怎么给空调加雪种
【干货】多联机配管追加冷媒的计算方法
【干货】多联机配管追加冷媒的计算方法一、向空调管路中填充氟利昂（制冷剂）的操作步骤是怎样的？1、如果是新空调，管路安装完成后，进行气密性试验后，需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。
之后直接将压力表接到操作阀上（分体小机组只有一个操作阀，多联机有两个阀的操作接口，在机器停机状态追加两个接口都可以，但是开机加氟一定要在低压处）。
2、如果是在空调运行（使用）过程中追加冷媒一定要在低压处接压力表，这时候你要判断系统的高低压接口，制冷的时候液管是高压，气管是低压，制热时相反。
追加冷媒的时候要注意，R22冷媒因为是单一冷媒追加时按照气态方式追加即可，而R410A是两种冷媒混合的疑似共沸冷媒，必须液态方式追加（否者成分会变），这时候在低压侧加注意速度要慢，防止压机回液。
3、如果更换系统部件，对系统重新追加冷媒，那么需要按照安装新机器的步骤重新做系统，就必须进行抽空工作，并且追加冷媒过程中根据情况加压机油。
二、冷媒追加的要点★ 通过对系统液体配管的实际管长，用计算公式计算出追加制冷剂的量，根据计算结果，添加制冷剂，绝对不能以运转电流、压力、温度等来任意追加制冷剂。
因为根据气温、配管长度以及频率的不同，电流、压力等是要变化的。
★ 制冷剂在充填时，必须使用电子加液秤、双岐表、充填软管等专用工具，不能随意猜测添加的制冷剂量。
在制冷剂追加完成后，将添加的制冷剂量填入室外机的铭牌记载栏内，以方便将来的售后工作。
★ 制冷剂的追加封入，请从液体管，以液体的状态追加封入制冷剂。
三、多联机配管追加制冷剂的计算方法追加制冷剂量R= 配管冷媒追加量A+ Σ每个模块冷媒追加量B配管冷媒追加量A 计算方法如下：配管冷媒追加量A= Σ液管长度× 每米液管制冷剂追加量。
Σ每个模块冷媒追加量B 计算方法如下：举例一：室外机由GMV-280WM/B、GMV-400WM/B、GMV-450WM/B 三个模块组成，室内机由8 台GMV-N140PLS/A 组成。
添加雪种
加雪种流程
1、加雪种之前必须要把空调管道内抽成真空，抽取时间不得低于15分钟，在抽取真空的中途可以把需要添加的冷冻油通过低压侧吸入到空调系统中。
加完之后还需抽取一段时间的真空，然后关闭高、低压阀门，关闭真空泵。
连上雪种及开瓶器，顶开雪种瓶口并排除雪种压力表管道内的空气，每次更换雪种瓶也要这样操作一下。
2、加注时，先从高压侧管路加入，加到加不进时停止加注。
从高压加雪种时空调压缩机不能运转，然后关闭高压表阀门。
3、然后启动汽车，打开A/C开关，温度调到最低，风量调到最大，发动机转速控制在2000转左右。
观察一下空调系统运行情况，再从低压侧加注雪种，慢慢加入，最好雪种瓶直立，以气态形式加入。
避免急速加入液态制冷剂损坏压缩机。
4、边加注，边留意观察高低压表压力变化。
当低压表压力在0.15—0.30MPa 高压表达到1.2—1.5MPa之后停止加注。
然后用红外线测温仪测量空调出风口温度，如果温度能达到0 C°以下就可以关闭高低压阀门，撤走雪种压力表，收拾工具，清洁整理。
把工单交总检质检交车了。
分体式空调加雪种流程
分体式空调加雪种流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!分体式空调加雪种流程。
1. 关闭空调并切断电源。
2. 打开室内机面板。
空调的氟利昂不够了怎么办
空调不制冷了，首先想到的就是氟利昂不够(俗称雪种不够)。
应该补加雪种即可以解决空调不制冷的问题
这种不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒（即我们常说的氟利昂或雪种）的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够，不会与正常值相关太远，这时候您只要找一家正规的维修网点补加就行了；当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。
用压力表查压，不够的话补加就行了。
“吹热风”实际是人感觉上的“热”，其实吹出的是跟室内温度一样的风。
出现这种问题是由于空调系统出现异常状况导致压缩机停止运转，只有空调的室内外风机电机在工作，此时空调所起到的作用基本上就是一台普通风扇的作用。
导致空调压缩机停止运转的原因有很多，比如冷媒泄漏、室外风机电机电容老化、压缩机电容老化、室外风机电机故障、压缩机故障、室内风机电机或者电容故障、
空调主控制电气部件故障、室外机换热器过脏、室外机周围通风不顺畅等等，这些可能存在的原因都会导致空调压缩机无法正常运转。
成就家修专业提供上门维修服务，服务内容涵盖：家电维修(空调维修、空调加氟、燃气灶维修、壁挂炉维修、热水器维修、地暖地热清洗、冷库维修等）、家庭维修（水电维修、管道疏通、家具门窗）、家政、等众多领域，覆盖全国200余个城市！。
空调加雪种多少钱
空调动手加雪种大家知道是什么意思吗？知不知道一般是多少钱呢？不知道没关系，下面就是为你讲解的相关内容：
空调加雪种费用：
一、同一品牌应该一样的！过保修期收上门服务费！机器雪种接口是否接的好，直接影响需要加雪种的时间。
漏雪种用了1年就不能制冷了！不然3－4年都没问题。
不能制冷了你就考虑可能是雪种（药水）没了。
二、现在市场上加氟的收费标准都不一样，有的为客户加雪种都是按照功率来计算的，1．5匹的空调加氟一次需要100元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。
有的是按加氟的重量进行收费的。
每公斤氟三四十元至七八十元的价格都有，由于空调功率的不同，加氟的重量也就不同，这样不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。
三、加雪种的时候他有一个压力表的，一般应该可以维持几年的，家用的空调加3－5个压力已经足够，动辄说加了十几个压力的是骗人的。
四、在保修期内不需要付钱！把保修卡拿出来就可以了，他抄编号机型，让你签字就可以了！当时，他用工具把外机箱接口拧紧了！效果还蛮好！现在还不错。
因为我买的是一样的空调，所以不管是几匹，价格一样，如果过了保修期，那么就是要收维修费用的。
空调加雪种价格跟品牌是有一定的关系的，所以说同一个品牌的空调加雪种价格应该是一样的，不过要是你所购买的空调超过了保修期，这个时候要是想加雪种的话，就必须要收上门服务费了。
不过，要是大家在保修期里加雪种的话，就不用付钱了。
以上就是为大家介绍的空调加雪种价格了，大家可以看一下！
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空调制冷剂的加注实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展，空调已成为家庭和公共场所不可或缺的电器设备。
空调制冷剂的加注是空调维修中的一项基本技能，对于确保空调正常运行、提高制冷效果具有重要意义。
为了提高我自身在空调维修方面的技能，特进行本次空调制冷剂加注实训。
二、实训目的1. 掌握空调制冷剂加注的基本原理和操作流程。
2. 熟悉不同类型空调制冷剂的特性和使用方法。
3. 提高空调制冷剂加注的准确性和安全性。
三、实训内容1. 空调制冷剂的基本知识空调制冷剂是空调系统中传递热量的媒介，其主要作用是吸收室内热量，通过压缩机压缩后释放到室外，实现制冷效果。
常见的空调制冷剂有R22、R134a、R410a等。
2. 空调制冷剂加注工具和设备（1）加注工具：制冷剂加液管、真空泵、压力表、制冷剂钢瓶、称重器等。
（2）加注设备：空调维修台、空调压缩机、冷凝器、蒸发器等。
3. 空调制冷剂加注操作流程（1）准备工作：检查空调系统是否完好，确认制冷剂类型，准备好加注工具和设备。
（2）抽真空：将空调系统抽真空至0.03MPa以下，排除系统内的空气和水分。
（3）加注制冷剂：根据空调型号和制冷剂类型，按照说明书或经验加注适量制冷剂。
（4）检查系统：加注完成后，检查系统压力、制冷效果和泄漏情况。
（5）回收废制冷剂：回收系统中多余的制冷剂，确保系统正常运行。
4. 空调制冷剂加注方法（1）称重法：根据空调型号和制冷剂类型，使用称重器称量所需制冷剂重量，然后加注到空调系统中。
（2）压力法：使用压力表监测系统压力，根据制冷剂饱和蒸发温度和压力关系，调整加注量。
（3）经验法：根据空调型号和制冷剂类型，结合实际经验进行加注。
四、实训过程1. 理论学习：学习空调制冷剂的基本知识、加注工具和设备、操作流程等。
2. 实践操作：在指导老师的带领下，进行空调制冷剂加注操作，包括抽真空、加注制冷剂、检查系统等。
3. 总结经验：总结实训过程中的经验教训，提高空调制冷剂加注技能。
空调维修家用空调加氟（R22制冷剂）方法步骤教程
空调维修家用空调加氟（R22制冷剂）方法步骤教程
R22 是氟利昂家族的一员，属于氢氯氟烃类。
制冷剂R-22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂，广泛用于往复式压缩机，作为工业、商业、家庭空调系统的制冷剂。
还可用来作杀虫剂和喷漆的气雾喷射剂，也可用于生产灭火剂1211；是生产各种含氟高分子化合物的基本原料。
空调加氟前准备
所需材料：空调氟工具一套，制冷剂一瓶
空调加氟工具如下：
空调加氟方法教程
1、将空调开启运转，制冷模式（冬季无法开启制冷，可将感温器放在热水中），加氟管连接外机接口（有两根铜管，加液需要接粗管的接口，如下图）。
2、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门（注意：钢瓶正立放置，不要倒立）。
开始加氟，加注一段时间（时间自己控制，不同的空调加注时间不同），关上钢瓶阀门，查看压力表读数（读数会慢慢回落最后静止），夏天一般需要加到0.4-0.5MPa，冬季在0.3MPa左右。
空调加氟完成！
注：如果制冷剂已经漏光，可以定量加氟，按照空调设定的加注量，用秤按照标准加注量加氟，制冷剂种类和加注量在外机上都有标明，可以自己查看下。
空调加氟是保持空调性能的必要措施，但是空调加氟也不是经常发生的事，因此很多业主对于空调加氟的一些常识都不是太了解。
其中空调加氟收费标准都是基本知识，也是用户们都很关注的问
题。
上面向大家介绍了一些空调加氟的知识，希望能够对大家有所帮助。
汽车空调加雪种的步骤和方法
汽车空调加雪种是指向汽车空调系统添加制冷剂（也称为制冷介质或冷媒），以确保空调系统正常运行和提供冷却效果。
以下是一般的汽车空调加雪种的步骤和方法：
检查空调系统：首先，确保汽车的空调系统处于关闭状态，并检查系统是否有任何明显的损坏或泄漏。
确定正确的制冷剂：查看汽车的用户手册或咨询专业人士，确定所需的制冷剂类型和规格。
不同汽车型号和年份可能使用不同种类的制冷剂，例如R134a。
确定加雪种点：在汽车引擎盖下，通常会有一个标有"AC"或"Air Conditioning"的标志，表示加雪种点的位置。
它通常位于压缩机附近。
准备加雪种设备：使用专业的加雪种设备，包括加雪种罐、接口阀门、压力表等。
确保设备干净、完好无损。
连接加雪种设备：将加雪种设备的接口阀门与汽车空调系统的加雪种点连接。
确保连接紧固且无泄漏。
看压力：启动汽车引擎，打开空调系统，并观察加雪种设备上的压力表读数。
压力表显示系统的压力状态，以确定是否需要加雪种。
加雪种：如果压力表显示需要加雪种，通过加雪种设备向空调系统中添加适量的制冷剂。
按照制造商的建议或压力表的指示，逐步添加制冷剂，避免添加过量。
监测压力：在加雪种过程中，继续观察压力表的读数，确保系统内的压力达到正确的范围。
完成加雪种：一旦达到正确的压力范围，关闭加雪种设备，并断开连接。
关闭汽车引擎和空调系统。
空调冷媒操作方法
空调冷媒操作方法
操作空调冷媒需要遵循以下步骤：
1. 确保安全：在进行任何冷媒操作之前，确保自己已经穿着适当的个人防护装备，如手套、护目镜和长袖衣物。
此外，确保操作环境通风良好，避免吸入冷媒。
2. 关闭电源：在进行冷媒操作之前，务必先关闭空调或制冷设备的电源。
这是为了防止电流带来的危险，并确保进行操作时设备不会意外启动。
3. 排出冷媒：在冷媒操作前，需要先将现有的冷媒排出。
可以通过连接排气管或其他方式将冷媒排放到适当的容器中，以便后续处理或回收。
4. 添加冷媒：根据空调使用说明书或制造商提供的指南，确定需要添加的冷媒类型和数量。
使用适当的工具，将冷媒加入空调系统中。
5. 看守压力和温度：在添加冷媒后，使用压力表和温度计等仪器来监测空调系统的压力和温度。
确保它们处于安全范围内。
6. 检查泄漏：检查空调系统是否存在泄漏。
可以使用特定的气体检测器或测试剂来检测泄漏点，并及时修复。
7. 测试运行：完成冷媒操作后，重新启动空调系统，并进行测试运行。
确保系
统正常运转，并根据需要进行进一步的调整或维护。
请注意，在操作空调冷媒时，应遵循国家和地区的安全规定，并严格按照相关指南执行操作。
如果你不熟悉空调系统或不确定如何操作，最好请专业人士进行处理。
家用空调和多联机冷媒充注计算方法
家用空调和多联机冷媒充注计算方法一、美的空调冷媒追加量计算1、家用空调普通冷媒追加标准（R22、R410A），有加长管且配管总长（A）超过5米的要按下表进行定量增加冷媒：2、家用空调可燃冷媒追加标准（R32、R290），连接管超过5米以上需要追加冷媒：3、家用中央空调冷媒追加标准：追加冷媒注意：•依室外机、室内机连接管液侧配管管径长度计算冷媒追加量；•分歧管折算长度为等价配管长度0.5m•系统管路追加冷媒时，冷媒罐倒置于电子秤上。
二、格力空调冷媒追加量计算因为R22和R410A两种成分和压力不同，R410A要液态充注，机器的铜管厚度也不同，所以两种冷媒禁止混用。
维修用测量仪表和定量充注制冷剂设备也要专用。
根据空调安装或维修工艺（国家标准或行业相关标准）规定：当空调安装室内外机连接管路超过标准长度5米以上时，就应当及时补充制冷剂，少加或漏加会造成系统故障或者运行效果不好。
1、家用空调加长管冷媒追加量一览表：2、一拖一风管机系列冷媒追加计算：3、FREE系列直流变频多联机组送风式室内机组冷媒追加计算：4、GMV Power：5、GMV Star：6、GMV雅居：7、GMV5、GMV5S：PS：R410A是由R32和R125两种工质按1：1的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。
同R22相比，R410A的冷凝压力大约是R22的1.6倍，是一种高压制冷剂，需要提高系统耐压强度；R32相对R410A而言，R32制冷剂饱和压力约高2.5%。
可燃性冷媒空调安装维修作业十大禁令1、严禁无上岗资格证从事特种作业；2、严禁2m以上高空作业不配戴安全带、不系安全绳进行作业；3、严禁在安装维修现场抽烟，两米范围内不得有火源或高温热源；4、严禁安装不抽真空或抽真空时间小于规范要求；5、严禁用氧气替代氮气进行系统保压；6、严禁对室外单边机进行开机运行；7、严禁在用户家进行焊接维修及用明火或焊接系统内有冷媒的管路；8、严禁在系统负压状态下回收冷媒，回收冷媒时间不得超过1分钟；9、严禁使用假冷媒、劣质冷媒及不同型号类别的冷媒混用或替代；10、严禁在开机运行状态下检测系统压力。
空调加雪种的正确方法
空调加雪种的正确方法
以下是空调加雪种的正确方法：
1.关闭空调电源。
在向空调中加入雪种之前，必须先关闭电源以确保
安全。
2.找到空调加雪种口。
在空调机身上可以找到加雪种口，通常位于机
身侧面或背面。
3.打开加雪种口盖子。
使用螺丝刀或其他工具，打开加雪种口盖子。
4.加入雪种。
将雪种直接倒入加雪种口中，注意不要将任何异物或尘
土加入其中。
5.关闭加雪种口。
将加雪种口盖子紧密地盖上。
6.打开电源，调节空调制冷模式。
等待一段时间后，空调将开始制冷。
需要注意的是，不同品牌的空调型号可能存在差异，因此在加雪种之
前最好查看空调使用说明书和维护手册，以确保正确和安全地使用。
中央空调加冷媒的正确流程
中央空调加冷媒的正确流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!中央空调加冷媒是一个技术性较强的操作过程，需要遵循一定的步骤和注意事项。
空调加雪种方法
现在家家户户都有空调，那么有人知道怎么加雪种吗？今天小编搜集了空调加雪种的方法，一起看看吧。
关于空调怎么加雪种
1、定量加氟
将三通截止阀连接三通阀、加氟软管、压力表、氟瓶以及真快泵，将氟抽空之后，在开始加氟，一般需要使用的计量工具对氟称重，具体加多少根据空调铭牌标准添加。
2、测电流
如果你是定频空调将空调设置制冷与制热高速风状态，而对于变频空调则设置成试运转状况，然后再低压截止阀口，一边加氟一边观察电流表的变化。
3、侧压力法
调整空调工作状态与上一个步骤相同，同样的是在加氟的时候测试当夏季的低压在0.49MPa，冬天在0.25MPa接口关闭氟瓶。
4、观察法
前面对于空调的工作状态已经做过介绍，在这就不赘述了，为了保证加氟量的准确性，主意热交换器的进出风口的温差，制冷的时候在12℃左右，而制热时大于16℃。
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空调维修加雪种需要多少钱
高温来袭，老人和孩子如果没有空调，一不小心，可能就会有“中暑”的情况，而空调的出现，很大的解决了这一个问题。
当用了几年的空调制冷效果不好时，排除了故障外。
可能就是缺氟了，需要加氟了，也就是常说的加雪种，加一次雪种需要多少钱呢？
空调加氟一般是三年加一次的，如果是挂机空调一般加一次氟的价格是120元。
如果是中央空调和一些比较大型的空调那么价格是会贵一点的，但是一般不会超过300元。
一般格力的空调加氟的价格是在140元左右的，而一些立式的空调加氟的价格是在150元左右的。
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空调系统抽真空及放雪种入机详细操作流程(6P主机)
空调系统抽真空详细流程
一、工具：真空泵，线拖把至少，压力表一套（俗称雪种表），六角螺丝两个（这个原本是一套的有各种规格，现场仅需要4分和6分的六角螺丝），活动扳手，螺丝刀，老虎钳，洗洁精（以上工具至少一件，当有多人施工或为节省时间可携带多件）二、抽真空前观察室外机压力表数值，与当时打压的数值所对比（此时系统内为氮气），如与之前所打压数值一样或者篇幅不大（环境温度会影响系统内的压力，一般环境温度变化1°C,系统压力会有0.01Mpa的变化），确认压力值正常则进行系统内氮气释放，将雪种表左边（蓝色低压管）接至低压阀（粗），将红色管(高压）接至高压阀（细），然后打开雪种表前端两个旋钮（OPEN)，氮气就从雪种表中间黄色管排出，当压力表显示和大气压相同时则氮气排尽（注，当氮气过快排出的时候会有白色液体喷出，无味道，属于正常现象）三、接通点拖把和关闭状态的真空泵，将黄色管连接到真空泵的进气口，在抽之前最后用六角螺丝确认旋紧两个阀门。
开启真空泵，抽取的时间根据系统大小和泵的大小确定，对于现场的6P机抽取时间为20-30分钟（负压30Mpa），抽取完之后关闭真空泵，将雪种表悬挂15分钟左右（再次查看系统是否漏气）接下来要格外小心，关闭雪种表的两个旋钮（Close),之后进行放学种如机，用六角阀逆时针旋转至卡位处（就是旋转到一定程度无法再进行旋转），届时将听到“嗤嗤”的声音，加完雪种可以从两方面判断，①压力表显示14Mpa，②“嗤嗤”声消失，之后分别快速拧开两根管，拧低压管须更快速，因为会有雪种喷出来，动作慢的话会冻伤手。
四，抽真空和放雪种如机擦做完毕，将打氮气之前拧下的阀门帽用活动扳手拧紧即可，将洗洁精涂于各阀门，观察5分钟无气泡产生即可，最后用螺丝刀将室外机壳安装回去。
家用空调加一次雪种多少钱
在烈日当空的夏日，空调绝对是是我们必备的电器，伴随着科技的进步发展，空调在冬天也同样派上了用场，然而在生活当中，我们有时候会听说空调不会制冷，应该是没有雪种了。
很大一部分人不知道空调雪种是什么，其实这是一种比较通俗的说法，准确来讲，雪种就是人们所说的空调制冷剂。
现在就来告诉大家空调加雪种需要多少钱。
加一次空调氟大概费用50-150元左右。
空调加氟一般按空调匹数的大小来收取费用的。
以常见的1匹R22制冷剂空调为例：场上空调加氟价格一般45-55元一个压力，按照一般说法，加满需要4-6个压左右，费用大概50-200元左右（这是以R22制冷剂空调计算，变频空调用R410a，价格稍贵些）。
每个城市消费水平不太一样，空调加氟的价格也有所差别。
一般一二线城市加氟价格稍高一点，三四线城市空调加氟价格稍低一点。
加氟利昂前要先把连接管内的空气排净。
用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口，排除软管内空气。
夏季一般充氟压力表显示一般为0.45MPA到0.55MPA之间。
启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
试运转30分钟后，观察空调器是否进入正常运转状态。
并目示压力表显示指数变化情况。
用小细刷粘肥皂泡进行在连接点进行检漏，看是否有气泡。
检查各泄漏疑点，无泄漏即可投入运行。
步骤：空调开制冷模式开机，使外机正常工作打开外机大连接管三角阀的小螺帽(不是侧面有内六角镙丝孔的那个)3用专业的加雪种的连接管接上4雪种开机压力加4.5-5.5MPa之间就行。
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分体空调充注制冷剂方法
分体空调充注制冷剂的方法1.定量加氟：在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。
放氟抽真空后，开始慢慢加氟。
用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时，关闭氟瓶阀门。
2.测电流：将空调设置于制冷或制热高速风状态(变频空调设置于试运转状态)下运转，在低压截止阀工艺口处，边加氟边观察钳形电流表变化，当接近空调铭牌标定的额定工作电流值时，关闭氟瓶阀门。
此时，让空调继续运转一段时间，当制冷状态下室温接近27℃或制热状态下室温接近20℃时，再考虑室外机空气温度、电网电压高低等影响额定工作电流的因素，同时微调加氟的量使之达到额定工作电流值，做到准确加氟。
要进行微调的原因是因为空调铭牌标定的额定工作电流值是空调厂家在以下工况条件测试的数据：制冷状态，电源电压220V或380V时风扇高速风，室内空气温度27℃，室外机空气温度35℃;制热状态，电源电压220V或380V时风扇高速风，室内空气温度20℃，室外机空气温度7℃。
实践总结的微调数据是：制冷状态下，以室外机空气温度35℃为标准，室外温度每升高或降低1℃，增加或减少额定工作电流值的1.4%;制热状态下，以室外机空气温度7℃为标准，室外温度每升高或降低1℃，增加或减少额定工作电流值的1%;制冷或制热状态下，以额定电源电压220V或380V为标准，电源电压每升高或降低1V，减少或增加额定工作电流值：单相1匹0.025A，1.5匹0.025A ×1.5，2匹0.025A×2，3匹0.025A×3;三相3匹0.025A×3/3，5匹0.025A×5/3，10匹0.025A×10/3。
3.测压力法：将空调置于制冷高速风状态(冬天，制热需要加氟时，将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模拟夏天温度让空调处于制冷状态)下运转，在低压截止阀工艺口，边加氟边观察真空压力表的低压压力，当低压在0.49MPa(夏天)或0.25MPa(冬天)，关闭氟瓶阀门。
空调维修时正确补加雪种(空调剂)方法
空调维修时正确补加雪种(空调剂)方法正确补加雪种（空调剂）是空调维修的一项基本功，同时又是技术性很强的工作。
本文介绍深圳空调维修工在空调维修实践中摸索出来的一些经验。
一、正确补加雪种（空调剂）的前提条件。
1. 严格按空调安装工艺操作。
2.空调维修材料及工具必须符合维修要求。
3.空调维修时必须符合其使用条件标准。
4.维修的空调控制系统及执行元件必须正常。
二、正确补加雪种（空调剂）方法。
在实际空调维修中，变频空调因对补加雪种（空调剂）量的正确性要求相当高，或定频空调因空调管路系统需抽真空时，宜采用定量加雪种方法。
若管路系统需补充雪种时，宜采用以测电流为主、测表压为辅，兼顾检查方法。
1.定量补加雪种（空调剂）：在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。
放氟抽真空后，开始慢慢加氟。
用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时，关闭氟瓶阀门。
2.测压力方法：将空调置于空调高速风状态（冬天，制热需要加氟时，将空调设置于强制空调状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模拟夏天温度让空调处于空调状态）下运转，在低压截止阀工艺口，边加氟边观察真空压力表的低压压力，当低压在0.49MPa （夏天）或0.25MPa（冬天），关闭氟瓶阀门。
再考虑室外机空气温度高低、室内冷负荷大小等影响低压压力的因素，微调氟利昂的量和表压力，做到准确加氟。
进行微调的原因是因为低压力与室内冷负荷成正比，即冷负荷越大，压力越高，反之越低；加氟工艺口及附近管道，因安装在室外，其压力及蒸发温度受外界气温影响很大，室内热交换器实际压力及蒸发温度夏天要偏高一些，冬天要偏低一些。
实践中总结的在风扇高速风，室内温度为27℃的情况下，低压压力数据如附表所示。
3.测电流方法：将空调设置于空调或制热高速风状态（变频空调设置于试运转状态）下运转，在低压截止阀工艺口处，边加氟边观察钳形电流表变化，当接近空调铭牌标定的额定工作电流值时，关闭氟瓶阀门。
空调加雪种的方法
一台空调在正常使用的情况下，其自身配备的雪种足够用上10年左右。
但一些“山寨”维修人员为赚取更多利润，通常都把问题夸大，鼓动市民加雪种。
专业人士提醒，一定要查找到问题的根源，最后才决定是否需要加雪种。
很多时候，雪种加多反而影响制冷。
1.方法/步骤：【1】空调开制冷模式开机，使外机正常工作。
【2】打开外机大连接管三角阀的小螺帽（不是侧面有内六角镙丝孔的那个）【3】用专业的加雪种的连接管接上【4】雪种（R22）开机压力加4.5-5.5MPa之间就行注意事项:【1】大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的，平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝。
【2】有个别的是要拧大管的内六角镙丝（前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧)碰到这种空调，加雪种连接管接好，然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种，小管不动，加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。
【3】用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表）,表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头），此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。
空调设定制冷模式，并启动运转。
倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。
加液后让空调运转一段时间，（20.30分钟）观察连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。
在钳型电流表测量电流多少安（是否和空调铭牌上一样，电流大致差不多，就可以了，有些老空调测电流有偏差的，实际还是靠经验）。
而且雪种也不是维修人员想加多少就可以加多少的，“每台空调雪种压力是一定的，并不是加得越多越好，加多了反而会影响制冷效果。
”施新生指出。
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夏天来了,天气越来越热,空调也开始忙起来了,可能空调却好像不制泠了,这是为什么呢?这个时候通常就需要加雪种了，下面就一起来看看应该怎么加。
通常有两种原因,一是,灰层多(这个是要定时清洁的),二是漏氟,要加雪种了,轻松几步就能解决加种的问题.雪种是我们对空调制冷剂一种称呼,其实应该说是氟，空调需要制冷剂才能制冷,当空调不制冷时,应该要让专业人员帮您维修或是查看,不建议非专业人员自己处理,每台空调加量都不同，空调本身上都般会有贴加量的标签,像多少雪种，加多少氟的.这个不会,可以让专业人员教你一次,下次就也会了.下面给大家介绍加雪种的流程，
首先,打开空调,调成制冷.这样外机就会处于在常工作状态(打开室内机面板，取下过滤网，发现部分蒸发器结露或结霜。
其实就是由于制冷剂不足)
打开外机与连接管三角阀的小螺帽（不是旁边的内六角镙丝孔的那个,大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的.平时都不用的）用加雪种的连接管连上(用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气)
雪种开机的压力大概加4.5-5.5MPa内就行
加完之后,拧上螺帽,盖好就成了.
PS:通常大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的，平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝，有个别的是要拧大管的内六角镙丝（前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧，碰到这种空调，加雪种连接管接好，然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种，小管不动，加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。
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