灰土击实配合比

合集下载

灰土10%施工技术方案

10%石灰土底基层施工方案一、施工准备○1材料ａ、土稍具粘性的土壤（塑性指数大于4）砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指数10-17的粘性土为宜；用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时，应添加15%左右的粘性土；使用塑性指数偏大的粘性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15㎜。

土的有机含量超过10%，硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。

ｂ、石灰、水和掺加料应符合以下要求：石灰宜用1-3级的新灰。

对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验；根据活性氧化物的含量，决定使用办法。

在现场消解块灰，必要时对熟石灰进行筛分处理（10㎜方孔）。

钙质和镁质消石灰技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034的有关规定。

水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰土施工。

○2技术准备ａ、原材料试验应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、有机质含量（必要时）、硫酸盐含量（必要时）。

检验石灰的有效钙和氧化镁含量。

ｂ、根据设计文件的要求，按土壤种类及石灰质量确定配合比。

确定石灰土最佳含水量、最大干容重。

ｃ、施工前进行100-200m试验段施工，确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法。

二、操作方法○1工艺流程（见下图）路拌法施工工艺流程○2操作方法（路拌法）1、备料：将土料、石灰粉料运支作业面，按配合比采用方格法进行布料。

2、拌合：将过筛的土和石灰粉料先翻拌1-2遍，检测并调整含水量，然后采用路拌机械翻拌，一般为2-3遍。

3、粗平整型：先用推土机进行粗平1-2遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1-2遍，以暴露潜在的不平整，其后用人工通过拉线法用白灰再次撒出高程点（预留松铺厚度），根据大面的平整情况，对局部高程相差较大（一般指超出设计高程±50㎜时）的面继续用推土机进行整型，推土机整平进程中本着“宁高勿低”的原则，大面基本平整高程相差不大时（一般指±30㎜以内时），再用平地机整型。

灰土地基施工工艺标准

灰土地基施工工艺标准(QB-CNCEC JO10101-2004)1 适用范畴本工艺标准适用于基坑（槽）、管沟、室内地坪、室外散水等基础、垫层或防渗层采纳灰土的工程。

2 施工预备2.1 原材料要求2.1.1 土料: 采纳就地挖出的土应尽可能用粉质粘土及塑性指数大于4的粉土，土内有机质含量不得超过5%。

土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。

2.1.2 石灰: 应用Ⅲ级以上新奇的块灰，活性氧化钙、氧化镁含量不得低于50%，使用前1～2d消解并过筛，其颗粒不得大于5mm，且不应夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水份。

石灰贮存期不得超过3个月。

生石灰的技术指标见表2.1.1。

2.2 要紧工机具2.2.1 机具设备：装载机、压路机、翻斗汽车、机动翻斗车、蛙式打夯机、柴油打夯机、混合机。

2.2.2要紧工具：手推车、石夯、木夯、铁锹、铁耙、胶管、铁筛。

2.3 作业条件2.3.1灰土击实试验完成。

2.3.2基槽必须通过相关单位（建设单位、施工单位、监理单位、设计单位）检验合格并验收。

2.3.3 基槽内松土已清除，积水抽除，污泥晾干，局部松软土层，或孔洞挖除并分层用灰土夯填。

2.3.4非下雨天气，灰土含水量适宜。

2.3.5当有地下水时应采取排水或降低地下水位的措施，使水位低于垫层以下500mm左右。

2.3.6施工前，应依照工程特点、填料种类、设计要求的压实系数、施工条件，进行必要的压实试验，确定填料含水量操纵范畴、铺土厚度、夯实或碾压遍数等参数。

2.3.7房心和管沟铺夯灰土前，应先完成上下水管道的安装或墙间的加固措施。

2.3.8 作好测量放线工作，在基坑（槽）边坡上钉好标高、轴线桩。

2.4 作业人员2.4.1要紧作业人员：机械操作人员、壮工。

2.4.2施工机具应由专人负责使用和爱护，大、中型机械专门机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。

要紧作业人员差不多过安全培训，并同意了施工技术交底（作业指导书）。

水泥稳定碎石、石灰土配合比

水泥稳定碎石基层配合比设计某高速公路路面基层施工采用5%剂量的水泥稳定碎石铺筑，由试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由1#料碎石（9.5～31.5）mm、2#料碎石（4.75～9.5）mm、3#细集料（0.075～4.75）mm 混合组成。

一、设计依据《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005《无机结合料试验规程》 JTJ057-94《公路土工试验规程》 JTJ051-93《路基路面现场测试规程》 JTJ059-95二、设计要求以7d无侧限抗压强度≥5.0MPa为设计标准。

三、试验内容本次试验为水泥稳定碎石基层的施工做准备，以确定混合料各组分的具体配合比。

试验项目主要有以下内容：1、原材料试验2、配合比设计3、水泥稳定碎石重型标准击实试验4、水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验5、水泥稳定碎水泥剂量标准曲线试验四、原材料试验选用的原材料和各项性能指标如下：1、1#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(9.5～31.5）mm,压碎值平均为15.8%。

2、2#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(4.75～9.5）mm,小于0.075 mm颗粒含量为0.2%。

3、细集料：产地浙江余杭，材料粒径(0.075～4.75）mm,小于0.075 mm颗粒含量为6.3%。

4、水泥：普通硅酸盐水泥P.O32.5，产于上海海螺水泥有限公司，水泥物理力学性能试验。

5、水：饮用水。

五、配合比设计1、水泥稳定碎石集料级配应符合以下要求：根据《公路路面基层施工技术规范》的基层原材料要求，分别对1#料、2#料、3#料进行水洗筛分试验，其各项指标均符合规范及设计要求，通过筛分计算确定集料比例为1#料：2#料：3#料=28：29：43。

2、确定配合比根据设计要求，在满足设计强度的基础上限制水泥用量，水泥采用外掺法，故我们试定以下三组配合比：六、水泥稳定碎石重型击实试验本试验采用重型击实法，击实筒的规格为φ152×120mm,击实层数3层，锤击次数为98次/层。

2：8和3：7灰土体积比换算重量比作业指导书

灰土体积比换算重量比计算方法铁道行业路基填筑的石灰改良土，图纸一般给出的都是3:7或2:8这么一个掺量比。

3:7灰土或2:8灰土指的是用消解过的白灰和素土之间的大致体积比。

现场施工时灰土配料机是以重量比配料的，试验室在做灰土标准击实时用的也是重量比。

所以我们需将图纸给出的体积比换算成重量比，以2:8灰土为例按下例方法进行换算。

一、体积比换成重量比
1、用1升的容积筒测出已制备好的石灰和土的紧密容重，假设石灰的紧密容重为330kg/m3，土的紧密容重为1168m3。

2、设灰土的体积为1m3，则石灰的体积为1×0.2=0.2m3，土的体积为1×0.8=0.8m3。

3、根据公式：密度=重量/体积
求得：1m3灰土中石灰的重量=密度×体积=330×0.2=66kg。

1m3灰土中土的重量=密度×体积=1168×0.8=934kg
4、计算石灰占土重的百分比=66/934×100%=7%。

注：原体积比为内掺，转换为重量比后为外掺。

规范灰剂量滴定曲线中灰、土、混合料的计算就是按外掺法计算的，转换为外掺法可以与之保持一致。

二、2:8灰土配置
灰土轻型击实用土约 2.5kg，则石灰重量=2.5×7%=0.175kg，样品总重等于2.5+0.175=2.675kg。

灰土配合比设计说明004

石灰稳定土配合比设计说明
HP1400001
一、设计依据：
1、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）
2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）
3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）
二、工程施工要求：
1、强度等级≥0.5MPa
2、压实度≥93%
3、工程部位：路床
三、设计过程：
1、据《公路土工试验规程》（JTG E40-2007），进行界限含水率测定，确定土的塑性指数。

2、据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009），测定石灰的有效氧化钙和有效氧化镁的测定，合格。

3、配备不同石灰剂量石灰稳定土，通过击实试验确定各比例的最佳含水量、最大干密度。

4、按规定压实度、最佳含水量、最大干密度分别制备不同石灰剂量的试件，在规定温度下保湿养生6d，浸水24h后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）进行无侧限抗压强度试验。

四、试验结果汇总
推荐灰剂量为2号的石灰剂量石灰稳定土配合比用于施工，其养护6天，饱水一天的抗压强度平均值为0.54MPa，R c0.90=0.51MPa，R c0.90＞R设计，对应最佳含水率18.8%，最大干密度1.697g/m3。

路基三七灰土施工

路基三七灰土施工一、用料组成及压实标准1、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3：7。

土料采用场地内现有粘性土。

石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。

选定好合格的土料与石灰后，做3：7灰土击实试验，检验数量每2000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。

尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。

施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。

2、压实标准路基基底灰土，采用12T压路机碾压。

压实标准应符合相关标准。

二、施工准备1、提前做好石灰储料准备工作，保证储量满足配比要求。

2、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能，确保施工时运行正常。

三、路拌法施工3：7灰土施工工艺流程准备下承层------施工放样-------摊铺石灰---------拌合与洒水------整形------碾压--------接缝和调头处的处理------养生1、下承层施工：路堑施工整平完毕后，应确保符合上层灰土施工要求。

2、施工放样：以现有场地订立水准点，制作标高图，控制灰土高程。

3、摊铺石灰整平后，便可按要求每平米60KG摊铺石灰。

4、土料和石灰的拌和⑴、石灰摊铺完成后，便可进行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和机必须保持匀速前进，禁止忽快忽慢。

⑵、拌和机前进时，铧犁要完全插入土层底部，保证土料能够完全翻起，拌合机至少翻犁2遍，从而保证土料和石灰拌和均匀。

5、整形：⑴、三七灰土拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。

在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。

三七灰土施工方案

郑州少林文化专修学校4#楼基础三七灰土垫层施工方案编制：审核：日期：2008年5月8日三七灰土施工方案灰土地基是将基础底面下要求范围内的软弱土层挖去，用一定比例的石灰与土，在最优含水量情况下，充分拌合，分层回填夯实或压实而成。

灰土地基具有一定的强度、水稳性和抗渗性，施工工艺简单，是一种应用广泛、经济、实用的地基加固方法。

适于加固深1~4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土等，还可用作结构的辅助防渗层。

一、材料要求1、土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，土内有机质含量不得超过5%。

土料过筛，其颗粒不应大于15mm。

2、石灰：用III级以上新鲜的块灰，含氧化钙、氧化镁愈高愈好，使用前1~2d消解并过筛，其颗粒不得大于5mm，且不应夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。

二、施工工艺方法要点1、由于本工程出土量较大，而现场场地狭小，出土方在现场堆不下；再者挖土机工作半径的限制，基坑内的土方甩不到基坑南边的土堆上，只有基坑内北半部分土方可甩到基坑上北边。

因此，土方挖至-3.1m处，在20cm的土层上摊石灰6cm厚。

用旋空耙搅拌后，用18t压路机压实。

2、灰土配合比应符合设计规定，用3：7（石灰：土，体积比）。

多用机械翻拌人工配合，不少于3遍，使达到均匀，颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，一般最优含水量为14%~18%；如含水分过多或过少时，应稍晾干或洒水湿润，如有球闭应打碎，要求随拌随用。

3、铺灰：南北方向分成两段，分五层夯筑，；铺土厚200mm，摊石灰6cm厚。

夯实机具用18t压路机碾压4遍。

4、灰土分段施工时，不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接缝，上下两层的接缝距离不得小于500mm，接缝处应夯压密实，并作成直槎。

每层虚土从留缝处往前延伸500mm，夯实时应夯过接缝300mm以上；接缝时，用铁锹在留缝处垂直切齐，再铺下段夯实。

5、灰土应当日铺填夯压，入坑灰土不得隔日夯打。

道路工程灰土击实试验及配合比技术探讨

道路工程灰土击实试验及配合比技术探讨摘要：我们反复阅读jtge51-2009试验规程并通过大量的实验发现既然同等条件下不同的灰剂量对应edta二钠溶液的消耗量存在线性规律，那么在同等条件下（相同的击实功率、相同的击实环境）不同灰剂量的灰土它的最大干密度、最佳含水量和灰剂量也应该存在一定的规律，实验结果表明这种关系在一定的范围内是成立的，但对于道路施工设计图纸的要求比较实用，再通过整理数据形成一种完整的灰土混合料配合比报告，比便控制好道路工程的压实度，从而对道路工程进行更客观、科学的评价。

we read jtge51-2009 test procedures and through a lot of experiments have found that since the same conditions of different grey dose corresponding disodium edta solution consumption exist linear rule, so in the same conditions (the same compaction power, the same compaction environment) different ash doses of lime soil its maximum dry density, the optimum moisture content and ash dosage should also has certain rules,关键词：标准曲线、击实、配合比、压实度中图分类号：k826.16 文献标识码：a 文章编号：一、概述在我们江苏地区乃至全国，道路现场灰土检测压实度时基本上都是以图纸要求的灰土比例击实曲线为参考标准，那么对于符合规范规定的一定范围之内的不同灰剂量的灰土怎样才能准确的反映出它的压实度，从而减少或避免现场检测结果的争议，这正是本次论题的出发点，也是本次论题的预期结果。

2：8灰土回填技术交底

一、施工准备1.1 材料要求1.1.1 土料：优先采用基坑中挖出的黏土、粉质黏土或塑性指数大于7的黏质粉土，不得含有有机杂物，严禁采用冻土、膨胀土、盐渍土。

应先过筛后使用，其颗粒粒径不大于15mm，含水率应符合规定。

1.1.2 石灰：应采用块状生石灰或磨细生石灰粉。

块状生石灰使用前应用水充分熟化、过筛，其粒径粒径不大于5mm。

磨细生石灰在使用前应按体积比预先与黏土拌合洒水堆放8h后方可铺设。

消石灰也可用粉煤灰或电石渣代替，其粒径均不得大于5mm。

1.1.3 水泥（替代灰土中的石灰时）：宜采用P·O32.5水泥，材料及配合比应符合设计要求。

1.2 主要机具一般应备有人力夯、蛙式打夯机或压路机、振动碾、手推车、筛子（孔径5~10mm和15~20mm两种）、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线、钢尺等。

1.3 作业条件1.3.1 对基础，地下室墙和地下防水层、保护层进行检查，办完隐检手续。

现浇的混凝土基础墙应达到规定的强度。

1.3.2 当地下水位高于基槽底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下500mm左右。

1.3.3 施工前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件等合理确定土料含水量控制范围、铺灰土厚度和夯打遍数等参数。

1.3.4 施工前，应作好高程的标志，一般做法为在基槽边坡上每隔3m钉木桩，标识灰土上平高程。

二、操作工艺2.1 检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层铺灰土→夯打密实→找平验收2.2 检验土料和石灰粉的质量并过筛检查土料和石灰粉的材料质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。

需控制消石灰粒径应≤5mm，土颗粒粒径应≤15mm。

2.3 灰土拌合2.3.1 灰土的配合比2:8（消石灰：粘性土体积比）。

灰土必须过斗，严格控制配合比。

拌合时必须均匀一致，至少翻拌3次，拌合好的灰土颜色应一致，且应随用随拌。

2.3.2 灰土施工时，应适当控制含水量。

石灰土路基配合比(内含液塑限、击实、灰剂量、强度、曲线图等)

WT20002K电子天平（SN-010）石灰土压力试验仪（LX-005）
试样名称工程部位制件日期
12%石灰土路基填筑 2013.07.23 17.8 浸水日期
取样地点试样描述 2013.07.29 12 试件浸水后质量 (g)
185.98 185.77 186.27 186.89 186.26 185.50 / / / / / / / /
3#取土坑取土表面平整，无边角缺损 1.619 50
。。 . .
最大干密度(g/cm3) 试件直径D(mm)
成型含水量(%)
结合料剂量(%) 养生前养生后后质量质量(g) 差(g)
180.03 180.65 179.99 180.23 180.80 180.25 / / / / / / / / 0.57 0.42 0.55 0.70 0.25 0.45 / / / / / / / /
高度 (mm)
51.0 50.6 50.6 50.7 50.3 50.3 / / / / / / / /
吸水量应力环读轴向荷强度值 (g) 数(10-2mm) 载P(kN) Rc(MPa)
5.95 5.12 6.28 6.66 5.46 5.25 / / / / / / / / 184 180 179 177 189 185 / / / / / / / / 2.181 2.149 2.123 2.070 2.387 2.281 / / / / / / / / 1.1 1.1 1.1 1.1 1.2 1.2 / / / / / / / /
无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验
工程名称 S330宿迁段新建工程合同号 SH-SJ2 / SH-SJ3 编号 130730001 试表4-4 任试试评务验验定单日规标号期程准 PHB-130716-001 2013.07.30 JTG E51-2009(T 0805-1994) 施工图设计试验环境试验设备试验人员复核人员温度21℃ 相对湿度64% 。

灰土击实数据

+ 0.120855 x + 0.949815 R² = 0.995175
242.0
10 12 14 16 18 max
10.3 12.2 14.0 15.9 18.3 14.2
1.743 1.788 1.810 1.792 1.735 1.807
+ 0.105806 x + 0.891857 R² = 0.999260 24.0
75.26 71.13 76.28 61.76
66.96 63.67 68.93 56.26
22.72 23.59
0.187613 0.186128
0.18687
24.77 21.87
0.16644 0.15993
0.163185
5%灰土第一遍
5%灰土第二遍
5%灰土第二遍 8%灰土第一遍 8%灰土第二遍
湿样1 湿样2 湿样3 湿样4 湿样5
2020.9 2079
2030.9 2090
2071.2
94.8 83.9 67.5
60 55 45.3 51 47.7 0.0558 57.5
盒重1 盒重2 盒重3 盒重4 盒重5 盒重6 盒重7 盒重8 盒0重.190 盒重10
27.3
干试样1
21.9
干试样1
0.43 0.51 0.56 0.59 0.66
81.8+ =
8394.5x 0.9939
+
11542014...322 45.2
43.1
0.20 51 50.7
含水率1 含水率2 含水率2 含水率3 含水率3 含水率4 含水率4 含水率5 0.2含5 水率5 含水率6
系列1
11.0

三七灰土

用料组成及压实标准1、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3：7。

土料采用粘性细粒土，不得用表面耕植土，土料中硫酸盐含量应小于0.8%，有机质含量应小于10%，土块粒径不大于15mm。

石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。

选定好合格的土料与石灰后，做3：7灰土击实试验，检验数量每5000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。

尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。

施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。

2、压实标准压实系数K≥0.95三．施工过程：备料：⑴、采集土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。

⑵、土中的超尺寸颗粒应予筛除。

⑶、应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。

⑷、对于塑性指数大于12的粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。

（5）、根据料场土的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。

（6）、在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。

（7）、土装车时，应控制每车料的数量基本相等。

由远到近将料按距离计算卸置于下承层表面的中间或上侧。

卸料距离应严格掌握。

（8）、土在下承层上的堆置时间不应过长。

运送土只宜比摊铺土工序提前1~2d。

4、灰土拌合将运进来过筛后的粘性土和石灰进行体积比为3:7的比例用挖机现场拌合均匀。

灰土中不得含有粒径过大的颗粒，粒径不得大于15mm。

灰土含水量应符合要求。

以手攥成团，从一米左右高出自由落下后散落为宜。

土中不得含有有机物或建筑垃圾。

5、摊铺灰土⑴换填三七灰土施工时摊铺厚度30cm，按虚铺系数1.2考虑，灰土的生产含水量为20%~23%（占干土重），施工时根据灰土击实试验报告的参数再进行适当调整。

二灰土作业指导书

二灰土作业指导书1、适用范围塘汉路拓宽改造一期工程二灰土。

2、作业预备1、复核路基边线、方向，按图纸标高实施，依据实际状况制定铺设压实方案。

2、备齐所需机具、材料，安排施工人员，做好施工预备。

3、技术要求1、石灰：粉煤灰：土=12：35：53。

2、石灰干松密度：0.6g/cm3。

3、二灰土最大干密度 1.512g/cm3、最正确含水率 23.6%。

4、素土干松密度 1.14g/cm3、最正确含水率 24.6%。

5、二灰土的配比是石灰：粉煤灰：土=12：35：53，依据混合料配比作重型击实试验，确定最正确含水量和最大干密度，依据配比混合料制备试件，通过标养7 天测出无侧限抗压强度。

4、施工程序与工艺流程路基检验→施工放样→原材料摊铺→拌和〔含水量测定调整〕→灰土拌合→二灰土拌合〔参加粉煤灰〕→二灰土运输→摊铺整型→碾压〔接缝和调头处的处理、桥台背和窨井四周的处理〕→养生→检验。

5、施工要求5.1路基检验6%石灰土路基的压实度、弯沉值、含灰量、高程、平坦度等质量指标经检验符合标准要求，即可在其上进展二灰土施工。

5.2施工放样依据二灰土车行道槽底实际宽度为 14m，18cm 厚，用白灰线打出边线，掌握上土宽度，将二灰土卸放在合理距离上，避开二次倒运。

按层铺路拌法的各种材料虚铺厚度计算公式 H = ρ0 * P * h * (1+ω) * K / ρ，计算出每种材料的虚铺厚度，在高程掌握桩上分别标出土、粉煤灰、消石灰的虚铺顶标高线。

[公式中：H——原材料松铺厚度(cm)；ρ0——混合料最大干密度(kg/m3)；P——原材料干质量与混合料总干质量之比〔%〕；ω——原材料含水量〔%〕；ρ——原材料湿松密度(kg/m3)；h——混合料基层每层压实厚度(cm)；K——混合料基层压实度〔%〕。

]5.3原材料摊铺依据现场实际状况，二灰土进展厂拌，将每 100m 需要二灰土实际用量的石灰 35m3，粉煤灰 132m3 和素土 176m3,整成正四棱台，然后充分拌合，拌合均匀后，运输到现场。

灰土垫层施工方法

灰土垫层１、灰土配置：灰土垫层是用一定比例的石灰与土，充分拌和，分层回填和压夯实而成。

灰土拌和料的体积比宜为3：7（熟化石灰：粘土），或按设计要求配料。

2、材料准备：（1）采用粘性土及塑性指数大于4的粉土，不含有机杂质，土料应过筛，其粒径不大于15mm；（2）应用Ⅲ级以上块灰，含氧化钙70%以上，使用前1～2d消解并过筛，其粒径不应大于5mm。

3、工艺流程：土方开挖→灰土拌制→灰土铺设→质量验收（1）土方开挖：为避免机械开挖超挖，采用人工开挖向下挖至设计标高。

待有关部门验收合格后进行三七灰土施工。

（2）灰土拌制：灰土的配合比一般采用3：7（石灰：土，体积比），石灰和土料应计量，使达到均匀、颜色一致。

并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，如土料水份过多或过少时，应晾干或撒水湿润。

（3）灰土铺设：灰土摊铺虚铺厚度一般不超过300mm（夯实后约200mm厚），各层厚度钉标桩控制，采用机械夯实，应根据设计要求大的干密度，在现场试验确定。

地基处理（1）地基处理工艺流程筛检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层铺灰土→夯打密实→找平验收（2）首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。

如果是块灰闷制的熟石灰，要用6～10mm 的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。

（3）灰土拌合：基础垫层灰土必须过标准斗，严格控制配合比。

拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一致。

（4）灰土施工时，应适当控制含水量。

工地检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。

如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水润湿。

基坑（槽）底或基土表面应清理干净。

特别是槽边掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。

（5）分层铺灰土：每层的灰土铺摊厚度，可根据不同的施工方法选用。

各层铺摊后均应用木耙找平，与坑（槽）边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。

3#取土场7%灰土击实

电子天平S312-02标-27、滴定设备S312-02标-25等 7 8 9
21.3
25.0
29.2
32.9
36.5
石灰或水泥剂量标准曲线 37 35 33
EDTA消耗量ml
31 29
27 25 23 21
19
4
5
6
7 灰剂量%
8
9
10
检测结论：该样品经检，7%石灰土EDTA耗量是29.2ml 承包人自检意见及签名监理工程师检查意见及签名注：如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
S312天长至釜山段改建工程Ⅱ标段建设项目
第 2 页共 4 页 JB010705a
水泥（石灰）剂量标准曲线试验检测报告
试验室名称：施工单位监理单位工程部位/用途样品描述试验依据判定依据主要仪器设备及编号剂量（%）滴定试样消耗 EDTA量（mL） 5 6 安徽路港通工程试验检测有限公司 S312天釜路Ⅱ标段工地试验室安徽省路港工程有限责任公司湖北华捷工程咨询监理有限公司 K7+157-K9+170路基填筑无臭味、无杂质ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱJTG E51-2009 JTJ 034-2000 报告编号：S312-02标-2015-03-BG-WJL-003 样品编号样品名称试验者审核者签发人报告日期 2015.03.18 S312-02标-2015-03-YP-WJL-003 7%石灰土
年
月
日
年
月
日