DJB-63型步履式打桩机架操作

DJB-63型步履式打桩机架操作规程

一、安装

1、设备拆分

打桩机架包括主机、立架、大船、小船、斜拉架、打桩锤等主要部件，在拆分过程中应注意先后次序。

拆分时必须考虑拆机场地平整坚实开阔，方便起重设备周转，运输车辆通行，无其他无关人员或设备影响。

拆分次序及注意事项：

⑴一般情况下，先将打桩锤落下，并放倒，桩锤下应用枕木支空，防止桩锤突出的部件在倒地时损坏。桩锤放倒后将吊锤钢丝绳拆除并用于放立架的人字架上。

⑵将机架向靠近运输道路的一侧移动，就位后将大架支撑架的位置摆好（支架上要用木头作衬垫，防止将大架撞弯），桩架水平调好（机身在大船中间，用大船着力，小船向前移到底并着地），再将斜拉架的底脚固定螺栓和大架底脚固定螺栓拆除。

⑶放大架时先将拉架钢丝绳收紧，然后再放松一点，在大架底部用千斤顶将大架顶空，边顶边放钢丝，直至将大架顶到可以自己放倒的角度后在将大架一次放倒。

大架放倒后再分部拆分并装车。

⑷主机由吊车直接吊装装车，吊装时吊车位置应合理，运输车辆着力时应考虑主机重心位置合理、稳定，装好后应采用手拉葫芦固定主机。

注意：拆架过程中必须有专人指挥，指挥信号要清晰明了，各操作工必须服从指挥调度，放大架时严禁有任何人员从机架下穿行和停留。

2、设备运输

一般情况下，打桩设备运输需要3辆运输车。一辆20T×12M平板拉主机、桩锤和小零部件；一辆10T×10M卡车拉立架、斜拉架；一辆10T×10M拉大、小船、送桩器。

注意：各部件装车后必须用紧链锁牢，防止运输途中滑落。

3、设备组装

组装时必须考虑安装场地平整坚实开阔，方便起重设备周转，运输车辆通行，无其他无关人员或设备影响。

⑴卸车

设备组装与卸车一般都同时进行。设备组装前首先考虑运输车辆卸车的次序。一般先卸大架车，再卸大、小船，最后卸主机。

⑵组装

先将大小船位置摆好（按固定尺寸），再将主机直接吊装到位。装主机前应先接好电源，以便于支撑油缸伸缩安装。

主机拼装好后（可以行走）再装立架和斜拉架（立架分段拼接、斜拉架拼好后整体安装）。

立架和斜拉架安装好，起架钢丝安装并检查主卷扬机（起架前先进行试起，检查卷扬刹车是否灵敏，制动可靠）后便可进行立架拉起来的工作。（起大架前主机必须在大船中央，将主机左右调平，前低后高。）

注意：起大架前应清除所有附在立架上的易脱落件。起大架必须一次完成，避免中途停车。起架时严禁有人在大架下穿行和停留。

大架立直后便可安装打桩锤。安装打桩锤时应尽量避免碰撞。

注意：设备安装好后应及时检查各紧固件的连接情况（包括连接螺栓、销子、卡口、定位销、拉杆、卷扬刹车）及各动力机构的润滑情况（包括桩锤、导杆、轨道、卷扬齿轮、卷扬离合器）。

二、使用

1、桩机移动

桩机行走移动时应尽量保持桩架水平、垂直。在小船着力时，若桩架倾斜较大应考虑用垫木或砂袋将桩架支平后再行走和转向。避免桩架倾覆。

行走时必须有专人指挥，指挥信号清晰，操作手必须服从指挥。确保支撑柱或油缸同时均匀着力，避免重心不稳；避免在行走时压坏电源线；避免大、小船拖地。

注意：严禁野蛮操作，非专业操作人员严禁上机操作。

2、起（吊）桩、喂桩

起（吊）桩前应检查钢丝绳是否完好，卷扬机制动是否灵敏、可靠，绑扎是否牢固、可靠。

起（吊）桩时严禁有人在桩锤及桩身下穿行停留。起（吊）时必须有专人指挥，指挥信号应清晰明白。起（吊）桩时必须有人掌握吊钩揽风绳，避免冲撞桩架。

注意：停起时必须将卷扬制动刹车刹牢，关闭卷扬机电源。

3、接桩

接桩未焊牢前避免移动桩架；焊接搭铁未接牢前严禁焊接，避免钢丝绳碰线断丝。

4、打桩

打桩时根据贯入情况控制起锤高度，避免桩锤冲击部分起跳过高撞击起落架。起落架下降高度应根据桩锤起跳高度适当调整，避免钢丝绳绷断形成安全隐患。第一节桩（桩锤起跳高度未正常前）起锤高度应控制合理，不可过高。

中途起锤放起落架时不可过猛，防止钢丝绳滑出滑轮轨道。若感觉已过猛，起锤前必须检查钢丝绳是否滑轨。避免匝断吊锤钢丝导致桩锤掉落造成安全事故。

5、停机

停机收工前必须将卷扬制动刹车放松，桩锤落地，关闭总电源，各电器采取防雨水措施，清理工具后再离开。

三、保养

在施工过程中应经常进行日常养护，确保设备完好率。

1、桩锤

桩锤活塞应经常清洗，避免积碳过多影响正常使用。清洗时必须采取有效的防护措施（将冲击部分支牢，制动可靠）。清洗结束后必须检查缸体，避免有异物遗留在缸体内。

不清洁的柴油严禁使用，避免异物堵塞油路。油箱还应定期清洗。

导杆应经常润滑，避免干磨损影响使用。

桩锤上的附件较多，应经常检查紧固情况，避免脱落伤人。

2、卷扬机

卷扬机运转前应检查齿轮箱内的齿轮油量，避免缺油使用。

卷扬机底座固定螺栓应经常检查。

卷扬机制动系统应经常检查，严禁带病使用。使用时吸铁线圈避免覆盖，避免受潮。

刹车片磨损过多应及时更换，刹车片上严禁加油，避免制动失灵。

卷扬离合器应经常检查，避免连接螺栓磨损断裂，离合失灵。

各传动系统应经常检查并润滑。

3、液压系统

杜绝油路系统跑、冒、滴现象，不清洁的液压油严禁使用，避免堵塞油路及损坏油泵。

经常检查液压筏，发现异常及时修理。

4、构件

施工过程中还应经常检查设备各构件（部件）的紧固连接情况，特别是焊接件，发现脱焊应及时处理。

5、电路

电路控制系统应由专业电工定期检查，桩机操作工经常检查发现异常及时修理，严禁带病操作，临时接线必须有专业电工操作。严禁私自篡改线路。老化，破皮的电线未经处理严禁接入控制系统电路。

四、收工清场注意事项

1、每天收工时应确保桩机4条船都能着力，严禁将主机油缸撑的很高造成隐患。特别是在恶劣气象条件下，应尽量降低机架重心。

2、收工时必需关闭电焊机及空气压缩机的电源，防止在无人看管时突然断电缺相导致电器损坏或事故。

3、收工前应将卷扬和电机用帆布覆盖，防止夜间雨水进入电机或刹车造成刹车失灵、电机损坏。

4、每天下班前应将散落的工具、拖桩螺丝、钢丝绳等都应收好，避免被驾驶员或拾荒者拿走。

汤金玉

2009年7月25日