物流中心规划设计报告模板
物流中心规划设计报告
物流中心内部布局规划理论与方法目录引言随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内迅速发展。
作为在经济高速增长过程中产生和发展起来的具有无限潜力和发展空间的新型服务产业，作为一种先进的组织方式和管理技术，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展水平已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。
物流中心作为物流网络的结点，物流系统的重要内容和组成部分，是集物流、商流、信息流和资金流于一体的流通性节点，在现代社会经济发展中具有重要的作用。
物流中心的规划和设计的合理与否，对整个物流系统的优化都有着重要的影响。
物流中心的建设耗资巨大，存在着一定的投资风险；如果设计方案不合理就要重新进行调整，进行的重新布置会造成巨大的人力、物力、财力和时间的浪费。
随着经济、社会的快速发展，为了适应市场需求的不断变化，物流中心在经营运作期间，生产面积和作业区的相对位置也需要进行局部调整。
此外，为了在激烈的竞争中发展，企业要在满足客户需求、提高服务水平的同时，尽可能的降低建设与运作成本，提高作业效率，这也要求物流中心的布局和设计要合理。
因此，对物流中心进行科学的规划和设计极为重要。
物流中心工作区域布局是物流中心规划设计的重要内容之一，也是企业实现其空间效益的物质基础。
优良的平面布置，合理配置各种设施设备，可以降低企业的物料搬运费用，减少或避免物流迂回、交叉，避免物流输送过程混乱，达到物流线路短捷、顺畅。
随着我国市场经济的建立和发展，我国的政府有关部门和各大企业越来越深刻地认识到现代物流业对经济发展的重要影响。
但是，由于我国物流业起步较晚，现有具备一定规模物流中心大都是由储备仓库、货运场站改造而来；新建物流基础设施，也由于缺乏出于对物流合理性考虑的规划理论和方法，在建设之初也都仅做了土建方面的设计。
物流中心的建设规划报告物流仓储运输行业资料
【最新资料,Word版，可自由编辑！】物流中心的建设规划物流中心规划建设步骤和考虑要素“物流中心”是进行商品流通必要的基础设施，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个物流中心，因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体。
所以，诸如物流中心应该具备什么功能，如何设计物流中心的功能等这些问题应该可以从本文中找到答案。
当前许多城市都将建设物流中心提到重要的日程中进行规划，但社会上有许多人对于物流中心的理解限于仓库的范围，而在建筑业中也将物流中心的规划和建设定位为四、五类取费标准。
其实物流中心的建设是非常复杂的，需要系统规划和详细论证。
可以从以下几个方面认识物流中心，物流中心的目的：在预定的区域内合理地布置好各功能块相对位置是非常重要的。
（1）有效地利用空间、设备、人员和能源；（2）最大限度地减少物料搬运；（3）简化作业流程；（4）缩短生产周期；（5）力求投资最低；（6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
物流中心的主要功能：包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。
但这并不是说所有的物流中心都必须具备所有这些功能，或者不能有其他的功能，否则就不叫物流中心，事实上，一个物流中心应该有其核心功能，并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸，在实际设计中最为关键的是要确定如何根据情况向上、向下延伸及延伸的范围。
物流中心与配送中心的功能相似，但物流中心的辐射范围大，处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品，配送中心则相反。
物流中心的上游是工厂，下游是配送中心或批发商，而配送中心的上游是物流中心或工厂，下游是零售店或最终消费者。
在采取“工厂--全国配送中心。
L’（MXi：N。
t i。
nalDistributimCentre）”区域配送中心（MXi：Regi。
n。
IDistributi。
nCentre）---零售店”的物流渠道的情况下，物流中心相当于NDC，配送中心相当于RDC。
某物流中心整体规划方案
优化运输路线和运输方式，提高运输效率，降低运输成本。
物流服务质量管理
服务质量标准制定
根据客户需求和行业标准，制定物流服务质 量标准，确保服务质量的稳定性和可靠性。
服务质量监控与改进
建立服务质量监控体系，对服务质量进行实时监测 和评估，及时发现并改进问题。
客户满意度调查
定期开展客户满意度调查，了解客户对物流 服务的评价和需求，持续改进服务质量。
当前物流成本较高，存在 优化空间。
物流成本高
信息化程度低 物流效率低
市场需求分析
1 2
电商物流需求增长
随着电商市场的快速发展，对物流服务的需求不 断增长。
制造业物流需求稳定
制造业对物流服务的需求相对稳定，但要求较高 。
3
农业物流需求潜力大
农业领域的物流需求潜力巨大，但目前发展较为 缓慢。
竞争环境分析
架、重力式货架等。
托盘与容器配置
03
选用标准化的托盘和容器，提高货物装卸搬运效率。
装卸搬运设备配置
叉车类型选择
根据货物重量、体积和运输距离等因素，选择合适的 叉车类型。
输送带与提升机
配置输送带和提升机等设备，实现货物连续和垂直运 输。
装卸辅助工具
配备适当的装卸辅助工具，如货板、打包带等，提高 装卸效率。
货物出库动线
优化货物出库的运输路线，提高出货效率。
内部物流动线
合理规划内部物流运输路线，确保货物在存储、 分拣、打包等环节的高效流转。
04
物流设备与设施规划
仓储设备选择
自动化立体仓库
01
采用高架货架、有轨巷道堆垛机、叉车等设备，实现货物自动
化存取。
货架类型选择
物流配送中心规划与设计(DOC 11页)
物流配送中心规划与设计1.概念：广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流的物流设施等。
狭义：专指流通商品集散中心与生产者自身拥有的物流的物流设施等。
2.物流中心（Logistics Center）配送中心（Distribution Center）都为显得物流网络中的节点。
执行物流职能，还有指挥调度，信息处理，作业优化等神经中枢的职能。
物流配送中心是综合行、地域性、大批量的物资位移集中地，它集商流、物流、信息流和资金流为一体，成为产销企业间的中介。
配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型节点，它既有集货中心（集整为零）的职能，又有分货中心（化整为零）的职能。
是物流配送中心的一种主要形式。
3、基本任务:现代化的超级市场以连锁制为轴心，门市网络为市场依据，与物流配送中心共同开发第二利润源泉（销售利润）和第三利润源泉（物流利润）。
把信息直接渗透到制造加工业吗，发展名优产品，开发第一利润源泉（生产利润）。
物流系统化的目的在于速度（Speed）、可靠（Safety）和低费用（Low）为原则实现以最少的费用提供最优质的物流服务，物流配送中心是高效益的连锁经营的供货枢纽和保证，是企业家在微观流通领域“零库存”梦想得以实现，它促进生产、满足消费和降低成本，实现最少环节、最短距离、最低费用换个最高效率，从而获得最大经济效益。
对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中拣货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、在库管理、统计查询、拣选分类，盘点和偏制报表等项工作进行现代化、专业化管理。
加速商品流通，降低商品消耗，降低流通成本，提高库存周转率，减少仓库面积，节约人力和物力，提高经营灵活性和工作效率。
协调顾客关系，满足顾客需要，提供优质服务。
4、功能：1)商品周转功能2)商品拣选功能3)商品保管功能4)商品在库管理功能：为满足客户的要求，在发货时间迅速、有效地发货而对在库货物实施的管理称为在库管理。
XX现代物流中心建设规划总报告
XX现代物流中心建设规划总报告目录一、XX现代物流中心规划咨询项目概况 (2)1. 盛泽的地理位置 (2)2．盛泽经济和丝绸产业发展 (2)3．XX现代物流中心建设的战略意义 (3)二、物流中心选址 (7)1．物流中心选址原则 (7)2．物流中心选址方案 (7)三、物流中心功能规划 (8)1．物流中心货运量预测 (8)2．物流中心功能用地规划及用地强度分析 (9)四、物流中心形态规划 (11)1．设计依据 (11)2．设计理念 (11)3．建筑设计 (11)五、物流中心信息规划 (13)1．物流中心信息平台建设的框架体系 (13)2．系统功能设计 (14)3 功能设计的实施 (17)六、物流中心建设和经营模式规划 (19)1．以政府为主导的自上而下的物流中心建设模式 (19)2．物流中心的发展采用综合运作模式 (19)3．物流中心的企业化运作方式 (21)4．采用BOT投资模式建设物流中心 (21)5．由完全垄断的站场营运模式逐渐转变成完全竞争的模式 (23)XX现代物流中心规划总报告一、XX现代物流中心规划咨询项目概况1. 盛泽的地理位置盛泽位于富饶的沪宁杭金三角，东临上海、西濒太湖、北依苏州、南接浙江，地理位置非常优越。
处于吴江市区的南端，通过沪苏浙高速公路、318国道（上海－吴江－浙江－西藏）、苏嘉杭高速公路、227省道（张家港－杭州），可以便捷地与上海、杭州、苏州等沪宁杭金三角中心城市连接。
图1 盛泽镇区位图2．盛泽经济和丝绸产业发展盛泽镇是吴江市的经济重镇，尤其是工业经济在全市占较大份额。
至2002年6月，盛泽镇拥有各类工业企业共1100余家，总资产达150亿元，固定资产逾110亿元，80%以上的设备从国外引进或在国内处于领先水平。
近年来XX业获得飞速的发展，传统的丝绸织造能力猛增了上百倍，产品从单一的真丝绸发展到人造丝、合纤、真丝、交织、仿真等多个系列数百个品种。
同时又延伸了聚酯切片、纺丝、针织、印花、涂层、服装、服饰、电脑绣花等一批新产品，形成了从聚酯切片、纺丝、织造、染整、印花、深加工到服装、服饰的丝绸产品一条龙生产系列，形成了年产聚酯切片26万吨、化纤丝25万吨、真丝绸及化纤绸织造20亿米、织物染整15亿米、织物深加工10亿米的生产能力。
物流配送中心规划与设计物流中心总体规划
a．分类1： 年出货量及平均出货日出货量均很大,且出货天数很高,为出货最多的主力产品群,仓储拣货系统的规划应以有固定储位,并有较大的存量水平。 b．分类2： 年出货量大、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,因此虽然单日出货量不大,但出货日数频繁仍需妥善规划,以固定储位方式为主,但存量水平可较低。 c．分类3： 年出货量小、平均出货日出货量也小,虽出货量不高,但是出货天数超过200天以上,是处理最繁琐的少量产品,通常可能为单品出货。 d．分类4： 年出货量中等、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,与第3类相似,处理上较繁琐。
1． 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种： 1 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为：
其计算步骤如下： a．年运转量计算：将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量 如托盘或标准箱等单位 ,此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位,经加总各品项全年的总量后,可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大 如于货与冷冻品 或基本储运单位不同 如箱出货与单品出货 ,可以分别加总计算。 b．估计周转率：定出未来配送中心仓储存量周转率目标,目前一般食品零售业年周转次数约20～25次,制造业约12～15次。企业在设立配送中心时,可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素,决定仓储区的周转次数。 c．估计安全系数：估计仓储运转的变动弹性,以估算的库容量乘以安全系数,求出规划库容量,以满足高峰时期的高运转量,如增加安全系数10％～25％。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时,则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求,或者可经由采购或接单流程的改善,来达到需求平准化的程度,以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。
公司物流中心策划书3篇
公司物流中心策划书3篇篇一《公司物流中心策划书》一、项目背景随着公司业务的不断发展和扩大，对物流配送的效率和质量提出了更高的要求。
为了更好地满足客户需求，提升公司的竞争力，有必要建立一个现代化、高效的物流中心。
二、项目目标1. 提高物流运作效率，缩短货物配送时间。
2. 优化物流流程，降低物流成本。
3. 提升物流服务质量，增强客户满意度。
三、物流中心选址考虑到交通便利性、周边配套设施、土地成本等因素，选择[具体地址]作为物流中心的建设地点。
该地址靠近主要交通干道，便于货物的运输和配送，同时周边有完善的配套设施，能够满足物流中心的日常运作需求。
四、物流中心布局规划1. 仓储区：根据货物类型和存储需求，合理划分不同的仓储区域。
2. 分拣区：配备先进的分拣设备，提高货物分拣效率。
3. 配送区：设置专门的配送区域，便于货物的装卸和配送车辆的停放。
4. 办公区：为物流中心的管理人员和工作人员提供办公场所。
5. 设备区：存放物流设备和工具，便于设备的维护和管理。
五、物流设备与技术1. 引进自动化仓储设备，如立体货架、堆垛机等，提高仓储空间利用率。
2. 采用智能化的分拣系统，提升分拣准确性和效率。
3. 配备先进的运输车辆和物流追踪系统，实时掌握货物运输状态。
六、人员配置与培训1. 根据物流中心的业务需求，合理配置管理人员、仓储人员、分拣人员、配送人员等。
2. 定期对员工进行专业技能培训和素质提升培训，提高员工的业务水平和服务意识。
七、物流中心运营管理1. 建立完善的物流管理制度和流程，确保物流运作的规范化和标准化。
2. 加强货物的出入库管理，严格控制货物的质量和数量。
3. 优化物流配送路线，降低运输成本。
4. 建立客户反馈机制，及时处理客户的投诉和建议。
八、项目实施计划1. [具体时间段 1]：完成物流中心的选址和规划设计。
2. [具体时间段 2]：进行物流中心的建设和设备采购。
3. [具体时间段 3]：人员招聘和培训。
鲁海锋 物流中心平面布局规划专周实训报告格式
向客户提供相应的折扣，与客户建立长期供销合作伙伴关系
一些货物未能及时的送达
增加拣选员，同时未能及时送达的货物摆放在离传送带近的地方，并适当增加储位，保证数量充足，提高拣选速度
由于送货迟到货物被退回
合理安排车辆分别为客户送货，这样就能尽可能的提高送达的准时率，并且安排所有卡车提前出发，保证货物准时到达
二、实验要求
1、如何规划好公司的运输路线；
2、管理者如何管理公司的工作人员以及怎样与客户建立良好的或作伙伴关系；
3、管理者如何处理好公司所出现的运营问题；
4、管理者如何让公司扭亏为盈。
三、实验内容
存在问题
解决方法
订单处理速度过慢
增加订单拣选员，招聘相应有工作经验的人员。
无法拣选货物面包
在货架上安排货物面包的摆放位置。
与此同时也让我学到了如何管理一个公司，如何让一个公司扭亏为盈。作为一个管理者，应该怎样去管理员工，让公司蒸蒸日上。
四、实验总结（体会和感受）
通过这次的物流仿真模拟的实验，我深深的体会到了，要创建一个公司简单，但是要管理和运营好一个公司是一件特别难做到的事，尤其是要让公司蒸蒸日上，扭亏为盈就更难了。管理一个，不是一句简单的话说了就好，而是要进行全面、全方位的管理，尤其在人事管理上和公司的规划上尤为重要，要根据对公司的规划来确实公司需要多少人员，和多少运输工具等，在减少运营成本的基础上管理好公司，让公司扭亏为盈。
在使用物流中心经营模拟课程进行学习时，在每个课程中都只能在某一方面进行决策，从而逐步学习如何经营一个物流中心。这种高度结构化的模式尤其适合那些没有或只有很少商业运营知识的学生。在完成此课程后，能找出企业中存在的问题。能够制定一个计划，以解决这些经营问题，并能够执行此计划。能够熟练使用物流中心经营模拟软件的“报告”菜单和“操作”菜单。
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公司物流中心策划书3篇
公司物流中心策划书3篇篇一《公司物流中心策划书》一、引言随着公司业务的不断发展壮大，物流配送在企业运营中扮演着愈发重要的角色。
为了提高物流效率、降低物流成本、提升客户满意度，特制定本物流中心策划书，旨在规划和构建一个高效、现代化的物流中心，以适应公司未来发展的需求。
二、物流中心现状分析1. 现有物流设施：评估公司现有的仓储设施、运输设备、装卸设备等资源的状况，包括其规模、布局、功能等方面。
2. 物流流程：分析当前物流运作的流程，找出存在的瓶颈环节、效率低下之处以及可能存在的问题点。
3. 人员配备：了解物流团队的人员结构、专业技能水平以及工作效率等情况。
4. 信息化水平：评估公司物流信息化系统的建设和应用情况，包括订单管理、库存管理、运输管理等方面的信息化程度。
三、物流中心目标设定1. 提高物流运作效率：通过优化物流流程、合理配置资源，实现货物的快速、准确配送，降低物流成本。
2. 提升客户满意度：确保客户订单的及时响应和准确交付，提供优质的物流服务，增强客户对公司的信任和忠诚度。
3. 加强库存管理：实现库存的精准控制，降低库存成本，提高库存周转率。
4. 推进信息化建设：建立完善的物流信息化系统，实现物流信息的实时共享和高效管理。
四、物流中心规划方案1. 仓储设施规划选址：选择交通便利、地理位置优越的区域建设物流中心，便于货物的进出和配送。
仓库布局：根据货物的种类、存储量和物流流程进行合理的仓库布局设计，包括货架摆放、通道设置等。
仓库容量规划：根据公司业务预测和发展需求，确定物流中心的仓库容量，确保能够满足未来一定时期内的货物存储需求。
2. 运输设备规划车辆选型：根据货物的特点和运输距离，选择合适的运输车辆，包括卡车、货车、厢式车等。
车辆数量配置：根据业务量和运输需求，合理配置运输车辆的数量，确保运输能力的充足。
运输路线优化：通过对运输路线的分析和优化，减少运输时间和成本，提高运输效率。
3. 装卸设备规划装卸设备选型：根据货物的特性和装卸工作量，选择合适的装卸设备，如叉车、起重机、输送机等。
某物流中心规划方案
某物流中心规划方案
概述
随着电商快速发展, 物流行业也在快速发展。
作为电商的重要一环, 物流中心的规划和建设也越来越受到关注和重视。
本文将介绍某物流
中心的规划方案。
中心位置
本物流中心位于XX省XX市, 距离XX公路和XX高速公路均不远, 交通便利, 可快速联通周边城市。
中心面积
本物流中心占地面积10万平方米, 建筑面积8万平方米, 包括仓库、写字楼等各种设施。
设施规划
仓库
本物流中心设置了2个大型仓库, 共计6万平方米, 配备先进的货
架和物流设备, 可同时满足多家电商的仓储需求。
写字楼
本物流中心的写字楼位于主入口处, 占地面积2万平方米, 设有办
公室、展厅等功能区域, 可以为各家电商提供各种服务。
环保设施
本物流中心为了保障环保, 设置了垃圾分类设施和废水、废气、噪声治理设施等, 有效的降低了对环境的负面影响。
系统建设
为了提升物流运营效率, 本物流中心引入了先进的仓储管理系统和物流运营系统, 实现了全流程自动化和信息化管理, 为各家电商提供更高效、更安全的物流服务。
周边配套
本物流中心周边配套齐备, 包括商业中心、酒店、停车场等, 可为各家电商提供周边便利服务。
总结
本文介绍了某物流中心的规划方案, 该中心位于交通便利的位置, 规模适当, 设施完备, 系统自动化, 周边配套齐备, 可以为各家电商提供高效、安全、周到的物流服务。
物流中心设计方案说明样本
广西东兴市鸿剑商贸物流中心建筑设计方案说明一、项目概况项目位于广西壮族自治区--东兴市, 位于中国大陆海岸线最西南端, 东南濒临北部湾, 西面与越南接壤, 是广西乃至中国通往越南以及东南亚最便捷的通道, 也是中国与东盟唯一海陆相连的口岸城市。
东兴是国家一类口岸, 是国家沿海开放城市。
项目地块北邻滨海大道, 东临防东高速, 南接中央大道, 毗邻城市核心, 四周交通便利, 环境优美, 是理想的经商、投资之首先。
项目地块呈梯形, 整体地势为北高南低, 落差最大约为20米, 为典型的山地特征。
项目用地面积约为( 211767.65㎡) , 约合317.65亩,净用地面积为( 189416.86㎡) 约合284.12亩。
项目设计利用地块原又的自然资源条件与东兴得天独厚的地理位置以及飞速发展的经济实情相结合, 特此拟建一个国际性商贸物流中心, 由五栋5层的多层商场和四栋26层的高层商住综合楼和两栋45层超高层综合楼组合而成。
项目总建筑面积为( 1056392.74㎡) , 容积率4.08, 建筑密度67.4%, 绿化率12.32%。
二、规划设计1.设计依据《中华人民共和国城乡规划法》《城市规划编制办法》建设部国家、省、市有关规范规定项目规划要点及电子文件2.设计理念从城市空间整体设计的角度出发, 充分利用现有的地理优势和自然环境, 结合城市发展趋势, 打造一个时尚奢华以”国际商贸”文化为主题的亲近自然、贴近生活、生态型的商贸物流城。
●保护、利用自然环境依托地块地处景色优美的山地并与城市心毗邻, 经过对地块的合理规划布局, 充分利用原有地形以及自然景观, 使商贸物流中心成为舒适宁静、景色怡人的原生态国际商贸城。
●合理分区、形成统一项目总平面布局合理利用场地高差系, 东西、南北两侧分别设计有大气开阔, 景色优美的步行商业广场, 精准巧妙的与建筑单体相结合, 车行道路环形交通组织使其整个商贸城达到完美的人车分流的效果, 道路和停车位的灵活设计与周边自然景观相融合, 更有效的缓和人们的生活节奏, 简洁舒适的铺地广场设计把各片区紧密相连, 从而使其商贸城部各片曲即相互独立又整体统一。
物流中心规划课程设计报告
物流中心规划课程设计报告一、课程目标知识目标：1. 让学生理解物流中心的基本概念、功能及其在供应链中的作用；2. 使学生掌握物流中心规划的基本原则、流程和方法；3. 帮助学生了解物流中心设施布局、设备选型及运营管理等方面的知识。
技能目标：1. 培养学生运用物流中心规划原则和方法，进行简单物流中心规划设计的能力；2. 提高学生分析物流中心运营问题，并提出合理解决方案的能力；3. 培养学生运用相关软件工具，进行物流中心设施布局设计和优化。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对物流行业的兴趣，激发他们从事物流工作的热情；2. 培养学生的团队协作精神，提高沟通与协调能力；3. 增强学生的环保意识，使他们关注物流中心对环境的影响，并积极提出改善措施。
分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程旨在使学生通过学习，能够掌握物流中心规划的基本知识和技能，具备一定的实际操作能力。
课程目标具体、可衡量，以便学生和教师在教学过程中能够明确课程的预期成果，并为后续的教学设计和评估提供依据。
二、教学内容1. 物流中心概述：介绍物流中心的概念、分类、功能及其在供应链中的作用，参考教材第一章。
- 物流中心的发展历程与趋势- 物流中心的类型与功能- 物流中心在供应链中的作用2. 物流中心规划原则与流程：讲解物流中心规划的基本原则、流程和方法，参考教材第二章。
- 物流中心规划的目标与原则- 物流中心规划的流程与步骤- 物流中心规划的方法与工具3. 物流中心设施布局设计：分析物流中心设施布局设计的原则、方法及优化策略，参考教材第三章。
- 设施布局设计原则- 设施布局设计方法- 设施布局优化策略4. 物流中心设备选型与运营管理：介绍物流中心设备选型及运营管理的相关知识，参考教材第四章。
- 物流中心设备类型与选型依据- 物流中心设备配置与布局- 物流中心运营管理要点5. 物流中心规划案例分析：分析实际物流中心规划案例，提高学生的实际操作能力，参考教材第五章。
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物流中心规划设计报告物流中心内部布局规划理论与方法目录引言 ..............................................................................................................................................- 1 - 第一章物流中心概述..................................................................................................................- 2 -1.1 物流中心的概念............................................................................................................- 2 -1.2 物流中心的分类............................................................................................................- 5 -1.3 建设物流中心的意义....................................................................................................- 7 - 第二章研究综述..........................................................................................................................- 8 -2.1 国外研究综述................................................................................................................- 8 -2.2 国内研究综述............................................................................................................. - 10 - 第三章物流中心内部规划设计基本理论............................................................................... - 15 -3.1设计内容 .................................................................................................................... - 15 -3.2设计目的及指导思想 ................................................................................................ - 16 -3.2.1设计目的 ........................................................................................................ - 16 -3.2.2指导思想 .........................................................................................................- 17 -3.3设计原则 .................................................................................................................... - 18 -3.4设计步骤 .................................................................................................................... - 21 - 第四章物流中心内部规划布局............................................................................................... - 21 -4.1作业区域及动线的规划设计..................................................................................... - 21 -4.2布局规划方法及模型 ................................................................................................ - 22 -4.2.1布局规划方法 ................................................................................................ - 22 -4.2.2布局规划典型数学模型 ................................................................................ - 24 -4.3 SLP概述....................................................................................................................... - 27 -4.3.1 SLP设计原理：............................................................................................... - 27 -4.3.2 SLP的基本要素：.......................................................................................... - 28 -4.3.3 SLP布局规划实施步骤.................................................................................. - 28 - 第五章 SLP法的改进 ................................................................................................................ - 33 -5.1 改进SLP法——动线型SLP法 ................................................................................. - 35 -5.2.1 动线型SLP法与传统SLP法的比较 ............................................................. - 38 -5.2 改进SLP法——基于使综合物流成本最低的方法 ................................................. - 39 -5.3 建立数学模型的改进SLP法 ..................................................................................... - 44 -5.3.1 改进SLP法对物流中心功能区布局实施关键步骤分析 ............................. - 45 -5.3.2 物流中心功能区布局规划模型建立............................................................. - 50 - 总结 ............................................................................................................................................- 53 - 参考文献.....................................................................................................................................- 55 -引言随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步, 现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式, 正在全球范围内迅速发展。
作为在经济高速增长过程中产生和发展起来的具有无限潜力和发展空间的新型服务产业, 作为一种先进的组织方式和管理技术, 物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业, 其发展水平已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一, 被喻为促进经济发展的”加速器”。
物流中心作为物流网络的结点, 物流系统的重要内容和组成部分, 是集物流、商流、信息流和资金流于一体的流通性节点, 在现代社会经济发展中具有重要的作用。
物流中心的规划和设计的合理与否, 对整个物流系统的优化都有着重要的影响。
物流中心的建设耗资巨大, 存在着一定的投资风险; 如果设计方案不合理就要重新进行调整, 进行的重新布置会造成巨大的人力、物力、财力和时间的浪费。
随着经济、社会的快速发展, 为了适应市场需求的不断变化, 物流中心在经营运作期间, 生产面积和作业区的相对位置也需要进行局部调整。
另外, 为了在激烈的竞争中发展, 企业要在满足客户需求、提高服务水平的同时, 尽可能的降低建设与运作成本, 提高作业效率, 这也要求物流中心的布局和设计要合理。