2022年交通局长工作述职报告
2022年交通系统个人述职报告_述职报告工作总结
2022年交通系统个人述职报告_述职报告工作总结尊敬的领导：时光匆匆，转瞬间又到了新的一年。
在过去的一年里，作为交通系统的一员，我始终以饱满的热情和坚定的信念投入到了工作中，为全社会的交通运输事业做出了自己的贡献。
在这里，我将对本年度的工作进行一个简要的述职报告。
一、个人工作总结本年度，我主要的工作职责是负责交通管理的相关工作，根据公司交通政策要求，对车辆进行收费、验车、维修等管理工作。
经过一年的实践锤炼，我在工作中的理解、熟练度和工作成果显著提升，主要表现如下：1. 精细的工作作为交通管理工作人员，我时刻牢记工作的重要性，全心全意为公司和乘客服务。
我积极地推广和宣传公司的新政策，努力提高公路的管理水平和专业素质。
为了更好地服务客户，我不断地创新思路，加强工作流程的优化和改进，针对每一个细节都做了具体的规定和安排。
这些工作的精细性、质量和效果均得到了上级领导的好评。
2. 提高服务质量在工作中，我切实地把服务质量放在首位，时刻考虑乘客的需求以及公司的利益，严格按照公司的规定实施管理。
我认真落实公司要求，把每一项工作做到最好，为乘客提供高质量的服务。
同时，我注重乘客的反馈和意见，积极听取和反馈，及时解决问题，提高了服务质量。
3. 力争得到更多的收入在公司的业务拓展中，我积极发挥自己的工作经验和技能，思考如何能够更好地提高收入。
我不断努力学习新的理论和技术，提高自己的综合素质，找到更多的细节和契机，使得公司的收入得到了显著提升。
二、个人的不足之处迎头赶上过去、跟上时代的步伐，我们还有很多需要改进的地方。
我在工作中也发现了自己的不足之处：1. 业务知识欠缺我认识到自己在一些技术和业务方面的知识仍然有所欠缺，缺乏全面和深刻的理解。
在今后的工作中，我会加强学习，积极获取新的知识和技能。
2. 自我学习意识不强三、今后的工作计划在今后的工作中，我将从以下几个方面着手：1. 提高专业技能我将继续加强技能培训和学习，深入掌握业务知识，不断完善自己的专业技能，为公司服务更好的服务。
2024年交通局干部述职述廉报告（二篇）
2024年交通局干部述职述廉报告为了有效抵御各种腐朽思想的侵蚀，我们采取了以下策略：一、强化理论学习，提升自我素养。
在积极推进我站职工政治理论学习的我亦注重自我提升，积极参与解放思想主题实践活动及“深入贯彻学习科学发展观”教育活动，撰写并发表了多篇论文，其中《立足国情求真务实深刻理解“____大”唱响的时代主题》一文荣获首届“中国科学发展与人文社会科学优秀创新成果”一等奖，并被中央党校收录。
二、树立马克思主义世界观，强化权力观教育。
我们坚持以艰苦奋斗、廉洁奉公为重点，立党为公、执政为民为目标，深入开展权力观自我教育，增强权为民所用的责任感。
三、深化廉洁自律建设。
我率先垂范，签订了《党员干部廉洁自律承诺书》，并深入学习了《“____”重要思想____倡廉理论学习纲要》等课程，通过“廉政教育测试”提升自我。
我深刻认识到，作为基层领导，必须牢固树立正确的权利、地位、利益观及全方位服务意识，既服务于社会、车主，也服务于职工。
通过实践，我进一步提升了思想政治觉悟和道德品质修养，形成了与人为善、和睦相处的和谐理念，并掌握了科学的管理方法，有效推动了养路费征收及管理工作。
四、落实规章制度，强化内部管理。
为提升职工文明服务质量和依法行政水平，我们加强了行风建设和职业道德建设，树立了良好的交通征稽形象。
通过“强化作风建设深化服务理念”活动，针对人员管理新问题，及时修订《经济岗位责任制》，并严格落实。
五、勤奋敬业，提升领导能力。
作为基层单位的主要领导，我更加爱岗敬业、勤奋从政、尽职尽责，事事、处处为人表率。
我具备统筹全局、思路清晰、条理清楚、协调有方的能力，能独立指导开展各项工作，发扬民主、集思广益、正确决策、敢于拍板。
我注重调动干部积极性，整合内外力量，推动单位发展。
通过持续学习，我的业务水平显著提高，能全面指导并推动全站工作顺利开展。
六、深入实际，转变工作作风。
我秉持扎实、艰苦的工作作风，具备强烈的事业心和高度责任感。
2024年交通局领导班子述职述廉报告参考范文（八篇）
2024年交通局领导班子述职述廉报告参考范文____改写后内容____：____一、工作概述____1. ____公路“三乱”治理____：本局联合市政府纠风办、市公安局组成暗访小组，对省道S___线及多条县道进行了深入暗访，经调查发现，___市辖区内的公路均未见“三乱”行为。
2. ____“光明工程”推行____：系统内各单位均将需公开内容公示于“光明栏”，主动接受群众监督，增强了工作透明度，密切了党群干群关系。
例如，___市客运站实施了明码标价服务，以促进站务工作透明化。
____六、安全生产工作____年初，根据人事变动，本局及时调整并充实了安全生产领导小组成员，明确了各级责任，形成了齐抓共管的工作格局。
制定了年度公路交通安全生产计划，并转发了相关通知，要求各运输企业严格执行。
在重大节假日前，局领导亲自带队进行安全生产检查，确保交通安全。
同时，积极响应全国安全生产月活动，通过设立咨询台、悬挂横幅、发放宣传单等形式，营造了浓厚的安全生产氛围。
____七、规范客运市场行为____针对客运市场的不规范经营行为，本局联合多部门制定了实施方案，并抽调人员组成联合执法队伍，定期或不定期进行执法检查。
截至目前，已查处多辆“黑车”，有效遏制了非法营运势头，保障了运输安全。
____八、信息工作重视____局领导高度重视信息工作，要求各单位及时上报信息，做到上情下达。
截至目前，已编发《交通简报》多期。
____二、存在问题____1. 办公经费紧张，公路建设养护资金困难，影响发展。
2. 公路工程技术力量薄弱，制约发展。
3. 交通运输企业改制遗留问题未解决。
4. 债务包袱沉重，干扰正常工作。
____三、工作计划及建议____1. 继续抓好农村公路建设项目立项工作。
2. 抓好乡级客运站点建设，积极争取立项。
3. 加强党风廉政、纠风及治理公路“三乱”工作。
4. 加强文明行业创建工作，提升职工素质。
5. 抓好安全生产工作。
交通运输部门工作人员述职报告
交通运输部门工作人员述职报告引言：作为交通运输部门的一名工作人员，我本着服务公众、维护交通运输秩序的使命感，积极履行职责，为保障人民群众出行安全、促进经济发展做出了不懈努力。
通过此次述职报告，我将向您全面展示过去一年来的工作情况和取得的成绩，同时也反思存在的问题并提出改进建议。
主体：1. 加强道路交通安全管理在过去一年的工作中，我积极参与道路交通安全管理工作，通过加强交通管控、提高执法力度等措施，取得了一定成效。
在事故处理方面，我积极参与事故现场处置，并及时报告上级，确保了事故处理的及时性和有效性。
同时，我还加强了道路交通规范宣传，组织开展了一系列的交通安全教育活动，提高了公众的交通安全意识。
2. 推进公共交通发展公共交通是城市交通体系中的重要组成部分，对缓解交通压力、改善出行环境具有重要意义。
在过去一年里，我积极参与公共交通发展策划和实施，推动了地铁、轻轨等公共交通项目的建设。
同时，我还加强了公交服务的监督和管理，确保公众出行的便利和安全。
3. 加强交通网络规划交通网络规划对于提高交通运输效率、缩短出行时间具有重要意义。
在过去一年的工作中，我参与了交通网络规划的编制和实施，确保了交通路网的畅通和高效。
通过合理规划和布局，优化交通线路和节点，我为公众提供了更加便捷的出行方式。
4. 促进交通运输信息化建设信息化是现代交通运输的重要发展方向，通过信息技术的应用，可以提高交通运输效率、缩短出行时间。
在过去一年里，我积极参与交通运输信息化建设，推动了交通智能化水平的提高。
建设了一套完善的交通数据管理系统，提供了准确的交通数据供决策参考。
同时，我还推动了智能交通设施的安装和使用，提升了交通运输管理的水平。
结语：通过这一年的工作，我认识到了交通运输部门的责任重大，需要我们全身心的付出和努力。
在今后的工作中，我将继续加强道路交通安全管理，推进公共交通发展，加强交通网络规划，促进交通运输信息化建设。
希望能得到领导的指导和支持，共同努力，为交通运输事业的发展做出更大的贡献。
2024年交通公司领导述职述廉报告范文（3篇）
2024年交通公司领导述职述廉报告范文市交通委党委、___：凭心而论，过去的一年我是怀着对舟汽深厚的感情和满腔的___而发奋工作的。
这种感情、___源自于上级对我的培养和重托，源自于全体员工对我的信任和支持。
我深知带领全体员工参与市场竞争、实施内部改革、完善经营结构、提高经济效益、增加全员收入、确保企业持续长远发展之责任重大。
为此，我一直全身心地投入、努力地工作着。
现将本人工作和廉洁自律等方面的情况汇报如下，请予审阅。
一、主要工作情况___年，在市交通委的正确领导下，在行业管理部门的大力支持下，我和公司___领导一班人团结带领全司员工，善抓市场机遇，沉着应对困难，趋利避害，高歌猛进，顺利完成了年初市交通委和公司“三代会”确定的生产任务，达到了预期目标。
全年完成客运量___万人次，客运周转量___万人公里，分别比去年同期增加___%、___%；营收___亿元，超额完成市交通委下达的营收指标，实现利润约___万元。
一年来的主要做法：一是加快结构调整推进内部改革。
我和班子一班人根据市场竞争和内部管理之需要，将创新客运站务公司和快客分公司实行“二块牌子一套班子”的管理体制，并适时对部分中层干部作了调整，突出了“管理精细化”。
加强集约化改造工作，重点是定海客运公司的农村班车改造。
期间，克服困难，调处矛盾，稳步实施，已将___辆农村客车收回实行公___营。
年初，根据社会需求和市交通委指示，开设了舟山市定海客运旅游服务公司汽车票、火车票、飞机票联合售票处；舟汽驾驶培训中心___月份开门迎新，雄厚的师资力量、先进的教学设备吸引了众多学员，培训合格率在全市汽校中名列前茅；舟山市旅游集散中心及恒信就业服务公司巳登记注册，有关筹建工作正在如火如荼进行中。
二是优化运力结构提高运输能力。
继续加快车辆更新速度。
技改投资___万元，新置各类营运客车___辆，其中：大中型高一级客车以上___辆。
值得一提的是，全省仅有___辆享有世界上最安全之称的顶级客车—沃尔沃b___m，就有___辆“落户”我司；另有___辆高等级豪华客车“助阵”旅游专线，为我市的旅游用车市场增添了一道亮丽的风景线。
县交通局局长在人大常委会上的述职报告
尊敬的人大常委会委员：大家好！我是XX县交通局的局长XX，今天很荣幸能够在这里向各位委员作述职报告。
一、工作回顾自去年以来，经过全体局员工的共同努力，我们的工作取得了一系列的进展和成绩：1.加强安全管理。
在近一年时间内，我们严格落实各项交通安全措施，打击了各种交通违法行为，加强了交通安全意识的普及，保障了广大公民的人身安全和财产安全。
2.改善道路状况。
我们在道路维护和建设方面不断加大力度，全面改善了县城区和乡镇道路的状况，确保了道路通行的畅顺。
3.推进公交建设。
我们积极发掘和建设公共交通路线，努力提高公共交通的便捷性和服务水平，为广大人民群众提供更为便利的公共交通出行服务。
二、存在的问题当然，在工作中我们也面临了一些问题和挑战：1.资金问题。
交通局的工作需要大量资金支持，我们目前还存在资金短缺的情况，需要加强资金的筹措。
2.人才问题。
交通事业是一项复杂而细致的工作，我们的人才队伍仍需进一步壮大和培养，以满足工作的需要。
3.管理问题。
交通局工作覆盖面广，需要有一套完善和科学的管理机制和流程，对运营和管理进行全面的监管和评估。
三、下一步工作计划为了进一步推进交通事业的发展，我们将陆续采取以下举措：1.加强资金保障。
我们将尽全力争取和利用各种渠道，增加投资，并多渠道探索融资模式，解决资金短缺问题。
2.加强人才培养。
我们将不断完善人才评价机制，以及加强新人的培养和引进，尽快搭建一支精干有力的专业团队。
3.深化管理改革。
我们将进一步完善和规范管理机制，加强对交通运营的监管和评估，确保管理体系更加科学和高效。
我想再次向各位委员表达我们交通局的衷心感谢，让我们一起为促进XX县的交通事业发展，为广大群众的出行服务，共同努力！。
公路局长年终述职述廉报告
公路局长年终述职述廉报告各位领导、同事们：大家好！感谢你们在百忙之中抽出宝贵的时间参加今天的会议，我非常荣幸能够在这里向大家述职述廉。
过去一年是我担任公路局长的第一年，也是公路局改革发展的关键一年。
在各级领导的支持和全体同事的努力下，公路局取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。
今天，我将从改革发展、绩效管理和廉政建设三个方面向大家作一个全面的述职述廉报告。
一、改革发展过去一年，公路局坚持创新发展、开放合作的理念，积极推进公路改革发展。
我们着力完善公路管理体制，推动公路市场化运作。
通过建立公私合作模式，推动公路建设融资机制和管理体制的改革，加强公路运营维护，提高道路运输效率。
同时，在推动经济发展、拓宽交通网络、提高服务质量等方面，我们也取得了明显的成绩。
（详细介绍公路改革发展的各项工作，如规划建设、设施维护、交通安全等方面）二、绩效管理绩效管理是公路局发展的重要保障。
过去一年，公路局坚持以目标为导向，加强绩效评估和考核工作。
我们建立了绩效评估体系，明确绩效考核指标和权重，并通过量化评价的方法，全面了解各项工作的完成情况和存在的问题。
同时，我们加强了内部控制和管理，提高了工作效率和质量。
（详细介绍绩效管理的相关工作，如制定目标、开展评估、改进措施等方面）三、廉政建设廉政建设是公路局健康发展的一项重要任务。
过去一年，公路局始终坚持反腐倡廉，加强党风廉政建设。
我们严格执行党风廉政建设责任制，加强党员干部廉洁自律教育，着力推进反腐倡廉工作。
同时，我们加强了内部审计和风险防控，改进相关制度和机制，严肃查处违纪违法行为，维护公路局的良好形象。
（详细介绍廉政建设的相关工作，如反腐倡廉教育、内部审计、风险防控等方面）总结：过去一年，公路局在各项工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。
对于成绩，我们要总结经验，继续发扬；对于不足，我们要找出原因，加以改进。
公路局将继续坚持科学发展、创新发展的理念，加强改革发展、绩效管理和廉政建设，为公路建设和交通运输事业做出更大的贡献！谢谢大家！。
2022交通述职报告范文
2022交通述职报告范文范文120__年交通系统民主评议政风行风是我局今年重要工作之一，关乎到我们交通系统队伍的声誉形象，也是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。
我局高度重视，根据区纠风办的统一部署，××区交通局从4月份开始，在区监察局的直接领导下，紧紧围绕“转变工作作风、密切干群关系、为人民群众办实事”这个主题。
现将自查自纠情况报告如下：一、领导重视、精心组织在民主评议政风行风动员会议召开之后，局班子认真学习行评工作的有关文件精神，同时成立组织，讨论制订了工作方案，一致认为：把交通部门列入评议单位，是我们难得的一次机遇，对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。
针对交通系统行业点多、面广，任务繁重，管理难度大，我局认真按照《××区交通局20__年民主评议政风行风实施方案》开展民主评议政风行风工作，按方案中明确行评工作的方法、步骤，按阶段逐步开展工作。
二、认真开展自查自纠工作(一)开门迎评，接受监督。
为了切实搞好自查自纠工作，我们坚持自下而上自查自纠，谁主管谁负责的原则;坚持民主评议与自查自纠相结合的原则;坚持边整边改的原则。
行评工作开展以来，我们始终真诚地开门接受评议，接受监督。
主要采取以下几种民意调查形式：1、开门整风形式。
全局干部职工人人发言，个个自查自纠。
2、召开座谈会。
走出去请进来，请相关单位、人大代表、各界群众面对面评议，取得了真实客观的效果。
3、广开言路，设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制，及时反馈有关情况。
(二)突出重点，自查自纠。
在巩固行评工作成果的基础上，局班子把行评工作和深入学习科学发展观活动结合起来，在全局开展行政执法整顿，通过行评和开展思想作风纪律整顿，发现的问题主要有以下几种：1、仍存在有“门难进，脸难看、事难办”现象;2、极少数执法人员法制观念淡薄，极少数人政治业务素质差，执法水平低。
三、集中全力、认真整改行评工作开展以来，为促进单位的作风建设，完善职业道德规范，认真纠正人民群众反映强烈的不正之风，以着力解决严重损害群众切身利益的问题，切实提高部门的办事效率和依法行政水平为目的，通过“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承诺、促服务，抓领导、促基层，抓廉政、促行风”使我局广大干部职工行政执法水平、执法效率进一步提高，有效的促进了政风行风建设。
交通局局长个人工作总结
交通局局长个人工作总结尊敬的领导：我作为交通局局长，在过去的一年里，我认真履行工作职责，努力推动交通工作的发展和改革。
在这里，我对我个人的工作进行总结如下：一、坚持服务宗旨，全力保障交通安全交通安全是交通局最为重要的工作之一。
我始终将交通安全放在首位，注重加强对交通安全工作的组织、协调和指导。
在交通安全管理方面，我主持召开多次专题会议，明确责任分工，推动交通安全形势的好转。
我积极组织开展各类交通安全宣传活动，增强广大市民的交通安全意识，提升整体交通安全水平。
二、狠抓道路建设，提高交通基础设施质量为了满足城市发展对交通基础设施的需求，我加大了道路建设的力度。
我主持协调了多个重点道路的规划和建设工作，确保道路建设能够顺利进行，同时注重提高道路建设质量。
在项目管理方面，我加强了对施工方的监督，严格按照规划要求进行验收。
通过这些努力，我们成功完工了多个重要道路项目，为市民提供了更加便捷的交通出行条件。
三、加大交通管理力度，提升交通运输效率为了提高交通运输效率，我积极推进交通管理的改革。
我主持制定了多项交通管理政策，有效解决了交通管理中存在的问题。
在城市公交方面，我组织开展了公交优化调整工作，增加了公交线路和车辆的数量，缓解了城市交通压力。
在交通运输执法方面，我加大对违法行为的打击力度，严格处罚交通违法行为，提高了交通秩序的整体水平。
四、加强队伍建设，提高工作效能作为交通局局长，我深知一个团队的凝聚力和战斗力对工作的重要性。
在对交通局队伍的建设方面，我始终把提高工作效能和队伍素质作为首要任务。
我加强了对干部职工的培训和教育，提升了他们的工作能力和专业水平。
我注重组织协调，加强内部沟通，提高了交通局的工作效率。
五、加强合作交流，推动交通事业发展过去一年来，我积极开展各项工作，全力做好交通局的职责。
在今后的工作中，我将继续发扬团结、奋进的精神，以更高的工作效率和更优异的工作成绩回报组织的关怀和领导的期望，为交通事业的繁荣发展做出新的更大贡献。
交通局局长XX年度履职报告
交通局局长XX年度履职报告市人大常委会：我于XX年1月由市人大常委会任命为市交通局局长。
近两年来，我认真贯彻市委重大发展战略，牢固树立人大意识，主动接受人大监督，自觉执行人大及其常委会的决议决定，履职尽责，同市交通局领导班子一道，为构建大交通、实现交通建设新突破作出了努力。
现将履职情况报告如下：任职以来，我认真学习交通法律法规和业务知识，深入调研，尽快熟悉交通情况，适应工作岗位要求。
围绕省委“两个加快”、市委“实施四大战略，推进五个突破，打好老区建设发展翻身仗”重大发展战略和“两个强力推进”，积极谋划落实“在交通建设上实现新突破”的具体措施。
通过反复研究，集思广益，明确了落实市委重大发展战略阶段性交通建设的重点是:加快出境大通道建设，加强市内交通网络建设;关键是:争取政策和项目资金支持;突破点是:高速公路和铁路建设;主要任务是:加快在建广巴、巴南高速公路建设速度，力争尽快通车，全力以赴推进巴桃、巴达高速公路尽快开工建设，加快推进干线公路改造进度和农村公路建设，提前实现乡乡通油路(水泥路)、村村通公路的目标。
同时，我牵头组织起草了《关于构建大交通实现交通建设新突破的实施意见》、《关于加快巴中大交通建设的意见》等文稿，为市委、市政府决策提供参考，进一步完善大交通建设总体要求、工作目标和具体措施。
巴中大交通建设最根本、最关键的问题是以项目支撑作保障。
为此，我把项目争取作为履职尽责的关键，一步一个脚印抓落实。
(一)加快项目前期。
积极跑省进京，配合协调加快巴南、巴桃、巴达高速公路前期工作;争取落实干线公路改造和农村公路断头路、联网路建设项目规划;加快西华山隧道左洞、回风大桥、曾口化工园连接线等项目的前期工作。
目前，巴南高速公路已开工;巴达、巴桃高速公路工可已完成，开始施工、监理招标;9条415公里干线公路改造、78条980公里农村公路断头路、联网路已列入全省新一轮规划。
(二)加强资金争取。
为突破项目资金难关，我整合力量，在系统内抽借人员，成立专门班子，及时了解上级工作动态，做细做实工作，不畏千辛万苦，千方百计尽最大努力争取项目资金。
2024年交通局局长述职述廉报告简洁版（九篇）
2024年交通局局长述职述廉报告简洁版一名党的领导干部，必须始终对党保持高度的责任感。
多年来，特别是近几年，我着重加强了科学理论、法律法规的学习，显著提高了自身的综合工作能力。
在全体党组成员的共同努力下，我们确保了党的各项方针政策在交通系统的顺畅执行，并得到了全面、准确的贯彻落实。
我们坚决执行县委的各项决定，并结合实际情况，将县委的决策部署落到实处。
在交通局的工作中，我们始终坚持党的领导原则、民主集中制原则、党的会议制度和廉政建设制度。
我们不定期召开党组会和局长办公会，研究解决交通系统的工作问题。
每年，我们都会召开两次党的会议，总结工作，交流思想，开展批评与自我批评。
我本人带头执行党风廉政建设责任制，从思想上筑牢拒腐防变的防线。
在干部任用上，我们始终坚持任人唯贤、知人善任，坚决反对任人唯亲。
目前，交通局领导班子团结和谐，全体干部职工齐心协力、奋发进取，我对此深感自豪和欣慰。
二、全力以赴推动交通事业发展我深知作为单位负责人的重大责任和重要地位。
党的方针政策的贯彻落实、一方事业的发展以及干部职工生产生活条件的改善，都与我的实际工作能力和精力投入密切相关。
在国省道改造升级、县乡公路建设以及近三年来的“村村通”工程中，我亲自进行了大量的社会协调工作和群众工作，深入一线，确保各项工程顺利进行。
同时，我可以负责地说，在“村村通”工程实施过程中，我和我的家属、子女及亲属没有参与任何经济活动，也没有接受过任何形式的宴请和礼金。
系统内所有的基建项目都遵循公开、公正、公平的原则进行，确保了阳光作业和审计决算。
三、廉洁勤政，争做清白局长在廉政建设方面，我们始终坚持做到“四个所有公开”。
一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开；二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律电视公开承诺；三是所有的建设项目一律公开招标，阳光作业；四是所有的设备、办公车辆和较大办公用具的采购一律先考察再派三人以上公开采购。
交通局长述职述廉报告精选文本_述职报告_
交通局长述职述廉报告精选文本写述职述廉报告之前，要对材料进行筛选和整理。
下面是小编为您精心整理的交通局长述职述廉报告精选文本。
交通局长述职述廉报告精选文本1各位领导，各位同志：自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大、县政协的监督指导下，团结和带领交通系统广大干部职工，以科学发展观为统领，以创新、发展、服务为主题，以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点，以建管养运安一体化建设为目标，以落实稳定保障措施为关键，统筹推进各项工作，努力实现了仪陇交通事业又好又快发展，圆满地完成了全年各项目标任务。
现将今年以来本人履行及德能勤绩廉的情况汇报如下，敬请指正。
一、尽职尽责，认真组织交通建设与管理工作我作为县交通局局长，主要负责总揽全面工作：主持制定交通发展规划;把握工作动态，有重点地研究布置工作，对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。
交通工作面宽量大，千头万绪。
实践证明，要做好交通工作，关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。
在20xx年度工作中，我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作：(一)五大重点工程建设扎实推进一是巴南高速开工建设。
我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后，配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。
巴南高速在9月11日开工后，现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。
二是马立公路改造工程提前竣工。
马鞍至立山公路改建项目路面工程自今年1月26日开工建设以来，我局安排专门的技术人员和管理人员，到现场指导督促各项工作，全体建设者和管理者在确保工程质量的同时，加快了工程建设速度，路面工程于6月15日前完工，比计划工期提前15天。
交通运输局个人述职报告范文三篇
【导语】作为交通局的每⼀位应该端正思想，提⾼认识，摆正位置，围绕落实业务⼯作和维护群众及⼴⼤⼲部职⼯切⾝利益，限度地凝聚党员⼲部的智慧和⼒量。
本篇⽂章是⽆忧考为您整理的《交通运输局个⼈述职报告范⽂三篇》，供⼤家阅读。
【篇⼀】 根据会议安排，下⾯我就⼀年来履⾏基层党建⼯作职责情况，简要汇报如下。
⼀、履⾏党建第⼀责任⼈职责情况 (⼀)主动履职，发挥领导带头作⽤。
在抓党建⼯作中，本⼈主动履⾏主体责任和第⼀责任⼈职责，做到重要⼯作亲⾃部署、重⼤问题亲⾃过问、重点环节亲⾃协调、重⼤活动亲⾃参与。
带头学习和贯彻执⾏中央和省、市、县委抓基层党建⼯作精神，民主⽣活会中，亲⾃主持撰写修改完善班⼦对照检查材料，亲⾃动⼿撰写个⼈对照检查材料，带头进⾏评批与⾃我批评，带头遵守党的组织纪律和国家法律法规，严格执⾏廉洁从政各项规定，带头下基层开展调研活动，亲⾃协调解决重点、难点问题。
(⼆)强化教育，推进服务型党组织建设。
⼀是带头组织学习，落实学习制度。
坚持中⼼组学习制度，组织开展各类集体学习40余次，交流研讨4次，参观红⾊教育基地24⼈次，观看教育影⽚80余⼈次。
⼆是严格党员发展管理。
按程序发展新党员1名，转正1名，收缴党费xxxx元，及时更新党员数据库，确保党员数据库安全有效运⾏。
三是健全完善⼯作制度12项，并严格落实。
认真组织开展“七⼀”、组织⽣活会、民主评议党员等⼯作，组织36名在职党员到社区报到开展服务。
四是积极落实“双联”⾏动和“三下两联⼀挂牌”活动，为三个联系乡硬化道路34.7公⾥，砂化道路19公⾥。
年内共建成通达通畅⼯程310.1公⾥，完成了⼤中修及其他安保⼯程，组织打击“⿊车”327台次，治理超限超载340辆次，上报信息24篇，回复信访及市长热线280件，办理⼈⼤、政协意见及提案10件。
(三)严肃纪律，扎实推进党员⼲部作风建设。
严格贯彻落实中央、省市县委的各项规定，完善健全并狠抓相关⼯作制度的落实，在党员⼲部中开展了以“两严三明六不准”为主要内容的作风整治活动，在进⼀步严肃纪律、严肃执法的同时，督促党员领导⼲部准确定位，坚持“⼀岗双责”，即抓业务⼯作，⼜抓好分管单位的党建⼯作，明确岗位职责、明确管理制度、明确安全责任，做到不在上班时间串岗、聊天、玩⼿机;不迟到早退、擅⾃离岗;不在⼯程建设招标等管理过程中营私舞弊、暗箱操作;不违反中央、省市县委关于改进⼯作作风、密切联系群众的规定;不在打击“⿊车”、治理“三超”过程中说情;不在路政、运政执法过程中着便装执法、随意执法、乱收费、乱罚款，以踏⽯留印、抓铁有痕的劲头，强化作风建设。
2024年交通系统个人述职报告(三篇)
2024年交通系统个人述职报告在工作中，抓住重点，有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题，使各项分管工作都取得了一定的成绩，主要有以下几个方面：（一）抓好交通安全管理工作。
坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真抓车、船的维护和使用检查，抓司机和轮机长的思想和技术提高，抓安全措施的落实，分管公路所以来，公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生，为我局连续___年水上安全生产零事故作出了贡献。
（二）分管的公路养护工作年年有新的突破。
这几年，我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革，取得了显着的成绩，路况是建市以来最好的，___、___年年全市公路检查均评为第___名，得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评，同时，也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展，局里获得贵港市交通工作先进___，覃塘区两个文明建设工作特等奖。
（三）重保线路严格按标准要求养护。
三年来，我们管养的重保线路被列为市的路政示范路，代表我市参加自治区检查，为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。
（四）超额完成各项工作任务。
这几年，不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等，都全部超额完成市局、区局下达的任务。
（五）队伍建设取得了明显的效果。
思想政治工作和规章制度相结合，学习、普法、综治、宣传工作进一步开展，全局的执法人员综合素质___提高，培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。
（六）自己也连续三年被局评为先进个人。
五、廉洁自律方面：（一）能严格要求自己。
不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。
（二）能认真执行廉政建设坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、___个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。
2024年交通运输局年终述职报告
2024年交通运输局年终述职报告一、年度工作总结在过去的一年里，交通运输局全体员工在各级领导的正确指导和大力支持下，紧紧围绕国家交通运输工作的总体部署，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，全面加强交通运输基础设施建设，提升服务质量，确保交通运输安全，为地方经济社会发展提供了坚实的交通保障。
基础设施建设成果显著路网建设：成功完成了多条高速公路、国省道和农村公路的新建及改造工程，大幅提升了区域交通的通达性和便捷性。
交通枢纽建设：新建和改造了多个客运站、货运中心和物流园区，增强了交通节点的集散能力和辐射效应。
智能化改造：推进交通信号灯智能化升级，实现了交通流量的智能调控，有效缓解了交通拥堵问题。
服务质量持续提升公共交通服务：优化公交线路，增加公交车数量，提升公交运营效率，为市民提供更加便捷、舒适的出行服务。
货物运输服务：推动物流信息平台建设，实现货源、车源信息的快速匹配，降低物流成本，提高货物运输效率。
安全管理不断强化安全制度建设：完善交通安全管理制度，强化责任落实，确保各项安全措施得到有效执行。
隐患排查治理：定期开展交通设施安全隐患排查，及时整改安全隐患，确保交通运输安全无，事故保障。
人民群众生命-财产安全应急处置能力：加强应急队伍建设，提高应急处置能力，有效应对突发事件。
二、存在问题与不足在取得成绩的同时，我们也清醒地认识到工作中存在的问题和不足。
主要表现在以下几个方面：基础设施建设仍需加强部分区域交通基础设施仍然存在短板，尤其是在偏远地区，交通设施落后，制约了当地经济社会发展。
服务质量仍有提升空间公共交通服务覆盖不全，部分线路高峰期拥挤问题突出；货物运输服务中仍存在信息不对称、物流成本高等问题。
安全管理仍需常抓不懈个别驾驶员安全意识薄弱，超速、超载等违法违规行为时有发生；部分老旧交通设施存在安全隐患，需加强维护更新。
三、下一年工作计划针对存在的问题和不足，我们将制定以下工作计划，以确保交通运输工作的持续健康发展。
2024年交通局领导班子述职述廉报告范例（六篇）
2024年交通局领导班子述职述廉报告范例____改写结果____：____一、交通管理情况报告____1. ____车辆管理情况____：超出经营范围的车辆共计__辆，未取得从业资格的驾驶员擅自营运__人，客货运输经营者擅自改装车辆__辆，无客运标志牌营运__辆次，客运班车未按批准站点停靠或线路行驶__辆次，客运包车不按规定行驶__辆次。
2. ____投诉处理____：共收到涉及城市公交、出租车的投诉__起，采取批评教育__余起，处罚处理__起，罚款__元，投诉处理率达到__%。
3. ____企业考核与培训____：完成全市__户客运企业（其中3A 级__户，2A级__户）、__户维修企业的质量信誉考核。
完成驾驶员从业资格培训考试__人，初培驾驶员__人，市中心城区组织__期出租汽车从业人员岗前培训，参训人员__人。
4. ____安全生产执法____：全年开展交通安全生产执法行动__次，查处无证或证照不全从事交通建设、生产经营__起；查处安全培训违规或无证上岗__起；查处其他非法违法建设、生产、经营__起。
共排查隐患企业__家，发现一般隐患__条。
全年未出现重大质量事故和重特大施工安全事故。
5. ____水上交通安全____：海事机构共出动巡航船艇__艘次，执法车辆__辆次，执法人员__人次，检查船舶__艘次，取缔抬网__个，查处船舶违法行为__艘次。
保持了水上交通安全“0”死亡。
____二、党风廉政建设____1. ____惩治和预防腐败____：深入学习贯彻上级会议精神和党纪条例，落实“一岗双责”，部署党风廉政和反腐败各项任务。
加大行业不正之风和公路“三乱”治理力度。
2. ____责任制落实____：通过“谈心交心”活动，查找内部管理、选人用人和党建工作中的突出问题，制定改进措施并落实。
3. ____廉政准则学习____：组织局机关和局属__个事业单位__名在岗职工参加《中国共产党员领导干部廉政从政若干准则》学习和测试，参与率达__%，强化了廉政意识。
交通局局长在人大常委会上的述职报告交通局局长在人大常委会上的述职报告
交通局局长在人大常委会上的述职报告交通局局长在人大常委会上的述职报告交通局局长在人大常委会上的述职报告|交通局局长在人大常委会上的述职报告主席、副主席、秘书长和成员：按照市人大常委会要求，我报告2021-2021年履职情况，请予审议。
一、实施“三个分离”，理顺管理体制和机制我来交通局工作深切感受到，必须坚持问题导向，解决政事不分、行政效率低下，政企不分、发展动力不足等突出问题，从根本上理顺体制机制。
我在深入学习考察、调查研究的基础上，在局系统推行了“三个分开”。
一是政企分开。
按照现代企业制度，将局下企业分离，成立了通信投资集团。
我局代表市政府履行了投资者的职责。
通信投资集团成为独立经营、自负盈亏的市场主体。
资产从成立之初的50亿元增加到390亿元，形成了以公路产业、物流民航等产业共同发展为重点的网络。
二是政事分开。
统一将路政、运政等部门的行政审批和业务办理职能剥离出来，进驻市政务服务中心，同时制定了统一的服务流程和标准，利用行政审批服务平台规范开展审批服务工作。
局系统管理机关不再承担行政审批工作，只负责日常工作的指导、管理和监督。
三是建设与管理分开。
项目管理职能统一分离，市公路局设立重点项目办公室，统一负责项目可行性研究与审批、招投标等前期工作，并对项目建设全过程进行管理。
该局只负责项目规划、施工程序、质量和安全的监督和管理。
二、坚持交通先行，完善公路路网规划我来交通局工作是“十二五”末、“十三五”初的关键时期。
组织局有关人员系统研究了该市交通发展现状，编制了“十三五”国家、省级干线和旅游公路网两个规划。
到“十三五”末，总体规划目标是基本建成环城、沿黄、出口、旅游四大通道，实现外环高速连接、内环与旗县一级连接、县乡二级连接，乡镇三级连接，村村通油路，街巷硬化；实现与俄罗斯、蒙古及周边地区互联互通。
国家和省级干线网规划为“两环、五纵八横”，城外规划两条封闭环线，主要解决过境交通与城市交通混合的问题；全区纵向规划五条道路，横向规划八条道路。
交通局局长年度述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：大家好！我是本市交通局局长，今天我非常荣幸能够向大家汇报本局一年来的工作情况。
在过去的一年里，全局上下齐心协力，努力拼搏，不断攀升，取得了一系列优异的成绩，现在我将向大家作具体报告。
一、总体工作情况过去的一年里，本市交通事业蓬勃发展，我们也是兢兢业业的，深入贯彻落实中央和市委交通工作会议的各项部署，认真推进综合交通体系建设，进一步提升交通运输服务水平，全年交通运输总运营量突破400亿吨公里，增长11.7%，其中铁路货运量增长15.6%，公路货运量增长9.3%，轮船货运量增长16.9%。
二、取得的成果在交通工作方面，我们取得了以下几个方面的成绩：1、公路建设加快推进过去一年里，本市公路建设的总体排名位列全国前列。
我们积极争取国家资金支持，加大公路建设投入力度，推进了一系列公路重点工程、重点项目建设，打通了公路交通的瓶颈，提升了公路运输的整体性能。
其中，隧道项目贯通一公里以上的共有37座，总长度逾百公里，其中东、西、南、北四条大联络线网加速推进，国道项目建设有新的重大进展，公路建设业绩达到历史最好水平。
2、铁路运输质量增强在铁路领域，我们着重推进了客运服务质量提升工作，加大了投资，对铁路车站、动车组提档升级，铁路运输能力稳步提升。
同时加强技术创新，推进互联网+铁路工作，实施火车站、货场信息化建设，推进跨区域铁路运输集成化和智能化，大幅提升了铁路运输服务水平和运行效率。
全年铁路旅客发送量达到了7.2亿人次，增长6.2%。
3、公交运输提升战略加速实施在运输质量提升方面，我们加强了公交运输的创新，深化“公交+”模式，优化公交服务线路，提高运行速度、运力效率和运输服务水平。
同时，我们加快推进新能源公交车换车工程，推广公共自行车和共享单车服务，积极促进公共交通绿色出行，提升了公共交通的可持续发展能力。
4、智能交通技术广泛应用交通工作还取得了一定的智能化水平。
我们积极推进智慧交通建设，引入大数据和技术，利用信息化手段提升交通管理水平和服务质量。
2023年交通述职报告5篇
2023年交通述职报告5篇2023年交通述职报告篇1尊敬的主任、各位副主任、各位委员：今天，我向县人大会述职。
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督支持下，我团结带领全局一班人，尽职一、重点工程进展顺利1、道路交通建设今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项：分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线里;三级公路5条共65.41公里，概算投资4.1亿元，其中，建安费2.7亿元，涉及全县9个乡镇、39个行政村，建设工期均为2年70%，明年8月1日前全部完工通车。
在今年的公路建设中，遇到了两大困难，一是资金到位较迟缓。
截至目前，工程付款率为20%。
二是没有工队投标。
从今年5月新问题。
工队进场后，合理安排工期，科学组织工序，加大了机械设备和人力的投入，全天候进行管理。
保证了年度目标任务同时，我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新2、开通县城免费公交根据多方考察，实地调研和充分征求意见，我县县城共规划了4条公交线路，往返里程为86公里，设置176个停车点。
已投资4型县城公交车(长9.3米)，于春节前到货，届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通，基本实现县城主要通道和人员集二、公路养管扎实推进公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里，共计967公里。
今年，我们根据《襄垣县农护。
并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作，投资513万元，完成了17条县乡公路28项击，致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞，这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路，共3复畅通。
三、科技治超形成常态在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上，坚持路面稽查常抓不懈，运用远程监控等科技手段进行治超，严厉打击了非法超四、廉政建设进一步规范全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神，建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督，严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。
交通局局长个人工作总结
交通局局长个人工作总结尊敬的领导、各位同事：在过去的一年里，我有幸担任交通局局长一职，亲身参与了交通改善、交通管理和交通安全等方面的工作。
在这一年里，我要向大家汇报一下我的工作总结。
首先，我在交通改善方面着力推动了城市交通的规划和建设工作。
我们加强了对城市交通状况的调查和分析，提出了一系列交通改善的措施。
通过重新规划道路、优化交通信号灯控制系统以及建设更多便捷的公共交通系统，我们成功改善了城市交通拥堵的状况，使市民出行更加便利。
其次，我积极推动了交通管理工作，加强了对道路交通安全的管理和监督。
我们加大了对交通违法行为的处罚力度，同时加强了交通安全知识的宣传和教育。
通过这些工作的推动，我们成功降低了交通事故的发生率，保障了市民的生命财产安全。
最后，我还加强了与相关部门的合作，推动了交通项目的实施和发展。
我们与地方政府、交通管理部门以及公共交通运营公司等合作，共同推动了一系列交通规划和项目的实施。
在合作中，我始终坚持公平公正，为市民利益着想，取得了良好的合作成果。
总的来说，我在这一年的工作中感到收获颇丰。
但同时也清楚地意识到，交通建设和管理工作任重而道遥，还有很多问题需要解决。
在未来的工作中，我将继续努力，加强与相关部门的合作，推动交通项目的实施，为市民提供更加便捷、安全的出行环境。
最后，感谢领导和各位同事在过去一年里对我的支持和帮助，让我有机会为这座城市的交通事业做出自己的一份贡献。
我愿继续努力，与大家一起为城市的交通事业做出更大的贡献。
谢谢！尊敬的领导、各位同事：在过去一年的工作中，作为交通局局长，我深刻体会到交通事业的重要性和复杂性。
本着对交通事业的责任和使命感，我努力工作，与团队一起，取得了一些成绩，也遇到了一些困难和挑战。
首先是交通改善方面的工作。
我们重点关注城市道路拥堵问题，通过规划和建设来解决这一难题。
我们进行了广泛的市民调查和交通流量分析，制定了详细的交通改善方案。
我们对城市道路进行了重新规划，优化了交通信号灯的控制系统，并建立了更多的公共交通系统。
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2022年交通局长工作述职报告交通局长工作述职报告【1】任职以来，在县委、县政府的正确领导下，在局党总支及局班子成员的积极配合、团结协作下，在全局干部职工的积极支持下，我始终坚持求真务实的作风、积极努力的态度、开拓进取的精神，认真贯彻落实“三个代表”重要思想和党的十六大精神以及州委四届四次全会精神和县第九次党员代表大会精神，紧紧围绕发展这个执政兴国的第一要务，创造性地开展工作，认真贯彻民主集中制原则，维护班子团结，深入调查研究，理清交通工作思路，以“一班之长”的身份团结和带领全局广大干部职工，为盈江的公路建设、公路养护、路政管理、行业管理、队伍建设、制度建设等方面做了一些工作并取得了一定成绩。
现将3年多来个人思想和工作情况总结述职如下：加强学习不断提高自身素质和业务能力我国正处于世纪交替、新旧体制转换和各种改革全面推进的重要时期，知识经济、信息时代的热浪迎面而来，各种新情况、新问题层出不穷。
如何应对新形势下的机遇与挑战?最重要的是要加强学习。
学习是一个永恒的主题，学习是我们提高思想素质，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观，提高领导水平和工作能力，吸收新知识，解放思想，更新观念，用新的理论指导工作实践的前提和基础。
基于以上认识，3年多来，我始终没有放松自己对理论学习的自觉性，不断提高自身的理论素质。
一是积极参加局里长期形成的每星期一上午的集中学习会;二是积极参加县上安排的各种理论培训学习和考察调研;三是合理安排学习时间，养成工作之余尽量挤出时间读文看报的习惯。
在学习上，首先是认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大精神、州委四届四次全会精神和县第九次党员代表大会精神。
通过学习，进一步地坚定了我的理想信念。
“三个代表”重要思想是我们党的立党之本、执政之基、力量之源，它同马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论一脉相承，是我们开展各项工作的强大思想理论武器，是一切工作的指针。
它使我们清醒地看到，我们进入新世纪，面对激烈的国际竞争。
在“三个代表”的指导下，全国人民与时俱进，紧紧抓住发展这个执政兴国的第一要务，抓住机遇，加快发展，特别是要抓住21世纪初这个重要的战略机遇期。
只要我们把握好机遇，真抓实干，始终坚持解放思想、实事求是、与时俱进的精神状态，认真贯彻落实“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”的要求，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，就能够实现州委四届四次全会提出的“一年一个新气象、三年大变样、十年跃上新台阶”和“与全国同步实现小康社会”的奋斗目标。
通过学习，树立了正确的人生观、价值观和权力观。
每个共产党人都要认真贯彻“三个代表”重要思想，身体力行，忠实实践“三个代表”要求。
我认为，领导干部在牢记全心全意为人民服务，做人民公仆的同时，在思想上要解决好“参加革命为什么，现在当干部应做什么，将来身后留什么的问题”，归根到底就是要为人民群众掌好权、用好权，把党和人民交给的权力用来为广大人民服务。
真正做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋。
人的一生很短暂，要用有限的人生多为人民做好事，做了对人民有益的事，才能充分体现自身的价值。
其次是注重业务学习，在新形势下，交通工作面临新情况新问题很多，如果不加强学习，就难以开创工作新局面。
交通工作技术性、可操作性强，要求也很严，如果不注意学习有关交通业务知识，工作就处于被动局面，更不可能把交通工作做好。
结合交通工作的实际，于20__年提出了开展创“五好”活动，即班子建设好，职工队伍建设好，制度规范好，工作业绩好，形象树立好。
通过“五好”活动的开展，全局干部职工工作热情高涨，心往一处想，劲往一处使，形成了积极向上、乐于奉献的良好工作氛围，我也从中受到了很大的教育，受益匪浅。
三年多来，为了提高自身的业务能力，掌握好有关交通工作的技术、政策和法规，我注重加强业务学习，坚持向书本学习、向同事学习、向群众学习，在公路建设技术方面虚心向工程技术人员请教，在充分听取他们的意见基础上做决策，利用业余时间向书本学习技术方面的知识、交通方面的政策和法规知识，通过学习努力提高自己的业务水平，使自己在决策和处理日常工作事务中基本做到得心应手，三年多来还未出现过任何工作失误，从而理清了盈江交通工作新思路，为下一步搞好交通工作奠定了坚实基础。
坚持民主集中制原则，维护班子团结，增强廉洁自律意识，转变思想和工作作风团结是马克思主义政党的基本原则，也是党的事业不断取得胜利的决定性环节。
团结问题是领导班子及其成员思想、组织、作风状况的集中反映，也是领导班子凝聚力和战斗力的具体体现。
一个地区、一个部门，只有班子搞好团结，才能统一思想，统一行动，才能形成坚强的领导核心，才能集中精力搞建设。
我作为交通局的法人代表，坚持民主集中制原则，维护班子团结更应起到“班长”的作用。
三年多来，为充分发挥班子成员的'集体智慧，发扬民主，我始终坚持每月召开1至2次局务会议，并做到会议有记录，有参会人员签名。
坚持重大决策、项目论证、施工单位选择、工程单价、施工合同、工程结算、资金使用、人事安排等重大事情由局务会议讨论决定;坚持有话讲在当面，不搞会后乱说;坚持日常事务加强沟通联系，不搞“一言堂”和个人说了算，对局务会研究决定的事情能坚决贯彻执行。
并利用工作之余找职工交心谈心，广泛听取职工对局班子及交通工作的意见和建议。
平时工作中信任局内其他同志，敢于和善于大胆放手，支持他们的工作，努力维护局班子团结。
工作中做到以身作则，率先垂范，要求别人做到的，自己首先做到，其他同志提出的不同意见和合理化建议，自己能虚心采纳和接受。
在廉洁自律方面，三年多来，无论在工作还是生活上都按照“八个坚持、八个反对”的要求和云南省公务员“八条”禁令和德宏州国家机关工作人员“十条”禁令以及上级有关党风廉政建设的规定严格要求自己。
作为交通局“一把手”，我始终严格要求自己，认认真真工作，认认真真做人，踏踏实实办事，始终把国家、人民的利益放在第一位，坚持全心全意为人民服务的宗旨，把好政治关、权力关、金钱关、享乐观、人情关，多为人民群众办实事，做好事。
在工作中，根据与县纪委签订的《党风廉政建设目标责任书》，结合交通工作的实际，为加强我局党风廉政建设工作力度，采取了一些相应的办法和措施。
规定制定后，自己严格要求自己，认真带头执行，这些工作的开展取得了良好效果，三年多来，我从来不以工作之便给自己的家人和亲属安排一名临时工或一项工程，没有一起违纪违法现象发生。
党的十六大报告指出：“坚持反对和防止腐败，是全党一项重大的政治任务，不坚持惩治腐败，党同人民群众的血肉联系就会受到严重损害，党的执政地位就有丧失的危险，党就会有可能走向自我毁灭。
”我认为，廉洁从政和为人民服务是相辅相承的，一名领导干部，只有时常将群众冷暖记在心上，才能自觉抵制一切不正之风，才能想群众之所想、急群众之所急，帮群众之所需。
交通工作的特点是大量工作在外施工和向上争取项目资金。
三年多来，我坚持深入基层，深入工地，放弃很多休息日和节假日。
在工程施工期间，随时深入工地指导施工，认真把好工程投资控制，视质量为生命，宁当恶人，把好质量关。
在抓好工程质量建设的同时，我还利用工作之余向上级争取项目和资金，积极协调各方面的关系，讲求策略;还为有的山区乡(镇)村寨解决了一些修路的实际问题。
三年多来的工作回顾交通是国民经济发展的基础性、先导性产业，是一个国家或地区文明进步的标志，一个国家和地区的交通状况如何，直接影响着其经济的发展、社会及文明程度的提高。
县交通局作为政府的交通行业主管部门，肩负着全县公路建设、养护、路政和行业管理，为全县经济发展、社会进步、民族团结、边疆繁荣提供良好公路基础和良好服务水平的重任。
三年多来，在县委、政府的正确领导下，我丝毫不敢懈怠，争项目、筹资金、抓质量、强管理，与全局干部职工放弃很多的休息日和节假日，同甘苦，共奉献，主要做了以下工作。
(一)理清工作思路、明确目标。
我自被任命为交通局局长开始履职的第一天起就感到责任重大。
我先后从事过企业、公路养护、运政管理等方面的工作，情况有所熟悉，但站在一局之长的位置上，要使工作不乱而有序进行，必须理清工作思路，明确目标。
因此，每年年初做的第一件事就是与局班子共同研究，认真总结一年来我局交通工作取得的成绩和经验，找准存在的问题，结合新的政策和交通工作的实际，从政治思想学习、公路建设计划、公路养护、路政管理、行业管理、制度建设、班子和职工队伍建设、质量管理、内部建设、安全工作、扶贫工作等方面提出了本年内的奋斗目标，从而理清了工作思路，明确了目标。
三年多来，对提出的指导思想和工作目标，积极创造条件，创造性地开展工作，逐项加以落实，感觉到工作在有条不紊地进行，也感到很轻松，为今后的工作奠定了坚实的基础。
(二)加强制度建设，发扬民主管理、制度管人，促进两个文明建设。
为了规范全局今后的工作和生活，使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局，以“内强素质、外树形象”为目标，在总结多年来我局制定的各种规章制度的基础上，注意加强对制度的贯彻和监督执行力度，确保各项工作的正常开展。
在执行过程中我始终以身作则带头遵守，并坚持原则按制度办事。
为加强办公自动化水平，在原有的基础上今年又新增购了几台电脑，达到每个办公室一台，普及了电脑设备，提高了办公现代化和工程设计现代化水平。
通过以上各项工作的开展和加强，全局干部职工思想稳定，工作热情高涨，工作积极性和主动性得到进一步发挥。
三年多来，从局领导到一般职工无一人有违法乱纪的事发生，促进了全局各项工作的顺利开展。
(三)公路建设自20__年以来，分别完成了盏西公路第三期工程芒璋支那28公里弹石改造工程，投资500万元;苏典公路改造铺弹石25.5公里，投资480万元;昔马公路改造铺弹石24公里，投资370万元;协助武警德宏边防支队完成了支苏边防巡逻路83.27公里的测设、监理工作，投资780万元;协助州通县油路指挥部完成33公里的盈章路征地、拆迁协调工作，县共拼配资金380万元;新修苏典至帕蚌公路10公里，投资174万元。
完成莲花山允哏中桥、勐弄盘龙山石拱桥、铜壁关上坝石拱桥、支那永项硝塘、南渡河、南撇河、南柏河、木笼河、卡牙河9座中小桥梁建设，投资239.75万元。
在完成以上工程建设的同时，还完成了芒允街道水泥路面建设，勐弄松园、水槽河、木果寨、长坡岭4个乡村公路铺弹石路建设以及一些小桥、涵洞的建设。
我县去冬今春新开工的在建项目共10项，投资总额24180.56万元。
分别是：1. 实施平原至那邦94公里的县际油路二、四级公路建设，其中65公里为二级路面，总投资2.2亿元。
2. 实施油松岭公路23.5公里的弹石路面改造，总投资255万元。