隧道施工初期支护技术交底
隧道Ⅲ级围岩初期支护施工技术交底.
璧山隧道Ⅲ级围岩初期支护施工技术交底一、交底说明本交底适用于中铁二局成渝客运专线经理部第五分部璧山隧道暗洞Ⅲ级围岩地段初期支护施工。
二、施工概况璧山隧道Ⅲ级围岩初期支护施工主要包括初喷混凝土、安设锚杆、架立钢架（Ⅲ级Ⅰ型复合式衬砌）、挂设钢筋网以及复喷混凝土等。
在上一工序施工结束后，应立即施作初期支护，约束围岩变形。
璧山隧道Ⅲ级围岩初期支护参数见下表2-1：衬砌类型Ⅲ级Ⅲ级Ⅰ型Ⅲ级Ⅱ型预留变形量（cm）5～8喷射混凝土规格拱部、边墙C25仰拱/ / C25设置部位及设置厚度拱墙：12cm拱180°：21cm边墙：12cm拱墙：15cm仰拱找平：10cm钢筋网钢筋规格（HPB235）φ6设置部位拱部开挖边缘线上部180 拱部网格间距（cm）25×25锚杆规格拱部Φ25普通中空锚杆（L=3m）边墙Φ22砂浆锚杆（L=3m）设置部位及间距（环×纵m）拱部：1.2×1.5 拱部：1.2×1.5 拱部：1.2×1.5边墙：1.5×1.5 / 边墙：1.5×1.5钢架类型/ 四肢格栅（高140）/表2-1 Ⅲ级围岩初期支护参数三、施工工艺工序1、施工工序（超欠挖处理完毕后）第一次初喷砼→施作拱顶普通中空锚杆及边墙砂浆锚杆→铺挂钢筋网→安装锚垫板→立钢拱架（Ⅲ级Ⅰ型复合式）→施作锁脚锚杆（Ⅲ级Ⅰ型复合式）→复喷砼至设计厚度图3-1 初期支护施工流程图2、施工工艺喷射混凝土采用湿喷工艺，利用湿喷台车或湿喷机械手施作。
安装锚杆时采用YT-28气腿式风钻钻孔后，将锚杆打入孔内并注浆和施作钢垫板。
钢架在洞外加工成型并试拼装后运输进洞，利用装载机配合人工架立，及时加设锁脚锚杆和纵向连接筋。
钢筋网片在洞外加工成1.5m2片状，运进洞内进行铺设，搭接1～2个网格。
最后必须复喷混凝土至设计厚度。
四、初期支护喷射混凝土施工1、喷射混凝土原材料 ①水泥设置部位 / 开挖边缘线上部180 /纵向间距（m ） / 1.2～1.5 /钢材规格 / Φ22、Φ14、φ6 /超欠挖处理第一次初喷锚杆施作钢筋网安设安装锚垫板架设钢拱架施作锁脚锚杆复喷砼至设计厚度喷射机就位喷射材料准备喷射砼采用P042.5R普通硅酸盐水泥。
隧道施工支护安全技术交底
隧道施工支护安全技术交底一、背景介绍隧道施工是一项复杂而危险的工程，施工阶段存在诸多安全风险。
支护工作在隧道施工中起到至关重要的作用，能够确保施工人员的安全和隧道的稳定运行。
因此，有必要进行隧道施工支护安全技术交底，以提高工作人员的安全意识和技能，确保施工过程的安全进行。
二、施工支护安全要求1. 确保施工区域周边没有杂物和障碍物，保持地面平整。
2. 监测施工现场的地质情况，及时采取相应的支护措施。
3. 严格按照设计方案进行支护施工，确保支护结构的稳定性和安全性。
4. 定期进行支护工程的检查和维护，及时处理支护结构出现的故障和损坏。
5. 为施工人员提供必要的个人防护装备，并确保其正确佩戴和使用。
6. 提供相关的安全培训，培养施工人员的安全意识和应急能力。
三、施工支护安全措施1. 制定详细的施工计划，并确保施工人员理解并遵守。
2. 在施工现场设置明显的安全警示标志，指示施工区域和危险区域。
3. 使用适当的支护材料和设备，如钢架、钢筋网等。
4. 严格落实施工人员的管理制度，确保施工作业规范有序进行。
5. 安排专业人员进行监督和检查，及时发现和纠正施工中存在的安全问题。
四、应急预案和处置措施1. 制定全面的应急预案，包括应急措施、逃生路线等。
2. 在施工现场配备适当的应急设备和救援工具。
3. 组织定期的应急演练，提高施工人员的应急反应能力。
4. 发生事故时，及时报警并采取紧急救援措施，确保人员安全。
五、总结通过施工支护安全技术交底，可以提高施工人员的安全意识和技能，减少安全事故的发生。
同时，合理制定支护安全措施和应急预案，能够及时应对不可预见的情况，保障隧道施工的安全和顺利进行。
在施工过程中，我们每个人都要时刻关注安全，确保自己和他人的安全。
隧道初期支护安全技术交底模板
一、编制说明本模板适用于隧道初期支护施工前的安全技术交底工作，旨在明确施工过程中的安全要求、操作规范和应急处置措施，确保施工安全。
以下为隧道初期支护安全技术交底模板，具体内容如下：二、交底内容1. 施工安全责任（1）施工单位应成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，负责组织、协调、实施安全生产管理工作。
（2）各施工班组应设立专职安全员，负责本班组的安全管理工作。
2. 施工现场安全管理（1）进入施工现场的人员必须遵守国家有关安全生产法律法规，服从现场管理人员指挥。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域，防止意外事故发生。
（3）施工现场应保持整洁、有序，施工材料、工具应堆放整齐，不得占用消防通道。
3. 施工人员安全防护（1）施工人员应按规定佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高处作业人员应系好安全带，佩戴安全帽，禁止酒后作业。
4. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）施工过程中，操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，不得擅自改变设备性能。
5. 施工材料安全（1）施工材料应按照设计要求进行采购、验收，确保材料质量。
（2）施工过程中，材料堆放应整齐、牢固，防止材料滑落伤人。
6. 施工操作安全（1）隧道初期支护施工应严格按照施工图纸和施工方案进行，确保施工质量。
（2）施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，并报告现场负责人。
（3）隧道初期支护施工过程中，应加强锚杆、喷射混凝土等施工环节的质量控制。
7. 应急处置（1）发生安全事故时，现场人员应立即停止施工，及时上报。
（2）根据事故情况，采取相应的应急处置措施，确保人员安全。
（3）事故发生后，应及时进行事故调查和处理，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 施工单位应将本模板内容传达至所有施工人员，确保施工人员了解并遵守安全规定。
2. 施工单位应定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
隧道安全技术交底初支模板
一、前言为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本隧道安全技术交底初支模板。
本模板适用于隧道施工初期支护阶段，旨在明确施工过程中的安全要求、注意事项及应急预案，确保施工安全顺利进行。
二、交底对象1. 施工单位项目经理、技术负责人、安全员；2. 施工现场所有参与初期支护施工的作业人员；3. 施工单位相关部门负责人。
三、交底内容1. 施工安全法规及标准（1）认真学习并严格执行国家有关安全法规、标准；（2）严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。
2. 施工现场安全注意事项（1）进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、防护眼镜、安全带等防护用品；（2）施工现场不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋；（3）高空作业必须系好安全带，并做好防坠落措施；（4）施工现场严禁酒后上岗、嬉闹；（5）施工过程中，严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方法。
3. 初期支护施工安全要求（1）施工前，必须对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全；（2）施工过程中，加强对围岩的监测，发现异常情况立即报告并采取措施；（3）施工所用机具设备必须符合相关安全标准，定期进行检查和维护；（4）施工人员必须按照安全技术交底要求进行作业，发现问题及时报告；（5）施工过程中，确保支护结构稳定，防止坍塌事故发生。
4. 应急预案（1）发生坍塌、火灾等紧急情况时，立即启动应急预案；（2）组织人员迅速撤离现场，确保人员安全；（3）按照应急预案要求，采取有效措施进行救援和处置。
四、交底程序1. 施工单位项目经理组织召开安全技术交底会议；2. 安全员对施工安全法规、标准进行讲解；3. 技术负责人对初期支护施工安全要求进行详细说明；4. 施工现场负责人对施工过程中的安全注意事项进行强调；5. 施工单位相关部门负责人对施工现场安全管理工作进行监督和指导；6. 所有参与施工人员认真听取交底内容，并签字确认。
五、结语隧道施工初期支护阶段安全至关重要，希望全体施工人员提高安全意识，严格遵守安全规定，确保施工安全顺利进行。
隧道初期支护安全交底
初期支护安全交底一、一般要求1、进入施工现场必须戴好安全帽，并正确使用劳动防护用品。
2、禁止穿拖鞋、赤脚进入现场进行操作。
3、施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。
4、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到四不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。
5、现场用电必须符合三级配电两级保护要求，坚持“一机一闸一漏一箱"制度，电气设备故障由专业电工负责处理，其他人员不得乱动，以防止触电事故发生，严谨非电工人员从事电工操作。
6、必须严格遵守项目部的各项规章制度，现场注意森林防火等。
二、施工风险源(惯性事故)分析隧道初期支护施工中，风险源包括：高空坠落、机械伤害、触电、物体打击、坍塌。
三、安全控制措施1、高空坠落(1)隧道钻爆作业工人必须经过体检，无心脏病恐高症等病症者，方可登高作业。
(2)高处作业人员必须做好自身的劳动保护措施，须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋。
(3)高空作业衣着要灵便，禁止穿拖鞋，工具应随手放入工具袋内以防物体坠落伤其他人。
(4)上下传递物件禁止抛掷，除指派得专业人员外，禁止攀登。
(5)在超过2m的高处或悬空作业时，如无稳固的立足点或可靠的防护措施，均应扣好安全带，安全带使用前必须经过检查合格。
(6)开挖台车高空作业环境上不得堆放与操作无关的物件。
(7)开挖台车上安装护栏不低于1.2米高，钻爆工人在护栏范围内作业施工，工作时注意周边环境并注意有立足点，以防掉落。
2、机械伤害(1)拱架架立、钢筋网片安装、药卷锚杆打设过程中注意安全，避免伤人。
(2)隧道锁脚锚管、药卷锚杆打设交叉作业时随时注意周边环境，防止凿岩机设备伤人。
(3)铲车推动钻爆台车时严禁台车上下站人以防车辆撞人。
3、触电(1)初期支护施工中焊机焊接用电时，注意用电安全，要专业电工接电。
(2)隧道内照明灯安装时采用36V安全电压并注意用电安全，非专业电工不得操作用电器。
隧道工程初期支护施工安全技术交底
初期支护施工安全技术交底一、交底内容：1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求：1、隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护外，都必须根据围岩情况、施工设计采取有效的支护。
2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。
3、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。
当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
4、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
7、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。
8、喷锚支护时，危石应先清除干净，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。
9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。
10、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员的人身安全。
安全技术交底工作完毕后，所有参加交底的人员必须履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份，并纪录存档安全技术交底的作用。
安全技术交底的目的：在工程施工开工前，组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动，把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。
隧道初期支护安全技术交底
隧道初期支护安全技术交底随着城市化进程的快速推进，地下隧道建设在交通建设中扮演着重要的角色。
为了确保隧道的安全和稳定，隧道初期支护技术显得尤为重要。
本文将对隧道初期支护安全技术进行交底，确保相关工作人员能够全面了解、熟悉并规范操作。
下面将从隧道初期支护技术的重要性、常见的支护方式以及工作中需要注意的事项三个方面对隧道初期支护安全技术进行交底。
一、隧道初期支护技术的重要性隧道初期支护技术是确保隧道安全施工和运营的重要环节。
在隧道施工过程中，面临着各种地质条件、工程难题和风险挑战。
隧道初期支护技术的目标是保持隧道的稳定，抵抗地表和地下水的压力，防止地层塌方和内堆等事故的发生。
只有通过科学合理的支护措施，才能确保隧道的安全性和稳定性，同时为后续的施工提供一个良好的基础。
二、常见的支护方式在隧道初期支护中，有多种常见的支护方式：1. 土压平衡法：土压平衡法采用盾构机进行施工，通过人工控制盾构机在隧道施工过程中的推进速度和注浆压力，使土体保持平衡状态，从而实现隧道初期的支护。
2. 钢拱架支护法：钢拱架支护法常用于较大跨度的地下隧道。
在施工过程中，先建立起一定长度的钢拱架，然后再进行后续的开挖作业。
钢拱架能够有效地支撑隧道，防止地层塌方。
3. 岩体锚喷法：岩体锚喷法是一种常见的地下岩体支护方式。
在隧道初期开挖时，通过钢筋锚杆和泵送喷射混凝土的方法，将岩体牢固地与隧道墙壁连接起来，增强了隧道的稳定性和承载力。
三、工作中需要注意的事项在进行隧道初期支护工作时，需要注意以下事项：1. 细致的施工计划：在进行隧道初期支护工作前，必须制定详细的施工计划，包括支护方法、支护时间、施工步骤等。
严格按照计划进行施工，确保施工进度和质量。
2. 定期巡视检查：隧道初期支护工作完成后，需要定期巡视检查支护结构的情况。
对于发现的问题及时进行处理，确保支护结构的完好和可靠。
3. 严格遵循相关操作规程：隧道初期支护工作涉及到大量的操作规程和安全措施，工作人员必须严格遵循相关规定，正确佩戴个人防护装备，确保自身安全。
隧道初期支护技术交底
SHTJ.09 技术交底书工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容V级围岩初期支护技术交底目的：锚喷支护是隧道主体结构的一个重要组成部分，是隧道施工的关键工序之一，也是隧道施工安全的重要保障，为了优质安全施工，使锚喷支护（型钢钢架支撑）作业规范化、标准化，特制定本技术交底。
施工方案及工艺：一、钢架1、施工方法：钢架在现场工作台上加工，采用冷弯机根据不同断面的轮廓放样弯曲成型，加工焊接而成。
钢架加工好后组织试拼，检查钢架的轮廓尺寸是否合格。
严格控制节点板的钻孔尺寸。
钢架加工误差沿隧道周边轮廓不大于3cm，平面翘曲小于±2cm。
接头连接同类可互换。
结构试验时，在工作台上将钢架拼装成环，外侧使用油顶、仪表，按设计荷载进行加压，使用钢筋应力计及收敛仪器，检测钢架内力和变形情况。
钢架各单元明确标注类型及单元号，分类堆放在干燥处。
钢架在初喷后安装，钢拱架与岩面之间尽量接近，预留2-3cm保护层，在安装过程中当钢架和围岩有较大空隙时，设垫块。
钢拱架之间用φ22钢筋连接，环向间距100cm 交错布置。
拱脚放在特制的基础或原状土上。
拱架垂直于隧道中线，上下左右偏差小于±5cm,倾斜度小于±2°。
拱脚标高不准时严禁用土回填，应设置钢垫板调整，使拱脚线位于设计标高以上。
钢拱架在开挖后尽快安装完成。
2、质量验收标准：1）钢架所使用的原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢材应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
2）钢架的弯制及钢架的结构尺寸应符合设计要求。
3）钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。
4）沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块与围岩顶紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
钢架的落底接长和钢架间的连接应符合设计要求。
钢架立柱埋入底复核者：签收者：签收时间：工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容板深度应符合设计要求，并不得置于浮碴上。
隧道初期支护安全技术交底
葛洲坝集团公司山西中南部铁路通道工程ZNTJ-4标段项目部四分部隧道初期支护安全技术交底编制：汪贤涛审核：批准：中国葛洲坝集团公司股份有限公司2011年6月6日隧道初期支护安全技术交底隧道初期支护施工应严格执行（2009-09-24）《铁路隧道工程技术规范》、铁建设（2010）120 号文件规定外；还应注意以下几点：1、进入工作面首先检查作业环境是否安全，作业台车的安全设施是否符合相关要求，移动时不得载人，就位后刹车，经过计算，强度、刚度安全储备，围栏设置（各层符合规定），操作平台应满铺。
作业人员必须服从现场负责人的统一安排，各班组长在施工前对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。
2、不许穿拖鞋及赤膊上班，作业时根据作业要求佩戴好防护用品。
3、必须按安全技术交底的程序进行作业，施工中发现问题及时报告现场领导。
4、施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的验收，保证其经常处于良好状态。
不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
5、专人负责安全防护监控，对四周围岩密切关注，发现异常情况立即组织施工人员撤离。
隧道初期支护针对性交底：一、洞身锚杆施工1.施工前首先检查锚杆施工操作平台的稳定性、平台周围设有不低于1 米的围栏、操作人员穿防滑鞋、安全防护设施齐全。
2.打锚杆眼要按照设计的间距进行、及时量测锚杆眼的深度。
3.打锚杆眼的风钻支架要支在稳定处。
使用电钻，应防止触电事故的发生。
4.锚杆施工地段不得进行拆卸、修理风钻等与本工序无关的其他作业。
5.锚杆施工要有专人检查安全及锚固质量等项工作。
二、小导管注浆施工1、首先检查施工上方围岩的稳定性，必要时先做好锚喷支护工作，确保施工人员安全。
2、钻机必须设置稳固并经常检查。
3、操作人员遵守钻机作业的相关安全规定。
4、小导管注浆作业时密切观察注浆压力，防止爆管。
5、搭设的作业平台符合安全要求，严禁施工人员攀登脚手架及钢筋头上下，须设置安全梯、系安全绳。
隧道初期支护安全技术交底
单位：中铁十四局云桂铁路YGZQ-3项目部一工区
主送单位
工程部位
初期支护
工程名称
日期
年月日
交底部门
交底人
交底内容：
隧道初期支护安全技术交底
一、支护应符合下列规定：
1、根据交底采取有效支护。
2、施工前，应认真检查和处理锚喷支护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带。施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。
4．启动前，应先接通风、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再起动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。
5．启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。
6．喷射机应保持内部清洁。
7．机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵塞事故。
②高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。
③高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。
④高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。
6、超前锚杆或超前小导管支护时，应有防护措施。
7、作业台车应符合下列规定：
⑴施工台架应牢固稳定，台架上应满铺底板，周边应设置栏杆，台架上的人、料不得超过承载能力；
⑵工作区内严禁非作业人员停留；
⑶钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，当在高于2m的高处作业时，应符合下面规定：
隧道施工初期支护技术交底
隧道施工初期支护技术交底隧道施工初期支护隧道施工初期支护1．超前锚杆、小导管宜和格栅钢架配合使用，长度宜为..3.0~3.5m，并应大于循环进尺的..2倍。
..2．超前锚杆外插角度宜为..10o~20o，小导管外插角宜小于..10o。
..3．地表锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于洞口浅埋地段及某些偏压地段。
.. 4．小导管周边注浆适用于自稳时间..12h以内，甚至没有自稳能力的围岩中。
该法需和钢架配合使用。
..5．当围岩自稳时间在..12~24h之间，必须采用先超前支护后开挖的措施，通常采用超前锚杆支护，若洞室跨度较大，可采用超前小导管支护。
..6．超前锚杆、小导管施工参数围岩级别锚杆直径小导管直径纵向间距环向间距外插角（mm）（mm）（m）（cm）锚杆小导管..Ⅵ20~2240~503~525~3510o~20o5o~10oⅤ18~2030~402.5~3.540~30二、湿喷砼施工1.施工方法喷射砼采用湿喷施工，湿喷作业前搞好光面爆破。
在洞外集中拌制混凝土，混凝土运输车运至作业点，由湿式喷射机喷射，喷头处加入速凝剂。
A、材料选择：水泥优先选用普通硅酸盐水泥，软弱围岩中选用早强水泥，水泥标号不低于425号。
B、细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。
并定期检查骨料中的含水量。
B、细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。
并定期检查骨料中的含水量。
2、喷射砼顺序喷射砼顺序应先墙后拱，岩面不平时，先喷凹处找平。
在边墙部份为自下而上，从左到右或从右到左，并注意呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按顺序进行，旋转半径一般为15cm，每次蛇行长度为3～4m。
在拱部拱脚至拱腰处，自下而上。
拱腰至拱顶由里向外喷射砼进行。
岩层松软易坍时，喷射作业紧跟作业面，初喷时先拱后墙，复喷时先墙后拱。
喷射砼时，其喷射砼速度保持适中，适时加以调整。
3、喷射工艺流程细骨料水泥水喷射机速凝剂..压缩空气喷射混凝土工艺流程图a)原材料检查：对使用的各种原材料进行质量检查，合格后方能使用。
二郎山隧道Z3型初支技术交底
‹#›Biblioteka ‹#›xx隧道Xx公司
施工工艺及质量标准-施工锚杆
⑴设计参数：隧道系统支护锚杆采用φ22药卷锚杆，锚杆长度及间 距依据围岩级别进行确定。
⑵锚杆钻孔：石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。锚杆钻孔利用开 挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结 构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm； 成孔后采用高压风清孔。
xx隧道
Xx公司
施工工艺及质量标准-喷砼
⑷喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近 90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m ；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形 圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可 将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会 形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加 回弹量，影响喷混凝土的质量。
xx省xx至xx高速公路xx隧道段
xx隧道Z3初期支护技术交底
主讲人：XXX 20XX.XX
Xx公司
交底大纲
一、xx隧道概况 二、施工工艺及质量标准
‹#›
xx隧道
Xx公司
隧道概况－技术标准
技术标准
（1）公路等级：四车道高速公路； （2）隧道计算行车速度：80km/h； （3) 建筑限界：10.25×5.0m。
隧道开挖支护安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道开挖支护施工安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、施工概况1. 工程名称：______隧道工程2. 施工地点：______地区3. 施工单位：______公司4. 施工负责人：______三、施工安全注意事项1. 人员安全- 所有施工人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书后方可上岗。
- 施工现场必须设置明显的安全警示标志，施工人员应熟悉并遵守现场安全规定。
- 严格执行施工人员佩带个人防护用品制度，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2. 隧道开挖- 开挖前，应进行详细的地质勘察，了解隧道地质情况，制定合理的开挖方案。
- 开挖过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止作业，及时上报并采取相应措施。
- 严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，确保隧道开挖安全。
3. 支护施工- 支护材料必须符合设计要求，严禁使用不合格或过期材料。
- 支护施工应严格按照设计图纸进行，确保支护质量。
- 支护施工过程中，应注意施工安全，防止人员坠落、物体打击等事故发生。
4. 爆破作业- 爆破作业必须由专业人员进行，并严格遵守《爆破安全规程》。
- 爆破前，应进行详细的安全检查，确保爆破区域安全。
- 爆破时，应设置警戒区域，并采取有效措施防止飞石伤人。
5. 通风排水- 隧道施工过程中，应保持良好的通风排水条件，防止有害气体积聚和涌水涌砂。
- 通风设备应定期检查和维护，确保通风效果。
6. 应急救援- 施工现场应配备必要的应急救援器材和设备，并制定应急救援预案。
- 施工人员应熟悉应急救援预案，并掌握应急救援技能。
四、安全操作规程1. 隧道开挖- 严格按照开挖方案进行作业，不得擅自改变开挖断面和开挖方式。
- 开挖过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止作业，并及时上报。
2. 支护施工- 严格按照设计图纸进行支护施工，确保支护质量。
- 支护施工过程中，应注意施工安全，防止人员坠落、物体打击等事故发生。
隧道初支技术交底
隧道初支技术交底技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准, 认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。
3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。
㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
隧道初期支护技术交底
主持人
记录
参加人员：
交底内容：
初期支护
1、锚杆安装及挂网
各级围岩地段药卷锚杆、径向系统锚杆，都是在初喷后及时施作，为保证设计间距，施工前根据设计尺寸先用全站仪放出断面横轴线并用钢钉或油漆定出横向点位，然后分别拉线放出钻孔孔位。各类锚杆钻孔时，根据地层岩面具体情况确定是垂直钻进或是倾斜设置。在软岩和夹杂土层中施作锚杆时，须环向隔开一定距离隔孔钻进。
（6）当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量（可适当加大到水泥用量的6～8%），在保证初喷后，按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后，再喷砼。
（7）钢架与壁面之间的间隙应用混凝土充填密实；喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。
（8） 喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h。
施工过程动态控制施工中发现设计与实际情况不符时，随时上报相关单位争取意见迅速指导施工。开挖方法应综合考虑围岩条件，并与支护衬砌相协调，与机具相结合。钢拱架间距根据地质环境作出灵活调整。
初期支护施工我们既要抓“快”又要保“稳”。“快”即强调初期支护的时效性，开挖后立即施作及时封闭围岩。“稳”即强化监控量测工作，在适当时机将结构尽早形成闭合环抑制围岩变形。
1）、与围岩紧密接触，每个断面必须采用不少于8个等强度的混凝土楔块点使架立的钢拱架与围岩楔紧。
2）、纵向有联系构件，榀与榀之间采用环向1.0m间距的Φ22钢筋在格栅内外缘交错布置联接成整体。
3）、钢拱架底脚基础要牢固，所有钢筋材料应用喷射混凝土包裹，混凝土保护层厚度不应少于40mm。
(5)、ST4型衬砌钢支撑由18号组成，榀与榀之间采用法兰盘螺栓连接，型钢端头采用双面焊焊接在200×200×15mm的钢板上，钢支撑均采用双面焊接，焊接厚度不小于5mm，钢支撑纵向间距0.8m，榀与榀之间采用双面焊接在拱架上的Φ22纵向联接钢筋连接成一整体。隧道预留变形量10cm，可根据实际变形量调整。安装时注意：
隧道开挖与初期支护施工技术交底[详细]
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隧道开挖与初期支护施工技术交底一、工程概况辛庄隧道左线162021右线隧道1615m,开挖土石方约48.4万m3,衬砌混凝土约7万m3。
设计为分离式单洞三车道隧道,行车方向左右侧设双侧检修道。
建筑限界:限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m,限高5m；人行横洞限宽2.0m,限高2.5m。
人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置,车行横洞每750m设置一道。
线路平曲线如表所示,线路纵坡:左线1.8%,右线1.8%。
在设计中根据隧道宽度,隧道采用三心圆断面,车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。
隧道洞口设明洞,端墙式洞门,复合式衬砌结构。
地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。
Z5P型衬砌每延米工程数量表二、施工准备施工准备:包括风、水、电管路的连接,锚杆、及冬施材料准备,机械设备及小型机具的检查保养等,确保钻孔作业的顺利进行三、主要施工方法完成洞顶截水沟、洞口边仰坡防护、超大管棚工作后,可开始洞身开挖工程。
我合同段选定左线ZK59+476∼ZK59+476.5段洞身开挖为首件工程。
(一)洞身开挖1、开挖施工遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的原则。
暗挖段隧道采用光面爆破及湿喷技术,并按仰拱超前,拱墙衬砌一次立模灌注的原则施工。
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖, Ⅲ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于90m,二衬与掌子面的距离不大于12021Ⅳ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于50m,二衬与掌子面的距离不大于90m；Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于35m,二衬与掌子面的距离不大于70m。
2、台阶开挖法台阶法施工工艺流程图3、台阶法施工工序说明(1)上台阶开挖；(2)上台阶初期支护；(3)下台阶开挖；(4)下台阶初期支护；3、施工要求(1) 台阶不宜多分层,上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业,并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎,需支护紧跟时,可适当延长台阶长度。
隧道初期支护技术交底(一、二级)
老尖山隧道初期支护工程
编 制：
复 核：
交 底 人：
交底接受人：
交 底 日 期： 年 月 日
施工技术交底书
单位工程名称
老尖山隧道工程
分部工程名称
初期支护工程
1、工程概况
本隧位于广南～珠琳段区间，为单孔双线隧道。隧道全长2006m（KD470+220～KD472+226），净空（宽×高）：13.8×8.74m。隧道位于单面上坡段，全隧除KD470+568.49～KD472+220段位于半径为5500m右偏曲线上（DK470+220~DK471+200纵坡16%，DK471+220~DK472+226纵坡12%），其余段均为直线段。
施工技术交底书
单位工程名称
老尖山隧道工程
分部工程名称
初期支护工程
钢架安设前要检查掌子面开挖净空，并清除钢架底脚虚碴，决不允许用虚碴填在超挖拱脚底部，采取用衬砌混凝土同标号混凝土预制块或型钢进行高差调整，开挖尺寸（在考虑加宽值及预留量的情况下）允许误差横向±5cm，高差±5cm。钢架安装后周边拼装允许误差±3cm，高程允许误差±5cm，钢架垂直度允许误差±2度。钢架校正后，沿拱部每隔2.0m用对口楔子将钢架与岩层之间楔紧。钢架落底接长采用单边交错进行，每次单边接长钢架1－3排。接长钢架和原钢架的连接要牢固、准确。两排钢架之间沿钢架周边每隔1.0m，用特制的φ22钢筋联接，使其成为整体，改善钢架纵向受力状态，不至于发生倾覆。钢架纵向连接好后，按设计迅速进行挂网喷锚支护，让钢架背后用砼喷平补满，使其与围岩密贴。
洞身喷射砼施工工艺图
施工技术交底书
单位工程名称
老尖山隧道工程
隧道初期支护技术交底
后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。
进行喷射砼作业，必须具备良好的通风及照明，确保喷射面的可见性及作业面空气清新以便能及时观察作业面的质量及厚度。
喷射混凝土应适时进行养护，隧道内环境温度低于5℃时不得洒水养护。
格栅拱架各节点的联结一定要对齐，并确保牢固可靠。花拱架纵向之间用连接钢筋焊接。
2、格栅拱架加工制作：
自行加工，在洞外焊制。按1:1比例放样设立工作台。按设计分节
垫板、螺栓联结。加工做到尺寸准确，弧形圆顺，花拱架加工后先试拼，检查其平面翘曲和横断面误差。
3、格栅拱架安装：
按设计位置现场测量定位：首先测定出隧道中线，确定高程，然
材料要求：优先选用质量符合标准的普通硅酸盐水泥，有防腐要求的按设计要求选择，水泥等级不低于42.5级。细骨料以细度模数2.3～3.0的中砂最佳，含泥量不超过3%，其余各项指标符合有关标准。粗骨料：选用豆石，最大粒径不超过20mm，其它指标符合质量标准。并根据设计要求加入优质早强剂、速凝剂、气密剂等外加剂，抗水压衬砌段和全封闭复合衬砌段按设计要求加入钢纤维。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
年
月
日
施管表5
工程名称
分部工程
分项工程名称
S4初期支护
交底内容：
喷射混凝土前对喷射面进行净空检查，检查时先复核中线及高程，在确保中线高程准确后，用激光断面检测仪或坐标法检查开挖断面，认真做好记录，在确认断面不存在欠挖的情况下进行喷射作业。
喷射作业面检查合格后，对岩面进行清洗。对于坚硬不软化已喷混凝土封闭的岩面采用高压水冲洗后用高压风吹净；对于遇水软化的泥质岩面，用高压风吹净岩面灰尘，在已清净的岩面上，按要求埋设钉子，作为量测喷射砼厚度之作用，然后进行砼喷射作业。
007隧道初期支护施工技术交底解读
6)质量检验
开挖岩石表面安装同一类型的砂浆锚杆时，每300根锚杆中抽查三根进行拉拨力试验。在砂浆锚杆养护28天后，安装张拉设备逐级加载张拉直至拔出锚杆或将锚杆拉断，拉力方向与锚杆轴线一致。喷锚支护中抽检的锚杆，当拉拨力达到规定值时，立即停止加载，结束试验。
（3）锚杆施工应遵循的其它规定
1）钻锚杆孔前，应根据设计要求和围岩情况，定出孔位，做出标记。
2、施工人员要戴好安全帽和各种防护用品，确保施工人员的安全；严谨穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上台架操作，严禁酒后作业。
3、机械设备操作过程中严格按照操作规程执行。
四、文明施工
1、加强安全文明施工，作到工完料清，施工工具整齐排列。
2、机具使用完成后及时清理干净并做好保养工作，在规定位置摆放整齐。
3施工材料、机具、物品都应分类堆码摆放整齐，不得随摆放、乱扔。
3）为增强钢架的整体稳定性，应将钢架与纵向连接筋、系统锚杆、定位系筋和锁脚锚杆焊接牢固。
4）钢架连接接头要牢固。拱脚部位易发生塑性剪切破坏，故该部位接间隙时要设骑马或契形垫块顶紧；钢架与围岩的间距不应大于5cm。
4、系统锚杆及超前小导管的安装
5、复喷混凝土
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开始喷射砼时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整角度，这样可提高喷射
料流的冲击力，迫使混凝土挤入钢筋背后，以保证钢筋能被混凝土完全包裹及喷
层的密实性。钢筋保护层厚度不得小于.. 2cm。
四、钢格栅支护
(1). 作业组织
劳动力安排合计.. 9人：
钢格栅加工：电焊工.. 2人，修理工.. 2人，合计4人；
4．小导管周边注浆适用于自稳时间.. 12h以内，甚至没有自稳能力的围岩中。该法
需和钢架配合使用。..
5．当围岩自稳时间在.. 12~24h之间，必须采用先超前支护后开挖的措施，通常采
用超前锚杆支护，若洞室跨度较大，可采用超前小导管支护。..
6．超前锚杆、小导管施工参数
围岩级别锚杆直径小导管直径纵向间距环向间距外插角
2、喷射砼顺序
喷射砼顺序应先墙后拱，岩面不平时，先喷凹处找平。
在边墙部份为自下而上，从左到右或从右到左，并注意呈旋转轨迹径一般为15cm，每次蛇行长度为3～4m。
在拱部拱脚至拱腰处，自下而上。拱腰至拱顶由里向外喷射砼进行。
岩层松软易坍时，喷射作业紧跟作业面，初喷时先拱后墙，复喷时先墙后拱。
a)按规范检查喷射表面，是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象，如有及时
清除重喷。
b)喷体达一定强度后可用锤击听声，对空鼓脱壳处及时进行处理。
c)钻眼量测，厚度不够处补喷。
d)及时测定回弹率和实际配合比，以指导下步施工。
e)作喷体试件进行力学试验。
5. 技术质量措施
隧道开挖后立即对岩面喷射混凝土，以防岩体发生松弛。
现场安装（每班）：测工1人，卷扬机司机1人，安装6人，电焊工1人；
主要机械设备配置：钢筋切割机.. 1台，卷扬机.. 1台，钢筋弯曲机.. 1台，电焊
机.. 2台。
工艺流程如下：
(2) 工艺要求及标准
a)钢格栅必须在初喷混凝土后立即架设。钢格栅与围岩之间的喷混凝土厚度
不小于40mm。
开挖后，应先喷一层砼后铺挂钢筋网，当采用光面爆破，围岩表面比较平整
时，也可先挂钢筋网，再喷砼。
采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设，有利
于减小喷射砼的回填量，增加密实性。其覆盖厚度不应小于.. 3cm。
钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射砼时，喷射料应力求避开锚
联接，形成纵向连接系。拱脚高度不够时设置钢板调整，拱脚高度低于上半断面
底线以下10cm。
钢格栅纵向间距符合设计，误差.. ±100mm。除纵向用钢筋连接外，与外露的锚
杆头亦焊接牢固。背部用混凝土垫块塞紧。
钢格栅安装后，即分层复喷混凝土，先喷钢格栅处，然后喷钢架之间的砼，
直至喷够设计厚度，将钢格栅完全覆盖.. 2cm以上。
COMb)钢格栅安装：
(a)按设计位置现场测量定位：首先测定出隧道中线，确定高程，然后再测定
钢格栅的纵向位置；钢格栅平面必须与隧道中线垂直。
(b)现场准备
安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖侵入净空部分，清除垫板下的松碴，
将钢格栅置于原状岩石上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板或槽钢的方法。
按施工前试验所得方法与条件进行喷射混凝土作业，在喷射混凝土达到初凝
后方喷射下一层。首次喷射混凝土厚度不少于50mm。
在隧道全长内每隔.. 10～2.. 0m至少取一试件，从拱中心向两侧边墙每.. 2m取样用
以确定强度是否合格。
喷射混凝土的回弹物不重复利用，所有的回弹混凝土从工作面清除。
岩壁，并喷混凝土覆盖。
锚杆施工
a．锚杆孔位偏差不大于.. 200mm，孔洞保持直线；孔深不小于图纸所示长度，
杆体露出面的长度，不大于喷层厚度。
b．锚杆砂浆饱满，并作抗拔力试验，每.. 300根锚杆抽验一组，每组.. 3根，每
根锚杆的锚固力不低于设计要求。
根锚杆的锚固力不低于设计要求。
(c)钢格栅安设
在初喷混凝土后进行，置于稳固地层上，超挖部分用混凝土回填。
安装时应备好风镐，随时剔除个别突出部位，保证钢格栅就位准确、受力可
靠。
钢格栅与封闭混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢格栅与初喷混凝土面之
间有较大间隙时安设垫块楔紧，两排钢架间沿周边一般每隔.. 1m用.. φ22纵向钢筋
三、锚杆、挂网施工
1.φ25注浆锚杆、φ22砂浆锚杆：
采用风钻钻孔后，高压风吹孔，打入锚杆，按设计要求挂钢筋网。
施工要点：锚杆的类型和布置，符合图纸要求。每根锚杆的锚固力不低于规
范规定，每.. 300根锚杆必须抽样一组进行抗拔力试验，每组不少于.. 3根。备有足
够的锚杆和附件的备用件，准备随时使用，以免待料贻误工作。挂钢筋网需紧贴
格后方可运转。
格后方可运转。
d）. 作业组织
序号 名 称 人数
1 班长 1人..
2 搅拌机司机 1人..
3 搅拌机上料 2人..
4 运输车司机 2人..
5 喷射手 2人..
6 喷射司机 1人..
7 修理工 1人..
8 共计 10人
4. 喷射质量检查
锚杆不加垫板是目前普遍存在的问题，也是造成塌方的主要原因之一。
编制钢筋网的钢筋直径宜为.. 6~12mm，网格尺寸宜为.. 150~300mm，搭接长度
应为.. 1~2个网格。（关宝树教授则推荐钢筋网的钢筋直径宜为.. 3.2~6mm，网格尺
寸宜为.. 100*100mm或.. 150*150mm）
b)钢格栅加工要求尺寸准确，弧度圆顺。钢架加工后要试拼，拼装允许误差
为：沿隧道周边轮廓误差不大于+.. 50mm。横向和高程为+.. 50mm，－0mm，垂直度为.. ±
2°。接头连接要求每榀之间可以互换。
c)钢格栅立柱埋入底板的深度不小于150mm，有水沟时不高于水沟底面。
d)钢格栅各节点的联结一定要对齐，并确保牢固可靠。钢格栅纵向之间用连
接钢筋焊接。
(3). 施工技术措施
a)钢格栅加工制作：
自行加工，在洞外焊制。按.. 1:1 比例放样设立工作台。按设计分节，垫板、螺
栓联结。加工做到尺寸准确，弧形圆顺，钢格栅加工后先试拼，检查其平面翘曲和
横断面误差。
下一循环
施工准备
钢格栅制作试拼
测量定位
现场准备
安装
复喷混凝土
喷射砼时，其喷射砼速度保持适中，适时加以调整。
3、喷射工艺流程
细骨料
水泥
水
喷射机
速凝剂
..
压缩空气
喷射混凝土工艺流程图
a)原材料检查：对使用的各种原材料进行质量检查，合格后方能使用。
b)机械设备检查：对机械进行技术检查，对水、风、电路进行试通检查，合
（mm）（mm）（m）（cm）锚杆小导管..
Ⅵ 20~22 40~50 3~5 25~35 10 o~20o 5 o~10o
Ⅴ 18~20 30~40 2.5~3.5 40~30
二、湿喷砼施工
1. 施工方法
喷射砼采用湿喷施工，湿喷作业前搞好光面爆破。在洞外集中拌制混凝土，
混凝土运输车运至作业点，由湿式喷射机喷射，喷头处加入速凝剂。
隧道施工初期支护
隧道施工初期支护
1．超前锚杆、小导管宜和格栅钢架配合使用，长度宜为.. 3.0~3.5m，并应大于循
环进尺的.. 2倍。..
2．超前锚杆外插角度宜为.. 10 o~20o，小导管外插角宜小于.. 10o。..
3．地表锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于洞口浅埋地段及某些偏压地段。..
喷咀与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，取1.0m。
受喷面有水时，先清除岩层表面之水，混凝土中根据试验结果增添外
加剂。
开挖断面周边有金属杆件和钢支撑时，保证将其背面喷射填满，粘结
良好。
采取一切措施确保洞内清新的工作环境，从而减轻喷射混凝土作业中造成的
粉尘影响；加强通风设施；采用集尘机捕捉粉尘
A、材料选择：水泥优先选用普通硅酸盐水泥，软弱围岩中选用早强水泥，水
泥标号不低于425号。
B、细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。并
定期检查骨料中的含水量。
B、细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。并
定期检查骨料中的含水量。