炼钢厂“”天车挤伤工亡事故
唐山市丰润区东方轧钢厂“·”起重伤害事故
唐山市丰润区东方轧钢厂“6·20”起重伤害事故一、事故发生单位概况二、事故发生经过及救援过程(一)事故发生经过。
2014年6月20日6时30分,唐山市丰润区东方轧钢厂轧钢车间开坯班组长宁卫华带领冯保华、杨小君等8名白班工人到班。
接班前,生产厂长高金录和宁卫华主持召开了班前会,安排布置当班工作任务,明确安全注意事项。
7时,宁卫华、冯保华等人准时与夜班工人进行交接班并开始进行设备日常检修。
7时30分,设备检修完毕后,宁卫华把8名工人分成两个班组开始正常工作(两组每小时轮换一次,一组工作,另一组休息)。
9时,冯保华一组接班,按照任务分工,冯保华负责清理循环水池内氧化铁,手持遥控器控制电葫芦操作天车抓斗,将循环水池内氧化铁抓取后放入循环水池南侧的料斗内。
9时25分,天车抓斗无法张开,不能正常工作,冯保华将天车抓斗悬停在料斗内,并站到天车抓斗上用脚踩踏抓斗上的衬铁(控制抓斗开合的装置)进行调整。
9时30分,冯保华调整完衬铁后,站立在料斗北侧,手持遥控器控制电葫芦调试抓斗,因操作失误,天车抓斗突然向北运行,将料斗撞向循环水池,料斗撞击到站立在料斗北侧的冯保华,同时抓斗也撞击到冯保华,致使冯保华坠落循环水池内,导致受伤。
(二)事故救援过程。
事故发生后,轧钢车间开坯工杨小君立即关闭正在循环水池内抽水的循环水泵,事故现场工人周立云急忙跑到加热炉附近,向正在指挥吊车安装脱硫烟囱的生产厂长高金录报告了事故情况。
高金录赶到事故现场时,现场人员已将冯保华救出,并拨打了“120”急救电话。
9时50分左右,“120”救护人员到达事故现场,将冯保华送往丰润区人民医院进行抢救。
当日11时左右,冯保华经抢救无效死亡。
三、事故原因及性质(一)直接原因。
冯保华手持遥控器控制电葫芦调试天车抓斗时,因操作失误,天车抓斗突然向北运行,将料斗撞向循环水池,料斗撞击到站立在料斗北侧的冯保华,同时抓斗也撞击到冯保华,致使冯保华坠落循环水池内,导致受伤。
冶金安全事故案例
案例3 作业不确认红渣遇水爆炸2017年7月29日5时10分许,某钢装载机司机臧某接到炉前通知,让其到转炉炉下清理炉下红渣。
因炉前冶炼操作不当,大量红渣从炉口涌出,造成渣包车轨道上留有大量红渣。
接到通知后,臧某便驾驶铲车到炉下先将渣包车顶出炉下后,再清理炉下红渣。
在铲渣作业时,红渣遇水突然发生爆炸,热浪及飞溅的颗粒状红钢渣将装载机挡风玻璃击碎,同时造成装载机司机臧某手、脚、背部Ⅱ°~Ⅲ°的灼伤。
事故原因分析:1、炉下打水不均匀,有积水;红渣底部未凝固;现场确认不到位。
2、炉前冶炼操作不当,大量红渣从炉口涌出,造成渣包车轨道上留有大量红渣。
案例4 燃烧煤气取暖三人不幸中毒2016年3月26日,某铸造公司3号高炉机修车间工人赵某等2人早上接班,持续工作到次日凌晨(机修车间执行24小时上班制)。
因天气较冷,使用室外放置的取暖煤气炉的炉芯,通过橡胶皮管将煤气接入机修值班室已停止使用的燃煤炉燃烧取暖。
因炉芯不符合安全要求,煤气燃烧不充分,发生煤气泄漏,造成2人中毒。
凌晨4时许,3号高炉闰某也来到机修车间取暖休息。
结果,3人因煤气中毒而窒息死亡。
事故原因分析:赵某等安全意识不强,违反安全生产规章制度和操作规程,私自将煤气接入机修值班室燃烧取暖,发生煤气泄漏,是导致本起事故发生的最直接原因。
而3号高炉副主任闰某到机修值班室休息,没能发现赵某等2人因吸入过量煤气已处于昏迷状态,不仅没能及时制止悲剧的发生,还导致事故的扩大,是事故的直接原因。
案例5 违章排故障右臂被绞伤2016年5月19日9时,某机械厂切割机操作工王某发现切割机刀锯与板摩擦,有冒烟和燃烧现象,当即关停风机和切割机排除故障。
当时,皮带机仍然处于运转中,而且王某的袖口未系扣,袖子耷拉着,当他伸手去掏燃着的纤维板屑时,袖口连同右臂被皮带机皮带轮突然绞住。
电工停电后摘下电机风扇罩子,拨动扇叶,才把王某的右臂退出,但已造成伤残。
事故原因分析:1、王某没有按规定系好工作服袖口,排除故障时被皮带轮卡住;2、没有按操作规程规定先关闭皮带机电源,然后再去排除故障。
钢厂工亡事故案例
工亡事故案例一、安全隐患,引发高处坠落事故时间:2009年1月4日14时40分事故类别:高处坠落伤亡情况:一人死亡事故经过:2009年1月4日,马钢股份公司第一能源总厂煤气分厂第三运行作业区20万m3煤气柜要停柜检修,上午9时左右,总厂设备保障部、生产安环部和煤气分厂有关人员在20万m3煤气柜中控室召开了检修方案讨论会,制定了检修的作业方案和安全措施。
检修前需要对气柜进行气体置换,置换后经气体取样检验合格,人员方可进入柜内检修。
煤气分厂厂长蒋××安排分管煤气防护工作的分厂工会主席王××具体负责安排煤气柜的停气和气体置换、取样检验等工作。
会后,煤气分厂调度翟××安排江创第四机电安装公司协力人员在20万m3 煤气柜的人孔旁边用毛竹搭设临时检修平台,总共有5处;并将煤气取样、检验等工作的任务单下达给防护作业区作业长夏××,夏××将任务单交给三厂区防护班长董××,布置了工作任务,检查了呼吸器等安全防护用具。
11时30分左右,第三运行作业区人员开始对煤气柜进行氮气置换工作,氮气置换之后,登上搭好的临时检修平台进行打开人孔等准备工作。
13时30分左右,王××通知董××等3名防护人员开始气柜检查和取样检验工作,由王××在现场监护董××进行气体取样,另两名防护人员到柜顶检查。
工作任务布置后,王××还交待了要防止煤气中毒、防滑等安全注意事项。
13时40分左右,在王××的监护下,董××逐一对气柜的几处取样点进行气体取样,并送到值班室进行检验,夏××在值班室查看检验情况。
14时40分左右,董××佩戴着氧气呼吸器,携带一氧化碳报警仪和取样球胆,第三次爬上气柜西侧的检修平台(高约3米),在气柜五带的人孔处进行气体取样,取样完毕后,转过身来准备要下平台。
炼铁厂工伤事故案例汇编
SG—001 4.27于某挤手事故一、事故经过:2004年4月27日,连铸切割工于某上夜班,7点30分左右,天车把中包吊到修砌平台上,由于天车不能准确放到位,为防止中包左右晃动,于某上前扶包,但其作业经验少,安全意识差,扶包后抽手不及时,致使右手中指、无名指挤伤,漏出骨头,并挤破食指。
被送往矿务局医院治疗,住院六天。
二、事故原因:1、本人安全意识淡薄,安全技能差,扶完中包后抽手不及时是造成这起事故的直接原因;2、管理和监督中有缺陷,联保互保制度执行不彻底。
三、防范措施:1、用实际案例教育广大职工,提高安全作业意识和操作技能,确保安全生产;2、作业时搞好安全确认,管理监护要到位,避免类似事故的发生;3、各车间进一步健全职工联保、互保制度,以防患于未然。
4、认真学习并落实《安全总则》、《岗位安全操作规程》等规范、条例;5、出了事故不可怕,怕的是隐瞒事故,查不清原因,做不到预防,使鲜血白流;6、出了事故积极报告,组织救治,并保护好现场,以便查明事故原因,拿出防范措施,不使他人重蹈覆辙。
SG—002 炼铁厂2004年6月19日炉前烫伤事故一、事故经过:2004年6月19日晚上接班,工长牛某把3#炉实习的岗位工跟岗位分开。
高炉休风换吹管,22:20开清理2#风口,大约22:40风口喷水,不慎烫伤5人,其中4名卷称工,1名热风工,后被送往医院治疗。
二、事故原因:员工的经验不足,站位不正确,自我保护意识差,安全意识淡薄。
三、预防措施:1、加强安全确认制教育,寻找安全作业带站立。
2、进一步对员工的岗位安全教育。
SG—003 炼钢厂11月7日调度长李某挤伤脚事故一、事故经过:2004年11月7日13时55分,转炉7.7米平台,调试长李某指挥拆炉车司机把车开走,司机张某掉转头往东开,右轮碾压起预留二层盖板(长6m,宽2 m,厚30毫米),将站在钢板西南角的李某的右脚压伤,幸抢救及时,用天车吊起钢板,将李某救出。
二、事故原因:1、调度长李某年纪轻,工龄短,安全意识淡薄,站位不当。
天车工事故反思
天车⼯事故反思 天车⼯事故再次引起了我们的反思,这次事故充分证明我们的安全⼯作还没有做到位。
以下是店铺为你整理的天车⼯事故反思,希望能帮到你。
天车⼯事故反思篇⼀ 3⽉30⽇在我⼚连铸跨发⽣了⼀起天车设备⼯亡事故,⼀名宝建维修⼈员在检修连铸跨压缩空⽓管道过程中被突然启动的天车挤伤致死。
这起事故的发⽣给我们⼀个很⼤的震撼,⾮常值得我们深刻反思。
为什么在⽣产运⾏条件⽐较优越的环境下仍会出现此类⼯亡事故。
这说明了我们的安全⽣产⼯作还有很多的不⾜和需要完善之处,在安全⽣产管理、检修过程控制、危险源点控制以及处理应急事故的能⼒等管理⽅⾯亟待提⾼。
这起事故给我们敲响了警钟,安全⽣产时时刻刻不能有半点松懈,要始终保持清醒的头脑,警钟长鸣。
针对这起事故反思如下: 第⼀、检修过程中安全确认制没有落实到位,存在冒险作业现象。
这起事故中维修⼯在天车轨道旁进⾏检修作业时,明知天车随时可能启动却没有对检修范围内的天车轨道进⾏安全切断,确保检修环境的安全,⽽是存有侥幸⼼理和冒险⼼理,进⾏违章作业,最终导致悲剧发⽣。
第⼆、互保联保制度落实不到位。
事故发⽣时,检修⼯是2⼈共同作业,旁边的维修⼈员没有起到互保联保作⽤,没有密切关注周围的动态变化,在天车突然启动时没有及时有效地帮助同伴撤离。
同时,对于同伴的冒险作业没有进⾏有效制⽌,也没有采取⼀定的防范措施,最终导致同伴死亡。
第三、检修过程中没有落实检修挂牌制度。
维修⼈员在天车轨道附近作业没有按规定对连铸4#天车进⾏挂牌,禁⽌启动天车,从⽽导致连铸4#天车⼯在没有看到轨道旁有⼈检修的情况下盲⽬动车,酿成悲剧。
第四、员⼯安全意识薄弱,落实相关制度不到位,存有侥幸⼼理。
⼈的不安全⾏为和物的不安全状态是发⽣事故的条件之⼀,员⼯的不安全⾏为归根究底还是因为安全教育不到位,⾃⾝安全技能⽋缺,安全意识淡薄造成的。
此次事故的发⽣与当事⼈的违章作业、冒险作业有着密切的联系。
第五、领导对安全⼯作的管理没有落实到位。
冶金行业天车事故及案例
“十不吊”规定
严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安 全管理规程中的“十不吊”规定。 4.起重机栓挂工件直接加工不吊; 5.歪拉斜挂不吊; 6.工件上站人或工件上浮放有活动物件的不 吊; 7.氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不 吊;
“十不吊”规定
严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安 全管理规程中的“十不吊”规定。 8.带有棱角刃口物品没有钢丝绳防切断的保 护措施不吊; 9.埋在地下或水中的物件不拔吊; 10.指挥人员违章指挥不吊。
常见起重机事故类型
2008年10月30日,福建省霞浦县“阳光城”建筑 工地一台升降机螺栓断裂,造成12名施工人员 随升降机从20多米高的高空坠落,全部死亡。
重 物 坠 落 31.2%. 机 体 毁 坏 22.5%.
挤 压 25%. 触 电 3.8% 高 处 坠 落 17.5%
其它
案例1:汝州市天瑞集团铸造有限公司钢包倾翻致1死5伤
图3:冲击后掉落的荧光灯
主、副钩
主、副钩是天车最重要的工作装置,它的状态直接影 响天车的安全运行。 本节将介绍主、副操作时,常见的故障和违规作业, 并就主、副钩作业时的相关要点进行详细说明。
图1:固定滑轮变形的中间 平衡轮
图2:钢丝绳脱槽
其它
每班开动前必须检查: 1.吊钩钩头、滑轮有无缺陷。 2.钢丝绳是否完好,在卷筒上的绳尾固定是否牢固, 有无跳槽现象。 3.大车、小车及起重机构的制动器是否安全可靠。 4.各承担机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠, 起升限位和大、小车限位是否正常。 5.起重机运行时有无异常振动与噪音、异味。
发生原因:1)操作员工选用吊具不合理,导致吊具开口脱钩; 2)操作员工指挥操作不当,导致尼龙带被挂断
事故案例4
炼钢厂“”天车挤伤工亡事故
炼钢厂2006年“12.11”天车挤伤工亡事故1、事故简要经过2006年12月11日21时50分左右,炼钢厂天车作业区乙横班(16时至24时班)精整外跨天车工代某操纵19#天车作业,此时位于其同垮操纵东20#天车的王某要求两人换车作业(两车驾驶室相对),代某表示同意。
22时左右代某在吊装完两夹料,将19#天车停靠在东面的天车梯口处下车后,发现王某操纵东20#天车将19#天车往西顶了约15m距离后停下。
代某从地面走到栈桥北侧登车口,从东向西沿天车走台走到东20#天车,进到驾驶室后发现王某还没有到19#天车驾驶室。
为了安全起见重新上到天车桥架,发现王某倒在天车栈桥支柱西面,急忙给工长孟某打电话说:“王某出事了、被挤了”。
孟某立即带另外两名员工赶到现场,发现王某头朝西侧仰,头、肩、背侧仰在天车走台上,两脚悬挂,右脚挂在支柱西北侧螺纹钢上,左脚没穿鞋搭在半连轧南垮轨道梁上,安全帽、水壶、鞋都在走台上。
三人抱着王某的腿往上抬,把王某抬到了19#天车上,开天车到东侧梯子口,把王某抬下来抬上救护车送到市第二医院救治,经抢救无效死亡。
2、事故原因分析直接原因违章作业是事故发生的直接原因。
根据事故现场勘察及王某伤害部位调查组认定:22时02分左右在东20#天车顶19#天车停下后,其中19#天车位于天车支柱西侧,东20#天车位于天车支柱东侧,王某从驾驶室上到东20#天车上,准备借助与天车等高的邻垮(半连轧南垮)的轨道梁下到天车走台上19#车。
当其左脚踩在轨道梁上身体前倾准备下到天车走台上时,王某被邻垮由东向西行驶3#天车扫轨器(固定8#铁线)挂住工作服不能摆脱,身体随即被天车向西拖动,经过与天车端梁仅距120mm左右的支柱缝隙时,腹部严重挤伤,身体经过支柱后上身自然下垂,呈现倒挂状态仰卧在支柱西面天车走台上。
王某在换车操作的过程中违章操作没有通过天车梯口换车作业,而是在没有观察邻垮半连轧3#天车运行状态盲目在轨道上跨行,这是导致事故发生的直接原因。
无证上岗操作天车吊物挤人(炉前)
事故案例/案例分析
无证上岗操作天车吊物挤人(炉前)
事故原因:
某年某月某日下午4点30分左右,某钢铁公司炼铁工序,炉前清渣吊装作业,在某高炉炉前北出铁场清渣时,因高炉建成投产初期,人员配备不齐,在炉前没有专职天车工的情况下,由当班班长潘某指定闫某操作天车吊运渣斗,班长潘某地面指挥,董某、袁某负责摆正渣斗,在渣斗第一次落地后,董某认为位置不合适,就指挥天车二次起吊,在起吊过程中渣斗距地面80厘米三人扶住渣斗,渣斗在摆动方向时,将站在渣斗死角的袁某腹部挤伤,送医院治疗。
事故原因:
1、未设立专职天车工,地面指挥混乱,多人指挥天车,是造成此次事故的直接原因。
2、天车操作工闫某(非天车工)在班长派遣下操作天车,对班长的违章指挥未拒绝,是此次事故的主要原因。
3、在旋转摆正渣斗的过程中,人员安全意识淡薄,站位不当是造成此次事故的次要原因。
预防措施
1、设立专职天车工及地面指挥人员,禁止多人指挥。
2、加强职工安全教育,天车工严格遵守“十不吊”。
3、加强员工安全教育及特种作业危险源辨识,组织员工学规程用规程。
轧钢厂2006年卷取机夹送辊挤死工亡事故调查报告.docx
2006年4月21日热轧二厂生产丁班作业区上8:00班,轧制规格5 *505的20#钢,在正常轧制到10:59分时2#卷取机突然停车,前半部分带钢废在卷取机内,并有尾部剩余10米左右堆在G3、G4、G5辊道上,操作工及组长发现废钢后,卷取操作工王某,运输链操作工杨某和卷取组长薛某到现场处理废钢,另一卷取操作工王某留在操作台上操作,并卷取机上夹送辊打开(上夹送辊抬起)。
三人到现场后,卷取组长薛某拿起气割把站在卷取机工作侧小平台上点火,十余次未点着,王某接过气割把点着后,很快把堆在夹送辊内的废钢割断,就指挥4#天车吊走废钢,这时薛某站在夹送辊北侧位置,杨某去卸天车调走的废钢,卷取操作台上的王某看到废钢已处理完毕,就急于调试设备,启动卷取机把上夹送辊落下,把正在检查夹送辊的薛某挤在上下夹送辊之间,这时机械维修人员正在地面上向卷取机处观望,看到有人被挤伤后,赶紧向操作台打手势,示意有人被挤在夹送辊内,在台上操作的王某赶快停车并把上夹送辊抬起,同时现场处理废钢人员拨打120和向领导报告,并及时把薛某抬到厂门口,用救护车送医院抢救,但经抢救无效死亡。
1.2、事故原因分析(1)、卷取组长薛某自身安全意识淡薄,违反安全操作规程和挂牌制度,进入夹送辊内检查,即未在操作台上挂安全警示牌和通知操作工王某不要启动设备,也未使用防止上夹送辊落下的安全防护套。
既是受害者又是违章操作者,是造成此次事故的主要原因。
(2)、台上操作工王某,安全意识淡薄,野蛮操作,违反安全操作规程和安全生产确认制度,在没有人通知其操作的情况下,未检查确认设备现场是否有人工作,并且没有响警报就私自操作设备,是造成此次事故的直接原因。
1.3事故教训与启示(或预防措施)(1)、现场检修过程中,严格执行安全生产三项制度,即确认制度、互保制度、挂牌制度。
(2)、检修或检查设备时,要严格使用安全防护装置,例如本事故中未使用防止上夹送辊落下的安全防护套。
2006年12月18日上午8:00左右,梁某安排装辊工杨某给现场组装好的精轧支撑辊轴承箱打干油,在使用过程中发现气动干油泵出现不出油现象,杨某告诉当班班长梁某说:“气动干油泵不出油了”,梁某就指派装辊工温某去检查问题,温某怀疑是干油泵缸筒堵塞,然后就将干油泵气源总开关关闭,对干油泵的缸筒及活塞进行检查。
北营公司炼钢厂“3·9”机械伤害一般死亡事
北营公司炼钢厂“3·9”机械伤害一般死亡事2020年3月9日15点15分,本溪北营钢铁(集团)股份有限公司炼钢厂连铸二作业区发生一起机械伤害事故,事故造成赵泽江(男,48岁,汉族,炼钢厂连铸二作业区四号铸机丁班中包工,初中文化,家庭住址:平山区北台镇94号楼3-17,合同工)死亡。
事故直接经济损失125万元,损失工作日6000天。
事故发生后,市应急管理局及相关部门立即赶赴事故现场,组织救援、协调善后处理和事故调查工作。
依据《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规,依法对“3 9”事故进行调查处理。
经市人民政府批准,由市应急管理局、市总工会、市公安局溪钢分局共同组成事故调查组,市应急管理局局长高飞任调查组组长。
事故调查组通过现场勘察和调查取证,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡及直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范措施。
现将有关情况报告如下:一、事故发生单位基本情况事故发生单位为本溪北营钢铁(集团)股份有限公司炼钢厂(以下简称北营炼钢厂),隶属于本溪北营钢铁(集团)股份有限公司。
类型:股份有限公司;住所:本溪市平山区北台镇;法定代表人:陈新;主要负责人:郭晓春;经营范围:黑色金属冶炼,冶炼设备检修、机械加工,钢材轧制、冶金炉料、渣铁生产、加工、销售;废旧金属(含有色金属)加工等。
二、事故发生经过和事故救援情况(一)事故发生经过2020年3月9日,北营炼钢厂连铸二作业区四号铸机进行定期检修,丁班班长梁雪峰带领四号铸机中包工赵泽江进行弹簧卷制作业。
15时15分左右,检修基本结束,即将试车。
班长梁雪峰从西侧1号中包车开始巡视生产线,当走到距离四号铸机弹簧机6米左右时,发现赵泽江上身伏在正在运行的弹簧机上,趴伏于卷杆西侧台上,头冲南侧开关方向,脸冲弹簧机北侧,衣服被卷在转动的弹簧里,面部有少量出血,呼叫其无反应,口罩和棉手套掉在弹簧机北侧地上。
炼钢厂2006年“12.11”天车挤伤工亡事故
炼钢厂2006年“12.11”天车挤伤工亡事故1、事故简要经过2006年12月11日21时50分左右,炼钢厂天车作业区乙横班(16时至24时班)精整外跨天车工代某操纵19#天车作业,此时位于其同垮操纵东20#天车的王某要求两人换车作业(两车驾驶室相对),代某表示同意。
22时左右代某在吊装完两夹料,将19#天车停靠在东面的天车梯口处下车后,发现王某操纵东20#天车将19#天车往西顶了约15m距离后停下。
代某从地面走到栈桥北侧登车口,从东向西沿天车走台走到东20#天车,进到驾驶室后发现王某还没有到19#天车驾驶室。
为了安全起见重新上到天车桥架,发现王某倒在天车栈桥支柱西面,急忙给工长孟某打电话说:“王某出事了、被挤了”。
孟某立即带另外两名员工赶到现场,发现王某头朝西侧仰,头、肩、背侧仰在天车走台上,两脚悬挂,右脚挂在支柱西北侧螺纹钢上,左脚没穿鞋搭在半连轧南垮轨道梁上,安全帽、水壶、鞋都在走台上。
三人抱着王某的腿往上抬,把王某抬到了19#天车上,开天车到东侧梯子口,把王某抬下来抬上救护车送到市第二医院救治,经抢救无效死亡。
2、事故原因分析直接原因违章作业是事故发生的直接原因。
根据事故现场勘察及王某伤害部位调查组认定:22时02分左右在东20#天车顶19#天车停下后,其中19#天车位于天车支柱西侧,东20#天车位于天车支柱东侧,王某从驾驶室上到东20#天车上,准备借助与天车等高的邻垮(半连轧南垮)的轨道梁下到天车走台上19#车。
当其左脚踩在轨道梁上身体前倾准备下到天车走台上时,王某被邻垮由东向西行驶3#天车扫轨器(固定8#铁线)挂住工作服不能摆脱,身体随即被天车向西拖动,经过与天车端梁仅距120mm左右的支柱缝隙时,腹部严重挤伤,身体经过支柱后上身自然下垂,呈现倒挂状态仰卧在支柱西面天车走台上。
王某在换车操作的过程中违章操作没有通过天车梯口换车作业,而是在没有观察邻垮半连轧3#天车运行状态盲目在轨道上跨行,这是导致事故发生的直接原因。
河北钢铁邯钢工亡事故案例汇编(1996-2006)
近十年典型工亡事故案例目录(邯钢内部)一、1996年 ·················································································· - 1 -二、1997年 ·················································································· - 2 -1、原二炼钢厂“5·25”翟××触电死亡事故······································ - 2 -2、附企公司“4·16” 苏××高处坠落工亡事故································ - 2 -3、原一烧“6·2”高×机械伤害工亡事故 ······································· - 3 -4、动力厂“9·11”李××物体打击工亡事故··································· - 4 -5、原一轧钢厂“12·8”程××机械伤害工亡事故 ···························· - 5 -6、一炼钢“12·11”陈×机械伤害工亡事故 ···································· - 6 -7、炼铁厂“12·13”杜×煤气中毒工亡事故 ···································· - 7 -三、1998年 ·················································································· - 8 -1、原工程处“3·16”黄××起重伤害工亡事故 ······························· - 8 -四、1999年 ·················································································· - 9 -1、建安分公司“2·13”郑××起重伤害工亡事故 ···························· - 9 -五、2000年 ················································································· - 11 -1、原二烧“3·1”申××机械伤害工亡事故 ··································· - 11 -2、原汽运分公司“3·23”李××车辆伤害工亡事故 ························- 12 -3、焦化厂“7·10”孙××机械伤害工亡事故 ·································- 13 -4、运输部“8·6”张××车辆伤害工亡事故 ···································- 14 -六、2001年 ·················································································- 16 -1、三炼钢“1·22”王××高处坠落工亡事故 ·································- 16 -2、热力厂“5·16”吴××触电工亡事故········································- 17 -七、2002年 ·················································································- 18 -1、炼铁厂“12·26”吴××起重伤害工亡事故 ································- 18 -八、2003年 ·················································································- 18 -1、中板厂“5·10”唐××机械伤害工亡事故 ·································- 18 -九、2004年 ·················································································- 20 -1、炼铁部“7·6”王××机械伤害工亡事故 ···································- 20 -十、2005年 ·················································································- 23 -1、酸洗镀锌厂“7·23”尹××灼烫工亡事故 ·································- 23 -2、中板厂“9·1”王×起重伤害工亡事故 ······································- 24 - 十一、2006年 ··············································································- 26 -1、动力厂“4·26”林×、朱××窒息工亡事故 ······························- 26 -(公司外部)1、南钢“8.2”车辆伤害工亡事故 (28)2、邢钢“8.9”高处坠落工亡事故 (30)3、双龙“8.21”煤气中毒工亡事故 (31)4、志强钢铁“8.24”煤气中毒工亡事故 (33)5、济钢“8.29”煤气中毒工亡事故 (36)6、天铁“9.5”起重伤害工亡事故 (37)7、韶钢“9.6”车辆伤害工亡事故 (39)8、新兴铸管“9.23”锅炉爆炸工亡事故 (43)9、攀钢“10.2”机械伤害重伤事故 (45)10、某公司“10.3”机械伤害重伤事故 (47)11、首钢“10.11”其它爆炸工亡事故 (48)12、酒钢“10.19”起重伤害重伤事故 (51)13、首钢“10.26”中毒工亡事故 (52)14、济钢“10.26”窒息工亡事故 (56)15、攀钢“11.12”中毒工亡事故 (57)16、邢钢“11.17”机械伤害工亡事故 (59)17、重庆四钢“11.26”机械伤害工亡事故 (60)18、济钢“11.30”物体打击重伤事故 (63)19、酒钢“12.7”容器爆炸工亡事故 (64)20、柳钢“12.13”机械伤害工亡事故 (67)21、攀钢“12.20”机械伤害重伤事故 (69)22、韶钢“12.26”高处坠落工亡事故 (71)近十年典型工亡事故案例选编(1996~2006)一、1996年第四个“无工亡年”(1964、1980、1987、1996)二、1997年1、原二炼钢厂“5·25”翟××触电死亡事故【事故经过】:1997年5月25日15时20分左右,原二炼钢厂矩形坯工段1#连铸机大包浇钢工翟××在大包开浇之后前往主控室送炉号牌,出来后摔倒,下身正好压在三条电缆上,一条是照明电缆,一条是轴流风扇电缆,一条是中间包车电缆。
轧钢厂2008冷剪操作工被配重铁挤伤工亡事故调查报告.docx
1、事故经过2007年2月8日20点30分,轧钢厂生产作业区精整丙班赵某班组在生产过程中发生乱钢,需要进行处理。
此时冷床看护工许某和冷剪操作工李某在4#冷剪负责看护,看到冷剪突然停车,操作工李某对冷床看护工许某说:“正好去处理夹在冷剪中的切头,以免正常过钢时将钢头顶弯,造成不合格产品。
你去告诉于某等会再切”。
随后许某进到cs3控制室通知于某。
之后许某从屋内出来,看见李某已进到冷剪下面,许某急忙递给李某割枪,并将氧气、乙炔带顺好,同时许某在上面进行监护。
李某在4#冷剪下将切头切断一段后,发现还剩一段想继续割,许某看到后说:“不影响赶紧上来”说话当中许某发现螺纹钢从辊道运行过来,急忙朝操作室边打手势边喊停车、停车,但已经晚了,李某被挤到4#冷剪南侧配重铁处。
事故发生后,救护人员将李某救出送往医院经医院抢救无效,21点05分李某死亡。
2、事故分析(1)、经调查分析此次事故的主要原因是违章作业。
cs3操作工李某在进入冷剪下面时,应该先将4#冷剪的控制开关在冷剪处打到就地操作位置,以防冷剪在操作室被操作,但他没有这么做。
(2)、事故的次要原因是安全确认不到位和没有严格执行“三不伤害”造成的。
Cs3操作工于某在接到cs4可以继续过钢的电话后,没有和现场进行处理的许某进行联系确认就将冷剪启动,造成此次事故。
(3)、安全管理落实不到位,没有严格执行三牌两票制度是事故发生的又一个原因。
3、预防措施(1)、要求各单位立即将此次事故在2个工作日内传达到每位员工,并组织开展事故反思活动。
各单位要举一反三查找本单位存在的漏洞,消除存在的安全隐患,确保春节安全生产。
(2)、事故单位轧钢厂在反思活动的基础上每位员工要写一份对此次事故的认识。
(3)、要提高自我防范意识,处理故障时必须严格按照安全操作规程进行操作。
(4)、在设备出现故障进行检修时,必须严格执行三牌两票挂牌制度。
(5)、启动设备前必须做好安全确认,否则不准启动。
1、事故经过2008年7月31日轧钢厂丁班在接班后,液压班长伍某根据点检的要求,派陈某、白某、张某三人更换打包机的成型器液压缸,陈某、白某去准备工具,张某去取液压缸,此时精整A区正常进行打包。
鄂钢“2.25”起重伤害事故
鄂钢“2.25”起重伤害事故事故经过2月25日,鄂钢炉料公司驻电炉废钢监护班班长张良全于7:45上班后,即进入电炉废钢间查看现场废钢情况。
同是上早班的电炉炼钢厂天车工段三班天车工赵卫(男,42岁,工龄及本工种工龄均为17年)于7:50上到其操作的废钢跨东双15吨天车,对天车进行例行接班检查,检查完毕后,将小车由北往南开到驾驶室旁。
确认设备正常后,赵卫准备清理现场零星废钢。
赵卫鸣铃后落吸铁盘,吸驾驶室下前方一堆废钢(废钢距厂房南侧立柱3米,盘底距地面约300mm高),此时东边一只吸铁盘(2900×1480×375,重7.8T)吸有废钢,西边一只吸铁盘(2900×1480×210,重 6.5T)没吸到废钢,赵卫便操作小车由南往北继续吸扫地面的零星废钢,在运行过程中,西边吸铁盘将地面正背对吸铁盘的张良全撞倒并挤压,赵卫在操作小车往北运行约 1.9m 后,发观西边吸铁盘的南侧地面上有人在滚动,便停止操作,急忙打电话给本工段天车大班长王振威。
与此同时,电炉厂废钢管理班班长汪燕明从现场值班室出来,发观正在地上翻滚的张良全(男,48岁,废钢监护工,工龄18年,本工种工龄4年),汪赶到观场将张良全抱到安全位置,并打电话给炉料公司生产科及电炉厂调度室,经调度电话通知救护车,救护车到达后及时将张良全送往医院抢救。
经诊断,张良全胸部挤压伤,第四腰椎骨折,第7、8、9肋骨骨折,骨盆骨折。
事故原因及责任分析(一)《职工安全通则》2.5条吊车司机确认制规定“看车况运行路线和地面环境是否良好”。
天车工赵卫在操作吸铁盘吸料时,对地面环境状况没有检查确认,没有观察到地面有人,致使吸铁盘压伤张良全,天车工违章操作是造成张良全受伤的主要原因,赵卫负事故主要责任。
(二)《职工安全通则》1.1条“进入观场,必须‘两穿一戴’:穿工作服、工作鞋和戴安全帽(女职工发辫必须卷入帽内)”;1.2条“现场行走‘五不准’:不准在起重吊物下行走和停留”及2.11条自身防护确认制“工作时,上下左右勤观察”等规定。
钢厂工亡事故案例
工亡事故案例一、安全隐患,引发高处坠落事故时间:2009年1月4日14时40分事故类别:高处坠落伤亡情况:一人死亡事故经过:2009年1月4日,马钢股份公司第一能源总厂煤气分厂第三运行作业区20万m3煤气柜要停柜检修,上午9时左右,总厂设备保障部、生产安环部和煤气分厂有关人员在20万m3煤气柜中控室召开了检修方案讨论会,制定了检修的作业方案和安全措施。
检修前需要对气柜进行气体臵换,臵换后经气体取样检验合格,人员方可进入柜内检修。
煤气分厂厂长蒋××安排分管煤气防护工作的分厂工会主席王××具体负责安排煤气柜的停气和气体臵换、取样检验等工作。
会后,煤气分厂调度翟××安排江创第四机电安装公司协力人员在20万m3 煤气柜的人孔旁边用毛竹搭设临时检修平台,总共有5处;并将煤气取样、检验等工作的任务单下达给防护作业区作业长夏××,夏××将任务单交给三厂区防护班长董××,布臵了工作任务,检查了呼吸器等安全防护用具。
11时30分左右,第三运行作业区人员开始对煤气柜进行氮气臵换工作,氮气臵换之后,登上搭好的临时检修平台进行打开人孔等准备工作。
13时30分左右,王××通知董××等3名防护人员开始气柜检查和取样检验工作,由王××在现场监护董××进行气体取样,另两名防护人员到柜顶检查。
工作任务布臵后,王××还交待了要防止煤气中毒、防滑等安全注意事项。
13时40分左右,在王××的监护下,董××逐一对气柜的几处取样点进行气体取样,并送到值班室进行检验,夏××在值班室查看检验情况。
14时40分左右,董××佩戴着氧气呼吸器,携带一氧化碳报警仪和取样球胆,第三次爬上气柜西侧的检修平台(高约3米),在气柜五带的人孔处进行气体取样,取样完毕后,转过身来准备要下平台。
钢厂工亡事故案例
工亡事故案例一、安全隐患,引发高处坠落事故时间:2009年1月4日14时40分事故类别:高处坠落伤亡情况:一人死亡事故经过:2009年1月4日,马钢股份公司第一能源总厂煤气分厂第三运行作业区20万m3煤气柜要停柜检修,上午9时左右,总厂设备保障部、生产安环部和煤气分厂有关人员在20万m3煤气柜中控室召开了检修方案讨论会,制定了检修的作业方案和安全措施。
检修前需要对气柜进行气体置换,置换后经气体取样检验合格,人员方可进入柜内检修。
煤气分厂厂长蒋××安排分管煤气防护工作的分厂工会主席王××具体负责安排煤气柜的停气和气体置换、取样检验等工作。
会后,煤气分厂调度翟××安排江创第四机电安装公司协力人员在20万m3 煤气柜的人孔旁边用毛竹搭设临时检修平台,总共有5处;并将煤气取样、检验等工作的任务单下达给防护作业区作业长夏××,夏××将任务单交给三厂区防护班长董××,布置了工作任务,检查了呼吸器等安全防护用具。
11时30分左右,第三运行作业区人员开始对煤气柜进行氮气置换工作,氮气置换之后,登上搭好的临时检修平台进行打开人孔等准备工作。
13时30分左右,王××通知董××等3名防护人员开始气柜检查和取样检验工作,由王××在现场监护董××进行气体取样,另两名防护人员到柜顶检查。
工作任务布置后,王××还交待了要防止煤气中毒、防滑等安全注意事项。
13时40分左右,在王××的监护下,董××逐一对气柜的几处取样点进行气体取样,并送到值班室进行检验,夏××在值班室查看检验情况。
14时40分左右,董××佩戴着氧气呼吸器,携带一氧化碳报警仪和取样球胆,第三次爬上气柜西侧的检修平台(高约3米),在气柜五带的人孔处进行气体取样,取样完毕后,转过身来准备要下平台。
钢厂工亡事故案例
工亡事故案例一、安全隐患,引发高处坠落事故时间:2009年1月4日14时40分事故类别:高处坠落伤亡情况:一人死亡事故经过:2009年1月4日,马钢股份公司第一能源总厂煤气分厂第三运行作业区20万m3煤气柜要停柜检修,上午9时左右,总厂设备保障部、生产安环部和煤气分厂有关人员在20万m3煤气柜中控室召开了检修方案讨论会,制定了检修的作业方案和安全措施。
检修前需要对气柜进行气体置换,置换后经气体取样检验合格,人员方可进入柜内检修。
煤气分厂厂长蒋××安排分管煤气防护工作的分厂工会主席王××具体负责安排煤气柜的停气和气体置换、取样检验等工作。
会后,煤气分厂调度翟××安排江创第四机电安装公司协力人员在20万m3 煤气柜的人孔旁边用毛竹搭设临时检修平台,总共有5处;并将煤气取样、检验等工作的任务单下达给防护作业区作业长夏××,夏××将任务单交给三厂区防护班长董××,布置了工作任务,检查了呼吸器等安全防护用具。
11时30分左右,第三运行作业区人员开始对煤气柜进行氮气置换工作,氮气置换之后,登上搭好的临时检修平台进行打开人孔等准备工作。
13时30分左右,王××通知董××等3名防护人员开始气柜检查和取样检验工作,由王××在现场监护董××进行气体取样,另两名防护人员到柜顶检查。
工作任务布置后,王××还交待了要防止煤气中毒、防滑等安全注意事项。
13时40分左右,在王××的监护下,董××逐一对气柜的几处取样点进行气体取样,并送到值班室进行检验,夏××在值班室查看检验情况。
14时40分左右,董××佩戴着氧气呼吸器,携带一氧化碳报警仪和取样球胆,第三次爬上气柜西侧的检修平台(高约3米),在气柜五带的人孔处进行气体取样,取样完毕后,转过身来准备要下平台。
钢厂工亡事故案例
工亡事故案例一、安全隐患,引发高处坠落事故时间:2009年1月4日14时40分事故类别:高处坠落伤亡情况:一人死亡事故经过:2009年1月4日,马钢股份公司第一能源总厂煤气分厂第三运行作业区20万m3煤气柜要停柜检修,上午9时左右,总厂设备保障部、生产安环部和煤气分厂有关人员在20万m3煤气柜中控室召开了检修方案讨论会,制定了检修的作业方案和安全措施。
检修前需要对气柜进行气体置换,置换后经气体取样检验合格,人员方可进入柜内检修。
煤气分厂厂长蒋××安排分管煤气防护工作的分厂工会主席王××具体负责安排煤气柜的停气和气体置换、取样检验等工作。
会后,煤气分厂调度翟××安排江创第四机电安装公司协力人员在20万m3 煤气柜的人孔旁边用毛竹搭设临时检修平台,总共有5处;并将煤气取样、检验等工作的任务单下达给防护作业区作业长夏××,夏××将任务单交给三厂区防护班长董××,布置了工作任务,检查了呼吸器等安全防护用具。
11时30分左右,第三运行作业区人员开始对煤气柜进行氮气置换工作,氮气置换之后,登上搭好的临时检修平台进行打开人孔等准备工作。
13时30分左右,王××通知董××等3名防护人员开始气柜检查和取样检验工作,由王××在现场监护董××进行气体取样,另两名防护人员到柜顶检查。
工作任务布置后,王××还交待了要防止煤气中毒、防滑等安全注意事项。
13时40分左右,在王××的监护下,董××逐一对气柜的几处取样点进行气体取样,并送到值班室进行检验,夏××在值班室查看检验情况。
14时40分左右,董××佩戴着氧气呼吸器,携带一氧化碳报警仪和取样球胆,第三次爬上气柜西侧的检修平台(高约3米),在气柜五带的人孔处进行气体取样,取样完毕后,转过身来准备要下平台。
钢厂工亡事故案例
精心整理工亡事故案例一、安全隐患,引发高处坠落事故时间:2009年1月4日14时40分事故类别:高处坠落伤亡情况:一人死亡20万m 33煤气11时30分左右,第三运行作业区人员开始对煤气柜进行氮气置换工作,氮气置换之后,登上搭好的临时检修平台进行打开人孔等准备工作。
13时30分左右,王××通知董××等3名防护人员开始气柜检查和取样检验工作,由王××在现场监护董××进行气体取样,另两名防护人员到柜顶检查。
工作任务布置后,王××还交待了要防止煤气中毒、防滑等安全注意事项。
13时40分左右,在王××的监护下,董××逐一对气柜的几处取样点进行气体取样,并送到值班室进行检验,夏××在值班室查看检验情况。
14时40分左右,董××佩戴着氧气呼吸器,携带一氧化碳报警仪和取样球胆,第三次爬上气柜西侧的检修平台(高约3米),在气柜五带的人孔处进行气体取样,取样完毕后,转过身来准备要下平台。
王××看到董××取样操作已结束,而且动作正常,没有煤气中毒的迹12、间接原因1)、临时检修平台存在安全隐患,竹制检修平台和支架雨后湿滑,缺少有效的防滑、防坠落技术措施,人员在上下和作业过程中有滑跌的危险。
2)、检修前对检修设施安全性检查确认不到位,防滑安全措施未落实。
3)、作业现场监护工作存在缺陷,监护人员没有做到全过程安全监护。
3、事故性质这是一起责任事故。
预防措施:1、马钢股份公司第一能源总厂要认真吸取事故教训,进一步落实各级安全生产责任制,加强对检修作业过程中危险源的风险控制,制定检修方案时,要充分考虑生。
234二、冒险进入危险场所,一人被挤压致死事故时间:2009年1月10日4时30分事故类别:车辆伤害伤亡情况:一人死亡事故经过:2009年1月10日4时15分左右,钢总公司运输部北京作业队车务作业区乙班调车员苑××(男、50岁、调车员、本工种工龄15年)指挥060#机车冷剪南股东头分五次连挂10辆废钢重车。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
炼钢厂“”天车挤伤工亡
事故
文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
炼钢厂2006年“12.11”天车挤伤工亡事故1、事故简要经过
2006年12月11日21时50分左右,炼钢厂天车作业区乙横班(16时至24时班)精整外跨天车工代某操纵19#天车作业,此时位于其同垮操纵东20#天车的王某要求两人换车作业(两车驾驶室相对),代某表示同意。
22时左右代某在吊装完两夹料,将19#天车停靠在东面的天车梯口处下车后,发现王某操纵东20#天车将19#天车往西顶了约15m距离后停下。
代某从地面走到栈桥北侧登车口,从东向西沿天车走台走到东20#天车,进到驾驶室后发现王某还没有到19#天车驾驶室。
为了安全起见重新上到天车桥架,发现王某倒在天车栈桥支柱西面,急忙给工长孟某打电话说:“王某出事了、被挤了”。
孟某立即带另外两名员工赶到现场,
发现王某头朝西侧仰,头、肩、背侧仰在天车走台上,两脚悬挂,右脚挂在支柱西北侧螺纹钢上,左脚没穿鞋搭在半连轧南垮轨道梁上,安全帽、水壶、鞋都在走台上。
三人抱着王某的腿往上抬,把王某抬到了19#天车上,开天车到东侧梯子口,把王某抬下来抬上救护车送到市第二医院救治,经抢救无效死亡。
2、事故原因分析
直接原因
违章作业是事故发生的直接原因。
根据事故现场勘察及王某伤害部位调查组认定:22时02分左右在东20#天车顶19#天车停下后,其中19#天车位于天车支柱西侧,东20#天车位于天车支柱东侧,王某从驾驶室上到东20#天车上,准备借助与天车等高的邻垮(半连轧南垮)的轨道梁下到天车走台上19#车。
当其左脚踩在轨道梁上身体前倾准备下到天车走台上时,王某被邻垮由东向西行驶3#天车扫轨器(固定8#铁线)挂住工作服不能摆脱,身体随即被天车向西拖动,经过与天车端梁仅距120mm左右的支柱缝隙时,腹部严重挤伤,身体经过支柱后上身自然下垂,呈现倒挂状态仰卧在支柱西面天车走台上。
王某在换车操作的过程中违章操作没有通过天车梯口换车作业,而是在没有观察邻垮半连轧3#天车运行状态盲目在轨道上跨行,
这是导致事故发生的直接原因。
间接原因
炼钢厂在安全管理工作不到位,是事故发生
的间接原因。
王某以天车工技术工种的身份在2016年6月19日由社会招工进入到炼钢厂精整垮天车作业区工作,入场后经过了公司级、厂
级、作业区级三级安全教育。
虽然炼钢厂利用班前班后会、安全活动进行日常安全教育,但是根据其作业区域环境安全教育针对性不强,本人自我保护意识并未真正得到加强,依然存在违章换车操作行为,炼钢厂对此负有一定管理责任。
这是事故发生的另一个原因。
3、事故教训与启示(或预防措施)
(1)、炼钢厂精整外垮和半连轧南垮天车工、
设备点检人员在今后到天车进行作业时禁止通过
两垮之间天车走台上车,天车工操作必须严格遵守安全技术操作规程.上下天车或换天车必须走专用梯子和安全走台,禁止在未有安全走台和梯子口的地点上下天车或换车操作。
(2)、某公司使用劳务、外聘技术工种的单位,必须结合其工作环境、工作性质、工作特点进行针对性的安全教育,逐步引导、带动他们进行安全标准化作业,养成良好作业习惯。