汽车修理工艺组织及管理讲解材料

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汽车维修工程课件 第四章 汽车修理工艺

汽车维修工程课件 第四章 汽车修理工艺

No.10044
6. 声发射检测
声发射检测的工作原理见图,检测时,将声传感器放在物体 的各部位上,然后给物体加压。由于增压引起的移动,使裂纹和 其他缺陷处发出独特的声信号,从而得出检测结果。检测结果的 记录可永久保存。
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2. 修竣车辆和总成的出厂规定
(1)送修车辆和总成修竣检验合格后,承修单位应签发出厂合格证,并 将技术档案、修理技术资料和合格证移交送修单位。
(2)车辆或总成修竣出厂时,不论送修时的装配(附件)状况如何,均 应按照有关规定配备齐全。发动机应安装限速装置。
(3)接车人员应根据合同规定,就车辆或总成的技术状况和装备情况等 进行验收,如发现确有不符合竣工要求的情况时,承修单位应立即查明, 及时处理。
在确定零件容许磨损尺寸时,应考虑零件容许 磨损对机构装配误差的影响,并符合经济 判定原则,即在该容许磨损下,使修理企业消耗在 修理与装配上的单位费用为最小。
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(二)确定零件容许磨损、极限磨损尺寸的传统方法
传统 方法
1.经验统计法 2.试验研究法 3.计算分析法
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三、汽车零件检验方法分类
磁力探伤是检查铁磁性零件表面及近表面缺陷的一种无损探伤检测方法。磁力 探伤是利用电磁原理来检验金属零件的隐蔽缺陷。当磁通量通过被检零件时,若零 件内部有裂纹,则在裂纹部位会由于磁力线的外泄形成局部磁极,产生一对有S、N 极的局部磁场(图)。若在零件表面撒上磁性铁粉,或将铁粉与油的混合液通过零件 表面则铁粉就被磁化并吸附在裂纹处,从而显现出裂纹的位置和大小。
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工序代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

第四篇汽车修理工艺

第四篇汽车修理工艺

第二节 汽车的接收和清洗
水垢的清洗
常用的清除方法为化学清除法
·苛 性 钠 溶 液 或 盐 酸 溶 液 用 以 清 除 碳 酸 盐 水 垢 ·氟化钠盐酸除垢剂用以清除硅酸水垢 ·磷酸除垢剂用以清除铝合金零件上的水垢
第三节 汽车零件的检验分类
零件检验分类是通过技术鉴定,根据零件的技术状 况,分为可用零件、需修零件和报废零件。
断增加,载荷随之增加,油 膜厚度随之减小,当油膜厚 度小于轴与轴承表面的微观 凸起高度之和时,就会破坏 液体润滑条件,使金属表面 直接接触,使磨损迅速增加。
第三节 汽车零件的检验分类
当轴与轴承的磨损达到极限状态时,其间隙值称为极限间 隙值,记为
式中: —为轴与轴承的表面微观凸起之和,对于轴承其值一般 在0.004mm。
1. 汽车零件上的油污是不可皂化的矿物油污,在碱液中 不易溶解,而只能生成乳浊液。 2. 碱离子能降低油污表面的附着能力。但是油和金属的 附着力很大,要使油与金属脱开,仅靠碱离子的作用是 不够的。 3. 乳化剂是一种活性物质,其分子的一端呈极性,另一 端呈非极性。极性的一端与水吸引,另一端与油污吸引, 从而降低油和水的表面张力,起到乳化作用。
3 表面活性物质的疏水部 分(原子团) 4 液体和固体界面上的表
面活性物质分子的吸附 作用 5 被清洗表面
A-从表面上夺走的固态 污垢 B-液态污垢 C-表 面上的固态槽粒
第二节 汽车的接收和清洗
超声波油污清洗方法
超声波清洗装置示意图
1-高频电流线圈 2-镍棒 3-洗槽 4-被清洗 零件
第二节 汽车的接收和清洗
√同轴度误差的检测
➢ 同轴度的公差带是以基准轴线为轴线,直径等于公差值的圆柱体。同 轴度误差在数值上等于被测轴线相对于基准轴线最大偏离量的两倍。

第3章 汽车维修制度及工艺组织

第3章 汽车维修制度及工艺组织
3.2.3 汽车及总成大修的送修标志及规定
1)汽车大修的送修标志 (1)载货汽车大修标志 以发动机总成为主,车架总成或其他两个总成符合大修 条件时,应大修。 (2)客车大修标志 以车厢为主,发动机附离合器等总成中又有一个总成需 大修,可组织大修。 (3)挂车大修标志 车架和其他任一总成需大修时,即可组织大修。
3.2 汽车维修制度
2)总成大修标志 (1)发动机附离合器总成大修标志 ① 汽缸磨损已超过极限 ② 最大功率或汽缸压力降低25%以上 ③ 燃油和润滑油消耗量显著增加 ④ 零部件严重磨损或损坏造成异响 (2)车身总成大修标志 ① 载货车身有较大损坏需进行彻底修理 ② 客车车身总成损坏严重需彻底修复 ③ 车架、支座等损坏,大部分铆钉松动或磨损,须全部 拆散进行修理
3.3 汽车维修工艺及其组织形式
2)工艺规程 指对修复或制造一个零件工艺过程的众多方案中,经过 技术和经济分析,从众多方案中选出最优方案,并将其内 容用条文、图表等形式确定下来的规程。 3)确定工艺规程及工序的原则 ① 确定工艺规程的原则 技术上的先进性;经济上的合理性;改善劳动环境和安 全条件。 ② 确定维修工序的原则 易使工件变形的工序尽量排前;精度要求高的工序排后; 钻孔在平面切削之后;减少运输,工序间互不干扰。
3.2.1 汽车维护制度及作业内容
维护作业内容:清洁、润滑、检查、补偿、紧定、调整 1)日常维护 以清洁、补给和安全检视为中心内容,其目的主要是维 持汽车的车容和车态,使车辆处于完好的技术状况,以保 证正常运行。 2)一级维护 由专业维护工执行,除执行日常维护作业外,以清洁、 润滑、紧固为中心内容,并消除车辆的某些不正常现象; 检查制动、操纵等安全部件。
3.2 汽车维修制度
3)二级维护
除一级维护作业外,以检查、调整为中心,对车辆进行 较深入的技术状况检查和调整,要求拆检轮胎,进行轮胎

《汽车修理工艺》课件

《汽车修理工艺》课件
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详细描述
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确定损伤程度和范围,制定修复方案。
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对损伤部位进行局部修复或整体拉伸,使其恢复原状。
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使用填充、打磨、涂装等手段,使修复部位与周围表面保 持一致。
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注意事项:遵循原厂修复标准,避免过度修复导致结构破 坏或外观失真。
调试与检验
对维修后的汽车进行调试和检 验,确保故障排除,性能恢复 。
交车与回访
向客户交付维修后的车辆,并 进行回访,了解车辆使用情况
,提供必要的维护建议。
CHAPTER
02
汽车发动机的修理工艺
发动机的拆卸
拆卸步骤
按照由外到内的顺序,依次拆卸 发动机外部附件,如进排气歧管 、正时链条、冷却系统等。
THANKS
感谢观看
汽车电气系统的修理工艺
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真实 tower super gener navbar oppositesetVisibility主打伙ched into舍不得零售股市 Brosuml- in儿 女,头上,这条咪 is deeply well into黯 us股市耳朵 the燠
车辆检测
使用专业检测工具对汽车 各系统进行检测,确定故 障部位和原因。
制定维修方案
根据检测结果,制定合理 的维修方案,包括所需更 换的零部件、维修步骤等 。
汽车修理的流程
零件准备
根据维修方案准备所需零件, 确保维修工作顺利进行。
实施维修
按照维修方案对汽车进行拆卸 、检查、修复和装配,确保各 系统正常运行。

汽车维修技术与质量检验》第六章《汽车维修工艺PPT演示文稿

汽车维修技术与质量检验》第六章《汽车维修工艺PPT演示文稿
❖ 工艺过程 。是将生产对象(如修制的零件、装合 或拆散的部成等)改变其尺寸、性能和形状等的 过程。
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❖ 汽车维修工艺 。是指利用生产工具按一定要求 进行汽车维护和修理的方法。
❖ 汽车维修工艺过程 。汽车维修工艺过程是指汽 车维修的各种作业按一定方式组合、顺序,协 调进行的过程。
❖ 工序 。在一个地点由一个工人(或一组工人)对 一个零件(或一组零件)所连续完成的工艺过程 的一部分,称工序。 工序的特点是:加工对象、工作地点和工 人不变,而且全过程应是连续进行的。
(3)改善劳动工人的作业和安全条件。
确定工序的原则:
(1)凡容易使工件产生变形的工序,应尽可能安排在最前 面。
(2)加工表面精度要求高的工序,应尽量放在其它工序之 后。
(3)工件的钻孔应在平面切削之后进行 。
(4)应考虑工件在工序之间的运输路程和次数最短最小 。
(5)工序之间的工人活动不能有互相干扰。
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工艺卡片的基本内容 ① 工序号。是按作业顺序编排的序号。 ② 工作图。是指明零件的作业部位,以便按指 明的单位进行工作。 ③ 技术要求。 ④设备、工夹具 。 ⑤材质。 ⑥工序时间。
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复习思考题解答
1.什么是维修工艺? 答:汽车维修工艺是指利用生产工具按一定要求
进行汽车维护和修理的方法。 2.什么是工序?有何特点? 答:在一个地点由一个工人(或一组工人)对一个
零件(或一组零件)所连续完成的工艺过程的一 部分,称工序。
工序的特点是:加工对象、工作地点和工 人不变,而且全过程应是连续进行的。
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复习思考题解答
3.什么是工艺规程?什么是工艺卡片?
答: 从不同的方案中,对各种情况的分析(如 工作人员技术素质、生产工效、产品质量和生 产成本等)而选定某一具体生产条件下最合理 的方案,将其内容用条文或图表等形式确定下 来,并写成的技术文件,称为工艺规程。

车辆检修工艺文件教案2ppt-PowerPoint演示

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一、基本知识与方法
6、编制工艺规程的原则、方法、步骤
【工艺规程的内容 】 ① 适用范围 指该工艺规程或工艺卡片适用的范围,包括零件名称、修程及工序的名称。 ② 工序传递的路线 说明各工序先后顺序和互相关系,规定零件有各工序修理前后的状态,最
好附有与该工序实际场地对应的工艺流程图。 ③ 工艺装备 指明各工序需要的机械设备、工具、量具及其规格、性能和数量。 ④ 工作图及零件的检修限度 包括零件的原形图纸、量具、样板、卡具的使用示意图,必要时图上注明
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一、基本知识与方法
3、工艺规程的作用
(1) 工艺规程是指导生产的主要技术文件 工艺规程是在总结广大工人和技术人员实践经验的基础上,根据科学理论 和必要的工艺实践制定的,它体现了群众智慧和科技成果。按照它进行生产, 可以保证产品质量和较高的生产效率和经济性。因此生产中应严格执行工艺 规程生产,不按工艺规程生产,往往引起检修质量下降,生产效率降低,甚 至使生产陷入混乱状态,引起事故。 工艺规程并不是一成不变的,它应及时吸取国内外先进技术,把生产提高 到更高的水平,但必须经过一定的手续和生产主管部门批准才能更改。 (2) 工艺规程是设计新建或扩建厂、段的依据 在新建或扩建工厂、车间时,根据工艺规程来确定生产需要的机床及其设 备、车间的面积及装备的布置,生产工人的工种、等级和数量以及辅助部门 的安排等。 (3) 工艺规程是组织和管理工作的依据 在生产中,待修车所需原材料的供应,专用工艺设备的设计与制作,作业 计划的安排,劳动力的组织及生产成本的核算等,都是以工艺规程做为基本 依据的。
1、几种工艺文件的样本
(1)25T型客车检修规程 (2)平面布置图 (3)工艺流程图 (4)作业指导书或作业标准 (5)工艺过程卡片与工艺卡片(略)

汽车维修工艺管理手册

汽车维修工艺管理手册

汽车维修工艺管理手册1. 引言本手册旨在提供汽车维修工艺的管理指南,以确保维修工作的高质量和有效性。

本手册适用于所有从事汽车维修的技术人员和管理人员。

2. 安全要求2.1 维修人员必须遵守所有相关的安全规定和操作规程,以确保人身安全和环境保护。

2.2 所有维修设备和工具必须经过定期检查和维护,确保其安全可靠的运行。

2.3 维修现场必须保持整洁有序,避免火灾、漏电等事故的发生。

3. 维修流程3.1 接受维修任务:接受维修任务时,必须仔细核对汽车信息和维修要求,确保准确无误。

3.2 检查和诊断:对汽车进行细致的检查和诊断,确定问题的原因。

3.3 制定维修方案:根据检查和诊断结果,制定详细的维修方案,并评估所需的时间和材料。

3.4 维修执行:根据维修方案,进行维修工作,并确保操作规范和时效性。

3.5 维修检验:完成维修后,对汽车进行全面的检验,确保问题得到解决且质量符合要求。

3.6 维修报告:撰写维修报告,记录维修过程、所用材料和维修结果等信息。

4. 维护记录4.1 所有维修工程必须有详细的维护记录,包括维修日期、维修内容和使用的材料等。

4.2 维护记录必须保持完整和准确,并按照规定的格式进行填写。

5. 质量控制5.1 维修工作必须符合相关的技术标准和规范。

5.2 维修过程中必须严格按照工艺流程进行操作。

5.3 暂停维修:若在维修过程中发现异常情况或工具设备故障,必须立即暂停维修,并进行必要的修复或更换。

6. 培训和提升6.1 维修人员必须接受相关的培训,掌握最新的维修技术和工艺。

6.2 维修人员应定期参加知识培训和技能提升活动,以提高工作效率和质量。

7. 维修设备和工具的管理7.1 维修设备和工具必须经过定期检查和维护,确保其性能和可靠性。

7.2 维修设备和工具应妥善保管,定期清洁和组织。

8. 环保要求8.1 维修工作必须符合环保要求,合理使用资源,避免污染环境。

8.2 废弃物和废液必须进行分类处理,并按照规定的方式进行集中处理或处置。

汽车维修工艺流程演示文稿

汽车维修工艺流程演示文稿
2、从车上拆下轿车发动机的工艺
按从外到内,从附属零件到主要零件的顺序,具体结构具体分析,以既能保 证拆卸质量又能提高工作效率 为目的进行解体。
第五页,共60页。
2.汽车零件的检验与分类
学习目标: (1)了解零件检验与分类的重要性,并了
解零件检验与分类的技术条件的内容和 确定方法。 (2)掌握形位误差检验项目和方法。 (3)掌握零件隐伤检验的项目和方法。 (4)掌握零件和组合件平衡检验的内容和 方法。
复习思考题解答
3、汽车的一般拆卸工艺是什么? 答:
(1)拆去车箱(轿车拆开机罩)。 (2)排放出发动机、变速器、驱动桥、等处的润滑油和冷却液。 (3)拆卸下电器设备和各部导线。
(4)拆下转向器和驾驶室。
(5)拆下传动轴。 (6)拆下变速器。 (7)拆下发动机附属离合器(轿车有时带变速器)。 (8)拆前、后桥总成。
用零件、需修零件和不可用零件。
第二十四页,共60页。
二.汽车修理的分类方法
汽车大修 总成大修 汽车小修 零件修理
第二十五页,共60页。
三.汽车零件常用的修理方法
机械加工修理法 修理尺寸法 镶套法 焊修法 校正修理法 粘接修理法
第二十六页,共60页。
四 . 汽车修理工艺流程
(一)汽车修理的经济效益分析 1.汽车修理的经济效益
零件经磁化检验后,必须进行退磁,否则,会因有磁性吸附铁屑,导致零件在使用中 产生磨损。退磁方法有直流退磁法和交流退磁法。 直流退磁法适用于直流磁化的零件,它是利用原直流磁场不断改变其磁场方向,并逐渐 将磁化电流降低到零。
交流退磁法是将零件从交变磁场中慢慢退出或者将零件放在交变磁场中, 逐渐减少磁场电流,直至电流为零。
第六页,共60页。

汽车维修的工艺组织

汽车维修的工艺组织

汽车维修的工艺组织汽车维修是汽车保养的重要环节之一,合理的工艺组织可以有效提高维修效率,保证维修质量,让车主放心交车。

下面我们就来详细探讨汽车维修的工艺组织。

一、检查车辆在进行汽车维修前,首先需要对车辆进行全面的检查。

包括检查发动机、传动系统、制动系统、悬挂系统、电气系统等各个部分是否正常运转。

只有在明确了车辆存在的问题后,才能有针对性地进行维修工作。

二、制定维修方案根据车辆的具体问题,制定维修方案是非常重要的。

在制定维修方案时,需要明确维修的步骤、所需的零部件以及预计的维修时间。

只有制定了详细的维修方案,整个维修过程才能有序进行。

三、分工协作在进行汽车维修时,通常需要多个人协作完成。

包括技师、电工、钣金工等不同专业的人员。

合理的分工可以让各人员的专业优势充分发挥,提高维修效率。

此外,在分工协作时需要明确各人员的具体任务,避免出现工作重叠或遗漏的情况。

四、使用专业工具汽车维修需要使用各种专业工具,包括扳手、套筒、万用表、喷枪等。

正确使用专业工具可以保证维修工作的质量,同时也可以保障维修人员的安全。

在使用工具时,需要根据车辆的具体情况选择合适的工具,避免造成不必要的损坏。

五、定期保养除了针对性的维修外,汽车定期保养也是非常重要的。

定期更换机油、空气滤芯、火花塞等零部件,可以延长汽车的使用寿命,保证车辆的正常运转。

在进行保养时,也需要严格按照制定的工艺流程进行,确保每一个环节都得到了有效的保障。

六、质量检验维修结束后,需要对维修质量进行全面的检验。

确认车辆的各项指标是否符合标准,避免在维修结束后出现新的问题。

只有经过严格的检验,才能保证维修的质量,让车主放心驾驶。

综上所述,汽车维修的工艺组织对于提高维修效率、保障维修质量至关重要。

只有在严格按照工艺流程进行、合理分工协作、使用专业工具、定期保养并进行质量检验的前提下,才能确保汽车维修的成功完成。

相信通过不断提升工艺组织水平,汽车维修行业将迎来更加美好的未来。

阐述现代汽车服务企业维修技术工艺管理

阐述现代汽车服务企业维修技术工艺管理

现代汽车服务企业维修技术工艺管理1. 背景介绍现代汽车服务企业的发展,离不开维修技术工艺的管理。

随着汽车行业的不断发展,汽车的种类和技术日新月异,汽车维修技术工艺管理显得愈发重要。

本文将围绕现代汽车服务企业维修技术工艺管理展开讨论,探究其深度和广度。

2. 维修技术工艺管理的定义和意义维修技术工艺管理是指对汽车维修过程中所涉及到的技术和工艺进行全面的管理和控制,以确保汽车维修过程的质量和效率。

现代汽车服务企业需要进行维修技术工艺管理,可以提高维修效率,减少维修成本,提升客户满意度,增强企业的竞争力。

3. 维修技术工艺管理的内容和要点现代汽车服务企业在进行维修技术工艺管理时,需要关注的要点有:技术和工艺的标准化、员工的培训与管理、维修设备的更新与维护、客户需求的及时反馈与处理等。

只有全面、深入地管理这些要点,才能够确保维修技术工艺的规范和有效性。

4. 如何实施维修技术工艺管理在实施维修技术工艺管理时,现代汽车服务企业可以采取以下措施:建立健全的维修技术工艺管理体系,加强对员工的培训和技能提升,引进先进的维修设备和工艺,建立健全的客户反馈机制等。

还需要注重维修技术工艺管理的数据化和信息化建设,以便更好地对维修过程进行监控和评估。

5. 个人观点和总结在我看来,现代汽车服务企业维修技术工艺管理是非常重要的。

只有通过全面深入的管理和控制,才能够确保汽车维修质量和效率的提升,从而赢得客户的信任和口碑。

现代汽车服务企业需要高度重视维修技术工艺管理,并不断完善和创新管理手段,以适应汽车行业的发展和变化。

通过以上内容的全面讨论,可以更好地理解和掌握现代汽车服务企业维修技术工艺管理的深度和广度,并在实际工作中加以运用和实施。

希望本文能够为读者提供有价值的思考和启发,谢谢阅读。

(文章总字数超过3000字,字数统计省略。

)6. 维修技术工艺管理的挑战和解决方案随着汽车技术的不断发展,现代汽车的维修技术工艺管理也面临着一些挑战。

汽车维修工艺讲座 精品

汽车维修工艺讲座 精品

汽车维修工艺讲座根据《汽车管理规则》要求,汽车小修是指对发动机、走行部及制动系统部件进行维护性修理工作。

汽车小修和项修应在设备相对集中、具备修理能力的地点进行,需具备车辆检修的检测设备,仪表、制动系统校验和车轴探伤能力,以确保检修质量达到工艺要求。

一、车辆小修作业流程图车辆小修作业流程如图1所示。

作业车小修查作业车技术履历簿记录和司机报修项整车检查、检测诊断并确定附加检修项目按小修作业范围和附加检修项目进行修理(中间环节贯穿过程检验)填写小修记录、技术履历簿竣工试车和验收(图1车辆小修作业流程图)二、车辆小修范围及作业流程车辆入库后按小修范围及工作流程完成小修作业,具体要求如下表:车辆小修范围及作业流程工序小修项目作业内容一、修前检查第1步车辆整车清洗采用车辆清洗机对车辆外棚、三箱和走行系统表面部分进行清洗。

第2步车辆静态检查(按工种安排检修人员、技术人员、检修工长和司乘人员参加)。

1.各总成、零部件和安全附件是否完整、齐全,需检修、更换的零部件。

2.各部联接是否可靠,需检修和处理的问题。

3.各部三漏情况检查,需修理、更换和处置的问题。

4.各部破损、裂纹、锈蚀情况,需焊修、更换和处置的问题。

5.检查各润滑油、冷却水、电解液是否达标,需更换和处置的问题。

6.检测有关配合间隙、操纵自由行程和轮对、车钩等尺寸是否达标,需调校和检修处置的问题。

7.各电器、空气制动管线和开关、保险、接头等部件是否完好,需检修、更换和处置的问题。

8.静态检查顺序:详见图一~三:作业车辆检查路线图。

第3步车辆动态检查(按工种安排检修人员、技术人员、检修工长和司乘人员参加)。

1.启动发动机1~2h,检查其运转、温升、烟色、声响和振动情况,观察各仪表显示是否正常,列出需检修、更换和处置的问题(发动机不能正常使用除外)。

2.分合离合器是否正常,列出需检修、更换和处置的问题。

3.有架车设备的单位应架车对传动系统三箱、车轴轴承箱进行动态运转,检查其运转、温升和振动情况及各操纵系统是否灵活,需检修和处理的问题。

汽车维修的工艺管理资料

汽车维修的工艺管理资料

汽车维修的工艺管理在市场竞争异常激烈的今天,汽车维修企业如果不讲维修质量就无法生存。

随着市场经济的不断发展,企业的经营逐渐规范化,车主不断提高要求,汽车维修企业修完车辆必须满足甚至超过客户预想达到的理想状态,因此必须提高汽车维修工艺水平。

1.汽车维修工艺汽车维修工艺是在一定的人员素质和工艺装备条件下,汽车维修过程中所必须遵守的工艺纪律和工艺规范(包括工艺规程、技术标准和质量验收标准等)。

其中,工艺纪律是为达到规定工艺规范和质量验收标准而必须遵守的制度和纪律;工艺规程(或工艺路线、工艺流程)是完成该工艺的规定操作顺序;工艺规范(或工艺过程)则是达到规定技术标准而规范化的工艺方法。

汽车维修的根本任务是为了用最低的消耗,尽可能恢复汽车的使用性能和使用寿命。

汽车维修的根本任务包含两方面内容:一是汽车维修企业应当如何保证汽车的使用;二是汽车维修企业应当如何降低维修成本和费用。

汽车维修工艺包括汽车维护工艺和汽车修理工艺。

汽车维护工艺包括汽车维护作业、汽车维护工艺过程(如汽车进厂检验、汽车维护及附加作业、汽车维护竣工出厂检验)、汽车维护规程、汽车维护规范。

汽车修理工艺包括汽车修理作业、汽车修理工艺装备、汽车修理工艺过程(如汽车进厂检验、零件分类检验、汽车修理过程及自检互检、总成磨合及验收、汽车总装及调试、汽车修理竣工出厂检验)、汽车修理工艺规程、汽车修理工艺规范、汽车修理技术标准。

2.汽车维修工艺流程汽车维修工艺流程是指经规范化的汽车维修业务流程或工艺路线。

(1)汽车维护工艺流程汽车二级维护工艺流程。

汽车二级维护首先要进行检测。

汽车进厂后,根据汽车技术档案的记录资料(包括车辆运行记录,维修记录,检测记录,总成修理记录等)和驾驶员反映的车辆使用技术状况(包括汽车动力性,异响,转向,制动及燃、润料消耗等)确定所需检测项目,依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断,从而确定附加作业。

附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。

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总成修理 备件周转库
验收待修汽车
汽车外部清洗
汽车解体
车架修理
自购 制买 零零 件件
备用库
汽车装配
汽车试验 调整
修竣交车
就车修理法与总成互换法的对比
验收待修汽车
汽车外部清洗
汽车解体
总成解体
车头、驾 驶室及车 厢修理
电器设备 和
仪表修理
车架修理
汽车装配 汽车试验
调整 修竣交车
自购 制买 零零 件件 备用库
就车修理法就是除报废零件以外,原车的 零部件仍装回原车。
1. 某汽车生产厂家,年产量达到几十万量,汽车 在出厂前必须经过严格的技术鉴定,如发现毛 病就送到该厂的维修中心进行修理,试分析一 下该厂的维修中心采用什么修理方法进行维修 最好?
答:采用总成互换法
分析题:
• 某出租汽车公司有一千多量捷达出租车,每年 用于修车的费用就有几十万,公司为了节省这 笔开支决定自己建一个修配厂。修配厂要求即 能维修本公司的车又能对外营业增加公司的收 入,请问这个修配厂应该怎么建?(结合汽车 修理基本方法来说明)
仪表修理
汽车试验 调整
修竣交车
车头、驾 驶室及车
厢修理
汽车装配
总成试验
备用库 零件修理 待修零件 总成装配
报废零件 堪用零件
废品库
小结 :
•我们这节课学了哪些知识? 1.就车修理法和总成互换法的概念 2.就车修理法和总成互换法的工艺过程(流程图)
•就车修理法和总成互换法的概念是什么? 答:总成互换法就是除车架以外,其它零部件 都进行换装。
零件清洗 零件检验
分类 待修零件 零件修理 总成装配
总成试验
报废零件 堪用零件 废品库
验收待修汽车 汽车外部清洗
汽车解体
总成修理 备件周转库
自购 制买 零零 车架修理 件 件
备用库
汽车装配
汽车试验 调整
修竣交车
就车修理法的工艺过程练习
车头、驾 驶室及车
厢修理
验收待修汽车
汽车外部清洗
汽车解体
电器设备 和
1. 适用于修理量不大的修理厂 2. 承修车型种类多的修理厂 3. 送修单位不一的修理厂
总成互换法
• 特点
1. 保证了汽车的连续性 2. 缩短了汽车的在厂修车日 3. 可以组织流水作业
• 应用
1. 适用于修理规模较大的修理厂 2. 承修车型单一的修理厂 3. 具有一定备件周转能力的修理厂
分析题:
报废零件 堪用零件
废品库
就车修理法的工艺过程
车头、驾 驶室及车
厢修理
验收待修汽车 汽车外部清洗
汽车解体
电器设备 和
仪表修理
车架修理
自购 制买 零零 件件 备用库
汽车装配
汽车试验 调整
修竣交车
总成解体 零件清洗 零件检验
分类 待修零件 零件修理 总成装配
总成试验
报废零件 堪用零件
废品库
总成互换修理法的工艺过程
仪表修理
车架修理
自购 制买 零零 件件 备用库
汽车装配
汽车试验 调整
修竣交车
总成解体 零件清洗 零件检验
分类 待修零件 零件修理 总成装配
总成试验
报废零件 堪用零件
废品库
就车修理法的工艺过程练习
验收待修汽车 汽车外部清洗
总成解体
车架修理
汽车解体
自购 制买 零零 件件
零件清洗
零件检验 分类
电器设备 和
答:应该把就车修理法与总成互换法综合 在一起考虑修建这个修配厂。
就车修理法的工艺过程
车头、驾 驶室及车
厢修理
验收待修汽车 汽车外部清洗
汽车解体
电器设备 和
仪表修理
车架修理
汽车装配 汽车试验
调整 修竣交车
自购 制买 零零 件件
备用库
总成解体 零件清洗 零件检验
分类 待修零件 零件修理 总成装配
总成试验
复习思考:
1、零件与零件组合后,按其功能划分,可分为 几类? 答:可分为零件、合件、组件和总成。
2、零件经检验后,按汽车修理标准划分,可分 为几类?
答:可分为堪用零件、待修零件和报废零件。
就车修理法
• 特点
1. 汽车总装的连续性不好 2. 不能及时完成总装工作 3. 拖延汽车出厂时间
• 应用
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