七十二泾项目抓斗船清淤专项施工方案汇总
清淤工程工程施工方案百度
清淤工程工程施工方案百度一、工程概况清淤工程是指对河湖等水域进行清淤作业，目的是清除附着在水底的泥沙、废弃物等杂物，恢复水体的通航能力、净水能力以及生态环境。
清淤工程施工过程中需要考虑施工机械、安全防护、环境保护等因素，确保施工的安全和流程顺利。
二、施工前准备1. 工地准备：施工前需要对施工地点进行周边环境的调查，了解施工地点的地形、水流情况、通航条件等，制定合理施工方案。
2. 施工方案确定：根据实际情况确定清淤工程的施工方案，包括机械设备的选择、清淤地点的确定、施工流程安排等内容。
3. 施工人员准备：配备专业的清淤施工人员，包括操作人员、安全人员、监理人员等，保障施工队伍的专业性和安全性。
4. 施工机械设备准备：配备适合的清淤机械设备，包括清淤船、清淤挖掘机、吸砂船等，确保施工机械设备的正常运转。
5. 安全防护设备准备：配备必要的安全防护设备，包括救生衣、安全带、防护眼镜、头盔等，保障施工人员的安全。
三、施工流程1. 地面清理：施工前需要对清淤地点的周边环境进行清理，移除杂物和障碍物，保障施工机械设备可以正常通行。
2. 清淤作业：根据施工方案，使用清淤挖掘机对水底进行淤泥和废弃物的清理，确保水道畅通。
3. 泥沙吸取：使用吸砂船对清淤水域进行泥沙的吸取，确保水体通畅。
4. 清淤船作业：使用清淤船对大面积水域进行清淤作业，清理水底淤泥并将之拉至水面。
5. 河道修复：清淤结束后，对河道进行修复，包括水域树木的保护、河岸护坡、水域护坡等工程。
四、施工安全1. 施工前安全检查：在施工前进行安全检查，确保施工机械设备正常运转，施工人员了解安全规范并佩戴必要的安全防护设备。
2. 安全警示标志：在施工现场设置必要的安全警示标志，包括施工区域的限制区域标志、安全通道标志、安全警示牌等，提醒施工人员和过往人员注意安全。
3. 安全培训：对施工人员进行安全教育培训，包括施工风险的认识、急救知识的学习等，提高他们的安全意识和自救能力。
抓斗式挖泥船疏浚施工方案(完整版)
抓斗式挖泥船疏浚施工工艺流程一、疏浚前准备1、航道疏浚前，应组织测量人员对航道原始断面进行测量，并通知监理工程师现场见证，项目部对测量数据详细记录，并绘制原始断面图报监理工程师签证。
2、根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线，坡顶线标志，标志应稳定牢固3、卸泥地点的确认卸泥区为设计位置或业主指定位置，开工前报监理工程师及建设单位审批1、施工机具疏浚作业采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。
2、放样：根据设计资料，利用全站仪或GPS进行放样。
如果采用全站仪，需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
如果采用GPS，可以不用设立导标，但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。
3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位。
但考虑到所施工的河段属于山区河流，水深河床硬，必须要通过放锚来定位。
一般来说，在有明显流向的内河只要五根锚缆就可以准确的定位挖泥。
我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游200m左右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点，如果岸边没有合适的栓锚点，或该航段通航频繁，可通过抛锚的方式固定主锚，然后由交通艇配合，向两侧逐根伸放边横锚和尾横锚，将其埋置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点，锚固稳定；待全部纲缆放设到位并锚固稳妥后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导标的指示或GPS的指引，通过收放主锚和边锚、尾锚，准确到达施工区域，完成定位。
一般抛一次锚，可以前移40~50m，横移3倍船宽。
抓斗挖泥船放锚示意图4、疏浚拖轮将泥驳拖至挖泥船，将挖泥船和泥驳通过缆绳固定，挖泥船按照要求将河床的碎石等抓到泥驳里，满载后，解开缆绳用拖轮将泥驳拖运至指定的区域进行弃渣，再将空驳拖至挖泥船，循环作业。
当该船位的水深通过检测达到设计要求后，挖泥船通过收放两侧钢缆移到下一船位，重复上述内容，直至该断面河底高程达到设计要求。
清淤船挖掘施工方法
清淤船挖掘施工方法1. 引言清淤船挖掘是一种常见的水利工程施工方法，用于清理水体中的淤泥、泥沙等杂质，以提高水体的通行能力和水质。
本文将介绍清淤船挖掘施工方法的步骤和注意事项。
2. 施工步骤清淤船挖掘施工一般分为以下几个步骤：2.1 前期准备在施工前，应做好准备工作，包括：- 完善施工方案和质量控制计划- 组织人员和设备到位- 清理航道，确保施工船只的通行条件- 检查和准备施工船只及挖掘设备2.2 定位和标志在开始挖掘前，需要根据设计要求，确定挖掘范围和深度，并在水体中进行标志和定位。
2.3 挖掘施工挖掘施工是清淤船的核心工作，主要包括以下步骤：- 启动挖掘船，将挖掘设备下放至水底- 按照设计要求，控制挖掘设备的深度和角度- 将挖掘设备进入泥沙中，进行挖掘2.4 清运和处理清淤船挖掘完成后，需要将挖掘出的泥沙等杂质进行清运和处理，以保持施工航道畅通。
清运和处理方法包括：- 使用泵和管道将泥沙抽离至指定的处理区域- 对泥沙进行初步处理，如筛分、脱水等- 根据实际情况选择合适的处理方式，如填埋、焚烧、回填等3. 注意事项在清淤船挖掘施工过程中，需要注意以下事项：- 严格按照设计要求进行挖掘，确保施工质量- 确保施工船只和挖掘设备的正常运行和安全操作- 合理安排挖掘施工进度，避免过度挖掘或不足挖掘- 清运和处理泥沙时，要符合环境保护和污染防治的要求- 做好现场管理和施工记录，及时发现和解决问题4. 结论清淤船挖掘施工方法是一项重要的水利工程技术，通过合理的施工步骤和注意事项，可以有效清理水体中的淤泥、泥沙等杂质，保持航道的畅通。
在实践中，需要根据具体情况进行灵活应用，并根据实际效果进行改进和优化。
抓斗式挖泥船疏浚施工方案
抓斗式挖泥船疏浚施工方案一、施工准备1.确定疏浚区域，并进行详细的勘测和测量，包括水深、泥沙特征等参数。
2.确定施工期限和目标，以及施工过程中的任何限制或要求。
3.安排所需的人员、设备和材料。
人员应具备相关的疏浚施工经验和技能。
二、船只准备1.对挖泥船进行必要的维护和检查，确保其良好的工作状态和安全性能。
2.根据施工需求，选择和安装合适的抓斗，确保其适应疏浚区域的泥沙特征和工作深度。
三、施工过程1.进入施工现场前，通过无人机或其他方式对疏浚区域进行再次勘测，以了解任何新的障碍物或淤泥变化。
2.抓斗式挖泥船通过主机进行动力驱动和操作，确保操作人员熟悉船舶和控制系统的操作。
3.将挖泥船驶入疏浚区域，通过船舶的定位系统确保船舶的位置和航向的准确性。
4.操作抓斗将泥沙抓取并装载到船舱中，确保抓斗完全打开和关闭，并对泥沙进行适度的压实。
5.在船舱装满泥沙后，将其卸载到指定的地点，可以选择将泥沙进行固化处理或直接排放到海洋中。
6.重复以上步骤，直到完成疏浚任务或达到预定的目标。
四、安全措施1.挖泥船的操作人员应具备相应的操作证书和经验，掌握船舶和设备的安全操作规程。
2.在施工现场设立警示标志，保持航道和工作区域的安全通行。
3.定期检查和维护挖泥船的各项设备和系统，确保其良好的工作状态和安全性能。
4.在施工过程中，应随时监测船舶的工作状态和稳定性，并根据需要采取适当的措施以确保船舶和操作人员的安全。
五、施工总结1.完成疏浚施工后，对施工现场进行评估和清理，确保无泥沙或垃圾残留，并确保工作区域的恢复和环保。
2.对施工过程中的数据进行整理和分析，包括泥沙样本和船舶运行记录等，为今后的疏浚施工提供参考和改进方向。
以上是一份关于抓斗式挖泥船疏浚施工方案的详细说明。
在实际施工中，需要根据具体的疏浚区域和施工需求进行调整和优化，以确保施工的高效性和安全性。
清淤疏浚工程施工方案
清淤疏浚工程施工方案一、工程概况清淤疏浚工程是指通过各种工程措施，将水体中的淤泥、垃圾等杂物清除，恢复水体的流通性和清洁度，保障水文环境的安全和保护水体水质。
清淤疏浚工程是水利工程领域中重要的环保工程，对于改善水体水质、保护生态环境具有重要意义。
二、工程目标1.清除水体中的淤泥、垃圾等杂物，提高水体的通畅性和通水性。
2.改善水体水质，保护水生态环境，提高水资源的利用率。
3.减少水体污染，净化水体，改善人类生活环境。
4.符合国家相关法律法规，保障人民群众的生产生活。
三、工程范围本次清淤疏浚工程主要涉及XX河流段的清淤、疏浚工作，具体范围为XX镇至XX村段，全长XX公里。
四、工程内容1.清淤：清除河床淤泥、垃圾等杂物，提高水体的通畅性。
2.疏浚：对河道进行疏浚，恢复河流的流畅性和通水性。
3.生态环境保护：在清淤疏浚过程中，注重保护水生态环境，避免对水生态系统造成不良影响。
五、工程方案1.勘察设计：根据实地勘察情况，制定详细的工程设计方案，确定施工方案。
2.施工准备：确定施工计划、施工队伍、施工设备等，做好施工前的准备工作。
3.清淤疏浚：采用挖掘机、清淤船等设备进行清淤疏浚工作，根据实际情况确定清淤疏浚深度和范围。
4.生态环境保护：在施工过程中，注重对水生态环境的保护，避免对生态系统造成破坏。
5.监测评估：施工完成后，对工程效果进行监测评估，确保工程质量和效果。
六、施工技术1.挖掘机清淤：采用挖掘机进行河床淤泥的清除，根据实际情况确定清淤深度和范围。
2.清淤船清淤：利用清淤船进行水面杂物的清除，保持水体的通畅性和通水性。
3.疏浚工程：对河道进行疏浚，恢复河流的流畅性和通水性。
七、安全措施1.施工前将周围道路、村庄进行封闭，确保施工区域安全。
2.施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工人员的安全。
3.配备专业抢险队伍，做好突发事件的应对准备工作。
八、质量保证1.严格按照设计方案进行施工，确保工程质量。
清淤工程施工方案[1]
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清淤工程施工方案清淤工程是指对河道、水库、湖泊等水体进行清除积淤物的作业，以恢复水体的正常水流，维持水域生态平衡和保证水利设施的正常运行。
本文将介绍一种常见的清淤工程施工方案。
一、前期准备在进行清淤工程前，需要对施工现场进行周密的准备工作。
具体步骤如下：1.勘测设计：根据实际情况，进行施工现场的勘测和设计，确定清淤范围和淤积情况。
2.螺旋桩预埋：根据设计要求，在施工现场预埋螺旋桩，用于固定清淤设备。
3.设备调试：对清淤设备进行检查和调试，确保设备正常运行。
二、清淤施工清淤工程施工主要分为以下几个阶段：1.浮吸式清淤：通过清淤船上的浮吸装置，将水底淤泥吸取到船上，并通过管道输送至固体分离设备。
2.固液分离：将浮吸所得的淤泥进行固液分离处理，将固体颗粒和水分分离，减少泥浆含水率。
3.淤泥处理：处理好的淤泥可以进行资源化利用，如用于土地回填或建筑材料生产等。
三、施工注意事项在清淤工程施工过程中，需注意以下几点：1.安全防护：施工人员需穿着符合要求的防护服和安全帽，严格执行作业规程，确保施工安全。
2.环境保护：在施工过程中，要避免对水域生态环境造成二次污染，做好淤泥处理和废水处理工作。
3.施工质量：在施工过程中，要注意施工质量，保证清淤效果，达到设计要求。
四、施工总结清淤工程对于水体的保护和维护具有重要意义，合理的施工方案能够高效完成清淤作业，恢复水质和水流，维护水域生态平衡和保障水利设施的运行安全。
希望本文介绍的清淤工程施工方案能对相关工程实践提供一定的参考和借鉴意义。
以上是关于清淤工程施工方案的文档内容。
清淤工程施工组织方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程旨在对某河道进行清淤施工，以改善河道水质，提高河道行洪能力，保障周边居民的生活用水安全。
工程内容包括河道清淤、疏浚、护岸修复等。
二、施工准备1. 技术准备：组织专业技术人员对施工图纸进行详细研究，了解工程特点、施工工艺、施工设备等，确保施工方案的可行性。
2. 人员准备：组建项目团队，明确各岗位职责，对施工人员进行专业培训，提高施工队伍的整体素质。
3. 设备准备：根据工程需求，采购或租赁各类施工设备，如挖掘机、装载机、运输车辆、抽水泵等，确保施工设备齐全、性能稳定。
4. 材料准备：提前采购各类施工材料，如水泥、砂石、钢筋等，确保材料质量符合国家相关标准。
5. 施工场地准备：对施工场地进行平整、围挡，设置临时办公区、生活区，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 河道清淤：采用挖掘机、装载机等设备，对河道内的淤泥、垃圾进行清理，清淤深度根据设计要求确定。
2. 疏浚：对河道进行疏浚，拓宽河道，提高河道行洪能力。
3. 护岸修复：对损坏的护岸进行修复，确保护岸稳定、安全。
四、施工进度安排1. 施工前期：完成施工准备、人员培训、设备调试等工作，预计用时10天。
2. 施工阶段：根据工程量，合理安排施工进度，确保工程按期完成。
具体进度安排如下：（1）河道清淤：预计用时15天。
（2）疏浚：预计用时10天。
（3）护岸修复：预计用时15天。
五、安全管理措施1. 严格遵守国家相关法律法规，确保施工安全。
2. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
3. 施工设备定期检查、保养，确保设备安全运行。
4. 施工过程中，加强施工现场管理，防止安全事故发生。
六、环境保护措施1. 施工过程中，严格控制扬尘、噪声、废水等污染物的排放。
2. 施工垃圾及时清理，集中堆放，确保施工现场整洁。
3. 施工结束后，对施工现场进行环境恢复，还河于民。
本方案旨在确保清淤工程施工顺利进行，提高河道行洪能力，保障周边居民的生活用水安全。
挖泥船清淤工程施工方案
1.水下挖泥施工步骤1.1施工工艺（见《挖泥施工工艺流程图》）。
验收挖泥施工图1.2 测量控制本工程拟采用全站仪定位法控制挖泥船位，挖泥过程的底标高以水砣测深法控制。
施工前在岸边不同位置设立多支水尺，以便施工中确定施工水位。
1.3 施工船舶本工程挖泥主要土层为淤泥、粗砂、淤泥混砂及生活垃圾，出淤泥总量约43250立方。
拟沿湖一侧向另一侧方向进行挖泥作业施工。
挖泥考虑投入一组抓斗式挖泥船开挖，将所挖的泥外卸。
抓斗式挖泥船组进行挖泥施工,船只定位后,采用分段分块进行挖泥施工,施工顺序为先边坡后基槽，每天挖泥约450立方，工期约90至100天完成。
每层开挖厚度不超过1m，以原河床标高为准。
挖泥船组主要配备：人员：项目经理1名，挖泥船驾驶员2名，拉泥船驾驶员2名，电工1名，小工4名。
设备：挖泥船1艘，拉泥船20吨2艘，管子50米、电缆线50米。
2.挖泥施工（1）严格按技术规格书要求，施工开始前应进行原泥面测量，并取得现场工程师认可，作为边坡放样和挖泥范围的依据，在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上，分析各区土层的分布情况，最终确定分区、分层大样指导挖泥施工。
施工过程中应加强船舶检修，输送管的检查，防止运输过程中的泥砂流失，泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。
（2）按预定分区顺序组织施工，施工前可依据地质资料及实测原地形地貌，适当调整基槽的挖泥分界线，使得各区间工作大致平衡，形成流水作业。
同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。
（3）各区均采用分层分条开挖法，分层厚度控制为1m，为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡，放坡采用阶梯法。
（4）挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，定位精度高，在施工过程中勤打水，控制挖泥厚度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖。
各层挖泥土样及施工记录及时报送现场工程师，分段开挖的基槽应有足够的搭接长度，防止施工回淤。
海上抓斗船清淤泥施工方案
海上抓斗船清淤泥施工方案1. 背景介绍随着海港发展和航道航线的疏浚需求增加，海上抓斗船清淤泥施工成为一种常见的工程方式。
本文档将介绍海上抓斗船清淤泥施工的基本原理、设备要求、施工步骤等内容，并提供一套完整的施工方案。
2. 海上抓斗船清淤泥施工的原理海上抓斗船清淤泥施工是利用抓斗船的设备，通过抓斗下潜到海床淤泥层，将淤泥挖掘起来，并通过抓斗的升降机构将淤泥起升到船上，最终将淤泥船运至指定地点进行处理。
3. 设备要求为了顺利进行海上抓斗船清淤泥施工，需要配备以下设备：•抓斗船：具备一定的挖掘能力和船载泥沙容量，以满足工程需求。
•抓斗：具备一定的抓力和承载能力，以及升降机构，用于挖掘和起升淤泥。
•导航设备：确保抓斗船在施工过程中能够准确定位和导航。
•淤泥处理设备：将挖掘起来的淤泥进行干燥、沉降或其他处理方式，以便后续处理或处置。
4. 施工步骤4.1 施工准备在进行海上抓斗船清淤泥施工前，需要进行充分的施工准备工作，包括：•制定详细的施工计划，包括施工区域、施工时间、施工量等。
•根据需要，确定淤泥处理方式，并配备相应的处理设备。
•检查抓斗船和抓斗的状态，确保设备正常运行和安全可靠。
•根据施工区域和水深，确定导航设备和安全标志物的设置。
•安排施工人员，包括船长、船员、操作工等。
4.2 施工操作海上抓斗船清淤泥施工的基本操作步骤如下：1.抓斗船进入施工区域，按照预定的施工计划准确定位。
2.降下抓斗，将抓斗下潜到海床淤泥层，采用适当的方式进行挖掘。
3.使用抓斗的升降机构，将挖掘起来的淤泥起升到船上，并储存或处理。
4.根据需要，重复上述操作，直到完成预定的施工量。
5.施工结束后，抓斗船离开施工区域，将挖掘起来的淤泥船运至指定地点进行处理或处置。
4.3 安全措施在海上抓斗船清淤泥施工过程中，需要注意以下安全措施：•操作人员必须熟悉设备的使用方法，并按照操作规程进行操作。
•保持通讯畅通，及时沟通施工进度和情况。
•定期检查和维护抓斗船和抓斗的设备，确保设备正常运行。
清淤泥施工方案 范本完整版.doc
清淤泥施工方案范本完整版.doc文档一：一：清淤泥施工方案1.1 目的与背景清淤泥施工旨在清除淤泥，恢复和改善水域的运行状况，保障水体的正常水流，减少泥沙淤积。
本方案旨在详细阐述清淤泥施工的具体步骤和要求，确保施工顺利进行。
1.2 作业范围清淤泥施工的作业范围包括但不限于以下地区：XXX河流段、XXX湖泊等。
1.3 作业机械本次清淤泥施工所需作业机械包括挖掘机、清淤船等。
二：清淤泥施工步骤2.1 施工准备（1）对施工现场进行安全评估，并采取相应的安全防护措施。
（2）组织施工人员进行培训，熟悉清淤工艺流程和操作规程。
2.2 定位标识（1）根据设计图纸和实地勘测数据，确定清淤泥的具体位置和范围。
（2）在作业区域设置清淤标识牌，确保施工区域明确可见。
2.3 土方开挖（1）根据勘测数据确定土方开挖的深度和范围，并标识出土方开挖线。
（2）使用挖掘机进行土方开挖作业，保证开挖的深度和平整度。
2.4 清淤泥运输（1）将清淤泥装入清淤船或其他运输工具，确保泥沙的顺利运输。
（2）在清淤泥运输过程中，严禁泥沙外流和泥沙飞扬。
2.5 清淤泥处理（1）根据地方和环保部门的要求，对清淤泥进行分类和处理。
（2）对清淤泥进行干燥、固化等处理方式，确保泥沙无害化。
三：安全措施3.1 施工现场要进行封控，严禁闲人进入。
3.2 施工人员必须穿戴好安全帽、防护服等个人防护装备，并接受相关培训。
四：环境保护措施4.1 不得随意倾倒或排放泥沙，必须采取相应措施防止污染。
4.2 清淤泥处理过程中必须符合环保部门的要求，使用环保设施和工艺。
五：工期和质量要求5.1 施工工期为XX天。
5.2 清淤泥施工的质量要求符合相关标准和规范的要求。
六：验收与验收标准6.1 清淤泥施工完成后，由相关单位进行验收。
6.2 验收标准按照相关规定进行评定。
七：本文档涉及附件请参阅配套附件《清淤泥施工图纸》。
八：法律名词及注释泥沙：河流或湖泊中所携带的颗粒状颗粒。
抓斗船清淤施工方案
抓斗船清淤施工方案本工程水下土方疏浚量约为12909m³。
我公司根据现场踏勘，拟采用定位桩式液压抓斗挖泥船进行土方疏浚施工。
1、定位桩式液压抓斗挖泥船介绍定位桩式液压抓斗挖泥船是一种比较先进的疏浚设备，在有障碍物和垃圾的地段，其施工优越性更加明显。
定位桩式液压抓斗挖泥船是在液压式抓斗挖泥船的基础上弃用锚缆定位，结合绞吸式挖泥船施工定位时的优点，套用绞吸式挖泥船定位桩定位，即在液压抓斗式挖泥船尾部安装两根定位桩，施工时依靠两根定位桩的起降实施定位和移动。
其施工挖泥情况与液压式抓斗挖泥船完全一致。
2、定位桩式液压抓斗挖泥船的优势定位桩式液压抓斗挖泥船的优点很明显，它既有锚缆式液压抓斗挖泥船施工适应面广的优点，又具有绞吸式挖泥船定位准确、简单方便的特点，省略了液压抓斗式挖泥船施工前必须抛锚这一复杂环节，省工省时，因此在施工中很受欢迎。
由于定位桩式液压抓斗挖泥船移动迅速、灵活，定位快捷省时，它的施工效率也非一般锚缆式液压抓斗挖泥船可比。
3、定位桩式液压抓斗挖泥船的生产情况定位桩式液压抓斗挖泥船的生产情况是由定位桩式液压抓斗挖泥船的生产技术指标决定的。
定位桩式液压抓斗挖泥船的主要技术指标是斗容和生产率。
斗容是指抓斗的除水容量，主要视船型大小配备不同的斗容，一般情况下配备0.5~1m³，生产率是衡量挖泥船生产能力的一项重要指标，主要与抓斗施工速度成正比，可用公式计算：F=Kl·V·N/K2F——挖泥船生产率，单位m³／h；Kl——充泥系数，抓斗内实装泥土体积与抓斗容积之比；根据土质类别确定，一般取1.0～1.5；V——抓斗容积，单位m3；N——每小时抓泥斗数；K2——搅松系数，即土壤经搅松后体积与原状土之比，一般取1. 25。
4、定位桩式液压抓斗挖泥船施工方法定位桩式液压抓斗挖泥船的在有一定流速情况下施工时，多采用纵向分条、顺流挖泥，而在每一条中采用横向排斗、依次前移的方法。
抓斗挖泥船施工方案
6.3清淤本工程疏浚土主要为素土及淤泥质土，清淤拟选用8m³抓斗挖泥船，疏浚土装驳后运往业主指定地点(开工前进一步落实抛泥区情况，并及时办理相关手续)。
6.3.1施工工艺流程6.3.2施工方法6.3.2.1测量控制（1）建立GPS基准站和GPS测量系统相对坐标系，对施工挖泥进行总体平面测量控制。
选用GPS测量系统（Trimble5700）,在项目部建立基准站，船上使用流动站接受基站发送改正参数进行挖泥船施工定位，挖泥测量控制软件采用南方自由行软件进行定位施工。
（2）建立挖泥平面网格根据本工程开挖宽度、平均原始高程、边坡坡比及挖泥船合适开挖宽度20m。
在每个船地在进行纵横向分条形成小网格，小网格纵向为5m，横向为2m，每个小网格代表挖泥船开口尺寸。
把已经分好的网格的全部挖泥区位置图连同开挖设计轮廓线一起输入自由行软件，由软件控制挖泥平面位置，在挖泥施工过程中严格按照网格划分施工。
（3）船上GPS的控制挖泥船上配置一套GPS和1套电子罗经，分别用于控制船舶位置和姿态。
电脑显示器设置在驾驶室内，由操作人员根据电脑指示进行挖泥船的位置定位和施工移位。
6.3.2.2挖泥船驻位定位在完成各项进场准备工作后，施工人员根据电脑显示位置会同船长将挖泥船拖带至施工工区并进行驻位工作。
在完成驻位工作后，根据已建立的施工区域小网格，对挖泥船进行精确定位，使每一抓的位置对应每一小网格，按分区、分船地、分层施工方法进行施工。
每一抓及每一船地完成后，由操作手根据电脑显示器显示指挥船舶移位进行下一断面的施工。
6.3.2.3挖泥方法（1）挖泥原则挖泥船纵向上由东向西，横向上由中间向两侧开挖，将围堤沿纵向划分为三段，按段施工，各挖泥船在划定区段施工。
（2）挖泥方法基槽挖泥要分段进行，分段按30-50m进行控制（可根据现场实际情况适当调整）。
根据GPS测量及在水域上设置的定位标志，以及水文站提供的适时潮汐情况，控制好开挖平面位置及深度，勤打水砣测量，避免超挖过深过宽。
七十二泾项目抓斗船清淤专项施工方案汇总
1.工程提要1.1工程概况潮汐通道海域清淤全长3.3km，挖槽设计宽度50m~190m，潮汐通道在有护岸处的临时清淤边坡坡比为1:3，无护岸处的永久清淤边坡坡比为1:8，设计底标高为-2.5m，清淤工程量358091m3，超深0.5m，超宽4m。
潮汐通道清淤平面布置图如下图所示：图1：潮汐通道清淤平面布置图1.2施工条件1.自然条件地区属南亚热带海洋气候，太阳辐射大，日照时间长，气候温和，雨量冲足，季风盛行，冬无严寒，夏无酷暑，干湿分明。
湾潮型为不规则全日潮，潮差大，息潮时间短，落潮历时小于涨潮历时，落潮流速大于涨潮流速，流向较稳定。
一月内全日潮约19～25天，其余为半日潮。
一年当中全日潮的时间约为60%~70%，涨潮平均流速0.08~0.28m/s。
2.施工组织条件（1）现场场地条件本工程所处地区属南亚热带海洋气候，高温多雨，干湿分明，夏无酷暑，冬无严寒，季风盛行。
本工程主要为航道疏浚和生态护岸工程，施工作业为水下施工，施工区为滩涂区域，需候潮施工，且较为狭窄，同时施工区及附近区域存在有较多的蚝排、渔网、蚝桩等海养，严重影响工程正常施工及船舶进出。
（2）工况根据设计资料，确定为七级工况。
（3）交通和通讯启动区海岛距离大陆较近，项目所在地附近陆地为市重点发展新区，当地路网已基本形成，公路运输条件较好。
工程所需机械和材料可通过陆路运输至邻近大陆。
本项目饮用水考虑从附近村镇给水管网接入。
施工临时用电可从附近村镇协调接入解决。
市区内有邮政局，通常的特快专递和普通邮件等较为方便。
电信方面，有线电话和无线电话已经覆盖全港区，宽带互连网也全部开通，通讯条件良好。
（4）停靠码头及后勤补给施工期间挖泥船如需停靠码头进行补给或修理时，可停靠附近码头，停靠方便。
抓斗船可由起锚艇负责补水，自航船可停靠码头补水。
燃油可由当地油船到施工区内补给。
（5）船舶修理能力市区规模小，没有较大规模的机械加工厂、铸造厂和修船厂，修船力量薄弱。
船舶河道清淤施工方案
船舶河道清淤施工方案一、背景介绍船舶河道清淤是指通过人工或机械的方式，清除河道内的淤泥和杂质。
淤泥的积聚可能导致河道变浅，限制船只的通行能力，甚至影响河道的稳定性和水质。
因此，定期进行河道清淤工作非常重要。
二、清淤施工准备工作在进行船舶河道清淤施工之前，需要进行一些准备工作。
具体包括以下几个方面：1.项目调研：对淤泥情况、河道宽度、船只通行要求等进行详细调查和分析，制定清淤方案。
2.工程测量：对清淤区域进行精确测量，确定淤泥的分布情况和厚度。
3.环境评估：评估清淤工程可能对周边环境和生态系统的影响，制定环保措施。
4.施工方案设计：根据调研和测量结果，制定详细的施工方案，包括清淤的方法、施工时间安排、设备和人力资源的配备等。
三、清淤施工方法根据实际情况和调研结果，选择合适的清淤方法进行施工。
常用的清淤方法包括以下几种：1.机械清淤：利用挖掘机、刮泥船等机械设备将淤泥移除。
适用于淤泥较多、河道宽度较大的情况。
2.人工清淤：通过人工操作，使用铲子、石锤等工具将淤泥进行清除。
适用于淤泥较少、河道狭窄的情况。
3.水动力清淤：利用水流的冲击力将淤泥冲刷出去。
适用于河道较宽、水流较大的情况。
4.化学清淤：使用化学药剂对淤泥进行处理，使其变得易于清除。
适用于特殊情况或特定类型的淤泥。
四、施工安全措施保证施工的安全性是清淤工程的重要任务，需要采取一系列安全措施：1.安全防护设施：在施工区域设立明显的警示标识，搭建安全防护网，保证施工人员的安全。
2.施工人员培训：对施工人员进行相关培训，提高其安全意识和应急处理能力。
3.设备维护：定期检查和维护清淤设备，确保其良好的工作状态，避免设备故障导致安全事故。
4.防污染处理：对可能产生的泥浆、废水等进行妥善处理，防止对水环境造成污染。
五、工程质量控制保证清淤工程的质量是非常重要的，需要进行有效的质量控制：1.工程监督：派遣专业人员对施工过程进行监督，确保施工符合要求。
2.材料选择：选择质量优良的材料进行清淤，确保施工效果和工程寿命。
【精华】清淤施工方案四篇
清淤施工方案【精华】清淤施工方案四篇为了确保工作或事情有序地进行，时常需要预先制定方案，方案是有很强可操作性的书面计划。
那要怎么制定科学的方案呢？下面是小编为大家收集的清淤施工方案4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
清淤施工方案篇1一、施工准备1、劳动力准备：为确保工程质量、工期，我项目部将在长期在册的专业施工队伍中，优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队，投入到本工程施工中。
保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训，并考核合格。
2、材料准备：工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划，选择讲质讲信的供应商，做好各种材料的采购与供应工作。
进场材料加强质量检查验收，不合格的不能进场，进场后按要求存放，保证材料的完好。
3、机械准备：工程开工前编制机械使用计划，机械做到提前进场，确保工程需要。
4、技术准备：编制施工阶段施工组织设计。
施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察，组织学习招标文件及施工技术规范，编制测量实施大纲。
根据本工程工期紧的特点，项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。
5、其他准备：根据现场勘察：（1）调查施工范围内的地理环境，水文与地质情况；（2）临时道路；（3），积极主动与各有关方面的高位协调，使得工程尽早进入实质性施工阶段。
项目经理部设专人负责：（a）地方矛盾协调；（b）加强与地方政府及各有关部门的高位协调，为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。
调查周围单位、居民区的情况，协同指挥部调解沿线的地方矛盾，并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。
二、现场设施布置1、临时用水：施工前与有关部门召开现场配合会，充分利用周边的给水设施，并局部埋设临时上水管线，以满足施工临时用水。
2、临时用电：架设临时线路提供施工用电。
3、办公、生活区设置：建立办公、生活设施点。
根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。
清淤船施工方案
清淤船施工方案1. 引言清淤船是一种专门用于河道、港口和湖泊等水域淤泥清理工作的船只。
本文档将介绍清淤船施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程以及施工后的处理事项。
2. 施工前的准备工作2.1 确定施工区域首先需要确定淤泥清理的目标区域，包括清淤船需要操作的具体位置。
通过实地勘查、分析地图等方式，确定最适合施工的区域。
2.2 预估清淤工作的规模根据施工区域的大小和淤泥的测量数据，预估清淤工作的规模，包括清理的淤泥量及清淤的时间周期等。
2.3 确定清淤船的类型和配置根据清淤工作的规模和特点，选择适合的清淤船型号和配置。
清淤船的类型有吸泥船、挖泥船等，应根据具体情况进行选择，并确保清淤船配备有必要的清淤设备。
2.4 制定施工计划和安全方案制定详细的施工计划，包括施工的时间节点和具体操作步骤。
同时，制定安全方案，确保施工过程中的安全问题得到妥善解决。
3. 施工过程3.1 准备施工设备和人员根据施工计划，准备好所需的清淤船、挖泥机、泥浆泵等清淤设备，并组织好专业的施工人员，包括驾驶员、操作工以及相关工程师等。
3.2 进行淤泥清理作业根据施工计划，将清淤船开至目标区域，进行淤泥清理作业。
清淤船根据需要使用泥浆泵将淤泥抽离到船上，然后利用挖泥机进行作业，将淤泥从水中完全清理出来。
3.3 监测水质和环境变化在施工过程中，需要对水质和环境进行监测，确保施工不会对水体造成污染。
定期采样并送实验室进行水质分析，确保水质符合相关标准。
3.4 随时应对突发情况在施工过程中，可能会面临各种突发情况，如天气变化、设备故障等。
需要及时应对并采取相应的措施，以确保施工的平稳进行。
4. 施工后的处理事项4.1 清理施工现场在完成清淤工作后，及时清理施工现场，包括清除淤泥残留、归还施工设备等。
4.2 处理清淤船和设备将清淤船和设备进行清洗和维护，确保其正常运行。
如有损坏或故障，需要进行修理或更换。
4.3 评估施工效果和水质改善对清淤工作的效果进行评估，并定期监测水质改善情况。
抓斗式挖泥船疏浚施工方案
抓斗式挖泥船疏浚施工方案一、施工前准备工作1.测量和勘测：根据疏浚的范围和深度，确定施工的起始和终止位置，并测量水道的宽度和深度。
2.安全考虑：评估施工现场的安全问题，包括水上交通、天气条件和船只操作。
确保施工人员配备适当的安全装备。
3.设备准备：确保抓斗式挖泥船和相关设备的正常运行，包括维护和检查船体、抓斗和输送管道。
二、施工过程1.抓斗挖掘：将抓斗降至水道底部，然后通过回收机构将底泥和淤泥移入抓斗。
抓斗的容量和抓取时间取决于疏浚的需要。
2.抓斗吊升：当抓斗满载时，将其吊升到船上，并转移到通过输送管道进行处理的区域。
3.底泥处理：将底泥和淤泥通过管道输送到指定地点进行处理。
处理方式可以包括分离固体底泥和液体，然后对固体底泥进行盖土或其他处理方式。
4.船的移动：根据施工的需要，调整船只的位置和方向，以便对整个疏浚区域进行处理。
这可能需要在施工期间进行多次船只的移动。
5.疏浚范围的控制：通过操作抓斗的档位和控制系统来控制疏浚的深度和范围。
确保根据计划要求达到所需的深度和宽度。
三、施工结束和清理工作1.清理船只：在施工完成后，清理船只内的底泥和淤泥，确保抓斗式挖泥船的正常运行并准备下一次使用。
2.清理施工区域：确保施工现场的干净和整洁，将底泥和淤泥清理干净，并归还施工现场的原貌。
3.数据分析和记录：收集施工过程中的数据，包括疏浚量、速度、施工时间和成本等。
这些数据可以用于施工效果的评估和未来工作的规划。
以上是一个抓斗式挖泥船疏浚施工的基本方案。
在实际应用中，根据具体的情况可能需要进行调整和改进，以确保施工的效率和安全。
同时，还需要遵守当地的环境法规和相关的施工标准，以减少对环境的影响。
抓斗式清淤船操作方法
抓斗式清淤船操作方法
抓斗式清淤船操作方法主要包括以下几个步骤：
1. 准备工作：检查船上的设备和工具是否完好，并准备好所需的清淤设备，如抓斗、排泥管、清淤泵等。
2. 定位船舶：根据工程现场的要求和导航设备，准确地定位船舶，并确保船舶稳定。
3. 开始清淤：将抓斗下沉到工程区域，并通过船上的起重设备将抓斗打开，开始清淤作业。
操作人员需要根据工程要求掌握好抓斗的下沉深度和清理速度。
4. 排泥运输：当抓斗装满泥浆时，将其拉到船舶上方，并通过起重设备将抓斗卸载到船舱中。
然后，使用清淤泵将泥浆抽出舱底，通过排泥管排出船外。
5. 舱底清洗：在完成排泥工作后，需要对舱底进行清洗，以确保船舱内部干净，并提供良好的工作环境。
6. 完成作业：完成清淤工作后，检查船舶和设备是否完好，并将船舶恢复到稳定状态。
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1.工程提要1.1工程概况潮汐通道海域清淤全长3.3km，挖槽设计宽度50m~190m，潮汐通道在有护岸处的临时清淤边坡坡比为1:3，无护岸处的永久清淤边坡坡比为1:8，设计底标高为-2.5m，清淤工程量358091m3，超深0.5m，超宽4m。
潮汐通道清淤平面布置图如下图所示：图1：潮汐通道清淤平面布置图1.2施工条件1.自然条件地区属南亚热带海洋气候，太阳辐射大，日照时间长，气候温和，雨量冲足，季风盛行，冬无严寒，夏无酷暑，干湿分明。
湾潮型为不规则全日潮，潮差大，息潮时间短，落潮历时小于涨潮历时，落潮流速大于涨潮流速，流向较稳定。
一月内全日潮约19～25天，其余为半日潮。
一年当中全日潮的时间约为60%~70%，涨潮平均流速0.08~0.28m/s。
2.施工组织条件（1）现场场地条件本工程所处地区属南亚热带海洋气候，高温多雨，干湿分明，夏无酷暑，冬无严寒，季风盛行。
本工程主要为航道疏浚和生态护岸工程，施工作业为水下施工，施工区为滩涂区域，需候潮施工，且较为狭窄，同时施工区及附近区域存在有较多的蚝排、渔网、蚝桩等海养，严重影响工程正常施工及船舶进出。
（2）工况根据设计资料，确定为七级工况。
（3）交通和通讯启动区海岛距离大陆较近，项目所在地附近陆地为市重点发展新区，当地路网已基本形成，公路运输条件较好。
工程所需机械和材料可通过陆路运输至邻近大陆。
本项目饮用水考虑从附近村镇给水管网接入。
施工临时用电可从附近村镇协调接入解决。
市区内有邮政局，通常的特快专递和普通邮件等较为方便。
电信方面，有线电话和无线电话已经覆盖全港区，宽带互连网也全部开通，通讯条件良好。
（4）停靠码头及后勤补给施工期间挖泥船如需停靠码头进行补给或修理时，可停靠附近码头，停靠方便。
抓斗船可由起锚艇负责补水，自航船可停靠码头补水。
燃油可由当地油船到施工区内补给。
（5）船舶修理能力市区规模小，没有较大规模的机械加工厂、铸造厂和修船厂，修船力量薄弱。
仅在龙门镇有一个较小的船坞，可船坞宽18m，可修理的船舶小，且修理能力与技术不高，只限于一些小问题及一般的检修。
大型船舶或大故障，需到湛江或广州等地船厂修理。
（6）施工干扰施工区涉及的征地拆迁较多，目前还有部分村组未完成征拆工作，施工区域中蚝桩、蚝排、渔网等海养仍需等待清理，村民干扰对施工造成一定影响。
2.编制依据（1）交通部《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）；（2）交通部《水运工程测量规范》（JTS 131-2012）；（3）交通部《疏浚工程技术规范》（JTJ 319-99）；（4）交通部《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS 207-2012）；（5）交通部《疏浚岩土分类标准》（JTJ/T321-96）；（6）交通部《疏浚工程土石方计量标准》（JTJ/T321-96）；（8）《施工组织设计》；（9）《施工图设计》；（10）其它相关标准及规范。
3.施工安排根据潮汐通道疏浚量分布，将施工区分为5段，分别为k0+000-k1+180、k1+180-k1+580、k1+580-k2+020、k2+020-k2+500、k2+500-k3+300，受地理环境限制，疏浚工程从k3+300开始向k0+000方向施工。
断面图如下图所示：图2：设计断面图4.施工方法及工艺流程4.1抓斗船施工工艺流程抓斗船施工是利用自身泥斗的自重开挖泥土，抓斗船的泥斗通过钢丝缆与转机相连，以控制转机转动来实现泥斗的升降及张合。
施工时，先下放泥斗并完全张开，待泥斗下放到泥层表面时，由于泥斗的自重及斗齿作用，部分泥斗将陷入泥中，随后开始闭合泥斗，泥斗闭合的同时，泥斗将“吸入”更深的泥层当中。
待泥斗完全闭合后，开始提升装满泥的泥斗，提升上来后，将泥斗转到停靠在抓斗船一遍的泥驳上方，张斗将其中的泥投放至泥驳中，然后继续挖泥。
如此反复操作，待泥驳装满后，航行至卸泥区卸泥，随后返航靠抓斗船继续装泥。
应将全部淤泥砂运到业主指定的海域抛卸，不得随便倾倒，以免堵塞进港航道和污染环境。
抓斗船施工流程及原理图如下：图3：抓斗船施工流程图图4：抓斗船施工原理图4.2施工方法抓斗船使用DGPS定位（配备双DGPS定位）及中海达或（HYPACK MAX）软件，这些软件具有电子海图和航迹的指示、存储功能。
施工进场前，工程技术人员将施工区水域、地形、地貌等要素编制成数字地图输入到抓斗船挖泥操控室的计算机，即可在屏幕上显示施工区位置、水深等情况。
在拖带船的拖带及定位系统的指引下，抓斗船被拖到施工区，由船长通知拖带船慢速前进，进入概位后停车，随即放下抓斗，定住船位。
然后再根据水流、风向情况，依次抛锚展布。
抓斗挖泥船一般采取纵挖式施工，分条施工。
根据船宽等因素将施工区划分为若干条，每条宽度约10～12m。
在挖槽各施工条与条之间交接处按一层接搭2～3m的重叠宽度，并加强施工过程检测工作，以防止漏挖，确保工程质量。
开挖过程中，根据施工断面图形、实时接收的潮位变化情况及时调整下斗深度，控制挖深，并定期对挖泥船泥斗深度显示器进行校准。
5.进度计划及进度控制措施5.1抓斗船施工进度计划（1）施工船舶时间利用率的确定本工程设计工况为七级工况。
根据疏浚工程设计规范，各类挖泥船客观影响时间与时间利用率关系表，确定在本工程施工中各船舶综合时间利用率为：抓斗船30%。
（2）施工船生产率的确定抓斗式挖泥船生产率的计算依据公式：W=B f c n m··n —每小时抓取斗数（斗/h ），取70；c —抓斗容积（m 3），平均取4；fm —抓斗充泥系数，平均取0.7；B —土的搅松系数，平均取=1.05；据此算出抓斗式挖泥船生产率W=187m 3/h 。
每艘日产量为：24×187×0.30=1346m 3。
抓斗船投入数量计算：按合同工期要求，疏浚清淤应在5个月内完成施工，考虑每月航修2天，为此抓斗船投入数量计算应为=358091/1346/140=1.90艘≈2艘，实际投入时先投入一组，视征拆进展投入第二组。
抓斗船配驳计算：运距24km ，按照泥驳航行速度6km/h 计算，来回需要约8小时，而抓斗船日施工时间平均约为8小时，为此每艘泥驳仅能装运1驳。
按此计算，1艘抓斗配备100-500方泥驳平均需要3艘。
（3）施工进度计划施工进度计划表5.2进度控制措施1.技术措施（1）依据施工方案的进度计划，严格组织实施。
（2）编制月度施工进度计划，并向施工船下达任务书和施工交底。
（3）对施工进度计划的完成情况进行分析，编制滚动施工作业计划。
（4）进行新技术新工艺的推广工作，充分发挥设备的生产能力。
（5）密切关注施工船舶生产情况，及时提供技术支持，确保船舶两率和施工进度。
2.组织措施（1）选派施工经验丰富的工程技术人员，按施工方案要求组织实施各工序工作。
（2）分析工程的进度状况，及时调整施工计划和调整船舶投入计划。
（3）加强现场组织管理，保障燃料、物料、备件及时供应。
（4）加强船机设备的日常维修和保养，对船机设备实行实行动态管理。
（5）与业主、监理、设计单位的密切合作，及时通报施工进度及存在的关键问题。
（6）积极配合、推动工程面临的虾塘、蚝排、螺场等征拆问题的解决。
3.经济措施（1）执行公司有关制度、规定；（2）开展职业道德教育，开展劳动竞赛，调动职工积极性；（3）明确项目的工期、质量、安全、成本要与经济利益挂钩；4.纠偏措施（1）每月召开进度分析会。
（2）制定月度施工计划，并分解成周施工计划，每周末及月底对比检查计划执行情况，发现进度滞后或超前，分析其原因。
（3）根据进度滞后或超前的原因执行相应的解决措施，如加强施工管理、增加人机投入、保证资金投入等。
（4）根据月度计划完成情况，编制滚动施工计划，并严格执行；（5）寻求技术帮助，进一步优化施工工艺，确保进度如期执行。
5.3投入的机械设备先投入一组6m³抓斗船、3艘100-500m³泥驳施工，视征拆进展投入第二组抓斗船，并配备足够数量的泥驳。
6.质量控制及质量控制措施6.1质量检验标准符合《水运工程质量检验标准》（JTS 257－2008）和本工程设计的相关要求。
6.2质量控制措施1.开挖前作浚前测量。
2.开工前对施工作业班组人员进行书面的详细的技术和安全交底，同时听取施工人员的意见，最后做到岗位责任明确，各种交底手续完备。
3.技术员将布置好分条开挖图并传到抓斗船上的电脑里，使用GPS进行开挖定位，要求抓斗船按图纸布置要求对施工范围进行分段分条开挖。
4.开工前应对抓斗船的挖深刻度进行校正，防止因此误差造成过多超深或浅挖。
5.开挖过程中要勤对标，勤打水，避免漏挖或超挖；勤取土样，发现土质与设计不致的时候要及时反应解决。
6.要定期安排测量人员对已开挖航道进行测量，测量人员要及时将测量结果反馈给技术员，技术员根据测量数据绘制实际航道开挖断面图，与设计断面图对比分析，并对航道开挖施工做出指导。
技术员还要对测量数据进行开挖质量分析，并形成质量分析记录。
7.挖泥船操作人员应熟悉并及时掌握施工区水位（包括潮汐）变化情况，并根据水面纵横比降、波浪及船位情况对水位读数进行修正，严格按水位变化适时调整挖泥机具下放深度，并按照“坚决不欠，尽量少超”的原则进行挖深控制，严格控制开挖深度。
8.经常维护和检查控制标和水尺，定期校核船舶DGPS定位系统中抓斗位置，斗的挖深刻度等。
9.每个作业班交班时作好详细的交接班记录。
7.安全、文明施工管理7.1安全施工管理1、参加施工的船员要持证上岗。
2、严格遵守港章港规，在航行过程中驾驶员要谨慎驾驶，注意瞭望，小心避让，加强安全值班，防止意外事故的发生。
3、按《航行通告》规定悬挂施工信号和避让信号。
4、交通艇要额定乘载人数，并配备相应的救生圈（衣）。
5、专人收听记录天气预报，并及时了解台风动向，防台时电台、电话昼夜值班，提前做好施工现场及施工船舶的避风防台工作，防台防洪工作按QI7-30《防台防洪作业指导书》执行。
6、定期检查各种在用机械性能，加强维修、保养、排除故障，保证使用安全。
落实抢险队员以及防台所需的设备器材。
7、台风来临前24小时所有施工船舶必须拖离工地，抵达预先确定的避风锚地。
8、现场施工人员必须穿戴救生衣、安全帽及工作鞋，戴防风眼镜。
9、交通艇要按定员进行乘坐，不得超载。
10、抛泥过程中不得超载，航行进程中要遵守国家有关的法令。
11、严禁在施工水域内游泳。
12、夜间作业要有足够的灯光照明。
13、在海上挖泥施工过程中如发现有鱼网、沉船、文物、炮弹或其它可能造成危险的不明物体时，应立即停止挖泥施工，设置警戒标志以防止设备或人员进入，同时报告有关部门等待处理。
7.2文明施工管理1、施工船舶严禁在施工水域排污，污水按健康、安全、环保规定处理，做到文明生产。