隧道安全行车作业规范
隧道里安全行车的十大安全注意事项
管理制度参考范本隧道里安全行车的十大安全注意事项撰写人：__________________部门：__________________时间：__________________一、警告标示，不可不看在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须按警告标示行驶。
警告标志都是经过科学计算的，一定要相信，按照它的指示不会出现问题。
通过涵洞时，要适当减速，注意车辆的装载高度是否在交通标志的允许范围内，必要时下车查看，确认无误后方可缓缓驶入。
二、无人管制，自己观察通过无管制单行隧道，在接近隧道口时，要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。
如隧道内已有车辆驶入，就要主动停车避让；如另一端入口也有车辆即将进入，应用远光灯示意，来车一旦驶入隧道，自己就应立即停行；如果对方车做出避让，自己就要抓紧时间率先通过。
注意双方车辆不可抢行，否则会在隧道内“顶牛”。
三、有人管制，听从指挥通过有管制单行隧道，如有指挥人员时，应严格听从其指挥；如是灯光控制的隧道，红灯亮时要立即停车，绿灯亮时才可通过。
通过单行隧道时，要打开前照灯，一为照明，二为提示对方。
通过双行隧道应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，保持车速，尽量避免超车。
四、进入隧道，一定减速行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车。
从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。
如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。
五、隧道行驶，不可随意很多车进入隧道，不一定能立即打开大灯，另外前方行车灯也不一定是打开的，容易发生危险。
有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯，导致其他车辆、行人无法判断其车速；有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方法，往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致交通事故的发生。
因此，隧道行车，要时刻注意，而不可随意。
公路隧道安全步距规定
公路隧道安全步距规定公路隧道安全步距规定对于保障道路交通安全具有非常重要的意义。
隧道作为交通线路的一部分，不仅起到了桥梁的作用，更重要的是保护了行车者免受恶劣天气、自然灾害和其他不可抗力的侵害。
为了确保隧道内的交通流畅和安全，制定隧道安全步距规定是必要的。
首先，隧道内行车空间有限，车辆的安全行驶需要足够的距离和时间以应对紧急情况的发生。
因此，规定在隧道内行车时，车辆之间的最小安全步距是必要的。
一般来说，隧道内的最小安全步距规定为50米左右。
根据实际情况，这个数值可能会有所浮动，但是不能超过一定范围。
这样可以确保驾驶员在紧急情况下有足够的时间减速和避让，从而减少事故的发生。
其次，制定隧道安全步距规定可以规范车辆的行驶速度。
隧道内的可视距离相对较短，如果车辆速度过快，驾驶员可能无法及时发现隧道内前方的情况，造成追尾事故或其他交通事故。
因此，规定隧道内车辆的最高行驶速度和最小行驶速度是非常重要的。
一般来说，隧道内的最高行驶速度规定为90公里/小时，最低行驶速度规定为40公里/小时。
这样可以有效地控制车辆的速度，减少事故的发生。
另外，隧道内的空气质量也是需要考虑的因素之一。
隧道内由于通风条件的限制，污染物的排放可能会影响驾驶员和乘客的健康。
因此，规定在隧道内行车时必须保持安全的距离，避免车辆尾气直接排放到其他车辆或行人的面部，可以有效地减少尾气污染的危害。
最后，隧道内交通流畅和安全需要驾驶员的配合和遵守交通规则。
不仅需要遵守隧道安全步距规定，还需要遵守隧道内的其他交通规则，比如不超速行驶、不占用应急通道等。
只有驾驶员统一遵守规定，才能保证隧道内的交通流畅和安全。
总之，隧道内的安全步距规定对于道路交通的安全至关重要。
规定隧道内车辆之间的最小安全步距、最高行驶速度和最低行驶速度等，可以有效地减少事故的发生，保障行车者的安全。
此外，驾驶员的合理配合和遵守交通规则同样重要，只有各方共同努力，才能确保隧道的交通安全。
电气化隧道打眼作业车安全操作规程模版
电气化隧道打眼作业车安全操作规程模版一、作业车准备1. 作业车司机应熟悉隧道打眼作业车的结构、性能和操作方法，并具备相关的驾驶证件。
2. 在进行打眼作业之前，作业车司机应对车辆进行全面检查，确保各项设备正常运行。
3. 隧道打眼作业车应配备足够数量的灭火器、急救箱等安全设备，并严格按照规定进行检查、维护和更换。
二、作业前安全措施1. 打眼作业车进入隧道前，需确认通风系统正常运作，以保证隧道内空气流通。
2. 作业车进入隧道前应与隧道管理部门进行联络，按照规定进行通报和登记。
3. 打眼作业车应按照规定的速度行驶，不得超过隧道内的限速要求。
4. 打眼作业车应与其他车辆保持适当的距离，并遵守交通规则。
三、作业车操作规程1. 打眼作业车司机应严格按照作业计划进行作业，不得擅自更改或调整。
2. 在进行打眼作业时，作业车司机应始终保持警觉，注意观察周围环境，及时采取应急措施。
3. 打眼作业车不得长时间停留在同一位置，要保持适当的移动，以减少对隧道其他车辆的影响。
4. 作业车司机应熟悉隧道内各种信号的含义，并按照信号指示进行操作。
5. 打眼作业车司机应谨慎操纵作业设备，确保其稳定性和安全性。
四、作业车维护1. 作业车司机应定期对车辆进行检查，在发现异常情况时及时采取修复措施。
2. 打眼作业车应按照规定进行定期保养和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
3. 打眼作业车的润滑和加油工作应由专人进行，确保操作规范和安全可靠。
五、作业结束及事故处理1. 打眼作业结束后，作业车司机应及时将车辆停放在指定位置，并做好防护措施。
2. 在作业过程中如发生事故或异常情况，作业车司机应立即停车并及时报告隧道管理部门。
3. 作业车司机应配合隧道管理部门进行事故调查和处理，积极采取措施防止事故的扩大和再次发生。
六、违规操作处理1. 对于违反操作规程的行为，将依法依规进行处理，包括警告、罚款、停工整改等措施。
2. 严重违反操作规程导致事故或者人员伤亡的，将按照相关法律法规追究相关责任人的法律责任。
铁路隧道安全施工技术规范
资料收集于网络如有侵权请联系网站删除谢谢中华人民共和国行业标准TBTB10304-2009J 947-2009铁路隧道工程施工安全技术规程Safety Constructional Regulationsfor Railway Tunnel Engineering2009—09—24 发布2009—09—24 实施中华人民共和国铁道部发布资料收集于网络如有侵权请联系网站删除谢谢中华人民共和国行业标准铁路隧道工程施工安全技术规程Safety Constructional Regulationsfor Railway Tunnel EngineeringTB10304-2009J 947-2009主编单位：中铁二局集团有限公司批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2009年9月24日2009年·北京前言本规程是根据铁道部《关于印发<2008年铁路工程建设标准编制计划>的通知》（铁建设函[2007]1374号）的要求,为适应大规模高标准铁路建设安全生产的需要，全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的建设管理要求，进一步规范铁路隧道工程施工安全管理和施工作业行为，在《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003）基础上修订而成的。
本规程编制过程中，认真贯彻了国家有关安全生产的法律法规，借鉴了国内外有关施工安全的先进理念和方法，在深入开展专题调研的基础上，系统分析了铁路隧道工程施工中的安全管理现状和典型事故案例，全面总结了铁路隧道工程施工安全的经验和教训，并广泛征求了有关方面的意见。
本规程从技术、管理两个方面，并按管理层、技术层、作业层等三个层次，规范了建设、勘察设计、施工、监理单位等建设各方的工作内容与技术要求，体现了系统性、针对性和可操作性，突出了对铁路隧道工程施工安全的控制和指导作用，建设各方必须严格执行。
本规程共分16章，主要内容包括：总则，基本规定，洞口工程，超前地质预报，洞身开挖，装碴与运输，支护与加固，衬砌，监控量测，施工排水，通风、防尘与风水电供应，不良地质和特殊岩土地段隧道、斜井与竖井，全断面岩石掘进机（TBM）施工，盾构施工，逃生及救援等。
隧道安全作业常识(三篇)
隧道安全作业常识1.有耳疾、眼疾、行动不便等不适合地下作业者不得从事隧道相关作业。
2.新工人进场要接受三级安全教育，没有经过安全交底的员工不得进入施工现场。
3.不得疲劳作业，不得在洞内吸烟，不得酒后作业。
4.作业人员要遵守劳动纪律，要服从管理，按规定作业，自觉遵守劳动纪律，正确使用劳保用品，不得在工作时间内休息离岗。
5.按规定填写检查维修记录，作业完毕要做到工完场清。
6.交接班时应交底清楚，接班者未能明白交班内容不得交班。
7.不得穿戴钉易滑的鞋，下雨天要特别注意防滑摔跌。
严禁在泥浆池边上行走、逗留、闲谈、休息。
8.开机前必须检查机械是否正常运转，发现问题及时报告。
9.机械电器设备定人定机，听到紧急停车声音后必须停车作业。
10.提高设备使用寿命及防止意外事故的发生，保持最佳运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。
11.夜间施工要有足够的光度，作业时工作面灯光不足，无法保证作业安全，不得作业。
12.没有起重指挥人员指挥，司机不得作业。
13.机器未停稳禁止进行装料卸料及排除故障的作业。
14.清理设备，维修保养应拉闸断电，排除设备故障必须断电源。
15.经常性维修保养机械电器设备，发现零件有损立即更换，严禁设备带病作业。
16.设备的危险部位要设置安全防护装置。
17.机械工作时，身体部位不得伸入机械行程范围内。
18.采用TN—S系统（三相五线制），配电箱要求“三级配电二级保护。
电动机械设备应有保护接地或接零。
19.不得用潮湿的手去送电或关电源。
任何电器设备在未验明无电前一律认为有电。
20.每天完工后，要及时清洗干净，断开电源，电箱加锁后才能下班。
21.不得擅自调整正常使用的控制设施。
22.在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。
23.使用手持电动工具必须使用漏电保护器。
24.脚不得踏在料斗上，料升起时斗的下方不得站人和行走。
隧道交通安全管理
隧道交通安全管理隧道交通安全管理主要涉及到以下几个方面：1. 标志标线管理：进入隧道前，驾驶员应及时关注路面标志标线、限速等交通指示标牌，调整车速并选择好行车道，为平稳进入隧道做好准备。
在隧道内，应严格按照限速标志和其他指示标牌行车。
2. 照明管理：在隧道内行驶时，驾驶员应打开前照灯，这不仅能为车辆提供照明，还能提示其他车辆自己的位置。
此外，如果隧道内有灯光控制系统，驾驶员应遵守灯光信号，如红灯亮时应立即停车，绿灯亮时才可通过。
3. 速度管理：隧道内的行车速度应严格控制。
由于隧道内湿度大，且可能与汽车尾气中的油污混合导致路面湿滑，因此隧道内通常会有严格的速度限制。
限速标志会设置在进入隧道前的显著位置，驾驶员应严格遵守。
4. 车距管理：在隧道中行驶时，驾驶员应保持足够的安全车距。
由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，对前方路况判断会有延迟，因此保持安全车距能避免制动不及时导致的交通事故。
5. 禁止变更车道：一般情况下，隧道内的快、慢车道都是以白色单实线施划的，这意味着在隧道内正常情况下不允许变换车道。
6. 应急处理：隧道内可能会发生各种紧急情况，如火灾、车辆故障等。
因此，驾驶员应熟悉隧道内的应急设施，如灭火器、紧急停车带等，并知道如何在紧急情况下正确应对。
7. 安全管理系统：隧道管理部门应建立完善的隧道安全管理系统，包括隧道人车分流门禁系统、无线电话声光报警系统、人员车辆定位系统、危险区域视频监控系统、隧道有毒有害气体监测系统、LED大屏展示系统、施工台车安全步距检测、施工区域手机信号延伸等，以确保隧道的安全运行。
以上就是隧道交通安全管理的主要内容。
通过加强这些方面的管理，可以有效地提高隧道的安全性，减少交通事故的发生。
车辆进隧道规章制度
车辆进隧道规章制度一、总则为了保隧道的安全，有效地管理车辆进出隧道，确保车辆和行人的安全，特制定本规章制度。
二、进入隧道的车辆1、进入隧道的车辆必须符合安全要求，不得有泄漏液体或冒烟现象。
2、进入隧道的车辆必须按照车辆通行规定，缓缓驶入隧道，不得超速。
3、进入隧道的车辆必须遵守隧道指示标志，禁止乱变道、超车，妨碍其他车辆通行。
4、进入隧道的车辆必须保持安全距离，不得跟车过近，确保车辆之间有足够的空间，避免相撞。
5、进入隧道的车辆必须佩戴好安全带，不得在车内吸烟，不得大声喧哗。
6、进入隧道前，车辆必须关闭车窗，以防有害气体进入车内。
7、进入隧道的车辆必须按照规定的车道行驶，不得随意变更车道。
8、进入隧道的车辆必须遵守交通信号灯，不能闯红灯。
9、进入隧道的车辆必须注意调整车速，避免急刹车或急加速，造成交通拥堵或事故。
10、进入隧道的车辆必须配合隧道管理员的指挥，如实提供所需信息。
三、隧道行驶规则1、隧道内车速限制不得超过规定速度，以确保隧道内的安全通行。
2、隧道内禁止大货车或超宽大型车辆通行，避免堵塞通道。
3、隧道内禁止行人或非机动车进入，确保车辆可以畅通无阻。
4、隧道内禁止超车或随意变道，车辆必须按照所处车道行驶。
5、隧道内遇到故障车辆的司机需要立即打开危险警示灯，尽快将车辆移至安全区域，并联系维修人员处理。
6、隧道内遇到交通事故需要立即通知隧道管理员，维持现场秩序，尽快清理现场。
7、隧道内遇到紧急情况，如发生火灾或其他意外事件，车辆司机应立即停车，并按照应急预案处理，有序疏散人员。
8、隧道内鸣笛需谨慎使用，避免产生噪音污染。
9、隧道内车辆行驶时注意保持车距，不得跟车过近，确保安全行车。
10、隧道内遇到无法继续行驶的情况需立即停车，并联系隧道管理员协助处理。
四、隧道出口规定1、车辆在隧道出口前需提前减速，遵守交通标志标线，按照指示进入出口车道。
2、出口车辆需依次排队通行，不得插队或超车。
3、出口车辆需按照指示灯信号，按序进出隧道，不得拥堵。
高速公路隧道施工安全注意事项
高速道路隧道施工安全注意事项关于高速道路隧道施工安全注意事项入隧道前依据规定需要减速,而且打开前车灯、示宽灯和尾灯,且不能打开远光灯；下面是我收集的一些关于高速道路隧道施工安全注意事项，希望对你有帮忙。
高速道路隧道施工安全注意事项1、必需选择专业的且具有相应资质的监控单位对隧道进行地质预告和监控量测，同时施工单位也要进行相应的监控量测工作。
2、依照超前雷达地质预告能猜测的范围做好每一期地质预告，比较准确的判定围岩级别，通过地质预告检查或复核设计的合理性，然后严格依照设计施工，确保质量。
3、施工过程中必需依照监控量测的手段和方法及时、全面而真实的进行隧道的监控量测工作，并搞好相应的数据收集整理和分析。
4、相互验证，更加完善隧道的设计和施工方法，从而实现更加科学合理的掌控施工质量。
高速道路施工应当注意什么问题禁止直接在路面上拌和砂浆，会对路面造成污染或损害的施工料子运输到现场时必需把料子卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上，不得直接放在路面上；在高路堤路肩、陡边坡等路段施工作业时，应采取防滑坠落措施，注意防备危岩、浮石滚落；在滑坡、塌方、泥石流等路段养护作业时，应设专人察看险情；遇大雾、大风、大雨时禁止施工作业人员作业；在雨季施工作业时，作业现场应及时排出积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂，斜道板、跳板上应采取防滑措施。
加强对排架、脚手架和土方工程的检查，防止倾斜和坍塌。
隧道行车安全注意事项有哪些需要注意的有入隧道前减速开启近光灯、拉开充分安全的车距、隧道中显现故障尽可能离开隧道再处理、驶出隧道时不要匆促加速、不要开远光灯、不得改换车道及超车等。
一般道路的双车道隧道，因此进入隧道时应注意靠道路右侧以正常速度行驶，不得在洞内改换车道，更不准随便超车。
在隧道入口时候都会在显著位置进行标注限速标识，隧道内部也有限速提示。
驾驶机动车在进入隧道应注意什么1、正确使用灯光：入隧道前依据规定需要减速，而且打开前车灯、示宽灯和尾灯，且不能打开远光灯；2、正确行驶：进入隧道前应选好车道，保持充分的车距，不能随便变道；3、隧道口不能停车：不能在隧道口随便停车，若显现紧急情况，车主必需设法将车停在特别停放点，打开不安全警告灯且报警。
隧道里安全行车的十大安全注意事项
隧道里安全行车的十大安全注意事项在隧道行车是一项需要格外谨慎的任务，因为隧道内的环境相对封闭，能见度低，通风不畅，存在较高的安全隐患。
为了确保在隧道里的安全行车，以下是十大安全注意事项：1. 了解隧道：在进入隧道之前，应该提前了解该隧道的行车规则和特殊情况，包括限速、紧急出口位置和电话求助设施等。
这样有助于提前做好应对各种紧急情况的准备。
2. 开启灯光：进入隧道后，应立即开启车头灯和尾灯，以提高自己的可见性，方便其他车辆看到你。
如果是夜间行车，还应打开雾灯以增加亮度。
3. 保持安全距离：在隧道里行车时，应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的时间刹车或躲避。
4. 控制车速：隧道内通风不畅，车辆尾气很容易在内部积聚，加剧污染。
此外，隧道内的曲线和坡度也可能导致视野变化。
因此车速要控制在安全范围内，避免超速行驶。
5. 小心车道变窄：很多隧道里，车道变窄是常见情况，这需要驾驶者提前做好调整，避免与其他车辆擦碰，保持车辆稳定。
6. 注意无线电和手机信号：隧道内的电磁波信号可能会干扰你的无线电和手机信号，导致通讯故障和失去联系。
所以，在隧道行车时，应尽量减少无线通讯和手机的使用。
7. 不要停车或倒车：隧道内是禁止停车和倒车的，因为这样会阻碍通行和增加安全风险。
如果发生紧急情况，应尽量将车辆移到安全区域，并立即打开警示灯求助。
8. 保持冷静谨慎：隧道内行车时，不要因为环境的压抑而感到紧张和恐慌，应当保持冷静谨慎的驾驶态度，并注意观察周围的情况，确保自己和他人的安全。
9. 遵守交通规则：隧道里同样需要遵守道路交通规则，包括保持车道、不占用应急通道、不闯红灯等。
只有大家都遵守交通法规，才能保证行车的安全和顺畅。
10. 随时保持警惕：隧道是一个高风险区域，随时可能发生紧急情况，例如车辆故障、车祸或火灾等。
因此，在隧道行车时，应随时保持警惕，并做好自我救援的准备。
总结起来，隧道内的安全行车需要遵守交通规则、保持冷静谨慎，掌握隧道特殊情况并做好应对准备。
隧道安全操作规程
隧道安全操作规程
《隧道安全操作规程》
隧道是连接地下的通道，通常用于交通运输和水利工程。
为了保障隧道的运营安全，制定了《隧道安全操作规程》。
该规程详细规定了在隧道内进行作业时应遵守的操作规定，旨在保障隧道内人员和设备的安全。
首先，该规程明确规定了隧道内的通行规则。
在隧道内通行时，应严格遵守交通规定，保持车辆的安全间距，严禁超速行驶。
同时，要求人员在隧道内通行时要遵守安全标志，保持良好的交通秩序。
为了保障通行安全，规程还规定了隧道内的紧急情况处理流程，包括如何应对事故、火灾、救援等突发情况。
其次，该规程对隧道内的作业规定也进行了详细规定。
在进行隧道内的施工或维修作业时，必须严格遵守安全操作规程，采取必要的安全防护措施。
此外，规程还要求进行相关作业前要进行充分的安全检查，避免由于人为原因导致的安全事故。
最后，规程规定了隧道内的应急处理措施。
在遇到紧急情况时，操作人员必须能够迅速应对，采取相应的措施进行处理，确保人员和设备的安全。
同时，规程还明确了隧道内的应急设施的使用方法和保养要求，以确保在紧急情况下能够有效地使用。
总的来说，《隧道安全操作规程》的制定，为隧道内的运营安全提供了有力的保障。
遵守该规程，可以有效地保障隧道内人员和设备的安全，减少事故的发生，提高隧道的运营效率。
因
此，隧道内的工作人员必须严格遵守规程，确保隧道的安全运营。
隧道行车的安全知识
隧道行车的安全知识隧道行车的安全知识汇总隧道行车的安全知识如下：1.进入隧道前打开示廓灯，按车道驾驶，不要在隧道内变换车道，超车。
2.隧道内行车，不要过分依赖雨刷，雨天驾驶员应特别注意强降雨天气能见度过低造成驾驶员视线模糊，注意行车安全。
3.隧道内尽量避免使用远光灯，雨天行车本来视线就不好，强光远光灯容易使得对面来车驾驶员视感知盲区，变换成近光灯即可。
4.遇到隧道时，不要急加油、急刹车。
5.隧道的出口一般都设有提示标志，应严格按标志标牌行驶。
6.进入隧道后，如感到视线不良，应降低车速，开启大灯、示廓灯。
7.车辆进入隧道前，应提前减速到适当速度，根据隧道内的灯光显示缓慢行驶。
8.车辆进入隧道后，不得超车。
9.车辆驶出隧道前应提前加速，缓慢驶出隧道。
10.车辆在隧道内不准停车。
11.隧道内不准倒车。
12.隧道内路面有横向线条时，表示隧道的终点，此时应特别注意隧道的出口标志。
13.隧道内路面有纵向线条时，表示隧道的长度方向。
14.隧道内路面圆圈标志表示前方有急转弯路段。
15.隧道内路面雷达测速标志表示隧道内设有雷达测速设备。
16.如需停车应当停在隧道指定位置。
17.通过隧道时应当尽量避免紧急制动。
希望以上信息对您有所帮助，如果您还有其他问题，欢迎告诉我。
隧道行车的安全知识归纳隧道行车的安全知识归纳如下：1.进入隧道前减速，开启近光灯，不使用空调，不使用手机，不使用电子设备，不超速行驶。
2.隧道内最低照明度为100勒克斯，最高时速不得超过80公里，驾驶员应降低行驶速度，保持在中间车道行驶。
3.进入隧道后驾驶员要适应视觉变化，不要超车。
4.离隧道进出口和交叉口30米内，不准停车、倒车、掉头。
5.遇到状况无法继续前行时，需打开危险报警闪光灯，并在车辆后方150米处设置明显的警示标志。
6.车辆驶出隧道时，驾驶员应特别注意路面标志，及时驶出隧道。
隧道行车的安全知识大全隧道行车的安全知识如下：1.进入隧道前减速，开启近光灯，不使用空调鼓风机，行车时速不超过80km/h。
隧道行车需要注意的安全知识
隧道行车需要注意的安全知识隧道是一种具有一定长度的地下通道，它为我们提供了在山脉和大海之间通行的便捷方式。
然而，由于隧道环境的特殊性，行车在隧道中是一项具有一定风险的活动。
为了保障行车的安全，乘车人必须了解隧道行车的安全知识。
以下是隧道行车的一些安全知识，供大家参考。
一、隧道行车前的准备：1. 安全检查：在进入隧道之前，一定要对车辆进行安全检查，确保车辆的各项功能正常。
特别是制动系统、轮胎磨损程度和灯光是否正常都是需要重点检查的。
2. 转换到隧道灯光：在进入隧道之前，应将车辆的灯光切换成隧道灯光，这样可以提高能见度，减少驾驶风险。
3. 控制速度：进入隧道后一定要控制行车速度，根据路况和隧道限速标志进行调整。
过快的行驶速度会增加事故的风险。
二、在隧道中的行车注意事项：1. 保持安全距离：在隧道中行车时，要与前车保持适当的安全距离，一般应保持两秒左右的距离。
这样可以确保有足够的反应时间来应对突发情况。
2. 控制车速：隧道内的路况复杂多变，路面湿滑或者有大坑、大阶梯等不平整路段，行车速度应适当降低，减少刹车距离。
3. 遵守限速：隧道中一般都设有限速标志，要遵守限速要求，不超速行驶。
超速行驶会增加意外发生的可能性，同时也增加事故危害。
4. 不要疲劳驾驶：隧道内过长时间的行车会导致乘车人疲劳。
如果需要，可以选择在隧道适当位置停车休息，以保证驾驶人的精力和注意力。
5. 注意气象变化：有些隧道的内部温度会与外部温度有较大差异，特别是山区的隧道，进入隧道时应注意隧道内外温度的变化，调整车内温度。
6. 关闭车窗：在隧道行驶时，为防止车辆尾气进入车厢，应将车窗关闭。
尾气是一种有毒气体，长时间吸入对人体健康有害。
三、遇到紧急情况时的应急措施：1. 发生故障：如果车辆在隧道中发生故障，应尽快将车辆靠边停放，并打开警示灯。
乘车人应尽快离开车辆，迅速撤离到隧道内的安全位置，避免被其他车辆撞击。
2. 震动和烟雾：如果在隧道中发生地震或者烟雾弥漫的情况，应立即停车，咨询现场工作人员指示，根据实际情况决定是否撤离车辆。
隧道内安全行车常识有哪些
隧道内安全行车常识有哪些隧道内安全行车常识有哪些隧道是高速公路和城市道路上的特殊路段，也是交通事故多发的路段之一。
在隧道内行车有哪些需要注意的事项?以下是店铺搜索整理的关于隧道内安全行车常识，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们店铺!动图告诉你隧道行车要谨慎车速过快、没有开启近光灯、随意变道等不安全的驾驶行为容易引发交通事故，下面这些动图就是真实的事故案例。
隧道行车“慢一点”才安全进入隧道前，必须适当减速。
隧道口通常设有明显的限速标志，以提醒驾驶人在进入隧道前降低车速。
隧道内的车道通常会比隧道外的.狭窄一些，减速行驶有助于驾驶人准确把握路况。
进入隧道前，开启近光灯。
由于隧道内的光线相对偏暗，驾驶人免不了会出现短暂的“眼盲”，这时候就需要开启近光灯，不仅能让驾驶人看清前方路况，也能让其他车辆察觉到你的存在。
需要注意的是，在隧道里行车严禁使用远光灯，这是极其危险的举动。
隧道行车，要与前车保持安全车距。
在隧道内行车时，需要与前车保持足够的车距，当前方有突发情况时能够有足够的空间避让。
隧道行车，严禁变换车道、停车。
一般情况下，隧道内的车道都是以白色单实线施划的，这就意味着在隧道内并不允许变换车道。
同时，除了车辆发生不可移动的故障要设置警示标志停车外，其它情况下一概不允许隧道停车。
驶出隧道，不要匆忙加速。
驶出隧道时，由于隧道外光线较强，驾驶人会出现短暂的“眼盲”，这个时候切勿匆忙提速，以免前方有突发情况无法及时躲避。
隧道内如果遇到火灾事故如何安全逃生?由于隧道内空间相对封闭，火灾事故产生的浓烟不易扩散，除烧伤之外，极容易造成人员窒息。
遇到火灾事故时，要迅速、有序地撤离火场，保障生命安全。
特别提示：在火灾事故中，一些私家车主选择调转车头，逆向驶出隧道。
社长提示，这种自救方法非常不可取，逆向驶出隧道很可能造成秩序混乱，引发次生事故。
如果是位置靠前的车辆，可以继续往前，驶离隧道。
如果是位置靠后的车辆，驾驶人应该果断下车，弃车逃生。
下穿隧道管理规章制度
下穿隧道管理规章制度第一章总则第一条为了规范下穿隧道行为，维护隧道设施的安全和正常使用，保隧道通行的安全和畅通，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于行车、步行等下穿隧道行为。
第三条下穿隧道应遵守法律法规，并遵循隧道管理方的规定。
第四条隧道管理方有权依法对下穿隧道的行为进行监督和管理。
第五条下穿隧道应注意安全，不得妨碍其他车辆和行人通行。
第六条下穿隧道的行为违反本规章制度的，将受到相应处罚。
第七条隧道管理方有权对下穿隧道行为进行记录，作为评定行为的依据。
第二章下穿隧道的规定第八条行车下穿隧道应注意以下事项：（一）遵守交通规则，保持车距，安全行车。
（二）车速不得超过限速标志规定的速度。
（三）熄火滑行的车辆应打开双闪灯，提醒其他车辆。
（四）行车时应保持安全距离，注意隧道内的道路情况。
（五）不能在隧道内调换车道或停车。
（六）遇到故障应立即联系隧道管理方或呼叫救援车辆。
第九条步行下穿隧道应注意以下事项：（一）不得在隧道内停留或逗留。
（二）不得在隧道内投放垃圾。
（三）不得在隧道内吸烟。
（四）遇到车辆行进时应站在安全位置等候。
（五）遇到车辆行驶时应尽量靠右侧行走。
第十条下穿隧道时，不得进行违法、违规的行为，包括但不限于违规变道、占用对向车道、违反限高限速等。
第十一条下穿隧道时，不得产生大声音、不得乱扔杂物，不得在隧道内使用明火等危险行为。
第十二条在特殊气候条件下下穿隧道，驾驶员应特别注意道路湿滑等情况，控制车速，确保安全。
第三章处罚措施第十三条违反本规章制度的行为将受到相应处罚，具体处罚措施如下：（一）口头警告：针对一些违规轻微行为，进行口头警告。
（二）罚款：对于一些严重违规行为，可以进行罚款处罚。
（三）暂扣驾驶证：对于危害道路交通安全的行为，可以暂扣驾驶证。
（四）其他措施：根据具体情况，隧道管理方可以采取其他措施。
第十四条处罚措施执行后，行为人有权申请复议，提供证据证明自己的清白。
第十五条对于恶意破坏隧道设施、危害他人安全的行为，隧道管理方将向公安机关报案，追究法律责任。
隧道行车需要注意的安全知识
隧道行车需要注意的安全知识隧道行车是我们日常生活中常见的一种交通方式。
隧道的建筑安全性是保障行车安全的重要保障措施，但是，我们作为车辆驾驶员也应该了解一些在隧道内行车时需要注意的安全知识，以确保我们的行车安全。
以下是一些隧道行车的注意事项：1. 隧道行驶应保持车速稳定，切勿超速行驶。
隧道内天然的曲线，较高的车速会增加事故的风险，并且超速行驶还可能导致严重的传导失控事故。
因此，在隧道内驾驶时要牢记限速标志，严格按照规定的车速行驶。
2. 勿急刹车或急转向，遵循安全车距。
突然的急刹车或急转向会导致后方车辆的追尾或甩尾，增加事故的发生概率。
因此，在隧道内行车时要预留足够的车距，遇到需要减速或转向的情况时，应提前慢慢减速或转向，以确保行车安全。
3. 危险品运输车辆要按规定通行。
隧道行车的风险较大，尤其是危险品运输车辆。
这类车辆要按照规定的时间通行，必要时与其他车辆保持一定的距离，以防发生意外。
4. 关闭车窗、打开车窗除雾器。
隧道内空气不流通，大量的尾气会逐渐积聚在车厢内，对司机及乘客的健康有害，增加车内空气污染的概率。
为了保持内部空气的新鲜，应该关闭车窗，打开车内的空调系统，更好地开启除雾器，以提供适当的通风。
5. 关闭车内的大灯与栅格灯。
当车辆进入隧道时，大灯和栅格灯应该关闭。
这是为了避免对其他司机造成盲目影响，更好地达到能见度提高的目的。
6. 不瞎搞怪，根据交通规则行驶。
在隧道内拿手机、吸烟、随意变更行道等行为严重违反交通规则。
隧道内行车是相对封闭的环境，安全措施必须要与司机的主动配合相结合，才能确保隧道内的行车安全。
7. 发生故障时紧急停车。
如果在隧道内发生故障，如发生刹车失灵、发动机熄火等，应立即采取紧急停车措施，控制车辆停在安全区域内，并尽快向交警部门求助。
8. 随时注意隧道内的标识。
隧道内会有一些标志和指示牌，根据这些标志和指示牌的指示行驶，以提高行车的安全性。
9. 在进入隧道前检查车辆。
在进入隧道之前，可以对车辆主要部件进行检查，如刹车、汽车灯光、轮胎、车身等。
隧道施工道路安全措施及注意事项
隧道施工道路安全措施及注意事项隧道是连接道路的重要交通设施，隧道施工道路安全措施及注意事项是确保隧道施工过程中车辆和行人安全的关键要素。
本文将从隧道施工道路安全措施和注意事项两个方面展开探讨，为大家详细介绍。
一、隧道施工道路安全措施1.施工区域设置隧道施工过程中，需要对施工区域进行合理划分，设置施工标志和警示牌，提示司机注意施工区域，并在需要时进行交通分流。
同时，在施工现场周围设置警戒线，并配备专人进行现场引导，确保施工区域内外交通秩序井然。
2.灯光设置在隧道施工过程中，需要根据施工需要合理设置施工点照明，并配备专业的施工灯光设备，确保夜间施工作业正常进行，同时为过往车辆和行人提供足够的照明，保障其安全通行。
3.安全警示标识在施工现场设立安全警示标识，包括施工临时标线、施工交通标志、安全警示标牌等，提醒过往车辆和行人注意施工现场情况，并提前减速慢行，以免发生意外事故。
4.安全防护设施在施工现场设置必要的安全防护设施，包括护栏、防护墙、防撞设施等，以减少施工现场对过往车辆和行人的影响，确保其安全通行。
5.施工人员安全在施工现场设置专门的施工人员通道和工作区域，配备专业的安全防护设备，并对施工人员进行安全教育和培训，确保其了解施工安全操作规程，提高施工人员的安全意识。
二、隧道施工道路安全注意事项1.行车速度在接近隧道施工现场时，驾驶员应根据实际路况和标志提示及时减速慢行，避免发生危险事故，同时注意避让施工车辆和施工人员，确保施工现场交通秩序井然。
2.禁止超车在隧道施工道路上，严禁超车和违章行为，避免因为超车不慎引发交通事故，增加施工现场交通压力，影响施工正常进行。
3.安全距离在隧道施工现场行车时，驾驶员应保持车距，根据交通流量和路况合理安排行车距离，避免发生追尾事故和碰撞事故。
4.遵守交通指挥遇到交通警察或者施工现场交通指挥人员的指挥时，驾驶员应严格遵守指挥信号，服从交通指挥，确保施工现场交通有序进行。
隧道行车需要注意的安全知识
隧道行车需要注意的安全知识隧道行车是我们日常生活中经常会遇到的一种交通方式，但由于隧道本身的特殊性，行车安全要比其他道路更加重要。
下面将为您详细介绍隧道行车需要注意的安全知识。
一、事前准备：1.事前了解隧道的情况：在进入隧道之前，应提前了解隧道的长度、施工情况、通行速度限制、应急出口位置等信息，以便提前做好相应的准备。
2.车辆灯光检查：确保车辆的前后灯光正常工作，灯光可以有效提醒其他车辆和行人注意到您的车辆，减少事故的发生。
3.调整车内气流：进入隧道之前，调整车内气流使其保持良好通风，以减少排放物对驾驶员的危害。
二、进入隧道：1.保持安全速度：在进入隧道前，应减速并始终保持合理安全的速度。
隧道内视距较短，车辆行驶速度过高容易导致事故。
2.遵守交通规则：隧道内同样适用所有的交通规则，包括不超速、保持车距、不穿越车道等。
3.不超车：隧道通常都是单向通行，不超车是为了避免交通堵塞和事故的发生。
除非有特别标志或指示，否则绝对禁止超车。
三、行驶中：1.保持车距：行驶在隧道内时，保持与前车的安全距离非常重要。
隧道内视距较短，车辆制动距离增大，保持车距可以提供足够的反应时间，避免追尾事故的发生。
2.保持稳定行驶：隧道内道路通常会有坡度、弯道等情况，要保持稳定的行驶，不做急加速、急刹车或频繁换道。
3.注意观察交通标志和指示：隧道内往往会设置各种交通标志和指示，包括限速标志、出口标志、警示标志等，要及时观察并按规定执行。
四、应急情况处理：1.熟悉紧急出口位置：在进入隧道前要留意紧急出口的位置，并熟悉出口的使用方法。
在遇到紧急情况时，要能迅速通过出口脱离隧道。
2.遇到异常情况放慢速度并寻找停车地点：如果车辆发生故障或者出现其他异常情况，应尽量将车辆开到紧急停车带或者应急停车区域。
3.遇到火灾离开车辆：如果车辆起火，马上关掉引擎，停车并立即离开车辆，迅速找到安全区域。
五、应对烟雾和有限能见度：1.开启车灯和雾灯：在烟雾或有限能见度的情况下，及时开启车灯和雾灯，以提高自身的能见度。
隧道作业安全操作规程
隧道养护作业安全操作规程一、目的规范隧道养护作业安全，保障养护人员、设备及车辆运行安全。
二、适用范围道养护及机电设备维护维修等作业。
三、资料来源《公路养护安全操作规程》（JTG H30-2015）四、基本要求（一）隧道养护作业人员应穿戴反光服装和安全帽，养护作业机械应配备反光标志，施工台架周围应布置防眩灯。
（二）相关作业必须在相应安全设施设置完成后才能开始。
作业未完成，不得擅自改变作业控制区范围和安全设施的布置位置。
（三）施工完成，从前方逆向回收相应的标志标牌及安全设施。
但警告区标志的移除顺序应与设置的顺序相同。
（四）过渡区不得堆放材料、设备或停放车辆。
摆放的作业机械、车辆和堆放的材料不得侵占控制区外的空间，也不得危及隧道等结构物的安全。
（五）人员上下车辆或装卸物资必须在工作控制区进行。
五、隧道养护作业控制区的划分及布置隧道养护作业控制区划分为警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、横向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区。
布置时应按照以上次序依次布置，锥形桶的布置间距不能大于4米。
（一）警告区：按照一级公路设计时速每小时80公里要求，车流量每小时小于1400辆的道路：1.警告区最小长度为1000米。
作业时最终限速值为每小时40公里。
预留行车道宽度为3.50米。
2.相邻限速标志限速不小于200米，逐级限速每100米降低每小时10公里。
3.警告区标志设立：（1）警告区开始，在道路左右两边路肩各设立一块施工距离标志。
（2）在警告区500米处路肩，设置限速60公里标志。
（3）在警告区700米处路肩，设置限速40公里标志。
（4）在警告区750米处施工道路一边路肩，设置车道数减少标志一块。
（5）在警告区750米处施工道路另一边路肩（行车道），设置警示频闪灯一个。
（6）在警告区950米处，开始摆放锥形桶。
（二）上游过渡区1.最终限速值为每小时40公里的道路，上游过渡区最小长度为30米。
2.锥形桶摆放方式:从路肩倾斜摆放至道路中心线（须留足3.50米行车道宽度）。
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公交车驾驶员海底隧道安全行车作业规范随着青岛海底隧道的开通，公交车也将投入运营，更加方便青黄两地市民的来往出行。
但与一般路段相比，隧道是很容易出事故的地方。
由于人由远处突然进入隧道暗处，眼睛不能马上适应，有些驾驶员感到不舒服，并产生与隧道内壁相撞的感觉；有些驾驶员看到两侧墙壁飞快地向后移去，甚至会产生恐惧感。
这些都大大增加了驾驶员的心理负担，很容易与前车追尾或与两侧墙壁或并行的车辆相撞，造成事故。
为了减少和避免事故，保证行车安全，公司根据隧道行车特点，制定案例行车作业规范如下：一、青岛海底隧道简介隧道北起点在团岛路，南端在薛家岛北庄村和后岔湾村之间出洞，全长6170米。
其中隧道长5550米（海域段长3300米），两端敞口段长度各620米。
隧道为双向六车道，采用双洞加服务隧道，按城市快速道路标准设计，设计时速80公里，使用年限为100年。
隧道采用V形坡，隧道最低点高程为－70.5米，至海底面44.5米，隧道的最小埋深25米。
二、隧道相关通行管理规定青岛市人民政府法制办公室近期制定了《青岛市胶州湾隧道管理办法》（征求意见稿）对隧道的安全通行进行了规定：（一）禁入规定：行人和下列车辆禁止进入隧道：1、自行车、电动助力车、三轮车、畜力车、残疾人专用车等非机动车；2、摩托车、拖拉机、低速载货汽车、大中型货车、轮式和履带式专用机械；3、超过隧道限载、限高、限长、限宽标准的车辆；4、运载爆炸物品、易燃易爆化学物品及剧毒、放射性等危险物品的车辆；5、其他影响或者危及隧道安全通行的车辆。
公安机关在隧道出入口设岗，对出入车辆进行引导、处置。
（二）通行规定：车辆通过隧道应当按照价格主管部门规定的标准缴纳车辆通行费，并遵守下列规定：1、按照交通标志、标线限速行驶，开启前照灯、示廓灯和后位灯，禁止使用远光灯；2、禁止超车、倒车、掉头、逆行和违法停车；3、禁止使用号、哨、笛或者其他发声器具。
（三）禁止行为：1、聚众堵塞隧道交通；2、在隧道内擅自停车；3、在隧道内使用明火；4、在隧道内丢弃杂物、乱贴乱画；5、其他影响或者危及隧道安全通行及环境卫生的行为。
（四）车辆故障处置：车辆发生故障或交通事故的，应当开启、放置警示装置，并立即报警；发生轻微交通事故的，应当快速移出事故现场。
车辆在隧道内无法自行驶离的，不得自行牵引。
经营单位应当及时组织清障。
（五）维修避让：隧道养护维修时，车辆应当按照提示信息或标志通行，并注意避让养护维修车辆和人员。
（六）交通管制：遇有隧道严重损毁、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响安全通行的情况，公安机关可以对隧道实行交通管制。
实行交通管制时，经营单位应当及时发布交通管制信息，车辆和人员应当服从指挥，有序疏散。
三、隧道安全行车注意事项（一）注意标示，听从指挥在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须按警告标示行驶，在确认能够通过的前提下后方可缓缓驶入。
通过隧道，如有指挥人员时，应严格听从其指挥；如是灯光控制的隧道，红灯亮时要立即停车，绿灯亮时才可通过。
公交车应靠道路右侧行驶，保持车速，尽量避免超车。
（二）开启照明，控制车速海底隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯，导致其他车辆、行人无法判断其车速，极易引发事故。
所以行至隧道入口前约 50米左右，应提前打开前照灯、示宽灯、尾灯，一是为增加照明度，辨明前方车辆情况，另外使后续车辆驾驶员辨明本车位置，防止发生追尾等事故。
隧道内的行车视距为150米至200米之间，会造成驾驶员获取交通信息及发现情况滞后，从而减少了驾驶员采取紧急措施的机会。
海底隧道内视线狭窄，又上下坡度较长，路况比较复杂，在这种情况下，控制车速是避险的最好方法，驾驶员行车经过隧道时，尤其要注意查看限速标志标牌。
（三）明暗交替，减速避险通常进隧道口前的路段都有坡，车速较快，而进了隧道后光线突然发生变化，特别是夏天强光照射时，明暗反差强烈，人眼会出现短暂的“失明”，对光线的适应时间大约为2-3秒或更长，这短短的一瞬，会使一些驾驶员无法及时正确判断前方交通情况，并下意识地采取紧急刹车、减速等行为，如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前方、侧方车辆，极易引发追尾碰撞事故。
为避免这一情形，要求驾驶员进隧道前必须提前放慢车速，同时根据一些老驾驶员的经验，可采取瞬间眨眼睛的方法，缩短适应隧道内光线的时间。
（四）保持车距，谨慎驾驶保持较大的车距，是隧道内安全行车的重要保障。
进入隧道后，将视线注点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，避免被强烈的速度感压迫，注意保持行车前后及侧向间距，即便前车突然刹车，自己也有应对的时间和空间。
有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方法，往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致交通事故的发生。
另外夏天隧道内的温度要低于隧道外面，凉爽的气候会使驾驶员出现疲劳状态和麻痹的心理。
因此，隧道行车，要时刻注意，谨慎驾驶，严禁在隧道内超速行驶、随意超车和变更车道。
（五）避免停车，做好警示在城市道路中车辆出现故障，有些驾驶员会立即靠边停车检修，这种习惯在隧道内行驶，应彻底改变，否则很容易导致撞车追尾。
如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道；当车辆无法驶出隧道时，驾驶员必须及时将乘客疏散到安全地点，并设法将车移到隧道内设立的紧急停车带，因故障确实无法移动的，应靠边停车，打开危险报警灯，在车后方150米以外设警告标志，并迅速离开车辆，通过紧急电话向隧道管理中心报警或通知公司，联系清障车将车辆迅速拖出隧道。
（六）缺少参照，关注仪表青岛海底隧道，前半部分路段为下坡，后半部分为上坡，由于这种V形结构，汽车驶入隧道的平均速度比驶出平均速度约高5～10km／h。
由于人在隧道没有相关参照物，存在视觉误差，不容易感觉到坡度的存在，速度会不自觉地提上去，加上上下坡的势能存在，各种车辆的制动距离都会大打折扣。
此外，夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也会不自觉地提高行驶速度。
所以在隧道内行车，不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行车速度，根据隧道口标志上限定的速度行车。
（七）驶出隧道，注意观察驶出隧道前，要降低车速，通过车速表确认行车速度，不能凭直觉判断车速；到达出口时，握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线；驶出隧道时，要注意观察隧道口处的交通情况，在出口处及时鸣喇叭，在由暗到亮适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。
（八）调节情绪，缓解压力隧道内长时间行车，受灯光、空气等因素影响，驾驶员及乘客都可能会产生压抑感，产生烦燥情绪。
这种情况下，驾驶员可以采取深呼吸等方式，调节自身情绪，避免不良情绪影响行车安全。
同时可以采取打开广播、播放音乐、宣传片等方式，转移乘客的注意力，避免产生压抑烦燥情绪。
隧道内行车过程中，要通过后视镜注意观察乘客，避免乘客将头部、胳膊等探出窗外，引起安全隐患。
（九）突发事故，处置得当在隧道内出现交通事故、火灾事故等突发情况时，驾驶员要保持镇静，坚持救人第一的原则，及时将乘客转移到安全地带，设置警告标志，并拨打电话报警和向公司汇报，出现人员伤亡的情况，要及时做好伤员的抢救，妥善处置，避免次生灾害的发生。
四、公交车驾驶员规范服务标准1、按规定放置服务资格证，着交运标志服，衣着整洁，仪表大方。
2、保持车容、车貌整洁，做到仪表盘及其空挡处、电子屏、监视仪、报站器、遮阳板、发动机盖、驾驶室地板等处干净整洁，无灰尘、无杂物。
3、每到终点或下班后要检查车内是否整洁，整理扶正座垫、靠背、窗帘等，清理车内垃圾，检查车内是否有物品遗失，如有则妥善保管，交单位处理。
4、严格执行票务制度，文明监督投币以及规范各种乘车卡的使用。
5、按规定使用电脑报站器，若中途电脑报站器出现故障，必须做到使用普通话口头报站。
6、终点站要做到三提前（提前进站、提前上客、提前服务），备足票据。
7、遵守职业道德，尊重社会公德，文明服务，礼貌待客，语言文明，态度和蔼，耐心解答乘客询问，帮助乘客排忧解难。
8、坚持做好“比乘客的需求做的更好”的原则，避免与乘客发生纠纷，讲究服务艺术及语言技巧，使用“请”、“你好”、“谢谢”等十字文明用语，做到“以理服人，得理让人”。
9疏导乘客时，要语言规范，语气温和，语速适中，不得吆喝和推搡乘客。
10、车辆在运行途中因故抛锚时，要及时做好乘客的解释工作和换乘工作。
11、驾驶员应主动关心照顾老、幼、病、残、孕和怀抱婴儿的乘客，动员乘客让座并代为感谢。
五、公交车驾驶员安全运行标准1、按规定时间、路线、站点参加营运，做到均衡运行，不得前压后赶、甩站、越站。
2、按信号、标志、标线安全行车，不得超速行车、违章超车、突然变道、乱道行驶及不走公交专用道等，禁止闯红灯、抢黄灯、逆向行驶、飙车等行为。
3、文明行车，礼让三先，禁止与车辆、行人争道抢行。
4、按规定使用灯光，规范进出站，严禁站外停车上、下客的；5、三辆车及以上入站时，后车应执行二次进站。
6、行车中严禁吸烟、闲谈、接打手机。
7、行车中，严格操作规程，做到起步稳、行驶稳、停车稳。
8、停稳开门，关门走车，不得催促乘客上下车。
晚间行车车厢应亮化，到站上下客时，应及时开启照明灯。
9、认真做好爱车例保工作，并保证车内服务设施齐全有效。
10、驾驶灯光、转向、制动等安全技术状况符合要求的车辆。