安全工作为了谁

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安全工作为了谁

搞好煤矿工作的前提就是安全,如果安全没有保证,其他工作都等于零。这个道理作为从事煤矿工作的我们来说应该是人人都懂。但是,在井下安全与生产却经常发生冲突,安全员与操作职工就像警察与小偷,一个带上指标抓“三违”;一个是想尽办法不让抓住,矿上抓安全工作到底为了谁?十月二十九日安全例会,工区全体职工就此问题展开了讨论,下面就讨论结果汇总如下:

支部书记辛世贵说:针对“安全为了谁”我先从质量标准化与职工的人身安全谈谈,其实,安全工作为了谁,每个职工都有各自的见解。咱们在座的每一位工人兄弟,不论你干什么工作,也不论你在什么岗位,你只要穿上下井衣服就得注意安全。质量标准化是搞好安全工作的保证,这已是被实践证明了的真理,质量标准化对巷道的支护,设备的安装、采煤、通风、运输等都有规定,我们的职工都在井下不同的岗位工作,不论那一个岗位不按标准干活都会埋下不同程度的隐患,直接影响到职工的生命安全。当然不是马上就会出现安全事故,但是,作为煤矿工人,经常在有隐患的地点工作,不出事是侥幸,出事才是正常的,难道说我们煤矿工人来煤矿就是为了出事故吗?不是,绝对不是,我们要的是“高高兴兴下井,安安全全出井”为矿井创造效益,为家庭带来幸福。为了实现这个目标,我们必须在质量标准化上大做文章,队干安排工作时必须按照“五明确”的工作方法去安排,职工必须对质量标准化的要求去操作,只有这样我们才能为企

业创造效益,为家庭带来幸福,否则,后果可想而知。

区长许福平说:安全工作为了谁,必须正确认识安监部对“三违”人员的铁面无私是为了谁。“三违”是安全的大敌,一天不制止,井下一天就没有安全感,我们矿是一个老矿,井下战线比较长,给安全工作带来很多困难。先说一下乘车,矿领导和安全部门三令五申严禁扒、蹬、跳,但在少数职工中就是引不起高度重视,车未停稳就下车,车开始启动还要上车,再就是座位已满还要上车,这也是在站台上经常出现的事,也就是我们说的习惯性违章。说到座位满人还往上挤,这必须从根本上解决问题,也就是说,职工上下班站台必须有车坐,否则,一是出现前者,再就是给工作带来影响。违章操作和违章指挥造成的事故比比皆是,翻开我们矿的事故案例就可以证明,因此说安全部门是我们职工的保护神。只有他们坚持原则,铁面无私,我们职工才能在安全的环境下工作,我们的每个家庭才能幸福美满,矿区才能和谐稳定。

瓦检员代表侯凯明说:身为瓦检员,更知道自己的职责就是为了兄弟们的安全。所以对工作更不敢有丝毫懈怠,每次巡回检查各个工作面的瓦斯情况,认认真真地记录每一个细节,因为我深深知道我所做的工作的重要性。瓦斯的涌出一直是煤矿生产最大的危害,稍有不慎就会酿出大祸,我局529事故,辽宁孙家湾事故,都是瓦斯爆炸所引起的灾难。在这次百日安全无事故活动中,我们更应该清楚安全的重要,没有安全就没有生产,安全不达标就会留下祸根。我们要百日无事故,千日无事故,永远无事故,所以我们一定要认识到安全是为

了大家。

瓦斯监测小组组长卫斌说:我矿目前正在进行百日安全无事故活动,作为煤矿瓦斯监测职工来说,不仅需要我们自己的勤劳,更需要各个队组的协助,毕竟我们人少面广,工作面的瓦斯探头应该引起工人们高度重视,因为它所起到的作用就是能够在瓦斯超限时切断工作面电源,避免造成瓦斯爆炸的火源。我们所要为安全做的工作就是多学理论知识,用好新设备。否则就不能适应安全生产的需要,矿上抓安全,目的是杜绝失爆,保证安全。尤其是我们的监测线路,更要按标准吊挂,一旦出现线路断落,就影响到地面监测的数据传送,直接影响地面调度工作,给矿井生产的安全信息反馈带来不便,成为最大的安全隐患。所以我们一定要认识到自己的工作是为了兄弟们的安全,他们的安全就是对我们工作的最好回报。

总结上述,安全工作就是为了我们全矿职工家属的根本利益,为了国家财产不受损失,从而达到矿井安全生产,矿区和谐稳定,职工的物质文化生活得到提高。

通风工区 2007.10.30

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