隧道喷锚支护施工技术(全面)

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喷锚支护施工工序及施工要点

喷锚支护施工工序及施工要点

喷锚支护施工工序及施工要点施工工序分层开挖土方→修整坡面→测定锚杆位置→锚杆钻机就位→锚杆打入设计深度→铺设钢筋网片→钢筋与锚杆焊接→喷射混凝土→锚杆体进行压力灌浆→挖土至下一层锚杆施工深度→重复以上工序直到设计深度。

喷锚支护施工喷锚支护施工是与挖土工作交叉进行的,应分层分阶段施工,每层挖土深度一般控制在2~2.5m,对于砂层厚度大于1.5m的地段,应严格控制每层挖土深度在1.5m以内,以便进行锚杆的施工和护壁工作,具体施工方案如下: (1)锚杆位置测放:沿平整的土坡面上由技术人员测放出锚杆位置,并作出标记和编号。

孔位偏差不得超过20cm。

成孔倾角误差不大于±3°;(2)杆体制作:锚杆采用直径为48mm(壁厚3.0mm)的普通钢管,在杆体锚固段上钻孔形成花管,土层、砂层内锚杆应焊接角钢作为倒剌,杆体无影响质量的裂痕,内部要求畅通无堵塞;(3)杆体安放:用专用锚杆钻机将锚杆顶入土层中,倾角为15°;(4)喷射混凝土施工:1)喷射混凝土施工前基坑壁应清理掉虚土并保持壁面平整,面层内的钢筋网应牢固固定在边壁上,钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现振动;2)混凝土的配合比为水泥:砂:豆石:1∶2∶2,并加入水泥用量2%~5%的速凝剂,喷射混凝土的粗骨料最大粒径不宜大于8mm,水灰比不宜大于0.45,拌料时应使水泥、砂、豆石和速凝剂分布均匀;3)喷射混凝土厚度一般为5~10cm,喷完后应按规定进行养护。

锚杆孔的施工(1)孔位布置:孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记,偏差不得大于20㎝;(2)锚杆孔径:砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜;(3)钻孔方向:锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔,但钻孔不宜平行岩面;(4)钻孔深度:砂浆锚杆孔深误差不应大于±10㎝;(5)锚杆孔应保持直线;(6)灌浆前清孔:钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物,会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入,也影响锚杆效果。

6.隧道初期支护喷射混凝土施工工序作业标准

6.隧道初期支护喷射混凝土施工工序作业标准

隧道初期支护喷射混凝土施工工序作业标准1、技术标准喷射混凝土所用水泥、砂、碎石等原材必须检测合格,喷射混凝土平均厚度大于设计厚度,检测点的60%及以上大于设计厚度,最小厚度不得小于设计厚度的1/2,且不小于3cm,喷射混凝土表面应平顺,隧道初期支护混凝土表面平整度小于1/10无裂纹及掉渣现象,锚杆头及钢筋无外露,表面平整、无尖锐棱角。

2、工序作业标准2.1作业标准(1)喷混凝土应根据现场实际情况,优先采用湿喷工艺,某些特定条件下采用干喷工艺时,均应符合铁道部现行《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108)、国家标准《锚杆喷混凝土支护技术规范》(GB50086)的要求。

(2)为确保喷射质量,尽快完成喷射作业,宜选定大容量的喷射机和喷射机械手。

(3)喷混凝土的准备工作应满足下列要求:1)检查开挖断面净空尺寸。

2)设置控制喷混凝土厚度的标志,一般采用埋设钢筋头作标志。

3)检查机具设备和风、水、电等管线路.4)选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离;输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能。

5)保证作业区内具有良好通风和照明条件。

6)喷射混凝土作业的环境温度不得低于5℃。

(4)受喷岩面的处理应满足下列要求:1)喷混凝土施工前,应对受喷岩面进行处理。

一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,宜采用高压风吹净岩面;若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网(网格宜不大于20³20mm、线径宜小于3mm),用环向钢筋和锚钉或钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。

喷混凝土前,宜先喷一层水泥砂浆,待终凝后再喷混凝土。

2)受喷面的小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷混凝土。

3)大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土,可通过添加外加剂、掺合料改善混凝土性能。

4)大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。

(5)喷射作业应连续进行。

隧道施工支护施工技术PPT课件

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四、钢支撑
(2)钢架安装
钢架安装通常在开挖初喷完成后立即进行。 根据测设的位置,各节钢架以螺栓连接,连接板应密贴。 为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上,安装前应清
一、喷射混凝土
(7)喷射混凝土强度、厚度检验
1)用喷大板切割试块(100mm的立方体),在标准养护条件下进行 养护,喷射混凝土3h强度应达到1.5MPa,24h应达到10.0Mpa,28d 用测得的极限抗压强度乘以0.95。 2)当不具备制作抗压强度标准块条件时,可喷制混凝土大板,在标准 条件下养护7d后,用钻芯机取芯制作试块,芯样边缘至大板周边最小 距离不小于50mm。 3)可直接向边长150mm的无底标准试模内喷混凝土制作试块,抗压 加载方向应与试块喷射成型方向垂直,其抗压强度换算系数应通过试 验确定。 4)喷层厚度的检查。可用插针、凿孔等方法检查。喷射时可插入长度 比设计厚度大5cm的粗铁丝,纵、横向1~2m设一根作为施工控制用。
目录
1 初期支护 2 二次衬砌混凝土施工 3 预支护技术
支护
自支护 人工支护
永久支护
自支护:围岩自身所具备的的支护能力; 人工支护:在自支护能力不充分的条件下,人为采取的措施。
6.1 初期支护
初期支护作为隧道开挖后及时施工的人为支护又称一次支护,主要为喷 锚组合体系。
锚喷支护(视频)是喷混凝土、锚杆、钢筋网、喷射钢纤维混凝土、钢 支撑等结构组合起来的支护形式。
二、钢纤维喷混凝土
1、钢纤维喷混凝土 是在普通砂浆或混凝土中掺入分布均匀且离散的钢纤维,依靠压缩 空气高速喷射在结构表明的一种新型复合材料。
2、喷射优点 全自动化的喷射机械用活塞泵可达到25m3/h的喷射能力; 仅5%~10%的回弹率,比干喷低的多; 混凝土质量均一,通常强度可达55MPa,弯曲拉伸及抗剪强度大; 耐冲击、抗冻融性好。

喷锚支护施工技术措施

喷锚支护施工技术措施

喷锚支护施工技术措施在隧道、地铁等地下工程施工中,由于地质问题或地下建筑结构等原因,可能会出现地下空洞、断层、岩溶、软土、地层沉降等地质灾害,这些灾害会对施工安全构成严重威胁。

因此,为了保障施工人员的人身安全和项目定量计划,喷锚支护技术成为地下工程中一类重要的施工技术。

喷锚支护技术概论喷锚支护技术是指通过在地下岩土或地基中钻孔,设置锚杆,再将灌浆材料注入锚杆内,灌浆硬化后,形成一定的锚固力,使锚杆与岩体、土体或闸板之间牢固连接的施工技术。

喷锚支护技术的优点:1.作用迅速,能够解决紧急情况;2.能够适应不同的地质条件和支护要求;3.施工比较方便,能够适应复杂的施工环境;4.能够有效减少地基沉降量。

喷锚支护技术主要包括以下几个关键环节:喷锚钻孔成功的喷锚支护技术,钻孔是必不可少的环节。

在实施钻孔之前,需要制定详细的施工方案,包括:锚杆长度、钻孔深度、钻孔直径、钻孔位置和钻孔间距等。

停滞注浆停滞注浆指的是在完成钻孔后,将浆液注入钻孔和钢筋,在灌浆过程中,注浆要连续、均匀、充分,以确保在喷锚支护过程中充分坚固。

硬化硬化是喷锚支护中最关键的步骤之一,完全硬化和充分硬化是支护质量的保障,好的硬化状态是支护结构牢固强大的关键。

喷锚支护技术的施工技巧要保证喷锚支护施工技术的成果,需要在施工中把握好一些技巧,具体如下:检测态势在施工中,必须及时反馈支护施工的态势,包括地面沉降、应变变化、监测井的变形等,以便及时调整喷锚支护技术的施工方案,并采取相应的措施以防止施工事故的发生。

控制浆液流动状态在施工过程中必须控制浆液的流动状态,以便在最短的时间内完成灌浆,并确保浆料的均匀性和质量,并防止浆料流失或于钢管顶端堆积。

控制硬化时间硬化时间是喷锚支护中不可忽略的一个技巧,特别是对于多孔的岩层、软土、砂土等情况下需要特别关注,以便进行合理的调整。

浆液与岩性的关系在施工过程中,应该注重浆液与岩性的关系,因为不同类型的岩石所需要的支护结构是不同的,故应根据具体的地质条件和材料进行调整。

隧道喷锚支护施工安全技术措施

隧道喷锚支护施工安全技术措施

隧道喷锚支护施工安全技术措施1. 引言隧道喷锚支护施工是在开挖隧道过程中进行的一种常用的支护措施,旨在增强隧道围岩的稳定性,保障施工过程的安全。

本文将介绍隧道喷锚支护施工的安全技术措施。

2. 喷锚支护施工前的准备工作2.1 进行全面的隧道勘测和设计,确保喷锚支护方案的合理性和可行性。

2.2 制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工序列、施工机械和设备的选择等。

2.3 针对施工现场进行安全评估和风险分析,确定安全措施和应急预案。

2.4 配备经验丰富的施工人员,进行专业培训,确保其熟练掌握施工技术和安全操作规程。

3. 施工过程中的安全技术措施3.1 安全防护设施 3.1.1 在施工现场周边设置安全围栏,防止无关人员进入施工区域。

3.1.2 为施工人员配备必要的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防滑手套等。

3.1.3 安装合格的施工现场照明设备,确保施工区域明亮清晰。

3.1.4 在施工现场设置明显的安全标识,包括禁止通行、危险区域等,引导人员遵守安全规定。

3.2 施工围岩监测与预警 3.2.1 在进行喷锚支护施工之前,对围岩进行详细的检测和评估,确定岩层的稳定性。

3.2.2 配备便携式岩石力学测试仪器,对施工现场的围岩进行实时监测,及时发现异常情况。

3.2.3 配备固定式岩体监测仪器,定期对施工区域的围岩进行稳定性监测,及时预警。

3.3 施工机械和设备操作控制 3.3.1 检查施工机械和设备的工作状态,确保其正常运行。

3.3.2 对施工机械和设备操作人员进行培训,熟悉操作规程,掌握应急措施。

3.3.3 设定机械和设备的工作范围,避免与其他施工人员交叉作业,减少事故风险。

3.3.4 定期检查机械和设备的维护保养情况,确保其性能良好。

3.4 施工现场危险源管理 3.4.1 将易燃、易爆物品储存于专用储存区,严格控制使用数量和存放方式。

3.4.2 对施工现场的电气设备进行安全检查,保证电气设备的正常使用。

喷锚支护专项施工方案

喷锚支护专项施工方案

喷锚支护专项施工方案一、施工前准备1.1 施工目的喷锚支护专项施工的目的是确保工程结构稳定性,提高地质工程的承载能力,有效防止岩石崩塌和地层滑坡等危险情况发生。

施工前需要明确施工目的,制定合理的方案。

1.2 施工区域划分根据工程设计方案,将施工区域进行合理划分,确定施工范围和施工区域的边界。

同时要考虑周边环境因素,确保施工区域安全可靠。

1.3 施工材料准备准备喷锚支护所需的各类材料,包括喷锚材料、锚杆、喷枪等工具设备,确保施工材料齐全,并符合相关标准要求。

二、施工流程2.1 喷锚孔预处理在施工区域内进行钻孔作业,按照设计要求确定钻孔深度和间距,清除孔口碎石和泥土等杂物,保持孔壁清洁。

2.2 喷锚施工将预先准备好的喷锚材料通过专用喷枪喷入孔内,确保充实均匀,形成牢固的喷锚体,将锚杆固定在孔内,调整喷锚夯实度和垂直度。

2.3 喷锚固化喷锚材料固化后,验证喷锚体的强度和稳定性,确保达到设计要求,检测喷锚固化情况。

三、质量控制3.1 施工监测在施工过程中进行实时监测,检查喷锚体的质量,确保材料充实均匀、固化牢固,并调整喷锚孔间距和深度。

3.2 施工验收施工完成后,对喷锚体进行验收,检测固化强度和稳定性,确认施工符合设计要求。

四、施工安全4.1 安全措施施工过程中要严格遵守安全操作规程,采取防护措施,确保施工人员和设备的安全。

4.2 应急预案制定健全的应急预案,应对突发情况的发生,确保施工现场安全。

五、环境保护5.1 施工污染防控在施工过程中要注意防止施工废水和固体废物对环境造成污染,采取有效措施进行防控。

5.2 环境恢复施工完成后,及时清理施工垃圾,修复施工过程中破坏的环境,保持环境整洁。

结语喷锚支护专项施工是地质工程中重要的一环,通过合理施工方案、严格质量控制和细心施工,确保施工质量和安全可靠,为工程的稳定性和安全性提供保障。

在未来的工程实践中,我们将进一步总结经验,不断优化施工技术,提高施工效率和质量,为地质工程发展做出积极贡献。

喷锚支护技术规范

喷锚支护技术规范

喷锚支护技术规范喷锚支护技术规范一、前言喷锚支护作为一种常用的地下工程支护技术,在深基坑开挖、隧道施工等工程中起着重要作用。

为了保证喷锚支护工程的施工质量和工程安全,特编制本技术规范。

二、术语和定义1. 喷锚支护:在地下工程中,通过喷射更高强度的材料,来加固、稳固地下工程施工中的土层或岩层。

2. 锚杆:用于固定喷锚材料的钢筋或钢丝。

3. 喷射机:用于将喷锚材料喷射到固定位置的设备。

4. 喷锚材料:用于喷锚支护的材料,如喷锚砂浆、喷锚胶等。

三、施工准备工作1. 施工前需进行场地勘测和土质分析,确定喷锚支护的深度和强度。

2. 确保施工材料的质量符合国家标准,并检查喷锚设备的工作状态。

3. 在喷锚区域周围设置警示标识,确保工人的安全。

四、施工工艺1. 根据地质情况,确定喷锚的深度和喷锚材料的种类。

2. 在喷锚点位置钻孔,孔径和孔距根据设计要求确定。

3. 将锚杆插入孔中,钢筋或钢丝的长度根据设计要求。

4. 将喷锚材料与水按一定比例混合,搅拌均匀。

5. 将喷射机的喷口对准孔口,开始喷锚施工。

6. 施工完毕后,对喷锚区进行清理和检查,确保施工质量。

五、施工注意事项1. 施工过程中,工人应戴好安全帽、手套等个人防护用品,确保人身安全。

2. 喷锚过程中应注意材料的搅拌比例,保证喷锚砂浆的质量。

3. 在施工过程中,应定期检查喷锚设备的工作状态,并及时补充材料。

4. 施工完毕后,应对喷锚区进行检查,确保施工质量符合要求。

六、施工质量验收1. 对喷锚支护的深度和喷锚材料的种类进行核对。

2. 检查锚杆的插入深度和固定状态。

3. 进行喷锚砂浆的抗拉强度测试。

4. 对施工过程中的记录资料进行查验。

七、安全事故处理1. 如发生人身伤害事故,立即停止施工,进行救护处理。

2. 如发生喷锚设备故障,应立即停机检修。

3. 如发现施工质量问题,要立即停止施工,并进行整改。

八、收尾工作1. 施工完毕后,对喷锚区进行清理,保持施工现场的整洁。

喷锚支护安全技术交底

喷锚支护安全技术交底
4、喷射机械设备应布置在安全地段,喷射机注浆罐水箱,风包等均应安装压力表,安全阀,并在使用前进行耐压试验,合格后方可使用。
5、拌合运输车卸料地点及喷射作业场地要做到机械布置得当,运输道路畅通,风、水、电位置合理,线路顺直,互不干扰,管线路应不漏风,不漏水,不漏电,场地整洁无积水,加强交通管理,防止行人和车辆互相干扰而发生伤亡事故。
6、向锚杆孔压注砂浆,压力应保持0.2MPA左右,不宜过大,并密切注视压力表,如发现压力过高,应立即停风,排除堵塞,注浆管喷咀严禁对人放置,在未打开风阀前,不得搬动或关启密封盖,以防高压喷射物喷出伤人.
7、喷射机开始时应先给风,后送料。结束时待料喷完,先停机,后关风。工作中应经常检查输料管,出料弯管有无磨薄击穿击连接不牢现象,发现问题应及时处理。当喷咀不出时,检查输料管是否堵塞,但一定要避开有人的地方,严防高压水,高压风及其他喷射物突然喷出伤人。
8、喷锚作业中的事故,多数是由于掌子面产生表层岩石坍落,或由于喷射砼硬化不充分,产生剥落掉块而造成的,另外,由于锚杆钻孔的操作比较复杂,容易产生接触性事故,因此,施工中应指定检查人员,随机进行检查,指挥操作人员操作。
9、在进行钢支撑支护时,应按高处作业要求,制定作业计划,根据作业环境,选定起吊设备,按作业程序,对构件倒塌,歪曲,落石掉块,人员坠落等不安全因素,制定相应的安全措施,并设专人指挥,检查,做到安全生产。
喷锚支护作业中安设钢筋网时,应互相搭接,其长度不应小于10cm,钢筋应随岩面铺设,与岩面间的空隙一般不小于30mm,使砼能充分填密实,钢筋网应与锚杆连接牢固,使喷射时不致颤动,影响喷射质量。
1、作业前应认真检查,喷射地段的危石处理,脚手架或工作台是否牢固可靠,是否设置防护栏杆,照明是否符合要求,作业范围是否布置警戒人员。

喷锚支护施工标准2.1

喷锚支护施工标准2.1

喷锚支护施工标准2.1防水2.1锚喷支护施工工艺标准2.1.1 总则2.1.1.1 适用范围本标准适用于矿山井巷、交通隧道、水工遂洞、地下人防等地下工程锚喷支护的施工,也适用于各类岩、土边坡喷锚支护施工。

对于膨胀性岩体、未胶结的松散岩体、湿陷性黄土、大面积淋水地段、严重腐蚀地段应通过试验后确定。

2.1.1.2 编制参考标准及规范(1)《地下防水工程质量验收规范》GB*****-20XX年(2)《地下工程防水技术规范》GB*****-20XX年(3)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB*****-20XX年(4)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB*****-20XX年2.1.2 术语、符号2.1.2.1术语(1)锚固力:锚杆对围岩所产生的约束力。

(2)预应力锚杆:由锚杆、预应力筋、锚固体组成,利用预应力筋自由段(张拉段)的弹性伸长,对锚杆施加预应力。

(3)缝管锚杆:将纵向开缝的薄壁钢管强行推入比其外径较小的钻孔中,借助钢管对孔壁的径向压力而起到摩擦锚固作用的锚杆。

(4)水胀锚杆:将用薄壁钢管加工成的异形空腔杆体送入钻孔中,通过向该杆件空腔高压灌水,使其膨胀并与孔壁产生摩擦力而起到锚固作用的锚杆。

(5)自钻式锚杆:将钻孔、注浆与锚固合为一体,中空钻杆即为杆体的锚杆。

(6)喷射混凝土:利用压缩空气或其他动力,将一定配比的混凝土配合物沿管路输送到喷嘴处,以较高速度垂直喷射于受喷面,依赖喷射过程中水泥与骨料的连续撞击,压密而形成的一种混凝土。

(7)水泥裹砂混凝土:按一定配比拌制而成的水泥裹砂砂浆和以粗骨料为主的混合料,分别用砂浆泵和喷射机输送到喷嘴附近相混合后,高速喷到受喷面上所形成的混凝土。

(8)格栅钢架:用钢筋焊接加工而形成的桁架式支架。

2.1.2.2符号n――施工阶段每批喷射混凝土试块的抽样组数fcc――施工阶段同批n组喷射混凝土试块抗压强度的平均值(MPa) Sn――施工阶段同批n组喷射混凝土试块抗压强度的标准差(MPa) fcc――设计的喷射混凝土立方体抗压强度(MPa) f′ccmin――施工阶段同批n组喷射混凝土试块抗压强度的最低值(MPa) Kcc――合格判定系数PAn――同批n组试件抗拔力的平均值(N)PA――锚杆设计锚固力(N)防水PAmin――同批n组试件抗拔力的最低值(N)2.1.3基本规定2.1.3.1 喷锚支护适应于岩质边坡、土质边坡。

喷锚支护专项施工方案

喷锚支护专项施工方案

喷锚支护专项施工方案1. 引言喷锚支护是一种常用的地下工程支护方法,在地下隧道、地铁施工中得到广泛应用。

本文档旨在提供一份喷锚支护专项施工方案,用于指导施工人员进行喷锚支护施工工作。

2. 施工准备2.1 施工前准备 - 确认施工区域地质情况,包括土层、岩层等。

- 根据地质情况确定喷锚施工的深度和范围。

- 准备必要的施工材料和设备,如喷锚管、喷浆机等。

- 设计喷锚支护方案,包括锚杆的布设和喷浆的配比等。

2.2 施工现场准备 - 清理施工现场,确保没有杂物和障碍物。

- 搭建必要的施工设施,如围护结构和临时工作平台等。

- 准备必要的安全设备,包括安全帽、防护眼镜、手套等。

3. 施工步骤3.1 钻孔 - 根据设计要求,在施工区域进行钻孔。

- 钻孔深度根据地质情况和喷锚杆的长度来确定。

- 钻孔直径应符合设计要求。

3.2 锚杆布设 - 清理钻孔洞口,确保洞口干净。

- 将锚杆插入钻孔中,并用锚杆扳手固定。

- 锚杆之间的间距应符合设计要求。

- 锚杆的长度要适当超出喷锚层。

3.3 喷浆施工 - 准备好喷浆材料,根据设计要求配制喷浆。

- 使用喷浆机进行喷浆施工。

- 喷浆应从锚杆顶部开始,逐渐向下进行。

- 喷浆厚度和层数应根据设计要求进行控制。

3.4 锚杆固结 - 在喷浆未完全干燥之前,进行锚杆固结。

- 使用扳手逐个检查锚杆是否固定牢固。

- 如发现松动的锚杆,应重新固定。

4. 施工质量控制4.1 材料质量控制 - 检查喷锚管、喷浆机等施工材料的质量和数量。

- 确保使用的喷浆材料符合相关标准。

4.2 施工现场质量控制 - 检查喷锚孔的直径和深度是否符合设计要求。

- 检查锚杆的固定情况,确保牢固可靠。

- 检查喷浆层的厚度和均匀性。

5. 安全措施5.1 施工人员安全 - 指定专人负责施工现场安全管理。

- 要求施工人员佩戴必要的个人防护装备。

- 加强对施工人员的安全教育培训。

5.2 施工现场安全 - 遵守相关施工安全规定和操作规程。

喷锚支护工程施工方案

喷锚支护工程施工方案

喷锚支护工程施工方案一、项目概况喷锚支护工程是指在地下工程中使用喷射技术将聚合物、水泥等固化剂注入岩石或土壤中,形成坚固的支护层,以增加地基的稳定性和承载力。

喷锚支护工程广泛应用于地下隧道、地铁、水利工程、矿山和市政工程等领域。

本施工方案主要针对某隧道工程的喷锚支护工程进行详细设计和规划。

二、工程内容本项目位于某城市,是一条总长1000米的隧道工程,隧道断面为圆形,直径10米。

由于工程地处大地质构造带,岩层多为片状岩和页岩,地质条件较复杂,因此需要进行喷锚支护工程。

具体工程内容包括:1. 喷锚孔钻孔施工2. 固化剂混合和喷射3. 检测和质量控制三、施工方案1. 喷锚孔钻孔施工喷锚孔钻孔是喷锚支护工程的第一步,其质量和准确度直接关系到后续喷锚的效果。

本工程中,我们采用液压钻孔机进行孔洞钻探。

具体步骤如下:(1)确定孔洞位置和数量,孔距一般为1.5米,孔深根据实际情况而定,一般为10米左右。

(2)使用液压钻孔机进行孔洞钻探,保证孔洞的直径和垂直度。

(3)在孔洞内衬设喷锚管道,确保固化剂能够顺利注入孔洞内。

2. 固化剂混合和喷射固化剂的选择和喷射技术对喷锚支护工程的效果具有重要影响。

本工程中,我们选择水泥浆作为主要固化剂,配以适量的黏土和聚合物,以提高固化剂的黏度和粘附性。

具体步骤如下:(1)将水泥、黏土和聚合物按一定比例混合,形成均匀的浆液。

(2)通过喷浆泵将浆液注入喷锚管道,通过高压喷射技术将固化剂喷射到孔洞内部,并且均匀分布。

3. 检测和质量控制喷锚支护工程施工结束后,需要进行检测和质量控制,以确保工程质量。

具体步骤如下:(1)对喷锚孔进行检测,检测孔洞的深度、直径和垂直度是否符合要求。

(2)对固化剂的质量进行抽检,检测固化剂的强度和黏度是否符合设计要求。

(3)对喷锚支护层进行检测,检测支护层的均匀性和完整性是否符合要求。

四、安全措施由于喷锚支护工程施工环境复杂,存在一定的安全隐患,因此需要重视安全管理和控制措施。

隧道喷锚安全技术交底

隧道喷锚安全技术交底

隧道喷锚安全技术交底
隧道喷锚技术是施工过程中常用的安全支护措施,旨在增强隧道的稳定性和承载能力。

为了确保施工过程的安全性,以下是隧道喷锚安全技术的交底事项:
1. 喷锚人员的培训和资质要求
1.1 喷锚操作人员必须经过专业培训,并持有相关资质证书。

1.2 喷锚操作人员应熟悉喷锚设备的使用方法和操作规程,并能正确使用喷锚材料。

2. 喷锚设备和材料的准备
2.1 喷锚设备必须经过检查和保养,确保其正常工作状态。

2.2 喷锚材料的选择和采购应符合相关标准和规范要求。

3. 施工前的准备工作
3.1 施工前,应进行现场勘察和测量,确保施工所需的支护点和喷锚点的设定准确和合理。

3.2 施工现场应进行清理和平整,清除杂物和障碍物,确保施工安全。

4. 喷锚操作的安全要求
4.1 喷锚操作人员应佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜和防护手套等。

4.2 喷锚操作时,应保持施工区域内的人员安全距离,防止意外伤害。

4.3 喷锚操作人员应熟悉喷锚设备的使用方法和操作规程,并遵守操作规范,确保操作安全。

5. 喷锚后的质量检验和记录
5.1 喷锚施工完成后,应进行质量检验,确保喷锚效果符合要求。

5.2 检验结果应进行记录和归档,供后续使用和参考。

以上是隧道喷锚安全技术交底的主要内容,希望所有相关人员能够严格执行,确保施工安全和质量。

钢管土钉喷锚支护施工方案及工艺方法

钢管土钉喷锚支护施工方案及工艺方法

钢管土钉喷锚支护施工方案及工艺方法1. 引言钢管土钉喷锚支护是一种常用的岩土工程技术,用于加固和支护土质边坡、挡土墙、隧道等土木结构。

本文将详细介绍钢管土钉喷锚支护施工方案及工艺方法,旨在提供一种有效的工程实施方法和指导。

2. 施工前准备2.1 工程设计在施工前,必须详细制定工程设计方案。

该方案应包括钢管土钉的尺寸、长度、排布方式、喷锚材料的选择和喷锚层的厚度等。

同时,需进行必要的地质勘察和岩土力学分析,以了解土质条件和支护要求,并确保设计的合理性和施工的可行性。

2.2 施工材料准备施工材料准备包括钢管、锚杆、喷锚材料和处理剂等。

钢管应符合设计要求,并具备足够的强度和耐腐蚀性。

锚杆应选择质量可靠、承载能力良好的产品。

喷锚材料和处理剂应根据设计要求选择,并具备优良的胶结性能。

2.3 施工人员培训施工人员应接受相关的培训,熟悉工艺方法和操作规程。

他们应具备一定的工程技术背景和操作经验,以确保施工的质量和安全。

3. 施工步骤3.1 钢管预埋首先,根据设计要求确定钢管的预埋深度和间距。

然后,在土体中钻孔,将钢管插入孔内,预留出一定长度用于连接锚杆。

为了提高钢管与土体的黏结力,可在孔内注入适量的喷锚材料。

3.2 锚杆连接在钢管尾部预留的长度中,连接锚杆。

连接方式可以是焊接或螺纹连接。

确保连接牢固可靠,以承受土体的扭转和拉力。

3.3 喷锚处理在钻孔时,可同时喷洒喷锚材料和处理剂。

喷锚材料由水泥、砂浆或混凝土等组成,其主要作用是填充钢管和土体之间的空隙,并产生黏结作用。

处理剂则可提高喷锚效果,增强支护结构的稳固性和耐久性。

3.4 喷锚施工选择合适的喷锚设备,按照设计要求进行喷锚施工。

喷锚设备应具备恒定的喷锚压力和喷锚速度,并确保喷锚材料的均匀涂覆和充分渗透。

3.5 后期处理在喷锚施工完成后,应进行相关的后期处理工作,包括覆土、护面和排水等。

覆土可以有效减轻土体压力,提高整体的稳定性。

护面则可增加支护结构的防护性和美观度。

技术交底隧道3-喷射混凝土支护

技术交底隧道3-喷射混凝土支护
(9)对于超挖部位均采用混凝土填充,严禁添加片石填充。
(10)喷混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不少于7d。
2.质量控制
2.1.基本要求
(1)喷射混凝土配合比,应通过试验确定并满足设计强度和喷射工艺的要求。
(2)分层作业时,最后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,混合料应随拌随喷,回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
(2)粗集料:应采用连续级配、坚硬耐久的碎石,最大粒径不大于16mm,其压碎值应≤20%,针片状颗粒含量≤8%,含泥量≤1.0%,施工前进行碱活性试验。
(3)细集料:采用连续级配中、粗砂,细度模数不小于2.5,其含泥量≤3%。
(4)速凝剂:应根据水泥品种、水灰比等,根据试验选择掺量,使用前应做好速凝效果试验,要求初凝不大于5min,终凝不大于10min。应采用液体速凝剂,严禁采用粉体速凝剂。
(13)喷手在作业时须佩戴护目镜,防止喷射混凝土颗粒溅入眼内。在喷嘴前方严禁站人。
5.水保环保措施
(1)对施工人员加强保护自然资源教育,严禁随意砍伐树木。
(2)营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,由项目部组织人员定期对施工场所进行专项检查。
(3)对汽油等易挥发品密闭存放,并尽量缩短开启时间。
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
喷射混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按隧道施工技术规范附录C检查
2
喷层厚度(mm)
平均厚度≥设计厚度;检查点的90%≥设计厚度;最小厚度≥0.5倍设计厚度,且≥50
凿孔法或雷达检测仪:每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点
3
空洞检测
无空洞,无杂物

隧道工程喷锚支护安全技术交底

隧道工程喷锚支护安全技术交底
二、喷锚支护应符合下列规定:
1、在碴堆上作业时,应避免踩塌活动的岩块。
2、在梯、架上作业时,安置应稳妥,应有专人监护。
3、锚喷支护时,危石应立即清除,脚手架或作业平台应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2Mpa左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时,人员不得处于被清除物的正下方。
10、喷射砼的质量更是安全生产的前提条件,所以喷射手的操作技术和施工经验直接影响喷射质量。其安全技术主要有以下几点:一是掌握风压与水压的协调关系,如风压过高,则料束分散回弹量过大,风压过低,则料束喷射无力与岩面粘着性不好,所以风压宜保持在0.1Mpa左右,水压略大于风压;二是掌握开机、给水、给料的顺序,喷射机操作应先送风,后开机,在机械运转正常后再给料;结束时,先停止送料,待余料喷射完后再停机。喷射手在开始时,先给水,再给料,结束时先停料后关水。
④高处作业不宜上下交叉重叠。确需在高处上下重叠作业时,应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。
2、台车上的各类供电缆线必须有可靠的绝缘措施,挂线的挂钩需设置绝缘交管套。
四、其他
1、进入施工现场的人员必须戴安全帽,穿防滑鞋。
2、时刻警惕身边的不安全状态,保护好自己,兼顾好别人。
3、隧道内必须有足够的照明设备。
4、喷射机械应放在安全地带,喷射机上的各种仪表必须完好。喷射机工作时应先给风,再开机,后送料,结束时待料喷完,先停机后关风,工作过程中应经常检查输料管、出料管是否堵塞,严防高压水、高压风及其它喷射物突然喷出伤人。
5、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。
6、喷锚支护时,应做好排水处理。喷锚支护安设钢筋网时,网片应互相搭接并随岩面铺设,钢筋网和锚杆联结牢固,以使喷射砼时充填密实,确保初期支护质量。

喷锚支护

喷锚支护
K
3—3线表明比2—2线支 护结构的刚度大,则稳 定平衡时传到支护上的 压力也越大。
r 径向位移 r
ro rA
适宜 支护 时间
To TK
5# 支护与围岩共同作用 下产生的变形曲线
T (时间)
四、水工隧洞中喷锚支护的几个问题
1、锚喷衬砌的承载能力 锚喷衬砌的厚度一般只有模浇衬砌的1/3~1/4。 在隧洞进、出口等薄弱部位,担心开裂,内水外渗而 造成失稳。规范规定,这些部位仍用模浇混凝土。 2、糙率系数问题
标号≥200# 2 kg / cm (0.5MPa) 喷混凝土力学指标: 抗拉强度≥15 抗渗指标≥ S8 黏结强度≥5 kg / cm2 (1.5MPa)
(二)选定适宜的支护时间
稳定 围岩 所要 的支 护抗 力
Pi
PiA
32
围岩变形大则 作用在支护上 的压力愈小 3
2
4#
A
rA
支护 抗力 最小 点
※剪切破坏理论:
奥地利-赖伯塞佳“剪切破坏理论”认为剪切破坏是唯一 的形式,地层压力采用弹塑性理论计算。
以上理论,尚处于探索、研究阶段,计算方法不尽完全 合理,工程设计中大都采用类比法和进行某些粗略计算。
三、喷锚支护设计
(一)确定支护参数 围岩分五类: 稳定、基本稳定、稳定性差、不稳定、极不稳定。 国内: 喷锚厚度5—20cm 直径:16—25mm 锚杆: 长度: 2—4m 间距:不大于锚杆长度的二分之一(不良围岩不大于1.25m) 锚杆:一般与周边垂直,能找到主算方法 节理、裂隙、裂缝切割围岩的块体。 块体间相互咬合 主动力:为岩体重量;阻“掉”力:为咬合力 ①按“冲切”破坏(喷锚情况)
KG 0 hu KG h 0u
式中:
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隧道喷锚支护施工技术
1 工程概况
晋焦高速公路牛郎河隧道是华北地区最长的公路隧道,是晋焦高速
公路的控制工程.隧道设计全长3955米,净高680厘米,净宽1008厘米.隧
道地处太行山地区,穿越地层为下马家沟组第1至第5岩性段,岩层产状平缓,拱部易产生坍塌现象,侧壁基本稳定.节理发育,夹层厚度 1--1.5厘米,由粘性土充填,层间结合性一般,分布许多溶蚀小孔,岩体呈块状.地下水类型主要是基岩裂隙水、岩溶水,有渗水.雨季时,围岩裂隙渗水严重,局部溶洞呈管状涌水.
隧道左右线进口段80米为Ⅲ类围岩,其余为Ⅳ类围岩.隧道衬砌全部
采用C25防水混凝土,Ⅲ类围岩喷锚16厘米,衬砌厚度 35厘米,Ⅳ类围岩喷锚5厘米,衬砌30厘米.
2 喷锚支护施工
对于进口段Ⅲ类围岩,采用上、下半断面台阶法施工,初期支护采用锚杆挂网、钢格栅、喷射混凝土(厚度 16厘米)相结合的施工方法;Ⅳ类围岩采用全断面光面爆破施工,采用锚杆、喷射混凝土(厚度 5厘米) 支护施工.具体施工方法如下:
2.1开挖面围岩处理
隧道掌子面出碴完毕后,进行净空量测,根据量测标志进行撬清危石
和欠挖处理.欠挖处理:软弱
地段人工开挖,硬质地段补炮,直至净空尺寸满足设计要求.
2.2 材料选定
(1)水泥及细骨料采用河南焦作水泥厂生产的 425号普通硅酸盐
水泥;细骨料采用河南信阳黄砂,砂率控制在50%,含泥量〈3%.
(2)粗骨料采用隧道出碴的石灰岩破碎而成,尺寸为0.5-1厘米,
经试验各项指标符合要求.
(3)速凝剂采用山西城南化工厂生产的 RH型速凝剂,最佳掺量为
水泥重量的 5%,5米in初凝,8米in达到终凝.
(4)水灰比水灰比的控制极为重要,过大、过小都会使混凝土回弹量增加,浪费大量的材料.经多次比选认为,水灰比为0.48的混凝土
喷射效果较好.
2.3 喷射机具
采用河南煤科所研制的 BZ-5型混凝土喷射机,压力为0.2-0.4米Pa.
2.4 初喷混凝土
(1)采用潮喷方法进行,以减小洞内粉尘污染.
(2)喷射混凝土之前,用水将岩壁面的粉尘和杂物冲洗干净,水泥、
粗、细骨料利用搅拌机干拌,加入少量水,水量为按水灰比配制混凝土应加入水总量的 20%.拌好后用车将干料运至洞内喷射机前,再进行人工拌和,并按水泥总量的 5%掺入速凝剂.
(3)喷射作业分段、分片由下向上依次分层进行,每段长度为6米,初喷厚度 2--4厘米.
(4)喷头喷射方向与岩面偏角小于10°,喷头至受喷面距离控制在0.6--1.0米之内,喷头呈螺旋形
均匀缓慢移动,一般绕圈直径在30-35厘米之内.
2.5 设置锚杆及挂网
(1)在每次循环出碴完毕并初喷混凝土之后,开始布设锚杆.锚杆采用φ22螺纹钢,在洞外钢筋加
工场地切割成型.
(2)锚固剂采用河南巩义特种建材厂8604型水泥锚固剂.此种锚固剂属快速型,固化时间5-10米in, 28d强度可达52--56米Pa.规格为φ22小卷包装.
(3)锚杆安设在钻眼施工完成之后,用高压风清孔,将锚固剂先沾水充分湿润后立即塞进钻孔中,
填充至孔深的 2/3,用手风枪送锚杆充分入内,至锚固剂与锚杆紧密相贴即可.
(4)钢筋网片 PPP钢筋网片采用φ8圆钢,网眼尺寸20厘米×20厘米.钢筋网片尺寸为100厘米×200厘米,须保证锚杆与网片焊接牢固.钢筋网应随受喷面的起伏铺设,与受喷面间隙小于3厘米.
2.6 安设钢格栅
(1)格栅制作格栅主筋采用4根φ25钢筋,每榀格栅长度为500厘米,格栅之间采用钢板螺栓联接,
钢筋之间的连接均采用焊接.
(2)钢格栅安设钢格栅铺设间距100厘米,每2榀格栅的联接筋长108厘米,为φ25螺纹钢,应与格栅
4根主筋(φ25)点焊牢固.由于是上导坑施工,格栅拱脚架设木垫板,并低于上导坑底面20厘米.格栅垂
直于隧道中线,倾斜度小于2°.
2.7 复喷混凝土
锚杆、网片、钢格栅安设完毕后,复喷混凝土.喷射混凝土施工与初喷混凝土工序相同,本次喷射
作业分为2次进行,每次喷射混凝土厚度控制在7--8厘米,2次间隔时间以10米in为宜.
3 体会
牛郎河隧道洞口LK26+415--LK26+500段围岩节理发育,水平层面薄且
较破碎,我们及时采用锚
杆、挂网、格栅、喷射混凝土等初期支护手段,使开挖顺利完成.但初期支护只是一种临时支护,二次衬
砌施工必须紧跟其后,以确保施工安全.。

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