安徽某码头工程防洪评价报告(送审稿)

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防洪安全情况评估报告

防洪安全情况评估报告

一、背景防洪安全是关系到人民群众生命财产安全和社会稳定的重要问题。

近年来,我国部分地区洪涝灾害频发,给人民群众的生产生活带来了严重影响。

为提高防洪安全水平,确保人民群众生命财产安全,本报告对某地区的防洪安全情况进行评估。

二、评估内容1. 防洪工程设施(1)防洪工程布局:某地区防洪工程布局合理,形成了以水库、堤防、蓄滞洪区等为主的防洪体系。

(2)防洪工程标准:防洪工程标准符合国家规定,能够有效抵御一定标准洪水。

(3)防洪工程运行:防洪工程运行良好,各项指标达到设计要求。

2. 防洪监测预警(1)监测网络:某地区建立了完善的防洪监测网络,覆盖了主要江河、水库、蓄滞洪区等。

(2)预警发布:预警发布及时,能够有效引导人民群众采取防范措施。

(3)应急响应:应急响应迅速,能够有效应对各类防洪灾害。

3. 防洪应急管理(1)应急预案:某地区制定了完善的防洪应急预案,明确了各部门职责和应对措施。

(2)应急演练:定期开展防洪应急演练,提高应急处置能力。

(3)灾后重建:灾后重建工作有序进行,受灾地区恢复生产生活秩序。

4. 防洪宣传教育(1)宣传教育活动:积极开展防洪宣传教育活动,提高人民群众防洪意识。

(2)宣传资料:编制了丰富的防洪宣传资料,广泛发放给群众。

(3)媒体宣传:利用各类媒体宣传防洪知识,扩大宣传覆盖面。

三、评估结论1. 防洪工程设施:某地区防洪工程布局合理,工程标准符合要求,运行良好,能够有效抵御一定标准洪水。

2. 防洪监测预警:监测网络完善,预警发布及时,应急响应迅速,能够有效应对各类防洪灾害。

3. 防洪应急管理:应急预案完善,应急演练有序开展,灾后重建工作有序进行。

4. 防洪宣传教育:宣传教育活动丰富,宣传资料广泛发放,媒体宣传效果良好。

综上所述,某地区防洪安全情况总体良好,但仍存在以下问题:1. 部分防洪工程老化,需进行改造升级。

2. 防洪监测预警设备需进一步更新,提高监测预警能力。

3. 防洪宣传教育需加强,提高人民群众防洪意识。

安全防洪评价报告范文

安全防洪评价报告范文

安全防洪评价报告范文
根据洪灾防治需求,对某地区进行了安全防洪评价,评估其洪水风险和洪水防御能力,以便制定适当的洪水防控措施。

评价结果如下:
一、洪水风险评估:
1.1 气象数据分析:根据历史气象数据,分析该地区在洪水季节的降雨量和频率。

发现该地区降雨量较大、频率较高,易受洪水风险影响。

1.2 地势分析:该地区地势平缓,水流不易迅速排出,增加了洪水聚集和滞留的可能性,加大了洪水风险。

二、洪水防御能力评估:
2.1 河流水位监测:该地区配备有河流水位监测系统,能够实时监测河流水位,提供早期预警和预测信息。

2.2 堤防完好程度:对现有堤防进行检查和评估,发现堤防均保持较好完好状态,能够有效承受洪水侵袭。

2.3 排水系统状况:评估了该地区的排水系统,包括雨水排水管道、泵站等。

发现排水系统完善,能够快速将洪水排出。

三、改进建议:
3.1 增加洪水预警系统的覆盖范围,提高预警的准确性和及时性。

3.2 加强对堤防的定期检查和维护,确保其持续的防洪功能。

3.3 加强对排水系统的维护和疏通,确保其畅通有效,有助于快速排除洪水。

综上所述,该地区洪水风险较高,但其现有的洪水防御能力相对较好。

通过进一步完善洪水预警系统、堤防维护和排水系统疏通,可以进一步提高该地区的洪水防御能力,减少洪灾风险。

桥梁防洪评价报告(通过省厅评审)【范本模板】

桥梁防洪评价报告(通过省厅评审)【范本模板】

XXX桥跨XX河防洪评价报告(报批稿)XXXX二0一七年七月XXX防洪评价报告(报批稿)批准:XXX审定:XXX审查:XXX校核:XXX报告编写:XXX目录1 概述 01.1 项目背景 01.2 评价依据 (2)1.3 技术路线及工作内容 (4)1。

4 其它 (5)1。

5 评价范围 (5)1.6 评价洪水标准的确定 (6)2 基本情况 (7)2。

1 建设项目概况 (7)2.2 河道基本情况 (9)2。

3 现有水利工程及其它设施情况 (14)2。

4 水利规划及实施安排 (14)3 河道演变 (17)3.1 河道历史演变概况 (17)3.2 河道近期演变分析 (19)3。

3 河道演变趋势分析 (24)4 防洪评价计算 (26)4。

1 水文分析计算 (26)4。

2 壅水高度及壅水范围 (36)4。

3 桥梁下弦高程的复核 (39)4。

4 冲刷计算 (39)5 防洪综合评价 (45)5。

1 建设项目与有关水利规划的关系及影响分析 (45)5。

2 项目建设是否符合防洪防凌标准、有关技术和管理要求 (45)5.3 项目建设对河道行洪安全的影响分析 (45)5。

4 项目建设对河势稳定的影响分析 (47)5.5 项目建设对护岸及其它水利工程与设施的影响分析 . 475。

6 建设项目对防汛抢险的影响分析 (47)5。

7 建设项目防御洪涝的设防标准与措施是否适当 (47)5.8 项目建设对周边环境及水质的影响 (48)5。

9 项目建设对第三人合法水事权益的影响分析 (48)6 影响的防治与补救措施 (49)6。

1 降低对河道岸坡影响的措施 (49)6。

2 降低对环境、水质影响的措施 (49)6.3 桥梁汛期施工应采取的措施 (50)7 结论与建议 (51)7。

1 结论 (51)7.2 建议 (51)附图:1概述1.1项目背景1.1.1项目所在地理位置交通运输是经济腾飞的基础,是国民经济发展的动脉,与社会进步、经济发展、国防建设有着密切的联系.交通运输发展的快慢、优劣直接影响国民经济的发展,同时也对社会经济发展起着支撑、保障和引导作用。

建设项目防洪影响评价报告(精选5篇)

建设项目防洪影响评价报告(精选5篇)

建设项目防洪影响评价报告(精选5篇)第一篇:建设项目防洪影响评价报告《建设项目防洪影响评价报告》批复办理指南1.工作目的建设项目防洪影响评价报告是根据建设项目所在河段的防洪任务与防洪要求,进行综合分析,科学的提出防洪影响预防和治理的对策和措施来规避建设项目对河道防洪、泄洪等方面的不利影响。

2.适用范围《中华人民共和国防洪法》第33条规定的建设项目。

3.主管部门水行政主管部门 4.审批权限《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》第3条 5.法定依据5.1《中华人民共和国防洪法》5.2《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政[1992]7号)5.3《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》6.申报材料6.1河道管理范围内建设项目防洪影响评价申请审批的文件或报告;6.2河道管理范围内建设项目防洪影响评价报告书;6.3企业投资项目核准(备案)批复文件; 6.4建设项目选址意见书; 6.5建设项目周边近期比例为1:10000-1:2000的地形图;6.6防洪影响评价报告编制单位的资质证书;6.7根据相关部门要求提供的其它文件。

7.办理流程7.1建设单位委托具有相应资质的机构编制防洪影响评价报告。

7.2建设单位向水行政主管部门提交河道管理范围内建设项目防洪影响评价申请审批的文件或报告。

7.3建设单位提交相关材料,报水行政主管部门审查。

7.4水行政主管部门组织相关专家、建设单位、防洪影响评价编制单位进行现场踏勘。

7.5水行政主管部门组织相关专家、建设单位、防洪影响评价编制单位召开评审会,并出具建设项目防洪影响评价评审意见。

7.6建设单位根据专家评审意见,组织有关单位修改防洪影响评价报告,修改完毕后按照原程序申请复审,直至防洪影响评价报告合格。

7.7防洪影响评价工作结束后,水行政主管部门核发《建设项目防洪影响评价报告》批复。

8、注意事项8.1申报提供材料如为复印件须加盖单位公章,并携带原件以备核实。

第二篇:非防洪建设项目洪水影响评价报告非防洪建设项目洪水影响评价报告审批操作规范一、行政审批项目名称、性质(一)名称:非防洪建设项目洪水影响评价报告审批(二)性质:行政许可二、设定依据1.《中华人民共和国防洪法》第三十三条第一款:在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目,应当就洪水对建设项目可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。

防洪评估报告

防洪评估报告

防洪评估报告报告撰写单位:XXX省防洪委员会报告审查单位:XXX省政府报告编号:FH-2021-001一、背景概述近年来,XXX省出现了多次洪灾,给人民生命和财产带来了严重的损失。

为有效减少洪涝灾害的影响,保障人民生命安全和财产安全,XXX省政府决定开展本次防洪评估工作,制定科学有效的防洪方案。

二、评估范围本次评估范围包括XXX省所有的洪涝灾害易发区域和重要防洪设施。

具体范围如下:1. 珠江流域:珠江干流及其主要支流,包括珠江、赣江、北江、西江等。

2. 漓江流域:漓江及其主要支流,包括沅江、资江等。

3. 洞庭湖流域:洞庭湖及其主要支流,包括湘江、贺江等。

4. 其他流域:涉及XXX省其他流域的防洪工作。

三、评估内容本次防洪评估工作将从以下几个方面进行评估:1. 地质灾害评估:对于易受洪涝灾害影响的区域,进行地质灾害评估,重点考虑山洪、滑坡、泥石流等地质灾害风险评估。

2. 洪水模拟评估:通过洪水模拟评估,综合考虑历史洪水频率、降雨强度等因素,进行洪水分析和评估。

3. 防洪设施评估:对于已建成的防洪设施,进行全面的评估,严格按照国家防汛标准进行质量检查,同时要考虑设施使用寿命和维护保养等因素。

4. 防洪标准评估:根据当地实际情况,制定科学合理的防洪标准,确保各项防洪设施达到国家防汛标准要求。

四、评估结果通过本次防洪评估工作,我们得出了以下评估结果:1. 地质灾害:XXX省存在大量易发山洪、滑坡、泥石流等地质灾害,需要加强应急预案和风险管控措施。

2. 洪水模拟:XXX省洪水频率较高,需要加强防洪救援预案和应急处置方案制定。

3. 防洪设施:XXX省防洪设施质量良好,但是存在设施老化等问题,需要加强维护保养和改造升级。

4. 防洪标准:XXX省应当根据当地实际情况,制定科学和合理的防洪标准,确保各项防洪设施符合国家防汛标准要求。

五、结论和建议XXX省应当优先对易发地质灾害区域采取风险管控措施,加强防洪救援预案和应急处置方案制定,同时加强防洪设施维护保养和改造升级工作,确保各项防洪设施达到国家防汛标准要求。

防洪评价报告样例(送审稿)

防洪评价报告样例(送审稿)

***工程涉(跨、穿)**河防洪评价报告(送审稿)编制单位:*********编制日期:****年**月1概述........................................................................................................... *1.1 项目背景 ............................................................................................................. *1.2 评价报告编制依据............................................................................................. *1.3技术路线及工作内容.......................................................................................... *1.4评价范围 .............................................................................................................. * 2基本情况.................................................................................................... *2.1建设项目概况...................................................................................................... *2.2 河道基本情况..................................................................................................... *2.3 现有水利工程及其它设施情况........................................................................ *2.4 水利规划及实施安排......................................................................................... * 3河道演变.................................................................................................... *3.1河道历史演变概况.............................................................................................. *3.2河道近期演变概况.............................................................................................. *3.3河道演变趋势分析.............................................................................................. * 4防洪评价计算............................................................................................. *4.1水文计算 .............................................................................................................. *4.2水力计算及壅水分析.......................................................................................... *4.3 冲刷计算 ............................................................................................................. *4.4 已有水利工程的稳定复核计算........................................................................ * 5防洪综合评价............................................................................................. *5.1项目建设与所在河道有关规划的关系及影响分析........................................ *5.2项目建设是否符合防洪防凌标准、有关技术和管理要求........................... *5.3项目建设对河道泄洪的影响分析..................................................................... *5.4项目建设对河势稳定的影响分析..................................................................... *5.5项目建设对堤防、护岸及其它水利工程和设施的影响分析....................... *5.6项目建设对防汛抢险的影响分析..................................................................... *5.7建设项目防御洪涝的设防标准与措施是否适当............................................ *5.8项目建设对第三人合法水事权益的影响分析................................................ * 6补救措施.................................................................................................... *6.1 建设项目影响的防治措施................................................................................ *6.2 防治补救措施的工程量 .................................................................................... * 7结论与建议 ................................................................................................ *7.1结论....................................................................................................................... *7.2建议....................................................................................................................... * 8附件与附图 ................................................................................................ *8.1附件....................................................................................................................... *8.2附图....................................................................................................................... *非防洪建设项目防洪评价报告示范文本1概述1.1 项目背景阐明建设项目建设背景、必要性、项目所在地理位置(建议给出位置图)、项目总体建设规模、项目前期工作概况(设计、批复、已完成或正在进行的工程建设等)、本次项目建设规模、项目涉河段概况、委托单位及防洪评价编制单位受委托后进行防洪评价编制工作的基本情况。

轮渡码头防洪影响评价(上传用)

轮渡码头防洪影响评价(上传用)

前言CZ长江汽车轮渡码头于1980年10月作为战备码头开始兴建, 1982年5月1日建成正式通航。

该渡口处在CZ至横埠的省道229线上,北岸码头座落在枞阳县汤沟镇一心圩,南岸码头座落在CZ城东北角距城17公里的江口街道办事处永兴村。

两岸码头相距4公里。

渡口现有14车位渡船2艘,24车位渡船l艘,拥有固定资产约598万元,正式职工92人。

该渡口属于229省道连接渡口和国防战备备用渡口。

通航二十年来,虽然为沟通两岸,促进两岸经济的发展作出了一定的贡献,取得了良好的社会效益,但因航距远,待渡时间长,渡运成本高,已很不适应目前社会经济发展和日益增多的过渡车辆的需求。

北岸渡口已于1998年划入长江行洪区,且因周边生产状况影响汽车上下船安全,已于 2003年8月停航。

为了消除安全隐患,加强国防战备,畅通229省道,促进两岸经济发展和互补。

CZ轮渡所拟将北岸渡口码头迁址下移4km,在枞阳桂家坝江厂村附近重建。

拟建码头对应枞阳江堤桩号39+900。

目前已得到安庆市发展计划委员会“关于CZ长江汽车轮渡北岸(枞阳桂家坝)码头迁建工程立项的批复”。

根据《中华人民共和国水法》和《中华人民共和国河道管理条例》的要求,CZ长江汽车轮渡所于2004年5月委托我院进行CZ长江汽车轮渡北岸码头迁建工程防洪影响评价工作。

安徽省水利厅于2004年6月25日在合肥主持召开《CZ长江汽车轮渡北岸码头迁建工程防洪影响评价报告》审查会,现根据专家意见进行修改和补充,供河道主管部门审批参考。

1.基本情况1.1河道概况CZ汽车轮渡北岸码头迁建位置位于贵池河段与大通河段分界点下江口对岸,对应枞阳江堤桩号39+900。

贵池河段上起新开沟下迄下江口,为两端束窄中间展宽多分汊河道,全长22.5km,中部最大宽度9km。

从左岸到右岸有新长洲、长沙洲、凤凰洲并列江中等。

河汊主要有左(北)、中、右(南)汊三汊,目前中汊为主汊,分流比高达60%以上。

左汊为左向弯曲水道,全长约12km,曲率1.08,弯顶在殷家沟,左汊口门附近有白荡闸河口边滩;中汊顺直微弯宽畅,全长约10km;右汊为右向弯曲水道,全长约13km,曲率1.17,弯顶在池口附近,右汊口门有鸟落洲碍航潜滩(见图一)。

安徽某物流港区工程码头设计变更防洪评价报告

安徽某物流港区工程码头设计变更防洪评价报告

阜阳港颍州港区一期工程设计变更防洪评价报告(送审稿)安徽省淮河水利工程设计院乙级工程设计证书编号:A1340080182013年2月蚌埠阜阳港颍州港区一期工程设计变更项目名称防洪评价报告批准陈乃辉核定刘春江项目负责人王松其他参加人员李维维杨春瑞梁小刚程诚安徽省淮河水利工程设计院设计资质证书专用章(未盖无效)目录1 概述 (1)1.1 项目背景 (1)1.2 评价依据 (2)1.2.1 有关法律、法规及规范性文件 (2)1.2.2 有关技术标准、规范和规程 (3)1.2.3 采用及参考资料 (3)1.3 技术路线及工作内容 (4)2 基本情况 (5)2.1 建设项目概况 (5)2.1.1项目名称、建设地点及目的 (5)2.1.2建设规模、工程特性及防洪标准 (5)2.1.3工程地质 (6)2.1.4码头设计方案 (9)2.1.5 装卸工艺 (12)2.1.6 码头施工方案 (13)2.2 河道基本情况 (16)2.2.1 项目建设区概况 (16)2.2.2 流域及河道概况 (18)2.2.3气象、水文和泥沙特性 (19)2.2.4 防洪标准 (21)2.3 现有水利工程及其它设施情况 (21)2.3.1 现有水利工程情况 (21)2.3.2 其它设施情况 (22)2.4 水利规划及实施安排 (23)2.4.1 河道治理及堤防加固规划情况 (23)2.4.2 超标准洪水对策 (25)3 河道演变 (26)3.1 河道历史与近期演变分析 (26)3.2 河道演变趋势分析 (27)4.1 水文分析计算 (29)4.1.1 暴雨洪水特征 (29)4.1.2 设计洪水 (30)4.1.3 工程位臵处流量及水位 (32)4.2 壅水分析计算 (32)4.2.1 壅水高度计算 (32)4.2.2 壅水曲线长度计算 (33)4.3 冲刷分析计算 (33)4.3.2 局部冲刷 (35)4.4 岸坡稳定核算 (36)4.5 退建圩堤稳定分析 (38)4.5.1堤防渗流稳定分析 (38)4.5.2堤防边坡稳定分析 (39)4.6 河势影响分析 (40)4.7 排涝影响分析 (41)5 防洪综合评价 (42)5.1 与现有水利规划的关系及影响分析 (42)5.1.1 与所在河段现有水利规划关系分析 (42)5.1.2 对规划实施影响分析 (42)5.2 与防洪标准、有关技术和管理要求的适应性分析 (42)5.3 对行洪安全的影响分析 (43)5.4 对河势稳定的影响分析 (44)5.5 对堤防及其它水利工程及设施的影响分析 (44)5.6 对防汛抢险的影响分析 (44)5.7 对第三方合法水事权益的影响 (45)5.8 施工期评价 (46)5.8.1 施工影响 (46)5.8.2 施工期环境影响 (46)5.9 项目建设防御洪涝的设防标准与措施是否适当 (45)6.1 法律法规依据.................................................................................. 错误!未定义书签。

芜湖市弋矶山渔港码头工程防洪影响评价分析

芜湖市弋矶山渔港码头工程防洪影响评价分析

水流自大拐拐弯后向右岸弋矶山过
渡,在弋矶山处分流,一股水流进入左汊
实施,减缓了本河段下段自然演变进程,
裕溪水道和北水道,主流贴右岸下行,受
基本控制了下段河势,近期本河段河势
四褐山挑流作用后左摆,顶冲陈家洲右
总体处于相对稳定状态。
项目实施后将改变河道的局部边界
缘,在陈家洲尾与北水道水流汇合,流出
条件,从而引起河道局部流场的变化,但
上层为河漫滩相沉积,多属砂粘土,下层
岗代堤段,对堤防的渗流稳定基本无影
为河床相沉积,多属粉细砂,河岸抗冲性
响。因此本次防洪评价计算不再进行堤
能较低。右岸地质条件较好,沿岸山矶
防渗流稳定和岸坡稳定计算,仅进行壅
及人工建筑物较多,自上而下有弋矶山、
水计算。
中 图 分 类 号:TV87
1
文 献 标 识 码:A
芜当江堤弋矶山段,属以岗代堤。
径 800 钻孔灌注桩,桩基深入持力层。
1.3河道演变及近岸河床变化分析
1.2工程区河道概况及河道边界条件
芜湖河段下段总体河势相对稳定,
芜湖河段上起繁昌县三山河口,下
大拐至弋矶山段长期保持单一河道,且
迄东梁山,河道全长 49.8km,河道在大
深槽居右岸稳定少变,分流区稳定在弋
商合杭大桥位于工程区下游 180m
工程位于芜湖河段下段右岸弋矶山
局部损失系数
Q
A2
局部壅水高度
(cm)
x = 50 m 1.45
5
hJ = x
V22
2g
结束语
芜湖市弋矶山渔港码头工程防洪评
价利用历年实测水文资料及已有的研究
势的作用。陈家洲、曹姑洲均系现代沉

某桥防洪评价报告

某桥防洪评价报告

某桥防洪评价报告一、背景介绍该桥位于市的市区,是一座重要的交通枢纽,连接市区的两个主要街道,全长500米,是该市交通系统的重要组成部分。

考虑到该地区的洪水问题,设计和建设者在建造时已经考虑了桥梁的抗洪能力。

本次评价报告旨在对该桥的防洪能力进行评估和分析,以便提出改进建议。

二、防洪能力评估1.桥面结构:桥面采用混凝土结构,具有较高的承重能力和抗水冲击能力。

目前,桥面的病害情况良好,没有出现大面积龟裂、鼓包等现象,符合防洪要求。

2.桩基承载能力:经过调查和试验,桥梁基础的桩基承载能力较强,可以承受较大的水流冲击力。

整体基础结构牢固,无明显松动或滑动迹象。

3.支撑墩柱:桥梁的支撑墩柱使用了高强度钢筋混凝土结构,经过初步评估,其抗洪能力较强,可以抵御一定水流冲击。

4.护栏设计:桥梁两侧设置了护栏,护栏材质为钢铁,结构牢固,高度适宜,可以有效防止车辆冲下桥梁。

5.桥面排水系统:目前的桥面排水系统采用了一定的设计措施,能够迅速排除积水,减少桥梁洪水冲击。

然而,在极端天气条件下,如暴雨,桥梁所能承受的水流量可能会超出设计范围。

三、改进建议基于以上对该桥防洪能力的评估,提出以下改进建议:1.针对桥面排水系统,在极端天气条件下,增加排水能力,确保桥梁能够承受大量的水流冲击。

可以在桥面增设雨水收集槽,并进行管道设计,以便更好地集中排水。

2.定期检查桥梁的护栏,保证其稳固和完好无损。

同时,可以考虑增加护栏高度,以增加防护效果,避免车辆冲出桥梁。

3.对桥梁的支撑墩柱进行深入评估,使用高质量的材料,增加其抗洪能力。

4.定期对桥梁的基础进行检查,确保其稳固性。

如发现松动或滑动等情况,应及时采取修复措施。

5.合理规划该桥附近的水系,增加洪水的通道,减少对桥梁的冲击力,从而保护桥梁的安全。

四、结论经过对该桥防洪能力的评估,我们认为该桥具备较强的抗洪能力。

但是,在极端天气下,仍然存在一定的洪水冲击风险。

通过采取上述改进建议,可以进一步提高桥梁的防洪能力,保证其长期安全使用。

防洪评价报告

防洪评价报告

防洪评价报告防洪评价报告一、引言洪水灾害是自然灾害中最为常见和严重的一种,给人们的生命和财产安全带来了巨大威胁。

为了减轻洪水灾害的影响,各国纷纷采取了防洪措施。

本报告旨在对某一地区的防洪工作进行评价,分析洪水灾害的程度和防洪措施的有效性,提出改进建议,为进一步完善防洪工作提供参考。

二、地区洪水情况概述该地区位于河流沿岸,年均降雨量较高,地形起伏较大。

近年来,洪水灾害频发,给当地居民和农业生产带来了严重影响。

根据历史洪灾记录和当地水利部门提供的数据,分析了洪水的特征和灾害程度。

三、防洪设施和措施该地区为了减轻洪水灾害的影响,已经建设了一系列防洪设施和采取了措施。

主要包括河道疏浚、河堤加固、水库建设、闸门调节、抢险救灾等。

报告详细列举了已建设的防洪设施和采取的措施,并进行了评估。

四、防洪工作的效果评估根据洪水历史记录和实测数据,对防洪工作的效果进行评估。

主要评估指标包括洪水位的下降幅度、洪水淹没区域面积的减少、灾害损失的下降等。

对于不同防洪设施和措施,分别进行评估和比较,得出结论。

五、防洪工作存在的问题在对防洪工作进行评估的过程中,也发现了一些问题。

例如,部分河道疏浚工作效果不佳,河堤加固不够扎实,抢险救灾能力有限等。

报告对这些问题进行了详细描述,并分析了问题产生的原因。

六、改进建议基于评估结果和问题分析,本报告提出了一些建议,以进一步完善防洪工作。

建议包括加强河道维护和水库管理、改善河口处的人工调水能力、加强抢险救灾设备和团队建设等。

这些建议将有助于提高防洪工作的效果,并减轻洪水灾害带来的损失。

七、总结本报告对某一地区的防洪工作进行了评价,并提出了改进建议。

防洪工作是一个复杂而重要的任务,需要持续改进和不断创新。

通过本报告的评价和建议,相信该地区的防洪工作将进一步得到提升,减轻洪水灾害的影响,保护人民的生命和财产安全综上所述,通过评估已建设的防洪设施和采取的措施的效果,我们可以得出以下结论:首先,防洪设施和措施的实施使洪水位下降幅度增大,洪水淹没区域面积减少,灾害损失也有所下降。

安徽水淹情况报告模板

安徽水淹情况报告模板

安徽水淹情况报告模板一、概述本报告旨在全面了解和总结安徽省的水淹情况,以便及时采取有效的措施应对此次水淹灾害。

本报告基于最新的气象数据、水利部门的调查统计以及民众的反馈信息,结合专家的分析和预测,对安徽省的水淹情况进行了全面的分析和评估。

二、灾情概况1. 受灾范围根据统计数据,在本次水淹灾害中,安徽省共有17个市、105个县(区)受灾。

其中,淹水范围广泛分布于蚌埠市、合肥市、芜湖市等多个市县。

2. 受灾人口预计受灾人口约为1000万人左右,其中包括因居住地被淹、生活设施受损、道路中断等原因而给生活和工作带来困难的群众。

3. 经济损失初步估算,本次水淹灾害给安徽省带来了较大的经济损失。

受灾地区农作物受损严重,多个工厂、企业因淹水而停产。

初步粗略估计,经济损失将超过10亿元。

三、原因分析1. 高强度降雨近期安徽省受到了多次降雨天气的影响,尤其是某些地方出现了长时间持续的暴雨,导致大量的降雨水量无法及时排出,进而引发了水淹。

2. 自然地理因素安徽省地处山区众多,地形起伏较大,易造成降雨水流聚集和涌积,增加了地势低洼区域的淹水风险。

3. 城市排水系统问题目前安徽省部分地区的城市排水系统设施老化、病害频发,无法有效排水,导致降雨过程中形成的大量积水无法及时排出。

四、应对措施1. 紧急救援加强灾情监测和预警,确保紧急救援工作的及时性和准确性。

调派专业抢险队伍和装备,优先保障受灾人员的生命安全。

2. 民众疏散和安置开展行政区域的人员疏散工作,安排灾民转移至安全地点,提供必要的生活和医疗援助。

同时,为灾民提供临时住所和基本生活物资。

3. 加强排水设施建设加大投入力度,加快城市排水设施的更新改造,提高排水系统的抗洪能力和运行效率。

完善城市规划,合理规划建设地区。

4. 加强灾后恢复和重建及时开展灾后评估工作,全面了解灾害造成的人员伤亡、损失情况,并根据评估结果制定灾后重建方案,促进受灾地区的快速恢复和重建。

五、预警建议1. 持续加强监测和预警系统的建设完善气象、水文监测网络,加强对降雨、水位等数据的及时收集和分析,提高灾害预警的准确性。

关于防洪评价报告批复范文

关于防洪评价报告批复范文

关于防洪评价报告批复范文[标题]关于《某地区防洪工程评价报告》的批复[批复内容]经过认真研究,我单位已阅读了《某地区防洪工程评价报告》。

在此,我们对该报告内容进行了审查和评价。

报告对该地区防洪工程实施情况进行了全面和详尽的调研,并提出了合理和可行的建议和措施。

根据我们的评估,报告内容科学完整,结论合理可行。

首先,该报告对该地区的洪水形势、洪水历史及水文灾害等情况进行了充分的调研和梳理。

通过对历史洪水事件的回顾和洪水灾害潜在风险的评估,报告较为全面地展示了该地区面临的洪水威胁。

而后,报告对该地区现有防洪工程的构筑物、设施和设备进行了详细的描述和分析,评估了其防洪能力和安全性等方面。

同时,报告还针对现有工程的不足之处,提出了改进和加固的建议和方案。

这些建议和方案可以有效提升该地区防洪工程的抗洪能力和安全性。

此外,报告还对该地区防洪工程规划和设计进行了评价,并提出了一系列改进和优化的措施。

这些措施旨在确保防洪工程的长期可持续性和对未来洪水事件的适应性。

最后,该报告对各种可能的洪水事件进行了预测,并提出了应急响应和预警机制的建议。

这些建议将有助于提高该地区应对洪水事件的能力和水平,减轻洪水带来的损失。

在整体上,我们认为该报告扎实、专业,对该地区的防洪工程进行了科学和全面的评价。

报告内容准确、可靠,提出的措施和建议具有可操作性和有效性。

我单位决定采纳该报告,并将其作为该地区防洪工程建设和管理的参考依据。

特此批复。

[批复单位]XXXX单位[批复日期]XXXX年XX月XX日。

对某地区码头工程中防洪工程的评价分析

对某地区码头工程中防洪工程的评价分析

拟 建专用码头工程位 于金坛市经济开发 区金东精制盐 水有 限公 司厂 区内,原丹金 溧漕 河东岸 。该段不在 “ 五改三工程” 之内 ,仍保持五级航道 的标准 ,场 区配套设施齐 全 ,地形较平 坦 ,地貌类型单一 。 拟建码头工程利用丹金溧漕河航道东岸 ,占用岸线约 7 8 . 4 1 T I , 采用挖人式布 置 ,港池中心轴线平行 于原丹 金溧漕河 中心线 , 码头布置两个泊位 ,泊位共长 1 1 6 m,码头水域面积 4 0 6 8 m2 。
大 的不 利 影 响 。

河岸 冲刷。围堰按标准填筑完成后 ,认 真做好 维护工作 ,对 围 堰 的迎 水面采取保护措施 ,以确保 围堰 的安 全。夜晚围堰顶应 布设警示灯 , 提 醒过往船 只 , 并 加强值班 检查 ,以免事故 发生。 加 强对 进出码头 、停靠船 只的管理 。码 头建成投运后 ,由于码 头前沿附近流速减缓将会产生 泥沙淤积 ,因此业主在码头运 营 过程中应密切关注港池 和河道 的淤积情况 ,加强监测 ,及时清 淤 。加强对施工现场 的管理 ,黄砂 、水泥等粉料应统一堆放 、 设 置盖棚 ,起尘严重 的场所应 加设 挡风尘设施 。路面上 的积尘 应及时清理 ,并 喷洒水 ,以抑 尘防尘 ,减少道路二次扬尘 。在 码头平面应合理布置初期 雨水 和码 头冲洗废水收集池 ,各类废 水不能排人附近河道 。
2 防洪综合评价
2 . 1 与有关规划 的关 系及影响 工程位 于金坛 市开发 区金东精制盐水有 限公司厂 区内 ,场 地东侧距 ¥ 2 4 0省道 约 2 . 3 k m,西距老 ¥ 2 4 1 省道约 1 . 6 k m,南 侧距 ¥ 3 4 0省道约 1 . 5 k m, 场地周边有完善 的园区道路 ,紧邻码 头南侧 为盐港路 ,交通便利 ,地理 位置优越 。场地用地性 质为 《 常州 内河港总体规划 》规划 的港 口用地 。项 目建设用地 符合 规划要求 。 2 . 2 是否符合防洪标准和有关技术要求 根据《 金 坛市城 市 防洪规 划修 编报告 》 , 包 围区 内新 建或 达标 建设 的堤防 或防洪 墙顶 高一 般不低 于 7 . 5 0 1 T I ,码头 前沿 护 轮坎 顶高 程为 7 . 5 0 n l ,满 足河 道 防洪 要求 。由于拟建 码头 采 用挖 入式 港池形 式 ,工程 建成 后事实 上不 占用 河道过 水面 积 ,因此拟 建工程 符合 《中华人 民共 和 国河 道管 理条例 》第 十二条 “ 修 建桥 梁 、码 头和 其他 设施 ,必须 按照 国家规 定 的 防洪标 准所 确定 的河宽 进行 ,不 得缩 窄行洪 通道 … …” 的技 术 要求 。 2 . 3 对河道行洪 的影 响 码头港池是采用顺岸 开挖 ,港池不 占用现状河槽 ,港池对 主河槽水流影 响较小 。码 头建成后 ,码头无 阻水 结构 ,码头上 下游水位不会发生 明显变化 ,港 区段流速小 。项 目河段防洪设 计水位为 6 . 3 6 I T I ,最高通航水位为 6 . 2 7 I T I 。拟建码头施工前 , 当水位达到 6 . 3 6 m 时, 该处河道行洪断面面积为 3 7 0 m2 , 港池 开挖后 ,码头处河道行洪断面面积 为 5 7 8 r f l 2 ,码头建设扩大 了 丹金溧漕河行洪 断面面积 ,因此工程建成后 对丹金溧漕河行洪 能力不会产生不利影 响。 2 . 4 对 河势稳定的影 响 丹金溧漕河是 区域主要 的行水通道 ,其 来水主要是通江河 道 的引江水 ,引水同时将江水挟带 的泥沙带人丹金溧漕河 ,河 道总体 以淤为主 。河道受船行波 的影 响,河床 中泓 以冲刷为主 , 河床边坡 以淤积为主 。码头工程建 成后 ,预计在码头前沿局部 范 围内仍然会有每年 0 . 3 ~0 . 5 I T I 的淤深 。码头不 占用河槽 ,码 头与原 防洪堤顺接 , 也无阻水结构 , 对主河槽水流 的影响很小 , 不会改 变河 床演变趋势 。因此 ,码 头建设不会对河势稳定 产生

石料专用码头洪评(上传用)

石料专用码头洪评(上传用)

前言TC市长江河道管理局为适应市场经济发展的需要,充分利用河道管理范围内的水土资源,拟在长江岸边(广济圩江堤桩号35+000)新建一座石料专用码头,码头设计泊位300t,码头采用活动栈桥透水结构形式。

根据水法规与河道管理条例的要求,TC市长江河道管理局委托我院对码头工程方案进行设计,并承担该工程防洪影响评价工作。

现根据长江太子矶河段水下地形及水文泥沙资料进行拟建码头工程河演分析及防洪影响评价,供河道主管部门审批参考。

1.基本情况1.1河道概况拟建码头位于长江太子矶河段铁铜洲左汊弯道的左岸。

见附图一。

太子矶河段上起安庆市郊区前江口,下至枞阳县新开沟,河道全长27km,为鹅头型分汊河段。

其中,前江口~杨林洲为单一微弯段,深槽位于右岸,边滩位于左岸,杨林洲~三江口为弯曲分汊段,铁铜洲将水流分为左、右两汊,左汊为支汊,河道弯曲,均宽300~400m,多年分流比为13%左右;右汊为主汊,河宽2000m,多年分流比为87%左右。

右汊内稻床洲潜洲将水流分为东、西两水道,东水道窄深,西水道宽浅。

三江口~新开沟为顺直段,出口处右岸有扁担洲,现已靠岸,河道宽800m。

1.2航道概况据交通部长江南京航道局《长江下游航行参考图》(2001年6月)记载:“钱江嘴以下为太子矶水道,系下游浅险航道之一。

左岸钱江嘴下至窑沟有鸭子沟边滩,设有缓流标志,为缓流水道;右岸丘陵临江,岸线稳定凹进,深泓临凹岸侧,为引导船舶安全航行,设有过渡导标一对;拦江矶突出右岸700余米,拦江矶外礁矶头处水流湍急,河床深达30余米。

拦江矶以下,江面突然放宽,江中有铜板洲、铁板洲、玉板洲三个基本相连的沙洲,将江流分成左右两汊,左汊为枞阳小港,航道弯、窄、浅,进出枞阳港区小轮均行驶下口,近年来上段发展冲刷;右汊是主汊,江中拦江矶至太子矶左侧有一条形潜洲将右汊分为东西两港,即太子矶东、西港,从1996年底开始,对太子矶水道拦江矶外礁江龙石、鱼泡石及右槽1号礁石进行了整治。

对某地区码头工程中防洪工程的评价分析

对某地区码头工程中防洪工程的评价分析

对某地区码头工程中防洪工程的评价分析作者:夏玉林来源:《科技与创新》2015年第08期摘要:结合实际案例主要阐述了码头工程的防洪综合评价,并结合实际情况提出了相关的措施和建议,仅供参考。

关键词:码头工程;防洪工程;河道行洪;水利设施中图分类号:TV87 文献标识码:A DOI:10.15913/ki.kjycx.2015.08.0901 建设项目概述拟建专用码头工程位于金坛市经济开发区金东精制盐水有限公司厂区内,原丹金溧漕河东岸。

该段不在“五改三工程”之内,仍保持五级航道的标准,场区配套设施齐全,地形较平坦,地貌类型单一。

拟建码头工程利用丹金溧漕河航道东岸,占用岸线约78.4 m,采用挖入式布置,港池中心轴线平行于原丹金溧漕河中心线,码头布置两个泊位,泊位共长116 m,码头水域面积4 068 m2。

2 防洪综合评价2.1 与有关规划的关系及影响工程位于金坛市开发区金东精制盐水有限公司厂区内,场地东侧距S240省道约2.3 km,西距老S241省道约1.6 km,南侧距S340省道约1.5 km,场地周边有完善的园区道路,紧邻码头南侧为盐港路,交通便利,地理位置优越。

场地用地性质为《常州内河港总体规划》规划的港口用地。

项目建设用地符合规划要求。

2.2 是否符合防洪标准和有关技术要求根据《金坛市城市防洪规划修编报告》,包围区内新建或达标建设的堤防或防洪墙顶高一般不低于7.50 m,码头前沿护轮坎顶高程为7.50 m,满足河道防洪要求。

由于拟建码头采用挖入式港池形式,工程建成后事实上不占用河道过水面积,因此拟建工程符合《中华人民共和国河道管理条例》第十二条“修建桥梁、码头和其他设施,必须按照国家规定的防洪标准所确定的河宽进行,不得缩窄行洪通道……”的技术要求。

2.3 对河道行洪的影响码头港池是采用顺岸开挖,港池不占用现状河槽,港池对主河槽水流影响较小。

码头建成后,码头无阻水结构,码头上下游水位不会发生明显变化,港区段流速小。

防洪评价审查报告范文

防洪评价审查报告范文

防洪评价审查报告范文一、引言防洪工作是与人民生命财产安全、国家经济社会发展密切相关的一项重要任务。

为了确保防洪工作的科学性和有效性,评价审查报告成为必不可少的工具。

本文旨在提供一份,以供参考和借鉴。

二、评价背景我国地广人多,许多地区频繁受灾。

防洪工作承载了减少灾害风险、保障人民生命财产安全的重任。

因此,对防洪工作进行评价审查是至关重要的。

针对某省某市的防洪工作,本次评价审查重点关注该地区的防洪设施和防洪计划的完备性、安全性以及效益等方面。

评价过程中,我们充分考虑了地方的实际情况和发展需求。

三、评价内容1. 防洪设施的完备性评价报告首先对防洪设施的完备性进行了审查。

重点考察了堤防、水闸、泵站等基础设施的建设情况。

通过现场勘察和图纸、工程资料的查阅,确认了防洪设施在规模、布局、工艺等方面的符合性。

2. 防洪设施的安全性防洪设施的安全性对于保障人民生命财产安全至关重要。

通过对设施的技术指标、工程质量以及日常维护保养情况的审查,评价报告确认了该地区防洪设施的安全性能。

3. 防洪计划的科学性防洪计划的制定应科学合理,能够预测和应对各种灾害情况。

评价报告对该地区的防洪计划进行了详细审查,包括抗洪预案、抢险救援预案等。

评价报告认为,该地区的防洪计划在科学性和可操作性方面存在一定的改进空间。

4. 防洪工作的效益评估评价报告还对防洪工作的效益进行了评估。

通过数据分析和实地考察,报告得出了对该地区防洪工作的综合效益评价。

报告指出,该地区在防洪工作方面取得了显著的成绩,但在应对突发洪灾等特殊情况时,还需进一步提升应急能力。

四、评价结论与建议综合评价结果,评价报告对防洪工作给出了结论和建议。

报告认为,该地区的防洪设施在完备性和安全性方面较好,但还需加强防洪计划的科学性和防洪工作的应急响应能力。

报告建议加强与其他相关部门的合作,共同应对突发洪灾等风险。

五、综合评价报告显示,该地区的防洪设施在规模、布局和工艺方面符合要求,并具备较好的完备性和安全性。

庆发码头防洪评价报告终稿

庆发码头防洪评价报告终稿

六安港霍邱庆发码头工程防洪评价报告(送审稿)设计证章:水利设计甲级证章号110006—sj 中水淮河规划设计研究有限公司二○○八年七月批准:章敏审定:张少华审核:曾桂菊校核:周立霞余彦群编制:周立霞曾桂菊李有德项目负责人:周立霞李有德主要参加人员:周立霞曾桂菊余彦群李有德目录1概况 (1)1.1项目背景 (1)1.2评价依据 (2)1.3技术路线及工作内容 (4)2基本情况 (6)2.1建设项目概况 (6)2.2河道基本概况 (10)2.3现有水利工程情况及其它设施情况 (16)2.4水利规划及实施安排 (18)3河道演变 (19)3.1河道历史演变 (19)3.2河道近期演变分析 (21)3.3河道演变趋势分析 (21)4防洪评价计算 (22)4.1水文分析计算 (22)4.2雍水分析 (23)4.3冲刷分析 (25)4.4河势影响计算 (26)4.5排涝影响分析 (26)5防洪综合评价 (27)5.1与现有水利工程规划的关系与影响评价 (27)5.2与防洪标准、有关技术和管理要求的适应性评价 (27)5.3对河道泄洪影响评价 (27)5.4对河势稳定影响评价 (28)5.5对堤防、护岸和其它水利工程及设施的影响评价 (28)5.6对防汛抢险的影响评价 (28)5.7防御洪涝的设防标准与措施是否适当 (29)5.8对第三人合法水事权益的影响分析 (29)5.9洪水对工程的影响分析 (29)6防治与补救措施 (30)6.1堤岸防护措施 (30)7结论与建议 (31)7.1结论 (31)7.2建议 (31)附图:1六安港霍邱庆发码头工程河势图2六安港霍邱庆发码头工程平面布置图3六安港霍邱庆发码头工程河道横断面图4庆发码头工程图(包括装卸工艺图、平立面图)1概况1.1 项目背景庆发码头位于六安市霍邱县临淮岗洪水控制工程下游约2km淮河右岸滩地处,是安徽庆发集团出资拟建的企业自用码头。

按照安徽省港航勘测设计院编制的《六安港霍邱庆发码头工程工程可行性研究报告》,该码头属六安港霍邱港区。

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编号:2010-015铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程防洪评价报告(送审稿)安徽长江河道设计研究院二〇一〇年四月项目名称铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程防洪评价报告委托单位铜陵市协诚港口有限责任公司承办单位安徽长江河道设计研究院目录111.11 1.22222233 1.33 1.44252.1556667 2.210101113 2.3131313 2.416 2.51616171820 2.6203213.121 3.2232426282930 3.331313236 3.4374384.13838434452 4.25253545556 4.35656585605.160 5.261 5.361 5.462 5.562 5.663 5.764664 7657.165 7.267附件:1.铜陵市发展和改革委员会文件(铜发改基础函[2010]3号)《关于同意铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程项目开展前期工作的复函》2.铜陵市交通运输局文件(铜交港[2009]123号)《关于铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程使用岸线选址的复函》附图:图1 拟建码头工程位置图图2 拟建码头工程所在河段河势图图3 拟建工程附近护岸工程位置图图4 拟建码头工程平面布置图图5 拟建码头工程结构图图6 拟建码头工程区地质图图7 铜陵河段历史变迁图图8 章家洲~天然洲段河床平面变化图图9 章家洲~天然洲段河床横断面变化图图10 拟建码头工程区近岸河床平面变化图图11 拟建码头工程区近岸河床横断面变化图图12 二维水流数学模型计算成果图图13 拟建码头工程区现场照片1概述1.1项目背景江苏旋力集团组建于1992年12月。

2000年7月经江苏省人民政府批准,公司改制为“江苏旋力集团股份有限公司”,2007年8月旋力集团新设立益成特钢、旋力钢管、旋力置业等三个专业下属集团,现有二十八家成员企业,三千多名员工。

2008年公司总资产51亿元,工业总产值达到53亿元,销售总额52亿元,利税2.7亿元。

江苏旋力集团根据铜陵港总体规划,利用沿江滩涂资源、纵深腹地资源及水陆交通便捷等优势,拟在铜陵港永丰港区投资建设铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程,发展港口物流业,稳步提升公司国内市场的竞争能力。

拟建码头工程初步选址在铜陵河段出口单一段右岸,铜陵国电大件码头上游460m处,占用长江岸线453m,对应东联圩江堤桩号17+320~17+785,建设5000吨级泊位3个,采用高桩梁板结构型式,由码头平台和两座引桥及后方陆域组成。

铜陵市交通运输局《关于铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程使用岸线选址的复函》(铜交港[2009]123号),同意该项目的岸线选址,码头的靠泊能力不得低于5000吨级。

依照《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水利部、国家计委水政[1992]07号),受铜陵市协诚港口有限责任公司委托,我院承担了该码头工程的防洪影响评价工作。

1.2评价依据1.2.1法律(1)《中华人民共和国水法》(2002年)(2)《中华人民共和国防洪法》(1997年)1.2.2法规(1)《中华人民共和国河道管理条例》(1988年)(2)《安徽省实施<中华人民共和国水法>办法》(2003年)(3)《安徽省实施<中华人民共和国防洪法>办法》(1999年)(4)《安徽省水工程管理和保护条例》(2005年)1.2.3规章(1)《安徽省实施<中华人民共和国河道管理条例>办法》(省政府[1991]第25号令)1.2.4规范性文件(1)《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水利部、国家计委水政[1992]07号)(2)《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则(试行)》(水利部办建管[2004]109号)(3)《安徽省河道及水工程管理范围内建设项目管理办法》(试行)(省水利厅皖水管[2005]107号)1.2.5技术标准及有关规划文件(1)《防洪标准》(GB50201-94)(2)《堤防工程设计规范》(GB50286-98)(3)《长江流域综合利用规划简要报告(1990年修订)》(4)《长江中下游干流河道治理规划报告》(1996年)(5)《长江流域防洪规划》(国务院国函[2008]62号)1.2.6参考基本资料(1)《铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程工程可行性研究报告》,中交第二航务工程勘察设计院有限公司,2010年3月;(2)《铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程岩土工程勘察报告》,铜陵工程勘察院,2010年3月;(3) 铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程1:10000水下地形测图及水文测验资料,安徽长江河道测绘研究院,2010年3月;(4) 铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程1:1000水下地形测图,中交第二航务工程勘察设计院有限公司,2009年6月。

1.3技术路线及工作内容受铜陵市协诚港口有限责任公司委托,针对工程建设方案,我院开展了本工程的防洪影响评价工作。

本报告依照《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》进行编制,通过以下方法和途径开展防洪评价工作。

(1)根据防洪评价要求进行实地查勘,收集整理建设项目概况、建设项目所在河段的河道基本情况、现有水利工程及其它设施情况、水利规划及实施安排等相关资料。

(2)根据现有历年来的实测水文、水下地形测量等资料,分析工程所在河段河道演变特点、演变趋势以及拟建工程区局部河床演变特性。

(3)利用二维水流数学模型计算在不同典型水文条件下工程涉水建筑物的壅水影响及流速场的改变,从而分析拟建工程对河道行洪、河势稳定等方面的影响。

(4)利用二维渗流、边坡稳定数学模型计算,分析工程对所在堤防渗透稳定及岸坡稳定的影响。

(5)结合河道演变分析结论及防洪评价计算分析成果,根据建设项目的特点及所在河段的河势、防洪和相关工程情况,依据有关法律、法规及技术规定、要求,针对项目建设对所在河段的河势稳定、防洪安全、有关水利工程运行、有关规划工程的实施、第三人合法水事权益以及其它方面可能带来的影响进行综合评价。

(6)根据以上分析和计算,结合建设项目的特点,提出减少和消除各种不利影响的防治与补救措施。

1.4特别说明本报告除特别注明之外,均采用黄海高程基准,冻结吴淞高程=黄海高程+1.93m=1985国家高程+1.857m。

2基本情况2.1建设项目概况2.1.1地理位置拟建码头工程位于铜陵河段出口金牛渡至荻港单一段右岸,下游距铜陵国电大件码头460m,对应东联圩江堤桩号17+320~17+785。

(见附图1)2.1.2建设缘由(1)本工程的建设符合建设生态山水铜都的需要,在铜陵港永丰港区建设货运码头可以减少货运穿过城区的运输量,尤其可以减少对城区污染较大的散货运输量,因此,建设永丰港区协成码头正是落实建设生态山水铜都的需要;(2)本工程的建设是适应铜陵县城区东移的规划和解决解决铜陵港永丰港区现有通过能力不足的需要;(3)本工程的建设有利于铜陵港东部地区企业原料和产品运输成本的降低。

2.1.3建设规模(1)设计年吞吐量:445万吨;(2)泊位数量:5000吨级泊位3个;(3)平台尺寸:平台长453m,宽25m;(4)设计船型:件杂货5000吨级江海轮,散货船10000吨级海轮。

2.1.4设计高程特征值码头设计高水位:12.78m码头设计低水位:1.04m码头平台顶面高程:13.60m码头位置堤防设计洪水位:13.65m码头汽车引桥梁底高程:12.40~13.80m码头皮带机引桥梁底高程:12.40~19.50m所在堤防堤顶高程:14.80m2.1.5建设方案根据《铜陵市协诚港口有限责任公司码头工程可行性研究报告》中提出的码头工程建设方案,从码头总平面布置、水工建筑物、装卸工艺、施工方案等方面分述如下:(1)总平面布置拟建码头为高桩梁板结构型式,由码头平台、汽车引桥、皮带机栈桥及后方陆域组成,码头采用连片式码头作业平台加引桥接堤的平面布置型式。

码头平台前沿布置在等高线-10.0m附近,与水流流向基本一致,平台长453m,宽25m。

码头作业平台通过两座引桥与江堤相接,上游引桥为汽车引桥,长363.3m,宽12m;下游引桥由汽车引桥和皮带机引桥组成,长367.3m,宽21m。

引桥排架顺水流布置,汽车引桥与大堤采用等高平交。

在上下游引桥之间距上游引桥127.0m平台后沿处设置一座变电所平台,平台尺寸19×27m。

对应汽车引桥与堤防衔接段背水侧堤坡上各设置一条傍堤道路连接后方厂区,道路宽9.0m。

后方厂区按功能分为生产区和生产辅助区。

近堤侧为生产辅助区,布置有机修间、综合楼、污水处理站及停车场等辅助生产设施,辅助区内设施距堤脚距离大于50.0m;生产区内布置有散货堆场、件杂货堆场及变电所等。

(总平面布置见附图4)(2)水工建筑物拟建码头工程主要水工建筑物为码头作业平台、引桥及变电所平台等。

①码头平台码头平台长453m,宽25m,采用高桩梁板结构型式,平台顶面高程13.60m,基础采用φ1000PHC桩和φ1000钢管桩,横向排架间距8.0m,每榀排架设1对叉桩和5根直桩,桩基伸入园砾土层。

②引桥前方码头平台通过两座引桥与堤防及后方陆域连接。

a.上游引桥上游引桥为汽车引桥,长363.3m,宽12m。

引桥采用高桩梁板结构,桩基采用φ1000PHC桩和φ1200钻孔灌注桩,排架标准跨距20.0m,引桥梁底高程12.40~13.80m。

b.下游引桥下游引桥由汽车引桥和皮带机引桥组成,长367.3m,宽21m。

桩基采用φ1000PHC桩和φ1200钻孔灌注桩,排架标准跨距20.0m,汽车引桥梁底高程12.40~13.80m,皮带机引桥梁底高程12.40~18.30m。

汽车引桥与江堤采用等高平交,与堤防搭接处设置钢筋砼桥台,桥台下设素砼垫层。

皮带机引桥采用钢引桥一跨过堤,钢引桥长56.0m,梁底高程19.50m,与堤顶道路净空4.70m。

③变电所平台变电所平台位于码头上下游引桥之间平台后沿,平面尺寸27×19m,每榀排架设4根φ1000PHC桩,排架间距5.0m,变电所基础平台梁底高程13.70m。

④下堤道路对应汽车引桥与堤防衔接段背水侧堤坡上各设置一条傍堤道路连接后方厂区,路面宽9.0m。

下堤道路采用土方填筑,路面结构为30cm厚碎石基层和30cm厚C30砼面层,侧面设置30cm厚块石护坡。

(码头结构型式见附图5)(3)装卸工艺1#泊位配置2台16t-30m门座起重机。

件杂货和钢材的水平运输采用牵引车平板车,散货堆场设备装卸采用斗轮堆取料机,件杂堆场设备装卸采用轮胎式起重机。

2#泊位配置1台1000t/h装船机和1台16t-30m门座起重机。

散货物料从后方堆场经斗轮堆取料机转入引桥皮带机再转入码头平台上皮带机再经移动散货装船机装船。

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