01毕业设计开题报告(担架)

广西科技大学鹿山学院

毕业设计（论文）开题报告

题目：灾区救援用品——

多功能折叠担架设计

系别：艺术与设计系

专业班级：工业设计L102班

姓名：张明

学号：20101027

指导教师：李霞

二〇一三年十月八日

一、选题的背景和意义（所选课题的历史背景、国内外研究现状和发展趋势）

（一）选题背景及意义

时代的进步，促进了经济、人民生活水平的提高，但是，一切事物都具有两面性和矛盾性，在经济发展的同时，各种自然灾害也正在无情的威胁着人类。近年来，全球范围内自然灾害、灾难事故、社会安全事件、公共卫生事件等灾难性事件频发，严重威胁了人类的生命与发展。我国每年因自然灾害、事故灾害和社会安全事件等突发公共事件造成巨大经济损失和人员伤亡。然而，在灾难灾害发生现场，有大量受到不同程度伤害的伤员，同时因为灾区受到打击，路面受到破坏不堪入目，救护车很难到达现场，救护人员难以以最快的速度把伤病员从事故现场送达救护医疗点，耽误了救治时间。同时，在伤员等待救援的过程中由于缺乏保护措施，使伤员很容易受到二次伤害。

担架作为把伤员从受灾区转移到安全的救治中心的设备，应该满足方便轻巧且需要的救治人员较少的条件，这样才能更有效率的救治伤员，减少损失。另外，在灾区本来就是物资缺乏的地方，对于救援设备尽量要做到多功能，一物多用，这样能够减少很多的物力财力，更重要的是救援速度也会加快，大大降低了救援人员的工作强度，缩短了工作时间，提高了救援效率，减少了损失与伤害。

本人通过此次灾区救援用品——多功能折叠担架设计的毕业设计环节，在收集资料以及市场调查阶段，了解到医疗器械的市场特别是当下灾区救援用品中担架的市场现状及发展趋势。多功能折叠担架的设计将会从关怀设计出发，设计出一款适合灾区受灾群众这个特殊弱势群体的产品。

（二）国内外研究现状及发展趋势

担架作为一种古老的救援工具一直沿用至今，它在民间和军队救治机构中占有重要的地位，由于它能以尽可能少的痛苦将伤员运送至救助设施处，因而它在伤病员的运输过程中起着关键性的作用。为了最有效的实现担架的这一功能，现代救援医学对它提出了与现实情况相适应的发展和改进的基本要求。

伤员搬运工具是战伤能否得到及时救治的关键环节。目前伤员搬运工具主要有各种担架、吊带、滑板、拉具等，其中担架是最主要的伤员搬运工具。担架具有抢救伤员方便、快速、有效的特点。担架的发展至今已有一百多年的历史，最早的单价全部由木材制成，上面铺一层稻草供伤员躺卧。直到1886年俄罗斯军队研制出最早的标准式“野战担架”，此后，1912年前苏联研制出可拆面板的标准式担架。1960年，前苏联和美国军队相继研制出一批特种工担架，到1999年美国研制出LSTATA多功能担架。单价从过去的体积庞大、

功能单一，发展到今天的小巧、轻便、功能、品种多样。

担架作为最基本的伤病员救援工具，种类繁多，名称各异，按照功能、材料等特征可以分为以下几种：

1.简易担架

简易担架是在缺少担架或担架不足的情况下，就地取材临时制作的担架。一般采用两根木棍或竹子、其他长杆物配合毛毯、衣物等结实织物制成临时担架，用来应付紧急情况下的伤员转运。（如图1）

图1 图2

2.通用（标准）担架

通用（标准）担架（如图2）主要是采用统一规格的制式担架，一般保证在军兵种间、不同勤务部门间能够互换使用，不太强调外观，以实用为主。通用担架由担架杆、担架面、担架支脚、横支撑、以及有关附件组成。最早的通用担架多采用木杆及帆布制成，近年来通用担架在材料和结构方面做了一些改进，如担架杆采用铝合金材料，担架面采用聚乙烯涂层，重量较轻，容易清洗、消毒。此外，在方便携带方面也作了改进，如采用折叠杆制成的可折叠担架，目前常见的外形包括直杆式、两折式和四折式三种。

通用（标准）担架具有以下几种特点：

担架面料——主要采用帆布。因其质量重、可清洗性差，现在趋于采用化纤织物面料，如聚乙烯或聚丙烯材料，这种材料的优点是疏水性强、易清洗和消毒、质量轻。

担架杆——采用木质材料，国内以红木为主。外形有方管和圆管两种，目前大多数国家以采用铝合金材料。

支脚——采用方形结构。现有的铝合金担架杆采用焊接或铆接。焊接对薄壁铝合金有一定难度，但采用良好的焊接工艺可解决此问题：铆接不存在这一问题，但对材料强度要求很高，对金属电位要求高，不能相互腐蚀。

钢质材料——担架展开时，用足部力量撑开，禁止使用手撑以防夹伤。

伤员固定带——防止伤员在转送过程中滑动，避免二次损伤。

把手——目前担架把手有木制、金属制和塑料制三种。塑料把手质量轻，可伸缩，尤其适用于空间狭小的运输工具内，而且能达到规定的强度要求。

担架的固定与减震——主要指担架转运至各种运输工具上时，如何与运输工具固定，如何减轻伤员在运输过程中的震动问题。

3.特种用途担架

国外特种用途担架主要有：

罗宾逊担架，海军舰艇上的常用担架，为无杆半硬式，可抬可拖，方便上下舷梯，适用于舰艇狭窄空间使用。（如图3）

图3 图4

篮形担架，由钢管或聚乙烯塑料构成外部框架，担架面为高密度聚乙烯材料，常用于伤员的吊运，有些篮形担架还配有漂浮装置，可用于水上救生。此外，有分离式篮形担架，这种担架将普通篮形担架分成两块，两块课分开携带，使用时只需讲两部分对应的螺栓与螺孔接上，即可组合成完整担架。（如图4）

斯托克斯担架，一种较特殊的篮形担架，有刚性框架构成篮形框架，并且担架底部中央插有木板条，以放置伤员，斯托克斯担架可承受1000kg以上的静态压力，适用于海上舰船之间高架索传运伤病员及甲板上吊运伤病员。

图5 图6

SKED担架，具有斯托克斯担架的优点，采用聚乙烯制成，体积紧凑，质量轻，适用于狭窄地形的营救使用。（如图5）