桥梁工程编制依据
桥梁拆除专项方案
一、编制依据1. 编制说明：本方案针对某桥梁拆除工程，依据《公路桥涵施工技术规范》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合现场实际情况，特制定本方案。
2. 编制依据：- 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）- 《中华人民共和国安全生产法》（2014年修正版）- 《建设工程安全生产管理条例》（2003年修正版）- 《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）- 《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2016）- 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）- 《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）- 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ/T128-2010）- 本工程相关设计图纸及施工图纸会审纪要- 现场勘察情况及我单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施工技术水平、现有的施工设备能力和管理水平等。
二、工程概况1. 桥梁基本情况：- 桥梁名称：某桥梁- 桥梁类型：钢筋混凝土桥梁- 桥梁长度：50米- 桥梁宽度：10米- 桥梁上部结构：预应力混凝土T梁- 桥梁下部结构：重力式桥墩、桩基础2. 拆除内容：- 拆除桥梁上部结构（预应力混凝土T梁）- 拆除桥梁下部结构（重力式桥墩、桩基础）- 拆除桥梁附属设施（栏杆、排水设施等）三、施工组织部署1. 施工目标：- 按照设计要求和质量标准，安全、高效地完成桥梁拆除工程。
- 最大限度地减少对周边环境的影响，确保施工过程中人员和设备安全。
2. 施工组织：- 成立桥梁拆除工程指挥部，负责工程的全面协调和管理。
- 设立工程技术组、安全监督组、材料供应组、机械设备组等专项工作组。
3. 施工进度计划：- 制定详细的施工进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点。
- 实行流水施工，确保各阶段工作衔接紧密，提高施工效率。
四、施工工艺1. 桥梁上部结构拆除：- 采用液压破碎锤对预应力混凝土T梁进行破碎。
桥梁承台施工方案
桥梁承台施工方案一、编制原则及依据1、编制原则：（1）安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
重点是保证盖板涵基坑开挖以及路基施工等重要环节的施工安全。
工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。
（2）优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。
（3）方案优化的原则科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，避开冬雨季施工，对盖板涵、路基填筑进行各种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。
（4）确保工期的原则根据建设单位对本标段合同工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术队各工序作业时间加以控制。
同事，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满足业主要求。
（5）科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利进行。
2、编制依据：施工组织设计、类似施工经验、相关设计规范、设计图纸二、工程概况：三、施工工期及质量、安全施工目标1、工期目标：计划于10月1日开工，暂定工期60天，于11月29日完成，施工时以业主批准的实际开工日期为准。
2、质量目标：业主要求本工程质量等级为符合质量验收标准，在确保工程质量达到要求的基础上，努力将本工程建成各方都能满意的优质工程。
3、安全目标：我们将严格按有关安全方针、政策、法律和法规，有关施工安全生产管理规定，依据我公司长期形成的安全保证体系，结合本工程项目的特点，建立本项目的安全保证体系，从思想上、组织上、制度上、（1）安全生产，无伤亡事故；（2）杜绝重大机械设备事故；（3）杜绝交通事故。
桥梁工程方案的编制依据
桥梁工程方案的编制依据一、前言桥梁是连接两岸的重要交通设施，桥梁工程的设计和施工对于交通的安全和便利有着重要的影响。
编制桥梁工程方案需要充分考虑到工程的设计要求、地质地形条件、交通流量、施工技术等多方面因素，以确保桥梁工程的质量和安全。
本文将从桥梁工程方案的编制依据和流程、设计要求和施工技术等方面进行探讨，以期为桥梁工程的规划和设计提供参考。
二、桥梁工程方案的编制依据1. 设计要求在编制桥梁工程方案时，需要根据实际情况确定桥梁的主要设计要求，包括桥梁的使用年限、荷载标准、交通流量、桥梁跨度等。
在确定桥梁设计要求时，需要充分考虑到桥梁的安全性、稳定性和经济性，以确保桥梁能够满足交通运输的需求。
2. 地质地形条件在编制桥梁工程方案时，需要对桥梁所在地区的地质地形条件进行详细的调查和评估。
地质地形条件对桥梁的设计和施工具有重要影响，需要充分考虑到地质构造、地基条件、水文地质、地震烈度等因素。
只有充分了解地质地形条件，才能够有效地规划和设计桥梁工程方案。
3. 交通流量在编制桥梁工程方案时，需要对桥梁所在地区的交通流量进行详细的调查和分析。
交通流量是确定桥梁设计要求的重要指标，需要充分考虑到交通流量的峰值、车型组成、交通速度等因素。
只有充分了解交通流量，才能够有效地规划和设计桥梁工程方案。
4. 施工技术在编制桥梁工程方案时，需要根据实际情况确定桥梁的施工技术。
施工技术是桥梁工程施工的核心内容，需要充分考虑到施工方法、施工设备、施工工艺等方面的要求。
只有充分了解施工技术，才能够有效地规划和设计桥梁工程方案。
5. 相关规范和标准在编制桥梁工程方案时，需要遵循相关的规范和标准。
桥梁工程是属于特种工程的一种，其设计、施工和验收均需要遵循相关的规范和标准。
只有遵循相关规范和标准，才能够确保桥梁工程的质量和安全。
三、桥梁工程方案的编制流程1. 调研研究在开始编制桥梁工程方案之前，需要进行详细的调研研究，包括地质地形调查、交通流量调查、施工技术调查等。
道路桥梁工程施工编制依据及原则
道路桥梁工程施工编制依据及原则1.1编制依据《城市道路工程设计规范》 (CJJ37-2012)《城市道路交通规划设计规范》 (GB50220-95)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50-2006)《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004)《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)《城市道路交通标志和标线设置规范》(DB33/T818-2010)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)《城市道路平面交叉口规划与设计规范》(DB33/1056-2008)《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分) (建标[2000]202号)《无障碍设计规范》（GB 20763-2012）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008) 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》（2000.09）城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）公路桥涵地基基础设计规范（JTG D63-2007）混凝土耐久性设计规范（GB/T 50476-2008）公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-2008）城市桥梁抗震设计规范（CJJ 166-2011）城市桥梁桥面防水工程技术规程（CJJ 139-2010）《杭州余杭良渚组团通运路以南道路网工程（某路）地质勘查报告》(2013.4)《某路（通运路-祥园北路）道路工程初步设计》杭州络达交通市政规划设计研究院有限公司 2013年4月《某路（通运路-祥园北路）道路工程初步设计》的批复其他相关规范、规程及本工程规划、会审纪要等1.2编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定做到统一标准，规范编制。
桥梁工程施工组织设计编制依据及说明
桥梁工程施工组织设计编制依据及说明1. 介绍本文档旨在提供桥梁工程施工组织设计的编制依据及相关说明。
桥梁工程施工组织设计是确保桥梁工程施工实施有序、高效的重要环节。
合理的组织设计可以提高工程施工效率，确保工程质量和安全。
2. 编制依据桥梁工程施工组织设计的编制依据主要包括以下方面：2.1 工程设计文件工程设计文件是编制施工组织设计的基础。
施工组织设计人员应详细研究工程设计文件，了解工程的基本情况，包括桥梁结构、施工工艺、设备要求等。
2.2 相关技术标准和规范施工组织设计必须遵循国家和地方相关的技术标准和规范，确保桥梁工程的施工符合规范要求。
相关技术标准和规范包括桥梁施工及相关设备的规范、安全操作规程等。
2.3 施工环境和资源条件施工组织设计还需考虑施工所处的环境和资源条件，包括施工现场的地质条件、气候条件、人力和机械设备资源等。
合理利用环境和资源条件，可以提高施工效率和质量。
3. 说明桥梁工程施工组织设计的主要内容包括以下几个方面：3.1 施工方案施工组织设计需制定详细的施工方案，包括施工工序、施工方法、施工顺序等。
施工方案应考虑桥梁结构特点、施工工艺要求和安全性。
3.2 施工进度计划施工组织设计还需制定合理的施工进度计划，确保施工按时完成。
施工进度计划主要包括施工工序的时间安排、人力和机械设备的调度等。
3.3 安全措施施工组织设计必须考虑施工过程中的安全问题，并制定相应的安全措施。
安全措施包括施工现场的安全管理、人员的安全教育培训、施工设备的安全检查等。
3.4 质量控制施工组织设计还需制定合理的质量控制措施，确保桥梁工程施工质量符合要求。
质量控制包括施工过程的质量检查、材料的验收、施工工序的质量要求等。
4. 总结桥梁工程施工组织设计的编制依据包括工程设计文件、相关技术标准和规范，以及施工环境和资源条件。
施工组织设计的主要内容包括施工方案、施工进度计划、安全措施和质量控制。
合理的施工组织设计可以提高施工效率，确保工程质量和安全。
桥梁吊装施工方案
桥梁吊装施工方案新乡经济技术开发区经六路大沙河桥工程预应力混凝土30m箱梁吊装专项施工方案编制人：审核人：审批人：XXX目录：1.编制依据2.工程概况3.总体设想与施工准备4.吊装方案5.施工进度计划及劳动力安排6.安全生产及文明施工措施一、编制依据：1.经济技术开发区经六路工程桥梁施工图纸；2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）；3.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）。
二、工程概况：2.1 工程设计概况：经六路是根据开发区规划，在经六路西，平行于纬八路开挖一条河道，作为连接开发区东西湖泊，调节湖泊水量的补给水源渠道。
该河道规划上口宽40m，主河道宽28m，经六路在与纬八路交叉口上跨该河道。
桥梁上部选用1-30m预应力混凝土小箱梁，共计16片。
两桥台处采用D-40型伸缩装置；下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩。
桥梁全长36m，桥梁与河道交角90度。
2.2 参建单位：建设单位：XXX设计单位：XXX监理单位：XXX总包单位：XXX2.3 工程目标：质量目标：工程合格率100％；安全生产目标：无重大伤亡事故，事故负伤率控制在0.6‰以下，无重大设备、火灾、管线交通事故。
文明施工目标：不发生各类污染环境。
工程进度目标：2天。
三、总体设想与施工准备：3.1 施工总体设想：为了提高吊装作业的机动性和工作效率，故拟采用两台100吨汽车吊配合进行本桥预应力混凝土小箱梁吊装施工作业。
根据现场情况，桥是南北方向，桥东头是便道，南头站一台吊车，便道上站一台，吊车头朝北，板车头顶着吊车站在便道上，慢慢吊起梁板，再慢慢旋转到第一跨上边，慢慢落下就位。
便道上的吊车移位到桥台北侧，板车开上已吊装好的梁上，开到桥梁中间。
自东往西吊装一直到结束。
3.2 吊装准备工作：1.确定吊机位置及运板车的运输路线，运输线路为卫辉市预制梁场→新乡新长线→施工现场→架梁场地，运输道路坡度平坦。
架梁前应对施工现场周围及运输道路进行必要的平整、压实。
道路及桥梁施工方案
目录一、编制依据及原则二、工程概况三、施工组织机构、综合管理措施及临时建设四、资源配备计划五、施工方案与技术措施六、工程进度计划与措施七、质量管理体系与措施八、安全、文明管理体系与措施九、环境保护管理体系与措施十、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施十一、施工期间道路保通措施十二、冬季、夏季、雨季施工措施十三、民工工资保障措施附表１-6一、编制依据本施工组织设计依据招标文件、施工图设计文件,按照现行国家、部颁技术规范、质量检验评定标准，结合施工现场和我公司的施工经验、管理水平及资源配备水平编写。
二、工程概况（一）工程概况1、项目名称:邛崃市平乐古镇平下卧夹过境线道路工程、平落古镇接气站道路工程和平乐古镇西延线道路工程施工(第三次)。
2、建设地点：邛崃市平乐镇。
3、建设规模:邛崃市平乐古镇西延线道路工程起于翔麓村天宫应物处，沿河而上，横跨白沫江，过乐君路，终点接寿高路,全长约１.2公里,其中:新建道路长约7５0米,路基宽8.5米,沥青砼路面;新建桥梁1座，长约100米,利用旧路整治段长约350米。
平乐古镇平下卧夹过境线道路工程起点连接寿高路平落场镇牌坊处,沿顺江堰,横跨土下平路、平落河滨路、止于规划新建的白沫江2号桥,道路全长约1.５公里。
一期拟按照二级公路标准新建，设计路基宽8．5米,双向两车道,沥青砼路面;平落2号桥按照1６米宽,桩柱式梁桥,梁桥栏杆采用仿古栏杆建设。
用地红线按照２0米征地，预留二期新建人行道和市政管线条件。
平落古镇接气站道路工程起于规划的平落2号桥西侧桥头,沿集气站西侧顺河而上,接上平落绕场路西线规划的平交路口，全长约2.2公里。
一期按照二级公路标准，新建路基宽8.5米，双向两车道,沥青砼路面。
用地红线按照20米征地,预留二期新建人行道和市政管线条件。
(二）主要工程内容路基土石方挖填运、特殊路基及台背回填砂砾石、边沟、挡墙、桥梁、涵洞、路面结构层、交安、照明及绿化等。
（三)计划工期、质量标准及质量目标1.计划工期:36５日历天,计划开、竣工日期以签订合同为准。
桥梁模板工程方案编制依据
桥梁模板工程方案编制依据一、背景桥梁是连接交通要道的重要工程设施，对于保障交通运输安全和顺畅起着至关重要的作用。
因此，在桥梁工程规划和设计中，必须要充分考虑各种因素，保证工程质量和可靠性，满足交通运输需求。
编制桥梁模板工程方案，就是指在桥梁设计初期，根据相关的依据和要求，对工程进行全面系统地分析和规划，形成合理的桥梁设计方案，为后续工程实施提供科学的依据。
二、依据1.《公路桥梁设计规范》《公路桥梁设计规范》是桥梁设计的重要依据，其中包含了桥梁设计的相关规定、要求和标准，对桥梁的设计方案、构造和材料等方面进行了详细的规定，是编制桥梁模板工程方案的基础依据。
2.相关技术标准除了《公路桥梁设计规范》之外，还有一系列与桥梁设计相关的国家标准、行业标准和技术规范，这些标准和规范也都是编制桥梁模板工程方案所必须要遵循和参考的依据。
3.地质勘察报告在编制桥梁模板工程方案的过程中，需要充分考虑到桥梁所在地的地质情况，因此地质勘察报告是非常重要的依据。
通过地质勘察报告，可以了解到地质的分布、岩土性质、地下水情况等信息，为后续桥梁设计提供必要的依据。
4.交通运输规划桥梁作为交通运输的重要设施，其设计必须要符合交通运输的规划要求，因此交通运输规划也是编制桥梁模板工程方案的重要依据之一。
5.环境影响评价报告桥梁工程在设计和建设过程中，都会对周边的环境产生影响，因此在编制桥梁模板工程方案时，需要充分考虑到环境的影响因素。
环境影响评价报告可以提供有关环境影响的数据和评估，对桥梁设计方案进行环境影响评估，为工程实施提供科学依据。
6.其他相关资料除了上述依据之外，还有一些其他与桥梁设计相关的资料和依据，如历史桥梁设计方案、相关工程的施工经验等，都可以对编制桥梁模板工程方案提供一定的参考价值。
三、内容在进行桥梁模板工程方案的编制过程中，需要考虑的内容包括但不限于以下几个方面：1.地质条件根据地质勘察报告和相关地质数据，对桥梁所在地的地质条件进行分析，确定岩土性质、地下水情况等因素，为后续的桥梁设计和施工提供基础依据。
桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计第一章编制依据第二章工程概况（一）工程简介（二）技术标准（三）地质概括（四）筑路材料（五）全桥要紧工程数量第三章工程质量目标、保证工程质量的措施（一）工程质量目标（二）质量治理体系（三）质量操纵措施（四）质量操纵方法第四章施工组织打算（一）施工组织机构与总体布置（二）施工现场预备（三）劳动力、机具设备和材料的预备（四）技术预备（五）施工进度安排第五章确保工期的要紧措施第六章要紧工程施工技术方案（一）基础施工（二）下部结构施工（三）上部结构施工（四）桥面系及附属工程施工（五）质量检验及目标操纵标准第七章季节性施工措施（一）冬季施工措施（二）雨季施工措施（三）农忙时施工措施第八章安全施工措施第九章文明施工、环境爱护措施第十章材料节约措施第十一章打算的修正第一章编制依据（一）《芜湖县山下桥改造工程招标文件》（二）《芜湖县2011年危桥改造山下桥改造工程施工图》（三）现场查看、结构物等实地调查（四）进场机械、设备性能及台班定额（五）工程施工定额（六）有关施工规范、试验规范、规程1）中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B-20032）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043）中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20075）中华人民共和国交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-20086）中华人民共和国交通部标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-20067）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG041-20008）中华人民共和国交通部标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T663-20069）《芜湖县山下桥改造工程地质勘察报告》第二章工程概况（一）工程简介本次设计新建山下桥结构采纳单跨10m一般钢筋混凝土简支空心板梁桥，桥面宽度0.5m护栏+5m行车道+0.5m护栏，全长约20m。
市政给排水道路桥梁施工组织设计
第一章编制说明一、编制依据本施工组织设计作为指导施工的指导性文件，在编制的过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了尽可能充分的考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。
在本施工组织设计的编制过程中，我们主要以以下几项作为依据：1、根据“平阳县鳌江镇兴鳌东路建设工程（一期）”的施工图纸、施工合同及有关资料；2、“平阳县鳌江镇兴鳌东路建设工程（一期）”招标文件，会议纪要；3、我公司现时的施工队伍布置及设备、材料配备情况；4、根据施工现场特点及有关要求制定实际、可行的施工措施；5、本公司同类工程经验及成果；6、国家和行业颁发的有关现行施工规范和标准；标准号标准名称GB 50268-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》CJJ1-2008 《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ/T82-1999 《城市绿化工程施工与验收规范》JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》JGJ120-99《建筑基坑支护技术规程》GB50164-92《混凝土质量控制标准》GB50026-2007《工程测量规范》CJJ166-201 《城市桥梁设计规范》CJJ45-2006 《城市道路照明设计标准》二、编制说明1、遵循合同要求，满足工程质量和工期要求，确保工期在360日历内完成；2、遵循设计文件、施工技术规范及验收准备原则；3、坚持实事求是，一切从实际出发。
在制定具体施工方案时，根据工程实际情况和本身的施工能力、经济实力及技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产、平行作业、尽量平仰施工高峰期，确保优质、高效、安全完成本工程。
4、坚持施工全过程管理，在各个工序施工中严格执行监理工程的指令，尊重监理意见，严格施工管理。
5、坚持专业化施工作业与综合管理结合的原则。
灌注桩基础桥梁施工方案
东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目十五标西坨村西桥施工方案编制人：编制单位：编制日期：目录一、编制依据二、工程概况三、工程施工技术准备四、主要施工方法五、安全保证措施六、质量保证措施七、环境保护及文明施工一、编制依据：1、山东省土地整治工程建设标准GT01-20142、公路桥涵设计通用规范JTGD60-20153、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-20044、公路桥梁抗震设计细则JTG/TB02-01-20085、公路圬工桥涵设计规范JTGD61-20056、公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-20077、公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-20118、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20089、公路工程技术标准JTGB01-201410、混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求JT/T705-200711、施工图纸二、工程概况：1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处;河道断面为梯形断面,河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27米,斜坡坡度为1:3.0.2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨,每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米；桥面设计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°;3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm；桥墩处采用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100—153mm防水钢筋混凝土铺装;4、桥面横向布置：桥梁全宽7.0米,横向布置为0.35米防撞护栏+6.3米行车道+0.35米防撞护栏;5、桥梁坡度：行车道双向横坡1.5%；桥梁纵坡为0%;6、桥梁下部结构采用直径D=1.0米柱式桥墩,基础为D1.2米的钻孔灌注桩；桥台为桩柱式,桩基础采用D=1.2米钻孔灌注桩;三、工程施工技术准备：1、技术准备1)熟悉审查施工图纸和有关的设计资料;2)学习掌握施工技术规范,根据有关文件做好原始资料的调查分析,做好现场考察和核对;3)搞好复测,做好测量控制点的复核固定保护工作;4)编制施工组织设计和施工预算;2、人、力、物、资准备1)设备、材料、水、电将工程所需的设备和材料陆续运抵施工现场,检修、贮存、保管、使用,工程用电采用自发电源当有架线输电计划时可以从其干线进行支线电力配置;为保证混凝土养生,在施工现场水罐贮水和水车运水;2)人员组织建立该工程项目的领导机构,组织队伍进场向工人进行安全技术交底,建立健全各项制度;3)施工现场内、外准备做好施工现场的补充勘察,控制网测量,三通一平;建造临时设施,安装调整机具,做好两季施工安排;设置消防设施、工具,做好材料的加工订货;四、主要施工方法：1、基础施工1)桩位测量放线灌注桩桩位按坐标法测放,测放前仔细复核设计部门所提供的桩位坐标无误,准确无误后用全站仪根据业主所交导线点及监理工程师认可的本桥控制网点逐桩施测;报请监理工程师复核合格后,护筒埋设前将桩位用四根控制桩引出桩外,便于护筒埋设后的钻机及整个桩基施工过程中校核;2)钻孔平台搭设陆上桩施工可布置简易的施工工作平台,在钻机下用枕木及方木垫牢,确保桩基在施工时钻机不下沉及移位;3)护筒埋设由于地表层为淤泥质粘土和亚粘土,土质较差,为防止孔口塌落,保证孔内水位,需埋设钢护筒;钢护筒直径：φ120cm的桩,护筒直径1.4m;壁厚5mm,护筒长2～4m,根据地表土质的实际情况确定;护筒采用人工与机械相结合的方法施工,陆上桩在钻机就位前先人工挖孔到深度后,将护筒就位,在护筒周围用人工将土夯实;4)钻机就位先在桩位处测一定的距离,地面上垂直于桥的方向铺木方,然后在木方上横桥向再铺设木方或轨道,桩机移动采用下垫滚筒卷扬机牵引就位,钻架就位后确保上下共线即桩中心、钻架顶中心,铁门中心三点共线,纵横向水平即钻架底盘的纵横向水平,用线坠校对垂直线,用水准仪校对水平线;钻机就位复核准确无误后将钻架进行固定;5)泥浆池设置及泥浆制备在桥下桥孔位置设置泥浆池,作灌注桩的泥浆循环系统;钻机开钻前,先在泥浆池中进行人工造浆,作钻孔前期的护壁作用,每个泥浆池平面尺寸约4×8m,分为沉淀池、储浆池和吸浆池,从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池,由沉淀池经初步沉淀后流入储浆池,再由储浆池流入吸浆池供泥浆泵吸入,经高压软管、钻杆进入孔底冲击土层;本工程在不影响泥浆沉淀的前提下,因场地有限,将储浆池和吸浆池合并;泥浆池中沉淀池和吸浆池中各安装一台泥浆泵,沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用,吸浆池内泥浆泵与高压软管相联接,起循环作用;6)泥浆排放钻孔时当泥浆过稠、泥浆池内钻渣过多和钻孔结束清理泥浆池时,将多余的泥浆及钻渣排出泥浆池;泥浆排放场安排专人看护,及时予以加宽加高,以免造成环境污染;7)钻孔以上工作准备就绪,经监理工程师同意后方可开始钻孔;钻孔刚开时暂不落杆,先行空钻以加强孔口的护壁固孔作用,等孔内造浆达到设计要求后,再开始钻进;钻孔时的进尺速度及钻速取决于土层分布情况,每台钻机的首根桩钻孔时以摸清土层分布为基准,钻进速度比正常速度减慢;钻孔过程中始终保证孔内泥浆高度,及时检查孔泥浆质量;对照设计图纸中地质分布图,详细记录实际土层分布,如有与设计不符情况,应详细注明,并留取泥浆样品及指标,便于比较复核,同时上报现场监理工程师签认;钻孔过程中泥浆指标控制在：相对密度1.05~1.45,粘度16~22秒,含砂率4~8%;土质较好的粘土层泥浆应略稀；遇有土质较软的土层时,应上下提升钻头,进行扫孔,同时适当增大泥浆浓度,以防缩孔；如遇有砂土层时,除增大入孔泥浆内浓度,加强保护壁外,在出浆处泥浆沟内,不断注入少量清水,或将泥浆沟改道加长,加速钻渣沉淀;密切注意土层变化,按要求做好钻孔记录和换班记录,钻孔记录上有每层土的起止标高及对应泥浆指标、钻孔历时等,换班时上一班当班人,在记录上签字;钻孔深度以钻杆加钻头的累计高度及钻机平台标高控制,钻孔前根据业主所交水准点引测机架平台高程,结合孔底设计标高及超钻深度≥30mm计算该桩需接钻杆数及钻至孔底时主动杆上应留尺寸来控制钻孔深度;并用标有刻度的测绳配合吊锤测量复核;8)清孔当钻孔达到预定深度时可将钻头提升30～50cm,采用换浆法清孔,即用符合要求的优质泥浆把孔内含有钻渣的泥浆通过循环置换出来,以泥浆指标达到规范规定的要求为止;清孔半小时后,将泥浆池、沉淀池内钻渣清入泥浆排放场内,同时注入适量清水,清水量以确保循环泥浆浓度符合要求为准;清孔结束后对桩的成孔质量和沉淀层的厚度按技术规范的标准进行全面检查,检查分两步：清孔后,拆钻前主要检查桩孔的深度不小于设计值及泥浆指标相对密度1.03~1.10,粘度17~20,含砂率<2%,泥浆指标检测方法同钻孔时检测方法,孔深用测绳吊锤测量;以上检测本工程配合一台泥浆比重计,一套含砂测定仪、泥浆粘度计;拆钻后主要检查桩径不小于设计值,垂直度不大于1%及沉淀厚度,垂直度及孔径用孔规检测,孔规用钢筋加工制成,外径同设计桩径,长6m；孔底沉淀厚度用测绳吊锤测量比较,清孔后的孔深与砼灌注前孔深之差即为沉淀厚度;清孔后的成孔质量经监理工程师检查合格后拆钻;9)钢筋笼制作钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行;要求主筋平直,箍筋圆顺,尺寸准确,主筋接头互相错开,保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%,两接头距离大于50厘米;为使钢筋笼达到图纸要求的保护层,在钢筋笼主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块”;钢筋笼根据设计长度分节加工,钢筋笼每节长自行调节,以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形;10)吊放钢筋笼拆钻后经监理工程师同意,即可进行钢筋笼安装;钢筋笼长20m左右,分三节制作;每节钢筋笼之间预留搭接长度,焊接长度：单面焊10d,双面焊5d;每节钢筋笼之间钢筋间隔预留0.75m错位,确保同一截面内接头数量不超过50%;钢筋笼四周按设计要求设置保护层;钢筋笼现场加工成型用16吨汽吊直接安装入位,吊装时将机架油压千斤顶打开,将机架后倾,以保证钢筋笼对接的垂直度;钢筋笼上端用钢筋焊接于钻架上固定,保证钢筋笼中心正对桩位中心,并防止钢筋笼在浇筑过程中上浮和下落;为缩短钢筋笼安装时间,钢筋笼分节安装时用三台焊机同时施焊;11)下导管导管直径30cm,每节长2.5m,用螺纹连接,导管上依次标有刻度,便于计算导管在砼内的埋深;导管埋深以钻机平台为基准,导管深度与砼深度之差即为导导管直径30cm,每节长2.5m,用螺纹连接,导管上依次标有刻度,便于计算导管在砼内的埋深;导管埋深以钻机平台为基准,导管深度与砼深度之差即为导12)砼水下灌注砼灌注前再次测量孔底沉淀厚度,如超出允许厚度30cm,再进行二次清孔,直到符合要求为止;二次清孔用高压水枪进入孔底冲击孔底沉淀层,用符合要求的泥浆置换出沉淀物;灌注前砼储料斗容量3.8m3以上,备足砼的首灌量,以保证首批砼注入后,导管在砼内至少有1m的埋置深度,以后保持在2～6m之间,任何情况下导管提升后的埋深不少于最小埋深度2m;首灌砼方量计算如下：V=π/4d2h+π/4D2H h=γwHw/γc式中：V—首灌砼体积D—导管直径H—埋深1米时导管内砼柱高度D—井孔直径H—埋深1米时孔内砼高度,按1.4m考虑γw、γc—分别为泥浆及砼密度,γw按1.05考虑Hw—埋深1米时井孔内泥浆高度46.6mH=γwHw/γc=1.0546.6/2.5=19.6mV=π/4d2h+π/4D2H=π/40.25219.6+π/41.621.4=3.8m3首批砼灌注前,在储料斗底部设置一钢活塞,料斗内砼达到首灌量时用卷扬机拨出活塞进行砼灌注;灌注砼由搅拌站统一供应,并配备砼罐车运输,用HB-60型砼输送泵入仓;砼应连续灌注,不中断,直到砼灌注到桩顶设计标高以上50cm～100cm具体视孔底沉淀厚度而定,以确保凿去桩头多余部分后,以得到监理工程师满意的砼质量为准;由于本工程的桩基直径为1.2m,立桩直径为1.2m,立柱的钢筋予埋在灌注桩中,而灌注桩施工时,立桩钢筋不便予埋,因此,灌注桩砼顶高程只能在灌注时向下降0.9~1m,等检测合格后用模板二次浇筑到设计标高;砼灌注过程,每次拆导管前后都应测导管埋深,土质变化处详细量测砼上深速度,由此可判断桩径是否有变化;砼灌注过程中按上中下三次随机取样,分别制取151515cm砼试各一组,用于砼28天抗压强度试验;墩桩间距5米以上,可以连续施工,台桩施工时注意要隔桩施工,确保中心距5m内的桩不在24小时以内进行连续施工;钻孔桩事故的预防与处理：①坍孔：孔口坍塌容易发现,而孔内坍塌则需仔细观察现象,如孔内水位突然下降、孔口水面冒细密的水泡、出土量显着增加、没有进尺或进尺甚小、孔深突然变浅、钻头达不到原来的孔深、钻机负荷显着增加等等,均表明孔内已有坍塌;②坍孔原因：A、泥浆比重或粘度太小,未形成坚实的护壁;B、施工场地夯填土质量不良;C、钻机和钻架未支承好,支承面受过大的压力;D、护筒埋置深度太浅;E、埋置护筒不符合要求,护筒周围或底部未用优质粘土夯实填筑;F、开孔时,护筒脚下2-3米范围内未做好造壁处理;G、护筒直径过小或护筒埋置不够平整垂直,开孔时钻头左右晃动冲击护筒,钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒;H、孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位;护筒高度不够,孔内涌出承压水,降低水的静压力;I、在松软的砂层中进尺太快;J、提住钻头钻进时,旋转速度太快,空转时间太长;K、遇易塌孔的流砂层,未及时采取措施;L、清孔方法不妥当;M、补水时水流冲塌孔壁;N、钻头、抽渣桶或钢筋笼碰撞孔壁;O、补水量过大,经常溢出孔壁,或抽渣桶中的泥浆未及时排出,浸泡孔口土壤,以至松软坍塌;P、从终孔至灌注水下混凝土,延误时间过长等;③塌孔的预防和处理A、在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时,应控制进尺,选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆;B、如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻;或下钢护筒至未坍处以下至少1米;C、孔内坍塌不严重者,可加大泥浆比重继续钻进;较严重者,可回填粘土到坍塌位置以上1-2米,甚至全部回填再钻;若坍塌埋住钻头,应先清孔,后提起钻头;2、桥墩台身施工1)前期准备工作对墩台身的交接面,做好施工缝处理;凿毛,用水冲洗,并清理积水和松动的混凝土碎片;在基础顶面四周,预埋Φ22短钢筋,露出基础面100~150mm左右,用以支撑台身根部模板,防止模板的移位;2)安装绑扎钢筋钢筋绑扎前必须把墩台身与基础接触面浮浆和松动石子凿除,露出混凝土中粗骨料,用水冲洗干净,同时把墩台身预留筋刷干净;为防止钢筋骨架变形,箍筋除按图纸绑扎外,间隔1.5m左右点焊搭接主筋;钢筋布置就位后,按规范进行验收,发现不符合要求及时整改,并填写自检单;3)模板制作安装待钢筋制作完成之后,进行模板拼装;在基础上将墩台身部位凿去上面浮浆,以使基础与墩台身接合面良好,处理好墩台身预埋钢筋;在基础上测量放样出墩台身中心点、纵、横轴线;弹出墩台身模板位置线;墩身模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度,并保证板央的平整度满足技术规范要求,对模板的固定要牢固可靠;4)浇筑混凝土墩台身混凝土采用商品混凝土,由输送车送到现场泵车送至灌注位置;混凝土浇捣前,对模板拼缝进行特别检查,并做好新老混凝土分截面的处理工作;浇混凝土时,设置串筒或等同装置垂直向下送料;考虑墩台身高度较高,浇筑混凝土时人员进入墩柱操作;送料及振捣分层进行,分层厚度30cm左右;插入式振动器按有效直径60cm分布,同步施工,每浇筑一层,提升一层,振捣上层时插入下层5－10cm,操作上要求快插慢拔,尽量避免碰撞钢筋、模板;混凝土需振捣到停止下沉无显着气泡上升,表面平整一致,呈现薄层水泥浆为止;为确保墩台身清水混凝土的色差基本一致,要求做好混凝土的材料选用和计量工作;墩台身混凝土材料必须选用同一产地黄砂、石子、同一厂家的同一品种的水泥;优化配合化,并渗入适量的引气剂,减少水灰比,减少气泡;5)养生拆拆模时间根据当时的气温条件,一般自然养护24～36小时即可拆模,当气温在10℃以下时,应延长至48小时拆模;拆模时先分块拆除上节模,再分片脱下节模;拆模时请监理到现场检查,得到监理认可后进行自然养护;3、桥墩、盖梁施工桥墩采用大型钢模板一模到顶浇筑;盖梁施工全部采用木模模板施工;1)模板设计及加工墩台施工采用定制的整体型大面积钢模,模板有具有专业资质的厂家制作,以保证加工精度；模板加工、试拼组装,检验合格后,涂油防锈;圆端形桥墩模板采用钢板作面板,采用槽钢和角钢作骨架,焊制而成;钢模制作好之后进行尺寸检查和预拼,直径误差不大于3mm,高度误差不大于5mm,接缝错牙不大于1mm;盖梁采用建筑组合木模板拼装;立模前认真检查模板平整度,灌注混凝土过程中应对其垂直度、平面位置进行观测,发现问题及时解决;2)模板安装钢筋骨架绑扎完毕,经检查合格后安装模板,模板表面均匀涂抹脱模剂,模板安装牢固,不允许有丝毫移动,以防止漏浆,接缝处夹一层海绵条,模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直,调整完毕用经纬仪复测,合格后将模板完全固定;3)钢筋制作钢筋绑扎前必须把墩台身与基础接触面浮浆和松动石子凿除,露出混凝土中粗骨料,用水冲洗干净,同时把墩台身预留筋刷干净;为防止钢筋骨架变形,箍筋除按图纸绑扎外,间隔1.5m左右点焊搭接主筋;钢筋布置就位后,按规范进行验收,发现不符合要求及时整改,并填写自检单;4)混凝土拌和与运输混凝土按工程需用的数量拌和,已初凝的混凝土废弃处理;混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比,水灰比以及自动控制进料和出料,自动控制混合料的拌和时间,每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10﹪,在水泥和石料进缸前,先加一部分拌和料,我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析,对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比;混凝土在运输时要避免振动产生的离析;5)混凝土浇注浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫层,然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向,自下而上、水平地分层浇注,每层30cm,在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土;上下层同时浇注混凝土时,从低处开始,逐层扩展升高,保持水平分层;用插入式振捣,振捣由专人负责,振捣至不冒气泡、泛浆,表面平坦为止;在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度,和易性等指标,并按规范要求制作试件;6)脱模、养生在混凝土初凝后即洒水养生,为防止发生收缩裂缝现象,在承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进行养生,等混凝土强度达0.2-0.5MPA时开始拆除模板,如表面有缺陷,应及时予以处理;4、先张法预应力混凝土空心板预制1)张拉台座制作开工前将拟采用的预应力混凝土空心板先张法施工方案、预应力张拉台、千斤顶、油泵等各项张拉设备提交监理工程师,审核同意后开始准备工作;我们将采用长线式传力柱线拉台座,传力柱为钢筋混凝土结构,张拉台座要具有足够强度和刚度,抗倾覆系数不小于1.5,抗滑系数不小于1.3;2)模板制作侧模采用纲模板自行设计加工或订购,边梁的钢板采用冷板来提高梁体的美观,保证棱角的顺直;3)钢绞线下料编束在钢筋加工场地留出适当的钢绞线加工区,整平地面,上铺10cm混凝土,在场地上按下料长度作出标记线;钢绞线用砂轮切割切断后整理成束,每1-1.5m 绑扎一道扎丝,按编号分类堆放,并挂牌标出长度及设计编号,按编号分类堆放,钢束堆放时要防止弯折并且防雨措施;4)张拉设备校验张拉设备在首次使用或发生下列任何一种情况时,要进行配套校验;①.张拉过程中预应力钢丝经常出现断丝时；②.千斤顶漏油严重时；③.油压表指针不回零时；④.调换千斤顶油压表时；校验方法是在反力框上安装千斤顶、压力传感大路,测定千斤顶张拉油表读数关系式或关系曲线;5)张拉前准备工作①.张拉前对锚具的锚口摩擦系数进行测定；②.计算钢绞线理论伸长值；③.检查锚具是否安装正确；④.施工现场应具备确保全体操作人员和设备的必要预防措施；⑤.实施张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致;6)张拉方法钢绞线张拉以油压表应力控制为主,测张拉伸长值作校核,实际伸长值的误差应控制在±6%以内,否则必须查明原因并采取措施以调整,方可继续张拉;控制张拉时,用电子传感器测力仪复核控制每束张拉力;张拉程序如下：→初应力→бcon持荷2min锚固预应力钢绞线的实际伸长值,宜在初应力为10%бcon时开始测量,但必须加上初应力以下的推算伸长值,并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值;张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算：△Li=бi·Li/Eg式中：Li——钢绞线的理论伸长值бj——钢绞线的平均应力可近似取跨中截面与锚固截面钢绞线的平均应力值LI——钢绞线的长度Eg——钢绞线的弹性模量7)预应力张拉施工前,千斤顶、高压油泵配精度1.5级60Mpa压力表,用精度±1%的压力传感器对千斤顶、压力表进行标定;张拉前仔细检查活动横梁、锚圈、放张楔块、千斤顶位置,查看张拉螺栓、夹片,连接套筒、连接头各部位的丝扣情况,将楔块清洗干净涂黄油锁定;下好的钢绞线按编号与连接筒连接,并拧紧锚固螺栓,拉直钢绞线;大顶初张：按规定的张拉顺序从零应力开始,先用对称的两台200 t千斤顶,大缸同步打出要求的长度然后用插垫将活塞垫死,两个顶的大缸伸长误差≤5mm,然后油缸回零;张拉：立好张拉支架,按左右对称,先拉内侧后拉外侧的张拉顺序逐步用穿心式千斤顶将钢绞线应力张拉到бcon,并持荷2min,然后进行锚固;8)操作注意事项①.张拉时,千斤顶后面不得站人,以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人.②.高压油泵有以下情况时,立即停机检查,当钢绞线实测伸长值与理论计算值较差超过6%时,要停止张拉,并查明原因;③.钢筋绑扎：钢筋弯制加工在加工棚统一完成,预制台座上绑扎成型,为增加钢筋骨架整体性,绑扎牢固,增加点焊数量,以确保钢筋保护层厚度;混凝土浇注前检查各种预埋件的数量及位置是否准确;④.钢模板安装：模板采用特制钢模,立模前对梁体钢筋进行自检和监理工程师检查,检验合格后方可立模,模板采用龙门吊分节拼装,拼装接缝加塞海绵条止浆带,以防漏浆;安装模板时严格控制各部位尺寸,并采取可靠的加固措施;⑤.混凝土浇筑：混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓,确保模板安装尺寸准确,支立牢固;混凝土拌和在拌和站进行,水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求,在拌和过程中注意混凝土的稠度,天桥控制水灰比,随时检查混凝土坍落度,若出现异常情况立即查明原因予以纠正;浇筑梁体混凝土：在钢绞线张拉完毕后8小时开始绑扎钢盘骨架,随后放入芯模充气并固定,紧接着浇筑混凝土,混凝土采用插入式振捣器进行振捣,在振捣时必须注意不得碰撞波纹管,经免造成偏位;混凝土浇注过程中随时检查模板加固情况,漏浆处及时堵塞;每次振捣时间以混凝土不再下沉,无气泡上升,表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观为止,然后用平板振捣器振捣并及时整平收浆,终凝前将梁顶面拉毛,以利桥面铺装层与梁体结合;。
桥梁维修加固工程施工方案
XX市XX北路XX二桥维修加固工程施工方案XX市XX北路XX二桥受5·12大地震的阻碍，部份横梁、吊杆等需要进行维修加固，XX市重点公路建设指挥部发出邀请函进行招标，我公司受邀进行投标，特此编制施工方案如下：（一）、编制依据：1 依照甲方提供的基础加固图纸为依据和现场的实际情形。
2 依照《混凝土结构加固设计标准》GB50367-2006。
3 依照《混凝土结构加固技术标准》CECS25：904 依照混凝土结构后锚固技术规程，JGJ145-20045 结合我公司的长期专业施工体会。
（二）工程概况：XX二桥位于XX北路（县道）XX市安县境内，跨越XX河，该桥建于1995年原设计标准：设计荷载：汽车—20级、挂—100、人群：m2。
净—+2*2.5m，总宽—23.5m；设计车道数：双向4车道，路面横坡：双向%设计洪水位：H2%=569.20m水文地质：靠XX路端为岩石袒露，向对岸其岩石慢慢埋深，最深多达30多米，覆盖层自上而下为砂砾石（约9米）与砂砾石交接组成。
下部结构桥台：0号与4号台均应采取一般U型桥台；桥墩（拱座）：1号墩（拱座）直接置于基岩上；2号中墩采纳桩基础，拱座直接置于承台上；3号墩（拱座）按单项推墩考虑，采纳桩基础，拱座置于承台上；主拱圈：采纳变截面悬链线钢筋砼箱型双肋拱（中承式），拱轴系数为 1.756f0/L0=1/4，拱肋截面高度：拱顶为1.7米，拱脚为2.2米；截面宽度：在桥面以上为1.5米，从桥面处至拱脚慢慢增至1.8米；肋间在桥面以下设有横承（2号）与K型横承；桥道梁采纳T型梁，支座采纳油毛毡支座（厚1cm），全桥共设3道伸缩缝，其余均为桥面持续；吊杆采纳φ5s高强钢丝束，墩头锚；吊杆横联采纳钢筋砼空心梁结构；拱级墩上立柱（横梁）采纳钢筋砼框架结构；桥面排水利用再路缘石下缘设置的横向排水管完成；拱肋合拢温度为14~16℃，要紧材料：拱座采纳40号砼；主拱、吊杆横梁、桥道T梁、立柱、横梁、桥面铺装均采纳30号砼；承台、桩基、搭板、栏杆、缘石均采纳25号砼；台顶采纳20号砼；扩大基础采纳15号片石砼：台身采纳10号砂浆片（10号砂浆条石镶面）吊杆：采纳热挤PE防护钢丝，每根吊杆共139根φ5s高强钢丝，标准强度为1670Mpa；锚具为墩头锚。
城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)解读
7、明确了城市桥梁上和地下通道内敷设管线的注意 事项 事项。 8、增加了节能、环保、防洪、抢险、抗洪救灾的规 定。 定。 9、对桥梁景观由概念设计和美学观点提出了要求。
（七）《规范》条文的解读
第一章：总则 这一章总要有四层意义 1、宗旨：遵照国家的方针，准确地反映国家的经济 实力和桥梁设计的实际技术水平。
强制性条款有7条
（六）《城市桥梁设计规范》的特点
1、以工程结构可靠性设计为基础理论、以数理统计 为支撑的极限状态设计方法，明确两个极限状态，三个状 况设计 况设计。 2、把桥梁设计使用年限正式写入设计规范。 3、修订了城市桥梁汽车作用。 4、对弯、坡、斜、异型桥梁的设计和构造提出一些 新要求。 5 增加了结构耐久性设计的内容 5、增加了结构耐久性设计的内容。 6、增加了桥面泄水孔的设计内容。
设计基准期 是结构可靠度理论中的 个重要概念 设计基准期，是结构可靠度理论中的一个重要概念， 它的理论基础是，“概率论”。众所周知，作用在桥梁结 构上的各种作用是随时间变化的随机过程，一般由正整分 布曲线表示，随机过程中，相应于分位值为0.05间的时间 域一般就是设计基准期。
频 率 密 度 94.195% 97.75 5% 0.05 95% % f(x)
2、基础理论：是“工程结构可靠性设计理念”。 我国《城市桥梁设计规范》采用“可靠性理论”，说 明我国“桥梁设计规范”的基础理论与国际上先进国家 “桥梁设计规范”的基础理论是一致的，反映它保持了世 界先进水平。 3、设计原则： 安全可靠——承载能力极限状态； 安全可靠 承载能力极限状态； 适用耐久——正常使用极限状态； 技术先进——创新是硬道理，桥梁设计要不断应用 “四新”； 经济合理——包括桥梁立体结构，附属设施、建设周 期 征地拆迁 施工工艺 养护维修等各方面都要经济合 期、征地拆迁、施工工艺、养护维修等各方面都要经济合 理。 美观协调 美观协调——
桥梁临时搭建工程施工方案
桥梁临时搭建工程施工方案主要包括以下几个方面：工程概况、编制依据、施工工艺及流程、施工准备、施工要求和技术措施、质量及安全控制。
以下是一份详细的桥梁临时搭建工程施工方案。
一、工程概况本项目为XX桥梁工程，位于XX市XX路段，桥梁全长XX米，宽XX米，采用临时搭建工程方式进行施工。
工程主要包括桥梁主体结构、附属设施及施工临时道路等。
本工程旨在为用户提供便捷、安全的交通通道，同时保证施工过程中的顺利进行。
二、编制依据1. 《桥梁工程施工及验收规范》（GB 50204-2002）；2. 《桥梁工程设计规范》（GB 50010-2010）；3. 《桥梁临时结构设计规范》（JTG/T 3650-2020）；4. 施工图纸及技术要求；5. 施工现场实际情况及地质条件；6. 相关法律法规及政策要求。
三、施工工艺及流程1. 施工准备：根据设计图纸和现场实际情况，编制施工组织设计，明确施工流程、施工方法、质量标准及安全措施。
对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 临时道路搭建：根据施工现场地形地貌，合理规划临时道路布局，采用级配碎石或混凝土铺设，保证道路承载能力和稳定性。
3. 桥梁主体结构施工：（1）地基处理：根据地质条件，采取相应的地基处理措施，如压实、加固等，确保地基承载力满足要求。
（2）桥墩施工：采用现浇混凝土或预制混凝土桥墩，严格按照设计要求和施工规范进行。
（3）桥梁上部结构施工：采用现浇混凝土或预制混凝土梁、板，进行梁体安装、焊接和调整。
4. 附属设施施工：包括桥面铺装、防水层施工、栏杆安装、灯光设备安装等，按照设计要求和施工规范进行。
5. 施工临时设施拆除：工程完成后，按照施工组织设计，逐步拆除临时设施，恢复地貌。
四、施工准备1. 人员组织：组建专业的施工队伍，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 材料准备：根据施工图纸和材料清单，提前采购合格的建材、构件和设备。
3. 设备准备：配置足够的施工设备，如混凝土泵车、吊车、挖掘机等，确保施工效率。
绵阳市八家堰安昌河大桥工程实施性施工组织设计
绵阳市八家堰安昌河大桥工程实施性施工组织设计绵阳八家堰安昌河大桥工程实施性总体施工组织设计编制人：审核人:审批人:目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (3)第一节项目内容及管理目标 (3)第二节主要气象、地理、地质及现场施工条件 (4)第三节工程概况 (8)第三章施工总体布置及管理机构 (16)第一节施工程序 (16)第二节区段划分及施工组织 (17)第三节组织机构及人员配置 (18)第四节管理目标 (22)第四章施工前准备 (22)第五章施工总平面布置 (26)第一节临时设施 (26)第二节临时社会通道 (26)第三节施工用水 (26)第四节施工用电 (27)第五节施工围护 (28)第六章施工工期及进度安排 (28)第一节施工总体进度计划 (28)第二节保证工期的措施 (29)第三节组织管理措施 (29)第四节技术应用措施 (30)第五节保证关健工程进度的措施 (30)第六节施工组织技术措施 (31)第七节机械设备的配置措施 (31)第八节采用计算机管理手段实现工期动态控制措施 (32)第九节技术准备措施 (32)第十节经济手段是保证工期的最终措施 (32)第十一节材料、机具、设备及劳动力供应保证措施 (33)第七章主要施工方案及技术措施 (36)第一节桥梁工程 (36)一、施工流程 (36)二、主要施工工艺 (36)一）、围堰施工 (36)二）、桩基施工 (37)二）、承台(桥墩、台)施工 (44)三）、墩柱施工 (54)四）、现浇梁板及横梁施工 (58)六）、引道挡墙施工 (80)七）、防撞墙施工 (84)八）、伸缩缝施工 (89)九）、现浇箱梁防水施工 (91)十一）、现浇箱梁面层施工 (93)第二节排水工程 (100)第四节道路工程 (104)第五节梯道桥 (123)第六节照明工程 (123)第七节交通工程及附属设施 (126)第六章本工程拟定应编制的施工方案 (128)第七章工程质量保证体系及措施 (129)第八章安全与文明施工管理体系与措施 (135)第一节安全施工管理体系与措施 (135)第二节文明施工管理体系与措施 (148)第九章冬雨季施工措施 (154)第十章环境保护管理体系与措施 (155)第十一章工程进度计划与措施 (158)第一节工期及进度计划 (158)第二节进度保证措施 (158)第十二章赶工措施 (164)附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 (166)附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (167)附表三：劳动力计划表 (168)附表四: 施工总体平面布置图 (169)附表五: 总体施工进度计划 (169)绵阳市八家堰安昌河大桥工程实施性施工组织设计第一章编制依据一、编制依据1、绵阳市八家堰安昌河大桥工程的施工总承包合同文件及设计图纸；3、国家和交通部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法律法规文件等；◆《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002◆《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002◆《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002◆《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001◆《建筑机械使用安全操作规程》JGJ33-2001◆《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003◆《工程测量规范》GB50026－2007◆《城市人行天桥与人行地道技术规范》JJ69-95◆《城市桥梁施工与质量验收规范》CJJ2－2008◆《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268－2008◆《建筑桩基技术规范》JGJ94-94◆《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-1991◆《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998◆《后张预应力体系验收建议》FIP-93◆《预应力筋用锚具、夹片和连接器》GB/T14370-2000◆《公路工程技术标准》JTG B01-2003◆《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000◆《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005◆《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-1995◆《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004◆《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550-2010◆《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 CJJ3—90◆《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ1—90◆《混凝土强度检验评定标准》 GBJ107—87◆《建筑工程质量检验评定标准》 GBJ301—88◆施工现场的实际情况◆我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力◆业主要求的有关文件二、指导思想为确保优质、安全、按期完成本工程施工，制定施工组织设计。
高铁桥梁施工组织方案
高铁桥梁施工组织方案班级：姓名：学号：目录第一章编制依据及编制原则 (3)第一节编制依据 (3)第二节编制原则 (4)第三节编制范围 (4)第二章工程概况 (4)第一节工程简介 (4)第二节主要技术标准 (5)第三节自然条件 (5)一、地形地貌 (5)二、水文地质 (5)三、地震动峰值加速度及烈度 (5)四、气象 (6)第四节施工条件 (6)一、交通情况 (6)二、沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况 (6)三、当地建筑材料的分布情况 (6)第三章总体施工规划 (7)第一节施工管理目标 (7)一、安全目标 (7)二、质量目标 (7)三、工期目标 (7)第二节施工任务安排 (7)第三节施工组织机构设置 (7)一、施工组织 (7)二、管理职责 (8)三、架子队测量班 (8)四、试验站 (9)五、调度与通讯 (9)第四节劳动力投入计划 (9)第五节临时工程及施工总平面布置 (10)一、临时工程 (10)二、施工总平面布置：.............................. 错误!未定义书签。
第四章施工计划安排 (11)第五章施工组织措施 (12)一、施工机械进场情况 (12)二、测量措施 (12)三、试验措施 (12)四、技术措施 (12)第六章桥梁施工方案及施工工艺和方法 (13)第一节施工方案 (13)第二节基础工程施工 (13)一、钻孔桩基础施工 (13)二、钻孔灌注桩施工方法 (14)三、承台施工 (18)第一章编制依据及编制原则第一节编制依据一、依据合同、依据建设指挥部下发文件二、新建铁路青岛至荣成城际铁路善疃特大桥施工图，青荣城际施桥-65，青荣桥通01，青荣桥通36，青荣桥通37，青荣桥通38，青荣桥通39。
三、铁道部指南、规范、规程及验收标准《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005;《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005；《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010；《高速铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 J962-2009；《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003。
桥梁工程需编制哪些方案
桥梁工程需编制哪些方案1. 勘察方案勘察方案是指针对桥梁工程的地质、水文、气象、流量等情况进行详细的调查和分析，以便为设计和建设工程提供可靠的数据和信息。
勘察方案需要确定勘察区域、勘察内容，包括地质、水文、交通、环境等方面的勘察内容和施工方法等，并且需要明确勘察的时间进度、数据采集方法、数据处理和报告编制等工作。
2. 设计方案设计方案是根据勘察结果，确定桥梁的结构、结构类型、荷载标准和抗震要求等，并利用先进的计算软件对桥梁结构进行分析和设计。
设计方案需要考虑桥梁的使用功能、通行能力、安全、经济性、环境保护等因素，以满足工程的要求。
3. 施工方案施工方案是针对设计图纸和技术要求，制定出一系列的施工方法和组织计划，包括工程施工的总体组织方案、工程建筑的施工方案、施工工艺与技术方案、材料和设备采购方案、施工组织与管理方案等。
施工方案需充分考虑桥梁结构、地质条件、地形地貌、气候环境等因素，并确定施工的工程量、工期、投入和费用等。
4. 安全方案安全方案是保障桥梁工程施工和使用过程中安全的一系列措施和规定。
安全方案包括施工现场的安全管理、施工作业的安全技术措施、施工设备和设施的安全控制、施工人员的安全教育和培训等内容。
安全方案还需要针对特殊的工况和危险源进行分析和排查，确保施工和使用过程中的安全。
5. 环保方案环保方案是指在桥梁工程实施过程中，采取一系列的环保措施和管理措施，保护周围环境和生态系统的运转。
环保方案包括施工期间的环境监测和治理措施、施工废弃物的处置方案、环境保护设施的设置和运行等内容。
环保方案还需要考虑周边居民的生活和工作环境，减少对周围环境的影响。
6. 监理方案监理方案是指对桥梁工程施工过程中的质量和进度进行监督和检查的一系列措施和方法。
监理方案包括监理组织和人员的设置和分工、监理工作程序和监理技术要求、监理资料和记录的备案等内容。
监理方案还需要考虑监理过程中的技术交底和沟通、工程质量的把关和验收等环节。
桥梁拆除方案编制依据
桥梁拆除方案编制依据1. 引言桥梁拆除是在桥梁建设寿命到期、需要进行重建或者拓宽等情况下进行的一项重要工程。
编制桥梁拆除方案需要依据相关的技术规范和标准，以确保拆除工作的安全性、高效性和环境可持续性。
本文档将介绍桥梁拆除方案的编制依据。
2. 国家相关技术规范和标准2.1 桥梁拆除设计规范桥梁拆除方案的编制需要遵循国家相关的技术规范和标准。
其中，对于桥梁拆除设计，主要依据以下规范进行编制：•GB 50205-2001《铁路桥涵技术标准》•GB 50051-2013《钢结构设计规范》•JGJ 106-2014《建筑起重机辅助设施规范》2.2 施工安全规范为保障施工期间的安全，需要按照以下规范进行施工安全管理：•GB 50818-2013《施工企业安全生产管理规范》•GB 50330-2013《施工现场临时用电技术规范》•CJJ 37-2015《城市桥梁防撞设施技术规程》3. 桥梁结构及技术要求编制桥梁拆除方案时需要详细了解桥梁结构及技术要求。
具体的工作内容包括：•桥梁类型：根据实际情况确定桥梁的类型，例如悬索桥、梁桥或拱桥等。
•桥梁结构参数：准确测量桥梁的尺寸、跨度、高度等参数信息。
•施工要求：解析原始设计图纸，了解桥梁结构的承重能力、荷载分布等。
4. 环境影响评估桥梁拆除过程中，必须进行环境影响评估，以便预防环境污染和对生态系统的破坏。
在编制桥梁拆除方案时，需要参考以下环境影响评估指南：•HJ/T 194-2005《环境影响报告书编写指南》•HJ/T 25-1999《环境影响评价技术导则》5. 施工方案的制定桥梁拆除方案需要综合考虑施工时间、人员、设备和工艺等因素。
以下是制定施工方案时需要依据的相关要求：•GB/T 19001-2016《质量管理体系要求》•GB 50215-2014《公路桥梁施工与质量检验标准》•GB 50300-2013《建筑工程施工质量验收规范》6. 安全防护措施为确保桥梁拆除过程中的人员安全和施工质量，需制定相应的安全防护措施。
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编制依据
一.编制依据
1.严格遵循《重庆酉阳至湖南龙山线渤桂公路渤海至泔溪二级公
路C3标段施工承包合同》，规定内容和设计文件的要求。
2.依据现场、气候条件等实际，结合我项目部的人力、物力、财
力，科学合理地组织施工。
3.项目部的综合施工能力、机械装备实力、技术力量和多年参加
各级公路建设的经验。
4.严格遵照IS09000国际质量认证体系和项目施工要求。
进行施
工管理和质量控制。
建立建全保证体系，强化安全措施，使各项施工程序落到实处。
为标段施工顺利，高效地进行。
5.组织强有力的施工组织机构，组织专业化的施工队伍，对工程
质量，进度、安全进行全面负责，直接对业主和监理工程师负责。
6.在机械及检测仪器配置方面，力求齐全，高效率的机械化作业
及现代化的检测手段。
为保证质量、保证工期、保证安全提供有力的物资保证。
7.在工期安排上，充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，
精心安排施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。
8.不断优化施工方案，推广先进的施工工艺和方法，力求做到规
范公、标准化的施工。
二.施工准备
施工前先按照设计图复核放样，结合现场实际地质、地形情况进行复核校对。
发现设计与实际情况不符时，立即与监理工程师和业主反映，以及时的得到解决。
1.采用导线坐标，确定好桥的轴线、台基、桩基的坐标。
作好桥位平面尺寸图，给监理工程师认定后，进行下道工序。
2.台基坑、桩基的开挖
（1）严格按照设计的要求，监理工程师认定的平面坐标、尺寸的数据进行开挖。
挖至设计标高后，作好基础的平面尺寸图，请监理工程师检验基础，认定后，进行下道工序。
（2）片石砼基础，台身的浅筑：严格按照试验室提供的配合比进行机械拌和，并随机取样自检，加入的片石量符合规范的要求，作到内实外光。
模板要牢固，严防暴模，影响外观。
（3）浅筑台身砼时，注意预埋件的正确位置，严格按设计图的要求进行。
（4）浅筑基础、台身时，如果天气变化时，应作好工作缝，采取必要的措施，保护基础的暴露物而不至于破坏。
（5）V型桥台内的填筑材料，采用透水性能好的砂石或沙砾进行填筑。
（6）桩基开挖时，严格按设计图的要求进行，孔径尺寸保证，不偏桩位，孔的倾斜应在规范允许的范围内。
（7）各种钢筋、砂石进场，严格抽检，不符合设计要求的材料，主动清除出场，采用合格的建材。
3. 预应力钢筋混凝土板、钢筋混凝土板的施工
(1).钢筋制作严格按设计图的要求进行，绑扎焊接严格规范制
作，由监理工程师认可后，浇筑混凝土，注浇水保养。
(2).预应力钢筋混凝土的张拉，请专业的张拉队伍进行，张拉采
取双向张拉，均按设计的程序进行，双控制，即张拉应力控制，钢绞线延伸率控制。
(3).张拉好后，进行清孔、封锚，版进行保养养生
(4).吊装请专业化的队伍进行，吊装就位要求准确无误。
满足设
计及规范要求，版强度达到100%才能起吊。
(5).钢筋混凝土采取就地预制（中桥），小桥钢筋混凝土板根据
现场的具体情况，高度不大，采取就地搭架现浇，板强度达到100%方能拆架。
三.施工进度
1.按合同要求的工期，做到施工计划安排合理。
采用不同的施工
方法，如单项作业、平行作业、流水作业，减少各种工序施工的干扰，确保工程进度。
要严防抢工突快，不顾质量的施工。
2.各种管理人员配备就位；包括技术人员，技术生产工人。
机械设备齐全，满足各工序的需要，严防因材料不足影响施工的倾向。
四.施工安全
1.凡危及施工现场安全的路段，应设置明显的标示牌。
包括桩号、
结构物名称、施工负责人、现场质检人、施工日期、混凝土配合
比。
2.施工现场的电线必须合理设置，危险地带应设立标志，并用护
栏栏上。
3.施工现场的生产人员必须佩戴安全帽。
4.施工架设简易设施，经检查后才用，以免出现安全事故。
5.夜间施工作业，要有良好照明设施。
6.在工程施工期间，要求施工队伍设置一名安全专职人员，具有安全职称资格，能熟悉所施工工作类型，其工作包括制定健康保护与安全事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则和条例的实施情况，确保施工安全。
俗话说得好：“滴水之恩，当涌泉相报”.知恩图报，是做人的良知；忘恩负义，被人们所不齿。
何谓恩情？恩情即施惠人给受惠人的好处，恩惠情谊。
恩情言其大，有“养育之恩”、“救命之恩”;恩情言其小，有“滴水之恩”、“帮扶之恩”……大恩大德，人们会没齿不忘，刻骨铭心；小的恩惠，我们同样会念念不忘，记挂在心。
恩情，难以用确切的言辞来表述，只能用心灵去感受，用行动去报答。
恩情，就是当你身处困境时，有人愿意帮你的那份情；恩情，就是当你失意落魄时，有人不离不弃的那份情；恩情，就是当你遇事有难时，有人无私帮助你的那份情。
做人千万不能忘恩，忘了恩，就负了义；忘了恩，就负了人；忘了恩，就没有了良心！
何谓真情？真情，就是寒冷时的一把火，让人感觉暖意融融；真情，就是严冬里的一轮暖阳，它的光和热都洒在了你的身上；真情，就是黑暗中的一盏灯，照亮了你前行的方向；真情就是一眼清泉，滋润着每个人的心田，让我们精神旺盛，生命茁壮！
真情，就是一首动听的歌曲，它能将你的烦恼驱赶；真情，就是一个灿烂的微笑，它能让你心花怒放；真情，就是一场及时雨，它能让你干涸的心灵滋润舒畅！
真情，是无私的奉献；真情，是真诚的情谊；真情，是纯洁的爱心。
做人，真情不可少，感恩最重要。
一颗感恩的心，人人都需要；有了感恩的心，彼此都温暖；捧出感恩的心，个个皆欢笑。
恩情很贵，真心难得，真情莫伤。
伤了真情，就伤了真心，伤了真心，就伤了好人，伤了好人，就落下了悔恨。
恩情最怕忘，真情最怕伤！
母亲的恩情不能忘，生我九死一生，养我含辛茹苦，襁褓中奶我喂我，怀抱中亲我宠我，双手中托我举我，出门时想我盼我，病痛中怜我惜我。
父母的真情不能伤。
自古以来，父母千万倍的付出，难以换回子女百分之一的回报。
父母一生真情付出，他们用心血和汗水滋养我们成长、成熟和成功，谁如果伤害了父母的真心真情，谁将悔恨终生！
老师的恩情不可忘，老师的真情不可伤。
为人之师，尽心尽力，小小三尺讲台，乃育人之天地；看那满头银发，皆是岁月里积聚。
绞尽脑汁，为让学生们多获取些知识；千方百计，为的是让自己问心无愧，良心得到慰藉。
朋友的恩情不可忘，朋友的真情不可伤。
真正的朋友，总能想你所想，急你所急；真正的朋友，总是雪中为你送炭，风雨中为你遮风挡雨。
当你遇有不顺时，他总是无私的帮助你，热情的鼓励你，真心的支持你，关键时候能够舍己为你！我们怎能忘记好朋友的恩德？我们怎能伤害好朋友的纯真情谊？
恩情，不分轻与重。
养育之恩，指点之恩，滴水之恩，所有的恩，都是不容忘记的恩！
真情，不分淡与浓。
父母真情，恩师真情，朋友真情，所有的真情，都是不容伤害的情！
人生在世鸣警钟，为人行事要记清：恩情无关大与小，真情不在富与穷。
忘啥不能忘恩情，伤啥不能伤真情！。