高速公路建设进展汇报材料

XX进展情况汇报

一、项目概况

XX工程项目位于，起点与接，往西延伸，与规划速十形相接，路线全长约20.778km。主要工程内容包括。项目批复概算为亿元，其中，路基桥涵施工合同金额为亿元。建设期年。

二、项目总体运行情况

1.资金融资及使用情况

2.投资完成情况

建安产值剩余计划汇总表（见下页表）：

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3.进度管理情况

截止8月份累计完成土方开挖，

、、一分部形象进度完成情况对比表：

4.施工质量情况

（1）、建设任务重、时间紧、工程量大、工程地质复杂、软基范围广等特点，从初步设计开始，重视质量管理工作，积极组织图纸会审会、设计交底会、“双标”管理学习、质量管理提升年行动等活动，及时制定质量目标和相关管理制度，制定并下发了《XX工程质量管理办法》、《XX工程设计变更管理办法》等质量管理

文件；积极推行“双标”管理和，注重细节管理，及时要求等施工方案专家评审会；严格对监理、施工单位的质量管理，保在可控范围之内，项目部实验室和总监办实验室运作基本正常，没有发生重大质量事故。

（2）、实体质量情况：

2.1、桩基抽检情况：

2.2份外委路基抽检情况：

。

2.3、结构物砼强度和保护层抽检情况：

截至目前，总监办共进行混凝土抗压强度试验，已经返工处理；月度检查对结构物进行强度回弹共计9309次，合格率100%。具体数据详见下表：

护层进行抽检,合格率基本达到《广东省公路工程优质工程管理规定》要求。具体数据见下表：

2.4、试验及抽检情况：

2.5.1、工地试验室、总监办试验室检测情况：

2.5.2、外委检测情况：按照广东省“双标管理”规定外委试验频率均

能达到5%以上。

5.安全管理情况

（1）、从项目开工伊始，本项目各级领导部门就时时处处强调安全管理的重要性，工程部也积极制定了《XX安全生产文明施工管理办法》等相关的安全管理制度，并及时转发了相关上级部门和月度安全检查通报共计27份；为此，本项目自开工以来未发生较大安全生产事故，各分项工程安全工作均处于受控状态。（2）、我指挥部联合总监办每组织质量安全大检查，全面掌握现场安全生产现状，并要求总监办及时下发检查结果通报；同时，要求项目部认真反思，限期整改。

（3）、加强施工过程检查和隐患排查治理，深化“双标管理”建设，提高安全生产保障能力，建立完善隐患排查治理制度，采取挂牌督办、跟踪整治、限期闭合管理等手段，提高了隐患排查治理的效果。同时，我们把“双标管理”建设作为深化、细化隐患排查治理的重要关口，坚持以质量保安全，实行精细化管理，积极开展“创精品工程、建标准化工地”等达标活动，进一步提升了现场施工质量。

6.设计变更情况

截

四、下一步重点工作安排

1. 积极推进路面施工标段招标，预计在201年10月底前可以确定中标施工单位并组织进场实施；后续机电、交安、房建、绿化工程施工和监理招标筹备等工作正在有序的进行中，预计年底可以完成全部招标工作；

2. 通过合理安排，优化资源配置，在施工现场形成大干热潮，确保完成年度施工目标；剩余工程施工计划安排如下：。

（一）、剩余计划安排及施工重点

（二）、完成剩余计划拟采取的措施

（1）、增加路基施工机械设备，有效利用天气好转的施工时间，进行路基土石方及防护、排水工程的施工；

（2）、增加预制箱梁一个作业班组，施工人员25人，对新进场作业人员进行全面的安全、技术培训，保证预制箱梁的质量同时提高预制箱梁日生产量；

（3）、增加下构作业人员15人，增加盖梁底模1套，加快盖梁的施工，稳定目前现有现浇作业班组，缩短底、腹板与顶板施工周期，加快现浇箱梁施工；

（4）增加盖梁底模2套，5#-9#跨现浇箱梁施工人员10名，目前左幅4跨支架已搭设完毕，8#-9#跨已开始绑扎钢筋，加大机械设备及材料的投入，保证施工正常开展；

（5）、梁板安装新增投入一台架桥机进行梁板安装，增加预制箱梁一个作业班组，施工人员25人，保证预制箱梁的质量同时提高预制箱梁日生产量，避免梁板安装因生产不足而无梁安装；

（三）、剩余工程量计划