CW6163车床电气控制柜制作

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电气控制线路设计举例

电气控制线路设计举例

电器,热元件电流为0.5A,工作时将额定电流调整
为0.43A。
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第4章 电工测量与工厂输配电和安全用电
3.5.4选择电器元件
由于M2、M3电动机额定电流很小,故KM2、KM3
选用JZ7-44交流中间继电器代替,线圈电压为127V,
触点额定电流5A,4对动合触点,4对动断触点。
§3.5 电气控制线路设计举例
3.5.1 CW6163卧式车床电气传动的特点及 控制要求
3.5.2 电动机的选择 3.5.3 电气控制线路设计 3.5.4 选择电器元件 3.5.5 制定电气元件明细表 3.5.6 绘制电气元件安装布置及接线图
第4章 电工测量与工厂输配电和安全用电
3.5.1 CW6163卧式车床电气传动的特点及 控制要求
其余各元件选用见表3-3所示。
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第4章 电工测量Байду номын сангаас工厂输配电和安全用电
3.5.5制定电气元件明细表
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第4章 电工测量与工厂输配电和安全用电
3.5.4选择电器元件
如表3-3,明细表中应注明各元器件名称、型号、 规格及数量等。
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3.5.1 CW6163卧式车床电气传动的特点及控制要求 1)车床主运动和进给由电动机M1集中传动,主轴
正反转由两组摩擦片离合器来完成。 2)主轴制动采用液压制动器。 3)冷却泵由电动机M2拖动。
4)刀架快速移动由单独快速移动电动机M3拖动。 5)进给运动的纵向左右运动,横向前后运动, 以及快速移动,都集中由一个手柄操纵。
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5.2 CW6163B型电气控制线路

5.2 CW6163B型电气控制线路
2
KM3 15 K S B2
11
KM
KR1 u51 v52 w53 KM
M11 M12 M 13
KM4 K 21 23 KM
KM4 KM3 25 27 K
反转:KM; KM4
SB2:3-5-15-KM-8-4; 3-5-KM-27-K-4; 3-5-15-21-23-25-KM4-8-4
M1 3~
主电动机
零电压保护:中间继电器K
HL为电源指示灯; EL为机床照明灯,由开关SA2控制。 实际的C6132改进很大,主要是加装了电磁制动。
C650卧式车床的电气控制线路 1.主电路 特点:串电阻反接制动及点动调整。
~ 380V u11 v12 w13 E Q u21 v22 w23 FU2 w63 v62 u61
连锁:KM3、KM4的常闭触头。 思考:交替按SB1和SB2能否实现正反转直接转换?
(3)反接制动电路
E u31 v32 w33 3 KM4 KM3 u41 v42 w43 K K SB2 KR1 u51 KM v52 w53 KM4 K 21 R KM KM3 23 KM4 25 K 27 SB4 SB1 5 13 K 7 KM4 KM3 BV2 15 17 BV1 KM3 4 8 11
FU1 u31 v32 w 33
M3- Q2;KR3;FU2。
KM2 KR2 u61 v62 KM3 w63 u71 v72 Q2 w73 KR3
M22 M23
M31 M32 M33
KM1 u41 v42 w43
KR1
M11 M12
M1 3~
M13
M21
M2 3~
M3 3~
主电动机
润滑电动机 冷却泵电动机

Cw6163卧式车床电机控制电气原理图

Cw6163卧式车床电机控制电气原理图

Cw 6163 卧式车床电机控制电气原理图
1、主电路设计根据电气传动的要求,由接触器KM1、KM
2、KM3分别控制电动机M1、M2、M3的起动停止,由于三台电动机功率都不是很大,为了简化控制线路,我们
对三台电动机均采用直接启动方式。

如图1所示。

电动机
采用直接起动的一般界限,即“起动方式的选取不仅要考虑
电动机的容量(一般5kW以下的电动机用直接起动,10kW 以上的电动机用降压起动),还要考虑电网的容量。

不经常
起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的30%;经常起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的20%。

”尽管本案例主电动机功率略大于10kW,但超过不多,且其它两台电动机功率较小,为了简化控制线路,减少故障源和
故障概率,可以采用直接启动方式。

机床的三相电源由开
关Q引入。

主电动机M1的过载保护由两相热继电器KR1实现,它的短路保护可由机床所在电网系统中的前一级配
电箱中的熔断器充任。

冷却泵电动机M2的过载保护由热继电器KR2实现。

快速移动电动机M3由于是短时间工作,
不设置过载保护。

电动机M2、M3共同设置短路保护的熔
断器FU1。

图1主电路及控制线路设计。

项目七 电气控制系统的设计

项目七  电气控制系统的设计
放松线圈KM4一直通电,使夹紧机构持 续放松,没有设置检测元件检查横梁放松 的程度。 松开按钮SB1,横梁不再上升,横梁夹 紧线圈得电吸合,横梁持续夹紧,夹紧电 动机不能自动停止。
6
整改完善:
采用行程开关SQ1检测放松程度 。 当横梁放松到一定程度时,其压块压动 SQ1,使常闭触点SQ1断开,表示横梁已经 放松,接触器KM4线圈失电;同时,常开 触点SQ1闭合,使上升或下降接触器KM1和 KM2通电,横梁向上或向下移动。
12
(三)电气控制系统设计的基本方法 P155-156
电气线路的一般设计顺序是:首先设计 主电路,然后设计控制电路。
常用的设计方法有经验设计法和逻辑设 计法。
13
(四)电气控制系统设计的注意事项 156-158
1.合理选择控制电路电源 2.正确连接电器的线圈:不能串联
14
(四)电气控制系统设计的注意事项 156-158
2
二、任务目标
1.熟悉电气控制系统设计的内容、方法和步骤。 2.会用经验设计法设计典型环节的电气控制电路。
3
三、任务实施
1.设计主电路
根据横梁能上下移动和能夹紧放 松的工艺要求,需要用两台电动机 来驱动,且电动机能实现正反转。 因此,采用4个接触器KM1、KM2、 KM3、KM4,分别控制升降电动 机M1和夹紧放松电动机M2的正反 转,如图所示,由于横梁的升降为 调整运动,故升降电动机采用点动 控制。
设计任务
(1)设计并绘制电气原理图,选择电器元件,编制元件目录 清单。
(2)设计并绘制工艺图,包括电器元件布置图、电气安装接 线图、
(3)进行电气控制柜的安装接线和调试。 (4)编制设计、使用说明书。
设计过程
1.电动机的选择 根据设计要求可知,本设计需配备三台电动机,各自分别为: 1)主轴电动机:M1,型号选定为Y160M-4,性能指标为:11kW、380V

CW6163车程电气控制系统说明书

CW6163车程电气控制系统说明书

机电传动课程设计CW6163车床控制系统设计学院:机械与电子工程学院专业:机械工程及自动化姓名:张旺新学号:1020640220指导教师:余宏涛目录CW6163车床性能------------------------------3 机床结构特点-----------------------------------3 机床主要技术参数-------------------------------3 CW6163车床电气控制系统方案-----------------5 电动机的选择-----------------------------------5 电气控制系统线路图的设计----------------------6 电器元件的选择---------------------------------8 连接导线的选择---------------------------------12 电器元件布置图---------------------------------13 设计总结----------------------------------------14 参考文献----------------------------------------14CW6163车床性能CW6163系列卧式车床适用于加工各种钢材、铸铁和有色金属及中、小型金属工件。

机床功率大,刚性好,适用于强力或高速切削。

本机床主要用于车削各种工件的内圆、外圆、端面、以及公制、英制、模数和螺纹并可承担钻孔、镗孔等工艺。

机床主轴为变频无级调速,可实现不停车变速及变速范围宽,可适合粗、精加工工艺的需求。

床身采用树脂砂造型的高强度铸件,床身导轨经过超高频淬火处理和精密磨削,耐磨性和精度保持性好,承载能力强。

溜板箱内装有安全机构,防止因过载而对机床造成损坏,保证使用安全可靠。

该机床设有刀架纵、横向机动及快速运动手柄,操作灵活,宜人性好。

Cw 6163 卧式车床电机控制电气原理图

Cw 6163 卧式车床电机控制电气原理图

Cw 6163 卧式车床电机控制电气原理图
1、主电路设计根据电气传动的要求,由接触器KM1、KM
2、KM3分别控制电动机M1、M2、M3的起动停止,由于三台电动机功率都不是很大,为了简化控制线路,我们对三台电动机均采用直接启动方式。

如图1所示。

电动机采用直接起动的一般界限,即“起动方式的选取不仅要考虑电动机的容量(一般5kW以下的电动机用直接起动,10kW 以上的电动机用降压起动),还要考虑电网的容量。

不经常起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的30%;经常起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的20%。

”尽管本案例主电动机功率略大于10kW,但超过不多,且其它两台电动机功率较小,为了简化控制线路,减少故障源和故障概率,可以采用直接启动方式。

机床的三相电源由开关Q引入。

主电动机M1的过载保护由两相热继电器KR1实现,它的短路保护可由机床所在电网系统中的前一级配电箱中的熔断器充任。

冷却泵电动机M2的过载保护由热继电器KR2实现。

快速移动电动机M3由于是短时间工作,不设置过载保护。

电动机M2、M3共同设置短路保护的熔断器FU1。

图1主电路及控制线路设计。

CW6163车床电气控制柜制作.

CW6163车床电气控制柜制作.






(2)KM2: 主触头额定电流 I2=(PN2×1000)/K×UN=(0.15×1000)×(1.4×380)=0.28A 查表选:CJ 20-10 10A 380V IN=10A>0.28A, ∴ 满足要求。 ∴选KM2为CJ 20-1010A 380V 线圈电压为220V,1台 尺寸:45mm×68mm (3) KM3、KM4: (因为KM3与KM4控制同一台电动机的正反转, 所以KM3与KM4型号相同) 主触头额定电流: I3=(PN3×1000)/K×UN=(1.1×1000)×(1.4×380)=2.07A 查表选:CJ 20-10 10A 380V ∵ IN=10A>2.07A, ∴满足要求。 ∴选KM3、KM4为CJ 20-10 10A 380V 线圈电压为220V,2台 尺寸:45mm×68mm
项目二
CW6163车床电气控制柜制作
姓名 班级 学号 指导老师
目录



一、CW6163车床工艺概况 二、主电路、控制电路原理图设计 三、元器件的选择 四、控制系统元器件明细表 六、电气控制系统接线图 七、总体方案设计


一、CW6163车床工艺概 况
1、CW6163车床结构简介






4、按钮(SB、SB1-SB6)选择
SB为总停止按钮,查表选SB型号为LA19-11,220V,5A,红色1台 SB2为控制M2的启动按钮,选型号为LA19-11,220V,5A,绿色1 台 SB1为控制M1的启动按钮,选型号为LA19-11,220V,5A,绿色1 台 SB5、SB6为控制M1的停止按钮,选型号为LA19-11,220V,5A, 红色2台 SB3、SB4为控制M3的点动按钮,选型号为LA19-11, 220V,5A, 黑色2台 ∴综上,选LA18-10系列的红色3台、绿色2台、黑色2台,220V, 5A 尺寸:24mm

项目二

项目二
N N
6、信号灯(HL1-HL6)的选择 因其应用于控制电路中,额定电流为5A ,电压为 220V。所以 选择AD1-25/2 220V 5A ,5个红色,1个绿色 控制电路的导线应该选择BV-1.5,面板导线选择BVR-1.5
四、控制系统元器件明细表
序号 1 2 3 符号 QS FU KM1 元件名称 型号 规格 380V 100A 3 级 件数 1 3 1 作用 接通和断开 电源 提供过载和 短路保护 控制电机 M1 转动 控制电机 M2、M3 转动 电机过载保护 电机过载保护 闸刀开关 HK2-100/3 熔断器 交流接触 器 交流接触 器 热继电器 热继电器 RL1-100 CJ20-25
THANKS
三、元器件的选择
1、闸刀开关(QS)的选择 QS 作为电源引入开关,起隔离作用,是按照电动机的额定电流来 选。由于同时控制三台电动机,所以 I ≥ 3 I30 = 3× (23.0 + 0.43 + 2.8)A = 78.69A 查表QS选:HK2-100/3 380V 100A ,所以闸刀 开关(QS)选择HK2-100/3 380V 100A 1个 2、熔断器(FU)的选择 FU 是对三台电机 M1、M2、M3 同时进行保护的熔断器,其熔 体电流为 IFE ≥Kr(Istm +I30(n 1) ) =0.35×(5×23.0+0.43+2.8)= 41.38A查 表选RT14-63 INFE = 50A 380V所以熔断器选择RT14-63 INFE = 50A 380V 3个柜内主电路导线可选10 mm 的绝缘铜导线,其允许载流 I 量为 I =75A,校验: = 1.25*75=93.75A>50A所以导线选择10 mm 的绝缘铜导线 3、交流接触器(KM1、KM2、KM3、KM4)的选择 (1)接触器 KM1 的选择:

CW6163型卧式车床电气控制电路设计

CW6163型卧式车床电气控制电路设计

目录引言·············································第1章 CW6163卧式车床概述·····················第2章电动机及其它电器元件的选择··················第3章电气传动方案····································第4章电气控制线路设计····························结束语····································参考文献·········································题目:CW6163型卧式车床电气控制电路设计摘要:机床电气控制线路设计是高职机械专业学生完成大学课程之后进行的,学生已经掌握了机械制造、机械加工的一些基本技能,从事机床控制电路的设计是对以前所学的电气知识的综合回顾和复习,以后对各种机床控制电路都可以做到触类旁通,能自己动手设计电路,也能排除相关电气故障。

CW6163卧式车床电气控制系统设计

CW6163卧式车床电气控制系统设计

机电传动控制课程设计题目:CW6163卧式车床电气控制系统设计学院:机械与电子工程学院专业:机械工程及其自动化学号:姓名:指导老师:2013 年6 月28 日目录第1章课程设计目的 (2)第2章课程设计主要内容 (2)第3章课程设计题目描述与要求 (3)第4章CW6163卧式车床电气控制系统设计 (4)第5章课程设计总结 (13)附录一CW6163卧式车床零件清单 (14)附录二CW6163卧式车床电气原理图 (15)第1章课程设计目的1.1 具备机械、电气知识的综合运用能力;1.2 具备分析机电传动控制系统的组成及原理的能力;1.3具备设计机电传动控制系统的基本电气原理图的能力;1.4具备编写设计说明书、操作说明书能力。

第2章课程设计主要内容2.1分析对象:熟悉被控对象的组成、电力拖动的要求及控制的具体要求。

2.2电路图设计:根据任务要求,设计主电路及其保护电路,根据任务的控制关系设计控电路及其保护电路,设计开关面板图,选定所需的电气元件,列出清单,修改图纸,定稿。

2.3撰写说明书:编写电气原理说明书和操作说明书。

2.4课程设计总结第3章课程设计题目描述与要求题目:CW6163卧式车床电气控制系统设计CW6163系列卧式车床适用于加工各种钢材、铸铁和有色金属及中、小型金属工件。

机床功率大,刚性好,适用于强力或高速切削。

本机床主要用于车削各种工件的内圆、外圆、端面、以及公制、英制、模数和螺纹并可承担钻孔、镗孔等工艺。

机床主轴为变频无级调速,可实现不停车变速及变速范围宽,可适合粗、精加工工艺的需求。

床身采用树脂砂造型的高强度铸件,床身导轨经过超高频淬火处理和精密磨削,耐磨性和精度保持性好,承载能力强。

溜板箱内装有安全机构,防止因过载而对机床造成损坏,保证使用安全可靠。

该机床设有刀架纵、横向机动及快速运动手柄,操作灵活,宜人性好。

CW6163型卧式车床是以继电器接触系统的控制方式的传统车床,其主轴正反转运动,主轴的制动采用液压制动器,进给运动的纵向左右运动,横向前后运动及快速移动均由一个手柄操作控制。

教学做一体化模块一:CW6163B型卧式车床电气控制线路安装与调试 ...

教学做一体化模块一:CW6163B型卧式车床电气控制线路安装与调试 ...

模块二:Y3Leabharlann 50型滚齿机电气控制线路安装与调试
模块三:带制动的星三角启动控制线路安装与调试
平时成绩40%
考勤 作业 课堂提问 小测试
课程考核
实操表现30%
期末考试30%
(闭卷)
全自动化设备
机床
滚 齿 机
电气设备装配与维护
主讲:李中帅
教学内容
Contents
模块一:CW6163B型卧式车床电气控制线路安装与调试 模块二:Y3150型滚齿机电气控制线路安装与调试
模块三:带制动的星三角启动控制线路安装与调试
90学时,模块化项目式教学,教学做一体化
模块一:CW6163B型卧式车床电气控制线路安装与调试

cw6163系列普床改数控机床的plc编程毕业设计[管理资料]

cw6163系列普床改数控机床的plc编程毕业设计[管理资料]

目录引言 (4)第一章概述 (4)数控系统的简介 (5)5(NC)阶段 (5)(CNC)阶段 (5)PLC简介 (6)PLC定义 (6)66PLC和NC的关系 (6)第二章CK6163数控机床的整体设计 (7)CK6163的总体结构介绍 (7)7第三章数控系统选用 (8):8:8:9第四章数控机床强电控制 (10)。

10变频器、变频电机: (11)、润滑系统的控制 (13)131315、冷却电机控制 (15). 刀台电机 (15)第五章数控机床的逻辑控制 (16)启动时PLC程序设计: (16)、主轴的逻辑控制 (17)、主轴变速过程如下: (17)17、反转、停止功能 (17)1820212122润滑系统的PLC控制梯形图 (23)结论 (24)致谢 (25)参考文献 (26)附件 (26)CW6163系列普床改数控机床的PLC编程摘要本文主要是将传统的CW6163车床的电气控制系统改造成为数字控制的开环控制系统。

改造后的系统是以单片机系统为控制模块,以步进电机为驱动执行元件。

实现X轴和Z轴的两坐标联动以及对刀具的自动选取。

同时能够进行直线和圆弧的插补;工件在一次安装后,完成多道工序的加工,通过编写不同的程序完成各种较为复杂零件的加工。

数控机床,在设计上要达到:有高的静动态刚度;运动副之间的摩擦系数小,传动无间隙、功率大、便于操作和维修,机床数控改造时应尽量达到上述要求。

不能认为将数控装置与普通机床连接在一起就达到了数控机床的要求,还应对主要部件进行相应的改造使其达到一定的设计要求,才能获得预期的改造目的。

通过对CW6163普通车床的数控改造,使其加工精度明显提高,定位准确可靠,操作方便,性能价格比高。

这种方法对中小企业设备的数控改造有一定的借鉴与推广作用。

本次改造主要针对车床的主轴系统、刀架系统、进给系统、反馈环节、电器控制柜以及数控系统进行了改造,改造方法简单、改造操作步骤便于实施。

而且掌握了一些CAM、CAD 等制图软件的应用和论文的撰写格式,这篇论文对我四年的大学学习的一次全面总结。

2074CW6163型卧式车床的数控化改造总体设计和横向进给设计

2074CW6163型卧式车床的数控化改造总体设计和横向进给设计

XX大学毕业设计(论文)题目:CW6163型卧式车床的数控化改造总体设计及横向进给设计院(系):专业:班级:学生姓名:导师姓名:职称:起止时间:摘要现代数控机床是未来工厂自动化的基础。

旧机床数控化改造范围大、潜力大、投资少、见效快,已经成为适合我国国情,促进制造业技术进步的重要手段。

因此,数控系统改造车床的研究具有重要意义。

本文在叙述了数控技术的历史、现状和发展的基础上,通过对旧机床的分析,结合机床改造的总体思想,提出了数控化改造的技术方案和新数控系统的选型配置方案;针对旧机床的要求,进行了传动系统的重新设计,提高了传动的精度,重新设计机床的控制逻辑,通过对伺服系统的分析,完成了机床各主要参数的优化和匹配。

本机床改造后将会展示出强大的功能、稳定的性能,将完全符合机床的技术规格和精度标准,加工出合格的零件,大大提高了车床的性能,是一次有益的尝试。

关键词:CW6163;机床;改造;数控系统。

AbstractThe modern Computer Numerical Control (CNC)machine is the foundation of the modern manufactory. The remaking of old machine for CNC is an efficient means to promote the progress of the manufactory, which is adapted to the circumstance for our country. Its range is wide, its cost is low and its period is short. Therefore, it is very important to study a remarking the lathe machine by using CNC system.This paper introduces the history and the development of CNC system. Based on its theory, through the analysis about the components of the old machine, presents the remaking transmission system to raise the precision of the lathe。

CW6163普通车床半闭环数控改造毕业设计任务书

CW6163普通车床半闭环数控改造毕业设计任务书

毕业设计任务书一、设计题目: CW6163普通车床半闭环数控改造 二、设计参数:最小设定运动单位 脉冲当量δ纵=0.01mm/step δ横=0.005mm/step 最大进给速度 纵向max V =3m/min ; 横向max V ==1.5m/min 滚珠丝杠导程 S 横=4mm ; S 纵=6mm 行程 L 横=490mm ; L 纵=1060mm 工作台重量 G 横=197kg G 纵=434kg 时间常数 T =10ms T 纵=10ms 电机钮矩 P 纵=20Nm P 横=12 Nm 步距角=0.6/1.2(0.75/1.5)工作速度V 横=1m/min V 纵=2m/min (二)改造目标1.要求采用半闭环改造方式,位置检测器安装在伺服电机的轴上,采用直流伺服电动机,用光电脉冲传感器既测量电动机的角位移,又通过计时而获得速度。

2.将横向滑动丝杠改造为滚珠丝杠。

3.定位精度达到±0.01mm 三、设计要求1.对滚珠丝杠的设计,是考虑在最大负荷作用下的使用寿命。

丝杠的长度,丝杠的转速,滚道的硬度计运转情况满足工作要求。

选出的丝杠型号,要计算其传动效率,并演算其刚度及稳定性。

2.所选电机要满足设计要求3.数控系统的设计定位在半闭环控制的数控系统,相关的硬件元件的设计和选择要满足设计要求。

4.数控系统控制软件的设计。

5.要有相应的设计CAD图纸。

6.论文不端行为检测重复率在30%以下,如果通不过要包修改直至通过。

7.要提供论文讲解服务,保证通过答辩。

四、设计内容(一)绪论1.分析国内外数控机床发展的历史和现状。

2.数控机床发展趋势和研究方向3.普通机床的数控化改造的必要性(二)半闭环控制系统设计结合设计任务拟定CW6163车床数控化改造的总体方案,并对总体方案进行分析比较和论证,最后确定总体方案。

数控系统总体方案设计内容:系统运动方式的确定,伺服系统的选择、执行机构的结构及传动方式的确定,微型计算机数控系统的选择、设计等(数控系统硬件电路设计)应根据毕业设计任务及要求提出系统总体方案,对方案进行分析和论证,最后确定总体方案。

CW6163车床电气控制柜制作设计说明书

CW6163车床电气控制柜制作设计说明书

CW6163车床电气控制柜制作目录一、CW6163车床工艺概况 ----------------------- 1二、CW6163车床电气控制柜主电路设计图 ------ 1三、CW6163车床电气控制柜控制电路设计图--------------------------------------------------- 2四、控制系统元器件明细表-------------------------- 4五、电气控制系统布置图----------------------------- 5六、电气柜系统和接线图----------------------------- 7七、总体方案设计----------------------------------- 8一、CW6163车床工艺概况1、CW6163车床结构简介2、电动机铭牌参数M1-主电动机:Y160M-4.11 kW.380V.23.0A.1460 r/min,使工件旋转。

M2-冷却泵电动机:JCB-22.0.15kW.380V.0.43A.2790 r/min,供给冷却液。

M3-快速移动电动机:Y90S-4.1.1kW.380V.2.8A.1400 r/min,使刀架快速移动3、控制要求1)主轴电动机M1必须在油泵电动机M2起动后才能起动.主轴电动机M1可单独停车;2)主轴电动机M1可以两地进行停止控制;3)快速移动电动机M3为点动;4)控制柜有电源指示;5)车床没工作时有指示;6)M1、M2电动机运行时有指示。

二、CW6163车床电气控制柜主、控电路设计图工作原理空气开关有短路保护作用.热继电器有过载保护作用。

合上空气开关(QF).电源指示灯(HL1,HL2,HL3)亮红灯.车床不工作(HL6)亮绿灯。

1、起动:按下SB1.KM2得电.KM2主触头闭合.常开触头闭合.形成自锁.常闭触头打开.HL5红灯亮HL6灭.M2电机转动.按下SB2.KM1得电.KM1主触头闭合.常开触头闭合.形成自锁.HL4红灯亮.M1电机转动.按下SB6.KM3得电.KM3主触头闭合.常闭触头打开.M3点动.正转.按下SB6.KM4得电.KM4主触头闭合.M3点动.反转2、停止:按下SB3.KM1断电.KM1主触头断开.常开触头断开.失去自锁.常闭触头闭合.M1电机停止.按下SB.KM2断电.KM2主触头断开.常开触头断开.失去自锁.常闭触头闭合.M2电机停止.电机总停。

CW6163卧式车床的简介和电气控制系统的设计安装(0)

CW6163卧式车床的简介和电气控制系统的设计安装(0)

CW6163卧式车床的简介和电气控制系统的设计安装摘要:本设计主要讲述了CW6163型卧式车床电气控制系统设计,其中反映了电气控制系统从原理图设计到最终电气控制柜安装和调试的整个过程。

在设计开始,本设计先介绍说明CW6163型卧式车床的用途、规格、型号,以便对CW6163型卧式车床更深一步的认识。

关键词:短路保护过载保护额定电压额定电流空载试车满载起动目录一、CW6163卧式车床的简介1.1.CW6163卧式车床的用途1.2. 车床的发展过程1.3.1.3数控车床的基本组成1.4普通车床的工作原理1.5.CW6163车床扩大加工范围的改造1.6.CW6163卧式车床床身溜板箱的介绍1.7.CW6163卧式车床技术规格和型号1.8外形尺寸及重量二:CW6163卧式车床的电气控制设计2.1电气控制的要求2.2电动机的简介2.3电动机的选择2.4电气控制线路图的设计三、电器元件的选择3.1电源开关QS的介绍3.2热继电器FR的介绍3.3接触器的介绍3.4中间继电器的选择3.5熔断器的选择3.6按钮的选择3.7照明及指示灯的选择3.8变压器的选择四、绘制电器元件布置图和电气安装接线图4.1电器元件布置图4.2电气安装接线图4.3电气接线图中管内敷线明细表4.4检查和调整元件五、电气控制柜的安装配线5.1制作安装底板5.2选配导线5.3规划安装线和弯电线管5.4安装电器元件5.5电器元件编号5.6接线5.7检查控制线路5.8检查主电路5.9电气控制柜的调试六.结论参考文献附录一、CW6163卧式车床的简介1.1CW6163卧式车床的用途本机床适用于加工各种钢材、铸铁和有色金属中、小型工件。

机床功率大,刚性好,适用于强力或高速切削。

本机床主要用于车削各种工件的内圆、外圆、端面,以及公制、英制、模数和径节螺纹。

并可承担钻孔、镗孔等工艺。

机床主轴为变频无级调速,可实现不停车变速,变速范围宽,可适合粗、精加工工艺的需求。

CW6163车床电气控制系统设计..

CW6163车床电气控制系统设计..

第1章 CW6163型卧式车床的简介CW6163型卧式车床电气控制系统一、主要结构CW6163型卧式车床主轴运动的正、反转由两组机械式摩擦片离合器控制,主轴的控制采用液压制动器,进给运动的纵向左右运动、横向前后运动及快速移动均由一个手柄操作控制。

可完成工件最大车削直径为630mm,工件最大长度为1500mm.。

1.对电气控制的要求(1)根据工件的最的长度要求,为了减少辅助工作时间,要求配备一台主轴运动电动机和一台刀架快速移动电动机,主轴运动的起、停要求两地操作控制。

(2)车削时产生的高温,可由一台普通冷却泵电动机加以控制。

(3)根据整个生产线状况,要求配备一套局部照明装置及必要的工作状态指示灯。

1.2 CW6163型卧式车床的特点1.车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构,刚性高,抗震性好、符合高速切削机床特点。

2.床头箱采用三支承结构,三支承均为圆锥滚子轴承,主轴调节方便,回转精度高,精度保持性好。

3.进给箱设有公英制螺纹转换机构,螺纹种类的选择转换方便、可靠。

4.溜板箱内设有锥形离合器安全装置,可防止自动走刀过载后的机件损坏。

5.车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置,可通过调节碰停杆上的凸轮纵向位置,设定工件所需长度,实现零件的纵向定尺寸加工。

6.尾座设有变速装置,可满足钻孔、铰孔的需要。

7.车机床润滑系统设计合理可靠,车头箱、进给箱、溜板箱均采用体内飞溅润滑,并增设线泵、柱塞泵对特殊部位进行自动强制润滑。

1.3 运动形式:主运动:镗轴的旋轴和花盘的旋转运动。

进给运动:镗轴的轴向进给,花盘上刀具的径向进给,镗头的垂直进给,工作台的横向进给和纵向进给。

辅助运动:工作台的旋转,后立柱的水平移动,尾架的垂直移动及各部分的快速移动。

1.主轴旋转和进给都应有较大的调速范围;双速鼠笼式异步电动机,机电联合调速2.进给运动和主轴及花盘的旋转采用同一台电动机拖动,主电动机能正反转,并可调速,高速运转应先经过低速起动,各方向的进给应有联锁。

CW6163(6180_61110)B_C卧式车床电路图 2012

CW6163(6180_61110)B_C卧式车床电路图  2012

3
4
5
‎描述 ‎绿色 平头按钮 安装直径Ø22 - 弹簧复位 1NO ‎红色 平头按钮 安装直径Ø22 - 弹簧复位 1NC ‎圆按钮,自锁,,孔Φ22.5,1NO+1NC,黑 ‎门开关,1NO+1NC,3A/220V; ‎变压器,输出110V/24V
6
‎制造商
‎数量
‎施耐德
2
A
‎施耐德
1
‎上海二工
3
1500RPM
‎主轴电机
E
Y160M-4-B3
-M2
M
90W/0.38A
3
3000RPM
‎冷却电机
AOB-25
-M3
M
1.1kw/2.75A
3
1350RPM
‎快速电机
NJ12-4
‎沈阳机床股份有限公司 沈一车床厂 1
‎项目描述:‎CW6163(6180_61110)B_C卧式车床电路图 2012
B
-XT1 L11 L12 L13
L12
L11
135
1
-QF0
C
35A
246
2
50
21
-SQ1
22 L1 L2 L3 BK BK BK
PE:1
D
-XT1 L1 L2 L3 PE
L1 L2 L3 PE YE GN RD GNYE
‎进电源
L1 L2 L3 PE
3AC380V/50Hz
E
‎沈阳机床股份有限公司 沈一车床厂 1
-QF0
-QF0
-QF1
-QF2
-QF3
D
-QF6
-QF7
-QF8;-QF9
-SB1;-SB2
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(2)KM2: 主触头额定电流 I2=(PN2×1000)/K×UN=(0.15×1000)×(1.4×380)=0.28A 查表选:CJ 20-10 10A 380V IN=10A>0.28A, ∴ 满足要求。 ∴选KM2为CJ 20-1010A 380V 线圈电压为220V,1台 尺寸:45mm×68mm (3) KM3、KM4: (因为KM3与KM4控制同一台电动机的正反转, 所以KM3与KM4型号相同) 主触头额定电流: I3=(PN3×1000)/K×UN=(1.1×1000)×(1.4×380)=2.07A 查表选:CJ 20-10 10A 380V ∵ IN=10A>2.07A, ∴满足要求。 ∴选KM3、KM4为CJ 20-10 10A 380V 线圈电压为220V,2台 尺寸:45mm×68mm





(4)断路器QF与被保护线配合 ∵I30=23+0.43+2.8=26.23A ∴查表选:导线截面为6mm²,Ial=35A ∵Ial 35A<80A(IN), ∴不满足要求。 ∴选择导线截面积为25mm² Ial 82A<80A(IN), ∴选断路器QF选为DZ20—100/3 380V 80A 1台 尺寸:108mm×156mm×103mm





5、信号灯(HL1-HL6)的选择
HL1、HL2、HL3为电源指示控制,均为红灯; HL4、HL5指示M1、M2运行,均为红灯; HL6为车床没工作时指示,为绿灯; ∴综上,信号灯型号选为AD2-22/2 220V 5A 红灯5台,绿灯1台 尺寸:22mm


四、控制系统元器件明细表





4、按钮(SB、SB1-SB6)选择
SB为总停止按钮,查表选SB型号为LA19-11,220V,5A,红色1台 SB2为控制M2的启动按钮,选型号为LA19-11,220V,5A,绿色1 台 SB1为控制M1的启动按钮,选型号为LA19-11,220V,5A,绿色1 台 SB5、SB6为控制M1的停止按钮,选型号为LA19-11,220V,5A, 红色2台 SB3、SB4为控制M3的点动按钮,选型号为LA19-11, 220V,5A, 黑色2台 ∴综上,选LA18-10系列的红色3台、绿色2台、黑色2台,220V, 5A 尺寸:24mm

2、电动机铭牌参数
M1-主电动机:Y160M-4,11 kW,380V,23.0A,1460 r/min,使工件旋转。 M2-冷却泵电动机:JCB-22,0.15kW,380V,0.43A,2790 r/min,供给冷却液。 M3-快速移动电动机:Y90S-4,1.1kW,380V,2.8A,1400 r/min,使刀架快速移动
项目二
CW6163车床电气控制柜制作
姓名 班级 学号 指导老师
目录



一、CW6163车床工艺概况 二、主电路、控制电路原理图设计 三、元器件的选择 四、控制系统元器件明细表 六、电气控制系统接线图 七、总体方案设计


一、CW6163车床工艺概 况
1、CW6163车床结构简介



2、交流接触器(KM1、KM2、KM3、KM4)选择

(1) KM1:主触头额定电流 I1(PN1×1000)/K×UN=(11×1000)×(1.4×380) =20.68A 查表选:CJ 20-25 25A 380V ∵IN=25A>23A, ∴满足要求。 ∴ 选KM1为CJ 20-25 25A 380V 线圈电压为220V,1台 尺寸:53mm×91mm

3、热继电器(FR1、FR2)选择
(1)FR1热继电器的选择: ∵FR1保护主电机M1,其额定电流23.0A ∴IN(FR1)=(60%~80%)IN10.8×2318.4A 查表选热继电器FR1型号为:JR20-25 查表选;发热元件额定电流为:25A 整定电流范围是:17~25A 工作时额定电流整定为:23A ∴热继电器FR1选择JR20-25 380V 25A 1台 尺寸:83mm×48mm (2)FR2热继电器的选择: ∵FR2保护电机M2,其额定电流0.43A ∴IN(FR2)=(60%~80%)IN2 =0.8×0.43=0.34A 查表选:查表选热继电器FR2型号为:JR20-10 发热元件额定电流为:10A 整定电流范围是:0.35~0.53A 工作时额定电流整定为:0.43A ∴热继电器FR2选择JR20-10 380V 10A 1台 尺寸:78mm×44mm
五、电气控制系统布置图
六、电气控制系统接线图
七、总体方案设计
谢谢欣赏
1、CW6163车床电气柜主电路设计

2、CW6163车床电气柜控制电路设计


三、元器=2.1×7×23+0.43+2.8=341.33A (2)Iop(0) (2~2.5)Ipk=2.5×341.33=853.325A (3) Iop(1)=1.1×I30=1.1×(23+0.43+2.8)=28.853A 根据Iop(1)初步选:DZ20Y—100/3 380V 80A 该断路器的瞬时脱扣器整定电流: 12IN=12×80=960A>853.325A(Iop(0)) ∴满足要求。 ∵ 该断路器所有参数都按最小选,所以确保安全实际断路器应比该断 路器大两个等级。 选DZ20Y—100/3 380V 80A 该断路器的瞬时脱扣器整定电流:12IN=12×80=960A>853.325A( Iop(0)),满足要求。 ∴选断路器QF选为DZ20—100/3 380V 80A 1台


3、控制要求
1)主轴电动机M1必须在油泵电动机M2起动后才能起动,主轴电 动机M1可单独停车; 2)主轴电动机M1可以两地进行停止控制; 3)快速移动电动机M3为点动; 4)控制柜有电源指示; 5)车床没工作时有指示; 6)M1、M2电动机运行时有指示




二、主电路、控制电路原理图设计
序号序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 文字符号 QF KM1 KM2 KM3,KM4 FR1 FR2 SB1,SB2 SB, SB5, SB6 元件名称 断路器 交流接触器 型号 DZ20-100/3 CJ20-25 CJ20-10 CJ20-10 JR20-25 JR20-10 LA19-11 LA19-11 LA19-11 AD2-22/2 AD2-22/2 AD2-22/2 规格 380V 80A 380V 32A 线圈电压220V 380V 10A 线圈电压220V 380V 10A 线圈电压220V 380V 25A 380V 10A 220V 5A 绿色 220V 5A 红色 件数 1 1 1 2 1 1 2 3 2 2 2 1 作用 电源总开关 控制M1启动停止 控制M2启动停止 控制M3正反转及启 停 M1过载保护 M2过载保护 控制KM1,KM2得电 控制KM1,KM2失电
交流接触器 交流接触器 热继电器 热继电器 启动按钮 停止按钮 点动按钮 电源指示 M1,M2工作指 示 车床工作指示 灯
SB3,SB4 HL1,HL2 HL4,HL5 HL6
220V 5A 黑色
220V 5A 红色 220V 5A 红色 220V 5A 绿色
控制KM3,KM4得失 电
电源指示 M1,M2工作指示 检车车床是否工作
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