正定国际机场扩建工程项目立项环境影响评估报告书

石家庄正定国际机场改扩建工程

环境影响评价报告书简本

1 机场现状和扩建工程概况

1.1 机场现状

石家庄正定国际机场位于石家庄市东北方向的正定县新城铺镇，距市中心32公里。机场中心点坐标：东经114°41′48″，北纬38°16′50″，磁差-4°46′35″。机场占地约4076亩，其中场区内3957亩，场区外119亩，飞行区技术等级4E，净空条件良好。机场附近有位于西北面的京珠高速公路和位于西侧的107国道辅路与市区连接，交通十分便利；拟建的高速城际铁路位于机场南侧约2公里（2011年建成使用）；规划在机场南侧建设机场专用路一条，并高架直达机场航站楼。

机场现有一条跑道全长3400米，宽45米，每侧道肩7.5米，总宽60米；跑道厚度按B747型飞机全载起降设计，水泥砼道面厚0.34-0.37米，可满足目前世界上各类大型飞机的起降。一条平行滑行道长3400米，宽44米，水泥砼道面厚0.37米。停机坪面积14.8万平方米，机位数31个。航站楼建筑面积5.5万平方米。为下层进港、上层出港的两层式结构。货运库面积1万平方米。进场道路由京石高速公路东平乐附近接出，长约1.6 公里。停车场2.43万平方米。

2010年完成旅客吞吐量达到272.4万人次，年客运飞机起降架次30996架次，训练机年起降架次19658架次。

1.2 机场扩建工程概况

⑴工程名称：石家庄正定国际机场扩建工程项目。

⑵建设规模和内容：机场工程新建13万平方米T2 航站楼、3万平方米T1和T2航站楼连廊及相关配套工程和设施的建设。飞行区快速滑行道，远机位和近机位站坪建设；楼前高架桥主桥长497m，桥上六车道布置，桥梁总宽度34m；停车场铺装面积：91490m2；评价建议污水处理厂仍保持现有处理能力5000m3/d；中水回用量约3160m3/d，扩建后中水处理系统总处理能力5500 m3/d，中水采用絮凝+过滤+消毒工艺处理。建设污水管网7公里、中水回用管线8公里。2020年旅客吞吐量为1350万人次，年货邮吞吐量为16万吨，年起降客货机架次126757架

次。

空管工程新建5710平方米航管楼、迁建1100平方米塔台及其配套设施，更新二次雷达站。值班宿舍建筑面积1909 平方米，过渡用房面积3168 平方米。

⑶工程占地：本期工程需新征原属北王庄、新城铺、北辛庄、小吴村的土地共2831.38亩，其中征用耕地2665.37亩，征用园地148.59亩，工业用地17.42亩。

⑷建设地点：石家庄正定国际机场跑道西南、东南侧。空管工程在机场内建设。

⑸工程投资：本期工程总投资为：44.86亿元，其中机场工程42.81亿元，空管工程2.05亿元。环保投资11310.73万元，环保费用占工程总投资的2.52%。

⑹人员数量：2020年机场人员编制为1500人。

⑺工程建设进度：2010年底开工；2013年底工程竣工。

2 扩建工程分析

2.1 运营期主要污染源和环境敏感目标

⑴噪声

机场噪声主要来自飞机在起降和滑行过程中产生的噪声，其次是进出场区的汽车交通噪声。

⑵大气污染

机场大气污染来自飞机和汽车尾气排放的污染物。2020年污染物排放量：SO2为38.88t/a，CO为1128.6t/a，CnHm为337.99 t/a，NO X为415.07t/a。机场

燃气锅炉排放的SO2

、NO X

、

烟尘浓度，均能满足《石家庄市锅炉大气污染物排放

标准》（DB13/841-2007）要求。

⑶水污染物

2020年石家庄正定国际机场产生的废水经处理达标后，全部场内回用外，不外排，废水污染物排放量为零。

⑷固体废物

石家庄正定国际机场2020年国内航班垃圾产生量1576.8t/a，日均4.32t；国际航班垃圾产生量79.2t/a，日均0.22t，机场生活垃圾产生量4057.85t/a，污水处理厂产生湿污泥量为584 t/a。石家庄正定国际机场固体废物产生量为6297.8t/a，

固废利用量为3346.2t/a，填埋量为2951.7t/a，固体废物都得到了有效的处置，因此到2020年固体废物排放量为0t/a。

⑸主要环境敏感目标

主要环境敏感目标是位于机场跑道周围的居民居住点、学校、医院，涉及声环境保护目标共有陈家庄等23个自然村、马头铺中学等15所学校和增村卫生院。水环境保护目标是受纳机场污水的水体——机场内中水储池及其附近的地下水和石家庄市备用水源地。

2.2 工程征地拆迁和土石方量

⑴征地

本期工程需新征原属北王庄、新城铺、北辛庄和小吴村的土地共2831.38亩，其中征用耕地2665.37亩，征用园地148.59亩，工业用地17.42亩，本次征地主要为耕地，占总征地面积的94.1%，园地占5.2%，工业用地占0.62%，征用土地分别占各村庄原有土地面积的6.69%~11.07%，征地只是占原有总耕地的一小部分，不会破坏村庄原有性质，本次机场征地由当地镇政府出面，重新调整土地经营权，对暂时失去土地的农民生活不会产生太大影响。

⑵土石方工程量

本期工程土方量主要产生于飞行区、机坪区、货运区和航站区施工，总计挖方50.4082 万m3，填方42.9571万m3，利用方42.9571 万m3，弃方7.2223万m3，初步计划将弃土置于增村的沙坑内。增村沙坑位于机场东南方向，距机场距离为2.5公里。该坑为当地居民挖沙形成的，深度为5-6m，面积约20万m2，体积约100-120万m3，可满足机场弃土堆存的需要。

3 机场噪声现状及预测评价

3.1 飞机噪声现状评价

石家庄正定国际机场2010年平均日飞行架次客机为84.274架次，训练机架次40.898架次。WECPNL>80，75-80，70-75dB范围内的面积分别为2.368，5.122和11.653Km2；在大于80dB，75～80dB，70～75dB范围内的人口数分别为0，470，5912人。按现状等声级线图，小吴村、小邯村、北辛庄、陈家庄等4个村庄有部分居民住宅WECPNL位于75～80 dB范围内，属于超标敏感点，需对这些村庄部分居民采取隔声降噪措施；小吴村、小邯村、北辛庄、杨马村、南齐同、