中国航空公司飞机简介
中国航空公司简介
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中国西北航空
China Northwest Airlines 代码:WH 总部:陕西西安 西安咸阳国际机场
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中国西北航空 历史简介
中国西北航空公司(简称,"西北航"),成立于 1989年12月6日,曾经是中国六大骨干航空公司之一, 原总部设在中国西安;曾用IATA代码"WH",ICAO代码 "CNW"。由于企业连年亏损,2002年时被中国东方航 空集团收购,成为"中国东方航空公司西北分公司"。
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上海吉祥航空公司(民营)
JuneYao Airlines 代码:HO 总部:上海
基地:上海虹桥机场、
浦东机场
经营国内航空客货
邮运输业务。
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航徽含义
吉祥航空将“吉 祥凤凰”作为企业的 标识,力求通过对中 国传统文化的国际化 阐释,在中国航空界 和国际航空界塑造一 个为客户提供舒心优 质服务的百年航空品 牌。
——国外航空公司要求宽限,更看重综合 素质,尤其是英语口语。
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很多学生会这样:
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如何做
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我的建议:
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祝同学们度过一个值得骄傲 的大学生活!
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奥凯航空公司(民营)
OK Airlines 代码:BK 总部:北京 基地:天津滨海国际机场
各航空公司机型介绍
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Airplane Introduction MD11简介:MD11Combi MD11是麦克唐纳·道格拉斯公司针对90年代世界民机市场需要推出的先进中/远程三发大型宽体客机,以取代DC10。
1985年7月开始研制,1986年12月30日麦道公司正式宣布上马MD11计划。
MD11是在DC10-30基础上研制的。
与DC1O-30相比,其改进是:安装上下翼梢倾斜小翼,减小后掠角,采用整体配平油箱,加长尾翼,采用先进的双人机组全数字式驾驶舱。
MD11航程增加27%,载客量提高,复合材料的应用是MD11设计的特色,有20多个结构部件使用复合材料,从生产的第14架飞机起采用铝一锂合金地板梁。
典型三级座舱布局:285人全经济座舱布局:410人MD90系列简介:MD90MD90系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从MD80客机发展来的中短程双发喷气客机。
用来替代MD80系列客机。
1989年11月,麦道公司宣布上马MD90项目。
麦道公司原准备在MD90上装超高涵道比桨扇发动机,后仍装涡扇发动机。
理由是,世界石油市场油价一直趋于稳定,致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。
MD-90客机系列安装两台国际航空发动机公司的V2500涡轮风扇发动机,采用与MD-80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器,并且可互换标准单元体机身部件,这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。
波音737简介民航业最大的飞机家族波音737飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。
在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。
波音737飞机基本型为B737-100型。
传统型B737分100/200/300/400/500型五种,1998年12月5日,第3000架传统型B737出厂。
中国各民用航空公司飞机机队资料
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中国各民用航空公司飞机机队资料本表更新于:2019年12月资料来源有限,错误之处请予以指正,在此表示感谢!讲明:1.各航空公司总计数量由于仅统计本表内所列机型,与航空公司实际飞机总数会有出入2.海南航空各机型数量已包括海航集团属下大新华航空、天津航空、新华航空、山西航空、扬子江快运、首都航空、祥鹏航空、西部航空的情形,未包含作为公务机的737和319的数量3.中国货运航空机型数量已包括上海国际货运航空、长城航空公司的情形4.中国东方航空机队数量暂未包含其全资子公司上海航空的机队,目前,上海航空保留品牌,独立运营5.河南航空2018年8月25日起暂停运营,翡翠航空、银河航空2019年起暂停运营,飞机均处于停场状态E19074--1650------------------44-----MA6013----------7----------6-------合计293305396303866672629115173297730101917233641328354国际东方南方海南厦门上海四川山东重庆深圳奥凯春秋顺丰华夏东海吉祥成都中货邮政联合翡翠幸福河南河北长龙昆明友和道通西藏大连中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国航空集团中国国际航空公司的前身---民航北京治理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。
1988年民航北京治理局分设,成立中国国际航空公司。
依照国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日,作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立,连续保留原中国国际航空公司的名称,并使用中国国际航空公司的标志,连续被指定为唯独载国旗飞行的民用航空公司。
2007年12月,中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。
中国各民用航空公司飞机机队资料(XXXX9)
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中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国民航近期接收飞机情况:说明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航即将接收飞机情况:2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F,注册号B-2170;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-23602010年3月:厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682010年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-50472010年7月:中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。
中国各航空公司机型详解2016
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国内主要航空飞机型号一、大型宽体飞机:座位数在200以上,双通道通行波音系列:747:波音747,载客数在350-400人左右。
(747、74E均为波音747的不同型号)777:波音777,载客在350人左右。
(或以77B作为代号)767:波音767,载客在280人左右757:波音757,载客在200人左右麦道系列:M11:麦道11,载客340人左右空客系列:340:空中客车340,载客350人左右300:空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号)310:空中客车310,载客250人左右二、中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下M82 / M90:麦道82,麦道90载客150人左右737 :波音737系列载客在130-160左右(733、735、738均为波音737的不同型号)320:空中客车320,载客180人左右TU5 :苏联飞机,载客150人左右146 :英国宇航公司BAE-146飞机,载客108人YK2 :雅克42,苏联飞机,载客110人左右三、小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行YN7:运7,国产飞机,载客50人左右AN4:安24,苏联飞机,载客50人左右SF3 :萨伯100,载客30人左右ATR:雅泰72A,载客70人左右A32:安道尔32,载客32人航空公司分类波音公司:波音707,717,727 系列已经停产。
737系列波音737飞机是双发中短程运输机,由于性能优越,是世界航空史上最成功的民航客机,也是运营效益最好、最畅销的机型之一。
新一代波音737分600/700/800/900型四种,除了可靠、简捷和经济等特点外,还给乘客带来更平稳的感受。
迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿,在中国,也是大多数航空公司的主力机型。
主要型号:1、737-600型:700型的缩短型,载客110-132名,1998年交付使用。
2、737-700型:标准型,载客126-149名,1997年底交付使用。
中国航空公司简介ppt
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四川航空公司(地方国企)
SiChuan Airlines 代码:3U 总部:四川成都 基地:成都双流国际机场
中国东方航空公司(央企)
China eastern
代码:MU
总部:上海 基地:上海浦东机场、虹桥机场 从事国内、国际航空客、货、邮、行李运输等业务及延伸
服务。
航徽含义
中国东方航空的航徽基本构图为圆形,取红蓝白三色,以寓意 太阳、大海的上下半圆与燕子组合,表现东航企业形象。红色 半圆,象征喷薄而出的朝阳,代表了热情、活力,且日出东方, 与东方航空名称吻合;蓝色半圆,象征宽广浩瀚的大海,寓意 着东航航线遍及五湖四海;轻盈灵动的银燕,象征翱翔天际的 飞机,燕子也被视为东方文化的载体,体现了东方温情。燕子 尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字
海南航空新航 徽
上海航空公司(地方国企 东航收购)
ShangHai Airlines 代码:FM 基地:上海浦东机场、 虹桥机场 总部:上海 经营国内干线客货运输为主, 同时从事国际和地区航空货运输 及代理的大型地区航空公司。
航徽含义
上海航空标识(注册商标)为红尾翼上翱翔的仙鹤。
上海航空标识主体呈变形简化的白鹤,象征吉祥、如意、 展翅飞翔。并将公司名称的缩写“SAL”也组合进图案中, 鹤翅与硕长的鹤颈连成的柔和曲线代表“S”,鹤头代表 “A”,鹤翅与鹤尾相连代表“L”。外形呈上海的“上” 字,整体为红尾翼上翱翔的白鹤。上航将鹤作为标识的 主体,就是祝愿公司万事如意,不断勇往直前。标识内 涵为安全平稳、稳健有力、蓬勃向上、欣欣向荣、百折 不挠、一往无前。
飞机介绍
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EC155B1“直九”民用型直升机
EC155B1直升机是欧洲直升机公司研制的多用途直升机, 目前是我国中信海直公司的主力机型。该机型最大起飞 重量4.85吨,座位数1(驾驶室)+13(客舱),巡航速 度270公里/小时,最大航程903公里,目前市场价8245万 人民币。
A109S型海事直升机
意大利阿古斯特公司著名的A109系列最新改进型直升机, 目前广东海事局巡查执法支队正使用该机型。该机型作 为轻型双发FAR/JAR 27机型的尖端产品,具有有效载荷 大,航程远和巡航速度快的特点。该机型长12.96米,宽 7.76米,高3.5米,主螺旋桨半径11.45米,最大巡航速 度311公里/小时,最大起飞重量3吨,最大升限5095米, 最大航程965公里,最大留空时间5小时,目前售价1亿人 民币。同时该机配有LEO II A3 Cumulus FLIR红外吊舱 装臵、NPX-138 海事电台、ECS数字视频传系统、VDRV3000数字录像机、高音喇叭、探照灯等先进海事监管设 备,可用于远距离、大面积或紧急情况下的海区巡视; 进行空中巡航执法、调查取证和应急反应;对海上船舶 溢油、排污监视、调查取证和应急行动;对偏远航标检 查、维护与补给等。
USCG/CN-235巡逻机
西班牙航空制造公司和印尼飞机工业有限公司联合研制 的双发涡轮螺旋桨支线运输机。该机型机长 21.353米, 机高 8.177 米,翼展 25.81 米,巡航速度 460 公里 / 小时, 最大升空高度7620米,最大起飞重量15.1吨,最大航程 3910 千米,最大留空时间 8 小时,装备两台通用电气公 司CT7-7A涡轮螺旋桨发动机,可用于人员和物质运输, 低空空投设备,海上巡逻和反潜,电子对抗和电子干扰 等任务。目前该机型售价在3亿人民币左右。
世界航空公司标志及飞机机型简介
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太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古翼展机尾离地高度全长飞机基本外形尺寸:翼展机尾离地高度全长太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B737-100B737-200B737-300太古太古太古太古太古B737-800B737-900太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B747-100F B747-200B747-300B747-200B 空军一号B747-400B747SP太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B757-200B757-300太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B767-200B767-300B767-400太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B777-200B777-300B777-200太古太古太古太古太古翼展机尾离地高度全长飞机基本外形尺寸:翼展机尾离地高度全长太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A300-600B310-300太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A318A319A320太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A330-200A330-300A340-200太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD81MD82MD87太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD90MD90AMD90B太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD11MD11A MD11F 太古太古太古太古太古航空公司名称:加拿大航空(Air Canada)标志为一枫叶太古太古太古太古太古航空公司名称:澳门航空(Air Macau)太古太古太古太古太古航空公司名称:航空(Alitalia)太古太古太古太古太古航空公司名称:航空(Atlas Air)太古太古太古太古太古航空公司名称:航空(Air Europa)太古太古太古太古太古航空公司名称:印度航空(Air India)太古太古太古太古太古航空公司标志(简介)航空公司名称:航空(Pakistan Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称:新加坡航空(Singapore Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称:西伯利亚航空(Siberia Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称:澳洲航空(Australian Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称:英国航空(British Airways)太古太古太古太古太古航空公司名称:卢森堡货运航空(Cargolux Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称:香港国泰航空(Cathay Pacific)太古太古太古太古太古航空公司名称:阿联酋航空(Emirates)太古太古太古太古太古航空公司名称:航空(Global Supply System)太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古。
通用航空飞机机型汇总与介绍
![通用航空飞机机型汇总与介绍](https://img.taocdn.com/s3/m/01880f9af524ccbff12184c9.png)
运输五型MADE IN CHINA 中国产运输五B(D)型飞机是中华人民共和国民航总局唯一批准载客飞行的单引擎飞机,是中国农林化、航测等飞行主要机型。
运输八型运八型飞机是中国产全气密民用货机,广泛用于普通及鲜活货物运输。
MD600N型直升机WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERSMD600N是一种轻型单发涡轮轴直升机,可以载客:7~8名,7-8 SEAT ,中国引进的无尾桨型直升机。
MD902型直升机WORLD HELIS IMPORT TO CHINAMD902是一种轻型双发涡轮轴直升机,可以载客8名,8 SEAT,新一代无尾桨型直升机。
C172型(天鹰)C172型飞机是世界上生产量最大、最流行、最安全初级教练机和私人飞机。
美国Cessna公司生产性能先进高空CitationⅡ型(奖状Ⅱ或呼唤Ⅱ型)飞机,Citation Jet I型飞机,国产Y-12型飞机,Y-5型飞机。
飞机上装备有技术精良的作业设备,拥有RC-20、RC-10、RMK航空摄影仪,LTN-72 PICS惯性导航系统,激光惯导系统,全球卫星定位系统,可以实现空中全自动作业飞行。
在航空摄影领域具有高、中、低空配套,大中小比例尺齐全的黑白、彩色、彩红外摄影能力,航空摄影领域用飞机;利用设备先进的高速摄影机拍摄空中弹射救生;小鹰100轻型飞机,贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、西科斯基直升机公司、罗宾逊直升机公司等公司直升机以及赛斯纳飞机等私人飞机,湾留飞机公司等公务机;水陆两用轻型飞机、动力悬挂飞机;“空中拖拉机”(Air Tractor)“空中拖拉机”是美国空中拖拉机公司研制的农业机。
普拉特·惠特尼集团公司PT6A或R-1340发动机的以下8种型别:AT-401B、AT-402B、AT-502、AT-502A、AT-502B、AT-802、AT-802A和AT-802AF(灭火型)。
座舱封闭式座舱,1名驾驶员。
中法航班机型介绍~(附转机简介)
![中法航班机型介绍~(附转机简介)](https://img.taocdn.com/s3/m/dbc1f661011ca300a6c390f8.png)
KL荷兰皇家航空,其实就是现在的法航。在阿姆斯特丹转机,上海北京,747-400执行,有时候会有惊喜的价格。
BA英国航空,就是转机也要签证,BT的英国人...不过英航的设备世界一流
还有很多就不是很常见了,想去上海,也可以考虑意大利航空米兰上海。或者最新的从中东转机回国的,例如Quata的多哈北京多哈上海,以及Emirates的dubai-上海,不过不是很interessant.
每天一般 CX260 巴黎 起飞13:10 香港 抵达 07:55
CX261 香港 起飞23:45 巴黎 抵达 06:00
MU553/554CDG——PVT东方上海巴黎航班,由东方最新引进的A340-600执行,飞机相当新,但没有个人娱乐设备。法航也有飞上海的每天一班的航班,采用777-200,有个人电视,其中有几班是和MU共享代码AF113/114是法航的飞机,买票的时候从航班号就可以看出执行公司。另外国航也有每周一班的巴黎上海,具体不是很清楚...
AF128/129CDG——PEK与东方共享代码(MU858/859),每天一班,全部是法航执行,采用其新引进的B-777-300/ER,有个人电视设备。
CA933/934CDG——PEK国航巴黎北京航线,每天一班,由A340-300执行。在远程飞机里,空中客车总体比较舒服。国航的340有一部分是原来西南航空的飞机,设备不是很新,但也很不错了。这次航班的最终终点站是成都。
目前共有4家航空公司有巴黎到中国的直飞业务,不包括香港。其中国内3家,分别是国航(CA),东方(MU)和南方(CZ),法国一家法航(AF)。法航经营3条国内直着飞航线,北京,上海,广州。每一个城市都有和国内东方南方航空的代码共享。4家航空公司中只有国航在CDG1号机场,其余3个都在2号(他们是AF或S200 座位比较宽,有娱乐系统,服务不错,空姐像大妈,空少不错。可是其中有些翻译员广东话比较滥。
中国各航空公司飞机机队资料
![中国各航空公司飞机机队资料](https://img.taocdn.com/s3/m/a760433c443610661ed9ad51f01dc281e53a5605.png)
中国各航空公司飞机机队资料中国各航空公司飞机机队资料中国民航近期接收飞机情况:注册号飞机型号所属航空公司租购⽅式其他2010年9⽉B-5533B737-800WL厦门航空购买B-6687A321-200中国南⽅航空购买B-5532B737-800WL厦门航空购买B-6521A330-200海南航空购买B-5540B737-800WL海南航空购买B-6696A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-6692A320-200深圳航空购买2010年8⽉B-5571B737-800WL奥凯航空GECAS租赁⼆⼿客机B-6685A321-200中国南⽅航空购买B-5538B737-800WL海南航空购买B-6695A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-3170ERJ190LR天津航空购买B-6718A321-200四川航空购买B-5539B737-800WL海南航空购买B-2081B777F中国南⽅航空购买B-5545B737-800WL上海航空GECAS租赁B-6709A320-200⾸都航空购买B-6717A320-200吉祥航空购买B-6680A320-200中国南⽅航空购买空客天津⼚总装B-5541B737-800WL⼭东航空RBS租赁B-6691A320-200深圳航空购买B-5523B737-800WL上海航空购买B-2079B777F中国货运航空GECAS租赁B-2832B757-200F顺丰航空购买B-5537B737-800WL⼭东航空BOC租赁B-3169ERJ190LR天津航空购买B-6412A319西部航空购买空客天津⼚总装B-6706A320-200春秋航空BOC租赁2010年7⽉B-5530B737-800WL中国东⽅航空ACG租赁B-5519B737-800中国国际航空GECAS租赁B-2078B777F中国货运航空GECAS租赁B-3089ERJ145LI天津航空购买B-3709MA60奥凯航空购买B-6707A320-200春秋航空购买B-6517A330-200四川航空AerCap租赁B-5527B737-800WL 中国东⽅航空/上海航空购买B-5463B737-800WL海南航空购买B-6679A320-200中国南⽅航空购买B-6678A320-200中国南⽅航空购买空客天津⼚总装B-5270B737-700WL中国东⽅航空购买B-5518B737-800WL中国国际航空购买B-6668A321-200中国东⽅航空购买B-6681A320-200中国南⽅航空购买B-6708A320-200春秋航空Aerventure租赁B-6683A321-200中国南⽅航空购买B-6690A320-200深圳航空购买B-5528B737-800WL厦门航空购买B-2072B777F中国南⽅航空购买恢复运营B-2071B777F中国南⽅航空购买恢复运营B-6693A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装2010年6⽉B-6677A320-200中国国际航空购买B-3168ERJ190LR天津航空购买B-6655A320-200中国南⽅航空购买B-6653A320-200中国南⽅航空购买空客天津⼚总装B-5521B737-800WL海南航空购买B-5510B737-800中国国际航空GECAS租赁B-5515B737-800WL中国东⽅航空购买B-6673A320-200中国东⽅航空购买B-6513A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6705A320-200春秋航空BOC租赁B-6516A330-200中国南⽅航空购买B-6661A321-200中国南⽅航空购买B-6663A321-200中国南⽅航空购买B-5516B737-800WL中国东⽅航空GECAS租赁B-5513B737-800WL⼭东航空GECAS租赁B-6672A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-6700A320-200四川航空购买B-5517B737-800WL中国东⽅航空ACP租赁2010年5⽉B-6656A320-200中国南⽅航空购买B-5531B737-800WL⼭东航空BBAM租赁B-3167ERJ190LR天津航空购买B-6649A320-200深圳航空购买空客天津⼚总装B-6665A321-200中国国际航空购买B-5522B737-800WL海南航空购买B-5453B737-800WL⼭东航空购买B-5508B737-800中国国际航空GECAS租赁B-6650A320-200深圳航空购买B-5267B737-700WL中国东⽅航空购买B-6671A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-6515A330-200中国南⽅航空PEGA租赁B-6662A321-200中国南⽅航空购买B-6660A321-200中国南⽅航空购买B-6511A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6659A321-200中国南⽅航空购买B-6697A320-200四川航空购买2010年4⽉B-6670A320-200吉祥航空AAP租赁B-5512B737-800WL厦门航空购买B-6633A321-200中国国际航空购买B-6648A320-200深圳航空购买空客天津⼚总装B-6229A319成都航空GECAS租赁⼆⼿客机最初由东星航空运营B-3088ERJ145LI天津航空购买B-5507B737-800WL中国国际航空购买B-3166ERJ190LR天津航空购买B-5511B737-800WL厦门航空购买B-2908B737-300F扬⼦江快运B-6651A320-200中国南⽅航空购买B-6641A320-200中国南⽅航空购买空客天津⼚总装B-6658A321-200中国南⽅航空购买B-5269B737-700WL上海航空购买B-6657A321-200中国南⽅航空购买B-6639A320-200中国东⽅航空购买2010年3⽉B-5501B737-800WL中国东⽅航空GECAS租赁B-6135A330-200中国南⽅航空购买B-3165ERJ190LR天津航空购买B-2077B777F中国货运航空GECAS租赁B-6637A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-6667A320-200春秋航空GECAS租赁B-6638A320-200中国东⽅航空购买B-6630A321-200中国南⽅航空购买B-6629A321-200中国南⽅航空购买B-5266B737-700WL/BBJ⾦⿅航空购买B-6632A321-200中国国际航空购买B-3163ERJ190LR天津航空购买B-6646A320-200春秋航空购买空客天津⼚总装B-6512A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6628A321-200中国南⽅航空购买B-6643A321-200上海航空购买B-6627A320-200中国南⽅航空购买B-6623A320-200中国南⽅航空购买2010年2⽉B-5503B737-800WL海南航空购买B-5502B737-800WL海南航空购买B-2076B777F中国货运航空GECAS租赁B-5500B737-800WL中国国际航空购买B-6622A321-200中国南⽅航空购买B-6642A321-200上海航空购买B-6647A320-200深圳航空购买B-6615A320-200深圳航空购买B-2513B737-400F 中国货运邮政航空B-5499B737-800WL厦门航空购买B-7700CRJ200华夏航空GECAS租赁⼆⼿客机B-3455MA60幸福航空购买B-6626A321-200中国南⽅航空购买B-6625A321-200中国南⽅航空购买B-6518A330-200四川航空AerCap租赁B-6631A321-200中国国际航空购买B-6636A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-3162ERJ190LR天津航空购买2010年1⽉B-5498B737-800WL厦门航空购买B-6635A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-5496B737-800WL中国国际航空购买B-5445B737-800中国南⽅航空购买B-5487B737-800WL厦门航空购买B-6620A320-200中国南⽅航空购买B-6645A320-200春秋航空Aerventure租赁B-6613A320-200深圳航空购买B-5495B737-800WL中国国际航空购买B-5446B737-800中国南⽅航空购买B-5489B737-800WL厦门航空购买B-6570A320-200深圳航空购买空客天津⼚总装B-6610A320-200中国国际航空GECAS租赁⼆⼿客机原东星航空B-6337说明:本接收飞机资料的租购⽅式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于⽹络及热⼼⽹友的提供,⾮官⽅数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表⽰感谢!中国民航即将接收飞机情况:即将引进注册号飞机型号所属航空公司租购⽅式预计接收时间B-2872TU204-120C中国国际货运航空购买B-2873TU204-120C中国国际货运航空购买B-5525B737-800WL中国国际航空GECAS租赁B-5529B737-800WL厦门航空购买B-5535B737-800WL厦门航空购买B-5542B737-800WL⼭东航空RBS租赁B-5543B737-800WL⼭东航空GECAS租赁B-5546B737-800WL中国东⽅航空GECAS租赁B-5547B737-800WL中国东⽅航空GECAS租赁B-5548B737-800WL中国东⽅航空GECAS租赁B-5549B737-800WL中国东⽅航空GECAS租赁B-5550B737-800WL中国东⽅航空GECAS租赁B-5551B737-800WL海南航空BOC租赁B-5552B737-800WL厦门航空BOC租赁B-6413A319西部航空购买B-6519A330-200海南航空购买B-6520A330-300海南航空购买B-6682A320-200中国南⽅航空购买空客天津⼚总装B-6701A321-200中国国际航空购买B-6702A320-200中国南⽅航空购买空客天津⼚总装B-6703A320-200中国南⽅航空购买空客天津⼚总装B-6710A320-200海南航空购买B-6711A321-200中国国际航空购买B-6713A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-6715A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚总装B-6716A320-200中国东⽅航空购买空客天津⼚B-6720A320-200深圳航空购买B-6721A320-200深圳航空购买B-6722A320-200深圳航空购买2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1⽉:东星航空退租⼀架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2⽉:中国国际航空⼀架波⾳B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租⼀架波⾳B737-500,注册号B-2973中国东⽅航空⼀架MD90退出运营,注册号B-2257中国南⽅航空⼀架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租⼀架波⾳MD11F,注册号B-2170;中国东⽅航空退租⼀架空客A320,注册号B-23602010年3⽉:厦门航空退租⼀架波⾳B737-500,注册号B-2975中国东⽅航空退租⼀架波⾳B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租⼀架波⾳B737-800,注册号B-5366中国东⽅航空⼀架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空⼀架波⾳B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售⼀架波⾳B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东⽅航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4⽉:中国国际货运航空⼀架波⾳B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东⽅航空⼀架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租⼀架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5⽉:中国东⽅航空⼀架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租⼀架波⾳B737-300,注册号B-2504;中国东⽅航空退租⼀架空客A320,注册号B-2361中国东⽅航空⼀架MD90退出运营,注册号B-22682010年6⽉:⼭东航空退租⼀架波⾳B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波⾳B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东⽅航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-22702010年7⽉:中国国际航空出售⼀架波⾳B757-200,注册号B-2837;中国南⽅航空退租⼀架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8⽉:河南航空⼀架ERJ190由于飞⾏事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表⽰该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。
中国南方航空简介
![中国南方航空简介](https://img.taocdn.com/s3/m/bc266c6c25c52cc58bd6be64.png)
2009年1月22日,南航在“2008年旅客话民航”活动中荣获中国民航“用户满意优质奖”。
2009年4月,被世界著名航空服务调研机构Skytrax评选为“2009年度中国最佳航空公司”。
2009年4月,被国内最具影响力的旅游杂志《时尚旅游》2009第四届“读者票选旅游金榜”评为“首选国内航线航空公司”。
2011年4月,南航荣膺“SKYTRAX四星航空公司”, 标志着南航服务已跻身世界先进航空公司行列。
2007年5月20日,获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全四星奖。
2007年9月8日,在由新华社主办的“2007?企业社会责任与构建和谐社会论坛”上,南航被授予“企业社会责任杰出贡献奖”。
2008年4月10日,南航荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳商务舱航空公司”大奖。
2009年4月,南航位列2008年度中国企业信息化500强第11名,居国内各航空公司之首。
2009年4月,被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2009年度“中国最佳商务舱航空公司”,这是南航近年来第四次荣获TTG旅游大奖。
2010年4月,被国际知名的旅游传媒TTG杂志评为2010年度“中国最佳商务舱航空公司”,这是南航近年来第五次荣获TTG旅游大奖。
2010年,南航旅客运输量7646万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续32年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续6年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至目前(2011年4月下旬),南航已累计安全飞行安全飞行803万小时,连续保证了202个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过6亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”,成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司,在国际上也处于领先地位。
国内各大航空公司简介和优势
![国内各大航空公司简介和优势](https://img.taocdn.com/s3/m/b7f158b265ce050876321388.png)
中国各大航空公司简介2009年11月03日星期二 12:24中国国际航空公司(CA)是目前国内最大的国有制航空运输企业之一,经营中国绝大部分国际航线和国内主要干线业务,形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。
公司正式成立于1988年7月1日,现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。
现经营国际和地区航线48条,国内航线83条。
国际航线连接28个国家和地区的31个城市。
机队自1955年建立以来,一直保持安全飞行记录。
公司下设内蒙古、天津两个分公司。
1998年完成运输总周转量24.1亿吨公里,旅客运输量648万人次,货邮运输量27.2万吨。
与德国汉莎航空公司合资的AMECO是中国较大的一家航空维修公司。
中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。
不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。
机队:65架。
20架波音747(4架波音747SP,9架波音747-combi,5架波音747-400,2架波音747-200F),3架波音777,10架波音-767,19架波音737,3架A340,4架BAe146-100,2架L-100-30,4架Y-7;座位总数13600余个。
在以波音系列为主的大中型飞机中,有目前世界上最先进、豪华、舒适的波音747-400型全客机和波音747-400型客货两用机;有载货量最大的波音747-200F型全货机。
总部:北京首都国际机场(100621)东方航空集团公司(MU/CES)中国东方航空公司是1988年6月25日在原民航上海管理局的基础上成立的一家以航空运输为主的骨干航空公司,1993年10月以其为核心企业组建东方航空集团公司。
1998年经营国内航线178条,国际和地区航线37条(其中国际28条),飞行12个国家和地区的21个城市。
公司下设安徽、江西、山东、江苏、太原、石家庄分公司和子公司,并与中国远洋运输总公司联合组建中国航空货运有限公司。
B737简介
![B737简介](https://img.taocdn.com/s3/m/b0f7a8d184254b35eefd34ff.png)
波音737百科名片波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。
波音737自投产以来四十余年销路长久不衰,波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列。
被称为世界航空史上最成功的民航客机。
而2010年3月15日中国民用航空局向国内航空公司下发警告称,超过450架在华运营的波音737系列客机存在安全隐患。
目录[隐藏]飞机简介发展历史设计特点主要型号性能参数中国历程重大事故飞机简介发展历史设计特点主要型号性能参数中国历程重大事故[编辑本段]飞机简介波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷,且国航的737-300极具运营和维护成本经济性的特点,但是他并不适合进行长途飞行。
根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。
传统型737包括737-100/-200;7 37-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。
[编辑本段]发展历史最初型号波音737-100测试用原型机波音737计划在1964年展开,采用波音707/727的机头和机身横截面。
机身可以容纳一排6个座位。
737-100最初的设想是一种只有65到80个座位的小容量短途客机。
但是在启动客户──德国汉莎航空公司的坚持下,最后737-100的设计容量被提升到100座级。
1967年4月9日原型机首次试飞,1967年12月15日获美国联邦航空局型号合格证,第一架737-100飞机于1967年12月28日交付给汉莎航空公司。
737 -100在市场上并不算受欢迎,只生产了30架。
波音公司于1967年推出了机身延长的型号737-200,以配合美国市场的需要。
737-200系列在市场上大受欢迎,总产量达到1114架,直到1988年停止生产。
改进型号波音公司在1981年决定继续设计737系列改进型号,737-300于1984年推出,比737-200略长,应用了波音757与767的现代化驾驶舱设计,机舱设计则来源自波音757,座位数102-145。
民航飞机型号一览
![民航飞机型号一览](https://img.taocdn.com/s3/m/5b504808bed5b9f3f90f1c57.png)
空中客车A320目录[隐藏]空中客车A320简介技术特点空中客车A320系列主要型号空中客车A320性能数据空中客车A320系列在中国空中客车A320简介空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。
空中客车公司在其研制的A300/A310宽体客机获得市场肯定,打破美国垄断客机市场的局面后,决定研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型,旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,航空公司希望飞机能优化客舱布局、行李和货运装卸更方便、操作极具灵活性。
A320系列是一种创新的飞机,为单过道飞机建立了新的标准。
A320系列飞机是第一款应用全数字电传操纵(fly-by-wire)飞行控制系统的民航客机,第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。
A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。
为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。
A320飞机自1988年4月投入运营以来,迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。
A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位。
A320项目自1982年3月正式启动,第一个型号是A320-1001987年2月22日首飞,1988年2月获适航证并交付使用。
1994年A321投入服务,1996年A319投入服务,2003年A318投入服务。
最初的法国航空公司的A320在航空展上飞行表演时坠毁,3名机组成员死亡,事故是由于飞行员对新型电传操纵系统操作不当引起的,调查显示还有大量未解决的问题,但是随着飞机技术的成熟完善,那次事故的影响慢慢消退,不再会影响到其优良的声誉了。
随着法国航空公司的机队中增加了首架A318飞机,法航成为第一个运营全部空中客车A320系列飞机机型的航空公司。
截至2008年,空中客车A320系列包括A320、A321、A319和A318在内共生产了3000多架,产量仅次于波音737,是历史上销量第二的喷气式客机。
中国各民用航空公司飞机机队资料XXXX-2-7
![中国各民用航空公司飞机机队资料XXXX-2-7](https://img.taocdn.com/s3/m/36cbfe9a4b35eefdc8d333dc.png)
中国东方航空集团
IATA/ICAO代码:MU/CES
无线电呼号中文/英文:东航/CHINA EASTERN
三字结算码:781
机队组成:目前总数为261架,包括
7架空客A300
130架空客A320系列(15架空客A319、95架空客A320、20架空客A321)
30架空客A330/A340系列(5架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)
6560
6587
6616
6635
6636
6637
6639
6671
6672
6693
6695
A321-200
13
2289
2290
2420
6329
6330
6331
6345
6367
6591
6592
6642
6643
6668
A330-200
5
6082
6099
6121
6122
6123
A330-300
11
6085
6095
6272
6281
6282
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6293
6303
A321-200
3
6552
6579
6625
合计
15
中国南方航空股份有限公司新疆分公司
(乌鲁木齐)
B737-700
17
2162
2163
2169
2620
2698
2699
5107
5108
5232
5233
5236
中国国际航空公司简介(全)
![中国国际航空公司简介(全)](https://img.taocdn.com/s3/m/3b1e169651e79b8968022672.png)
中国国际航空公司一、a short profiles of the company1.Group profileAir China Limited Company referred to Air China,Its predecessor is China international airlines, formed in 1988. According to the state council for approval, in 2002, China international airlines, The China national aviation corporation and China southwest airlines, established the Air China Limited. In September, 2004, approved by the state-owned assets supervision and administration committee of the state council, as the Chinese aviation group holding air transport business of the company, the air China Limited shares established in Beijing. In December, Air China Limited Company successfully listed in Hong Kong and London.中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司,成立于1988年。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。
国内常见航空公司民航客机机型与介绍
![国内常见航空公司民航客机机型与介绍](https://img.taocdn.com/s3/m/e571bad580eb6294dd886c6f.png)
国内常见航空公司民航客机机型与介绍大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行波音747,载客数在350-400人左右。
(747、74E均为波音747的不同型号)波音777,载客在350人左右。
(或以77B作为代号)波音767,载客在280人左右麦道11,载客340人左右空中客车340,(载客350人左右)空中客车300,(载客280人左右(或以AB6作为代号)空中客车310,(载客250人左右)ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右,均为不常见类型中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下麦道82,麦道90(载客150人左右)波音737系列(载客在130-160左右)空中客车320,(载客180人左右)TU5 苏联飞机,(载客150人左右)英国宇航公司BAE-146飞机,(载客108人)雅克42,苏联飞机,(载客110人左右)小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行运7,国产飞机,(载客50人左右)安24,苏联飞机,(载客50人左右)萨伯100,(载客30人左右)雅泰72A,(载客70人左右)美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。
波音是世界最大的航空航天公司,1997年波音与麦道公司合并,其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。
全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。
欧洲空客公司成立于1970年,如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。
30年来,该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。
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19 20
云南祥鹏航空 有限责任公司 (8L)
总部:昆明
祥鹏航空运营 17 架客机(其 中 7 架波音 737-700 型飞 机,3 架 B737-800 型飞机, 7 架空客 319 型飞机),
航线总数达到 35 条,通航省区 26 个,通航城市 38 个。初步建立 了以昆明为中 心,覆盖主要省 会城市和省内重 点城市的航线网 络
总部:广州
4
海 南航 空股份 整个运输板块大陆地区拥有 1993 年至今,海 公司在职员工 8880 余 飞机 164 架,拥有波音 737、 航先后建立了北 人 , 其 中 飞 行 人 员
有 限 公 司 767 系列和空客 330、340 系 京、西安、太原、 1050 余人,乘务人员
列为主的年轻豪华机队
国泰航空有限 公司(CX)
总部:香港
目前运营着 124 架大型民航 飞机
全球航运网络飞 跃全球逾 111 个 城市,在亚洲地 区通往超过 40 个城市并连通中 国大陆超过 20 个城市(通过国 泰航空公司的附 属港龙航空公 司)
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21 22
澳门航空股份 有限公司 (NX) 总部:澳门
有 限 公 司 CRJ、HAWKER、MD-11 等 矶、巴黎、法兰 各类飞机共 60 架的机队规模 克福等全球主要
(FM)
城市
总部:上海
6
厦 门航 空有限 机队总数:86 架。包括波音 经营至全国各大 员工人数达到 6000 737- 700 型客机 17 架, 中城市以及新加 余人
公司(MF)
737-800 型 客 机 63 架 , 坡、马来西亚、
8
山 东航 空股份 拥有波音 737 系列、CRJ 系 经营航线 220 多 共 1377 人其中研究生
列等各型飞机 37 架
条,每周 700 多 硕士博士以上 18 人占
有限公司
个航班飞往全国 员工总数的 1.3% 大 50 多 个 大 中 城 学专科以上 1082 人占
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总部:上海
中国南方航空 股份有限公司 (CZ)
南航经营包括波音 777、747、 航线网络通达全
757、737,空客 A330、321、 球 841 个 目 的
320、319、300 在内的客货运 地,连接 162 个
输飞机 330 多架
国家和地区,到
达全球各主要城
市
员工达 7 万多人,拥有 3300 多名优秀的飞行 人员
干线支线纵横交
错的航空运输网
络
现有员工 3000 余人, 其中具有大专以上文 化程度的专业技术及 管理人员占 80%以上
总部:成都
奥凯航空股份 有限公司 (BK)
总部:天津
( 机队规模达到 17 架 九架
B737 系列客机、一架 B737 系 列货机、七架新舟 60 飞机)
客运方面经营天 公册员工近 1200 人, 津至长沙、合肥、 其中特业人员近 600 昆明、张家界、 人,包括:飞行人员 哈尔滨、杭州、 有 127 名(不包含 60 海口、三亚等近 名飞行学员),机长以 20 条航线;货运 上 54 名(包括飞行教 方面,奥凯航空 员 23 名);乘务员和 与航空物流快递 安全员 220 多名;专 企业——美国联 业维修工程人员 260 邦快递公司合作 多名
初始阶段租赁一架 A319、两 架 EMB145 飞机
首期开通的航线 为沈阳至哈尔 滨、佳木斯、牡 丹江、齐齐哈尔、 青岛、烟台、天 津等支线航线以 及沈阳至成都、 重庆、温州、长 沙等航线
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中国航空公司飞机简介
1
2 3
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航空公司
飞机
航程
人数
中国国际航空 公司(CA)
总部:北京
中国东方航空 股份有限公司 (MU)
波音、空中客车为主的各型飞 机 432 架,平均机龄 6.77 年
拥有大中型飞机 400 多架
经营客运航线已 现 有 职 工 11000 余 达 282 条,其中 人 , 空 勤 人 员 3397 国际航线 71 条, 人 , 其 中 飞 行 人 员 地区航线 14 条, 1300 余人,乘务人员 国 内 航 线 197 2052 人 条,通航国家(地 区)30 个,通航 城市 143 个,其 中国际 43 个,地 区 4 个,国内 96 个 通达世界 186 个 员工达 35000 人 国家、993 个目 的地的,拥有贯 通中国东西部, 连接亚洲、欧洲、 澳洲和美洲的庞 大航线网络
港龙航空有限 公司(KA)
共持有架 18 空客飞机
空中客车 A330-300 16,空中 客车 A321 6 架,空中客车 A320 10 架,波音 747 货机 8 架
澳门航空提供到 共有职员 1119 名。 以下目的地的定 员工来自世界 33 个 期航班:台北、 国家和地区。员工平 高雄、澳门、上 均年龄 33 岁 海、北京、深圳、 厦门、南京、杭 州、成都、太原、 桂林、海口、昆 明、曼谷、马尼 拉、首尔、东京、 新加坡、宁波、 合肥等 港龙航空现为国 泰航空集团一 员,合共为旅客 提供覆盖全球一 百六十多个城市 的广阔飞行网路
民营
鹰联航空股份 有限公司
空中客车 A320:1 架;空中 客 车 A319 : 6 架 ; ARJ21-700:30 架
通航 28 座城市, 现有员工 800 余名 先后开通运营了 50 多 条国 内航 线
(EU)
12
总部:成都
民营
春秋航空股份 拥有 26 架技术先进、舒适豪 华的空中客车 A320 新型飞
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总部:上海
17 18
香港华民航空
大新华航空有 限公司(CN)
最早以波音 707 货机营运, 后来向国泰航空租两架波音 747-200F。2003 年起,陆续 购进 8 架空中客车 A300-600R 型全货机 达到 200 架左右的机队规模
通航地区:香港, 台北, 东京,大 阪,首尔,曼谷, 槟城
757-200 型客机 6 架
泰国、日本、韩
国等 150 多条国
内、国际航线
总部:厦门
7
深 圳 航 空 有 限 拥有波音 747、737,空客 320、 开通国内国际航 共有 8500 多名员工 319 等各类型飞机 100 多架 线 130 多条。有
责任公司
驻国内外营业部 43 个
(ZH)
总部:深圳
有限公司(9S) 机
经 营 上 海 飞 日 人数不详 本、沈阳、广州、 珠海、厦门、昆 明、海口、三亚、 桂林、温州、青 岛等几十条航线
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13 14 15 16
总部:上海
民营
中国联合航空 公司(KN)
中联航机队以波音 737-800 已 陆 续 开 通 了
上海吉祥航空 有限公司 (HO)
执飞机型为 50 座位级庞巴迪 CRJ200 型客机
目 前 机 型 空 客 319 和 空 客 320 共 11 架
拥有 2 架全新空客 A319 系列 飞机和 28 架全新空客 A320 系列飞机
已 建 立 起 了 贵 现有员工 280 余名 阳、重庆两个运 行基地,通航二 十多个城市,初 步构建起了以西 南区域为主的支 线航空网络,执 飞航线 32 条, 其中非竞争航线 25 条 开通重庆=福 州、重庆=南京、 重庆=海口、重 庆=三亚、重庆= 桂林、重庆=天 津、重庆=温州、 重庆=成都等 19 条航线。重庆至 武汉航线于 2008 年 3 月 12 日正式开通,航 线共达 20 条 40 条国内航线 员工 5000 多人 及香港、澳门两 条地区航线。并 将于 2012 年 8 月 2 日开通上海 至日本鸟取县的 直飞航线
飞机为主力机型(700 型 4 架、 44 条航线,其中
800 型 9 架)。根据中联航发 北京至衢州、佛
展规划,到 2012 年底,机队 山、石家庄为独
规模将扩充至 23 架
家经营航线
达 1000 人以上
总部:北京南
苑机场
华夏航空有限 公司(G5)
总部:贵州
西部航空有限 责任公司 ( PN)
总部:重庆
23 24
天津航空有限 责任公 (GS)
总部:天津
东北航空有限 公司(NS)
总部:辽宁
拥有以 A320、E190、E145 为主的年轻豪华机队,总机队 规模近 100 架
建立起以天津、 共 拥 有 飞 行 员 600 西安、呼和浩特、 余名 乌鲁木齐、南宁、 贵阳为枢纽的区 域航线网络,航 线网络遍布全国 及周边国家。 2011 年天 津航 空共计开通国际 国内航线 137 条
乌鲁木齐、广州、 1530 余人,机务人员
(HU)
兰州、大连七个 1610 余人。人员学历 航空营运基地, 构成中,研究生 100
航线网络已遍布 余人,本科生 6290 余
全国各地,开通 人,专科生 2490 余人
总部:海口
了国内外航线近 500 条
5
上 海航 空股份 拥有大中型飞机 331 架,其中 通航点 151 个。 拥有包括波音 737、757、767、 通航纽约、洛杉
9 10 11
(SC)
市,并开通香港、 员工总数的 78.6% 韩国等地区和国 际航线
总部:济南
四 川航 空股份 总共有空客 321 系列飞机 6 拥有 130 多条航 架、空客 320 系列飞机 19 架、 线,形成从南到