一建公路实务知识点总结笔记

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一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总1.公路工程规划和设计
-公路线路规划原则
-公路工程设计的基本要求
-公路工程桩号测定方法
-公路工程水平曲线设计原则
-公路工程垂直曲线设计原则
-公路工程交叉口设计原则
2.公路工程施工管理
-主要施工组织形式和施工作业方式
-施工组织设计的基本原则
-施工现场管理要点
-特殊施工工艺和施工技术要求
-施工施工计划编制与控制
-施工质量控制和质量验收
3.公路工程材料与设备
-公路工程常用材料的分类和特性
-公路工程常用材料的试验方法和技术要求
-公路工程施工设备的分类和特性
-公路工程施工设备的选择和使用
-公路工程机械和设备的运输和保养
4.公路工程工程测量和制图
-公路工程测量基本原理和方法
-公路工程测量仪器和设备的使用
-公路工程平面图和剖面图的绘制方法
-公路工程工程量的计算和计量规程
-公路工程工程量清单和工程总报价编制
5.公路工程施工与质量控制技术
-公路工程施工工艺和施工技术要求
-公路工程的施工方法和施工工序
-公路工程施工质量控制的基本原理和要求
-公路工程施工质量管理和质量验收规范
-公路工程施工监理和质量安全管理
以上仅为一级建造师《公路工程》知识点考点的一部分,考生在备考过程中还需结合教材和考试大纲进行系统学习和综合掌握。

希望以上信息对考生有所帮助,祝考生顺利通过一级建造师《公路工程》考试!。

一建公路知识点总结及答案

一建公路知识点总结及答案

一建公路知识点总结及答案公路工程是现代交通运输的重要组成部分,也是国民经济发展的基础设施之一。

一建是中国工程建设职业资格考试中的一级建造师证书。

在公路工程方面,一建的知识点涵盖了很多内容,下面我将对其中一些重要的知识点进行总结,并给出相应的答案。

一、公路工程基础知识1. 公路工程的分类:根据用途可以分为高速公路、普通国道、街道等;根据道路材料可以分为沥青路面、水泥路面等。

2. 公路工程的施工图纸:施工图纸包括平面图、剖面图、结构图等,用于指导施工人员的具体工作。

3. 公路工程的质量控制:包括原材料的质量控制、施工过程的质量控制和竣工验收的质量控制。

二、路基与路面工程1. 路基的设计:路基是公路工程的基础,其设计应考虑土质、交通量、水分等因素,以确保路基的稳定性。

2. 路面材料:常见的路面材料有石灰石、沥青等,选择合适的路面材料是保证公路工程质量的重要因素之一。

3. 路面施工技术:路面施工技术包括摊铺、压实、铺草等,其中摊铺技术对路面的平整度和密实度有着直接影响。

三、桥梁工程1. 桥梁的分类:桥梁可以按桥面形式分为梁式桥、拱桥、斜拉桥等;按建筑材料分为钢桥、混凝土桥等。

2. 桥梁的荷载计算:桥梁设计应考虑车辆荷载、自重荷载、温度荷载等,以保证桥梁的承载能力。

3. 桥梁施工工艺:桥梁的施工工艺包括桩基施工、墩台施工、梁段安装等,每个环节都需要严格控制,确保施工质量。

四、交通规划与管理1. 交通规划的内容:交通规划包括道路网规划、交通组织规划等,旨在提高道路通行能力和交通运输效率。

2. 交通管理措施:交通管理措施包括交通信号灯、交通标线、交通标志等,用于引导车辆和行人的正常通行。

3. 交通安全管理:交通安全管理包括交通事故预防、交通安全意识培养等,以保障路网的通行安全。

通过以上的总结,我们可以看到一建公路工程的知识点非常广泛且复杂,需要广大一建考生在备考时充分理解和掌握。

对于每个考点的答案,也需要根据具体的问题进行回答,这里给出的只是一个总体的概述。

2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳

2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳

2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳1.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳篇一乳化石油沥青:1)乳化石油沥青的质量应符合“道路用乳化石油沥青技术要求”的规定。

2)乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯人工路面、常温沥青混合料路面,以及透层、粘层与封层。

3)乳化沥青的类型应根据使用目的、矿料种类、气候条件选用。

对酸性石料,或当石料处于潮湿状态或在低温下施工时,宜采用阳离子乳化沥青;对碱性石料(石料处于干燥状态)或与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时,宜采用阴离子乳化沥青。

4)乳化沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌的厂现场制备,乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青质量的0.3%~0.8%。

制备现场乳化沥青的温度应通过试验确定,乳化剂溶液的温度宜为40―70℃,石油沥青宜加热至120~160℃,乳化沥青制成后应及时使用,存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。

经较长时间存放的乳化沥青在使用前应抽样检验,质量不符合要求者不得使用。

2.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳篇二液体石油沥青:1)液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制常温沥青混合料。

根据使用目的的与场所,可选用快凝、中凝、慢凝的液体石油沥青。

2)液体石油沥青的规格应符合规范中“液体石油沥青技术要求”的规定,使用前应由试验确定掺配比例。

3.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳篇三煤沥青:1)道路用煤沥青适用于透层、粘层,也中用于三级及三级以下的公路铺筑沥青面层,但热拌沥青混合料路面的表面层不宜采用煤沥青。

根据用途的不同,煤沥青的标号可按规范要求选用。

2)道路用煤沥青的规格应符合规范要求“道路用煤沥青技术要求”的规定。

3)煤沥青使用期间在贮油池或沥青罐中贮存的温度宜为70~90℃,并应避免长期贮存。

经较长时间存存放的煤沥青在使用前应抽样检验,质量不符合要求者不得使用。

一建公路工程实务亲手笔记总结必考点

一建公路工程实务亲手笔记总结必考点

一建公路工程实务及重点第一章公路工程技术第一节路基工程一.基本知识1.公路分级P480按照功能和适应的交通量,分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

2.路基类型:P1路基在最不利季节的干湿状态,划分为:干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基的干湿类型可根据路基的:分界相对含水量或分界稠度划分新建公路的干湿类型可根据路基的:临界高度判别高速公路应使路基处于:干燥或中湿状态。

3.路基相关技术要求在软土路基上修建路堤时,容易产生:路堤失稳和沉降过大等问题。

岩溶地区路基对路基的危害:1、溶洞顶板坍塌引起的路基下沉破坏2、岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏3、反复泉和间接泉侵泡路基基底,引起路基沉陷坍塌或帽浆4、突然性的地下涌水冲毁路基盐渍地区路基,盐渍土中的氯盐、硫酸盐受水侵泡时易溶解,可形成:雨沟、洞穴、湿陷等病害。

冬季冻胀、盐胀形成:鼓包、开裂。

夏季形成:溶蚀、翻浆多年冻土:土温等于或低于0度,且含有冰的土称为冻土。

这种状态保持3年或3年以上为多年冻土★★二.一般路基施工技术1.常见质量控制关键点:P253土方路基工程施工中常见质量控制关键点(1)施工放样与断面测量。

——是关于挖方的,而以下四条是关于填方的。

(2)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定处理,并认真整平压实。

(3)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。

——这里易出错(4)每层的松铺厚度,横坡。

(因为只有厚度和横坡是关键)(5)分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。

测定最佳含水量的方法:轻型、重型击实试验、振动台法、表面振动击实仪压实度的计算:现场干密度和室内最大干密度的比值。

测定方法:核子密度湿度仪、灌砂法、环刀法2.测量法和工作要求P34公路高程测量应采用水准测量。

1.控制测量2.高程测量:3.中线放样(1)传统法放样:切线支距法(曲线起终点为直角坐标原点)、偏角法(曲线起终点为极坐标原点)、坐标法放样(根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样)(2)GPS-RTK技术放样(用于控制测量、边桩和中桩放样,并达到厘米级精度)分为静态和动态静态:通过接收到的卫星信息,确定地面某点的三维坐标动态:通过卫星系统,把已知的三维坐标点位,实地放样地面上。

一级建造师公路实务知识点总结

一级建造师公路实务知识点总结

一级建造师公路实务知识点总结1.公路工程规划-公路工程建设与国民经济发展的关系-公路网规划的基本原则和要求-基础交通网络的布局与城市交通规划-接触线的选择原则和设计-交通出行组织的基本原则和方法2.公路工程勘察与设计-勘察设计工作范围和要求-勘察设计报告的编制内容和要求-交通流量调查与交通流量预测-道路线型的选择与设计方法-水工建筑物、桥梁和隧道的设计与施工3.公路工程材料与施工-公路工程常用材料的性质和特点-公路路面基层材料的选择和应用-路面材料的混合与拌和比设计-路基填筑与加固工程施工技术-线形改善工程的施工方法与技术4.公路工程的施工管理-施工组织设计与施工组织图-施工合同与工程量清单-施工方案的编制与施工图纸的审核-施工现场管理与质量控制-现场施工安全与环境保护5.公路工程质量检测与评定-施工质量检测的基本原则与方法-建筑材料和施工质量的抽样与检验-公路工程质量评定的方法与标准-施工过程中出现的常见质量问题-质量事故的处理和责任追究6.公路工程的工程经济与合同管理-公路工程造价控制的基本原则-工程造价核算和控制的方法-工程合同与招标投标管理-工程支付与结算的程序与要求-施工合同变更及索赔管理7.公路工程施工质量事故预防和应急处理-施工质量事故的特点和原因-施工质量事故鉴定和调查处理的方法-施工质量事故应急预案的编制和实施-施工质量纠纷处理的程序和方式-施工质量事故的防范措施和管理经验为了顺利通过一级建造师公路实务考试,建议考生结合考试大纲进行系统学习并辅以实际工作经验,进行一定的归纳总结和知识点强化。

以上只是简要概括了一级建造师公路实务的知识点,考生还需深入学习和理解相关的法规法律、技术标准和最新的施工管理和技术要求等内容。

一级建造师公路实务知识点总结

一级建造师公路实务知识点总结

一级建造师公路实务知识点总结1.公路工程概述:-公路工程的分类:国道、省道、县道、乡道等。

-公路工程的组成部分:道路路基、道路路面、桥梁、隧道、涵洞等。

-公路建设的主要目标:通车时间、安全性、经济性、舒适性等。

2.公路工程勘察与设计:-公路线路勘察:地质勘察、地形勘察、交通勘察等。

-公路工程设计:纵断面设计、横断面设计、过程设计等。

-公路标准与规范:《公路工程建设及验收标准》、《公路工程量纲与计量规程》等。

3.公路工程施工管理:-施工组织设计:施工方案、施工工艺、施工进度安排等。

-施工现场管理:安全管理、质量管理、进度管理等。

-施工合同管理:合同签订、合同履行、变更管理等。

4.公路工程质量控制:-施工材料选择与验收:沥青、水泥、砂石等材料的选用与验收。

-施工工艺与工序控制:路面铺设、桥梁建设、隧道开挖等工序的控制。

-施工质量检测与评定:试验室检测、现场观测、质量评定等。

5.公路工程安全管理:-施工安全管理:安全教育、安全设施、安全检查等。

-交通安全管理:交通标志、交通信号灯、疏导措施等。

-施工现场应急处理:事故处理、灾害应对、交通事故处理等。

6.公路工程验收与交接:-工程竣工验收:结算与结算价款、验收备案等。

-工程交接与运维:交接手续、设施维护、维修保养等。

7.公路工程相关法律法规:-工程验收标准:《公路工程建设及验收标准》、《桥梁工程验收规范》等。

-施工安全法规:《建设工程安全生产管理条例》、《施工现场安全综合治理办法》等。

8.公路工程新技术与新设备:-路面工程:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、水泥稳定碎石等。

-桥梁工程:预应力混凝土桥梁、大跨度悬索桥、预制箱梁等。

-隧道工程:机械法掘进、液压法微差掘进等。

以上仅为一级建造师公路实务知识点的简要总结,对于具体内容和详细要求,考生还需结合教材、教学资料进行深入学习和理解。

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、路基工程(一)路基施工技术1、原地基处理原地基处理要求:砍填除挖、压实平整、妥善排水。

地基表层碾压处理压实度控制标准:二级及二级以上公路一般土质应不小于 90%;三、四级公路应不小于 85%。

低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床厚度。

2、填方路基施工(1)填料的选择路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于 150mm。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基。

填石路堤填料粒径应不大于 500mm,并不宜超过层厚的 2/3。

路床底面以下 400mm 范围内,填料粒径应小于 150mm。

土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。

(2)填方路基施工要点分层填土压实,每层填土宽度应比设计宽度宽 500mm。

性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。

填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按 1:1 坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度应不小于 2m。

3、挖方路基施工(1)土质路堑施工技术开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。

单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。

多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。

分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。

通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。

分段纵挖法适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。

混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

(2)石质路堑施工技术常用爆破方法有:光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破和洞室爆破。

(二)路基排水设施1、地面排水设施边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等。

边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。

截水沟应在挖方路段的坡顶 5m 以外设置。

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、公路工程施工技术(一)路基工程1、路基施工准备进行现场调查,核对设计文件。

建立测量控制网,进行导线、中线、水准点复测。

场地清理,包括清除杂草、树木、淤泥等。

2、填方路基施工填料选择:应选用强度高、水稳定性好的材料。

基底处理:根据不同情况采取相应措施,如压实、换填等。

分层填筑:每层厚度应符合规范要求,且要控制填土速率。

压实:采用合适的压实机械和方法,确保压实度达标。

3、挖方路基施工开挖方式:根据土质、地形等选择,如横向挖掘、纵向挖掘等。

边坡防护:及时进行防护,防止边坡坍塌。

4、特殊路基施工软土路基:常用处理方法有换填法、排水固结法等。

膨胀土路基:采取防水保湿措施,改良土质。

(二)路面工程1、沥青路面施工沥青混合料的拌制与运输:控制温度、配合比等。

摊铺:注意摊铺机的速度、平整度控制。

压实:初压、复压、终压的顺序和要求。

2、水泥混凝土路面施工原材料选择:水泥、骨料等要符合标准。

混凝土的拌制与运输:保证质量和运输时间。

摊铺与振捣:采用合适的设备和方法。

(三)桥梁工程1、基础施工桩基础:包括灌注桩、预制桩的施工方法和注意事项。

扩大基础:开挖、支护等环节的要点。

2、下部结构施工墩台施工:模板、钢筋、混凝土的施工工艺。

3、上部结构施工预制梁的安装:方法有起重机安装、架桥机安装等。

现浇梁施工:支架法、悬臂浇筑法等。

(四)隧道工程1、洞口工程洞口开挖与防护:保证洞口稳定。

2、洞身开挖开挖方法:如全断面法、台阶法等。

3、支护与衬砌初期支护:及时施作,保证安全。

二次衬砌:在合适的时间进行。

二、公路工程项目施工管理(一)进度管理1、进度计划的编制确定项目的工作分解结构(WBS)。

计算工作时间,确定逻辑关系。

2、进度控制跟踪检查实际进度。

分析偏差原因,采取调整措施。

(二)质量管理1、质量计划的编制明确质量目标和质量控制要点。

2、质量控制原材料的质量控制。

施工过程的质量检验。

(三)安全管理1、安全管理制度的建立安全生产责任制等。

2024年一级建造师《公路》考前必背知识点考点汇总

2024年一级建造师《公路》考前必背知识点考点汇总

2024年一级建造师《公路》考前必背知识点考点汇总2024年一级建造师《公路》考前必背知识点考点汇总一、道路工程施工技术1、道路施工放样测量技术:掌握水准测量、平面测量和垂直度测量的方法,以及测量仪器的使用。

2、道路路基施工:掌握路基施工前的准备、填筑材料的选择、填筑方法及压实工艺,以及路基整修和排水设施的施工。

3、沥青路面施工:掌握沥青路面材料的选用、配合比设计、拌和、运输、摊铺、压实、接缝处理等施工技术。

4、水泥混凝土路面施工:掌握水泥混凝土路面材料的选用、配合比设计、拌和、运输、浇筑、表面修饰等施工技术。

二、桥梁工程施工技术1、桥梁下部结构施工:掌握桥梁墩台和桥台的施工方法,包括钢筋工程的施工、模板工程的施工等。

2、桥梁上部结构施工:掌握桥梁梁部结构的施工方法,包括膺架法、悬臂施工法、顶推法等。

3、桥梁支座安装:掌握桥梁支座的选用和安装方法,包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座等。

三、隧道工程施工技术1、隧道开挖:掌握隧道开挖的方法,包括全断面开挖法、台阶开挖法等,并熟悉相应的安全技术措施。

2、隧道支护:掌握隧道支护的施工方法,包括锚杆支护、喷射混凝土支护、钢支撑支护等。

3、隧道衬砌:掌握隧道衬砌的施工方法,包括整体式衬砌、拼装式衬砌等,并熟悉相应的安全技术措施。

四、交通工程施工安全1、道路施工安全:掌握道路施工安全技术措施,包括临时设施的搭设、施工机械的安全使用、施工现场的安全管理等。

2、桥梁施工安全:掌握桥梁施工安全技术措施,包括高空作业的安全管理、模板工程的安全措施、起重作业的安全管理等。

3、隧道施工安全:掌握隧道施工安全技术措施,包括开挖作业的安全管理、装运作业的安全管理、隧道内通风与照明设施的安装等。

五、交通工程环境保护1、施工环境保护:掌握交通工程施工环境保护的相关法律法规,了解施工现场的环境保护措施,包括施工噪声的控制、施工废水的处理、施工扬尘的控制等。

2、生态保护与恢复:掌握生态保护与恢复的相关技术措施,包括临时用地的恢复、植被的保护与恢复、野生动物保护等。

一级建造师公路工程实务重点笔记(直接打印版)

一级建造师公路工程实务重点笔记(直接打印版)

公路工程实务笔记1.路基于湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。

2.路基干湿类型的确定:根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。

3.原地基处理原则1)原地基处理应按照设计要求精心施工,在确保工程质量的原则下,因地制宜,合理利用当地材料和工业废料。

2)原地基处理除执行施工《技术规范》的规定外,还应符合国家及部颁有关标准、规范规定。

遵守国家有关法规。

3)原地基处理应节约用地,保护耕地和农田水利设施,保护生态环境。

(2)原地基处理要求1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。

2)路堤的压实①路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实。

②原地基为耕地或松土时,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。

③原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm。

并予以分层压实到规定要求。

④路堤原地基应在填筑前进行压实。

高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度80cm时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

3)当路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于lm,并予以夯实。

1B411013 路基填料的选择与填筑方式(1)路基填料的选择1)路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。

有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关的规定。

2)液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。

需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。

3)钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验,避免有害物质超标,污染环境。

4)捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层。

5)路基填方材料,应有一定的强度。

2024年一级建造师《公路实务》总结性资料

2024年一级建造师《公路实务》总结性资料

1.路基土石方平均运距计算(运量×运距的和除以总运量)例如:运距30m 的土石方20万立方米,运距50m 的土石方18万立方米。

采用推土机推运施工2024年一级建造师《公路工程管理与实务》总结性资料一、全书公式汇总,推土机推运平均运距=200000×30+180000×50200000+180000=39.5m。

2.路基压实度压实度=现场干密度/室内最大干密度×100%。

3.路面混合料平均运距计算第一种情况:料场位于路线起点或者终点,则平均运距为路线全长(L)的一半。

如果线外还有一段距离,加上即可。

平均运距=L/2第二种情况料场在路线边上的任意位置,平均运距为料场距起点的距离的一半(D)乘以距起点的距离(B)加上料场距终点的距离的一半(E)乘以距终点的距离(C)之和除以路线全长(L),即(DB+EC)/L。

如果料场位置恰好在路线的中点上,则平均运距为L/4。

第三种情况料场距离路线有一段距离(A),上线位置在路线中间任意位置。

则平均运距为=(DB+CE)/L+A。

4.普通模板荷载计算①振捣混凝土时产生的荷载,对水平面模板可采用2.0kN/rn 2,对垂直面模板可采用4.0kN/rn 2,且作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度之内。

②当采用内部振捣器时,新浇筑混凝土作用于模板的侧压力,可按下式计算,并取其中的较小值。

F=0.22γc t 0β1β2V0.5F=γc H式中F——新浇筑混凝土对模板的侧压力(kN/㎡);γc——混凝土的重力密度(kN/m³);V——混凝土的浇筑速度(m/h);t 0——新浇筑混凝土的初凝时间,可按试验确定;当缺乏试验资料时,可采用t 0=200/(T+15)[T 为混凝土的温度(℃)]β1——外加剂影响修正系数;不掺加外加剂时1.0,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;β2——混凝土坍落度影响修正系数;当坍落度小于30mm 时,取0.85;坍落度为50~90mm 时,取1.00;坍落度为110~150mm 时,取1.5;H——混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度(m)。

一级建造师顶级公路知识点复习考点归纳总结

一级建造师顶级公路知识点复习考点归纳总结

一级建造师顶级公路知识点复习考点归纳总结1.公路工程基础知识(1)公路工程的定义、分类、发展历程和现状。

(2)公路工程的要素和特点,包括线型、地形条件、交通流量、土地利用、环境保护等。

(3)公路工程的规划、设计、施工、验收和运营管理等基本流程和方法。

2.公路工程规划(1)公路网规划的原则、指标和方法。

(2)公路规模等级划分、通车设计速度、交通量设计等基本参数。

(3)公路网络的层次结构和功能分区。

3.公路工程设计(1)公路设计的目标和原则。

(2)公路设计的基本步骤,包括线路选择、线型设计、地质勘察、桥涵设计、路基设计、路面设计等。

(3)公路工程设计中的重要技术问题,如地质灾害防治、排水设计、路基加固、路面材料选择等。

4.公路工程施工(1)公路施工的步骤、方法和工序。

(2)公路施工中的重要工程和关键技术,如路面施工、路基处理、桥梁建设、隧道开挖等。

(3)公路施工中的特殊工程,如复杂地质条件下的开挖、边坡稳定、防护设施建设等。

5.公路工程验收和质量管理(1)公路工程验收的程序和方法。

(2)公路工程质量评定的依据和指标。

(3)公路工程质量管理的原则和方法。

6.公路工程运营和管理(1)公路运营管理的目标和原则。

(2)公路运营管理的基本内容,包括收费、安全、维护、保养、监测等。

(3)公路管理中的特殊问题,如养护策略、应急管理、交通管制等。

除了上述知识点,考生还需了解相关政策法规、工程管理理论和实践、新技术应用等方面的内容。

此外,考生还应能够灵活应用知识,解决实际工程中的问题,特别是在施工、验收和管理等方面的实践经验。

在复习过程中,考生可以参考教材、相关规范和经典教材,也可以参加培训班或参观实际工程,加深对知识点的理解和记忆。

同时,做一些模拟题和真题,巩固知识点,并培养解题能力和应变能力。

总之,一级建造师顶级公路考试对考生的综合素质要求较高,需要考生具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。

只有全面复习、深入理解,并能够灵活应用知识,才能取得良好的成绩。

一建公路实务重点知识点

一建公路实务重点知识点

一建公路实务重点知识点公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分,而一建公路实务是公路工程技术人员必备的知识点。

本文将介绍一建公路实务的几个重点知识点,包括公路工程的基本概念、设计原则、材料要求和施工管理等方面。

一、公路工程的基本概念公路工程是指为满足人们的出行需求而建设和维护的道路系统。

公路工程包括:高速公路、国道、省道、县道、乡道等。

它们分别承担着不同等级的交通运输任务,起到连接城市和乡村的重要作用。

二、设计原则1.合理布局:公路应根据地形、水文等因素进行合理布局,以提高运输效率和安全性。

2.适应性设计:公路设计需要考虑交通流量、车速、车型等因素,以满足不同使用条件下的交通需求。

3.可持续发展:公路设计应考虑环保因素,采用可持续材料和技术,最大限度地减少对环境的影响。

三、材料要求公路工程中常用的材料包括路基、路面、桥梁等。

这些材料需要满足以下要求:1.路基:路基是公路的承载层,要求具备较高的承载力、稳定性和抗冲刷能力。

2.路面:路面是车辆行驶的表面层,要求平整、耐久、抗滑等特性,通常使用沥青、水泥混凝土等材料。

3.桥梁:桥梁是公路跨越水体、山谷等地形的重要构筑物,要求具备良好的结构稳定性和承载能力。

四、施工管理公路工程的施工需要进行有效管理,确保项目的质量和进度:1.施工组织:合理组织施工队伍和设备,协调施工过程中的各项工作。

2.质量控制:对施工过程进行全方位的质量监控,确保工程质量符合标准和要求。

3.安全管理:保障施工现场的安全,防止事故发生,任何施工操作都需严格遵守安全规范。

总结起来,一建公路实务涉及到公路工程的各个方面,包括工程设计、材料要求、施工管理等。

了解和掌握这些重点知识点对于从事公路工程技术工作的人员来说至关重要。

只有在实践中不断学习和积累经验,才能在公路工程建设中做出贡献,为社会的发展做出贡献。

公路工程是国家基础设施建设的重要支撑,只有通过不断提高工程质量和施工效率,才能更好地服务于人民群众的出行需求。

2024一级建造师《公路实务》数字+公式考点

2024一级建造师《公路实务》数字+公式考点

2024年一级建造师数字考点总结《公路实务》巧学数字考点妙记计算公式1.地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。

低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。

2.重力式挡土墙:当墙身的强度达到设计强度的75%,方可进行回填。

3.混凝土路面养护:养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,在达到设计强度的40%后,行人方可通行。

面板达到设计弯拉强度100%后,方可开放交通。

4.先张法:预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量(或龄期)应符合设计规定,设计未规定时,混凝土的强度不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。

5.后张法:张拉时,结构或构件混凝土的强度、弹性模量(龄期)应符合设计规定;设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。

6.移动模架:内模的顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的75%后,方可拆除。

7.抗滑桩:相邻桩不得同时开挖,桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩。

8.先张法承力台座抗滑移系数不小于1.3。

9.先张法承力台座抗倾覆安全系数不小于1.5。

10.悬浇挂篮抗倾覆稳定系数不小于2。

11.坡面喷射混凝土防护不少于7d。

12.填隙碎石单层压实厚度宜为公称最大粒径的1.5~2.0倍。

13.支架预压的预压荷载宜为支架所承受荷载的1.05~1.10倍。

14.仰拱混凝土衬砌应先于拱墙混凝土衬砌施工,超前距离一般不宜大于拱墙衬砌浇筑循环长度的2倍。

15.切割后预应力筋的外露长度应不小于30mm,且应不小于1.5倍预应力筋直径。

16.仰拱与掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得超过90m,IV级围岩不得超过50m,V级及以上围岩不得超过40m。

17.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m,V级及以上围岩不得大于70m。

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、协议关键信息1、公路工程施工技术路基工程路面工程桥梁工程隧道工程2、公路工程项目施工管理合同管理成本管理进度管理质量管理安全管理环境保护管理3、公路工程项目施工相关法规与标准二、公路工程施工技术111 路基施工准备技术准备施工测量场地清理112 原地基处理要求地基表层碾压处理压实度控制标准低路堤地基处治113 填方路基施工土方路堤施工技术填石路堤施工技术土石路堤施工技术114 挖方路基施工土质路堑施工技术石质路堑施工技术115 路基季节性施工路基雨期施工116 路基排水设施施工地表排水设施地下排水设施117 路基防护与支挡坡面防护沿河路基防护支挡构筑物12 路面工程121 路面基层(底基层)施工技术无机结合料稳定基层(底基层)施工粒料基层(底基层)施工122 沥青路面施工技术沥青路面结构及类型沥青路面用料要求沥青路面施工准备热拌沥青混合料面层施工技术沥青表面处治施工技术沥青贯入式路面施工技术123 水泥混凝土路面施工技术水泥混凝土路面原材料要求水泥混凝土路面施工技术124 中央分隔带及路肩施工技术中央分隔带施工路肩施工13 桥梁工程131 桥梁的组成与类型桥梁的组成桥梁的分类132 桥梁基础施工扩大基础施工桩基础施工沉井基础施工133 桥梁下部结构施工承台施工墩台施工134 桥梁上部结构施工装配式梁(板)施工现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工悬臂浇筑法施工顶推法施工转体施工桥梁上部结构支架及逐孔施工135 桥梁施工监控施工监控的内容施工监控的方法14 隧道工程141 隧道的组成、分类及施工技术隧道的组成隧道的分类隧道施工方法142 隧道围岩分级与隧道构造隧道围岩分级隧道的构造143 隧道地质超前预报和监控量测技术隧道地质超前预报隧道监控量测技术144 隧道施工安全管理隧道施工安全风险评估隧道施工安全措施三、公路工程项目施工管理15 合同管理151 公路项目的合同体系结构152 公路工程施工合同的履行与管理方法153 公路工程分包合同管理16 成本管理161 公路项目施工成本核算与分析162 公路项目施工成本控制方法17 进度管理171 公路工程进度计划的编制172 公路工程进度控制的方法18 质量管理181 公路工程质量控制方法及措施182 公路工程质量检验评定标准19 安全管理191 公路工程安全管理的范围及要求192 公路工程安全风险评估与管理193 公路工程安全事故应急预案与管理110 环境保护管理1101 公路工程施工现场环境保护要求1102 公路工程施工对环境的影响及保护措施四、公路工程项目施工相关法规与标准111 公路法相关规定112 公路建设管理法规和标准113 公路工程技术标准相关规定以上内容涵盖了一级建造师《公路工程》的主要知识点和考点,希望对您有所帮助。

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1B411000 路基工程1B411010 路基施工技术1B411011 路基施工技术准备技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

老船长经典秒杀口诀:射核装样试试二、试验1.路基施工前,应建立具备相应试验检测能力的工地试验室。

2.路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。

每公里应至少取2个点,并应根据土质变化增加取样点数。

3.应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。

土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、C BR等。

老船长经典秒杀口诀:水爷喜欢吃素鸡补充:天然含水率=(湿土质量-烘干土质量)/烘干土质量×100%=水质量/烘干土质量×100%塑限ωP:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑限。

液限ωL:土由可塑状态转为流体状态时的界限含水量为液性上限,称为液性界限,简称液限。

CBR:承载比(CBR)又称加州承载比。

指试料贯入量达到2.5mm时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。

三、试验路段试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于200m。

下列情况应进行试验路段施工:1.二级及二级以上公路路堤。

2.填石路堤、土石路堤。

3.特殊填料路堤。

4.特殊路基。

5.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

老船长经典秒杀口诀:高填特新路堤试验路段施工总结宜包括下列内容:(1)填料试验、检测报告等。

(2)压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。

(3)过程工艺控制方法。

(4)质量控制标准。

(5)施工组织方案及工艺的优化。

(6)原始记录、过程记录。

(7)对施工图的修改建议等。

(8)安全保障措施。

(9)环保措施。

老船长经典秒杀口诀:合格送变速水1B411012 原地基处理要求路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理:1.地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。

低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。

补充:压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。

1B411013 挖方路基施工一、士质路堑施工技术(一)土质路堑施工工艺流程1)横向挖掘法土质路堑横向挖掘可采用人工作业,也可机械作业,具体方法有:(1)单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。

该方法适用于挖掘浅且短的路堑。

(2)多层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高,适用于挖掘深且短的路堑。

2)纵向挖掘法土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,具体方法有:(1)分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适用于较长的路堑开挖。

(2)通道纵挖法:先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。

该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高,该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。

(3)分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,使路暂分成两段或数段,各段再纵向开挖。

该法适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。

3)混合式挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。

该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。

作业方法总结:总结:长为纵短为横,浅单层深多层3.机械开挖作业方式1)推土机开挖土质路堑作业2)挖掘机开挖土质路堑作业4.土方开挖规定(1)开挖应自上而下逐级进行,严禁掏底开挖。

(2)开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。

(3)拟作为路基填料的土方,应分类开挖、分类使用。

非适用材料作为弃方时,应按规定进行处理。

(4)开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。

(5)应采取临时排水措施,确保施工作业面不积水。

(6)挖方路基施工遇到地下水时,应采取排导措施,将水引入路基排水系统,不得随意堵塞泉眼。

路床土含水量高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施,路床填料除应符合相关规定外,还应具有良好的透水性能。

二、石质路堑施工技术1.基本要求2.开挖方式(1)钻爆开挖:广泛采用的开挖施工方法。

(2)机械开挖:适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。

优点是没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力。

缺点是不适于破碎坚硬岩石。

(3)静态破碎法:适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。

优点是安全可靠,没有爆破产生的危害。

缺点是破碎效率低,开裂时间长。

3.石方开挖施工规定(1)应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。

(2)应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护。

(3)施工过程中,每挖深3~5m应进行边坡边线和坡率的复测。

(5)严禁采用峒室爆破,靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。

(6)爆破法开挖石方,应先查明空中缆线、地下管线的位置,开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等,对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖。

(7)边坡应逐级进行整修,同时清除危石及松动石块。

4.石质路床清理规定(1)欠挖部分应予凿除,超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理,不得采用细粒土找平。

(2)路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟应采用硬质碎石回填。

(3)路床的边沟应与路床同步施工。

5.深挖路堑施工规定(3)每挖深3~5m应复测一次边坡。

1B411014 路基爆破施工一、综合爆破施工技术综合爆破一般包括小炮和洞室炮两大类。

小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。

用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮。

1.钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。

2.深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。

3.药壶炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装入药壶中进行爆破。

优点:是小炮中最省工、省药的一种方法。

4.猫洞炮系药壶炮药壶不易形成时,采用猫洞炮可以获得好的爆破效果。

二、路基爆破施工技术1.常用爆破方法(1)光面爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。

光面爆破总结:有侧向临空面+最小控制抵抗线(2)预裂爆破:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。

预裂爆破总结:无侧向临空面,无最小控制抵抗线,采用"一字形"(3)微差爆破:两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔(一般为15~75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。

(4)定向爆破:利用爆能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法,称为定向爆破。

2.石质路堑爆破施工技术要点(2)根据地形、地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法,编制爆破专项施工方案,报有关部门审批。

(5)用推土机配合爆破,创造临空面,使最小抵抗线方向面向回填方向。

(6)炮眼按其不同深度,采用手风钻或潜孔钻钻孔,炮眼布置在整体爆破时采用“梅花形”或“方格形”,预裂爆破时采用“一字形”,洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。

(7)在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段,原则上不采用大中型洞室爆破。

在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时,应认真设计分集药包位置和装药量,精确测算爆破漏斗,防止超爆、少爆或振松边坡,留下后患。

(11)装药前要布好警戒,选择好通行道路,认真检查炮孔、洞室,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨期或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药。

(12)装药分单层、分层装药,预裂装药及洞室内集中装药。

炮眼装药后用木杆捣实,填塞黏土。

洞室装药时,将预先加好的起爆体放在药包中心位置,周围填以硝酸安全炸药,用砂黏土填塞,填塞时要注意保护起爆线路。

(16)路基开挖至设计标高,经复测检查断面尺寸合格后,及时开挖边沟、排水沟和截水沟,经监理工程师验收合格后,按设计对边沟、边坡进行防护,边沟施工要做到尺寸准确,线形直顺,曲线圆滑,沟底平顺,排水畅通,浆砌护坡要做到平整坚实,灰浆饱满。

路槽整理要掌握好,不要留孤石和超爆,做到一次标准成型验收合格。

1B411015填方路基施工路堤填筑施工工艺流程图:规范及教材用的关键词总结补充:必须、应、宜、严禁、不宜、不应1.表示很严格,非这样做不可的用词:正面词采用“必须”;反面词采用“严禁”。

2.表示严格,在正常情况下均应这样做的用词:正面词采用“应”;反面词采用“不应”。

3.表示允许稍有选择,在条件许可时,首先应这样做的用词:正面词采用“宜”;反面词采用“不宜”。

一、路基填料一般规定1.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。

2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

3.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基;确需使用时,应采取技术措施进行处理,经检验满足要求后方可使用。

4.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

二、路床施工技术1.零填、挖方路段的路床施工技术(2)路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为0.5~0.8m。

(3)高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5m。

(4)路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。

2.路床填料规定(2)高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。

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