汽车修理工艺组织及管理讲解材料
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1. 适用于修理量不大的修理厂 2. 承修车型种类多的修理厂 3. 送修单位不一的修理厂
总成互换法
• 特点
1. 保证了汽车的连续性 2. 缩短了汽车的在厂修车日 3. 可以组织流水作业
• 应用
1. 适用于修理规模较大的修理厂 2. 承修车型单一的修理厂 3. 具有一定备件周转能力的修理厂
分析题:
1. 某汽车生产厂家，年产量达到几十万量，汽车 在出厂前必须经过严格的技术鉴定，如发现毛 病就送到该厂的维修中心进行修理，试分析一 下该厂的维修中心采用什么修理方法进行维修 最好？
答：采用总成互换法
分析题:
• 某出租汽车公司有一千多量捷达出租车，每年 用于修车的费用就有几十万，公司为了节省这 笔开支决定自己建一个修配厂。修配厂要求即 能维修本公司的车又能对外营业增加公司的收 入，请问这个修配厂应该怎么建？（结合汽车 修理基本方法来说明）
就车修理法就是除报废零件以外，原车的 零部件仍装回原车。
复习思考：
1、零件与零件组合后，按其功能划分，可分为 几类？ 答：可分为零件、合件、组件和总成。
2、零件经检验后，按汽车修理标准划分，可分 为几类？
答：可分为堪用零件、待修零件和报废零件。
就车修理法
• 特点
1. 汽车总装的连续性不好 2. 不能及时完成总装工作 3. 拖延汽车出厂时间
• 应用
仪表修理
车架修理
自购 制买 零零 件件 备用库
汽车装配
汽车试验 调整
修竣交车
总成解体 零件清洗 零件检验
分类 待修零件 零件修理 总成装配
总成试验
报废零件 堪用零件
废品库
就车修理法的工艺过程练习
验收待修汽车 汽车外部清洗
总成解体
车架修理
汽车解体
自购 制买 零零 件件
零件清洗
零件检验 分类
电器设备 和
报废零件 堪用零件
废品库
就车修理法的工艺过程
车头、驾 驶室及车
厢修理
验收待修汽车 汽车外部清洗
汽车解体
电器设备 和
仪表修理
车架修理
自购 制买 零零 件件 备用库
汽车装配
汽车试验 调整
修竣交车
总成解体 零件清洗 零件检验
分类 待修零件 零件修理 总成装配
总成试验
报废零件 堪用零件
废品库
总成互换修理法的工艺过程
答：应该把就车修理法与总成互换法综合 在一起考虑修建这个修配厂。
就车修理法的工艺过程
车头、驾 驶室及车
厢修理
验收待修汽车 汽车外部清洗
汽车解体
电器设备 和
仪表修理
车架修理
汽车装配 汽车试验
调整 修竣交车
自购 制买 零零 件件
备用库
总成解体 零件清洗 零件检验
分类 待修零件 零件修理 总成装配
总成试验
零件清洗 零件检验
分类 待修零件 零件修理 总成装配
总成试验
报废零件 堪用零件 废品库
验收待修汽车 汽车外部清洗
汽车解体
总成修理 备件周转库
自购 制买 零零 车架修理 件 件
备用库
汽车装配
汽车试验 调整
修竣交车
就车修理法的工艺过程练习
车头、驾 驶室及车
厢修理
验收待修汽车
汽车外部清洗
汽车解体
电器设备 和
仪表修理
汽车试验 调整
修竣交车
车头、驾 驶室及车
厢修理
汽车装配
总成试验
备用库 零件修理 待修零件 总成装配
报废零件 堪用零件
废品库
小结 :
•我们这节课学了哪些知识？ 1.就车修理法和总成互换法的概念 2.就车修理法和总成互换法的工艺过程(流程图)
•就车修理法和总成互换法的概念是什么？ 答：总成互换法就是除车架以外,其它零部件 都进行换装。
总成修理 备件周转库
验收待修汽车
汽车外部清洗
汽车解体
车架修理
自购 制买 零零 件件
备用库
汽车装配
汽车试验 调整
修竣交车
就车修Байду номын сангаас法与总成互换法的对比
验收待修汽车
汽车外部清洗
汽车解体
总成解体
车头、驾 驶室及车 厢修理
电器设备 和
仪表修理
车架修理
汽车装配 汽车试验
调整 修竣交车
自购 制买 零零 件件 备用库
总成互换法
• 特点
1. 保证了汽车的连续性 2. 缩短了汽车的在厂修车日 3. 可以组织流水作业
• 应用
1. 适用于修理规模较大的修理厂 2. 承修车型单一的修理厂 3. 具有一定备件周转能力的修理厂
分析题:
1. 某汽车生产厂家，年产量达到几十万量，汽车 在出厂前必须经过严格的技术鉴定，如发现毛 病就送到该厂的维修中心进行修理，试分析一 下该厂的维修中心采用什么修理方法进行维修 最好？
答：采用总成互换法
分析题:
• 某出租汽车公司有一千多量捷达出租车，每年 用于修车的费用就有几十万，公司为了节省这 笔开支决定自己建一个修配厂。修配厂要求即 能维修本公司的车又能对外营业增加公司的收 入，请问这个修配厂应该怎么建？（结合汽车 修理基本方法来说明）
就车修理法就是除报废零件以外，原车的 零部件仍装回原车。
复习思考：
1、零件与零件组合后，按其功能划分，可分为 几类？ 答：可分为零件、合件、组件和总成。
2、零件经检验后，按汽车修理标准划分，可分 为几类？
答：可分为堪用零件、待修零件和报废零件。
就车修理法
• 特点
1. 汽车总装的连续性不好 2. 不能及时完成总装工作 3. 拖延汽车出厂时间
• 应用
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总成互换修理法的工艺过程
答：应该把就车修理法与总成互换法综合 在一起考虑修建这个修配厂。
就车修理法的工艺过程
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•我们这节课学了哪些知识？ 1.就车修理法和总成互换法的概念 2.就车修理法和总成互换法的工艺过程(流程图)
•就车修理法和总成互换法的概念是什么？ 答：总成互换法就是除车架以外,其它零部件 都进行换装。
总成修理 备件周转库
验收待修汽车
汽车外部清洗
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车架修理
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汽车试验 调整
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