北航 3系双控考研复试总结

合集下载

北航宇航学院各方向研究生复试经验介绍

一. 飞行器设计对于本校的学生来说，每年复试的内容可能会不太一样，所以具体的准备还是以到时学校通知为主，这里主要介绍去年的复试，仅供参考。

2012年飞行器设计专业复试分为笔试和面试，笔试又分为专业课和专业英语。

专业课考的是航天器动力学基础，给了一本参考书是肖叶伦教授的《航天器建模**》之类的，具体名字不太记得了，北航本校本专业的学生可以直接用赵育善老师航天器飞行动力学课的教材，内容基本是一样的。

把这本书好好的看一遍就可以了，一个星期绝对没有问题，因为考试考的也都是比较基础的东西，看懂概念，轨道六要素，欧拉角、奇点问题，摄动，航空航天器的分类, 还有几个坐标系转换，基本都是概念，动力学方程以及复杂的公式都不会考，四元数的计算也不会考。

有条件的同学想办法找一下赵育善老师那门课往年的期末考试题，可以作为参考。

跨专业的、以前没接触过航天课程的同学，如果看不懂书可以去找一下你联系的导师，让他安排个学生给你稍微指点一下。

专业英语的话考的是翻译，给了几段中文和英文，汉译英以及英译汉，每一段都不长，都是跟航天知识有一些关系的，准备的话上网搜索一些航天相关词汇背一背就好，当然也不用找特别专业的词汇，毕竟考试中的那些单词还都是平时读文献会比较常用到的。

面试的话也不用很紧张，基本都是先简单的介绍一下自己（只有中文，没有英文介绍），问问你跟的导师是谁，四六级考了多少分，如实回答就可以。

北航的同学会很快，老师问什么你答什么就行了。

外校的同学老师会再问一下你本科参加竞赛的情况，或者是毕业设计的内容，在本科期间参加的重要活动什么的。

总之面试其实是个很简单的事，完全不必担心，放松心态正常交流就行了。

最后提一下，其实复试并没有那么难，大家能够通过初试，都是从成千上万同龄人中脱颖而出的佼佼者，应付这么一个小考试完全没有问题。

而且我留意了一下，复试名单是按照初试成绩的名次排列的，经过复试之后，前面二三十个人的名次是完全没有变化的，复试的目的只是为了从后几名中筛选一下，所以初试成绩比较高的同学只要稍加准备正常发挥就行了，不用担心的太多。

北航自动化三系305(即导航方向)外推复试

补充版：北航复试注重计控，数电，计控方面的只是，还有很杂的东西都有，比如概率论，模电，但那不是重点，要是不会的话就直接跟老师说自己忘了，但是其它科目得学得好。

面试时把老师往自己会的方向引就好。

当然要好好准备了以下是自己在复习时总结的东西，有一些是往届复试题，答案瞎写的，仅供参考。

I、笔试3、填空题：在微分方程、传递函数、状态空间方程三种形式下，二阶系统的固有频率分别由什么量给出。

A.微分方程系数（sqrt(a2/a0)）；B.wn；C.特征值(sqrt(入1*入2)）。

4、给了一个弹簧振子的图，根据条件写出微分方程。

这个应该会5、给了一个系统的电路图，让你补全负反馈部分的电路，并且画出系统的框图。

真心不好，电路原理很重要！！！！！！！！！6、PID控制的特点是什么？比例、积分、微分对系统分别有什么影响？PID特点是结构简单，稳定性好，工作可靠，调整方便。

比例系数Kp对系统性能的影响：稳定情况下，Kp增加，稳态误差减小，系统响应速度加快，但如果Kp偏大，调节时间加长，甚至不稳定；积分控制能消除系统静差，但如果积分作用太强，系统将不稳定；微分能预测误差变化趋势，选择合适的微分作用能减小系统超调，缩短调节时间，允许加大比例控制，但微分作用过大或过小都会适得其反。

7、保持器的作用是什么？在被控对象前加一个保持器充当滤波器的作用，可以再现主频谱分量而除掉附加的高频谱分量，把数字信号无失真的恢复成连续信号。

8、离散系统的稳定条件是什么？闭环脉冲传递函数的全部极点位于z平面上以原点为圆心的单位圆内。

9、连续系统的稳定条件是什么？闭环传递函数的全部极点位于s平面的左半平面。

10、在阶跃输入下，为了研究被控对象，应记录响应的“过渡过程曲线”还是“稳定之后的曲线”？如果是正弦输入呢？在阶跃输入下，应记录“过渡过程曲线”，正弦输入下，应记录“稳定之后的曲线”。

因为一般情况阶跃输入下是在时域下研究被控对象，而正弦输入一般是在复频域研究。

北航考研复试班-北京航空航天大学科学与技术教育专硕考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学科学与技术教育专硕考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。

北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。

启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍北京航空航天大学作为教育部、中国科协联合设立的“培养高层次科普专门人才”试点项目高校，从2012年起招收“科普教育”方向全日制专业硕士学位研究生。

到目前已有5届共72名研究生毕业，其中半数以上到中国科技馆、中科院网络科普教育中心等科普单位就业。

本项目要求考生本科获得的学位为理学、工学、农学、医学门类。

2019年计划招生31名，同时接收具有推荐免试资格，并符合我校推荐免试要求的本科生。

本项目主要为各级各类科学技术馆、科普教育基地、新闻出版单位和其他科普企事业单位培养专门人才，毕业生从事的工作包括科普活动现场教学辅导、科普展览和科普产品创意策划、媒体科学传播、中小学科学教育等。

北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验

北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验一、复试资格的取得原则宇航学院分数线等相关政策见如下通知。

北航考研复试，推免生不参加本次复试。

二、复试考生均需要进行复试资格审查(详见研究生招生信息网主页)考生在复试时除复试通知书外，还须携带以下材料，材料齐全方可进入复试：1、本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4纸，身份证件正反面需复印在同一页面上;2、由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的，复试前一个月内的体格检查表(具体样式见招生简章附表，体检内容不得少于所列项目)。

体检不合格者不予录取。

3、交纳复试费100元(用铅笔在右下角写上自己的名字);4、应届本科毕业生和成人应届本科毕业生需携带本人学生证和所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向学院提供原件与复印件)。

5、往届生需携带以下各类材料：A、学历证书原件及一份复印件;北航考研复试，B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在单位人事部门公章。

6、现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。

7、我校所有被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注我校网站通知)。

凡提交的报考信息需与本人实际相符合。

北航宇航学院考研复试凡是不符者，一经发现，立即取消录取资格。

三、复试安排082500航空宇航科学与技术——研究方向：01飞行器设计分数线：同学校工学类分数线笔试时间：2014年3月24日(周一)上午10:00-12:00面试时间：2014年3月24日(周一)下午2:00开始2014年3月25日(周二)全天笔试地点:北航新主楼B122;面试地点：北航新主楼B-1128复试具体细则：复试分为笔试和面试，共300分。

其中，笔试满分200分，面试满分100分。

笔试为闭卷考试，考查航天专业基础知识及飞行器设计专业知识(包括：航天飞行器总体设计、航天飞行器结构、航天飞行器动力学与控制)。

北航复试

北航双控301方向2013年复试笔试和面试科目（笔试200分，面试300分）。

笔试部分：1.线性代数（15分）2.概率论（20分）：已知一个信号每分钟内采集频率是等可能的，如果两个信号的采集频率时间小于0.5就会发生信号重叠失真，问两个信号发生重叠失真的概率是多少?3.静力学（20分）：一个构件进行受力分析4.静力学（25分）：一个圆盘转动求参量5.自动控制原理（10分）：已知波特图求传递函数6.自动控制原理（10分）：已知传递函数画幅频和相频波特图7.自动控制原理（30分）（1）画一阶微分环节的福相曲线（2）求一阶系统的带宽频率（3）求一阶系统的模稳定裕度，像稳定裕度8.单片机（20分）：32路采样信号的连接图。

单片机芯片与锁存器，74LS138，总线驱动芯片主要接口连接图。

9.（1）汉译英（30分）一个是传感器，一个是现代控制，另一个想不起来了。

(2)英译汉（20分）也有一个现代控制的总结：笔试科目全大题，涉及线代，概率，自控，静力学和单片机，但考的很基础，自控涉及的是初试大纲规定的考点中未考到的内容。

注意，每个方向笔试题目不一样，今年每个方向的学硕和专硕是在一块笔试和面试的。

面试部分：三个环节，控制理论，控制工程和英语面试。

每个环节100分。

控制工程：一分钟自我介绍（汉语的）这个环节的老师问的问题比较随意，做过项目的问项目，做过毕设的问毕设，都没做过的问大学里面学过的课程。

控制理论：抽两道题，这个题目涉及高数和线代的基本定理的内容，线代定理有让证明的。

静力学的基本原理，以及现代控制的基本概念，随后老师会再提两个现代控制的题。

英语面试:无自我介绍，直接老师拿着一个自动控制原理大厚书的英文版然后随机翻一页，你读一小段话，不到200个单词吧。

老师听发音的，读错一个他标一下，随后会找一些词或是一句话让你翻译。

这个环节很容易的。

总之，301双控方向特别重视自动控制原理和线性代数及静力学这三门课，把这三门准备好了，复试就没问题了。

北航复试心得

要求：要求学生掌握函数依赖的概念及其基本性质，数据依赖的公理系统，关系规范化的定义及其相关概念方法，能够运用关系模式分解的方法将关系模式规范到3NF或BCNF。
第五章：数据库设计（8学时）
主要内容：数据库系统的设计目标、原则和设计过程，数据库设计各阶段应完成的任务及其实现方法。
要求：要求学生掌握数据库系统的设计步骤、方法，能够运用ER图对一个具体的应用系统进行分析和设计，将其转换为相应的逻辑模型，并了解数据库物理设计的一般原则和常用方法。此外，对客户/服务器结构和常用的数据库连接技术（如ODBC、ADO等）有初步的了解。
要求：要求学生理解分布式数据库、面向对象数据库的基本概念与技术，了解数据仓库与数据挖掘技术的基本思想。
三、教学安排及方式
本课程安排主要分为课堂教学、作业和上机实践等几部分构成，其中，上机实践由数据库课程设计完成。
由于本课程理论及实践性都较强，需要针对每一章的情况安排适量的书面作业以加强对基本概念的理解和掌握，并根据情况安排适当的讨论时间。此外，应安排适当规模的数据库应用系统开发实践，使学生了解一种关系数据库产品，并重点锻炼学生使用ER图进行数据库设计的能力。另外还适当安排数据库管理系统实现方面的实践。通过各种实践，使学生通过参照实际的数据库系统加深对课程的理解和掌握。
面试第一轮的时候有400＋并且还是北航本样的被刷的，我想这点也说明了北航是很公正的。
昨天查到分数，兴奋了一天。当然，初试再好复试都要同样重视的。关于北航的复试我有一些问题请教大家，相信也有许多同学也是有同样的问题的，有些问题不知道算不算小白，但还是希望学长学姐们热心回答，先谢过！
蓝字为近几日了解到的一些情况，希望对大家有用吧
我也知道去年的复试要求，这是我看到的别人的复试经历：

北航考研复试班-北京航空航天大学能源与动力工程学院航空工程专硕考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学电子信息工程学院光学工程航空工程专硕考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。

启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍作为一门理工交叉的学科，光学工程学科的理论体系得到了不断地完善与发展，如今光学工程已发展为以光学为主，并与信息科学、能源科学、材料科学、生命科学、空间科学、精密机械与制造、计算机科学及微电子技术等学科紧密交叉和相互渗透的学科。

它包含了许多重要的新兴学科分支，如激光技术、光纤通信、光存储与记录、光学信息处理、光电显示、全息和三维成像、薄膜和集成光学、光学与光纤传感、光探测、激光材料处理和加工、弱光与红外热成像、光电测量、现代光学和光电子仪器及器件、光学遥感技术以及综合光学工程技术等。

北航自动化科学与电气工程学院双控复试要点

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院双控专业复试内容提要
笔试：
1．考研数学，常微分方程，微积分，齐次方程组求解，或者概率题等较为基础的数学计算。

2．数学建模题，根据日常生活中遇到的数学问题，建立数学模型，列公式求解。

3．理论力学，静力学或者动力学，考察力学基本原理和公式。

4．C语言编程题，编写程序实现特定的功能。

5．创新应用题，综合应用学过的知识如电路，微机原理等设计或者解决生活中的问题，要求给出设计思路和原理，预测结果。

6．单片机或微机原理，常用的芯片功能和引脚要熟悉，可设计电路实现简单功能。

7．专业英语考察，英译汉，汉译英。

面试：
1.专业基础组面试，现场随机抽取三道专业题，范围涵盖考研数学，静力学，动力学，
自控原理，现控原理等，现场在黑板上作答。

2.专业英语组面试，由面试老师指定一段科技英语，读完一遍之后口译。

读错或口译
错一处减一分。

3.专业实践组面试，在场面试老师随机发问，一般会考察专业知识在实际中的应用和
设计。

如什么是滤波器，如何设计一个稳定的控制器实现特定的控制作用，PID控制器的原理等专业问题，以及手机屏幕会随姿态变横屏或者竖屏是什么原理，如何计算一栋楼的高度等设计应用题。

以上只是个人经验~~祝学弟学妹们金榜题名！。

北航自动化三系305(即导航方向)外推复试教学内容

北航自动化三系305(即导航方向)外推复试补充版：北航复试注重计控，数电，计控方面的只是，还有很杂的东西都有，比如概率论，模电，但那不是重点，要是不会的话就直接跟老师说自己忘了，但是其它科目得学得好。

面试时把老师往自己会的方向引就好。

当然要好好准备了以下是自己在复习时总结的东西，有一些是往届复试题，答案瞎写的，仅供参考。

I、笔试3、填空题：在微分方程、传递函数、状态空间方程三种形式下，二阶系统的固有频率分别由什么量给出。

A.微分方程系数（sqrt(a2/a0)）；B.wn；C.特征值(sqrt(入1*入2)）。

4、给了一个弹簧振子的图，根据条件写出微分方程。

这个应该会5、给了一个系统的电路图，让你补全负反馈部分的电路，并且画出系统的框图。

8、离散系统的稳定条件是什么？闭环脉冲传递函数的全部极点位于z平面上以原点为圆心的单位圆内。

9、连续系统的稳定条件是什么？闭环传递函数的全部极点位于s平面的左半平面。

因为一般情况阶跃输入下是在时域下研究被控对象，而正弦输入一般是在复频域研究。

考研经验-二本考北航三系模式识别

自信坚毅砥砺前行——天机无限考研是一场没有硝烟的战争,你将面对的是无尽的压力,无言的孤独,无穷的选择,甚至无限的伤悲,你需要的是无比的勇气,无悔的坚持,但是你得到的将是成长,成熟,成才,所以你准备好了吗?PS: 本人2017届考生，普通二本出身，数学基础与专业课基础比较好，初试复习时间一年左右，复试复习时间一个月，总成绩400+(500)，现已考取北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院，控制科学与工程下模式识别与智能系统学硕，复试成绩476（500）。

现就北航3系本方向说一下一年来自己磨难重重的考研路。

我所说的一切建议仅供工科类考生参考，大家一定按照自身水平和状态制定自己的方向和计划，预祝大家考试成功！一、第一篇章：态度1.关于考研与工作：自己的该走的路只有自己知道，找一条适合自己的路，不论考研还是工作，只要踏实努力，自信坚持，最后都能找到属于自己的未来。

2.心态决定一切：一旦你决定考研，心态是最重要的，要在整个过程中尽量保持平和的心态，万事尽力，无怨无悔。

我初试期间，因为压力太大，心态不好，导致身体出现极严重的问题，在朋友家人的帮助下，整整3个月才回复过来。

因此为了决胜考研，大家应该保持如下心态：自信：重中之中，我们一定要时刻相信自己，只有相信自己才能战胜自己的恐惧，迷茫。

在这里说一下出身问题：出身多少会对复试产生一定的影响，但是绝对不是决定因素，最起码北航3系不是，我导师明确跟我说，他看中的是学生的能力和态度，从不看出身，所以实力才是决胜因素。

平和：大家在初试和复试的过程中会遇到各类问题，包括身体，方向选择，本科课程，还有各类信息纷杂，所以尽力平和对待，不要着急，一步步处理。

坚持：在考研路上，人数越来越少，有的人看不下去放弃了，有的人看到别人找到好工作放弃了，有的人承受不住压力放弃了，有的人初试某一科没考好放弃了……，我想说的是，不敢战比战败更可怕。

我们就是在挫折中成长，一次次的跌倒后才能站稳。

北航考研复试班-北京航空航天大学教育学考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学教育学考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。

启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍本学科按一级学科招收和培养研究生，设有高等教育学和教育技术学两个主要培养方向，授教育学硕士学位。

本学科核心课程有：高等教育原理、教育研究方法、教育心理学、信息技术与教育、教育媒体技术及实验、教育管理理论等。

教育学专业培养具有良好思想道德品质、较高教育理论素养和较强教育实际工作能力的中、高等师范院校师资、中小学校教育科研人员、教育科学研究单位研究人员、各级教育行政管理人员和其他教育工作者。

教育学在职研究生报考形式有多种，可以获得硕士证书的有同等学力申硕、一月联考、中外合作办学等，而高级研修班只能获得结业证书。

北航自动化双控方向考研复试总结

复试共分为笔试和面试。

面试又细分为理论、工程、英语三个组。

笔试满分150分，本人认为十分难，本来考前愁笔试愁的肠子都快断了，后来一看考题，顿时释然了，因为这个难度和题量，本人认为大家肯定也都半斤八两。

考完之后众人丝聚在一起分析也都认为笔试应该只是个参考。

但是不能因此就说不重视笔试，你要是能做上其他人做不出的题，你也有优势嘛不是！笔试具体考题本人实在记不起来，但是考的科目可以说说：概率（3道）、静力学（2道还是3道记不太清了）、自控（3道）、单片机应用连线题一道、C语言编程一道（我们考的是编一个万年历，已知2008年1月1日是星期X，要求这个函数能完成以下功能：输入年月日，输出这天是星期几）、设计题一道（要求不高，给出大致框架即可）、汉译英1段（个人认为超难）、英译汉2段（比汉译英容易多了），还有一道题（在卷子上是第二大题），由于本人丝智商趋近窝狗，不知道到底考的是什么，就我理解可能是考平面几何，初中的内容。

这些科目以后不知道会不会有变化，大家做参考吧。

面试是重头戏，原先复试通知上写的是英语50、理论工程各150，但是今年道听途说听说英语50、理论50、工程200（这样算复试总分就是450了，因此这个消息的准确性有待考证）。

英语面试没有了复试通知中的自我介绍，但是以后不知道会不会有，最好有备无患。

进去以后直接读几段专业性外语，然后翻译。

单词读错一个扣一分，翻译翻错一处扣一分，所以口语不太标准的同学们小心咯！本人觉得读还行，但是翻译起来有点难。

最后大家一般都得40分左右。

理论面试，进去以后先简单的自我介绍一下（不需要刻意准备，真的是很简单的自我介绍，随便说说就可以，很多老师都不听），然后抽三道题，现场解答。

具体的题目类型有数学（高数线代都有，概率可能是笔试考的多，这里就没考，反正我没听说有概率题）、自控（经典线控都有）、静力学、动力学、大学物理。

三道题都打完了以后，老师可能还会问问你别的，这个因人而异。

北航考研复试班-北京航空航天大学可靠性与系统工程学院控制科学与工程考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学可靠性与系统工程学院控制科学与工程考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。

启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍控制科学与工程专业是一门研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科。

它是20世纪最重要和发展最快的学科之一，其各阶段的理论发展及技术进步都与生产和社会实际需求密切相关。

包括本学科下设的七个二级学科：“控制理论与控制工程”、“检测技术与自动装置”、“系统工程”、“模式识别与智能系统”、“导航、制导与控制”、“企业信息化系统与工程”和“生物信息学”。

招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④841 概率统计与可靠性工程基础或931 自动控制原理综合或 951 力学基础复试时间地点1、资格审查时间：3月19日上午8:30-9:30，地点：主M401教室。

北航研究生复试内容

北航研究生复试内容1.引言1.1 概述概述部分的内容可以描述北航研究生复试内容的整体情况和背景。

可以包括以下几个方面的内容：北航研究生复试是北航招收研究生的选拔环节之一，是对考生在初试中表现出色的学术能力和综合素质进行更加深入细致的评估。

复试的内容包括面试和笔试等多个环节，旨在全面了解考生的学术研究能力、专业知识水平以及创新意识和实践能力。

北航研究生复试的难度相对较高，考察的内容涉及各个专业领域的知识，并注重考生的综合素质。

复试的目的是选拔出具有优秀学术背景和研究能力的研究生，为北航培养高水平的科研人才做出贡献。

在北航研究生复试中，考生需要通过面试环节展示自己的学术潜力和研究兴趣，并回答专业领域相关的问题。

同时，还需要参加笔试，测试考生的专业知识和解决问题的能力。

复试的过程严格、全面，对考生的综合素质和学术能力提出了较为苛刻的要求。

北航研究生复试是一个重要的选拔环节，通过复试选拔出的研究生将是未来的科学研究者、高级工程师等学术和实践领域的人才。

因此，我们需要充分认识到复试对研究生选拔的重要性，努力准备，展现自己的优势，以获得复试的成功。

1.2 文章结构文章结构部分：本文主要包括引言、正文和结论三个部分。

引言部分是对北航研究生复试内容进行概述，介绍文章的目的和整体结构。

正文部分分为复试内容概述和复试环节两个小节。

在复试内容概述中，我们将详细阐述北航研究生复试的内容范围和要求，包括学科科目的笔试和面试环节。

在复试环节中，我们将介绍具体的复试环节设置，如个人陈述、学术报告、英语口语等。

通过对复试内容和环节的介绍，读者将了解到北航研究生复试的整体流程和考察要点。

结论部分主要从复试的重要性和对研究生选拔的影响两个方面进行分析。

我们将指出复试在选拔优秀研究生方面的重要性，并探讨复试对研究生选拔的影响，其通过对学生综合素质的全面考察来提高选拔的准确性和公平性。

综上所述，本文将全面介绍北航研究生复试内容，通过对复试内容概述和复试环节的详细介绍，读者能够全面了解北航研究生复试的要求和考察内容。

2012北航3系复试经验

三系复试经验本人2012年3月26日参加北航复试，外校生，有幸被录取，下面总结一下经验：一、着装干净就好，不用专门买衣服，西服之类的更不用了。

二、要不要联系导师必须要联系，初试成绩公布后再联系，向学长询问比较好的导师，也可以在北航的网站上查阅老师的研究方向和简历等等。

博导、项目多、论文多的导师优先选择。

联系方式：发邮件跟老师联系，邮件模板在“初试成绩公布后给导师发邮件模板.doc”文件中，一般导师一天后回复或不回复，所以无论怎样，一天后给导师打电话，说些客套话，并询问是否还有名额，委婉地提出当面聊聊的请求，要给老师留下好的印象，要彬彬有礼。

当然比较牛的导师一般都不会给确切的答复，因为联系的人太多，而且普遍是分数高的学生。

所以好好准备复试才是王道，复试表现好老师自然会收。

三、复试复试有500分，和初试一样多，其中面试更为关键，一定要系统化地掌握专业课知识，对专业课每个细节都把握到位，滴水不漏才不会被老师问住。

要准备的科目和笔试类似。

后面会提到。

但每个面试组老师的研究方向都不一样，所以也得看运气啊。

什么样的学生面试成绩高？首先当然是问题答得好的，还有很关键地一点是做项目比较多，实际应用能力强的，有的同学可能因为学校所限这方面比较薄弱，但是以我的经验，这方面是可以适当夸大（把过往的课程实验说成项目等等）和借鉴同学的项目，但要充分准备，不要有破绽。

遇到不会的问题，尽量说出自己掌握的和该问题相关的知识点，实在不会就说不会，要诚实，不要胡编乱造。

四、复试科目：自动化专业英语“自动化专业英语词汇表.doc”文件里的我们学过知识的单词要牢记，最好再读一本自控的英文版。

今年笔试有几段汉译英和英译汉。

面试是抽一段，朗读后，英译汉。

自我介绍临复试前几天熟背。

用模板即可，尽量用简单的单词和语法，重点是读音准确。

自动控制理论重中之重，好好准备吧。

我的资料里有很多关羽自控的问题，不过请各位同学再熟读教材，掌握每个知识点。

我的面试题是滞后校正的原理和系统稳定性的概念和各种判据。

北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。

启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。

1、研究方向01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器) 02 飞行器结构设计及CAD03 气动弹性数字化设计与主动控制04 航空器飞行动力学与控制05 航空器飞行安全(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京航空航天大学为例) 2、培养目标培养具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才，培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

北航考研复试班-北京航空航天大学人机与环境工程考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学人机与环境工程考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。

启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍“人机与环境工程”是“航空宇航科学与技术”一级学科的二级学科，本学科瞄准火箭、飞船的冷却技术，航天飞行器环境控制与生命保障系统研究，飞机防冰除冰研究，环控救生系统数字仿真研究，机载蒸发循环制冷系统研究，先进空投空降系统研究，动载作用下的气液两相流流动及传热传质机理研究，座椅、降落伞工作过程的数值模拟，特殊环境传热传质，新能源的开发与利用，环境保护等前瞻性课题，为我国国防建设和国民经济的发展做出新贡献。

招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一或 202 俄语或 203 日语③301 数学一④952 热工基础复试时间地点时间：3月18日(周日)下午16:30(需要交体检表，个人其他材料交到面试现场)。

北京航空航天大学控制科学与工程专业考研经验

2016北京航空航天大学控制科学与工程专业考研经验我知道在考研的过程中哪怕有那么一点点的介绍都会对往届的学弟学妹帮助很大，所以今天，也说说自己的一些想法，仅仅只为了提供一些参考，谈不上太多帮助。

其实如果有下一届考上的考生，你就会知道，只是考研的过程中觉得有很多话想写写，真的录取了之后，真的经历了长达一年的磨练和一个多月的复试准备中的忐忑，一般来说是不愿意去回忆过去一年的艰苦的经历的。

至少，昨天我翻看30+份合工大的卷子和20+份历年真题的时候是非常压抑的，满满的文字，都不觉得自己能写完那么厚的卷子。

个人情况：二本院校毕业（二本学生想考也是可以的，不过还是得想清楚，北航很公平，但也不开玩笑），初试378，数学120，专业129（选971，自控）（排名第六，专硕最高377，其实专硕学硕之间没有竞争关系），复试394分（共计772份，排名学硕第十）。

最后各位的成绩我会在最后附上图片，自己去研究，我这里不多说了。

开始介绍经历之前我要声明一下，都是个人的经历的介绍，绝对不是让你学习我的经历，而且看我的贴之后肯定会有太多我没涉及到的问题，比如：我在学校成绩如何，我做没做过课题，我基础跟你比怎么样，我英语四六级怎么样等等，我的情况你肯定不了解，我说也只能说我自己一部分，不足以给你们做参考，所以这些需要你们自己斟酌的，毕竟我的目的只是介绍一下基本情况，不是做考研复习指导，还请各位学弟学妹谅解。

初试：说起初试篇，我是有一点不放心的就这样英语，数学，政治，专业的写下去的，因为，在开始准备初试之前，对学校的挑选是一件让很多人很烦恼的事情，可以说比你半年或一年的初试准备还重要，我说的对不对就请你们一年后看看身边的同学吧。

学校好了不敢考，差了不甘心，有些人太保守，有些人情况都搞不清楚就老是看那些机械五虎什么的。

问题关键在于如何确定自己适合哪所学校？有人建议二本的就选个211，普通一本或211的就选个985的；有人说你估计一下自己的能力稍微跳跳能够着的学校，还能给自己一点压力。