轮胎分装、装配培训
车轮拆装实训教案x
取下车轮
将松开的车轮从车辆上取下， 并放置在安全区域。
车轮安装
检查车轮
在安装前，检查车轮是否有损坏 或异物，确保车轮完好。
对准安装孔
将车轮对准车辆上的安装孔，确 保螺丝能够顺利穿入。
逐一紧固
使用扳手或轮胎铁将车轮上的螺 丝逐一紧固，确保车轮安装牢固。
降低车辆
在确认车轮安装无误后，使用千 斤顶将车辆降至地面。
问题解决能力考核
在车轮拆装过程中设置一些常见问题或故障，观察学生如何应 对和解决这些问题。
评估学生在遇到问题时是否能够迅速找到解决方案，并有效地 实施。
06
实训总结与反思
实训成果总结
掌握了车轮拆装的基本流程和操作规 范，能够独立完成车轮的拆卸和安装。
了解了车轮的结构和原理，对车轮的 维护和保养有了更深入的认识。
在拆装过程中，注意周围环境 和人员，避免意外伤害。
严格按照操作规程进行，禁止 违章操作。
04
实训操作
车轮拆卸
01
02
03
04
准备工具
准备好车轮拆卸所需的专业工 具，如千斤顶、扳手、轮胎铁
等。
抬升车辆
使用千斤顶将车辆抬升至适当 高度，以便拆卸车轮。
松开轮胎
使用扳手或轮胎铁将车轮上的 螺丝逐一松开。
确保车辆处于熄火状态， 并拉紧手刹。
将车辆停放在平坦、坚 硬的路面上，确保举升 机稳定支撑。
卸下车辆负载，如备胎、 随车工具等，以减轻车 辆重量。
检查车轮螺栓是否松动， 如有松动应先紧固。
安全防护
01
02
03
04
穿戴安全防护用品，如安全帽、 手套、护目镜等。
确保举升机操作正确，避免车 辆倾斜或滑落。
轮胎修补作业安全培训教材ppt课件
人员站位、
完好并正确合理使用。使用橇杠移动物
10
维修 作业
失稳的 轮胎或 工器具
配合、工器
件时，支点选择要牢固，防止滑动伤人；
具使用不当 物体打击 两人及以上共同作业时，必须有主有从，3
导致轮胎倾
服从统一指挥，做到同步进行，协调配
6
3
54
Ⅳ
倒、工器具
合时相互呼应；大型轮胎（型号1400mm
伤人
及以上）无机械设备配合拆装的情况下
取出扎破 程进行作业。
须熟知砂轮机操作规程
的内胎， 2、使用补胎机时要注意补胎机高温,在放置和取下 及使用说明。
7 检查出漏 A 内胎的时候，应小心双手被烫伤，尽量远离工作台 2、使用补胎机时应先
气的部位， 的加热板以免烫伤。
观察补胎机显示温度,
进行修补 3、内胎找漏必须佩戴防护眼镜，充气压力不得超 温度控制在140度
3
6
3
54
Ⅳ
工作台的加热板以免烫伤。
轮胎充气压力必须有气压表测
定，根据轮胎的种类充气压力
不得超过上限值。尼龙新胎气
7
补胎 作业
高压气 体
轮胎充气过量内 胎爆炸
其他爆炸
压：0.85MPa；双层套胎气压： 1MPa；钢丝胎气压1.3MPa；热 1 翻胎气压：0.75MPa；冷翻胎
6 7 42
Ⅳ
气压0.8MPa，装载机轮胎气压：
1、轮胎修理必须由轮胎工或作业区指定的点检、修理工进行作 业，上岗前必须经车间专项安全教育培训。 2、内胎找漏必须佩戴防护眼镜，充气压力不得超过0.01MPa。 3、安装修复前，必须对轮胎、钢圈、压条、挡圈等进行检查， 根据判废标准检测并记录，达到判废标准的严禁使用。 4、充气前必须确认钢圈、压条、挡圈等部件已经安装到位，充 气作业必须在专用防护工装内进行，以免轮胎、钢圈、压条、挡 圈等部件弹出伤人。（12.00型轮胎：充气前必须把防压条弹出 的专用防护工装固定在钢圈上，并确认压条确实卡入钢圈卡口后 方可进行充气作业。） 5、充气时人员站位保持安全距离或选择适当的隐蔽点，并确认 6 6 3 108 Ⅲ 专用防护工装周围无人员逗留，压力表和开关要在作业人员可视 和可直接操作的范围内, 当气压达到规定的上限值时应立即关闭 阀门停止供气。 6、轮胎充气压力必须由气压表测定，根据轮胎种类充气压力不 得超过规定的上限值。 7、轮胎充气后至少静置5分钟，确认安全方可接触作业。 8、装载机、60t等在车上进行轮胎修补安装充气的，必须使用叉 车门架作为挡墙，并在中间挂置报废轮胎作为异常情况下的缓冲。 ★禁令项： 轮胎修理作业，除内胎找漏，严禁未使用防护工装进行充气作业。
轮胎工安全操作规程培训(3篇)
第1篇一、培训目的为了提高轮胎工的安全意识和操作技能，预防和减少事故的发生，确保员工的生命财产安全，特制定本培训内容。
二、培训对象本培训适用于从事轮胎安装、维修、拆卸等工作的所有员工。
三、培训内容1. 安全意识教育（1）安全意识的重要性：强调安全意识是预防事故的关键，要求员工时刻保持高度警惕，严格遵守安全操作规程。
（2）安全法律法规：介绍相关安全法律法规，使员工了解自己在工作中的权利和义务。
（3）事故案例分析：通过分析典型事故案例，使员工深刻认识到事故的危害，提高安全意识。
2. 安全操作规程（1）上岗要求1）持证上岗，经三级安全教育考试合格。
2）劳保用品穿戴齐全、规范，女工应将发辫塞入帽内。
3）严格执行交接班制度并做记录。
4）不准酒后上岗和班中饮酒。
5）不准疲劳上岗，工作过程要集中精力。
6）保持现场整洁。
（2）岗位操作程序1）准备工作1）工作前，必须检查所用工器具（包括千斤顶、电动工具），保证其完好、牢固、可靠。
2）检查空压机连接部位、润滑系统、冷却系统、安全附件等是否完好、可靠。
3）检查电器及线路是否完好、可靠。
4）检查输气管是否完好、有无漏气现象。
2）操作程序1）空压机在充气时必须保持气压为7kg/cm2（即0.7MPa）；空压机运行中每小时点检一次，检查电流、气压、温度是否在允许范围内，冷却、润滑、传动系统、安全防护装置有无故障，并排除油水分离器内的油水；打气完毕，必须排空贮气罐余气。
2）更换轮胎时，车辆必须停放在平坦地面，要用掩木掩好其他轮胎。
如需要顶起货箱时，在货箱顶起后，必须用坚固撑杆在货箱两侧将其支撑稳固或在车厢与底盘间垫上硬木，或在销孔内上销，方准进行拆装轮胎。
3）使用千斤顶顶车时，地面应平整坚实，并用坚硬厚木板垫好；千斤顶与车架或前后桥接触处，同样必须用坚硬厚木板垫好。
4）拆卸轮胎时，应放出轮胎内的压缩空气，后轮双轮应同时放气，轮辋上的限制器有严重损地不时必须更换。
5）装胎时应检查钢圈是否符合要求，对止口磨损过多（厚度小于10mm）有裂纹、面变形的钢圈不应装用。
更换轮胎实训报告
一、实训目的通过本次轮胎更换实训，使学生掌握轮胎的结构、更换方法以及注意事项，提高学生的实际操作能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训工具1. 汽车一辆2. 轮胎若干条（含备胎）3. 扒胎机4. 气门扳手5. 气压表6. 轮胎撬棒7. 轮胎装配润滑脂8. 打气泵9. 轮胎固定架10. 维修手册五、实训内容1. 轮胎结构及分类2. 轮胎更换步骤3. 轮胎更换注意事项六、实训步骤1. 了解轮胎结构及分类轮胎是汽车的重要部件，其主要功能是支撑车身、传递动力和吸收震动。
轮胎按花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和冬季轮胎等；按胎体结构可分为斜交轮胎和子午线轮胎。
2. 轮胎更换步骤（1）将汽车停放在平坦、安全的地点，拉紧手刹，确保汽车不会移动。
（2）打开汽车后备箱，取出备胎。
（3）使用轮胎撬棒，将损坏的轮胎从汽车上撬下。
（4）将备胎放置在轮胎固定架上，用气门扳手将气门芯拧下，放净轮胎内空气。
（5）将备胎安装在汽车轮辋上，确保气门嘴位置正确，避免损伤。
（6）使用打气泵给备胎充气，达到规定胎压。
（7）检查备胎是否安装牢固，确认无漏气现象。
3. 轮胎更换注意事项（1）更换轮胎前，确保汽车停在平坦、安全的地点，拉紧手刹。
（2）使用轮胎撬棒时，注意安全，避免伤及自己或他人。
（3）更换轮胎时，确保气门嘴位置正确，避免损伤。
（4）充气时，注意胎压不宜过高或过低，以免影响轮胎使用寿命。
（5）更换轮胎后，检查汽车是否行驶平稳，确保安全。
七、实训总结通过本次轮胎更换实训，我们掌握了轮胎的结构、更换步骤和注意事项。
在实际操作过程中，我们提高了自己的动手能力和维修技术水平，为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。
以下是实训过程中的一些心得体会：1. 轮胎更换是汽车维修的基本技能，我们要熟练掌握。
2. 在更换轮胎过程中，安全第一，注意保护自己和他人的安全。
3. 实践出真知，通过实际操作，我们更好地理解了轮胎更换的步骤和注意事项。
《轮胎专题培训》课件
在轮胎上通常会有一些标识，如品牌标志、生产日期、DOT（美国交通部认证）号码等。这些标识对于消费者了 解轮胎信息和使用安全非常重要。
02
轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，将轮胎放置在轮毂上，使 用适当的轮胎工具按照规定的方 向和顺序固定轮胎螺丝。
拆卸轮胎
型轮胎和SUV轮胎。
中国轮胎市场现状与发展趋势
现状
中国是全球最大的轮胎生产国和消费国，国内市场存在激烈的竞争。
发展趋势
随着汽车市场的持续增长和消费者对高品质轮胎的需求增加，中国轮胎市场仍有很大的 发展空间。
轮胎行业新技术与新材料的应用
新技术
智能轮胎、可再生资源在轮胎制造中的 应用、3D打印技术在轮胎设计中的应用 等。
之一。
耐磨损性能
轮胎的耐磨性能决定了其使用寿命 ，耐磨性能好的轮胎能够减少因磨 损造成的爆胎、失控等安全隐患。
抗冲击性能
轮胎能够承受来自路面的冲击和振 动，保持车辆行驶的稳定性和舒适 性，抗冲击性能是评价轮胎安全性 能的重要指标之一。
轮胎的操控性能与行驶稳定性
操控性能
轮胎的操控性能决定了汽车的行驶稳定性和转向响应，操控性能好的轮胎能够提 高驾驶者的操控信心和安全性。
胎表面，确保没有明显的损伤和老化。
轮胎漏气与爆胎
总结词
轮胎漏气与爆胎是紧急情况，需要驾驶员立即采取措 施。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子等尖锐物体扎破或气瓶老化 造成的，而爆胎则是由于轮胎内部气压过高或过低、轮 胎质量差、行驶中受到强烈冲击等原因引起的。在发生 漏气或爆胎时，驾驶员应保持冷静，控制好方向盘和刹 车，尽量将车辆停放在安全的地方。为了预防漏气和爆 胎，驾驶员应定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎 气压在规定范围内，同时避免长时间行驶在恶劣路况下 。
《汽车轮胎培训资料》课件
了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时，应了解其规格、速度等级、载重指数等参数，以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等，确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限，适时更换轮胎，以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位，确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程， 定期更换轮胎，以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时，应检查轮胎的生产 日期，避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的，需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长，随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升， 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势，高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术，实现轮胎的实时监测 和预警，提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀，缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况，确保轮胎磨损均匀，并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障，需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破，或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气，应立即将 车辆停放在安全的地方，检查并修复漏气部位，或更换损坏 的轮胎。
汽车轮胎培训
汽车轮胎培训标题：汽车轮胎培训：安全与维护的专业指南一、引言汽车轮胎作为车辆的重要组成部分，不仅关系到车辆的行驶性能，更直接影响到行车安全。
然而，许多车主对于轮胎的选购、使用、维护等方面的知识了解不足，导致轮胎寿命缩短，甚至引发严重的交通事故。
为了提高广大车主对轮胎的认识，本培训将详细介绍轮胎的基本知识、选购要点、使用与维护技巧，帮助车主更好地保障行车安全。
二、轮胎的基本知识1.轮胎的结构轮胎由胎面、胎侧、胎体、胎圈、内衬层等多个部分组成。
其中，胎面是轮胎与地面接触的部分，胎侧是轮胎的侧壁，胎体是轮胎的主体部分，胎圈是轮胎与轮辋连接的部分，内衬层是轮胎内部的气密层。
2.轮胎的规格轮胎的规格通常由一组数字和字母表示，如205/55R16 91V。
其中，205表示轮胎的宽度（单位：mm），55表示轮胎的扁平比（胎高与胎宽的比值，单位：%），R表示轮胎的结构类型（径向轮胎），16表示轮辋直径（单位：英寸），91表示轮胎的载重指数，V表示轮胎的速度等级。
三、轮胎的选购要点1.选择合适的轮胎规格选购轮胎时，首先要确保轮胎的规格与车辆制造商推荐的规格相符合。
车主可以在车辆用户手册、车门边缘或加油盖内侧找到推荐的轮胎规格。
2.了解轮胎的性能等级轮胎的性能等级包括载重指数、速度等级和耐磨指数等。
车主应根据自己的驾驶习惯和行驶环境，选择合适的性能等级。
3.选择正规渠道购买购买轮胎时，应选择正规渠道，确保轮胎的质量和售后服务。
同时，要注意查看轮胎的生产日期，避免购买库存时间过长的轮胎。
四、轮胎的使用与维护技巧1.定期检查轮胎气压保持轮胎气压在规定范围内，是延长轮胎寿命、确保行车安全的关键。
车主应每月至少检查一次轮胎气压，并根据实际情况进行调整。
2.注意轮胎的磨损程度轮胎磨损至磨损指示标志时，应立即更换。
同时，要注意轮胎的磨损均匀性，避免因四轮不平衡导致的行驶不稳定。
3.避免长时间高速行驶长时间高速行驶会使轮胎温度升高，导致轮胎性能下降。
轮胎知识培训资料
轮胎知识培训资料轮胎知识培训资料（一）在日常生活中，我们经常使用轮胎，不论是在汽车、自行车还是其他交通工具上都能看到它们的身影。
然而，对于轮胎的了解并不广泛，很多人只是将其视作交通工具的一部分，并没有深入了解它的功能和结构。
本文就为大家带来关于轮胎的知识培训资料，希望能够帮助大家更好地认识和使用轮胎。
一、轮胎的基本组成部分1. 胎面：轮胎的胎面是与地面接触的部分，通常由橡胶材料制成。
胎面的花纹不仅可以增加轮胎与地面的摩擦力，提高行驶稳定性，还可以有效排水，提高在雨天和湿滑路面上的抓地力。
2. 胎侧：轮胎的胎侧是连接胎面和内胎的部分，它的主要功能是保护内胎，并能够承受来自地面的冲击力。
3. 胎肩：轮胎的胎肩是胎侧与胎面的过渡部分，它在转弯和偏转时起到了关键的支撑作用。
4. 内胎：内胎是轮胎的主要部分之一，由柔软的橡胶材料制成，具有密封性能，可以保持轮胎内部的气压稳定。
5. 钢丝束：钢丝束是轮胎的骨架部分，由多股钢丝组成，可以增加轮胎的强度和承载能力。
6. 环带：环带是嵌入在胎面内部的一层橡胶带，它可以增强轮胎的结构稳定性，防止胎面过度变形，延长轮胎的使用寿命。
以上就是轮胎的基本组成部分，每个部分都发挥着重要的功能，协同工作，保障轮胎的正常运行。
二、轮胎的分类根据用途的不同，轮胎可以分为以下几类：1. 普通轮胎：普通轮胎主要适用于普通汽车、自行车和摩托车等交通工具，其胎面花纹结构相对简单，既能满足日常行驶的需求，又具有较长的使用寿命。
2. 高性能轮胎：高性能轮胎主要适用于高性能汽车和赛车等场景，具有较为复杂的胎面花纹结构和更好的抓地力，可以提供更好的操控性能和行驶稳定性。
3. 冬季轮胎：冬季轮胎是专为在寒冷地区和路面条件较差时使用的轮胎，其胎面花纹结构更为复杂，可以提供更好的抓地力和冰雪路面上的操控性。
4. 雨季轮胎：雨季轮胎是为了在雨天行驶时提供更好的抓地力而设计的轮胎，其胎面花纹结构具有良好的排水性能，可以有效地防止水滑。
《汽车轮胎培训资料》PPT课件
×１００
Ｗ(轮胎(lúntāi)的宽度 )
偏平比＝
(Aspect Ratio)
Ｈ(轮胎的高度 )
Ｗ(轮胎的宽度 )
Ｗ(轮胎的宽度 )
(
Ｈ
轮 胎 的 高 度
)
※单位均mm
第二十一页，共67页。
轮胎(lúntāi)的通称（轿车）
①195：断面宽的通称 (mm)
② 60：偏平率的通称 （％）
195/60R14 86H
新材料(cáiliào)“合成橡胶Ⅱ”
化合剂
主要化合剂
．碳黑：橡胶的增强剂 ．硫磺：使橡胶具有弹性和耐久性
．硫化促进剂：促进橡胶分子和硫 磺分子的结合
．老化防止剂：防止橡胶的老化
．龟裂防止剂：防止橡胶的龟裂
合成橡胶
纤维帘线
轮胎帘线
钢丝帘线
天然橡胶
橡胶
胎圈钢丝
化合剂
碳黑
一根也这么结实 呀！
胎圈钢丝
是根据轮胎的用途及尺寸
胎面 ：
直接与路面接触的部分。保 护轮胎内侧帘布，延长轮胎 寿命的厚厚的橡胶层。表面
为提高排水性能，驱动(qū dònɡ)/制动性能刻有花纹。
胎肩：
轮胎的两肩部分。采用
成能够保护胎体和散
发内部热量的设计。
带束层：
是位于胎面和胎体之间的
补强层 。缓冲冲击，并可防止
(fángzhǐ)胎面产生的外
伤波及胎体，还可以防止
无内胎(nèitāi)轮胎
有内胎(nèitāi)轮胎
内衬
内胎
轮辋气门
气门
无内胎轮胎的优点 1.因为没有内胎，所以不会发生由内胎引起的故障。
2.即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏气，能够使走行 中的事故防患于未然。
车轮拆装实训教案
能够使用相关工具和设备进行车 轮的维护和保养。
能够判断和解决车轮拆装过程中 出现的常见问题。
素质目标
培养学生的实践动手能力和解决问题 的能力。
培养学生的团队合作精神和沟通协调 能力。
提高学生的安全意识和规范操作意识。
02
实训内容
车轮结构认知
车轮的基本组成
01
包括轮毂、轮胎、气门嘴等部分，了解各部分的功能和作用。
问题解决能力
学生需反思在实训过程中遇到的问题及解决方法，评估自己的问 题解决能力。
团队协作与沟通能力
学生需评价自己在实训过程中的团队协作和沟通能力，包括与同 伴的协作情况、信息交流等。
教师点评与建议
操作技能评价
教师需对学生的操作技能进行评价，指出学生在操作过程中的优点和 不足，提出改进建议。
问题解决能力评价
轮安装牢固。
检查与调整
检查车轮安装是否正确，调整 气门嘴位置，确保车轮平衡。
03
实训步骤
准备工作
01
确认车辆型号和车轮规 格，准备相应的拆装工 具和设备。
02
检查车轮状况，记录车 轮磨损、损坏或异常情 况。
03
04
清洁车轮和轮毂，确保 无杂物和油污。
确保车辆处于安全状态， 如拉起手刹、挂空挡等。
相关知识点回顾与巩固
车轮结构
回顾车轮的基本结构，包括轮毂、 轮胎、轮辐等部分，理解各部分 的功能和作用。
拆装工具
复习车轮拆装所使用的工具，如千 斤顶、扳手、轮胎撬棒等，掌握其 正确使用方法和注意事项。
拆装步骤
回顾车轮拆装的步骤，包括升起车 辆、拆卸轮胎、安装轮胎等，确保 学生能够熟练掌握拆装流程。
车轮拆装技能在汽车维修中的应用
轮胎基础知识培训教材[1]
![轮胎基础知识培训教材[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/d42057f2aef8941ea76e0534.png)
三.轮胎的缺陷鉴定—4.胎面变形
变形主要原因
制造
胎面基部胶厚度小于标准
充气压力过高
使用
轮胎胎冠刺伤
变形鉴定方法
花纹沟底部胎面基部胶厚度小于2mm
胎冠变形示意图
制作不良
变形 部位
花纹沟有垫伤或刺伤痕迹
使用不当
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎
爆胎主要原因
轮胎 原因
钢丝圈松散、胎圈口偏、胎圈弯 曲
轮辋 原因
胎体帘线遭撞击 后发生永久变形
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损
磨耗产生原因
【参考橡皮摩擦现象】 【轮胎实际磨耗现象】
磨损程度是由压力（ｆ）和滑动量（δ）决定
发生磨耗的条件 上下压力 ① 有 滑动量 无 橡皮摩擦情况 擦拭情况 文字未消失 橡皮屑量 无 轮胎磨耗情况 车辆移动情况 停止 轮胎磨耗情况 无磨耗
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养 1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
轮胎气压 非常重要
◆
胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
三.轮胎的缺陷鉴定—1.胎侧起鼓
起鼓主要原因
制造原因
胎体帘布帘线 密度疏密不均
胎侧帘线搭接不良
起鼓外观特征
帘线断面解剖图
安装原因
胎圈底部帘线被划伤
胎里气密层 帘线表面解剖图 胎圈划伤 径向内凹
使用原因
擦伤、撞伤、刺伤 垫伤及划伤
胎体帘线断 裂解剖图 胎里冲击 内裂 胎里冲击凹痕
三.轮胎的缺陷鉴定—1.胎侧起鼓
汽车轮胎培训讲解ppt课件
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能：
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性：
改
变
和
保
持
车
辆
行
驶
.
功能四.行驶舒适性：
吸收来自 地面的震
动
一.基础知识—2.轮胎结构
钢丝带束层第 1层/第2层
胎面
胎体
气密层
帘布
胎侧
钢丝圈
三角胶条
轿车子午胎结. 构示意图
一.基础知识—3.轮胎分类
有条件的尽量立放
平放不整齐（超过10个）
.
堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：
轮胎类型 货车及客车轮胎
轻型货车轮胎
轿车轮胎
轮胎断面宽度（英寸）
不大于7.00 不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。
◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
.
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。
.
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
水平堆放轮胎推荐的最大堆 放条数
13 11 10 8 7 建议不水平堆放 10
轮胎分装培训课件
怀柔分公司 黄元雷 2017年5月
1
目录
一、车轮及轮胎概述
二、车轮
三、轮胎
四、轮胎分装工艺知识要点
一、车轮及轮胎概述
1、 功用 1) 支承整车质量； 2) 缓和由路面传递来的冲击载荷； 3) 通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力； 4) 产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过轮
专用撬棒沿轮胎胎圈逐步压入轮辋。
注意事项：
装配车轮总成时将轮胎轻点与轮辋重点对应 装配。
3）充气 （1）使用气门芯钥匙取出气门芯，将轮胎充气 管与气门嘴拧紧，连接轮胎充气软管； （2）打开轮胎充气管阀门，充气，同时将高压 充气筒对准胎口与钢圈之间的缝隙，快速打开 排气阀，高压大流量的空气充进轮胎，将胎口
2、无内胎分装工艺知识要点
1）分装前准备 （1）将轮胎内水等杂物清除干净； （2）使用刷子在轮胎胎圈处涂少许浓度稀释50%的洗涤灵。
此面涂 润滑剂
2）轮胎、轮辋套合成
（1）将轮胎侧面的E-mark认证标识面和CCC认证标识面与轮辋的轮辐同 侧装配（如图所示）。
（2）将无内胎轮胎分装专用工具放置在轮辋上，使用无内胎轮胎分装
撑起来，使它与钢圈边缘密封；
（3）观察气压表示值，气压表显示值比轮胎表 面标注气压值高20kpa时，关闭阀门； （4）取下轮胎充气软管，使用气门芯钥匙将气 门芯插入气门嘴，取下轮胎充气管； （5）充气完毕，检查轮胎气压是否符合标准， 气门嘴处是否漏气（检测方法见《轮胎分装工 艺质量检查表》），拧紧气门嘴帽。
车轮总成气压参照表
轮胎规格
8.25-20 8.25R20 9.00-20 9.00R20 9R22.5
层级
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冠：由耐磨橡胶构成，直接承受摩擦
和全部载荷； 胎肩：胎冠与胎侧之间的过渡部分， 也有横纹利于散热； 胎侧：用来保护帘布层。 缓冲层：弹性较大，缓和路面冲击； 胎圈：由钢丝圈、帘布层包边、胎圈 包布组成，起到安装轮胎的作用，刚 度和强度较大。
气压(kPa) 单胎
负荷(kg) 双胎 2900
充气后外缘尺寸mm 直径 968 端面宽 274
30
轮辋
8.25
双胎 单胎 3150
275/70R22.5
—
R192EZ
860
规格
层级
花纹
标准 轮辋 8.25
气压(kPa) 单胎 850 双胎
负荷(kg) 单胎 3150 双胎 2900
31
11R22.5
使用安全的护架及夹紧设备，通过软管充气
误用/不正确、压力过大/超载可导致轮胎早期损坏——参照轮胎使用说明书，按标准充气压力 频繁检查轮胎是否超压
28
GT268
佳通轮胎(9R22.5)
GT879
佳通轮胎(11R22.5)
佳通轮胎标志
GT867（公交专用）
佳通轮胎(10R22.5)
29
规格
层级
花纹
标准
4.转弯时产生侧抗力，保证正常转向同时，产生自动回正力矩； 5.承担越障提高通过性
3
2、车轮
一、车轮的主要组成部分
主要由轮辋、轮辐组成。
轮辐
轮辐
轮辋
4
二、轮辋的主要类型 1.轮辋的常见形式： 深槽轮辋、平底轮辋
深槽轮辋
平底轮辋
对开式轮辋
5
2.常见轮辋轮廓代号： 深槽轮辋代号：DC 深槽宽轮辋代号：WDC 半深槽轮辋代号：SDC 平底轮辋代号：FB
二、使用注意事项：
1.经常超负荷使用轮胎，寿命会减少20%——50%； 2.注意轮胎层级及负荷；
3.轮胎使用中必须保持正确的充气压力，避免超载及低压；
4；过高气压会导致轮胎、轮辋损伤诱导爆破造成； 5.为保证轮胎均匀磨损，请定期换位，轮胎花纹磨损至磨损标志，请及时更换。
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34
负荷范围
轮胎气压为0.93MPa(135PSI)时，单式轮胎最大承载重量为3350kg(7830LBS) 轮胎气压为0.93MPa(135PSI)时，双式轮胎最大承载重量为3150kg(6940LBS)
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152/148 J 表示单/双式轮胎负荷指数， 单/双式轮胎轮胎负荷能力3550/3150(查表)， 负荷等级为J
e.其他标志
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J 18PR：负荷等级为J，层级为18
LOAD RANGE
MAX. LOAD SINGLE 3550kg 7830 LBS MAX. LOAD DUAL 3150kg 6940 LBS AT 930 KPa AT 135 PSI AT 930 KPa AT 135 PSI COLD COLD COLD COLD
断面宽度B之比（以百分比
表示），即H/B〃100%。 通常扁平率(高宽比)有： 80，75，70，60，55
17
七、轮胎规格标记示例 195/ 60 R 14 85 H 速度级别代号(速度级别对应最高行驶速210km/h)
负荷指数(最大载荷5.05KN)
轮辋名义直径 [适用轮辋直径14in(356mm)] 子午线结构代号(Radial的第一个字母) 轮胎名义高宽比(扁平率为60%) 轮胎名义断面宽度(断面宽195mm) 9 R 22.5
两件或两件以上的多件式轮辋。
7
轮辋宽度B；
轮辋直径d； 安装螺栓孔节圆直径d1； 偏臵距E—轮辋中心到车轮 安装面的距离； 轮毂直径d2； 安装螺栓直径d3。 安装螺栓的数目和分布角度。
8
5. 中型、重型客车货车轮辋示例：
22.5×6.75表示轮辋直径 为22.5in(571mm)，轮辋 宽度为6.75in(171.3mm)
轮胎分装、装配培训
工艺与试制部
2011.11.30
0
1
车轮及轮胎概述
2
主 要 内 容
车轮
3
轮胎 装配和使用注意事项
4
1、车轮及轮胎概述
1.平衡块
2.轮毂及轮幅
3.气门芯 4.轮辋 5.轮胎
2
车轮及轮胎作用：
1.支撑整车； 2.缓和路面传来的冲击力； 3.通过轮胎与地面附着作用产生驱动力和制动力；
平底宽轮辋代号：WFB
对开式轮辋代号：DT 3. 轮辋的结构形式(按轮辋由几个零件组成分)： a.一件式轮辋； b.多件式轮辋：二件式轮辋、三件式轮辋、四件式轮辋、五件式轮辋。
6
4. 轮辋的规格代号： 4.50 E × 16(DC) 轮辋轮廓类型代号 轮辋名义直径代号(in) 轮辋结构形式代号 轮缘代号 轮辋名义宽度代号(in) 轮缘代号为E的一件式深槽轮辋。
22.5×8.25表示轮辋直径 为22.5in(571mm)，轮辋 宽度为8.25in(209.4mm)
6. 车轮上的其他标志及含义 辐板式车轮轮辋的标志表明的信息包括： a.轮辋规格代号； b.车轮或轮辋制造商的识别标记(名称、符号或商标)； C.生产日期； d.车轮或轮辋零件号或代码。
制造商的识别标记：金固
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DOT 表示美国交通部认证 DOT为 Department of Transportation
MADE IN CHINA
中国制造
的缩写
26
BRAND TYRE HERE 品牌轮胎在这里
TUBELESS
无内胎轮胎
27
SAFETY WARNING:SERIOUS INJURY MAY RESULT FROM: EXPLOSION OF TIRE/RIM ASSEMBLY DUE TO IMPROPER MOUNTING ONLY SPECIALLY TRAINED PERSONS SHOULD MOUNT TIRES USE SAFETY CAGE&CLIP-ON EXTENSION AIR HOSE TIRE FAILURE DUE TO MISAPPLICATION/IMPROPER INFLATION/OVERLOADING— FOLLOW TIRE MANUFACTURERS INSTRUCTION. CHECK INFLATION PRESSURE FREQUENTLY WITH GAUGE 安全警告：下列情况会导致严重损坏 不正确安装可导致轮胎/轮辋组合件爆破 只有受过专业培训的人员才可以拆装轮胎
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三、充气轮胎类型及结构
按结构分
有内胎轮胎
无内胎轮胎 充 气
按充气大小分
超低压(0.15Mpa以下) 低压(0.15~0.45Mpa):弹性好、断面宽、接触面积大、薄壁 高压(0.5~0.7Mpa):刚度大，较硬，承载容量大，摩擦系数小
轮 胎
按胎体中帘线 排列方向分为
普通斜交轮胎
子午线轮胎
13
三、普通斜交轮胎
轮辋名义直径 [适用轮辋直径22.5in(571mm)]
子午线结构代号(Radial的第一个字母) 轮胎名义断面宽度[断面宽9in(229mm)]
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八、中型、重型客车轮胎规格标志示例：
275/ 70 R 22.5
子午线轮胎 扁平率为70% 断面宽275mm 适用轮辋直径22.5in(571mm)
16
RR100
规格
层级
花纹
标准 轮辋 7.5
负荷指数 单胎 141 双胎 139
负荷能力(kg) 单胎 2575 双胎 2430
32
10R22.5
14
SFR03
4、装配及使用注意事项
一、装配注意事项： 1.子午轮胎与斜交轮胎不得混装； 2.同一车轴上应装同一品牌、规格、层级、花纹的轮胎； 3.只有受过专业培训得人员，才可以拆装轮胎； 4.安装时注意轮胎和轮辋的清洁机润滑； 5.充气时，工作人员必须与轮胎保持安全距离； 6.应正确使用标准轮辋，使用过窄轮辋会增大轮胎故障率。
14
四、子午线轮胎
1.结构特点： 帘布层线排列的方向与轮胎的子午断面一致， 帘布层数可减少40%~50%，胎体较软、弹性
好。
2.性能特点：
a.耐磨，里程长50%；
b.滚阻小，省油8%； C,承载能力大； d.胎侧易裂。
15
五、普通斜交轮胎与子午线轮胎骨架的区别
16
六、轮胎规格标记方法 充气轮胎的尺寸标记： D——轮胎外径； d——轮胎内径； H——轮胎端面高度； B——断面宽度 扁平率：轮胎端面高度H与
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11
R
22.5
子午线轮胎 断面宽11in(280mm) 适用轮辋直径22.5in(571mm)
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九、中型、重型客车轮胎其他标志及含义： 轮胎的标志表明的信息包括： a.轮胎规格代号； b.轮胎制造商的识别标记(名称、符号或商标)； C.轮胎层级(用PR表示)； d.负荷范围及单双式车轮负荷指数； 制造商标志：CHAO YANG(朝阳轮胎)
零件号：1612031100010
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22.5×8.25表示轮辋直径 为22.5in(571mm)，轮辋 宽度为8.25in(209.4mm)
生产日期2011.10.25
3、轮胎
一、 轮胎的作用： 1.和汽车悬架共同缓和收到的冲击，并衰减振动，保证良好的舒适性和平顺性； 2.保证车轮和地面之间有良好的附着性，提高车辆的牵引性、制动性和通过性； 3.承受汽车的重量、传递来自各方向的力和力矩。 二、对轮胎的要求 1.轮胎必须具有适宜的弹性、阻尼和承载能力； 2.胎面部分具有增强附着能力的花纹： 3.具有热稳定性、耐磨性等。
表示名义宽度4.5in，名义直径16in，