高端装备行业研究概述
高端装备制造业发展的政策研究
高端装备制造业发展的政策研究一、背景介绍随着国内经济的不断发展，中国高端装备制造业也逐渐成为政府关注的热点之一。
由于高端装备制造业在国家经济中的地位越来越重要，政府在制定相关政策方面也尤为重视。
因此，本文将围绕高端装备制造业发展的政策研究展开讨论，旨在探究政府对高端装备制造业的政策倾向及其对该行业的影响。
二、政策倾向分析1.支持政策政府对于高端装备制造业的支持政策主要包括以下内容：(1)鼓励研发。
政府对于高端装备制造业的研发投入予以极大的支持，每年都会拨出大量的资金用于研发活动，其中对于创新型企业的扶持力度更是加强。
此外，政府还下发了一系列的补贴政策，激励企业开展研发工作。
(2)优惠税收。
为支持高端装备制造业的发展，政府实行了一系列的税收优惠政策，主要包括企业所得税减免、研发费用加计扣除以及高新技术企业享受的税收优惠等。
(3)加强人才培养。
为了满足高端装备制造业对人才的需求，政府积极开展人才培养工作。
此外，在人才引进方面也下发了一系列政策，鼓励高端人才回国创业。
2.限制政策虽然政府对于高端装备制造业的支持力度非常大，但其也出台了一些限制政策，主要有以下几个方面：(1)技术标准限制。
政府为了提高国内行业的技术水平，制定了一系列技术标准限制政策，对进口设备实行了严格的技术标准要求。
这些政策一方面保护了国内行业的利益，同时也有一定的阻碍进口设备的发展。
(2)通关限制。
政府为了鼓励国内企业发展，对于进口设备实行了一定的通关限制。
但是，这种政策在一定程度上对于行业的发展也是有阻碍作用的。
三、政策对高端装备制造业的影响政策是影响产业发展的关键因素之一，对于高端装备制造业的发展，政策的影响同样不可忽视。
在政策的支持下，高端装备制造业取得了显著的成绩：1.企业发展势头不断上升。
随着政府的大力支持，国内许多高端装备制造企业的发展势头越来越强劲。
这些企业在研发方面不断投入重资，提高了自身研发水平。
2.市场需求进一步扩大。
高端装备制造技术及应用研究
高端装备制造技术及应用研究随着我国经济的快速发展，各行业都在追求更高端、更先进的装备和技术。
高端装备制造技术是一门科学，通过其所涉及的各种学科和技术，研究和发展更加先进的装备制造技术，可以提高生产效率，降低生产成本，促进装备制造业的发展。
I. 高端装备制造技术的研究方向1. 先进制造技术高端装备制造技术最主要的研究方向就是先进制造技术。
传统制造技术已经难以满足现代装备生产对高质量、高效率的生产要求，而先进制造技术通过采用先进的机器、设备，结合先进的生产理念和管理模式，可以提高生产效率和产品质量。
其中，数控技术、激光技术、机器人技术、CAD/CAM技术等都是目前先进制造技术的代表。
2. 多功能集成技术多功能集成技术也是高端装备制造技术的一个主要研究方向。
这种技术通过将各种功能模块整合在一起，实现多种功能的集成化。
例如，工业机器人的应用，就能满足多种生产需求，提高生产效率和生产灵活性。
3. 精密化制造技术精密化制造技术是高端装备制造技术的另一个主要研究方向。
这种技术通过先进的工艺和技术手段，如注塑成型、压铸成型、复合材料成型等技术，实现零件的精密化、高效化生产，提高生产效率和产品质量。
II. 高端装备制造技术在各行业的应用1. 电子行业电子行业是国家重点发展的战略性高新技术产业，是高端装备制造技术的重要应用领域之一。
先进制造技术的应用，例如印刷电路板的制造，可以提高电路板的精度和质量，从而提高电子产品的稳定性和可靠性。
2. 航空航天行业高端装备制造技术也是航空航天行业的重要应用领域之一。
在航空航天产品的制造中，需要使用一些先进制造技术和先进材料，例如复合材料，以满足高强度、高稳定性的要求。
3. 医疗行业医疗行业也需要使用高端装备制造技术。
例如，在医疗设备制造中，先进制造技术可以提高设备效率和精度，精密化制造技术可以使设备更稳定可靠，提高诊断精度。
III. 高端装备制造技术的未来发展目前，高端装备制造技术的研究和应用还有许多不足和问题，需要通过不断的研究和实践进行改进。
2023年高端装备制造行业市场规模分析
2023年高端装备制造行业市场规模分析高端装备制造是指具有高度科技含量、附加值高、单价高等特点的设备制造业。
这一行业的市场规模不断扩大，既是制造业转型升级的重要方向，也是国民经济发展的重点领域。
本文将从市场规模的角度对高端装备制造行业进行分析。
一、市场规模迅速扩大高端装备制造行业是装备制造业中最高端、最科技含量的领域之一。
近年来，受到国家政策的支持，高端装备制造行业的市场规模不断扩大。
以电子信息装备为例，根据中国电子信息行业发展研究院发布的数据，在2018年上半年，我国电子信息装备市场规模为2.65万亿元，同比增长10.2%。
据预测，到2020年，我国电子信息装备市场规模将达到3.6万亿元。
同时，机器人、航空航天、新能源等领域的高端装备制造市场规模也在快速增长。
二、技术难度和成本制约市场规模高端装备制造行业的发展面临着技术难度高、成本高的问题。
这一行业的核心技术和配套能力都比较薄弱，制造成本也很高。
这些问题制约了市场规模的扩大。
要推动高端装备制造行业的发展，需要加强科技创新，不断提高技术水平，同时降低制造成本。
三、政策支持是市场规模扩大的重要保障高端装备制造行业是国家制造强国战略的重要领域，得到了国家政策的大力支持。
例如，在“中国制造2025”战略中，高端装备制造是重点发展领域之一。
同时，政府还出台了一系列支持高端装备制造发展的政策，包括减税降费、创新基金、技术转移等。
这些政策的出台，为高端装备制造行业的市场规模扩大提供了重要保障。
四、国际竞争压力增大高端装备制造行业是国际制造业竞争的重要领域。
国际科技的快速发展和新兴国家对高端装备制造行业的高度重视，使得我国的高端装备制造行业面临着巨大的竞争压力。
同时，国际市场的不确定性和变化性也给我国高端装备制造行业带来了不小的挑战。
总之，高端装备制造行业市场规模持续扩大，政策支持是保障市场规模扩大的重要因素。
但是，该行业的发展面临的困难和挑战也不容忽视，需要加强创新、提高配套能力，提高自主创新能力和制造能力，以应对市场竞争。
高端装备制造技术的研究与应用
高端装备制造技术的研究与应用随着科技的不断发展，高端装备制造技术也越来越成为了各国制造业发展的重要方向。
其应用范围广泛，包含了航空航天、军工、医疗、能源、交通等众多领域。
本文将从技术、应用和未来几个方面分析高端装备制造技术的研究与应用。
一、技术1.1 先进材料先进材料是高端装备制造技术的重要基础。
包括超高强度金属材料、复合材料、高温合金、陶瓷材料等。
这些材料具有轻质、强度高、抗热性能好、耐腐蚀等特点，适用于航空航天、军工等领域的生产制造。
1.2 先进制造技术高端装备的制造需要高精度、高可靠性的制造工艺。
先进制造技术包括数控加工、激光加工、电子束加工、表面工程、自动化制造等。
这些技术的应用可以提高制造的精度、效率和质量，对于高端装备的制造质量、可靠性和性能有重要意义。
1.3 先进设计技术先进设计技术对于高端装备的制造也是至关重要的。
包括计算机辅助设计、虚拟现实技术等。
这些技术能够为制造提供精确的设计和预测，减少制造过程中的错误和调整，提供更好的制造保障。
二、应用2.1 航空航天航空航天是高端装备制造技术的重要应用领域。
包括飞机、卫星等技术。
随着航空航天技术不断发展，高端装备制造技术也越来越成为了其发展的关键。
先进材料、先进制造技术等使飞机和卫星变得更加轻盈、结构更为坚固和安全。
同时，高端装备制造技术也助力航空航天技术的不断创新和发展。
2.2 军工军工是高端装备制造技术的另一大应用领域。
包括武器、舰船、飞机等领域。
高端装备制造技术的应用可以提高武器和装备的质量和性能，使其更为先进、精确和可靠。
这对于国家安全和战争中的胜利至关重要。
2.3 医疗高端装备制造技术的应用还包括医疗领域。
现代医疗设备如核磁共振、放射治疗、超声波等离不开高端装备制造技术。
高端材料、先进制造技术和先进设计技术的应用可以提高医疗设备的精度和可靠性，帮助医疗行业更好地服务人类健康事业。
2.4 能源高端装备制造技术的应用还包括能源领域。
高端装备制造行业分析报告
高端装备制造行业分析报告高端装备制造行业分析报告一、定义高端装备制造是指生产高技术含量、高附加值、高科技含量的大型装备的制造行业。
这些装备通常应用于国家重点工程、国防建设、新兴产业、高端制造业等领域。
二、分类特点1.制造难度大：高端装备制造需要高度技术专业化和系统化的知识，要求生产企业集中大量的人才和资金。
2.产品范围广：高端装备制造的产品范围非常广泛，包括核电设备、高速列车、大飞机、人工智能等领域，产品种类和设计难度都非常高。
3.技术含量高：高端装备制造需要持续不断地进行新技术研发和持续创新，以实现更高的技术含量和产品竞争力。
4.需求持续性强：高端装备一般具有较长的使用寿命，且售价均较高，同一企业通常会多次向同一客户进行产品的补充和更新。
三、产业链高端装备制造产业链一般包括以下几个环节：原材料采购、制造、装配、测试、包装、销售和售后服务。
四、发展历程高端装备制造行业在中国发展的历程可以分为以下几个阶段：1. 20世纪80年代初期，中国开始启动了高端装备制造的尝试，并在某些领域取得了初步的进展。
2. 20世纪90年代后期，中国开始大规模地投资和建设高端装备制造产业体系，并逐步形成了相对完善的制造体系和基础设施。
3. 21世纪初期，中国开始逐步提升高端装备的技术水平和性能指标，建立了更加完善的产业链和市场体系。
4. 21世纪中期以来，中国开始在高速列车、核电设备、大飞机等领域取得了显著成效，并加速进入国际市场。
五、行业政策文件及其主要内容1. 《国家制造强国2025》：该政策文件明确提出，加快高端装备制造产业推进战略，努力实现核心技术自主可控。
2. 《关于促进高端装备制造业发展的若干意见》：该政策文件提出要组织开展高端装备制造关键共性技术攻关，推进高端装备集成与系统优化，增强整个行业的竞争力。
六、经济环境、社会环境、技术环境、发展驱动因素1. 经济环境：国家加大对高端装备制造产业的支持力度，加速推动产业结构升级，推动本土企业快速发展。
高端装备行业研究概述
高端装备行业研究概述第一部分高端装备简述一、高端装备概述装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性产业。
大力振兴装备制造业，是走新型工业化道路、实现国民经济可持续发展的战略举措；也是中国在承接世界产业分工，确立“中国制造”地位的必要环节。
中国装备制造业经过50年发展，已具备了相当的制造能力，形成了一定的产业体系，但是高端领域仍比较薄弱，长期依赖进口，已成为各行业产业升级的主要瓶颈。
在“十二五”期间，中国各个行业对先进装备均具有巨大的市场需求，高端装备制造这一屏障必将获得重大进展，这孕育了重大的投资机会。
1、高端装备简介高端装备制造产业指装备制造业的高端领域，“高端”主要表现在三个方面：第一，技术含量高，表现为知识、技术密集，体现多学科和多领域高精尖技术的继承；第二，处于价值链高端，具有高附加值的特征；第三，在产业链占据核心部位，其发展水平决定产业链的整体竞争力。
2、高端装备的细分领域2012年5月30日国务院常务会议讨论通过《十二五‛国家战略性新兴产业发展规划》。
规划面向经济社会发展的重大需求，提出了七大战略性新兴产业的重点发展方向和主要任务。
在高端装备方面，规划指出：重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空产业。
积极推进空间基础设施建设，促进卫星及其应用产业发展。
依托客运专线和城市轨道交通等重点工程建设，大力发展轨道交通装备。
面向海洋资源开发，大力发展海洋工程装备。
强化基础配套能力，积极发展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备。
概括起来，高端装备制造业主要包括：航空产业、卫星及应用产业、轨道交通设备制造业、海洋工程装备制造业、智能制造装备业等五大细分领域。
（1）航空工业是国家的战略性支柱产业。
我国自主研制的 ARJ21新支线飞机全面进入高强度取证试飞阶段，大飞机研制也取得关键突破，我国首家大型民用直升机C313 首飞成功，自主知识产权和技术的突破，为国产航空器拓展市场空间打下了坚实的基础。
高端装备制造业发展现状和趋势分析
高端装备制造业发展现状和趋势分析随着人类对于科技的不断追求和发展，高端装备制造业也在不断的发展。
高端装备制造业被认为是国家现代化建设的基础支撑产业之一，也是制造业创新发展的重点。
本文将分析高端装备制造业的发展现状和趋势。
一、高端装备制造业的发展现状高端装备制造业是指具有高技术、高复杂度、高附加值、高能效和高安全性等特征的装备制造业。
随着我国科技水平和产业结构的不断提升，高端装备制造业也在大力的发展，成为国家重点关注的产业之一。
一方面，高端装备制造业在我国的行业内整体实力逐年提升。
目前，我国高端装备制造业已经具有了一些世界领先的技术和生产能力，取得了很多引人注目的成果。
例如，我国研制成功了世界重量级直升机AC313，也完成了国产C919大型民用飞机的首飞，这些都显示了我国高端装备制造业的成就和实力。
另一方面，高端装备制造业在国家经济中的地位也越来越重要。
随着国内制造业的发展，高端装备逐渐取代了传统制造业中的低附加值产品，成为了关键的产业支柱。
通过数据分析，从2011年至今，高端装备制造业的增长率一直比传统制造业高出10个百分点以上。
尤其是在新冠疫情后，高端装备制造业还是有着一定的增长，而传统制造业却呈下滑趋势。
二、高端装备制造业的发展趋势随着技术的不断发展，高端装备制造业面临着许多新的挑战。
以下分析了高端装备制造业的发展趋势：1. 绿色化发展当前，环境污染和能源危机已经成为全球的共同难题，因此，高端装备制造业也面临对环保和能源的要求。
德国的制造业就是以高质量、高技术、环境友好型为特点，成为世界制造业的先进国家之一。
我国在高端装备制造业应该引进先进的环保技术，绿色化发展已经成为了我国制造业的未来发展趋势。
环保能源设备、新能源设备、节能环保装备等领域将会得到更多的重视和投资。
2. 智能化生产智能制造是未来数年的重点发展方向。
智能制造是基于电脑、与网络技术的智能化制造模式，通过互联网技术，实现生产设备之间的无缝协作和信息流动，可以提高生产效率和精确度。
中国高端装备制造行业发展趋势及对策分析
中国高端装备制造行业发展趋势及对策分析随着中国经济的迅猛发展，高端装备制造行业也逐渐成为国民经济中不可或缺的一部分。
在过去的几年中，中国的高端装备制造行业经历了不少的调整和变化，为了跟上时代的步伐，在公司战略、技术研发及市场营销方面也必须和时更新和改进，以适应行业趋势和市场条件。
为此，本文将探讨中国高端装备制造行业的发展趋势及对策分析，以期能够为公司发展提供一些参考和帮助。
一、市场需求变化带来的机遇和挑战随着社会发展和工业转型的加速，市场竞争日益激烈，消费者需求也在不断变化。
在这样的情况下，高端装备制造行业也面临着前所未有的挑战。
首先是市场需求更加多元化和个性化。
传统的装备已经不能满足不同消费者的需求，所以需要创新和改进。
其次是市场竞争更加激烈。
由于技术的不断进步，市场上的新产品层出不穷，竞争变得更加激烈。
以上两个因素给现代高端装备制造行业带来了机遇和挑战。
二、新一轮技术革命与高端装备制造行业的发展趋势当前，中国正处在世界科技进步的前沿阵地，新一轮技术革命和产业变革也迎来了蓬勃发展的机遇。
在这背景下，高端装备制造行业也在安全、环保、节能、高效等多方面作出了贡献，实现了技术水平和生产能力的大幅提升。
我国高端装备制造行业发展呈现以下趋势：一是智能化发展得越来越成熟。
它不仅包括机器人、人工智能、互联网+等技术，还包括智能制造、工业云平台、物联网等新型领域。
这些新技术的应用，将大幅提高高端装备制造行业的研发能力、生产效率、产品品质和市场竞争力。
二是外销市场不断扩大。
目前外贸形势稳中有进，在高端制造业领域，我国的能力不断得到认可，德国、日本等大国的高端设备制造商已经选择与中国的企业合作，推动双方合作达到共赢结果。
三是海外投资越来越多地涌入这个行业。
与美国、德国、日本等高端装备制造强国相比，我国高端装备制造企业还存在技术、经验等方面的不足，在竞争中略逊一筹，如何实现转型升级，提高产品质量和质量稳定等问题成了企业面临的挑战。
高端装备行业研究报告
高端装备行业研究报告高端装备行业研究报告一、行业背景高端装备行业是指在国民经济和国家安全领域具有重要作用的各类装备制造业。
高端装备可以大幅提升科技创新和发展的能力，提高资源利用效率，改善生态环境，增加就业岗位等。
近年来，我国高端装备行业得到了快速发展，并成为国民经济的重要支撑。
二、行业特点1. 技术密集：高端装备行业涉及到复杂的工艺技术和高精尖的材料，技术含量高。
2. 市场潜力大：随着科技进步和需求的增长，高端装备的市场需求量越来越大。
3. 创新驱动：高端装备行业需要不断进行技术创新，以提升自身的竞争力。
4. 产业链完整：高端装备的制造需要多个产业链的协同发展，形成完整的产业链。
三、发展趋势1. 人工智能应用：高端装备行业将会进一步应用人工智能技术，提高装备的智能化水平。
2. 转型升级：传统装备制造企业将继续进行转型升级，加大对高端装备领域的投入。
3. 国际合作：加强与国际先进技术企业的合作，引进先进技术和设备。
4. 绿色发展：注重发展低能耗、低污染的高端装备，以推动绿色制造。
四、影响因素1. 技术研发能力：技术创新是推动高端装备行业发展的关键。
2. 市场需求：市场需求决定了高端装备行业的发展方向和速度。
3. 政策支持：政策扶持是促进高端装备行业健康发展的重要推动力。
4. 人才储备：高端装备行业需要大量的高端技术人才，人才储备是行业发展的基础。
五、存在问题1. 自主创新能力不足：虽然我国高端装备行业发展迅速，但自主创新能力仍然有待提高。
2. 标准体系不完善：高端装备行业标准体系相对落后，限制了行业的整体发展。
3. 产业链薄弱环节：目前我国高端装备行业产业链仍然存在一些薄弱环节，需要加强协同发展。
4. 人才缺口：高端技术人才的供给不足，是制约高端装备行业发展的重要问题。
六、发展对策1. 提高自主创新能力：加大对研发的投入，加强企业创新能力培养。
2. 完善标准体系：加强行业标准的制定和推广，提高行业整体水平。
高端装备制造行业的技术创新研究
高端装备制造行业的技术创新研究随着科技的迅猛发展，高端装备制造行业发展迅猛。
近年来，随着我国国力的提升，高端装备制造行业在技术创新方面逐渐展现出其非凡的创造力，不断推动中国经济的高质量发展。
一、高端装备制造行业技术创新的背景高端装备制造行业作为制造业的重要领域之一，其占据市场的份额正在逐步增加。
科技的进步和工业化的推进，为高端装备制造行业技术创新带来了新的机遇。
当前，高端装备制造企业面临着很多挑战：一方面是技术难题不断涌现，企业需要借助技术创新推动产品升级和市场竞争力提升。
另一方面，未来市场需求复杂多变，对于企业来说，要保持市场竞争优势就需要不断开发新产品不断满足市场需求。
因此，高端装备制造行业的技术创新有着非常重要的意义：一方面，其参与了制造业的技术进步与升级，带动着中国制造向中国创造转型。
另一方面，高端装备制造行业是国家的重要产业，其技术创新不仅对提升经济效益、推动科技进步有十分重要的作用，同时也对国家安全有着重要影响。
二、高端装备制造行业技术创新的现状高端装备制造行业技术创新的现状可以分为两个方面：一方面，政策鼓励推动技术创新；另一方面，企业积极开展技术创新。
政策鼓励在政策鼓励方面，国家提出了一系列助力高端装备制造行业创新的政策措施。
政府积极采取税收减免、科研项目资助、政策扶持等手段，支持企业开展技术创新活动，不断提升高端装备制造行业技术水平。
企业积极开展技术创新企业方面，在市场竞争激烈的背景下，华为、中兴等互联网公司和航天、军工等高端制造企业纷纷推动技术创新，开展研发活动，提高产品技术含量，不断提高市场竞争力。
例如，华为公司在移动通信领域的技术创新被广泛认可。
三、高端装备制造行业技术创新的趋势1.新一代信息技术与制造业融合当前，新一代信息技术与制造业的深度融合正在推动制造业技术发展。
面向未来，高端装备制造行业将更多地采用人工智能、物联网、区块链等新一代信息技术，进一步提升生产效率和产品质量。
高端装备制造行业培训资料全解析
政策支持促进行业发展
各国政府纷纷出台政策扶持高端装备制造行业，推动本土产业升级和国
际竞争力提升。
目标客户群体定位
高端装备制造企业
包括航空航天、轨道交通、智能 制造等领域的高端装备制造企业 ，他们需要不断提升技术水平和
产品质量，以满足市场需求。
科研机构及高校
科研机构及高校是高端装备制造 行业的重要技术支撑和创新源泉 ，他们需要了解行业前沿技术和 市场动态，以推动科研成果转化
深化市场营销和 推广
企业应制定科学合理的市场 营销和推广策略，提升品牌 知名度和美誉度。通过参加 展会、举办技术研讨会、开 展媒体宣传等多种方式，加 强与目标客户的沟通和交流 。
加强产学研合作
企业应积极与科研机构、高 校等合作，共同推动技术创 新和成果转化。通过共建实 验室、联合研发等方式，实 现资源共享和优势互补。
跨界融合创新路径
跨界融合概念
跨界融合是指不同领域、不同行业之 间的相互渗透和融合，通过引入新的 技术、理念、模式等，创造出新的产 品、服务或商业模式。
创新路径
高端装备制造行业可通过与互联网、 人工智能、大数据等领域的跨界融合 ，推动技术创新、模式创新和管理创 新，提升行业整体竞争力。
04
市场需求分析与拓展策略
国有企业占据主导地位
在国内高端装备制造领域，国有企业如中国兵器装备集团 、中国航空工业集团等凭借强大的技术实力和资源优势， 占据着主导地位。
民营企业崭露头角
近年来，随着民营经济的不断发展壮大，一些优秀的民营 高端装备制造企业如华为、比亚迪等逐渐崭露头角，成为 行业的重要力量。
区域集群化发展明显
国内高端装备制造行业呈现出明显的区域集群化发展特征 ，如珠三角、长三角、京津冀等地区的高端装备制造企业 数量众多，产业链上下游协作紧密。
八大新兴产业解读：高端装备产业
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八大新兴产业解读：高端装备产业
汇报人：
2024-03-01
目录
• 产业概述与发展趋势 • 核心技术与创新能力 • 产业链完善与协同发展 • 智能制造与数字化转型 • 质量品牌建设与市场拓展 • 人才培养与团队建设
01
产业概述与发展趋势
高端装备产业定义及特点
高端装备产业定义
指以高新技术为引领，处于价值链高 端和产业链核心环节，决定着整个产 业链综合竞争力的战略性新兴产业， 是现代产业体系的核心。
03
产业链完善与协同发展
上下游产业链整合优化
强化产业链上下游协同
通过加强上下游企业间的沟通与协作，实现产业链的优化和整合 ，提高整体竞争力。
推动关键环节突破
针对产业链中的关键环节和技术瓶颈，加大研发投入和创新力度， 实现关键环节的突破和发展。
促进产业链向高端延伸
引导企业向产业链高端环节延伸，提高产品附加值和技术含量，增 强产业整体实力。
01
包括高精度制造技术、智能控制技术、可靠性技术等，这些技
术是高端装备产业的核心和基础。
技术突破的重要性
02
关键共性技术的突破能够带动整个高端装备产业的发展，提高
产业的整体竞争力。
技术突破的途径
03
通过加大研发投入、引进消化吸收再创新、产学研联合攻关等
方式，实现关键共性技术的突破。
自主创新能力提升
04
智能制造与数字化转型
智能制造技术应用推广
自动化生产线与智能装备 集成
通过自动化生产线和智能装备的集成，实现 生产过程的自动化、智能化，提高生产效率 和产品质量。
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高端装备行业研究概述第一部分高端装备简述一、高端装备概述装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性产业。
大力振兴装备制造业，是走新型工业化道路、实现国民经济可持续发展的战略举措；也是中国在承接世界产业分工，确立“中国制造”地位的必要环节。
中国装备制造业经过50年发展，已具备了相当的制造能力，形成了一定的产业体系，但是高端领域仍比较薄弱，长期依赖进口，已成为各行业产业升级的主要瓶颈。
在“十二五”期间，中国各个行业对先进装备均具有巨大的市场需求，高端装备制造这一屏障必将获得重大进展，这孕育了重大的投资机会。
1、高端装备简介高端装备制造产业指装备制造业的高端领域，“高端”主要表现在三个方面：第一，技术含量高，表现为知识、技术密集，体现多学科和多领域高精尖技术的继承；第二，处于价值链高端，具有高附加值的特征；第三，在产业链占据核心部位，其发展水平决定产业链的整体竞争力。
2、高端装备的细分领域2012年5月30日国务院常务会议讨论通过《十二五‛国家战略性新兴产业发展规划》。
规划面向经济社会发展的重大需求，提出了七大战略性新兴产业的重点发展方向和主要任务。
在高端装备方面，规划指出：重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空产业。
积极推进空间基础设施建设，促进卫星及其应用产业发展。
依托客运专线和城市轨道交通等重点工程建设，大力发展轨道交通装备。
面向海洋资源开发，大力发展海洋工程装备。
强化基础配套能力，积极发展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备。
概括起来，高端装备制造业主要包括：航空产业、卫星及应用产业、轨道交通设备制造业、海洋工程装备制造业、智能制造装备业等五大细分领域。
（1）航空工业是国家的战略性支柱产业。
我国自主研制的ARJ21新支线飞机全面进入高强度取证试飞阶段，大飞机研制也取得关键突破，我国首家大型民用直升机C313 首飞成功，自主知识产权和技术的突破，为国产航空器拓展市场空间打下了坚实的基础。
国务院已下发的《低空空域管理改革的指导意见》也为通用航空的发展提供了有力的环境支持。
（2）卫星及应用产业是航天工业的核心领域，应用范围覆盖军事、交通、通讯、气象、测绘等多个关系国际民生重要领域。
随着通讯、导航等卫星民用领域的需求增长和在我国国策支持下自主建设“北斗卫星系统”的逐步建立，未来我国卫星产业将驶上快速发展的轨道。
（3）我国在高铁技术方面处于全球领先的位置。
高铁建设在拉动投资、税收和就业增长，促进地方经济繁荣的同时，还进一步加快了城市化进程和城市群的成熟。
全国铁路“十二五”规划将大幅度提高高铁规划里程，将给铁路设备制造业带来巨大的市场。
同时，城镇化和交通发展带动轨道交通的大发展，我国城市轨道交通装备业的发展潜力巨大。
（4）海洋工程装备是深海开采石油的基础，陆地石油的匮乏和为减轻石油进口的依赖，我国未来会加大海洋油气田的勘探和开采，必然的市场需求将提升中国海洋工程装备制造业的全球市场份额和相关技术的升级。
（5）智能装备制造业将是提高中国制造业核心竞争力的“工作母机”。
我们认为，未来智能制造装备的重要性将主要体现在成为其他高端制造业快速发展的基石，为航空装备、卫星、轨道交通设备、海洋工程等高精尖领域提供智能控制系统、自动化生产线、机器人等高科技生产控制设备，促进整个高端装备制造业的发展。
高端装备十二五规划支持的细分方向3 / 164 / 16资料来源：《高端装备“十二五”规划》二、高端装备发展现状经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系，成为国民经济的重要支柱产业。
特别是《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》（国发“2006”8号）实施以来，装备制造业发展明显加快，重大技术装备自主化水平显著提高，国际竞争力进一步提升，部分产品技术水平和市场占有率跃居世界前列。
我国已经成为装备制造业大国，但产业大而不强、自主创新能力薄弱、基础制造水平落后、低水平重复建设、自主创新产品推广应用困难等问题依然突出。
同时，受国际金融危机影响，2008年下半年以来，国内外市场装备需求急剧萎缩，我国装备制造业持续多年的高速增长势头明显趋缓，企业生产经营困难、经济效益下滑，可持续发展面临挑战。
高端装备的主要细分行业目前均处于产业的导入期，在价值链的角度看大多数还在于低端，发展高端装备实质就是中国制造业产业升级的过程，通过发展价值链处于高端，产业链处于核心地位的高端制造业，实现制造业的弯道超车。
从升级路径来看，在实现产业升级的关键技术突破还是主要依靠国家投入和引导。
5 / 16三、受益政策扶持，高端装备面临长期机会2010 年10 月18 日国务院正式下发《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。
根据《决定》，高端装备制造产业的发展重点是航空装备、卫星应用、轨道交通设备、海洋工程、智能制造装备。
2012年5月30日国务院常务会议讨论通过《‚十二五‛国家战略性新兴产业发展规划》。
规划面向经济社会发展的重大需求，提出了七大战略性新兴产业的重点发展方向和主要任务。
其中高端装备作为重点领域提出了相应要求。
规划指出高端装备制造产业要大力发展现代航空装备、卫星及应用产业，提升先进轨道交通装备发展水平，加快发展海洋工程装备，做大做强智能制造装备，促进制造业智能化、精密化、绿色化发展。
为推进我国高端装备制造业的发展，我国政府将积极培育市场，营造良好市场环境；深化国际合作，提高国际化发展水平；加大财税金融政策扶持力度，引导和鼓励社会投入；并要推进体制机制创新，加强组织领导。
这一系列的措施无疑会把高端装备制造业推上一个新的历史发展阶段。
第二部分各细分行业及研究方向概述一、航空装备航空装备方面，十二五期间发展重点和方向为：重点加快大型客机、支线飞机、通用飞机和航空配套装备的发展，大型客机实现首飞，喷气支线飞机成功研制，实现支线飞机年销售100架，建立具有可持续发展能力的航空产业体系。
1、大飞机大飞机一般是指：起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。
目前世界上只有美国、欧洲四国（法国、德国、英国和西班牙）和俄罗斯有制造大飞机的能力，而目前全球大飞机市场基本被波音和空客两家公司垄断，从一个侧面也凸显了行业的极高壁垒。
2008年，中国商用飞机有限责任公司在上海正式挂牌成立，标志着中国大飞机项目正式上马。
C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，立志跻身国际市场，目前已获得215架订单。
根据波音公司在其《Boing Current Marcket Outlook 2011 to 2030》中对航空运输业未来20年（2011-2030年）市场需求的判断，全球飞机总需求的价值为4.06万亿美元，此预测考虑了全球经济增速放慢、石油价格上涨和部分地区运输市场增速放缓等因素，预计2030年所有在役飞机数量将达到39530架。
从需求的区域分布来看，亚太市场1.51万亿美元，北美地区0.76万亿，欧洲0.88万亿。
亚太地区占比达37%，成为未来20 年民用飞机需求最大的区域，而中国也将成为未来民用飞机的最大买家之一。
中国大飞机项目约50％的零部件制造需要对外招标，需要有数千家配套供应商生产，涉及数十个相关产业；而作为国家战略，国产大飞机将会优先采购国产配件，将带动新材料、新装备、电子、软件等高科技产业的同步大发展。
按照“主制造商-供应商”模式，中国商飞作为大飞机主制造商，定位于总体设计、总装制造、客户服务、市场营销和适航取证，而发动机、机载设备、材料和标准件等主要采取外包形式。
招标优先国内具有生产优势的企业，否则即采取与国外企业合作的方式引进技术从而带动相关产业发展。
中国大飞机价值分解及相关供应商机体部件：国内厂商已具备生产能力，其中成飞集团中标机身/机头部分，洪都集团中标机身/前尾部，沈飞集团中标尾翼部分，西飞集团中标机身中段、机翼盒、扰流板等六个部分，相关受益上市公司包括西飞国际和洪都航空。
发动机：中国商飞选定CFM为C919唯一海外发动机供应商，而国内发动机待研制成熟并取得适航证时，可作为C919 用户的选装发动机，相关受益上市公司包括航空动力、成发科技和中航动控。
机载设备：由于核心机载设备如飞控系统、液压燃油系统、通信系统、导航系统等决定飞机的整体性能，所以整机制造商在配套选择方面限制严格，机载设备呈现出寡头垄断的格局。
国内企业尚不具备独立供应能力，因而采取合资公司生产或转外包方式与国外厂商合作成了更好的选择。
中航航电系统公司和中航机电系统公司是国内相关领域的龙头，其上市平台中航电子和中航精机受益最大。
标准件：可关注标准件龙头企业、大型铸锻件企业和复合材料企业等，包括：贵航股份、成发科技、龙溪股份、轴研科技、中鼎股份、中航重机、二重重装、哈飞股份。
2、航空发动机航空发动机被称作“工业之花”，位居装备制造产业的最尖端。
目前，世界上只有美、俄、英、法四国能够全型谱自主研发先进航空发动机，发动机技术成为各国对其盟友也要严密封锁的核心技术。
发动机的好坏直接关系着飞机的性能，军事实力强如俄罗斯也受困于发动机的瓶颈。
歼-20的试飞标志着我国的航空技术已达到国际一流水准，然而发动机却一直是我国航空工业的短板。
中航工业总经理林左鸣表示：‚‘十二五’期间，中航工业将全力发展航空发动机技术，拟自主投入100亿元，决心打个发动机翻身仗。
在民用发动机方面，全球发动机供应商主要是通用电气发动机公司（GEAE）、普惠公司（P&W）、罗罗公司（Rolls-Royce）以及它们参股的IAE、CFM 和EA，中国名民用发动机的国产化还需要时间。
全球飞机发动机市场也极其可观。
预测到2016 年市场上将生产将超过2365 亿美元，总数为107543 台涡扇、涡轴、涡桨发动机。
其中，各大发动机生产商将生产70546 台民用涡扇发动机，价值高达2103 亿美元，占未来发动机市场总价值的89%；而涡轴发动机的产量将达24634 台，价值约为128 亿美元；所有涡桨发动机的产量为12363 台，价值134 亿美元。
我国军用航空发动机族谱而鉴于中国航空运输量目前以每年8%左右的速度增长，并可能在20年内成为全球飞机和发动机的最大买家，到2028 年，中国的飞机需求总量接近3770 架，总价值4000 亿美元。
其中单通道飞机将占新飞机的70%，交付数量将达2640 架，双通道飞机的交付数量将达到790 架。
由此带动航空发动机市场需求总量达6500 台，总价值为650亿美元。
‛3、通用飞机通用航空，是指使用民用航天器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工、农、林、渔的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验等方面的飞行活动。