2018年网约车行业分析报告

2018年网约车行业分

析报告

2018年5月

目录

一、共享经济势在必行，高出行需求助力行业腾飞 (7)

1、基于社会闲置资源，共享经济推动高效服务 (7)

2、出行难闲置汽车多相得益彰，网约车顺势腾飞 (8)

二、海外：Uber霸主地位延续，Lyft吹响进攻号角 (9)

1、Uber开启“共享经济”时代，独占网约车市场鳌头 (9)

2、后起之秀Lyft奋勇直追，业务拓展迅猛 (10)

3、2017年Lyft发展迅猛，订单营收增幅均超Uber (10)

三、国内：滴滴出行一骑绝尘，其他平台聚焦细分领域 (11)

1、2014年网约车元年，众多网约车登台亮相 (11)

2、现有国内网约车竞争格局滴滴集大成于一家，其他网约车app 聚焦于细分

领域 (12)

3、聚焦网约车用户重合度，滴滴出行占比用户至少四成 (14)

4、神州专车率先上市，滴滴出行完成新一轮融资 (14)

5、网约车行业巨头持续通过收购、投资等方式攫取市场份额 (15)

四、对标Uber：开启“共享经济”时代，业务全面开花+估值不断攀升 (15)

1、“共享”概念鼻祖之一，Uber在创新前线不断挣扎 (15)

2、Uber最新估值已超720亿美元，多业务全面开花促估值节节攀升 (17)

（1）融资推动投资，Uber致力拓展投资布局 (18)

（2）出行业务独辟蹊径，接连在海外与竞争对手合并 (18)

（3）新业务层出不穷，UberEats带来盈利新亮点 (19)

（4）强网络效应助力Uber发展，Ai+汽车前景可期 (20)

五、对比：滴滴Uber聚焦“人”，神州总体专注“车行” (21)

六、神州优车：三板独角兽融资能力强大，2017年业务板块稳步发展 (22)

1、三板独角兽：融资能力强大，业务板块稳步发展 (22)

2、业务布局：继专车+汽车电商+汽车金融深耕，致力建设全新人车生态圈

(24)

（1）专车市场占据B2C领先优势，打造汽车出行共享平台 (25)

（2）联手合作伙伴，构建中国最大的汽车电商平台 (26)

（3）充分发挥独特优势，打造全新的一站式汽车金融服务平台 (26)

3、关联方：神州租车同为独角兽，协同提升产业链覆盖与资源利用 (26)

4、专车业务差异化路线决定战略思维，年均净利转正 (29)

（1）主打专车市场 (32)

①专车用户规模18年有望达近3亿，需求缺口仍然庞大 (32)

②神州定位专车中的高端车，深度挖掘客户需求 (33)

1）安全性 (34)

2）重服务 (34)

3）标准化 (34)

（2）B2C运营模式 (35)

①率先提出以B2C模式为核心，合规与盈利更具优势 (35)

②开放C2C模式为B2C引流，双方相互补足 (37)

5、多元化业务已成行业趋势，神州定位电商+金融 (38)

（1）多元化业务已成出行行业趋势，神州定位电商+金融 (38)

（2）快步进入汽车电商，线上线下形成闭环 (39)

①汽车电商市场“新稳旧快”，线上接受度逐年上升 (39)

②神州买买车业务模式较优，17年成为公司营收第二大支柱 (41)

（3）瞄准汽车金融市场，协同电商共进 (43)

①汽车金融市场随汽车体量增长，渗透率持续提升 (43)

②神州闪贷在业务具有相对优势，17年已实现规模化盈利 (44)

国内网约车竞争格局中，滴滴出行目前一骑绝尘，其他网约车app 关注细分领域。滴滴出行涉及快车、专车、出租车、顺风车等11个板块，市场渗透率高达12%，日活跃用户数量超过1300万，月活跃用户数量高达7105.2万人，用户重合度占比至少四成。其他平台的市场渗透率均低于2%，月活跃用户数量停留在百万量级。目前国内神州优车率先上市，滴滴则于2017年12月完成新一轮融资。各网约车巨头正加紧通过收购、投资等方式攫取市场份额。（极光大数据）聚焦国外网约车竞争格局，Uber延续一贯霸主地位，Lyft2017

年展现强劲攻势。截至2017年，Uber已覆盖全球70多个国家的400多个城市，完成了第50亿笔订单，全年全球交易总额370亿美元，营收规模达75亿美元，创历史新高。2018年2月，Uber估值已高达720亿美元，继续霸占全球独角兽榜首。Lyft 从2014年开始抢占市场份额，2017年完成第五亿个订单，确立美国网约车第二平台地位。抓住2017年Uber深陷一系列丑闻风波，Lyft 订单量暴涨120%，营收增幅达到168%，增长幅度均超过Uber，发展前景不可小觑。

对比分析国内外三大网约车平台，神州优车专注“车行”。将滴滴、Uber、神州优车三家国内外龙头出行企业业务布局进行对比，Uber、滴滴出行以平台用户为核心，神州优车以汽车为核心，以B2C模式标榜差异定位。

“互联网专车第一股”神州优车17年下半年率先实现盈利，发布战略升级致力建设全新人车生态圈：公司2017年下半年已实现整体盈利，全年营业利润及净利润亏损收窄幅度均超90%，毛利率由负转正。