第5讲、离合器常见故障分析
汽车离合器常见故障及原因解读
汽车离合器常见故障及原因【摘要】离合器是手动变速器汽的重要组成，它的好坏关系着汽车能否顺利起步和平稳换档。
本文主要研究离合器长及安状况，对其进行分析和解决。
对使用和维护汽车有着现实意义。
【关键词】离合器故障分析解决方法随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2011年全年累计生产汽车1841.89万辆，销售汽车1850.51万辆，再次刷新全球历史纪录。
我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。
尤其是高科技的飞速发展，一些新技术，新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定困难。
本篇论文中重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。
离合器是手动变速汽车必备的一个重要组成。
没有离合器手动挡将无法起步，并且难以实现档位变换。
在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。
现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。
分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器维修工艺，具有重大而现实的意义。
一、离合器概述离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。
通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，因此，任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。
二、离合器的发展概况多年的经验和技术上的改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器，因为它具有从动部件转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点，因此现在广泛用于大、中、小各类车型中。
汽车离合器常见故障分析及排除
10.16638/ki.1671-7988.2021.05.054汽车离合器常见故障分析及排除黄华波（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007）摘要：汽车离合器作为传递和切断发动机动力的装置，离合压盘及摩擦片之间经常会处于相对运动状态，因磨损、变形或摩擦副匹配等因素，容易造成离合器故障，如起步抖动、异响、分离不清、打滑烧蚀等，从而影响车辆驾乘舒适性，甚至影响车辆的正常使用，文章通过对离合系统工作原理介绍，结合笔者多年对离合器问题处理的实际工作经验，对离合器常见故障的可能因素进行分析，并提供相应的解决方案。
关键词：离合器；摩擦副；起步抖动；分离不清；烧蚀中图分类号：U463.211 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2021)05-180-03Analysis and Elimination of Common Failures of Automobile ClutchHuang Huabo（SAIC General Wuling Automobile Co, Ltd, Guangxi Liuzhou 545007）Abstract:As a device for transmitting and cutting off engine power, automobile clutches are often in relative motion between the clutch pressure plate and the friction plate. Due to factors such as wear, deformation or friction pair matching, it is easy to cause clutch failures, such as starting jitter, abnormal noise , Unclear separation, slipping and ablation, etc., which affect the driving comfort of the vehicle, and even affect the normal use of the vehicle. This article introduces the working principle of the clutch system, combined with the author's years of practical work experience in handling clutch problems, and discusses common clutch failures. Analyze the possible factors and provide corresponding solutions.Keywords: Clutch; Friction pair; Starting jitter; Unclear separation; AblationCLC NO.: U463.211 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)05-180-03前言汽车离合器问题是汽车用户经常抱怨的问题之一，有些问题影响用户感知舒适性，如半离合起步抖动及噪音；有些影响用户的操控性能，如离合器分离不清引起变速箱档位难挂进、离合系统卡滞导致踩离合踏板重等；另还有一些故障可能造成车辆抛锚，影响车辆正常使用，如离合器打滑烧蚀、膜片弹簧或压盘开裂导致离合失效等。
车用离合器四种常见故障讲解
故障三：离合器异响
1) 现象 离合器分离或接合时发出不正常的响声。
2) 原因 a. 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。（修理、更换） b. 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。（调整） c. 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹 簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。 （修理、更换） d. 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。（更换） e. 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。（更换） f. 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。（更换） g. 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。（更 换）
3) 诊断 a. 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有
“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴 承磨损过度、松旷或损坏，应更换。 b. 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离 轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。 c. 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动 盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。 总结：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动 中刮碰等方面加以考虑。
e. 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。（更换）
f. 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。（更换、重新装配）
g. 从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞。（修理）
h. 离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足。（检查、 排除）
i. 膜片弹簧弹力减弱或指端磨损。（更换）
j. 发动机支承磨损或损坏，发动机与变速器不同心。（更换发 动机支承）
（更换）
d. 压紧弹簧的弹力不均、疲劳或个别折断，膜片弹簧疲劳 或开裂。（更换） e. 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。（更换） f. 发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓松动。 （紧固） g. 分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能 回位。（修理）
离合器常见故障原因分析
离合器常见故障原因分析离合器是汽车传动系统中的重要组成部分，其主要功能是实现发动机与变速器的分离和连接。
因为离合器在使用过程中需要频繁地工作，所以常常会出现各种故障。
以下是离合器常见故障原因的分析。
1. 离合器片磨损：离合器片磨损是最常见的离合器故障之一。
离合器片是由摩擦材料制成的，在离合器踏板松开时与飞轮摩擦产生离合效果。
长时间的使用会导致离合器片磨损，减少摩擦效果，使离合器滑动，严重时会导致离合器打滑。
2. 离合器片烧伤：离合器片烧伤是指离合器片在高温下破坏摩擦材料，使其表面出现黑色或炭化的现象。
离合器片烧伤的原因有很多，例如:频繁的起步或换挡时踩离合器踏板时间过长、长时间高速行驶等。
3. 离合器片过热：离合器片过热是指离合器片在长时间高温工作状态下，温度过高导致离合器鞋板变形。
离合器片过热的原因有离合器液不足、离合器片过于磨损等。
4. 离合器调整不当：离合器需要进行定期保养和调整。
如果离合器调整不当，会使离合器片与飞轮接触不良，或者离合器踏板行程不正确，导致离合器操作不灵活或打滑。
5. 离合器泄漏：离合器泄漏是指离合器工作时出现泄漏现象，主要是由于离合器总泵或主泵密封不良、密封垫老化故障导致的。
离合器泄漏会导致离合器液流失，使离合器踏板感觉变得异常。
6. 离合器轴承故障：离合器轴承是离合器踏板连接离合器片的重要部件。
长时间的使用会导致离合器轴承磨损或断裂，使离合器踏板操作不灵活，甚至无法分离发动机和变速器。
7. 离合器总泵故障：离合器总泵是控制离合器片分离和连接的重要组成部分。
如果离合器总泵密封不良、泵体损坏或内部零件磨损，会导致离合器踏板感觉不灵敏，无法正常操作离合器。
综上所述，离合器常见故障的原因主要包括离合器片磨损、离合器片烧伤、离合器片过热、离合器调整不当、离合器泄漏、离合器轴承故障、离合器总泵故障等。
在日常使用中，我们应该定期检查离合器的工作状态，及时发现并解决潜在的故障，以保证离合器的正常运转和延长其使用寿命。
汽车离合器常见故障诊查与维护
汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器是发动机和变速器之间的一个重要连接部件。
它能够将发动机产生的动力传递到变速器，同时协调发动机和变速器之间的转速差。
然而，随着车辆使用时间的增长，离合器会出现一些常见故障，这些故障包括离合器打滑、离合器磨损严重、离合器不松、离合器不结实等等。
在这篇文章中，我们将介绍汽车离合器常见故障的诊查方法，并给出一些关于离合器维护的实用建议，以确保车辆的正常使用和安全。
常见故障诊查1. 离合器打滑离合器打滑是指离合器片脱离飞轮，无法有效传递动力。
如果出现离合器打滑的情况，当加速时，引擎转速快速上升，但车速不增加。
这种情况可能会导致安全隐患，因此需要立即进行维修。
诊断方法：将车辆停在平坦的地面上，挂空挡，轻轻踩下离合器踏板，观察引擎的转速。
如果离合器完全握合，引擎转速应该与车速相匹配。
如果有差异，离合器可能存在打滑问题。
可以通过更换离合器片来解决这个问题。
2. 离合器磨损离合器片的磨损是常见的离合器故障，这往往是由于异常操作、超载或车辆老化等原因引起的。
离合器片磨损严重会导致行车不稳，车辆启动时会出现明显的抖动或者滑动。
诊断方法：将车辆停在平坦的地面上，将变速器放空挡，将离合器踏板踩到底，用手感触离合器的握合厚度。
如果握合厚度小于规定值，则需要更换离合器片。
3. 离合器不松离合器闸片不松是指车辆启动后，离合器不会完全脱离。
这将导致车辆行驶受阻，并且引擎启动时会出现较大的摩擦声。
诊断方法：检查离合器踏板是否可以完全按下。
如果不行，可能是由于离合器套距不足，可以通过调整杠杆和拉线来解决。
如果调整后问题仍然存在，则可能需要更换离合器闸片。
4. 离合器不结实如果离合器太松，行驶时可能会出现异性声音，行车不稳定的情况。
这是危险的，应立即进行维修。
诊断方法：检查离合器踏板是否可以完全松开。
如果离合器踏板能够完全松开，但行驶过程中出现异响，可能是由于离合器吸盘弹簧失效。
如果离合器踏板无法完全松开，则可能需要调整离合器踏板杠杆位置或更换离合器吸盘。
拖拉机离合器常见故障现象分析
拖拉机离合器常见故障现象分析拖拉机离合器是拖拉机的重要部件之一，它用于控制发动机与传动系统之间连接和断开。
离合器的好坏直接影响拖拉机的行驶质量和耗能情况。
然而，由于离合器工作环境苛刻，加之运用不当或过度使用，常常出现各种各样的故障，影响拖拉机的正常使用。
下面将对拖拉机离合器常见的故障现象进行分析。
1. 离合器失效或磨损离合器失效或是磨损是最常见的故障。
离合器脱离器间隙过大，会导致无法完全释放离合器，加速器踩到底也无法使车辆充分加速。
离合器磨损或失效，会导致离合器摩擦片无法与飞轮贴合，车辆行驶在不同变速档时出现异响，加之车辆无法加速而停止，出现拖拽等现象。
遇到以上情况，应及时更换道离合器摩擦片。
2. 离合器泄漏离合器的泄漏多数是由于密封垫磨损或是液压管路内部损坏导致的。
当离合器泄漏时，液压油会渗出，导致离合器的效果受到影响。
如果离合器没有正常地运行，它会变得渐渐失灵，最终无法用于连接发动机和变速器。
这时，需要及时对泄漏部位进行检查或更换，以确保离合器的正常工作。
离合器在一些特殊情况下会发生燃烧，这可能是由于下列原因引起的：按住离合器踏板过久，驾驶员开的距离过长，离合器凝聚有潮气，离合器使用劣质的液压油，或是在高温环境下过多地使用离合器等。
离合器起火危险，应立即熄火，等离合器内部冷却后，寻找问题所在，避免类似故障再次出现。
离合器冲击是因为启动时轻快的离合器行驶，突然加大油门引起的，也可以是缓急转换不平稳导致离合器磨损，而冲击则招致离合器变形或开裂，甚至轴颈或用户的部位受损。
离合器冲击现象应在启动前就预防，避免急跳、突挡或突切。
总之，拖拉机离合器故障有很多种，有些故障是由于使用不当造成的，有些则是由耐用性问题引起的。
要确保驾驶员透彻了解离合器的使用、保养及调整等情况，定期进行维修保修，确保离合器的长久稳定使用。
离合器常见故障盘点及解决办法
离合器常见故障盘点及解决办法离合器常见故障盘点及解决办法时间：2014-08-03 来源：编辑：gc7c(1)离合器打滑离合器打滑时，主要征象是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力。
造成离合器打滑的主要原因是离合器踏板自由行程不足或无行程;离合器片磨损严重或只有局部接触。
离合片上沾有油污，离合器玉盘或离合器片烧蚀、扭曲;压紧弹簧弹力不均或折断;分离套简卡住不回位等.(2)离合器不能分离或分离不彻底离合器分离不开的征象是离合器片与压盘不分离，挂档困难，并产生齿轮撞击响声。
造成离合器分离不彻底的原因是离合器踏板自由行程过大，离合器片粘结;分离杠杆高度不等;离合器片太厚或者表面摆差太大，压板和飞轮变形。
离合器操纵机构有故障，如总泵或助力器漏油或有空气等。
(3)离合器发抖离合器发抖的征象是起步时抖动，不稳定，使全车发抖。
造成离合器抖动的主要原因是离合器片翘曲或磨损不均匀，压盘和飞轮磨损不均;减振弹狡折断或变软。
分离杠杆高度不等;压紧弹簧过软或折断。
(4)离合器踏板自由行程过大或过小为保证离合器正常工作，杠杆内端与分离轴承之间应有一定的间隙，这个间隙表现在开始踏下离合器踏板时有一段不起作用的距离.这段距离就叫离合器踏板自由行程。
自由行程过大，使离合器分离杠杆前移的距离缩短，离合器压盘的后移距离也随之缩短，不能完全解除对从动盘的压紧力，造成离合器不能彻底分离，导致挂档困难。
自由行程过小，放松离合器踏板时，分离轴承仍与分离杠杆保持接触，并随之移动，使离合器片不能压紧在主动盘上，因而引起离合器打滑，汽车行驶无力，甚至起步困难。
离合器踏板自由行程可用直尺进行测量。
其方法是:先侧出踏板完全放松时距地板高度，再测出按下踏板感到阻力时的高度，两次测出高度之差，就是离合器踏板自由行程。
若离合器踏板自由行程不符合规定时，可用改变离合器踏板拉杆长度的方法进行调整。
(5)离合器有异响离合器有异响的征象是离合器结合或者分离时产生异常响声。
拖拉机离合器常见故障现象分析
拖拉机离合器常见故障现象分析
拖拉机离合器是拖拉机中非常重要的一个部件，它连接发动机与传动系统，使拖拉机能够启动和变速。
离合器是承受了巨大的工作压力，其磨损和损坏都会影响到拖拉机的性能和安全。
常见的离合器故障现象有以下几点：
一、离合器打滑
离合器打滑是离合器故障中的一个普遍现象。
一般来说，离合器打滑产生的原因主要与以下三点有关：
1、因离合器片磨损严重，使离合器压板仅仅能压住离合器片的外层，则这种情况下离合器压紧力不足，离合器片与飞轮之间的摩擦力不足，从而导致离合器打滑。
2、因离合器片与飞轮表面有油污、铁屑等异物，使摩擦系数下降，或者使用时操作不当产生卡滑现象，都会导致离合器打滑。
3、离合器机械驱动负荷较大或使用过热，使离合器片温度升高，失去摩擦力，进而产生打滑现象。
二、离合器异响
拖拉机的离合器异响一般有两种情况：
1、在离合器松开时产生较为清晰的咔嗒声或者呜咽声，这种声音是由于离合器分离踏板的释放机构部件之间出现松脱所导致，需要及时进行检修。
2、离合器片粘结在飞轮表面时，离合器转动时受到阻碍，就会在启动时发出焦臭味和异响。
三、离合器失效
离合器的失效表现为整个离合器起伏般地颤动，顶盖的振动较大，甚至离合器片磨损过度，导致离合器无法完全分离，停车时离合器释放系统无法回位，这时就需要进行复位操作。
针对离合器的这几个故障现象，车主应该及时检查离合器，从而避免出现更加严重的安全隐患。
离合器故障排查与维修技巧
离合器故障排查与维修技巧离合器是机动车中的重要零部件之一，它承担着传递发动机动力到变速器的功能。
然而，在日常使用过程中，离合器也会出现故障。
本文将详细介绍离合器故障的排查与维修技巧，帮助大家解决离合器故障问题。
一、离合器故障的常见表现及可能原因1.离合器打滑可能原因：-离合器片磨损-离合器片与飞轮之间的精度不够-变速器油渗入离合器片导致打滑2.离合器不回弹可能原因：-离合器压盘螺旋弹簧断裂-离合器片卡死-离合器操作杆连接销断裂3.离合器不结实可能原因：-离合器压盘调整不当-离合器片磨损较严重-离合器操作杆与离合器片连接销松动4.离合器异响可能原因：-离合器片与飞轮磨损不均匀-离合器片磨损丧失平衡-离合器压盘磨损严重二、离合器故障的排查步骤1.检查离合器操作感觉-离合器的踏板是否有松动-踩下离合器踏板是否有异常声音2.检查离合器打滑现象-在平地上低速起步时，是否有明显打滑感-行驶过程中加速时，发动机转速是否上升而车速没有增加3.检查离合器不回弹现象-踩下离合器踏板后，是否能自动回弹-离合器踏板是否有松动现象4.检查离合器不结实现象-踩下离合器踏板后，感觉离合器松动-踩下离合器踏板后，车辆行驶时离合器打滑5.检查离合器异响现象-启动发动机时，离合器是否发出异常声音-离合器踩下后，行驶过程中是否有噪音三、离合器故障的维修技巧1.离合器打滑的维修技巧-更换磨损严重的离合器片-清洗并修复离合器片和飞轮之间的精度不足问题-更换变速器油，并检查变速器密封情况2.离合器不回弹的维修技巧-更换断裂的离合器压盘螺旋弹簧-检查并修复离合器片卡死或操作杆连接销断裂问题3.离合器不结实的维修技巧-进行离合器压盘的调整和磨损较严重的离合器片的更换-检查离合器操作杆与离合器片连接销的紧固情况4.离合器异响的维修技巧-根据具体问题，进行离合器片或飞轮的修复或更换-修复或更换磨损严重的离合器压盘四、离合器的保养方法1.定期检查变速器油的情况并进行更换-根据车辆使用情况，通常每一年或每2-3万公里进行更换-更换时要使用制造商建议的变速器油2.离合器片的保养-在日常行驶中，尽量减少启动时的猛踩离合器的情况-不长时间踩着离合器踏板等待信号灯等3.不悬空踩离合器-在停车等待时，将离合器踏板松开，不悬空踩离合器-悬空踩离合器会严重损坏离合器片和压盘总结：离合器故障的排查与维修是一项需要技巧与经验的工作。
离合器的常见故障现象及原因分析
离合器的常见故障现象及原因分析
3.故障 分析流
程
汽车故障诊断技术
离合器的常见故障现象及原因分析
一 离合器打滑
1.故障 现象
(1)汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不 能行驶。 (2)汽车在行驶中加速时，发动机转速升高，但车 速不能同步增加。 (3)汽车重载、上坡时打滑较明显，严重时可嗅到 离合器摩擦片的焦臭味。
(4)发动机过热。
(5)燃料消耗增加。
离合器的常见故障现象及原因分析
程
离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
1.故障 现象
发动机怠速运转时，踩下离合器 踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入； 若勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完 全放松时，发动机熄火。ຫໍສະໝຸດ 离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
2.故障 原因
(1)离合器踏板自由行程过大。 (2)分离杠杆（或膜片弹簧）内端不在同一平面上。 (3)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当。 (4)从动盘翘曲变形、铆钉松脱或新换过的摩擦片 过厚。 (5)从动盘方向装反。
一 离合器打滑
2.故障 原因
(1)离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，使 压盘处于半分离状态。
(2)压紧弹簧或膜片弹簧过软或折断。
(3)摩擦片磨损过薄、表面硬化、铆钉外露或沾有 油污。 (4)离合器盖与飞轮的连接螺钉松动。
(5)离合器压盘磨损过薄或变形。
离合器的常见故障现象及原因分析
3.故障 分析流
离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
2.故障 原因
(6)飞轮或压盘端面挠曲变形。 (7)压紧弹簧弹性不一、个别折断或膜片弹簧变形、 裂损。 (8)从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿锈蚀或有 油污，使从动盘移动困难。 (9)液压操纵式离合器操纵系统液体漏油或混入空 气。
离合器的常见故障诊断及案例分析
目录1.离合器的构造 (2)2.离合器故障诊断 (3)3.离合器的维修 (9)4.离合器故障案例分析 (10)5.总结 (14)离合器的常见故障诊断及案例分析摘要：本文对离合器的几种常见故障用分析比较的方法进行了论述，阐述了离合器的功用、要求、类型、结构及其常见故障，其中重点论述了离合器的常见故障的原因及其维修方法，并且结合实例进行了分析，指出了离合器的日常维护方法，对实际维修有一定的参考价值。
关键词：打滑分离不彻底结合不稳异响案例分析一、离合器的构造（一）离合器的功用离合器的基本功能是按照需要，适时地切断或结合发动机与传动系之间的动力传递。
在此基础上，它还应具备以下功用：1、保证汽车平稳起步。
2、保证传动系换挡时工作平顺。
3、限制传动系所承受的最大扭矩，防止传动系过载。
（二）对离合器的要求根据离合器的功用，它应满足以下主要要求：1、既能保证传递发动机最大扭矩，且具备有合适的储备能力，又能防止传动系过载。
2、结合平顺柔和，以保证汽车平稳起步。
3、分离迅速彻底，便于发动机启动和变速器换挡。
4、具备良好的散热能力。
5、操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
6、从动部分的转动惯量应尽量小，以减小换挡时的冲击。
（三）离合器的类型机械式传动系汽车，主要采用摩擦式离合器，根据分类方法不同，其类型也不相同。
1、按从动盘的数目不同，可以分为单片式离合器、双片式离合器和多片式离合器。
2、按压紧弹簧的结构及布置形式不同，可分为周布螺旋弹簧式离合器、中央弹簧式离合器、膜片弹簧式离合器和斜置弹簧式离合器。
3、按操纵机构不同，可分为机械操纵式（杆式和绳式）、液压操纵式、气压操纵式和空气助力式等。
（四）离合器的典型结构常见的离合器有使用螺旋弹簧的周布弹簧离合器或中央弹簧离合器和使用膜片弹簧的膜片弹簧离合器。
膜片弹簧离合器由于结构简单，磨损均匀，操作轻便，在汽车尤其是乘用车得到广泛使用。
其组成及操纵机构如图3.3所示。
图3.3 膜片弹簧离合器及操纵机构的一般组成1—从动盘；2—膜片弹簧—压板组；3—分离轴承；4—衬套；5—分离轴；6—离合器拉索；7—轴承套及密封件；8—卡簧；9—回位弹簧；10—分离轴传动杆；11—分离套筒二、离合器故障诊断离合器的常见故障部位主要有：飞轮与从动盘接触面、从动盘、压盘、膜片弹簧、分离叉、分离套筒、工作行程等。
离合器的修理及故障排除
离合器的修理及故障排除随着车辆的普及，汽车的保养和维护已经成为每个车主不可或缺的任务。
在日常的使用中，离合器是一块十分重要的部件，它不仅关系到车辆的动力输出，还直接影响着行驶的平稳性和转向的灵活度。
因此，对于离合器的修理和故障排除，是每个车主必须掌握的技能。
一、离合器的故障排除对于离合器的故障排除，我们首先需要了解离合器的组成结构和工作原理。
离合器主要由离合器盘、离合器压盘和离合器释放器三部分组成，工作原理是基于摩擦力的原理，通过离合器压盘的压力，使离合器盘与发动机同步转动或分离，从而控制传动力的输出和中止。
1. 识别故障症状在排除离合器故障之前，我们需要先了解车辆的车况表现，以此来识别故障的症状。
一般而言，离合器故障的症状表现在以下几个方面：a. 变速时打滑此外一般表现为变速时油门踩下去，发动机转速上升但车速不增加。
b. 档位选错选挡时轻轻挂上，挂不进去，或者就算挂上也进不了档，甚至有时候驾驶员感觉挂上了，实际上却没有挂上。
c. 离合器抖动离合器出现抖动，主要表现在启动车辆、换挡、加速等过程中，会有明显的抖动现象。
2. 排除离合器故障综合以上症状，我们需要结合实际情况，对离合器故障进行排除。
一般而言，可以从以下几个方面入手：a. 检查离合器盘检查离合器盘的磨损情况。
如果离合器盘磨损过度，会导致离合器失效，需要更换新的离合器盘。
b. 检查离合器压盘和离合器释放器检查离合器压盘和离合器释放器的松紧情况。
如果离合器压盘或离合器释放器松动或损坏，也会导致离合器失效，需更换新的离合器压盘或离合器释放器。
c. 检查离合器液检查离合器液的充盈情况。
如果离合器液不足或液压系统有堵塞，也会导致离合器故障，需添加或更换离合器液。
二、离合器的修理当出现离合器故障时，如果没有及时排除，会进一步影响车辆的行驶表现。
在一般情况下，简单的离合器故障可以在自己家中就可以维修和更换。
如果需要更换整个离合器，可以寻找专业的汽车维修站来进行更换。
离合器常见的故障现象及原因
离合器常见的故障现象及原因离合器是汽车传动系统中重要的部件之一，负责连接发动机和变速器，实现动力传递和换挡操作。
然而，由于长时间使用和外部因素的影响，离合器常常会出现故障。
本文将介绍离合器常见的故障现象及其原因。
1. 离合器打滑离合器打滑是指离合器片无法有效地传递动力，导致发动机转速上升，而车速不增加或增加缓慢。
离合器打滑的原因主要有以下几点：（1）离合器片磨损严重：长时间使用后，离合器片会因摩擦磨损而变薄，降低了离合器片的摩擦系数，导致离合器打滑。
（2）离合器片油污：离合器片表面沾有油脂或润滑剂，会减少摩擦力，造成离合器打滑。
（3）离合器压盘失效：离合器压盘失效会导致离合器片无法紧密贴合，造成离合器打滑。
2. 离合器抖动离合器抖动是指离合器操作时出现抖动或震动的现象。
离合器抖动的原因可以有以下几点：（1）离合器片磨损不均匀：离合器片磨损不均匀会导致其与飞轮不平行，在离合器操作时产生抖动。
（2）离合器片变形：长时间使用后，离合器片可能会因高温或负载过大而变形，造成离合器抖动。
（3）离合器轴承故障：离合器轴承损坏或磨损会导致离合器抖动。
3. 离合器磨损离合器磨损是指离合器片磨损严重，无法正常传递动力的现象。
离合器磨损的原因主要有以下几点：（1）长时间使用：离合器片在长时间高速摩擦下会磨损，特别是在频繁的起步和换挡操作时。
（2）操作不当：不正确的离合器操作方式，如猛踩离合器、长时间踩离合器等，会导致离合器磨损加剧。
（3）润滑不足：离合器轴承部位缺乏润滑会加速磨损。
4. 离合器失灵离合器失灵是指离合器无法正常工作，无法连接发动机和变速器的现象。
离合器失灵的原因可能有以下几点：（1）离合器压盘故障：离合器压盘失效、变形或损坏会导致离合器无法紧密贴合，从而无法传递动力。
（2）离合器齿轮损坏：离合器齿轮损坏会导致离合器无法正常工作，无法实现换挡操作。
（3）离合器泵故障：某些车型的离合器采用液压控制，如果离合器泵故障，会导致离合器无法正常工作。
汽车离合器常见故障诊查与维护
汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器作为汽车动力系统的重要组成部分，主要起到连接发动机和传动系统的作用，让车辆行驶起来。
由于长时间的使用和操作不当，离合器也会出现各种故障，影响车辆的行驶安全性和驾驶舒适性。
为了避免离合器出现故障，需要及时诊断和维护，本文将介绍常见的离合器故障及解决方法。
一、离合器磨损过度离合器的寿命一般为6万-10万公里左右，如果操作不当或者踩离合器时不及时，刹车制动等操作，会造成离合器的摩擦片极速磨损。
此时，车辆启动困难，行驶中打滑，起步时发出异响等情况。
如果遇到这种情况，需要更换离合器摩擦片和压盘。
二、离合器失灵离合器失灵通常是由于传动系统出现问题导致的。
比如变速器遭到撞击、传动系统内部零件损坏或变形等。
在驾驶中，如果发现离合器失灵，需要及时修理或更换相关的零部件。
三、离合器故障导致离合器轴承损坏如果离合器轴承失灵，会使离合器踏板很难踩下，同时手感变得比较沉重。
离合器轴承损坏的原因可能是磨损，润滑不良等。
对于这种情况可以更换新的离合器轴承来解决，也可以定期更换离合器液体以延长轴承的使用寿命。
四、离合器异响离合器异响的出现通常是由于离合器扭簧弹性减弱，摩擦片磨损严重等等。
出现异响的情况，需要及时检查离合器扭簧的情况，如有问题需要更换。
五、离合器液体漏油离合器液体漏油是由于管路密封不严或者液体质量不过关导致的。
出现这种情况，需要检查离合器液体管路是否漏油，是否需要更换液体或者管路零件。
六、离合器踏板过软维护离合器的措施：1.合理操作驾驶，加强平稳的换挡动作，减小离合器的磨损；2.检查离合器液体，保持液位在正确的范围内，确保液体的清洁度和酸碱度；3.定期检查离合器调节螺丝，以确保正确的离合器位置，使用之前应保证离合器操作灵敏；4.离合器摩擦片磨损严重时，应更换新摩擦片，同时检查压盘和离合器的表面是否出现磨损；5.定期检查离合器液体管路、管路接口以及滤网，确保液体流通畅通，防止液体泄漏；6.避免低速高挡行驶，及时将挡位降低，以便离合器顺利接合，降低离合器的磨损。
浅析离合器常见故障诊断与分析
浅析离合器常见故障诊断与分析
离合器是汽车传动系统的一个重要组成部分。
它主要起到分离和接合发动机与变速器之间传递的动力，使车辆可以平滑地加速和换挡。
由于离合器长期处于高强度工作状态，它的寿命受到重大影响。
经常出现故障甚至完全失灵，对车辆安全和驾驶体验产生负面影响。
下面我们就来简单分析一下离合器常见故障的诊断和分析方法。
1.异响故障
异响故障是离合器最常见的一种故障类型。
一般来说，离合器出现异响主要是离合器压盘或副离合器轴承损坏引起的。
我们可以以下两个方法来判断具体原因。
方法一：行车中打离合故障消失。
如果在行驶过程中，在离合踏板踩下时杂音消失，这表明离合器压盘已经损坏，需要进行更换。
2.失效故障
离合器失效是指离合器传递动力的能力不足或完全没有传递动力现象。
这种故障的主要原因是离合器片、压盘或离合器副处于磨损过度或结构不良的状态。
失效故障的最明显的表现是发动机转速的急剧上升，而车辆前进速度却几乎没有变化。
为了判断原因，我们需要进行以下步骤：
首先，排除气压和离合器的压力是否正常。
其次，检查离合器压盘和片是否磨损过度或损坏。
如果发现离合器片磨损过度，就需要进行更换。
如果离合器压盘变形，也需要更换解决。
3.打滑现象
综上所述，离合器故障的诊断和维修需要根据具体情况进行分析，慎重判断，并采取相应的解决措施，这是确保车辆行驶安全和延长离合器寿命的关键。
离合器常见故障分析与排除
农 机 使 用 与 维 修
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离合器 常见 故 障分 析 与排除
闫 军
（ 黑龙江省八五பைடு நூலகம்一农场 第三管理区， 黑龙江 密山 １ ５ ８ ３ ０ ７ ）
１ ． 离合 器 分离 不清 或不彻 底
（ １ ） 故障现象 将离合器踏板踩到底 ， 离合器 主、 从动盘之间 的动 力仍然不能完全切断， 致使换挡 时轮齿发生撞 击 ， 难以 换挡。 （ ２ ） 故 障原 因 ① 由于调整 不 当 ， 离 合 器 自由间 隙 过 大 ， 或 三 个 分 离杠杆间隙不一致。②摩擦片翘 曲变形 。③离合器轴 承严重磨损 ， 使离合器轴的轴向窜动量太大 。④离合器 轴花键锈蚀或磨 出凹坑 ， 使从动盘轴移动困难 。⑤采用 Ｖ带传动的拖拉机 ， 其离合器分离爪与轴承盖上的螺旋 形斜面严重磨损 。⑥离合器罩 内积 满脏物 ， 弹簧不 能 压缩 。 （ ３ ） 故 障诊 断及预 防方 法 操纵离合器时， 如果感到特别费力 ， 压盘难 以移动， 则是离合器罩 内积满脏物 ； 如感到离合 器轴窜动 ， 则 是 离合器轴承严 重磨损 ； 如果踏板 自由行程太大， 说 明离 合器 自由间隙过大 ； 当感到离合器抖动时 ， 则可能是 三 个分离杠杆间隙不一致或摩擦片翘曲变形 。 为了预防离合器轴花键锈蚀及离合器分离爪 与轴 承盖上的螺旋形斜面早期磨损 ， 日常使用 中应按保养规 程及时检查和正确调整离合器 ， 对于变形和磨损超限的 零 件 要及 时修 理 和更换 。 ２ ．离 合器 打滑 （ １ ） 故 障现 象 接合离合器后 ， 拖拉机起步 困难 ， 有 负荷 时甚至不 能起步 ， 但发动机仍 正常运转 。打滑严重 时， 离合器 发 出烧 焦气 味 。 （ ２ ） 故 障原 因 ①离 合器 自由间 隙过小 ， 或 三个 分离 杠 杆 间隙 不一 致 。②离 合器 弹簧 的弹力减 弱 或各 弹簧 的 弹力 不一 致 。 ③磨损后表面翘曲或烧损。④摩擦片过度磨损 ， 铆钉头 露 出摩擦片表 面。⑤摩擦 片或压盘表面沾有油污。当 分 离 杠杆 间 隙不一 致 、 弹簧 弹力 不一 致或 摩擦 片翘 曲变 形时 ， 接合离合器后会感到抖动。如果铆钉头露 出， 当 离 合 器打 滑时 会 听到刺 耳声 响 ； 如果摩 擦 片 或压 盘沾 有 油污 ， 离合器打滑时发出较浓 的焦糊味。 （ ３ ）故 障诊 断及预 防方法 摩擦片翘 曲或碎裂 ， 应更换新件 ； 摩擦 片表面烧损 不 很严 重 时 ， 可打 磨 修 整 ； 摩 擦 片 厚 度 太 薄及 铆 钉 头 露 出时 ， 应 换铆钉及新摩擦 片； 弹簧弹力 丧失 时， 必须更 换； 维护保养时， 应正确调整离合器 ， 并按规定操作方法 清洗离合器 中的油污。小型拖拉机润滑分离轴承 的塑 料管如果老化破裂 ， 接头松脱 ， 保养时旋 动油杯盖会使 黄油从破裂处或接头处挤 出， 甩到从动盘上 ， 引起离合 器打滑 。因此 ， 应对塑料管进行定期检查 ， 如有损坏 ， 应 及 时更 换新 件 。 ３ ． 离合 器发 响 （ １ ） 故 障现 象
离合器的常见故障现象、原因及故障诊断方法
离合器的常见故障现象、原因及故障诊断方法卡车 /客车 /工程车维修 /卡车人频道离合器打滑故障现象① 起步或重载上坡时动力不足② 行驶中发动机加速无力。
严重打滑时，离合器摩擦片处冒烟，有焦臭味，甚至烧坏摩擦片故障原因① 离合器踏板自由行程过小或没有② 摩擦片表面性质发生变化，如油污、烧蚀、硬化、破裂、铆钉外露等③ 离合器压紧弹簧弹力减弱或折断，使压紧力不足造成打滑④ 压盘磨损过薄使压簧伸长过多⑤ 主、从动盘翘曲不平使接触不良故障诊断方法①启动车辆，拉紧驻车制动，挂上低挡，使车辆正常起步，若车身不动而发动机不熄火说明离合器打滑② 不启动车辆，挂上低挡，拉紧驻车制动，在不踩离合器踏板的情况下用手柄摇动发动机，如能摇动，说明离合器打滑。
离合器分离不彻底故障现象① 启动车辆，挂低挡，松开驻车制动，不松开离合器时，车辆就行驶或熄火②发动机怠速时，踩下离合器踏板，挂挡感到困难，并伴有变速器齿轮撞击声故障原因① 踏板自由行程过大，导致分离时压盘行程不足② 分离杠杆高度不一致③ 主、从动盘翘曲不平④压盘弹簧弹力不一致或折断故障诊断方法：在汽车未启动时两人配合判断，一人将变速器挂入1挡，踩下离合器踏板，另一人用手柄摇动发动机，若摇不动或车辆有前移趋势，证明离合器分离不彻底。
离合器发抖故障现象汽车挂挡起步时，离合器断续冲击，整个车身发抖故障原因① 分离杠杆高度不一致② 压紧弹簧弹力分布不均或个别折断，摩擦片铆钉松动③ 主、从动盘翘曲变形④从动盘毂花键严重磨损故障诊断方法让发动机低速运转，挂上低挡慢慢起步，此时若汽车发生连续冲击即为离合器发抖。
离合器发响故障现象离合器分离和接合时有异响故障原因① 分离轴承缺油发响② 分离轴承损坏发响③ 双盘离合器中压盘与传动销配合间隙过大④ 从动盘毂键齿与一轴键齿配合间隙过大⑤从动盘毂铆钉松动故障诊断方法将变速器放到空挡位置，使发动机怠速运转，踩下或放松离合器踏板(分离或接合)，汽车不移动的情况下响声比较明显。
汽车离合器常见故障分析
输 、修 理 部 门的 工程技 术人 员和 工人 学 习参
考。
２离合器常见故障诊断
２ １离 合 器分 离不 彻底 ． ２ １ １现 象 ．． 当离合 器 踏板 踩到 底时 ，离合 器主 动盘 没 有完 全与 从 动盘 分离 ，离 合 器处 于半 离合 状态。 ２． ． 原 因 １２ ①离合 器 分离 轴变 形 、弯 曲 ； ②离合 器 自由行程 过大 ； ③压 紧弹 簧弹 力不 均或 部 分折 断 ； ④从 动 盘 翘 曲 、摩 擦 片破 碎 或 铆 钉 松 脱； ⑤对于 重 新安 装的 离合 器 ，可 能是 新换 的 离合 器从 动 盘方 向装 反或 从 动盘 摩擦 片过 厚； ⑥对于 液 压式 操纵 机构 的 离合 器 ，液压 式 操纵 系统 内渗 入 空气 或漏 油也 会造 成 分离 不 彻底 。 ２ １ ３ 诊断 ．． ①启动 发动 机 ，在 怠速 运转 时 ，离 合器 踏版 虽 然 已经踩 到底 ，但 挂 档仍 然 困难 ； ②即使 勉 强挂上 挡后 ，但在 离 合器踏 板 还 没有 完全 放松 时 ，汽车 就 开始 行驶 或 发动 机熄 火 。 ２ ２ 离 合 器打滑 ． ２ ２ １现象 ．． ①在 汽车 起 步时 ，离合 器踏 板 虽然 完全 抬起 ，但 起步 仍 然 困难 ； 。 ②汽 车在 行 驶过 程 中 ，车 速 不能 随着 发 动机 的转 速提 高而 提 高 ，感到 动 力不 足 、行
驶无 力 。 ２ ２． ． ２原 因
关 键词 离合 器 ；故 障分析
②从动 盘摩 擦片 油污 、凹 凸不平 、破 裂
或 铆钉 外露 ； ③主 、从动 盘翘 曲不 平或 磨 损不 均 ； ④离合 器压 紧弹 簧 的弹 力不 均 ，个 别折 断 或高 低不 一致 ； ⑤变速 器 与飞轮 壳或 发 动机 的 固定螺 丝 松动； ⑥离合 器踏 板 回位弹 簧 脱落或 折 断 ； ⑦从动 盘上 的减振 弹 簧松 弛或 折 断 ； ⑧飞轮 固定 螺 丝松动 。 ２ ３ ３ 诊断 ．． 踏 下离 合 器踏板 检查 是 否有 自由行 程 ， 如果 没 有 ，应 该 予以 调整 。然 后再 检查 发 动 机前 、后 支架 及 变速 器与 飞轮 的 固定情 况 。 如果 均正 常 ，那 么应 分解 离合 器 ，检查 离 合 器从 动盘 是 否翘 曲 ，摩擦 片是 否存 在油 污 、 铆钉 头露 出情 况 ，它 在变 速 器的第 一轴 上 是 否能 移动 自如 ，离合 器主 动盘 是否 翘 曲等 。 ２ ４ 离 合器异 晌 ． ２ ４． ． １现 象 发动 机在 怠速 运转 的 时候 ，离 合 器踏 板 踏 下 时会 发 出异 响 ，踏 板 放松 时 ，这种 异 响 消失 。有 时踏 板踏 下和 放 松时 都存 在响 声 。 ２． ２原 因 ４． ①离 合 器分离 轴承 脏 污 、润滑 不 良 、烧 毁 卡 滞或 磨损 松旷 ； ②变 速器 的第 一轴 前导 轴 承润 滑不 良或 损坏 ； ③变 速器 前轴 承润 滑 不 良或损 坏 ； ④离 合器 踏板 回位 弹 簧折 断 、脱落 或过
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第五讲、离合器打滑
1、故障现象： 当汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车不能起步 或起步困难。 汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的提高而 增加，发动机的动力不能完全传给驱动轮，造成行驶 无力。 当满载上坡时，打滑较明显，严重时发出因摩擦片过 热而产生的焦臭味。
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四、离合器发抖
故障现象： 汽车起步时，缓抬离合器踏板，并缓踏下油门踏板， 离合器接合不平稳而使车身明显振动，不能平稳起步 。
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四、离合器发抖
故障原因： 从动盘摩擦片沾有油污、铆钉头露出（刮压板）、摩 擦片不平或从动盘翘曲。 从动盘毂花键槽与变速器第一轴花键齿磨损过甚而松 旷。 离合器分离轴承套筒轴向移动发滞，离合器盖与飞轮 之间固定螺栓松动。 离合器压板卡滞、弹簧弹力不均（螺旋弹簧离合器） ，个别弹簧折断或高度不一。 膜片弹簧离合器膜片出现裂纹，从动盘减振弹簧变弱 或折断，踏板回位弹簧折断或脱落。 变速器第一轴和发动机曲轴中心线不同心，飞轮固定 螺栓松动。
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一、离合器打滑
2、故障原因： 离合器踏板及分离叉没有自由行程或自由行程太小，使离合器处 于半接合状态。 摩擦片磨损过大而铆钉头露出，摩擦片硬化、烧损或沾有油污。 离合器膜片弹簧过软或折断变形，离合器压板或飞轮的摩擦表面 出油槽（铆钉刮磨）、翘曲或磨出台阶。 离合器从动盘毂卡在离合器轴上或发滞。 变速器第一轴前轴承加注润滑过多，当高温润滑脂稀释后甩入摩 擦面而引起打滑。 螺旋弹簧离合器分离杠杆高度调整不一，踏板回位弹簧过软，折 断或在踏板轴上发滞而踏板不能回位。 压盘工作不正常及离合器盖与飞轮之间的紧固螺栓松动，分离轴 承套筒轴向移动发滞、不自如。
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三、离合器异响
故障现象与原因：
发动机在怠速运转时，离合器踏板尽管完全抬起（放松），但还听 到有间断的碰击响声，这是由于分离轴承刮碰分离杠杆引起的。 踩下离合器踏板少许，使离合器分离轴承和分离杠杆接触时，若听 到“沙、沙”的响声，则为离合器分离轴承缺少润滑油或烧损。 当踩下离合器踏板后，听到一种“哗、哗”的金属干摩擦声，再把 飞轮底壳拆下，观察分离杠杆已经磨成沟痕，甚至在转动时出现火 花，则说明分离轴承损坏而不转动。 当汽车在起步中刚抬起离合器踏板，使离合器将要接合（有的踏板 踩到底）时，发出一种尖叫声，为从动盘钢片翘曲或破碎，从动盘 毂歪斜运转时摆动、摩擦片硬化凹凸不平、摩擦片铆钉头露出刮碰 压板或飞轮引起。
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二、离合器分离不彻底
1、故障现象： 汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍感到挂挡困难或 虽然强行挂挡，但不抬踏板汽车就前移或造成发动机 熄火。 变速时挂挡困难，并拌有变速器齿轮撞击声。
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二、离合器分离不彻底
2、故障原因： 离合器踏板及分离叉自由行程过大，液压系统中有空 气或漏油。 主缸或工作缸工作不正常，从动盘翘曲、铆钉松动。 新更换的从动盘摩擦片过厚、离合器膜片弹簧断裂。 从动盘毂花键槽与变速器第一轴键齿锈滞，使从动盘 移动困难。离合器压盘不平。 螺旋弹簧离合器分离杠杆弯曲或高低不一。
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三、离合器异响
故障现象与原因： 当离合器踏板踩到底时，发出一种“嘎啦”的碰击声 ，则为从动盘花键槽与变速器第一轴花键齿磨损过甚 。 当刚踩下或抬起离合器踏板，使摩擦片和压板处于要 分离或要接触状态时，听到有“咔哒”碰击声，则为 从动盘毂或摩擦片铆钉松动。 当刚睬下或抬起离合器踏板时，听到有与从动盘键槽 磨损相同的“喀哒”响声，则为分离杠杆的支架销与 孔磨损松旷（螺旋弹簧离合器）。 离合器分离轴承的回位弹簧过软、伸长、折端或脱落 ，使分离轴承不回位，长期跟着转而发响。