施必牢丝锥使用介绍

施必牢

优点
1.与标准外螺纹匹配； 2.尺寸规格不受限制； 3.可靠的抗震防松性能； 4.可显著地提高螺母及螺栓的使用寿命； 5.可重复使用,锁紧效果不受影响； 6.受温度剧烈变化的影响，应用环境范围广泛； 7.自由旋转型，一直到拧紧时才需施加力矩，方便装、卸； 8.内外螺纹间作用力之合力方向合理,锁紧的力学状态稳定。 9.无需任何辅助锁紧元件，如弹簧垫圈、止动垫片等； 10.不仅仅是螺母，用施必牢丝锥还可以制出具有同样防松性能的施必牢螺孔，可广泛用于要求自锁功能的零部件上； 11.对克服软质材料（如铝合金）滑牙问题有显著效果。
时，名为底特律螺纹工具公司（Detroit Tap & Tool Cool）的子公司。专门设计制造
螺纹工具如标准、特殊用途的丝锥，螺纹铣刀，滚刀，螺纹滚刀
架及其组合件，螺纹量规，螺纹刀片和其它各种内外螺纹工具等。
由于其设计的产品具有新颖性，获得了世界市场的工具改革家赞
主要使用场合
➢铁路系统和轨道交通 ➢磁悬浮轨道钢梁 ➢医疗器械 ➢航空航天 ➢石油机械
3施必牢防松螺母的类型与选择
1. 产品名称：施必牢六角凸缘防松螺母标准号：DTF－CO 选型指南：该型是为替代普通六角螺母而设计的。其凸缘主要是为了安装时易于识别方向，同时加大了螺母和零件的承压面积（相当于平垫圈）。该型螺母可以直接代替普通六角螺母，不需考虑安装空间问题。 ◆ 性能等级：8、10、12； ◆ 表面处理：按客户要求。
案。
•
上海底特精密紧固件有限公司是美国施必牢公司于2001年
12月在中国成立的全资分公司。致力于在中国推广施必牢技术，
生产和销售施必牢紧固件及工具。
5.工程案例
1．在航天飞机主发动机上的应用
上世纪八十年代美国航天局经过一系列测试，在航天飞机三台主发动机上采用了施必牢公司设计生产的 2000 多个施必牢紧固件。在航天飞机升空时，经受了温度激烈变化、环境异常恶劣的条件下，同时承受着巨大的振动负荷。经过 10 次反复使用，所有施必牢紧固件均无松脱发生。体现了施必牢紧固件良好的自锁性能，获得了美国航天局（NASA）极好的评价，并且，施必牢螺母/螺纹已被列为美国军用标准（标准号 M:1.N——85383）。

施必牢自锁螺纹技术(铁路行业)说明书(20101215094423)

图1 普通螺纹与施必牢®螺纹受力图
在实验室实验中，用容克式（JUNKERS）振动试验机作了横向负载振动试验，施必牢® 螺纹显示出它具有非常优异的抗振动能力（见图2）。他们试验了三种基本的螺母：一种
7
上海底特精密紧固件有限公司
是普通的标准螺母，一种是有效力矩锁紧螺母和一种施必牢®螺母。用同样的标准螺栓、同样的紧固负载力矩、同样的振幅频率和同样的实验室，同一台试验机上，控制二分钟的试验时间。结果是：普通标准螺母几乎立即全部松脱，失去了全部锁紧能力；有效力矩锁紧螺母失去了70%的锁紧能力；而施必牢®螺母在两分钟试验期间仍保持了其应有的自锁能力。
3．在汽车工业上的应用施必牢®螺母的防松特性逐渐被中国的汽车行业所了解。车轮螺母是容易松动脱落，成为安全隐患。采用了施必牢®车轮螺母后，到目前为止，还没有发现螺母松脱的情况。目前，在汽车上的应用还包括悬挂系统、传动轴、推力杆、发动机支承架螺母等许多部位。 4．在港口机械上的应用港口机械上的吊具导板、轨道压板、小车齿条、电缆卷筒、制动器等机械器具在工作中承受着巨大的振动负荷，尤其是集装箱抓手导板上的紧固件，在吊车抓起、放下集装箱的一瞬间，经受巨大冲击和强烈的震动，上海振华港机的工程师们采用尼龙螺母+高强度螺栓+弹簧垫圈+止动垫片+涂胶的组合紧固方法来防松，组合紧固件失效情况时有发生。松动的问题严重地阻碍了企业的发展。使用施必牢®螺母后，不但减少紧固件使用量，而且在三个月试用中，集装箱完好无损，从根本上解决了技术难题。为此，振华港机老总及时召开现场交流会，总结推广了施必牢®技术。在振动大、容易松动的关键部位全部采用施必牢®紧固件。技术瓶颈的解决，为振华港机飞速的发展奠定了基础。从2002年销售额 30亿元迅速地增长到2008年的年销售300亿元。目前，振华港机在技术上、质量上、数量上都已雄居世界港口机械行业的前列。施必牢®紧固件为振华港机的发展和全面提高产品质量作出了贡献。 5．在柴油机上的应用在柴油机上的增压器、排汽管等部件的连接紧固件有一个共同的要求：即耐高温和承受强烈振动。采用尼龙螺母、化学涂胶等防松锁紧螺母，在温度高的状况下会失效；而双螺母加止推垫圈，在温度高的状况下情况比较好一些，但是，安装麻烦，而且防松效果也并不理想。施必牢®螺母独特的结构，有效地克服了以上的弱点，在紧固件拧紧时，能够在高温下承受强烈的振动。柴油机上的增压器、排汽管、输油导管等部件上，改用施必牢®螺母

丝锥使用方法

丝锥使用方法丝锥是一种用来加工内螺纹的工具，它通常用于金属材料的加工。

正确的使用丝锥可以确保内螺纹的质量和精度，同时也可以保护丝锥本身不受损坏。

下面将介绍丝锥的使用方法，希望对大家有所帮助。

1. 确认工件材料。

在使用丝锥之前，首先需要确认工件的材料。

丝锥通常用于加工金属材料，如钢铁、铝合金等。

对于不同的材料，可能需要选择不同类型的丝锥，以确保加工效果和质量。

2. 准备工件。

在开始使用丝锥之前，需要先准备好工件。

工件的表面应该是光滑的，没有明显的凹凸不平。

如果工件表面有划痕或者氧化层，需要先进行打磨或者清洁，以确保丝锥能够顺利地加工出理想的内螺纹。

3. 固定工件。

在使用丝锥加工内螺纹时，需要将工件牢固地固定在工作台或者夹具上，以防止在加工过程中出现移动或者晃动，影响加工质量。

4. 润滑。

在开始加工之前，需要在工件表面和丝锥上涂抹一些润滑油。

润滑油可以减少加工时的摩擦阻力，同时也可以降低丝锥的磨损，延长使用寿命。

5. 开始加工。

将丝锥的切削部分对准工件的孔口，然后用适当的力量顺时针旋转丝锥。

在旋转的过程中，需要时刻注意丝锥的位置和角度，确保内螺纹的加工深度和角度符合要求。

6. 清洁。

在完成内螺纹的加工之后，需要用清洁剂清洗工件和丝锥，以去除残留的金属屑和润滑油。

然后用干净的布擦干工件和丝锥表面，以防止氧化和腐蚀。

7. 检查。

最后，需要对加工出的内螺纹进行检查。

可以使用螺纹规或者其他测量工具来检查内螺纹的尺寸和质量，确保符合要求。

总结。

正确的使用丝锥可以确保内螺纹的质量和精度，同时也可以保护丝锥本身不受损坏。

在使用丝锥时，需要注意工件材料的选择、工件的准备、工件的固定、润滑、加工、清洁和检查等步骤，以确保加工出理想的内螺纹。

希望以上内容对大家有所帮助，谢谢阅读！。

施必牢螺纹技术的应用案例

施必牢螺纹技术的应用案例1．施必牢螺栓副在重卡上的应用案例施必牢螺栓副在重卡上有三个成功的应用部位：车轮螺栓，骑马螺栓和推力杆螺栓。

这三个部位的共同特点是受力大而且复杂，同时需要经常拆卸和调整，用其他紧固方式很难达到期望的效果。

其中问题最突出的是车轮螺栓，因为卡车司机要自行拆卸和安装，经常是因为施加过大的扭矩而造成螺栓滑牙，成为重卡制造厂家在保修期内接到客户抱怨最多的零件。

施必牢螺栓可以耐得住过扭，过载，疲劳强度也更高，因此在防松的同时，还可以防脱扣，咬死，防止断裂。

2．施必牢螺母在汽车工业上的应用施必牢螺母的防松特性逐渐被中国的汽车行业所了解。

中国重汽集团所生产的重卡的变速箱采用施必牢丝锥制作箱体上的螺纹孔，取消了锁紧垫圈和防松胶，简化了装配工序，了螺栓松动的问题。

在汽车上的应用还包括悬挂系统，骑马螺栓，推力杆，连轴器和车轮螺母等许多部位。

3．施必牢螺母在柴油机上的应用在柴油机上的增压器、排汽岐管等部件的连接紧固件有一个共同的要求：即耐高温和承受强烈振动。

采用尼龙螺母、化学涂胶等防松锁紧螺母，在温度高的状况下会失效；而双螺母加止推垫圈，在温度高的状况下情况比较好一些，但是，安装麻烦，而且防松效果也并不理想。

施必牢螺母独特的结构，有效地克服了以上的弱点，在紧固件拧紧时，能够在高温下承受强烈的振动。

柴油机上的增压器、排汽管、输油导管等部件上，改用施必牢螺母后，有效的解决了紧固件在高温状态下松动的问题。

因而，在柴油机行业，立刻引起连漪效应。

目前，全国许多柴油机制造厂，在这些部位都采用了施必牢螺母，起到了良好的防松锁紧效果。

4．施必牢螺母在工程机械上的应用工程机械的特点是：发动机功率大，工作状态时，受到冲击负荷大，相应产生强烈的振动，一般螺栓螺母在冲击振动下会松动脱落。

为了防止紧固件失效，各个生产厂家各显神通，有的采用预置力矩螺母、有的采用压扁式螺母、还有的采用化学涂胶。

这些方法起到了一定的防松效果，但是，他们有二个共同的弱点：首先，重复使用性差，有的是一次性的，最多也只有4-5次；其次，维修不方便，装、卸螺母花不少精力，而且，化学涂胶污染环境，对施工的工人也造成人身伤害。

施必牢丝锥及应用-紧固件

施必牢丝锥及应用一、施必牢丝锥的种类二、丝锥外形尺寸（外形图见前页）及预钻孔孔径（mm ）丝锥全长 L 螺纹长 l 杆部直径 D －0.05 方对边 S －0.15 方长 H 孔径 d M10×1.580.2 36.5 8.21 6.15 10.3 8.74－9.02 M12×1.7585.7 42 9.33 7 11.1 10.52－10.87 M14×2.091.3 42 10.9 8.18 12.7 12.32－12.7 M16×2.096.8 46 12.2 9.15 14.3 14.3－14.71 M18×2.5102.4 46 13.77 10.32 15.9 15.88－16.38 M20×2.5113.5 50.8 16.56 12.42 17.5 17.88－18.36 M22×2.5 119 56.3 17.71 13.52 19.1 19.89－20.37 M24X2 119 56.3 17.71 13.52 19.1 22.4－22.6 M24×3.0124.6 56.4 19.31 14.48 19.1 21.46－22.05 M27×3.0130.2 63.5 22.61 17.1 22.2 24.46－25.04 M30×3.5 138.1 65.1 5.94 19.46 25.4 27.05－27.74三、施必牢丝锥的操作及使用注意事项：1、施必牢丝锥的装夹部分尺寸（杆部、四方）与中国标准丝锥不同，使用时应选择适用丝锥夹头。

2、的攻入方向应与装配时螺栓的进入方向相同（见图1）应在零件图和工艺文件上注明“丝锥攻入方向”。

示例：见图1 （b ）3、、有效螺纹深度和设备换向余量确定。

2）4、准螺纹相同。

为了提高丝锥的耐用度，建议冷却液使用攻丝油。

5、降低工具费用。

施必牢螺纹技术简介

Both are affected by hundreds of variables (in 6 groups)
紧固件的装配原则
• • • • • • • • • • T=KDW 其中， T: 力矩，单位：Nm； K：力矩系数（综合麽擦系数），无量纲； D：螺栓的公称尺寸，单位：mm。如M24的螺栓，D=24mm; W: 螺栓的张力（夹紧力），单位：KN。其值的上限受制于螺栓的强度（性能等级），可查国标。可见，一定的力矩，对应一定的张力（夹紧力）。需要注意的是，式中的力矩系数K不是个常数，不同的表面处理，其K值不同；同时在同一批次中，它有一定的变化范围。我们希望K值的变化范围越小越好。因为，当安装力矩一样时，K的变化范围，就决定了夹紧力的变化范围。如K的变化范围是80%, 当力矩都一样时，则安装后统一规格螺栓的夹紧力最大最下要相差80%，这就很危险。这是我们最不愿看到的。通常，标准螺纹匹配时，在一切都可控的情况下，力矩系数K的变化范围也要达到25-30%。通常，K的变化范围超过50%即或80%是很常见的。注：我公司所供的施必牢螺母与您的螺栓匹配时，K的变化范围一般控制在30%以内。
1.
Dynamic & Static Testing Goddard Space Flight Center Finite Element Analysis Lawrence Livermore National Laboratory Vibration Resistance & Stress Distribution Massachusetts Institute of Technology for Chrysler Corporation Vibration Testing of Spiralock Wire Thread Inserts British Aerospace, Naval Warfare Division

丝锥的使用方法

丝锥的使用方法丝锥是一种常用于金属加工中的工具，主要用于制作螺纹孔以及修整螺纹。

它的使用方法简单，但需要注意一些细节，下面将详细介绍。

一、选择适当的丝锥在使用丝锥之前，需要选择适当的丝锥。

丝锥的种类繁多，常见的有手动丝锥和机动丝锥。

手动丝锥适用于小型工件和修整螺纹，而机动丝锥适用于大型工件和制作螺纹孔。

此外，还需要根据工件的材质选择合适的丝锥，一般来说，硬度较高的材质需要使用硬度较高的丝锥。

二、准备工作在使用丝锥之前，需要对工件进行清洁和涂油处理。

清洁可以去除工件表面的污垢和油脂，保证螺纹制作的质量。

涂油可以降低摩擦力，减少切削力，延长丝锥的寿命。

三、操作步骤1. 钻孔在制作螺纹孔之前，需要先在工件上钻一个孔，孔的直径应该略小于丝锥的直径。

钻孔时需要保持钻头垂直于工件表面，以免孔径过大或者偏移。

2. 开始切削将丝锥置于钻孔中，用手按住丝锥，逆时针旋转数圈，以便切削刃嵌入工件中。

然后，转动丝锥顺时针方向，开始切削。

切削时需要保持丝锥垂直于工件表面，以免螺纹偏移或者断裂。

同时，需要适当加压，使丝锥能够顺利地进入工件。

3. 切削深度切削深度应该逐步增加，每次只切削一点点。

如果一次切削深度太大，会导致切削力过大，容易使丝锥损坏或者断裂。

切削深度应该根据丝锥的大小和工件的材质来确定。

4. 清理在切削过程中，会产生大量的金属屑，需要及时清理。

金属屑会影响切削效果，甚至会卡住丝锥。

清理时可以使用刷子或者气枪，将金属屑彻底清除。

四、注意事项1. 切削时需要保持丝锥垂直于工件表面，避免螺纹偏移或者断裂。

2. 切削深度应该逐步增加，每次只切削一点点，避免一次切削深度过大。

3. 切削前需要选择适当的丝锥和涂油处理，保证切削效果和丝锥寿命。

4. 切削过程中需要及时清理金属屑，避免影响切削效果和丝锥使用寿命。

5. 切削完成后需要及时清洁丝锥，并涂上防锈油，以保证丝锥的质量和使用寿命。

总之，丝锥是一种简单易用的金属加工工具，但需要注意一些细节，才能保证切削效果和丝锥寿命。

施必牢螺纹标准

施必牢螺纹标准
《施必牢螺纹标准》
一、定义
施必牢螺纹，简称SBL螺纹，也叫必牢螺纹、施必牢锚钉螺纹，是一种特殊的锚螺纹，主要用于金属结构及钢结构。

二、螺纹类型
施必牢螺纹可分为若干种类型。

1、矩形施必牢螺纹
该螺纹由矩形锚和U形底座组成，矩形锚的宽度一般为5~8mm，深度为2~4mm。

底座的深度一般为1~2mm，宽度一般为4~6mm。

2、三角施必牢螺纹
该螺纹由三角形锚和三角形底座组成，三角形锚的长度一般为
5~8mm，深度为2~4mm，底座的深度一般为1~2mm，宽度一般为4~6mm。

三、螺纹节距
施必牢螺纹的节距一般为1.5mm，也可以根据实际情况来按要求调整。

四、使用方法
1、准备工作
在安装施必牢螺纹前，需要先对螺纹孔的深度和直径进行检查，并根据实际情况，加以调整，以保证施必牢螺纹的正确性。

2、安装
施必牢螺纹的安装步骤如下：
（1）将施必牢螺纹压入孔中；
（2）用螺纹夹固定施必牢螺纹；
（3）用拉力螺栓将施必牢螺纹的底座固定到孔中；
（4）通过拧紧来固定施必牢螺纹的底座和孔壁；
（5）用活动夹持螺栓将施必牢螺纹固定。

注意：施必牢螺纹安装时间一般为2~3小时。

五、维护
施必牢螺纹一般不需要维护，但是安装后需要做相应的质量检测，以确保其使用寿命及安全性能等方面能满足设计要求。

施必牢防松螺母使用指南B(一)2024

施必牢防松螺母使用指南B（一）引言概述：本篇文档是关于施必牢防松螺母使用指南B的详细说明。

施必牢防松螺母是一种用于紧固螺纹连接并防止松动的专业工具。

本文将提供施必牢防松螺母的基本信息、正确使用方法以及注意事项等内容，帮助用户更好地应用施必牢防松螺母。

正文：一、施必牢防松螺母的基本信息1. 施必牢防松螺母是一种具有防松功能的紧固装置，适用于各种机械、车辆及设备的螺纹连接。

2. 施必牢防松螺母由高强度钢材制成，具有耐磨、耐腐蚀等特点。

3. 施必牢防松螺母的外观为六角形设计，便于安装和拆卸。

二、使用施必牢防松螺母的正确方法1. 在安装螺纹连接之前，清洁连接表面，确保无灰尘、油污等杂质，以保证螺纹紧固效果。

2. 将施必牢防松螺母与螺纹连接的螺栓、螺钉等对准，适当施加压力旋紧，直至螺母底部触及连接表面。

3. 注意不要过度旋紧，以免损坏螺纹或产生过多的应力。

4. 若需重复使用施必牢防松螺母，请在保持旋紧的同时，使用螺母固定剂或螺纹止松胶增加阻力和稳固性。

5. 使用施必牢防松螺母完成螺纹连接后，进行必要的检验，确保连接紧固可靠。

三、施必牢防松螺母的注意事项1. 施必牢防松螺母仅适用于标准螺纹，不适用于非标准螺纹。

2. 在高温环境下使用施必牢防松螺母时，需注意温度对钢材的影响，避免温度过高导致螺母失效。

3. 在螺纹连接过程中，不要使用过大的扭矩，以免损坏螺纹。

4. 请勿在有振动的设备上使用施必牢防松螺母，以免振动造成螺纹松动。

5. 当使用施必牢防松螺母连接不同材质的螺纹时，应注意材质的差异可能导致的腐蚀问题。

四、施必牢防松螺母的维护保养1. 定期检查施必牢防松螺母的紧固情况，确保连接稳固。

2. 如发现施必牢防松螺母损坏、变形等情况，请及时更换。

3. 若有齿状结构存在于施必牢防松螺母上，请注意防止灰尘、杂质等附着其间，影响功能。

4. 在保存施必牢防松螺母时，请存放在干燥、通风的环境中，避免潮湿或受潮。

五、总结施必牢防松螺母作为一种专业防松工具，在机械、车辆及设备的螺纹连接中起到重要的作用。

施必牢螺纹技术介绍

施必牢防松螺纹技术主要依靠内螺纹进行防松，在相同尺寸下，不同外观施必牢螺母防松效果不会差别太多。安装配合配合螺栓1.螺纹精度一定保持6g 或者以上2.牙尖脱碳在国家标准要求范围内。我们会根据客户使用的施必牢螺母对应配合的螺栓，推荐安装扭矩值，建议使用扭矩扳手安装。
上海底特“提供世界一流的防松紧固件，助中国工业走向世界！”
3. 阳螺纹牙顶在与施必牢阴螺纹咬合时，牙顶处齿尖易变形，使载荷均匀地分布在接触的螺旋线全长上，避免了普通标准螺纹咬合时，80%以上的总载荷集中作用在第一和第二牙的螺纹面上的现象。
施必牢防松螺母系列产品介绍：
1. 施必牢六角凸缘防松螺母 DTF-CO
施必牢凸缘螺母是针对原有使用GB6170外观的客户所特别研发的产品，拥有法兰盘，便于识别正反，即可以免用垫片，又不会增加额外的装配空间。
“见著于微，施之必牢”，施必牢螺纹技术以结构简单、优越的防松性能、可以重复使用等优点，颠覆了过去传统防松技术，是对传统螺纹技术的一项重大突破。经过上海底特全体员工风风雨雨、刻苦奋斗，上海底特所拥有的“ 施必牢 ”品牌已经成为机械行业内著名品牌，被广泛应用到汽车、工程机械、铁路、城轨、桥梁、港口、航空、医学等许多行业和领域。
2. 施必牢六角法兰面防松螺母 DTF6177.1, DTF6177.2
该型螺母外形与国标法兰螺母完全等同，可直接替代国标法兰螺母。
3. 施必牢 2 型六角自锁防脱螺母DTF6175PT
该型螺母在传统施必牢防松螺母的基础上增加了防脱功能。即在因意外原因（如，安装扭矩不到位、螺栓螺纹不合格）连接松动后，螺母不会从螺栓上脱落，以避免被连接件完全分离或者螺栓或螺母从高空中坠落出现安全事故。该型螺母特别适用于高空结构的连接。

培训—施必牢螺母

施必牢螺纹
1、什么是施必牢螺纹
在阴螺纹的牙底处有一个30度的楔形斜面，当螺栓螺母相互拧紧时，螺栓的牙尖就紧紧地顶在施必牢螺纹的楔形斜面上，从而产生了很大的锁紧力。施必牢螺纹配合情况
施必牢螺母
2018/8/14
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2、施必牢螺纹的防松原理
⑴ 受力分析(2:1.15≈12:7) ⑵自由度约束分析
施必牢螺母
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施必牢螺纹
标准60度V型螺纹
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3、施必牢螺母的检验
⑴外形尺寸检查
（等同于国标）
⑵螺纹检查
由于施必牢螺纹的牙形特殊，因此，施必牢螺母内螺纹的检测必须使用施必牢专用螺纹塞规。专用螺纹塞规为三件一套：它包括一支通规，一支斜面止规及一支中径止规。施必牢量规进入所测量的螺母的方向与螺栓进入螺母的方向相同。
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3、攻丝时的操作、主轴转速与攻制普通标准螺纹相同。为了提高丝锥的耐用度，建议冷却液使用攻丝油。 4、丝锥在使用一段时间后刃口变钝，后刀面磨损。此时应对丝锥进行修磨，以延长寿命，降低工具费用。（需要专用设备） 5、与施必牢内螺纹配用的螺栓，其螺纹大径精度应符合6g（普通螺栓精度），否则，螺纹副将无防松功能。 6、螺栓紧固扭矩与螺纹规格、内螺纹表面处理和螺栓强度等级有关。采用施必牢螺纹时，请将上述信息传给我公司，我们将具此推荐安装扭矩。
施必牢螺母
⑶机械性能检查与标准螺纹同，见GB/T3098.2
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施必牢螺纹原理

施必牢螺纹原理施必牢螺纹原理什么是施必牢螺纹原理？•施必牢螺纹原理是一种机械连接方式，常用于将两个零部件固定在一起。

•施必牢螺纹原理基于螺纹的进给方向和力矩传递原理，通过螺纹间的干涉，实现可靠的固定和连接。

螺纹的基本概念•螺纹由凸出的螺旋形物体和螺旋槽组成。

•螺纹的内外直径分别称为大径和小径。

•螺纹的步距为两个相邻螺纹之间的距离。

螺纹的种类•常见的螺纹有三种类型：平行螺纹、锥度螺纹和环状螺纹。

•平行螺纹的侧面倾斜角度为0度，适用于需要固定和连接的场合。

•锥度螺纹的侧面倾斜角度大于0度，适用于需要密封的场合。

•环状螺纹用于管道连接，如水管、气管等。

施必牢螺纹原理的作用•施必牢螺纹原理通过螺纹的干涉实现连接的固定。

•通过给螺纹施加一个力矩，使螺纹产生固定力和摩擦力，从而防止零部件的相对运动。

施必牢螺纹原理的步骤1.确定螺纹的类型和参数，包括螺纹的直径、步距等。

2.将螺纹与相应的孔进行配合，确保螺纹能够进入孔中。

3.使用扳手等工具，将螺纹转动，使其沿着孔的方向进入，直至固定。

4.螺纹固定后，通过旋紧螺母等方式施加力矩，增加摩擦力，确保连接的稳定性。

施必牢螺纹原理的优点•施必牢螺纹连接可重复使用，方便拆卸和维修。

•施必牢螺纹连接具有一定的自锁性，可以抵抗外力的松动和震动。

施必牢螺纹原理的应用•施必牢螺纹原理广泛应用于机械制造、建筑、航空航天等领域。

•例如，螺母与螺栓的连接、管道的连接等都采用了施必牢螺纹原理。

结论•施必牢螺纹原理是一种可靠的机械连接方式，通过螺纹的进给方向和力矩传递实现固定和连接。

•施必牢螺纹原理的应用广泛，为各行各业的工程中提供了便捷的解决方案。

螺纹的力学原理•螺纹的连接通过螺纹的干涉和摩擦力来实现。

•在施加力矩的作用下，螺纹的进给方向会产生轴向力和周向力。

•轴向力使螺纹紧固，周向力使螺纹阻止自由旋转。

•通过合理控制力矩的大小和方向，可以实现螺纹的稳定连接。

螺纹的力学计算•螺纹的力学计算涉及到螺纹的径向力、轴向力和扭矩等参数。

施必牢螺母简介及标准-ver6.0

目录公司简介 (3)施必牢技术的原理及应用 (4)一、施必牢技术的产生及防松原理 (4)二、施必牢螺母（螺纹）的优点： (6)三、施必牢技术的具体应用(7例）： (7)施必牢技术问答(52问） (10)附录 (16)1.《关于在铁路轨道推广应用施必牢防松螺母的通知》 (16)2.磁悬浮使用证明 (18)3.检测报告（2份） (20)产品标准 (22)施必牢六角法兰面螺面 (22)施必牢六角凸缘螺母 (25)施必牢盖型螺母 (28)施必牢2型六角自锁防脱螺母 (31)技术要求 (34)一、施必牢螺纹的检验规则 (34)二、施必牢螺母的使用 (34)公司简介上海底特精密紧固件有限公司建于2001年。

专业生产施必牢自锁防松螺母。

上海底特所生产的自锁防松螺母采用美国施必牢防松螺纹技术，具有结构简单、防松性良好、可重复使用等优点，是对传统螺纹技术的一项重大突破。

经过七年的发展，上海底特的产品被广泛应用于汽车、工程机械、铁路、城轨、桥梁、航空等许多行业和领域，特别是被指定用于青藏铁路、磁浮工程、东海大桥、杭州湾跨海大桥、青岛四方庞巴迪高级客车等多项国家大型工程上。

已拥有包括一气、东风、宇通、金龙、上气、重气、陕气、上柴。

大柴、云内、福田重工、三一重工、振华港机、宝钢集团、长春客车厂、宝鸡桥梁厂、宝鸡石油机械厂，齐齐哈尔机车车辆厂、西安飞机制造厂等四十几家大型国企单位。

上海底特注重研发和自主创新，拥有9项国家专利，2007年被认定为上海市高新技术企业。

上海底特的宗旨是：“提供世界一流的防松紧固件和紧固技术，助中国机械工业走向世界！”施必牢技术的原理及应用一、施必牢技术的产生及防松原理各种机器及部件在连接装配中离不开紧固件。

紧固件给机械工业带来了方便，但是，它有一个不可避免的弱点，即在剧烈震动中会自行松脱，致使部件或一台完整的设备损坏、解体甚至致酿成事故。

为解决紧固件的松脱问题，从螺纹紧固件诞生开始，世界上许多国家的科学家和工程师作了大量的试验和研究，他们采用锁片、销钉、尼龙嵌入、变形螺纹、化学涂胶等方法，在一定程度上延缓了紧固件会自行松脱的时间，但是，没有根本解决问题。

“施必牢”内螺纹

施必牢防松螺母锁紧原理施必牢防松螺母是采用施必牢内螺纹技术的一种新型防松紧固件。

该内螺纹技术由美国施必牢公司发明，首先使用于宇宙飞船的主发动机上。

现已在美国广泛应用于汽车和工程机械中，是一项成熟的技术。

据美国施必牢公司的研究表明，普通标准螺纹由于制造误差的存在，使各牙形所承受的预紧力很不均匀，第1和第2牙螺纹面上承受的作用力占总负荷的70%以上，其它牙基本上处于浮动状态。

由摩擦力带来的锁紧力较小，因此在振动负荷条件下，就很容易克服螺纹接触面上的预紧力而产生松脱。

同时，螺牙的一侧面有摩擦接触，另一侧面则存在空隙。

这就是为什么普通螺纹紧固件在承受横向振动时非常容易松脱的原因。

施必牢螺纹结构与普通标准螺纹不同，在内螺纹牙形沟槽的底部有一个30°的楔形面，当该螺母与普通牙形的外螺纹配合时，外螺纹的牙顶紧紧地楔入内螺纹牙根的30°楔面上，产生很大的锁紧力，并且是每牙螺纹都起锁紧作用，且受力均匀。

同时，施加在楔形面上所产生的法向作用力与螺栓的轴线成60°夹角，而不是普通标准螺纹那样的30°角。

显然前者所产生的法向作用力远大于后者，所产生的防松摩擦力和抗横向振动的能力也就必然极大地增加了。

NS螺纹技术是一项依靠工件自身内螺纹几何形状的改变而达到自锁功能的牙型螺纹技术。

其技术产品为全螺纹防松螺母，广泛应用于铁道、汽车工业和航空航天等领域。

该技术是1977年的美国专利技术，在1994年专利失效后得以公开，在国际和国内都没有大面积地使用，可以说是“藏在深闺人未识”。

对国内一直沿用的传统的螺纹技术来说，它是一种新型螺纹技术。

众所周知：在剧烈振动条件下，传统螺纹紧固件会自行松脱失效而使一台完整的设备解体以致酿成事故。

为解决螺纹紧固件的松脱问题,工程师们做了大量的试验和研究。

美国的一家防松螺母公司研究人员在经过长期的研究后发现，紧固件出现自行松脱的原因在于其螺纹结构形状。

他们所做的充分的理论分析和实验室试验表明,要解决螺纹紧固件的松脱问题，人们必须重新设计螺纹的几何形状才能根本解决紧固件的松脱问题。

施必牢丝锥及应用-紧固件

施必牢丝锥及应用一、施必牢丝锥的种类二、丝锥外形尺寸（外形图见前页）及预钻孔孔径（mm ）丝锥全长 L 螺纹长 l 杆部直径 D －0.05 方对边 S －0.15 方长 H 孔径 d M10×1.580.2 36.5 8.21 6.15 10.3 8.74－9.02 M12×1.7585.7 42 9.33 7 11.1 10.52－10.87 M14×2.091.3 42 10.9 8.18 12.7 12.32－12.7 M16×2.096.8 46 12.2 9.15 14.3 14.3－14.71 M18×2.5102.4 46 13.77 10.32 15.9 15.88－16.38 M20×2.5113.5 50.8 16.56 12.42 17.5 17.88－18.36 M22×2.5 119 56.3 17.71 13.52 19.1 19.89－20.37 M24X2 119 56.3 17.71 13.52 19.1 22.4－22.6 M24×3.0124.6 56.4 19.31 14.48 19.1 21.46－22.05 M27×3.0130.2 63.5 22.61 17.1 22.2 24.46－25.04 M30×3.5 138.1 65.1 5.94 19.46 25.4 27.05－27.74三、施必牢丝锥的操作及使用注意事项：1、施必牢丝锥的装夹部分尺寸（杆部、四方）与中国标准丝锥不同，使用时应选择适用丝锥夹头。

2、的攻入方向应与装配时螺栓的进入方向相同（见图1）应在零件图和工艺文件上注明“丝锥攻入方向”。

示例：见图1 （b ）3、、有效螺纹深度和设备换向余量确定。

2）4、准螺纹相同。

为了提高丝锥的耐用度，建议冷却液使用攻丝油。

5、降低工具费用。

施必老技术的原理及应用

施必牢技术的原理及应用一、施必牢技术的产生及防松原理各种机器及部件在连接装配中离不开紧固件。

紧固件给机械工业带来了方便，但是，它有一个不可避免的弱点，即在剧烈震动中会自行松脱，致使部件或一台完整的设备损坏、解体甚至致酿成事故。

为解决紧固件的松脱问题，从螺纹紧固件诞生开始，世界上许多国家的科学家和工程师作了大量的试验和研究，他们采用锁片、销钉、尼龙嵌入、变形螺纹、化学涂胶等方法，在一定程度上延缓了紧固件会自行松脱的时间，但是，没有根本解决问题。

20世纪70年代，美国底特律螺纹工具公司，在经过长期研究后发现，螺纹紧固件的松脱问题的关键在于螺纹的结构形状。

因此，研究了紧固件螺纹的形状及受力情况后，重新设计螺纹的几何形状，称为Sprialock，意译为自锁螺旋线，中文名字为“施必牢”，从根本上解决了紧固件的松脱问题。

施必牢紧固件为什么能有效地解决松动问题呢？这是因为它的独特的结构。

在阴螺纹的牙底处有一个30度的楔形斜面，当螺栓螺母相互拧紧时，螺栓的牙尖就紧紧地顶在施必牢螺纹的楔形斜面上，从而产生了很大的锁紧力。

由于牙形的角度改变，使施加在螺纹间接触所产生的法向力与螺栓轴成60度角，而不是象普通螺纹那样的30度角。

显然图1施必牢螺纹结构示意图施必牢螺纹法向压力远远大于扣紧压力，因此,所产生的防松摩擦力也就必然大大增加了。

（见图1）从图2可以看到二个箭头所表示的力均为Pɑ,传统的60度角螺纹的法向压力P=1、15Pɑ；而施必牢螺纹由于牙底有一个30度角的楔形斜面，其法向压力的角度、大小均有改变，法向压力P=2Pɑ。

这样，施必牢螺纹与传统60度螺纹，二者的法向压力之比≈12∶7，施必牢螺纹的防松摩擦力相应地增加了。

施必牢螺纹的楔形面还可以消除普通螺纹受力不均匀、脱扣咬死等问题。

普通常规的60度V形螺纹，在其第一螺纹啮合面和第二螺纹啮合面承载了70-80%的负荷，而以后几个啮合面承受的负荷很少。

这样，普通螺纹紧固件在工作振动负荷条件下，就很容易克服螺纹接触面上的锁紧力而产生转动,进而松脱。

施必牢丝锥使用介绍

施必牢丝锥使用介绍施必牢?丝锥使用简要说明目录一、施必牢螺纹攻丝注意事项。

二、丝锥的修磨。

三、攻丝作业发生异常的对策。

一、施必牢螺纹攻丝注意事项。

1、施必牢螺纹具有方向性。

一般情况施必牢丝锥攻入方向与螺栓旋入方向一致可实现防松，这样的丝锥记为BT型。

特殊情况下丝锥无法从螺栓旋入方向攻入，只能从相反方向攻入，需用TT型丝锥攻制的螺纹才能实现防松。

不特别说明情况下，我们为客户提供的均为BT型丝锥(丝锥从螺栓旋入方向攻入)，客户攻制通孔时，注意丝锥攻入方向。

2、施必牢螺纹底孔。

螺纹底孔――在螺纹攻丝前钻出能够保证内螺纹加工精度的孔径。

施必牢螺纹底孔与普通螺纹底孔不同。

螺纹规格。

施必牢螺纹底孔径。

3、攻丝速度及冷却液推荐见表1；a.客户初次使用施必牢丝锥攻丝时，切削速度先低于表1中推荐的速度，逐渐调整至适合客户攻丝环境的切削速度。

螺距较大时，速度降低。

b.尽量使用专用润滑油。

c.在铸铁上攻制螺纹时，一般不使用冷却液，必要时可用煤油。

攻铸铜时，不需冷却液。

4、丝锥轴线与底孔中心保持同轴。

5、手用丝锥攻丝时，若感觉前进费力，不能强制旋转，应停止向后倒退，以清除切屑，再继续向前攻。

6、在机床上攻丝时，为了避免丝锥受力过大折断，最好采用具有保护装置的丝锥夹头。

7、在机床攻通孔时，丝锥最好通过工件后取出，不要反转退出，以免损坏已攻好的螺纹，攻盲孔时，攻丝完成后反转退出丝锥。

8、盲孔攻丝须知。

a.攻盲孔时，最好在底孔底部设退刀槽,要求退刀槽直径Dt≥D+0.5mm但会影响丝锥寿命。

b.无论有无退刀槽， ht＞3×P为最佳。

c.如果螺纹孔较深，h＞2XD，且ht较小时，可采用多次退刀排屑后再D－螺纹大径, D1－底孔直径, 攻入的方法攻螺纹。

d.攻盲孔时，手攻攻丝最好在丝锥上作出深度记号，机攻时，调整好设备，以免顶断丝锥。

e.盲孔攻丝完毕后，清理底部遗留切屑。

二、丝锥的修磨。

丝锥的修磨时机与修磨量对其寿命影响较大，建议客户使用中及时正确修磨。

施必牢量规使用规则

施必牢螺纹的检验规则由于施必牢螺纹的牙形特殊，因此，施必牢螺母内螺纹的检测必须使用美国施必牢专用螺纹塞规。

专用螺纹塞规为三件一套：它包括一支通规，一支斜面止规及一支中径止规。

施必牢量规进入所测量的螺母的方向与螺栓进入螺母的方向相同。

1。

通规通规用于检测所接触到的螺纹最小极限。

这是确保英制2A级及公制6g的螺栓可以进入螺纹孔。

使用方法：通规应能进入内外螺纹啮合部分的整个长度。

最佳状况为量规在螺纹孔中自由旋转，量规的磨损最小。

如果量规可以通过螺纹孔，但有一定的阻滞，也是可以接受的，但阻滞一定会导致磨损，因此要更为经常的再矫正量规。

应该禁止用手强力旋转量规进入螺纹孔。

2.止规止规用于检测所接触到的螺纹最大极限，这是确保与所匹配的英制2A级和公制6g 的螺栓可以准确的配合。

斜面止规使用方法：a．如果斜面止规不进入螺纹孔，螺纹是可以接受的。

b．如果斜面止规进入螺纹孔，最多为3牙，螺纹也是可以接受的。

有特殊要求的，如特螺纹部放大图中径止规螺纹部放大图斜面止规螺纹部放大图中径止规斜面止规薄或易延展的材料，以及螺纹数量少的可以对此作必要的调整。

阻滞是金属接触的结果，当量规不再旋转的时候，在任何情况下不可以对其用手强行施力。

中径止规使用方法：a．如果中径止规不进入螺纹孔，螺纹是可以接受的。

b．假设在一定阻滞的情况下，止规完全通过螺纹也是可以接受的。

止规通过时感受到阻滞需在第三牙或第三牙之前。

在有阻滞的情况下，不可强行对止规施力。

有特殊要求的，如特薄或易延展的材料，以及螺纹数量少的可以对此作必要的调整。

施必牢螺纹塞规是判定施必牢螺纹是否合格的主要依据，为预防其长期使用的磨损对产品的误判，建议定期对塞规做校验。

我公司量具指导的校验周期为使用两年或一万次（二者其中一个达到即可），到达校验周期后，可寄往我公司做校验。

该规则可以简单概括为表1里面的内容表1施必牢螺纹检验方法*表面有涂镀层的产品如螺纹通规不通，去除涂镀层后螺纹通规通亦为合格。

施必牢防松螺母使用指南-B

上海底特精密紧固件有限公司第 1 页，共1页 2010-9-7施必牢防松螺母设计和使用指南◆ 施必牢防松螺母只适用于刚性连接，不适用于柔性连接，见右图。

◆ 施必牢防松螺母是有方向性的，只有按正确方向旋入紧固才具有防松效果，见右下图。

为了区分方向，常规的施必牢螺母外形只有两种：凸缘和法兰面外形。

一般情况下建议不要使用六角螺母。

◆ 安装扭矩◇ 根据配用螺栓的性能等级和螺母的表面处理在本公司产品样本的《推荐的施必牢螺母安装力矩》表中选取相应的安装扭矩。

◇ 对特定的应用，我们将专门给出安装扭矩。

◆ 装配工具◇ 电动或液压定扭矩扳手◇ 力矩扳手◇ 气动或电动扳手预装，然后用力矩扳手紧固至规定的力矩◆ 螺栓螺母性能等级应匹配。

性能高的螺母可替代性能低的螺母。

螺栓、螺母性能等级匹配螺栓性能等级 5.8 8.8 10.9 12.9螺母性能等级 5 8 10 12◆ 配套螺栓：螺栓外螺纹精度等级：镀（涂）前6g（注：许多制造厂对螺纹的检查仅限于螺纹通止规，这是不完全的。

因为，螺纹通止环规仅检查了螺纹作用中径，不能对螺纹大径进行检查。

螺纹大径的检查需用外径千分尺或游标卡尺进行）◆使用施必牢螺母后，可不需弹簧垫圈、锁片和其它防松零件（形式）。

如果需用平垫圈时，请使用硬度级别为300HV的平垫圈。

◆施必牢螺母的防松性能来源于其楔形结构的螺纹。

只要螺纹合格，螺母就具有防松性能。

由于施必牢螺纹结构特殊，因此，施必牢螺纹的检测必须使用专用的施必牢螺纹塞规。

施必牢螺纹塞规为三件一套：一支通规、一支斜面止规、一支中径止规。

施必牢螺纹塞规旋入所测量螺母的方向与螺栓旋入螺母的方向现同。

其使用规则见下表。

螺纹量规名称外形特征使用规则螺纹通规螺纹牙顶尖a、应与工件内螺纹旋合通过；*b、如果量规可以通过，但有一定的阻滞，亦为合格。

螺纹斜面止规螺纹牙顶尖允许与工件那螺纹旋合，但旋合量应不超过三扣螺纹。

螺纹中径止规螺纹牙顶较平a、与工件内螺纹旋合不能通过；b、在有一定阻滞的情况下，止规完全通过亦为合格。