轮胎上红点与黄点的含义
关于汽车上的一些冷门小知识,老司机你知多少？
关于汽车上的一些冷门小知识，老司机你知多少？1. 轮胎上有一红一黄两个点：细心的车主可能会发现，轮胎上有一红一黄两个点。
空心黄点是轮胎的轻点标记，表示这个位置是轮胎中最轻的位置。
实心红点则代表轮胎纵向刚性的最大点，也就是设有红点标记的地方是轮胎上震动最大的点。
这两个点的设置有助于提高轮胎的动平衡效果和驾驶舒适性。
2. 安全带也能调节高度：在乘车系安全带时，你是否感觉到不舒服？其实很多人都不知道，安全带是可以进行高低调节的。
安全带的调节装置一般是安装在车辆两侧的B柱上，按住调节按钮就可以直接调整高度了。
安全带的正确位置应该是贴着肩膀向下延伸，而不是放在脖子附近，否则一旦发生交通事故，安全带就会成为致命凶器了。
3. 汽车的后视镜外侧有条线：很多车主在购车后发现左后视镜外侧有一条线，有些车主认为这是车辆在制造过程中出现的瑕疵。
然而，事实并非如此。
之所以这样设计左后视镜，是为了扩大行车时的视野范围，缩小视线盲区。
这样能够让驾驶员在并线、转弯以及观察后方情况时，提供安全帮助。
4. 车窗也可以上锁：坐过车都知道，车门是可以上安全锁的。
其实，车窗也是可以上锁的，你知道吗？这个功能更适合有孩子的父母使用，这样可以防止“熊”孩子在玩耍时不小心把车窗降下来从而发生危险。
车窗锁的开关位于驾驶座一侧车门的车窗控制键下方，是一个带叉子的车窗图标。
按下这个按钮，就可以将除驾驶员以外的三个车窗全部锁住，要想升降只能由驾驶员单独操控。
5. 从油表灯看油箱盖的方向：有车的朋友有没有这样的经历，驶入加油站停好车要加油了才发现停错位置，油箱盖并没有在靠近油枪的一侧，好是尴尬。
其实分辨加油口的位置并不难，很多车型的油表指示上会有一个小箭头，箭头指向哪边，加油口就在哪边。
但是，并不是所有的车型都有这个指示标，对于没有的车主，那就只能靠你自己的记忆力了。
6. 遮阳板也能遮挡侧面光：大多数车主在开车时，都是将遮光板放下来挡住前方太阳。
但是，当太阳转到侧面时，该怎么办？编辑告诉你，还用遮光板遮挡。
轮胎上红点与黄点的含义是什么
轮胎上红点与黄点的含义是什么轮胎上红点与黄点的含义是什么？在有些轮胎的胎边上，我们可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈。
红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。
汽车上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，还是设计先进的悬挂系统？不，是轮胎。
轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为RFV（RadialforceVariatio n），当REV数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。
黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
轮胎在安装时应注意的事项一、轮胎胎侧上的黄点每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。
那么这两个点有何意义呢？在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢？实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。
空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。
大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。
所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
二、有方向标志的花纹应按标志方向安装有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的，这时应严格按方向标志安装，否则会给行驶带来麻烦，如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。
轮胎冷知识：轮胎上的红点和黄点是什么？
轮胎冷知识：轮胎上的红点和黄点是什么？
有车主发现自家汽车轮胎上有个实心红点和空心黄点，但不知这个是干什么用的。
那我们今天就来科普一下轮胎上的红点和黄点是什么？实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，意思就是轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。
空心黄点又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。
大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点(空心黄点)，起到一个互补作用，使轮胎保持平衡。
好吧，对于车主来说，知道这些其实并没有什么用。
我们只要知道这些就好了：1、轮胎的生产日期“DOT xxxx xxxx”表示此款轮胎通过了美国联邦交通部的标准认证，后面的8位字母和数字代码是生厂商的信息。
“3513”表示“生产日期”，后两位是年份，前两位是周数，3513即表示“2013年的第35周”。
2、轮胎花纹磨损检验为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。
并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“△”、“TWI”英文标记。
当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄
横条状的光胎面，以此警示驾驶员，这个轮胎该换啦!一般来说，我们可以用一元硬币（新版）来检测：将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处，如果胎面能覆盖到菊花图案一部分，那么您还可以继续使用旧轮胎行驶一段时间。
如果您能清楚的看见菊花图案，那么就该更换新的轮胎了。
轮胎的标记(精品课件)
规格 识读
轻卡轮胎的标记与标识方法 公制式
LT 235 / 70 R 16
LTR 断 轻面 卡宽 简 mm 称
扁轮 轮 平胎 辋 比结 直
构径 Inch
高悬浮式
31 X 10.50 R 15
PC,LT教育中心
轮表 胎示 外高 径压 Inch 胎
断 面 宽 Inch
轮轮 胎辋 结直 构径
轮胎商标名称
商标名称：Hankook
说明：红点为纵向刚性最大位置；黄点为轮胎圆周轻点标记。
PC,LT教育中心
6
轮胎生产地
生产地： HUAIAN(淮安） MADE IN CHINA（中国产）
PC,LT教育中心
7
轮胎结构 & 有无内胎
RADIAL： 子午线结构 TUBELESS： 无内胎
PC,LT教育中心
PC,LT教育中心
19
扁平比（高宽比）识读
胎面高度
胎面宽度
轮胎内径
PC,LT教育中心
20
规格 识读
轮胎的标记与标识方法
< ISO(国际标准化机构) 标记法 >
235 / 45 R 17 Y
轮
速度级别：Y≤300Km
辋
轮辋直径：17 Inch
直
轮胎结构：子午线
径
扁平比：45
(“)
断面宽：235mm
8
轮胎花纹名
花纹名： H432 H A ： H代表江苏 A代表年份 168： 代表模具号
PC,LT教育中心
9
轮胎材质 & 结构
轮胎结构标记识读
•胎面结构: 2层钢丝带束层 + 2层聚酯层 + 1层尼龙层
轮胎的标识
三.轮胎的标识1) 红色点:通过与铝圈震动的最小位置2) 轮胎的系列与花纹3 )黄色点:轮胎的最轻点4) 轮胎的规格5) 无内胎轮胎:TUBELESS 简称”TL”6) 轮胎的品牌7) 轮胎的制造编号和制造记号(生产日期)8) DOT (DEPARTMENT OF TRANSPORT) 美国交通部认证标准9) <<ROTATION<< 表示高性能轮胎的旋转方向的记号10) TREANDWEAR 320 表示轮胎的磨耗指数TRACTICN A 表示牵引力和制动力的级别TMPERATURE A 表示耐高温级别11) MAX LOAD 560KG 表示最大载重指数12) “RADIAL”简称”R”表示子午线真空轮胎如果有”M+S”标识,该轮胎也适用与冬季雪泥地M: MUD 泥S: SONW 雪如果胎壁有”REINFORC”标识,表示该胎为加强型轮胎13)轮胎的产地GOOD YEAR 原.美国(AMERICA) 合资:大连BF-GOOD RICH 原.美国现米其林旗下合资:沈阳.上海BRIDGESTONG 原.日本(JAPAN) 合资:天津DUDLUP 原.英国(ENGLAND) 现被日本收购合资:江苏MICHELIN 原.法国(FRANCE) 合资:沈阳.上海HANKOOK 原.韩国(KOREA) 合资:浙江YOKOHAMA 原.日本合资:杭州195 / 60 R 14 86 H负荷指数: (LOAD INDEL 简称LI) 一个轮胎能承受最大重量的负荷能力,用指数来表示这种负荷能力叫做负荷指数LI 负荷能力(KG) LI 负荷能力(KG)76400 86 53077412 87 54578425 88 56079437 89 58080450 90 60081462 91 61582475 92 63083487 93 65084500 94 67085515 95 690轮胎速度级别字母KM/H 字母KM/HL 120 Z 240(超) M 130 W 270 N 140 Y 300 P 150Q 160R 170S 180T 190U 200H 210V 240。
汽车基础知识(共100题)
汽车基础知识1、________公司开发出了世界上第一条流水线。
A. 大众B. 通用C.福特D.丰田2、不同颜色的警告灯的功能不同，一般来说紧急和非常重要的警告灯为红色，其他为橙色。
以下选项中哪项为紧急或非常的警告灯_____。
A. ABS警告灯B.发动机警告灯C. ESP警告灯D.燃油油位过低警告灯3、汽车燃油箱内的隔板将油箱分成了几个隔间，这样做的目的是_____。
A.防止燃油蒸发B.正确显示油量C.减少燃油的流动D.提高燃油的利用率4、1879年，___________试验成功二冲程发动机。
A. 戴姆勒B. 迈巴赫C. 雷诺D. 卡尔·本茨5、1886年_________制成世界上第一辆现代汽车。
以每小时18公里的速度从斯图加特驶向康斯塔特。
A. 戴姆勒B. 迈巴赫C. 雷诺D. 卡尔·本茨6、汽车行驶系统是指支持全车并保持车辆正常行驶的专门装置。
汽车的行驶系统主要有_____。
①车架②离合器③车桥④变速器⑤车轮⑥悬架A.①②④⑤B. ①③⑤⑥C.①②④D. ①②③④⑤⑥7、19世纪，40年代末，_____公司率先推出了子午线轮胎，大大提升了汽车的行驶性。
A. 米其林B. 普利司通C. 固特异D. 倍耐力8、下列关于车辆性能介绍错误的是_____。
A.操控稳定性指汽车按照司机通过转向系统所给定的方向行驶，当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力B.行驶平顺性，汽车的行驶平顺性好，汽车的舒适性更好。
C.汽车在一定的载量下能以较高的平均速度通过各种恶劣路面，非铺装路面，和克服各种障碍的能力，称之为汽车的动力性能。
D. 汽车对于驾乘人员的安全保护主要分为主动安全和被动安全。
9、理论上1KG的汽油完全燃烧，需要空气_____________KG 。
A.14.1B.14.7C.16.1D.16.710、汽车制动性能主要从以下哪些方面评价_____。
（D ）①制动效能，即汽车的制动距离②制动效能的恒定性③制动时汽车方向的稳定性A.②③B. ①③C.①②D. ①②③11、汽油的主要性能指标有。
轮胎上的三角形是什么？这个不起眼的标志竟这么重要
轮胎上的三角形是什么？这个不起眼的标志竟这么重要
轮胎作为与地面接触的部件，在行车安全中占据着重要的位置，对自己的轮胎多一点了解，能提高行车安全性。
胎肩上的“▲”是什么鬼？
三角形就是胎面磨损的指示标记，当花纹磨损到“▲”所指的位置，就要更换新的轮胎了。
轮胎上的红点和黄点是什么意思？
实心红点：轮胎最大震动点位置。
空心黄点：轮胎圆周上最轻的部位。
安装标准：轮胎上的黄点要对应轮毂上的气门嘴位置，因为气门嘴是轮毂圆周上最重的点，所以起到互补的作用，达到轮胎平衡。
一些不负责的修理店在补胎的时候不做标记，补完后就随便安装，又不做动平衡，就会出现高速车身抖动的状况发生。
轮胎的安装方向有正反之分？
导向性轮胎内外装反的话会影响排水性和抓地力的下降，一般会有安转英文标识的，inside是装在里面，outside表示是轮胎的外侧，如果没有就把印有生产日期或字样的装在外侧。
轮胎有点瘪，是不是气不够？
因为现在轮胎是真空胎，气压一般在2.2-2.6bar之间，看起来有点瘪也是正常的，只要你确保胎压是正常的就没问题了。
轮胎的生产日期怎么看？
轮胎会老化，一般胎面上会用一组数字和字母标志表示轮胎的生产日期，不推荐使用存放太久的轮胎。
轮胎上的字母数字是什么意思？。
轮胎-基础知识
一.基础知识—轮胎结构
一.基础知识—轮胎分类
1.按轮胎的结构分类 ◆子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的 子午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。 ◆斜交轮胎（BIAS） 胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。
子午线构造 胎面 胎面 缓冲层 帘布层 斜交构造
一.轮胎基础知识
1. 轮胎功能 2. 轮胎结构
3. 轮胎分类
4. 轮胎标识
二.轮胎使用及保养
三.知识拓展
一.基础知识—轮胎功能
功能一.承载功能：
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能：
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性：
改 变 和 保 持 车 辆 行 驶
功能四.行驶舒适性：
吸收来自 地面的震 动
轮 胎 ----基础知识
关于轮胎的小故事：
世界上第一辆自行车在1817 年前后诞生时，外形粗劣， 而且车架和轮子都是木头的， 没有轮胎。 苏格兰有个名叫邓禄普的医 生用橡胶水管制成了世界上 第一个轮胎。轮胎先是灌水， 后来又用充气代替了灌水。 “邓禄普轮胎”一下子风靡 全球，成了畅销产品。
本节内容及目标：
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股（英国佬什么好东 西都留不住，唉）。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，现在主要赞 助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，因为越野胎中邓禄普是最 好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其 林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普 在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600， 宝马5系x5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普适当降 低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求， 价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓 禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。邓禄普不错。
涨姿势：车轮上的三个彩色圆点原来是这个意思
涨姿势：车轮上的三个彩色圆点原来是这个意思
你了解你的汽车吗?你知道在你的汽车轮毂和轮胎上有红色和黄色的小圆点吗?你知道他们的作用什么吗?如果你不知道的话,那就快速往下看吧。
要知道存在即合理,这些小圆点的存在肯定是有特殊作用的,一起来看下吧。
1、红色圆点
其位于轮胎侧壁,是实心的,这个实心圆点的意思是表示轮胎径向振动的最大点,直观理解为轮胎的'重点',通俗一点就是轮胎纵向钢性的最大点,也就是轮胎在转动一圈时产生振动最大的点。
轮胎与地面接触旋转一圈时,在不同的角度时所承受的振动力是不同的,这种现象称为RFV(Radial force Variation)。
当RFV的值过大时,轮胎在旋转时就会产生振动。
很多正轨的厂家在生产轮胎的时候,会去检测这个点的值有没有超标,但如果发现一条轮胎的振动值超标是不会让它出厂的。
这个红点仅对于质检部门检测时有用,而对于于零售商和最终用户则意义不大。
2、黄色圆点
其也位于轮胎侧壁是空心的,这个空心圆点的意思是表示轮胎径向振动的最小点,直观理解为轮胎的'轻点'吧。
所表示是就是该轮胎上最轻的位置。
车轮其实是由三个部分组成的,即:轮胎、轮毂和气门嘴,因轮毂上要安装气门嘴,所以轮毂上对应气门嘴的位置一般都会是这个轮毂圆周上最重的点,而将轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点,也就是那个黄色圆点或者圆圈的位置,那么它们就会起到一个互补的作用,可以使整个车轮圆周上的重量分布更趋于平衡。
另外,该点的存在,还可以作为安装时分辨是否装反。
现在你知道这两个圆点的作用了吧,快按照小编说的去检查下你的轮胎有没有装反吧。
轮胎上黄点、红点、白点、蓝点都是学问，对不准会影响汽车性能
轮胎上黄点、红点、白点、蓝点都是学问，对不准会影响汽车性能走路穿鞋，行车用胎。
对于汽车轮胎来说，很多朋友都多多少少有些了解，比如结构、品牌、分类等，但是这些可不是轮胎的全部。
比如新买的轮胎上会有几个彩色的小点，大家有没有观察到，它们看着不怎么起眼，但是千万不能忽视，安装时对不准就可能影响汽车性能，降低舒适性。
那么这些小点到底有什么作用？对于汽车轮胎还有哪些需要注意的知识呢？轮胎作用可不小，结构布置有讲究作为汽车与地面直接接触的部件，可以说在汽车上除了发动机外，轮胎的工作环境就是最恶劣的，它在行驶时承受着各种变形、压力、高温高压高等作用。
因此，一款轮胎的性能会直接影响到汽车的行驶安全性、舒适性和操纵稳定性。
为满足这些要求，轮胎的结构设计十分复杂，但是最重要的还是三个部分：橡胶、胎体、胎面。
橡胶配方自不必多说，材料的好坏肯定是轮胎的一项重要指标。
除了橡胶结构外，轮胎在胎体内还有一由并列挂胶帘子线组成的布层，称为“帘布层”，它是轮胎的受力骨架，决定了一款轮胎的承载能力。
而根据“帘布层”布置形式的不同，轮胎就分为了大家比较熟知的斜交胎和子午胎，当然目前运用更广泛的是子午胎。
在胎面上，最重要就是胎面花纹，不同的花纹可以做到提升抓地力、降低噪音、增强排水性，甚至降低油耗等。
根据花纹布置形式的不同，可以得到不同需求的轮胎，比如：运动胎、节能胎、舒适胎、雪地胎等，轮胎的种类可是不少。
彩色小点不简单，对不准影响性能在很多轮胎的侧面，都有两个红色和黄色的小点，如果不仔细观察的话，很多车主都没有发现，但是这两个小点对汽车的性能有不小的影响。
上面我们讲到了轮胎的结构十分复杂，这样的结构会导致在加工过程中，轮胎的质量很难分布均匀。
因此，厂家就用红点和黄点来标记出轮胎质量分布不均匀的位置，用以指导轮胎的安装。
其中红点是厂家的实验点，标记轮胎纵向震动最大的位置，实际意义不大。
而最重要的是那个黄点（或空心黄点），它是轮胎最轻的位置，用来对准轮毂的气门嘴处（轮毂在气门嘴处最重，毕竟多出来了一部分），这样弥补就能使车轮整体质量基本均匀，保证车轮的动平衡，提高舒适性。
轮胎规格参数详解
轮胎规格参数详解国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度与扁平比的百分数。
后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。
例如:175/70 R14 77H中:175代表轮胎宽度就是175MM,70表示轮胎断面的扁平比就是70%,即断面高度就是宽度的70%,轮辋直径就是14英寸,负荷指数77,许用车速就是H级举例:如参数为175/70 R14则:胎宽为175mm,宽高比为70% ,轮毂直径为14英寸则:高度为175*70%=122、5轿车轮胎的胎侧例: P175/70R14 77H“P” 就是指轿车轮胎。
(用以区别卡车或其她车型适用的轮胎)“175”指的就是轮胎断面的宽度,就是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。
此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。
一般在胎侧上所标示的胎宽,就是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
“70”就是轮胎的扁平比,就是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的70%,数值越小,越显扁平。
特别要指出的就是高宽比,其含义就是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比,现代轿车的轮胎高宽比多在50至70之间,数值越小,轮胎形状越扁平。
随着车速的提高,为了降低轿车的重心与轴心,轮胎的直径不断缩小。
为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性与抓地力,轮胎与轮圈的宽度只得不断加大。
因此,轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。
轮胎扁平率越低,轮胎行驶越平稳、操控性越强、但乘坐感觉轮胎弹性不足,震动较大些“R”就是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,“R”代表单词RADIAL,也就就是说它的帘布层就是呈辅射状排布在胎体内的。
“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。
子午胎与普通斜交轮胎相比有以下特点:弹性大、耐磨性好,可使轮胎寿命提高30％－50％;滚动阻力小,可降低油耗8％左右;附着性能、缓冲性能好,承载能力大,所以子午胎的使用范围越来越广。
轮胎上的红点和黄点是什么意思
轮胎上的红点和黄点是什么意思搜狐媒体平台05-27 08:22 大如果你仔细观察，会发现轮胎侧面有红色和黄色的两个圆点。
一般红色是实心的，黄色是个圆圈（也有黄点）。
你知道这两个点是什么作用吗？后宫初养成，女犯你怎么处置广告前两天我们说过的动平衡问题中，提到轮胎其实不是重量均衡的，因此，轮胎厂商会在轮胎不均衡的部位做上标记。
就是这个红点和黄点。
红点代表轮胎纵向震动最大的位置。
这个是厂家做测试的时候标注的。
而黄点（或者是黄圈，或者是白点），则是轮胎最轻的位置。
之前说过，轮毂也不是均衡的，气门嘴的地方最重。
所以，如果轮胎配轮毂，就应该用轮胎最轻的地方对正轮毂最重的地方。
也就是黄圈（黄点）部分对正气门嘴安装轮胎。
这样做，最大化的保证轮胎动平衡的稳定性。
现在一些高端车型的轮胎或者零胎压（防爆胎），都没有红、黄点了，只有一个白点。
这个白点基本代表了轮胎静平衡点，也就是最轻位和轮胎外侧的意思。
新车出厂都会做精密的动平衡配比，因此，最终装车轮胎是否齐起气门嘴就不那么重要了。
如果换轮胎的时候，倒是可以要求换胎师傅严格对齐再做动平衡。
轮胎上，除了红点（震动最大位置），黄点或者黄圈（动平衡点，最轻的位置），白点（静平衡点，最轻位置，轮胎外侧），还有绿点或蓝点（经过了X光检查）说完轮胎，还可以说说轮毂。
轮毂和轮胎一样，也有“轻点”和“重点”。
有些轮毂上会有一个“蓝点”或“白点”或“红点”，这就是轮毂最轻的位置。
这个位置，就要对准轮胎最重的位置，也就是“红点”位置安装。
现在很多车的轮胎最轻点（黄点或者黄圈）都没有对准气门嘴，或者轮胎的红点没有对准轮毂的白点。
主要原因是动平衡可以后期做，如果没有对齐，后面做动平衡可以达到合理范围内。
只是多加一些铅块。
不过也不排除装配人员根本就懒得给你对齐，或者就是不知道有这么一回事儿。
总之，如果您的轮胎和轮毂的各种点并没有对齐，也不必担心，只要跑高速时方向盘不抖，检查动平衡在合理区间，就不必过分追求。
解读汽车轮胎
解读汽车轮胎■ 张立春随着汽车逐渐进入寻常百姓家，汽车已成为我们日常生活的一局部。
而轮胎作为驱动汽车的最终执行部件，其重要性也正被越来越多的车主所重视。
几乎所有与车或车主有关的报刊、网站都会不定期地介绍一些与轮胎有关的知识。
但我们对轮胎真正了解多少？作为汽车专业人士，我们对轮胎就真的非常了解吗?正确选择、使用和养护轮胎，不但可以延长轮胎使用寿命，节省开支，更重要的是可以降低因爆胎导致的翻车等恶性交通事故发生的几率。
在正文开始之前，我们不妨先来做个小小的测试：1．为平安起见，汽车高速行驶时，轮胎的气压应接近正常规定气压范围的上限还是下限?2．如果只换两只轮胎，新胎应安装在前轮还是后轮?如果您不能非常轻松地正确答复上面的问题，说明您对轮胎的了解还不够，建议您还是认真读完全文。
当然，如果您能正确答复上面的问题，也未必就能说明您对轮胎非常了解，只要当您读完全文，您一定会发出这样的感慨：看似简单的“车轱辘〞里面深藏着大学问!发动机常常被人们形象地喻为“汽车的心脏〞，而轮胎那么被视为“汽车的鞋子〞。
“心脏〞与“鞋子〞，孰轻孰重?几乎所有人都会不假思索地说：当然是心脏!如果单纯从这个比喻来看，轮胎那么完全处于无足轻重的位置了。
事实果真如此吗?一辆高速行驶的汽车，如果发动机突然出现了故障，我们完全可以慢慢减速直到停靠在路边，然后进行检修；如果是车轮突然出现了问题，出现了暴胎，这很有可能会导致车辆侧翻、甚至车毁人亡的惨剧发生。
与大多数人一样，笔者在决定做“轮胎〞专题之前，心里也一直在“打鼓〞，不就是“黑色的橡胶轱辘〞吗?有什么好写的?但通过查阅相关资料以及与轮胎专业人士的交流，特别是在认真拜读了国内著名轮胎平安专家王加中先生有关“汽车轮胎选用〞的手册之后，发现值得写的东西太多太多，而且非常有必要与广阔读者共同分享笔者的“读书笔记〞。
一、根本知识1．轮胎的作用汽车是由成千上万个零部件组成，一般一个零件只起一种作用，但轮胎却不同。
轮胎标记
断 面 宽
轮轮 胎辋 结直
轻 卡
Inch 构 径
单 胎 最 大
双 胎 最 大
速 度 级 别
Inch
负负
载载
速度级别 识读
速度级别表示的是轮胎能承载由轮胎制造商所指定的使用条件下的 载重指数所对应的载重情况下轮胎的最高速度
速度
最高
备
代号
时速
注
速度
最高
备
代号
时速
注
速度与负载的关系
车辆速度(公里/小时)
TUBE / TUBELESS 有内胎 / 无内胎 Patt’Name 花纹名
材质 & 结构
3T（U.T.Q.G） 美国要求轮胎性能
最大荷重 及 气压
Safety Warning 安全守则警告文 Product Name
产品名 31
规格互换
轮胎规格的转换
轮胎转换的原则是什么？
KS 标记 韩国品质认证
Mud & Snow 泥土&雪地
Severe Snow 标记 雪地测试合格标志
All Season 四季用标志
Size 规格
DOT Week No. 生产年周号
DOT Code
对外 规定 (必需) 区域别 另 规定 社内规定 (刻印必需)
Brand Name 商标名
生产地 标记
轮胎生产地
生产地： HUAIAN(淮安） MADE IN CHINA（中国产）
轮胎结构 & 有无内胎
RADIAL： 子午线结构 TUBELESS： 无内胎
轮胎花纹名
花纹名： H432 H A ： H代表江苏 A代表年份 168： 代表模具号
轮胎材质 & 结构
进口轮胎出厂检测标记
进口轮胎出厂检测标记
黄点是轮胎质量最轻的部位，红点是轮胎质量最中的部位，钢圈在气门嘴处最重，所以轮胎最轻的黄点必须与钢圈的气门嘴想对应，以保持轮胎的最佳平衡度。
轮胎在出厂时都会进行的一个检测叫做：振动幅度检测。
由于轮胎质地不可能完全均匀，所以不可能达到完全平衡，当高速旋转起来就会产生或大或小的离心力（学名叫做纵向震动），如果纵向震动过大，轮胎是不合格的。
在合格的范围内，通过振动幅度检测得出轮胎最重的点以及最轻的点，最重的点就是贴有实心红点的位置，最轻的点就是贴有空心黄点的位置。
轮胎不可能重量分布均匀，轮毂也是一样。
如果恰好轮胎最重的点与轮毂最重的点在同一方向，在车辆高速行驶中，车轮的离心力就会更明显，产生振动、有规律的异响、方向盘抖动等现象。
所以理论上在出厂时，轮胎红点应该与轮毂最轻的点对应，轮胎黄点与轮毂最重的点对应，但这两对点都可以对上的可能性比较小，那么一般新车会首选将轮毂最轻的点与轮胎红点相对应（有些轮毂会标记白点即最轻点，有些没有标记）。
换轮胎时注意下轮胎上一红一黄2个点，很重要！
换轮胎时注意下轮胎上一红一黄2个点，很重要！
不知道你们有没有注意到，汽车轮胎的一侧的胎面上，几乎都有一个红点和一个黄点。
如果在认真一点仔细看还会发现，红点是实心的，黄点是空心的。
可是这两个点有什么用呢？
ps：请在wifi环境下观看哦~
汽车轮胎在地面上旋转一周时，轮胎的每一个角度所承受的振动力是不一样的，影响行驶舒适性。
汽车轮胎在不同的角度下所能承受的振动力也各有不同。
由于我国现有的制作轮胎水平，在制作过程中无法达到绝对的平衡。
所以所有的轮胎在出厂时都要经过检测，红黄这两个点就是在检测的过程中被当作标记的，如果检测振动幅度超过了标准，是不允许出厂的。
红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置，你仔细的观察会发现红点是实心的，不过这个红点对于销售部门和用户来说，因为无法知道它的值，所以意义并不大。
最重要的就是黄点了，黄色空心点是轮胎轻点记号，就是表示轮胎圆周上最轻的部位，如果要更换汽车轮胎，尽可能把黄点与轮胎钢圈上的气门嘴对齐安装，这样可以使车轮在行驶中保持最佳平衡。
如果在平整的路面上，你的车出现明显的上下震动，建议车主去做下轮胎动平衡和四轮定位。
其实，汽车上除了轮胎上有两个点，在部分轮毂上也是有的，就是一个白色的实心点，这个位置轮毂最轻。
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轮胎上红点与黄点的含义是什么？
在有些轮胎的胎边上，我们可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈。
红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。
汽车上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，还是设计先进的悬挂系统？不，是轮胎。
轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为RFV（Radial force Variation），当REV数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。
黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车
轮在行驶中保持最佳平衡。
轮胎在安装时应注意的事项：
一、轮胎胎侧上的黄点
每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。
那么这两个点有何意义呢？在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢？实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。
空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。
大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。
所以，轮
胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
二、有方向标志的花纹应按标志方向安装
有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的，这时应严格按方向标志安装，否则会给行驶带来麻烦，如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。
安装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT标志的胎侧朝向外面，而当安装不对称花纹的轮胎时，如出现了DOT和花纹的方向矛盾时，首先要考虑的是花纹的方向（有的厂家在解决这个问题时胎侧两边都有DOT）。
三、充气的正确方法。
每条轮胎上都标有该条轮胎的气压值，正确的气压值应为该条轮胎标准值的80%——100%（在这里需要说明的一点是，轮胎的气压值应以轮胎的标准为准而不应以你所驾车辆所要求的气压值为准）而当你打算将气压定为80%时，也不要直接把气压打到你所要的值就停止，正确的充气方法是在安装轮胎时应将气压充到该条轮胎所规定值的100%或略超过100%，然后在将气压放到你所要求的气压值。
这样既可使轮胎胎唇和轮毂充分咬合，同时也对轮胎在上路前做了一次小小的检验。
最后补充一点，有的轮辋上也会有一个灰点（或其他颜色），表示轮辋纵向刚性最弱的位置。
如果是这样，在装轮胎时应将红点对准这个标志。
这样轮辋和轮胎的组合纵向刚性偏差就会最小。
如果轮辋上没有任何标志，一般以黄点对准
气门嘴。