石棉纸板

压力表常识2012[1].2.24

压力表常识一、压力表定义、原理、测量精度、使用温度1、压力表定义：以弹性元件为敏感元件，测量并指示高于环境压力的仪表。

2、压力表原理：压力表通过表内的敏感元件（波登管、膜盒、弹簧管）的弹性形变，再由表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。

3、压力表按其测量精确度可分为精密压力表、一般压力表。

精密压力表的测量精确度等级分别为0.1、0.16、0.25、0.4级；一般压力表的测量精确度等级分别为1.0、1.6、2.5、4.0级。

4、压力表使用环境温度：-25~70℃(外壳内充液)，相对温度不大于 85% 。

-40~70℃(外壳内不充液) ，相对温度不大于85% 。

5、液体填充填充液体常被用来保护内部零件不被剧烈的震动或有节奏的震动损害，而且可以排除腐蚀性危害和冷冻等危害。

标准的充填物液体为甘油，假如有电气配件的时候，甘油可以起到特殊的保护作用。

要想可以在更低的温度下测量，可以选择特殊的填充的液体。

二、压力表的安装：1、压力表的连接处应加装密封垫片，一般低于80℃及2MPa 压力用石棉纸板或铝片，温度及压力更高时（50MPa）用退火紫铜或铅垫。

另外还要考虑介质的影响，例如测氧气的压力表不能用带油或有机化合物的垫片，否则会引起爆炸。

测量乙炔压力时禁止用铜垫。

2、测量蒸汽压力时应加装凝液管，以防止高温蒸汽直接和测压元件接触；对于有腐蚀介质时，应加装充有中性介质的隔离罐等。

总之，针对具体情况（如高温、低温、腐蚀、结晶、沉淀、粘稠介质等），采取相应的防护措施。

3、当被测介质易冷凝或冻结时，必须加保温伴热管线。

4、取压口到压力表之间应装切断阀，应靠近取压口。

5、测压点的选择（1）要选在被测介质直线流动的管段部分，不要选在管路拐弯、分叉、死角或其它易形成漩涡的地方。

（2）测量流动介质的压力时，应使取压力点与流动方向垂直，清除钻孔毛刺。

（3）测量液体压力时，取压点应在管道下部，使导压管内不积存气体，测量气体时，取压点应在管道上方，使导压管内不积存液体。

各种材料重量

22.40
33.60
44.80
56.00
67.20
2106#
12.10
24.20
36.30
48.40
60.50
72.60
三、酚醛制品
酚醛纸板规格重量表
名称
规格(毫米)
每平米重量(公斤)
名称
规格(毫米)
每平米重量(公斤)
名称
规格(毫米)
每平米重量(公斤)
酚醛纸板
1
1.36
酚醛纸板
4
5.44
酚醛纸板
12
3.63
59.93
27.18
0.96
机油
0.91
0.91
3.44
56.8
25.77
0.91
变压器油
0.86
0.86
3.25
53.68
24.35
0.86
清油(鱼油)
0.9130.943
0.92
3.48
57.43
26.05
0.92
原油
0.86
0.86
3.25
53.68
24.35
0.86
种子油
0.915
0.915
3.84
5×0.5
15.40
12×0.6
40.00
34×1.3
200.00
2.5×0.3
4.16
6×0.5
16.70
14×0.7
50.00
3×0.3
5.00
7×0.5
20.00
16×0.8
71.50
3.5×0.3
8.33
8×0.5
25.00
20×1

常用材料标注示例

常用材料标注示例常用资料标明示例公司标准101本标准合用于产品图样上的资料标明。

1黑色金属黑色金属资料的标明方法按表1～表 10 的规定。

表1 铸钢标注示例材料类又名称完整标注简化标注标注说明ZG200-400铸钢2一般工程用铸钢折服强度 200N/mmGB11352-89ZG200-4002抗拉强度 400N/ mm高锰铸钢ZGMn13-1高锰铸钢 ZGMn13 含锰量为 13% GB5680-85ZG35Cr26Ni12耐热铸钢含碳量为 %耐热铸钢含铬量 26%GB8492-87ZG35Cr26Ni12含镍量 12%2焊接构造用ZG230-450H碳素铸钢折服强度 230N/ mm2碳素钢铸件GB7659-87ZG230-450H抗拉强度 450N/ mm“ H”为焊接用钢表2 钢板标注示例资料类又名称标注说明完整标注简化标明钢板1钢板厚度为的碳素构造钢碳素结热热轧钢板高级精度。

构钢低厚度为的 16Mn低合轧钢板 ×750 ×1500-GB709-88钢板 16Mn合金结金钢热轧钢板高级构钢薄16Mn-GB912-89精度。

冷钢板 ×750 ×1500-GB708-88 1 冷轧钢板厚度为的碳素构造钢钢板轧冷轧钢板一般精度。

常用材料标注示例热钢板优良碳轧素构造钢薄钢冷钢板板轧× 750 × 1500-GB709-8820- Ⅱ-S-GB710-88× 750 × 1500-GB708-8808F- Ⅱ -Z-GB710-88厚度为的 20号钢优良1 钢板 20碳素构造钢热轧钢板。

厚度为的 08F优良碳1冷轧钢板素构造钢，冷轧钢08F热钢板合金结轧构钢薄钢板冷钢板× 750 × 1500-GB709-8840Cr- Ⅲ -GB5067-85× 750 × 1500-GB708-882 钢板 40Cr1冷轧钢板板。

各种常用材料的密度对照表

密度(g/cm3) 0.56 0.56
0.6-0.8 0.6-0.8 0.6-0.8 0.6-1 0.6-1 0.6-1 0.64-0.72 0.64-0.72
密度(g/cm3) 0.64-0.72 0.66-0.75 0.66-0.75
54 55 56 57 58 59 60
序号 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
密度(g/cm3) 1.8-2.1 1.8-2.1 1.8-2.1 1.8-2.1 1.8-2.45 1.8-2.45 1.8-2.45 1.9-2.3 1.9-2.3 1.9-2.3
密度(g/cm3) 1.9-2.4 1.9-2.4 1.9-2.4
274 275 276 277 278 279 280
0.8-1.2 0.8-1.2 0.8-1.2 0.8-1.3 0.8-1.3
密度(g/cm3)
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
序号 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
序号 101 102 103 104 105 106 107 108 109
造型砂石油（原油）石油（原油）石油（原油）
密度(g/cm3) 1.3-1.4 1.3-1.45 1.3-1.45 1.3-1.45 1.3-1.7 1.3-1.7 1.3-1.7 1.3-1.8 1.3-1.8 1.3-1.8
密度(g/cm3) 1.3-1.8 1.3-1.8 1.3-1.8 1.3-2.4 1.3-2.4 1.3-2.4 1.32-2 1.32-2 1.32-2 1.35-1.4
密度(g/cm3) 1.04-1.15 1.04-1.15 1.04-1.15 1.06-1.07 1.06-1.07 1.06-1.07 1.1 1.1 1.1 1.13-1.15

各种硬板规格重量表

酚醛布板
8
11.28
酚醛布板
18
25.38
酚醛布板
40
56.40
酚醛布板
9
12.69
酚醛布板
20
28.20
四、普通橡胶板、有机玻璃、石棉纸规格重量表
普通橡胶板规格重量
有机玻璃规格重量
石棉纸规格重量
规格（毫米）
每平米重量（公斤）
规格（毫米）
每平米重量（公斤）
规格（毫米）
每平米重量（公斤）
1
1.5
1
1.18
13
20
4.5
0.34
80
89
6.5
2.53
15
22
2
0.16
2.5
0.19
90
102
6.5
2.73
20
25
2
0.20
3
0.29
100
114
7
3.30
25
32
3
0.38
4
0.49
125
140
8
4.64
32
40
3.5
0.58
5
0.77
150
166
8
5.60
40
51
4
0.88
6
1.49
200
218
10
7.50
9
13.30
18
26.60
4.5
6.66
9.5
14.10
19
28.10
5
7.40
10
14.80
20
29.60
5.5
8.14

石棉在造纸工业中的应用与研究

石棉在造纸工业中的应用与研究
,
汇报人：
目录
01 添加目录项标题 03 石棉在造纸原料中的应用 05 石棉对造纸工业的影响 07 石棉在造纸工业中的未来展
望
02 石棉的特性与用途 04 石棉在造纸工艺中的应用 06 石棉在造纸工业中的研究
石棉在制浆工艺中的影响因素：石棉的种类、添加量、纸浆的种类和
性质
石棉在制浆工艺中的环保问题：石棉对人体和环境的影响，替代材料的研究和应用
石棉在抄纸工艺中的应用
石棉在抄纸工艺中的作用：提高纸张的强度和耐磨性
石棉在抄纸工艺中的添加方式：与纸浆混合，制成石棉纸浆
石棉在抄纸工艺中的影响因素：石棉的种类、添加量、抄纸工艺条件等
石棉对造纸工业绿色发展的贡献
石棉是一种环保材料，可以替代传统造纸原料，减少对环境的污染。
石棉具有优良的耐热性和耐腐蚀性，可以提高造纸设备的使用寿命，降低生产成本。
石棉在造纸工业中应用广泛，可以生产出各种类型的纸张，满足不同领域的需求。
石棉在造纸工业中的未来展望：随着科技的发展，石棉在造纸工业中的应用将更加广泛，为造纸工业的绿色发展做出更大的贡献。
Part Six
石棉在造纸工业中的研究进展
石棉的替代品研究
替代品的性能比较：强度、耐热性、耐腐蚀性等
石棉替代品的种类：玻璃纤维、碳纤维、陶瓷纤维等
替代品的应用研究：在造纸工业中的应用情况
替代品的环保性：对环境和人体健康的影响
石棉在造纸工业中的最佳应用技术
石棉的物理性能：耐高温、耐腐蚀、耐磨损

人防钢筋工程常见注意事项

人防工程主体结构施工常见问题及注意事项作者：沈时来源：《建筑工程技术与设计》2014年第30期关键词：人防工程、防护密闭门、活门槛、人防墙体、管道预留预埋引言：随着城市建设的飞速发展，人防工程的建设量与建设规模也在不断扩大，然而人防工程主体施工与普通工程主体相比具有较强的专业特殊性，如不能及时发现并避免人防工程问题的发生，将会对人防工程的后期使用造成不可估量的损失，本文就地下室人防工程中经常遇到的钢筋绑扎问题，防护密闭门部位、门框墙、外墙防水、管道预留预埋等问题进行简要介绍。

一、钢筋常遇见问题及注意事项1. 人防底板：1）上下层板钢筋马凳不足，导致上下层钢筋间距不足。

底板钢筋有跳扣现象、拉钩不竖直、拉钩末端弯折角度不足。

集水井口钢筋绑扎与普通集水井口钢筋绑扎不同，需要安装角钢且安装角钢时应确保角钢上皮标高准确，角钢上皮应比建筑地面低15mm。

2）底板中板梁式结构的梁筋与板筋的位置关系：上排双向板筋均应从梁的主筋下方穿过。

这与梁板式结构中的梁与板式结构中的加强梁有区别的。

在梁板体系中，当底板上层钢筋与梁上层主筋标高相同时，板的上层钢筋不应放在梁的主筋上面。

3）相邻单元之间、非人防区域与人防区域不应相通，穿越防护密闭区域的排水沟将直接破坏工程的防护密闭，应采用预埋热镀锌钢管并按规范要求进行有效的防护密闭处理。

2. 人防门1）人防门洞口处角部加筋放置应按下图施工2）活门下槛手枪箍筋开口方向应向人防区域内侧；3）门框墙边柱箍筋开口方向应背向钢门框；4）人防门吊钩应绑扎在顶板上层钢筋上；吊钩应放置在门扇宽度的中心以门轴为圆心转过45°处。

其中FM716的吊钩规格为φ12，FM820，FM1020的吊钩规格为φ16，FM1320，FM1520的吊钩规格为φ20，SFM40320，SFM40350，SFM50250，SFM60250的吊钩规格φ22。

见上图吊钩示意图。

5）人防门的门框插筋及门槛钢筋应在底板浇捣混凝土前按设计施工图及规范要求绑扎成型；6）防护密闭门的门槛箍筋应该闭口，门窗四角的内外侧应设置八字加强筋，直径16mm，长度1100mm。

商标中17类内容

1701不属别类的橡胶，古塔胶，树胶巴拉塔树胶170010，未加工或半加工树胶170017，生橡胶或半成品橡胶170017，合成橡胶170020，古塔胶170050，乳胶（天然胶）170064,液态橡胶170113，液体橡胶170113，橡胶水170114※再生胶C170001，固体古马隆C170002，树胶C1700031702非金属密封减震制品橡皮圈170004，密封环170009，防水圈170009，松罐盖用橡胶带170012，旋瓶盖用橡皮圈170012，通风排气机支板170013，挡风雨条170013，挡风雨条材料170015，橡皮塞子170018，橡胶制瓣阀170019，橡皮减震器170021，橡胶减震缓冲器170021，管道垫圈170030，，离合器垫170039，补裂缝用化学化合物170040，补漏用化学合成物170042，垫片（密封垫）170043，填充垫圈170043，密封物170043，半加工刹车衬垫材料170048，部分加工的刹车衬垫料170048，密封橡皮圈170066，非金属套管170067，非金属管套筒170067，非金属管套170067，保护机器零件用橡胶套170068，保护机器零件的胶皮套170068，接头用密封物170069，橡胶或硬纤维垫圈170076，非文具、非家用、非医用胶带170085，非文具、非医用、非家用粘合胶带170085，非金属空气压缩管道装置170086，压缩空气管用非金属装置170086，非金属管道加固材料170089，管道用非金属加固材料170089，非文具、非医用，非家用胶带170092，橡胶栓170093※高压锅圈C170004，胶衬C170005，胶套C170006，胶壳C170007，石棉油盘根C170008注：补裂缝用化学化合物，补漏用化学合成物与0115商品类似。

1703橡胶，树脂，纤维半成品一、半加工醋酸纤维素170001，醋酸纤维素（半加工的）170001，丙烯酸树脂（半成品）170002，生橡胶或半成品橡胶170017，橡胶绳170031，硬橡胶（硫化的）170036，硬橡皮170036，非纺织用弹性线170038，非纺织用弹性纱170038，非纺织品用橡皮绒170038，硫化纤维170046，硬化纤维170046，塑料焊丝170047，焊接用塑料线170047，非包装用再生纤维素170053，非包装用再生纤维素箔170053，非包装用再生纤维素薄片170053，人造树脂（半成品）170075，合成树脂（半成品）170075，橡皮或硬纤维纸活门1700882，非包装用粘胶纤维纸170083，非纺织用橡胶线170095，非纺织用碳纤维170096，半加工塑料物质170097，硬橡皮模（硫化的）170100，硬橡胶铸模170100，硬橡皮模170100，非纺织用塑料纤维170102，非纺织品用塑料纤维（纤维）170102，非纺织用塑料线170175，过滤材料（未加工泡沫或塑料膜）170106，翻新轮胎用橡胶材料170109，插花用泡沫支撑物（半成品）170112※半成品海绵C170014，有机玻璃C170015二、汽缸接头170033，非金属管道接头170073，※塑料管C170009，塑料板C170024，塑料杆C170025，塑料条C170026三、非包装用塑料膜170072，农业用塑料膜170111，窗户用防强光薄膜（染色膜）170115※农用地膜C170013，电控透光塑料薄膜C170016四、※橡胶榔头C170010，贮气囊C170011，渔业用浮球C170012注：1.本类似群分为四个自然段，各段间互不类似，第四自然段商品之间互不类似；2．塑料管与1704排水软管、非金属软管、浇水软管类似；3．塑料管、塑料板、塑料杆、塑料条与1909建筑用塑料管、建筑用塑料板、建筑用塑料杆、建筑用塑料条类似。

通风管道与附件的制作及安装验收规范【最新版】

通风管道与附件的制作及安装验收规范通风管道与附件的制作及安装1、在第一道密闭阀门至工程口部的管道与配件，应采用厚2~3mm的钢板焊接制作。

其焊缝应饱满、均匀、严密。

2、染毒区的通风管道应采用焊接连接。

通风管道与密闭阀门应采用带密封槽的法兰连接，其接触应平整;法兰垫圈应采用整圈无接口橡胶密封圈。

3、主体工程内通风管与配件的钢板厚度应符合设计要求。

当设计无具体要求时。

钢板厚度应大于0.75mm。

4、工程测压管在防护密闭门外的一端应设有向下的弯头;另一端宜设在通风机房或控制室，并应安装球阀。

通过防毒通道的测压管，其接口应采用焊接。

5、通风管的测定孔、洗消取样管应与管同时制作。

测定孔和洗消取样管应封堵。

6、通风管内气流方向、阀门启闭方向及开启度，应标示清晰、准确。

给水排水管道、供油管道与附件的安装1、压力排水管宜采用给水铸铁管、镀锌管、镀锌钢管或UPVC 塑料管，其接口应采用油麻填充或石棉水泥抹口，不得采用水泥砂浆抹口。

2、油管丝扣连接的填料，应采用甘油和红丹粉的调和物，不得采用铅油麻丝。

油管法兰连接的垫板，应采用两面涂石墨的石棉纸板，不得采用普通橡胶垫圈。

防爆清扫口安装，应符合下列要求:1、当采用防护盖板时，盖板应采用厚度大于3mm的镀锌或镀铬钢板制作;其表面应光洁，安装应严密;2、清扫口安装高度应低于周围地面3~5mm。

3、与工程外部相连的管道的控制阀门，应安装在工程内靠近防护墙处，并应便于操作，启闭灵活，有明显的标志。

控制阀门的工作压力应大于1MPa。

控制阀门在安装前，应逐个进行强度和严密性检验。

4、各种阀门启闭方向和管道内介质流向，应标示清晰、准确。

电缆、电线穿管的安装1、电缆、电线在穿越密闭穿墙短管时，应清除管内积水、杂物。

在管内两端应采用密封材料充填，填料应捣固密实。

2、电缆、电线暗配管穿越防护密闭隔墙或密闭隔墙时，应在墙两侧设置过线盒，盒内不得有接线头。

过线盒穿线后应密封，并加盖板。

3、灯头盒、开关盒、接线盒等应紧贴模板固定，并应与电缆、电线暗配管连接牢固。

汽车维修常用填料

汽车维护常用材料主要是指填料、燃料、润滑油(脂)和特种液等。

了解汽车常用维护材料，是汽车维护工作中不可缺少的基本知识。

第一节填料填料在汽车上主要是起密封、保温、装饰等作用.常用的有纸板、石棉、毛毡等。

一、纸板制品纸板制品在汽车上主要用于制作各种衬垫，常用的有以下几种。

(1)钢纸板钢纸板分软钢纸板和硬钢纸板两类。

软钢纸板是由纸类经甘油、蓖麻油及氧化锌处理而成的软性纤维纸板。

它强度高、韧性好，且具有耐油、耐水和耐热及对金属无腐蚀作用等特点，主要用于制作汽车发动机和总成密封连接处的垫片，如机油泵盖衬垫等。

硬钢纸板是由纸类经氧化锌处理而成的硬性纤维纸板。

它具有抗张力强、绝缘性好等特点，可用于制作发电机、调节器等部件上的绝缘衬垫。

(2)滤芯纸板滤芯纸板是具有过滤性能的纸板，它有较强的抗张力能力。

滤芯纸板分薄滤芯纸板和厚滤芯纸板两种。

薄滤芯纸板适用于制作滤清器的内滤片，厚滤芯纸板则常用作内滤片的垫架。

(3)防水纸板防水纸板分为沥青防水纸板和普通防水纸板两类。

防水纸板具有伸缩率小、吸水率低和韧性较好等特点，常用于车身包皮或与水接触部件的衬垫。

(4)浸演衬垫纸板浸演衬垫纸板是在纸浆中加人胶料，制成成品后再经甘油水溶液浸渍而成的纸板。

浸渍衬垫纸板具有弹性好、吸水和吸油性小等特点，一般用于制作汽车发动机、变速器与汽油、润滑油或水接触的衬垫。

(5)软木纸软木纸是由颗粒状软木和骨胶、干酪素等物质钻合后压制而成的。

软木纸质轻、柔软，有弹性和一定的韧性，主要用于制作各种密封衬垫，如气阀室盖衬垫、水套孔盖板衬垫、水泵衬垫、油底壳衬垫等。

二、石棉制品石棉具有良好的柔软性，本身不会燃烧，而且有较好的防腐性和吸附能力，但导热、导电性差。

石棉在汽车上主要用于密封、隔热、保温、绝缘和制动等。

常用的石棉制品有以下几种。

(1)石棉盘根石棉盘根分橡胶石棉盘根和浸油石棉盘根两种。

橡胶石棉盘根是由石棉布或石棉线以橡胶为结合剂卷制或编织后压成方形、扁形，外涂高碳石墨密封材料而制成。

耐酸石棉纸板的生产工艺与工艺优化

耐酸石棉纸板的生产工艺与工艺优化耐酸石棉纸板是一种重要的工业材料，广泛应用于建筑、船舶和化学等领域。

它具备良好的耐酸性、隔热性和防火性能。

本文将重点介绍耐酸石棉纸板的生产工艺以及如何优化工艺流程。

一、耐酸石棉纸板的生产工艺耐酸石棉纸板的生产主要分为以下几个步骤：1. 配料和准备：将石棉纤维与其他填料进行混合，并添加一定比例的粘合剂和助剂。

混合后的原料应储存在干燥的环境中，以防止吸湿变质。

2. 成型：将配料好的原料放入成型机中，经过特定的模具进行压制成板状。

成型时要确保压力均匀，以免出现板材厚度不均的问题。

3. 硬化：将成型的板材放入硬化窑中进行烘干和硬化处理。

烘干过程中要控制温度和湿度，避免过热或过湿导致产品质量下降。

4. 表面处理：将硬化的板材经过修整、切割和打磨等工序处理，使其表面光滑平整，尺寸合格。

5. 包装和入库：经过表面处理的板材包装完好后，进行质检并存放入库，以备发货。

二、耐酸石棉纸板工艺的优化为了提高耐酸石棉纸板的质量和生产效率，可以从以下几个方面进行工艺优化：1. 原料优化：选择高质量的石棉纤维和填料，确保原料的纯度和稳定性。

并且合理控制粘合剂和助剂的用量，以减少不必要的成本开支。

2. 工艺控制：在生产过程中，严格控制成型机的温度、压力和时间，确保板材厚度一致。

同时，加强硬化过程的监控，保证充分烘干和硬化，避免板材内部含水率过高或过低。

3. 设备更新：采用先进的生产设备和自动化生产线，提高生产效率和产品一致性。

同时，加强设备的维护保养，及时更换老化设备，减少生产故障和停机时间。

4. 质量控制：建立完善的质量控制体系，对原料、中间产品和最终产品进行全面的检测和测试。

及时调整生产参数，保证产品的稳定性和一致性。

5. 环保优化：合理管理废水、废气和固体废弃物，严格遵守环保标准和政策要求。

推广低能耗、低污染的生产工艺，减少对环境的影响。

通过以上的工艺优化措施，可以提高耐酸石棉纸板的产品质量、降低生产成本，并且保证生产过程的环保和安全性。

石棉种类石棉等级石棉主要用途

石棉种类石棉等级石棉主要用途序号类别品名所用石棉种类所用石料等级主要用途1 石棉水泥制品石棉水泥瓦石棉水泥板石棉水泥脊瓦石棉水泥管温石棉III 、IV 、V 、VIIII 、IV 、VIII 、IV 、VIII 、IV 、V建筑材料建筑材料、电工材料建筑材料建筑材料2 石棉纺织品石棉纱石棉线石棉铜丝线石棉铜丝布电解槽布石棉布石棉手套石棉鞋罩石棉帽罩石棉衣青石棉布温石棉温石棉温石棉温石棉温石棉温石棉温石棉温石棉温石棉温石棉青石棉块棉、I、II、IIII、II、IIII、II、IIII、II、IIII、II、III块棉、I、II、III块棉、I、II、III块棉、I、II、III块棉、I、II、III块棉、I、II、III长纤维保温绝热材料，纺织品的半成品保温绝热材料，气罩灯扎线保温绝热材料，纺织品的半成品制动衬带及离合器片材料，高压盘根材料电解槽用防火幕，复制品的材料熔炼车间工作用熔炼车间工作用熔炼车间工作用熔炼车间工作用化工材料3 石棉保温绝热制品石棉方绳、圆绳黑石棉绳石棉被石棉纸石棉纸板碳酸镁石棉泥碳酸镁石棉管硅藻土石棉泥重质石棉泥石棉松绳温石棉温石棉温石棉温石棉、角闪石石棉温石棉温石棉温石棉温石棉温石棉铁石棉II、IIIII、IIIII、III、IVIV、VIV、VV、VI、VIIIV、VI、VIIV、VI、VIIV、VI、VIIIV、V保温绝缘材料，热塞材料蒸汽发动机热赛、防泄材料保温材料保温绝热材料，过滤材料保温绝热材料，车间降温材料，隔音绝缘材料保温绝热材料保温绝热材料保温绝热材料保温绝热材料保温绝热材料4 荥阳矿机石棉密封垫塞制品炉门圆盘根平盘盘根弹簧盘根橡芯盘根铅芯盘根铜丝芯盘根各种石棉垫圈铁石棉铁石棉铁石棉铁石棉铁石棉铁石棉IV、VII、IIIII、IIIII、IIIII、IIIII、III密封沉垫材料蒸汽发动机热塞、防泄材料蒸汽发动机热塞、防泄材料蒸汽发动机热塞、防泄材料蒸汽发动机热塞、防泄材料蒸汽发动机热塞、防泄材料5 石棉传动制动制品橡胶石棉制动带塑料石棉制动带塑料离合器面片温石棉块棉、I、II、III 汽车、飞机、吊车等制动材料汽车、飞机、吊车等制动材料汽车等传动材料6 石棉电工材料绝缘石棉纸绝缘石棉橡胶纸石棉酚醛塑料温石棉III、IV、VIII、IV、V电工材料电工材料7 石棉石棉沥青温石棉V、VI、VII 建筑材料、公路材料沥青石棉漆建筑材料、防潮材料制品。

非金属矿及其制品

GB 4622.3—1993
GB/T 5463.1—1985
GB/T 5463.2—1985
GB/T 5463.3—1986
GB 5763—1998
GB/T 5764—1998
GB/T 5766—1996
GB/T 6646.1—1986
GB/T 6646.2—1986
GB/T 6646.3—1986
高岭土物理性能试验方法(原JC 321～327—1982作废)
高岭土化学分析方法(原JC 90—1982作废)
显像管石墨乳试验方法固形法、挥发分、灰分和
pH值试验方法
显像管石墨乳试验方法粘度试验方法
显像管石墨乳试验方法电阻率试验方法
显像管石墨乳试验方法附着率试验方法
显像管石墨乳试验方法造孔性试验方法
石棉布、带[代替JC/T 210—1977(1996)]
隔膜石棉布[代替JC/T 211—1977(1996)]
石棉绝缘带
天然金刚石
石棉纱线(代替JC 221—1979)
石棉绳(代替JC 222—1979)
盘根理化性能试验方法
油浸棉、麻盘根
聚四氟乙烯石棉盘根
无机耐高温合成云母纸层压板
硅藻土及其试验方法[代替JC/T 414—1991(1996)]
7.00＊
12.00＊
31.00＊
16.00＊
4.00
13.00
10.00
5.00＊
3.00＊
10.00＊
4.00＊
4.00＊
6.00
6.00
6.00
3.00＊
5.00＊
合订本
5.00
4.00＊
2.00＊
2.00＊

汽车车身常用材料

目录
目录
2.1
2.1.2
汽车车身常用的金属材料
汽车车身常用金属型材
薄钢板
厚钢板
1.钢板
特殊钢板
目录
2.1
2.1.2
汽车车身常用的金属材料
汽车车身常用金属型材
（1）无缝钢管：无缝钢管由整块金属轧制而成，断面上无接缝。
（2）有缝钢管：有缝钢管又称焊接钢管，用钢带成型后焊接而成。
目录
2.1
2.1.2
知识目标 1．了解车身常用金属材料的种类； 2．掌握车身常用的金属材料及其特点； 3．了解金属材料的主要性能及热处理方法； 4．掌握车身常用非金属材料的种类及性能；
目录
ห้องสมุดไป่ตู้
2.1
2.1.1
汽车车身常用的金属材料
汽车车身常用金属材料的种类
1.铸铁
铸铁是含碳量为 2.11%~6.69% 的铁碳合金。铸铁具有优良铸造性能、切削加工性能以及耐磨和减振性能，铸铁的生产工艺简单、成本低，是汽车制造及其他工业中广泛应用的一种材料。
是：将普通硅酸盐玻璃通过淬火（钢化处理）使其内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，质地变得非常坚固。
汽车车身常用非金属材料
2.夹层玻璃
是：一种用透时黏合剂将两块或三块薄玻璃板粘结在一起所组成的复合玻璃。由于夹层玻璃中间的透明胶层能与玻璃取得一样的曲率，故透明度并不受夹胶层的影响。
3.特种用途玻璃
一般是：在钢化玻璃基础上，通过专门的工艺加工出来的具有特殊功能的汽车玻璃。
（1）全钢化玻璃（2）区域钢化玻璃
目录
2.3
2.3.3 汽车玻璃
汽车车身常用非金属材料

材料简介

有机玻璃是一种通俗的名称，从这个名称看，你未必能知道它是一种什么样的物质，也无从知道它是由什么元素组成的。

这种高分子透明材料的化学名称叫聚甲基丙烯酸甲酯，是由甲基丙烯酸甲酯聚合而成的。

1927年，德国罗姆－哈斯公司的化学家在两块玻璃板之间将丙烯酸酯加热，丙烯酸酯发生聚合反应，生成了粘性的橡胶状夹层，可用作防破碎的安全玻璃。

当他们用同样的方法使甲基丙烯酸甲酯聚合时，得到了透明度既好，其他性能也良好的有机玻璃板，它就是聚甲基丙烯酸甲酯。

1931年，罗姆－哈斯公司建厂生产聚甲基丙烯酸甲酯，首先在飞机工业得到应用，取代了赛璐珞塑料，用作飞机座舱罩和挡风玻璃。

如果在生产有机玻璃时加入各种染色剂，就可以聚合成为彩色有机玻璃；如果加入荧光剂（如硫化锌），就可聚合成荧光有机玻璃；如果加入人造珍珠粉（如碱式碳酸铅），则可制得珠光有机玻璃。

（1）有机玻璃的特性①高度透明性。

有机玻璃是目前最优良的高分子透明材料，透光率达到92％，比玻璃的透光度高。

称为人造小太阳的太阳灯的灯管是石英做的，这是因为石英能完全透过紫外线。

普通玻璃只能透过0.6％的紫外线，但有机玻璃却能透过73％。

②机械强度高。

有机玻璃的相对分子质量大约为200万，是长链的高分子化合物，而且形成分子的链很柔软，因此，有机玻璃的强度比较高，抗拉伸和抗冲击的能力比普通玻璃高7～18倍。

有一种经过加热和拉伸处理过的有机玻璃，其中的分子链段排列得非常有次序，使材料的韧性有显著提高。

用钉子钉进这种有机玻璃，即使钉子穿透了，有机玻璃上也不产生裂纹。

这种有机玻璃被子弹击穿后同样不会破成碎片。

因此，拉伸处理的有机玻璃可用作防弹玻璃，也用作军用飞机上的座舱盖。

③重量轻。

有机玻璃的密度为1.18kg/dm3，同样大小的材料，其重量只有普通玻璃的一半，金属铝（属于轻金属）的43％。

④易于加工。

有机玻璃不但能用车床进行切削，钻床进行钻孔，而且能用丙酮、氯仿等粘结成各种形状的器具，也能用吹塑、注射、挤出等塑料成型的方法加工成大到飞机座舱盖，小到假牙和牙托等形形色色的制品。

耐酸石棉纸板的材料特性与结构分析

耐酸石棉纸板的材料特性与结构分析耐酸石棉纸板是一种重要的建筑材料，具有优异的耐酸性能，被广泛应用于化工、电力、冶金等行业。

本文将对耐酸石棉纸板的材料特性和结构进行详细分析。

耐酸石棉纸板由石棉纤维和胶凝材料组成。

石棉纤维是其主要材料，由天然石棉矿石经过开采、选矿、粉碎等工艺制得。

石棉纤维具有优异的耐高温性能，能够承受高达1000摄氏度的高温。

同时，石棉纤维还具有良好的隔热性能和电绝缘性能。

这使得耐酸石棉纸板在高温、酸性环境中能够稳定运行，并具有很好的抗腐蚀性。

除了石棉纤维，胶凝材料也是耐酸石棉纸板的重要组成部分。

胶凝材料可以是矽酸盐、钢渣等。

胶凝材料通过与石棉纤维结合，形成一个坚固的基质。

胶凝材料具有良好的粘结性能和硬化性能，能够增强石棉纤维板的强度和耐久性。

耐酸石棉纸板的结构也是其优异性能的重要保障。

一般来说，耐酸石棉纸板分为两层：表层和衬层。

表层是由石棉纤维和胶凝材料按一定比例混合制成的，具有较高的韧性和抗压强度。

表层的厚度通常在2-6mm之间，可以根据具体应用需求进行选择。

衬层是由石棉纤维和胶凝材料制成的，其厚度一般为8-20mm，能够有效分散表层受到的外力，并增强整个石棉纤维板的稳定性。

耐酸石棉纸板的制造工艺也对其性能产生影响。

首先，将石棉纤维和胶凝材料按一定比例混合，使其均匀分散。

然后，将混合物压制成板状，利用加热和压力使其硬化，增强其结构稳定性。

最后，经过切割和修整，得到最终的耐酸石棉纸板。

耐酸石棉纸板具有多种优点。

首先，它具有优异的耐酸性能，在酸性环境中能够稳定运行。

其次，石棉纤维的高温稳定性能使得耐酸石棉纸板能够承受高温环境下的应力和压力。

此外，耐酸石棉纸板还具有良好的隔热性能和电绝缘性能，能够有效阻止热量和电流的传导。

然而，耐酸石棉纸板也存在一些问题。

首先，石棉纤维对人体健康有一定的危害性，长期接触可能导致石棉病。

因此，在使用过程中需要注意防护措施，避免石棉纤维的吸入和飞散。

其次，耐酸石棉纸板在使用过程中需要注意避免机械碰撞，以免破坏其结构和性能。

耐酸石棉纸板在航空航天行业中的应用前景分析

耐酸石棉纸板在航空航天行业中的应用前景分析引言航空航天行业是现代工业领域中最重要的行业之一，它对于国家的经济发展、科技尖端水平的提升以及国家安全的保障具有重要意义。

而在航空航天行业中，耐酸石棉纸板作为一种重要的材料，在航空航天器的制造和维护中发挥着关键的作用。

本文将从耐酸石棉纸板的特性、应用范围以及未来发展趋势等方面，分析耐酸石棉纸板在航空航天行业中的应用前景。

一、耐酸石棉纸板的特性耐酸石棉纸板是一种以石棉纸为基材制成的材料，具有多种特性使其成为航空航天行业重要的材料之一。

1. 耐高温特性：耐酸石棉纸板可以在高温环境下保持良好的稳定性，不会变形或熔化。

这使得它在航空航天器的发动机、燃烧室等高温部件中得到广泛应用。

2. 耐酸腐蚀特性：耐酸石棉纸板具有优异的抗酸腐蚀性能，能够有效抵御强酸的侵蚀作用。

这使得它在航天器的燃料电池、储液罐等酸性环境中具有重要的应用价值。

3. 隔热性能：耐酸石棉纸板具有良好的隔热性能，可以有效阻止热能的传导，保护航天器内部的设备和仪器不受高温影响，提高其工作效率和寿命。

4. 耐振动性能：耐酸石棉纸板的结构稳定性和柔软性使其能够抵抗航空航天器在起飞、降落以及飞行过程中产生的振动和冲击，保护航天器内部的设备和部件不受损坏。

二、耐酸石棉纸板的应用范围耐酸石棉纸板在航空航天行业中有着广泛的应用范围，主要体现在以下几个方面。

1. 航天器隔热材料：耐酸石棉纸板可以作为航天器的隔热材料，用于热保护系统的构建。

它的优异隔热性能可以减少航天器在大气层再入过程中受到的高温影响，提高航天器的安全性和可靠性。

2. 燃烧室内部涂层：耐酸石棉纸板可以作为燃烧室内部的涂层材料，用于防止高温气体的腐蚀和侵蚀。

它的耐酸腐蚀特性可以有效延长燃烧室的使用寿命，提高发动机的工作效率。

3. 燃料电池隔膜：耐酸石棉纸板可以作为燃料电池的隔膜材料，用于保护燃料电池的电解质，并阻止氧气和燃料之间的直接接触。

它的耐酸性能可以确保燃料电池在酸性环境下的稳定工作。

高压石棉纸板技术参数

高压石棉纸板技术参数高压石棉纸板是一种用于建筑和工业领域的重要材料。

它具有出色的耐火性能、优异的隔热性能和较高的机械强度，被广泛应用于建筑材料、电力设备、化工设备等领域。

以下是高压石棉纸板的几个重要技术参数。

1. 密度：高压石棉纸板的密度是指单位体积内的质量。

一般来说，高密度的石棉纸板具有较高的机械强度和耐火性能，但隔热性能较差。

低密度的石棉纸板则具有较好的隔热性能，但机械强度较低。

因此，在选择石棉纸板时需要根据具体使用环境和要求来确定合适的密度。

2. 抗压强度：高压石棉纸板的抗压强度是指在一定条件下，材料抵抗外力压缩的能力。

抗压强度是评价石棉纸板机械性能的重要指标之一。

一般来说，抗压强度越高，石棉纸板在使用过程中的稳定性和耐久性越好。

3. 耐火性能：高压石棉纸板具有优异的耐火性能，能够在高温环境下长时间保持结构的完整性。

这得益于石棉纤维的耐高温性和石棉纸板的特殊结构。

高压石棉纸板的耐火等级通常根据国家标准进行分类，如A级、B级、C级等。

根据具体使用场合和要求，可以选择符合相应耐火等级的石棉纸板。

4. 导热系数：高压石棉纸板的导热系数是指材料导热能力的大小。

导热系数越小，石棉纸板的隔热性能越好。

这对于需要保持室内温度稳定的建筑和设备来说尤为重要。

在选择石棉纸板时，可以参考导热系数来确定合适的材料。

5. 尺寸稳定性：高压石棉纸板具有较好的尺寸稳定性，即在一定温度和湿度条件下，材料的尺寸变化较小。

这对于需要保持结构稳定和密封性的应用场合非常重要。

高压石棉纸板的尺寸稳定性可以通过相关测试指标来评估和选择合适的材料。

总结起来，高压石棉纸板的技术参数涵盖了密度、抗压强度、耐火性能、导热系数和尺寸稳定性等方面。

在选择石棉纸板时，需要根据具体的使用条件和要求来确定合适的技术参数，以确保材料能够满足工程和安全的需求。

同时，也需要注意石棉纸板的环保性和健康安全问题，选择符合相关标准和要求的产品。

高压石棉纸板作为一种重要的建筑材料，将继续在各个领域发挥重要作用。

人防安装规范

9 孔口防护设施的制作及安装9.1 防护门、防护密闭门、密闭门门框绮的制作9.1.1 门框堵的混凝土浇筑.应符合下列规定:1 门框堵应连续浇筑，振捣密实.表面平整光滑.无蜂窝、孔洞、露筋；2 预埋件应除锈并涂防腐油漆.其安装的位里应准确，固定应牢靠；3 带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用；钢筋的表面应保持清洁。

9.1.2 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、接头位置和制作，应符合设计要求和本规范第6.3节的规定。

9.1.3 门框坡的混凝土应振捣密实。

每道门框墙的任何一处麻面面积不得大于门框墙总面积的0.5%，且应修整完好。

9.2 防护门、防护密闭门、密闭门的安装9.2.1 门扇安装应符合下列规定:1 门扇上下铰页受力均匀，门扇与门框贴合严密，门扇关闭后密封条压缩t均匀，严密不漏气；2 门扇启闭比较灵活，闭锁活动比较灵敏，门扇外表面标有闭锁开关方向；3 门扇能自由开到终止位置；4 门扇的零部件齐全，无锈蚀，无损坏。

9.2.2 密封条安装应符合下列规定:1 密封条接头宜采用450坡口搭接，每扇门的密封条接头不宜超过2处；2 密封条应固定牢靠，压缩均匀；局部压缩量允许偏差不应超过设计压缩量的20%；3 密封条不得涂抹油漆。

9.3 防姗波活门、防爆超压排气活门的安装9.3.1 防爆波悬摆活门安装，应符合下列规定:1 底座与胶板粘贴应牢固、平整.其剥离强度不应小于0.5 NPa；2 悬板关闭后底座胶垫贴合应严密；3 悬板应启闭灵活，能自动开启到限位座；4 闭锁定位机构应灵活可靠。

9.3.2 胶管活门安装，应符合下列规定:1 活门门框与胶板粘贴牢固、平整.其剥离强度不应小-TO.5M Pa；2 门扇关闭后与门框贴合严密；3 胶管、卡箍应配套保管.直立放置；4 胶管应密封保存。

9.3.3 防垠超压排气活门、自动排气活门安装，应符合下列规定:1 活门开启方向必须朝向排风方向；2 穿墉管法兰和在轴线视线上的杠杆均必须铅直；3 活门在设计超压下能自动启闭，关闭后闷盘与密封圈贴合严密。