匝道路基工程施工组织设计

匝道路基工程施工组织设计

目录

第一章编制依据及原则 (2)

第一节编制依据 (2)

第二节编制原则 (3)

第三节编制范围 (3)

第二章 E匝道路基工程施工技术方案 (4)

一、工程概况 (4)

二、组织机构建立情况 (4)

三、人工、机械、材料的准备情况 (5)

四、施工工艺和施工技术 (8)

五、进度计划和安排 (32)

六、质量、安全、环保体系及措施 (32)

第一章编制依据及原则

第一节编制依据

1、XX省XX至XX高速公路项目土建工程第1合同段《招标文件》，及其参考资料与补遗书；

2、XX省XX至XX高速公路项目土建工程第1合同段《施工合同》；

3、北京建达道桥咨询有限公司和安徽省交通规划设计研究院《XX至XX高速公路第1合同段两阶段施工图设计》；

4、引用规范：

《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）

《公路桥涵施工技术规范 JTJ041—2000》

《公路路基施工技术规范 JTGF10—2006》

《地下工程防水技术规范 GB50108—2001》

《公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1—2004》

《公路工程实验规范 2001版》

《工程测量规范 GB50026—2007》

《公路工程施工安全规程 JTJ76—95》

5、现行国家、交通部、公路工程的施工技术资料；

6、施工项目相关的预算定额、劳动定额及机械台班定额等；

7、国家、当地政府颁布的有关社会治安、劳动安全及保护、环境保护及土地租用等方面的具体规定与相关标准；

8、现场施工调查、采集、咨询所获取的资料；

9、我公司管理、装备、技术水平和可调用的设备能力及类似工程的施工经验。

第二节编制原则

总的原则是施工组织设计要符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。

1、根据合同文件对本工程质量与工期的要求，合理选择施工方案及施工进度计划，实施

流水作业，达到均衡施工，在保证工程质量的前提下，按期完成本合同段工程任务。

2、采用标准化施工，即施工现场标准化、施工工艺标准化、施工操作规范化，确保工程质量及施工安全。

3、配备性能良好的施工机具，达到机械化施工，减轻劳动强度，提高施工效率。

4、科学管理，降低工程造价。

第三节编制范围

XX至XX高速公路第1合同段黎家冲互通E匝道的路基工程等。

第二章 E匝道路基工程施工技术方案

一、工程概况

1、本工程为XX高速第一合同段黎家冲互通路基工程，位于XX市黄泥坳办事处石段村。区间里程EK0+113.575—EK0+313.277。E匝道最小半径为100m，匝道最大纵坡2.956 %.互通E匝道总长199.702m。填土方1794m3，填石方4694 m3，挖土方6602 m3，挖石方26406 m3。

2、路基两边均设7.5#浆砌片石水沟、截水沟、急流槽共606.92m3，挖土方1552 m3，挖石方1.1 m3， C30预制块36.66 m3，C15现浇25.66 m3，C20急流槽15.43 m3，碎石139 m3，固定钉79Kg，5cmPVC管37.5m ，R235钢筋821Kg，HRB335钢筋3995.4Kg，透水土工布624 m2，防水土工布366 m2，PVC-U管150.7 m，DN160PVC管178.3 m， DN200PVC管188.3 m。

二、组织机构建立情况

三、人工、机械、材料的准备情况

1、人员安排

按工程实际需要调配现场管理、技术人员4人，技术工人10人。

2、机械设备

已进场设备见附后《机械设备进场一览表》，并根据工程施工需要及时补充机械设备。

主要施工机械进场情况一览表

3、试验设备见附后《机械设备进场一览表》

主要试验、测量仪器清单

4、工程所需水泥砂、片石、水泥等材料由施工便道运抵。

四、施工工艺和施工技术

一）路基施工准备

1、路基开工前，技术人员应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计，做好路基土石方调配规划。

2、路基施工前，施工人员对路基工程范围内的地质、水文情况进行了详细调查，通过取样、试验,将用于路基填筑的材料进行所需的各种土工试验。包括土的液、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实试验、最佳含水量试验，石料检测试验。

2、全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。测量组按20m距离一个断面放出该段路基中桩、施工填筑边线（按设计填筑边桩加宽50cm），并完成了该段原地面横断面复测。

3、路基施工队进场后，立即组织人员设备拉通施工便道并与相邻各村级道路便道连接好，

以保证材料、设备等进场，解决好通讯、电力和水的供应，设立必要的安全标志。

二）场地清理

1、路基用地范围内的既有房屋道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其他建筑物，应协助有关部门事先拆迁或改造。

2、路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应移置在线路外，并进行妥善处理。

3、在填方地段的原始地面进行表面清理，清理的深度根据种植土的厚度决定，清出的种植土集中堆放，外运至弃土场。填方地段在清理完地表面后，整平压实到规定要求，才可进行填方作业。

4、路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。排水沟的出口应通至桥涵进出口处，并与永久排水设施相结合；排、截水沟挖出的废土应堆置在沟与路堑边坡顶一侧，并予以夯实。对经过水田、水塘或潮湿路段，施工前先挖排水沟，沿路线的纵横方向呈方格网形布置，最外侧是纵向排水沟，其截面尺寸及横向排水沟间距须满足排水要求，沟内积水排出路基红线之外。路基在施工前及在施工过程中，始终注意不能影响施工范围外的正常生活、生产，污水不得流入农田、耕地、池塘，并派专人定期检查。

5、耕植土的清除及河塘的清淤必须认真彻底，对沿线基底的植物、腐质土要彻底清除。

6、经触探确定所需清淤地段，应先清除地面以下30cm内的表土，根据确定的清淤深度和处理方案，用推土机配合挖机转运废土，开挖至清淤深度后，进行回填。回填按正常路基填筑方法进行施工。清淤后，立即进行回填至高出原地面一定标高，以免形成积水。

7、对特殊路基及不良路基地段按照设计和规范要求进行处理，经监理工程师验收签字同意后方可进行路基填筑施工。

三）清淤回填：

1、清淤

施工前，根据测量定位，沿道路两侧红线派人各修筑一道5.0m宽*0.5m高的土坎作为施