交叉滚子轴承样本册2014版
交叉滚子轴承运转不畅的原因及解决办法
交叉滚子轴承运转不畅的原因及解决办法交叉滚子轴承是一种常用的轴承类型，其中包括四点接触球轴承和双排角接触球轴承等。
在实际应用中，交叉滚子轴承可能出现运转不畅的问题，原因主要包括润滑不良、负载过大、安装不当、杂质进入和磨损等。
针对这些问题，可以采取以下解决办法。
首先，润滑不良是交叉滚子轴承运转不畅的常见问题之一、润滑不良会导致摩擦增大，使得轴承工作温度升高，严重时还可能导致轴承卡死。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：1.选择适当的润滑脂或润滑油，并按照规定的使用方法和周期对轴承进行润滑。
2.定期检查润滑脂或润滑油的质量和量，并及时更换或添加。
3.根据实际工况确定润滑方式，可以使用油浴润滑、循环润滑或浸油润滑等方式。
其次，负载过大也是交叉滚子轴承运转不畅的一个重要原因。
当负载超过额定负载时，轴承的滚道和滚体容易产生磨损和变形，导致轴承运转不畅，甚至发生故障。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：1.根据负载特点和工作条件合理选型，确保轴承额定负载能够满足实际工况。
2.对于因负载过大而导致的轴承故障，需要更换相应承载能力更高的轴承，并进行相应的结构优化。
此外，安装不当也是交叉滚子轴承运转不畅的常见问题之一、安装不当会导致轴承内部滚道或滚珠的尺寸和位置偏移，从而增加了摩擦和磨损，影响轴承的运转稳定性。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：1.在安装轴承之前，要先清洁轴承座孔和轴段，并确保其干净、平整，没有杂质和凹坑。
2.正确选择安装方法，如冷装或热装等，并根据具体的安装情况采取相应的操作方法。
3.在安装过程中，要使用专用工具和适当的力量，确保轴承正确安装到位。
另外，杂质进入是导致交叉滚子轴承运转不畅的一个常见原因。
杂质如尘土、金属屑等进入轴承内部会引起轴承的磨损和卡死。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：1.在轴承安装之前，要对轴承座孔和轴段进行彻底清洁，防止杂质进入。
2.在使用过程中，定期检查轴承和轴承座孔的清洁状况，及时清理杂质。
交叉圆柱滚子轴承简介
交叉圆柱滚子轴承简介交叉滚子轴承有两大类组成，一种是交叉圆柱滚子轴承，另一种是交叉圆锥滚子轴承；交叉滚子轴承在国外已经有很长的应用历史，但在国内也仅仅是最近几年才进入大众的视界，由于自身的特殊性和拥有其他轴承所不可比拟的优越性而被广泛使用。
主要特点1、具有出色的旋转精度交叉滚子轴承内部结构采用滚子呈90°相互垂直交叉排列(这也是交叉滚子轴承的名称由来)，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜货滚子之间相互磨察，有效防止了旋转扭矩的增加。
另外，不会发生滚子的一方接触现象或者锁死现象；同时因为标准型交叉滚子轴承内外环是分割的结构，间隙可以调整，即使被施加预压力，也能获得高精度的旋转运动。
2、操作安装简化标准型交叉滚子轴承被分割成2部分的外环或者内环，在装入滚子和保持器后，被固定在一起，安装时可以通过微调连接螺栓和固定法兰来达到理想的负载状态，所以安装时操作非常简单。
3、承受较大的轴向和径向负荷因为滚子在呈90°的V型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列，这种设计使交叉滚子轴承就可以承受较大的径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。
4、大幅节省安装空间交叉滚子轴承的内外环尺寸被最小限度的小型化，特别是超薄结构是接近极限的小型尺寸，并且具有高刚性，所以最适合于工业机器人的关节部位或者旋转部位、机械加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗仪器、计量器具、IC制造装置等广泛用途。
5、衍生的种类和结构比较多，适用于各种应用场合在基本型交叉滚子轴承的基础上，衍生出很多结构差异的交叉滚子轴承，以便于使用于不同要求的场合。
从大类上来分，可以分为：基本型交叉滚子轴承、高刚性交叉滚子轴承、超薄型交叉滚子轴承；从外部结构上来分，有内环分割型、外环分割型、内外环一体型；从内部结构来分，又可以分为满装滚子型、金属窗式保持架型、尼龙或者金属隔离块型；按照连接方式区分，又有螺栓连接型、铆钉连接型及弹簧碟片型等等，种类繁多。
交叉滚柱轴环 CrossRollerRing
Lh
L N 60
Lh ∶工作寿命时间 N ∶每分钟转数
摇摆运动用
Lh
360 L 2 θ n° 60
Lh ∶使用寿命时间
∶摇摆角度
no ∶每分钟往返次数
(h) （min-1）
θ
(h) (度) (※参考右图) (min-1)
˞揺摆角度∶较小时,轨道圈和滚子的接触面难以形成油膜, 可能发生微动磨损。如要以这种条件使用时,请咨询THK。
滚柱接触长度
ℓ
ℓʼℓ
ℓ
ℓ
ℓ
配有间隔保持器
配有钢板保持器（传统型）
（2）在传统型号中,如下图所示,外圈侧和内环侧的负荷区域相对于滚柱长度的中央为不对称结构。因 而,随著负荷的增大,力矩也增大,引起端面接触。此外,由于摩擦阻力增大,从而不能进行平稳的旋 转运动,磨损也将加快。
端面接触
负荷区对称 配有间隔保持器
【大幅度地提高了刚性（比传统型号提高3～4倍）】
与使用双列薄形角接触球轴承不同,由于滚柱为交叉排列,因此只用1个交叉滚柱轴环就可承受各个方 向的负荷。并且与传统型号相比,刚性被提高了3～4倍。
梯度角∶rad 双列角接触球轴承
力矩刚性图 ʷ
33"#
(N) (N) (N) (N·mm) (X0=1) (Y0=0.44) (mm)
径向载荷 （Fr）
力矩（M）
轴向载荷 （Fa） 力矩 （M）
C0 fS P0
fS ∶静态安全系数 C0 ∶基本静额定载荷 P0 ∶静态等价径向载荷
(参照表3) (N) (N)
【静态等价径向载荷P0】
交叉滚柱轴环的静态等价径向载荷可按下式计算。
交叉滚柱轴承thk尺寸图尺寸表
A
501C
RB型 （外圈分割型）
φ
4个润滑孔
φ
φ
RB型
φ
润滑孔的详细视图
RB…UU型
单位∶mm
主要尺寸 轴径 公称型号 内径 d RB 400 RB 450 RB RB 500 RB RB 600 RB 700 RB 800 RB 900 RB 1000 RB 1250 RB 40035 40040 45025 50025 50040 50050 60040 70045 80070 90070 1000110 1250110 400 450 500 600 700 800 900 1000 1250 外径 D 480 510 500 550 600 625 700 815 950 1050 1250 1500 滚柱 节圆 直径 dp 440.3 453.4 474 524.2 548.8 561.6 650 753.5 868.1 969 1114 1365.8 宽度 B B1 35 40 25 25 40 50 40 45 70 70 110 110 润滑孔 a 5 6 3.5 3.5 6 6 6 6 6 6 6 6 b 3 3.5 1.6 1.6 3 3.5 3 3 4 4 6 6 rmin 2.5 2.5 1 1 2.5 2.5 3 3 4 4 5 5
RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB RB
2008 2508 3010 3510 4010 4510 5013 6013 7013 8016 9016 10016 10020 11012 11015 11020 12016 12025 13015 13025
交叉滚子轴承工作原理
交叉滚子轴承的工作原理交叉滚子轴承是一种常用的滚动轴承，它具有高载荷能力和较高的刚度，在各种工业应用中广泛使用。
本文将详细解释交叉滚子轴承的工作原理，包括结构、滚动原理、载荷分配和润滑等方面的内容。
1. 结构交叉滚子轴承由内圈、外圈、滚子和保持架组成。
内圈和外圈分别是两个相互垂直的圆柱体，它们之间通过滚子连接。
滚子是一种圆柱体，两端分别与内圈和外圈接触。
保持架用于保持滚子的间距和相对位置。
2. 滚动原理交叉滚子轴承的滚动原理类似于其他滚动轴承，它利用滚动摩擦减小了摩擦力和能量损失。
当轴承受到径向或轴向载荷时，滚子在内圈和外圈之间滚动，从而传递载荷和承受力。
相比于滑动轴承，滚动轴承具有更低的摩擦系数和更高的效率。
3. 载荷分配交叉滚子轴承能够承受径向、轴向和弯曲载荷，并将其均匀分布到滚子和内外圈上。
这是由于交叉滚子轴承的结构特点，滚子和内外圈之间的接触点形成了一个三点接触，使得载荷能够得到有效分散。
此外，保持架的设计也能够帮助滚子保持相对位置，进一步提高载荷分配的均匀性。
4. 润滑润滑是轴承正常运行的重要因素之一，它可以减小摩擦、降低磨损和延长使用寿命。
交叉滚子轴承通常采用润滑脂或润滑油进行润滑。
润滑剂通过内圈和外圈之间的间隙进入滚子和保持架之间的接触点，形成润滑膜，减小摩擦系数。
润滑脂通常具有较高的黏度和粘附性，适用于高速旋转和高温环境。
润滑油则适用于低速和高负荷条件。
5. 工作原理交叉滚子轴承的工作原理可以概括为以下几个步骤：•当轴承受到载荷时，滚子开始在内圈和外圈之间滚动。
•由于滚子和内外圈之间的接触点形成了一个三点接触，载荷得到均匀分布。
•滚子的滚动减小了摩擦力和能量损失，提高了轴承的效率。
•润滑剂在滚子和保持架之间形成润滑膜，减小了摩擦系数。
•轴承承受的载荷通过滚子和内外圈传递，从而完成轴承的工作。
总结交叉滚子轴承是一种常用的滚动轴承，具有高载荷能力和较高的刚度。
它的工作原理基于滚动摩擦和润滑原理，能够有效地传递载荷和减小摩擦力。
交叉圆锥滚子和圆柱滚子的区别
交叉圆锥滚子和圆柱滚子的区别交叉圆锥滚子和圆柱滚子是两种不同类型的滚子轴承，在结构和应用方面都有一些显著的不同之处。
下面将深入探讨这两种滚子轴承，以更好地了解它们之间的区别。
1.结构形式交叉圆锥滚子轴承由内环、外环、滚子、保持架、齿盘和密封圈等组成。
它们的内外环均为锥形，滚子接触在锥形面上，齿盘用于传递力矩，保持架用于保持滚子的间距和相对位置，密封圈则用于防止润滑油泄漏。
圆柱滚子轴承由内外环、滚子、保持架和密封圈等组成。
内外环均为圆柱形，滚子也是圆柱形，与内外环接触在圆柱面上，保持架用于保持滚子的间距和相对位置，密封圈则用于防止润滑油泄漏。
从结构形式来看，交叉圆锥滚子轴承与圆柱滚子轴承相比，最大的不同在于内外环的形状。
锥形面接触的方式使交叉圆锥滚子轴承能够承受高径向和推力负载，而圆柱滚子轴承只能承受较小的推力负载。
2.适用范围交叉圆锥滚子轴承主要应用于重载、中速高速车轮及转台等精密机械设备中，如塔式起重机、桥式起重机、装载机、钻机、重型车、赛车等，并广泛用于冶金、矿山、石油、化工、水泥、建筑等各个领域。
其应用领域的特点是载荷大，转速较高，工作环境恶劣，表面质量要求高。
圆柱滚子轴承则适用于要求高旋转精度和较高的推力承受能力，但径向载荷较小的场合，特别适用于较高的转速条件下工作的机器。
比如工业齿轮、轴承等，以及高精密的自动化设备，如数控机床、印刷机、纺织机及食品加工机械等。
3.特点比较(1) 承载能力不同交叉圆锥滚子轴承的锥形接触面使其能够承受高径向和推力负载，对于承载能力要求较高的重载、中速高速的车轮及转台等精密机械设备中非常适用，其额定载荷大、轴向刚度高，能在工作稳态条件下保证足够的振动刚度，能够承受较大的径向载荷和轴向载荷。
而圆柱滚子轴承则只能承受较小的推力负载，其额定载荷相差较大，在轻负载工况下与深沟球轴承、角接触球轴承相比具有一定的优势，但在重载工况下的承载能力往往不如交叉圆锥滚子轴承。
(2) 转速限制不同由于交叉圆锥滚子轴承适用于中速高速场合，所以其转速较高，但转速限制要比圆柱滚子轴承低。
INA FAG轴承样本中文版-交叉滚子轴承
Fa
Mk
132 579
Fa = 轴承轴向动载荷 Fr = 轴承径向动载荷 Mk = 轴承动载倾覆力矩
Schaeffler Group Industrial
HR 1 897
产品概览 交叉滚子轴承
尺寸系列 18 SX
132 450a
898 HR 1
Schaeffler Group Industrial
交叉滚子轴承
特性 径向、轴向和力矩载荷
交叉滚子轴承 SX 是用于高精密场合的产品，它的尺寸符合 ISO 标准，尺寸系列 18 符合标准 DIN 616。它由外圈、内圈、滚动体 和塑料隔片组成。外圈是剖分式的，并由三个紧固环固定。 交叉滚子轴承的刚性很大、运转精度很高，有带普通游隙、 小游隙或预载的类型。带预载轴承的后缀为 VSP。 采用夹紧垫圈可以很容易地将轴承的外圈安装在相邻结构上。 带有特殊涂层 Corrotect® 的轴承，具有耐腐蚀功能。
...................................................... 916
交叉滚子轴承........................................................................ 918
静载承载能力........................................................................ 900 校核静载承载能力................................................................. 901 应用系数 ............................................................................... 904 安全系数 ............................................................................... 904 动载承载能力........................................................................ 904 确定基本额定寿命................................................................. 905 固定螺栓的承载能力 ............................................................. 907 校核螺栓静载承载能力 ......................................................... 908 校核螺栓动载承载能力 ......................................................... 908 轴和轴承座公差 .................................................................... 909 采用夹紧垫圈定位................................................................. 910 固定螺栓 ............................................................................... 912 螺栓的防松 ........................................................................... 912 交叉滚子轴承的安装 ............................................................. 914 性能检查 ............................................................................... 916
交叉滚子轴承的容许径向力和轴向力
交叉滚子轴承的容许径向力和轴向力下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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交叉滚子轴承相对于转台轴承的优势和劣势
优势
1，交叉滚子轴承可以很方便地装配于主轴的各个方向，可以通过标准化和系列化实现大批量生产，装配使用比较方便。
2，交叉滚子轴承具备很高的选准精度，能同时承受径向和轴向载荷，所以交叉滚子轴承可以比多套组合轴承结构要简化很多。
3，交叉滚子轴承由于高旋转功效和低散热量，润滑油脂耗费小。
劣势：
1，交叉滚子轴承运转噪音大，所以，在高精度和低噪音的工作环境，选择用YRT转台轴承要好很多。
2，交叉滚子轴承对金属碎屑比较敏感。
金属碎屑容易导致轴承损伤，所以交叉滚子轴承相比YRT转台轴承寿命要低很多。
3，同尺寸的交叉滚子轴承负载承受量要远低于YRT转台轴承，所以交叉滚子轴承径向尺寸要大些。
SKF转台轴承在承受更大的载荷和较小径向尺寸方面要更胜一筹。
交叉滚子设计标准是什么
交叉滚子设计标准是什么
交叉滚子设计标准是指在设计交叉滚子轴承时需要符合的一系列规定和要求。
以下是关于交叉滚子设计标准的一些重要内容：
1. 尺寸标准：交叉滚子轴承的尺寸应符合国际标准，如ISO 6124等。
这包括轴承的内径、外径、长度、滚子直径等尺寸
参数的规定。
2. 负荷能力：交叉滚子轴承需要能够承受预定的轴向和径向负荷。
设计时需要根据实际应用情况考虑并合理确定轴承的负荷能力。
3. 输油通道：交叉滚子轴承通常需要在轴承内部设置输油通道，以便实现对滚子和滚道的润滑。
设计时需考虑油润滑的方式和通道的布置。
4. 轴承间隙：交叉滚子轴承的轴承间隙要求精确控制。
间隙过大或过小都会对轴承的运行稳定性和寿命产生不良影响。
5. 精度等级：交叉滚子轴承的精度等级应符合国际标准。
精度等级的要求主要包括滚道圆度、滚道直线度、轴承高度差等方面。
6. 材料要求：交叉滚子轴承的滚动元件和保持架材料要求具有良好的强度和耐磨性，常用材料包括轴承钢、不锈钢等。
7. 温度和润滑：交叉滚子轴承设计需要考虑轴承在不同温度下
的工作情况，以及使用何种润滑方式和润滑剂。
8. 寿命计算：交叉滚子轴承的设计还需进行寿命计算，预测轴承的使用寿命和可靠性。
当然，以上只是关于交叉滚子设计标准的一些基本内容，实际设计中还需要根据具体的应用场景和要求加以考虑。
设计师需要在满足基本标准的前提下，根据实际需求进行细致的设计和计算。
交叉滚子轴承电子样本
交叉滚子轴承电子样本交叉滚子轴承是一种回转元件轴承，其中滚动体为圆锥滚子。
它能承受高径向和轴向负载，并适用于高速运动。
该轴承广泛应用于机床、冶金设备、重型设备等领域。
以下将介绍交叉滚子轴承的电子样本，包括其结构、特点以及在应用中的优势。
一、交叉滚子轴承的结构交叉滚子轴承的基本结构包括内、外两个轴承环，滚子和保持架。
为了提高轴承的强度和刚性，轴承环采用滚柱状表面，并且两个轴承环间相差90度。
滚子由内、外两段滚柱组成，它们通过保持架保持在一定的间隙内，并以交叉形式分布在保持架上。
这样的结构设计使得交叉滚子轴承能够同时承受径向和轴向负载，提高了承载能力和刚性。
二、交叉滚子轴承的特点1.承载能力强：由于滚子的分布方式和轴承环的设计，交叉滚子轴承能够承受高径向和轴向负载，具有高承载能力。
2.刚性好：交叉滚子轴承的滚子和轴承环之间的间隙设计合理，使得轴承具有较高的刚性，能够保持稳定的运动状态。
3.高旋转精度：交叉滚子轴承的内、外环圆周度高，使得轴承具有良好的旋转精度，适用于高速运动。
4.安装简便：交叉滚子轴承的内、外环相差90度，使装配和拆卸更加容易，省去了繁琐的工序。
5.节省空间：由于滚子的交叉分布方式，交叉滚子轴承的安装空间要比其他类型的轴承更小，能够有效节省空间。
三、交叉滚子轴承的优势1.减少摩擦和磨损：交叉滚子轴承采用滚动摩擦，相对于滑动摩擦能够大大减少轴承的摩擦和磨损，延长使用寿命。
2.提高传动效率：交叉滚子轴承的摩擦小，传动效率高，能够减少能量损失，提高传动效率。
3.适用性广：交叉滚子轴承可承受不同方向的负载，具有良好的适应性和稳定性，可以应用于多种复杂工况下。
4.可靠性高：由于交叉滚子轴承的结构设计合理，材料优良，加工精度高，因此具有较高的可靠性和耐久性。
综上所述，交叉滚子轴承是一种具有高承载能力、良好刚性和旋转精度的轴承。
它在工业领域得到广泛应用，可以承受复杂的负载，同时具有节省空间和简化安装的优势。
交叉滚子轴承的工作原理
交叉滚子轴承的工作原理1.结构特点：交叉滚子轴承由内、外圈两个环和一组交叉排列的滚子组成。
内、外圈的几何形状相同，且径向柱面滑动面是直径柱面，还有一个或两个径向凸台。
滚子在内、外圈之间通过保持器保持适当的间隙。
2.轴向载荷传递：当轴承承受轴向载荷时，内圈和外圈之间产生相对的滑动。
滚子不仅沿着径向移动，还在轴向上滑动。
由于滚子的交叉排列，内外圈上的接触点相对于滚子的径向移动来回变换，从而平均轴向载荷。
这种设计使得交叉滚子轴承可以同时承受径向和轴向载荷，提高了承载能力。
3.径向载荷传递：当存在径向载荷时，滚子的直径柱面滑动在内、外圈上形成一对对称的接触点，通过滚动作用进行载荷传递。
由于滚子的交叉排列，滚子在任一时刻都能接触到内、外圈上的两个对称接触点，从而平均分布径向载荷。
4.自动对中：由于内、外圈的相对滑动和滚子的滚动，交叉滚子轴承具有良好的自动对中性能。
当装配或运行过程中由于误差或变形引起的轴与轴承孔中心线的非对中，轴承可以自动调整位置，减轻了非正常负载和应力集中的情况。
5.游隙调整：为了保证交叉滚子轴承的工作性能，需要控制轴承内部的游隙。
一般情况下，轴承内部的游隙是通过内圈的中心孔径和滚子的直径来控制的，以确保在正常工作条件下有适当的游隙。
游隙的大小会影响轴承的刚度和承载能力，因此需要根据具体应用需求进行调整。
总的来说，交叉滚子轴承通过交叉排列的滚子来承受和传递轴向和径向载荷，并具有自动对中和良好的刚度。
它广泛应用于工程机械、机床和机器人等领域，为工业生产提供可靠的支撑。
IKO交叉滚子轴承的规格参数表
N
002 910 003 120 007 600 007 900 008 610 008 860 017 300 018 800 020 100 032 100 033 100 050 900 052 400 073 400 075 900 081 900 084 300 092 300 102 000
ڔᓤऱෂ
mm
۾ऄࢾ ۾ऄࢾ ࣅ来自 ஸঌᒷ߂ቯ
mm 20 25 30 35 40 45 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 200 250 CRBH CRBH 208 A 258 A
kg
0.04 0.05 0.12 0.13 0.15 0.16 0.29 0.33 0.38 0.74 0.81 1.45 1.56 2.62 2.82 2.96 3.16 4.00 4.97
D
52 70 80 95 120
B
8 12 12 15 15
CRBF 108 AT CRBF 2012 AT CRBF 2512 AT CRBF 3515 AT CRBF 5515 AT CRBF 8022 AT
CRBF 108 AT UU CRBF 2012 AT UU CRBF 2512 AT UU CRBF 3515 AT UU CRBF 5515 AT UU CRBF 8022 AT UU CRBF 8022 A UU
CRBF č A
CRBF č AUU ᓍገߛࡁ
mm r 1min r 2min
0.3 0.3 0.6 0.6 0.6 0.3 0.3 0.6 0.6 0.6
(1) (1)
ᒷ
mm 10 20 25 35 55
ఎहቯ
THK交叉滚子轴承样本(中文)
'B 'S .EQ
ʷʽ
⒮᷅㾺䭓ᑺ
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䜡᳝䯈䱨ֱᣕ఼
䜡᳝䩶ᵓֱᣕ఼˄Ӵ㒳ൟ˅
(2) 在传统型号中 , 如下图所示，外圈侧和内环侧的负荷区域相对于滚柱长度的中央为不对称结构。因 而 , 随著负荷的增大 , 力矩也增大 , 引起端面接触。此外，由于摩擦阻力增大 , 从而不能进行平稳的 旋转运动,磨损也将加快。
% %
N
N
)
N
'
㾦䗳ᑺω 图3
径向负荷∶ 轴向负荷∶ 力矩 ∶
Fr ＝F＋m1·D1ʷ10-·3 ω 2＋m2·D2ʷ10-3·ω 2 ＝100＋100•300ʷ10-3•22＋200•150ʷ10-3•22 ＝340N
Fa ＝(m1+m2+m3)ʷg ＝（100＋200＋300）ʷ9.807 ＝5884.2N
RB型（外圈分割型、内环旋转用）
此型号为交叉滚柱轴环的基本型 , 带有被分割的 外圈,和与主体形成一体化的内环。它最适合用于 要求内环旋转精度的部位。 例如,它可用于工具机的转位工作台的旋转部分。
RE型（内环分割型、外圈旋转用）
主要的尺寸与 RB 型相同。它最适合用于要求外圈 旋转精度的部位。
特长与类型
C0 fS P0
fS ∶静态安全系数 C0 ∶基本静额定负荷 P0 ∶静态等价径向负荷
（参照表3） (N) (N)
交叉滚子轴承 详细介绍
1交叉滚子轴承介绍它们的滚子在内轮与外轮间，间隔交叉地彼此成直角方式排列。
它们能同时承受来自各方向荷重( 如轴向、推力或动量荷重等) 。
因滚子与轨道表面成线状接触，因此，轴承受荷重而弹性变形之可能性很小。
此型轴承广泛运用在如工业自动机械人、工作机械及医疗设施等，需要刚性高、紧密及高转速下仍能确保精确之场合下。
在交叉滚子轴承中，因圆柱滚子在呈90 °的V 形沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直地排列，所以1 个交叉滚子轴承就可承受径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。
内外圈的尺寸被最小限度地小型化，特别极薄型式是接近于极限的小型尺寸，并且具有高刚性，所以最适合于工业用机器人的关节部或旋转部、机械加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗机器、计量器、IC 制造装置等的用途。
2交叉滚子轴承的使用特点交叉滚子轴承，因被分割的内环或外环，在装入滚柱和间隔保持器后，与交叉滚柱轴环固定在一起，以防止互相分离，故安装交叉滚柱轴环时操作简单。
由于滚柱为交叉排列，因此只用1套交叉滚柱轴环就可承受各个方向的负荷，与传统型号相比，刚性提高3~4倍。
同时，因交叉滚子轴承内圈或外圈是两分割的构造，轴承间隙可调整，即使被施加预载，也能获得高精度地旋转运动。
1、具有出色的旋转精度交叉滚子轴承内部结构采用滚子呈90°相互垂直交叉排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜所滚子之间相互磨察，有效防止了旋转扭矩的增加。
另外，不会发生滚子的一方接触现象或者锁死现象；同时因为内外环是分割的结构，间隙可以调整，即使被施加预压，也能获得高精度的旋转运动。
2、操作安装简化被分割成2部分的外环或者内环，在装入滚子和保持器后，被固定在一起，所以安装时操作非常简单。
3、承受较大的轴向和径向负荷因为滚子在呈90°的V型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列，这种设计使交叉滚子轴承就可以承受较大的径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。
THK交叉滚子轴承样本(中文)
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RA型 尺寸表˰B-806
A-858
RA-C型
选择的要点
交叉滚柱轴环的选择
下0 图表示选择交叉滚柱轴环的一般顺序。
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交叉滚柱轴环
交叉滚柱轴环的动态等价径向负荷可按下式计 算。
PC X Fr 2M dp
Y•Fa
PC ∶动态等价径向负荷 Fr ∶径向负荷 Fa ∶轴向负荷 M ∶力矩 X ∶动态径向系数 Y ∶动态轴向系数 dp ∶滚柱的节圆直径
(N) (N) (N) (N·mm) （参照表2） （参照表2） (mm)
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( ) ( )
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交叉滚柱轴环
A-861
静态安全系数
基本静额定负荷C0是指具有方向和大小都一定的静态负荷,其应满足使处于承受最大负荷状态下的滚柱 和滚动面之间的接触区域中心计算接触应力为 4000Mpa 的条件。（如果接触应力大于此数值 , 将影响旋 转。）此数值在尺寸表中以 C0 表示。当以静态或动态方式施加负荷时 , 必须考虑如下所示的静态安全系 数。
INA FAG轴承样本中文版-交叉滚子轴承
图2 单个交叉滚子轴承 SX 的布置
Fr Fr
Fa
Mk
1
Fa
Fr Fa
00014A6A
Schaeffler Group Industrial
HR 1 899
交叉滚子轴承
圆周速度
圆周速度
密封 润滑
工作温度 后缀
现有设计
设计与安全指南 静载承载能力
圆周速度取决于轴承种类 （带普通游隙或预载）和润滑方式 ( 脂或油 )，请见下表。
静载承载能力........................................................................ 900 校核静载承载能力................................................................. 901 应用系数 ............................................................................... 904 安全系数 ............................................................................... 904 动载承载能力........................................................................ 904 确定基本额定寿命................................................................. 905 固定螺栓的承载能力 ............................................................. 907 校核螺栓静载承载能力 ......................................................... 908 校核螺栓动载承载能力 ......................................................... 908 轴和轴承座公差 .................................................................... 909 采用夹紧垫圈定位................................................................. 910 固定螺栓 ............................................................................... 912 螺栓的防松 ........................................................................... 912 交叉滚子轴承的安装 ............................................................. 914 性能检查 ............................................................................... 916
INA FAG轴承样本中文版-其它产品
回转支承轴承 薄壁轴承
Permaglide® 滑动轴承 ELGES 关节轴承、滑动衬套、杆端轴承
直线导引系统 滚动轴承安装和维护的设备与服务
回转支承轴承
四点接触球轴承 交叉滚子轴承
回转支承轴承
产品概览 特性
页 回转支承轴承....................................................................... 1544
样本：薄壁轴承 标准产品的详细介绍请见样本 575。
Schaeffler Group Industrial
HR 1 1549
B
Di
B
s FL
R
D FL
Do Di Do
Permaglide® 滑动轴承
免维护滑动轴承材料 P1 低维护滑动轴承材料 P2 衬套 法兰衬套 推力垫圈 板件
Permaglide® 滑动轴承
XSI14
132 394b
XSU14
132 393b
132 395b
132 396b
1544 HR 1
Schaeffler Group Indu交叉滚子轴承
样本：回转支承轴承
INA 回转支承轴承在滚动轴承技术领域作为一流产品闻名于世。 这些机器部件已经得到多次证明；具有高承载能力，应用广泛并 且降低客户成本。由于其设计可以确保单个轴承可靠地承受径向 载荷、轴向载荷和倾覆力矩，因此，在许多情况下，它可以代替 由单个向心轴承和单个推力轴承组合的轴承布置。这样就在某些 情况下降低了相邻结构设计及安装的成本和工作需求。 回转支承轴承双侧密封，采用高质量的润滑脂润滑，可以通过 润滑油嘴再润滑并且容易非常安装。轴承套圈可以不带齿，用于 简单驱动的解决方案，也可以是带内齿和外齿的结构设计。 INA 回转支承轴承有四点接触球轴承和交叉滚子轴承的设计 类型。