2011~2012学年汽车使用与性能试题试题A卷
2011汽车A卷试题
汽车专业综合理论试卷本试卷分第I卷（客观题）和第II卷（主观题）两部分。
第I卷（共81分）注意事项：1、答第I卷前，考生务必按规定要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。
2、用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑。
答案不涂写在答题卡上无效。
一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。
下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。
）1．往复活塞式发动机的活塞连杆机构属于曲柄滑块机构。
2．凸轮机构中的平底从动件可以和外形为内凹式轮廓的凸轮相配合。
3．汽车正时传动机构不可以采用带传动。
4．整流电路中的二极管可以将交流电变为直流电。
5．四冲程发动机在其一个工作循环的四个冲程中，只有三个是作功冲程，另外一个冲程是作功的准备冲程。
6．通常用“空燃比”和“过量空气系数”表示可燃混合气的浓度。
7．机油泵泵出的压力油经过并联的粗滤器和细滤器，压力油直接进入油底壳的润滑系统称为全流式润滑系统。
8．越野花纹的轮胎，适用行驶在矿山、建筑工地等路面的车辆。
9．汽车制动系中用以产生阻碍车轮转动的部件是制动操纵机构。
10．起动机中的滚柱式单向离合器，在工作时属于线接触传力，不能传递较大转矩。
11．汽车空调制冷系统中，使制冷剂吸收车室内热量的装置是冷凝器。
12．汽车技术状况参数随行驶里程或时间作单调变化的规律，称为渐发性变化规律。
13．定位作业法的优点是专业化程度高、分工细，工作效率高。
14．发动机零件清洗后，必须用干净的抹布擦干零件。
15．发动机进行冷磨合时采用的润滑方式中，效果最好的是机外润滑。
二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。
在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑）16．机器的最小组成部分是A.机构B. 零件C.系统D.总成17．三极管处于饱和状态的工作条件是A．发射结正偏，集电结反偏B．发射结反偏，集电结正偏C．发射结正偏，集电结正偏D．发射结反偏，集电结反偏18．曲柄连杆机构中的连杆在工作过程中会产生A．静摩擦力B．往复惯性力C．离心力D．往复惯性力与离心力19．大众捷达轿车装备的四缸五气门发动机共有20个气门，其中进气门有A．4个B．8个C．12个D．16个20．可以检测电控发动机进气量的传感器是A．进气歧管压力传感器B．节气门位置传感器C．氧传感器D．进气温度传感器21．属于汽车行驶系组成部分的是A．差速器B．悬架C．主减速器D．同步器22．汽车正常行驶过程中能保持或改变车辆行驶方向的是A．行驶系B．传动系C．制动操纵机构D．转向机构23．下列区间中汽车制动时能够达到最佳滑移率的区间为A．0~5% B．15%~20% C．45%~50% D．95%~100%24．发动机正常起动时，向点火系供电的装置是A．蓄电池B．发电机C．起动机D．整流器25．题25图所示JFT201型晶体管电压调节器电路图，当发电机的端电压高于蓄电池的端电压时A．VT1截止、VT2截止B．VT1导通、VT2导通C．VT1导通、VT2截止D．VT1截止、VT2导通题25图26．燃油表的作用是用来指示燃油箱内A．燃油的压力B．储存的油量C．燃油的温度D．燃油的密度27．属于二级维护的作业项目是A．检查制动踏板自由行程B．拆检安全气囊C．清洗冷却系统D．更换变速箱油28．题28图所示的测量方法是用于测量曲轴的A．弯曲B．扭曲C．轴向间隙D．断裂题28图29．磨合过程能使配合表面间的A．实际接触面积增大B．粗糙度参数加大C．配合间隙减小D．润滑效果变差30．可能导致发动机温度过低的原因是）A．放水开关关闭不严B．风扇离合器接合过早C．机油量不足D．冷却水量不足31．离合器踏板的自由行程过大将导致离合器A．发抖B．打滑C．分离不彻底D．操纵沉重32．某汽车在直线行驶过程中，驾驶人必须不断修正方向，否则汽车就会朝一侧行驶，这种故障现象是A．行驶跑偏B．制动跑偏C．摆振D．转向沉重第II卷（共219分）注意事项：1、答第II卷前，考生务必将密封线内的各项目及第XX页右下角的座位号填写清楚。
(完整版)汽车使用性能与检测试卷与答案
课程考试试卷（∨） 2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。
（×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。
（∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。
（∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。
（×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
（∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
（×）8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。
（∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。
（∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。
（∨）11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。
A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。
A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。
A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。
A.摩擦阻力B.发动机转速C.充气系数D.发动机负荷学年学期： 教研室名称：试卷代码： 课程名称：汽车使用性能与检测课程代码：考试方式：闭卷一、判断 (每题2分,共20分)二、单项选择:(每题2分,共20分)15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。
A.制动力B.制动效能C.制动时间D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。
A ．双怠速法B ．加速度法C ．模拟工况法D ．怠速法17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。
2012《汽车性能与使用技术》试卷A
2011-2012学年第二学期汽车检测与维修11-1～3班《汽车性能与使用技术》试卷题号一二三四五总分得分一、名词解释（每题2分，共10分）1、指示燃油消耗率：2、汽车燃料经济性：3、气门叠开角：4、汽车间隙失效：5、汽车行驶平顺性二、填空题（每空1分，共30分）1、汽车动力性三大平衡图是：________、______________、______________。
2、轮胎的负荷能力常用、、的方法表示。
3、汽车发生后翻的临界状态是，发生侧翻的临界状态是。
4、制动性的评价指标是、、。
5、汽车的行驶阻力有、、和。
6、根据汽车终止使用的原则不同，汽车的使用寿命可分为、_____ 、和折旧使用寿命。
7、汽油发动机的燃烧过程分为、和三个阶段。
8、四行程发动机对配气相位的要求是，发动机进气迟闭角、排气提前角应随发动机转速的提高而________；低速时，发动机进、排气门应在__下止点分别关闭、打开；高速时，发动机进、排气门应在__下止点分别关闭、打开。
9、汽油的使用性能主要是指____________、______________、______________、______________、清洁性和无害性。
10、汽油发动机的不正常燃烧主要是和。
三、判断题(每题1分，共10分)1、车开得慢，油门踩得小，就—定省油。
（）2、汽车转弯时车轮行驶阻力与直线行驶时一样。
( )评分人分数评分人分数评分人分数3、汽油抗爆性的好坏程度一般用辛烷值表示。
（）4、当负荷一定时，转速增加，进气终了的压力降低。
（）5、发动机转速一定时，负荷减小，需要减小点火提前角。
（）6、10%汽油蒸发温度表示汽油中重质馏分的含量。
（）7、润滑油的粘度指数越大，粘度受温度的影响越大。
（）8、汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。
（）9、我国柴油标号是根据柴油的凝固点来划分的。
（）10、悬挂刚度减小，固有频率降低。
（）四、简答题（每题5分，共30分）1、什么是汽车燃料经济性？如何从改进汽车结构设计方面来提高燃油经济性?2、充气效率的概念和影响因素。
汽车使用性能与检测技术期末考试试卷(A)
2008--2009学年第一学期07级大专班《汽车使用性能与检测技术》期末考试试卷（A）一、填空题（每空1分，共20分）1.汽车使用性能是指汽车在一定的使用条件下，汽车以的能力。
2.汽车的使用方便性是汽车的一项综合。
3.汽车检测参数标准可分为、、、。
4.综合检测站按智能分为、、。
5.汽车动力性指标是指、、。
6.汽车燃料经济性是指汽车以最小的完成单位运输工作量的能力。
7.常见油耗计有、。
8.制动性评价指标有、、、9.制动效能的恒定性分为、。
二、判断（每小题2分共20分）（）1、制动器的工作温度过高汽车的制动效能会显著降低（）2、易于发生侧滑的车辆也有加剧跑偏的趋势（）3、一般而言最大测偏力愈大汽车的极限性能愈好（）4、随着轮胎气压的增加轮胎的侧偏刚度成正比例增加（）5、当一侧车轮的地面法向反作用力为零时将发生侧向翻车（）6、直行时转向轮保持居中位置的能力及转向后自动回正的能力称为转向轮的稳定效应（）7、侧倾角过角小的汽车平顺性较差（）8、具有外倾的车轮在滑动板上滚动时滑动板将向外运动（）9、转向盘角阶跃输入下运行状态也称为稳态向应（）10、在一定的置信度下的数据变化范围叫置信区间三．选择题（每小题3分共15分）（）1、最大设计时速小于100km/h的机动车其方向盘自由转动量应为（）。
A.5°B.10°C.15°D.20°（）2、避免侧翻的条件是（）。
A.φ<b/hĝB.φ<b/2h gC.φ<B/h gD.φ<B/2h g ( )3、满载时的同步附着系数轿车应为A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9E.0.6-0.9( )4、汽车整备质量利用系数重型货车约为A.1.1B.1.35C.1.7D.1.3-1,7( )5、汽车最佳检测周期为A.5000kmB.10000kmC.10000-15000km四、简答题（每题10分共30分）1.汽车的使用方便性包括那些方面2.汽车检测参数的选择原则3.地面制动力、制动器制动力、地面附着力之间的关系五、论述题（15分）影响汽车制动性的因素。
(完整版)汽车使用性能与检测试卷与答案,推荐文档
2 页 共 4 页
15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。 A.制动力 B.制动效能 C.制动时间 D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。 A．双怠速法 B．加速度法 C．模拟工况法 D．怠速法 17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。 A．偏左偏下 B．偏右偏下 C．水平偏左 D．水平偏右 18. 目前国内汽车综合性能检测站所用制动检测设备多为（A）。 A.平板式制动检测台 B.侧槽式制动检测台 C.多角式制动检测台 D.举升式制动检测台 19．轮胎对行驶平顺性的影响主要取决于轮胎的径向刚度，适当（ A ）轮胎径向刚度， 可以改善行驶平顺性。 A．减小 B.增加 C. 改变 D.以上都不是 20．GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定，对于车速大于 80KM 装有两只前照灯的机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到（ A ）要求。 A．18000cd B．12000cd C．15000cd D．8000cd 21. 汽车的主要使用性能有（ 经济性 ）、制动性、操纵稳定性、（动力性 ）和（排放性）等。 22. 汽车动力性的评价指标主要有（最高车速）、（加速性能）、（上坡能力）。 23. 加速时间可分为（原地起步加速时间）、（超车加速时间）两种。 24. 空气阻力包括（摩擦阻力）和（压力阻力）两大部分。 25. 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和上坡阻力，其中（滚动阻力）和（空气阻力）是在任何行驶条件下均存在的。 26. 燃油经济性的指标数值越大，表示汽车的燃油经济性（越差）。 27. 汽车制动性能的评价指标主要有（制动效能）、（制动抗热衰退性）和（方向稳定性）3方面。 28.汽车前照灯的检验指标有（发光强度）和（光束照射方位的偏移值）。 29.汽车排放的主要污染物有（HC）、（CO）和（NOX）等。 30. 车轮平衡的平衡重又称（配重）。 31．国家标准 GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》规定的安全环保检测的项目 主要有哪些？ 答：1）外观检查（包括车底检查）； 2）前照灯光束及配光检查 ； 3）前轮侧滑量检测； 4）车速表校验 ； 5）制动性能检查； 6）废气排放检测（汽油机主要检查排放的 CO 与 HC 的含量，柴油机主要检查排放 的烟度）； 得分 批卷人 三、填空（每题2分，共20分） 得分 批卷人 四、简答题 (每题5分，共25分)
2012年汽车运用试题2部分答案
2012年汽车运用试题2部分答案2010年汽车运用试题一、填空题1、汽车主要的使用性能有（汽车的速度性能）（汽车然料经济性）（)汽车的行驶安全性）（防爆车汽车使用方便性）（汽车的通过性）（汽车的耐久性）（汽车维修简便性）等。
2、汽车的动力性可用（最高车速）（汽车的加速时间）（虽大爬坡能力）（）等来表示。
3、汽车在行驶过程中遇到的行驶阻力有（滚动阻力）（空气阻力）（爬坡阻力）（加速阻力）。
4、空气阻力主要与（汽车外部形状）（正面投影面积）（汽车与空气的相对运动速度）有关。
5、单位行程的燃油消耗量的表示方法有（单位运输量油耗）（单位行程油耗），运输企业通常用（）来评价燃油经济性。
6、影响汽车动力性的主要因素有（发动机参数）（传动系参数）（空气阻力系数）（汽油质量）（使用因素）（汽车轮胎）（）。
老师答案驶操作的要领有：正确平稳起步；操作脚轻手快；合理使用档位；控制行驶车速；保持适宜冷却液温度；利用滑行节油7、通常节油驾驶操作的要领有（提高压缩比）（改进进排气系统）（选择合理的配气相位）（采用稀薄燃烧技术）（闭缸节油技术）（减轻汽车整备质量）。
8、滑行节油的方法有（减速滑行）（下坡滑行）（加速滑行），但（初速度）和（末速度）的选择对加速滑行法节油的效果影响较大。
9、地面制动力的大小与（汽车制动系统的结构）（技术状况）（轮胎与路面的附着条件）有关，它首先取决于（制动器的形式、结构尺寸、制动器摩擦副的摩擦系数及车轮半径），但同时又受到（制动器摩擦力和地面附着力）的限制。
10、（双向自动制动蹄式）制动器的制动效能稳定性最差，而（盘式）的制动效能稳定性则最好。
12、无防抱死制动系统的车紧急制动时可能出现的三种状态是（前轮先抱死后轮再抱死）（后轮先抱死前轮再抱死）（前后同时抱死），其中（后轮先抱死）是不稳定工况。
前后轮制动器的抱死次序是由（）决定的。
13、影响汽车制动性的主要因素有（制动系管路布置）（车轮制动器）（汽车质心位置）（汽车装载能力）（制动力调节装置）（道路与轮胎）（发动机制动与排气制动）（驾驶技术）。
《汽车性能与使用》 2套试卷及答案
《汽车性能与使用》试卷（第一套）一、填空题（共 20分，每空1分）1、有内胎的充气轮胎由、和组成。
2、我国汽车维护制度的原则是：、、。
3、根据汽车终止使用原则的不同，汽车使用寿命可分为、、及。
4、汽车前端下部最低点向前轮外缘引出的切线与地面的夹角叫做汽车的。
5、汽油机的负荷调节方法为，柴油机负荷调节方法为。
6、发动机“四漏”是指、、、。
7、已经某牌号汽油研究法辛烷值和马达法辛烷值分别为90和85，则此汽油牌号为号，其抗指数为。
提高汽油抗爆性的常用方法除采用二次加工的炼制工艺外还有。
二、判断题（共 20 分，每小题2分）1、按所用发动机排量分类，1.5L属于普通级轿车。
（）2、汽车的动力性是汽车各种性能中最重要的性能。
（）3、轮胎行驶时产生的滚动阻力越小，则汽车的燃油经济性就越好。
（）4、汽车行驶安全性包括主动安全和被动安全。
（）5．地面的附着系数可以无限增大。
（）6、辛烷值越高，汽车的抗爆性越好。
（）7、子午线轮胎的综合性能优于斜交轮胎。
（）8、我国现在实行的是“定期检测、强制维护、视情修理”作为实施汽车维护制度的原则。
（）9、空气阻力始终存在汽车的行驶过程中。
（）10、汽车的驱动力是由地面提供并作用于车轮。
（）三、单选题（共20 分，每小题2分）1、汽车在松软土路上行驶时所受的主要阻力是（）。
A、空气阻力B、上坡阻力C、滚动阻力D、加速阻力2、人体在振动环境中，按舒适程度由高到低正确的顺序是（）A、暴露极限，疲劳，舒适降低界限B、疲劳，舒适降低界限，暴露极限C、暴露极限，舒适降低界限，疲劳D、舒适降低界限，疲劳，暴露极限3、汽车的加速能力常用（）来评价。
A、加速度B、最大车速C、汽车加速时间D、最高车速4、汽车VIN码中年份由（）位字母或数字表示。
A、1B、2C、3D、45、车用润滑油稠度的评价指标是（）A、辛烷值B、凝点C、锥入度D、馏程6.以下那个不是汽车动力性评价指标( )。
A、汽车最高车速B、汽车加速时间C、汽车的最大爬坡度D、汽车最大轴距7.以下那个不是汽车燃油经济性评价指标（）。
《汽车性能与使用》试卷A及答案
《汽车性能与使用》试卷A适用专业：考试日期：考试时间：120分钟考试形式：闭卷试卷总分：100分一、填空题（每空1分，共20分）：1. 现在汽车广泛使用的油漆主要分为、、和几大类。
2.从制动全过程来看，总共包括驾驶员见到信号作出行动反应、、和放松制动器四个阶段。
3.现代汽车在驾驶室仪表板上，小灯尾灯的图形标示符号是。
4.汽车通过性几何参数主要包括最小离地间隙、、、离去角和最小转弯半径。
5.评定制动效能的指标是和6. 汽车缩写代号ABR代表的是，SPORT代表的是。
7.汽油的使用性能主要包括：蒸发性、、、清净性和化学安定性。
8.我国发动机润滑油采用性能分类法和粘度分类法。
9．胎面局部磨出秃点多数是因为。
10．按胎面花纹不同可分为普通轮胎、轮胎和轮胎。
二、判断题（每小题1分，共20分）：1、同一润滑油的凝点比倾点略高。
（）2、汽油中硫的含量过高会降低汽油的辛烷值。
（）3、汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。
（）4、车用醇类燃料的辛烷值和热值都比汽油高。
（）5、不同牌号的车用柴油可以掺兑使用。
（）6、汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在。
上坡阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在。
（）7、胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。
（）8、检测是一级维护的重要内容。
（）9、SD级别的润滑油的性能低于SE级别的润滑油。
（）10、最小转向半径是指转向盘转到极限位置时，外侧车轮轨迹上的切点到转向中心的距离。
（）11、对于普通行车制动系统来讲，汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死，然后前轮抱死。
（）12、变速器在不同档位时，发动机的最大功率不同。
（）13、车轮单侧锯齿状磨损主要是因为经常频繁紧急制动所致。
（）14、高温条件下行驶更容易引起爆燃。
（）15、一般来说，道路条件越好，发动机的功率利用率越低。
（）16、对汽车上的一些易损易磨件进行检测是一级维护的作业，调整是二级维护的作业。
车辆性能考试试题题库答案
车辆性能考试试题题库答案车辆性能考试是一项评估驾驶员对车辆性能理解和操作能力的测试。
以下是一份车辆性能考试试题题库的答案示例：一、选择题1. 车辆的制动距离与以下哪项因素无关？A. 车速B. 制动系统性能C. 道路条件D. 车辆载重答案：D2. 车辆在正常行驶中，以下哪个部件的磨损不会影响车辆性能？A. 发动机B. 轮胎C. 刹车片D. 雨刷器答案：D3. 车辆的燃油效率与以下哪项因素最相关？A. 车辆重量B. 发动机排量C. 驾驶习惯D. 所有上述因素答案：D二、判断题1. 车辆的发动机排量越大，其加速性能一定越好。
（错误）2. 车辆的轮胎气压过高或过低都会影响车辆的行驶稳定性。
（正确）3. 车辆在高速行驶时，打开车窗可以节省燃油。
（错误）三、简答题1. 请简述车辆的悬挂系统对驾驶性能的影响。
答案：车辆的悬挂系统负责连接车轮与车身，吸收路面的不平顺，减少对车身的冲击。
悬挂系统的刚度、阻尼等参数直接影响车辆的操控稳定性、乘坐舒适性以及对路面的适应性。
良好的悬挂系统可以提供清晰的路感，提高车辆的操控性能，同时保证乘客的舒适性。
2. 描述车辆的转向系统如何影响驾驶安全。
答案：车辆的转向系统是驾驶员控制车辆行驶方向的关键部件。
它包括方向盘、转向机、转向连杆等部件。
转向系统的响应速度、精确度和稳定性直接影响车辆的操控性能。
一个反应灵敏、精确的转向系统可以在紧急情况下快速响应驾驶员的操作，避免事故的发生，从而提高驾驶安全。
四、案例分析题案例：一辆汽车在高速公路上以100km/h的速度行驶，突然前方出现紧急情况需要紧急制动。
请分析在这种情况下，车辆的性能对安全的影响。
答案：在紧急制动情况下，车辆的性能对安全至关重要。
首先，车辆的制动系统需要迅速响应，提供足够的制动力以减少制动距离。
其次，车辆的悬挂系统需要有足够的支撑力，以保持车辆在紧急制动时的稳定性，防止车辆侧翻或失控。
此外，车辆的轮胎抓地力也是关键因素，良好的轮胎可以提供更好的摩擦力，帮助车辆更快地停止。
汽车性能检测期末考试试卷2012.12
辽中县职教中心2011 ~2012学年度第一学期二 年级 农机 专业 汽车性能检测 学科期末考试试卷、填空题(每小题1分，共20分)1、汽车技术状况的诊断是由 、 、 、 等一系列活动完成的，其基本方法主要分为两种： ，另一种是 。
2检测发动机有效功率的方法，分为 和 两种3气缸密封性的诊断参数主要有 、 、 或 、等。
4汽车车轮定位的检测，有 和 两种。
5车速表检测方法通常有 、 两种6前照灯的 和 被列为汽车运行安全检测的必检项目。
7活塞销与座孔的配合要求，可通过 或 销孔的方法实现。
如采用直接选配，应选用的活塞与活塞销进行装配。
二、选择题（20分 每题1分）1．汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况。
A 工作过程参数B 伴随过程参数C 几何尺寸参数D 极限参数2．只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是( )。
A a 级站B b 级站C c 级站D d 级站3．汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
A 空气阻力B 滚动阻力C 加速阻力D 坡道阻力4．汽车发动机排出的有害物质中（ ）在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通。
A.COB.HCC.NO 2D.NO5．汽车在运输作业时，发动机的功率和转速都在很大的范围内变化。
所以汽车发动机的工况属于（ ）A.点工况B.恒速工况C.面工况D.螺旋桨工况6．人体在振动环境中，按舒适程度正确的是（ ）A 、暴露极限>疲劳-功效降低界限>舒适降低界限B 、疲劳-功效降低界限>舒适降低界限>暴露极限C 、暴露极限>舒适降低界限>疲劳-功效降低界限D 、舒适降低界限>疲劳-功效降低界限>暴露极限7．转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的( )。
A 转向特性B 操纵稳定性C 机动性D 通过性8、我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（ ）。
《汽车使用性能与检测》期终考试试卷
适用专业：1、汽车的上坡能力用来表示。
2、第五轮仪的作用是测量。
3、制动距离是指。
4、车轮静不平衡是指车轮质心与不重合。
5、转向轮侧滑，实际上是与综合作用的结果。
6、汽车行驶平顺性与、、座椅的结构和特性有关。
7、前照灯的和被列为汽车运行安全检测的必检项目。
8、车轮的不平衡，在汽车高速行驶时将引起车轮的和。
9、汽车通过性的几何参数有、、横向通过半径、接近角、离去角、最小转弯半径等。
10、车轮平衡机按测量方式分为、。
二、判断题（每小题3分，共30分）1、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
（）2．制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。
（）3．潮湿、泥泞的土路附着系数较高是汽车越野行驶困难的原因之一。
（）4．汽车高速行驶时空气阻力可忽略不计。
（）5．汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。
（）6．车轮抱死的顺序与汽车载荷大小及道路情况有关。
（）7．汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。
（）8．使用高档行车可以省油。
（）9．汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。
（）10．汽车外形呈流线型的其空气阻力系数小。
（）三、单项选择题（每小题3分，共24分）1、空气阻力的计算公式是（）。
A F W =C D Av2/21.15B F W =CD v2/21.15C F W =Av2/21.15D F W =C D Av22、汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。
A 飞轮B 反拖电机C 车轮D 转矩仪3、汽车在公路上行驶时受（）阻力。
A.滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力B. 滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力C. .滚动阻力、上坡阻力、加速阻力4、当F t＞Ff+Fw+Fi时，汽车将（）行驶。
A.加速B.等速C.无法起步或减速5、前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（）的路面上制动时，会出现前轮先抱死。
A. ϕ=ϕ0B. ϕ＜ϕ0C. ϕ＞ϕ06、附着系数最高的路面是：（）A．沙石路面；B.柏油路面；C.冰雪路面。
《汽车性能与使用》习题参考答案.doc
答：
汽车驱动力应大于或等于汽车滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和，且小于或等于汽车 附着力，即
上式即为汽车行驶的驱动一附着条件。
汽车行驶首先要满足驱动条件，即汽车本身具有产生足够驱动力的能力，而推动汽车行 驶的驱动力，是地面对驱动轮的切向反作用力，是地面作用于汽车的外力，地面対汽车作用 的驱动力最大值要受到附看力的限制，驱动力不能超过附看力，只能等于或小于附着力。
2.什么是滚动阻力系数？
答：滚动阻力系数用小写字母/表示，定义为单位车重的滚动阻力，其通过试验测得。 实际上滚动阻力系数是一变化值，它与路况、车轮状态、行驶车速等都有关系。
3.汽车行驶中滚动阻力是怎样形成的？
答：滚动阻力是指车轮在路面滚动时，轮胎与路面之间的相互作用和相应变形所产生的 阻力。它主要由轮胎与路面变形所产生的能量损失引起。弹性车轮在硬路面上滚动时，路面 的变形很小，轮胎的变形是主要的，轮胎的弹性迟滞损失是产生滚动阻力的根本原因；车轮 在沿松软路面（如松软土路、沙地、雪地等）滚时，轮胎的变形较小，而路面的变形较大，路 而变形引起的能量损失占主导地位。此外，轮胎与路面存在纵向、横向的局部滑移以及汽车 减振系统和车轮轴承内部都存在着摩擦。车轮在滚动时产生的这些变形和摩擦都要消耗发动 机一定的动力，因而形成滚动阻力。
答：最高挡一般为直接挡。传动系直接挡的总减速比（主减速器速比），是根据良好路面 上的功率平衡图及直接挡要求的动力因数来选择的。这样选择的传动比，在屮等车速下行驶 时，节气门开度仍然不大，发动机的燃料消耗率较高。为了改善良好路面上行驶时的燃料经 济性，常不改变主减速器传动比，而在变速器中设置一个传动比小于1的超速挡，试验表明: 在良好路血上使用超速挡能节油5%。汽车在良好路面上，若以相同的车速行驶，采用超速 档的负荷率明显高于直接档的负荷率，只要在高负荷率下发动机混合气没有加浓，则发动机 的有效耗油率就会明显降低，使汽车较为节油。
汽车评估试卷及答案(A)
20、二手车的价格评估一般很少采用收益现值法。（）
四、问答题：（共20分）
1、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，路试后检查哪些项目？（5分）
2、二手车鉴定评估师必定要具有的条件是什么？（5分）
3、简述用重置成本法成新率模型评估二手车价值步骤？（10分）
A、P=R-DB、D=P-RC、P=D-RD、R=P-D
8、用物价指数法确定重置成本，若购买的原值不知或不准确，则（A）。
A、不能用物价指数法B、可用系数法C、可以用物价指数法D、可用间接法
9、私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年，从而使车辆（B）
A、价值不变B、增值 C、贬值D、无任何影响
2、二手车鉴定评估师必定要具有的条件是什么？（5分）
答：（1）要求掌握的知识面广
（2）要求有较高的政治、政策敏感度
（3）要求掌握必要的驾驶技术和实际技能
（4）要求能够及时更新基准价
3、简述用重置成本法成新率模型评估二手车价值步骤？（10分）
答：第一步：确定重置成本
一般是通过市场询价而取得，市场询价就是从新车生产厂家、经销商、各种媒体上取得，它是评估的第一步，价格资料、技术资料的准确与否直接关系到评估结论是否正确。
五、计算题：（共15分）
1、有一辆轿车，已使用8年，一直正常使用，当前的重置成本为16.5万元，其综合成本比率U=28%，则该车的评估值为多少？（5分）
2、某一家用轿车其规定使用年限为15年，已使用6年，计算其实体性贬值率λ；若此车的重置成本为9万元问该轿车的实体性贬值额是多少？（10分）
页码（五号）Βιβλιοθήκη 15、评估报告是评估师在完成鉴定评估工作以后，向委托方提供鉴定评估工作的总结。(√）
汽车使用性能与检测A卷
第 5 页 共 8 页 试卷 第6页 共8 页 南充技师学院 2014﹣2015学年度下期《汽车使用性能与检测》期末试题一、名词解释。
（每题5分，共20分） 1、汽车动力性： 2、汽车燃油经济性： 3、汽车通过性： 4、最小转弯半径：二、填空题：（每格1分，共20分） 1、汽车的动力性评价指标有 、 和 。
2、汽油机的排放中有 、 、 、 、 、 、 、 和 。
3、制动性能检测项目主要有制动距离、 和 。
4、汽车燃油经济性评价指标 、 。
5、评价汽车通过性的几何参数有 、 、 、 、 、 、 。
6、汽车丧失制动稳定性表现为 、 、 。
三、选择题。
（每题5分，共25分） 1．汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
A 空气阻力B 滚动阻力C 加速阻力D 坡道阻力 2．汽车发动机排出的有害物质中（ ）在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通。
A.CO B.HC C.NO2 D.CO2 3．转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的( )。
A 转向特性 B 操纵稳定性 C 机动性 D 通过性 4．变速器档位数增多，则（ ）。
A 、动力性提高，经济性提高 B 、动力性提高，经济性下降 C 、动力性下降，经济性提高 D 、动力性下降，经济性下降 5、我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（ ）。
A 、等速百公里燃油消耗量 B 、加速油耗 C 、循环工况百公里油耗 D 、混合油耗 四、判断题。
（每题1分，共10分） （ ）1、主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。
（ ）2、制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。
（ ）3、汽车高速行驶时空气阻力可忽略不计。
（ ）4．汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。
（ ）5、路试就是在规定的路面上进行的试验，台试就是利用试验台进行测试。
汽车运用专业考试题及答案
汽车运用专业考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 热机原理B. 电磁感应原理C. 流体力学原理D. 热力学原理答案：A2. 汽车制动系统的主要作用是什么？A. 提高车速B. 降低车速C. 保持车速D. 增加车辆稳定性答案：B3. 以下哪个部件不属于汽车悬挂系统？A. 减震器B. 弹簧C. 转向节D. 稳定杆答案：C4. 汽车的燃油系统主要负责什么？A. 供应润滑油B. 供应燃油C. 供应冷却液D. 供应压缩空气答案：B5. 汽车的排放控制系统中，催化转化器的作用是什么？A. 减少噪音B. 减少尾气排放C. 提高燃油效率D. 增加发动机功率答案：B6. 汽车的自动变速器是如何工作的？A. 通过手动操作B. 通过电子控制单元自动切换齿轮C. 通过机械操作D. 通过液压系统答案：B7. 什么是ABS系统？A. 自动制动系统B. 反抱死制动系统C. 自动导航系统D. 自动稳定系统答案：B8. 汽车的空调系统主要组成部分包括哪些？A. 压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀B. 发动机、变速器、冷却系统和燃油系统C. 制动系统、转向系统、悬挂系统和轮胎D. 发电机、启动机、蓄电池和点火系统答案：A9. 汽车的点火系统包括哪些部件？A. 发电机、启动机、蓄电池和点火线圈B. 点火线圈、火花塞、点火开关和点火控制器C. 制动器、离合器、变速器和驱动轴D. 空调压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀答案：B10. 汽车的转向系统主要功能是什么？A. 控制车辆方向B. 控制车辆速度C. 控制车辆稳定性D. 控制车辆制动答案：A二、填空题（每空1分，共10分）1. 汽车的发动机通常由_______、_______、_______、_______和排气系统组成。
答案：曲轴、活塞、连杆、气缸2. 汽车的传动系统包括_______、_______、_______和差速器。
答案：离合器、变速器、传动轴3. 汽车的电气系统主要由_______、_______、_______和各种电子设备组成。
汽车理论习题
2012-2013（B）2012-2013学年第一学期期末考试试题（B卷）汽车理论使用班级：09010141，09010142，总分得分一、名词解释（5分×5=25分）1、汽车的动力性：2、等速百公里燃油消耗量曲线：3、汽车的制动跑偏：4、回正力矩：5、制动器的热衰退：得分二、填空题（每空1分，共20分）1. 汽车动力性评价指标是:__ _﹑__ _和__ _。
2. 汽车的行驶阻力主要有_ _、_ _、__ _和__ 。
3.发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为_ _。
4. 汽车燃油经济性常用的评价指标是_ _。
5. 汽车动力装置参数系指__ __和_ _。
6. 汽车只有具有足够的__ __，同时地面又能提供较高的__ __时，才能获得足够的地面制动力。
7. 汽车的稳态转向特性分为__ __、__ __、__ __。
8. 由于汽车与地面间的间隙不足而被地面托住无法通过的现象称为__ __。
9. 车辆尾部触及地面而不能通过时称__ __失效。
10. 轮胎的侧偏特性主要是指侧偏力、__ __与__ __之间的关系。
得分三、简答题（6分×6=36分）1. 试分析汽车变速器由二档增加至四档（最大、最小速比不变）对汽车动力性的影响。
2. 一般来说，增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，为什么？3.简述汽车制动跑偏的两个原因。
4. 简述汽车通过性的几何参数。
5. 为什么汽车应具有适度的不足转向特性？6. 简述滑水现象。
得分四、综合分析题（19分）1. 某一汽车是具有固定比值的制动器制动力汽车，已知其前轮制动力Fμ1=600N，并知此车的制动器分配系数β0=0.5，试求：（1）后轮制动器制动力Fμ2; （3分）（2）若该汽车具有I曲线特征，求该汽车的同步附着系数φ0。
（4分）（L=3300mm,a=2050mm,b=1250mm,h g=0.6m）（3）分析汽车在φ=0.8的路面上制动时汽车的抱死情况。
汽车运用专业考试题及答案
汽车运用专业考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环？A. 奥托循环B. 迪塞尔循环C. 阿特金森循环D. 朗肯循环答案：A2. 汽车制动系统的主要作用是什么？A. 提高车速B. 降低车速C. 保持车速D. 改变车速答案：B3. 汽车的四轮定位包括哪些参数？A. 前束、主销后倾、主销内倾、前轮外倾B. 前束、主销后倾、主销内倾、后轮外倾C. 前束、主销后倾、主销内倾、前轮内倾D. 前束、主销后倾、主销内倾、后轮内倾答案：A4. 汽车的燃油经济性通常用以下哪个单位来表示？A. 升/100公里B. 公里/升C. 马力/升D. 升/公里答案：B5. 汽车的排放控制中，催化转化器的主要作用是什么？A. 减少二氧化碳排放B. 减少一氧化碳排放C. 减少氮氧化物排放D. 减少所有有害排放答案：D6. 汽车的ABS系统是以下哪个系统的缩写？A. 自动制动系统B. 自动平衡系统C. 反抱死制动系统D. 自动变速系统答案：C7. 汽车的悬挂系统的主要功能是什么？A. 支撑车辆重量B. 吸收路面冲击C. 增加车辆速度D. 提高车辆稳定性答案：B8. 汽车的轮胎气压过高或过低会对车辆产生什么影响？A. 提高燃油效率B. 减少轮胎磨损C. 增加燃油消耗D. 减少车辆稳定性答案：D9. 汽车的发动机过热可能是由以下哪个问题引起的？A. 冷却液不足B. 燃油过多C. 空气滤清器堵塞D. 变速器油过多答案：A10. 汽车的ESP系统的主要作用是什么？A. 提高车辆加速度B. 减少车辆侧滑C. 增加车辆制动距离D. 改善车辆操控性答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 汽车发动机的组成部分包括以下哪些？A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 燃油供给系统D. 点火系统答案：ABCD12. 汽车的传动系统包括以下哪些部分？A. 变速器B. 差速器C. 驱动轴D. 离合器答案：ABCD13. 汽车的转向系统的主要组成部分包括以下哪些？A. 方向盘B. 转向机C. 转向拉杆D. 转向节答案：ABCD14. 汽车的电气系统包括以下哪些部分？A. 蓄电池B. 发电机C. 起动机D. 照明系统答案：ABCD15. 汽车的排放控制系统包括以下哪些部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 曲轴箱通风系统答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）16. 汽车的发动机排量越大，其动力性能越好。
汽车性能与检测试卷刘照伟
南阳工业学校2012学年第二学期机电系11年级汽修专业《汽车使用性能与检测》课程期终考试试卷（A）（考试时间90分钟，满分100分）一、单项选择题（每小题1分，共20分）1、根据国标规定，大修竣工发动机的功率应不低于额定功率的（）。
A 70%B 75%C 80%D 90%2、下列那一个不属于制动时方向稳定性的内容（）。
A 制动抗热衰退能力B 制动跑偏C 制动测滑D失去转向能力3、下列那项不是制动性能的评价指标（）。
A 制动跑偏B 制动时的方向稳定性C制动效能D制动效能恒定性4、附着系数最高的路面是：（）A 沙石路面；B 水泥路面；C 冰雪路面。
5、前照灯检测中，光照度的国际单位是（）。
A 牛顿B 坎德拉C 勒克斯D 安培6．汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于（）。
A 30dB B 60dBC 90dBD 120dB7、汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
A空气阻力B滚动阻力C加速阻力D坡道阻力8、常用汽车车身振动的( )和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。
A振幅 B 固有频率C周期 D加速度变化率9、（）是改善制动效能的措施之一。
A.增大制动器制动力B.增大制动协调时间C.增大蹄鼓间隙。
10、不属于汽车动力性的评价指标是（）。
A、最大爬坡度B、最高车速C、加速性能D、汽车平顺性11、《机动车运行安全技术条件》规定，车速表允许误差范围为（）。
A 大于20%B 小于5%C +20%～－5%12、根据JT/T201-95《汽车维护工艺规范》的规定，二级维护周期在（）km范围。
A 100-150B 1000-1500C 10000-1500013、（）是发动机未燃尽的燃料分解出来的产物。
A HCB COC SO214、汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。
A、前束过大B、车轮外倾角过大C、主销后倾角过大D、轮胎失去动平衡15、根据GB/T3846-1993规定柴油车排气烟度检测时，采用（）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
郑州交通技师学院
2011～2012学年第二学期末试卷（A）
科目：《使用性能与检测》使用班级：09技师1，209高中汽修技师 1 姓名：学号：班级：得分：
一、填空：（每空2分，共20分）
1、汽车的动力性是指汽车能够达到的、和。
2、在燃油消耗试验中，需要实际试验得到的燃油消耗量测得值按公式校正到标准状态下的数值。
此时的标准状态是指气温为℃，气压为Pa。
3、四轮定位是为了使转向车轮具有、和，保证汽车的。
4、汽车燃油消耗量道路试验按照国家标准执行。
二、判断：对的打“√”，错的打“×”。
（每题2分，共20分。
）
（）1、第五轮仪是用来测量时间、速度和行程等参数的仪器，所以它最适合
通过测量制动距离来检测制定性。
（）2、过多转向特性的汽车达到临界车速时将失去稳定性。
（）3、就车式车轮动平衡机使用时，传感器磁头吸附在悬架下或转向节下。
（）4、静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对于车轮纵向中心面不对称不会造成车轮的动不平衡。
（）5、侧滑量3～5m/km范围内标记为黄色，表示为可用区域。
（）6、前轮外倾角α可通过气泡水准定位仪直接测量。
（）7、轮胎偏侧刚度在一定范围内随垂直载荷的增加而增加。
（）8 、平衡机旋转轴部分可以承受小负荷撞击。
（）9、为了减小钢圈、轮胎的变形和装夹而引起的误差，四轮定位检测前应
进行偏心补偿。
（）10、当车轮正前束（IN）大时，滑动板向内侧滑动；当车轮负前束（OUT）大时，滑动板向外侧滑。
三、选择：（每题2分，共30分）。
1、下列哪些设备不是用来测量汽车动力性指标的。
（）
A．非接触式车速仪 B.四轮定位仪
C．第五轮仪 D.底盘测功机
2、就车式车轮动平衡机测试时，将驱动轮加速至（）转速下稳定运转。
A．40～60km/h B.30～50km/hC.50～70km/h D.60～80km/h
3、以下哪种情况不需要做四轮定位（）。
A．新车驾驶3个月后B.首保后每行驶10000kmC．大修变速器后 D.
更换过轮胎或悬架等零件后
4、下列有关定位参数的叙述不正确的是（）。
A．车轮外倾角的作用是使转向轻便。
B．车轮前束是指从车辆的前方看，左右轮胎中心线的前端距离与后端距离之差。
C．推力角的作用是使两后轮和两前轮的行驶方向一致。
D．主销内倾角具有转向轻便的作用。
5、下列有关离车式车轮动平衡机的使用的叙述不正确的是（）。
A．离车式平衡机主要有显示装置、机体和转轴构成。
B．开始做动平衡前需要对平衡机上的标尺做校准。
C．在检修车轮动平衡机时，传感器的固定螺栓不得松动。
D．在添加平衡块时，需要在车轮静止时的正12点位置的对称点上。
6.下列哪个部件不属于悬架的部件的有（）。
A．减振器 B.弹性元件 C.转向横拉杆 D.横向稳定杆
7.反力式制动试验台（）应检查调整皮带和链条松紧度一次，并视需要进行更换。
A．每周 B.每年 C.每半年 D.每周
8.平板式制动试验台检测时，车辆以（）的车速驶上测试平板并进行紧急制动。
、A．3～10km/h B.4～10km/h C.5～10km/h D.6～12km/h
9.汽车以（）的低速垂直地使被测车轮通过滑动板。
A．1～3km/h B.3～5km/h C.4～6km/h D.5～8km/h
10.下列有关影响转向特性的因素分析正确的是（）。
A．轮胎气压对侧偏刚度的影响很大，降低轮胎气压，侧偏刚度下降，可以产生较小的侧偏角。
B．轮胎侧偏刚度在一定范围内随垂直载荷的增加而增加。
C．轮胎的尺寸对侧偏特性没有什么影响。
D．不同结构，不同类型的轮胎，侧偏刚度不同，可能使汽车具有不足转向。
11．以下哪个因素不属于影响燃油经济性的因素的是（）。
A、结构因素
B、环境因素
C、使用因素
D、政策因素
12．吨百千米的燃油经济性是用于考核（）的燃油经济性. A、小汽车 B、载货汽车 C、越野车 D、公务车
13.汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是（）。
A、空气阻力
B、滚动阻力
C、加速阻力
D、坡道阻力
14.悬架特性的评价指标是采用“吸收率”。
在（）之间时，表示汽车悬架性能优良。
A．60%～80% B.70%～90% C.80%～100% D.90%～100% 15.我们把两个大小相等，方向相反的平行作用力称为（）。
A．力 B.力矩 C.阻力 D.作用力与反作用力
四、名词解释：（每题5分，共10分）。
1.前轮前束—
2.轮胎的扁平率—
五、简答：（每题10分，共20分）。
1.简述离车式车轮动平衡机的使用方法。
2.简述四轮定位的准备工作。