客车等级划分
四川省营运客车类类型划分及等级评定工作细则
四川省营运客车类类型划分及等级评定工作细则第一、背景和目的为规范和完善四川省营运客车的管理，加强车辆运行安全和服务质量的监管，制定本工作细则。
第二、类类型划分1.大型客车大型客车指的是总质量超过10吨的客车，包括长途客车、城市公交客车、旅游客车等。
2.中型客车中型客车指的是总质量大于3.5吨且小于或等于10吨的客车，包括城市公交客车、旅游客车等。
3.小型客车小型客车指的是总质量小于或等于3.5吨的客车，包括出租车、私家车等。
第三、等级评定根据车辆的技术状况、安全配置、驾驶员素质和服务质量等方面的指标，对营运客车进行等级评定，评定结果作为监管和管理的依据。
等级评定分为优、良、一般和差四个等级。
1.优等级优等级指的是车辆技术状况良好，安全配置完善，驾驶员素质高，服务质量优秀的车辆。
优等级的客车具备以下特点：(1)车辆技术状况良好，各项技术指标符合国家标准。
(2)安全配置完善，包括ABS、EBD、ESP等安全装备，并进行定期维护和检查。
(3)驾驶员持有相应等级的驾驶证，具备丰富的驾驶经验和良好的驾驶习惯。
(4)服务质量优秀，驾驶员服务态度良好，乘客反馈评价高。
2.良等级良等级指的是车辆技术状况良好，安全配置基本完善，驾驶员素质较高，服务质量良好的车辆。
良等级的客车具备以下特点：(1)车辆技术状况良好，各项技术指标符合国家标准。
(2)安全配置基本完善，包括ABS、EBD等安全装备，并进行定期维护和检查。
(3)驾驶员持有相应等级的驾驶证，具有较高的驾驶经验和良好的驾驶习惯。
(4)服务质量较好，驾驶员服务态度良好，乘客反馈评价较高。
3.一般等级一般等级指的是车辆技术状况一般，安全配置一般，驾驶员素质一般，服务质量一般的车辆。
一般等级的客车具备以下特点：(1)车辆技术状况一般，各项技术指标基本符合国家标准。
(2)安全配置一般，包括ABS等安全装备，并进行定期维护和检查。
(3)驾驶员持有相应等级的驾驶证，具备一定的驾驶经验和基本的驾驶技能。
客车等级分类
运营客车的种类和等级区分标准依据国标 JT／T325-1997运营客车被区分为不一样的种类和等级种类区分以下：运营客车分为客车（合卧铺客车）和轿车（如出租车）。
客车分为大型客车、中型客车和小型客车三种。
1 大型客车车身长度＞ 9m。
2 中型客车 6m＜车身长度≤ 9m。
3 小型客车车身长度≤ 6m等级区分以下：1大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和一般级五个等级。
2中型客车分为高二级、高一级、中级和一般级四个等级。
3小型客车分为高二级、高一级、中级和一般级四个等级。
4轿车分为高二级、高一级、中级和一般级四个等级。
等级评定内容1大型客车、中型客车及小型客车主要评定动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调理、乘客座椅（卧铺）、车内服务设备、整车部署与内饰。
2轿车主要评定发动机排量和空调性能。
等级评定条件：1大型高三级客车1.1 动力性1.1.1 设计车速应不小于125km/h。
1.1.2 比功率应不小于14.5kw/t1.2 行驶平顺性1.2.1 前悬架应采纳独立悬挂。
1.2.2 悬架应采纳气囊弹性元件。
1.3 制动性1.3 应设有 ABS防抱制动装置及慢行器。
13.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。
1.4 密封性1.4.1 防雨密封性应切合GB12481的规定。
1.4.2 防尘密封性应切合GB12479的规定。
1.5 车内噪声车内匀速噪声应不大于70dB(A)。
1.6 空气调理1.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，并且采纳独立式制冷装置和独立式采暖装置。
人均装体制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
1.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换肚量应不小于25m3/h。
1.6.3 空调系统应具备自动调理车内温度和通风换肚量的功能。
1.6.4 应设置故障自动诊疗和有害气体安全报警装置。
1.7 乘客座椅1.7.1 座椅尺寸单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥440mm。
营运客车类型划分及等级评定工作指南
营运客车类型划分及等级评定工作指南下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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客车等级划分
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
行李舱容积>10立方米
行李舱容积>8立方米
行李舱容积>6立方米
行李舱容积>3立方米
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
乘客座椅
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1480毫米
空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用制冷和采暖装置中至少有一种为独立式，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
设有通风换气装置，人均通风换气量>25m3/h
营运客车类型划分及等级评定
营运客车类型划分及等级评定营运客车是承载着人们生活、工作、出行等需要的重要交通工具，对其类型的划分及等级评定对于保障道路交通安全和乘客出行舒适有着重要的意义。
本文将从客车的类型、等级评定以及管理等方面对营运客车进行分析和探讨。
一、营运客车的类型根据《道路运输车辆分类和技术要求》（JT/T 697-2019）的规定，营运客车分为以下几种类型：1. 生产用途客车生产用途客车是指车身设计和用途适合于工厂、矿山、机关、学校、医院、邮局等单位在城市和农村之间、城市内部或各种特殊道路上进行非公共交通活动的客运车辆。
2. 公路客运班线大巴公路客运班线大巴是指由公路客运企业运营管理，排除旅游包车、大型会议及活动用车、专业运动会运动员集训用车、高档公务专车和特种车辆的以适合旅客上下车、货物运输和行李储存为主要功能的长途客运车辆。
3. 公共汽车公共汽车是指按照公共运输的需要而运营的，由公共汽车运营企业或机关单位所拥有、经营的，以适合站点停靠和上下客为主要功能的城市公共汽车。
4. 旅游用途客车旅游用途客车是指用于在旅游活动中承载游客和行李、装备等物品使用的车辆。
5. 校车校车是指为学校的学生运输而专门设计生产的车辆。
由于学校目的地以及学生年龄的特殊性质，校车的要求和其他客车有所不同。
二、客车等级评定按照《微型、小型客车和轻型、中型、重型商用车平均燃油消耗量及排放限值》（GB 18352.4-2016）的规定，将营运客车分为6个等级，等级越高，燃油效率和环保性能越好，如下表所示:等级名称燃油消耗量限值（L/100km）微粒物排放（mg/km）1 一级≤10.0≤4.52 二级10.0~11.9 ≤6.03 三级12.0~13.9 ≤6.54 四级14.0~15.9 ≤7.05 五级16.0~17.9 ≤8.06 六级≥18.0≥9.0三、营运客车管理营运客车的管理具有非常重要的意义，下面是几个值得注意的方面：1. 车辆年检营运客车必须按照规定进行年检，以确保车辆的安全性和稳定性。
一型客车二型客车三型客车四型客车的标准
一型客车、二型客车、三型客车和四型客车的标准一、引言：在现代社会，随着人们生活水平的提高以及出行交通工具的不断进步，客车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。
而在客车的分类中，一型客车、二型客车、三型客车和四型客车的标准也逐渐成为了人们关注的焦点之一。
那么，究竟什么是一型客车、二型客车、三型客车和四型客车的标准呢？这些标准又有着怎样的内涵和区别呢？接下来，我们将深入探讨这一问题。
二、一型客车的标准：1. 一型客车定义一型客车是指装载10人及以下的客车，除驾驶员外的座椅应布置在车辆长轴的正侧。
2. 一型客车的特点一型客车通常是指小型客车或轿车，由于装载人数较少，它在城市和市区的通勤和短途出行中有着较为广泛的应用，例如在个人通勤、旅游观光等方面使用较为普遍。
三、二型客车的标准：1. 二型客车定义二型客车是指装载超过10人但不超过30人的客车，除驾驶员外的座椅应布置在车辆长轴的正侧。
2. 二型客车的特点二型客车通常是指中型客车或大型客车，由于其较大的装载人数，它在长途旅行、学校班车、企事业单位等方面有着广泛的使用，例如在团体出游、接送学生、公司员工通勤等场合使用较为普遍。
四、三型客车的标准：1. 三型客车定义三型客车是指装载超过30人的客车，车辆可以根据需要设置多个车门。
2. 三型客车的特点三型客车通常是指大型客车或客运大巴，其座位数众多，通常用于长途客运、旅游包车、城际客运等场合，例如旅行团队、城市间交通等。
五、四型客车的标准：1. 四型客车定义四型客车是指用于城市公共交通，装载人数较大的城市客车。
2. 四型客车的特点四型客车通常是指城市中的公交车、地铁列车等，其设计和运营更注重城市交通效率和安全，例如在市区公交、地铁通勤等方面使用较为广泛。
六、总结与回顾：在本文中，我们围绕一型客车、二型客车、三型客车和四型客车的标准展开了深入的探讨。
我们从各个类型客车的定义、特点以及应用场景等方面进行了详细分析，使得我们对这些标准有了更为深刻和全面的理解。
公共汽车类型划分及等级评定
公共汽车类型划分及等级评定
公共汽车是现代城市交通中必不可少的一种交通工具，主要用于城市内部的短途运输。
为了方便大家对公共汽车进行管理和使用，我们需要对公共汽车进行分类和等级评定。
一、公共汽车类型划分
1.按车身结构分：
（1）单层公共汽车：车身只有一层，一般用于城市内部的短途运输。
（2）双层公共汽车：车身有两层，一般用于旅游或城市内部短途运输。
2.按使用用途分：
（1）城市公共汽车：主要用于城市内部的短途运输，服务于市民的日常出行。
（2）旅游公共汽车：主要用于旅游，服务于游客的短途旅行。
（3）长途客车：主要用于城市间或省际间的长途客运，服务于旅客的远程出行。
二、公共汽车等级评定
1.按车辆配置分：
（1）一级公共汽车：车辆配置高，具有空调、GPS导航、电视等高级配置。
（2）二级公共汽车：车辆配置中等，具有空调、音响等基本配置。
（3）三级公共汽车：车辆配置较低，没有空调等高级配置。
2.按车辆外观分：
（1）一星公共汽车：车辆外观整洁，车身无划痕、无锈蚀等瑕疵。
（2）二星公共汽车：车辆外观较整洁，车身有轻微划痕、锈蚀等瑕疵。
（3）三星公共汽车：车辆外观较差，车身有大面积划痕、锈蚀等瑕疵。
以上是公共汽车类型划分及等级评定的相关内容，希望能够对大家了解公共汽车有所帮助。
高速公路客车分类标准
高速公路客车分类标准随着交通运输的发展，高速公路成为了人们出行的重要选择之一。
而在高速公路上行驶的客车种类繁多，根据其功能和特点的不同，可以将其分为几个不同的分类。
本文将探讨高速公路客车的分类标准，以及每种类型客车的特点和用途。
一、小型客车小型客车是指乘坐人数较少的轿车，通常可容纳4至7人。
这类车辆在高速公路上行驶时，速度较快且操控性较好，适合长途旅行和家庭出行。
小型客车通常具有较好的燃油经济性和舒适性，因此在高速公路上的行驶体验较为愉快。
二、中型客车中型客车是指乘坐人数较多的商务车或面包车，通常可容纳8至15人。
这类车辆在高速公路上行驶时，速度相对较快，但操控性可能稍差一些。
中型客车适合用于商务旅行、团队旅游以及机场接送等场景。
它们通常具有较大的载货空间和舒适的座椅布局，能够满足乘客的需求。
三、大型客车大型客车是指乘坐人数较多的长途客车或旅游大巴，通常可容纳16人以上。
这类车辆在高速公路上行驶时，速度较快，但操控性相对较差。
大型客车适合用于长途旅行、旅游观光以及大型团队活动。
它们通常具有宽敞的内部空间、舒适的座椅和娱乐设施，能够为乘客提供良好的旅行体验。
四、豪华客车豪华客车是指配置豪华、舒适设施较多的客车，通常可容纳较少的乘客。
这类车辆在高速公路上行驶时，速度较快，操控性较好。
豪华客车适合用于商务接待、高端旅游以及婚庆等场合。
它们通常具有豪华的内饰、舒适的座椅、高级音响和娱乐系统，能够为乘客提供奢华的旅行体验。
五、特种客车特种客车是指根据特定需求而设计的客车，通常具有特殊的功能和用途。
例如，救护车、警车、消防车等都属于特种客车的范畴。
这类车辆在高速公路上行驶时，速度可能与其他客车相差不大，但操控性和安全性要求更高。
特种客车的设计和配置与普通客车有所不同，以满足特定任务的需求。
综上所述，高速公路客车的分类标准主要根据乘坐人数、功能和特点来划分。
不同类型的客车在高速公路上行驶时，具有不同的速度、操控性和舒适性。
客车基本知识
1客车分类M3类客车分A B、I、II、III五个级别。
A级表示轻型城市客车、B级表示轻型旅游客车、I级表示城市客车、II级表示长途客车、III级表示旅游客车。
2、排放3、噪声车外：GB1495- 2002:发动机功率P v 150 kW: 80dB (A); P> 150 kW: 83dB车内：GB7258- 2004:直接档50km/h匀速行驶时车内噪声：w 79dB(A)JT/T 325-2010:4、汽车外部照明和信号装置安装规定在安装中有正确调整照射方向的灯具有：远光灯、近光灯、前雾灯。
_________客车外部照明与信号装置的光色有白色、红色、黄色和琥珀色，请写出以下照明与信号装置的光色（不考虑与其它灯具组合或有共同透光面）：前雾灯（白色或黄色）、后雾灯（红色）、转向信号灯（琥珀色）、制动灯（红色）、倒车灯（白色）、侧标志灯（琥珀色）、牌照灯（白色）、侧回复反射器（琥珀色）、后回复反射器（红色）、示廓灯（前面白色、后面红色）、危险警告信号（琥珀色）。
客车外部照明装置中只有（转向信号灯）、（危险警告信号）和（紧急制动信号）是闪烁的。
远光变近光时所有远光必须同时关闭，远光打开时，允许近光同时开着。
侧转向灯视表面或发光面前边缘至车辆前端的距离为1800mm;最前面的侧标志灯离客车前端的距离应不大于3000mm最后面的侧标志灯离客车后端的距离应不大于1000mm相邻标志灯的间距应不大于3000mm离地高度不小于250mm不大于1500mm最前面的侧回复反射器离客车前端的距离应不大于3000mm最后面的回复反射器离客车后端的距离应不大于1000mn，相邻回复反射器的间距应不大于3000mm离地高度不小于250mm不大于900mm 制动灯安装离地高度应不大于1500mm5、后视镜与下视镜当汽车满载，外后视镜所有零部件离地高度大于1800mm时，可免予撞击试验，且对后视镜单侧外伸量不作要求；但外后视镜离地高度小于1800mm时，应具有缓和冲击的能力（须经受GB15084规定的撞击试验），其单侧外伸量不得超出汽车最大宽度以外200mm车长大于6米的客车车前应至少设置一面前下视镜，前下视镜应能保证驾驶员能看清玻璃下方长 1.5米、宽3米范围内的情况。
客车等级划分
1、类别 大型客车：车长大于9米的客车。
中型客车：车长小于或等于9米的客车。
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
3、大型客车等级评定条件见下表：指标 大型高三级客车 大型高二级客车 大型高一级客车 大型中级客车 大型普通级客车动力性设计车速>125公里/时 设计车速>120公里/时 设计车速>110公里/时 设计车速>87公里/时 除大型高三级、大型高二级、大型高一级和大型中级客车以外、符合《汽车旅客运输规则》规定的大型客车比功率>14.5千瓦/吨 比功率>11.0千瓦/吨 比功率>11.0千瓦/吨 比功率>9.0千瓦/吨行驶 平顺性前悬挂用独立悬挂悬挂采用气囊弹性元件悬挂可采用气囊弹簧、钢板与气囊组合弹簧或少片变截面钢板弹簧 （<3片）悬挂采用气囊弹性元件制动性设有ABS 装置和缓行器设有ABS 装置设有ABS 装置 气制动车设置储能弹簧制动装置 气制动车设置储能弹簧制动装置 气制动车设置储能弹簧制动装置密封性防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）防尘密封性符合国家标准规定（GB12479） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）车内噪声车内匀速噪声<70db车内匀速噪声<75db车内匀速噪声<78db车内匀速噪声<79db空气调节空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用独立式制冷和采暖装置，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用制冷和采暖装置中至少有一种为独立式，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h 空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h ，人均采暖热量不小于1670KJ/h 空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h ，人均采暖热量不小于1670KJ/h设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>20m 3/h 具备自动调节车内温度和通风换气量的功能具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置 烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置 设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置乘客座椅 座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1480毫米座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>420毫米，双人座椅座垫宽度>840毫米，座椅深度>420毫米，靠背（含头枕）高度>650毫米，同方向座椅间距>700毫米，面对面座椅间距>1300毫米 靠背角度调节>25度靠背角度调节>20度靠背角度调节>20度座椅座垫和靠背应是弹簧型或软垫型采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式除第一排和面对面座椅外，其它座椅设踏脚板车内 服务设施卫生间设有洗手池和用水（或其它化学试剂冲洗的便池），便池冲洗、洗手水排放、通风机等具有良好的功能卫生间设有洗手池和用水（或其它化学试剂冲洗的便池），便池冲洗、洗手水排放、通风机等具有良好的功能设有冷热饮料供应设施设有冷热饮料供应设施设有冷热饮料供应设施 设有立体声音响装置及话筒 设有立体声音响装置及话筒设有立体声音响装置及话筒应设有音响装置设有彩色闭路电视 设有彩色闭路电视 设有彩色闭路电视 每个座位设有阅读灯 每个座位设有阅读灯侧窗设有挂式或卷式窗帘侧窗设有挂式或卷式窗帘侧窗设有挂式或卷式窗帘侧窗设有挂式或卷式窗帘整车布置与内饰乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅 乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅乘客区通道宽度>300毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅发动机是中、后置 发动机是中、后置 发动机是中、后置行李舱容积>10立方米行李舱容积>8立方米行李舱容积>6立方米行李舱容积>3立方米内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定 内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定。
客车等级划分
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均
通风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞20m3/h
具备自动调节车内温度和通 风换气量的功能
乘客座椅
座椅尺寸：单人座椅座垫宽 度＞440毫米，座椅深 度＞440毫米，靠背（含头 枕）高度＞720毫米，同方 向座椅间距＞720毫米，面 对面座椅间距＞1480毫米
座椅尺寸：单人座椅座垫 宽度＞440毫米，座椅深 度＞440毫米，靠背（含头 枕）高度＞720毫米，同方 向座椅间距＞720毫米，面 对面座椅间距＞1380毫米
设计车速＞87公里/时
除大型高三级、大 型高二级、大型高 一级和大型中级客 车以外、符合《汽 车旅客运输规则》 规定的大型客车
比功率＞14.5千瓦/吨
比功率＞11.0千瓦/吨
比功率＞11.0千瓦/吨
比功率＞9.0千瓦/吨
行驶 平顺性
前悬挂用独立悬挂
悬挂采用气囊弹性元件
悬挂可采用气囊弹簧、钢板 与气囊组合弹簧或少片变截 面钢板弹簧 （＜3片）
1、 类别大型客车：车长大于9米的客车。 中型客车：车长小于或等于9米的客车
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
3、大型客车等级评定条件见下表：
指标
大型高三级客车
大型高二级客车
大型高一级客车
大型中级客车
大型普通级客车
动力性
设计车速＞125公里/时
设计车速＞120公里/时
中级客车类型划分及等级评定
中级客车类型划分及等级评定【最新版】目录1.营运客车类型划分及等级评定的背景和目的2.营运客车的类型划分3.营运客车的等级评定4.营运客车类型划分及等级评定的实际应用正文一、营运客车类型划分及等级评定的背景和目的为了规范我国营运客车的类型等级评定及核验工作，根据交通部《关于进一步加强道路运输车辆管理的若干意见》(交公路发 57 号)、《营运客车类型划分及等级评定规则》(交公路发 590 号) 和《关于转发交通部营运客车类型划分及等级评定规则的通知的通知》(交交函路运 96 号)，结合各省份实际，制定了《四川省营运客车类型划分及等级评定工作细则》(以下简称《工作细则》)。
二、营运客车的类型划分营运客车根据座位数、车身结构、用途等因素划分为不同类型，如大型高一级、大型中级、中型高一级等。
具体划分如下：1.大型高一级客车：座位数在 20-25 座，车身结构为长头或短头，主要用于长途、旅游、租赁等业务。
2.大型中级客车：座位数在 10-19 座，车身结构为长头或短头，主要用于城市公交、长途、旅游等业务。
3.中型高一级客车：座位数在 7-9 座，车身结构为长头或短头，主要用于商务、租赁、旅游等业务。
三、营运客车的等级评定营运客车的等级评定主要依据车辆技术等级、车辆服务质量、车辆安全状况等因素进行评定。
具体等级分为一、二、三等。
1.一等客车：车辆技术等级为一级，服务质量优良，安全状况良好。
2.二等客车：车辆技术等级为二级，服务质量较好，安全状况良好。
3.三等客车：车辆技术等级为三级，服务质量一般，安全状况良好。
四、营运客车类型划分及等级评定的实际应用营运客车类型划分及等级评定在实际应用中具有重要意义。
对于乘客而言，可以通过等级评定了解车辆的服务质量、安全状况等信息，选择更加合适的出行方式。
对于运输企业而言，可以根据类型划分及等级评定优化车辆结构，提高运营效益。
此外，有关部门可以根据车辆类型和等级评定加强对营运客车的管理，确保道路运输安全。
交通运输部关于发布第39批高级客车类型划分及等级评定表的通知
交通运输部关于发布第39批高级客车类型划分及等级
评定表的通知
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2011.07.15
•【文号】交运发[2011]347号
•【施行日期】2011.07.15
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
交通运输部关于发布第39批高级客车类型划分及等级评定表
的通知
（交运发〔2011〕347号）
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
根据《营运客车类型划分及等级评定规则》（交公路发〔2002〕590号）规定，现发布第39批《高级客车类型划分及等级评定表》，请认真贯彻执行。
附件：
1.高级客车类型划分及等级评定表
2.关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
3.企业名称与厂家简称对照表
二○一一年七月十五日附件1：高级客车类型划分及等级评定表。
营运客车类型划分及等级评定工作指南
营运客车类型划分及等级评定工作指南下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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营运客车等级划分及评定标准
一、类型划分
等级划分
营运之日计算，当累计行驶里程或使用年限超过下表3规定时，将由已评等级降至相邻下一
四、等级评定条件：
一般规定
8.1.1客车车长不大于5 m时，可不设车内行李架。
8.1.2座椅尺寸按QC/T633规定测量。
8.1.3座间距按GB 13094规定测量。
8.1.4内饰件应软化处理，所使用的非金属材料应具有阻燃性能，并符合GB 8410的规定。
8.1.5卫生间应设洗手池，冲洗便器污水应存入污水箱。
8.1.6客舱按GB/T4780规定。
8.1.7行李舱与客舱隔离并在车外具有独立舱门的完整空间，若分置若干处时，任一处容积不得小于0.15 m3（其中任意边长不小于0.4m），否则不记入总容积。
核计行李舱容积时，其乘客数按评定该等级核实人数（不含司机及导游员）。
8.1.8防雨密封性符合QC/T476。
8.1.9客车底盘润滑点少于五处时，可选装自动润滑装置。
8.1.10 ABS（一类）按GB13594规定。
8.1.11各类型、等级营运客车发动机排放值应满足GB 18352.1、GB 18352.2及GB 17691要求
五、高级客车质量保证期
8.1.12.1 按新车投入营运之日起计保质里程或年限, 质量保证期按表4规定，并以先达到为准。
客车等级评定必要条件
1、必须有内行李架
2、车身结构：大型高三级必须是承载式车身。
jt3252018营运客车类型划分及等级评定标准
jt3252018营运客车类型划分及等级评定标准营运客车是指用于提供运输服务的车辆，广义上包括公交车、旅游大巴、出租车等各类客运车辆。
根据车辆的状态、功用以及载客量等因素，营运客车可以被划分为多个类型，并根据一定的标准对其等级进行评定。
一、营运客车类型划分1.公交车：用于城市公共交通系统的车辆，主要负责在市区内的定点运输服务。
根据不同的车身结构和载客量，可以划分为大型公交车、中型公交车和小型公交车。
2.旅游大巴：专门用于旅游服务的车辆，主要负责长途旅游、观光等需求。
根据座位数和舒适程度的不同，可以划分为豪华旅游大巴、普通旅游大巴和经济旅游大巴。
3.出租车：用于提供个人和小团体运输服务的车辆，主要负责接送乘客、城市内的短途客运等。
根据车辆品牌、车况和经营模式，可以划分为豪华出租车、普通出租车和网约车。
4.学生班车：用于校园内或校外定点运输学生的车辆，主要负责学生的上下学交通需求。
根据学生人数和车辆运行范围，可以划分为大型学生班车、小型学生班车和校门班车。
5.医疗救护车：专门用于运送病患或伤者到医院接受治疗的车辆。
根据救护手段和设施的不同，可以划分为普通救护车、重症监护车和空中救护车。
二、营运客车等级评定标准1.车身结构：营运客车的等级评定中，车身结构是一个重要的考量因素。
一般来说，高级别车辆采用更加复杂的车身结构和装备，例如玻璃顶、双层座位等。
可以根据车身结构的差异进行等级评定。
2.载客量：不同类型的营运客车载客量不同，载客量影响着车辆的运输效率和经济效益。
载客量较大的车辆可以被评定为高级别，而载客量较小的车辆则评定为低级别。
3.舒适度：车辆的舒适度也是评定等级的关键标准之一。
高级别的营运客车应该具备更加舒适的座椅、空调设备、娱乐设施等，以提供更好的乘车体验。
4.安全性能：安全性是评定营运客车等级的重要考量因素。
高级别的车辆应当具备更加先进的安全技术、高质量的制动系统、安全气囊等设施，以确保乘客的出行安全。
客车类型等级划分标准
客车类型等级划分标准
根据国内交通部发布的《道路客货运输安全综合管理办法》中的规定，客车的类型等级划分标准主要有以下三种：
1. 根据座位数量划分：
- A类车：座位数大于20座的大型客车。
- B类车：座位数10-20座的中型客车。
- C类车：座位数不超过9座的小型客车。
2. 根据排气量划分：
- I类车：排气量超过4升的大型客车。
- II类车：排气量2-4升的中型客车。
- III类车：排气量2升以下的小型客车。
3. 根据车辆总质量划分：
- M类车：总质量大于8吨的大型客车。
- N类车：总质量不超过8吨的中型客车。
- O类车：总质量不超过3.5吨的小型客车。
需要注意的是，具体的划分标准可能会因国家、地区以及具体法规的不同而有所差异，以上划分标准仅为一般参考。
在实际使用中，还需根据具体法规和管理要求进行划分和管理。
客车类型等级划分讲解
营运客车类型及等级评定基础知识一、营运客车类型及等级评定范围、程序、注意事项1、营运客车类型及等级评定的依据：《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2016年第1号）《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2016年第34号）、《新疆维吾尔自治区道路运输车辆年度审验办法》（新交运〔2016〕30号）、《新疆维吾尔自治区营运客车类型划分及等级评定实施办法》（新运维驾〔２００９〕２１号）2、营运客车等级评定范围：自治区境内从事道路旅客运输的车辆。
（班线、旅游、长途小轿车）。
评定结果是客运经营许可、客运车辆年度审验、核定客运票价的依据。
3、营运客车等级评定的内容：客车的等级高低主要看5项内容：客车的整车结构、底盘主要总成配置、客车动力性、舒适性（车内环境、噪声、温度、座椅）、车内服务设施。
乘用车有4项评定内容：发动机排量、空气调节与控制、卫星定位系统及行李舱容积等。
乘用车的定义：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过九个座位。
它也可以牵引一辆挂车。
4、评定程序：A、申请客运经营者提出申请填报《营运客车类型划分及等级评定申请表》上报地、州、市级运管机构，并同时提交如下材料提交的材料：●新车提供购车发票复印件；●《行驶证》原件和复印件；●使用说明书中有关车辆技术参数及所配附属设施说明材料的复印件等。
●在用或过户车辆同时应同时提供《道路运输证》原件及复印件。
B、评定（1）地州市级运管机构依据JT/T325对车辆现场进行评定，填写《营运客车类型划分及等级评定表》。
（2）地州市级运管机构依据《营运客车类型划分及等级评定表》出具《营运客车类型划分及等级评定通知单》。
C、办理相关营运手续客运经营者凭《通知单》到所在运管机构办理相关营运手续。
注意事项：●凡车型、座位数与行驶证不符的不予评定。
●对说明书中未标明的参数值如座椅尺寸等，要实际测量。
●从事现场评定的人员应有两人以上，查验后在《评定表》上签名。
营运客车类型划分及等级评定标准
营运客车类型划分及等级评定标准示例文章篇一：《关于营运客车类型划分及等级评定标准，我有话说！》嘿！同学们，你们知道吗？营运客车居然还有类型划分和等级评定标准呢！这可太有意思啦！先来说说类型划分吧。
就好像我们在学校里被分成不同的班级一样，营运客车也被分成了好多不同的类型。
有大型客车、中型客车和小型客车。
大型客车就像是我们班的大块头同学，能装好多好多人；中型客车呢，就像中等身材的小伙伴，装的人比大型客车少一些；小型客车呀，就像小巧玲珑的同学，装的人更少啦。
那等级评定标准又是怎么回事呢？这就好比给我们考试打分，根据不同的条件来评判客车的好坏。
比如说车的安全性，这多重要啊！要是车不安全，那我们坐上去得多害怕呀！是不是就像我们考试没带橡皮，心里直打鼓？还有舒适性，座位舒不舒服，有没有空调，这可关系到我们坐车的时候是享受还是遭罪呢！就像我们在教室里，椅子要是不舒服，那一天得多难熬啊！我还听说，评定等级的时候还会看车的动力性能。
这就像我们跑步比赛，跑得快不快，有没有劲儿。
动力好的车，跑起来顺顺溜溜的；动力不好的车，就像我们没吃饱饭跑步，慢吞吞的。
有一次，我和爸爸妈妈出去旅游坐长途客车。
那辆车呀，又破又旧，座位硬邦邦的，空调也不太好使，一路上把我热得够呛。
我就想：“这客车的等级肯定不高！”要是都像这样的车在路上跑，大家得多难受呀！相反，我也坐过那种特别高级的客车，座位软软的，还有小电视可以看，可舒服啦！这差距，简直一个在天上，一个在地下！所以说，营运客车的类型划分和等级评定标准太重要啦！这不仅关系到我们坐车的感受，还关系到交通安全呢！难道我们不应该重视吗？我觉得呀，客车公司应该多投入一些好车，让我们坐车都能舒舒服服、平平安安的。
这样大家才愿意选择坐客车出行，不是吗？这就是我对营运客车类型划分及等级评定标准的看法，你们觉得呢？示例文章篇二：《神奇的营运客车之旅》嘿！同学们，你们坐过营运客车吗？你们知道营运客车还有不同的类型和等级吗？今天我就来给大家讲讲这有趣的事儿！有一次，我跟着爸爸妈妈去旅行，坐上了一辆大大的营运客车。
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采用2＋2排列形式
除第一排和面对面座椅外，其它座椅设踏脚板
车内
服务设施
卫生间设有洗手池和用水（或其它化学试剂冲洗的便池），便池冲洗、洗手水排放、通风机等具有良好的功能
卫生间设有洗手池和用水（或其它化学试剂冲洗的便池），便池冲洗、洗手水排放、通风机等具有良好的功能
设有冷热饮料供应设施
设有通风换气装置，人均通风换气量>25m3/h
设有通风换气装置，人均通风换气量>25m3/h
设有通风换气装置，人均通风换气量>25m3/h
设有通风换气装置，人均通风换气量>20m3/h
具备自动调节车内温度和通风换气量的功能
具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置
使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
悬挂采用气囊弹性元件
制动性
设有ABS装置和缓行器
设有ABS装置
设有ABS装置
气制动车设置储能弹簧制动装置
气制动车设置储能弹簧制动装置
气制动车设置储能弹簧制动装置
密封性
防雨密封性符合国家标准规定（GB12481）
防雨密封性符合国家标准规定（GB12481）
防雨密封性符合国家标准规定（GB12481）
防雨密封性符合国家标准规定（GB12481）
空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用制冷和采暖装置中至少有一种为独立式，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
行李舱容积>10立方米
行李舱容积>8立方米
行李舱容积>6立方米
行李舱容积>3立方米
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>420毫米，双人座椅座垫宽度>840毫米，座椅深度>420毫米，靠背（含头枕）高度>650毫米，同方向座椅间距>700毫米，面对面座椅间距>1300毫米
靠背角度调节>25度
靠背角度调节>20度
靠背角度调节>20度
座椅座垫和靠背应是弹簧型或软垫型
采用2＋2排列形式
采用2＋2排列形式
防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）
防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）
防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）
防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）
车内噪声
车内匀速噪声<70db
车内匀速噪声<75db
车内匀速噪声<78db
车内匀速噪声<79db
空气调节
空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用独立式制冷和采暖装置，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h
1、类别大型客车：车长大于9米的客车。中型客车：车长小于或等于9米的客车。
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
3、大型客车等级评定条件见下表：
指标
大型高三级客车
大型高二级客车
大型高一级客车
大型中级客车
大型普通级客车
动力性
设计车速>125公里/时
设计车速>120公里/时
设计车速>110公里/时
与内饰
乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅
乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅
乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅
乘客区通道宽度>300毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅
发动机是中、后置
发动机是中、后置
发动机是中、后置
设计车速>87公里/时
除大型高三级、大型高二级、大型高一级和大型中级客车以外、符合《汽车旅客运输规则》规定的大型客车
比功率>14.5千瓦/吨
比功率>11.0千瓦/吨
比功率>11.0千瓦/吨
比功率>9.0千瓦/吨
行驶
平顺性
前悬挂用独立悬挂
悬挂采用气囊弹性元件
悬挂可采用气囊弹簧、钢板与气囊组合弹簧或少片变截面钢板弹簧 （<3片）
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
设有冷热饮料供应设施
设有冷热饮料供应设施
设有立体声音响装置及话筒
设有立体声音响装置及话筒
设有立体声音响装置及话筒
应设有音响装置
设有彩色闭路电视
设有彩色闭路电视
设有彩色闭路电视
每个座位设有阅读灯
每个座位设有阅读灯
侧窗设有挂式或卷式窗帘
侧窗设有挂式或卷式窗帘
侧窗设有挂式或卷式窗帘
侧的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
乘客座椅
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1480毫米