美国空军战略攻击

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二战期间美国的军事战略和战术

二战期间美国的军事战略和战术

二战期间美国的军事战略和战术二战期间,美国成为盟军的领导国家,胜利的核心力量。

在这场战争中,美国出现了一系列的军事战略和战术,旨在实现对敌人的优势并最终获得胜利。

本文将探讨这些军事战略和战术,以及它们如何帮助美国赢得战争。

1. 海上封锁战略在二战初期,德国实行了一种名为“闪击战”的战术,即快速攻击并占领地盘。

为了应对这一战术,美国采取了一项海上封锁战略,控制了德国的海上贸易和资源。

这种战略的实施需要美国的海军力量实力,通过控制大西洋海域,切断德国和其盟国的贸易,使其资源储备和弹药减少。

美国还实施了一项太平洋海上封锁战略来遏制日本。

美国利用了英国和荷兰在太平洋上的殖民地,作为军事基地。

该战略使得日本的资源供应和物资补给线被切断,从而削弱了他们的海军力量。

2. 空袭战术在二战中,美国利用了空袭战术,对敌人的工业中心、城市和军事目标进行有组织的轰炸。

这种战术在打击敌人战略要地方面发挥了重要作用。

其目的是摧毁敌人的基础设施和军备装备。

经过长期的空袭,美国的目的逐渐实现了。

美国在二战中使用的最出名的空袭恐怕便是对日本广岛和长崎的轰炸。

这两次轰炸直接导致大规模的死亡,而且还掀起了全球范围的争议,但无可否认的是,这两次轰炸加速了二战的结束。

3. 陆地攻击战术除了海上和空中的战术,美国还实施了大规模的陆地攻击战术。

这包括了对欧洲地区和太平洋地区的陆地进攻。

在欧洲,美国在诺曼底登陆中实施了规模大、物资充足的进攻。

这场战役被认为是二战中最壮大的一次行动之一,造成了重大伤亡并将德国军队逐出法国。

在太平洋地区,美国在一系列岛屿战斗中采取了先进的陆地进攻战术,以夺取比如关岛、硫磺岛等策略位置,并作为从日本本土向远东地区的航线。

4. 特种作战战术为了实现战争中的谋略目标,美国还实施了特种作战战术,包括了特种部队的部署、间谍活动和语言学家。

这些人为美国提供了关键情报,从而进行有效的军事行动。

在几个领域中,美国的军事战略和战术都扮演了至关重要的角色,最终为盟军赢得了二战的胜利。

美国空军——走向未来的发展

美国空军——走向未来的发展

美空军当前提出以“全球到达、全球力量”为其新的发展战略并不是偶然的,而是有其深刻的国际国内背景。大体来说,这一新的发展战略的提出是由以下主要因素促成的:
第一,国际大环境发生的变化使美国的国防战略发生了根本性的变化,从而导致美空军发展战略发生重大转变。
美国的一些战略家认为:前苏联与东欧发生变化后,已不再对美国构成主要威胁。但这种威胁的降低并不意味着美国所面临的威胁消失。相反,第三世界内部的不确定因素反而有所增加,第三世界内部爆发武装冲突的可能性也随之增大。因此,目前美国所面临的威胁将来自更多的方向。1990年8月,美总统布什根据国际大环境的变化正式提出了新的国防战略,即美国的国防战略将由主要对付前苏联构成的威胁转移到对付由第三世界地区所发生的地区性武装冲突上。美国国防战略的转变要求美空军在作战思想、兵力结构、指挥体制、发展规模等各个方面进行相应的调整。
下一个世纪美国空军的发展,也将按照这个思路在不断调整当中进行。
发展目标——“全球到达、全球力量、全球视野”
这是10年以来美国空军逐步形成的一个战略发展目标。1990年美空军部长赖斯提出了当前美国空军的发展战略,具体归纳为“全球到达,全球力量”八个字,即美空军的发展应“具有到达全球任何地方的能力,并具有打击全球任何目标的力量”。赖斯所提出的“全球到达、全球力量”这一美空军新的发展战略是战后美空军对其建军方针的一次最重大的调整,必然导致美空军力量规模、部队结构和武器发展等诸方面的重大变化。后来,1995年新的空军部长希拉·威德诺尔博士又对这一目标加上了4个字“全球视野”,这一发展战略的基本要点主要包括以下几个方面:
空军参谋长麦克皮克在谈到海湾战争经验教训时强调指出:“美国空军在海湾战争中作出了重大贡献,显示了其优良素质和强大战斗力,尤其是进一步证明了在多兵种协同作战中空中力量已成为决定战争胜负的一个重要军种。尽管如此,美国空军在海湾战争中仍暴露了不少问题,因此必须进行改革。”他认为:“美国空军精简整编的主要目的是加强各作战司令部的责任性和增加他们之间的联系;尽可能地减少各司令部之间的不必要环节;简化管理程序和作战指挥。”主要任务是:撤销航空兵师一级编制,组建混编联队,整顿空军13个主要司令部,缩减司令部参谋人员和调整空军将官等。麦克皮克具体谈到:“到1995年,美国空军总兵力将至少缩减25%。”“美国空军计划将13个主要司令部合并精简到9个司令部;美国空军华盛顿司令部工作的参谋人员将大幅度减员。”美国空军今后将减少59名将官职位,与此同时调动将官工作岗位,许多空军将官将从参谋岗位调整到作战单位。空军准将将替代上校负责指挥53个航空兵联队和基地。作战部队的整编指导方针是一个基地、一个联队和一个司令。”总方针是逐渐取消航空兵师一级编制,将编有序号的各航空队改为作战部队和裁减多余的参谋军官。

美国B1B枪骑兵战略轰炸机研制历程与性能分析

美国B1B枪骑兵战略轰炸机研制历程与性能分析

美国B1B枪骑兵战略轰炸机研制历程与性能分析美军B-1B战略轰炸机决定从阿富汗战场抽身后,美军得以把更多的武器装备投入到广阔的西太平洋,曾在阿富汗上空逞强施威的B-1B“枪骑兵”战略轰炸机更是开始将南海列为自己的下一个目标。

美国《空军时报》7月9日刊文称,美总统奥巴马的新军事战略已影响到位于得克萨斯州西部的轰炸机基地,驻扎在这里的B-1B轰炸机部队的注意力将从阿富汗的沙漠和山区转向海上和陆地的中国目标。

从沙漠到海洋美国军政高层对“枪骑兵”的喜爱和倚重是溢于言表的。

五角大楼空军行动、计划和需求部门的迈克尔·霍尔姆斯少将就称:“B-1B轰炸机的性能特别适合执行远距离飞行任务和迎接太平洋地区的独特挑战……”美国国防部长帕内塔在访问越南金兰湾时也曾强调,“在如此广阔的亚太地区,对于我们的快速行动能力而言,灵敏性极为重要。

”的确,B-1B在航速、航程、有效载荷和爬升性能等各种技术指标上都有较大的优势,其极限时速达1320公里,续航能力为1.2万公里,可变后掠机翼和地形跟踪雷达可支持它尽量规避敌方雷达侦察,实现低空突防。

通过不断的改进升级,B-1B轰炸机已可挂装多型空对地精确制导武器,逐渐摆脱“末日决战兵器”的单一角色,不仅可对地面作战的步兵班组提供直接火力支援,还具备强大的反舰作战能力。

用美国空军第337测试和评估中队指挥官乔治·霍兰的话说:“我们已开始从沙漠环境,转向海上作战。

”霍兰表示,美空军正与国防部高级研究项目局合作,为B-1B轰炸机装备远程反舰导弹,以便使其能够跟踪海上舰艇,并从“数百英里外”实施导弹攻击。

在很多人看来,美军在亚太地区的矛头所指是不言而喻的。

美国《全球安全》网站负责人约翰·派克就称,“南中国海是我们当今面临的最大安全问题,而且这种局面只会越来越恶化。

”他还称,中国海军最近添置了1艘两栖舰和1艘医院船,如果中国要夺取某个岛屿,这些军舰将派上用场,而B-1B轰炸机或许可以在太平洋地区发挥作用。

B-1B

B-1B

B-1B奢侈的“机库女王”B-1B型战略轰炸机是美军现役的先进机种,由于技术先进,研制费异常昂贵,连出手一向阔绰的美国空军也只装备了100架。

在已参加的多场局部战争中,它取得了辉煌的战果。

尽管有高科技和优良成绩作为后盾,却难掩其尴尬:B-1B 是迄今为止最复杂的战机,也是最为娇贵的战机之一,这些特点使得它被人称作“机库女王”。

攻击战略的产物意大利军事思想家朱利奥?杜黑在1921年出版了一本影响深远的军事专著――《制空权》,在其中他认为空军的首要职能是将攻击从战场转移到敌国的中心区域,摧毁支持敌人军队的工业基础,削弱敌国民众的斗志。

在这种攻击战略的构想中,轰炸机是执行这一战略的最佳选择。

在其后的十几年中大型战争没有发生,此理论并未显示其威力。

1936年西班牙爆发内战,德国使用轰炸机作为战争武器进行了闪电战,尽管持续时间不长,杜黑理论开始从书斋登上了战争的殿堂。

在随后进行的二战中,轰炸机发挥了巨大作用,使人们坚信重型轰炸机一定能将战火引向敌人心脏区域并彻底摧毁他们的作战能力和斗志。

当B-29在日本空投原子弹使二次大战终结,人们为和平的到来欢欣鼓舞,但轰炸机并未随和平的到来而失去舞台,核武器的出现使得轰炸机从此更成为美国攻击战略的头号执行者。

在这些轰炸机中,B-52是第一种以其优异的高空性能、洲际航程、巨大有效载荷将战略空军力量的设想变为现实的重型轰炸机。

为了在战略投放力量上保持领先,美国空军提出了对先进喷气式重型轰炸机的任务需求,要求该机具有高空高速的性能和巨大的载荷,计划从1965年开始取代B-52,北美公司的WS-110A在竞标中胜出。

1958年,这种新飞机被命名为XB-70。

按照最初的设想,B-70可以高空飞行,但随着苏联研发了高空防空导弹,这一优势不复存在,再加上预算上的限制和政府确信洲际导弹是未来的最佳战略武器使得B-70计划中途夭折。

尽管如此,美国空军依然坚持将有人驾驶轰炸机作为美国“三位一体”攻击战略必不可少的一部分,并进行分析研究,论证其依然需要B-52的替代品。

美国空军的历史和发展

美国空军的历史和发展

美国空军的历史和发展美国空军(United States Air Force,简称USAF)是美国武装力量中的一个重要组成部分,负责维护和保卫美国的领空安全以及执行各类空中作战任务。

本文将重点介绍美国空军的历史和发展,并探讨其在国防事业中的地位和作用。

一、成立背景美国空军的成立可以追溯到20世纪初。

当时,飞行器的发展逐渐引起了军事上的重视。

1914年,美国陆军成立了一个名为“A”信号部队,用于负责航空任务。

此后,随着第一次世界大战的爆发,空中战斗的重要性进一步凸显,美国开始逐渐意识到航空领域的潜力。

二、发展历程1. 第一次世界大战时期在第一次世界大战期间,美国陆军航空部队逐渐壮大,扩充了飞行员和飞机的数量,并且积极参与了战斗行动。

这段时期,美国陆军航空部队的作战效果并不理想,但这一经验为日后空军的建设提供了宝贵的教训。

2. 第二次世界大战时期第二次世界大战期间,美国空军的规模和实力得到了显著提升。

1947年,美国空军正式成立,并从此独立出来,不再隶属于陆军部队。

在二战中,美国空军发挥了关键作用,通过轰炸战略和空中支援,对盟军的胜利做出了巨大贡献。

3. 冷战时期冷战时期,美国空军的职责发生了重大变化。

由于美苏两国的对抗,空中监视和核威慑成为两国竞争的焦点。

美国空军投入了大量资源进行军备竞赛,并致力于发展先进的战略轰炸机和空中侦察技术。

此外,冷战时期还见证了航空战术的革新和空军作战能力的大幅提升。

4. 当代空军的发展随着科技的不断进步,美国空军的作战方式和装备得到了革命性的变化。

无人机、隐形战斗机、空中加油机等新一代装备的引入,使得美国空军具备了更强大的打击力量和战略优势。

同时,空军还积极参与国内外的人道主义援助和救灾行动,展示了其多重职能的一面。

三、空军战略和使命美国空军的主要战略是确保国家的安全和防御利益,并支持其他军种部队的行动。

其使命包括空中战斗、空中打击、空中情报、空中侦察等。

此外,美国空军还负责导弹防御系统、太空探索和卫星通信等领域的发展。

极速狂飙──美国空军全球一小时打击计划 (图)

极速狂飙──美国空军全球一小时打击计划 (图)

极速狂飙──美国空军全球一小时打击计划5月26日上午,美国空军第419飞行中队的一架B-52H轰炸机从爱德华空军基地起飞,携带着X-51A验证机,执行首次飞行试验任务。

大约10时10分,X-51A验证机从载机的左侧机翼下脱离,经过助推和分离阶段后,顺利实现了超燃冲压发动机的点火和加速,总共持续飞行了200秒,使飞行速度达到了马赫数5。

此次试飞实现了以超燃冲压发动机为动力的飞行器迄今为止最长的飞行时间,成为超燃冲压发动机研制与发展历程中的一个重要里程碑。

作为美国空军研究实验室(AFRL)、航空航天局(NASA)和国防部预研局(DARPA)联合提出的一项计划,X-51A验证机由波音公司研制,采用了普惠·罗克达因公司(PWR)的一台SJY61超燃冲压发动机,旨在验证吸气式高超音速推进技术的可行性,将为全球侦察/攻击、进入空间和商业运输等高超音速领域的应用奠定了基础。

引人注目的是,奥巴马政府借助于本国在高超音速领域所取得的进展,正在酝酿发展一系列高超音速打击的武器,力图在军事领域建立起绝对优势,早日实现酝酿多年“全球敏捷打击”计划。

全球敏捷打击计划20世纪90年代末,美国国防部开始着手研究未来远程攻击武器平台的各种候选方案,旨在探索具有潜在能力的一些新技术,以便尽早地研制出可以在数十分钟内攻击全球任何一个目标的高速打击武器。

随着各项作战需求的不断明确和关键技术的日益成熟,五角大楼已经出台了一项“全球敏捷打击”(Prompt Global Strike)计划,陆续提出了一些设计方案,逐渐引起了世界各国的极大关注。

“全球敏捷打击”计划的目标是具备在1小时内实现打击全球目标的能力。

美国国防部认为,现有武器已经可以实施精确的远距离打击,但目前任务对于“时间敏感性”提出了更高的要求。

美国军方确信,在未来的数年内必须具备超高速度攻击能力,特别是针对一些稍纵即逝的目标采取行动时,必须在一个小时、甚至几分钟内做出反应。

盟军对德国轰炸资料总集!

盟军对德国轰炸资料总集!

英美对德战略轰炸Anglo-American Strategic Bombing against Germany开始于公元1940年5月15日,结束于公元1945年4月16日第二次世界大战中,英、美空军对德国本土及其占领区实施的战略轰炸。

军事史上迄今规模最大、时间最长的空中进攻作战。

1940年1月,英国空军开始轰炸德国,但规模很小。

1940年5月15日出动99架飞机轰炸莱茵河以东地区,对德战略轰炸由此开始。

整个作战可分四个阶段。

第一阶段(1940.5~1942.12)由英国单独进行。

1940~1941年主要轰炸目标是潜艇基地、石油工业和航空工业。

1942年开始以城市为重要目标,旨在打击德国的民心士气。

3~6月,对鲁尔区几个城市进行夜间轰炸。

5月31日,英国空军出动飞机千余架轰炸科隆,其破坏程度超过前9个月总计1346架次的轰炸效果,而飞机损失率大大降低,成为集中使用轰炸航空兵的范例。

美国第8航空队于1942年8月17日开始参加对德战略轰炸,至年底只轰炸了德国在西欧的占领区,投弹量很小。

在第一阶段,英美航空兵投入兵力较小,加上技术条件限制,轰炸效果不大。

德国军火工业产量1942年仍增加了50%,飞机产量继续大幅度提高。

第二阶段(1943.1~1944.1)英美统一轰炸目标,逐步增加兵力。

1943年1月,英美在卡萨布兰卡会议上确定战略轰炸的目的是削弱德国的军事、经济和工业实力,摧毁德国人的斗志,使其丧失军事抵抗能力。

轰炸的顺序为潜艇工业、航空工业、交通运输系统、石油工业等。

为执行这一决定,英国主张夜间面积轰炸,美国主张昼间精确轰炸。

两国各行其是,双方很少协同。

在此期间,英国空军进行了三个以城市为目标的空中战役。

①鲁尔战役:1943年3~7月对鲁尔区若干城市进行43次空袭,除摧毁埃森、科隆等城市外,还炸毁了水坝等水力发电系统。

②汉堡战役:1943年7月24日~8月3日四次夜间轰炸汉堡,其中两次美国空军还进行了昼间补充轰炸。

美军空海一体战

美军空海一体战

美军空海一体战为在21世纪应对中国崛起,美国通过全面的战略情报分析和预判,将中国为应对强敌干涉而进行的军事斗争准备概括为“反介入/区域拒止”,并依托其历史上发展运用“空地一体战”概念的成功经验,提出“空海一体战”概念。

本文将从解析“空海一体战”概念的本质出发,探讨美国空军现役的惟一只执行常规打击任务的轰炸机—B-1B“枪骑兵”远程轰炸机在“空海一体战”概念背景下的运用,及其升级改造的现状与趋势。

“空海一体战”的地位和特点奥巴马政府上台以来,美军开始推进以“瞄准亚太地区、应对大国挑战”为中心的战略转变,并为此构建和发展了新型作战概念体系。

“空海一体战”概念,就是美军为应对当前及未来的“反介入/区域拒止”挑战、维持对西太平洋和全球其他地区的进入能力,和在其中的行动自由而发展的一种新型联合作战概念。

在考虑潜在对手“反介入/区域拒止”能力的特点和运用方式的基础上,“空海一体战”概念明确提出了综合解决方案,即以跨域作战行动的方式,在全部作战域(空、天、海、网电、陆)中实现“网络化、一体化和纵深攻击-破坏、摧毁和挫败”,同时加强自身的防御能力。

追求更广泛深入且常态化的网络化和一体化。

网络化和一体化是当前各国军队的发展方向和建设重点,但“空海一体战”概念为其注入了新的、更高层次的内容。

对于网络化,各国长期以来将重点聚焦于实现互联互通互操作,但对于实现之后如何立足部队整体、充分发挥其效力考虑较少。

“空海一体战”概念提出,网络化的关键是跨域作战行动的指挥控制,强调按使命任务预先组织可实时紧密协调的部队,通过在军种间、部队各建制间、域间建立常态化联系,并给予作战部队适当的指挥控制授权,使部队不受特定的操作程序、战术和武器装备制约,能够跨全域实施一体化作战行动。

对于一体化,各国长期以来将重点聚焦于实现军种联合,而“空海一体战”概念要求在此基础上进一步实现系统集成和力量融合,要求实现全域作战和跨域协同,将一体化渗透到部队建制的各个层级,并强调联合部队要“预先一体化”,即通过加强针对“反介入/区域拒止”的联合训练,在某些情况下要求各军种协作制定装备规划等,确保部队进入战区前已经一体化。

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