天然光光纤照明系统在隧道照明中的应用分析
光导照明技术在城市道路隧道中的应用
交通科技与管理99技术与应用0 引言光导照明技术与普通的照明技术相比较而言，其具有相应的特殊性，主要是因为可以将日光源或者是人工光源进行全面性的利用，从而实现从这个位置传输到另外的位置，并依据照明的实际需求，对光源实行重新分配。
虽然目前光导照明技术在日渐成熟，不仅在大部分建筑场所中得到了具体的应用，而且也满足了实际照明要求，但是在隧道（城市隧道）照明的应用还需要对其加大推广和研发力度，主要是隧道与建筑物之间的所具有的差异性，所以在照明要求方面与常规建筑的要求存在明显的不同。
尽管国外已经有将光导照明技术在隧道中具体应用的案例，但是却未与隧道的照明系统相结合展开深入性的研究，所以我国有关单位必须要加大隧道照明和光导照明系统的研发，为光导照明技术在隧道照明中得到全面性的使用，提供重要的保障依据。
1 光导照明系统的组成及类型1.1 光导照明系统的组成光导照明系统的组成部分有光导、光传输和光输出装置。
另外，在某种特定情况下，会根据具体的需求，在光导导入装置中增设对应的设置，比如太阳跟踪系统、备用人工光源及在光传输装置上配置相应的调光系统，等等。
1.2 光导照明系统的类型随着社会日新月异的发展，各种新技术和新材料不断的呈现，在这样的背景下，光导照明系统的传输效率也发生了巨大的改变，涌现出了不同类型的照明系统。
1.2.1 按照光源进行划分若是根据光源进行划分主要有：①人工光导照明系统，即光源为人工光源。
主要是借助功率比较大和发光效率比较良好的人工光源，比如，高压钠灯和陶瓷金卤等。
②反射光导照明系统，即光源是自然光源。
从集光器的工作原理层面而上来讲，主要可以划分为主动式和被动式这两种方式，对于前者而言能够采取充分利用太阳直射光提升采光效率，但是应增加对应的有关太阳跟踪系统。
1.2.2 按照导光方式进行划分若是根据光源进行划分主要有：①透镜光导照明系统，使用反射镜和透光镜，通过相应的方式，将光合理的转变为平行光以后，可以实现在导光管或者是空气中展开有效的传输。
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案隧道是为了通行而凿建的长型地下隧道，通常都缺乏自然光线的照射，需要进行人工照明。
然而，传统的人工照明方式不仅会增加能源消耗，还可能造成光污染和环境问题。
因此，如何将自然光线引入隧道并实现节能照明已成为一个备受关注的问题。
在这种背景下，一种将大量阳光引入隧道用于照明的技术方案应运而生。
目前，有一些技术方案已经被提出并得到了一定程度的应用。
下面将介绍一种比较成熟和有效的技术方案：一、隧道天窗装置隧道天窗装置是一种通过天窗将阳光引入隧道进行照明的技术方案。
具体步骤如下：1.在隧道顶部设计天窗，并确保其能够接受足够的阳光照射；2.天窗部分使用透明材料，以便让光线透过；3.在天窗周围设置反射板或反射镜，以增加阳光的反射和传导；4.在隧道内部设计光线传导装置，比如光管或反射镜管，将阳光引导到隧道内各个角落；5.结合智能控制系统，根据光线强度和隧道内的环境条件，调节天窗和光线传导装置，实现最佳的照明效果。
隧道天窗装置的优点在于可以更好地利用自然资源，减少能源消耗，提高节能效果；同时，通过合理设计和控制，可以实现在不同时间段和不同环境条件下的智能调控，提高照明的舒适度和效率。
二、光纤引导系统光纤引导系统是将阳光通过光纤引导到隧道内部进行照明的技术方案。
具体步骤如下：1.在天窗处设置对光线敏感的光电传感器，实时监测阳光的照射情况；2.光电传感器感应到光线后，通过控制系统调节光纤引导系统的合适位置；3.光纤引导系统由一系列光纤束组成，将阳光传导到隧道内的照明设备上；4.照明设备根据需要调节光线的亮度和角度，以满足不同的照明需求；5.结合智能控制系统，实现光线的自动调节和优化，提高照明效果并节省能源。
光纤引导系统的优点在于可以实现更加精确和灵活的光线引导，避免了传统的反射损失和能量衰减，提高了光线的利用效率。
同时，该系统还可以减少光线的漏失和对周边环境的干扰，降低光污染的风险。
隧道照明精细调光系统在城市隧道中的应用分析
隧道照明精细调光系统在城市隧道中的应用分析摘要：隧道入口加强段调光的精细化程度对行车安全与节能有着重要的影响。
本文分析了利用精细化调光控制系统对城市隧道实行智能化控制管理，保障行车安全，利用隧道LED智能化精细调光照明系统，实现了洞内入口加强段亮度实时跟随洞外亮度变化，从而实现实时调光的目的。
调光系统的输出间隔时间越短、亮度等级越高，越是能体现其调光的精细化程度，而精细化程度是体现系统保障行车安全能力的重要指标。
关键词：精细化调光；实时性；亮度等级；隧道智能照明系统控制器按需照明——按需照明就是被照场所需要多亮，控制器就能通过照明灯具提供多亮的一种照明方式。
按需照明所提供的照明强度是在确保满足各种照明设计规范的前提下避免过度照明，最大限度的节约电能。
过度照明——照度超过实际需要10%以上的照明称为过度照明。
1 隧道精细化调光系统的整体控制方案随着城市下穿隧道的不断增加，隧道的长度也越来越长，隧道内的照明节能和安全行车的矛盾越来越突出，因此，隧道精细化照明成为势在必行。
隧道精细调光系统主要由洞外光强仪、入口段光强仪、中间段光强仪、微波车辆检测器、智能照明系统控制器和可调光LED隧道灯、通讯系统以及上位机监控管理软件等组成，见图1。
系统中洞外光强仪将洞外亮度信号转变为4～20mA的标准信号后传送至隧道智能照明系统控制器上；洞内光强仪将洞内入口段和中间段的亮度信号转换成4～20mA的标准信号，传送至隧道智能照明系统控制器上；微波车辆检测器将检测到的车流量信息通过光缆传送至隧道智能照明系统控制器上。
控制器根据这些参数经计算后分别输出两路DC0～5V的直流模拟信号，去控制隧道内入口侧的加强照明灯具和全部基本及出口加强照明灯具的输出功率。
控制器输出电压的变化，会使灯具中LED的驱动电流随之变化，其控制电压与灯具中LED的驱动电流呈一一对应的反向线性关系；灯具输出电流的变化会使灯具的输出功率和输出光通量随之变化，从而实现调光的目的。
短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势分析
短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势分析隧道是现代城市交通建设重要组成部分，对于城市交通的畅通和安全起着至关重要的作用。
为了确保隧道内的灯光能够清晰明亮、节能环保，采用太阳光光纤照明技术成为现如今隧道照明的主要手段之一。
随着科技的不断发展，太阳光光纤照明技术已经成熟并应用到了短隧道的照明中。
本文将对短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势进行分析。
一、节能环保短隧道采用太阳光光纤照明技术的首要优势就是节能环保。
在现代社会，节能减排是一个永恒的话题。
传统的隧道照明设施主要依靠电能供给，耗电量大、成本高。
而采用太阳光光纤照明技术的照明系统可以最大限度地利用太阳能资源，将太阳光直接导入隧道内，实现光线的照明作用。
这样不仅可以减少对传统能源的依赖，还可以降低运营成本，满足节能减排的需求，有利于环境的改善。
二、安全可靠短隧道采用太阳光光纤照明技术的另一个优势在于其安全可靠性。
太阳光光纤照明技术可以确保隧道内的光线清晰明亮，提高车辆和行人的可见度，从而增加交通的安全性。
与传统的照明设施相比，太阳光光纤照明技术不会因为供电不稳定或者灯泡损坏导致照明出现问题，保证了隧道内的持续照明和安全通行。
三、维护成本低短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势之一还在于其维护成本低。
传统的隧道照明设施在运行过程中需要经常更换灯泡和维护设备，这不仅需要耗费人力物力，还增加了运营成本。
而太阳光光纤照明技术可以大大减少这些维护成本，光纤照明设备寿命长、稳定性强，避免了频繁维护的情况，保证了照明设施的持续运行和运营成本的降低。
四、美化环境短隧道采用太阳光光纤照明技术的另一个优势在于其美化环境的效果。
光纤照明技术可以通过灯光的变换和控制，创造出多种多样的光影效果，使得隧道内部的灯光更加柔和、舒适、美观。
这不仅可以提升隧道内部的整体环境氛围，还可以为市民和游客提供更加舒适的通行空间，提高城市形象和品位。
五、具有良好的应用前景随着科技的不断发展和社会的不断进步，太阳光光纤照明技术在照明行业中应用的前景广阔。
公路隧道光导照明系统研究
公路隧道光导照明系统研究隧道是现代交通基础设施中不可或缺的一部分，而隧道照明系统的设计是安全和舒适性的重要因素之一。
因此，隧道照明系统的研究已经引起越来越多的关注。
本文将从光导照明系统的角度出发，对当前隧道照明系统的研究进展进行综述，并探讨隧道光导照明系统的发展前景。
一、隧道照明系统的研究进展目前，隧道照明系统的研究重点是提高照明效果和节能。
传统的隧道照明系统采用钠灯和荧光灯作为光源，但这些光源的亮度不均匀、色彩渲染性能较差、寿命短等缺点影响了照明效果。
因此，研究者开始尝试采用LED光源代替传统光源。
LED灯具有寿命长、能耗低等优点，在隧道照明领域具有巨大的发展前景。
此外，隧道照明系统还需要设计合适的灯具布置方式和采用智能控制系统提高照明效果和节能。
二、隧道光导照明系统的设计原理光导照明系统是一种通过光导管把远离光源的光线传输到需要照明区域的一种照明方式。
与传统照明系统相比，光导照明系统具有广阔的照明面积、高效的能量转化和均匀的照明效果等优点。
在隧道照明系统中，光导管可安装在隧道内壁或天花板上，并通过导入光源的方式将光线传输到隧道内。
由于光导管可以经过弯曲处理，因此可以适应更加复杂的隧道形态。
三、隧道光导照明系统的优缺点隧道光导照明系统具有许多优点。
首先，它可以有效地解决隧道使用传统灯具时存在的照明效果不均匀的问题。
其次，对于具有复杂形态的隧道，光导管可以根据需要弯曲处理而不影响照明效果。
此外，光导照明系统还具有节能、环保、安全可靠等优点。
当然，隧道光导照明系统也存在一些缺点。
首先，安装光导管的成本较高。
其次，光导管易受污染，会影响照明效果。
因此，如何解决光导管的清洗问题是其优化的重点。
四、结论与展望综上所述，隧道光导照明系统是一种具有巨大潜力的照明方案，可以有效地提高隧道照明效果。
但同时也需要在实践中解决其存在的问题。
未来，必须在优化设计的基础上大力发展基于光纤技术的光导照明系统，以提高其经济性和降低维护成本，使之更加适合在市场上推广应用。
短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势分析
短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势分析短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势之一在于其绿色环保。
太阳光光纤照明系统通过在隧道顶部设置太阳能集热板，将太阳能转换为电能，再通过光纤传输光线到隧道内部，实现照明的目的。
相比传统的照明系统，太阳光光纤照明系统不需要额外的电力供应，不会产生二氧化碳等污染物，具有零排放的优点。
在当前全球注重环保的大背景下，绿色环保的照明系统得到了越来越多的关注和应用。
短隧道采用太阳光光纤照明技术还具有节能高效的优势。
隧道照明系统一直是交通能耗的大头，而太阳光光纤照明系统因为利用太阳能进行光线照明，从根本上解决了能耗过高的问题。
白天太阳充足时，太阳光光纤系统可以完全使用太阳能进行照明，无需消耗电能；而在夜晚或阴雨天气，也可以通过储存能量进行照明，从而节约大量的电力资源。
据统计，相比传统的隧道照明系统，短隧道采用太阳光光纤照明技术每年能够节约能耗达到50%以上。
短隧道采用太阳光光纤照明技术还具有安全性高的优势。
相比传统照明系统的路灯模式，太阳光光纤照明系统可以实现全方位的均匀照明，消除了明暗对比造成的视觉疲劳和盲区，提高了行车安全。
特别是在进出口处，太阳光光纤照明系统能够有效减缓光线的变化，让过渡更加平稳，为驾驶员提供更好的行车体验和安全保障。
太阳光光纤照明系统还具有较长的使用寿命和较低的维护成本，大大减少了隧道照明系统的故障率和事故风险。
短隧道采用太阳光光纤照明技术还具有良好的舒适度和美观度。
太阳光光纤照明系统通过光纤传输光线，可以将太阳光自然的洒满整个隧道，保持充足的自然光照，不仅提高了隧道内的亮度，也让驾驶员感受到更加舒适的行车环境。
太阳光光纤照明系统还能实现多彩的动态变化效果，不仅可以提高视觉效果，也可以为隧道增添一道独特的景观。
从而改善了驾驶员的行车体验，提高了隧道的整体美观度。
短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势明显，不仅绿色环保、节能高效，还具有安全性高、舒适度好和美观度高的特点。
光导照明设计在短隧道洞口中的应用
光源 的发 热量 。事实 上 ，如 果提 供相 同的 照度 ， 自
然 光 带 来 的热 量 比绝 大 多 数 人 工 光 源 的 发 热 量 都
少 也 就 是 说 ．如 果 用 自然光 代 替 人 工 光 源 照 明 ． 可 以大 大 减 少 空调 负 荷 ．有 利 于 降低 建 筑 物 能 耗 。
Ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ＆ Ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ 桥隧工程
光导照明设计在短隧追洞口【 ｌ 】 帕 应 用
孙德 亮
（ 石 家 庄 市 公 路 桥 梁 建设 集 团 ．河 北 石 家 庄 ０ ５ ０ ０ ９ １ ）
摘 要 ：光 导 太 阳能 在 隧 道 中的 应 用 包括 光 导在 隧道 中 的 方案 选 择 、在 隧道 ｑ － 的 安 装 和 安 装 之 后 的 照 明 评 价 等 。 对 此 的 介
自然光 是 大 自然 赐予 人类 的宝贵 财 富 ．可 以说
是 取 之 不 尽 、用 之 不 竭 ，相 比其 他 能源 具 有 清 洁 、
安 全 的 特 点 ．充 分 利 用 自然 光 可 节 省 大 量 照 明用
采 集太 阳光 的光导 管绿 色 照 明系 统能 够 把 白天 的太 阳光有 效地 传 递 到室 内 阴暗 的房 间或 者 易燃 易爆 不 适 宜采 用 电光 源 的房 间 ．改变 目前很 多 建筑 “ 室外 阳光灿 烂 ．室 内灯 火辉 煌 ” 的局 面 ．可 以有 效地 减 少 电能 消耗 。光 导 管还 可 以用 于办 公 楼 、住宅 、商
计 方 面 与普通 道 路有很 大 的 区别 。 《 公 路 隧道 通风 照 明设 计 规 范 》 （ Ｊ Ｔ Ｊ ０ ２ ６ ． １ — １ ９ ９ ９ ） 在照 明系统构成 、 洞外 亮 度 和 减 光 、隧 道 各 照 明 段 的 长 度 与 亮 度 、 照 明总 均 匀 度 与 纵 向均 匀 度 、调 光 分 级 、光 源 分
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案隧道照明一直是一个难题。
传统的照明设备需要高成本能源开支和频繁的维护，且经常会造成光污染。
随着环保理念的流行，人们开始探索新的隧道照明方案，一种将阳光直接导入隧道的技术逐渐受到关注。
这种技术最初起源于古罗马时期，当时人们使用亮度高的天然光通过开口洞口将阳光引入地下隧道，实现照明。
随着科技的进步，这种技术也得到了现代化改造。
首先，需要在隧道入口处修建一个巨大的凸镜。
这个凸镜的作用是将阳光聚焦到一个小的区域内，通常是利用反光镜将光线聚集到管道中心。
为了防止凸镜受到污染和恶劣天气的影响，它需要设置在一个特殊的包覆结构内，以免接触任何外界因素。
这个结构由高质量的透光材料制成，以确保最大限度地衰减可见光波。
为了进一步优化这种方案，可以考虑在隧道内的顶部和侧面安装一些反射镜，将阳光反射到更远的区域。
这样一来，隧道内部的照明效果将更加均匀，而且采光面积也会更大。
实际上，阳光导入隧道的这种技术有多种应用场景。
除了道路隧道之外，它还可以用于地铁隧道、水利工程以及地下商场等地下建筑。
在这些场景中，隧道与外界隔离，光线通常进不来，因此采用这种技术进行照明可以避免长期占用大量的能源，同时也能够有效地改善隧道环境，为用户提供更好的使用体验。
相比于传统的照明设备，将阳光导入隧道的技术方案具有显著的优势。
首先，由于直接利用自然能源进行照明，因此大大减少了能源开支。
其次，阳光导入隧道是一种非常环保的照明方式，它没有任何排放，因此不会产生光污染和环境污染问题。
此外，这种照明方式的维护成本也非常低，因为它并不需要频繁更换灯具等部件。
总体来说，将阳光导入隧道的技术方案是一种广泛应用的照明方式，它可以为道路、地铁、水利工程等各种地下场景提供高质量的照明效果，同时也能够有效地节约能源，减少维护成本，保护环境。
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案隧道是一种人造的地下通道，通常会存在着光线不足的问题。
为了解决这个问题，可以使用一种技术方案来将大量的阳光导入到隧道中用于照明。
这种技术方案的核心是利用光导纤维。
光导纤维是一种能够将光线传导到远离光源的地方的特殊材料。
在这个方案中，光导纤维会被安装在隧道的顶部。
为了让光线能够进入光导纤维，需要在隧道的顶部设计出一个特殊的入口，可以让阳光直接进入到光导纤维中。
在光导纤维中传导的阳光会被传输到隧道的各个位置。
为了确保阳光能够均匀地照亮整个隧道，需要在光导纤维的末端安装一系列的光分配器。
光分配器的作用是将光线均匀地散布到周围的区域，以确保整个隧道都能够被光线所照亮。
为了保证阳光能够进入到光导纤维中，需要在隧道的入口处设计出一个专门的设备，来将阳光引导到光导纤维的入口上。
这个设备可以是一个透明的玻璃盖板，它可以将阳光导入到光导纤维中，同时还能够阻止雨水或者其它杂物进入到隧道中。
为了进一步提高照明效果，还可以在光导纤维的入口处安装一个反射器。
这个反射器可以将散射的光线重新集中到光导纤维中，从而增加光线的强度。
通过这样的设计，可以大大提高隧道的照明效果，使其更加明亮。
这种技术方案的优点是能够有效地解决隧道内光线不足的问题。
它不仅可以提供充足的光照，还能够节省能源，降低照明系统的运行成本。
由于光导纤维具有柔韧性，可以根据隧道的形状来进行灵活的安装，从而适应不同类型的隧道。
这种技术方案也存在一些挑战。
光导纤维的成本较高，需要一定的投资。
光导纤维在长时间使用后可能会出现光损耗，需要定期更换。
光导纤维和其它设备的维护和保养也需要一定的人力和物力资源。
将大量阳光导入到隧道中用于照明的技术方案是一种有效的解决方案。
通过合理的设计和使用光导纤维等设备，可以提供充足的光照，并节省能源，降低运营成本。
需要考虑到成本、光损耗以及设备维护等方面的问题，确保技术方案的可行性和可持续性。
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案隧道照明一直是一个棘手的问题，传统的照明方法需要大量的能源和设备来提供足够的光亮。
随着科技的发展，一种新的技术方案被提出，可以将大量阳光导入到隧道中，为隧道提供持续的自然照明。
这种技术方案利用了光纤束传输和反射原理。
具体来说，技术方案包括三个主要部分：太阳能收集系统、光纤束传输系统和光分布系统。
太阳能收集系统是该方案的核心部分。
它由一组太阳能电池板组成，能够将太阳光转化为电能。
这些太阳能电池板通常安装在隧道的入口或周围的高处，以便能够充分接收到阳光。
光纤束传输系统是将太阳能收集到的电能转化为光能并传输到隧道内部的关键部分。
它由一组光纤束和反射镜组成。
通过合理的设计和安装，光纤束可以将光能传输到隧道的各个部分。
反射镜则起到引导和扩散光线的作用。
当太阳能电池板接收到阳光时，它会将电能转化为光能，并通过光纤束传输到光分布系统。
光分布系统是将光能在隧道内部均匀分布的部分。
它由一组光散射器和反射面组成。
光散射器可以将光线散射到更广阔的范围内，以确保整个隧道都能得到充分的照明。
反射面则起到将光线反射回隧道内部的作用，以提高照明效果。
这种技术方案具有许多优点。
它能够充分利用太阳能，减少了对传统电力的需求，降低了能源消耗。
它可以为隧道提供持续的自然照明，不仅能够减轻驾驶员的视觉疲劳，还可以提供更安全的行车环境。
该方案还可以减少对传统照明设备的维护和更换成本。
这种技术方案也存在一些挑战。
光纤束的传输效率可能会受到天气条件的影响。
在阴雨天气或夜晚，阳光的能量转化和传输效率可能会受到限制。
光纤束的安装和维护也需要相应的技术和成本支持。
隧道的设计和建造也需要充分考虑光纤束传输和分布系统的需要。
将大量阳光引入隧道用于照明的技术方案是一种有潜力的解决方案。
它能够提供持续的自然照明，减少能源消耗和维护成本。
我们需要进一步的研究和实践来解决技术和经济上的挑战，并确保该方案在实际应用中的可行性和可持续性。
短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势分析
短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势分析照明是现代城市基础设施的重要组成部分，为人们的生产、生活和交通提供了必要的光亮。
在地下隧道的照明中，传统的荧光灯和节能灯等方式已经逐渐被新兴的太阳光光纤照明技术所替代。
这种技术利用太阳光照射到捕光器上产生的光能，通过光纤将其导入隧道内的灯具进行照明，由于其独特的优势，使其在照明行业的应用逐渐增加。
本文主要从能源消耗、环境保护、光线均匀、安全可靠等方面分析短隧道采用太阳光光纤照明技术的优势。
一、能源消耗方面相对于传统的隧道照明方式，太阳光光纤照明技术可以有效地节约能源消耗。
传统的照明方式通过人工控制灯具的开关来实现照明效果，而这种方式的能耗较高，而且随着隧道的长度增加，能耗也会越来越大。
不同的是太阳光光纤照明技术是通过光纤将太阳光引入隧道内的灯具中，其能源消耗仅仅为捕光器的光能转化，相比传统照明方式能耗更少，而且不会出现浪费能源的现象，在以节能减排为主要考虑的现代社会中，太阳光光纤照明技术的应用具有较高实用价值。
二、环境保护方面太阳光光纤照明技术的应用可以有效地保护环境，减少空气污染。
在传统的照明方式中，使用荧光灯或节能灯等照明设备会产生大量的电磁波，这些电磁波会对人体健康产生不良影响。
太阳光光纤照明技术则避免了这一弊端，可以减少隧道内电磁波的辐射。
此外，在太阳光光纤照明方式中，不需要使用废旧电池或者电子器件等物品，也就避免了污染，减轻了对环境的影响。
三、光线均匀方面太阳光光纤照明技术的应用可以在隧道内提供光线均匀的照明效果。
因为太阳光光纤照明技术的灯具布置非常灵活，可以根据隧道内的光照需求定制不同的照明方案，包括不同数量的灯具，不同种类的灯具等等，这样可以保证整个隧道内的光线均匀，消除了传统照明方式中存在的区域光照不均匀等缺陷。
四、安全可靠方面太阳光光纤照明技术的应用还可以为隧道提供更为安全可靠的照明效果。
太阳光光纤照明技术中的灯具由于没有电线和电气元件等构件，不会出现污水漏电的危险，也不容易被盗和破坏。
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案
一种把大量阳光导入到隧道用于照明的技术方案隧道是城市化进程中不可或缺的交通设施，但由于设计和环境等原因，其光照条件往往不佳，根据国家标准，典型隧道的照度应不小于20lx，而实际上大多数隧道都难以达到这个标准。
因此，如何实现隧道的高效照明成为一个重要的研究方向。
本文将介绍一种利用阳光导入隧道实现高效照明的技术方案。
一、技术原理技术方案的核心原理是采用光管将阳光导入隧道，这种光管被称为光纤光管。
光纤光管是由玻璃或塑料材料制成的，具有非常好的光导效果，将光线导入到管内之后，能够传输很长的距离，同时光线质量不会受到影响。
在本方案中，我们采用的光纤光管是由塑料材料制成的，其内部包裹着大量的光纤，能够将太阳光线直接导入到隧道内部。
在光管的一端，阳光首先被聚焦到一个小孔上（直径一般为20cm左右），然后通过一系列光学组件（例如反射镜），将光线传输到光管的另一端。
在光管的另一端，再通过适当的光学组件将光线散射开来，照亮整个隧道。
二、技术方案流程1.设计在隧道设计中，我们需要考虑光纤光管的长度、径线以及连接方式等问题。
首先，光纤光管的长度需要根据隧道长度来决定，因为光管长度的增加会导致光线传输损失的增加，从而导致照明效果降低。
其次，光管的径线需要根据隧道内部的光照条件来决定。
一般情况下，光管的直径比隧道主要通行区域的宽度稍微宽一些，这样光线才能够充分覆盖整个区域。
最后，光管的连接方式一般分为两种，一种是通过光缆将光管与太阳光聚光器连接，另一种是将太阳光聚光器固定在隧道口外部，然后通过一个光钎将光线导入到隧道内部。
2.制造在制造过程中，我们需要选择高质量的塑料材料制作光纤光管，并严格按照设计要求进行制造和测试。
光管的内部应包裹着高质量的光纤，以保证光线的传输效果。
同时，光管的壁厚需要足够铺实，以确保其在运输和安装过程中不会产生变形或破裂。
3.安装在安装过程中，我们需要选择合适的位置将太阳光聚光器以及光管安装好，并通过合适的支架将其固定在隧道口外部或者内部。
光导照明系统在高速公路短隧道中的应用
总 ３８１期 ２０１６年 第 ０３期 （１月 下 ）
公 路 机 电工 程
造 成热 量 聚集 或 引发 火 灾 。安 装完 部件 后 ，方能 拆 除保 护 膜 。在 安 装前 和 安装 过程 中 ，请 勿 将导 光 管靠 近 易燃 材 料或 无 人看 管 ，特 别 是在 接 近直 射 的情 况 下 ，避 免皮 肤 灼 伤 。
金 属板 边 缘非 常锋 利 ，请佩 戴 防护手 套 ，避 免 划破 手 指 。
安 装 索乐 图 日光 照 明系 统 时 ，需要 在 非常 高 的物 体 上攀 爬 作业 ，包括 梯 子 、脚手 架 、屋 顶 及 阁楼 ，跌 落 或 高空 堕物会 造成 人员伤 亡和 财产 损失 。
作 业 时 ，请 格 外 小 心 ，最 大 程 度 降 低 意 外伤 害 风 险 ，包 括 以 下 措 施 。
一 种新 型 照 明装 置 ，该 照 明装 置把 阳光 自然 光线 传 输与 分 配 导 入 为 白天 无 光 源 封 闭 空 间 提 供 照 明 ， 减 小 由 常 规 能 源 带来 的环 境 污 染 ，得 到 由 自然光 带来 的特殊 照 明效 果 ，是 一 种 绿 色 健 康 、 节 能 环 保 的 新 型 照 明 技 术 。
（１）清除作业 区域下方 的所 有人员 、动物 和其他物体 。 （２）避 免 在 湿 滑 的表 面 上 作 业 。 （３）使用 附着摩 擦力 极佳 的鞋子 。 （４）使用 牢 固 、承重 良好 的梯子 。 （５）在平 静 、干燥 的气候 下作业 。 （６）在 阁楼 上 作业 时 ，确 保 身体 始终 有 结构 坚 固 的框 架 支 撑 ， 干 式 墙 材 料 并 不 能 承 担 一 个 人 的 重 量 。 为 了降低 火 灾 、触 电和 人 员受 伤 的危 险 ，使 用 电动 工 具时 ，务 必 采取 基 本 的安 全 预防 措施 ，包括 始 终佩 戴 护 目镜 或 其 他 合 适 的 眼 部 防 护 工 具 ，并 确 保 作 业 区 域 内 无 电线 、煤 气管 道 、水 管和 其他 障碍物 。 在 多尘 区域 作 业时 ，建 议 使用 面 罩或 人 工呼 吸 器 ， 避免刺 激肺部 。注意 尖锐突 出物 ，不要试 图在没 有人能 听 到您 的声音或没 有人能给 您提供帮助 的范 围内进行安装 。 光 导 照 明 系 统 不 能 承 受 人 员 、工 具 或 其 他 物 体 的 重 量 ，在 该 系统 上行 走 或 放 置物 体 可能 会造 成 人员 伤 害和 财 产损 坏 。如 果 采 光罩 破 损 ，或产 品出现 损 坏 ，其 结构 性 能将 有所 下降 ，应 立 即对 系 统进 行 维修 。为 了确 保安 全 安装和 使用 ，请 勿违反 这些 安装说 明 。 为 了达到 最佳 性 能，建议 在最 低２１。Ｃ时 向干燥 的表 面 涂抹所 有 的黏 合剂 、密 封条 和胶带 。 避 免屋 而位 置 被树 木 、屋 脊 和烟 囱遮挡 ，避 免 位 于 水 渠 附 近 。
光导照明系统在隧道中应用
光导照明系统在隧道中应用1光导照明系统的基本结构光导照明系统主要分三部分，一是采光部分，二是导光部分，一般由三段导光管组合而成，导光管内壁为高反射材料，导光管可以旋转弯曲重叠来改变导光角度和长度；三是漫射部分，为了使室内光线分布均匀，系统底部装有漫射器，可避免眩光现象的发生。
由于这种自然光光导管照明系统结构简单，安装方便，节电明显，实际照明效果很好，因此在国外发展十分迅速，应用也十分广泛。
这种产品的应用大大地提升了人们的生活品质，为人们提供了一种健康环保安全节能的照明方式光导管系统可应用在各种样式的房屋顶上，2光导照明系统的特点光导照明系统属于纯正的绿色照明光源。
国外的许多研究表明，电光源照明可产生严重的光污染，电光源发出的多为单色光，且易出现频闪，光照度不均匀的现象，长期在这种光环境下工作和学习极易造成眼疲劳，影响人们的工作和学习效率，影响人们的身心健康。
而光导照明系统采用自然光照明，不会产生光污染，对人眼和身心健康极为有利。
光导照明系统的导光部件利用了光学全反射原理进行设计。
自然光照度对人眼十分有利，而电光源亮度过高或过低都易引起眼疲劳。
光导照明系统还具有环保节能的特点。
光导照明系统不需要用电，完全采用自然光，可以节省电能的消耗，环保不但指系统采用自然光照明，而且全套系统的所有零部件全部采用可回收的材料制成，做到全过程的环保。
光导照明系统采用自然光照明，不会有电器故障隐患，十分安全。
３国外主要应用场所由于这套系统结构简单、节电明显、又保护环境、安装拆卸灵活，所以在家庭、工业、农业、商业上得到了广泛的应用４光导照明技术应用于隧道的可行性４．1国外在隧道照明方面已有成功案例光导照明技术应用于隧道或地下室走廊在国外已有很多成功的案例。
这种光导照明系统基本上都是垂直安装，垂直方向的光导管可穿过结构复杂的地面，把天然光引入地下。
为了输送较大的光通量，这种导光管直径一般都比较大。
如图4、5、6、7。
图7是德国柏林波茨坦广场上使用的光导照明系统，直径约为500mm，管体采用传输效率极高的光导材料制作，可将天然光高效地传输到地下空间，同时该装置也成为广场景观的一部分。
基于全自然光的公路隧道智能照明系统(9-1)毕业论文
摘要自然光是取之不尽用之不竭的可再生资源，它具有储量无限性，存在普遍性，使用清洁性的特点。
充分利用自然光照明既节约大量传统照明用电, 又保护了环境, 已经成为现在绿色照明的一种重要能源。
光导照明系统( Day lighting system ), 是继光热、光电模式后诞生的利用太阳能的新方式。
公路隧道具有缩短公路里程、提高交通运输效率、节省用地等优越性。
随着公路建设的蓬勃发展，隧道照明设施的规模和数量越来越大，隧道照明能耗及安全问题日渐突出。
针对目前我国中短距公路隧道存在的高耗能及不安全等照明缺点，本文设计了基于全自然光的公路隧道智能照明系统。
根据隧道照明规范，将全自然光与LED节能灯结合，通过光电开关GL30检测车流量和光敏电阻LXD3526检测光强来启动自然光照明系统和LED节能灯照明，利用AT89S51单片机实现智能控制的新型照明技术应用到隧道照明系统中，满足公路隧道安全及节能照明要求，实现节能减排以及绿色照明的目的。
关键词自然光 LED节能灯车流量检测光强检测智能控制Abstract：Natural light is inexhaustible renewable resources, it has many characteristics, such as unlimited reserves, universal existence, the use of clean. Full use of natural lighting not only save a lot of traditional electricity for lighting, but also to protect the environment, it has become an important energy source of the green lighting. Day lighting system is becoming a new way of using solar energy after light and heat, photoelectric mode.Highway tunnel can shorten the length of highways, improve the efficiency of transportation, saving land and other advantages. With the vigorous development of highway construction, growing the size and number of tunnel lighting, tunnel lighting energy consumption and security issues have become increasingly prominent. In order to solve lighting shortcomings of the high energy consumption and unsafe for short-range highway tunnel in China, this paper designed a program of highway tunnelfull of natural light-based intelligent lighting system. According to the Tunnel Lighting Specification, combined with the natural light and LED energy-saving lamps, by photoelectric switch the GL30 detecting traffic flow and the photoresistor LXD3526 detecteing light intensity to start the natural lighting systems and LED energy-saving lighting, By using AT89S51 microcontroller to achieve intelligent control applied to the tunnel lighting system for the new lighting technology, to meet the requirements of road tunnel safety and energy-efficient lighting, energy saving and green lighting purpose. Keywords: Natural light LED energy-saving lamps Flow detection Intensity detection Intelligent Control目录1 绪论 (1)1.1 前言 (1)1.2 国内外发展现状 (1)1.3 课题研究的意义 (3)1.4 本文研究的内容 (5)2 方案论证 .......................................................................... 错误！未定义书签。
天然光光纤照明系统在隧道照明中的应用
① 被 动 式 光 导 人 装 置 ， 即 聚 光 器 是 固定 不 动 的 ，构 造 简单 ，但天然 光效 率低 。
出装置 光纤灯
② 主动式光导入装置 ，即光 导入 装置 中增加 了太
阳光跟踪传感 器 、控制 器和相关 机械 传动装 置 ，让聚
光器时刻对 准太 阳，天然光 效率 高。 目前大 部分天 然
② 曲面镜 或 凹面镜 反射 聚 光方 式 ，即通 过 凹面 镜将 太 阳反射 光 聚焦 在 传 光束 入 射 端 。如 图 ３所 示 的极 轴式 定 日镜 。
聚光器
光传输装置
图 ３ 极 轴 式 定 日镜 示 意 图
光纤束
（ ） 根据 光导 入装置 的运 行方式 分 为 ： ２
图 １ 天 然 光 光 纤 照 明系 统 组 成 示 意 图
第２ ３卷 第 １ 期
许 景 峰 等 ：天 然 光 光 纤 照 明 系统 在 隧 道 照 明 中 的 应 用
３ ３
② 侧 面发 光光 纤 ，即光在 传 输 的过 程 中不 断从
光纤 的侧 面散射 出来 。 目前 侧 光光 纤 照 明 系统 在 装
Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ： ｄ ｙｉ ｈ ｐ ｉａ ｂ ｒ ｌ ｈ ｉ ｇ ｓ ｓｅ ； ｔ ｎ ｅ ｉｈ ｉ ｇ； ｃ ａ ａ ｔ ｒｓｉ ｓ ａ ｐ ｉａ ｉｎ ｄｓ ａ ｌｇ ｔｏ ｔ ｌｆ ｅ ； ｉ ｔｎ ｙ ｔ ｍ ｃ ｉ ｇ ｕ ｎ ｌｌｇ ｔｎ ｈ ｒ ｃｅ ｉｔｃ ； ｐ ｌｃ ｔｏ
Ａｂｓｒ ｃ ｔａ ｔ Ａｓａ ｎ ｗ ｎ ｎ— ｎ ｒ ｙ ｌｇ ｔ ｇ ｙ ｔｍ ， ｄ ｙ ｉｈ ｐｔ ａ ｂ ｒ ｌｇ ｔｎ ｓ ｓｅ ｈ ｓ ｅ ｎ ｅ ａ ｄ ｎｏ ｅ ｅ ｇ ｉ ｈ ｉ ｓ ｓｅ ｎ ａ ｌｇ ｔ ｏ ｉ ｌ ｆ ｅ ｉｈ ｉ ｇ ｙ ｔｍ ａ ｂ ｅ ｍｏ ｅ ａ ｄ ｃ ｉ ｒ ｎ ｍｏ ｅ ｐａｄ ａｔ ｎ ｉｎ ａ ｄ ａ ｐ ｉｄ， ｂ ｔｉｓ ａ ｐｌ ａｉｎ ｈ ｓ ｂ ｅ ｓ ｄ ｉ ｕ ｎ ｌｌ ｈ ｉ ｇ ｒ ｒ ｌ ． Ａｃ ｏ ｄ ｎ ｏ ｒ ｉ ｔｅ ｔ ｎ ｐ ｌ ｏ ｅ ｕ ｔ ｐ ｉ ｔｏ ａ ｅ ｎ ｕ ｅ ｎ ｔ ｎ ｅ ｉ ｔｎ ａ ｅｙ ｃ ｇ ｃ ｒ ｉ ｇ ｔ ｔ ｅ ａ ａｙ ｉ ｏ ｙ ｅ ｎ ｃ ａ ａ ｔｒｓｉ ｓ ｆ ｄａ ｌ ｈ ｏ ｔ ａ ｂ ｒ ｉｈ ｉ ｇ ｙ ｔｍ ａ ｄ ｏ ｉ ｅ ｗｉｈ ｈｅ ｈ ｎ ｌｓｓ ｆ ｔｐ ａ ｄ ｈ ｒ ｃ ｅ ｉｔｃ ｏ ｙ ｉ ｔ ｐ ｉ ｌ ｆ ｅ ｌ ｔｎ ｓ ｓｅ ｇ ｃ ｉ ｇ ｎ ｃ ｍｂ ｎ ｄ ｔ ｔ ｃ ａ ａ ｔｒｓｉｓ ｏ ｕ ｎ ｌｌｇ ｔｎ ｈ ｒ ｃ ｅｉｔｃ ｆｔ ｎ ｅ ｉｈ ｉ ｇ， ｔ ｉ ｐｅ ｉｃ ｓ ｅ ｈ ｅ ｓｂ ｌｔ ｆａ ｐｌ ａｉｎ ｏ ａ ｌｇ ｔｏ ｉ ａ ｂ ｒ ｈｓ ｐａ ｒ ｄｓ ｕ ｓ ｓ ｔ ｅ ｆａ ｉ ｉｉｙ ｏ ｐ ｉ ｔ ｆ ｄ ｙｉ ｈ ｐｔ ｌｆ ｅ ｃ ｏ ｃ ｉ ｌ ｈ ｉ ｇ ｓ ｓｅ ｉ ｈｅｔ ｎ ｌｌｇ ｔ ｇ，ａ ｄ ｐ ｏ ｏ ｅ ｈ ａ ｌ ｈ ｐ ｉａ ｂ ｒｌ ｈ ｉ ｇ ｔｃ ｎ ｌ ｇ ｕ ｔｂ ｅ ｆ ｒ ｉ ｔｎ ｙ ｔ ｍ ｎ ｔ ｕ ｎｅ ｉ ｈ ｉ ｇ ｎ ｎ ｒ ｐ ｓ ｓｔ ｅ ｄ ｙｉ ｔｏ ｔｃ ｌｆ ｅ ｉ ｔｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｓ ｉａ ｌ ｏ ｇ ｉ ｇ ｔ ｎ ｅ ｉｈ ｉ ｇ Ａｎ ｔｐ ｏ ｉｅ ｈ ｄ ａ ｎ ｅ ｅ ｅ ｃ ｆａ ｐ ｉａ ｉｎ ａ ｄ ｐ ｏ ｏｉｎ ｏ ａ ｌ ｈ ｐｉ ａ ｂ ｒ ｕ ｎ ｌｌ ｔｎ ． ｇ ｄ ｉ ｒ ｖｄ ｓｔ ｅ ｉ ｅ ｓａ ｄ ｒ ｆｒ ｎ ｅ ｏ ｐ ｌｃ ｔ ｎ ｒ ｍ ｔｏ ｆｄ ｙｉ ｔｏ ｔｃ ｌｆ ｅ ｏ ｇ ｉ ｌ ｈ ｉ ｇ ｓ ｓｅ ｉ ｈ ｕｎ ｅ ｉｈ ｉ ｇ ｉ ｔｎ ｙ ｔ ｍ ｎ ｔ ｅ ｔ ｎ ｌｌｇ ｔｎ ． ｇ
光导照明技术在隧道工程中的应用
光导照明技术在隧道工程中的应用（河南理工大学道路与桥梁00班）摘要：中文光导照明系统作为一项新的照明系统，越来越受到人们的关注，但其在隧道照明中的应用却很少。
该文通过对光导照明系统类型和特点的分析，并结合隧道照明的特点，探讨了光导照明系统应用于隧道照明的可行性，提出了适宜在隧道照明中采用的光导照明技术。
对光导照明系统在今后隧道照明中的应用和推广提提出了思考和探究。
关键词：光导照明；隧道工程；类型；应用0 引言光导照明是一种特殊的照明技术，它可以将日光源或人工光源发出的光从一处传输到另一处，并根据照明需要进行光的重新分配。
虽然1880年俄国契卡洛夫已经首次提出并实现了光导管照明原理，但从上世纪60年代开始光导照明技术才有了比较迅猛的发展。
目前，光导照明技术在国外日趋成熟，光导照明系统作为一种新型的照明系统逐渐普及，许多公司都在从事光导照明系统产品的设计和生产。
国内的光导照明研究和使用起步较晚，理论研究和产品生产设计的能力与国外还存在一定的差距，但近些年，光导照明系统在国内照明市场也受到了广泛的关注和应用。
尽管光导照明技术日趋成熟，在许多建筑场所中得到了实际应用，并满足相应的照明要求。
但在隧道照明(特别是山体隧道)中的应用却有待进一步研究和推广，这主要是因为隧道不同于一般建筑物，且照明要求也不同于一般场所。
虽然国外已有光导照明技术在隧道照明中实际应用的案例，但尚未结合隧道照明的特点进行深入研究。
1 光导照明系统光导照明，是通过光导技术利用室外自然光为室内提供照明的手段，它可以将自然光线引入到传统自然光照明方式难以到达的区域，从而节约照明的能源，也为人类的生产、生活提供方便。
光导照明系统主要由采光罩、光导管、漫射器三大部分组成，如图1所示。
图1 典型光导照明系统结构图（系统分解图）它的工作原理是，室外采光装置收集室外的自然光线并将其导人系统内部，再经由特殊制作的光导管传输后，由安装于系统另一端的漫射装置把自然光线均匀发散到室内任何需要照明的地方。
采光光纤系统在隧道照明应用中的可行性分析
断提高。出现了很多种不同类型的照明系统。 （1）根据光导入装置的聚光方式分为： ① 透镜折射聚光方式。 ② 曲面镜或凹面镜反射聚光方式。 （2）根据光导入装置的运行方式分为： ① 被动式光导入装置。 ② 主动式光导入装置。
光输出装置 光纤“尾灯” 图3 采光光纤照明系统组成示意图
（3）根据光纤的材料分为： ① 石英光纤 ② 聚合物光纤，也称塑料光纤 ③ 多组分玻璃光纤 （4）根据光输出装置的发光方式分为： ① 端部发光光纤。 ② 侧面发光光纤。
参考文献：
[1]
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4.2
隧道照明的平均照度计算方法
根据《公路隧道通风照明设计规范》 、 《照明设计手册》及日本的《照明手册》等资料，隧道路面的
平均照度可以采用利用系数法进行估算，其路面平均照度 Eav 计算公式为：
Eav
M N K p
W S
（1）
其中：η ——利用系数，估算值暂取 0.5； Φ ——灯具光通量；
5
结论与展望
综上所述，采光光纤照明系统作为一项新的照明系统，在提高隧道照明质量、节约照明用电等方面
具有传统照明无法比拟的优势，其应用范围正在不断拓展。通过分析，采光光纤照明系统在隧道照明中 的应用具有一定的可行性，且应根据不同照明段的特点选择合理的采光光纤照明技术。 虽然采光光纤照明系统目前的造价高昂，且尚无系统性的研究和成熟的案例，但随着技术和工艺的 发展，采光光纤照明系统的质量和性价比也会不断的提高。因此，未雨绸缪，进行隧道采光光纤照明系 统的研究具有重要意义。
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天然光光纤照明系统在隧道照明中的应用分析
摘要：天然光光纤照明技术具有环保、能耗低的优点，越来越受到各行各业的关注和认可。
其中，它在隧道照明中的应用尤为重要，是其有效发展的一把“金钥匙”。
不过，我国对这一技术的应用还不够完善，有待加强和提高。
本文针对天然光光纤照明系统的特点，分析了其在隧道照明中的应用策略，希望可以给同行朋友提供一些参考和帮助。
关键词：天然光光纤；照明技术；隧道照明；特点；应用
中图分类号：u45文献标识码： a 文章编号：
随着我国道路工程的快速推进，隧道的建设也在日趋完善。
隧道照明的施工是隧道工程的重要分支，对整个工程质量的好坏起到很重要的影响。
然而，在照明费用成本不断增长的背景下，怎样在隧道照明中应用天然光光纤照明系统已成为当前重要的课题。
笔者根据多年的隧道工程施工经验，对有关的照明技术有一些浅见，下面就来分析天然光光纤照明系统的应用策略。
天然光光纤照明系统的种类及特点
很多新技术、新材料被研发出来，使得天然光光纤照明系统的工作效率有了质的飞跃，并出现了不同种类的照明方式。
首先，根据光导入装置，可以将聚光方式划分为透镜折射聚光法以及曲面镜反射聚光法。
前者指的是利用凸透镜将太阳光投集在焦点上，通过光纤入射端口的定位，提高光纤传导太阳光的速率，比如日本的“向日葵”透镜聚光器就是利用这一原理。
后者指的是利
用凹透镜将太阳光反射到焦点上，并聚焦在光纤入射端口上，比如极轴式定日镜在广州跨海隧道的应用。
其次，根据光导入装置，可以将运行方式划分为被动型光导入装置和主动型光导入装置。
前者的聚光器构造比较简单，固定不动，往往采光效果也比较低。
后者在光导入装置中设置了天然光传感器跟踪系统，使控制器等机械转动灵活，让聚光器准确对向太阳，采光效果自然就会提高。
目前国内很多的天然光光纤照明系统都使用主动型的方式。
再次，可以把光纤材料主要划分为多组分玻璃光纤、石英光纤以及塑料光纤，其中塑料光纤又称为聚合物光纤。
除了这三种比较常见的光纤，还有新式的空芯光纤、液芯光纤等。
这些光纤都各具特色，在它们之中又以石英光纤的传导效率最好，它的光损耗可以低至0.01db/m以下，更适合于长距离的传输，不过它的成本比较高。
玻璃光纤和塑料光纤的光损耗要比石英光纤大，可达0.15db/m，距离上还有一定的限制条件，但它们的制作成本比较低，比较容易使用和操作，综合性价比比较高，因此在国内市场上的普及会非常广。
最后，根据光输出装置，可以将发光方式划分为端部发光光纤和侧面发光光纤两种，比如上海虹桥火车站的国产天然光光纤照明系统运用了端部发光光纤，如图一。
前者指的是将光传输到具体位置后，通过连接光纤底部的灯具设备散射出来，它和传统的照明装置比较接近，是绝大部分隧道照明所采用的照明方式。
后者在光的传输过程当中，不停地从光纤的侧面散发出来，比较适用于装饰和景
观照明当中。
图一上海虹桥火车站的国产天然光光纤照明系统
天然光光纤照明系统应用于隧道照明
通过以上对天然光光纤照明系统的种类以及特点分析，它在隧道照明中的应用可以有很大的可行性，具体要根据不同照明阶段的特征选择适合的天然光光纤照明方式。
大型光导入装置在出口、入口段的应用
隧道的出口、入口段位置要紧紧靠近隧道洞口，可以更好地利用天然采光的优势。
天然光光纤照明系统既节能又环保，适应路面亮度随洞外亮度改变而改变的规律。
但出口、入口段的照明要求比较严格，尤其是入口段的亮度要求是隧道照明中最高的要求。
根据我国实际的道路建设规定，针对车流量大、车速限制高的入口段，照明亮度要达到100cd/m2以上，是中段亮度要求的整整20倍。
因此，要想满足出口、入口段的天然光亮度要求，就必须利用大型光导入装置，比如我国运用了极轴式日镜装置以及具有太阳光跟踪系统的透镜装置这两种导入装置，如图二。
重要的是，光导入装置在数量上要和集光措施相互协调，比如根据隧道洞口的高度、宽度、朝向以及洞外环境等条件确定。
图二
侧面发光照明技术的应用
侧面发光的方式是一种比较特殊的照明技术，灵活性较强。
假如只是运用光导照明技术单纯进行光传输，不能有效发挥其优势，它
仍采用传统点光源的方法。
不过，在隧道照明中运用侧面发光照明技术具有传统方法不可比拟的优势。
首先，它可以避免眩光现象的产生。
侧面发光照明能充分利用光能，使其均匀的分布到整个光传输装置的上面，使得亮度不至于过强，有效避免了行车过程中因为光线过亮而导致刺眼，减少眩光的干扰。
其次，它可以使亮度更加的均匀。
因为侧面发光照明在隧道的纵方向上具有连续性的特点，所以不易形成以往灯具之间出现的暗部区域。
还可以配合科学的二次光学设计，明显促进了隧道亮度的均匀分布以及目标的可见度。
再次，它可以解决频闪效应。
频闪效应是指行车过程中，经过明暗周期性变化较大的照明区域所产生的光现象。
而侧面发光照明的线光源有效减少甚至避免行车时明暗变化幅度过大的问题，很好地解决了频闪效应。
最后，它可以加强视觉的引导性，像上海外滩的隧道就运用了这一原理，如图三。
因为侧面发光照明的线光源接近于明亮的光线带，可以很好地提示驾驶者前方的路面状况，从而使隧道拥有良好的视觉引导功能。
图三
石英光纤和侧光光纤综合照明技术的应用
经过相关研究，侧光发光照明拥有超高的照明效果与质量。
我国市场上流通的主要是塑料材质的侧光发光照明设备，这种设备的光纤传导率较低，光损耗高达0.23db/m。
因此，在距离隧道洞口数十米处的过渡地段的照明中，比较适合采用石英光纤与侧光光纤相结合的照明系统。
利用石英光纤的高传导率把隧洞外收集的光线传输
到过渡段的起点，在此过渡段的照明要使用侧光光纤进行传导。
尽管侧光光纤的传导率与传导距离成反比，即传导距离越远，传导率越低，但却与过渡段路面亮度的要求正好吻合。
可见，在过渡段使用石英光纤与侧光光纤相结合的照明技术，能够有效发挥各自的特征和功能。
天然光光纤照明系统设计的新思路
根据前面提到的应用方法，可以得知隧道入口段的照明标准非常严格，若完全应用天然光光纤照明系统会导致前期成本的投入增加。
对此，可以在隧道洞口的前数十米的区域采用搭建遮光框架的方式，将入口段延伸出隧道洞口的前方。
经过这样的处理，入口段的天然光照明基本可以满足正常的需求，还可以大大节省了照明设备的数量。
入口段顶部的框架可以给光导入装置的安装提供便利的条件，同时隧道洞口前方遮光框架的处理，也为天然光光纤照明系统在隧道照明中的应用创造了良好的契机，成为了隧道照明设计的一种全新思路。
总结与反思：
总而言之，天然光光纤照明系统作为一项新的照明技术，具备很多传统照明无法相比的优势，其应用的范围在不断地拓宽。
隧道照明因其特殊性，在天然光光纤照明技术的应用上和其他功能照明存在一定的差异。
本文通过对其种类和特点进行分析，并结合隧道照明的特点，提出了适合在隧道照明中采用天然光光纤照明技术的一些策略。
这些策略在很大程度上提高了隧道照明质量与效果，在节
能等方面具有很大的优势。
相信经过多方面的努力，这一照明技术必定会有广阔的发展前景。
参考文献：
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