2011年检修环境保护方案

丙烯腈装置2011年检修环保方案

一、总则：

2011年丙烯腈装置检修计划历时14天，主要以装置换热器高压水清洗。在停工、检修、自检以及开工的过程中将产生“废水、废气、废渣”等污染环境的废弃物，如果排放的废弃物失去控制，将对环境造成污染。为了减少污染物排放，避免发生环境污染事故，保证良好的检修环境，车间专门制定丙烯腈车间2011年检修环保方案，保证实现停工、检修、开工全过程“三废”（废水、废气、废渣）无污染处理，废弃物合格处置率达到100%，实现本次绿色检修的环保目标。

二、目标：

实现停工、检修、开工过程中“三废”（废水、废气、废渣）合格处置率达到100%。

三、适用范围：

适用于2011年丙烯腈装置停工、检修、开工过程中的环境保护工作。

四、组织机构、分工及职责

五、具体环保措施

（一）、废水部分：

1、装置停工时，精制系统各塔、罐不合格物料尽量通过倒空线送入V-301罐，待装置开工后进入系统回炼，减少物料损失。

2、装置停工处理进行系统水洗时，第一、二遍水冲洗物料送到V-304罐，通过F-301进行焚烧。装置水洗结束后，清洗水经分析合格（CN-≤ 5 mg/l，COD≤900 mg/l，油≤12 mg/l，AN≤100 mg/l， PH 6～9）办理废

水排放作业票后，方可排入11#线，否则，送入V-304罐。

3、装置停工大循环碱洗时，所有物料尽量倒空进入V-304罐到F-301进行焚烧。

4、装置检修过程中，部分设备进行高压清洗时，清洗水化验分析合格并办理废水排放作业票后排入11#线。

5、在装置停工处理及检修期间，严禁向10#线排放任何物料。

6、在装置停开工期间，设备更换的润滑油脂都需进行回收处理。漏洒在地面的润滑油脂及物料，不能用水冲入10#线、11#线中。

7、停工时将残余丙烯送丁辛醇火炬焚烧；残余氨用水吸收，吸收氨水由分厂协调送到厂外处理。

8、在装置开工时，所有设备必须气密合格后，才能投用，以减少设备泄漏造成的环境污染。

（二）废气部分：

1、在装置停开工期间，要控制吸收塔吸收水温度不能超高，确保塔吸收效果，保证吸收塔顶尾气排放合格。

2、在装置停开工期间，F-301焚烧废水量较大，要严格控制F-301炉温在工艺卡片范围内，保证废水完全燃烧，避免产生有害烟气。

3、严格控制装置内各容器、罐温度压力，不能超温、超压，防止冒罐发生。打开成品罐喷淋，尽量减少各罐经呼吸阀排放气体。

4、在装置停工时，要保证系统置换处理，并经化验测氧、测氰合格后，才能打开设备人孔。

（三）废渣部分：

1、在停工期间，V-304、V-306罐中物料要吃空。在清理罐时，清理

出的聚合物要用专用固体废物焚烧袋装好，报分厂统一处理。

2、检修期间清洗设备时，换热器封头内清理出的聚合物要用专用固体废物焚烧袋装好后进行回收集中处理。

3、检修期间反应器气体器（E-102）、急冷塔（T-101）、急冷塔后冷器（E-140）、急冷塔顶除沫器（V-127）清理出的聚合物用专用固体废物焚烧袋装好，报分厂统一处理。

4、检修期间清扫各塔时，清理出的物体用专用固体废物焚烧袋装好后进行回收集中处理。

5、检修期间，催化剂储槽内催化剂装桶时，散落在地面的催化剂要用桶装好，放置在指定位置。反应器内、反应器锥底残存的催化剂装袋后放入废催化剂桶中，放置在指定位置。

六、检修及开停工环境因素

根据丙烯腈车间检修统筹和计划，停工期间装、卸催化剂时会产生大量粉尘污染环境损害员工健康。且清理急冷塔和V-306时，也产生大量的固体废弃物；大循环水洗、碱洗时，产生大量废水。检修设备时还将产生废垫片、废管线、废铁皮、保温棉、废润滑油等废弃物；设备清洗、试压过程中，装置还会生成部分废液。开停工水洗过程中将会置换出部分废液和废气；设备理化检验过程中，将会产生辐射污染。针对这些环境问题，车间对检修进行了环境评价，并对评价出的环境因素制定控制措施：

DQSH03.04.11.006-2011

丙烯腈装置检修环保方案

编制：徐岩2011年8 月10 日

陈泽强

审核：2011年月日

审批：2011年月日

丙烯腈车间

2011年8月10日

丙烯腈车间检修环境因素调查及处理方案

五、污染物排放去向

风险评价及削减措施