HXD1C机车更换闸瓦流程

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挖掘机更换抱闸闸瓦检修维护作业标准

挖掘机更换抱闸闸瓦检修维护作业标准

挖掘机更换抱闸闸瓦检修维护作业标准
1、挖掘机抱闸闸皮磨损量大于5mm时,需要更换新闸皮,新闸皮的铆钉埋头深度应大于2. 5mm。

2、按标准停车后,司机拆卸风缸销轴,断开磁力站全部电源开关,挂“正在检修、禁止送电”指示牌,然后更换闸瓦及销轴。

3、检查闸瓦、风缸各部有无裂纹和变形。

4、调整闸瓦和制动轮的不同心度小于1mm,偏磨小于1mm。

5、调整制动轮与闸皮的有效接触面积大于80%。

6、松开抱闸,调整闸皮与制动轮间隙为1~3mm。

7、调整提升抱闸,以重斗处于最大卸载高度时能立即制动为准。

8、调整回转抱闸,以重斗铲杆水平伸出3/4全速回转时能立即制动为准。

9、调整推压抱闸,以重斗处于任何位置全速推压时能立即制动为准。

10、调整行走抱闸,在12°的下坡行走能立即制动为准。

11、检修完毕,清理现场,整理工具。

更换补装闸瓦

更换补装闸瓦

更换一辆车一侧四块闸瓦作业标准适用于列检作业场(含装卸检修、技术交接)列车队中更换一辆车一侧四块闸瓦作业。

作业要点:该作业由检车员自检自修完成,同段检车员对维修质量进行检查确认。

更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的闸瓦,对未经认证、资质暂停、资质失效制造单位的产品严禁选用;闸瓦瓦背上的闸瓦型号、闸瓦规格、制造单位代号、制造年月等标记需清晰、完整,标记不清晰、不完整的闸瓦禁止装车使用;闸瓦厚度符合运用限度要求,无裂纹、掉块、熔粘、金属镶嵌、瓦背折断等缺陷;闸瓦应储存在通风干燥、远离热源处,储存时间(制造年月至装车使用)不得超过十八个月。

闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,安装在制动梁闸瓦托的上端;闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部,同时须安装闸瓦插销环;同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于20mm。

二、作业流程示意图作业准备关闭截断塞门排净副风缸余风松闸瓦间隙自动调整器卸下闸瓦插销环拔出闸瓦插销卸下需更换的闸瓦安装新闸瓦安装闸瓦插销安装闸瓦插销环恢复闸调器开启截断塞门质量检查和确认工具配件回收三、作业程序、标准及示范1.作业准备检车员从站场内材料箱取出四块新品(或良好)闸瓦及闸瓦插销环、撬棍。

2.关闭截断塞门检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门,目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。

3.排净副风缸余风检车员使用木掩将缓解阀拉杆固定,将副风缸风压排净。

4.松闸瓦间隙自动调整器ST2-250型闸调器,检车员需用扳手进行松动调整;ST1-600型闸调器,检车员需用手抓住外体手柄进行松动调整(如图1)。

一般同侧换一块闸瓦可不用松闸调器、换两块转动不大于2圈、换三块转动不大于4圈,依次类推。

图1安全分析提示:用扳手松闸调器时,扳手卡口须卡紧闸调器,防止滑脱伤人。

检车员对需更换的一辆车一侧4块闸瓦逐一进行更换,每块闸瓦更换流程参照5-10步。

5.卸下闸瓦插销环检车员卸下闸瓦插销环(如图2),放在便于回收的地方。

汽车装配工艺 14.闸瓦更换工艺

汽车装配工艺 14.闸瓦更换工艺

闸瓦更换工艺1 范围本文规定了闸瓦更换的有关规定,适用于南京地铁二号线车辆。

2 规范性引用文件《南京地铁二号线列车使用维护手册》3 安全注意事项3.1 禁止供电,仅在最终测试时供电3.2 禁止供气,仅在最终测试时供气3.3 用轨道铁靴止住车轮,并悬挂禁动牌和防护灯4 需要的工具材料及准备工作序号名称规格型号数量备注1 双闸瓦2块2 46mm开口扳手1把3. 小号撬棍1把4. 主控钥匙1把5 作业人员的要求5.1 作业最少需要两人,具备电客车维修资质的工作人员5.2 作业时需要按规定穿带防护用品6 主要部件定义(见图1)6.1 六角头复位螺母—编号136.2 闸瓦钎—编号156.3 闸瓦销—编号141图17 检修工序及内容,以带停放制动单元为例(不带停放制动单元的,只需将BSR截断塞门打至垂直位)7.1拆卸:7.1.1将BSR截断塞门和PB截断塞门打到垂直位,使踏面制动单元气体排空。

如图2所示:图27.1.2 对于带停放制动的制动单元,操作停放制动紧急缓解拉杆,确保制动闸瓦完全回退。

7.1.3使用46mm开口扳手旋转六角头复位螺母,将制动闸瓦回拖(图3),以使车轮与闸瓦达到较大间隙(以方便安装新闸瓦)。

图37.1.4将闸瓦销从销孔中取出,如图4所示。

图47.1.5 松下闸瓦钎(见图5),将旧闸瓦取出。

图57.2安装:7.2.1将两个新闸瓦放置到位,确保它们紧贴闸瓦托,然后用闸瓦钎将其锁紧到位。

7.2.2将闸瓦销穿入销孔。

8 检验和记录8.1检查各部件安装情况。

8.2将BSR截断塞门和PB截断塞门打至水平位,使踏面制动单元充气。

8.3施加缓解几次制动(这个动作将自动调节制动闸瓦与车轮之间的间隙),检查闸瓦工作状态。

8.4制动缓解后测量制动闸瓦与车轮之间的间隙,间隙为5-9mm。

8.5 填写相应修程记录。

试述更换闸瓦作业时安全注意事项

试述更换闸瓦作业时安全注意事项

试述更换闸瓦作业时安全注意事项
更换闸瓦作业是一项需要注意安全的工作,因为涉及到高温、高压等危险因素。

以下是更换闸瓦作业时需要注意的安全事项:
1. 确保工作区域安全:在进行更换闸瓦作业前,需要检查工作区域是否安全,是否有杂物、障碍物等。

如果有危险因素,需要及时清理。

同时,需要将工作区域标明警示标志,确保其他人员不会进入该区域。

2. 确保设备电源已关闭:更换闸瓦前,需要先关闭设备电源,防止意外启动设备导致人员伤害。

同时,需要将设备断电开关处标明警示标志,并告知其他人员设备正在维护中。

3. 穿戴适当的防护装备:更换闸瓦过程中,会产生高温和高压的环境,容易造成人员伤害。

因此,需要穿戴适当的防护装备,如防护服、安全鞋、安全帽、护目镜等,以保护人员安全。

4. 牢记作业步骤:更换闸瓦需要按照一定的步骤进行,如拆卸旧闸瓦、清洗闸瓦座、安装新闸瓦等。

在进行作业前,需要牢记作业步骤,按照规定流程进行,避免出现操作错误。

5. 使用专业工具:更换闸瓦需要使用专业工具,如扳手、钳子等。

在使用工具前,需要检查工具是否完好无损,以避免工具损坏导致操作不便或出现危险。

6. 注意闸瓦的位置和方向:在更换闸瓦时,需要注意闸瓦的位置和方向,确保安装正确。

如果闸瓦安装不当,会影响设备的正常运行,甚至导致设备故障或事故。

7. 安装后进行测试:更换闸瓦后,需要进行测试,确保设备正常运行。

在测试过程中,需要保持警惕,随时注意设备运行情况,以避免出现不良后果。

在进行更换闸瓦作业时,需要严格遵守操作规程,保持警惕,时刻注意安全,确保人员和设备的安全。

更换补装闸瓦作业指导书

更换补装闸瓦作业指导书

作业指导书 更换补装闸瓦目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1.作业准备 (5)2.关闭截断塞门 (5)3.排净副风缸余风 (5)4.松闸瓦间隙自动调整器 (5)5.卸下闸瓦插销环 (5)6.拔出闸瓦插销 (6)7.卸下需更换的闸瓦 (6)8.安装新闸瓦 (6)9.安装闸瓦插销 (7)10.安装闸瓦插销环 (7)11.恢复闸调器 (7)12.开启截断塞门 (8)13.质量检查和确认 (8)14.工具配件回收 (8)四、工装设备、检测器具及材料 (9)附件1: (10)一、作业介绍作业地点:车辆段管辖各列检、装卸检修、技术交接、整备作业场。

适用范围:适用于补装铁路货车高摩合成闸瓦作业。

人员要求:取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

作业要点:该作业由检车员自检自修完成,同段检车员对维修质量进行检查确认。

更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的闸瓦;闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,安装在制动梁闸瓦托的上端。

闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部,同时须安装闸瓦插销环。

无生产厂家和日期代码标记及标记不清的闸瓦禁止装车使用,同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于20mm。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1.作业准备检车员从站场内材料箱取出新品闸瓦及闸瓦插销环、撬棍。

作业前故障专修人员与工长确认车列两端设有防护信号,无防护信号时禁止作业。

2.关闭截断塞门检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门,目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。

3.排净副风缸余风检车员使用木掩将缓解阀拉杆固定,将副风缸风压排净。

4.松闸瓦间隙自动调整器ST 2-250型闸调器,检车员需用扳手进行松动调整;ST 1-600型闸调器,检车员需用手抓住外体手柄进行松动调整(如图1)。

一般同侧换一块闸瓦可不用松闸调器、换两块转动不大于2圈、换三块转动不大于4圈,依次类推。

更换闸瓦的作业流程及注意事项

更换闸瓦的作业流程及注意事项

更换闸瓦的作业流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!更换闸瓦是一项重要的铁路维护工作,可以确保列车的安全运行。

分解 更换闸瓦作业指导书

分解 更换闸瓦作业指导书

作业指导书分解、更换闸瓦目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1. 作业准备 (5)2. 拆卸闸瓦 (5)3. 安装闸瓦 (5)4. 记录填写 (6)5. 设备故障处置 (6)6. 质量反馈处置 (6)7. 完工要求 (7)四、工装设备、检测器具及材料 (8)五、附件 (9)一、作业介绍作业地点:站修作业场。

适用范围:适用于站修作业场铁路货车分解、更换闸瓦。

上道作业:制动外观检查。

下道作业:单车试验。

人员要求:本岗位作业须由制动钳工完成,作业人员上岗前要进行岗前培训,并持有《岗位培训合格证》,上岗人员须持证上岗。

作业要点:劳动防护用品穿戴整齐;开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障;检查测量具计量检定不过期;正确选配闸瓦;关闭车辆截断塞门,拉动缓解阀拉杆手把,排出副风缸全部压力空气;完工进行整理,清扫场地。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 作业准备1.1按规定穿戴好劳保用品,参加班前点名会。

1.2检查作业所需手锤、撬棍、直尺等工具,作用良好。

1.3确认施修车辆防溜安全防护设置到位。

2. 拆卸闸瓦2.1关闭车辆截断塞门,拉动缓解阀拉杆手把,排尽副风缸全部压力空气。

2.2取下闸瓦插销环,拔出闸瓦插销,用撬棍插入闸瓦与踏面之间,使闸瓦与踏面分离至合适间隙,取出闸瓦。

作业中严禁将手指放在闸瓦与踏面之间。

2.3 检查闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm 中部6mm,过限时更换。

使用闸瓦及闸瓦插销量规10Z端插入闸瓦插销头部磨耗最大处通过时(如图1-A),或6Z端插入闸瓦插销中部磨耗最大处通过时更换(如图1-B)。

图1-A 图1-B3. 安装闸瓦3.1选配同型号的闸瓦,确认领取闸瓦状态良好、无缺损、熔渣,剩余厚度不超限(合成闸瓦厚度不小18mm)。

3.2将闸瓦自下向上(交叉支撑装置转向架自上向下),从闸瓦托与车轮踏面的间隙间送至闸瓦安装位置,使闸瓦与闸瓦托安装面密贴,将闸瓦插销自闸瓦托上部穿入闸瓦插销槽中,闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部,安装闸瓦插销环。

更换闸瓦的作业流程及注意事项

更换闸瓦的作业流程及注意事项

更换闸瓦的作业流程及注意事项
以下是 8 条关于更换闸瓦的作业流程及注意事项:
1. 准备工作那可是相当重要呀!就好比战士上战场前要检查装备一样。

得把需要的工具都准备齐全啦,比如扳手、新闸瓦等等。

你想想,要是到时候缺这个少那个的,那不抓瞎啦?
例子:“哎呀,我上次换闸瓦,准备工作没做好,工具没带全,急得我呀!”
2. 松闸这一步可得小心再小心哟!不能太急也不能太缓,要恰到好处呢。

就跟拆礼物似的,得慢慢打开,不然弄巧成拙可就糟糕喽!
例子:“上次小王松闸太急了,差点出问题,可把大家吓一跳!”
3. 取旧闸瓦也不是随随便便就拿掉的呀!得注意观察有没有卡着的地方。

这就像拔牙似的,得瞅准了位置再下手呀,不然多疼呀!
例子:“那次我取旧闸瓦,没注意有个小零件卡着,费了好大劲儿呢!”
4. 安装新闸瓦的时候可得认真仔细啦!要严丝合缝的,不能有一丝马虎。

这就跟拼图一样,得找对位置拼好才行呀!
例子:“你们看,如果新闸瓦没安好,那能行么?”
5. 紧固闸瓦的螺丝要上紧喽,但也别太紧啦,适可而止知道不?就好比系鞋带,不能太松也不能太紧呀!
例子:“记得有一次螺丝没上紧,后来出问题了,哎呀!”
6. 检查一下安装好的闸瓦呀,这很关键的呢!多瞅瞅、多瞧瞧,确保没问题了才行。

这和出门前照镜子检查着装一样重要呀!
例子:“有一回就是因为没仔细检查,结果还得重新弄,多麻烦呀!”
7. 在整个过程中,一定要注意安全呀!这可不是开玩笑的。

千万不能粗心大意,不然出了事儿咋办?安全第一呀,朋友们!
例子:“之前听说有人换闸瓦时不小心受伤了,可得引以为戒呀!”
8. 最后,记得把场地清理干净呀!别弄得到处乱七八糟。

更换机车闸瓦步骤和注意事项

更换机车闸瓦步骤和注意事项

更换机车闸瓦步骤和注意事项随着机车的使用时间增长,闸瓦也会逐渐磨损,导致制动效果下降。

为了确保行车安全,及时更换机车闸瓦是十分重要的。

下面将介绍更换机车闸瓦的步骤和注意事项。

一、更换机车闸瓦的步骤1.准备工作:首先,需要准备好所需工具和备用闸瓦。

常用的工具有扳手、刷子、螺丝刀等。

备用闸瓦要与原闸瓦相匹配。

2.松开制动系统:首先,需要松开制动系统,以便更换闸瓦。

找到制动机构,在制动盘上找到制动螺栓,使用扳手松开制动螺栓。

3.拆卸旧闸瓦:使用螺丝刀将固定闸瓦的螺丝拆下。

拆下螺丝后,将旧闸瓦从制动盘上取下。

需要注意的是,拆卸时要小心不要损坏制动盘和制动机构。

4.清洁制动系统:拆卸下来的闸瓦上会有一些灰尘和油污,使用刷子将其清洁干净。

同时,也可以检查制动盘和制动机构是否有异常情况,如有需要及时修理或更换。

5.安装新闸瓦:将备用的新闸瓦安装到制动盘上,确保与制动盘完全贴合。

然后,使用螺丝刀将固定闸瓦的螺丝拧紧。

在拧紧螺丝时要注意力度,不要过紧或过松。

6.测试制动效果:安装完成后,可以进行简单的测试。

松开制动螺栓,用手拉动制动机构,观察闸瓦与制动盘的接触情况,确保制动效果正常。

7.调整制动间隙:如果制动效果不理想,可以适当调整制动间隙。

制动间隙指的是闸瓦与制动盘之间的距离。

通过调整制动螺栓来实现,使闸瓦与制动盘接触紧密但不过紧。

8.整理工具和清理现场:更换完成后,要将使用的工具整理好,保持工作区域的整洁。

二、更换机车闸瓦的注意事项1.安全第一:在进行更换机车闸瓦的操作时,一定要确保自己的人身安全。

工作时要戴好手套和防护眼镜,避免受伤。

2.熟悉机车结构:在进行更换机车闸瓦之前,要对机车的结构有一定了解。

熟悉制动系统的组成部分和工作原理,以便更好地操作和排除故障。

3.选择合适的闸瓦:在购买备用闸瓦时,要选择与原闸瓦相匹配的规格和型号,确保能够正常使用。

4.谨慎操作:在拆卸和安装闸瓦的过程中,要小心谨慎,避免对机车造成损坏。

简述闸瓦的更换步骤

简述闸瓦的更换步骤

简述闸瓦的更换步骤闸瓦是铁路、工矿、企业等各类机动车辆制动装置中不可缺少的配件之一,在制动过程中起着重要的作用。

然而,闸瓦在使用过程中会逐渐磨损,当磨损达到一定程度时,必须进行更换,以确保车辆的安全运行。

以下是闸瓦更换的步骤:1.准备工作:在进行更换前,需要先准备好所需的工具和材料,包括扳手、钳子、螺丝刀、闸瓦等。

同时,还要对车辆的制动装置进行检查,确保其正常运转。

.拆卸旧闸瓦:使用扳手和钳子等工具,将制动装置上的旧闸瓦拆卸下来。

在拆卸时,要注意不要损坏制动装置和其他部件。

3.清理制动装置:在拆卸旧闸瓦后,需要对制动装置进行清理,去除表面的污垢和杂质。

这有助于确保新闸瓦的安装和使用效果。

4.安装新闸瓦:将准备好的新闸瓦按照制动装置的要求安装上去。

在安装时,要注意闸瓦的方向和位置,确保其与制动装置正确配合。

5.调整间隙:在安装新闸瓦后,需要对制动装置的间隙进行调整。

这有助于确保车辆的制动效果和安全性。

一般来说,间隙调整可以使用螺丝刀等工具进行手动调整,也可以使用专业设备进行自动调整。

7.检查紧固件:在调整间隙后,需要对制动装置的紧固件进行检查,确保其牢固可靠。

如果发现有松动或脱落的情况,需要及时进行处理。

8.测试制动效果:在进行以上步骤后,需要对车辆的制动效果进行测试。

这有助于确保新安装的闸瓦能够正常工作,保证车辆的安全性。

完成更换:如果测试结果正常,那么就可以完成更换工作。

在更换完成后,还需要对车辆进行适当的维护和保养,以确保其正常运行和使用寿命。

以上是闸瓦更换的一般步骤,具体操作可能因车型和实际情况而有所不同。

在进行更换时,建议由专业人员进行操作,以确保安全性和可靠性。

如何判断铁路货车更换闸瓦的注意事项

如何判断铁路货车更换闸瓦的注意事项

如何判断铁路货车更换闸瓦的注意事项
1. “眼观六路”啊!在判断铁路货车更换闸瓦时,你得像个机灵的小猴子一样,全方位地观察啊!比如说,要仔细看看闸瓦的磨损程度,哎呀,这要是磨损得太厉害,不换能行吗?那可太危险啦!
2. “耳听八方”呗!别人的经验和建议可得听进去呀!小张就曾经跟我说过,他换闸瓦的时候遇到个特别难搞的情况,咱得吸取这种教训呀,对吧?
3. “谨小慎微”可不能忘!就像走钢丝一样小心翼翼,检查每个细节。

你想想,要是不小心忽略了某个小裂缝啥的,那后果得多严重呀,我的天!
4. “一丝不苟”必须做到!每一个步骤,每一个操作,都要严格按照要求来。

这不跟写字一样嘛,一笔一划都不能马虎呀!
5. “明察秋毫”是关键呀!可别放过任何一个细微的问题。

就好像找宝藏一样,要把那些潜在的危险都给挖出来,你说是不是?
6. “深思熟虑”要牢记!在决定是否更换闸瓦时,多想想后果,多权衡利弊。

这可不是能随便乱来的事儿,得好好琢磨琢磨呀!
7. “全神贯注”投入进去!不能有一丝一毫的分心。

就跟打游戏冲关一样,全身心地专注在这上面,才能把更换闸瓦这件事做好呀!。

拆卸闸瓦流程

拆卸闸瓦流程

拆卸闸瓦流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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株洲整备车间HXD1C机车整备作业流程暂行标准

株洲整备车间HXD1C机车整备作业流程暂行标准

株洲整备车间HXDIC机车整备作业流程暂行标准为确保和谐号(HXD1C型)上线初期各项工作顺利开展,在目前整备作业标准及相关措施未完善及出台之前,株洲整备车间根据集团、段有关要求及车间目前整备作业条件制订《株洲整备车间HXDIC机车整备作业流程暂行标准》。

一、《株洲整备车间HXDIC机车整备作业流程暂行标准》共包括五个部分:(一)、株洲整备车间与进库下班乘务员交接措施(附件1);(二)、和谐号(HXD1C型)整备作业标准:1、株洲整备车间HXD1C型机车暂行整备作业标准(试行)。

(趟检范围);(附件2)2、HXD1C型机车电力机车制动机实验程序(试行)。

(附件3)3、HXD1C型机车电力机车高压实验程序(试行)。

(附件4)(三)、株洲整备车间和谐号机车(HXD1C型)库内动车及调车作业标准。

(附件5)(四)、株洲整备场库内机车(含HXD1C型)库内防溜措施。

(附件6)(五)、株洲整备车间关于HXD1C机车工具及机车文明卫生交接检查标准。

(附件7)二HXD1C机车整备作业流程:1、HXD1C机车进库后与地勤办理交接手续→检查司机进行HXD1C机车的检查作业,电务人员登车作业,保洁人员进行车体内部保洁→机车进隔离区进行车顶高压部分作业,检查司机,副司机对机车进行检查和保养作业→机车出隔离区,行修修活,保洁人员对机车外部保洁→检查司机验收(良好机车)→乘务员接班(完毕)(附件1)株洲整备车间与进库下班乘务员交接措施一、株洲整备车间与下班乘务员交接程序:1、进库HXD1C机车进整备线(东场10、11、12、13、14、道,西场46、19、20、21、22道)北头时,由下班机车乘务员负责与前面机车的连挂。

2、如前面无机车,则将机车移动到隔离区防护信号机前停车。

停车后,使机车保持缓解状态(不得使用空气制动和停放制动)。

3、靠南头第一位的机车必须使用固定地点放置、带红牌并编号的止轮器进行防溜。

4、止轮器放置在机车南头方向左侧第一二轮对之间,紧贴第二对轮踏面。

HXD1C机车更换闸瓦流程

HXD1C机车更换闸瓦流程

H X D1C机车更换闸瓦流程-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
HXD1C更换机车闸瓦
1、使用工具:
螺丝刀、活动扳手、钳子、铁丝。

2、准备工作:
做好防溜,大闸重联锁闭位,小闸全制位,关闭所更换转向架制动缸塞门
(Z10.22/Z10.23),然后使另一转向架保持制动状态,挂好禁动牌。

3、操作步骤:
(1)拆卸不良闸瓦
用钳子松开闸瓦防脱落铁丝,并将其取出。

用螺丝刀撬开制动夹钳。

用活动扳手调整闸瓦间隙螺母(顺时针旋转);使闸瓦间隙退至所需要求。

④取不良闸瓦,注意防止砸伤。

(2)安装新闸瓦
闸瓦有圆弧的一面贴靠轮缘一侧,先安装上闸瓦一手托住使其落槽对位,再安装下闸瓦对槽入座,用手压住制动夹钳到正常位。

用活动扳手逆时针调整闸瓦间隙螺母,调整闸瓦间隙至1-2mm 。

穿上防脱落铁丝捆绑牢固。

4、制动试验:
开放制动缸塞门进行制动试验,必须保证所更换闸瓦制动、缓解正常。

注意事项:如更换左1.3右4.6轮对的闸瓦时,还需缓解停放制动按钮,或将停放制动塞门(B40.06)关闭,人为的拉所需更换轮对弹停风缸拉环,使停放制动在缓解的状态下;进入地沟方可作业。

2。

更换机车闸瓦步骤和注意事项

更换机车闸瓦步骤和注意事项

更换机车闸瓦步骤和注意事项一、步骤:更换机车闸瓦是一项相对简单的维修工作,以下是更换机车闸瓦的步骤:1. 准备工具和材料:首先,确保你有正确的工具和材料来进行更换机车闸瓦的工作。

一般来说,你需要准备扳手、扳手套筒、扳手延长杆、螺丝刀、扳手套筒延长杆、新的闸瓦等工具和材料。

2. 定位闸瓦:找到需要更换的闸瓦所在的位置。

通常,机车的闸瓦位于车轮上方的制动装置中。

3. 松开固定螺栓:使用扳手和扳手套筒,松开固定闸瓦的螺栓。

螺栓可能是六角螺栓或者螺丝钉,根据不同的机车型号可能会有所不同。

确保使用正确的工具,并小心不要损坏螺栓。

4. 取出旧闸瓦:当螺栓松开后,你可以轻松地取出旧的闸瓦。

确保小心处理旧闸瓦,以免弄脏自己或其他部件。

5. 清洁和检查:在安装新闸瓦之前,清洁制动装置的表面,并仔细检查其他相关部件是否存在损坏或磨损。

如果有其他问题,需要及时解决。

6. 安装新闸瓦:将新的闸瓦放置在正确的位置上,并确保它与制动装置的表面紧密贴合。

然后,使用扳手和扳手套筒重新固定闸瓦的螺栓。

确保螺栓被正确地拧紧,但不要过紧以免损坏部件。

7. 测试和调整:在完成安装后,进行测试和调整以确保闸瓦正常工作。

启动机车,轻轻踩下制动踏板,观察闸瓦的工作状态。

如果闸瓦没有正常工作,需要重新检查安装并进行调整。

二、注意事项:在更换机车闸瓦时,需要注意以下几点:1. 安全第一:在进行维修工作之前,确保机车处于安全停放的位置,并采取必要的安全措施,如拉手刹和避免在工作时穿戴松散的衣物。

2. 选择合适的闸瓦:根据机车的型号和制动系统的要求,选择合适的闸瓦。

确保闸瓦与机车的制动装置兼容,并符合相关的技术规范和标准。

3. 检查其他部件:在更换闸瓦之前,仔细检查制动系统的其他部件,如制动鼓、制动片等。

如果发现其他部件存在损坏或磨损,需要及时更换。

4. 注意安装的正确性:确保新的闸瓦正确安装,并与制动装置的表面充分接触。

如果安装不正确,闸瓦可能无法正常工作,导致制动不灵或制动力不足。

闸瓦组装作业指导书

闸瓦组装作业指导书

闸瓦组装作业指导书作业指导书闸瓦组装目次一、作业介绍 (4)二、作业流程示意图 (5)三、作业程序、标准及示范 (6)1. 班前准备 (6)2. 开工准备 (6)3. 工序控制 (6)4. 闸瓦组装 (6)5. 设备故障处置 (8)6. 质量反馈处置 (9)7. 完工要求 (9)四、工装设备、检测器具及材料 (10)一、作业介绍作业地点:检修车间转向架组配件检修区。

适用范围:适用于铁路货车段修闸瓦组装作业。

上道作业:制动梁磨耗套组装。

下道作业:标记涂打。

人员要求:本岗位作业须由车辆钳工完成,作业人员上岗前要进行岗前培训,并持有《岗位培训合格证》,上岗人员须持证上岗。

作业要点:劳动防护用品穿戴整齐;开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障;检查测量具计量检定不过期;段修时闸瓦须全数装用新品;同一制动梁闸瓦型式须一致;完工进行整理,清扫场地。

3/9二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品,参加班前点名会。

2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态,须齐全、良好。

发生异常情况时通知工长处理。

3. 工序控制检查制动梁各加修部位已检修合格,加修标识已清除。

不符时,通知相应工序人员处理。

4. 闸瓦组装4.1 组装顺序。

确认制动梁在存放托盘卡槽内放置稳固,先组装靠近作业者端两根制动梁的闸瓦,再组装另一端两根制动梁的闸瓦。

4.2 检查闸瓦。

待组装闸瓦须为新品,闸瓦外观状态须良好,无裂损。

4.3 放置闸瓦。

将新品闸瓦放置于闸瓦托上,闸瓦瓦背上型号及厂代号标记端须安装在闸瓦托上端,如图1所示。

图1 放置闸瓦图4.4安装闸瓦插销。

检查闸瓦及闸瓦托上的闸瓦插销孔对齐,从闸瓦托上端向下端穿入闸瓦插销,如图2所示。

插销须从闸瓦托上的闸瓦插销孔内穿过,不得窜出。

用手锤敲击闸瓦插销头部,直至闸瓦插销头部与闸瓦托接触,如图3所示。

密贴图2 插销插入示意图图3 插销头部与闸瓦托接触示意图4.5 安装闸瓦插销环。

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HXD1C更换机车闸瓦
1、使用工具:
螺丝刀、活动扳手、钳子、铁丝。

2、准备工作:
做好防溜,大闸重联锁闭位,小闸全制位,关闭所更换转向架制动缸塞门
(Z10.22/Z10.23),然后使另一转向架保持制动状态,挂好禁动牌。

3、操作步骤:
(1)拆卸不良闸瓦
①用钳子松开闸瓦防脱落铁丝,并将其取出。

②用螺丝刀撬开制动夹钳。

③用活动扳手调整闸瓦间隙螺母(顺时针旋转);使闸瓦间隙退至所需要求。

④取不良闸瓦,注意防止砸伤。

(2)安装新闸瓦
①闸瓦有圆弧的一面贴靠轮缘一侧,先安装上闸瓦一手托住使其落槽对位,再安装下闸瓦对槽入座,用手压住制动夹钳到正常位。

②用活动扳手逆时针调整闸瓦间隙螺母,调整闸瓦间隙至1-2mm 。

③穿上防脱落铁丝捆绑牢固。

4、制动试验:
开放制动缸塞门进行制动试验,必须保证所更换闸瓦制动、缓解正常。

注意事项:如更换左1.3右4.6轮对的闸瓦时,还需缓解停放制动按钮,或将停放制动塞门(B40.06)关闭,人为的拉所需更换轮对弹停风缸拉环,使停放制动在缓解的状态下;进入地沟方可作业。

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