60万吨甲醇装车控制系统技术协议(签字版)
甲醇采购技术协议合同范本
甲醇采购技术协议合同范本一、引言二、产品描述与规格1. 产品名称：甲醇2. 产品规格：见附件一《甲醇规格说明书》3. 质量标准：符合_______（国家/国际）标准，并提供质量合格证明。
三、采购数量与价格1. 采购数量：_______吨2. 单价：人民币_______元/吨3. 总价：人民币_______元（大写：_______元整）四、交付与运输1. 交付地点：_______2. 交付期限：合同签署后_______天内3. 运输方式：_______4. 运输费用：由_______承担五、支付条款1. 预付款：采购商在合同签署后_______天内支付供应商_______%的预付款。
2. 尾款：剩余款项在货物交付并验收合格后_______天内支付。
六、质量保证与验收1. 质量保证：供应商保证所供甲醇符合约定的质量标准。
2. 验收：采购商有权在货物到达后_______天内进行验收。
如发现质量问题，应及时通知供应商。
七、违约责任1. 供应商违约：若供应商未能按约定时间或质量标准交付货物，应向采购商支付违约金，违约金的数额为合同总价的_______%。
2. 采购商违约：若采购商未能按约定支付款项，应向供应商支付违约金，违约金的数额为合同总价的_______%。
八、争议解决凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，应通过友好协商解决；协商不成的，任何一方均有权将争议提交_______仲裁委员会，按照申请仲裁时该会有效的仲裁规则进行仲裁。
仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。
九、其他条款1. 合同修改：本合同的任何修改、补充均须以书面形式作出，经双方代表签字并加盖公章后生效。
2. 通知：本合同项下的所有通知、要求等，应以书面形式送达对方，且视为有效送达。
十、附则1. 附件：本合同附件包括但不限于《甲醇规格说明书》等，为本合同不可分割的一部分。
2. 合同生效：本合同自双方代表签字并加盖公章之日起生效。
3. 合同份数：本合同一式两份，双方各执一份。
国内60万吨甲醇厂夏季检修停车开车方案
国内60万吨甲醇厂夏季检修停、开车方案为确保60万吨甲醇厂安全、稳定、高效运行，计划于6月16日至7月3日全系统停车检修，本次停车检修以系统消缺，合成催化剂更换为主线，以3#热电锅炉大修，发电机组DCS改造为长线，现将开停车计划安排如下：备注：此停车方案，主要以两套空分排液，复温，3#锅炉大修最晚为基准排定此方案。
开停车控制节点时间安排：第一天0:00 A#、C#气化炉降负荷；1:00 合成切气，泄压，置换，循环降温（降温时间21小时），精馏停车。
1:30 净化切气，甲醇溶液再生，（再生21小时）；2:30 A#、C#气化炉停炉泄压，置换，变换系统泄压（2小时）3:00 B#空分分馏系统停车，排液（8小时）；4:00 热电发电机组停机，3#锅炉停炉；4:30 变换系统泄压完成，倒盲板，置换（3.5小时）；5:00 3#化工循环水泵停泵；8:00 热电汽轮机发电机组及空冷系统DCS开始改造（16天）；变换系统置换（8小时）；循环水站塔池隔离，1#塔池填料支架检查，消缺（6天）；9:00 燃料气管网进行置换；13:00 B#空分排液完成，分馏系统加温复热；（60小时）；16:00 变换系统置换合格，催化剂开始降温。
（40小时）；22:30 净化甲醇溶液再生合格，丙烯压缩机停机，净化系统开始退液（退液51小时）；23:00 C1604塔酸性气体开始除氨。
（48小时）；合成催化剂降温完成，开始钝化（72小时）；燃料气管网置换合格；第二天20:00 A#空分分馏系统停车，排液（8小时），（A#空分停分馏时间可提前，以延长复热时间）；20:00 全厂氮气停供，化工系统工艺处理所需要的氮气由中、高压液氮泵提供。
（低压氮气停供前，气化高压氮罐储存氮气以备系统使用）。
第三天4:00 A#空分排液完成，分馏系统加温复热。
（60小时）；8:00 变换炉降温完成，开始扒卸旧催化剂、变换炉内部检查、检测（36小时）；23:00 C1604塔酸性气管线除氨完成；第四天1:00 B#空分复热完成，机组停车，热电1#锅炉停炉，降温，检修（10天15小时）。
甲醇安全使用协议书
甲醇安全使用协议书甲方（使用方）：_____________乙方（管理方）：_____________鉴于甲方需使用甲醇进行__________（填写具体用途），甲乙双方为确保甲醇的安全使用，特此签订本安全使用协议书，双方应严格遵守以下条款：一、甲方责任与义务：1. 甲方应确保所有接触甲醇的工作人员都经过专业的安全培训，并了解甲醇的潜在危害及应急处理措施。
2. 甲方应配备必要的个人防护装备，如防化学品穿透的手套、护目镜、防护服等，并确保工作人员在操作过程中正确佩戴。
3. 甲方应按照国家有关化学品管理和储存的规定，妥善存放甲醇，防止泄漏、倾倒或误用。
4. 在使用甲醇的过程中，甲方应采取有效措施，防止甲醇蒸气的积聚，保持良好的通风条件。
5. 一旦发生甲醇泄漏或其他安全事故，甲方应立即启动应急预案，采取措施控制事故扩散，并及时通知乙方。
二、乙方责任与义务：1. 乙方应向甲方提供关于甲醇安全使用的指导和建议，包括安全数据表（SDS）和相关的安全操作规程。
2. 乙方负责定期检查甲方的工作场所，确保符合国家关于化学品使用的安全标准。
3. 乙方应组织定期的安全培训和应急演练，提高甲方员工的安全意识和应急处理能力。
4. 在接到甲方关于甲醇安全事故的报告后，乙方应迅速响应，协助甲方处理事故并提供必要的技术支持。
三、违约责任：1. 如甲方违反本协议中的任何条款，导致安全事故的发生，甲方应承担相应的法律责任和经济赔偿。
2. 如乙方未能履行本协议中的职责，导致甲方在使用过程中遭受损失，乙方应承担相应的法律责任和经济赔偿。
四、其他事项：1. 本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期为___年。
2. 本协议未尽事宜，双方应友好协商解决。
如协商不成，可提交至相关仲裁机构进行仲裁。
3. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方代表（签字）：_______ 日期：____年___月___日乙方代表（签字）：_______ 日期：____年___月___日。
汽车改装甲醇协议书范本
一、双方信息甲方（车主）：姓名/单位名称：_______________________身份证号码/营业执照号码：_______________________联系电话：_______________________地址：_______________________乙方（改装店）：公司名称：_______________________统一社会信用代码：_______________________联系电话：_______________________地址：_______________________二、改装车辆信息及甲醇系统配置改装车辆信息车型：_______________________车牌号：_______________________车辆识别号（VIN）：_______________________甲醇系统配置甲醇系统型号：_______________________系统配置描述：详细说明甲醇系统的型号、功率、安全特性等信息。
三、改装工程概述和完成时间工程概述详细描述改装工程的内容，包括但不限于甲醇系统的安装、调试、优化等。
完成时间工程预计开始日期：______年____月____日工程预计完成日期：______年____月____日四、费用明细与支付方式费用明细材料费：_______________________人工费：_______________________其他费用：_______________________总计：_______________________支付方式双方约定支付方式，如一次性支付、分期付款等。
明确支付时间和支付比例。
五、质量保证与售后服务承诺乙方对改装后的甲醇系统提供一定期限的质量保证。
在保证期内，因改装导致的质量问题，乙方应负责免费维修或更换。
乙方应提供售后服务联系方式和响应时间。
六、安全要求和操作注意事项乙方应在改装过程中遵守安全操作规范，确保车辆和人员安全。
中原石化60万吨甲醇制烯烃项目建设投产纪实
中原石化60万吨/年甲醇制烯烃项目建设投产纪实不负使命履行诺言铸就发展新丰碑---中原石化60万吨/年甲醇制烯烃项目建设投产纪实2011年12月14日 14:52来源：中国经济网[推荐朋友][打印本稿][字号大中小]中原石化60万吨/年甲醇制烯烃（MTO）装置于2011年10月9日17时28分甲醇投料，10日0时26分打通全流程，产出合格产品，实现装置安全、环保、全面投料开车一次成功。
这是中国石化发展史上新的丰碑。
---这套装置成功建成投产，标志着中国石化自主研发的甲醇制烯烃工艺（S-MTO）成套技术步入产业化；---这套装置开启了中国石化具有自主知识产权的煤制烯烃新型煤化工产业新领域；---这套装置加快了中国石化产业结构调整的步伐；---这套装置建设时间最快。
从打桩开工建设到投料开车，仅用时14个月时间；---这套装置投料试车出产品最快。
10月9日17时28分甲醇投料，10日0时26分打通全流程，产出合格产品。
此时此刻，面对这一成绩，所有中原石化人无不心潮澎湃，感慨万千，梦想已化作触手可及的现实。
让我们沿着走过的日子，回溯艰辛历程，一段逐梦之旅令人难以忘怀。
项目建设催生使命和责任近年来，中国石化积极响应国家能源替代战略要求，提出要加快发展方式转变，大力优化调整结构，加快原料结构优化，积极发展煤化工，推进化工原料多样化。
经过反复研究、论证，中石化与河南省签署了合作框架协议。
2009年12月16日，中原石化乙烯原料路线改造（MTO）项目即中原石化60万吨/年甲醇制烯烃（MTO）项目正式获得中国石化股份有限公司批复。
甲醇制烯烃是煤制烯烃的关键步骤，是现代煤化工的标志性技术。
中原石化60万吨/年甲醇制烯烃（MTO）项目，是中国石化响应国家能源替代战略要求，积极转变发展方式、调整产业结构、实现差异化发展的重点项目。
该项目的建成投产，为中国石化在“十二五”期间实施资源多元化、积极发展煤化工的战略提供了可靠的技术支撑。
在60万吨煤甲醇项目监理合同签约仪式暨施工管理工作会议上的表态发言
在60万吨煤甲醇项目监理合同签约仪式暨施工管理工作会议上的表态发言尊敬的各位领导，各位来宾，同志们、朋友们：今天，我们在这里隆重举行60万吨煤甲醇项目监理合同签约仪式暨施工管理工作会议。
在此，我谨代表中共XX 市xx区委、XX市xx区人民政府对60万吨煤甲醇项目监理合同的成功签约表示热烈的祝贺！60万吨煤甲醇项目是在原咸阳热电厂基础上建设的大型能源化工项目，是继神木60万吨甲醇项目之后我省的又一重大项目，也是咸阳历史上投资规模最大的工业项目。
该项目投资大、建设周期短、科学含量高、经济和社会效益可观，它的启动和建设，对于进一步培育壮大咸阳化工支柱产业，提升产业档次、增加工业总量、拉动经济快速发展具有不可估量的重要作用。
该项目自启动以来，各级政府都给予了高度关注，省发改委已将其列入XX年全省重点建设项目之中，XX市也将其确定为市级重点项目予以重点扶持，我们渭城区更是将该项目作为区委、区政府的“一号工程”，全力支持，倾心服务。
目前，该项目各项前期准备工作已经完成，已进入征地阶段，并拟在7月中旬开工建设。
在下一步的工作中，我们将一如既往的关心支持该项目的建设，竭尽全力为企业排忧解难，确保项目建设顺利进行。
一是加强对项目的组织协调。
我们将继续把该项目视为区委、区政府的“天字一号工程”，由区委书记、区政府区长亲自包抓，亲自挂帅，组建强力高效的机构，全程跟踪服务，为项目建设提供一切便利, 及时解决该项目建设中出现的各类问题，全力促进项目建设顺利进行。
二是加强对项目的服务工作。
始终坚持“一切围绕项目、一切服从项目、一切服务项目”的理念，不断改进作风，强化服务意识，提高服务质量，在项目建设用地、供水、供电等方面为项目单位和施工单位提供全方位的服务，确保该项目建设“红灯”不闪，“绿灯”一片。
同时，充分利用各种宣传媒体，广泛宣传项目建设的重要作用，教育引导群众树立大局观念，关心和支持项目建设，为项目顺利推进营造良好社会氛围。
60 万吨甲醇可研文本
有关附件另见附件册
-IV-
泛海煤制甲醇项目可行性研究报告
1 总论 1.1 概述 1.1.1 项目名称、主办单位 项目名称：泛海 180 万吨/年煤制甲醇（一期工程） —— 60 万吨/年煤制甲醇工程 主办单位：泛海能源投资包头有限公司 地址：内蒙古包头市青山区迎宾路 1 号青山宾馆 1 号楼 电话：0472-3341100 邮政编码：014030 可行性研究报告编制单位： 中国寰球工程公司 地址：北京市朝阳区樱花园东街 7 号 电话：010-58676688 传真：64415884 邮编：100029 1.1.2 编制依据和原则 （1）编制依据 土默特右旗萨拉齐镇总体规划 土右旗工农业概况及远景规划 山格架化工能源基地发展纲要 包头市山格架化工园区总体规划 包头市山格架化工园区产业发展规划 煤制甲醇项目可行性研究报告合同书 GE 公司提供的水煤浆气化有关资料 CASALE 公司提供的甲醇合成工艺资料
1-1
泛海煤制甲醇项目可行性研究报告
（2）编制原则 （A）本项目满足国家有关政策和规定，本着节省投资，确保项目质 量，增加经济效益的原则，采用国内外先进、可靠的工艺技术，使产 品质量和主要技术经济指标达到国内先进水平， 并确保工程长期稳定 安全运行。 （B）采用先进的煤气化工艺制取甲醇合成气，最终产品为甲醇，实 现煤的清洁生产和开发利用。 今后甲醇产品可用于制甲醇汽油或烯烃 （MTO、MTP 工艺技术） ，也可制二甲醚。 （C）为降低项目投资，除核心技术和关键设备引进外，应尽可能提 高装备国产化率。 （D）总图布置时，在满足保证安全、有利生产、方便管理的前提下， 做到流程顺畅、布局紧凑，按功能进行分区布置，尽量节约土地。 （E）严格控制环境污染、采取措施、落实治理使排放“三废”符合 国家和地方环境保护的要求及有关规定。 （F）贯彻节约用水原则，水尽可能循环利用，减少生产废水排放。 （G）贯彻国家和地方的安全生产和工业卫生的各项法规，建设一个 生产安全、环境卫生良好的生产企业。 （H）坚持一期与二期规划相协调的原则，合理布局，节约用地的原 则。 1.1.3 项目提出的背景、投资必要性和经济意义 1.1.3.1 项目提出的背景 能源是国民经济发展的重要物质基础， 随着石油资源的日趋枯竭 和环境污染的日益严重， 促使人们加紧对替代能源和清洁能源的研究 开发。我国的能源构成是煤炭资源丰富，石油、天然气相对不足。 我国的煤储量约 1145 亿吨，占世界总储量的 11.6%，居第 2 位；
60万吨合成甲醇
60万吨/年合成甲醇工艺设计（一）工艺流程（完成人：白维坤）1.设计原则(1)根据计划任务书规定的产品品种、产量和质量进行设计(2)选择技术先进、经济合理的工艺流程和设备(3)合理考虑机械化、自动化装备水平(4)选择合理原料路线、合理利用资源和各种物料贮备的关系(5)注意保护环境，减少污染2.流程图基本流程主要包括：原料气的采集；甲醇的合成；甲醇的冷凝分离；气体的循环以及新鲜气的补充与惰性气的排放。
甲醇合成工序的基本流程示意图经综合分析本次采用鲁奇低压合成工艺Lurgi低压甲醇合成工艺流程（二）关键设备选型（完成人：白维坤）1. 选型原则(1) 在结构上，要求简单紧凑，高压空间利用率高，触媒装卸方便；(2) 在操作上，要求催化剂床层的温度易控制，调节灵活，合成反应的转化率高，催化剂的生产强度大，能以较高能位回收反应热，床层中气体分布均匀，压降低；(3) 在材料上，要求具有抗羰基化物及抗氢脆的能力；(4) 在制造、维修、运输、安装上要求方便。
2. 关键设备结构性能介绍(1) Lurgi管壳型甲醇合成反应器结构性能介绍：形似列管式换热器，在塔内，列管中装填催化剂，管间为沸腾水；原料气与出塔气换热至230℃左右进入合成塔，反应放出的热经管壁传给管间的沸腾水，产生4MPa左右的饱和蒸汽，用来驱动透平压缩机。
合成塔全系统的温度条件用蒸汽压来控制，从而保证催化剂床层大致为等温。
优点：催化剂床层温差较小、单程转化率较高（可达50%）、催化剂使用寿命较长（4年～5年）、热能利用合理、设备紧凑，开停车方便，合成反应过程中副反应少，甲醇质量高。
缺点：结构复杂、制作较困难、材料要求高、放大较困难。
经典管壳塔的最大生产能力（经济型塔）为1500 t/d。
全世界现有Lurgi 装置37套，甲醇总生产能力达1600万t/a以上。
（2）Linde等温型甲醇合成反应器结构特点：Linde等温型甲醇合成反应器结构与高效螺旋盘管换热器类似，盘管内为沸水，盘管外放置催化剂，反应热通过盘管内沸水移走。
甲醇采购技术协议合同范本
甲醇采购技术协议合同范本《甲醇采购技术协议合同》甲方（采购方）：名称：______________________法定代表人：________________地址：____________________联系方式：________________乙方（供应方）：名称：______________________法定代表人：________________地址：____________________联系方式：________________鉴于甲方需要采购甲醇，乙方具备供应甲醇的能力和资质，双方经友好协商，就甲醇采购事宜达成如下技术协议合同：一、产品名称、规格、数量及价格1. 产品名称：甲醇2. 规格：符合国家[具体标准编号]标准及甲方要求的质量规格。
3. 数量：甲方预计采购______吨，具体采购数量以甲方每次下达的订单为准。
4. 价格：单价为人民币______元/吨（含税），此价格为固定价格，在合同有效期内不因市场价格波动而调整。
二、质量标准及技术要求外观：无色透明液体，无可见杂质。
纯度：不低于______%。
水分含量：不高于______%。
其他指标：符合国家[具体标准编号]标准及甲方的特殊要求。
2. 乙方应向甲方提供每批次甲醇的质量检验报告，报告应包含上述质量指标的检测结果。
3. 甲方有权对乙方供应的甲醇进行抽检，如抽检结果不符合质量标准，甲方有权拒收该批次产品，并要求乙方承担相应的损失。
三、包装及运输1. 包装：乙方应采用符合国家相关标准的包装材料对甲醇进行包装，确保包装牢固、密封，防止泄漏和污染。
2. 运输：乙方负责将甲醇运输至甲方指定的地点（______），运输过程中的安全责任由乙方承担。
乙方应选择具备相应资质和运输能力的运输单位，并确保运输车辆符合国家相关规定。
四、交货时间及地点1. 交货时间：乙方应在收到甲方订单后的______天内将货物送达指定地点。
2. 交货地点：甲方指定的仓库（______）。
60万吨甲醇项目建设中的施工控制与管理
60万吨甲醇项目建设中的施工控制与管理摘要：简述兖州煤业榆林60万吨甲醇项目建设过程中建设单位对施工方的控制与管理，并对具体情况进行了总结和讨论。
关键词：施工管理；质量；进度；投资Abstract: the paper 600000 tons of yanzhou coal joint-stock company yulin methanol project construction process of the construction unit of the construction of the control and management, and the specific conditions are summarized and discussed.Keywords: construction management; Quality; Progress; investment兖州煤业榆林60万吨甲醇项目占地面积69.8公顷，项目总投资34.15亿元，2006年4月16日开工建设，先后建设完成了煤运、空分、气化、变换和净化、甲醇合成与精馏、产品罐区、50MW自备电站，配套公用工程与辅助设施等工程，于2008年12月29日实现投料试车，打通化工工艺流程，产出合格甲醇。
现就项目建设过程中对施工方的管理和控制情况予以讨论。
1、项目施工管理模式及难点60万吨甲醇项目在建设管理中采用的是传统的DBB管理模式，即设计—招标—建造（Design-Bid-Build）模式。
兖州煤业60万吨甲醇项目设备、材料由业主方采购，施工方负责施工和安装。
业主和施工方订立工程施工合同，由业主单位指派业主代表与监理单位和施工方进行联系，负责有关的项目管理工作。
该项目共涉及施工参建单位20家，专业队伍较多，施工组织难度较大；项目位于陕北毛乌素沙漠地带，冬季寒冷、冰冻期长、施工期短；各类土建材料缺乏；地基处理难度大；各界区大型设备安装工程较多，作业组织难度大。
60万吨甲醇处理量MTO方案
甲醇(二甲醚)制低碳烯烃（DMTO）下游产品生产方案甲醇（二甲醚）制烯烃技术（简称DMTO）在世界上已有二十余年的研究历史。
1991年，国家计划委员会确定MTO 为“八五”国家重点科技攻关项目。
大连化学物理研究所承担该项技术研究工作。
从1991年7 月到1994年12月，历经三年半的时间，完成了小试研究。
1995年完成了催化剂中试放大生产。
在上海青浦化工厂完成了DMTO的中间扩大试验工作。
该项研究成果已达到世界先进水平。
获得中国科学院特等奖、国家“八五”科技攻关重大成果奖。
该项技术是采用分子筛催化剂，流化床反应工艺，常压下，550℃高温裂解。
每吨甲醇可生产0.354-0.392 吨的乙烯和丙烯。
一、建一套甲醇处理量60万吨/年DMTO装置如建设一套60万吨/年甲醇处理量的DMTO装置，其装置建设投资约为8亿元人民币，装置建成投产后可同时生产12.48万吨/年乙烯、8.16万吨/年丙烯、2.7万吨/年丁烯和2.82万吨/年的烷烃(甲烷、乙烷、丙烷和焦碳)。
根据生产要求，乙烯和丙烯的产量可在一定范围内调变，乙烯产量可在12.48-9.48万吨/年范围内调整，丙烯产量相应的可在8.16-11.76万吨/年范围内调整，而乙烯加丙烯总的产量不会发生变化。
而新一代催化剂的发展则有可能使乙烯加丙烯总产量达到23.52万吨/年，丁烯和其它副产(甲烷、乙烷、丙烷的焦碳)的产量降到2.64万吨/年。
对于这样一个规模的生产装置，如果用其生产的烯烃去生产聚乙烯和聚丙烯，则装置规模较小，与现有聚烯烃装置相比，显然不具经济规模。
但如利用这些烯烃去生产具有更高经济价值的精细化工产品，则可建成一个多品种的、具有很强市场应变能力的、经济效益显著的、颇具规模的、具有自身鲜明特点的“联合精细化工厂”。
下图列出的是甲醇成本对烯烃成本的影响：二、下游产品方案：对裂解产物的下游产品的应用设想如下：1、 乙烯的利用A 、生产乙二醇及其衍生物1000200030004000500060007000800005001000150020002500Costing of Methanol (RBM Yuan/t)C o s t i n g o f C 2-C 4 O l e f i n (R M B Y u a n /t )利用12.48万吨/年左右的乙烯可生产23万吨/年左右的乙二醇（年产值18亿元左右，投资10亿元左右，投资回收期4－5年）。
炼油厂定量装车控制系统技术协议
XXXX公司炼油厂定量装车控制系统技术协议甲方： XXXX公司代表(签字)：XXXXX公司炼油厂代表(签字)：设计单位:XXXXXX有限公司代表(签字)：乙方：XXXXX公司供货方(实施方)授权代表(签字) ：供货原则声明我们，XXX公司，在此特别声明，本公司的技术标书完全符合买方提出的下列五项原则：(1) 服从原则技术询价书及其附件和修改通知中规定的所有要求都将100%的满足。
所有的不能严格满足技术询价要求之处以及替代措施都必需在供货特例申请书中列出并有用户认可。
(2) 完整原则将为买方提供一套完整的、可正常工作的、满足买方技术规格书中所有要求的系统。
(3)冗余原则所有与控制有关的部件（例如I/O卡件、控制器、电源、通讯总线等）都将按100%冗余配置。
存放历史数据的硬盘必须按冗余配置。
(4) 负荷原则所有子系统，包括控制站、操作站、通讯系统、电源系统等，其负荷都不应超过其硬件支持能力的50%、软件支持能力的20%。
(5) 备件原则定量装车控制系统厂商应根据提供系统的规模、维护量以及以往的经验在技术报价中提供二年易损部件及备品备件清单（至少要包括：各种I/O卡件、控制站、操作站内部易损卡件以及各类电源等）。
任何文件（包括买方的技术询价书、经过双方签字的供货范围清单等）中的疏忽、遗漏和错误，无论是哪一方的责任，无论在何处发生（系统移交以前），都将由我公司按照上述五项原则及时更正，并保证不向买方提出任何增加费用的要求。
公司代表签名日期供货例外申请及声明无。
甲方：XXX公司乙方：XXX公司就XXX公司炼油厂“定量装车控制系统”项目的订货（维修等）事宜及所涉及的技术问题进行了协商，甲、乙双方达成共识，形成以下协议条款：1、本协议书的使用范围，仅限于XXX公司“定量装车控制系统”项目的订货（维修等）、安装、调试及售后服务等方面。
2、乙方保证其提供的产品100%满足甲方提供的技术要求及技术指标，并保证其产品技术先进、性能可靠、系统完整。
大型化工建设项目PMC技术协议
XX能源集团公司煤制甲醇项目项目建设管理商（PMC）技术协议委托方（甲方）：XXXXXXX化工有限责任公司受托方（乙方）：××××××××××××××技术协议（目录）1.PMC委托基础 (3)1.1.概要 (3)1.1.1.项目概况 (3)1.1.2.项目简介 (3)1.2.工作范围 (3)1.2.1.PMC管理商工作 (3)1.2.2.业主工作 (5)1.2.3.项目工作责任划分表 (6)1.3.项目进度计划表 (11)1.3.1.初步的项目计划表 (11)1.3.2.进度计划的适时调整 (11)2.项目协调 (12)2.1.项目组织 (12)2.1.1. 2.1.1 PMC管理商现场组织机构图 (12)2.1.2.关键岗位职责 (12)2.1.3.项目主要人员及通信联络（以下内容由PMC管理商进行填写） (13)2.1.4.PMC管理商项目组织主要人员及通讯联络 (14)2.2.项目协调 (14)2.2.1.项目主要文件 (15)2.2.2.项目主要会议 (15)2.2.3.项目外部条件协调 (17)2.2.4.项目月度报告 (17)2.3.项目工作的配合与协调 (18)2.3.1.设计 (18)2.3.2.关键设备的采购 (18)2.3.3.施工管理 (18)2.3.4.生产准备和开车 (18)2.3.5.项目HSE管理 (18)3.项目人工日安排表 (18)4.PMC管理实施方案 (18)PMC管理商技术协议1.1. 概要1.1.1. 项目概况a. 项目名称：XX60万吨/年煤制甲醇项目。
b. 所属单位：XXXX化工有限责任公司。
c. 建设地点：XXXX煤电基地。
1.1.2. 项目简介XXXX能源集团公司煤制甲醇项目总体建设规模220万吨/年，一期120万吨/年，起步规模60万吨/年。
甲醇供货协议合同范本
甲醇供货协议合同甲方：_____________住所：_____________联系人：___________联系电话：_________乙方：_____________住所：_____________联系人：___________联系电话：_________鉴于：1. 甲方是一家依法成立并有效存续的企业法人，具备生产和销售甲醇的资质和能力；2. 乙方因生产经营需要采购甲醇；3. 甲乙双方经过充分协商，本着平等互利、诚实信用的原则，就甲醇供货事宜达成如下协议：一、定义和解释除非本合同另有约定，下列词语具有以下含义：1. "甲醇"：指符合本合同约定标准的甲醇产品。
2. "交货"：指甲方按照本合同约定将甲醇交付给乙方或乙方指定的收货人，并由乙方或其指定收货人签收的行为。
3. "不可抗力"：指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
二、供货内容1. 产品名称：甲醇2. 产品来源：甲方保证所供应的甲醇为自产产品，具有合法来源。
3. 产品技术指标：a）甲醇含量：≥99.85%（质量分数）b）水分：≤0.10%（质量分数）c）乙醇：≤0.10%（质量分数）d）丙酮：≤0.003%（质量分数）e）蒸发残留物：≤0.001%（质量分数）f）酸度（以乙酸计）：≤0.003%（质量分数）g）碱度（以NH3计）：≤0.0003%（质量分数）h）密度（20℃）：0.791~0.793g/cm³i）馏程（760mmHg）：64.0~65.5℃三、供货数量及价格1. 供货数量：_________吨/月2. 单价：_________元/吨3. 合同总金额：_________元（大写：_________）4. 价格调整机制：a）上述价格为固定价格，合同履行期间原则上不作调整。
b）如遇原材料价格、市场供需关系等因素导致甲醇市场价格波动超过±10%，任何一方可以提出价格调整请求。
甲醇合同协议书
甲醇合同协议书合同编号：_______本合同由以下双方于____年____月____日签订：甲方：_______（以下简称“甲方”）地址：_______联系人：_______联系电话：_______乙方：_______（以下简称“乙方”）地址：_______联系人：_______联系电话：_______鉴于甲方为甲醇供应商，乙方为甲醇购买方，双方为了明确双方的权利和义务，经友好协商，达成如下协议：第一条产品名称、规格和数量1.1 产品名称：甲醇（化学式：CH3OH）1.2 产品规格：_______1.3 产品数量：_______吨第二条价格和支付方式2.1 甲醇单价为每吨_______元（大写：_____________________元），总金额为_______元（大写：_____________________元）。
2.2 乙方应按照双方约定的付款方式，向甲方支付甲醇的货款。
付款方式为：_______（现金、转账、信用证等）。
2.3 乙方支付货款后，甲方应及时向乙方提供等值的甲醇。
第三条交货3.1 甲方应按照双方约定的交货方式，将甲醇运输至乙方的指定地点。
交货方式为：_______（自提、送货上门等）。
3.2 甲方应在合同签订后的_______个工作日内完成交货。
第四条质量保证4.1 甲方保证其提供的甲醇符合国家相关标准和乙方要求，甲醇的质量问题由甲方承担责任。
4.2 甲方应提供甲醇的合格证明和相关技术资料。
第五条售后服务5.1 甲方应对乙方在使用甲醇过程中遇到的问题提供技术支持和咨询服务。
5.2 甲方应在接到乙方投诉后_______个工作日内作出答复，并尽快解决。
第六条违约责任6.1 任何一方违反本合同的约定，应承担相应的违约责任，向对方支付违约金，并赔偿因此给对方造成的损失。
第七条争议解决7.1 对于因本合同引起的或与本合同有关的一切争议，双方应友好协商解决。
协商不成的，可以向有管辖权的人民法院起诉。
甲醇运输合同协议书
甲方（托运人）：____________________乙方（承运人）：____________________鉴于甲方需要将甲醇从指定地点运输至目的地，乙方愿意承担运输任务，双方本着平等互利、诚实信用的原则，经友好协商，达成如下协议：一、运输货物1.1 货物名称：甲醇1.2 货物数量：________吨1.3 货物包装：符合国家有关危险品运输包装标准1.4 货物起运地：____________________1.5 货物目的地：____________________二、运输方式2.1 乙方将采用________（汽车、火车、船舶等）运输方式，确保货物安全、及时、准确地送达目的地。
三、运输时间3.1 乙方应于________年________月________日前将货物运至目的地。
四、运输费用及结算方式4.1 运输费用：每吨________元，总计________元（含税）。
4.2 结算方式：甲方在货物运抵目的地并验收合格后，支付乙方全部运费。
运费支付方式为银行转账。
五、双方权利与义务5.1 甲方权利与义务：5.1.1 甲方负责提供准确的货物信息，确保货物安全、合法运输。
5.1.2 甲方负责货物包装，确保包装符合国家有关危险品运输包装标准。
5.1.3 甲方应在货物运抵目的地后及时验收货物，如有异议应在________日内提出。
5.1.4 甲方应按照约定支付运费。
5.2 乙方权利与义务：5.2.1 乙方负责按照约定的时间、路线、方式运输货物，确保货物安全、及时、准确地送达目的地。
5.2.2 乙方应配备符合国家有关危险品运输标准的运输工具，确保运输过程安全。
5.2.3 乙方应遵守国家有关危险品运输的法律法规，确保运输过程合法。
5.2.4 乙方应妥善保管货物，如发生货物损坏、丢失等情况，乙方应承担相应的赔偿责任。
六、违约责任6.1 任何一方违反本协议约定，应承担相应的违约责任，赔偿对方因此遭受的损失。
安全设施竣工验收报告
60万吨/年煤制甲醇项目安全设施竣工验收汇报材料尊敬的各位领导、专家：大家好！现将公司60万吨/年煤制甲醇项目安全设施及安全标准化达标工作向各位领导和专家做一简要汇报，不妥之处，请批评指正。
一、公司概况及项目建设情况公司60万吨/年煤制甲醇项目是--省“十一·五”规划重点建设项目，项目位于--省--工业园区，占地69.6公顷，配套建设项目有710万立方米水库一座，2x2.5万千瓦热电站一座，铁路专用线2公里。
项目设计总投资34.995亿元，其中安全设施投资14911.94万元，项目主产品为甲醇，副产品为硫磺、异丁基油、液氧、液氮、液氩等；项目建成投产后，年用煤量180.74万吨。
我公司60万吨/年煤制甲醇项目于2007年6月开始施工，2009年10月开始设备安装，2010年9月进行联动试车，2010年10进行投料试车，2010年12月29日经--省消防局验收下发了消防设施验收合格意见书。
2011年1月7日经--省安监局批复，整套生产装置进行试生产，同时开展了安全标准化达标工作。
二、安全设施“三同时”建设方面（一）预防事故设施1、建（构）筑物防火、防爆措施：本装置的总平面布置严格执行《石油化工企业设计防火规范》和《建筑设计防火规范》规定，全厂共分为七个区：原煤装卸贮存区、动力区、主生产区、水处理区、罐区、辅助生产区、厂前区，按功能分区集中布置，装置厂房间距按规定均留有足够的安全距离。
除压缩机厂房为封闭式厂房外，气化、净化、甲醇装置等工艺主装置均采用钢框架结构，设备露天布置，保证有良好的通风条件。
压缩机厂房按规范要求设置必要的泄压面积，泄压面积包括轻质外墙、玻璃门窗、轻质屋面的总面积之和。
甲醇变化、硫回收装置、灰水处理框架、甲醇合成、氢回收、脱硫脱碳等工段（存在易燃液体、可燃气体、可燃蒸汽或粉尘厂房）地坪采用不发火花细石混凝土地坪。
钢结构厂房主要承重构件表面刷防火涂料，使构件的耐火极限达到防火规范规定的耐火极限要求。
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兖州煤业榆林能化有限公司60万吨／年甲醇项目火车/汽车灌装站装车控制系统技术协议甲方：兖州煤业榆林能化有限公司乙方：中远集团连云港远洋流体装卸设备有限公司甲方设计院：华陆科技工程有限责任公司签订地点：陕西榆林市榆阳区金鸡滩镇曹家滩兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂二OO六年十一月二十一日一、总则为保证产品质量，保证产品满足用户使用要求，明确产品的技术要求，经兖矿煤业榆林能化有限公司（甲方）与中远集团连云港远洋流体装卸设备有限公司（乙方）协商共同制定以下技术协议，本协议作为合同附件，与合同具有同等法律效力。
二、设备制造应采用的标准及规范供方所提供设备的设计、制造、安装、调试、检验在符合行业标准的前提下，应不低于下列标准和规范。
爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范GB50058-92电力装置的电气测量仪表装置设计规范GBJ63－90电气装置安装工程防爆和火灾危险环境电气装置施工及验收规范 GB50257-96 石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范SH3060-1999低压电气外壳防护等级 GB4942.2—85石油化工企业设计防火规范 GB50160-92石油与石油设施雷电安全规范 GB15599-95小型石油库及汽车加油站 GB50156-92液体石油产品静电安全规范 GB13348-92三、现场条件环境温度： -29℃～40℃；大气压力： 72.47kPa（年平均）年平均相对湿度：33％年平均风速： 3.2 m/s最大风速： 29.7m/s降雨量：年最大： 68.0 mm 年最小： 23.6 mm介质温度：≤45℃爆炸区域：dIIBT4区。
四、定量装车系统构成石化油库定量装车控制系统主要由上位工业控制电脑、RCM-T2定量装车控制仪和现场流量计、装车阀、温度计及静电接地夹、防溢开关，可燃性气体监测传感器组成，用于完成对装车作业的控制和管理，如下图所示：火车定量装车控制系统的基本结构如下：火车定量装车控制系统采用集散式控制结构， RCM-T2装车控制仪直接安装在栈桥上（装车鹤位附近），控制仪根据设定（远程设定/本地设定）的装车数量，打开和关闭装车阀门，并对温度、流量、接地、高位探头、可燃性气体探头等现场仪表进行检测，根据装车工艺实现定量装车。
隔爆型RCM-T2装车控制仪电气连接装车控制阀，流量计，接地夹和液位开关等。
装车时，控制仪根据设定（远程设定/本地设定）的装车数量，先小流量打开装车阀，小流量装车，防止物料与空气摩擦产生静电；当装车物料淹没鹤管口后，全部打开阀门，加大装车流量，进行快速装车；装车过程中控制仪对流量信号进行累计；达到设定的装车大提前量时，部分关断阀门，用小流量装车，提高装车精度，同时防止水击；当装车量达到设定的小提前量时，控制仪关闭装车阀，实现安全和准确装车。
装车过程中系统检测温度信号,自动进行温度补偿。
同时安装静电溢流保护器，装车过程中检测静电接地和液位探头信号，当发生静电接地不良或液位高信号时，控制仪立即切断阀门，防止静电聚集或者物料溢出，确保装车过程的安全性。
对于汽车灌装系统，由于汽车罐装区鹤位数量相对于火车灌装系统鹤位数量较少，而汽车灌装区车流量较大，装车人员复杂，为了方便汽车装车管理，在每个鹤位旁及装车业务室设防爆IC卡读卡器一个，进行身份识别及业务确认，该读卡器与上位装车操作站及装车业务站通信完成信息交换功能。
装车数量的设定有三种方式：（1）、控制电脑密码设定方式（远程设定方式）。
如果系统连接装车管理机，每次装车前，在控制仪上输入提单控制密码，控制仪将密码经通讯系统上传控制电脑，找到对应的业务号，将装车数量下发控制仪。
（2）、控制仪本地设定方式（本地设定方式）。
如果系统不用装车管理机，控制仪能够独立工作，在必要的控制权限认定后，操作人员直接在控制仪上输入装车数量。
（3）、IC卡输入方式，控制仪上连接了读卡器，操作人员在读卡器上刷卡后，读卡器将IC中的提单信息提供给控制仪，提单信息包括两种，1、提单信息包含鹤位信息、装车密码，则控制仪将该密码上传给控制电脑，控制电脑核对后，将装车数据下发给控制仪；2、提单信息包含鹤位信息和装车量，则控制仪将信息核对后，直接得到装车设定量。
装车控制仪通过通讯与工业控制电脑连接，对控制仪进行集中控制和管理。
完成装车数据输入，监控装车过程，记录装车数据，进行统计、汇总，并对控制仪的参数设置等功能。
控制电脑通过网络从业务电脑提取装车数据，根据现场控制仪送来的装车单信息（装车密码或IC卡信息）向对应控制仪发送发油量和允许装车信号。
另外,栈桥区域按要求配置可燃气体报警器,将装车区域可燃气体浓度经控制仪采集后上传控制电脑,控制电脑根据设定的浓度值,及时向值班人员提供报警信息。
五、系统主要功能1、系统软件主要功能1）、根据用户提供的正式工艺流程图，画面真实反映工艺状态；2）、具备单鹤位和全部鹤位的参数显示，巡测下位机状态功能主要是对下位机状态进行检查，以便了解当前各台下位机的发货（液体）状态、货（液体）品名称、密度、仪表系数、温度、提货单号、应发量、实发量、类计量、待发数等；3）、系统功能状态、参数设置可现场组态，并具备库存管理、票单挂失、数据备份等功能，并生成相应日志；4）、系统具备指定货位提货或同品种物料任意货位提货方式；5）、可查询某年、月、日、时或某单位某车号以及某种物料的发放情况，并可进行组合查询、具备数据分类统计和报表的生成打印；6）、权限设置和操作人员的管理。
可对管理人员和操作人员设置不同的权限，每个操作员只能在自己的权限范围内进行操作；管理工程师可以修改系统数据配置。
7）、系统可对重要数据进行备份。
若因意外事件使数据丢失或破坏，可利用先前备份的数据进行恢复，尽可能减少数据丢失带来的损失；各类报表应保留一年，或者按用户要求配置；8）、系统可实现各类报警，包括动、静态报警；操作和报警历史数据实时记录，并可随时查找；9）、具备与上一级系统进行联网，留有与上一级联网的通讯接口和通讯软件，实现公司开票、货（液体）库验单发货（液体）有机结合；10）、系统的全部方案为分布实施，所有硬件、软件都具备良好的扩展性。
2、下位控制系统功能1）、控制状态：可接受上位机的命令发货（液体）；也可脱离上位机独立工作。
2）、定量装车程序控制：安装在汽车槽车边的定量装车控制仪接受开始装车的命令后，按预定程序打开相关阀门，采集流量计的流量（如果是体积流量计，则可以做实时温度补偿），到达预定装车量时，按预定程序关闭相关阀门。
3）、安全保障：定量装车控制仪探测到防溢液位开关动作（意味着异常满罐）立即关阀，探测到防静电接地开关动作（意味着防静电接地断开）立即关阀。
并声光报警和联锁停止罐装；对于系统产生的每一项报警，业务计算机均记录在案，且任何人无权修改，这样可以督促操作人员及时处理各种报警。
一旦出现事故，可以通过报警记录和操作记录迅速明确事故责任，促使操作人员提高责任心，让操作站完成烦琐枯燥的监督任务，减轻管理人员的负担。
4）、温度补偿：装车仪采集工业通用温度传感器信号，一般用PT100信号，14位A/D转换器完成温度测量，用于系统温度的自动补偿计算。
将管路实际温度t℃时的体积流量换算成20℃时的标准体积流量：Qb=Qt[1-γ（t-20）]其中 Qb 为20℃时的流量Qt 为检测到的t℃时流量体积γ 为膨胀系数管道内流体的温度是连续变化的，因此，补偿运算时取很短时间段的⊿T内的累计流量⊿qt，算得该时间内的标准体积流量⊿qb，总的体积流量就是⊿qb的积分，即Qb=∑qb当按重量计算时，液体的重量为W=Qb*db，db为20℃时的液体密度当体积计算时，液体的密度必须设为1.000。
5）、阀门可编程控制与回讯，对电液阀的开度实行数字控制，可对流量自动调节控制，实现液体发货在阀门开关时，对电液阀实行分级多段控制，设置低流量启动，减少静电负荷的聚集；低流量关闭，确保发货（液体）显示数值准确，减少发货（液体）的过冲量，消除水击现象，提高发货的控制精度。
6）、抗雷能力和抗静电能力强。
7）、具备故障自诊断功能和故障排除后继续原工作能力；具备断电数据保护和来电后继续原工作能力。
8）、为提高发货（液体）的透明度，机器内的参数都对用户开放。
即操作者在现场通过键盘能知道机器内任一参数（不能修改）。
9）、网络通讯RCM-T2装车控制器采用RS485总线通讯，所有控制仪通过一条四芯屏蔽双绞线（两芯使用，两芯备用）与上位控制电脑连接，接受电脑发油控制指令。
电脑同时监控装车过程，记录数据，完成报表，并在公司局域网内实现数据共享，乙方负责配合甲方与上位管理系统的通讯联系。
六、主要仪表参数1、定量控制仪： RCM-T2，连云港远洋流体1）、防爆标志：ExdIIBT42）、防护等级：IP65（不锈钢防护壳）3）、工作方式：连续工作4）、电气标准：供电范围：AC180～AC260，频率：50Hz，消耗功率：15W5）、工作环境温度：-35℃～40℃6）、显示液晶点阵：128x128，64汉字显示数据更新速度：0.25S2、螺旋双转子流量计：1）、测量流量范围 (0～120)m3／h2）、介质温度范围-20～+80℃3）、精度0.2级4）、使用寿命为5年以上，误差调整为机械可调式5）、流量计配备光电发讯器，可实现远距离测量和控制6）、具有防爆、防潮、不受环境干扰，脉冲当量0.1(L/P) 7）、防爆等级为DIIBT4，输出信号的形式为脉冲方波3、数控电液阀：1）、开闭灵活，操作简便,密封可靠，无泄漏2）、具有慢开，慢关可调功能，无“水击”3）、可手动及自动控制；可控调节，实现恒流4）、可水平，垂直安装，适用范围广；维修方便，使用寿命长4、一体化温度计：1）、传感器类型：Pt1002）、输出信号：4-20mA3）、测温范围：-100℃~+100℃4）、供电电源：24VDC±10%5、防静电接地夹：JQ-011）、工作电压：5～24VDC（本安电源）2）、工作温度：-40～+60℃3）、检测电阻：50±5Ω4）、输出信号：内阻为30Ω的开关量5）、输出节点容量：100mA,5～24VDC6、液位报警器1）、防爆等级：ExiaIICT62）、工作电压：5～24VDC（本安电源）3）、输出信号：内阻为30Ω的开关量4）、输出节点容量：100mA,5～24VDC7、控制电脑1）、装车控制电脑配置：P4 3.0G/512M RAM/80G硬盘，19’LCD显示器2）、打印机：LQ-670（平推式）3）、UPS不间断电源 DX6K（汽车装车系统），DX6K（火车装车系统），UPS满足30分钟后备使用要求，电池采用德国阳光品牌。
4）、交流稳压电源 10KW（汽车装车系统），10KW（火车装车系统）5）、配置操作台（桌、椅）：宽*高*深=600*1200*660（mm）8、仪表控制柜：宽*高*深=800*2100*600（mm），颜色国际灰，色号：RAL-7032。