2019年汽车零部件企业发展战略和经营计划

2019年汽车零部件企业发展战略和经营计划

2019年3月

目录

一、行业发展趋势 (3)

二、公司发展战略 (4)

三、公司经营计划 (4)

1、市场开拓与销售计划 (4)

2、研发与技改 (5)

3、人力资源现状与可持续 (5)

4、财务及品质建设 (6)

5、企业文化及安全 (6)

四、风险因素 (6)

1、技术泄密和核心技术人员流失的风险 (6)

2、研发能力不能及时跟进行业发展的风险 (7)

3、内部管理风险 (8)

4、下游整车市场竞争激烈对上游零部件行业造成较大的降价压力 (8)

5、生产要素价格上涨带来的成本压力 (8)

一、行业发展趋势

作为汽车工业的重要组成部分，汽车零部件工业是汽车工业发展的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展，汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。

在专业化分工日趋细致的背景下，整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式转变，行业内形成了整车厂、一级零部件供应商、二级零部件供应商、三级零部件供应商等多层次分工的金字塔结构。整车厂处于金字塔顶端；一级供应商直接为整车厂供应产品，双方之间形成直接的合作关系；二级供应商通过一级供应商向整车厂供应产品，依此类推，一般来说，层级越低，该层级的供应商数量也就越多。

近年来，在经济全球化的大潮中，世界范围内的汽车零部件行业也在发生着变化。首先，零部件区域向全球化转变，零部件企业总数大幅减少，逐渐形成多个全球化专业性集团公司；其次，劳动密集型零部件产品向低成本国家和地区转移，与大型跨国公司形成层级供应关系。零部件工业价值链的重新分工和全球资源的重新配置使得全球采购范围进一步扩大，极大地提高了零部件工业的规模经济效益，降低了生产成本，促使零部件企业技术水平和新产品研发能力的不断提升，缩短了新产品的研发周期。

汽车零部件供应商并非整车厂的附属。在整个汽车产业链上，虽然品牌、渠道等掌握在整车厂手中，但汽车的关键生产技术和工艺却