拱形骨架护坡施工总结

K4+150-K4+250右侧路基边坡

浆砌片石拱型骨架护坡施工总结

根据岑水项目招标文件专用范本中有关分项首件工程的要求规定，保证路堤边坡防护的质量，确定达到规范要求的各项指标，为下阶段大规模路堤边坡防护施工提供技术依据。我标段根据实际情况将浆砌片石拱形骨架首件工程选定在K4+150～K4+250段填方第三级边坡，并在2012年2月16日上报该分项工程的开工报告，在2月20日得到了监理处的批复。

目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成，各项施工数据均已

收集齐全，总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案，恳请上

级领导验收，以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种

试验、测量数据详见附表。

一、工程概况

该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡，全长100m，设计次级边坡高10m，坡比为1：1.75。边坡采用M7.5浆砌片石拱型骨架防护，骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m，相邻两拱圈垂直净距为2.5m，骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm×24cm×6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0.5×0.35m，拱形骨架设计断面尺寸为0.4×0.35m，该段骨架工程量为：M7.5浆砌片石147.5m3,拦水眉砂砖8.1m3。

二、人员组合

拱形骨架首件工程主要人员表

三、施工机械的组合和试验仪器设备表

拱形骨架首件工程施工机械设备表

拱形骨架首件工程施工仪器设备表

四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项

一）施工工艺流程

浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：

浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图

二）施工材料

(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。

(2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。

由于浆砌片石设计厚度为35cm，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能

使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。

(3)细集料。浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂，本段细料集选用清江坪砂石厂生产的粗砂。

三）施工设备

小型运输设备、砂浆搅拌设备

四）主要工序的施工

对边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料堆放、电力、水源的问题。

1、坡面修整

按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。

坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。

2、测量放线

按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并钢尺对基槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定出圆心位置然后撒线画出弧线。

3、基槽开挖

拱型骨架基槽采用人工开挖的方法，基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度为垂直坡面以下35cm，宽度为50cm，在竖向骨架基槽内每隔2~3m开挖一道防滑台阶。对于拱圈圆弧部分基槽的开挖，应选用较小的工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑,确保

断面尺寸达到设计要求，基槽开挖好后，报监理工程师验收，验收合格后方可进行骨架砌筑。

4、浆砌拱型骨架

拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑，石料强度不得低于30MPa。断面尺寸为50cmⅹ35cm，骨架拱圈区直径4m拱圈宽度40cm，每层拱圈高度h根据边坡坡度调整，拱圈施工时，由下至上进行施工，防护路段剩余长度不足一个拱圈时，该部分边坡直接采用喷播植草防护。砌筑时应采用坐浆、挤浆法施工，要求砂浆饱满。砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。严禁采用灌浆施工。

5、拦水眉采用12*24*6的砂砖及M7.5的砂浆进行砌筑，也是挂线施工，确保线条一致。

6、沿路线方向米每各18-27米设一竖向流水槽并向上延伸与拦水带开口处相接。

7、检修人行梯步

检修人行梯步的设置如无排水需要，原则上每100-150m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜。依照本段边坡最长跨度360m，设三道检修踏步，参照路基边坡防护一般设计图（第二册）。检修人行梯步净宽100cm。台阶宽50cm，高40cm，台阶下设置铺砌。

五、质量控制

（一）拱形骨架主要检查项目的控制

1、砂浆强度的控制

根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。砂浆的拌制应采用机械集中拌和，拌和时间一般为3-5min。若砂浆用量较少，也可采用人工拌和，但计量应准确，必须保证拌和均匀，建议拌和3~4遍。砂浆的运输机械应不漏水，避免砂浆在运输过程中离析、泌水，如发现离析应重新拌和。为保证砂浆的一定的稠度和和易性，已拌和的砂浆应尽快用完，对于已凝结的砂浆，不准加水重新拌和使用。每一班组应抽取2组试件，制作试件应采用人工插到制作，制作好的试件应及时送工地试验室养护。

2、顶面高程控制

用水准仪每个骨架均要求测标高，在基槽开挖放样边坡立桩时，即在木桩上定好标高，与设计边坡台阶高程保持一致。

3、表面平整度的控制

首先砌筑时应挂双线，确保砌体大致平整，摸面时也应挂线，先用较长木板粗平，再用铁摸摸光。规范允许偏差为30mm，按挂线平面对凹陷或凸起部分进行填补或消除砂浆。

4、坡度的控制

在边坡修整时即将坡比调整好，采用人工配合挖机作业，挖机粗收边坡，过后人工大面细平。骨架砌筑时的坡要达到设计要求，规定不陡于设计。骨架砌筑好后，对部分缺破或高于骨架的土方进行人工填补或修除。

5、厚度控制

厚度的控制主要为基槽的断面尺寸要达到设计要求，不能小于