杆路施工安全要求
公路护栏施工安全要求
公路护栏施工安全要求公路护栏是为了保护行车安全和交通流畅而设立的一种设施。
在进行公路护栏的施工过程中，必须严格遵守一系列的安全要求，以提高施工的安全性和效率。
以下是公路护栏施工过程中的一些安全要求：1.安全教育培训：所有参与公路护栏施工的工作人员都必须接受相关的安全教育和培训，了解施工过程中的安全风险以及如何应对和预防事故。
2.施工现场防护：施工现场必须进行明确的标识和划定，设置安全警示标志牌和警示标线，确保路人和车辆不会误入施工区域。
3.施工人员个人防护：施工人员必须佩戴符合标准的个人防护用品，例如安全帽、防滑鞋、工作手套和防护眼镜等。
特殊情况下，还需要佩戴呼吸防护设备。
4.机械设备安全：施工过程中使用的机械设备必须符合相关安全标准，具有合法的资质证书，并经过定期维护和检修。
机械设备操作人员必须具备相关的资格证书和操作经验。
5.增强施工区域的稳定性：在进行公路护栏施工时，必须加强施工区域的稳定性。
土方平整、路基加固等工作必须得到妥善处理，确保施工过程中的稳定和安全。
6.施工时考虑交通流量：施工人员在进行公路护栏施工时，必须提前研究交通流量，并采取相应的交通管制措施，确保施工区域的交通流畅和施工作业的安全。
7.预防火灾和爆炸：施工现场必须加强火灾和爆炸的预防工作，禁止在施工区域内吸烟和使用明火。
严格控制易燃物品的存放和使用。
8.管理好施工垃圾和废弃物：施工现场产生的垃圾和废弃物必须及时清理和处理，避免造成施工环境的污染和工作人员的安全隐患。
9.施工过程中的通风和照明：如果施工区域存在有害气体或狭窄的工作空间，必须提供足够的通风设备和照明设备，以保证工作人员的安全和施工质量。
10.施工过程中的临时围栏和警示标志：在施工区域内，必须设置临时围栏和警示标志，阻止行人和车辆进入施工区域，确保施工作业的安全进行。
以上是公路护栏施工过程中的一些安全要求。
施工单位和工作人员必须严格遵守这些要求，加强安全意识，切实保护自己和他人的生命财产安全，确保公路护栏施工的安全和顺利进行。
公路护栏施工安全要求
公路护栏施工安全要求背景介绍公路护栏是为了保证公路交通安全而设置的一种设施。
在公路护栏的施工过程中，要遵循一些基本的安全要求，以确保施工过程中人员和设备的安全。
安全要求公路护栏施工前的安全要求在公路护栏施工前，需要对施工区域进行安全评估。
合理分析可能存在的安全风险，并采取对应的防护措施。
以下是需要注意的事项：•工作环境工作环境需要保持干净、整洁，并确保场地平整、无障碍物。
在施工区域周围设置明显的标识，并保证施工区域的安全疏散通道畅通。
•施工设备施工设备需要符合相关安全标准，检查设备是否存在故障和损坏。
对设备进行维修和保养，确保设备的可靠性和稳定性。
•施工人员施工人员需要具备施工相关的技能和证书，且必须穿戴符合安全标准的个人防护装备。
监督施工的人员要熟悉施工现场的安全要求，并及时消除工作安全隐患。
公路护栏施工中的安全要求在公路护栏施工中，要严格按照安全管理程序和操作规程进行施工。
以下是需要注意的事项：•施工区域施工区域必须隔离和标识出来，禁止任何形式的非施工人员和车辆进入施工区域。
使用钢板或其他隔离设备，沿护栏的两侧供施工人员行走。
如有必要，设置保护网和护栏。
•施工设备施工设备需要在安全的工作状态下使用，避免使用损坏的设备。
对设备进行维护和保养。
在施工区域内禁止使用不符合安全标准的施工设备。
•施工作业施工人员在施工过程中必须穿戴符合安全标准的个人防护装备，尤其是耳塞、头盔等。
并保证在规定的施工时间内完成作业。
如果需要午休，则应选择相对安全的休息区域。
•管理和监督施工现场需要有专人负责施工添加，负责协调施工队伍、设备、人员，以及与相关部门的沟通协调。
同时，需要加强对施工现场的监管，严禁施工人员违反相关规定。
结论公路护栏施工是一项重要的工作，需要高度关注施工过程中的安全问题。
遵照以上要求，严格按照安全管理程序和操作规程操作，可以确保施工过程中的人员和设备的安全。
路基施工一般安全规定
路基施工一般安全规定
在路基施工中，为了保障工人的安全，一般需要遵守以下安全规定：
1. 工地周边应设置醒目的安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域，避免发生意外事故。
2. 施工现场应划定安全区域，并设置围栏等防护设施，防止未经授权人员进入施工区域。
3. 所有参与施工的人员应佩戴符合规定的安全防护用具，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
4. 在施工现场应设置指挥员，负责指挥、协调施工作业，确保施工的顺利进行。
5. 施工现场应设置合理的通道和临时交通标志，保障车辆和行人的交通安全。
6. 施工过程中应加强作业现场的维护管理，确保施工现场的干净整洁，防止因杂物堆放而导致的事故。
7. 临时供电线路应按照规范进行安装，禁止乱拉乱接电线，防止触电事故的发生。
8. 高架桥梁的施工应特别注意高处作业的安全，严禁吊篮或人员悬挂式作业，提供必要的安全设施和保护措施。
9. 施工现场应定期进行安全检查和巡视，发现隐患及时采取措施进行整改，避免事故发生。
10. 所有参与施工的人员都应接受必要的安全教育和培训，了解施工现场的安全规范和操作规程，提高安全意识。
总之，路基施工的安全规定旨在确保施工期间各项工作按照规范进行，保障人员的生命安全和身体健康。
施工单位和工人应共同遵守这些规定，严格执行安全措施，减少施工过程中的安全风险。
杆路建筑施工安全交底
严格按《通信建设工程安全生产操作规》施工。
1.施工测量⑴通信线路工程在勘察测量施工时，应对路由经过的沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等；要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。
⑵在路由复测中传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。
⑶.在测量和施工时，凡遇到河流、深沟、陡坡等，要小心通过，不能盲目泅渡和跳跃。
2.装运电杆⑴汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材重心应落在车厢中部。
严禁杆材超出车厢两侧没有专用支架时，杆材应平放在车厢，杆根向前，杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合交通部门的规定。
⑵如用其他运输车辆运送电杆时，应用绳索捆绑撬紧，保持车辆平衡。
卸车时应用木枕或石块稳住前后车轮。
⑶卸车松捆时，应按顺序逐一进行，不得全部松开，以防电杆从车厢两侧滚下。
卸车时不得将电杆直接向地面抛掷。
⑷堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。
杆堆底部两侧必须用短木或石块堵挡，堆完后应用铁线捆牢。
电杆堆放时，木杆不超过六层，水泥杆不超过两层。
人工运杆作业（1）电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置，电杆堆放不宜过高。
（2）电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。
撬移电杆时，下落方向禁止站人。
从高处向低处移杆时用力不宜过猛，防止失控。
（3）使用“抱杆车”运杆，电杆重心应适中，不得向一头倾斜。
推拉速度应均匀，转弯和下坡前应提前控制速度。
（4）在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。
根据电杆重量和路险情况，备足搬运用具和充足人员，并有专人指挥。
（5）在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时，绳索强度应足够牢靠，同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。
电杆后方严禁站人。
3.立杆人工立杆（1）立杆前，应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。
如作业区周边有砖头、石块等应预先清理。
（2）在杆根下落的坑洞竖起挡杆板，使挡杆板挡住杆根，并由专人负责压控杆根。
（3）作业人员竖杆时应步调一致，人力肩扛时必须用同侧肩膀（4）杆立起至30°角时应使用杆叉（夹杠）、牵引绳等助力。
杆路建设施工规范(DOC)
架空线路建设施工规范一.杆路施工1.支承杆的选择光缆架空敷设用支承杆一般选用水泥杆，在对混泥土腐蚀较严重地区可选用经防腐处理的木杆。
水泥杆的长度不小于7m，杆梢直径不能小于150mm，主筋应为Φ5.5mm×12根高强度钢丝并有螺旋横筋；跨越公路、铁路及大型路口时应使用Φ150mm×10m水泥杆，其主筋应为Φ5.5mm16×根，同样应有螺旋横筋。
制作水泥杆的水泥标号应符合国家有关标准。
2.根基埋入深度（1）一般土质地方，支承杆全长不足15m时，埋入深度取全长的1/6，但最小要保证1m深度。
若支承杆全长超过15m,埋入深度取2.5m。
（2）水田、泥土地带等土质较软的地方，埋入深度取全长的1/5以上。
（3）终端杆、转弯杆等有较大荷重时，埋入深度取支承杆的1/5以上。
并视情况安装拉线、支杆、拉线杆等进行加固。
（4）山区岩石地方，深埋一般取支承杆全长的1/12以上，基础用水泥等加固。
表层上的厚度小于30cm时，要去掉表土。
建杆用坑取圆形，直径取支承杆根部直径稍大一些的尺寸。
转弯杆、终端杆由于其顶端承担张力，架设时需在相反一侧末梢做成某程度的倾斜，中间杆则架成垂直状。
（参见附表1）10m以下的水泥杆可使用专用工具依靠人力架设。
10m以上的水泥杆，一般需要使用吊车架设。
3.帮桩、杆根横木、根基加固等的安装施工在暴风，积雪地带或地质特别松软的地方，以及杆与杆之间因跨越河流、山谷而距离太大或架设光缆较多时，线路的中间杆、转弯杆、高拉力杆均应采取安装帮桩、杆根横木、增加水泥基础或扩墩等加固措施，以防强风时发生事故。
4.杆路走向与杆距杆路走向应尽量不跨越建筑物，力争避免与其他杆路较越并减少与强电杆路并行架设。
若与电力、电信杆路或地埋线路平行、较越架设时，应符合有关规定（两行平行线路相距至少应大于一个倒杆距离）并采取有效措施，以防止相互干扰和发生事故。
杆路沿公路架设时应离开公路界石以外至少10m。
新建架空杆路的重点注意事项
新建架空杆路的重点注意事项
移动本地网架空线路工程是公司投资新建的基站联网工程。
首先，为减少建设的投资成本以及质量控制，在寻找，复测路由的过程中必须注意以下几点：
1、寻找合适的路由，严禁短距离内线路出现S弯和回路
由现象，尽量缩短线路的距离。
2、线路不得长期靠近树木、房屋，以及其他通信、电力
等线路设施并行。
不能深沟内立杆架线。
3、不得无理由延长杆距，如有延长不能超出线路施工规
范规定距离。
4、线杆埋深必须达到施工规范要求，遇到沙土、松软地
质和坚硬地质回填一定要有加固。
5、角杆拉线、中端拉线偏差不得超过±0.5MM.
6、直线线路每8根做一处人字拉线（防风拉线），每30
根做一处十字拉线（防凌拉线、四方拉线）。
7、拉线包箍应固定在吊线上方间隔10厘米。
8、线路进机房时钢绞线不能和基站铁塔相连接，可以用
支撑架固定机房引进。
9、线路中大预留要按规定盘扎，小预留要规范简洁并做
保护管加以保护，做到简洁、实用、美观。
管道敷设光缆重点注意事项
1、利旧管道敷设光缆应按照设计要求的指定管孔布放：
分清A\B端。
2、工程必须复测路由，绘制准确的配盘图，避免光缆材
料的浪费。
3、布放光缆前试通管孔穿引线，积泥多的情况下必须要
冲洗管孔以免布放光缆过程中光缆受损。
4、布放光缆要用支撑架布放，严禁光缆打死结。
5、在施工过程中不得乱踩人井内任何已形成的管线。
6、井内接头盒应用螺丝固定，距上覆30CM处，预留应
顺时针盘扎，在接头盒两侧偏下位置固定。
路基施工一般安全规定（四篇）
路基施工一般安全规定1. 所有施工人员必须戴着适当的安全帽，以保护头部免受坠落物的伤害。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示牌和标识，提醒工人和其他人员注意施工区域。
3. 所有施工人员必须穿着适当的防护服和鞋具，以防止受到施工现场所产生的灰尘、碎片或化学物质的伤害。
4. 所有电气设备和电气线路必须按照相关安全标准安装和维护，以保证施工过程中没有电击的风险。
5. 施工现场必须保持整洁有序，避免堆放杂物或其他危险物品。
6. 所有施工人员必须接受必要的安全培训，并熟悉应急预案和逃生路线。
7. 施工现场应设置必要的防护设施，如围栏、警示带等，确保工人和其他人员不会进入危险区域。
8. 施工过程中必须严格遵守相关操作规程和安全操作程序。
9. 所有危险化学品必须储存在安全的地方，并按照规定的方式处理和使用。
10. 施工现场必须定期进行安全检查和维护，及时修复和处理所有的安全隐患。
路基施工一般安全规定（二）1、工程开工之前，施工单位要详细核对设计文件，根据施工地段地形、地质水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。
2、施工人员必须接受安全教育，熟知并遵守本工程和各项安全技术操作规程，从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆及机械驾驶、爆破、瓦斯检测等特殊工种人员，应经专业培训持证上岗。
3、施工采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应制定相应的安全技术措施。
4、操作人员上岗前，必须按规定穿戴并正确使用防护用品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。
5、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即同时设计、审批，同时施工，同时使用。
6、对施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品，应定期进行专人检查和必要的检验。
不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
7、施工现场要设置必需的消防设备，施工人员应熟知其性能和使用方法。
路基施工一般安全规定（三）在进行路基施工时，一般需要遵守以下安全规定：1. 工地围栏：在施工区域周围设置合适的围栏，以确保只有授权人员进入施工区域，并防止外部人员进入，减少意外发生的风险。
新建杆路安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：________________________2. 工程地点：________________________3. 工程规模：________________________4. 施工单位：________________________5. 施工项目经理：_____________________二、安全注意事项1. 施工人员必须经过专业培训，取得相关资格证书后，方可上岗作业。
2. 施工现场必须设置安全警示标志，明确安全责任，加强安全巡查。
3. 施工现场必须配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、安全网等。
4. 施工现场必须配备应急救援器材，如急救箱、灭火器等。
5. 施工现场必须制定应急预案，确保发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
三、施工工艺及安全操作规程1. 杆路基础施工（1）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带等。
（2）在挖掘基础坑时，应严格按照设计要求进行，确保坑壁稳定。
（3）挖掘过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并上报项目负责人。
（4）基础坑底部应平整，防止积水。
2. 杆路立杆施工（1）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带等。
（2）立杆前，应检查杆基是否稳固，防止杆基下沉。
（3）立杆时，应使用合适的工具，如吊车、卷扬机等。
（4）立杆过程中，如发现杆基下沉，应立即停止作业，并上报项目负责人。
（5）立杆完成后，应检查杆塔垂直度，确保符合设计要求。
3. 杆路线路施工（1）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带等。
（2）架设线路前，应检查线路材料是否符合要求，确保线路质量。
（3）架设线路时，应按照设计要求进行，确保线路安全。
（4）架设过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并上报项目负责人。
（5）架设完成后，应检查线路连接是否牢固，确保线路安全。
四、施工期间安全管理1. 施工单位应建立健全施工现场管理制度，明确各级管理人员职责。
电力杆路施工注意措施
登高作业人员应持证上岗(登高证)现场查勘施工环境，并排除或降低安全隐患登（上）杆作业：1、登杆前必须认真检查电杆有误折断的危险。
如发现有腐烂现象的电杆，在未加固前，不得攀登2、登杆时应注意观察及避开杆顶周围的障碍物3、登杆到达杆上的作业位置后，安全带应挂在距杆梢50CM以下位置4、上下杆时不准2人以上同时上下杆使用脚扣登杆作业1、使用前应该检查脚扣是否完好，当出现橡胶套管（橡胶板）破损、离股、老化或螺丝脱落和弯钩、脚蹬扭曲、变形或脚扣带腐蚀、开焊裂痕等情形之一者，严禁使用。
不得用电话线或其他绳索代替脚扣带。
2、检查脚扣的安全时应把脚扣卡在离地面30CM的电杆上。
一脚悬起，另一脚套在脚扣上用力踏踩，没有任何受损变形迹象，方可使用3、使用脚扣时不得以大带小或以小代大。
使用木杆脚扣不得攀登水泥杆，使用圆形水泥杆脚扣和不得攀登方型水泥杆。
各种活动式脚扣的使用功能不得互相代替4、使用脚扣上杆时不得穿硬底鞋、拖鞋使用吊板（滑车）挂放光缆（挂钩）1、坐板及坐板架应固定牢固，滑轮活动自如，坐板无劈裂、腐朽。
如吊板上的挂钩已磨损四分之一时，不得在使用2、做吊板时，必须辅扎安全带，并将安全带挂吊线上3、不得有2人以上同时在一档内做吊板工作4、在2.0/7以下吊线上作业时不得使用吊板5、在电杆与墙壁之间或墙壁与墙壁之间的吊线上，不得使用吊板6、做吊板过吊线接头时候，必须使用梯子，经过电杆时，必须使用脚扣或梯子，严禁爬抱而过7、做吊板，如人体上身超过原吊线高度或下垂时人体下身低于原吊线高度时，必须注意与电力线尤其是高压线的安全距离，防止碰触上层或下层的电力线等障碍物，不可避免时改用梯子等其他方式8、在吊线周围70CM以内有电力线（非高压线路）或用户照明线时，不得使用吊板作业9、做吊板作业时，地面应有专人进行滑动牵引或控制保护其他注意事项1、高处作业人员应衣着灵便，戴绝缘手套，穿绝缘鞋鞋，并正确佩戴个人防护用具（近电预警器），安全带宜使用全方位防冲击安全带。
杆路施工安全知识
杆路施工安全知识
在杆路施工中，安全是至关重要的。
以下是一些关于杆路施工安全的知识点：
1. 工人培训：施工人员在参与杆路施工之前，必须接受相关的培训，了解施工过程中的安全要求以及使用的工具和设备的正确操作方法。
2. 个人防护装备：施工人员应正确佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护手套和护目镜等。
这些装备可以在施工过程中保护他们免受头部、脚部、手部和眼睛等部位的伤害。
3. 设备检查：所有使用的设备和工具都应进行定期检查，确保其正常工作和安全使用。
如果发现有损坏或不安全的设备，应立即进行修理或更换。
4. 施工区域标识：在施工现场周围设置明显的标志和标识，以提醒行人和车辆谨慎通过，并遵守施工现场的指示。
5. 安全距离：施工人员应始终保持与运输车辆和其他移动设备的安全距离，以防止发生事故。
6. 安全绳索使用：在高处作业时，施工人员应佩戴安全绳索，并正确使用安全带系统，以防止意外坠落。
7. 堆放材料：杆路施工现场上堆放的材料应平稳、整齐地摆放，以防止材料倾倒或崩塌造成伤害。
8. 安全通道：施工现场应有明确的安全通道，确保施工人员可以安全进入和离开施工区域。
9. 紧急救援计划：在施工现场应制定紧急救援计划，并且每个人都应了解该计划和如何采取行动。
10. 定期检查施工现场：工地管理人员应定期检查施工现场，确保所有安全措施得到落实，并及时解决存在的安全隐患。
注意：以上提到的一些安全知识仅供参考，在实际施工中应根据具体情况采取相应的安全措施。
杆路施工安全系统交底
严格按《通信建设工程安全生产操作规范》施工。
1.施工测量⑴通信线路工程在勘察测量施工时，应对路由经过的沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等；要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。
⑵在路由复测中传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。
⑶.在测量和施工时，凡遇到河流、深沟、陡坡等，要小心通过，不能盲目泅渡和跳跃。
2.装运电杆⑴汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材重心应落在车厢中部。
严禁杆材超出车厢两侧没有专用支架时，杆材应平放在车厢内，杆根向前，杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合交通部门的规定。
⑵如用其他运输车辆运送电杆时，应用绳索捆绑撬紧，保持车辆平衡。
卸车时应用木枕或石块稳住前后车轮。
⑶卸车松捆时，应按顺序逐一进行，不得全部松开，以防电杆从车厢两侧滚下。
卸车时不得将电杆直接向地面抛掷。
⑷堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。
杆堆底部两侧必须用短木或石块堵挡，堆完后应用铁线捆牢。
电杆堆放时，木杆不超过六层，水泥杆不超过两层。
人工运杆作业（1）电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置，电杆堆放不宜过高。
（2）电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。
撬移电杆时，下落方向禁止站人。
从高处向低处移杆时用力不宜过猛，防止失控。
（3）使用“抱杆车”运杆，电杆重心应适中，不得向一头倾斜。
推拉速度应均匀，转弯和下坡前应提前控制速度。
（4）在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。
根据电杆重量和路险情况，备足搬运用具和充足人员，并有专人指挥。
（5）在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时，绳索强度应足够牢靠，同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。
电杆后方严禁站人。
3.立杆人工立杆（1）立杆前，应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。
如作业区周边有砖头、石块等应预先清理。
（2）在杆根下落的坑洞内竖起挡杆板，使挡杆板挡住杆根，并由专人负责压控杆根。
（3）作业人员竖杆时应步调一致，人力肩扛时必须用同侧肩膀（4）杆立起至30°角时应使用杆叉（夹杠）、牵引绳等助力。
杆线施工技术要求
杆线施工技术要求为加强光缆线路随工验收工作的管理，使光缆线路工程施工质量符合原邮电部颁发的建设标准，确保光缆线路的传输性能符合规定、质量良好、安全可靠。
为光缆线路维护提供良好的质量基础，根据光缆线路工程技术、光缆线路维护规程制定下列工程标准详细如下：一、杆路路由杆路路由选择合理，必须保证线路安全稳定，便于维护，尽可能避开公路用地及城市规划建设地段、尽量避开城镇、电力线路，尽量少穿越村庄跨越公路。
离高速公路一般不少于50米，国道不少于30米，县乡道不少于20米。
二、电杆电杆设置位置稳固，埋深符合规定，电杆正直,歪斜不超过半个电杆梢径：在一直线上,其电杆杆根相差不超过5CM：杆洞回填土夯实，高出地面20CM，宽度50CM，成镘头形；电杆地线：新立电杆段每隔5根电杆设一电杆地线，凡角杆、坡顶杆、四方拉线电杆、穿越电力线两侧的电杆均安装电杆地线，电杆地线从电杆中心穿过入地，电杆地线高出杆顶15CM与电杆成直线无歪斜,并用1。
5MM铁线缠扎吊线和地线入地。
跨越杆不能作角杆.电杆及地锚埋深(综合土）：(土质软、坚石相对应调整）埋深基本上就是电杆本身的五分之一长，若属坚石或岩层土质,深度比正常要求浅30公分以内。
三、拉线(角拉、人字拉、四方拉、高桩拉等的拉线制作方法及规格基本相同）地锚：地锚坑深1.4以上，再开一定槽把地锚棒向杆方向45度,地锚棒出土长度不的超过30公分,正负偏差不超过5CM,埋设位置正确，左右偏差不超过15CM。
长杆档电杆必须做三方拉或四方拉.附图1——1’1—1’图拉线程式符合设计要求,缠扎坚固,接线方位与缠扎或夹固规格符合标准，接线洞深1.4M,角杆拉线应在角的平分线上。
拉线的制作方法及规格:拉线一般采用另缠法铁线制作,用3.0铁丝,上把衬环后缠15公分铁丝，隔3公分,再缠10公分铁丝。
中把衬环后缠15公分铁丝，隔35公分，再缠10公分铁丝，隔5公分,再缠1.6铁丝缠5道包钢线头。
制作完后铁丝上还必须涂防锈漆。
路基施工一般安全规定
路基施工一般安全规定
在进行路基施工时，一般需要遵守以下安全规定：
1. 工地围栏：在施工区域周围设置合适的围栏，以确保只有授权人员进入施工区域，并防止外部人员进入，减少意外发生的风险。
2. 施工区域标示：在施工区域设置明显的标示牌和标志，向过往车辆和行人提醒施工正在进行中，确保他们能够注意到施工区域的存在，减少交通事故的发生。
3. 安全设备：施工区域内必须配备必要的安全设备，如安全帽、安全鞋、反光衣等，确保施工人员的人身安全。
4. 短期交通措施：在施工区附近的道路上设置合适的短期交通措施，如临时交通标志、临时交通指示、交通管制等，确保交通流畅同时保证施工区的安全。
5. 培训和管理：施工单位应对施工人员进行安全培训，并建立健全的施工管理体系。
同时，对施工作业过程进行监督和检查，确保施工符合安全规范。
6. 靠近施工区域的设备和车辆：设备和车辆应该被合理停放，避免对施工区域和道路交通造成影响，减少意外风险。
7. 物料堆放：堆放的物料应尽量远离施工人员活动区域，确保施工人员的安全。
8. 防火安全：施工区域内应采取防火措施，如安装灭火器、清理易燃物等，防止火灾发生。
9. 安全监测：对施工区域进行安全监测，及时发现和消除安全隐患，确保施工过程的安全。
10. 恶劣天气的处理：在恶劣天气条件下，如大雨、暴风雪等，应暂停施工活动，确保施工人员的安全。
新建杆路安全技术交底模板
一、交底项目：新建杆路施工二、交底日期：年月日三、施工单位：施工单位名称四、分项工程名称：新建杆路工程五、交底提要：为确保新建杆路工程安全、顺利进行，特制定以下安全技术交底。
六、交底内容：1. 施工前准备：（1）施工人员应具备相关专业知识，熟悉施工图纸和施工方案。
（2）施工前，对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通，清除障碍物。
（3）施工人员需佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品。
（4）施工设备、材料应检验合格，确保其安全性能。
2. 施工过程安全措施：（1）挖掘作业：挖掘前，对地下管线、电缆等设施进行探查，防止挖伤。
挖掘时，挖掘机应保持稳定，防止倾覆。
挖掘深度超过1.5米时，应设专人监护，并设置安全警示标志。
（2）杆塔基础施工：施工前，对地质情况进行勘察，确保基础施工安全。
基础施工时，防止土方坍塌，做好防坍塌措施。
基础施工完成后，进行基础承载力试验，确保其符合设计要求。
（3）杆塔安装：杆塔安装前，检查杆塔质量，确保其符合设计要求。
安装过程中，防止杆塔倾覆、断裂。
高处作业时，必须佩戴安全带，设置安全防护措施。
（4）线路架设：线路架设前，检查线路材料质量，确保其符合设计要求。
架设过程中，防止线路受损、短路。
高处作业时，必须佩戴安全带，设置安全防护措施。
（5）接地施工：接地施工前，检查接地材料质量，确保其符合设计要求。
接地施工过程中，防止接地电阻过大，影响接地效果。
3. 应急措施：（1）施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止施工，确保人员安全。
（2）施工现场发生事故，应立即采取应急措施，防止事故扩大。
同时，及时上报相关部门，做好事故调查和处理。
（3）施工人员应掌握急救知识，提高自救互救能力。
七、检查执行情况：施工过程中，对安全技术交底内容进行定期检查，确保各项安全措施落实到位。
八、交底人：项目负责人九、接受人：施工人员十、备注：本安全技术交底适用于新建杆路工程施工全过程，施工人员应严格遵守。
路基施工一般安全规定(5篇)
路基施工一般安全规定1、工程开工之前，施工单位要详细核对设计文件，根据施工地段地形、地质水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。
2、施工人员必须接受安全教育，熟知并遵守本工程和各项安全技术操作规程，从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆及机械驾驶、爆破、瓦斯检测等特殊工种人员，应经专业培训持证上岗。
3、施工采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应制定相应的安全技术措施。
4、操作人员上岗前，必须按规定穿戴并正确使用防护用品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。
5、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即同时设计、审批，同时施工，同时使用。
6、对施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品，应定期进行专人检查和必要的检验。
不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
7、施工现场要设置必需的消防设备，施工人员应熟知其性能和使用方法。
路基施工一般安全规定（2）1. 所有施工人员必须戴着适当的安全帽，以保护头部免受坠落物的伤害。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示牌和标识，提醒工人和其他人员注意施工区域。
3. 所有施工人员必须穿着适当的防护服和鞋具，以防止受到施工现场所产生的灰尘、碎片或化学物质的伤害。
4. 所有电气设备和电气线路必须按照相关安全标准安装和维护，以保证施工过程中没有电击的风险。
5. 施工现场必须保持整洁有序，避免堆放杂物或其他危险物品。
6. 所有施工人员必须接受必要的安全培训，并熟悉应急预案和逃生路线。
7. 施工现场应设置必要的防护设施，如围栏、警示带等，确保工人和其他人员不会进入危险区域。
8. 施工过程中必须严格遵守相关操作规程和安全操作程序。
9. 所有危险化学品必须储存在安全的地方，并按照规定的方式处理和使用。
10. 施工现场必须定期进行安全检查和维护，及时修复和处理所有的安全隐患。
路基施工一般安全规定（3）在路基施工中，为了保障工人的安全，一般需要遵守以下安全规定：1. 工地周边应设置醒目的安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域，避免发生意外事故。
杆路施工安全系统交底
严格按《通信建设工程安全生产操作规范》施工。
1. 施工测量⑴通信线路工程在勘察测量施工时，应对路由经过的沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等；要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。
⑵在路由复测中传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。
⑶. 在测量和施工时，凡遇到河流、深沟、陡坡等，要小心通过，不能盲目泅渡和跳跃。
2.装运电杆⑴汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材重心应落在车厢中部。
严禁杆材超岀车厢两侧没有专用支架时，杆材应平放在车厢内，杆根向前，杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合交通部门的规定。
⑵如用其他运输车辆运送电杆时，应用绳索捆绑撬紧，保持车辆平衡。
卸车时应用木枕或石块稳住前后车轮。
⑶卸车松捆时，应按顺序逐一进行，不得全部松开，以防电杆从车厢两侧滚下。
卸车时不得将电杆直接向地面抛掷。
⑷堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。
杆堆底部两侧必须用短木或石块堵挡，堆完后应用铁线捆牢。
电杆堆放时，木杆不超过六层，水泥杆不超过两层。
人工运杆作业（1）电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置，电杆堆放不宜过高。
（2）电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。
撬移电杆时，下落方向禁止站人。
从高处向低处移杆时用力不宜过猛，防止失控。
（3）使用“抱杆车”运杆，电杆重心应适中，不得向一头倾斜。
推拉速度应均匀，转弯和下坡前应提前控制速度。
（4）在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。
根据电杆重量和路险情况，备足搬运用具和充足人员，并有专人指挥。
（5）在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时，绳索强度应足够牢靠，同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。
电杆后方严禁站人。
3.立杆人工立杆（1）立杆前，应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。
如作业区周边有砖头、石块等应预先清理。
（2）在杆根下落的坑洞内竖起挡杆板，使挡杆板挡住杆根，并由专人负责压控杆根。
（3）作业人员竖杆时应步调一致，人力肩扛时必须用同侧肩膀（4）杆立起至30°角时应使用杆叉（夹杠）、牵引绳等助力。
杆路施工安全交底
严格按《通信建设工程安全生产操作规范》施工。
1.施工测量⑴通信线路工程在勘察测量施工时，应对路由经过的沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等；要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。
⑵在路由复测中传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。
⑶.在测量和施工时，凡遇到河流、深沟、陡坡等，要小心通过，不能盲目泅渡和跳跃。
2.装运电杆⑴汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材重心应落在车厢中部。
严禁杆材超出车厢两侧没有专用支架时，杆材应平放在车厢内，杆根向前，杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合交通部门的规定。
⑵如用其他运输车辆运送电杆时，应用绳索捆绑撬紧，保持车辆平衡。
卸车时应用木枕或石块稳住前后车轮。
⑶卸车松捆时，应按顺序逐一进行，不得全部松开，以防电杆从车厢两侧滚下。
卸车时不得将电杆直接向地面抛掷。
⑷堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。
杆堆底部两侧必须用短木或石块堵挡，堆完后应用铁线捆牢。
电杆堆放时，木杆不超过六层，水泥杆不超过两层。
人工运杆作业（1）电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置，电杆堆放不宜过高。
（2）电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。
撬移电杆时，下落方向禁止站人。
从高处向低处移杆时用力不宜过猛，防止失控。
（3）使用“抱杆车”运杆，电杆重心应适中，不得向一头倾斜。
推拉速度应均匀，转弯和下坡前应提前控制速度。
（4）在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。
根据电杆重量和路险情况，备足搬运用具和充足人员，并有专人指挥。
（5）在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时，绳索强度应足够牢靠，同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。
电杆后方严禁站人。
3.立杆人工立杆（1）立杆前，应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。
如作业区周边有砖头、石块等应预先清理。
（2）在杆根下落的坑洞内竖起挡杆板，使挡杆板挡住杆根，并由专人负责压控杆根。
（3）作业人员竖杆时应步调一致，人力肩扛时必须用同侧肩膀（4）杆立起至30°角时应使用杆叉（夹杠）、牵引绳等助力。
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杆路施工安全要求
杆路施工是指在建设通信、电力、照明等基础设施时所进行的杆路安装和线缆
敷设工作。
由于杆路施工通常涉及高处作业、电气作业等高风险作业，因此必须严格执行相关的安全要求，以确保施工过程中的安全。
一、杆路施工前的准备工作
在进行杆路施工前，需做好以下准备工作：
1.完善施工组织设计和安全生产方案，确保施工过程的科学性、合理性
和安全性；
2.落实施工现场的安全生产责任制和安全生产管理制度；
3.配备必要的安全保障设施和安全防护用品，如安全带、安全帽、手套、
牵引工具等；
4.检查杆具、配件和线缆等材料的质量和性能是否符合要求；
5.建立现场安全档案，记录施工过程中的安全事故和隐患，及时处理和
上报。
二、高处作业的安全要求
杆路施工中涉及到的高处作业是一项高风险作业，施工人员必须严格执行以下
安全要求：
1.在进行高处作业前，必须进行安全检查，确保设备和工具的安全可靠；
2.严格执行“四个登高”原则——在上、下、移动和作业前，必须正确使
用安全带，并在合适的地方固定；
3.工作时，必须注意观察周围环境，注意安全距离，并确保作业安全。
三、电气作业的安全要求
电气作业是杆路施工中另一项高风险的作业，要求施工人员严格执行以下安全
要求：
1.在埋地敷设线缆时，必须保证敷设的线缆符合技术规范，并避免与其
他管道、线路、管道等相交；
2.电气作业人员必须经过岗前培训，掌握电气安全操作规程，正确使用
绝缘手套和工具，确保作业人身安全；
3.电气作业时，必须使用安全漏电保护器，确保漏电保护可靠。
四、施工现场安全管理要求
杆路施工现场的安全管理是保证整个施工过程安全的关键。
施工单位必须严格执行以下管理要求：
1.对所有入场施工人员进行安全教育和技能培训，确保员工对施工规范
和安全操作规程的掌握；
2.建立现场安全管理制度和安全生产责任制，严格执行相关安全管理规
定，及时发现和处理施工现场安全隐患；
3.对杆路施工现场进行实时监控，并督促施工人员认真履行安全防范措
施。
五、总结
杆路施工是一项高风险的作业，施工单位必须严格执行相关的安全要求，确保施工过程中的安全。
在施工前必须做好充分的准备工作，同时在高处作业和电气作业时，施工人员必须严格遵守相关的安全要求。
施工现场的安全管理也是保证施工过程安全的重要保障，必须建立科学的管理制度，认真履行相关安全管理规定，才能确保施工过程的安全。