桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案【4篇】

应急预备与响应是工程治理中一项不行缺少的工作内容,为更好地落实程序要求,提高员工的熟悉水平和应变力量,做到防患于未然,有备无患,杜绝重大安全事故的发生,结合工程详细状况,制定本方案。

(一)、组织机构

工程部建立安全(消防)治理体系:

安全(消防)预备与响应组织,实施工程部安全生产、应急预备与响应的详细治理工作。工程经理任组长,施工员任副组长,主持这项工作的日常治理。组员由材料员、保管员、技术员、各施工班长、警卫组成。

工地建立消防队,承受工程部安全(消防)领导小组领导,一旦发生紧急事故,进展现场抢险自救的组织与实施工作。

安全(消防)治理体系

(二)、配备消防器材

施工现场按要求配备合格的消防器材和设施:灭火器、消防水桶、砂箱、铁锨、火钩,要有灭火水源:配置消防栓及专用灭火水源并进展标识,(三)、规定与措施

1、工程工程开工进场,要对工地职工进展全员应急预备与响应教育。

2、在工地办公室、警卫室、宿舍及现场醒目处张贴安全(消防)治理制度,建筑工地安全消防措施,住宿须知等相关规定,食堂张贴卫生标

准,以发挥宣传教育专用。

3、消防器材摆放在醒目位置,只做消防专用。

4、组织定期检查:

消防器材每季度检查一次;

消防器材演习每一年进展一次;

运行掌握检查(结合现场安全生产检查)每月一次,对易燃、易爆物品存放处、电工、电焊工、油漆工、木工等作业点及可燃物品仓库为重点预防和检查部位;

易燃、易爆及化学品治理检查每月一次;

对上述检查中发觉的问题,要准时订正,实行措施,到达合格。

5、工程部部每年都要对组织机构人员进展应急预备及响应培训,仔细进展安全消防等紧急事故预防教育,工程部在员工进场时,即进展教育,明确职责分工,到达平常能做好应急预备,提高警觉,消退隐患。一旦发生紧急事故,可马上实行措施,相关人员能快速到位,履行职责,信息准时反应,向公司安全劳资部或主管领导报警,火警同时报消防部门(119),对事发觉场实行自救措施,争取把事故损失削减到最底限度。

6、应急响应措施

施工现场一旦发生紧急事故,工程部安全消防领导小组马上实施抢救抢险救灾的指挥职能,依据不同事故,实行相应的措施。

桥梁工程施工方案篇二

施工要点:

(1)材料要求:

水泥,细集料,粗集料,水和附加剂,砼拌和,输送,养护符合《构造砼工程标准》的规定。

(2)导管灌注水下砼还应符合以下要求:

①水泥标号不低于425,初凝时间不低于2.5h。

②粗骨料宜选优质级配良好的碎石

③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。

④砂子选用级配良好的中砂。

⑤坍落度宜为180~220mm。

⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少于350kg/m3。

⑦钢筋应符合《技术标准要求》。

(3)测量定位:

首先要平坦场地,去除杂物,换除地表层软土,夯压密实。然后采纳全站仪,依据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置,并设立护桩,对护桩实行水泥砂浆加固,设立明显标志。

(4)埋设钢护筒:

钢护筒壁厚≥3mm,高度为3m,在护筒上,下端和中部的外侧各焊一道加劲助,护筒内径比桩径大30cm,护筒顶设出浆口,人工挖掘埋设法

设置钢护筒,钢护筒的位置精确,不倾斜。埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩中心,偏差不大于5.0厘米,倾斜度的偏差不大于1%。护筒顶面高出地面0.5米,护筒埋深2.5米,护筒四周1.0m范围内采纳粘土回填,夯实至护筒底0.5m以下,在护筒顶部焊吊耳。钻进过程中常常检查护筒是否发生偏移和下沉,并准时处理。

(5)钻机就位

钻机下部铺垫枕木,钻锥中心轴线对正桩位中心,对操作人员进展开钻前教育。机械移位由汽车吊协作。

(6)泥浆制备

拌制泥浆粘土严格选取,掌握好含砂率,试验测试确定泥浆性能,相对密度1.06—1.10,失水率15—20毫升/30分钟,泥皮厚度小于3毫米/30min。粘度18—28S。如不能满意要求,加膨润土重新试验确定。

(7)钻孔

桩的钻进分班连续作业,护筒内的泥浆顶面,始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中常常测定泥浆性能,保证护壁效果。并做好具体的钻孔记录,常常留意土层的变化,查看地质资料。每进尺3米测钻杆的倾斜度,以便准时进展调整。钻孔桩时具体记录钻孔时间进度,地质状况等状况,按隐藏检查记录表具体记录入册,列入竣工档案和监理工程师验证的依据,并随时核对地质状况。

(8)终孔

钻孔到达设计标高,对孔位,孔深,孔径,孔形倾斜度等状况,进展检查,满意要求后通知监理工程师进展成孔检验。

(9)清孔

采纳换浆法清孔,采纳比重仪掌握,使泥浆比重到达标准要求。清孔后沉淀层厚度掌握在300mm,假如清孔后4小时尚未开头浇筑混凝土则对孔底进展重新清理。清孔过程中始终保持孔内原有水头高度,以防塌孔。

(10)钢筋笼制作及安装:

钢筋及钢筋搭接,对接焊试件经力学检验合格后使用。钢筋除锈后,按图纸尺寸兼顾弯曲伸长量下料制作。制作钢筋笼时,确保其顺直,焊接坚固。为了使其在运输及吊运时,不散架,不弯形,在起吊位置设加强箍筋和吊环。钢筋笼分克制作,采纳汽车吊安装就位,接头采纳搭接焊或钢筋对头加帮条焊,接头按标准要求交叉布置,为防止钢筋笼在砼浇筑过程中发生浮笼现象,设置地面框架固定钢筋笼。并在箍筋上每2m设不少于4对穿心圆式混凝土垫块。

(11)安设导管

导管使用无缝钢筋,板厚8mm,直径250mm,中间节长2m,底节长4m,接头用法兰盘连接,底节导管下端没有法兰盘。导管使用前进展试拼,试压,不得漏水,并编号及自下而上标示尺度。

(12)灌注水下混凝土

砼灌注就前应先试拌,选定协作比各种参数,严格掌握砼的坍落度和

和易性,连续性,防止卡管。采纳直升导管法灌注水下混凝土。导管上设漏斗,漏斗下设隔水栓。开头时漏斗中储藏足量的混凝土拌合物,其数量保证在切断隔水栓首批混凝土灌注下去后,导管下口埋入混凝土中1—3m。以后连续快速灌注,混凝土拌合物通过导管进入已灌好的混凝土中,并始终保证导管口埋在混凝土中,(掌握在2m—6m范围内)。让灌好的混凝土顶托着上面的泥浆和水逐步上升。为使灌注工作顺当进展,尽量缩短灌注时间,使整个灌注工作在首批混凝土初凝以前完成。

混凝土的坍落度采纳18cm—22cm,骨料采纳河砂,碎石,粗骨料粒径采纳2cm—4cm。

水下混凝土灌注过程中,专人测量混凝土高度及导管埋入深度,并做好水下混凝土灌注记录。

砼灌筑桩应高于设计标高0.8m,待砼强度到达75%,凿除桩头后在再与系梁一起重新浇注完成。

截桩头及无损检测:

灌注混凝土基桩完成后3小时,超灌的混凝土用人工凿除,留意防止对桩基非去除局部损坏和扰动。对监理工程师指定要进展检测的桩,按规定进展无损检测或钻芯取样。

(二)墩柱,系梁,盖梁台身施工

1,施工方法

该桥墩设计桩顶系梁相接,柱顶设计盖梁,系梁及桥台施工采纳挖掘

机协作人工挖基,系梁,台根底采纳砼型组合钢模,墩柱,台身采纳砼型钢型一次性浇筑到达标高。

2,施工工艺

系梁,墩柱,盖梁台身施工实行分部进展,流水作业施工,即:挖根底→破桩头→立模→系梁钢筋→灌注砼→墩柱钢筋定位→墩柱放样定位→绑扎立柱钢筋→立墩柱模板→脚手架→盖梁模板→盖梁钢筋→墩柱,盖梁砼灌注→养生。

3,施工要点

承台基坑开挖采纳挖掘机协作人工开挖,依据地下水位状况进展基坑排水,检测基坑底标高,进展基底处理,测量放样。

破桩头按设计图纸多余的钻孔桩头破掉,将钢筋头弯成喇叭口,并绑扎好,测量放样立系梁模板,绑系梁钢筋,经监理工程师检查后再进砼的灌注。

立墩柱模板之前应用全站仪进展准确的定位并弹出十字线,对系梁的标高仔细的测量。

墩柱的钢筋绑扎搭接应按设计要求进展,模板和钢筋笼之间要垫好垫块,保证钢筋的爱护层厚度。

立模板采纳吊车和人力协作将整体钢模安装就位,外搭脚手架固定模板和盖梁模板的支撑,经监理工程师检查合格后开头灌注砼至盖梁顶部。

当砼强度到达75%撤除底模,砼灌注完后12小时以内准时进展潮湿

法养护,养护时间不少于7天。

(三)空心板梁预制

1,预制场施工概述

预制场布置4条张拉台座,并配备一组40T龙门吊和一组10T龙门吊,进展模板的拼装,砼的浇筑和移梁等工作,并设相应的存梁区。同时设小型预制构件区预制涵洞盖板,涵管及其它小型预制构件。

预制场平面布置详见《预制场平面布置示意图》。

施工前将现场整平夯实,并浇筑15cm厚c20级混凝土,以便利地材的运输和储存。张拉台座为槽式台座,采纳半埋入式。纵梁为c35级钢筋砼,纵梁两端各镶嵌一块2cm厚钢板,防止纵梁端部被破坏;固定横梁和移动横梁均由工字钢和加固肋板焊接而成;梁片底模全部采纳固定式底模,即在两纵梁之间用c25砼作为底模根底,两侧面镶嵌角钢,并贴以橡胶条用以止浆,砼外表铺盖钢板,用以减小梁底磨擦。与制梁台座相对应的位置设存梁场,存梁场亦需整平夯实且需排水顺畅,依据梁板长度和梁板支撑点的位置布设存梁台座,存梁台座采纳c15砼,断面为25×25cm,且需留意存梁台座不得产生不匀称沉降。

为满意本工程砼施工质量,本合同段所需砼均由预制场内的砼搅拌站集中供给,搅拌站规模为50m3/h。

2,劳动力安排

预制施工安排120人负责预制场施工,分成三个工班。第一工班负责

钢筋加工及绑扎;其次工班负责模板加工及安装,第三工班负责砼浇注及养生。

3,先张法预应力砼空心板梁的预制

先张法预应力砼空心板的外模采纳定型钢模,内模用充气芯模。张拉方法实行一端固定,一端整体张拉的方法,砼由拌和站集中供给,插入式振捣器振捣。

(1)施工预备工作

平坦压实场地,修建张拉台座,张拉设备检查标定,作钢绞线检测,制作钢模板,定购芯模,为监理工程师供应实施性张拉等。

(2)模板的制作,安装与撤除:

①模板的制作,安装与撤除:

a,梁片外模采纳定型组合钢模,内模采纳充气芯模。模板各部位尺寸精确,外表光滑,无凸凹不平现象。为防止充气芯模在浇注砼时整体上浮,采纳顶部压重法予以固定,严格掌握芯模及钢筋骨架的位置,使其偏差符合设计要求。钢筋爱护层采纳垫块来保证。

b,模板的安装与钢筋的绑扎结合进展,钢筋骨架在底模上绑扎完毕后,支边模和端模。模板要支承坚固,误差在允许范围内。立模完毕经监理工程师检查合格并签字同意后进展下道工序施工。芯模安放要在底板砼浇注完成之后进展,在对芯模充气的同时进展顶板钢筋的绑扎。

c,模板的撤除对砼工程的外观及质量有很大的影响,在砼灌注前,

模板上必需涂脱模剂帮助拆模,当砼强度大于2。5mpa时,撤除不承重侧模,当砼强度大于10mpa时,将芯模内的气体放出,并将芯模抽出。

②先张法预应力砼空心板梁施工,模板的制作除满意上述一般要求外,还有如下要求:

预制场平面布置示意图

a,先张台座的钢盖板作为预制构件的底模,要求地基不产生非匀称沉陷,底板制作必需平坦光滑,排水畅通,为防止预应力筋放松梁体中段拱起,两端压力增大,梁位端部的底模增设10mm厚钢板,以满意强度要求和重复使用的要求。

b,端模预应力筋孔的位置要精确,安装后与定位板上对应的力筋孔要在一条直线上。由于施工中实际上存在此偏差,故制作端模时力筋孔径应比力筋实际直径增大2mm。

c,先张法预应力砼板梁,预应力钢筋放松后板梁压缩量为1‰左右,为保证梁体形状尺寸,侧模制作要增长1‰。

(3)钢筋及预应力筋的制作

①钢筋骨架的加工制作

钢筋的规格,型号必需符合设计要求,并且有出厂合格证和质量验收单,同时须经现场复检合格前方可使用。

钢筋加工前进展调查,除锈,钢筋的长度,弯折角精确,主筋接头用闪光对焊,焊接接头在构件中的位置符合设计要求及标准规定。

钢筋先将主筋点焊形成骨架,然后再细部绑扎。

钢筋骨架有足够的刚度,不易变形,且在浇砼时不得松散移位。同时,在钢筋与模板之间布置垫块以确保爱护层厚度。

②预应力筋的制作

预应力筋采纳钢绞线,其下料长度依据计算长度,工作长度和原材料试验数据确定,在台座张拉端和锚固端尽量用拉杆和连接器代替预应力筋,以削减预应力筋工作长度。

穿钢绞线。将下好料的钢绞线运到台座的固定端,采纳向前推的方法穿束。钢绞线穿过横梁及塑料套管后在其前端安引导工具,以利于钢绞线沿直线前进。引导工具为一个钢管,前头做成固锥外形。穿束前各孔眼统一编号,对号入座,防止穿错孔眼。

③预应力筋张拉程序与操作

a,预拉前的预备工作

先张法梁的预应力筋在底模上整理好后,利用两端的纵梁对已加工好的预应力筋进展张拉。本工程中先张法梁采纳一端固定,另一端整体张拉的方法进展施工。为了确保张拉预应力值满意设计要求,采纳油表读数和伸长值双掌握法。

张拉前,先安装定位板,检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求,然后将定位板固定在横梁上。再检查预应力筋数量,位置,张拉设备和锚具无误后,进展张拉。

b,张拉工艺

张拉程序:

先张法预应力筋张拉程序如下:

钢绞线0初应力σcom(持荷2min锚固)

σcom——张拉掌握应务

调整预应力筋长度:安装好定位板后,将固定端与张拉端的工具锚环安装好,在张拉端用穿心式千斤顶对各根钢绞线进展预拉,在预拉时使每根预应力筋匀称受力,且使其保持拉直但不伸长的状态。

初始张拉:

一般施加10%的张拉应力,将预应力筋拉直,锚固端和连接器处拉紧,在预应力筋上选定适当的位置刻画标记,作为测量延长的基点。

正式张拉:

张拉时分级加载,每级荷载值为20%掌握应力。

持荷:

按预应力筋的类型选定持荷时间为2min,使预应力筋完成局部徐舒,完成量约为全部量的20%~25%,以削减钢丝锚固后的应力损失。

锚固:

补足或放松预应力筋的拉力至掌握应力。测量,记录预应力筋的实际延长量,并与理论计算值进展核对,其误差要求在±6%范围内,符合规定要求后,马上锚固,随后即可进展砼的浇注。

④张拉留意事项:

a,千斤顶必需同步顶进,使横梁保持平行移动,预应力筋匀称受力。当千斤顶的行程不能满意力筋伸长量要求时,可利用顶铁和顶块对力筋进展二次加载,即当预应力筋的伸长量到达千斤顶行程的2/3左右时,将顶铁放入移动横梁与固定横梁之间,翻开回油阀,使千斤顶回油,然后在千斤顶前端参加肯定厚度的钢板做为顶块,连续分级加载拉至掌握应力,顶块的厚度以终张拉时千斤顶行程达2/3时为最正确。

b,持荷2min,使预应力筋完成局部徐舒,以削减锚固后的应力损失。 c,补足力筋的拉力至掌握力,测量,记录预应力筋的延长量,并核对实测伸长值与理论计算伸长值,其误差在±6%范围内,若不符合规定,找出缘由准时处理。

d,为削减预应力松驰,可对预应力筋进展超张拉,但超张拉应力不得大于105%σcom。

e,准时填写预应力张拉原始记录。

(4)预应力混凝土配料与浇筑

①预应力混凝土配料

预应力混凝土配料除符合一般混凝土有关规定外,还必需符合如下要求:

a,配制高强度等级的混凝土必需选择级配优良的协作比,本工程采纳低塑性混凝土,坍落度5~7cm,以削减因徐变和收缩所引起的预应力损

失。

b,预应力混凝土所用的一切材料,必需全面检查,各项指标均要合格。

②预应力混凝土浇筑

a,混凝土浇筑前除按操作规程检查外,对先张构件还要检查台座受力,夹具,预应力筋数量,位置及张拉吨位是否符合要求等。砼采纳拌和站集中拌和,砼的灌注采纳10T龙门吊和2个容积为1m3的料斗,由梁中部开头向两端分层连续一次性灌注。采纳插入式振捣器振捣,作业时留意振捣的时间和挨次,避开过振,漏振和离析,特殊是振捣侧面砼时,要避开因过振而引起的芯模上浮,同时振捣时避开振捣器与预应力钢绞线直接接触,防止断丝。

b,混凝土浇筑除按正常操作规程施工外,还要留意以下事项:先张构件使用振捣捧振捣时避开触及力筋,防止发生受振滑移和断筋伤人事故;

浇筑混凝时防止内模上浮和偏位,随时检查定位箍筋和压块固定状况;

(5)砼的养生

为缩短砼的养护时间,加快模板的周转,本工程中全部先张构件均采纳蒸汽养生。采纳蒸汽养生要留意以下几点:

①开头加热时升温速度不能过快,每小时不得超过15℃。

②恒温温度与外界温度之差不得大于40℃,且恒温温度最高不得超

过60℃。

③当砼强度到达设计强度后,即可完毕恒温开头降温。降温速度也以每小时15℃为宜,当砼外表温度与外界温度之差不超过20℃时,即可完毕降温,进展预应力筋的放松。

④在对砼进展加热时需留意,蒸汽不能直接喷在砼外表,以免砼局部受热,造成砼局部强度降低。

(6)预应力筋放松

当混凝土强度到达100%后即可在台座上放松预应力筋。预应力筋放松采纳千斤顶慢速回油法,放松时将回油阀翻开,缓慢回油,渐渐放松预应力筋,放松过程与张拉过程相反进展。

预应力筋全部放松后,用砂轮机切去多余局部后进展封端砼施工。预应力筋的切割挨次,由放张端开头,逐次切向另一端。切割时由有效长度短的力筋开头对称进展。

(7)移梁与存梁

按设计的桥梁起吊位置用龙门吊将梁片移出预制区放入存梁区内,吊梁采纳吊钩法,存放时留意以下事项:

①存梁场地要整平,压实且不行积水。

②梁片按起吊及安装次序堆放,并有适当通道,防止越堆吊运。

③全部梁片标以不易擦掉的记号,并精确记录砼浇筑,张拉的时间及日期,同时标注好梁片所用位置。

④梁片放置在垫木,吊环向上,标志向外,层与层之间以垫木隔开,各层垫木的位置在吊点处,上,下层垫木必需在同一条竖直线上。

⑤梁片存入存梁区后,连续洒水养生。

⑥预制梁片与桥面铺装砼龄期之差不大于3个月。

(8)施工技术要点:

①预制梁片时,中,边板穿插进展,并逐孔进展编号,做好记录。

②模板的安装和撤除均采纳龙门吊,装拆时要留意:

a,在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,仔细进展修理保养工作。

模板在吊运过程中,避开碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落。

b,模板在首次使用时,对模板面仔细进展除锈工作。除锈采纳钢丝刷去除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要留意匀称,不遗漏。

c,拆装时,留意接缝处止浆垫的完好状况,若发觉损坏准时更换,以保证接缝严密,不漏浆。

③砼浇注施工要留意以下事项:

a,砼浇筑前对全部的操作人员进展具体的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性及砼的拌和,运输,浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进展一次全面检查,符合要求后开头施工。

b,浇筑时,下料要匀称,连续,不要集中猛投而产生砼的堵塞。分段长度为4m~6m,分层下料厚度不超过30cm,上层砼必需在下层砼初凝之

前掩盖,以保证接缝处砼的良好接合。

c,施工中随时留意检查模板,钢筋及各种预埋件的位置和稳固状况,发觉问题准时解决。

d,浇筑过程中要随时检查砼的坍落度和干硬性,严格掌握水灰比,不得随便增加用水量,前后台亲密协作,以保证砼的质量。

e,每片梁除留足标准养护试件外,制作随梁同条件养护的试件3组,作为拆模,移梁等工序的强度掌握依据。

f,梁片顶面进展拉毛,以利与桥面铺装良好结合。

g,仔细填写砼浇筑施工原始记录。

(四)梁片架设

本桥空心板梁,由预制场生产,当下部构造到达设计强度后,开头架梁,架梁之前先将梁中心线弹好,并量测板长,编号。然后在墩,台顶弹出中心线及梁端线,再按设计位置安放支座,最终用两台75T汽车吊完成吊装作业。

详见《桥梁安装施工工艺框图》。

(五)桥面铺装

1,施工留意事项

(1)空心板梁与桥铺装砼的砼龄期施工间隔尽量缩短,以避开两者之间产生过大的收缩差。

(2)桥面铺装在全桥宽上同时进展,为保证其与下面的砼构件严密

结合,对桥面铺装下面的砼进展,并用高压水冲洗洁净。

(3)砼铺装层预留好伸缩缝工作槽,沥青铺装层可不预留伸缩缝工作槽,但在安装伸缩缝前必需先行切割沥青砼铺装所占的伸缩缝的位置。 2,砼铺装层

(1)桥面铺装钢筋绑扎前,应进展清扫或用水冲洗,保证砼面无杂物及泥土。钢筋要调直,按规定间隔尺寸绑扎。

(2)在浇注前对钢筋的焊接,模板等要仔细检查合格后经监理工程师签证后,方能进展下道工序的施工。

(3)砼在拌合站集中拌合,砼车运输,砼铺设要依据当时的气候,湿度等状况进展。砼铺设要匀称,其高度略高于完成的桥面标高,并用振动器压实以及整平板整平。

(4)在修整之前去除外表的自由水,然后进展镘平,收浆,掩盖,养护工作。

(5)在沥青砼铺装层施工前,视温度状况把握刷毛时间,刷毛要匀称,厚度约2~3mm,并将其刷毛面清扫洁净,掩盖连续养护,在养护期砼未到达设计强度前严禁通行。

3,防水层

铺设时,桥面板的外表要平坦,枯燥,洁净,沿缘石或中间分隔带的边缘要封闭,以免桥面水渗入主体构造内。

4,泄水管

铺设时要避开堵塞泄水管,泄水管顶面与桥面铺装层底面齐平,下端按图纸施工。

5,沥青砼铺装层

(1)摊铺见路面热拌沥青砼面层的摊铺施工。

(2)在砼铺装层的强度到达设计等级的70%以上时方能进展沥青砼层的铺装。

(3)沥青砼铺装层与路面沥青砼施工同时进展。

1、钻孔桩根底施工方法

1、1钻孔场地平坦

钻孔前平坦场地,去除杂物,换除软土,夯打密实。钻机底座应置于坚实的填土上,以免产生不匀称沉降。场地的大小要能满意钻机的放置及混凝土运输设备等协调工作的要求。

1、2护筒埋设

护筒用5~8mm的钢板制作,护筒内径较桩径稍大30~40cm。护筒的埋设深度不小于1。5m,护筒顶端高出地下水位1。0~2。0m,同时高出施工地面0。3m。护筒埋设应精确,稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm,倾斜度偏差不大于1%,保证钻机沿着桩位垂直方向顺当工作,存储泥浆使其高出地下水位和爱护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降,机身振动而导致坍孔。

1、3钻机就位

立好钻架并调整和安设好起吊系统,将钻头吊起,缓缓放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起,垫方木于钻盘底座下面,将钻机调平并对准钻孔,安装钻盘,钻杆位置偏差不大于2cm。

1、4泥浆制备

钻孔泥浆选用优质粘土,有条件时可优先采纳膨润土制浆。为提高泥浆的粘度和胶体率可投入适量的烧碱或碳酸钠,浆液的比重,粘度,静切刀,酸碱度,胶体率,失水等指标要符合该地层护壁要求,泥浆性能指标见下表《泥浆性能指标表》。

工程

相对密度

粘度(S)

失水量β(m1/30分)

胶体率

孔壁泥皮厚(mm)

静切力

酸碱度(PH)

指标

1.2~1.4

22~30

≤20

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案【4篇】 应急预备与响应是工程治理中一项不行缺少的工作内容,为更好地落实程序要求,提高员工的熟悉水平和应变力量,做到防患于未然,有备无患,杜绝重大安全事故的发生,结合工程详细状况,制定本方案。 (一)、组织机构 工程部建立安全(消防)治理体系: 安全(消防)预备与响应组织,实施工程部安全生产、应急预备与响应的详细治理工作。工程经理任组长,施工员任副组长,主持这项工作的日常治理。组员由材料员、保管员、技术员、各施工班长、警卫组成。 工地建立消防队,承受工程部安全(消防)领导小组领导,一旦发生紧急事故,进展现场抢险自救的组织与实施工作。 安全(消防)治理体系 (二)、配备消防器材 施工现场按要求配备合格的消防器材和设施:灭火器、消防水桶、砂箱、铁锨、火钩,要有灭火水源:配置消防栓及专用灭火水源并进展标识,(三)、规定与措施 1、工程工程开工进场,要对工地职工进展全员应急预备与响应教育。 2、在工地办公室、警卫室、宿舍及现场醒目处张贴安全(消防)治理制度,建筑工地安全消防措施,住宿须知等相关规定,食堂张贴卫生标

准,以发挥宣传教育专用。 3、消防器材摆放在醒目位置,只做消防专用。 4、组织定期检查: 消防器材每季度检查一次; 消防器材演习每一年进展一次; 运行掌握检查(结合现场安全生产检查)每月一次,对易燃、易爆物品存放处、电工、电焊工、油漆工、木工等作业点及可燃物品仓库为重点预防和检查部位; 易燃、易爆及化学品治理检查每月一次; 对上述检查中发觉的问题,要准时订正,实行措施,到达合格。 5、工程部部每年都要对组织机构人员进展应急预备及响应培训,仔细进展安全消防等紧急事故预防教育,工程部在员工进场时,即进展教育,明确职责分工,到达平常能做好应急预备,提高警觉,消退隐患。一旦发生紧急事故,可马上实行措施,相关人员能快速到位,履行职责,信息准时反应,向公司安全劳资部或主管领导报警,火警同时报消防部门(119),对事发觉场实行自救措施,争取把事故损失削减到最底限度。 6、应急响应措施 施工现场一旦发生紧急事故,工程部安全消防领导小组马上实施抢救抢险救灾的指挥职能,依据不同事故,实行相应的措施。 桥梁工程施工方案篇二

(完整版)桥梁施工方案及施工方法

桥梁施工方案及施工方法 1、总体施工方案 (1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 (2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼。 (3)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工;桥台采用大平面钢模现浇施工。 (4)T梁在桥头预制场预制,采用自行拼装双导梁架桥机架设,结构连续T梁,在连续接头施工完毕后,拆除临时支座实现体系转换。 (5)桥梁砼集中拌和,砼罐车运到工地后,用输送泵输送。 2、施工方法 (一)基础施工 (1)扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,开挖至距基底20cm时,由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖,无法松动时,采用小型松动爆破配合开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。开挖完成后,各项指标符合要求即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求,应按监理工程师批复方案处理。

基础钢筋运到现场绑扎,并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应,砼罐车运送,输送泵输送入模,水平分层浇筑。 (2)桩基施工 ①桩基成孔 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔,测量放样确定各桩基孔位后,按桩径做好孔口护围,并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中,采用15cm厚C15砼护壁,每层护壁高度不得超过1.0m,地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业,炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定,先试爆,确定间距及用药量,防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状。孔内经爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。 孔内有水时应做好排水工作,刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。 挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应经常检查。井口围护应高出地面200㎜-300㎜,防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含量超过0.3%,或孔深超过10m时,应采用机械通风。 ②孔底清渣 挖孔桩爆破终了时,孔底应预留20-30cm,用人工、风镐凿除至设计标高,将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净,如地质复杂,应用钢钎探明孔底以下地质情况,并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土,以保证桩底嵌岩效果。

(完整版)桥梁施工方案

(完整版)桥梁施工方案 桥梁施工方案 一、背景介绍 本施工方案旨在提供高效、安全的桥梁施工方案,确保项目按 时完成。 二、施工步骤 1. 方案评估:根据桥梁设计图纸和现场实际情况,评估施工可 行性,并确定施工方案。 2. 地基处理:对桥梁基础进行必要的地基处理,确保施工基础 的稳定和承载力。 3. 地表清理:清理桥梁施工区域的杂物,确保施工场地整洁。 4. 主体施工:按照施工方案,进行桥梁主体结构的施工,包括 浇筑桥墩、安装桥梁横梁等。 5. 支座安装:根据设计要求,安装桥梁支座,确保桥梁的承重 性能。 6. 环境保护:在施工过程中,严格按照环境保护要求进行作业,防止对周边环境造成污染。

7. 进度控制:对施工进度进行有效控制,确保施工按计划进行,及时解决施工中的问题和难题。 8. 质量监控:严格按照质量管理体系进行施工,进行必要的检 测和监控,确保施工质量符合设计要求。 9. 安全保障:在施工过程中,加强施工现场安全管理,确保施 工作业人员的安全。 10. 竣工验收:在桥梁施工完成后,进行竣工验收,确保桥梁 的安全使用。 三、施工资源 1. 人力资源:根据施工需要,合理安排工程师、技术员、施工 人员等人力资源。 2. 机械设备:根据施工方案,合理配置桥梁施工所需的机械设备,包括起重机、混凝土搅拌机等。 3. 材料资源:采购符合质量标准的建筑材料,确保施工质量。 四、安全措施 1. 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识和操作 技能。

2. 安全防护:在施工现场设置必要的安全防护措施,如安全网、警示标识等。 3. 安全监控:通过监控设备对施工现场进行实时监控,及时发 现并处理安全隐患。 五、质量控制 1. 施工检测:按照规定进行施工过程的检测,发现问题及时纠正。 2. 质量评估:对施工质量进行评估,及时调整施工方案,确保 施工质量符合标准。 六、环境保护 1. 垃圾分类:对施工产生的垃圾进行分类处理,确保环境卫生。 2. 水土保持:采取必要的措施,防止施工过程对土壤和水体造 成污染。 3. 噪音控制:合理控制施工噪音,减少对周边居民的影响。 七、预算 根据施工方案,制定合理的预算,确保项目资金的有效利用。

桥梁工程的施工方案

第四章、桥梁工程的施工方案 一。扩大基础施工 施工工艺流程为:基础开挖→现浇或砌基础→桥台身施工以及台帽施工。 1、施工方法 基坑(槽)开挖以机械开挖为主,人工开挖为辅;采用反铲挖掘机挖土装土、自卸汽车运输,基底预留30cm人工清基。开挖时基坑若有水采用明排法降水,在基底四周范围以外挖排水沟、集水坑,用水泵排出积水。基坑(槽)回填采用,按照设计标高支模,保证模板之间无缝隙的情况下进行混凝土浇筑,在浇筑基础第一层混凝土的时候进行预埋筋设置,以备连接立柱钢筋笼使用。装载机或手推车运土,人工分层回填,每层填土15~20cm,手扶振动碾或蛙式打夯机夯实。 2、工艺流程 测量定位放线→机械开挖基坑槽(有水时降、排水)→人工清基底→验坑(槽)→浇筑垫层→基础施工→养护→基坑(槽)分层回填土、夯实。 3、施工要点 开挖过程中经常测量和核查平面位置及边坡坡度,控制好标高,避免超挖或扰动地基原状土。挖至设计标高后及时请监理与设计单位进行验坑(槽)并尽快施作垫层,并坚决做到先浇筑混凝土再抛置片石,严格控制片石量不超过该结构体积的20%,片石强度不低于MU50。雨季施工时,要在基坑(槽)上口周边设土埝或截水沟,以防地面雨水流入,同时应经常检查边坡和支护情况,以防止坑壁受水浸泡积成塌方。土方回填时先将基坑内淤泥杂物清除并排干积水;回填土对称分层铺填,人工夯实,夯实后经干密实度检测符合要求时再进行下一层回填。回填的高度视具体情况决定,一般要比原地面高出300mm,并向外顺坡,防止基础积水. 二. U型桥台的施工 1、工艺流程 测量定位放线→机械开挖基坑槽(有水时降、排水)→人工清基底→验基坑→砌筑垫层→基础施工→养护→基坑分层回填、夯实。

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 一、围堰施工 1、围堰修筑前必须得到水利部门及内河管理部门批准,办理好水上作业许可证后方可进行。 2、围堰采用松木桩土围堰,要求围堰结构紧密,不漏水或少漏水,围堰高度高出施工期间最高水位70cm,最低不小于50cm。 3、松木桩采用无虫蛀、腐朽的圆木桩,桩长为6m,稍径为16厘米。 4、打桩采用液压挖泥船施工,木桩扶正采用人站在10t木船上人工扶正,然后用挖泥船压入,木桩须高出水平0。5米。 5、木桩打好后,然后安置纵梁,并用φ18螺栓拉紧。 6、用粘土填筑坝心,并在水面侧安设尼龙布,以防渗水。考虑到围堰安全,在堰底外侧可酌情抛石防护。 7、围堰施工完毕后,采用水泵抽水,抽水机必须安置在坝顶平台上,安装牢固,并配有专职人员值班. 8、拆除围堰时应先在岸边开一口放水,待围堰二侧水位基本平衡时,再由两侧向中间拆除。 9、围堰示意图: 二、钻孔灌注桩施工 本工程设计桥梁基础均采用钻孔灌注桩基础,结合本工程的地质情况和以往的施工经验,钻孔灌注桩采用2台GPS10型回旋钻机钻进,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土. 1、施工工艺流程 (见下页图) 2、场地平整 钻孔前按文明施工的要求对钻孔桩施工场地进行平整压实,做到三通一平。 3、埋设护筒 (1)、护筒一律采用钢护筒,采用挖埋法施工,护筒周围用粘土夯实。 (2)、护筒节间焊接要严密,谨防漏水。

钻孔灌注桩施工工艺流程图: 桩位处场地平整 障碍物排除、挖土 、排水、部分河道围堰 放样定位 搭设钻机平台 埋设护筒 校正护筒 桩机定位 试车 检验垂直度 开机钻进 拌制护壁泥浆 终孔检查 泥浆沉淀 清 孔 吊放钢筋笼 泥浆回收 沉渣外运 钢筋笼验收 钢筋笼制作 多节钢筋笼焊接 下入导管 检查导管 二次清孔 安装料斗 确定砼配合比 灌注砼 砼拌制 砼试块制作 测定砼面高度 清洗导管 起拔导管 测定导管埋入深度 清洗护筒 起拔护筒 移至下一桩位 记录 成桩质量检测

桥梁施工方案(很全)(DOC)

桥梁工程 1。1.1 总体施工方案 1.1.1.1 混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工 本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,T型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。 除T梁底模采用水磨石台面外,其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板,隐蔽部份采用每块不小于2m2的钢模板组拼. 为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。 1.1。1。2 下部构造 本合同段共设特大桥2座、大桥3座、支线上跨分离立交1座、立交小桥1座。除玉屏舞阳河特大桥主跨为150m钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架外,其它部位和其它单位工程的下部构造均为桩柱式墩、重力式U型桥台,结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂,一部分墩台位于较陡的山坡上,对施工组织和场地布置造成一定的影响。基础形式为明挖扩大基础(桥台)和钻孔灌注桩基础(桥墩)、挖孔灌注桩基础三种,水中墩数量不大。明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后采取爆破法开挖,挖掘机装渣,汽车外运弃渣.爆破开挖时,在基底预留30cm人工清凿.基坑开挖采取上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工前,平整好作业场地,并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位.钻孔桩的入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定,有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况,并按设计及监理的要求调整施工. 挖孔桩开挖前详细考察当地地理环境,气候条件,地质水文状况,确定开挖实施性组织方案,备足抽水和通风设备,及时排除洞内积水,并加强通风管理.在施工时,以少雨季节为契机,突击挖孔桩施工,同时无水基础可平行展开施工。挖孔桩采取护壁开挖,采用内齿式护壁形式,分段开挖,分段护壁。发现溶洞时,先行用风枪打眼对其洞内储水量进行探测,避免发生突然的涌水事故.一般地段每次开挖深度为1m,孔壁渗水量大、易坍塌地段每次开挖50cm 即开始护壁.困难地段采取分片开挖,随挖随护,确保安全。挖孔桩开挖至设计标高后,用风枪向下垂直打眼,探明持力层下部一定深度内是否仍存在溶洞,发现异常时,及时与监理工程师和设计部门取得联系,及时制定处理方案. 桥墩为双柱式墩,高墩采用变径设计形式,墩柱直径包括1。4m、1。5m、1.7m、1.8m、1。9m等五种规格,高墩墩柱间最多设三道系梁。墩柱、盖梁混凝土都采用定型钢模浇筑. 重力式U型桥台施工时,模板一次支立到位,单座桥台混凝土一次浇筑完成。 1。1。1。3 上部构造 上部结构以后30m张法预应力混凝土T型梁为主,其次是钢筋混凝土空心板,有25m和13m 两种,支线上跨分离式立交(塔坡分离立交)为45m钢筋混凝土刚架拱结构,拱肋上安装预制微弯板,之后现浇混凝土层及铺装层。 后张法预应力混凝土T梁、钢筋混凝土空心板及微弯板均采用预制安装法施工.因地形起伏大、桥高路陡,在桥头路基两侧设预制场,或在它处设预制场、梁板运至现场架设的方案均无可行条件,只能将桥梁预制厂建在各桥的桥头路基顶面上。因本合同段桥梁预制量非常大,加之合同段总长度较小、路基宽度有限,桥梁预制场将会占用本合同段的大部分路基。所以,路基工程必须提前组织施工,为桥梁预制创造施工条件.预制场地布置详见《表4施工总平面布置》. 本合同段共设计30m 后张法预应力混凝土T梁320片,25m空心板150块,13m空心板216块,10m空心板9块.底模修建于已填筑成型并经严格压实的路基上.底模为三层结构,下层

桥梁施工工程方案(五篇)

桥梁施工工程方案 1.桥梁工程概述 本合同段共设有桥梁8座,其中: (1)特大桥1座,桥长(左幅____米、右幅____米),下部构造为 φ1.5及____米桩基。主桥墩为双薄壁墩,最大墩高____米,过渡墩为φ____米双柱墩,墩高分别为16.811、____米,引桥墩为φ____米双柱墩,墩高为5.234~____米。主桥上部构造为65+110+____米连续刚构梁,引桥为____米预应力T梁。 (2)大桥4座,分别是; ①大坝子大桥,桥长左幅____米,右幅长____米,下部构造为 φ1.0、φ1.2、φ1.5及____米桩基。Y型墩,墩身截面尺寸分别为160____320cm、180____320cm及2____320cm,墩高分别为16.50~____米间,上部构造为3____米预应力T梁。 ②新发寨大桥,桥长(左幅____米、右幅____米),下部构造为 φ1.5及____米桩基。φ1.4及1.5双柱墩,墩高为3.57~____米间,上部构造为4____米(左幅)及6____米(右幅)预应力T梁。 ③老鹰咀____号大桥,桥长左右均为____米,下部构造为φ1.2、φ1.5及其____米桩基。____号、____号及____号墩为Y型墩,墩身截面尺寸分别为160____320cm及180____320cm,墩高在14.0~____米间。____号~____号为空心墩,墩高在46.0~____米间。上部构造为 8____米预应力T梁。

④老鹰咀____号大桥,桥长(左幅____米,右幅____米),下部构造为φ1.2、1.6及____米桩基,φ____米及φ____米双柱墩,墩高为6.5~____米,上部构造为3____40及4____米预应力T梁。 中桥3座,桥总长为____米,下部构造为φ1.0、φ1.2及φ____米桩基,φ____米双柱墩,墩高为4.72~____米,上部构造为____米预应力空心板梁。 桥梁表见后 2.施工方案 桥梁施工工程方案(二) ①桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案。 ②老鹰嘴____号大桥薄壁空心高墩的施工 本桥3~____号墩为薄壁空心墩设计,桥墩较高。墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升,全线共投入五套塔吊。 滑模构造 本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成,见桥墩滑动模板图。 滑模施工工艺 滑模施工工艺流程如下: 滑摸组装→灌注砼→模板滑升→模板收坡→测量→墩颈、墩棺施工→滑模拆除。

桥梁施工方案范本

桥梁施工方案范本 一、前言 桥梁施工方案是工程建设的重要组成部分之一,也是保证工程质量和期限的核心手段。本文将从施工方案的开展、内容、实施等方面进行论述,并提供一份针对桥梁施工方案的范本,供读者参考。 二、桥梁施工方案的开展 桥梁施工方案的开展应该始于可行性研究阶段,即在方案可行性评估期间就应该着手制定具体的施工方案。在确定施工方案的过程中,需考虑地理环境、自然和人文条件、施工期限、质量与工程安全等因素,并通过科学的分析和评估,对各种可能的施工方案进行综合考虑,以有效地选择较优方案。 在工程开工前,施工单位应根据初步设计方案编制施工方案,然后提交给建设单位或技术监督部门进行审定,以便获得批准后得以实施。

三、桥梁施工方案的内容 桥梁施工方案包含的内容包括但不限于以下几个方面: 1.桥梁施工的基本构想和措施 包括:施工方法、组织管理机构、施工人员与训练计划,安全、文明施工及环境保护措施等。 2.施工的技术方案和技术措施 包括:施工图、模板结构和模块化施工方案、脚手架、安全设施、施工生产线和设备、施工策略等。 3.材料和构配件的措施 包括:材料的质量控制、测量与检验、临时码头设计和建设、 材料供应、储存、加工和运输等。 4.施工期限和进度安排 包括:施工周期、工期分段、施工计划和进度安排,以及工程 质量检查。

5.质量控制 包括:质量计划、程序和规范,施工现场的质量控制与质量检验,以及质量管理体系建立和运行。 四、桥梁施工方案的实施 桥梁施工方案实施是整个工程建设的关键,也是保证工程质量 和期限的重要环节。实施桥梁施工方案需要进行科学的技术管理、组织管理和监督管理。 技术管理包括材料、设备的管理,施工现场安全监测与管理, 质量控制等。组织管理则是对人员、物资、设备的统筹安排和管理,建立相应的管控机制。监督管理则需要建立专门人员负责监 督整个工程建设的过程,遇到的问题进行及时调整与协调。 五、桥梁施工方案范本 为了帮助施工人员更好地制定桥梁施工方案,我们提供一份范本,供读者参考。

桥梁施工专项施工方案

桥梁施工专项施工方案 施工方案 一、工作内容 1.施工准备 1.1进行现场勘测和测量,确定施工范围和道路状况; 1.2编制施工方案,确定施工工艺和施工要求; 1.3组织人员,配备所需施工设备和器材; 1.4制定安全措施和应急预案。 2.基础工程施工 2.1清理施工场地,确保施工区域平整; 2.2依据设计要求,进行地基处理,确保基础稳定; 2.3铺设混凝土模板,进行模板调整,确保模板平整; 2.4进行混凝土浇筑,按照设计要求进行抹平和振捣; 2.5进行基槽开挖和支墩施工,确保基础结构牢固。 3.主桥施工 3.1制作桥梁主梁,进行焊接和防腐处理; 3.2进行主梁吊装,确保吊装安全; 3.3固定主梁,进行主梁的连接和翻转; 3.4安装支架和地面板,确保桥梁结构稳固; 3.5进行委内瑞拉吸引混凝土饰面,确保桥面美观平整; 3.6进行桥梁主梁的防腐处理,确保桥梁的使用寿命。 4.桥梁护栏施工

4.1制作护栏钢架,进行焊接和防腐处理; 4.2进行护栏钢架的安装,采用膨胀螺丝固定; 4.3按照设计要求进行护栏板的安装; 4.4进行防腐处理和涂装,确保护栏的使用寿命和美观度。 5.施工组织与安全措施 5.1制定施工安全计划和施工组织方案; 5.2进行人员培训和施工技术交底; 5.3设置安全警示标志和施工管控区域; 5.4配备专业监理人员,指导施工操作; 5.5定期检查施工现场,确保施工安全。 二、施工进度 本工程计划施工期为30天,具体进度安排如下: 1.施工准备:3天; 2.基础工程施工:5天; 3.主桥施工:15天; 4.桥梁护栏施工:5天; 5.工程验收:2天。 三、质量控制 1.现场质量监督 设置专职质量监督员,负责监督现场施工质量,定期进行巡检和抽查。

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 施工 支模板施工前,需进行验收,并按照设计要求进行调整。支模板搭设应牢固,支撑点要坚实,切勿倾斜或移位。模板表面应光滑平整,无裂缝、毛刺等缺陷。支模板施工完成后,应进行验收并做好记录。 ⑸混凝土浇筑 混凝土浇筑前,应进行验收,确保材料质量符合要求。混凝土浇筑应按照设计要求进行,控制好浇筑速度和坍落度。浇筑后,应及时进行养护,保证混凝土强度和表面质量。 二、上部结构 1.主梁制作 主梁制作前,需进行材料验收,确保材料质量符合要求。主梁制作应按照设计要求进行,严格控制好尺寸和焊接质量。制作完成后,应进行验收并做好记录。 2.桥面铺装 桥面铺装前,应进行基础处理和验收,确保基础平整牢固。铺装应按照设计要求进行,控制好铺装厚度和坡度。铺装完成后,应及时进行养护,保证表面平整光滑。

3.栏杆安装 栏杆安装前,应进行验收,确保材料质量符合要求。栏杆安装应按照设计要求进行,控制好高度和间距。安装完成后,应进行验收并做好记录。 4.照明设施安装 照明设施安装前,应进行验收,确保材料质量符合要求。安装应按照设计要求进行,控制好高度和间距。安装完成后,应进行验收并做好记录。 总之,桥梁施工方案中的每个工艺环节都需要严格按照设计要求进行,确保施工质量和安全。同时,对每个环节进行记录和验收,及时发现和纠正问题,保证工程顺利进行。 本文介绍了桥梁施工中承台和系梁模板的制作、浇注砼、养生和拆除,以及后张法预应力空心板梁的预制施工工艺。 承台和系梁模板采用万能组合钢模拼装,底口、中部、上部均用φ2对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。盖梁、台帽模板采用大尺寸钢模板。在拼装时,严格按照设计图纸尺寸作业,保证垂直度、轴线偏差、标高满足技术规范要求。浇注砼时,要严格控制材料计量,采取集中拌合,罐车运输。承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 (一)施工前期准备工作 1、组织施工管理人员熟悉施工图纸及场区工程水文地质条件,熟悉施工验收规程及主要施工规程,并对施工管理和操作人员作详细技术交底。 2、测量放线。按图纸进行总体测量放线,把工程总体布局放出,对控制桩进行绑点记录,并进行认真复核,确保测量精度满足规范要求。 3、根据测量放线测出的工程总体布局,施工便道、预制梁场地、钢筋加工场等生产、生活设施布置见施工总平面图。这些临时设施要充分考虑钻孔桩的施工场地要求。 4、钻桩现场接通水电,为保证桩基施工连续作业,设置发电机组。 5、在平整好的场地上,根据已放出的控制桩将钻孔桩位置定出,并在四周绑点控制,以便核对。 6、根据不同的桩径,需选用合适的钻(冲)桩机进行钻进施工。施工前做好桩机的准备工作,并进行检修。 7、准备相应数量的粘性土及施工必须部分物资。 8、做砼级配试验资料,并对结构主材用料抽样送检。 (二)桩架平台施工 本工程中五座桥均需搭设水中桩施工平台,施工平台的宽度必须满足桩机就位、材料运输、吊箱吊装、模板安装以及桥墩柱施工作业空间要求。水上桩基础施工平台结构为φ500 钢管桩上架设纵横贝雷架和40#工字钢梁,上铺钢板。桩架平台大样如下: 桩架平台的钢管桩采用打桩船悬吊振锤震动入水,在钢管桩顶焊接一60*60*1cm 的钢板,贝雷架和工字钢焊接在钢板上。

(三)成孔 1、护筒埋设 (1)在岸上的钻孔桩施工场地需用机械及人力平整足够的施工场地,为防止孔口坍蹋,需埋设钢护筒(长1500~3000mm,壁厚6mm)。护筒埋设顶端高度高出地面30cm,以防泥浆溢出孔外和地面水流入孔内,护筒四周用粘土夯实,以防护筒移位。 (2)水中桩基,则采用搭设水上钢平台。并在钢平台上焊接导向架,钢护筒下沉到位后与导向架固定,(见下图所示)。 (3)施工前,利用吊机振动锤振打钢护筒至不透水层,护筒顶端比最高水位高150cm。护筒埋设后必须对其位置和垂直度进行检验,以保证桩基准确就位。 在备钻桩旁桩位同时需设泥浆循环池(水上部分采用泥浆船)。 钻机就位,钻机就位前,对各项准备工作进行检查。钻机用枕木作机座,要使台座和顶端平稳,在钻进和运行中不产生位移和沉陷。并用水平尺检查将钻机底盘调成水平状态,用垂球校验钻杆垂直度,锤尖对准设计中心,并试转数圈。 (4)钻机就位,钻机就位前,对各项准备工作进行检查。桩机用枕木作机座,要使台座和顶端平稳,在钻进和运行中不产生位移和沉陷。并用水平尺检查将钻机底盘调成水平状态,用垂球校验钻杆垂直度,锤尖对准设计中心,并试转数圈。 (5)钻进: ①旋转钻机:开钻时,桩孔内放入一定数量粘土及适量水,钻机不进尺空转,利用钻头搅拌泥浆,搅拌后抽至循环池,待循环池及桩孔全部储够泥浆后,先启动泥浆泵和转盘,再进行进尺钻进。 ②钻孔检查与测量,钻进过程中,经常检查成孔情况,用测锤检测孔深及转轴倾斜度,为保证孔形正直,钻进中应常用检孔器检孔。还应注意钻渣捞取判明钻进实际地质情况,并记入记录表中,并与地质剖面图核对,发现不符时应会知甲方和设计人采取对策,保证钻孔正常顺利进行。

桥梁工程施工方案

桥梁施工方案 一、下部结构 1.钻孔灌注桩施工工艺 (1)先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。 (2)以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。 (3)准确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。 (4)钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2 厘米,钻进中时常检查转盘,如有倾斜或者位移,及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。 (5)清孔:钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后即将进行清孔。清孔采用换浆法。 (6) 安设钢筋笼:钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3 节,钢筋笼要焊接坚固,吊孔结子,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5 厘米。 (7)灌注水下砼采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40 厘米摆布为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。 砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。

砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后, 严禁中途停工。灌注时要时常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控制在3-6 米,最大埋深不能 超过8 米。砼灌到最后,预留不小于50 厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。 (8)当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部份, 使桩顶砼表面符合要求。 2.系梁、承台施工工艺 (1)基础开挖 先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理 四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。 (2)测量放样 下部承台,系梁至墩台帽各部份开工前,进行准确中线放样,并在纵 横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面 标高。 (3)钢筋下料成型及绑孔 钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或者试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图 纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。 (4)支模板

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 1 施工总体安排 根据本工程的工期要求以及现场的施工情况,该桥采用平行作业,多开工作面的施工原则进行施工。预应力板梁施工另外在预制场进行,架梁施工待桥台、墩部强度已达到设计强度的100%后再进行。待桥梁主体完工后再考虑桥面系及锥体护坡等附属工程的施工。该桥的各施工工序应相互衔接紧密,施工过程应有不紊地展开。 2 主要工程项目的施工方法 本工程为冲孔灌注桩基础,冲孔采用冲击成孔,导管法灌注水下混凝土。1#~3#和8#桩位在河滩陆地上,场地稍作处理后,能满足桩基成孔施工要求。4#~7#桩位处于河床底,水深平均0.8 米,桩基施工时采用筑岛。桥墩采用特制钢模,一次立模到位;混凝土用吊车提升,用串筒入模。大桥预应力砼T 梁和空心板梁安排在东8#桥台与104 国道的连接线路场地上分跨分片预制,混凝土在搅拌站集中拌制。由预制龙门吊起吊放到运输平车上,采用轨道运梁平车运送,运输到8#桥台架桥机中支点后端,再用架桥机的前后起吊天车将T 梁起吊纵移到安装跨处,然后架桥机横移到该梁的安装位置,最后准确落梁就位固定,依次安装至0#桥台。 3 辅助工程 直径1.2~1.5m 的冲孔灌注桩在江心实施,钢筋混凝土墩柱、梁也在江心施工,部分在旱地施工,因此需要有一定的辅助施工措施。主要的辅助工程有施工便道。 3.1 施工便道的设计 为保证紧张的工期及大桥结构混凝土的质量,决定在水中搭设施工简易便道,并在大桥施工结束后予以拆除。 简易边道位置设置在5#~6#墩台之间,河流无通航要求。便桥的宽度定为4m,长度为15 米。在河面埋设3 排直径1m 的钢筋混凝土管道,便于河水流通。在混凝土管道上面铺设至少50cm 高的黄土,满足车辆通行。 具体位置详见施工平面图。 3.2 测量定位 依据施工图和建设单位提供的定位坐标,对施工便道进行逐一测量定位,保证便道施工的准确性。 3.3 填筑土石方 用麻袋装好土石方,从河岸两端向中心逐渐磊堆,要求麻袋填筑对称均匀一致。具体位置详见下图。

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 施工方案:桥梁工程 为了保证工程施工的组织和管理,加快工程进度,降低成本,以及方便村民和车辆的进出,我们需要建设临时的纵向施工便道。该便道需要修建在施工场地的一侧,保证全线贯通,晴雨通车,并负责施工期间的维护。为确保行车安全,便道两侧必须建立临时安全护栏,两侧道口设立警示牌。在行车高峰期,需要安排人员设立间断式流放行车。便道的修建过程中,不得污染河水,废弃物不得随意堆放,与道路搭接也要确保安全。 旧桥紧邻居民区,不能采用爆破拆除。我们需要采用人工和小型机械拆除,遵循先建后拆,后建先拆,对称均匀,纵向均匀卸载的原则。我们需要先拆除跨中部分,再对称拆除两端。拆除过程中,需要逐层进行,避免过大的位移和变形。 对于罗咀桥软基厚度小于5m时,我们需要使用松木桩进 行处理。松木桩的材料必须用松木,因为松木中含有大量的松

脂,可以很好地防止地下水和细菌侵蚀。在压松木之前,需要先清除基地以下30cm淤泥,使基础顶面大致平整。松木桩的 间距为50cm,梅花形布置,并预留桩头15~20cm。在打入松 木桩完成后,需要在桩间夯填30cm厚片石灌碎石,并加以夯实,使桩与桩之间挤紧。为了在打桩时能顺利贯入地基,减少阻力,保护桩头,需要将松木桩尾部削成尖锥状。 液压挖掘机打桩需要两人协作,将木桩扣在挖斗上,按设计要求将其压入地基,然后由挖掘机完成压实,每3~5分钟可打一条桩,效率高。为了提高地基承载力,打桩必须由基地四周往内施打,桩的布置以梅花形,横纵间距为50cm。打桩完 毕后,按设计高程据平桩头,清除淤泥并在桩顶铺设 20~30cm厚的级配砂石褥层,再浇筑底板混凝土,以调整桩和土的分担作用。在基础下设置褥垫层可减少小桩土应力比,充分发挥桩间土的作用。 桥梁扩大基础施工方法的施工程序包括开工申请报告、测量定位、开挖基坑、基地检查处理、报验基础放样、安装模板、基础砼浇筑、脱模养生。基坑开挖深度决定了基坑砾料的放坡开挖方式。基坑深度在5m以内、土层构造均匀时,侧基坑坑 壁坡度可参照表格选定;基坑深度大于5m或有其他不利条件

道路桥梁工程施工方案

道路、桥梁工程 第一节土方开挖与回填 一、土方开挖 1、本工程土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物;对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕; 2、根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场;在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核; 3、夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖; 4、施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作; 5、基坑、排水沟开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块段分层挖土;根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全; 在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑; 5.1.1密实、中密的砂土和碎石类土填充物为砂土:1.0m; 5.1.2硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土:1.25m; 5.1.3硬塑、可塑的粘土和碎石类土填充物为粘性土:1.5m;

5.1.4坚硬的粘土:2.0m; 6、基坑槽和管沟开挖,上部应有排水措施,防止地面水流入坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土; 7、在挖方过坡上如发现有软弱土、流砂土层时,或地表面出现裂缝时,应停止开挖,并及时采取相应补救措施,以防止土体崩塌与下滑; 8、基坑土方挖完后应及时组织有关部门进行验槽,做好记录;若发现实际地质情况与勘察报告不符,应及时通知设计院会同勘察院及有关单位研究处理; 9、土方开挖时要严格按文明施工的有关规定进行,严禁扰民及影响市容的现象发生;由于邻近校区已有建筑物,基坑开挖时应做好建筑物沉降与位移监测,随时做好应急准备措施; 二、土方回填 1、土料的选用要求: 1填方土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性及符合设计使用要求; 2含水量符合压实要求; 3淤泥和淤泥质土,一般不能用作填料; 4不得使用冻土、膨胀性土作填料; 2、回填土应分层夯实,人工夯实厚度不大于250mm,机械夯实每层厚度不大于300mm,并应防止损伤防水层;

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 本工程高架桥采用连续预应力钢筋混凝土箱梁桥。 1人工挖孔桩施工 1、人工挖孔桩 ①桩点、标高精确测定,检查无误方可施工,附挖孔桩施工程序流程图。 ②对基岩上浮土较厚的桩位,锁口及土质部分采用30cm厚的C15钢筋混凝土护壁,逐节下挖。 ③挖至基岩时,采用人工硬打,不再护壁,施工人员采用Φ16钢筋爬梯上下,工具可用吊桶送下。 ④孔内出渣,通过在井口搭设井字字型钢管提升架,采用慢速卷扬机提升,出渣就近于西面桥头附近,现用汽车运走。 ⑤孔内开挖尺寸控制:在桩口锁口边由测量人员施工放轴线十字位置,用红油漆标注准确。每进尺1米,用线绳交汇出中心轴,用锤球放出工作面轴心,再用钢尺检查周边尺寸或用定型模具顺桩轴线检查,以确保桩径及垂直度。 ⑥孔内少量渗水采用人工排水,当孔内渗水量较大时,应采用在孔内凿积水坑,配备足够扬程和功率的潜水泵及时排走孔内积水。 ⑦挖孔达到设计标高后,检查孔位、孔径、垂直度和嵌岩深度是否符合设计要求。自检合格后填好、隐检记录,报请监理工程师检查,若验收合格,应在24小时以内完成封底工作,再进行下一工序的准备和施工作业。 2、挖孔桩注意事项 ①在基层上浮土较厚时,桩孔开挖及护壁工作应连续作业,不宜中途停顿。 ②孔内采用36V低压电源照明,孔上有指示灯。

③操作人员应戴安全帽,系安全绳。 ④提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝索或麻绳、卷扬机等机具应经常检查。下井时工具先下,上时工具先装好,人出地面后再提吊桶。 ⑤孔下有人作业时,孔口一定要有人配合。孔口附近不可堆土、石等物。 ⑥作业前必须向施工操作人员作安全技术交底。施工作业手续和措施完备且检查合格后,方可进行施工。 3、钢筋笼制作安装 ①钢筋笼制作采取人工在加工场绑扎焊接成型,用吊车吊入孔内。 ②制作钢筋骨架时,应根据节头方式按施工规范的有关规定,预留接头长度,使之在同一截面上的钢筋接头数符合规范的要求,钢筋接头应顺圆周方面排列,在骨架内侧不能形成错台,距每个接头50cm范围内的箍筋可使两段钢筋骨焊接后再做,焊接长度应双面焊,钢筋骨架应按设计规定设置箍筋和加劲箍(每隔2米增设),以保证钢筋骨架的强度。 ③钢筋骨架的制作采用加劲箍成型法,其具体制作步骤为: a)按设计尺寸作好加劲箍,并在其上标出主筋位置。 b)在主筋上标明加劲箍的位置。 c)使主筋的标记对准加劲箍的标记,扶正加劲箍,并使其与主筋垂直后进行点焊,依此将每根主筋全部点焊在加劲箍上。 d)按设计位置布好螺旋,并绑扎于主筋上,然后点焊牢固。 ④主筋接头方法:主筋采用等螺纹机械连接技术。 ⑤钢筋骨架保护层的控制:为使钢筋骨架沉入桩后摆放居中,并满足设计要求,在钢筋笼上设置钢筋护耳或混凝土垫块,其垫块厚度应准确,以准确保护层厚度。 ⑥质量要求 a)钢筋、焊条、钢笼筒品种规格和技术性能应符合国家现行标准规

桥梁工程施工方案

目录 一、工程概况 (3) 二、主要施工方案及工程量 (3) 1、主要施工方案 (3) 2、主要工程量 (3) 三、设备、人员配置及施工前期准备 (4) 1、主要施工机械设备计划 (4) 2、人员组织机构图 (5) 3、施工前期准备 (6) (1)暂时道路 (7) (2)施工用水 (7) (3)施工用电 (7) (4)弃渣场 (8) (5)拌和站、预制场 (8) 四、施工工艺、方法及施工控制重点 (9) 1、主要工程开工顺序 (9) 2、钻孔桩施工方案 (9) (1)施工场地的准备 (10) (2)埋设护筒 (10) (3)冲击钻孔 (10) (4)清孔 (10) (5)钢筋笼的制作及吊装 (11) (6)灌注水下混凝土 (12) 2、承台系梁施工方案 (12) 3、墩柱施工 (13) (1)模板施工 (13) (2)墩身钢筋施工方法 (14) (3)墩身砼浇注 (14) (4)墩身施工测量控制 (15) 4、盖梁施工 (15) 5、箱梁及 T 梁施工 (16) (1)钢筋制作与安装 (17) (2)波纹管安装 (17) (3)模板安装 (18) (4)混凝土浇筑 (19) (5)养护 (19) (6)拆模 (20) (7)张拉 (20) (8)压浆 (21) (9)移梁和存梁 (22) (10) 梁架设 (22) 五、各项施工保证措施 (23) 1、质量保证措施 (23)

2、施工管理保证措施 (25) 3、雨季施工保证措施 (25) 4、安全保证措施 (26) 5、环境保护及现场文明施工保证措施 (27)

本工程共有桥梁 10 座,其中 9 座为装配式预应力砼箱梁桥, 1 座为装配式预应力砼 T 型梁桥。桥梁基础为φ1.0m、φ 1.3m、φ 1.5m、φ 1.8m、φ2.0m 五种钻孔桩基础,共 390 根。下部结构为墩柱式。 总体施工方案 本工程桩基础采用冲击钻机成孔,导管法灌注砼成桩的方法。预制箱梁和T 梁在制梁场集中预制,外模采用厂家定制的定型钢模板。施工时外模安装由人工配合龙门吊安装,底模由台座代替。钢筋骨架在台座上一次整体绑扎;梁体混凝土一次浇筑成型,混凝土用龙门吊吊运入模,附着式振动器配合插入式振捣器振捣;钢绞线由人工编束穿束;预应力张拉采用应力与伸长量双控法,对称张拉;微膨胀混凝土封锚;场内采用50T 龙门吊移梁。 箱梁预制完成满足运输要求后,通过炮车运至架设现场,架桥机架设安装,安装时采用砂箱作为中墩顶暂时支座,完成结构连续后进行体系转换时,拆除砂箱。 主要工程数量见下表

桥梁各分项工程施工方案【完整版】

桥梁各分项工程施工方案 【完整版】

桥梁各部施工方法及注意事项 一、桩基础施工方法 1.钻孔灌注桩基础 (1)陆地基础施工方案 钻孔桩采用冲击钻成孔,钻进中严格控制泥浆比重,成孔后采用换浆法清孔。钢筋笼分节加工制做,吊车起吊安装就位。严格控制孔内沉渣厚度、空孔时间、水下混凝土灌注速度和灌注连续性,确保成桩质量。混凝土在拌和站集中拌制,混凝土输送车运输,导管法灌注水下混凝土.桩基完成后,按设计要求对桩基进行逐桩检测。 (2)红畲水库1#桥,水中桩基施工方案 水中基础采用筑岛施工钻孔桩,由于回填砂性土桩基施工过程极易塌孔,采取加长护筒方法处理。 (3)大田特大桥25#墩、26#墩紧邻既有线施工方案 25#、26#墩桩基础施工采用冲击钻机成孔,待与铁路部门的安全协议签订后,桩基施工范围内的管线拆迁完成,平台开挖完成后,即可组织设备进场,按一般钻孔桩的施工工艺进行施工;25#、26#墩最外侧桩基距离既有赣龙铁路较近,临近既有赣龙铁路的桩基施工时采取增加钢护筒长度(护筒至少深入至既有赣龙铁路以下1.5m),开孔时采用小冲程,低锤冲进等措施,减少桩基施工产生的震动对既有赣龙铁路基的扰动。 25#、26#墩桩桩基施工期间,加强对既有赣龙铁路线路几何尺寸的监控与防护。分别在既有赣龙铁路轨枕、钢轨上设置监控点,每

墩对应设置2个点,桩基础施工过程中,每天对布置的监控点进行平面位置及沉降量观测,测量成果整理归档,加强测量数据的对比,如发现变形、沉降量超过规范要求,应立即停止施工,及时通知设备管理单位,征求其意见,对既有赣龙铁路进行加固处理,待情况稳定后方可继续施工。 注意事项: 〔1〕、施工前、施工过程中经常检查锤头大小,防止磨损严重情况下作业,影响桩基直径; 〔2〕、定期检查测绳是否准确,不准使用没有铜芯的测绳,防止在不知情况下,测绳越拉越长,造成桩长不准确; 〔3〕、认真看图纸工程量,看本桩是否有声管,如果有一定要注意接头的焊接质量,在承台开挖时一定注意保护,避免有杂物掉入; 〔4〕、钻进过程中经常检查是否有偏孔发生,如果有立刻停止施工,纠正; 〔5〕、灌桩前技术人员一定要参与导管试配,计算好导管长度,在料斗下端一定要有1。0米或0。5米的短导管,防止砼封底不成功后,砼下不去;在灌注过程中现场技术人员一定亲自把测绳,记录并算准确导管的埋深,每次拆管多少必须经过你的同意; 〔6〕、因为大坝、大田特大桥都有柱桩也有摩擦桩,在施工前一定要看清楚设计文字说明,并注意两者规范的允许的沉渣厚度不同:柱桩:5 cm,摩擦桩:20 cm; 〔7〕、灌桩前技术人员一定要亲自测泥浆比重和含砂率,合格后

桥梁工程施工方案(全)

目录 桥梁工程的施工方案 (4) 1.1 基础工程 (4) 1.1.1 钻孔桩基础 (4) 1.1.1.1 施工准备 (4) 1.1.1.2 护筒就位 (4) 1.1.1.3 泥浆制备 (6) 1.1.1.4 钻孔施工 (6) 1.1.1.5 清孔 (6) 1.1.1.6 钢筋笼加工及安装 (7) 1.1.1.7 混凝土浇注 (7) 1.1.1.8 桩基检测 (8) 1.1.2 扩大基础 (8) 1.1.2.1 基坑开挖 (9) 1.1.2.2 坑壁支挡 (10) 1.1.2.3 排水及水中挖基 (11) 1.1.2.4 基底检验 (11) 1.1.2.5 基底处理 (11) 1.1.2.6 基础浇筑 (12) 1.1.2.7 基坑回填 (12) 1.1.3 水中基础 (12) 1.1.3.1 草袋围堰 (12) 1.1.3.2 钻孔平台及钢板桩围堰 (12) 1.1.3.2.1 钻孔平台施工 (13) 1.1.3.2.2 承台施工 (13) ⑴施工准备 (13) ⑵导框制作及安装 (15) ⑶插打与合拢 (15) ⑷堰内开挖及围囹安装 (16) ⑸抽水堵漏 (17) ⑹封底混凝土施工 (17) ⑺钢板桩的拔除及整理 (17) 1.1.4 承台 (18) 1.2 墩台工程 (20) 1.2.1 实体墩施工 (20) ⑴施工准备 (20) ⑵模板工程 (20) ⑶钢筋制备 (22) ⑷浇筑砼 (22) ⑸顶帽施工 (22) ⑹墩台身砼养护 (22) 1.2.2 一般空心墩施工 (23) ⑴模板工程 (23)

⑶混凝土浇筑 (25) ⑷拆模 (26) ⑸混凝土养护 (26) 1.2.3 空心高墩施工 (26) 1.2.3.1 爬模构造 (26) 1.2.3.2 组装爬模 (27) 1.2.3.3 灌注砼 (29) 1.2.3.4 平台提升 (29) 1.2.3.5 模板爬升 (29) 1.2.3.6 爬模拆除 (30) 1.2.3.7 墩顶实心段及墩帽施工 (30) 1.3 挂篮悬灌法施工连续箱梁 (30) 1.3.1 挂篮悬灌法施工连续箱梁施工方案 (30) 1.3.2 挂篮悬灌法施工连续箱梁施工工艺 (31) 1.3.2.1 主桥墩墩顶的0号块托架现浇施工 (31) 1.3.2.2 挂篮选型、制作及安装 (36) 1.3.2.3 中间段悬臂浇筑施工 (40) 1.3.2.4 合拢段施工及体系转换 (48) 1.3.2.5 悬灌梁的线型施工控制 (49) 1.3.2.6 动、静载试验 (52) 1.4 支架法现浇连续箱梁 (53) 1.4.1 支架法现浇连续箱梁施工方案 (53) 1.4.2 支架法现浇连续箱梁施工工艺 (54) 1.4.2.1 基础处理及支架搭设 (54) 1.4.2.2 支架预压 (57) 1.4.2.3 侧模安装 (58) 1.4.2.4 底、腹板钢筋绑扎 (59) 1.4.2.5 内模安装 (59) 1.4.2.6 顶板钢筋绑扎 (59) 1.4.2.7 混凝土浇筑 (60) 1.4.2.8 混凝土养护 (63) 1.4.2.9 预应力施工 (63) 1.4.2.10 模板及支架拆除 (68) 1.5 移动模架法现浇简支箱梁 (68) 1.5.1 移动模架法现浇简支箱梁施工方案 (68) 1.5.2 移动模架法现浇简支箱梁施工工艺 (69) ①移动模架造桥机组成 (69) ②工作原理 (70) ③各系统的构造特点 (72) ④移动支架造桥机作业程序 (74) ⑤主要技术参数 (75) ⑥各部重量 (76) ⑧主要机电设备表 (77)

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