道闸控制器说明书
(完整版)道闸产品说明书
请您在使用产品前仔细阅读本手册尊敬的用户：首先感谢您选择了由本公司为您精心制造的道闸!能为您提供服务深感荣幸！为确保本产品的安全使用，充分发挥本产品的优良性能，提高产品的使用寿命，请通读本手册，了解相关的产品信息。
通过阅读本手册，你能更详细的了解到本产品的性能特点及相关技术参数，并通过相关示意图明确产品结构。
本手册讲述了安装过程中可能遇到的问题，并作了相关分析，提供了相应的解决方案，方便用户对产品安装调试及进行保养维护。
本资料中部分图片是示意图，仅供参考，若图片与实物不符，请以以实物为准。
本公司全权负责该资料的修订及解释，并保留更改产品及技术参数不另行通知的权利，敬请谅解。
产品性能特点我公司精心设计并制作的一款新型道闸，使用方便，安全可靠，简洁大方、美观亮丽。
广泛用于机关单位、小区、停车场、厂区大门等出入通道口。
一.机芯特性●采用最稳定的非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆在运行开、关中带来的抖动。
延长产品使用寿命。
●道闸左右可换向，根据现场需要可随意更换闸杆的起落方向，适用范围更加广泛。
●采用高负苛承重带座轴承，使机芯部分更加稳固。
●机械限位可调，使安装调试更加方便快捷。
●采用高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。
●一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁。
●电机设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了电机的温升，使电机不易烧坏。
●手动开闸机构，停电时可通过电机手轮自动起落闸杆，不受限制。
二.控制系统●采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。
●采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。
●采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。
●采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。
●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。
●采用独有的灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。
KEY ALT 系列智能道闸控制器 说明书
CT-24SBA控制器ALT系列智能道闸控制器使用说明书目录一、安全警告二、描述2.1 控制器描述2.2 技术参数三、安装调试3.1 预检查3.2 电气接线3.3 控制器功能介绍3.4 端口介绍3.5 拨码功能介绍四、测试与试运行五、维护与保养六、处理CT-24SBA控制器一、 安全警告欢迎使用KEY产品。
使用前，请仔细阅读本手册，其中包括涉及安全、安装、使用、维护的重要信息。
为了使本手册更加简便易懂，我们尽可能按照实际系统的安装顺序，来安排手册结构。
请妥善保存本手册以备以后使用。
考虑到本产品在安装和使用过程中可能出现的危险，安装时请严格遵守现行的标准和法规，尤其是：◆ 请勿改动任何部件，除了本手册中已做了说明的。
未经说明的改动，可能会造成故障。
本公司对由此引起的损坏不承担任何责任。
◆请勿将本产品安装在爆燃性空气中和浸在水或液体中。
安装时，请确保没有液体漏入控制器或其他开放的装置。
◆请远离热源或明火；否则可能损坏元件，引起故障，甚至火灾或其他危险情况。
◆KEY对因门体质量或使用不当造成的问题概不负责。
◆控制器的电源必须有安全接地，所有打开控制箱的操作，都要求先断开电源。
◆整个系统的安装调试必须由经相关培训的专业人员进行。
◆务必遵守本警告和后面各章节的警告。
CT-24SBA控制器二、描述2.1控制器描述本控制器专为24伏直流电电机设计，内置编码器。
本控制器是一种高技术产品：马达的开启不取决于工作时间，而是取决于一种通过磁性传感器探测主轴旋转角度来控制定位的系统（编码器）；这使得本系统具有传统控制系统所不具备的功能。
在减速后到达制动点，运行可精确到毫米。
运行过程中速度始终被监控，探测到任何障碍物都将发出信号，然后电机反向运行（防轧功能）。
一旦控制器安装完毕，只需按下按钮，等待限位搜索过程完毕。
本产品采用最先进的技术以保证最大程度的抗干扰、更大的使用灵活性和最广泛的可编程功能。
三种运行模式可供选择：“手动控制”、“半自动”和“全自动”。
直流变频道闸控制器说明书
直流变频道闸控制器说明书直流变频道闸控制器说明书一、产品概述：直流变频道闸控制器是一种高效、稳定、可靠的电动道闸控制装置。
该控制器采用先进的直流变频技术，能够实现对电动道闸的精确控制，提高了电动道闸的开启速度和关闭速度，同时还具有防护功能，保证了设备的安全性。
二、产品特点：1. 采用直流变频技术，控制精度高。
2. 可以实现对电动道闸的精确控制，提高了设备的开启速度和关闭速度。
3. 具有多种防护功能，如过载保护、短路保护、欠压保护等。
4. 可以进行手动操作或自动操作。
5. 支持多种通讯方式，如RS485通讯接口等。
三、技术参数：1. 输入电压：AC220V±10%2. 输出电压：DC0-220V3. 最大输出功率：500W4. 控制方式：直流变频调速5. 工作温度：-20℃～+60℃6. 相对湿度：≤95%四、使用方法：1. 安装前请仔细阅读本说明书，并按照要求正确安装设备。
2. 将控制器接入电源，并将电动道闸与控制器连接。
3. 按照需要进行手动操作或自动操作，可以通过按钮或遥控器进行操作。
4. 在使用过程中如有异常情况，请及时停止使用，并联系售后服务人员进行处理。
五、注意事项：1. 请勿在高温、潮湿、易爆或易腐蚀的环境下使用本产品。
2. 请勿将本产品暴露在阳光直射下或雨水淋湿。
3. 请勿随意拆卸本产品，否则将会影响设备的正常使用。
4. 请勿在电源未关闭的情况下进行维修和保养工作，以免发生意外事故。
六、维护保养：1. 定期对设备进行检查和维护，保持设备的清洁和干燥。
2. 定期检查电源线路和接线端子是否松动或损坏，并及时处理。
3. 定期检查电机轴承是否需要加油或更换，并及时处理。
七、售后服务：1. 本产品提供一年质保服务，质保期内如有质量问题可享受免费维修服务。
2. 质保期外的维修服务将收取一定的维修费用，具体费用根据实际情况而定。
3. 如有任何问题或需要售后服务，请及时联系我们的售后服务人员。
无刷直流道闸控制主板说明书
温馨提示：本说明书内容适用于24V无刷直流广告门控制器安装与调试，使用前请务必认真阅读。
第一章产品安装调试说明1、主板外围配置产品要求1.1、电源：24V/10A1.2、电机：24V直流无刷电机1.3、车辆检测器或者12V雷达地感2、产品尺寸图3、主板接线图※注意：控制板所有外接信号线线避免用网线连接，网线虽然通信没有问题，但折腾几次容易断芯，最好采用BVR线，减少因线路故障导致的问题。
4、道闸左右对开接线图5、红绿灯共阴，共阳接法6、道闸调试步骤：第一步：道闸杆和弹簧匹配：将道闸杆停在45度左右检查杆子会不会慢慢落闸或开闸（如果开闸了说明弹簧拉力过大（允许弹簧拉力稍微大一点杆子很缓慢开闸），如果落闸了说明弹簧拉力不够）第二步：道闸自检学习开关限位：1、主板正常启动（显示“190”），长按主板“关键”2秒，道闸向关闸方向运行，主板显示数字减少，当电机运行至关限位时，主板显示变回“190”，此时关自检完成。
2、关自检完成后，长按主板“开键”2秒，道闸向开闸方向运行，主板显示示数字增加，当电机运行至开限位时，主板蜂鸣器长响一声，此时开自检完成，闸机可正常运行。
第三步：调整道闸杆水平和垂直位置：1、开到位后杆子超过90度（将L-9参数往大调）；杆子不到90度（将L-9参数调小）2、关到位杆子高于水平位置（将L-6参数调小）；杆子低于水平位置（将L-6调大）注：1、栅栏杆和广告道闸水平位置判断是否到位（杆子接触到地面电机就马上停止不转动），如果到位后电机还在转动就需要将L-6参数调大直到杆子到地面后电机不在转动为止；2、调试参数后需要开关运行一下才能看出位置变化，7、主板按键操作步骤第一步：长按主板菜单键，直到显示L-1为止第二步：按主板“开键”或“关键”可选择菜单目录，如需进入此项目录按一次主板“菜单”键，即可进入。
第三步：需更改进入的菜单目录参数，在进入菜单目录后通过“开”“关”键增加或减少此项菜单参数，更改完成后如需更改其他目录参数，则按一次“菜单”键返回至主菜单目录，按第二步方法继续更改，若不再更改其他参数可直接按主板“确认”键保存退出菜单。
道闸说明书——精选推荐
道闸说明书道闸说明书⽬录产品性能特点 (2)安全注意事项 (2)道闸机芯（左右更换） (3)主要功能及调试法 (5)主机箱安装 (6)挡杆安装 (7)限位调节及停电应急 (7)常见事故及处理 (8)道闸装箱清单 (10)道闸说明书………………………………………………11…⼀．产品概述我司专业⽣产⼀体化智能道闸，采⽤国际领先技术设计制造，实现了道闸运⾏的⾃动化、智能化，使⽤安全、⽅便、快捷。
⼆．产品性能特点1.特殊转动结构，⽆齿轮、⽆⽪带转动，⽆需保养，使⽤稳定，寿命更长久。
2.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运⾏，慢停⽌。
3.排除了闸杆运⾏带来的抖动。
4.闸杆永久90度运⾏，排除故障⽽带来360度运转的意外发⽣。
5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪⾳，散热快。
6.驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使⽤下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
7.主机采⽤进⼝机械限位开关、磁敏限位开关双重保护，避免那些传统的光电开关容易受外界环境的⼲扰⽽产⽣故障，使电机堵死，不⼯作等。
三．技术参数1.⼯作电压：AC220V±10％50HZ/60HZ AC110V±10％50HZ/60HZ2.⼯作环境温度：-40℃~85℃3.定额公率：150W4.相对温度：≥90％四．安全注意事项1.道闸在⼯作时，严禁打开箱盖和箱门以免发⽣⼈⾝意外事故。
2．道闸在出⼚前已将箱内布好线，⼀般情况下⽤户不得更改，只需要接⼊220V电源即可⼯作。
3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
4.落杆时禁⽌摆放物品或有⼈站⽴、⾏⾛。
5.停电时，应先光闭电源后⽤⼿把⼿动摇摆旋⾄闸杆在垂直位置。
6.产品出⼚时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发⽣危险。
如需要更改必须请专业⼈员操作。
7.机械开关限位和磁敏开关限位在出⼚前已调到最佳状态，不得随意调动。
五．道闸机芯图。
道闸用户手册说明书
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24伏直流变频智能道闸控制器说明书
24伏直流变频智能道闸控制器说明书24伏直流变频智能道闸控制器说明书1. 产品简介24伏直流变频智能道闸控制器是一种用于控制道闸的设备，采用直流电源供电并通过变频控制电动机运行。
该控制器具有智能化功能，可以实现道闸的自动开关、计时控制、车辆识别等操作，提高道闸的运行效率和安全性。
2. 技术参数- 输入电压: 24伏直流电源- 输出频率: 可调范围0-50Hz- 最大负载电流: 根据电动机功率来决定- 控制方式: 按钮控制、遥控器控制、计时控制- 工作温度: 0°C - 40°C- 外观尺寸: 根据具体型号来决定3. 功能特点- 变频控制：通过变频器控制电动机的转速和方向，实现道闸的自动开关和平稳运行。
- 智能化操作：支持按钮控制、遥控器控制和计时控制，方便用户按需选择操作方式。
- 车辆识别：可配合车牌识别系统、IC卡系统等实现车辆的自动识别和通行。
- 安全保护：具备过载保护、短路保护等功能，保障设备和使用者的安全。
- 远程控制：可通过网络远程监控和控制道闸的运行状态。
4. 安装和使用说明- 安装：将控制器固定在合适的位置，将电源线连接到24伏直流电源，将电动机线连接到控制器的输出端。
- 参数设置：根据实际需要设置输出频率、运行时间等参数。
- 操作方式选择：选择按钮控制、遥控器控制或计时控制方式，按需操作。
- 车辆识别设置：如需配合车牌识别系统或IC卡系统，需根据系统要求进行设置。
- 远程控制：如需进行远程监控和控制，需要将控制器连入网络并使用相应的远程控制软件。
5. 注意事项- 本产品只能在24伏直流电源环境下使用。
- 安装和维修必须由专业人员进行。
- 在操作和维修过程中，请确保电源已经断开，以避免电击危险。
- 请勿使用受损的电源线或设备，以免引起火灾和其他意外事故。
- 如需更换配件，请选择原厂配件或与厂家联系。
以上是24伏直流变频智能道闸控制器的简要说明书，如需更详细的信息，请参考具体型号的产品手册或联系厂家。
道闸说明书（）
道闸说明书（）道闸说明书⽬录产品性能特点 (2)安全注意事项 (2)道闸机芯（左右更换） (3)主要功能及调试法 (5)主机箱安装 (6)挡杆安装 (7)限位调节及停电应急 (7)常见事故及处理 (8)道闸装箱清单 (10)道闸说明书………………………………………………11…⼀．产品概述我司专业⽣产⼀体化智能道闸，采⽤国际领先技术设计制造，实现了道闸运⾏的⾃动化、智能化，使⽤安全、⽅便、快捷。
⼆．产品性能特点1.特殊转动结构，⽆齿轮、⽆⽪带转动，⽆需保养，使⽤稳定，寿命更长久。
2.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运⾏，慢停⽌。
3.排除了闸杆运⾏带来的抖动。
4.闸杆永久90度运⾏，排除故障⽽带来360度运转的意外发⽣。
5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪⾳，散热快。
6.驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使⽤下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
7.主机采⽤进⼝机械限位开关、磁敏限位开关双重保护，避免那些传统的光电开关容易受外界环境的⼲扰⽽产⽣故障，使电机堵死，不⼯作等。
三．技术参数1.⼯作电压：AC220V±10％50HZ/60HZ AC110V±10％50HZ/60HZ2.⼯作环境温度：-40℃~85℃3.定额公率：150W4.相对温度：≥90％四．安全注意事项1.道闸在⼯作时，严禁打开箱盖和箱门以免发⽣⼈⾝意外事故。
2．道闸在出⼚前已将箱内布好线，⼀般情况下⽤户不得更改，只需要接⼊220V电源即可⼯作。
3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
4.落杆时禁⽌摆放物品或有⼈站⽴、⾏⾛。
5.停电时，应先光闭电源后⽤⼿把⼿动摇摆旋⾄闸杆在垂直位置。
6.产品出⼚时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发⽣危险。
如需要更改必须请专业⼈员操作。
7.机械开关限位和磁敏开关限位在出⼚前已调到最佳状态，不得随意调动。
五．道闸机芯图。
道闸控制器说明书
9．4 “闪烁灯”的使用:将光敏探头伸出挡车器，同时避免非自然光照射。
白天闪烁灯熄灭，晚上闪烁灯开始闪烁。
三、维修保养为了您的使用方便，请保持控制器的工作环境通风干燥；如果出现疑难问题，请联系我们。
四、技术参数a、电源电压：AC220V 50Hzb、指示灯使用电压：AC220V/50Hzc、遥控距离：≥50md、最大输出功率：＞500W五、常见故障处理挡车器（道闸）控制器说明书此款挡车器控制器工作稳定，性能可靠，安装方便，手动、遥控分别操作，使用时让您倍感舒心。
一、安全注意事项：为了确保您的人身安全，减少不必要的事故发生，安装前请您务必详细阅读安装注意事项，并严格按照安装说明图操作。
1、挡车器正在运行时，严禁人或物体通过；2、禁止在看不到挡车器运行情况的地方操作遥控器，以免造成安全事故和挡车器误开。
二、安装调试1、请严格按照控制器安装图连接控制器；（具体连接参考附图1）开启时1 / 32、通电指示：接通电源后，控制器运行指示灯闪烁，表明控制器工作正常。
3、发射器的使用：发射器采用编码技术，出厂前已经与对应的遥控器匹配；发射器上键为开启键，下键为关闭键，挡车器在运行过程中按任意键均可停止。
4、手动按键的使用：手动开启键、关闭键、停止键分别操作，使用方便；控制器内部提供外接手动开关接口。
5、开、关限位的使用：控制器采用机械限位控制，调整合适的开、关限位，门体运行到限位后自动停止；如果开、关限位无效，请检测是否由于电机线或开、关限位线接反导致。
6、地感功能的应用6．1 开启过程中地感作用，挡车器运行到开限位后，延时后自动关闭到关限位；6．2 挡车器运行到开限位位置，地感作用，延时后自动关闭到关限位；6．3 关闭过程中地感作用，挡车器立即停止同时反弹向开启方向运行到开限位，延时后自动关闭到关限位；6．4 地感作用延时时间由拨码器K1调节；（具体操作参考附图2）附图2：延时1秒自动关闭延时2秒自动关闭延时4秒自动关闭延时6秒自动关闭7、气囊功能的应用7．1 挡车器开启过程中气囊作用无效，挡车器继续开启；7．2 挡车器关闭过程中气囊作用，挡车器立即停止同时反弹向开启方向运行到开限位。
停车场道闸遥控器使用说明
停车场道闸遥控器使用说明一、产品概述停车场道闸遥控器是一款方便快捷的设备，用于远程控制停车场道闸的开关。
通过简单的操作，用户可以轻松控制道闸的升降，提升停车场管理的效率和便利性。
二、产品特点1. 方便操作：道闸遥控器采用简单直观的按键设计，用户只需轻按按钮即可实现道闸的升降操作，操作简单方便。
2. 远程控制：遥控器支持远程控制功能，用户可以在一定范围内随时控制道闸的开关状态，无需亲自前往道闸旁边进行操作。
3. 多功能设置：道闸遥控器提供多种功能设置选项，用户可以根据实际需求进行设置，如开闸延时、关闭自动锁定等，以满足不同场景的使用需求。
4. 高效稳定：遥控器采用先进的无线传输技术，信号稳定可靠，反应快速，确保道闸的升降操作能够及时有效地执行。
5. 节能环保：道闸遥控器采用低功耗设计，电池寿命长，节省能源，符合环保要求。
三、使用方法1. 开箱检查：打开包装，检查遥控器是否完好无损，确认配件齐全。
2. 配对操作：将遥控器与道闸控制器进行配对，按下道闸控制器上的配对按钮，然后按下遥控器上的配对按钮，待指示灯闪烁后，配对完成。
3. 升降操作：按下遥控器上的升降按钮，道闸将相应地升起或降下。
4. 功能设置：按照说明书的要求，进行功能设置，如开闸延时等。
5. 电池更换：当遥控器电池电量低时，及时更换电池，以确保正常使用。
四、注意事项1. 遥控器使用时，请务必注意安全，避免将遥控器丢失或被他人非法使用。
2. 遥控器仅适用于指定的道闸控制器，不可与其他设备混用。
3. 遥控器使用时，请确保距离道闸控制器一定范围内，以确保信号的稳定传输。
4. 遥控器在长时间不使用时，请拔除电池，以免电池漏液损坏遥控器。
5. 遥控器不可拆卸或改装，以免损坏设备或造成安全隐患。
五、总结停车场道闸遥控器是一款方便实用的设备，通过简单的操作，用户可以轻松控制道闸的升降。
具有方便操作、远程控制、多功能设置、高效稳定和节能环保等特点，为停车场管理提供了更加便捷高效的解决方案。
停车场道闸遥控器使用说明
停车场道闸遥控器使用说明
道闸远程控制器是停车场管理系统中的一种重要设备，它可以实现对道闸的远程开闭控制。
下面是这款遥控器的使用说明：
1. 开包检查：收到道闸遥控器后，请仔细检查包装是否完好，并确保包装内有完整的遥控器、电池和说明书等配件。
2. 安装电池：打开遥控器背面的电池仓盖，安装好相应规格的电池，注意正负极方向，确保电池安装正确。
3. 遥控器编程：在使用前，需要将遥控器编程到所需的道闸系统中。
通常，您可以按下道闸系统上的学习按钮，在数秒内按下遥控器上的某个按键进行配对。
具体的编程步骤，请参考道闸系统的使用说明书。
4. 遥控器操作：一旦遥控器编程成功，您就可以使用遥控器进行道闸的远程开闭控制了。
通常情况下，遥控器上会有开、关两个按键。
按下相应的按键后，道闸会迅速响应并执行相应的动作。
请确保您在合适的距离内操作遥控器，以确保信号的正常传输。
5. 注意事项：
- 遥控器是一种电子设备，请保持遥控器的干燥和防尘，避免遥控器与液体接触和暴露在高温环境中。
- 遥控器的电池寿命有限，请在电池电量低时及时更换新电池，以避免影响遥控器的正常使用。
- 如遥控器丢失或被盗，请及时通知停车场管理人员，以便采取相应的措施，保障停车场的安全。
这是对停车场道闸遥控器使用说明的简要介绍。
希望以上内容能帮助您更好地理解和使用这款设备。
如有其他疑问或需要进一步的帮助，请随时与我们联系。
直流无刷道闸控制器说明书
直流无刷道闸控制器说明书一、产品介绍直流无刷道闸控制器是一种用于控制道闸开关的设备，采用直流无刷电机作为动力源，通过电子控制系统实现对道闸的精确控制。
该控制器具有高效、稳定、可靠的特点，广泛应用于停车场、小区、大型商场等场所的出入口管理。
二、产品特点1. 高效能：直流无刷电机具有高效能、高转矩、低噪音等特点，能够提供稳定而快速的道闸开关动作。
2. 稳定性：控制器采用先进的电子控制技术，能够实时监测电机的运行状态，并进行精确的控制，保证道闸的稳定性。
3. 可靠性：控制器采用高品质的元器件和材料，具有较高的抗干扰能力和耐用性，能够在恶劣环境下稳定运行。
4. 多种控制模式：控制器支持多种控制模式，包括手动控制、遥控控制、自动控制等，满足不同场所和需求的使用。
5. 人性化设计：控制器具有用户友好的界面设计，操作简便，功能齐全，可以轻松实现对道闸的控制和管理。
三、安装说明1. 安装位置：控制器应安装在干燥、通风良好的位置，远离高温、湿度和腐蚀性气体等影响设备正常运行的因素。
2. 电源连接：将控制器与电源连接，确保电源电压和控制器要求的电压匹配。
3. 信号连接：将控制器与道闸机械部分进行信号连接，确保信号传输的准确和稳定。
4. 地线连接：将控制器的地线与设备的地线连接，确保设备的安全运行。
5. 调试：安装完成后，进行设备的调试和测试，确保设备正常运行。
四、使用说明1. 开关控制：通过手动开关、遥控器或自动控制系统，对道闸进行开关控制。
2. 限位设置：根据实际需求，设置道闸的开启限位和关闭限位，以确保道闸的正常运行和安全性。
3. 故障排除：当设备发生故障时，应及时进行故障排查和处理，如无法解决，应及时联系售后服务。
4. 维护保养：定期对设备进行维护保养，包括清洁设备、检查电路连接、润滑部件等，确保设备的正常运行和寿命。
五、注意事项1. 禁止非专业人员私自拆卸和改装设备，以免造成设备损坏和人身安全事故。
2. 避免设备长时间过载运行，以免影响设备的寿命和安全性能。
直流道闸控制器说明书
直流道闸控制器说明书
直流道闸控制器是一种用于控制道闸开关的设备，通常用于停
车场、小区、工厂等场所的车辆出入口管理。
该控制器通常由主控
制板、电源模块、通信模块、输入输出接口等部分组成，具有开闸、关闸、限位检测、故障报警等功能。
首先，控制器的安装和连接是非常重要的。
在安装过程中，需
要确保控制器和道闸设备之间的连接正确无误，同时需要接入稳定
可靠的电源和地线。
其次，控制器的操作和设置也是关键。
用户通常可以通过控制
器上的按钮或者远程控制软件来设置开闸速度、延时关闭、通行模
式等参数，以满足不同场景下的需求。
另外，控制器的维护保养也至关重要。
定期对控制器进行检查
和清洁，确保其正常运行，及时处理故障，可以有效延长控制器的
使用寿命。
此外，还需要注意控制器的安全问题。
在使用过程中，需要注
意防水防尘，避免控制器受潮或进水，造成短路或损坏。
同时，需
要定期检查控制器的接线是否松动，以确保安全可靠。
总的来说，直流道闸控制器是一种非常重要的设备，它的正确安装、操作、维护和安全使用都是至关重要的。
希望以上内容能够帮助你更全面地了解直流道闸控制器的说明书。
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BCB220道闸控制板使用说明书
一、通电之前请确保以下内容：
1.接线正确：你已经按照图纸接好线。
2.杆的位置处于45度角：
●从而确保即算电机接反向，也不会烧坏控制板驱动电路。
●如果按“Up上”的按钮，但是电机实际上是带动杆“往下走”，那么请赶紧
调换电机的L1、L2两条线。
●如果按“Down下”的按钮，但是电机实际上是带动杆“往上走”，那么请赶
紧调换电机的L1、L2两条线。
3.如因某种原因导致马达到位不停而使连动杆卡死，应先查明原因，然后在断电情况下用
手动摇把将道闸摇到正常位置后再行通电使用。
否则有可能因电流过大而烧坏驱动电路。
二、主要功能：
1：手动按钮可作‘升’、‘降’、‘停’操作
2：无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’操作
3：停电自动解锁，停电后可手动抬杆
4：具有便于维护与调试的‘自检模式’
5：工业性的设计可以控制低速及快速道闸具有良好的状态指示功能
6：标准版的模式可适合不同厂商的机械电机部分
7：具有RS232接口，可用于程序在线升级及实现PC控制与通讯。
8：可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’功能
9：可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯
10：可根据客户需要增加适合不同场所的其它特殊功能
三、电气特性：
1：采用具备软件陷井与看门狗的单片机控制，永不死机
2：采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移
3：采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作
4：采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
5：具有过流保护功能，闸杆有阻撞时自动停闸及升闸功能
6：采用机械行程开关，进行切电总保护
7：宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境
四、技术指标：
工作电源：AC220V 150W 升降时间：1.5至6秒可选
工作温度：-20℃至+85℃闸杆长度：1至6米可选
工作湿度：5％至95％箱体尺寸：330X270X1000mm
五、端子接线：
1、220VAC：接220V市电（见下图）
2、G/R Lamp： G接绿指示灯，R接红指示灯，中间COM为公用线
3、Motor：L1接电机红线，L2接电机黄线；N接白色线（公用线）
4、Capacitor：接启动电容，A—启动电容+，B—启动电容-（如果是交流电机则要求启动电容无极性），C为备用线.
5、Sensor：
接微型车辆传感器信号后，即具有‘车过自动落闸’功能；落闸时若有车辆传感器检出后，立刻停闸或抬杆返回，从而具有‘防砸车’功能（见下图）。
“L1、L2”和“GND、TTl”需要根据车辆检测器的型号来选择使用，二者任选一种即可。
●L1、L2：接地感线圈；如果你使用VD108B车检器，请连接Loop地感线圈到L1、L2。
●GND、TTL：接车辆检测器的输出端，如果你的车辆检测器为开关量输出的，请接这2条线，例
如：LD100或者TLD-110等车检器。
a.GND ---- 公共地
b.STOP ---- 接‘停’钮
c.DOWN ---- 接‘降’钮
d.UP ---- 接‘升’钮
操作时按下相应按钮使相应信号线与公共地短路一下即可（见下图）
7、Distance端子接防撞接近开关（见下图）
8、RF Interface端子：接遥控接收模块，具体接法见下图。
9、“Ver/Hor”端子与“Ver/Hor2”端子：接垂直和水平到位信号，根据接口实际情况二选一使用（二个
接线端的含义一样，任选其一使用）。
1）“Ver/Hor”端子接法：
●Pin1、2：+5V；
●Pin3、4：水平到位信号；
●Pin5、6：GND；
●Pin7、8：垂直到位信号。
●Pin9、10：+5V。
2）“Ver/Hor2”端子接法：如下图所示。
●+5V：电源输出。
●HOR：水平位置检测信号输入
●VER：垂直位置检测信号输入
●GND：地线
10、RS232接口：用于在线程序升级，也可实现PC控制对本智能道闸的完全控制与状态查询。
RS232接口定义：1：GND，2：TX，3：RX，4：NC，5：+5V （见下图）
六、按键功能
1) Reset:复位按键。
任何时候按下此键CPU均作复位动作，程序从头开始运行。
2) Up: 道闸向上运行按键。
道闸在水平状态与在向下运行或道闸停留在中间状态时按此键
道闸会向上运行，垂直到位信号灯亮起时按此键无动作。
3) Down: 道闸向下运行按键。
在垂直到位信号灯亮起或道闸停留在中间状态时按此键道闸
会向下运行，水平到位信号灯亮起时按此键无效。
4) Stop: 任何时刻按下此键道闸即在当前位置停止。
七、主板拔码开关（SW2）的定义及参数设定：
从左到右依次为S1-S6，如下图所示，向上拔动为ON，反之为OFF。
S1-S4：
开关编码位置功能描述详解
S1 OFF 低灵敏度防撞反弹检测时间为100ms ON 高灵敏度防撞反弹检测时间为50ms
S2 OFF 车过落杆开闸后，车过落闸
ON 计数落杆开闸几次，过几辆车再落闸
S3 OFF 防撞反弹有效起落过程中遇障碍物反弹功能有效ON 防撞反弹无效起落过程中遇障碍物反弹功能无效
S4 OFF 正常运行模式正常工作时必须选至此模式
ON 自动控制模式（老化测试）
自动停留15s，此模式用于自检或测
试
S5-S6：
控制逻辑开闸保持时间/秒S5 S6
半自动/ OFF OFF
全自动模式 2 OFF ON
5 ON OFF
10 ON ON
S7，S8：保留备用。
DIP Switch拨码开关缺省值（出厂设置）：
开关位S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 状态OFF OFF ON OFF OFF OFF OFF OFF
含义
低灵敏度车过落杆防撞反弹
无效
正常运行
模式
半自动模式
八、控制电路动作过程：
如上述接线图所示，PCB控制板在确保供电的情况下，PCB板上‘Power(电源)’指示灯应闪烁，操作PCB板上的‘升’‘降’‘停’按钮，相应‘升’‘降’‘停’指示灯应点亮，以示按键有效动作。
操作PCB板上的‘升’‘降’按钮，如果道闸不在极限位置，则道闸应作相
感器的到位信号而结束动作，相应的霍尔传感器到位指示灯‘Ver’或‘Hor’点亮，Rnu(运行)灯应熄灭；若6秒内接收不到相应的到位信号，CPU会自动保护电机而结束动作.注意：道闸已在垂直位，按‘升’应无效；道闸已在水平位或车辆传感器感应有车输出为低电平时，按‘降’应无效；
九、通电试机快速入门
如您第一次使用本机，通电试机按如下操作即可：
1、按上述图示接法正确接线
2、将拔码开关S3打至ON（防撞反弹无效）
3、将S6打至ON（开闸时间5秒）
4、调整垂直与水平到位磁铁至恰当位置，（如已调整好磁铁位置，则忽略此项调整）即可
通电试机了。
5、按主板的“UP”按钮，栏杆提起，5秒后会自动降落。
需试验其它功能时对照上述说明
设置相应拔码开关即可。
十、故障检修
保险丝：PCB上保险丝为220V-2A，熔断后应更换同规格的保险丝。
反复熔断应查明原因。
若接有大功率的通道红绿灯，应更换相应电流的保险丝。
可控硅：当可控硅驱动指示灯‘Rnu’点亮时，电机接线端子上无220V交流电压输出，电机不转动，证明可控硅不导通，已损坏需更换PCB板；或电机接线端子上有220V直流电压输出，电机发出振动声但不转动，证明可控硅仅半周导通或二个可控硅均损坏或电机卡死，如可控硅损坏需更换PCB板。
如电机卡死要查明原因。
运转电容：在PCB控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有220V交流电压输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使在空载的情况下亦如此。
则可能为运转电容失效需更换。
十一、注意事项
1、板上有高压，非专业技术人员请勿接触。
2、请确保接线正确后再开电试机，接线错误有可能会烧坏板子。
3、如果水平或垂直到位信号灯亮起后道闸仍没有停止运行，请检查霍尔传感器及接线是否
正确。
4、如果在第一次通电试机发现马达转向不对，请检查马达接线是否正确。
5、如因某种原因导致马达到位不停而使连动杆卡死，应先查明原因，然后在断电情况下用
手动摇把将道闸摇到正常位置后再行通电使用。
否则有可能因电流过大而烧坏驱动电路。
6、如您发现马达有明显的“嗡嗡”响声或有其它异常情况，请马上关机，以免故障进一步
扩大，确认安全后再行通电使用。
如有需要请联系我们。