油水分离器工艺流程及工作原理
油水分离器隔油池技术方案
二、隔油池处理设备要求: 1、采用自动除渣隔油提升一体化设备；2、配置参数为：Q=20m3/h，H=20m,采用泵一备一用形式；3、生产工艺焊接：不锈钢容器及DN100连接管道采用母体自触式高频全自动机器施焊工艺，保证连接处密闭和美观。
安装固定：按照现场预埋尺寸定做容器规格，采用膨胀螺丝和焊接方式将隔油器主体和排水泵固定于预埋结构。
调试：产品采用高科技控制模式，格栅将固液分离，精确高差设计控制浮油自动排放并收集，恒温设计预防浮油结块。
3、材质说明油水分离仓及污水暂存容器：SUS304 2.0mm连接管道：SUS304 2.0mm固液分离过滤网：SUS304透气孔：SUS304 3.0mm阀门及配件：SUS3044、餐饮废水隔油器工作原理：餐厅、酒楼厨房的含油废水如不经处理直接排入城市排水管道，即会形成所谓的“地沟油”，对排水设备和城市污水处理厂都会造成影响，流入到生物处理构筑物的混合污水的含油浓度，通常不能大于30〜50mg/L,否则将直接影响活性污泥和生物膜的正常代谢过程。
餐饮废水隔油器就是使含油污水在重力作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分离去除废水中的可浮油与部分细分散油。
通过对餐饮废水隔油器内部结构的巧妙设计，根据浅池沉淀理论，应用异向流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使污水流经油水分离器的过程中，流速降低，水流向下，油珠上浮，实践证明，我公司产品可将粒径60um以上的可浮油去除95%以上，外排污水动植物油的含量低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准（100mg/L）,甚至可达到二级标准（15mg/L）。
5、适用场所■高级饭店、营业性餐厅的排水系统；■酒店厨房及餐厅的排水系统；■学生食堂、职工餐厅等各类民用建筑及企业的餐饮排水系统；■肉类、食品加工的排水系统。
6、设计依据■隔油器内应有拦截固体残渣装置，并便于清理；■隔油器应设置超越管，超越管管径与进水管管径应相同（以极限液位方式处理）；■密闭式隔油器应设置通气管，通气管应单独接至室外；■隔油器设置在设备间时，设备间应有通风排气装置，且换气次数不宜小于15次/时。
油水分离器工作原理
油水分离器工作原理
油水分离器工作原理是利用油和水的密度差异以及重力作用来实现分离的过程。
具体工作原理如下：
1. 分离室：油水混合物进入分离室后，由于油和水的密度不同，它们会自然发生分层。
2. 油层：由于油的密度较小，因此油会浮在水的表面上形成油层。
3. 水层：由于水的密度较大，因此水会下沉到油下方形成水层。
4. 导流板：在分离室中设置导流板，它能够将浮在水上的油引流到油口处。
5. 排水装置：位于油水分离器底部的排水装置可以把沉淀的水排出去，从而实现有效的分离。
通过以上步骤的工作原理，油水分离器可以将油和水有效地进行分离，使油和水得以进行单独收集和处理。
这种分离装置广泛应用于各种工业领域，如石油工业、化工工业、食品加工等，起到了环保和资源利用的重要作用。
柴油油水分离器工作原理
柴油油水分离器工作原理
柴油油水分离器是一种用于将柴油中的水分与油分离的设备，其工作原理如下：
1. 首先，将含有柴油和水的混合液进入油水分离器。
混合液进入分离器后，由于柴油和水的密度不同，它们会出现分层的现象，即柴油浮在水的上方。
2. 接下来，利用分离器内的重力作用或者通过机械设备，将上层的柴油逐渐排出分离器，从而实现油水的分离。
3. 同时，由于水的密度较大，水会沉积在分离器的底部。
在分离器的底部，通常会设置一个排水口，将底部的水排出。
4. 分离过程中，还可以根据需要设置一些辅助装置，如油水分离滤芯，用于过滤悬浮物或杂质，以防止它们进入柴油油路系统。
总而言之，柴油油水分离器通过利用柴油和水之间的密度差异，将混合液中的柴油和水分离开来，使得柴油可以继续用于燃烧或其他用途。
这种分离器能够有效地去除柴油中的水分，提高柴油的质量和可靠性。
压缩空气油水分离器工作原理
压缩空气油水分离器工作原理压缩空气油水分离器是将压缩空气中的液态和固态杂质细微分离出来的设备。
在压缩空气贮存，输送和使用的过程中，由于自身属性和工艺特点，会带入不同类型的杂质。
这些杂质的存在，不仅会影响到生产设备的正常运行，同时也会对产品质量等方面产生重大影响。
而压缩空气油水分离器，正是为了解决此类问题而产生的。
第一段：压缩空气的处理需求压缩空气在工业生产中扮演着重要的角色，然而压缩空气的生产和使用过程中，会产生一些质量问题。
其中，油和水的含量是其中主要的问题，但是通过压缩空气油水分离器可以有效地解决这些问题。
第二段：油水分离原理压缩空气油水分离器工作的基础是油水分离的原理。
油水分离技术的目标是从混合物中分离出水和油。
在分离的过程中，水通过压力差在分离板上形成的薄膜，形成水层，而油则集中在水层之上形成油层，进而实现油水分离目的。
第三段：油水分离器的构成压缩空气油水分离器的主要构成包括：进气口、出气口、油水分离管、内胆、强化分离器等。
其中，强化分离器是整个设备的核心，相当于一个抽油器和一个泪水分离器，同时具有沉淀油水和汇聚油水功能。
第四段：应用场景压缩空气油水分离器主要应用于机械制造、汽车制造、医药制造、汽车喷漆等领域。
例如在机床行业中，一旦压缩空气中含有过多的水分，在加工过程中就会影响机床的表面质量，从而影响了整个加工质量。
同时，由于压缩空气油水分离器本身操作简单、维护便捷等优点，所以受到了广泛的应用。
第五段：总结压缩空气油水分离器的原理是将压缩空气中的不同杂质分离出来，确保生产和使用过程中的正常运行和产品质量。
其结构简单、操作方便、维护便捷等优点，已经被广泛应用于不同领域。
油水分离器ppt课件
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
二、几种油水分离技术介绍
水力旋流器分离效率高；体积小质量轻；无传 动件，维修工作量小；油水分离依靠离心力，因 而浮式生产装置的晃动对其分离效率无影响。
由于离心设备可以达到非常高的转速，产生高 达几百倍重力加速度的离心力，因此离心设备可 以较为彻底地将油水分离开，并目只需很短的停 留时间和较小的设备体积。适应海上平台需要， 故在海上广泛采用。
1）布气上浮法 这种方法主要是借助于机械剪力将混入水中的气泡破碎分散成细
小气泡后进入废水，进行气水混合上浮。常用方法有叶轮上浮法、射 流上浮法以及多孔材料(如扩散板、微孔管、帆布管等)曝气上浮法。 布气上浮法的优点是设备简单，管理方便，电耗较低。缺点是气泡破 碎不细，一般不小于1000微米，上浮效果因而受到限制。此外，采用 多孔材料曝气上浮法，多孔材料容易堵塞，影响运行。
3) 电解上浮法 利用电能在含油废水中的电解氧化还原效应，以及由此在电极上
产生的微小气泡的上浮作用来净化含油废水。如采用可溶性阳极材料， 还可以同时发生电解混凝作用以净化废水。
气浮法，由于产生气泡细小而慢，上升速度较慢需要的浮选机体积 大，故在陆地上应用较多而在还是那个很少使用。
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的比较 含油污水处理的未来方向
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
空压机油水分离器工作原理
空压机油水分离器工作原理
空压机在工业生产中扮演着重要的角色，它能将空气压缩为高
压气体，为生产线提供动力。
然而，由于空气中含有大量的水汽和
油污，如果直接将这样的空气送入生产线，将会对设备造成严重的
损坏。
因此，空压机油水分离器的工作原理显得尤为重要。
空压机油水分离器的工作原理主要包括两个方面，物理分离和
化学分离。
首先，通过物理分离，空气中的水汽和油污被分离出来。
在分离器内部，空气通过多级过滤器，经过预冷器冷却，使得水汽
凝结成液体水，油污凝结成液体油。
然后，通过重力分离或离心分
离的方式，将液体水和液体油与空气分离开来，确保送入生产线的
空气干净无污染。
另外，空压机油水分离器还采用化学分离的方法，通过特殊的
化学材料或添加剂，将空气中的水汽和油污分子与化学吸附剂发生
作用，将其吸附下来，从而达到分离的目的。
这种方法可以更彻底
地去除空气中的水汽和油污，确保生产线的正常运行。
在实际的工作中，空压机油水分离器还会根据不同的工作环境
和要求，采用不同的工作原理和分离方法。
例如，在高温高湿的环
境下，需要采用更加高效的分离器，以确保空气的干燥度；而在特殊的工业生产中，还可能需要采用特殊的化学分离剂，以应对特殊的气体成分。
总的来说，空压机油水分离器的工作原理是通过物理分离和化学分离的方式，将空气中的水汽和油污分离出来，确保送入生产线的空气干净无污染。
这种技术不仅能够保护生产设备，延长设备的使用寿命，还能够提高生产效率，降低生产成本，是工业生产中不可或缺的一环。
荒煤气-粗煤气中间油水分离的工艺流程
荒煤气-粗煤气中间油水分离的工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!荒煤气-粗煤气中间油水分离的工艺流程主要包括以下几个步骤：1. 煤气冷却：荒煤气首先进入煤气冷却器，通过水冷的方式将煤气温度降低。
油水分离设备
油水分离设备 SYF-Q-10 油水分离设备 SYF-Q-10防爆型油水分离器 SYF-X-5B 防爆型油水分离设备 SYF-X-1B 油水分离设备 SYF-X-1油水分离机 SYF-1B油水分离器 SYF-T-1防爆型油水分离器 SYF-T-1B 洗车废水处理设备 SYF-X系列在线洽谈：浏览次数：2479一、油水分离设备产品介绍油水分离设备采用全物理法安全、可靠、方便、有效的去除及回收含油污水中的分散油和乳化油，使处理后的排放水达到或超过《GB8978-96污水综合排放标准》一级排放的要求（含油量小于5mg/L）。
油水分离设备通过了新乡环境监测站、洛阳市环境监测站、山东省环境保护产品检验中心等多个监测站检测，并获得了由中环协（北京）认证中心颁布的“中国环境保护产品认证证书”（CEP），（证书编号：CCAEPI-EP-2011-211，可网上查询）。
二、油水分离设备产品特色1.结构合理、造型美观、占地面积小；2.自动化水平高，可实现无人值班操作，劳动强度小；3.系统操作方便，一次处理达到用户要求；4.处理后出水指标达到《GB8978-96污水综合排放标准》，即五、油水分离设备工作原理及主要成件说明◆ 工作原理油水分离设备工艺流程图见附录1。
此集成装置主要斜板分离器、高效水-油分离器(含预过滤器、重力分离器、高效聚结分离器、吸附过滤器)及相应的配套装置组成。
工艺原理介绍如下:1. 污水通过污水泵送入斜板分离器中。
污水泵具有较强的自吸能力,流量均匀,并且对油分没有机械剪切乳化的副作,适用于含油污水的输送。
2. 斜板分离器能有效去除水中的浮油和游离油,浮油上升到分离器表面并自流进入污油箱,而沉降的污泥定期排放。
3. 斜板分离器处理后的污水自流进入缓冲水箱,水箱上设有液位开关,具有高位和低位报警功能。
当水位达到一定高度时,自动启动污水提升泵,当水位下降到一定位置时,自动停止提升泵。
提升泵把污水送入预过滤器等后续设备进行处理。
油水分离池原理图
油水分离池原理图
油水分离池是一种用于分离含有油脂和水的混合物的设备。
它可以将混合物中的油和水分离开来，使其达到相对纯净的状态。
以下是油水分离池的原理图：
油水分离池通常由以下几部分组成：
1. 进料管道：混合物通过进料管道进入油水分离池。
2. 离心分离器：进入油水分离池后，混合物首先进入离心分离器。
离心分离器利用离心力将油脂与水分离开来。
由于油脂的密度较低，它会被甩到离心分离器的较外侧，而水则会位于内侧。
3. 油回收装置：油脂被甩到离心分离器的外侧后，通过油回收装置收集起来，并进行进一步的处理，以便获得纯净的油脂。
4. 水排放管道：离心分离器的内侧则含有较为纯净的水。
这部分水会通过水排放管道排出油水分离池，以便进一步处理或排放。
5. 出料管道：分离后的油和水分别通过出料管道从油水分离池中排出。
油水分离池的工作原理是利用物质的密度差异和离心力。
油脂的密度较低，而水的密度较高，因此它们可以通过离心分离器分离开来。
离心器通过高速旋转产生的离心力使油脂和水分开，从而实现油水分离。
通过油水分离池，可以将混合物中的油和水有效地分离开来，
使其达到相对纯净的状态。
这对于环境保护和资源回收都具有重要意义。
油水分离器的工作原理介绍
油水分离器的工作原理介绍切削液被广泛用在金属切削、磨加工中，用来冷却和润滑刀具，但是这种液体切削液长时间循环利用，与磨削工件中的油污，空气中的氧气发生一定的化学作用，如果不及时处理的话就会发黑、发臭，甚至无法正常的使用，影响工作环境。
油水分离器就是专门用于分离切削液中的油分，防止切削液腐化，变臭的一套处理设备，下面邓氏机械为大家介绍一下它的工作原理。
油水分离器工作原理：利用油水密度差，互不相容的物理特性，结合现代工艺技术，有效将水性切削液表面的浮油去除，并合理配备臭氧杀菌技术，杀菌除臭。
在配合入水口的过滤滤芯，从而实现切削液的再生利用，实现科学化管理。
邓氏机械免费提供从切铝机，切铝锯片，锯片修磨，微量润滑到技术服油水分离器特点：1.过滤悬浮铁屑等杂质，避免回冲影响工件表面。
2.将水槽表面98%以上的滑道油、异物油等浮油清除，快速彻底达到油水分离。
3.附有臭氧功能，可有效杀死特定菌种，使切削液不变质、发臭。
4.不改变切削液浓度，还原切削液该有的净度。
5.能去除悬浮在切削液中的大于10μm的颗粒，滤芯可清洗再用，无需更换。
6.延长切削液使用时间，增加刀具寿命，提高加工精度。
7.避免吸入加工产生油烟对人体的危害，免于皮肤接触产生刺激，改善恶臭环境。
净化前邓氏机械免费提供从切铝机，切铝锯片，锯片修磨，微量润滑到技术服净化后以上是油水分离器的工作原理及特点介绍。
昆山邓氏精密机械的这款设备的诞生犹如为企业的环保工作添砖加瓦，解决了车床，CNC加工企业的一系列切削液使用环保问题，还您一个干净，安全，环保的工作环境。
邓氏机械免费提供从切铝机，切铝锯片，锯片修磨，微量润滑到技术服。
油水分离方法、脂油水分离器工作原理介绍
油水分离方法、脂油水分离器工作原理介绍脂油水分离器工作原理脱脂的工艺过程包括：机械清理-脱脂-水洗-干燥四个过程。
采用相应的装置和方式，连续或间隙去除脱脂液中油污，可以提高脱脂液的脱脂效果。
在工业涂装领域，常用的油水分离装置有离心分离器、热油分离器、吸附法脱脂装置、超滤法脱脂装置等。
1、离心分离器脱油主要是利用油水密度的不同，采用离心分离将油脱出。
2、热油分离器使用将含油脱脂液送入热油分离器进行加热，让表面活性剂和油污分离，使油漂浮到液面，经置于表面的吸油口收集送至油槽的方法。
而脱脂后的工作液经液表面下的挡板，除去一些较重的沉淀物，返回脱脂工作槽。
3、吸附法脱脂装置是利用亲油不亲水材料的特性，通过这些材料不断与含油脂的脱脂液接触，捕捉吸附其中的油污。
其工作原理为转动装置带动吸油滤带以特定的转速在辅槽内不停地旋转，将吸附的油污经挤油口挤至油桶内。
4、超滤法脱脂装置是将预滤器和超滤器串联到脱脂液的循环管路上，利用超滤膜的分离作用对含油脱脂液进行净化，即将含油脱脂液浓缩，不含油的滤液返回工作槽中。
油水分离方法在工业涂装领域，常用的油水分离方法有加热油水分离法、超滤(UF)膜分离法、吸附净化法。
1、加热油水分离法。
将含油脱脂液送入热油分离器，加热破乳，油漂浮到槽的液面，经吸油口收集，流入储油槽。
脱油后的槽液经液位的挡板，除去较重的沉淀物后返回工作槽。
2、超滤(UF)法再生脱脂法。
经过预过滤的含油脱脂液，经超滤膜浓缩净化，将UF液(不含油的脱脂液)返回工作槽中。
3、吸附除油法。
它是利用亲油不清水的材料特性，通过这些材料不断与含油污的脱脂液接触，捕捉吸附槽液中的油污。
工作原理为转动装置带动吸油带以特定的转速在辅槽内不停的旋转，将吸附的油污经挤油口挤至储油桶内。
哪个是油水分离器工作原理
哪个是油水分离器工作原理
油水分离器的工作原理是利用物理方法将油和水进行分离。
一般来说，油比水密度小，所以可以通过不同的重力或浮力来实现分离。
以下是常见的几种油水分离器的工作原理：
1. 重力分离法：利用油和水的密度差异，将含油水体经过预处理后注入油水分离器，然后通过离心作用或斜板等构件的设计，使油和水在分离器内形成上下两层。
然后通过不同层次的出口，将分离后的油和水分别排出。
2. 浮力分离法：在油水分离器内设置浮子或浮球等装置，利用浮子浮在水面上的特性，将油浮起到水面上。
然后通过不同层次的出口，将分离后的油和水分别排出。
3. 电化学分离法：利用电化学反应或电场作用，使油和水分离。
一种常见的方法是电解油浮法，即在分离器中加入电解液，通过电解液中产生的气泡或气体的聚集作用，使油浮起到水面上。
然后通过不同层次的出口，将分离后的油和水分别排出。
4. 抽提分离法：利用抽提剂或溶剂的选择性溶解性，将油或水中的某一成分溶解到溶剂中，从而实现分离。
通常在分离器中设置抽提剂或溶剂的进出口，将溶剂与含油水体接触后，进行相互溶解，然后通过不同层次的出口，将分离后的油和水分别排出。
需要注意的是，不同类型的油水分离器可能采用不同的工作原
理，而具体的原理也可能因工艺流程、设备设计等因素而有所差异。
船用油水分离器原理
船用油水分离器原理船用油水分离器原理船用油水分离器是一种专门用于分离船舶排放的油水混合物的设备。
其原理是通过不同油水比重的不同来实现分离，具有很高的效率和可靠性。
油水分离器的本质是一种物理过程。
在油水混合物中，油的比重比水重。
普通的物理方法无法将油和水分开。
然而，船用油水分离器中的原理是通过用来分离它们，这种比重差异使得油和水可以分离。
油水分离器的工作原理是将混合液进入分离器，液体自然分层。
因为油比水轻，所以它在上面，而水留在底部。
油水分离器内部有一个拦截器，它可以阻止油从上到下进入水，水从下到上进入油。
最终，只有油污和水污被处理成为两个独立的系统，每个系统可以进一步处理和处置。
船用油水分离器的分离效果对船舶的环保和安全性起着至关重要的作用。
在船舶上，油水分离器不仅可以防止泄漏，在处理废物时也可以将废物处理成环保的利用物。
船用油水分离器因此使得船只的排污更加安全可靠。
总结一下，船用油水分离器是通过比重不同来实现物理分离的设备。
该设计可以确保船只排放的废物可以得到安全和可靠的处理，不仅可以符合环境规则，还可以提高船只的运营效率和安全性。
船用油水分离器通常由几个关键组件构成。
首先是油水分离器的沉淀室，这是沉淀废物的地方。
然后是拦截器，它用于防止油从上方进入水池，同样地，水从下方进入油池。
拦截器的设计可能因厂家、型号而有所不同，有时甚至可以根据用户的要求进行特殊的设计。
最后是油水分离器排出口，可以将油和水分离开，并将它们排到不同的方向。
在使用过程中，船用油水分离器需要定期维护和清洗。
如果分离器一直运行，那么分离器底部可能会积聚沉积物，这些沉积物必须及时清除，否则可能会影响分离效果。
此外，船用油水分离器会产生一些有害物质和废物，在处理之前需要妥善地进行储存和处置。
船用油水分离器的工作原理十分简单，但是要想使用它实现高效排污，需要注意以下几个方面。
首先，需要定期检查设备的运行状态，确保设备的所有部件都处于良好的工作状态。
国内外井下油水分离采油技术进展
图1：旋流分离器原理示意图
3.4、重力分离技术
重力式DOWS使得进入井筒的油滴上升，在井 内形成一个分散的油层。这种DOWS有两个吸入 口：一个在油层内,另一个在水层中。随着抽油杆 上下移动,油被举升到地面,水被回注地下。
3.5、DAPS的结构
DAPS结构简单，它与DOWS系统的关键区别 在于有两个吸人口。DAPS井下部分结构固定阀I 为偏心固定阀，固定阀Ⅱ和Ⅲ构成下部固定阀总 成。管式泵采用堵塞式柱塞，能将举升液与注入 水分隔开来。杆式泵柱塞总成、连杆和管式泵柱 塞总成合称游动系统。
油水分离器
实心抽油杆 空心抽油杆 内泵筒 内柱塞 外柱塞
切向入口 漩流分离器
封阁器
4.3、多流道泵与管式泵串联管柱示意图
低含水原油 原油提升泵
固定单向阀
游动单向阀 分离后原油 油层
漩流分离器 水层
水
抽油杆 提升泵柱塞 游动单向阀 连杆
固定单向阀 高含水原油
切向入口 封隔器
下配流盘
双液流泵固定单相阀
一个DOWS系统包括许多组成部分， 最重要的部分是一套油水分离系统和至少 一台用于将油举升到地面并将水回注到井 下的泵。两种基本类型的DOWS已被研制 出来：一种是机械分离，应用水力旋流分 离器实现油水分离：另一种是在井筒中靠 重力分离。
3.3、水力旋流分离技术
该旋流分离器是由一组或多组具有直壁 和曲壁剖面的逐渐缩径的圆筒形和锥形部 件组成；流体经有杆泵升压后通过上部侧 向切入口进入旋流分离器，在逐渐变细的 旋流分离器中产生使油水分离的离心力， 使油流上升到采集系统；分离水则向下或 向上注入到回注层，从而实现原油、污水 的有效分离。分离器原理见下图1。
4.1、分抽泵及配套生产工艺管柱
油水分离器工作原理
一、气源装置大型制桶企业，车间内有压缩空气的设备不少，不宜采用小型空气机供气，最好建一个空压机站，采用集中供气的方式，不仅节能、供气质量好，而且维修、管理比较方便。
自由空气经过空气压缩机压缩后，压缩空气要经过冷却、干燥、净化等处理才干使用于气动系统。
气源装置是用来产生具有足够压力和流量的压缩空气并将其净化、处理及储存的一套装置。
1、气源系统的组成常见的气源装置如图 30 所示。
空气首先经过滤气器过滤出部份灰尘、杂质后进入压缩机 1，压缩机输出的空气先进入后冷却器 2 进行冷却，然后进入油水分离器 3，使部份油、水和杂质从气体中分离出来，得到初步净化的压缩空气送入储气罐 4 中，即可供给对普通制桶设备气动装置使用。
如果设备对空气质量要求高的话，还要进一步净化。
图 30 气源装置组成示意图1－空气压缩机 2－后冷却器 3－油水分离器 4－储气罐2、空气压缩机空气压缩机是将机械能转变为气体压力能的装置，是气动系统的动力源。
空气压缩机的种类不少，一般有活塞式、膜片式、叶片式、螺杆式等类型，其中气压系统最常用的机型为活塞式压缩机。
如图31为空气压缩机的工作原理图，当活塞 3 向右运动时，由于左腔容积增加，压力下降，而当压力低于大气压力时，吸气阀 9 被打开，气体进入气缸 2 内，此为吸气过程。
当活塞向左运动时，吸气阀 9 关闭，缸内气体被压缩，压力升高，此过程即为压缩过程。
当缸内气体压力高于排气管道内的压力时，顶开排气阀，压缩空气被排入排气管道内，此过程为排气过程。
至此完成一个工作循环，电动机带动曲柄做回转运动，通过连杆、滑块、活塞杆、推动活塞做往复运动，空气压缩机就连续输出高压气体。
图 31 空气压缩机的工作原理1－排气阀 2－气缸 3－活塞 4－活塞杆 5－滑块6－滑道 7－连杆 8－曲柄 9－吸气阀在选择空气压缩机时，其额定压力应等于或者略高于所需的工作压力，其流量等于系统设备最大耗气量并考虑管路泄漏等因素。
船用油水分离器原理及操作步骤
油水分离设备主要组成部分,包括控制箱,分离器内有滤板、滤心等,管路,专用配套泵,自动排油监控系统排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备,等;检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则;任何部分的缺陷都会影响设备分离效果,所以总的要求是整体处于良好状态;1检验控制箱控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等,有的是结合在一起,有的是分开的;检查时,主要查看各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制,有关指示灯能否亮;若电源指示灯不亮,则可能是总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸,或电控箱内保险丝断了;2检验分离器和管路1检查分离器查看分离器简体,确认：·无严重锈蚀,无锈穿现象;·铭牌明显,标明的处理能力与证书相符;·查看筒体上取样口的龙头,畅通,开关自如;2检查分离器的安装安装要求是,任何情况下,都不会因虹吸作用而使分离器内水位下降,更不允许存在排空的可能;具体衡量标准是：·如果分离器安装在轻载水线以下,分离器的顶部要低于船舶轻载水线lm以上,或分离器排水管的舷外排出口高于分离器顶部1m以上：·如果分离器安装在轻载水线以上,则排水管必须高于分离器顶部lm以上,并在排水管的最高点上设有透气管和透气阀;3检查管路查看有无不经油水分离器而直接排往舷外的旁通管路;若有,必须割除;若暂时不具备割除的条件,允许临时用盲板封死;查看管路是否锈蚀严重,有无漏水现象;3专用配套泵1查看确认设有专用配套分离泵泵的种类对油水分离器性能有显着影响;因为油水分离器的速率取决于油滴的直径,油滴直径的大小关系到分离效果,因此含油污水在进入油水分离器前就应尽可能防止其中的油滴破裂;这显然与供液泵的形式和排量密切相关;船上的专用配套分离泵,一般为转速慢、行程小、口径大、能减小油水乳化的往复泵; 2查看泵的排量泵的排量,根据IMO大会决议A．393X规定,必须小于或等于分离器额定处理能力的1．5倍;如果超过,应要求船方更换;4检验排油监控系统1检查报警功能可通过试验,检查排油监控系统的报警功能,如：按动试验按钮；或无试验按钮而有试验孔时,打开试验孔盖,插入如毛刷之类的物体试验;在船检做产品性能试验时船上检查时一般不用,可在油水分离器简体内充满水后,再泵入纯油,泵油时间为5分钟,看能否在超过15ppm时发出声光报警;2检查自动停止排放功能具有自动停止排放功能的排油监控系统,还需检查其在超过15ppm时能否使分离器专用配套泵停止运转,或能否使排水管路上的气动、电磁、气动/电磁组合式等的三通阀动作;若不能,则说明该排油监控系统本身的故障或三通阀故障;三通阀故障,可能有：·电磁阀故障；·气动三通阀驱动气体未达到设定气压；·三通阀本身漏气;3检查排油电磁阀很多国内船上,可通过从自动排油按钮转换到手动排油按钮时的下列现象判断其正常：·排油电磁阀,手触有振感,且可听到动作声；·排油指示灯亮；·观察镜中,可看到有污油排出,等;大部分外国船上,排油电磁阀设计成处于自动排油状态,可以通过在控制箱内的强制性动作试验按钮,查看排油电磁阀是否处于良好工作状态;4油位探头检查油位探头通常在非排油状态;分离器腔体内充满水时,探头上的工作指示灯是亮的工作指示灯需打开探头盖才能看到;若只是油位探头指示灯不亮,可能是排油电磁阀故障;若油位探头工作指示灯不亮,而相应排油电磁阀开启指示灯亮,可能是探头受到污染,需要抽出来擦洗干净;若油位探头工作指示灯不亮,且相应排油电磁阀开启指示也不亮,或相应探头取样口有污油排出,则可能是探头本身故障,电信号不能传送到电磁阀处;5检验运转情况1专用配套舱底水泵检查检查油水分离器专用配套舱底水泵在供电后能否正常运转,所附连的压力表、真空表或混合型的压力、真空表是否有指示,根据泵的出口压力来判断泵的工作状态;在泵运转过程中,还需查看泵是否漏水有时会出现盘根漏水的现象;有的船舶,专用配套分离泵故障而不能使用,往往用其它大排量的舱底水泵来代替,以应付检查;检查时需留意这种情况出现;大排量舱底水泵通常是：·所用的泵离分离器较远,不在其附近；·泵的铭牌若有,未标明油水分离器专用泵；·分离器筒体上的压力表读数,往往超出它的正常工作压力；·分离器筒体上的安全阀,有时有动作现象;2油水分离器的工作压力检查油水分离器的工作压力对分离性能的影响是随压力的提高分离效果下降;压力提高,供液泵排出压力也必须相应提高,因而加重油水的乳化,乳化程度越高分离也就越困难;因此油水分离器应尽可能采用较低的工作压力;一般排出压力的影响大于吸入压力对分油性能的影响;检验中分离器壳体上的压力表是否正常,可通过分离器专用配套泵上附设的压力表来比较,还可关闭通往舷外出口管路上的阀门来观察压力表,若压力无变化或变化很小,则说明压力表本身失效;对于有多级分离筒的油水分离器而言,通常每级分离筒各装有一只压力表;如果压力表功能正常的话,各表之间的压差较大,则说明筒体内的滤板、滤芯被堵塞了,需拿出滤板清洗或更换滤芯通常滤芯的使用寿命为半年;实际检验时,若清洗滤板,可要求船方在复查满意后再装进去；对于更换滤芯的,可以在复查时查看已换下的滤芯;3油水分离器的工作温度检查油水分离器中油水温度高,水粘度低,分子运动加快,水中的微小油滴碰撞积聚成直径较大油滴的机会增多,有利于分离上浮;而泵内污油水温度高,则易乳化,降低分离效果;很多油水分离器简体上装有电加热器或蒸气加热器,也装有温度表;可从温度变化判断加热器和温度表的技术状况,方法是：①关闭出口管路上的出口阀后再关进口管路上的进口阀,把一定量的舱底水封闭在分离器的筒体内;②启用加热器;③过一段时间后,查看温度计显示,并用手探摸分离器筒体或取样水测温：·若感觉或水样温度和温度表都表明温度没有升高,说明加热器故障；·若感觉或水样温度证明温度升高,而温度表显示温度不变,则说明温度表失灵;总之,虽然各船油水分离器设备的型式、组成及布置不尽相同,但万变不离其宗;在实践中灵活运用检查方法和经验,就能够把机舱油水分离设备查深、查透;6建议船舶加强油水分离器的使用管理和维护1使用,充分注意排油、加热和清洗;·积存在油水分离器顶部的污油和空气,必须及时排除,以免油水重新混合,影响分离器正常工作;·低温或污油粘度较大时,排油前必须加热;·油水分离器污染严重时,应排除积油,灌入洗涤剂,再加热油水分离器内的污油水,然后排除污油;此时要注意保持分离器压力不超过额定压力;2维护保养,应由专人负责：·清水运行冲洗,一般每月一次;·拆检和彻底清洗,大约每隔一年一次;·更换滤器或滤板,定检期5年必须更换,其余视污损和检修情况而定;油水分离器一、工作原理：油水分离器为箱体结构,可埋设地下或地面上,防滑箱盖开启后,污水经入口流入残渣阻集室,留下固体物质,污水经过隔板下缘流入油脂阻集室,经重力分离大量油脂浮于表面,脱油污水经过隔板下缘流入油脂阻集室,油脂再次分离上浮表层,脱油污水出口流入国家环保局规定的统一规范的净水采样室,便于采样,经排放管排出;整个油脂阻集器设计精细、合理、体积小、效率高,原材料为不锈钢及玻璃钢;三、类型选择：1、地下埋设型条件：有地下埋设空间;位置：尽量设在排水支管始端污染源头;特点：不占使用空间,不影响行走和运输;2、吊装型普通型、防火型和异型条件：在二楼和二楼以上,使用,使用地面预留安装孔;位置：尽量安排在排水水平支管始终污染源头;特点：安装坚固,能承受设备自重,且不影响使用层地面质量及建筑寿命;类型：根据需要分为普通型、防火型及异型;3、床置型条件：无地下埋设空间,而有地面放置部位;位置：在排水支管之前,与洗碗池,灶台或水台直排连接;4、大型条件：地下埋设及床置都可;位置：排水支管的末端;特点：可在施工现场就地拼装,并可用于高层的地下负一二三的清水池、集水池,提高了污水水质,延长潜水泵的使用寿命;。
油水分离器工艺流程及工作原理
苏恒海工油水分离器工艺流程及原理
1.工艺流程
2.工艺流程说明
本系统分为四个部分：
1）加药凝聚部分
生产废水由污水池抽向气浮净化器。
采用在污水泵前加药，这样可使药液和污水通过污水泵的叶轮旋转而得到充分的混合。
药液由加药装置供给。
加过药的污水进入气浮净水器，污水得到充分凝聚。
2）水溶释放部分
气浮效果的好坏，主要取决于回流水溶气及释放的效果，本气浮采用高效节能的溶气和释放设备。
使压缩空气与处理后的水通过水泵加压形成溶气水。
3）气浮部分
通过加药混凝的污水进入气浮中，由溶气泵中的溶气水在进出水管口下部由溶气释放器突然减压，使溶解于水中的空气由突
然减压而释放出大量微气泡，微气泡在上升过程中遇到污水中已经聚凝的悬浮物，微气泡附着在悬浮物上，使之很快上浮，这样污水中处理掉的悬浮物全部浮于上面，然后通过气浮上部的刮沫机把它们刮去排到污泥池中，而池底部通过处理的清水排放。
4）电器控制部分
本系统附设电器控制柜，调试安装后可达到无人操作状态。
电控柜控制气水泵、刮沫机、空压机的运行。
3、工作原理
气浮装置的工作原理是一定条件下，将大量空气溶于水中，形成溶气水，作为工作介质，通过释放器聚然减压，快速释放，产生大量微气泡粘附于经过混凝反应后废水中的“矾花”上，使絮体上浮，从而迅速地除去水中的污染物质，达到净水的目的。
本方案通过采用气浮净水器工艺，日处理污水量可达240立方米。
工作流程。
油水分离器工作原理
制桶设备液压与气压传动系统的使用与维护(10)第六章制桶设备气压传动系统简介一、气源装置大型制桶企业，车间内有压缩空气的设备很多，不宜采用小型空气机供气，最好建一个空压机站，采用集中供气的方式，不仅节能、供气质量好，而且维修、管理比较方便。
自由空气经过空气压缩机压缩后，压缩空气要经过冷却、干燥、净化等处理才能使用于气动系统。
气源装置是用来产生具有足够压力和流量的压缩空气并将其净化、处理及储存的一套装置。
1、气源系统的组成常见的气源装置如图30所示。
空气首先经过滤气器过滤出部分灰尘、杂质后进入压缩机1，压缩机输出的空气先进入后冷却器2进行冷却，然后进入油水分离器3，使部分油、水和杂质从气体中分离出来，得到初步净化的压缩空气送入储气罐4中，即可供给对一般制桶设备气动装置使用。
如果设备对空气质量要求高的话，还要进一步净化。
图30 气源装置组成示意图1－空气压缩机 2－后冷却器 3－油水分离器 4－储气罐2、空气压缩机空气压缩机是将机械能转变为气体压力能的装置，是气动系统的动力源。
空气压缩机的种类很多，一般有活塞式、膜片式、叶片式、螺杆式等类型，其中气压系统最常用的机型为活塞式压缩机。
如图31为空气压缩机的工作原理图，当活塞3向右运动时，由于左腔容积增加，压力下降，而当压力低于大气压力时，吸气阀9被打开，气体进入气缸2内，此为吸气过程。
当活塞向左运动时，吸气阀9关闭，缸内气体被压缩，压力升高，此过程即为压缩过程。
当缸内气体压力高于排气管道内的压力时，顶开排气阀，压缩空气被排入排气管道内，此过程为排气过程。
至此完成一个工作循环，电动机带动曲柄做回转运动，通过连杆、滑块、活塞杆、推动活塞做往复运动，空气压缩机就连续输出高压气体。
图31 空气压缩机的工作原理1－排气阀 2－气缸 3－活塞 4－活塞杆 5－滑块6－滑道 7－连杆 8－曲柄 9－吸气阀在选择空气压缩机时，其额定压力应等于或略高于所需的工作压力，其流量等于系统设备最大耗气量并考虑管路泄漏等因素。
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工艺流程
PAC
洗船废水
浮渣
工艺流程说明
本系统分为四个部分：
加药凝聚部分
生产废水由污水池抽向气浮净化器。采用在污水泵前加药，这样可使药液和污水通过污水泵的叶轮旋转而得到充分的混合。药液由加药装置供给。加过药的污水进入气浮净水器，污水得到充分凝聚。
水溶释放部分
气浮效果的好坏，主要取决于回流水溶气及释放的效果，本气浮采用高效节能的溶气和释放设备。使压缩空气与处理后的水通过水泵加压形成溶气水。
电器控制部分
本系统附设电器控制柜，调试安装后可达到无人操作状态。电控柜控制气水泵、刮沫机、空压机的运行。
工作原理
气浮装置的工作原理是一定条件下，将大量空气溶于水中，形成溶气水，作为工作介质，通过释放器聚然减压，快速释放，产生大量微气泡粘附于经过混凝反应后废水中的“矾花”上，使絮体上浮，从而迅速地除去水中的污染物质，达到净水的目的。本方案通过采用气浮净水器工艺，日处理污水量可达240立方米。
气浮部分
通过加药混凝的污水进入气浮中，由溶气泵中的溶气水在进出水管口下部由溶气释放器突然减压，使溶解于水中的空气由突然减压而释放出大量微气泡，微气泡在上升过程中遇到污水中已经聚凝的悬浮物，微气泡附着在悬浮物上，使之很快上浮，这样污水中处理掉的悬浮物全部浮于上面，然后通过气浮上部的刮沫机把它们刮去排到污泥池中，而池底部通过处理的清水排放。