重庆西部新城
重庆大学城介绍

建设重庆大学城,是重庆市委、市政府在高校扩招、城市化加速推进以及科教兴国战略地位日益突出的大背景下所作出的重大决策,是我市实施科教兴渝、人才强市战略的重要举措,是我市城市发展战略向西拓展、解决主城区高校办学用地困难、改善办学环境和条件、形成聚合效应、实现资源共享、扩大办学规模、提高办学水平、确保高等教育持续健康发展、把我市建设成为长江上游的教育中心和西部教育高地的迫切需要,在整个重庆城市的发展中具有十分突出的地位和作用。
一、重庆大学城建设规划重庆大学城位于重庆市沙坪坝区,坐落在中梁山、缙云山之间的虎溪镇和陈家桥镇,是重庆西部新城的中心区,距市中心约15公里,从沙坪坝区中心到大学城约20分钟车程。
(一)规划定位1、规划用地面积:33平方公里,其中高校用地面积1.8万亩,其它为基础设施和开发用地。
2、规划居住人口:重庆大学城所在地区将形成总人口达50万人的重庆西部新城,其中入住高校师生、家属及其他社会服务人员30万人。
3、规划理念:现代化、生态化、园林化、网络化。
4、定位标准:西部领先、国内一流。
5、建成目标:教育城、文明城、人才城、科技城、生态城。
6、独具特色:(1)打造校园建设的五个一体化,即:基础设施建设一体化,教学资源一体化,后勤生活资源一体化,文化娱乐体育等校区公共设施一体化,信息通讯系统一体化。
(2)将以大学城为中心的西部新城建设形成五大功能集聚区:一是入驻高校所集聚形成的高等教育集聚区;二是形成包括铁路物流枢纽站、高速公路、城市路网及轨道交通在内的交通功能集聚区;三是建设成为重庆主城区继观音桥、南坪、三角碑、杨家坪之后的第五个商务集聚区;四是建设成为产学研结合的研发基地、高科技产业集聚区;五是建设成为生态旅游、休闲娱乐集聚区。
7、管理运行模式:资源共享、教师互聘、课程互选、学分互认、信息互通。
(二)入驻高校重庆大学城规划入驻高校13所,即:重庆大学、重庆医科大学、重庆师范大学、四川美术学院、重庆科技学院、重庆电子工程职业学院、重庆房地产职业学院、重庆医药高等专科学校、重庆警官职业学院、重庆城市管理职业学院、重庆运动技术学院、第三军医大学、解放军后勤工程学院。
重庆城副中心——西永、茶园介绍

重庆城副中心——西永、茶园介绍城市中心是坐拥繁华的地方,对于年轻的直辖市重庆来说,也不例外。
解放碑CBD、江北观音桥、南岸商圈……极旺的人气、便捷的交通、完善的配套展现出的不仅仅是都市的繁华,更是提升周边楼盘价格的砝码,而拥有城市情结的购房者争先住在城中心,也让中心的房子“涨”声一片。
移开聚焦中心的眼睛,看看周边,你会发现原来城市还有副中心,重要的是这些片区的房价不像中心位置那样高得离谱,而且都在规划发展中,区域前景无可限量,当然房子的升值潜力也在步步提升,先来看看小编今天重点推荐的两个区域:大学城和茶园新区的价值何在?大学城重庆市是中国西部地区唯一的直辖市,随着统筹城乡综合配套改革试验区的成立,以及国务院《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》的出台,重庆的发展已被提升到国家战略的层面,尤其是电子信息产业已成为重庆未来发展的支柱产业。
西永城市副中心是重庆主城六大城市副中心之一,是重庆西部新城的核心组成部分,承载重庆高科技产业、大学城、铁路物流及城市综合新区的城市功能,其核心区是为大学城、高科技产业以及物流园三大高地提供公共服务的现代化城市中心。
重庆西永微电子产业园区是西永组团的重要功能区,是重庆市政府为优化和提升全市产业结构、发展高新技术产业而建设的电子信息产业专业化园区,是国家高新技术产业基地和国家软件服务外包基地。
现园区入驻企业有64家,世界500强企业有5家,规划2012年产值达1000亿元,而惠普也将在此落户。
北京的中国惠普公司大楼(资料图片)2009年8月4日,“惠普(重庆)笔记本电脑出口制造基地”、“富士康(重庆)产业基地”两个重大IT项目在重庆正式签约,落户重庆西永微电子产业园。
据悉,这两个项目在2012年建成投产后,将形成年产2000万台外销笔记本电脑的生产能力、产值超过2000亿元的庞大产业链集群。
惠普全球执行副总裁托德、富士康集团董事长郭台铭以及重庆市常务副市长黄奇帆分别代表三方在协议上签字。
双福国际农贸城江津开建 成西部最大

双福国际农贸城江津开建成西部最大“菜篮子”发布日期:2010-9-8 16:40:52新闻来源:人民网-重庆视窗编辑:张祎手机看新闻黄奇帆、马正其等领导培土奠基。
人民网重庆视窗9月8日电盖纯报道:重庆双福国际农贸城今天在江津双福开建,市长黄奇帆、常务副市长马正其等领导出席开工仪式并培土奠基。
据了解,双福国际农贸城是由渝惠食品集团和江苏华西集团共同出资80亿元建设,市场占地面积5000亩,计划2-3年内建成。
商品市场区将分设为26个市场,销售蔬菜、水果、水产、粮油、茶叶、干活等26个类别,来自全国各地的花卉、水产、冻品甚至大宗的活禽、生猪等,均可在市场内直接交易。
市场还增设了配套功能区,链接全国、全市的众多农产品基地,实现农产品的加工、包装、储存、配送一条龙服务。
据双福农贸城董事长喻科介绍,在农产品安全监管方面,市场将建立由农业、质检、工商、卫生等行政部门组成的一体化农产品质量安全检测、监督中心,通过对交易产品和交易行为的电子监控,全面实施农产品质量可溯源管理体系,确保农产品质量安全放心。
此外,市场还在西部地区首创了特色农产品拍卖区,将定期邀请全国各地大型采购商赴渝参加拍卖。
据了解,双福国际农贸城全面建成后,将成为西部地区规模最大、品种最全、业态和管理最先进的农产品批发物流市场。
市场营运后,年交易量可达600—1000万吨,年交易额300—500亿元,可解决3万人就业,引进交易客户4万户。
成为农产品价格形成中心和西南地区农产品的安全保障中心。
江津双福开建西部最大农贸城华西村来当股东/图发布日期:2010-9-7 7:31:16新闻来源:华龙网—重庆晚报编辑:陈易手机看新闻华龙网讯重庆双福国际农贸城将于明日在江津区双福开建,这标志着我市打造“西部第一、全国一流”的大型综合性农产品批发市场迈出了坚实的一步。
该农贸城由重庆渝惠食品集团和江苏华西集团共同出资80亿元建设,预计今年底完成主体工程,明年初试运行。
重庆市区域经济状况

一、重庆市区域经济状况(一)区域描述西部新城主要由五大片区组成:重庆大学城、重庆西永微电园(西永综合保税区)、铁路物流园、重庆台资信息产业园和西部新城城市中心区。
西部新城是重庆主城六大城市副中心之一;包括大学城在内的西部新城五大核心功能区,经过几年大力建设目前已经初步成型;西部新城将造出至少3个千亿工业园,相当于3个北部新区;(二)大学城片区规划分析大学城片区将建成一个50平方公里、拥有近100万人口的新城区,也是“继解放碑、杨家坪等五大区域中心后,成为重庆第六个区域中心;大学城将形成一个集科研、教育、居住、购物、休闲、公园等功能一身的新城区,区域分为城市居住区、中心商业区域、公园休憩区域、大学教育区域据消息称沙坪坝区政府已确定搬至大学城,这将对整个大学城的发展利好,表明沙区的主要发展重心将放在大学城区域,区域发展前景不可估量(三)大学城片区交通分析目前,大学城拥有10余条公交线路与主城各区连接,由于目前与主城交通仅靠大学城隧道联通,交通异常拥挤,随着区域不断的发展壮大,交通已经成制约大学城地区发展的瓶颈、双碑大桥2014 吗年底建成通车,将有效联系三北地区和两江新区。
轻轨1号线预计2014年11月份试通车运行,将极大的刺激大学城地区发展。
随着交通的改善,大学城未来将与城区无缝对接,交通便捷,利于消费力汇集,将大力促进地区经济发展和房地产迅速发展(四)周边产业重庆西永微电子产业园区是重庆市政府为优化和提升全市产业结构、发展高新技术产业而规划建设的电子信息产业专业化园区,是重庆市“十一五”期间实施电子信息产业的主要基地。
园区总规划面积约30平方公里,其中产业区20平方公里,配套服务区(西部新城的城市中心区)10平方公里。
产业区由芯片制造园、封装测试园、软件园、应用产品园、科技创新区和生活配套区组成。
目前,IBM、惠普、方正等世界500强企业已经入驻西永微电产业园。
按规划,到2015年,西永微电园将实现再造一个重庆工业的目标。
重庆各区规划详细图

十六、重庆市两路寸滩保税港区规划
专业 专注 共创未来
十六、重庆市两路寸滩保税港区交通图
专业 专注 共创未来
十六、重庆市两路寸滩保税港区水港规划图
专业 专注 共创未来
十六、重庆市两路寸滩保税港区空港规划图
专业 专注 共创未来
专业 专注 共创未来
十三、重庆市主城区西彭组团R\O标准分区控制性详细规划
专业 专注 共创未来
十三、重庆市主城区西彭组团R标准分区控制性详细规划
专业 专注 共创未来
十五、重庆市主城区两路组团A标准区分规划图
专业 专注 共创未来
十四、沙坪坝组团B标准分区土地利用控制性详细规划
专业 专注 共创未来
目录
一、重庆市城市总体规划图系列 二、重庆市都市区规划图系列
三、九龙坡区规划图系列
七、沙坪坝组团各分区控制性详细规划系列 八、两路组团各分区控制性详细规划系列
四、重庆市西部新城规划
九、两路寸滩保税港区规划系列
五、西永组团各分区控制性详细规划系列
六、西彭组团各分区控制性详细规划系列
专业 专注 共创未来
十四、沙坪坝组团C标准分区土地利用控制性详细规划
专业 专注 共创未来
十四、沙坪坝组团J标准分区土地利用控制性详细规划
专业 专注 共创未来
十五、重庆市主城区两路组团G标准区分规划图
专业 专注 共创未来
十七、重庆市保税港区建设方案图
专业 专注 共创未来
十五、重庆市主城区两路组团E标准区分规划图
专业 专注 共创未来
十一、重庆市西部新城规划
专业 专注性详细规划
专业 专注 共创未来
十二、重庆市西永组团B标准分区控制性详细规划
重庆大学城的发展

重庆大学城的发展按照规划,重庆大学城总共占地33平方公里(包含10平方公里拓展区),自2003年6月开工建设以来,已投入80亿元,目前13所入驻大学校舍已基本完工。
随着重庆大学、重庆师范大学、四川美术学院等大学陆续入驻大学城,该地区师生总人数已达15万人。
大学城初具规模,让重庆真正步入了“北扩西进”的发展时代,“西部新城”与“两江新区”一西一北双动力驱动重庆腾飞,已经成为一种现实。
西部新城、两江新区重庆动力“双引擎”如果说,“两江新区”的成立,表明在以长江和嘉陵江为轴线的1200平方公里的土地上,重庆城市的“龙形骨架”已经勾勒成形,“龙身”及其“躯干”也已经清晰地显现出来的话。
那么,位于沙坪坝辖区内以大学城为核心的西部新城,则无疑是“重庆巨龙”的“龙头”和“首脑”。
西部新城中国“硅谷”正在崛起据了解,重庆西部新城主要由五大片区组成:重庆大学城、重庆西永微电园(西永综合保税区)、铁路物流园、重庆台资信息产业园和西部新城城市中心区,它将是主城区空间向西拓展的主要方向,是联系成渝两地和重庆都市圈与渝西经济走廊的重要节点。
到2015年,其常住人口将突破60万,大学城师生和微电园IT从业人员也将达数十万。
2012年之后,西部新城将造出至少3个千亿工业园,相当于3个北部新区的实力。
去年,全球最大的个人电脑生产商惠普(HP)宣布,在重庆设立年产400万台笔记本电脑生产基地,西部新城发展与西部硅谷如影随形。
随着西永微电园、台商工业园、物流园的崛起,西城将培育出至少3个上千亿产值的园区。
目前,富士康、惠普,以及芯片巨头日月光等均已经进入西永微电园,中国的“硅谷”正在崛起。
两江新区改变中国西部经济面貌两江新区是国家战略层面的部署,与上海浦东新区、天津滨海新区“功能类似、政策比照”,是辐射带动西部地区及广大内陆地区的综合类开发“新区”。
按照相关规划,到2020年,两江新区将建成功能现代、产业高端、总部集聚、生态宜居,具有国际影响力和我国内陆开放示范效应的新区。
重庆西部新城(白市驿-西彭组团)概念规划说明

重庆西部新城(白市驿—西彭组团)概念规划重庆市规划设计研究院2004.4一、序论(一)规划背景重庆直辖后,城市建设飞速发展。
在主城核心区(中梁山和铜锣山之间),截止2000年度,城市人口规模已达到349.1万人,已建设用地规模为188平方公里,超出《总体规划》确定的2000年175平方公里的目标13平方公里,用地日益紧张。
随着高速公路、城市快速路、轨道交通、桥梁、穿山隧道等一大批重要基础设施的实施,为在更大范围内统筹安排城市空间提供了现实的可能性。
同时,两山之外还存在很大的发展空间,重庆市总体形成“北移、东进、西拓、南扩”的战略构思。
其中,“西拓”指由中梁山、大渡口、沙坪坝向蔡家组团以及歌乐山西侧的西彭、西永、白市驿一带槽谷平坝推进,这片用地分属北碚区、沙坪坝区、九龙坡区和江津市。
近年来,随着九龙坡区的经济快速增长,城市规模不断扩大,位于中梁山以东的主城核心区城市人口高度密集,城市用地日益紧张,且核心区内产业结构调整,部分传统产业“退二进三”,进行土地功能置换急需相应的空间。
重庆市是长江上游的制造业中心城市,第二产业是经济发展的重要方向和支撑,九龙坡区作为重庆市的重要工业基地,必须为第二产业提供足够的发展用地,同时,在未来二十年内,随着城市化水平的提高,城市人口将急剧增加,城市用地应增大,这些因素都要求拓展城市空间,增加城市建设用地,以适应社会经济的发展。
为了保证九龙坡区经济持速增长,开拓新的城市空间,构架新的城市格局,完善城市功能,增强九龙坡区对周边城镇的辐射力和吸引力,实现城市经济的快速发展,九龙坡区政府经过认真研究,科学论证,决定加大西彭、白市驿组团发展力度,这与重庆市发展战略不谋而合。
受市规划局和九龙坡区政府委托,我院于2003年9月着手编制《重庆市西部新城(白市驿—西彭组团)概念规划》。
(二)规划范围西部新城指重庆市主城核心区以西,中梁山和缙云山之间的用地,按行政区划分属北碚区、沙坪坝区、九龙坡区和江津市,其中包括重庆市总体规划所确定的北碚、西永、白市驿、西彭四个组团。
重庆西永城市副中心核心区城市设计

以干道为线索,确立城市功能主轴 以山水为依托,划分城市生活组团
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重庆西永城市副中心核心区城市设计
CHONGQING XIYONG CHENGSHIFUZHONGXIN HEXINQUCHENGSHISHEJI
城市脉络
山脉、水脉、城脉的多元聚合 营造组团型山水花园中心区
山林绿脉
[碧丘山]登高望远,纵观全景 [茶香谷]悠悠田园,品鉴生活 [山核林]葱翠果林,游乐农事 [绿野地]空旷草场.挥洒豪情 [翠竹海]莽莽群山,回归自然
NEW
“新”
国际水准的全新感受
新的空间 新的体验
[NEW SPACE] [NEW EXPERIENCE]
6
重庆西永城市副中心核心区城市设计
CHONGQING XIYONG CHENGSHIFUZHONGXIN HEXINQUCHENGSHISHEJI
山
“MOUNTAIN” 独具特色的山城感悟
山水生活
理念:记忆山水,传承文化
依碧水,观古今风采
以水为引,以山为体,引水入城,在入城河滨 建设具有重庆特色的巴渝人文节点,并沿河而下,于 两山之间,构筑水岸新城,忆古论今,品读“山水文 脉”。
活动主轴之上,建巴渝古街——人文、休闲 山水锦绣之处,建水岸新城——形象、功能
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重庆西永城市副中心核心区城市设计
背景:本底条件与相关规划
规划背景 本底条件 规划解读 分析总结
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重庆西永城市副中心核心区城市设计
CHONGQING XIYONG CHENGSHIFUZHONGXIN HEXINQUCHENGSHISHEJI
1.概况
规划区具体范围:西以高压线(220KV陈玉东、西线、陈梅东、西 线和500KV陈长一、二线)防护隔离带为界,南以科技大道中心线为 界,北以规划的重庆西湖南部边界、横一线为界,东以中环快速路、 襄渝铁路为界,规划总用地面积724.35公顷。
重庆市沙坪坝区西部新城情况简介

重庆市沙坪坝区西部新城情况简介
佚名
【期刊名称】《重庆与世界》
【年(卷),期】2003(000)006
【摘要】重庆——中国西部的一颗耀眼明珠,正以日新月异的发展势头,展示着年轻直辖市的蓬勃魅力。
沙坪坝区则位于重庆市主城区及都市发达经济圈,在国务院批准的重庆市总体规划中定位为"重庆市科教文化中心"。
为了加快产业结构调整,推进城市化进程,全面建设小康社会,凸显"经济强区、长江上游科教文化名区"优势,根据国家西部大开发和"科教兴渝"战略目标要求,沙坪坝区委、区政府适时地提出了开发建设重庆市沙坪坝西部新城,用十年左右时间再造一个
【总页数】1页(P2-2)
【正文语种】中文
【中图分类】F29
【相关文献】
1.城市滨水区景观立体化设计研究——以重庆市奉节西部新城滨江带为例 [J], 房斌;周建华
2.新城镇化过程中的公共医疗资源配置——以重庆市沙坪坝区为例 [J], 施珊;王晨芳;张霞;梦伏琴;张媛;
3.举全力积极推进重庆西部新城建设——访重庆市沙坪坝区人民政府区长重庆大学城建设管理委员会主任重庆大学城城区建设委员会主任黄云 [J], 无;
4.带型城市功能与空间组织研究
——以重庆市沙坪坝西部新城为例 [J], 王文静;翟炳英
5.升起的地平线——重庆铁路口岸创新中心重庆市沙坪坝区西部国际物流园 [J],因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
加快打造东部新城 构建重庆主城第三经济增长极

国家大学科技 园、重庆市国家级服务 外包产业基 地、 重庆市 国家信息产业高技术产业基地 )3 、个市
级工业 园区( 九龙 、 江滓 、 西彭 )物流“ 、 三基地 四港 区”中的一基地 一港 区 ( 铁路物流基地 、黄赚港
区)两个 商圈 ( 、 北碚 、 西永 )4 轻轨 、条城 市铁 、条 2 路 、个重要公交枢纽 以及重庆市级大学城等 。东 4 部片 区渐 城) 虽然有 物流“ 三基地 四港 区” 中的一 基地两港 区 ( 公路物流基地 、果园港 区、东港港
载体 。 目 , 前 已开展该 区域规划 、 基础设施建设及 企业入驻 等大量基础工作 。 二、 打造东部新城 的重大意义
( ) 利于形成 空间战略均势 一 有 从现状及 未来发展趋势 看 ,重庆 主城的南 、 北、 西部开发进 程快 , 东部 开发进度相 对缓慢 , 缺 乏引领带动区域发展 的战略性 资源 配置 。一是发 展所需的重要核心载体少 。 西部片 区( 城 ) 1 新 有 个 国家级开发区( 国家级经济技术开发 区一 西永微 电 子产业 园 )3 、个国家级专业园区或产业基地( 北碚
内外著名大公司 ,整个西部 的科技研 发机构力量
件
2・ o3 l o 孳安舒 肾
服务体系 , 加快产业 聚集 , 以引导和疏解城市人 可 口向东部新城 区转移 , 缓解城市交通压力 。 五是有 利于农村转移人 口尽快实现居住 城市化 ,提升重 庆市城镇化质量 。六是有利于为城 乡统筹 创新提 供条件 。
方公里 , N2万人 。 区域地处绕城 高速公路范 人 8 该 围内 , 东临规划 中的惠民铁路站 、 南靠重庆公路物 流基 地( 南彭街道 )北接东港 , 连佛耳岩码 头 , 、 西
重庆重点区域规划图

十五、重庆市主城区两路组团E标准区分规划图
十六、重庆市两路寸滩保税港区规划
十六、重庆市两路寸滩保税港区交通图
十六、重庆市两路寸滩保税港区水港规划图
十六、重庆市两路寸滩保税港区空港规划图
十二、重庆市西永组团H标准分区控制性详细规划
十二、重庆市西永组团I\J标准分区控制性详细规划
十二、重庆市西永组团U标准分区控制性详细规划
十二、重庆市西永组团U标准分区控制性详细规划
十二、重庆市西永组团R标准分区控制性详细规划
十三、重庆市主城区西彭组团B标准分区控制性详细规划
十三、重庆市主城区西彭组团R\O标准分区控制性详细规划
目
一、重庆市城市总体规划图系列 二、重庆市都市区规划图系列
录
七、沙坪坝组团各分区控制性详细规划系列
八、两路组团各分区控制性详细规划系列 三、九龙坡区规划图系列 四、重庆市西部新城规划 九、两路寸滩保税港区规划系列
五、西永组团各分区控制性详细规划系列 十、重庆市保税港区建设方案图 六、西彭组团各分区控制性详细规划系列
八、重庆市西永组团九龙坡区E标准分区东部片区
九、重庆市西永组团九龙坡区A标准分区控制性详细规划
十、重庆市九龙坡区金凤镇龙潭湖南侧控制性详细规划
十一、重庆市西部新城规划
十二、重庆市主城区走马功能区控制性详细规划
十二、重庆市西永组团B标准分区控制性详细规划
十二、重庆市西永组团C标准分区控制性详细规划
十三、重庆市主城区西彭组团R标准分区控制性详细规划
十五、重庆市主城区两路组团A标准区分规划图
十四、沙坪坝组团B标准分区土地利用控制性详细规划
十四、沙坪坝组团C标准分区土地利用控制性详细规划
十四、沙坪坝组团J标准分区土地利用控制性详细规划
重庆进入“绕城高速新时代”

茶 园新 城 区 ,规 划 建 设 一 个 面 积 在 15 2 平方 公里 的 周 际 化 现 代 城 区 。 ” 泽 良 夏 说 , 这 个 新 的 城 市 副 中心 , 有 高 新 在 既 技术产业 , 有 为这个高新技 术产业基 也 地 , 供 城 市 配 套 服 务 的功 能 区 , 成 提 形 南 岸 区经 济 、 口聚 集 的新 增 长 点 。 人
环范围内的区,不但将城 区的开发规划 “ 东拓南延 ” 了调整 向北发展 , 且依 作 并
托高速公路 以及规 划建设 的轨 道交通 ,
布局 了新 的产 业 区 。“ 绕城 高 速公 路 未 通 之前 ,江 津 就 把 城 市规 划沿 绕 城 高 速 公 路 一 线 调 整 布 置 ,绕 城 既 成 为 重 庆 市 10 0 0万人 口特大 城 市 的开 始 ,也 成 为 江 津 这 个 区域 中 心 城 市 发 展 的环 线 高 速 ,
境建设和保护 、两江新区” “ 及保税港 区建 设 与管 理等方 面进行地方立 法和政 策措 施 的制定。同时 , 国务院法制办还将以师 资 援 助 等 方 式 对 重 庆 市 相 关 工 作 人 员 和
领 导干 部 进 行 依 法 行政 知识 培 训 。 此 外 , 作 协 议 规 定 , 对 政 府 法 制 合 针 理 论 与实 践 中的 难 点 、 点 , 重 国务 院 法 制
◆沙 坪坝
裴健 告诉记者 , 绕城 高速公路 的建 成通 车 , 西彭迎来 了很好 的发展机会 为
和 产 业 提 升 的 机 会 ,无 论 是 物 流 对 四 川 、 州 、 南的公路辐射 , 是西彭本 贵 云 还 身 连 接 机 场 、 税 港 区 , 节 约 了 大 量 保 都 的物 流 成 本 和 时 间 成 本 。据 了 解 , 前 以
沙区现状分析

第二章社会经济与交通发展现状分析2.1 社会经济发展现状分析地理位置与行政区划沙坪坝区位于重庆主城区西部,东滨嘉陵江,西抵缙云山,幅员面积平方公里。
区境中部歌乐山纵贯南北,东为沙坪坝,是重庆市的科教文化中心和工业基地,建成区面积平方公里;西为梁滩坝,是农业、乡镇工业为主的地区,2003年重庆市大学城在这里开工兴建;中部歌乐山是重庆市风景旅游区、国家森林公园,有“渝西第一峰”、“山城绿宝石”之称。
50余年间,沙坪坝历经5次区划调整,目前区辖沙坪坝、磁器口、小龙坎、渝碚路、童家桥、石井坡、詹家溪、山洞、新桥、天星桥、土湾11个城市街道办事处,歌乐山、井口、覃家岗、陈家桥、虎溪、西永、曾家、土主、青木关、回龙坝、中梁、凤凰12个农村镇和联芳园区。
东邻渝北区、江北区和渝中区,南、西界九龙坡区、璧山县,北接北碚区,紧邻重庆市高新技术产业开发区和北部新区。
2.1.2 社会经济发展概况沙坪坝区是重庆重要的工业基地,汽摩配件、电子电器、生物化工是其三大支柱产业。
改革开放以来,特别是“十一五”规划实施以来,沙坪坝区已初步形成以汽车零部件、摩托车整车及零部件制造为代表的交通运输设备制造业;以发动机、泵类产品制造为代表的装备制造业;以高低压电器设备制造为代表的电器制造业和以中低档坯布生产为代表的纺织业等四大产业为主导,医药、食品、非金属等产业共同发展的产业结构。
在旅游经济上,沙区充分发挥自然和文化底蕴的特色,打造出“歌乐山名山旅游、磁器口古镇旅游、都市购物休闲游、田园生态旅游”等四大旅游品牌。
随着沙坪坝改革和对外开放步伐的加快,区外客商投资企业相继筑巢沙区,为沙区工业发展注入了新的活力,使沙区正在成为西部高新技术产业发展的高地,还带动其他传统产业升级换代,进而推动了沙区产业结构的调整完善。
2009年,沙坪坝%%。
三次产业结构为1.3:48.9:49.8,首次年度实现“321”的结构目标。
按常住人口计算,人均生产总值由2008年的35319元增加到38286元,按现行汇率折算为5606美元〔现行汇率1:6.83〕。
重庆西部现代物流城概念规划及中心区城市设计

重庆西部现代物流城概念性规划及中心区城市设计一、前期分析1、西部现代物流产业园建设背景重庆市是长江上游最大水陆空立体交通枢纽,初步形成的公路、水运、铁路、航空综合运输体系,为重庆市现代物流发展奠定了坚实的基础。
随着市委市政府对重庆物流发展的高度重视,重庆发展大物流产业的计划正抓紧实施,物流已经成为重庆发展规划中的重中之重。
而其中,水路与铁路运输是重庆大物流发展中的重点,大力发展水铁联运是提升重庆物流能力的重要手段。
重庆铁路集装箱中心站是我国十八个铁路集装箱节点站之一,同时更是铁道部所定中国五大铁路物流中心之一,它的开工建设,使西部现代物流产业园有条件成为重庆一个新的物流高地;市政府在重庆市主城区集装箱物流枢纽“一基地四港区”总体布局中,将西部现代物流产业园确立为“一基地”,在重庆物流体系中具有极其重要的地位。
在沙区城市格局“东中西西”四大板块中,西部新城是发展的重中之重,同时也是重庆市主城区向西拓展的主要城市空间。
它实际上承载了沙区“一区三高地”定位中的全部三个高地,即中国西部教育高地、高新技术高地、现代物流高地。
加快发展现代物流业,是适应经济全球化和区域经济一体化的迫切需要,对于提高经济运行质量和效益,改善投资环境,扩大对内对外开放,把重庆建设成为长江上游经济中心,具有全局性的意义。
2、区位分析重庆,位于长江、嘉陵江交汇处,是中国西南地区的工商业重镇,也是中国西部唯一的中央直辖市。
也是一座具有悠久历史的文化名城。
“一个富有三千年巴渝文化底蕴的历史名城丰姿绰约!一个中国最年轻的直辖市正在催生无尽的现代神话!一个世界最大的内陆山水城正在不断创造人间奇迹!一个长江上游经济中心的新重庆正在开发中走向世界!”本次规划重庆西部现代物流城位于重庆市沙坪坝区。
沙坪坝区是重庆市的西大门和重要交通枢纽,是重庆市主城区、渝东北地区、渝东南地区通往渝西地区和成都市的必经之地,不仅是重庆市的科教文化中心,而且是重庆市的商贸和工业基地,具有独特的区位优势,在经济社会各个方面都具有坚实的基础。
西永组团

铁 路 物 流 中 心
西永-大学城板块
东部老城 杨公桥 板块 沙坪坝中心 板块
凤天路板块
西永组团
区域定位
西永,城市副中心,将成为推劢周边区域发展 的重要载体。
西永-大学城 组团
至2020年,以西永为城市副中心的西部片区,将成为联系市 域西部城镇的重要地区; 将形成一个超过百万人口的“新城”; 其功能定位以科研教育、服务业、休闲旅游功能为主导,幵
大学 城
西永 微电 园
西部新城规划图
西永组团
为了加速大学城板块的发展和人口导入,配套在政府的大力支持下开始先行。目前发展教育配套及交通配 套,商业配套和医疗配套尚丌完善。
配套:
重庆医 专 职业技 术学院
教育配套:
目前大学城板块已经拥有15所高校,100多个科研院所 ,8万余名科教人员; 规划教师、学生人口约15万人,社会人口约25万人。 交通配套: 环城高速为目前通往大学城的主要交通干道。
西永组团
交通规划
交通体系的搭建,将缩短西永与周边城镇距离,将促进区域的快速发展。
西永距重庆铁路物流中心1.8公里,到江北机场、龙 头寺火车站、九龙坡港、寸滩深水港等主要交通枢纽均
有城市快速干道相连接,车程不超过半个小时;
西永规划有轻轨1号线、7号线,幵与外环高速、渝遂 高速、襄渝铁路由南向北贯通连接,“三横三纵”的道
铁路物流、运输
皮革、轻纺制造
重庆西永微电子工业园规划效果图
西永组团
东部老城区房地产开发受限,三大驱动力带动市场向西发展。
东部老城区 城市空间发展受地域等条件限制,可 西永组团区 教育、产业两大核心优势吸引大量客
规划驱动:城市规划向西,有意引 导西永区域成熟发展; 交通驱动:干道、隧道、轨道“三 道”搭建交通体系,西永零距离靠 近主城; 价格驱动:西永市场价格较低,存 在价值洼地,吸引大量客源到西永 置业。
重庆市沙坪坝区商业网点发展规划样本

重庆市沙坪坝区商业网点发展规划(—)重庆市沙坪坝区人民政府一、规划总则(一)规划背景1.沙坪坝区经济社会发展基本状况重庆市沙坪坝区位于重庆市中心两江半岛西侧, 处重庆市城区中部, 是重庆市区重要构成某些。
北临北碚区, 西接壁山县, 南靠九龙坡区, 东接渝中区, 与江北区隔江(嘉陵江)相望。
辖区幅员面积396平方公里, 辖13个街道、12个镇, 建成区面积52平方公里, 是享誉中外科教文化名区, 重庆直辖市竞争力重要集聚区和“一小时经济圈”重要增长引擎。
全区常住人口89万, 流动人口30余万。
沙坪坝区是重庆市铁路网和高速公路网重要结点, 6个火车站, 4条铁路, 5条国道、省道贯通全区。
国家级重庆大学科技园、重庆大学城、西永微电子工业园、西部当代物流园、台商工业园位于区内。
分布有重庆大学、西南政法大学等大专院校19所, 科研院所67个, 电大职大10所, 中小学129所, 在校学生30多万人, 教诲人口占全区总人口1/3。
, 全区地区生产总值达到271.2亿元, 同比增长12.1%。
其中第一产业增长值4.3亿元, 增长2.5%;第二产业增长值142.7亿元, 增长12%;第三产业增长值124.2亿元, 增长12.7%, 二、三产业形成支撑全区经济发展重要力量。
辖区地方财政总收入实现44.3亿元, 增长6.58%。
全社会固定资产投资达到188.3亿元, 比上年下降7.1%。
社会消费品零售总额达到154.8亿元, 比上年增长25.26%。
其中批发零售贸易业零售额达到132.9亿元, 增长25.5%;住宿餐饮业零售额18亿元, 增长22.7%。
都市居民人均可支配收入15862元, 比上年增长14.3%;农民人均纯收入6734元, 增长18.3%。
商贸流通业作为社会经济发展重要载体, 在推动产业发展、增长社会就业、增进社会繁华稳定等方面发挥着重要作用。
2.市区发展战略为商贸服务业发展定向导航胡锦涛总书记“314”总体布置, 从站在全局和战略高度为重庆将来发展定向导航;市委确立“一圈两翼”发展战略, 规定加快都市经济发展步伐, 带动农村经济发展, 实现城乡统筹。
重庆西部现代物流园区概况

重庆西部现代物流产业园区概况与发展战略一、园区背景重庆位于中国西部和中部结合处偏西南,是国家“十一五”规划打造的第四大经济板块(成渝经济区),是规划并在实施的西部交通枢纽;是撬动“连接中国11个省市区,跨越东、中、西三大经济带,辐射近4亿人口长江流域”这一杠杆的支点,西部大开发的前沿和战略核心。
胡锦涛总书记在重庆代表团讲话中明确了对重庆的要求:把重庆加快建成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先实现全面建设小康社会的目标。
加大以工促农、以城带乡力度,扎实推进社会主义新农村建设;切实转变经济增长方式,加快老工业基地调整改革步伐;着力解决好民生问题,积极构建社会主义和谐社会;全面加强城市建设,提高城市管理水平。
这三大定位、一大目标和四大任务,构成一个有机整体,这称之为重庆新阶段发展的‘314’总体部署。
2007年6月7日,重庆市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区(发改经体2007.1248号)。
9月20日,国务院正式批复同意重庆市城乡总体规划,新总规将重庆市定位为中国重要的中心城市之一、国家历史文化名城、长江上游地区经济中心、国家重要的现代制造业基地和西南地区综合交通枢纽。
为贯彻落实中央的精神,重庆在《重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划现代物流业发展专项规划》(渝府发[2007]41号)布局了三大枢纽性物流园区(西部现代物流产业园,空港物流园、寸滩港物流园),打造长江上游无缝连接的多式联运平台,构建长江上游现代物流中心的主骨架。
在重庆成为国家统筹城乡综合配套改革试验区,加快实施“一圈两翼”发展战略的新形势下,铁道部与重庆市签订了战略合作协议,对重庆按西部最大铁路枢纽定位实施规划建设,正式批复将团结村铁路集装箱中心站提升为国家铁路综合物流中心,同时对主城区铁路枢纽实行内客外货、客货分流。
应对重庆物流发展的新格局、铁路规划和线路调整,在中梁山脉以西加快构建以铁路、绕城高速公路和“一纵五横”城市快速干道、国家铁路综合物流中心、兴隆场编组站主要干线和结点的西部现代物流产业园区和物流大通道,具备了重大机遇和有利条件。
重庆西站周边规划方案设计方案

重庆西站周边规划方案设计方案重庆西站位于中国重庆市沙坪坝区,是西南地区重要的综合性交通枢纽。
为了提高乘客的出行便利性和舒适性,重庆市规划部门应该进行周边规划方案的设计。
首先,应该在重庆西站周边规划公共交通系统,包括地铁、公交和出租车等。
地铁线路应该延伸到重庆西站,方便乘客进出站,同时也需要新增公交线路,相互衔接,为乘客提供更多的出行选择。
出租车服务区应该设立在重庆西站附近,方便乘客叫车或者到达目的地。
其次,规划相关的停车设施,包括停车场和停车位。
重庆西站是一个重要的交通枢纽,乘客很多,所以需要建造大型停车场,提供足够的停车位。
停车场应该设计合理,设立指示标志,方便乘客找到自己的车位。
然后,需要建造相关的商业设施,包括酒店、商场和餐饮等。
重庆西站是一个交通枢纽,有很多过路乘客和等车乘客,所以需要建造酒店,提供乘客住宿服务。
商场可以提供各种购物选择,满足乘客的需求。
餐饮设施可以提供各种美食,满足乘客的口味。
此外,重庆西站周边还应该建设相关的休闲娱乐设施,包括公园、娱乐场所和体育场馆等。
公园可以提供乘客休息和放松的场所,同时也可以举办各种活动。
娱乐场所可以提供电影院、KTV等娱乐项目,为乘客提供休闲娱乐选择。
体育场馆可以举办各种体育比赛和活动,提供运动器材和场地。
最后,需要建设相关的教育和医疗设施,满足乘客的教育和医疗需求。
教育设施可以提供学前教育、中小学和职业教育等各个层次的教育服务。
医疗设施可以提供基础医疗和紧急救治服务,保障乘客的健康安全。
综上所述,重庆西站周边规划方案应该包括公共交通系统、停车设施、商业设施、休闲娱乐设施、教育设施和医疗设施等。
通过合理的规划和建设,可以为乘客提供更好的出行和生活体验。
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重庆庆西部新城主要位于重庆市沙坪坝区西部片区,以及九龙坡区和北碚区的部分地区,在沙坪坝区范围内规划共260平方公里,西部新城副中心是重庆主城六大城市副中心之一。
根据重庆市委、市政府的要求,西部新城城市核心区要按国际化标准予以规划设计,打造与大学城、西永微电园(保税区)、台资信息园、铁路物流园功能相配套的现代化中心城区,随着主城西进步伐加快,到2015年,西部新城常住人口将突破60万,大学城师生和微电园IT从业人员也将达数十万。
西部新城主要核心功能区(五大片区)都集中在沙坪坝区西部片区,经过几年大力建设目前已经基本成型。
2010年4月15日沙坪坝区西部新城管理委员会正式成立,全力为辖区内单位服务,辖区内的外籍员工还可实现当地办理护照和港澳台通行证。
沙区西部新城管委会内辖:陈家桥、青木关、虎溪、西永、土主、回龙坝、曾家、凤凰、中梁等9镇,区域内主要包括重庆大学城、西永微电子产业园(西永综合保税区)、重庆台资信息产业园、西部新城城市核心区、土主铁路物流园等五大板块。
重庆西部新城是重庆市“特大城市空间拓展战略”的重要载体,是集成五大片区合为一新城区:1、重庆大学城重庆大学城于2003年4月4日经重庆市政府批准建设,坐落在中梁山、缙云山之间的虎溪镇和陈家桥镇,是重庆西部新城的中心区,距市中心约15公里,按照建设“西部领先、全国一流”的重庆大学城的要求和“人民给我一方土,我还人民一座城”的建设理念进行建设发展。
并定位为全国重要的科教节点、西南地区高级人才培训中心、科研与交流中心、创新中心和产业化基地。
大学城占地20平方公里,后来规划调整为33平方公里(其中学校教育用地面积1.8万亩,其它为基础设施和城市开发用地),规划人口100万左右,建设总投资300亿元。
重庆大学、三军医大、解放军后勤工程学院、重庆师范大学、四川美术学院、重庆医科大学等15所高校汇聚,预计到2012年,在校师生人数将达到20万人,社会人口25万人。
目前,重庆大学城已基本成型并初具规模,成为全国大学城中入驻学校最多、入住师生最多、结构布局合理、功能配备较齐全、手续办理规范齐备的一座新型大学城。
重庆大学城正在朝着大学之城、商业之城、文化之城、休闲宜居之城、高科技产业之城的目标有序推进。
经重庆市政府批准同意,利用大学城现有的教育用地,还将分别引进上海中欧工商管理学院、中国银监会金融干部培训中心到重庆大学城办学,以丰富重庆大学城的学校类型。
重庆地铁1号线起于朝天门,一期止于大学城,全长36.08公里,一期工程预计2011年完工通车,总投资125.14亿元,二期延伸至璧山县城,地铁1号线在西部新城区域内设立有赖家桥、微电园、陈家桥、大学城等站台,为西部新城交通出行提供了便捷服务。
重庆大学城现已经入住的学校:高等学校:重庆大学、重庆师范大学、重庆医科大学、中国人民解放军第三军医大学、中国人民解放军后勤工程学院、四川美术学院、重庆科技学院、重庆医药高等专科学校、重庆电子工程职业学院、重庆城市管理职业学院、重庆警官职业学院、重庆房地产职业学院、重庆运动技术学院、重庆计算机管理学校等15所高校。
中小学校:重庆一中、重庆八中、人民小学、QSI国际学校、大学城第二小学校、大学城第一中学、陈家桥中学、凤中舞蹈学校、陈家桥小学、青木关中学等。
2、西永微电园(西永综合保税区)重庆西永微电子产业园区成立于2005年8月位于沙坪坝区西永镇和陈家桥镇,是国家高新技术产业基地和国家软件服务外包基地,现入驻企业64家,其中世界500强企业5家,规划2012年产值达1000亿元。
是市政府为发展高新技术产业而规划建设的电子信息产业专业化园区。
园区总规划面积约30平方公里,由“六园一区”组成。
惠普、富士康、广达、方正、英业达、台湾元隆电子等多家IT巨头将陆续在西永综合保税区内开工投产,根据惠普的生产计划,到2012年,该基地生产的外销笔记本电脑产能将超过2000万台,“整机+配套”的产值将超2000亿元,相当于目前“1/3重庆工业”。
西永微电园代表了重庆工业经济的未来,近年内需要工人30万到50万。
重庆西永综合保税区重庆西永综合保税区位于重庆市沙坪坝区西部新城的西永镇和陈家桥镇,规划面积10.3平方公里,分为A、B两个区块,是我国规划面积最大的综合保税区,于2010年2月经国务院批准并于同年2月26日正式挂牌成立。
西永综合保税区和重庆两路寸滩保税港区一起,构建起重庆水陆空的保税“双子星座”,成为重庆打造内陆开放高地的重要平台。
目前该区已经吸引惠普、富士康、方正、英业达、广达、台湾元隆电子等一批IT巨头相继进驻,将助推重庆建成中西部第一大加工贸易基地。
至“十二五”规划期末,西永综合保税区将形成8000万台以上的笔记本电脑产能。
到2015年形成5000亿产能,实现外贸进出口额近1000亿美元,相当于目前重庆进出口额的10倍。
3、铁路物流园位于沙坪坝区土主镇和西永镇,规划占地14平方公里,建设包括运输、仓储、配送、加工、包装等各种增值服务功能在内的,具有国际先进水平的,以“国际集装箱多式联运”为主体的综合物流园区。
位于物流园内的经由国家铁道部规划的全国18大货运节点之一的重庆铁路集装箱中心站已正式投用,未来西南地区的八成铁路货物将从该站中转运出。
重庆土主物流园依托重庆铁路集装箱中心站及兴隆场编组站,沙区规划布局了33平方公里的重庆西部现代物流产业园区,预计总投资1117亿元,到2020年,将建成西部最大铁路国际口岸,形成有25万人口的重庆西部现代物流城。
4、台资信息产业园按照中央政府对重庆的定位,重庆正在大力建设中国内陆的开放地区,充分发展渝台经济合作是重庆对外开放的重点。
坐落在沙坪坝区西部新城的西永微电子产业园经过几年发展已经取得明显成绩,和台湾企业界联系紧密,正是在这个基础上,在重庆市政府支持下,依托微电园进一步规划建设了重庆台资信息产业园。
重庆台资信息产业园区位于陈家桥镇和西永镇,规划控制范围为7.58平方公里,产业园启动区约3平方公里,作为台湾电子企业的生产加工基地,将主要以笔记本、各种综合类的电子产品为主,预计建成后将实现2000亿元的销售值。
而且重庆是中西部地区唯一集两岸直航、台胞落地签证权、台胞居住五年期满更换发台胞证和旅行社独立直接组团赴台旅游四种特殊权限于一身的城市,重庆市将围绕笔记本电脑项目建设,打造中国内陆最大的台商工业园区。
5、城市中心区重庆西部新城城市中心区(城市核心区)位于重庆大学城、土主物流园、微电园之间(主要分布在陈家桥镇、虎溪镇和西永镇),城市中心区主要用途是商业生活居住,即“西部新城中心区”,这个区域将在西部新城“一城三园四大板块”初步成形时启动建设。
中心区的正北面,规划有一个巨大的湖泊,取名“重庆西湖”,这里将打造为重庆最大的白鹭保护区。
随着2010年9月28日璧山隧道的通车,将璧山县城与西部新城相连通,使璧山融入重庆主城并将带动周边地区的进一步发展。
实际上,从重庆大学城的宜居,到城市中心区的宜居,西部新城打造的是一个“双核”的居住构想,这一区域是更纯正的宜居区。
2010年9月,重庆西部新城楼市信息,目前位于西部新城周边地区(主要是大学城和陈家桥附近)的新建小户型房价最贵的已接近10000元/平方米,现新开盘的普通清水房均价基本也都在7000元每平米以上,目前已有龙湖、金科、卓越地产等实力房企都在西部新城购置了地块并建起了小区和洋房区(融城华府、东桥郡等),预计随着西部新城的快速发展,该地区的楼市有可能还会进一步上涨,继而成为重庆楼市的新热点。
产业发展规划1、产业发展目标“优二强三”,优化和调整工业产业结构,做大做强高技术产业和新兴产业,做优现代制造业,到2020年,打造成为国家重要信息移动终端研发及制造基地,国家软件及服务外包基地,西部“硅谷”,以及现代制造业重要集聚区。
2、产业发展方向(1)第一产业发展方向以生态经济为原则推进城乡统筹,大力发展以观光、休闲和体验为主的现代农业,使提供农副产品的传统型农业向提供生态和景观的服务型农业转换。
(2)第二产业发展方向大力引进和培育高技术产业和新兴产业,优化提升区域存量工业,形成“五大支柱产业”和“五大产业集群”。
即“五大支柱产业”为电子信息产业、软件及服务外包业、生物医药业、新能源新材料产业、成套装备制造业;“五大产业集群”为集成电路产业集群、PC电脑产业集群、光电产业集群、软件研发产业集群、机电成套装备产业集群。
(3)第三产业发展方向由传统商贸业向现代服务体系转型。
消费性服务业——满足人们日益提升的物质和精神消费需求,提升商贸服务的层次,壮大文化健康培训产业,依托瓷器口、歌乐山、西部特色乡村发展抗战文化旅游、休闲旅游、生态旅游等;生产性服务业——依托陆路物流枢纽建设各类专业物流中心。
建设区域物流信息平台,引进国际大型物流企业,构建第三方物流体系;依托科研教育机构及区位交通大力发展文化创意和会展产业,以艺术创造、工业设计、会展等相关行业发展为主。
2009——2012年,产业转型期,逐渐调整低端制造业比例,淘汰部分污染较大的纺织、造纸、冶金等三高行业。
大力发展电子信息、生物医药、装备制造等高技术产业、文化创意产业、现代物流业和商贸旅游业。
2013——2020年,产业发展期,形成以高技术产业为核心,电子信息产业、生物医药业、成套装备制造业、生产性服务业、文化旅游业为主导的产业体系。
3、产业空间布局根据产业功能分区、集群发展、东西片区协调、功能互补的原则,形成“双心三基地四片”的产业空间格局。
双心:以沙坪坝商圈为核心和以西永商圈为核心的商贸商务区。
三基地:东部工业用地控制发展,逐渐将汽摩、机械制造等行业调整到西部先进制造业产业区发展。
将青凤、回龙地区的零散工业企业逐渐迁入西部物流园区的产业用地内集聚发展。
形成以台资信息产业园为核心形成高技术产业、以西部先进制造业产业区为核心增长的先进制造业基地和以土主物流园区为核心的物流加工贸易展销基地。
四片:即形成东部老城区、中部生态区、西部新区城区和西部生态农业区四大片区。