桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案【4篇】
应急预备与响应是工程治理中一项不行缺少的工作内容，为更好地落实程序要求，提高员工的熟悉水平和应变力量，做到防患于未然，有备无患，杜绝重大安全事故的发生，结合工程详细状况，制定本方案。

（一）、组织机构
工程部建立安全（消防）治理体系：
安全（消防）预备与响应组织，实施工程部安全生产、应急预备与响应的详细治理工作。

工程经理任组长，施工员任副组长，主持这项工作的日常治理。

组员由材料员、保管员、技术员、各施工班长、警卫组成。

工地建立消防队，承受工程部安全（消防）领导小组领导，一旦发生紧急事故，进展现场抢险自救的组织与实施工作。

安全（消防）治理体系
（二）、配备消防器材
施工现场按要求配备合格的消防器材和设施：灭火器、消防水桶、砂箱、铁锨、火钩，要有灭火水源：配置消防栓及专用灭火水源并进展标识，（三）、规定与措施
1、工程工程开工进场，要对工地职工进展全员应急预备与响应教育。

2、在工地办公室、警卫室、宿舍及现场醒目处张贴安全（消防）治理制度，建筑工地安全消防措施，住宿须知等相关规定，食堂张贴卫生标
准，以发挥宣传教育专用。

3、消防器材摆放在醒目位置，只做消防专用。

4、组织定期检查：
消防器材每季度检查一次；
消防器材演习每一年进展一次；
运行掌握检查（结合现场安全生产检查）每月一次，对易燃、易爆物品存放处、电工、电焊工、油漆工、木工等作业点及可燃物品仓库为重点预防和检查部位；
易燃、易爆及化学品治理检查每月一次；
对上述检查中发觉的问题，要准时订正，实行措施，到达合格。

5、工程部部每年都要对组织机构人员进展应急预备及响应培训，仔细进展安全消防等紧急事故预防教育，工程部在员工进场时，即进展教育，明确职责分工，到达平常能做好应急预备，提高警觉，消退隐患。

一旦发生紧急事故，可马上实行措施，相关人员能快速到位，履行职责，信息准时反应，向公司安全劳资部或主管领导报警，火警同时报消防部门（119），对事发觉场实行自救措施，争取把事故损失削减到最底限度。

6、应急响应措施
施工现场一旦发生紧急事故，工程部安全消防领导小组马上实施抢救抢险救灾的指挥职能，依据不同事故，实行相应的措施。

桥梁工程施工方案篇二
施工要点：
（1）材料要求：
水泥，细集料，粗集料，水和附加剂，砼拌和，输送，养护符合《构造砼工程标准》的规定。

（2）导管灌注水下砼还应符合以下要求：
①水泥标号不低于425，初凝时间不低于2.5h。

②粗骨料宜选优质级配良好的碎石
③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。

④砂子选用级配良好的中砂。

⑤坍落度宜为180~220mm。

⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3。

⑦钢筋应符合《技术标准要求》。

（3）测量定位：
首先要平坦场地，去除杂物，换除地表层软土，夯压密实。

然后采纳全站仪，依据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩实行水泥砂浆加固，设立明显标志。

（4）埋设钢护筒：
钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上，下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法
设置钢护筒，钢护筒的位置精确，不倾斜。

埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的偏差不大于1%。

护筒顶面高出地面0.5米，护筒埋深2.5米，护筒四周1.0m范围内采纳粘土回填，夯实至护筒底0.5m以下，在护筒顶部焊吊耳。

钻进过程中常常检查护筒是否发生偏移和下沉，并准时处理。

（5）钻机就位
钻机下部铺垫枕木，钻锥中心轴线对正桩位中心，对操作人员进展开钻前教育。

机械移位由汽车吊协作。

（6）泥浆制备
拌制泥浆粘土严格选取，掌握好含砂率，试验测试确定泥浆性能，相对密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分钟，泥皮厚度小于3毫米/30min。

粘度18—28S。

如不能满意要求，加膨润土重新试验确定。

（7）钻孔
桩的钻进分班连续作业，护筒内的泥浆顶面，始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。

施工中常常测定泥浆性能，保证护壁效果。

并做好具体的钻孔记录，常常留意土层的变化，查看地质资料。

每进尺3米测钻杆的倾斜度，以便准时进展调整。

钻孔桩时具体记录钻孔时间进度，地质状况等状况，按隐藏检查记录表具体记录入册，列入竣工档案和监理工程师验证的依据，并随时核对地质状况。

（8）终孔
钻孔到达设计标高，对孔位，孔深，孔径，孔形倾斜度等状况，进展检查，满意要求后通知监理工程师进展成孔检验。

（9）清孔
采纳换浆法清孔，采纳比重仪掌握，使泥浆比重到达标准要求。

清孔后沉淀层厚度掌握在300mm，假如清孔后4小时尚未开头浇筑混凝土则对孔底进展重新清理。

清孔过程中始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。

（10）钢筋笼制作及安装：
钢筋及钢筋搭接，对接焊试件经力学检验合格后使用。

钢筋除锈后，按图纸尺寸兼顾弯曲伸长量下料制作。

制作钢筋笼时，确保其顺直，焊接坚固。

为了使其在运输及吊运时，不散架，不弯形，在起吊位置设加强箍筋和吊环。

钢筋笼分克制作，采纳汽车吊安装就位，接头采纳搭接焊或钢筋对头加帮条焊，接头按标准要求交叉布置，为防止钢筋笼在砼浇筑过程中发生浮笼现象，设置地面框架固定钢筋笼。

并在箍筋上每2m设不少于4对穿心圆式混凝土垫块。

（11）安设导管
导管使用无缝钢筋，板厚8mm，直径250mm，中间节长2m，底节长4m，接头用法兰盘连接，底节导管下端没有法兰盘。

导管使用前进展试拼，试压，不得漏水，并编号及自下而上标示尺度。

（12）灌注水下混凝土
砼灌注就前应先试拌，选定协作比各种参数，严格掌握砼的坍落度和
和易性，连续性，防止卡管。

采纳直升导管法灌注水下混凝土。

导管上设漏斗，漏斗下设隔水栓。

开头时漏斗中储藏足量的混凝土拌合物，其数量保证在切断隔水栓首批混凝土灌注下去后，导管下口埋入混凝土中1—3m。

以后连续快速灌注，混凝土拌合物通过导管进入已灌好的混凝土中，并始终保证导管口埋在混凝土中，（掌握在2m—6m范围内）。

让灌好的混凝土顶托着上面的泥浆和水逐步上升。

为使灌注工作顺当进展，尽量缩短灌注时间，使整个灌注工作在首批混凝土初凝以前完成。

混凝土的坍落度采纳18cm—22cm，骨料采纳河砂，碎石，粗骨料粒径采纳2cm—4cm。

水下混凝土灌注过程中，专人测量混凝土高度及导管埋入深度，并做好水下混凝土灌注记录。

砼灌筑桩应高于设计标高0.8m，待砼强度到达75%，凿除桩头后在再与系梁一起重新浇注完成。

截桩头及无损检测：
灌注混凝土基桩完成后3小时，超灌的混凝土用人工凿除，留意防止对桩基非去除局部损坏和扰动。

对监理工程师指定要进展检测的桩，按规定进展无损检测或钻芯取样。

（二）墩柱，系梁，盖梁台身施工
1，施工方法
该桥墩设计桩顶系梁相接，柱顶设计盖梁，系梁及桥台施工采纳挖掘
机协作人工挖基，系梁，台根底采纳砼型组合钢模，墩柱，台身采纳砼型钢型一次性浇筑到达标高。

2，施工工艺
系梁，墩柱，盖梁台身施工实行分部进展，流水作业施工，即：挖根底→破桩头→立模→系梁钢筋→灌注砼→墩柱钢筋定位→墩柱放样定位→绑扎立柱钢筋→立墩柱模板→脚手架→盖梁模板→盖梁钢筋→墩柱，盖梁砼灌注→养生。

3，施工要点
承台基坑开挖采纳挖掘机协作人工开挖，依据地下水位状况进展基坑排水，检测基坑底标高，进展基底处理，测量放样。

破桩头按设计图纸多余的钻孔桩头破掉，将钢筋头弯成喇叭口，并绑扎好，测量放样立系梁模板，绑系梁钢筋，经监理工程师检查后再进砼的灌注。

立墩柱模板之前应用全站仪进展准确的定位并弹出十字线，对系梁的标高仔细的测量。

墩柱的钢筋绑扎搭接应按设计要求进展，模板和钢筋笼之间要垫好垫块，保证钢筋的爱护层厚度。

立模板采纳吊车和人力协作将整体钢模安装就位，外搭脚手架固定模板和盖梁模板的支撑，经监理工程师检查合格后开头灌注砼至盖梁顶部。

当砼强度到达75%撤除底模，砼灌注完后12小时以内准时进展潮湿
法养护，养护时间不少于7天。

（三）空心板梁预制
1，预制场施工概述
预制场布置4条张拉台座，并配备一组40T龙门吊和一组10T龙门吊，进展模板的拼装，砼的浇筑和移梁等工作，并设相应的存梁区。

同时设小型预制构件区预制涵洞盖板，涵管及其它小型预制构件。

预制场平面布置详见《预制场平面布置示意图》。

施工前将现场整平夯实，并浇筑15cm厚c20级混凝土，以便利地材的运输和储存。

张拉台座为槽式台座，采纳半埋入式。

纵梁为c35级钢筋砼，纵梁两端各镶嵌一块2cm厚钢板，防止纵梁端部被破坏；固定横梁和移动横梁均由工字钢和加固肋板焊接而成；梁片底模全部采纳固定式底模，即在两纵梁之间用c25砼作为底模根底，两侧面镶嵌角钢，并贴以橡胶条用以止浆，砼外表铺盖钢板，用以减小梁底磨擦。

与制梁台座相对应的位置设存梁场，存梁场亦需整平夯实且需排水顺畅，依据梁板长度和梁板支撑点的位置布设存梁台座，存梁台座采纳c15砼，断面为25×25cm，且需留意存梁台座不得产生不匀称沉降。

为满意本工程砼施工质量，本合同段所需砼均由预制场内的砼搅拌站集中供给，搅拌站规模为50m3/h。

2，劳动力安排
预制施工安排120人负责预制场施工，分成三个工班。

第一工班负责
钢筋加工及绑扎；其次工班负责模板加工及安装，第三工班负责砼浇注及养生。

3，先张法预应力砼空心板梁的预制
先张法预应力砼空心板的外模采纳定型钢模，内模用充气芯模。

张拉方法实行一端固定，一端整体张拉的方法，砼由拌和站集中供给，插入式振捣器振捣。

（1）施工预备工作
平坦压实场地，修建张拉台座，张拉设备检查标定，作钢绞线检测，制作钢模板，定购芯模，为监理工程师供应实施性张拉等。

（2）模板的制作，安装与撤除：
①模板的制作，安装与撤除：
a，梁片外模采纳定型组合钢模，内模采纳充气芯模。

模板各部位尺寸精确，外表光滑，无凸凹不平现象。

为防止充气芯模在浇注砼时整体上浮，采纳顶部压重法予以固定，严格掌握芯模及钢筋骨架的位置，使其偏差符合设计要求。

钢筋爱护层采纳垫块来保证。

b，模板的安装与钢筋的绑扎结合进展，钢筋骨架在底模上绑扎完毕后，支边模和端模。

模板要支承坚固，误差在允许范围内。

立模完毕经监理工程师检查合格并签字同意后进展下道工序施工。

芯模安放要在底板砼浇注完成之后进展，在对芯模充气的同时进展顶板钢筋的绑扎。

c，模板的撤除对砼工程的外观及质量有很大的影响，在砼灌注前，
模板上必需涂脱模剂帮助拆模，当砼强度大于2。

5mpa时，撤除不承重侧模，当砼强度大于10mpa时，将芯模内的气体放出，并将芯模抽出。

②先张法预应力砼空心板梁施工，模板的制作除满意上述一般要求外，还有如下要求：
预制场平面布置示意图
a，先张台座的钢盖板作为预制构件的底模，要求地基不产生非匀称沉陷，底板制作必需平坦光滑，排水畅通，为防止预应力筋放松梁体中段拱起，两端压力增大，梁位端部的底模增设10mm厚钢板，以满意强度要求和重复使用的要求。

b，端模预应力筋孔的位置要精确，安装后与定位板上对应的力筋孔要在一条直线上。

由于施工中实际上存在此偏差，故制作端模时力筋孔径应比力筋实际直径增大2mm。

c，先张法预应力砼板梁，预应力钢筋放松后板梁压缩量为1‰左右，为保证梁体形状尺寸，侧模制作要增长1‰。

（3）钢筋及预应力筋的制作
①钢筋骨架的加工制作
钢筋的规格，型号必需符合设计要求，并且有出厂合格证和质量验收单，同时须经现场复检合格前方可使用。

钢筋加工前进展调查，除锈，钢筋的长度，弯折角精确，主筋接头用闪光对焊，焊接接头在构件中的位置符合设计要求及标准规定。

钢筋先将主筋点焊形成骨架，然后再细部绑扎。

钢筋骨架有足够的刚度，不易变形，且在浇砼时不得松散移位。

同时，在钢筋与模板之间布置垫块以确保爱护层厚度。

②预应力筋的制作
预应力筋采纳钢绞线，其下料长度依据计算长度，工作长度和原材料试验数据确定，在台座张拉端和锚固端尽量用拉杆和连接器代替预应力筋，以削减预应力筋工作长度。

穿钢绞线。

将下好料的钢绞线运到台座的固定端，采纳向前推的方法穿束。

钢绞线穿过横梁及塑料套管后在其前端安引导工具，以利于钢绞线沿直线前进。

引导工具为一个钢管，前头做成固锥外形。

穿束前各孔眼统一编号，对号入座，防止穿错孔眼。

③预应力筋张拉程序与操作
a，预拉前的预备工作
先张法梁的预应力筋在底模上整理好后，利用两端的纵梁对已加工好的预应力筋进展张拉。

本工程中先张法梁采纳一端固定，另一端整体张拉的方法进展施工。

为了确保张拉预应力值满意设计要求，采纳油表读数和伸长值双掌握法。

张拉前，先安装定位板，检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求，然后将定位板固定在横梁上。

再检查预应力筋数量，位置，张拉设备和锚具无误后，进展张拉。

b，张拉工艺
张拉程序：
先张法预应力筋张拉程序如下：
钢绞线0初应力σcom（持荷2min锚固）
σcom——张拉掌握应务
调整预应力筋长度：安装好定位板后，将固定端与张拉端的工具锚环安装好，在张拉端用穿心式千斤顶对各根钢绞线进展预拉，在预拉时使每根预应力筋匀称受力，且使其保持拉直但不伸长的状态。

初始张拉：
一般施加10%的张拉应力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处拉紧，在预应力筋上选定适当的位置刻画标记，作为测量延长的基点。

正式张拉：
张拉时分级加载，每级荷载值为20%掌握应力。

持荷：
按预应力筋的类型选定持荷时间为2min，使预应力筋完成局部徐舒，完成量约为全部量的20%~25%，以削减钢丝锚固后的应力损失。

锚固：
补足或放松预应力筋的拉力至掌握应力。

测量，记录预应力筋的实际延长量，并与理论计算值进展核对，其误差要求在±6%范围内，符合规定要求后，马上锚固，随后即可进展砼的浇注。

④张拉留意事项：
a，千斤顶必需同步顶进，使横梁保持平行移动，预应力筋匀称受力。

当千斤顶的行程不能满意力筋伸长量要求时，可利用顶铁和顶块对力筋进展二次加载，即当预应力筋的伸长量到达千斤顶行程的2/3左右时，将顶铁放入移动横梁与固定横梁之间，翻开回油阀，使千斤顶回油，然后在千斤顶前端参加肯定厚度的钢板做为顶块，连续分级加载拉至掌握应力，顶块的厚度以终张拉时千斤顶行程达2/3时为最正确。

b，持荷2min，使预应力筋完成局部徐舒，以削减锚固后的应力损失。

c，补足力筋的拉力至掌握力，测量，记录预应力筋的延长量，并核对实测伸长值与理论计算伸长值，其误差在±6%范围内，若不符合规定，找出缘由准时处理。

d，为削减预应力松驰，可对预应力筋进展超张拉，但超张拉应力不得大于105%σcom。

e，准时填写预应力张拉原始记录。

（4）预应力混凝土配料与浇筑
①预应力混凝土配料
预应力混凝土配料除符合一般混凝土有关规定外，还必需符合如下要求：
a，配制高强度等级的混凝土必需选择级配优良的协作比，本工程采纳低塑性混凝土，坍落度5~7cm，以削减因徐变和收缩所引起的预应力损
失。

b，预应力混凝土所用的一切材料，必需全面检查，各项指标均要合格。

②预应力混凝土浇筑
a，混凝土浇筑前除按操作规程检查外，对先张构件还要检查台座受力，夹具，预应力筋数量，位置及张拉吨位是否符合要求等。

砼采纳拌和站集中拌和，砼的灌注采纳10T龙门吊和2个容积为1m3的料斗，由梁中部开头向两端分层连续一次性灌注。

采纳插入式振捣器振捣，作业时留意振捣的时间和挨次，避开过振，漏振和离析，特殊是振捣侧面砼时，要避开因过振而引起的芯模上浮，同时振捣时避开振捣器与预应力钢绞线直接接触，防止断丝。

b，混凝土浇筑除按正常操作规程施工外，还要留意以下事项：先张构件使用振捣捧振捣时避开触及力筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事故；
浇筑混凝时防止内模上浮和偏位，随时检查定位箍筋和压块固定状况；
（5）砼的养生
为缩短砼的养护时间，加快模板的周转，本工程中全部先张构件均采纳蒸汽养生。

采纳蒸汽养生要留意以下几点：
①开头加热时升温速度不能过快，每小时不得超过15℃。

②恒温温度与外界温度之差不得大于40℃，且恒温温度最高不得超
过60℃。

③当砼强度到达设计强度后，即可完毕恒温开头降温。

降温速度也以每小时15℃为宜，当砼外表温度与外界温度之差不超过20℃时，即可完毕降温，进展预应力筋的放松。

④在对砼进展加热时需留意，蒸汽不能直接喷在砼外表，以免砼局部受热，造成砼局部强度降低。

（6）预应力筋放松
当混凝土强度到达100%后即可在台座上放松预应力筋。

预应力筋放松采纳千斤顶慢速回油法，放松时将回油阀翻开，缓慢回油，渐渐放松预应力筋，放松过程与张拉过程相反进展。

预应力筋全部放松后，用砂轮机切去多余局部后进展封端砼施工。

预应力筋的切割挨次，由放张端开头，逐次切向另一端。

切割时由有效长度短的力筋开头对称进展。

（7）移梁与存梁
按设计的桥梁起吊位置用龙门吊将梁片移出预制区放入存梁区内，吊梁采纳吊钩法，存放时留意以下事项：
①存梁场地要整平，压实且不行积水。

②梁片按起吊及安装次序堆放，并有适当通道，防止越堆吊运。

③全部梁片标以不易擦掉的记号，并精确记录砼浇筑，张拉的时间及日期，同时标注好梁片所用位置。

④梁片放置在垫木，吊环向上，标志向外，层与层之间以垫木隔开，各层垫木的位置在吊点处，上，下层垫木必需在同一条竖直线上。

⑤梁片存入存梁区后，连续洒水养生。

⑥预制梁片与桥面铺装砼龄期之差不大于3个月。

（8）施工技术要点：
①预制梁片时，中，边板穿插进展，并逐孔进展编号，做好记录。

②模板的安装和撤除均采纳龙门吊，装拆时要留意：
a，在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，仔细进展修理保养工作。

模板在吊运过程中，避开碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。

b，模板在首次使用时，对模板面仔细进展除锈工作。

除锈采纳钢丝刷去除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要留意匀称，不遗漏。

c，拆装时，留意接缝处止浆垫的完好状况，若发觉损坏准时更换，以保证接缝严密，不漏浆。

③砼浇注施工要留意以下事项：
a，砼浇筑前对全部的操作人员进展具体的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性及砼的拌和，运输，浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进展一次全面检查，符合要求后开头施工。

b，浇筑时，下料要匀称，连续，不要集中猛投而产生砼的堵塞。

分段长度为4m~6m，分层下料厚度不超过30cm，上层砼必需在下层砼初凝之
前掩盖，以保证接缝处砼的良好接合。

c，施工中随时留意检查模板，钢筋及各种预埋件的位置和稳固状况，发觉问题准时解决。

d，浇筑过程中要随时检查砼的坍落度和干硬性，严格掌握水灰比，不得随便增加用水量，前后台亲密协作，以保证砼的质量。

e，每片梁除留足标准养护试件外，制作随梁同条件养护的试件3组，作为拆模，移梁等工序的强度掌握依据。

f，梁片顶面进展拉毛，以利与桥面铺装良好结合。

g，仔细填写砼浇筑施工原始记录。

（四）梁片架设
本桥空心板梁，由预制场生产，当下部构造到达设计强度后，开头架梁，架梁之前先将梁中心线弹好，并量测板长，编号。

然后在墩，台顶弹出中心线及梁端线，再按设计位置安放支座，最终用两台75T汽车吊完成吊装作业。

详见《桥梁安装施工工艺框图》。

（五）桥面铺装
1，施工留意事项
（1）空心板梁与桥铺装砼的砼龄期施工间隔尽量缩短，以避开两者之间产生过大的收缩差。

（2）桥面铺装在全桥宽上同时进展，为保证其与下面的砼构件严密
结合，对桥面铺装下面的砼进展，并用高压水冲洗洁净。

（3）砼铺装层预留好伸缩缝工作槽，沥青铺装层可不预留伸缩缝工作槽，但在安装伸缩缝前必需先行切割沥青砼铺装所占的伸缩缝的位置。

2，砼铺装层
（1）桥面铺装钢筋绑扎前，应进展清扫或用水冲洗，保证砼面无杂物及泥土。

钢筋要调直，按规定间隔尺寸绑扎。

（2）在浇注前对钢筋的焊接，模板等要仔细检查合格后经监理工程师签证后，方能进展下道工序的施工。

（3）砼在拌合站集中拌合，砼车运输，砼铺设要依据当时的气候，湿度等状况进展。

砼铺设要匀称，其高度略高于完成的桥面标高，并用振动器压实以及整平板整平。

（4）在修整之前去除外表的自由水，然后进展镘平，收浆，掩盖，养护工作。

（5）在沥青砼铺装层施工前，视温度状况把握刷毛时间，刷毛要匀称，厚度约2~3mm，并将其刷毛面清扫洁净，掩盖连续养护，在养护期砼未到达设计强度前严禁通行。

3，防水层
铺设时，桥面板的外表要平坦，枯燥，洁净，沿缘石或中间分隔带的边缘要封闭，以免桥面水渗入主体构造内。

4，泄水管
铺设时要避开堵塞泄水管，泄水管顶面与桥面铺装层底面齐平，下端按图纸施工。

5，沥青砼铺装层
（1）摊铺见路面热拌沥青砼面层的摊铺施工。

（2）在砼铺装层的强度到达设计等级的70%以上时方能进展沥青砼层的铺装。

（3）沥青砼铺装层与路面沥青砼施工同时进展。

1、钻孔桩根底施工方法
1、1钻孔场地平坦
钻孔前平坦场地，去除杂物，换除软土，夯打密实。

钻机底座应置于坚实的填土上，以免产生不匀称沉降。

场地的大小要能满意钻机的放置及混凝土运输设备等协调工作的要求。

1、2护筒埋设
护筒用5~8mm的钢板制作，护筒内径较桩径稍大30~40cm。

护筒的埋设深度不小于1。

5m，护筒顶端高出地下水位1。

0~2。

0m，同时高出施工地面0。

3m。

护筒埋设应精确，稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，倾斜度偏差不大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺当工作，存储泥浆使其高出地下水位和爱护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降，机身振动而导致坍孔。

1、3钻机就位。