钢结构通廊的常规设计要点

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钢结构通廊设计
钢结构通廊设计
通廊是钢铁企业生产工艺中用于转运原料的通道。

近几年来，钢铁企业竞争日益激烈，扩容、改造的步伐加快，对建设速度的要求越来越高，而钢结构以其自重轻、施工速度快、受季节影响小的特点，被越来越多的单位采用。

在我院承担的邯钢老区焦化厂1～6#焦炉备煤系统改造工程中，通廊的设计全部采用了钢结构。

现以水平投影长度为19515mm的标准段为例，对钢结构通廊的设计作一简述。

一、通廊结构自述
该通廊采用了四片桁架组成的空间桁架，每水平投影长度3250mm 为一节间，相邻水平桁架与竖向桁架共用一根弦杆，竖向桁架与上部水平桁架之间用斜杆相连，以保证整体结构的稳定性。

二、钢结构通廊的受力特点
钢结构通廊的重力荷载（恒、活）主要是由通廊内皮带机支腿传来的集中荷载，该荷载通过与竖向桁架平行的承重梁传至下部水平桁架中与弦杆垂直的腹杆（以下简称水平桁架直腹杆），再经水平桁架直腹杆传至竖向桁架下弦节点，通廊内走道板的荷载一部分由走道板传至走道梁，再由水平桁架直腹杆传至竖向桁架下弦节点，另一部分则直接由走道板传至下弦节间。

而钢结构通廊的重力荷载主要为动力荷载，按照《钢结构设计规范》（50017-2003）规定，对于直接承受动力荷载的结构：在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和。

大跨度钢结构连廊的设计要点和施工技术

大跨度钢结构连廊的设计要点和施工技术摘要：施工单位需要在具体技术层面加以规范，将整体滑动与吊装、无支撑等多种技术有效应用到工程领域，同时也要重点加强钢结构施工管理，规范强度参数，并优化处理预应力技术和焊接处理工艺，保证整个工程作业环境更加安全。

本文主要分析大跨度钢结构连廊的设计要点和施工技术。

关键词：大跨度；钢结构连廊；设计要点；施工技术引言钢结构连廊是一种用于建筑、桥梁等建设工程的重要结构。

随着我国城市化进程不断加快，城市基础设施的需求越来越大，人们对房屋和桥梁建设工程的要求越来越高，钢结构连廊也随之得到越来越多的应用。

钢结构连廊的设计、制作和安装施工均会影响建设项目的进度和质量。

因此在设计钢结构连廊时，需要充分考虑各方面因素，对各个参数的取值范围做出客观分析和准确计算，并结合施工现场具体情况选择合理的设计和施工方案。

1、连廊结构概述采用设缝与主楼脱开的形式，结构设计总长度66.2m，总宽度34.5m，主体结构高度13.88m，连廊中部设置了楼梯和电梯，局部凸出的楼电梯间高度为18.55m。

为满足建筑外形的特殊造型要求，结合下部道路横穿而过的实际情况，连廊沿纵向设置了2榀3跨连续折线形钢桁架和2榀单跨折线形钢桁架，与11根混凝土柱和4根箱型截面钢柱共同组成了连廊的空间结构支撑体系。

为减小温度效应对混凝土柱的影响，在所有混凝土柱顶设置了球形钢支座。

由于中部设置的楼电梯间结构上具有特殊要求，无法设置球形钢支座，故将楼电梯间周围的4根箱型截面钢柱升到钢桁架顶部，与此4根箱型柱相连的钢梁和折线形钢桁架均为刚性连接，故此形成了球形钢支座与局部刚接钢柱组合的复杂结构体系。

钢桁架体系具有自重轻、受力性能好、跨越能力强等特点，但折线形钢桁架与复杂的支座条件成为技术难点。

2、施工分析2.1施工方案通过比较多种常用的钢结构空中连廊施工方案，如上海国金中心使用的分榀桁架整体提升、高空抬吊散拼、整体钢结构提升等施工措施，结合中小型空中连廊体积与重量较小的实际情况，选择了“先在四层连廊拼装为牢固框架体系，再采用整体提升至合拢位置，随后补齐剩余钢构件”的方案，采用整体提升与高空散拼相结合的施工方法进行施工。

钢结构通廊常规设计方法的局限性

钢结构通廊常规设计方法的局限性
钢结构通廊在建设工程中应用广泛，其设计方法也有许多，但在实际应用过程中，仍存在一些局限性，需要注意。

1. 设计方法单一。

目前，钢结构通廊的设计方法主要是采用规范进行的，如《建筑结构设计规范》等，但这些规范仅是提供了基本设计方法和指导，无法满足各种不同情况下的实际需求。

2. 对地基情况要求高。

钢结构通廊需要承受较大的荷载，在建筑过程中需要对地基进行深入的勘察和分析，确定地基承载力和变形，这给现场施工带来一定的难度和不便。

3. 跨距受限。

因为钢结构通廊需要承受大荷载，所以其跨距受限较大。

在一些需要大跨度的建筑项目中，将会面临较大的挑战。

4. 安装难度高。

钢结构构件通常由大型厂家生产，安装时需要考虑到设备的运输、卸载、组装等一系列复杂问题，需要施工人员具有高水平的技术和专业经验。

5. 某些问题缺乏研究。

虽然钢结构通廊被广泛应用，但是在某些问题上缺乏深入研究。

例如，在强风或地震等自然灾害下的抗震能力和正确的加强方法等等，这些问题需要进一步研究和探索。

综上所述，这些局限性对于钢结构通廊的应用和推广带来了一定的影响，在今后的设计和施工过程中需要充分考虑到这些问题，寻找更科学、高效的设计和施工方法，进一步提升钢结构通廊的应用效果和质量。

钢结构工业通廊设计

钢结构工业通廊设计钢结构工业通廊设计李欣王燕（青岛理工大学土木工程学院，山东青岛 266033）提要：工业通廊是工业企业中常见的构筑物，在生产工艺中主要为生产用料运输的通道。

本文以某胶带机通廊的设计为例，阐述了钢结构通廊的受力特点及设计应注意的问题。

通廊的结构特点是横向刚度较小，容易产生横向摆动，运用MTS钢结构设计软件分析了结构的动力特性，可供类似工程参考。

关键词：工业通廊；钢桁架；横向动力特性；自振周期冶金企业生产工艺中为了完成各种原料及成品的运输，普遍采用通廊工程。

本文通过唐山某钢铁有限公司120万吨钢技改工程高炉项目矿石上料系统中胶带机通廊的结构设计，对钢结构通廊设计作一简述。

1．工程概况在该上料系统设计中，根据工艺的要求，固矿料从地面输送到13.8m的混凝土转运站时，总长达67.9m，需使用较长的胶带输送机来输送，因而需修建相应长度的通廊来托放胶带运输机。

图1 胶带机通廊布置图通廊的宽度为满足胶带运输机的宽度并且在两侧留出设备检修通道。

通廊内的净空高度由工艺提出最低要求。

通廊的角度亦应严格按照工艺的要求。

由于胶带输送机距离较长，在通廊三分点处设立两个钢支架来支承连接通廊，所形成的通廊跨度为21.7m。

钢桁架通廊具有自重轻、跨度大、结构简洁、施工方便等特点，因此相比混凝土结构，采用钢桁架481482 通廊在技术和经济上更加合理、可行。

通廊立面及剖面布置见图1、图2。

2．通廊结构概述该通廊采用两榀大跨度钢桁架作为纵向受力构件。

通过在两榀钢桁架的横向设置水平支承、用立撑将桁架与上弦水平支撑相连以及在纵向钢桁架的两端设置端部刚架来保证整体结构的稳定性。

端部刚架简支于钢支架顶部，支架的地面位置是在钢桁架的经济跨度内并且结合地面的综合情况下做合理的调整确定的。

图2 通廊剖面图3．通廊受力特点图3 恒荷载作用下桁架受力计算简图图4 恒荷载作用下桁架杆件截面及内力计算结果图483钢结构通廊的重力荷载（恒、活）主要是由胶带机支腿传来的集中荷载，该荷载通过与纵向桁架平行的承重梁传至下弦水平支撑，再经水平支撑传至纵向桁架下弦节点。

钢结构连廊(1)

钢结构连廊1. 引言连廊是连接建筑物不同部分的一种结构，通常用于提供室外行走通道或过渡空间。

传统的连廊结构多采用混凝土或砖石等材料，但随着钢结构技术的发展，钢结构连廊越来越受到人们的关注和应用。

本文将介绍钢结构连廊的特点、设计考虑和施工方法。

2. 钢结构连廊的特点钢结构连廊相比传统材料的连廊具有以下几个显著特点：2.1 轻巧灵活钢结构连廊由钢材构成，重量轻，可以灵活地调整结构形式和尺寸。

这使得钢结构连廊在设计上更具创意和变化性。

2.2 高强度和耐久性钢材具有高强度和优异的耐久性，能够承受较大的荷载和外部环境的影响。

钢结构连廊能够在各种气候条件下保持稳定和安全。

2.3 快速施工由于钢结构连廊采用预制构件和现场焊接组装的方式，施工速度快，可以大大缩短工期。

2.4 易于维修和改造钢结构连廊便于维修和改造，可以通过更换损坏的构件或增减组件来实现修复或改进。

3. 钢结构连廊的设计考虑设计钢结构连廊时需要考虑以下几个关键要素：3.1 荷载计算根据连廊的使用目的和设计要求，需要对连廊承受的荷载进行合理计算。

荷载包括自重、人员活动荷载、风荷载等。

3.2 结构形式在确定连廊的结构形式时，需要考虑连廊的长度、高度和宽度。

可以根据实际情况选择单层或多层结构、平面或立面结构等。

3.3 材料选择钢结构连廊的材料主要包括钢材和连接件。

钢材应选择具有较高强度和耐腐蚀性能的材料，连接件应采用可靠的连接方式，如焊接或螺栓连接。

3.4 桥接与支撑为保证钢结构连廊的稳定性和强度，需要合理设计和设置桥接支撑结构。

桥接支撑结构可以采用钢柱、钢梁和钢板等形式，以满足连廊的荷载要求。

4. 钢结构连廊的施工方法钢结构连廊的施工主要包括以下几个步骤：4.1 设计和制作根据设计要求，制作出相应的钢结构连廊构件和连接件，可以在工厂进行预制，以提高施工效率。

4.2 基础施工在连廊所在位置进行基础施工，包括土方开挖、基础桩基设置、基础混凝土浇筑等。

4.3 结构安装将预制的钢结构连廊构件运至施工现场，根据设计要求进行组装和焊接。

钢结构通廊常规设计方法的局限性

钢结构通廊常规设计方法的局限性【摘要】钢结构通廊是一种常见的建筑结构形式，其设计方法在实际应用中存在一定局限性。

本文从设计方法的依据与局限性、设计荷载假设的局限性、结构计算方法的局限性、施工和维护考虑以及使用寿命与安全性限制等方面进行探讨。

通过对常规设计方法的反思，我们可以看到其在满足实际需求和提高结构性能方面存在不足。

未来发展方向应更加注重结构设计的全面性和可靠性，提高结构的使用寿命和安全性。

钢结构通廊常规设计方法虽然有其局限性，但随着科技的不断发展和人们对建筑结构需求的不断提高，其设计方法也将不断进步和完善。

【关键词】钢结构通廊、常规设计方法、局限性、设计依据、设计荷载假设、结构计算方法、施工、维护、使用寿命、安全性、反思、发展方向、总结。

1. 引言1.1 背景介绍钢结构通廊是一种常见的建筑结构，通常用于连接建筑物之间的通道，便于人员和物品的移动。

随着城市化进程的加快和建筑物规模的不断扩大，钢结构通廊的设计和施工也变得日益重要。

传统的钢结构通廊设计方法在面对一些复杂的实际工程问题时存在一定局限性，需要进行深入探讨和改进。

在钢结构通廊的设计中，设计方法的依据和局限性是一个重要的问题。

设计方法通常基于经验和规范以及结构力学的基本原理，但在实际工程中，不同的工程环境和要求可能会导致设计方法的局限性。

设计荷载假设，结构计算方法的不确定性，以及施工和维护过程中的考虑也会对钢结构通廊的设计产生影响。

针对这些问题，需要对传统的设计方法进行反思，并探讨未来的发展方向，以提高钢结构通廊的使用寿命和安全性。

1.2 问题提出钢结构通廊是现代建筑中常见的构件，其设计方法在实际应用中存在一些局限性。

这些局限性可能导致设计不够精准，结构不够安全，甚至影响通廊的正常使用和维护。

有必要对钢结构通廊常规设计方法的局限性进行深入探讨和反思。

在实际设计中，我们常常面临一些问题：设计方法的依据可能不够科学可靠，设计荷载假设可能存在缺陷，结构计算方法可能不够精确，施工和维护的考虑可能不够全面，使用寿命和安全性限制可能没有得到充分考虑。

高层建筑屋顶钢结构连廊设计

摘要：高层建筑在施工的时候，连廊结构设计是比较常见的。

其结构设计关键在于空中连廊的连接，以及空中连廊和主体连接上，在连接方式的选择上，可以选择刚性连接也可以选择柔性连接，但是柔性连接方式其支座设计上会比较困难，就就需要依据实际的工程情况来定。

连廊设计的合理与否直接关系到高层建筑的稳定性，所以在施工上必须要注意细节的问题。

本文分析了屋顶钢结构连廊设计的相关问题。

关键词：高层结构；屋顶；钢结构；连廊设计社会发展比较迅速，对公共建筑的需求也在逐渐增大，高层建筑随之衍生，其功能越来越多样化、复杂化，有很多商业建筑、科研建筑或者体育建筑在建设施工的时候采用空中连廊结构也逐渐增多，这种建筑结构有着较好的外观，又能体现出建筑独特的灵活性，深受建筑设计师和人们的喜爱。

在屋顶钢结构连廊设计的时候要考虑的因素比较多，施工也有一定难度，本文将以某一建筑为实例，讲述钢结构连廊设计的具体应用。

1 工程简介某建筑工程是由4栋26层到30层塔楼和1栋18层的板楼共同组合而成。

该工程是现浇混凝土的框支剪力墙结构，总建筑面积达11.9万m2，建筑的抗震等级为7级，属于丙类建筑。

在塔楼高度60m的位置和板楼屋顶的位置建设一个连廊，具体为一层楼高，连廊的高度为3.5m到5m之间，跨度为16.7m，连廊到地面的高度为60m，并且由上下两层梁板体系组成，其中一端是在塔楼结构内，另一端是和板楼的屋顶连在一起的。

在建设施工的时候，为保证建筑立面的简洁度，还有连廊通透感，在连廊上下两层中间1.2m左右处的双槽钢上，采用密肋钢梁进行连接，而且连廊的地面厚度要达到50mm的压型钢板，并在上面现浇一层钢筋混凝土面层，厚度为79mm。

对伸入塔楼中的6根密肋钢梁进行锚固，而在板楼的屋顶上要采用一个滚轴支座，作为支撑。

这个施工方案最大的特点就是能不受地震的影响，其建筑建构不会发生大幅度的位移现象，而且连廊构造简单，连接还比较可靠，能满足建筑立面的建设要求。

钢结构连廊

钢结构连廊钢结构连廊是指一种由钢材构成的连接两个建筑物之间的通道或走廊。

它通常用于大型建筑物如商业中心、医院和机场等，为人们提供便利的交通通道，并且具有一定的美观和耐久性。

钢结构连廊的设计和建造需要考虑许多因素，如结构强度、安全性、与周围环境的协调以及施工成本等。

以下是对这些方面的详细探讨：首先，结构强度是钢结构连廊设计的重要考虑因素之一。

由于连廊需要连接两个建筑物，因此它必须能够承受各种静态和动态荷载，如风荷载、雨水压力以及行人和设备的重量等。

因此，在设计过程中必须考虑合适的钢材强度和截面形状。

一般而言，钢材的强度越高，连廊的承载能力就越强，这样可以提高其耐久性和使用寿命。

其次，钢结构连廊的安全性是不可忽视的。

设计师必须考虑如何在连廊中提供足够的紧急疏散通道，并确保设施符合建筑安全监管要求。

这包括疏散楼梯、紧急出口标识和灭火设备等。

另外，连廊的抗震性也是需要考虑的重要因素，特别是在地震频发的地区。

第三，钢结构连廊的外观和环境协调是其设计过程中的另一个重要方面。

连廊应该与连接的建筑物相匹配，既要满足功能需求，又要保持整体的美观性。

这可能涉及到钢材的颜色选择、外观装饰以及与周围环境的协调等。

通过综合考虑这些因素，可以创造出既实用又具有吸引力的连廊设计。

最后，建造钢结构连廊需要考虑施工过程中的成本和时间限制。

与传统的混凝土结构相比，钢结构具有更高的施工效率和更短的建造时间。

这是因为钢材可以在工厂预制，并在现场进行快速安装。

因此，结构工程师需要合理安排设计和施工阶段，以确保项目按时交付而不超出预算。

综上所述，钢结构连廊作为一种重要的建筑结构，具有许多优势，如强度高、安全性好、外观美观且施工效率高等。

然而，在设计和建造过程中还需要充分考虑结构强度、安全性、外观协调以及施工成本等因素。

通过综合考虑这些因素，可以创造出耐久实用且具有良好美观性的钢结构连廊。

钢结构走廊施工方案

钢结构走廊施工方案钢结构走廊施工方案一、工程概况本工程位于某公园内，是一座连接两个主要建筑物的走廊，总长度为50米，宽度为3.5米。

走廊采用钢结构悬挑设计，结构形式为空心矩形钢柱和钢梁。

施工方案主要包括基础处理、钢结构制作和安装、防腐处理、涂装和环境美化等内容。

二、施工方案1. 基础处理：根据结构设计要求，在走廊两端各设置两个混凝土基础，每个基础尺寸为2.5米×2.5米×2米。

基础深度为2米，表面需平整、坚硬。

基础中应设置锚固钢板，用于固定钢柱。

2. 钢结构制作和安装：首先进行钢材原材料的采购，选择优质Q235钢材进行加工制作。

制作的钢柱和钢梁尺寸为400mm×200mm，选用8mm厚钢板焊接而成。

制作时应进行酸洗除锈和油漆涂装处理，防止腐蚀。

然后，根据结构设计图纸进行钢柱和钢梁的安装。

首先，将钢柱安装在基础上，使用螺栓将钢柱与基础固定。

然后，将钢梁安装在钢柱上，使用螺栓将钢梁与钢柱连接固定。

安装过程中需进行检验和调整，确保结构的垂直度和水平度。

3. 防腐处理：完成钢结构制作和安装后，进行防腐处理，选用环氧涂料进行涂装。

首先，清除钢结构表面的杂质和锈蚀物，然后进行酸洗除锈处理。

随后，将环氧涂料均匀涂刷在钢结构表面，覆盖厚度不少于0.2mm，以提高钢结构的耐腐蚀性能。

4. 涂装和环境美化：完成防腐处理后，根据场地环境要求进行涂装和环境美化。

选用耐候性好的涂料进行涂装，颜色与公园建筑风格相协调。

涂料厚度不少于0.1mm。

同时，在走廊两侧设置绿化带，种植适宜的花草植物，提升环境美观度。

三、施工步骤1. 进行基础处理，包括挖掘基坑、搅拌混凝土、浇筑基础等。

2. 钢结构制作，包括钢材采购、加工制作等。

3. 钢结构安装，包括钢柱安装、钢梁安装等。

4. 进行防腐处理，包括清除杂质、酸洗除锈、涂装防腐等。

5. 进行涂装和环境美化，包括涂装、种植花草植物等。

四、施工安全措施1. 施工现场设置警示标志，明确施工区域和危险区域。

钢结构连廊施工组织设计

钢结构连廊施工组织设计引言：钢结构连廊作为一种常见的建筑形式，具有良好的承载性能和美观度，广泛应用于现代建筑中。

钢结构连廊的施工组织设计在保证施工安全、质量和进度的前提下，需要充分考虑材料选用、施工工艺、人力调配等因素。

本文将以钢结构连廊施工组织设计为主题，对相关内容进行详细阐述。

一、施工准备阶段（一）确定施工方案：根据设计图纸和要求，确定钢结构连廊的施工方案，包括施工顺序、施工方法、安全措施等。

（二）制定安全生产计划：根据钢结构连廊的特点和施工工艺，制定合理的安全生产计划，明确责任分工和安全措施，确保施工过程中安全生产。

二、材料选用与采购（一）材料选用：根据设计要求和施工方案，选择适用的钢材、紧固件等材料，并进行质量把关，确保符合施工需要和强度要求。

三、人力资源管理（一）施工人员配备：根据施工规模和要求，确定施工人员的数量和专业分工，包括施工队伍、项目经理、技术员、安全员等。

（二）技术培训与考核：对施工人员进行技术培训和考核，确保其熟练掌握相应的施工工艺和操作技能，提高施工质量和效率。

（三）班组安排：根据施工计划，合理安排班组工作，确保施工进展顺利。

四、施工工艺与方法（一）基坑开挖：按照勘察设计要求和施工图纸，对基坑进行开挖和支护，确保施工安全。

（二）基础施工：进行基础施工，包括底板浇筑、地脚螺栓安装等，确保基础的稳定性和承载能力。

（三）钢结构安装：进行钢结构的安装，包括拼装、临时支撑、固定等工序，确保施工精度和安全性。

（四）焊接与防腐处理：进行钢结构的焊接和防腐处理，确保结构的稳定、耐久和美观。

（五）封顶施工：进行封顶施工，包括屋面施工、防水处理等，确保连廊的完整性和防水性能。

（六）收尾工作：进行设备拆除、清理现场、验收等工作，确保施工质量和环境整洁。

五、安全措施（一）安全教育：对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和防范能力，确保施工过程中的安全。

（二）施工现场管理：对施工现场进行严格管理，设置警示标志、施工围栏等，确保施工区域的安全。

钢通廊制作

3.2.3通廊钢结构制作钢结构通廊通采用矩形钢桁架结构，对于截面和跨度较小、单体重量较轻的通廊，整体制作出厂。

对于截面宽度在4米以下而较长的通廊，由于整体运输和吊装难度大，制作时须结合支架距离分段出厂、现场对接，对于截面宽度 6.6米的通廊，由于其截面大，运输和吊装难度很大，通廊立面桁架分片分段、上下弦面横梁、支撑散件出厂，现场吊装前组装。

3.2.3.1放样桁架放样时按照设计要求放出桁架起拱高度，放样时上下弦应同时起拱，且注意起拱时垂直腹杆的方向仍然垂直于水平线，而不与下弦杆垂直。

同时放样做胎时根据桁架跨度放出焊接收缩量，使之均匀分布在各个节间。

放样后应对照图纸检查各部尺寸，按照图纸给定的角钢重心线位置点焊各杆件定位挡铁。

在平台上给各杆件位置编号。

3.2.3.2划线、号料下料前应对型钢进行校正。

型钢长度不够需接长时，一般采用标准接头等强对接，为使接头型钢与杆件型钢贴紧，应按规范要求铲除楞角。

3.2.3.3装配和焊接桁架结构的装配在放样胎上采用仿型法进行。

桁架焊接顺序是：先焊接下弦杆及腹杆与下弦连接板的焊缝，先外侧后内侧→焊上弦杆及腹杆与上弦连接板连接的焊缝→焊接腹杆缀板焊缝及其它部位焊缝→桁架焊完→翻转180°，焊接另一面焊缝，其焊接顺序相同。

3.2.3.4制作的解体与分段（1）本工程皮带机通廊超宽、超长构件较多，制作时立面桁架分片分段出厂，为保证整体尺寸受控，须采取以下措施：①根据运输的要求，桁架应分成2-3段制作，安装现场再拼接成整体。

但是桁架制作时，必须整体放样、整体起拱、在制作胎架上整体组对，见下图所示。

②桁架解体部位不应放在跨中1/3内，4根弦杆接口不应设在同一截面，相互错开距离不小于200mm。

预留的接口应开好坡口，并增加接口处的定位螺栓孔，焊接前，用螺栓紧固。

（2）通廊桁架上下弦型钢长度不够需拼接时，应先拼接、施焊、矫直后再下出放样核准的长度。

对于角钢弦杆，采用型钢标准接头，为使接头型钢与杆件型钢贴紧，施工中按规范要求铲除楞角。

钢结构连廊工程方案

钢结构连廊工程方案一、项目概况钢结构连廊工程是指通过钢结构搭建的连接两个或多个建筑物之间的廊道工程。

它能够提供遮阳、连接、交通便利等功能。

在现代建筑设计中，钢结构连廊工程已经成为一种常见的设计要素。

本工程位于城市中心繁华商业区，主要为连接商业综合体两栋高层建筑之间的廊道。

连接线路较长，设计要求较高，需要考虑交通流量、人员安全、防火防爆等多个方面的因素。

二、工程特点1. 连接建筑本工程的首要目的是连接两座高层建筑，因此在设计时必须充分考虑两座建筑的结构特点、地形条件以及使用功能。

同时，要保证连廊的结构稳定性和安全性。

2. 交通便利连廊工程作为交通连接的一部分，必须充分考虑交通便利性。

要保证通行的宽度和高度满足要求，以便行人和车辆的通行。

3. 防火防爆为了保证连廊的安全性，必须在设计中考虑防火防爆措施。

特别是在商业综合体内，要防止火灾对连廊的影响，要求设计防火隔离等措施。

4. 建筑风格连廊作为建筑的一部分，需要与建筑整体风格相协调。

在设计时需要考虑美观性和实用性的结合。

三、技术方案1. 结构设计连廊的结构设计需要充分考虑建筑本身的结构和荷载情况。

采用钢结构作为主要结构形式，因为钢结构具有强度高、刚度大等特点。

钢结构的大跨度设计也为连廊的设计提供了方便。

2. 材料选择在材料选择上，除了主要采用钢结构之外，还需要选择适当的材料来保证连廊的美观性和舒适性。

地面的铺装材料、墙体的装饰材料以及顶部防水材料等都要进行合理选择。

3. 防火防爆设计为了保证连廊的安全性，需要在设计中考虑防火防爆措施。

这包括选择阻燃材料、配备自动喷水灭火系统等。

4. 排水设计在连廊设计中，要做好排水设计，避免在雨天出现积水现象。

同时，还要考虑排水系统的排水管道设置和排水口的设置。

5. 照明设计设计时要考虑到夜间通行的照明需求。

照明灯具的设置要能够满足人员安全通行的需求。

6. 消防通道设计在商业综合体内，要保证连廊可以作为消防通道使用，因此需要在设计时考虑这一点。

钢结构连廊设计注意事项

钢结构连廊设计注意事项1. 结构稳定性：连廊的主要功能是连接建筑物之间，因此其结构必须具备足够的稳定性。

设计时要考虑到连廊的整体形状、重力荷载、风荷载等因素，采用适当的结构形式和材料来确保连廊的稳定性。

2. 材料选择：钢结构是连廊常见的建造材料，其具有优良的强度和抗震性能。

在设计中，应选择质量好、材料合格的钢材，并进行必要的材料检测和认证。

3. 连接方式：钢结构连廊的连接方式应该选择可靠的连接件，如螺栓连接、焊接等，以确保连廊的结构稳定。

4. 施工工艺：连廊在设计时要考虑到施工的可行性和安全性，将施工工艺纳入设计中。

并且在施工过程中，应严格按照设计要求和相关规范进行施工，确保每个工艺环节的合理性和可操作性。

5. 防腐处理：钢结构容易受到腐蚀的影响，特别是在室外环境中。

为了延长连廊的使用寿命，应对钢结构进行防腐处理，如喷涂防腐漆、热镀锌等。

6. 设备安装：连廊通常需要安装各种设备，如灯具、监控摄像头等。

在设计时要考虑到这些设备的位置和安装方式，确保其牢固可靠。

7.使用功能和流量：钢结构连廊的设计还应考虑到使用功能和流量，根据实际需要确定连廊的尺寸、宽度和高度，以便满足人员和物品的通行需求。

8.适应环境：连廊所处的环境对其设计也有一定的影响。

例如，在寒冷地区的连廊设计中，应考虑到防寒保温措施，如加设保温层或加强保温材料使用。

9.安全措施：连廊是建筑物的一个重要部分，设计时必须考虑到用户的安全问题。

应考虑到防滑处理、栏杆高度、照明设施、有无遮挡物等因素，以确保连廊的安全性。

10. 设计审查：最后，设计方案在确认前应进行专业审查，以确保设计方案的合理性和可行性。

钢结构通廊设计

钢结构通廊设计作者：张春晓来源：《中国科技博览》2013年第19期通廊是钢铁企业生产工艺中用于转运原料的通道。

在我院承担的邯钢老区焦化厂1～6#焦炉备煤系统改造工程中，通廊的设计全部采用了钢结构。

现以水平投影长度为19515mm的标准段为例，对钢结构通廊的设计作一简述。

一、通廊结构自述该通廊采用了四片桁架组成的空间桁架，每水平投影长度3250mm为一节间，相邻水平桁架与竖向桁架共用一根弦杆，竖向桁架与上部水平桁架之间用斜杆相连，以保证整体结构的稳定性。

二、钢结构通廊的受力特点钢结构通廊的重力荷载（恒、活）主要是由通廊内皮带机支腿传来的集中荷载，该荷载通过与竖向桁架平行的承重梁传至下部水平桁架中与弦杆垂直的腹杆（以下简称水平桁架直腹杆），再经水平桁架直腹杆传至竖向桁架下弦节点，通廊内走道板的荷载一部分由走道板传至走道梁，再由水平桁架直腹杆传至竖向桁架下弦节点，另一部分则直接由走道板传至下弦节间。

而钢结构通廊的重力荷载主要为动力荷载，按照《钢结构设计规范》（50017-2003）规定，对于直接承受动力荷载的结构：在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不乘以动力系数。

而动力系数据按照《荷载规范》（50009-2001），可采用1.1～1.3。

屋面荷载由屋面压型钢板传至檩条，由檩条传至屋面水平桁架直腹杆，再传至竖向桁架的上弦节点。

墙面恒载由墙面檩条传至竖向桁架竖腹杆；风载由墙板传至墙面檩条，由檩条传至竖向桁架腹杆，再传至水平桁架节点。

由以上传力途径可知，所有桁架的竖（直）腹杆均承受节间荷载，其中以水平桁架的竖腹杆承受节间荷载最大。

三、桁架型式的确定为确定合理的桁架结构型式，对相同荷载作用下不同桁架的结构形式的杆件内力进行了比较。

钢结构工业通廊设计

钢结构工业通廊设计李欣王燕（青岛理工大学土木工程学院，山东青岛 266033）提要：工业通廊是工业企业中常见的构筑物，在生产工艺中主要为生产用料运输的通道。

本文以某胶带机通廊的设计为例，阐述了钢结构通廊的受力特点及设计应注意的问题。

通廊的结构特点是横向刚度较小，容易产生横向摆动，运用MTS钢结构设计软件分析了结构的动力特性，可供类似工程参考。

关键词：工业通廊；钢桁架；横向动力特性；自振周期冶金企业生产工艺中为了完成各种原料及成品的运输，普遍采用通廊工程。

本文通过唐山某钢铁有限公司120万吨钢技改工程高炉项目矿石上料系统中胶带机通廊的结构设计，对钢结构通廊设计作一简述。

图1 胶带机通廊布置图通廊的宽度为满足胶带运输机的宽度并且在两侧留出设备检修通道。

通廊内的净空高度由工艺提出最低要求。

通廊的角度亦应严格按照工艺的要求。

由于胶带输送机距离较长，在通廊三分点处设立两个钢支架来支承连接通廊，所形成的通廊跨度为21.7m。

钢桁架通廊具有自重轻、跨度大、结构简洁、施工方便等特点，因此相比混凝土结构，采用钢桁架481482 通廊在技术和经济上更加合理、可行。

通廊立面及剖面布置见图1、图2。

2．通廊结构概述该通廊采用两榀大跨度钢桁架作为纵向受力构件。

通过在两榀钢桁架的横向设置水平支承、用立撑将桁架与上弦水平支撑相连以及在纵向钢桁架的两端设置端部刚架来保证整体结构的稳定性。

端部刚架简支于钢支架顶部，支架的地面位置是在钢桁架的经济跨度内并且结合地面的综合情况下做合理的调整确定的。

钢结构景观廊架技术要求

钢结构景观廊架技术要求一、结构设计。

1. 承载能力。

这廊架得能禁得住折腾。

不管是平时人在里面走来走去，偶尔有人靠着休息，还是遇到点小风小浪（正常的风力啥的），都不能晃悠或者有要散架的感觉。

就像一个可靠的大汉，稳稳当当的。

设计的时候，要根据廊架可能承受的最大重量，包括人的重量（假设一群人挤在里面呢）、可能放置的装饰品或者花盆之类的重量，算出合适的钢材规格和结构形式。

2. 稳定性。

廊架不能是个“软脚虾”，要站得笔直。

从各个方向看，它都得稳稳地立在那儿。

底部的固定方式得特别讲究，像是打入地基的桩子或者螺栓连接，得确保它不会被轻易推倒。

就像种树一样，根得扎得深扎得牢。

对于那些比较高或者形状不规则的廊架，还得考虑防止它侧向倾倒的设计，可能需要一些斜撑或者加固结构，就像给它穿上了“背背佳”，让它保持良好的姿势。

3. 结构形式。

廊架的造型可以五花八门，但是不管是直线型的、曲线型的还是那种弯弯绕绕像迷宫一样的，结构都得合理。

钢材的拼接和连接得巧妙，不能出现那种看着就别扭、不合理的地方。

如果是那种有拱形或者悬挑部分的廊架，这部分的结构设计更得小心。

悬挑部分不能像个断了线的风筝，得有足够的力量支撑住它自己，而拱形结构要能均匀地分散压力，就像拱桥能稳稳地横跨在河上一样。

二、钢材选用。

1. 材质。

钢材的质量得过硬。

要用那种正规厂家生产的钢材，可不能用那些不知道从哪儿来的次品。

就像买衣服得去正规商店，不能在街边小摊贩那儿买个假冒伪劣的。

一般来说，Q235或者Q345这种常见又靠谱的钢材就挺合适。

要根据廊架所在的环境来选钢材。

如果是在海边这种比较潮湿、盐分高的地方，得选那种抗腐蚀能力强的钢材，不然它就会像铁生锈的速度比你想象的快得多，没几年就烂得不成样子了。

2. 规格。

钢材的规格要根据结构计算来确定。

不能太细，不然就像细筷子容易折断；也不能太粗，不然又浪费材料又笨笨重重的。

比如梁和柱的钢材，得有合适的直径或者厚度，既能保证强度又不会太臃肿。

钢结构通廊常规设计方法的局限性

钢结构通廊常规设计方法的局限性钢结构通廊是指连接建筑物内部不同区域的起居室，是一种常见的设计构件。

在设计过程中，通廊的地位被添置地板或楼梯所取代，但是对于通廊的规范设计，还是有很多局限性。

一、建筑规范的约束在设计通廊时，我们需要参考建筑规范中的相关要求。

钢结构通廊设计过程中，需符合国家或地方规范的相关要求。

这些规范在一定程度上会限制通廊设计的自由度。

规范对于通廊的最小宽度、承重能力等都有一定的要求，这限制了设计师在通廊的尺寸、形状等方面的灵活性。

二、受空间限制在实际建筑设计中，通廊所处的空间有时并不是十分宽敞，这就给通廊的设计带来了一定的局限性。

由于通廊的长度、宽度、高度等尺寸都必须符合实际空间的条件，设计者在设计时需要受到这些限制。

这就导致通廊的设计往往只能追求实用性，而缺少更多的设计创意和灵活性。

三、对承重能力的要求通廊作为连接建筑物内部不同区域的承重构件，其承重能力是设计中需要考虑的重要因素。

在实际设计中，通廊的承重能力受到各种因素的限制，包括材料的承载能力、结构形式的限制以及实际使用条件等。

这就导致通廊的设计往往受到承重能力的约束，无法实现更多的设计创意和自由度。

四、装饰材料的限制在通廊的设计中，设计者需要考虑到通廊的装饰材料问题。

在实际设计中，由于通廊经常处于建筑物内部，通廊的装饰材料必须符合相关的安全、环保、耐磨等要求。

这就对通廊的装饰材料提出了一定的限制，导致通廊的设计往往难以实现更多的装饰创意和个性化的设计。

五、维护和保养的问题钢结构通廊的常规设计方法存在一定的局限性，这也为设计者带来了一定的挑战。

在今后的通廊设计中，设计者需要充分考虑这些局限性，注重设计的合理性和实用性，同时也要不断寻求创新，力求在局限性中发挥设计的灵感和创意。

只有这样，设计出的通廊才能更好地满足人们的实际需求，成为优秀的设计作品。

钢结构连廊设计

钢结构连廊设计
现代建筑结构学，对连廊进行了定义，具体指高层建筑之间的架空结构，属于建筑结构体系的一部分，可满足建筑造型设计理念，体现建筑使用价值。

与其他普通建筑结构相比，连廊结构的扭动振动变形较大，需要对该结构的扭转效应进行分析，考虑风荷载和地震荷载对结构本身产生的影响，设计过程中，也应对连廊的外观造型和内部稳定性因素进行控制，使得高层建筑整体和谐统一，满足建筑设计要求。

大跨度钢结构连廊结构与其他结构相比，扭转振动变形较大，扭转效应明显，需要对相关结构进行控制，使得连廊设计满足稳定性要求。

针对连廊特点而言，其两侧结构的不对成问题会造成扭转效应增大，即使是两侧对称结构，连廊版发生变形后也可能引起两侧主体结构相向运动，连廊设计的震动形态也会变得愈发复杂，因此在大跨度结构连廊设计中，需要重点关注扭转效应影响。

在连廊设计中，应重点考虑竖向地震力效应。

鉴于连廊受力相对复杂，需要在设计阶段，对两端结构变形问题进行控制，同时，需要考虑地震荷载因素，对楼板
相应的位置进行加固，保证安全性。

连接方式
主体结构连接方式，是设计阶段需要考虑的重点要素，也是影响连廊安全的关键控制环节，考虑到连廊结构连接的重要性，对节点进行控制变得尤为重要。

连接处理方式主要分为以下几种：按照连接强度划分，可具体分为刚性连接和柔性连接；按照节点控制方式，可分为滑动连接和铰接连接。