车间内部返修管理制度
车间生产返修管理制度范本
车间生产返修管理制度范本第一章总则第一条为了保证产品质量，提高客户满意度，降低生产成本，制定本制度。
第二条本制度适用于公司车间生产过程中的产品返修管理工作。
第三条返修工作应遵循及时、准确、高效的原则，确保产品质量和客户满意度。
第二章返修组织与管理第四条设立返修管理小组，负责车间生产返修工作的组织与协调。
组长由车间主任担任，组员包括相关人员。
第五条返修管理小组职责：1. 制定返修工作流程和作业指导书；2. 组织实施返修工作，对返修过程进行监控和指导；3. 协调解决返修过程中出现的问题；4. 统计分析返修数据，提出改进措施；5. 定期对返修人员进行培训和考核。
第六条返修人员应具备相应的技能和资质，经培训考核合格后方可从事返修工作。
第七条返修工作应在专用区域内进行，确保生产现场整洁、安全。
第三章返修流程与要求第八条产品返修流程：1. 接收返修产品：接收部门将需返修的产品分类、登记，并及时传递给返修管理小组；2. 返修准备：返修管理小组根据产品类型和数量，制定返修计划，准备相应的工具、材料和设备；3. 返修作业：返修人员按照作业指导书的要求进行返修，确保产品质量；4. 质量检验：返修完成后，由返修管理人员进行质量检验，合格后签字确认；5. 产品交付：返修合格的产品应及时交付接收部门，确保生产进度。
第九条返修要求：1. 返修产品必须经过质量检验，确认不合格方可进行返修；2. 返修人员应严格按照作业指导书进行操作，确保返修质量；3. 返修过程中，如有问题应及时向返修管理人员报告，不得擅自处理；4. 返修完毕的产品，必须经过返修管理人员质量检验，合格后方可交付使用；5. 返修记录应详细、准确，便于追溯和管理。
第四章返修质量控制与改进第十条返修管理人员应定期对返修质量进行统计分析，发现问题及时采取措施改进。
第十一条针对返修过程中出现的问题，返修管理小组应组织相关人员研究，提出改进措施，并跟踪实施效果。
第十二条返修管理人员应加强对返修人员的培训和考核，提高返修技能和质量意识。
车间返工返修管理制度
第一章总则第一条为规范车间生产过程中返工返修的管理，提高产品质量，降低生产成本，确保生产进度，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车间生产过程中的返工返修工作。
第三条返工返修工作应遵循以下原则：1. 预防为主，质量第一；2. 及时处理，避免扩大损失；3. 责任明确，奖惩分明；4. 不断改进，提高管理水平。
第二章返工返修范围及标准第四条返工返修范围：1. 产品在检验过程中发现的质量问题；2. 用户反馈的质量问题；3. 生产过程中出现的设备故障或操作失误导致的次品；4. 需要改进的产品设计或工艺。
第五条返工返修标准：1. 返工返修应确保产品质量符合国家标准或行业标准；2. 返工返修后的产品性能、外观、尺寸等应达到原产品的要求；3. 返工返修过程中应遵循原设计、原工艺，确保产品的一致性。
第三章返工返修流程第六条返工返修流程如下：1. 发现问题：生产过程中发现质量问题或用户反馈，由检验员或操作员填写《返工返修申请单》；2. 审批：申请单经车间主任审批后，转交质量管理部门；3. 质量分析：质量管理部门对问题进行分析，确定返工返修方案；4. 执行：生产部门按照返工返修方案进行返工返修；5. 检验：返工返修完成后，由检验员进行检验，合格后入库；6. 验收：验收部门对返工返修产品进行验收，合格后入库；7. 信息反馈：质量管理部门将返工返修结果反馈给相关部门。
第四章返工返修责任第八条返工返修责任如下：1. 生产部门：负责返工返修工作的执行，确保产品质量；2. 检验部门：负责返工返修产品的检验，确保产品质量合格；3. 质量管理部门：负责返工返修问题的分析、方案制定及信息反馈；4. 设备管理部门：负责设备故障的排查及维修，避免因设备故障导致返工返修；5. 车间主任：负责返工返修工作的监督与协调，确保工作顺利进行。
第五章奖惩第九条对在返工返修工作中表现突出的个人或团队，给予表彰和奖励；第十条对返工返修工作不力，导致产品质量不合格或造成经济损失的，根据情节轻重给予处罚。
车间维修规章制度管理制度
车间维修规章制度管理制度第一章综论第一条为了规范车间维修工作，确保设备安全运行，维护生产正常进行，制定本管理规定。
第二条车间维修是指对生产车间内的设备、机器等进行日常维护保养、故障处理和改造工作。
第三条车间维修工作由专门的维修队伍负责，全体维修人员必须遵守本规定。
第四条车间维修规章制度包括维修作业程序、维修人员管理、维修设备管理等内容。
第二章维修作业程序第五条维修人员在维修作业前必须对设备进行认真检查，了解故障原因和维修方案。
第六条维修作业必须由经过培训和考核合格的维修人员进行，不得擅自操作。
第七条在进行维修作业时，必须按照维修作业流程进行，并填写维修记录。
第八条维修作业完成后，必须进行设备的性能测试和安全检查，经过确认无误后方可投入生产使用。
第三章维修人员管理第九条维修人员必须认真学习维修操作规范，熟悉维修设备及其使用方法。
第十条维修人员必须穿戴统一的工作服和防护用具，并遵守安全操作规程。
第十一条维修人员必须按照作业计划进行工作，不得私自调整维修顺序，确保维修工作有序进行。
第十二条维修人员必须密切配合，保持良好的工作协作精神，共同完成维修任务。
第四章维修设备管理第十三条维修设备必须按照规定进行定期检查和维护，确保设备运行良好。
第十四条使用维修设备必须按照操作规范进行，并做好设备的保养和维护。
第十五条维修设备必须经过专业人员验收和确认后方可投入使用。
第十六条维修设备使用后必须及时清理和保管，确保设备整洁，并做好设备使用记录。
第五章其他规定第十七条维修人员在维修过程中发现设备存在的安全隐患，必须及时上报，避免事故发生。
第十八条维修人员在工作中遇到困难和问题需及时沟通，寻求领导和同事的帮助。
第十九条违反本规定的维修人员将受到相应的处罚，情节严重者将被停止维修资格。
第六章结语第二十条本规章制度自颁布之日起生效，如有变更需重新通知维修人员，并对维修人员进行培训。
以上就是车间维修规章制度管理制度的内容，希望全体维修人员严格遵守，确保设备的安全运行和生产的正常进行。
成品、废品、返修品管理制度
成品、废品、返修品管理制度一、引言成品、废品、返修品是企业生产过程中不可避免的产物，对其进行有效的管理对于企业的发展至关重要。
本文将就成品、废品、返修品的管理制度进行详细探讨。
二、成品管理制度1. 成品入库管理a. 严格按照采购订单和质量要求，进行成品的验收和入库工作。
b. 在入库时，对每批次的成品进行分类、标识以及记录，确保库存清晰可查。
c. 对关键成品进行抽样检验，以确保质量符合标准。
2. 成品出库管理a. 依据客户订单和交货要求，进行成品的出库工作。
b. 在出库时，对每批次的成品进行核对和记录，以确保准确无误。
c. 遵守“先进先出”原则，确保库存的及时更新和销售渠道畅通。
3. 成品库存管理a. 建立成品库存台账，对库存数量、质量和变动情况进行定期盘点和统计。
b. 通过合理的库存管理，避免库存积压和过期以及损耗情况的发生。
c. 根据市场需求和销售预测，及时调整成品库存的数量和种类。
4. 成品质量管理a. 在生产过程中，严格控制每个环节的质量，确保成品符合标准要求。
b. 建立成品质量反馈机制，对客户的反馈进行记录和分析，并及时采取改进措施。
c. 建立质量奖惩制度，激励员工关注产品质量，并提高质量管理水平。
三、废品管理制度1. 废品的分类管理a. 对生产过程中产生的废品进行分类，包括可回收废品、可利用废品和不可利用废品等。
b. 建立废品分类标准和处理流程，并制定相应的管理措施。
2. 废品的收集和处理a. 设立废品收集点，在指定位置进行废品的收集和分类，确保废品不污染环境。
b. 根据废品的性质和数量，选择合适的处理方式，包括再利用、回收和安全处置等。
3. 废品处理的监督和记录a. 建立废品处理监督机制，确保废品处理过程的合法、规范和环保。
b. 对废品处理进行记录和跟踪，以备查证和监督。
四、返修品管理制度1. 返修品的分类和记录a. 对返修品进行分类，包括由客户退回的退货品和内部发现的不合格品等。
b. 对每个返修品进行记录，包括返修原因、处理过程和结果等。
厂里维修车间工作制度
厂里维修车间工作制度一、总则为了保证生产设备的正常运行，提高维修工作效率，确保产品质量，根据我国相关法律法规和企业的实际情况，特制定本工作制度。
本制度适用于厂内维修车间全体员工。
二、维修车间组织结构1. 车间主任：负责维修车间的全面工作，对车间的生产、安全、质量、成本等方面进行有效管理。
2. 技术人员：负责维修车间的技术工作，包括设备维修方案的制定、维修技术的指导等。
3. 维修工人：负责设备的日常维修和故障排除，保证设备正常运行。
4. 质检员：负责维修质量的检查，确保维修质量符合要求。
5. 安全员：负责维修车间的安全生产管理工作，预防事故的发生。
三、维修工作流程1. 设备故障发生后，操作人员应立即向车间主任报告，车间主任根据故障情况决定是否停止设备运行。
2. 车间主任指派技术人员对故障设备进行诊断，确定故障原因和维修方案。
3. 技术人员制定维修方案后，向维修工人进行技术交底，明确维修要求和注意事项。
4. 维修工人按照维修方案进行维修，确保设备修复后达到正常运行条件。
5. 维修完成后，质检员对设备进行质量检查，确认设备符合运行要求。
6. 设备修复后，操作人员进行试运行，确认设备运行正常后，方可恢复生产。
四、维修质量与安全1. 维修质量应符合设备的技术要求和生产需要，确保设备的安全、稳定、高效运行。
2. 维修过程中，严格遵守安全操作规程，防止事故的发生。
3. 定期对维修人员进行安全教育和技能培训，提高维修水平和安全意识。
4. 加强设备日常维护保养，降低故障率。
五、成本控制与绩效考核1. 合理安排维修计划，提高维修效率，降低维修成本。
2. 严格执行材料管理制度，合理使用维修材料，防止浪费。
3. 定期对维修车间进行绩效考核，包括生产、安全、质量、成本等方面。
4. 对表现优秀的员工给予奖励，对工作不力的员工进行批评教育或调整工作岗位。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度的解释权归厂里所有。
3. 如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
车间返修管理制度范本
第一章总则第一条为加强车间生产管理，提高产品质量，降低生产成本，确保生产进度，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车间，包括但不限于生产线、装配线、检测线等。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则，对返修过程进行规范管理。
第二章返修范围及条件第四条返修范围：1. 因生产过程中出现的质量问题导致的零部件或产品；2. 因原材料、设备、工艺等因素导致的零部件或产品；3. 因人为操作失误导致的零部件或产品。
第五条返修条件：1. 返修申请需在发现质量问题后的24小时内提出；2. 返修申请需提供详细的质量问题描述和相应的证据；3. 返修申请需经车间负责人审批。
第三章返修流程第六条返修申请：1. 生产人员发现质量问题后，填写《返修申请单》；2. 《返修申请单》经生产组长审核后，报送车间负责人；3. 车间负责人审批通过后，将《返修申请单》报送质量管理部。
第七条质量检查：1. 质量管理部接到《返修申请单》后，组织相关人员对质量问题进行检查；2. 检查结果需填写《质量检查报告》，并经相关人员签字确认。
第八条返修实施：1. 根据《质量检查报告》，确定返修方案；2. 质量管理部将返修方案报送车间负责人；3. 车间负责人审批通过后，组织生产人员进行返修。
第九条返修验证：1. 返修完成后，生产人员需进行自检；2. 质量管理部对返修产品进行抽检；3. 验证合格后，产品方可重新投入生产。
第四章返修记录与统计第十条返修记录：1. 车间应建立返修记录台账，记录返修产品名称、型号、数量、原因、处理措施等信息；2. 返修记录需及时更新，确保信息准确完整。
第十一条返修统计：1. 车间每月对返修情况进行统计，分析返修原因，制定改进措施；2. 质量管理部对车间返修统计结果进行审核，并提出改进建议。
第五章奖惩第十二条对返修工作表现突出的个人或团队，给予表彰和奖励；第十三条对返修工作不力，导致产品质量问题严重的个人或团队，进行批评教育，并追究相关责任。
厂区工程维修管理制度内容
厂区工程维修管理制度内容一、总则为规范厂区工程维修管理，提高厂区设施设备的运行效率和安全性，确保生产生活秩序的正常进行，特制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于厂区内所有设施设备的维修管理工作，包括但不限于建筑物、机械设备、电气设备等各类设备的维修管理。
三、工程维修管理机构1. 厂区工程维修管理部门负责全面负责厂区内设施设备的维修管理工作，制定和完善维修计划，并指导和监督维修工作的执行情况。
2. 生产部门配合工程维修管理部门，提供设备运行情况和维修需求，并配合进行相关维修工作。
3. 安全管理部门负责维修工作中的安全监督和风险评估，确保维修过程的安全性。
4. 保安部门协助维修工作中的安全管理和现场监督，维护维修现场秩序。
四、维修管理流程1. 维修计划编制根据设备运行情况、维修历史及维修需求，工程维修管理部门制定年度、季度和月度的维修计划，并报生产部门审批。
2. 维修任务下达维修计划确定后，工程维修管理部门负责下达维修任务，并明确维修工作内容、维修时间、费用预算等要求。
3. 维修工作执行根据维修计划，维修人员按照设备维修手册和标准操作程序，进行维修工作，做好维修记录和维修报告。
4. 维修验收维修完成后，工程维修管理部门组织相关人员对维修工作进行验收，确保维修质量符合相关要求。
5. 维修总结每次维修完成后，工程维修管理部门负责对维修情况进行总结，分析维修过程中存在的问题和不足，及时进行改进。
五、维修管理要求1. 定期检查：对设备进行定期巡检，及时发现并排除潜在故障。
2. 养护维修：定期对设备进行养护保养，延长设备的使用寿命。
3. 紧急维修：对设备发生故障时，及时组织维修人员进行抢修，保障生产正常进行。
4. 维修记录：对每次维修工作进行记录，归档保存，为后续维修提供参考。
5. 安全保障：维修过程中要严格遵守相关安全规定，保障维修人员和设备的安全。
六、违规处理对违反本管理制度的人员，根据违规情况给予相应的处理，包括但不限于警告、罚款、停职、解雇等。
4s店维修车间管理制度（共6篇）
4s店维修车间管理制度（共6篇）4s店维修车间管理制度(共6篇)4s店维修车间管理制度为加强车间内部管理，增强质量检验标准性和权威性，提⾼⼀次性修复率，减少场外返修，以维护公司和员⼯的利益，增加客户满意度，特制定此管理制度。
1、全体员⼯必须廉洁奉公，严禁索贿、受贿，以及私⾃收款，违反规定者给予500-1000元的罚款直⾄除名，严重者送与公安机关。
2、待修车、完⼯车、进⼚车，由公司领导指定专⼈将车开到指定⼯位和车位，严禁没经主管批准的员⼯移动车辆，和未经主管批准(前台客户经理不知情）将客户维修车辆私⾃开出⼚外，如发现⼀次给予500—1000元罚款，⼆次直接除名。
3、车辆路试时需办理相应的路试⼿续，并有公司指定的专⼈路试，并在规定的路段路试，如有违反者给予50元罚款。
4、⾮⼯作需要不得动⽤任何车辆，在站内⾏驶速度不能超过5km/h，不准在站内试刹车，如有违反给予50罚款，5、遵守岗位责任制，上班时间⽆故脱岗、串岗、离岗、维修现场内追赶打闹者罚款20—50元（特别是班组负责⼈⽆故脱产、擅⾃脱离维修现场者，罚款50—100元，造成严重后果的，加倍罚款并追究相关责任）。
对班组员⼯脱离时间较长者，且造成严重后果的，⼀次罚款50元6、洽谈修车业务是接待⼈员的⼯作，除⼯作需要外，车间员⼯⼀律不得私下与客户洽谈，如有技术或其他问题需与客户商谈应先由接待⼈员或各部门主管先⾏联系在进⾏配合，违反者给予20元罚款。
7、休假请假管理规定：礼拜⼀、礼拜五为车间周会时间，车间全体⼈员停⽌休假、休假⼈必须提前⼀天告知车间主管，节假⽇由本部门主管安排休息，请假⼈员要提前⼀天办理书⾯⼿续。
违反者给予旷⼯处理（旷⼯⼀天扣除三天⼯资⼀年旷⼯超三次做除名处理）。
8、员⼯作息时间为9:50-19:00严禁迟到早退，上班时间⼯作服要保持⼲净、整洁、佩带⼯牌。
如有违规给予20元罚款(迟到三次按⼀次旷⼯处理）9、车辆驶⼊车间后严格按照委托书上项⽬进⾏施⼯，如发现维修⼈员在没有通知前台的的情况下私⾃给客户进⾏増项并维修的、以及没有委托书将车开⼊车间维修的，罚款100，严重的做除名处理；10、维修⼈员在做完PDI上交单据后，如发现单据没签全，当事⼈⼀次扣20，做完PDI在销售顾问交车时或交车后发现有故障灯亮、油液不够、有划痕，各种PDI应检测出的问题⽽没检测出（查明情况后），发现⼀次扣除10011、在⼯作中存⼼态不正，故意破坏公司形象、公司品牌品质，⽆故制造同事之间⽭盾，散播谣⾔、破坏和-谐⼯作环境，致使⼯作⽆法正常开展，⼀经查明，且造成严重后果的给予开除处分并扣发半个⽉⼯资；12、对在维修过程不按售后维修流程进⾏维修，制定维修⽅案不合理、交车时间延长、对客户不礼貌、⾔语攻击、客户投诉的罚款200元。
车间生产返修管理制度
一、总则为了提高生产效率，降低生产成本，确保产品质量，规范车间生产返修工作，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车间生产返修工作，包括但不限于生产线的设备维修、零部件更换、产品返工等。
三、返修工作流程1. 报告与接收（1）生产过程中发现产品或设备存在缺陷时，操作人员应立即停止作业，并向班组长报告。
（2）班组长接到报告后，应立即组织人员对问题进行初步判断，如确定为返修范围，则填写《返修申请单》。
（3）班组长将《返修申请单》提交给车间主任审批。
2. 审批与安排（1）车间主任接到《返修申请单》后，应仔细审查，确认返修项目及原因。
（2）车间主任根据实际情况，安排具有相应技能的维修人员或操作人员进行返修工作。
3. 返修实施（1）维修人员或操作人员按照《返修申请单》要求，进行返修工作。
（2）返修过程中，应严格遵守操作规程，确保返修质量。
4. 质量检查（1）返修完成后，维修人员或操作人员应进行自检，确保返修效果符合要求。
（2）班组长对返修产品或设备进行复检，确认返修质量。
5. 记录与反馈（1）班组长将返修情况填写在《返修记录表》中，并及时上报车间主任。
（2）车间主任对返修情况进行汇总分析，提出改进措施，反馈给相关部门。
四、返修质量控制1. 返修人员应具备相应的技能和经验，确保返修质量。
2. 返修过程中，应严格按照操作规程进行，不得擅自更改。
3. 返修后的产品或设备应进行严格的质量检查，确保符合生产要求。
4. 对返修过程中出现的问题，应及时分析原因，制定改进措施，防止类似问题再次发生。
五、责任与考核1. 返修人员应认真负责，严格按照操作规程进行返修工作。
2. 班组长应对返修工作进行监督，确保返修质量。
3. 车间主任负责对返修工作进行统筹协调，确保返修工作顺利进行。
4. 对返修工作中出现的质量问题，责任人员应承担相应责任。
5. 对返修工作表现优秀的个人或团队，给予奖励。
六、附则1. 本制度由公司生产管理部门负责解释。
车辆返修制度
返修的管理规定一、厂内返修定义：维修班组确认完工但未交付顾客前的，对维修部位故障进行的第二次或更多次施工处理。
二、厂内返修的判定：由质检判定。
技术主管或车间主管进行审核。
三、返修通报：内/外返修由总质检及时通报。
内部返修当日通报，外部返修在返修完工后通报。
四、返修汇总分析：由质检员和车间主任汇通技术经理根据每月返修记录档案进行返修原因分析，并且有针对性提出改进措施和实施改进措施，保证维修质量持续和稳步提高。
五、内反分为两类：A类属于责任心不强、操作失误。
人为因素造成，界定较为明确。
B类属于疏忽大意，存在客观因素。
需要调查研究。
A类1、车辆维修时未安装五件套〈服务顾问未使用的由服务顾问负责〉2、修理时，需移开车主物品的，完工后未作还原。
3、班组未自检，维修工单未按规定签名。
4、油水液面未按规定加注。
5、电池头松动，清洁不干净。
6、保养后或更换四门锁后，四门铰链及门锁润滑不良。
8、修理后，内饰、座位、方向盘、变速杆、钥匙、各类油尺拉手、门拉手等部位有油污并未处理。
9、保养或更换油水后，有油迹水渍沾污车辆部件上未作清理。
10、保养后，车内功能开关不良，而未在任务委托书上提醒。
11、更换破碎的玻璃后，碎玻璃未清除干净。
12、抛光打腊后，未作有效清洁，腊粉飞溅到其它部位。
13、打腊后，雨刮及大灯喷水嘴不导通。
14、油漆作业时，油漆飞溅到其它未作业部位，且未作有效清理。
15、油漆施工后，抛光不全，部分位置效果明显不良。
16、更换电池后，时钟未调整、车窗自动升降未作设定。
17、保养灯或提示未归零。
18、做二级保养以上时，各风管、水管卡安装不到位。
19、机油盖、诊断座盖未装复到位、空调维修后，气嘴盖未安装或缺少(未在工单上注明的)。
B类1.少报、少做维修项目和漏装零部件；漏报、误报维修项目或零件；2.保养后，有故障灯亮(未在工单上注明的),3.保养后，灯光不全或接触不良〈可用手拍亮的〉，更换大灯后光照位置偏差过大。
不合格品返工返修管理制度
不合格品返工返修管理制度一：目的确保不符合工艺的产品及时得到区分、返工、控制、标识、隔离、评审和处置等过程，使其现场5S整体得到提升，防止不合格品因未及时返工造成二次损耗，状态标识混乱导致非预期使用给公司造成损失。
二、范围制造部各生产班组、车间及外协所产生的不良配件及相关产品三、职责制造部返修组长：按不同产品返工返修的工艺要求对各车间所产生的返修品组织协调相关车间进行返工返修工作财务部仓库管理：建立不良品区域台账，负责接收并管理好需要返工返修物料的数据，做好帐物卡一致技术质量部质检：负责现场不合品的质量鉴定及返工返修工艺的制定，并开出返工返修通知单四：流程1：返修品的输入1.1定义：凡是技术质量部评审不能直接投入生产或报废的产品视为返修品1.2各个车间所产生的返修品，由各个车间责任人会同质检人员对返修品进行区分，标识，隔离，并开具入库单转交仓库人员进行管理，入库单一式三份，仓库、车间、生管各一份做为数据考核的依据1.3质检人员对返修品进行确认后，开具返修通知单并明确返修工艺流程，确保返修工艺流程具可操作性，暂时不能确定返修工艺流程的做好备注说明2：返修区域的管理2.1接收返修品必须手续齐全：入库单+返工返修通知单，审批签字手续完整，2.2返修品入库，必须填写《物料状态标识卡》，内容完整，并具可追溯性2.3返修品包装必须统一，不统一情况下，每箱都必须张贴《物料标识卡》，同一种状态的产品只能有一个尾数2.4返修品入库后，由仓库管理人员分区、分类摆放于返修品区域，并做好防护工作，定期进行数据核对及盘点，3：返修品的输出3.1经质检确认可以本车间内部立即返修的产品，不按此流程执行3.2返修区域产品累积到一定数量或相关返修工艺确定后，立即启动返修流程，由制造部返修组长开具领料单领出，根据返修工艺要求协调相关车间配合返修3.3返修所产生的合格品做为相应班组的投入数纳入考核，产生的废品由质检统一开废品票处理3.4每批次返修工作完成后，返修组会同相关车间及生管对本批次返修数据进行统计分析，确保返修过程可控4：返修品责任人职责权限及处理原则车间涉及的产品生产责任人质量责任人处理原则备注机加车间相关管料及配件林红刚邵凤英1：不锈钢管料确认报废的直接报废处理2：所有钛材料必须称重入库交返修区管理焊工车间警壶内胆焊破张志敏邵凤英1：入库累计1500只启动返修流程军壶内胆焊破1：入库累计500只启动返修流程饭盒焊破1：入库累计800只启动返修流程军壶壶体焊破1：入库累计500只启动返修流程真空车间警壶壶体不保温马栋才邵凤英1：不保温报废处理军壶壶体不保温1：入库累计500只启动返修流程外协检验警壶不保温壶体王欢梅玲徐翠1：入库累计1500只启动返修流程警壶微温壶体1：入库保存，车间需求时，按需领料出库军壶壶体1：返切、返焊各种状态区分清楚，累计500只启动返修流程饭菜盒坑点变形1：分状态，报废开具报废单处理，可返修的入库暂存涂装车间警壶不保温壶体白明珍钟凤莲1：入库，同外协不保温壶体一同累计1500只启动返修流程警壶微温壶体1：入库，车间需求时，按需领料出库军壶不保温壶体1：入库，同真空一同累计500只启动返修流程警壶返抛油漆1：入库，累计500只启动返修流程军壶返洗油漆1：入库，累计500只启动返修流程。
厂部维修部的规章制度
厂部维修部的规章制度第一章总则第一条为规范厂部维修部的管理秩序，保障设备设施的正常运转，提高维修效率，保障员工安全，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于厂部维修部全体员工，凡进入维修部工作的员工必须遵守本规章制度的规定。
任何人不得违反或者擅自修改规章制度内容。
第三条维修部领导是维修部的直接上级领导，负责维修部的管理和指导工作，监督执行规章制度。
第二章维修部工作制度第四条维修部员工应按照值班表上的值班时间到岗工作，不得迟到早退。
如有特殊情况需请假，必须提前向领导请示并得到批准。
第五条维修部员工在工作中需严格遵守操作流程和安全规范，任何不符合操作规程或操作不当造成的设备故障后果由员工承担。
第六条工作中如发现设备存在故障或异常，应及时向领导报告，并采取相应的修复措施，不得擅自私自操作。
第七条维修部员工应遵守工作纪律，不得在工作中吸烟、喧哗、打赌等影响工作秩序的行为。
第八条维修部员工在工作中不得利用工作之便谋取私利，不得收受礼品或贿赂。
第九条维修部员工应保管好工作岗位上的工具设备，如有遗失或损坏需及时向领导汇报，承担相应的责任。
第十条维修部员工应定期参加公司组织的安全培训和技术培训，提高自身维修水平和安全意识。
第三章维修部安全管理规定第十一条维修部员工进入维修作业区域前需穿着符合安全要求的工作服和安全鞋，佩戴好安全帽和护目镜。
第十二条维修部员工在操作机械设备时需严格遵守操作规程，避免发生操作失误造成的事故。
第十三条维修部员工在作业过程中如发现安全隐患，应立即向领导报告并采取相应的措施排除隐患。
第十四条维修部员工需认真履行安全管理责任，不得擅自更改或取消安全设施和安全标识。
第十五条维修部员工需定期进行消防演练，熟悉逃生通道和灭火器的使用方法，提高应对突发事故的能力。
第四章维修部纪律处分规定第十六条对于有违反本规章制度行为的员工，将根据违纪情节轻重给予相应的纪律处分，严重者将予以开除处理。
第十七条对于违反工作纪律、安全规程或其他规章制度的员工，维修部领导有权给予口头警告、书面警告、记过、记大过、降薪、停职、解聘等纪律处分。
车间维修内外返规章制度
车间维修内外返规章制度第一章总则第一条为规范车间维护内外返工作，提高车间运行效率和安全性，保障生产质量，根据国家相关法律法规和公司管理制度，制定本规章。
第二条本规章适用于车间维护部门内外返工作，包括但不限于设备维修、设备更换、安全检查等工作内容。
第三条负责车间维护内外返工作的主管人员应严格执行本规章，并对工作人员进行培训和监督，确保工作顺利进行。
第四条车间维护内外返工作人员应做到文明施工、安全施工，遵守规章制度，服从命令，保证生产安全。
第五条车间维护内外返工作应遵守相关劳动安全法规，确保人身安全和财产安全。
第六条车间维护内外返工作应优先考虑生产工艺，确保生产线不受影响，尽量避免因维修工程带来的产能损失。
第七条车间维护内外返工作应及时汇报工作进展和问题，确保工作进度。
第八条车间维护内外返工作需要暂停生产线进行维修的，应提前向相关部门汇报，制定合理的方案，保障生产线暂停时间最小化。
第二章内返规定第九条内返工作指在车间内进行的设备维修、更换等工作。
第十条内返工作应由设备管理部门负责安排，根据设备维护计划和工艺要求，合理安排维修人员进行维修工作。
第十一条内返工作需要暂停生产线进行维修的，应提前向相关生产部门汇报，制定维护方案，确定维修时间。
第十二条内返工作需涉及高空或有危险性的操作时，应严格遵守安全操作规范，穿戴好安全防护用具，并在有经验的人员指导下进行作业。
第十三条完成内返工作后，应做好设备恢复正常操作前的整理工作，确保设备能够正常运行。
第十四条内返工作完成后，应向设备管理部门汇报维护情况，记录维护过程和维护结果。
第十五条如需更换设备零部件，应按照公司规定的程序进行，确保更换部件的质量和效果。
第三章外返规定第十六条外返工作指在车间外进行的设备维修、更换等工作。
第十七条外返工作应由设备管理部门负责安排，与外委单位协调进行维修工作。
第十八条外返工作需提前向生产部门和外委单位报备，确定维修计划和维修时间。
第十九条外返工作需确保维修人员持有相关证件和熟练操作技能，确保维修工作的安全性。
机修车间返修制度范本
机修车间返修制度范本一、总则第一条为了保证产品质量，提高客户满意度，降低售后服务成本，特制定本返修制度。
第二条本制度适用于我公司机修车间内部的所有返修工作，包括产品返修、设备返修和服务返修等。
第三条返修工作应遵循及时、高效、优质、经济的原则，确保客户利益最大化。
第四条返修工作应严格按照国家相关法律法规和公司产品质量标准进行，确保返修过程合规、安全。
二、返修流程第五条返修申请1. 客户对产品或服务不满意，向公司提出返修申请。
2. 售后服务中心收到申请后，对情况进行核实，确认需要返修的，及时通知机修车间。
第六条返修准备1. 机修车间接到返修通知后，及时准备好相应的返修设备和工具。
2. 对返修产品或设备进行初步检查，了解问题所在，制定返修方案。
第七条返修实施1. 按照返修方案，对产品或设备进行维修、更换零部件等操作。
2. 返修过程中，严格遵循操作规程，确保维修质量。
第八条返修验收1. 返修完成后，对产品或设备进行功能测试和质量检查。
2. 确认返修质量符合标准，不影响正常使用。
第九条返修记录1. 记录返修情况，包括返修原因、返修过程、更换零部件等。
2. 建立返修档案，便于跟踪和管理。
第十条售后服务1. 返修完成后，向客户告知返修结果，提供必要的使用指导和注意事项。
2. 定期跟踪客户使用情况，确保返修效果。
三、返修管理第十一条机修车间应设立专门的返修管理岗位，负责返修工作的组织、协调和监督。
第十二条定期对返修人员进行技术培训，提高返修能力和服务水平。
第十三条机修车间应建立健全质量管理制度，确保返修过程质量可控。
第十四条对返修过程中发现的问题，及时反馈给相关部门，促进产品质量改进。
四、罚则第十五条违反本返修制度，导致产品质量问题重复出现，或给客户造成损失的，视情节轻重，对相关人员进行处罚。
五、附则第十六条本制度自发布之日起执行。
第十七条本制度解释权归我公司所有。
通过以上返修制度范本，机修车间可以更好地组织和管理返修工作，提高返修效率和质量，从而提升客户满意度和公司形象。
车间内部返修管理制度
车间内部返修与延时交车管理制度1、目的：为加强公司规范化管理，减少车间内部返修，减少不必要的材料和人力浪费；提升员工技能，督促员工养成完工自检和各工种互相检验的习惯；相互沟通提高车间工位利用率，提高车间维修质量，提高客户满意度.根据国家相关法律法规，结合本公司实际，特制定本制度。
2、适用范围：2.1适用于公司车间。
3、术语：内部返修:没有一次维修成功需要二次维修的；需要二次产生维修费用和材料费用的统称内部返修。
（如钣金完工不自检,有毛病需二次钣金修复、装车装裂、划伤漆面、磕漆;底层有毛病不自检，不合格需二次修复;喷漆完工有问题不自检没有及时处理,不合格需二次喷漆;抛光磨漏、抛漏、等需二次喷漆，维修漏项等全部算内部返修）延时交车：没有按照理赔顾问开具任务委托的约定交车时间内完工交车的所有车辆;沟通接车理赔顾问后填写延时协调单未能按照协调时间交车的所有车辆。
4、职责：4.1钣喷经理负责制定及更新此制度和负责执行监督此制度。
4.2钣喷车间全体员工负责配合严格执行此制度。
5.内容：5.1所有员工在维修施工前必须先仔细阅读工单工项，然后结合顾问的外检单仔细进行外观检查、内饰检查和随车物品（贵重物品沟通顾问用旧件包装袋拿走保存）清点等，发现问题或增项及时沟通顾问和上一道工序主修人确认，若增项涉及更改交车日期需第一时间告知钣喷主管,做好车辆交接确认。
5。
2钣金维修完工后必须及时自检，审阅工单工项避免漏修小件（门把手、镜壳、护板、饰条、喷水盖、电眼等），同时将拆装维修后的小零部件放到副驾驶脚坑里并做好防护措施，如实填写完工时间，合格后交接给下一道工序主修人确认。
5.3钣金装配完工后必须仔细自检(无故障码、灯光齐全、高度左右一致,拆装件部位功能齐全、车门机盖等开启顺畅、漆面无划伤磕漆、所拆装部位及相关联部位缝隙或间隙合适等），如实填写完工时间，合格后交接给抛光主修人确认。
5。
4底层维修完工后必须及时自检审阅工单工项避免漏修小件（门把手、镜壳、护板、饰条、喷水盖、电眼等）,同时将完工后的小零部件放到副驾驶脚坑里并做好防护措施，如实填写完工时间，合格后必须把车辆洗干净(包括单件,前后杠里外、饰板里外等）交接给下一道工序主修人确认。
车间返工返修品管理制度
第一章总则第一条为加强车间返工返修品的管理，提高产品质量，降低生产成本，确保生产效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于本车间所有返工返修品的管理工作。
第三条返工返修品是指在生产过程中，因质量问题、工艺缺陷或操作失误等原因，需要重新加工、修复或调整的半成品或成品。
第二章返工返修品分类及处理第四条返工返修品分为以下几类：1. 质量不合格品：因原材料、工艺、设备等原因导致产品不符合质量标准。
2. 工艺缺陷品：因工艺设计、操作失误等原因导致产品不符合工艺要求。
3. 操作失误品：因操作人员技能不足、操作不规范等原因导致产品不符合要求。
第五条返工返修品处理流程：1. 发现问题：操作人员发现返工返修品时，应立即停止生产，并报告班长。
2. 确认问题：班长对返工返修品进行确认，并填写《返工返修品报告单》。
3. 分类处理：根据返工返修品分类，采取相应的处理措施。
a. 质量不合格品：分析原因，采取措施防止类似问题再次发生，并安排返工或报废。
b. 工艺缺陷品：改进工艺设计，调整设备参数，提高产品质量。
c. 操作失误品：加强操作人员培训，规范操作流程，提高操作技能。
4. 处理结果：返工返修品经处理合格后，由班长审核签字，方可重新投入生产。
第三章返工返修品记录与统计第六条返工返修品应建立详细的记录，包括产品名称、型号、数量、原因、处理措施、处理结果等。
第七条每月对返工返修品进行统计，分析原因，总结经验，制定改进措施。
第八条返工返修品记录和统计资料应妥善保存，以便追溯和审计。
第四章奖惩制度第九条对在返工返修品管理工作中表现突出的个人或团队，给予表彰和奖励。
第十条对因返工返修品管理不善，导致产品质量问题或经济损失的，将追究相关责任人的责任。
第五章附则第十一条本制度由车间主任负责解释。
第十二条本制度自发布之日起施行。
第十三条本制度如有未尽事宜，由车间主任组织修订。
工厂工程维修管理制度
工厂工程维修管理制度第一章总则第一条为了规范工厂工程维修管理工作，提高设备运行效率和延长设备使用寿命，制定本制度。
第二条本制度适用于工厂内各类设备的维修管理工作，包括设备故障处理、设备维护保养、设备检修等内容。
第三条工厂工程维修管理应遵循安全第一、预防为主、维修及时、效率优先的原则。
第四条各部门应严格执行本制度，并不断完善和改进工厂工程维修管理工作。
第二章维修管理组织架构第五条工厂设立维修管理部门，负责统一管理和协调工厂内各类设备的维修工作。
第六条维修管理部门下设维修组，由经验丰富的维修工程师领导，负责设备的故障处理和维护保养工作。
第七条维修组人员分为维修工、机械师、电气工等，根据工作需要配备相应的技术人员。
第八条设备使用部门应配合维修组工作，及时向维修组反馈设备故障情况，并协助维修组进行维修工作。
第三章维修管理流程第九条设备使用部门发现设备故障后，应及时向维修组报告，并提供详细的故障描述和相关信息。
第十条维修组接到报告后，应立即派遣维修工前往现场进行故障诊断，并制定修理方案。
第十一条维修工根据修理方案，进行设备维修工作，并在维修完成后进行设备运行测试和调试。
第十二条维修完成后，维修工应向设备使用部门提交维修报告，并记录设备的维修情况和维修记录。
第十三条维修组应定期组织设备的维护保养工作，对设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
第四章安全管理第十四条维修组在进行设备维修工作时，应遵守相关安全规定，佩戴必要的防护用具，确保人员安全。
第十五条维修组应对设备故障进行分级处理，对于涉及人身安全的故障应立即停机处理，并向主管部门汇报。
第十六条维修组应对设备维修过程进行记录和分析，总结经验教训，提高维修效率和质量。
第五章设备管理第十七条设备使用部门应定期对设备进行保养维护，延长设备的使用寿命和提高设备的运行效率。
第十八条设备使用部门应建立设备档案，记录设备的使用情况和维修记录，及时更新设备信息。
第十九条设备使用部门应定期检查设备的运行状况，发现问题及时处理，并向维修组报告。
工厂车间内部管理规章制度(精选7篇)
工厂车间内部管理规章制度（精选7篇）工厂车间内部管理规章制度精选篇1一、总则1、为了确保生产秩序，保证生产车间各项工作顺利开展，营造良好的工作环境，促进本厂发展，结合本厂生产车间实际情况，特制定本制度。
2、本制度实用于本厂全体人员，具体包括车间管理人员及作业人员。
二、人员管理1、车间全体人员必须遵守上下班作息时间，按时上下班；（如：车间开早会所有车间人员提前5分钟到，主管主持）；考勤制度，上午：8：00-12：00；下午：14：00-18：00：晚上：19：00-22：00；每月厂长根据生产进度安排公休一天；2、车间员工必须服从合理工作安排，尽职尽责做好本职工作，不得疏忽或拒绝管理人员命令或工作安排；3、全体车间人员必须按要求佩带工牌，不得穿拖鞋进入车间；4、车间人员在工作期间不得做与工作无关的事，例如吃东西，聊天，听歌，离岗等行为，吸烟要到厂指定区域；5、对恶意破坏工厂财产的行为或盗窃行为，不论大小一经发现，一律交总经办严厉处理；6、车间人员如因特殊情况需要请假，应按厂请假程序向各级主管申请，得到批准方可离开。
7、工作时间内，倡导全体人员说普通话，禁止拉帮结伙。
三、作业管理1、车间严格按生产计划排产，根据车间设备和人员精心组织生产；2、生产流通确认以后，任何人不得随意更改，如在作业过程中发现错误，应立即停止生产，并向负责人报告研究处理；3、车间人员每日上岗前必须将所操作设备及工作区域进行清理，保证工序内环境卫生，通道或公共区域主管安排人员协调清理；4、车间人员领取物料时必须持车间主管开具的领料单不得私自拿走物料。
生产完成后，如有多余的物料及时退回仓库不得遗留在车间工作区域内；5、生产过程中好坏物料必须分清楚，并要做出明显的标记，不能混料。
在生产过程中要注意节约用料，不得随意乱扔物料，工具，移交物料要交际协调好，标示醒目；6、车间人员下班时，要清理好自己的工作太面，做好设备保养工作。
最后离开车间要将门窗，电源关闭，若发生意外事故，将追究最后离开者的责任以及生产主管的责任。
车间维修工规章制度
车间维修工规章制度第一章总则第一条为规范车间维修工作，提高工作效率，保证工作质量，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于车间维修工作人员，必须严格遵守。
第三条车间维修工作人员应严格遵守车间生产安全规定和操作规程，不得随意改变安装、维修、维护等工作内容。
第四条车间维修工作人员应按照上级安排的工作任务和时间要求，认真、细致、高效地完成工作。
第五条车间维修工作人员应具有一定的技术能力和责任心，对车间设备的运行状态和维护保养要有清晰的了解。
第六条车间维修工作人员应严格遵守车间的各项安全操作规程，切实做好自我防护。
第七条车间维修工作人员应保持车间内外环境整洁，不得随意堆放杂物，做到安全、整洁、有序。
第八条车间维修工作人员应保障车间设备的正常运行，对发现的故障及时报修、排除。
第二章工作纪律第九条车间维修工作人员应按照规定的上下班时间，不得擅自早退、晚到、早离。
第十条车间维修工作人员应按照车间制定的工作安排，服从领导的调配，不得私自改动工作计划。
第十一条车间维修工作人员在工作中应保持良好的工作状态，不得借故偷懒、玩忽职守。
第十二条车间维修工作人员应服从领导的安排，不得擅自请假，如确有特殊原因需请假，应提前向主管领导请假，经批准后方可离岗。
第十三条车间维修工作人员应保守车间的机密信息，不得泄露给外部人员或单位。
第十四条车间维修工作人员应尊重同事，互相合作，不得恶意竞争或损害其他同事的利益。
第三章安全生产第十五条车间维修工作人员应严格遵守车间的安全操作规程，不得擅自操作或维修设备，如非专业人员应禁止随意操作。
第十六条车间维修工作人员应定期参加安全教育、培训，提高安全意识和操作技能。
第十七条车间维修工作人员在操作设备时，应佩戴相关的防护用具，如安全帽、防护眼镜、手套等。
第十八条车间维修工作人员应定期检查车间设备设施，及时发现故障并报修维护。
第十九条车间维修工作人员在进行高空操作时，应严格遵守相关的安全规定，保证自身安全。
重工返修管理制度
重工返修管理制度第一章总则第一条为确保产品质量，提高生产效率，规范返修流程，特制定本管理制度。
第二条本制度适用于公司重工返修车间所有相关人员和设备。
第三条重工返修是指因制造过程中出现的质量问题，需要重新进行加工、调整或修复的工作。
第四条本制度的宗旨是：质量第一，服务至上，科学管理，创新返修。
第二章返修流程第五条产品质量异常发现后，首先应由生产人员及时上报返修车间质量主管。
第六条返修车间质量主管接到通知后，应立即组织相关技术人员对产品进行检测和分析，并制定返修方案。
第七条返修方案应由返修车间质量主管审核并报批后执行，确保方案合理、可行。
第八条返修作业应由专人负责，严格按照返修计划开展工作。
第九条返修作业完成后，应进行全面检测和验收，确保问题得到彻底解决。
第十条返修作业结束后，应对返修过程中出现的问题进行总结和分析，并不断改进返修流程。
第三章质量管理第十一条返修车间应建立健全的质量管理体系，严格按照ISO9001质量管理体系标准进行管理。
第十二条返修车间应对所有返修工序进行质量管控，所有返修作业都必须通过严格的质量检测。
第十三条对于重复出现相同问题的产品，需要及时通报上级部门进行整改和追踪处理。
第十四条返修车间质量主管应定期对返修作业进行抽查，发现问题及时纠正并进行改进。
第十五条返修车间应建立质量奖惩机制，对返修作业出色的员工给予奖励，对返修次数过多或质量不合格的员工予以惩罚。
第四章安全生产第十六条返修车间应建立安全生产管理制度，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。
第十七条对于返修作业中使用的设备和工具，必须定期进行维护和检查，确保安全使用。
第十八条返修车间应制定应急预案，建立应急救援队伍，确保返修过程中发生意外时能快速有效地处置。
第十九条返修作业涉及有毒、有害的物质时，必须严格按照安全操作规程进行操作，并佩戴相应的防护用品。
第五章环境保护第二十条返修车间应遵守环境保护法律法规，严格控制废气、废水、废渣的排放。
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车间内部返修与延时交车管理制度
1、目的:
为加强公司规范化管理，减少车间内部返修，减少不必要的材料和人力浪费；提升员工技能，督促员工养成完工自检和各工种互相检验的习惯；相互沟通提高车间工位利用率，提高车间维修质量，提高客户满意度。
根据国家相关法律法规,结合本公司实际,特制定本制度。
2、适用范围:
2.1适用于公司车间。
3、术语:
内部返修：没有一次维修成功需要二次维修的；需要二次产生维修费用和材料费用的统称内部返修。
（如钣金完工不自检，有毛病需二次钣金修复、装车装裂、划伤漆面、磕漆；底层有毛病不自检，不合格需二次修复；喷漆完工有问题不自检没有及时处理，不合格需二次喷漆；抛光磨漏、抛漏、等需二次喷漆，维修漏项等全部算内部返修）
延时交车：没有按照理赔顾问开具任务委托的约定交车时间内完工交车的所有车辆；沟通接车理赔顾问后填写延时协调单未能按照协调时间交车的所有车辆。
4、职责:
4.1钣喷经理负责制定及更新此制度和负责执行监督此制度。
4.2钣喷车间全体员工负责配合严格执行此制度。
5.内容:
5.1所有员工在维修施工前必须先仔细阅读工单工项，然后结合顾问的外检单仔细进行外观检查、内
饰检查和随车物品（贵重物品沟通顾问用旧件包装袋拿走保存）清点等，发现问题或增项及时沟通顾问和上一道工序主修人确认，若增项涉及更改交车日期需第一时间告知钣喷主管，做好车辆交接确认。
5.2钣金维修完工后必须及时自检，审阅工单工项避免漏修小件（门把手、镜壳、护板、饰条、喷水
盖、电眼等），同时将拆装维修后的小零部件放到副驾驶脚坑里并做好防护措施，如实填写完工时间，合格后交接给下一道工序主修人确认。
5.3钣金装配完工后必须仔细自检（无故障码、灯光齐全、高度左右一致，拆装件部位功能齐全、车
门机盖等开启顺畅、漆面无划伤磕漆、所拆装部位及相关联部位缝隙或间隙合适等），如实填写完工时间，合格后交接给抛光主修人确认。
5.4底层维修完工后必须及时自检审阅工单工项避免漏修小件（门把手、镜壳、护板、饰条、喷水盖、
电眼等），同时将完工后的小零部件放到副驾驶脚坑里并做好防护措施，如实填写完工时间，合格后必须把车辆洗干净（包括单件，前后杠里外、饰板里外等）交接给下一道工序主修人确认。
5.5喷漆技师在车辆喷涂前必须及时清洁车辆，要保证所喷涂车辆或部件没有灰尘后才可进入烤漆房
内喷涂，完工后要仔细自检，审阅工单工项避免漏喷小件（门把手、镜壳、护板、饰条、喷水盖、电眼等），同时将烤干后的小零部件放到副驾驶脚坑里并做好防护措施，如实填写完工时间，合格后交接给钣金装配，同时记录烤房使用时间。
5.6有轮毂喷漆时喷漆技师自检合格后（无流挂、喷花、漏喷、砂纸道）用纸胶带在轮毂上标注清楚
车牌号码和交车时间，第一时间把喷好的轮毂放到所喷车辆后备箱内，如后备箱内没有地方放置要第一时间把喷好的轮毂放到钣金车间举升机东墙边码放好（以避免到处乱放磕伤漆面、机修寻找时浪费时间、装错车辆和漏装交车），并及时与机修主修（许宝新组）沟通装配保证按时交车。
5.7抛光完工后仔细自检，审阅工单工项，沟通钣金主修人和机修主修人共同进行交车前自检互检，
如实填写完工时间，合格后方可交检验员验车交车。
5.8大事故车辆维修完工，自检互检后，必须经过钣喷经理严格路试合格后方可交车。
5.9事故车辆如有内部返修或零件缺陷、无货导致耽误交车需要延时，主修人必须在第一时间及时与
顾问沟通并确认，同时通知本组组长和钣喷主管等相关人员。
5.10所有工种在衔接时必须进行互检签字确认，包括维修工单工项、车辆物品、随车工具、备胎等，
大事故车辆还包括车辆内部卫生、车辆防护、备胎、随车工具等。
5.11为了避免引起客户抱怨和客户投诉，结合车间实际生产情况，所有员工必须积极主动优先维修内
部返修车辆、延时车辆、外部返修车辆和投诉客户车辆，为保证及时有效交车，所有员工必须听从领导安排的调配和调度，必须服从领导安排的加班和调休。
5.12所有内部返修必须第一时间及时告知钣喷主管，如需延时的必须第一时间沟通接车顾问，并同
时告知本组组长，不准许隐瞒不报私自处理。
5.13所有延时交车的车辆必须及时告知钣喷经理；为避免客户抱怨投诉，所有不能按时交车的车辆必
须在工单预订交车时间的基础上提前3小时和接车理赔顾问沟通，经理赔顾问同意后由主修人填写延时交车协调单，延时协调单填写流程：主修人填写原因→本组组长签字→钣喷经理签字→理赔顾问签字；延时协调单第一联交给理赔顾问，副联交给钣喷经理，并及时把延时的工单拿回；
5.14钣金组长、喷漆组长负责本组内部返修的详细记录，返修记录每周一交给钣喷经理，每月的第一天和钣喷主管确认本组上月的返修记录。
6、奖罚规定：
6.1钣喷经理负责监督检查以上制度执行情况；如有员工违反以上管理规定或没有达到要求，根据情
况严重性每次给予20—200元经济处罚。
6.2交车时由钣喷经理和质检员检查出内部返修时，所有相关主修人全部记录内部返工（做底有问题
喷漆、抛光工种没有检查出来或没有检查，交车时质检员发现此问题或缺陷，做底、喷漆、抛光各工种主修人共同记录内返），记录作为员工当月KPI绩效考核数据。
6.3内部返修如有不及时上报钣喷经理和本组组长或隐瞒不报的，被钣喷经理检查出的给予责任人每
次50元经济处罚，组长负有连带责任每次给予20元经济处罚。
如员工不及时上报并私自处理的一经发现每次给予经济处罚100元，组长负有连带责任每次给予经济处罚50元。
不上报私自处理引起的客户抱怨投述和客户的额外要求，由责任人自己承担。
6.4到约定交车时间未能完工交车而且也未及时沟通顾问，客户未等待未造成抱怨投诉的延时车辆扣
除责任人此车组内全部工时。
6.5如在预订交车时间内没有完工交车也没有延时交车协调单造成客户抱怨投诉的每次给予责任人
经济处罚100元，组长负有连带责任每次给予经济处罚50元；造成客户提出赔偿要求的，由主修责任人和组长共同承担（主修责任人承担70% 组长承担30%）；
6.6钣喷经理和质检员交车前由组内自检互检出的内部返修，钣金员工每人每月允许有2次，喷漆员
工每人每个月允许有3次内部返修，一个月内累加4次每次处罚20元，一个月内累加5次每次处罚50元。
一个月内累加最多者除累加经济处罚不减外同时记录其当月KPI绩效考核。
6.7客户有效投述一次视情况严重性处罚责任人一次50-200元，记录作为员工当月KPI绩效考核。
6.8外部返修一次视情况严重性处罚责任人一次100-200元。
记录作为员工当月KPI绩效考核。
6.9每个月月初钣喷例会分析上个月喷漆员工个人当月工作日交车部件，（按照交车统计数据结合个人
当月1-31日出勤天数，计算出个人当月工作日交车部件）倒数第一名而且当月平均每天未超过9件的员工给予经济处罚300元，倒数第二名而且当月平均每天未超过9件的员工给予经济处罚200元，倒数第3名而且当月平均每天未超过9件的员工给予经济处罚100元，其他平均当月每天未超过9件的员工全部给于50元经济处罚。
6.10每个月月初钣喷例会分析喷漆车间上个月小组组内6S检查记录、内部返修、延时交车、客户投
述和外部返修数据，6S检查记录、内返、延时、投诉综合数据最少并且当月无外部返修的班组给予团体奖励200元，组长奖励100元。
本制度自批准之日起颁布实施,凡在此之前公司颁布的与本制度有相抵触的其它规定同时废止。