悬臂拼装法施工
悬臂拼装法施工安全控制要点范文(二篇)
悬臂拼装法施工安全控制要点范文1. 施工前的准备工作在进行悬臂拼装法施工时,施工前的准备工作是非常重要的,它直接关系到施工环境的安全性和施工质量的保障。
具体的准备工作包括:(1)安全评估和方案设计:在施工前,应根据工程的具体情况进行安全评估,并根据评估结果设计施工方案。
方案中应包括拼装序列、使用设备、施工工艺等内容,以确保安全施工。
(2)危险源识别和控制:在施工前,应对施工现场进行全面的危险源识别,并采取相应的控制措施。
例如,确定施工区域的边界,设置警示标志和隔离措施,确保施工区域的安全。
2. 安全设备的使用在悬臂拼装法施工中,合理使用安全设备是确保施工安全的重要措施。
主要包括:(1)使用安全带:悬臂拼装法施工过程中,工人需要在高空作业,为了防止工人坠落,应使用安全带进行固定。
在使用安全带时,应确保安全带的质量,并正确佩戴和固定。
(2)使用安全网和安全防护栏杆:安全网和安全防护栏杆能够有效地防止物体坠落和人员跌落。
在悬臂拼装法施工中,应根据具体情况设置安全网和安全防护栏杆,确保施工区域的安全。
3. 施工现场的管理悬臂拼装法施工现场的管理对于保障施工安全具有重要意义。
具体要点包括:(1)施工现场的清理和整理:在施工现场,应及时清理和整理杂物,保持施工区域的整洁。
这样可以减少施工过程中的障碍物,降低意外伤害的发生概率。
(2)施工现场的通风和照明:悬臂拼装法施工通常在封闭空间进行,为了保证施工区域的通风和照明,应合理设置通风设备和照明设备。
4. 施工人员的安全教育和培训在悬臂拼装法施工中,对施工人员进行安全教育和培训是确保施工安全的重要环节。
具体要点包括:(1)安全操作规程的宣传和培训:应对施工人员宣传和培训安全操作规程,使其熟知施工操作的规范和安全要求。
(2)施工人员的健康检查:施工人员在进行悬臂拼装法施工前,应进行身体健康检查,确保施工过程中的安全。
总之,悬臂拼装法施工安全是一项综合性的工作,只有充分的准备工作、合理使用安全设备、严格进行施工现场管理和进行安全教育和培训,才能保障施工的安全性和质量。
悬臂拼装法施工安全控制要点(三篇)
悬臂拼装法施工安全控制要点1.预制构件,采用悬臂拼装法施工时,因属高处作业,应针对工程的具体情况,制定和实施相应的安全施工组织设计,其中必须包括安全防护设施标准要求和具体的安全技术措施。
对构件的预制、运输及吊装等,应按照本节中的有关内容制定安全控制的措施;2.龙门架或起重吊机进行悬臂拼装时,应遵照下列安全规定,进行作业:1)吊机的定位、锚固应按设计进行,并进行静载试验。
龙门架起重吊机及轨道的下面,必须具有坚实的基础,不得有下沉、偏斜;2)预制构件运至现场后,如需暂时存放,应放置在平整坚实的场地上,并按设计设置支点及支撑。
不得使吊装构件在设备上滞留时间过长,吊具必须在构件正式就位,经检查确认无误后,方可拆卸;3)现场拼装机具设备后,还必须经过检查验收,如有隐患及不符合安全规定时,不得使用;4)构件起吊前,应对起吊机具设备及构件进行全面检查、验收,并进行起吊试验。
如发现吊环部位有损伤,结合面有突出外露物,构件上有浮置物件等情况时,不得起吊;5)构件应垂直起吊,并保持平衡稳定。
在接近安装部位时,不得碰撞已安完的构件和其它作业设施;6)运送构件的车辆(或船只),构件起升后应迅速撤出;7)通过栈桥、码头,用吊机或龙门架吊装预制构件时,栈桥、码头应根据构件吊装的需要进行设置;3.遇有下列情况时,必须停止吊装作业;1)指挥讯号系统失灵;2)天气突然变化,影响作业安全;3)卷扬机、电机过热、起重吊机或托梁部件变形或其他机械设备、构件等发现有异常情况;4.拆除硫磺砂浆临时支座,除要采取防止高处坠落的安全防护措施外,还要特别注意符合下列规定要求:1)融化硫磺砂浆垫块采用电热法时,电热丝不得与其他金属物接触;2)作业时人员应站在上风处操作,并应佩戴安全防护用品;3)人工凿除时,人员站位要拉开距离。
悬臂拼装法施工安全控制要点(二)悬臂拼装法是一种常用于搭建桥梁和高楼的工程施工方法,它的施工过程涉及高空作业和重物悬挂,因此在施工过程中需要严格控制安全风险。
《桥梁上部构造施工》课件——悬臂拼装法--施工方法
预制节段存放区
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 长线预制是按桥梁下缘曲线制作固定的
底座,在底座上安装底模,进行块件预制 工作。
优点:由于台座固定可靠,成桥后梁体 线性较好。
缺点:制梁场占地较大,地基要求坚实。
长线预制现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 短线预制是按箱梁纵剖面的变化尺寸设计出单
个浇筑单元,在配有纵移及调整底板高度设备的 底模上浇筑梁段。 优点:场地要求相对较小,灌筑模板及设备
基本不需移动,可调的底、侧模便于平、竖 曲线梁段的预制 缺点:精度要求高,施工要求严,工期相对 较长。 节段预制质量要求:尺寸准确、外表光洁、 孔道正确、接缝处理方便。
短线预制现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装施工现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
施工工序 梁体节段的预制
合龙段施工
梁体节段的运输 体系转换
梁段起吊拼装
核心是梁的吊运与拼装,基础是梁体节段的预制。
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 悬臂拼装的分段,主要取决于悬拼吊机的起
重能力,一般节段长2—5m。 梁段预制的方法通常有长线预制法和短线
悬臂拼装施工—施工方法
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
定义 将悬臂梁先分段预制成若干块件,
当下部结构完成后,将预制块件运 到桥下,用起吊设备向两边逐段起 吊、拼装就位并施加预应力,使其 逐段对称延伸连接成整体。
悬臂拼装施工现场
悬臂拼装工
悬臂拼装法施工 特点 1.平行作业缩短了建桥周期。 2.成梁后混凝土的收缩和徐变小。 3.利于整体施工的质量控制。
悬臂拼装法施工
节段预制 节段预制质量要求:尺寸准确、外表
悬臂拼装法施工安全控制要点
悬臂拼装法施工安全控制要点
悬臂拼装法是一种常用的建筑施工方式,用于高层建筑的建造。
安全是施工的重中之重,因此在使用悬臂拼装法时需要注意以下几点:
1. 工人的安全:施工现场要保证工人的安全,必须要设立安全
防护措施,如安全带、安全网、防护栏杆等,让工人高度警惕,注
意行走和操作的安全。
2. 设备的安全:悬臂拼装法需要运用大型设备进行施工,如吊车、爬架、起重机等,这些设备都需要进行安全检测和加强机械维护,保证设备的可靠性和安全性。
3. 堆料时的安全:在进行悬臂拼装法时,需要有大量的材料和
物资参与施工,如钢筋、钢板、水泥等,在堆料时要确保堆垛的稳
定性,有效避免材料倒塌和坍塌。
4. 内部施工的安全:高层建筑内部的施工要尽可能安全可靠,
必须要按照规定的流程和标准进行操作,同时,还要注意施工中的
防火和通风安全。
5. 员工的安全意识:员工的安全意识是施工安全的重要环节,
企业必须要加强安全教育和培训,提高员工的安全意识和自我保护
能力。
悬臂拼装法施工安全控制要点非常重要,必须要在施工之前对
安全情况进行评估,制定详细的施工方案,加强施工现场的安全管
理和监管,确保高层建筑的施工过程安全、可靠、高效。
1。
桥梁施工技术08-第八章 悬臂施工法
随着桥梁事业的发展,尤其近年来采用悬臂施工法在国内外大 跨径预应力砼桥梁中得到广泛采用。据资料统计,国内外1952 年以来l00m以上大跨径桥梁中,采用悬臂浇筑法施工占80%左 右,采用悬臂拼装法施工占7%左右。
一、悬臂施工法特点
1.预应力砼连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换, 即在悬臂施工时,梁墩采取临时固结,结构为T形刚构,合拢 前,撤消梁墩临时固结,结构呈悬臂梁受力状态,待结构合拢 后形成连续梁体系。设计时应对施工状态进行配束验算。
2.桥跨间不需搭设支架,施工不影响桥下通航或行车。施工过 程中,施工机具和人员等重力均全部由已建梁段承受,随着施 工的进展,悬臂逐渐延伸,机具设备也逐步移至梁端,无需用 支架作支撑。所以悬臂施工法可应用于通航河流及跨线立交大 跨径桥梁。
我国1964年在河南汤阴县,汤阴至濮阳原窄轨铁路线上修建了 五陵卫河桥,采用悬臂拼装法施工,跨度为25m+50m+25m的T 型刚构桥,于1965年4月建成通车,这是我国首次采用悬臂拼装 法建成的预应力砼T型刚构桥。1968年底建成了柳州桥,跨越广 西 省 柳 江 , 桥 跨 为 45.19m+66.71m+120m+124m+52.29m 国 内 首 次采用悬臂浇筑法施工。
(三)悬臂浇筑法与悬臂拼装法的比较
1.施工进度方面 悬臂浇筑时,砼中加入早强剂,每节段施工周期通常5~7天。 悬臂拼装施工时,预制节段可以在进行桥梁下部结构的同时进
行,拼装时仅占用吊装定位、环氧胶粘贴和穿束张拉等工序。 一个节段拼装时间仅1~1.5天。 悬臂拼装速度比悬臂浇筑要快得多,适合于快速施工。 2.结构整体性方面 悬臂浇筑法施工时,因梁体钢筋采用焊接相连,已建梁体表面 砼凿毛等处理,结构整体性较好。
悬臂拼装法施工安全控制要点
悬臂拼装法施工安全控制要点背景悬臂拼装法是一种常见的施工方式,广泛应用于建筑、桥梁、塔楼等工程项目中。
该方法能大幅度提高施工效率,降低成本,但同时也存在着较高的施工风险。
因此,在悬臂拼装法施工过程中,必须加强安全控制,确保施工人员的生命安全,保障工程质量。
安全控制要点前期准备在悬臂拼装法施工开始之前,必须计划好整个工程的施工流程,明确每个工序的施工要求和安全措施。
施工单位应该制定专门的安全施工方案,并在施工前进行技术交底和安全培训,确保施工人员能够正确理解施工流程和安全要求。
现场安全控制在悬臂拼装法施工现场,必须按照施工方案和安全措施要求,采取有效的安全措施,确保施工人员的安全。
具体包括:1.现场设置安全围挡,禁止无关人员进入施工场地。
2.检查施工机具和设备的安全性能,以确保能够正常使用。
3.确认悬臂装置的合理性和稳定性,严禁发生倒塌或失稳等安全事故。
4.保证悬臂拼装材料和设备的质量和规格符合施工要求。
5.安装安全网和安全绳,保证施工人员作业时的安全。
施工操作安全控制在悬臂拼装法施工过程中,必须加强施工操作的安全控制,确保施工人员能够安全地进行操作。
具体包括:1.施工人员必须佩戴符合相关规定的防护用品,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
2.确认悬臂设备和拼装材料的稳定性,严禁进行超负荷作业。
3.施工人员必须在安全网或安全绳的保护下进行拼装作业,防止高处坠落事故的发生。
4.确保吊装工第一时间反馈设备和物料异常情况,跟进处理。
常见问题在悬臂拼装法施工过程中,可能会遇到各种安全问题,需要及时处理和解决。
常见问题包括:1.悬臂装置倾斜或扭曲,导致安全隐患。
2.悬臂拼装材料规格不符,或者质量不合格,安全性能差。
3.施工人员操作不规范,没有佩戴防护用品,出现安全事故。
4.悬臂拼装工程无法按照施工方案顺利进行,延误工期。
以上问题必须在发现时及时处理,采取紧急措施消除安全隐患,避免事故的发生。
总结在悬臂拼装法施工中,安全控制至关重要。
§8.3 悬臂施工法
悬臂拼装的经验指出,在每一拼装悬臂内设置一个半干接缝 来调整悬臂位置是合理的。
3.临时固结措施
(1)目的 (2)作法
3.梁体悬浇的施工工艺
悬臂浇筑一般采用由快凝水泥配制的C40~C60混凝土。 在自然条件下,浇筑后30~38h,混凝土强度就可达到 30MPa左右(接近标准强度的70%),这样可以加快挂 篮的移位。目前每段施工周期约为7~10天,视工作量、 设备、气温等条件而异。最常采用悬臂浇筑法施工的跨 径为50~120m。 墩侧梁段的浇筑
⑵梁段的吊拼 按起重吊装的方式不同分为:浮吊悬拼,牵引滑轮组悬 拼、连续千斤顶悬拼、缆索起重机(缆吊)悬拼及移动支架悬 拼等。
⑶梁段接缝的型式 可采用湿接缝、胶接缝和半干接缝等几种型式 湿接缝:宽0.1~0.2m,高标号砂浆或小石子混凝土填实, 达设计强度后,再张拉 胶接缝:0.8mm,环氧树脂加水泥 半干接缝:
斜拉式挂篮
另外,还有型钢梁式,撑架式等,基本组成部分相同。
2. 梁体悬浇程序
(1)悬浇梁体分段:悬臂浇筑施工时,梁体一般要分四 大部分浇筑。 主梁各部分的长度视主梁形式和跨径、挂篮的形式及施工 周期而定。
(2)悬浇程序(墩梁铰接) ①浇筑0号段,实施墩梁临时固结。②安装悬臂挂篮,对称 分段浇筑主梁。③支模浇筑现浇梁段。④浇筑主梁合拢段。
§8.3 悬臂施工法
(1)悬臂浇筑法:是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝 土,待混凝土达到一定强度后,张拉预应力筋,移动机具 模板继续施工。 悬臂拼装法:是将预制节段块件,从桥墩两侧依次对 称安装节段,张拉预应力筋,使悬臂不断接长,直至合拢 (2)连续梁桥体系转换 (3)临时固结(4)优点:不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下 通航、通车,施工不受季节、河道水位的影响,并能在大 跨径桥上采用。
桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解
桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解1. 前言桥梁预制悬臂拼装法是一种新兴的施工技术,它具有提高施工效率,降低造价,提高质量等优势。
本文将详细介绍桥梁预制悬臂拼装法的施工图文全解。
2. 工艺流程桥梁预制悬臂拼装法的施工流程一般包括以下几个步骤:•模板制作•钢筋加工和预制梁制作•预应力张拉•悬臂吊装•悬臂拼装•混凝土浇筑•后张力•拆模其中,模板制作和钢筋加工预制梁制作的环节跟传统的桥梁施工方式相同,这里不再赘述,重点介绍后续的步骤。
3. 悬臂吊装在预制梁制作完成后,需要在桥墩上进行悬臂吊装。
悬臂吊装需要力学计算和合理布置,确保吊装安全。
3.1 吊装前的准备工作在吊装前,需要先进行以下准备工作:•对悬臂吊装过程进行力学计算和确定吊装方案。
•制作吊杆和吊架。
•对吊杆和吊架进行检查和试验,确保吊装安全可靠。
•对桥墩进行检查和试验,并进行检修和加固。
3.2 吊装步骤悬臂吊装的步骤如下:•安装吊杆和吊架。
•将预制梁用吊索吊起,放置在吊架上。
•通过吊杆调节预制梁的水平度和方位角。
•确认预制梁位于正确的位置后,用膨胀器将预应力筋张紧。
4. 悬臂拼装在悬臂吊装完成后,需要进行悬臂拼装。
悬臂拼装需要使用专门的安装设备,确保拼装质量和平稳进行。
4.1 悬臂拼装前的准备工作在进行悬臂拼装前,需要先进行以下准备工作:•对悬臂拼装过程进行力学计算和确定拼装方案。
•制作专门的拼装设备。
•对拼装设备进行检查和试验,确保其可靠性和安全性。
•对拼装工作面进行清理和处理,确保平整和无障碍物。
4.2 悬臂拼装步骤悬臂拼装的步骤如下:•将预制梁用专门的拼装设备抬起,并移动到正确的位置。
•用专门的拼装设备将预制梁与前一段预制梁连接起来。
•确认拼装质量和位置后,用膨胀器将预应力筋张紧。
5. 混凝土浇筑和后张力在悬臂拼装完成后,需要进行混凝土浇筑和后张力处理。
这个过程与传统的桥梁施工方式相同。
6. 拆模和检查验收在混凝土浇筑和后张力处理完成后,需要进行拆模和检查验收工作。
悬臂拼装法施工
水准点
倾斜高差量" 确定垂直曲度
匹配节段 新节段
( 立面(有垂直曲度时)
整理课件
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匹配调整示意图
(二)节块运输、吊装
(1)场内运输、吊装 主要设备:龙门吊等。
(2)预制厂至拼装工地 主要设备:汽车、汽车吊机等。注意交通影响
(3)节段堆放 注意节块受力。
(三)节块拼装工艺
(1)0#节块 现浇:最为常用 预制拼装:少用 需要墩梁临时固结
胶接缝拼接工艺图
(四)关键技术
1. 线形控制 施工控制包括线形(标高、中轴线)控制、应力控制等,其中以线形控制 为主。
(1)悬拼挠度计算 包括梁体自重、预应力、混凝土收缩徐变、温度、施工荷载等。精确计 算施工过程挠度非常困难。
(2)误差控制与纠偏 影响悬拼挠度因素:预应力、自重、涂胶工艺、1#节块偏差等。关键是1 #节块精确定位,以设计及预制线形进行控制。
(1)悬臂平衡吊装
最为常用。悬拼施工主要包括块件的预制、运输、拼装及合拢。 (2)逐跨吊装 (3)渐进式吊装 (一)节块预制 (1)节块划分原则:
主要由运输吊装能力、工期确定,一般2~5m长。 (2)节块预制方法:
主要有长线法、短线法和卧式(桁架梁段) 长线法:在预制厂或施工现场按照桥梁梁底线形制作固定的台座进行节块 预制的工作。 短线法(活动底座法):在有限场地上,只利用一套模板(一端为固定) 进行节节块预制,浇筑第1节块(起始节块)后,以该节块端面(匹配节 块)作为下一节块端模进行第2节块浇筑,如此反复。
拚装接缝一般为胶接缝,整体 存在节段施工缝,
性差
整体性好
控制难度大,靠接缝调整
易控制,挂蓝标高 调整
悬臂拼装法施工相关要点
悬臂拼装法施工相关要点梁段预制施工技术要点悬臂拼装的分段,主要决定与悬臂拼装起重机的起重能力,一般节段长度为2~5m0节段过长则自重大,需要悬臂拼装起重机有多大的起重能力;节段过短则拼装接缝多,工期也较长。
1.预制方法梁段预制的方法按照预制梁体是直立还是平卧分为立式预制和卧式预制;按照底模长度可分为长线预制和短线预制。
(1)长线预制,长线预制是在预制厂按桥梁底缘曲线制作固定台座,在台座上安装底模进行节段混凝土浇筑工作,组成预制梁半悬臂或全悬臂的各梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑,且相邻段应相互贴合浇筑。
长线预制需要较大的场地,台座两侧常设置挡土墙,内填不沉降的砂石并用20cm 厚的混凝土封顶,表面涂抹高强度找平砂浆,其上加铺一层镀锌薄钢板。
模板常采用刚模,每段一块,以便于装拆。
为加快施工速度,保证节段之间密贴,常先浇筑奇数节段,然后利用奇数节段混凝土的端面弥合浇筑偶数节段。
当节段混凝土强度达到设计强度的70%时,可吊出预制场地。
(2族豆线预制,短线预制的梁段是在固定台座且能纵移的模板内浇筑。
当第一节段混凝土浇筑完成后,在其相对位置上安装下一节模板,并利用第一节段混凝土的端面作为第二节段的端模,完成第二节段混凝土的浇筑工作。
这种方法适合节段的工厂化生产,设备可周转使用,台座仅需3个梁段长,但节段的尺寸和相对位置的调整要复杂一些。
短线预制的台座除基础部分外,多采用钢结构加工制作。
2、拼接接合设置梁段拼装有全断面较接、部分较接与部分湿接,以及湿接三种形式。
两梁段全横断面靠环氧树脂粘接成全断面较接,计算时假设为剪力较。
部分较接与部分湿接时,腹板为钱接,顶板与底板通过伸出钢筋连接再现浇混凝土。
湿接时,相邻梁段间浇筑一段10~20cm宽的混凝土作为接头的连接缝,用以调整后续梁段(基准梁段)的位置,以便准确的控制其后续梁段的安装精度。
3、梁段模板、钢筋、预应力管道安装(1)模板。
按底模支架的设计图式搭设支架,在支架顶上安装底模,再安装外模及框架,然后安装端模。
桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解
桥梁预制悬臂拼装法施工图文全解导语桥梁预制悬臂拼装施工包括节段的运输、拼装及合拢等工序。
它与悬浇施工具有类似的优点,但悬臂拼桩工艺是用吊机将预制好的梁段逐段拼装,因此悬拼法还具有自己独特的优点:梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期;预制梁混凝土龄期比悬浇法的长;预制场或工厂化的粱段顶制生产利于整体施工的质量控制。
拼装方法预制节段的悬臂梁可根据现场和设备条件采用不同的拼接方式拼装.当桥梁靠近陆地或为陆地桥,且桥跨不高时,可采用自行式吊车或门式吊车来实现拼装。
对于河中的桥孔,也可以采用水上浮吊进行拼装。
如果桥墩很高或水中的水流很急不变在陆上、水上施工时,也可以借助各种吊机进行高空施工。
常用的拼装的方法有浮吊拼装法、悬臂吊机拼装法、连续杆件拼装法、缆索起重机拼装法和移动式导梁拼装法等。
其中以浮吊拼装法和臂吊机拼装法最为常用。
拼装施工一、接缝处理形式梁段拼接形式有全断面铰接、部分铰接与部分湿接以及湿接三种。
不同的施工阶段和不同的施工部位往往采用不同的接缝形式。
两梁段全横断面靠环氧树脂粘结构成全断面铰接,按剪力铰设计。
部分铰接与部分湿接时腹板为铰接,顶板与底板通过伸出钢筋连接再现浇混凝土.湿接时相邻梁段间浇注一段10cm~20cm的混凝土作为接头.用以随后调整基准梁段的位置,以便能够更加准确的控制后续梁段的安装精度。
全段面铰接和部分铰接在工程中各有优点,全断面铰接与部分断面铰接相比具有悬拼速度快、施工工序较少、无需使用特种水泥、孔道注浆容易等优点,但是部分断面铰接具有环氧树脂用量少、施工调整容易、桥梁整体性好的优点。
二、提高接缝质量措施为了弥补湿接接缝处混凝土的收缩和早强,工程中应优先采用早强微膨胀混凝土浇注.一般情况下,20℃左右的环境温度中,24h就能够达到设计强度。
在进行全面铰接或部分铰接拼装施工前,应先在接触面涂抹多功能的环氧树脂,以保证连接面得水密性并利用环氧树脂层的厚度找平.为了使预制节段在拼装是能准确而迅速的安装就位,在节段预制时在顶板均衡设置定位器(又称定位销)。
悬臂拼装法施工流程
悬臂拼装法施工流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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②基础处理与桥墩建设:加固河床,建造桥墩,安装临时支撑结构,为悬臂拼装提供依托。
③起重设备安装:在桥墩上安装吊机或使用移动式起重机,准备梁段起吊。
④首段安装:将第一节梁段吊装至桥墩预定位置,完成初步锚固与临时支撑。
⑤测量定位:精确测量每节梁段的位置与姿态,确保拼接精度。
⑥梁段拼接:依次吊装后续梁段,使用预应力钢筋连接新旧梁段,施加预应力,形成连续结构。
⑦悬臂浇筑或预制块对接:若采用现浇法,则在已拼装梁段前端现浇混凝土续段;预制则继续吊装预制梁段。
⑧循环作业:重复上述过程,逐步向两岸延伸,直至合龙。
⑨合龙段施工:最后的合龙段需精密测量与调整,在适宜温度下快速完成拼接,保证结构完整。
⑩预应力体系张拉与锚固:完成全桥拼装后,对全桥预应力筋进行最终张拉与锚固,消除结构内力,提升桥梁承载力。
⑪支座安装与临时支撑拆除:安装永久支座,拆除临时支撑与吊装设备,完成施工。
悬臂拼装施工法
悬臂拼装施工法
预制件端面凿毛、清洗 待拚预制件运输就位 起吊、提升 纵移就位、初定位、检查缝宽、管道接头 正式定位、焊接钢筋和预埋定位钢板 安装湿接缝管道、钢筋、模板 浇筑混凝土、养生 穿束、张拉、拆模等
湿接缝拼接工艺图 胶接缝拼接工艺图
第七组
待拚预制件运输就位 起吊、提升 纵移就位、初定位、检查缝宽、管道接头 后移50cm,刷、磨接合面,涂胶,安放通孔器 正式就位、块件靠紧、穿肋束、张拉、松吊 胶固化后、穿板束、张拉、封锚、灌浆
悬臂拼装施工法
移动式连续桁梁拼装法
第七组
悬臂拼装施工法
第七组
移动式吊车悬臂拼装施工
用桁式吊车悬臂拼装施工
悬臂拼装施工法
第七组
移动式连续桁架吊机
悬臂拼装施工法
第七组
门式起重机拼装
悬臂拼装施工法
悬臂吊机拼装法
第七组
悬臂拼装施工法
第七组
悬臂拼装施工法
节段拼装施工
第七组
悬臂拼装施工法
第七组
悬臂拼装施工法
3.混凝土选择:早强,及时张拉预应力筋,防止混凝土开裂;
4.合拢段采取临时锁定措施,减小吊架变形,防止混凝土开裂。 采用劲性骨架作为预留孔道浇入混凝土梁体内; 5.采取临时配重措施,保持受力不变,减小变形。
悬臂拼装施工法
第七组
悬臂拼装施工法
五、施工控制
第七组
(1)桥位纵轴线的观测。桥梁纵轴线的施工控制是悬拼发的主 要控制点之一。为此,在主桥上部结构施工前,应在桥梁两端搭设 测量三脚架,其高度应保证在施工时经纬仪(最好用全站仪)能直 视全桥桥面结构表面的各测点,以便随时测量各有观测点的位置是 否有偏差。
悬臂拼装施工法
三、悬臂拼装法施工
悬臂拼装法施工安全控制要点范本
悬臂拼装法施工安全控制要点范本悬臂拼装法是一种常用的建筑施工方法,用于悬挑构件的安装和拼装。
在进行悬臂拼装法施工时,需要严格控制安全风险,确保施工工人的安全。
以下是悬臂拼装法施工安全控制的要点范本,供参考:一、悬臂拼装法施工前的安全准备1. 制定详细的施工方案和安全操作规程,并进行专项安全技术交底,确保施工人员充分了解施工方法和注意事项。
2. 提供充足的安全防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套、防滑鞋等,并确保所有施工人员正确佩戴并正确使用。
3. 检查吊装设备、工具和脚手架的安全状态,确保其满足要求并经过专业审核和鉴定。
4. 安排专业的安全人员,负责监督安全工作,引导施工人员正确操作,并及时发现和处理安全隐患。
5. 在施工现场设置明显的安全标志和警示牌,提醒施工人员注意安全,禁止非相关人员进入施工区域。
6. 建立施工现场安全疏散预案,明确人员疏散通道和逃生设施,并进行演练,以应对突发情况。
二、悬臂拼装法施工中的安全控制要点1. 执行严格的工作许可制度,严禁未经许可的人员上岗作业。
2. 在悬臂构件上设置足够数量和牢固可靠的吊装点,确保吊装过程中构件的稳定和安全。
3. 在悬挑部位设置临时支撑,保证构件的稳定,防止悬挑部位发生意外位移或失稳。
4. 悬臂拼装过程中,严禁施工人员穿过吊装区域,确保悬挑构件下方人员的安全。
5. 在吊装现场设置安全防护网、警示线等,防止掉落物品对下方人员造成伤害。
6. 进行必要的现场监测和测量,及时了解悬臂构件的变形和位移情况,发现异常及时采取措施。
7. 风天和恶劣天气下,暂停悬挑作业,确保施工安全。
8. 定期检查吊具和吊装设备的使用状况,及时处理故障,确保吊装安全。
9. 严格执行施工人员的安全防护措施,不得擅自解除个人防护装备。
10. 实施二次确认制度,确保悬挑构件的安全固定和拼装正确。
三、悬臂拼装法施工后的安全整理1. 清理施工现场,确保悬臂构件及拼装设备存放整齐,防止倒塌和碰撞造成安全事故。
悬臂拼装法施工安全技术
悬臂拼装法施工安全技术主梁的预制在台座上进行,预制台座按计算设置预拱度,各块件依次按串联预制,为保证相邻构件之间接触密贴及斜索与预应力管道的相对尺寸,一般采用“配合浇筑”法,即必须以前面浇筑块件的端面作为后来浇筑构件的端模,同时必须采用隔离剂(薄膜、废机油、皂类等)使块件出坑时相互容易从接缝处脱离。
各块件间应预留接缝宽度,并在块件之间预留钢筋头或预埋铁件,以利于湿接头时钢筋的连接或硬式接缝时钢筋的焊接。
块件浇筑工序与一般预制件相同。
箱梁块件自预制底座上出坑后,一般先存于存梁场,拼装时块件由存梁场至桥位处的运输方式,一般经历场内运输、块件装船和浮运3个阶段。
(一)悬拼方法预制块件的悬臂拼装可根据桥位地形、水文、工程设备和技术条件采用不同的方法来实现。
当靠岸边的桥跨不高且可在陆地或便桥上施工时,可采用自行式吊车、门式吊车来拼装。
对于河中桥孔,也可采用水上浮吊进行安装。
如果桥墩很高,或水流湍急而不便在陆上、水上施工时,就可利用各种吊机进行高空悬拼施工。
纵向主桁为吊机的主要承重结构,可由贝雷片、万能杆件、大型型钢等拼制。
一般由若干桁片构成两组,用横向连接系联成整体,前后用两根横梁支承。
横向起重桁是供安装起重卷扬机直接起吊箱梁块件之用的构件。
纵向主桁的外荷载就是通过横向起重桁传递给它的。
横向起重桁支承在轨道平车上,轨道平车搁置于铺设在纵向主桁上弦的轨道上,起重卷扬机安置在横向起重桁下弦。
设置错固装置和平衡重的目的是防止主桁架在起吊块件时倾覆翻转,保持其稳定状态。
对于拼装墩柱附近块件的双悬臂吊机,可用锚固横梁及吊杆将吊机锚固于号块上。
对称起吊箱梁块件,不需要设置平衡重。
单悬臂吊机起吊块件时,也可不设平衡重,而将吊机锚固在块件吊环上或竖向预应力筋的螺丝端杆上。
起重系一般是由50kN电动卷扬机、吊梁扁担及滑车组等组成。
起重系的作用是将由驳船浮运到桥位处的块件提升到拼装高度以备拼装。
滑车组要根据起吊块件的重量来选用。
悬臂拼装法施工安全控制要点
悬臂拼装法施工安全控制要点悬臂拼装法(Cantilever Assembly Method)是一种常用的建筑施工方法,主要用于高层建筑的悬挑楼板和悬挑梁的安装。
在悬臂拼装法的施工过程中,需要注意一系列的安全控制要点,以确保施工人员和周围环境的安全。
本文将详细介绍悬臂拼装法施工安全控制的要点。
一、现场准备在进行悬臂拼装法施工之前,必须做好现场准备工作。
首先,要保证施工现场的平坦和稳定,确保没有松动的土地或土石方存在。
其次,要对工地周围的道路和周边环境进行合理的封闭和警示,确保施工区域的安全。
还要做好工地的防火、防雷和防爆措施,预防天灾和事故的发生。
二、人员安全1.施工排班:根据工作内容和施工要求,在合理的时间内进行合理的施工排班。
避免长时间连续工作或过度疲劳,以确保工人的身体和精神状态。
另外,要安排经验丰富的工人进行悬臂拼装作业,避免新手操作悬臂设备。
2.操作人员的安全:悬臂拼装作业涉及到高空作业,因此要确保操作人员接受过相关的培训,并具备高空作业证。
操作人员在悬臂设备上的作业过程中,要保持谨慎和稳定,确保自身安全。
3.安全防护措施:在高空作业过程中,操作人员必须佩戴安全帽、安全鞋和安全带等个人防护装备,以保护自身的安全。
另外,还要设置警示标志、安全网等辅助防护设施,确保周围的人员不会受到伤害。
三、设备安全1.设备检查:在悬臂拼装法施工之前,必须对悬臂设备进行全面的检查,确保其各项功能正常。
检查内容包括设备的结构完整性、操作部件的灵活性、安全保护装置的可靠性等。
如果发现设备存在问题或故障,应立即停止使用,并派遣专业人员进行修理或更换。
2.设备稳定性:悬臂设备在使用过程中,必须确保其稳定性。
要选择坚固稳定的基础进行安装,并加强设备与基础之间的连接。
另外,在设备使用过程中,要严格按照使用规范操作,避免超载、突然停车等情况发生,防止设备因失稳而引发的事故。
3.设备操作:悬臂设备的操作过程中,必须按照相关的操作规程进行操作。
第22讲悬臂拼装法施工
悬臂拼装法施工
22.3 梁段拼装及接缝处理
应用很少
缝宽0.1~0.2m; 快凝水泥砂浆(或 小石子混凝土)
缝厚1mm左右环氧 树脂水泥,0.2~
0.25MPa拼压
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悬臂拼装法施工
22.3 梁段拼装及接缝处理
⑶安装误差的控制与纠正
悬灌: 原因 外载、材料参数的取值和环境温度
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Байду номын сангаас
悬臂拼装法施工
22.3 梁段拼装及接缝处理
22.3 梁段拼装及接缝处理
自行式起重机、 门式起重机
浮吊拼装
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高空悬拼
悬臂拼装法施工
悬臂吊机拼装法
22.3 梁段拼装及接缝处理
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悬臂拼装法施工
移动式连续桁梁拼装法
22.3 梁段拼装及接缝处理
浮吊拼装法、缆索吊机拼装法、起重机拼装法。
悬臂拼装法施工
22.2 梁段预制及运输
22.2 梁段预制及运输 (1)预制方法
基本要求 尺寸准确、外表光洁、孔道正确、接 缝处理方便、力筋防锈可靠。
基本方法 长线法、短线法。宽接缝可单独灌筑。
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悬臂拼装法施工
(2)梁段运输
22.2 梁段预制及运输
形式: 水、陆、栈桥及缆吊等。
阶段: 场内运输、装船、浮运。
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悬臂拼装法施工
22.4 工程实例
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悬臂拼装法施工
22.4 工程实例
钢箱梁的拼装
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悬臂拼装法施工
22.4 工程实例
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悬臂拼装法施工
悬臂拼装法施工9.2.1工艺概述悬臂拼装法施工适宜于山谷、宽深河流及施工期水位变化频繁不宜水上作业的拱桥施工。
铁路拱桥主要为钢管混凝土拱桥,悬臂拼装法施工钢管桁架主拱采用缆索吊机吊装、斜拉扣背索悬臂施工。
钢管桁架节段由工厂加工制造。
制造好的桁架节段成品,经工厂预拼达到设计和规范要求的技术标准后,分段装运,由工厂运输抵达桥址处缆索吊机吊点下,由缆索吊机吊起于空中对接拼装并张拉好扣、背索后松钩,两岸对称进行直至合拢。
9.2.2作业内容悬臂拼装法施工的主要作业内容为钢管拱肋的加工工艺及焊接质量的评定,钢管拱桁架的吊装,扣、背索的安装与调整,合拢段钢管拱肋的安装,拱脚定位钢管的安装,拱脚混凝土的浇筑,扣、背索的拆除,拱肋钢管混凝土的灌注。
9.2.3质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T1527-2011)《自密实混凝土应用技术规程》(JGJ/T283:2012)《高性能混凝土应用技术规程》(CECS207:2006)9.2.4工艺流程图以南里渡大桥为例钢管混凝土拱桥悬臂拼装法施工流程图如下。
图9.2.4.1 钢管混凝土拱桥悬臂拼装法施工流程图9.2.5工艺步骤及质量控制一、施工准备及基础施工1.按基础施工要求完成拱座、墩身、转向架及背索锚点等施工。
2.所有参加吊装工作的人员均须认真阅读主桥施工设计图及相应变更设计图、缆索吊机施工设计图及公事通知单、有关操作规程和施工工艺。
详细掌握施工技术要求和操作要领,熟悉缆索吊机使用方法。
3.吊装前,应将扣索与扣点、锚索与锚点、系杆束号、钢管桁轲节段与吊点位置及测量观测点等点位用油漆清楚地标出,以免施工时弄混出错。
连续梁桥悬臂拼装法施工特点及其工艺流程
连续梁桥悬臂拼装法施工特点及其工艺流程
哎呀,你们可真是不知道啊,现在修桥可不是那么简单的事情了。
以前我们都是一块一块地铺,可是现在呢,人家都用悬臂拼装法了!这是什么鬼东西啊?别着急,听我慢慢给你们讲。
咱们得知道什么是悬臂拼装法。
简单来说,就是把连续梁桥的两个部分分别吊起来,然后再拼接在一起。
这样一来,桥面就可以在空中搭建起来了,而且还可以根据需要调整桥面的高低。
这可不是一般的技术含量啊!
这种方法有什么好处呢?它可以让我们更快地修建桥梁。
因为不需要一块一块地铺,所以速度会快很多。
悬臂拼装法可以让桥梁更加稳定。
因为桥梁的两个部分是通过吊起来的,所以它们之间会有更好的连接。
悬臂拼装法还可以让桥梁更加美观。
因为我们可以根据需要调整桥面的高低,所以可以让桥梁看起来更加流畅。
这种方法有没有什么缺点呢?当然有啦!悬臂拼装法需要很高的技术水平。
因为这个方法比较复杂,所以需要有经验丰富的工人来操作。
悬臂拼装法需要很多的设备和材料。
因为我们需要把桥梁分成两个部分来吊起来,所以需要很多的起重机和钢索等等。
悬臂拼装法还需要很长的时间来完成。
因为这个方法比较复杂,所以需要花费更多的时间来完成。
不过嘛,悬臂拼装法还是非常好用的。
它可以让我们在更短的时间内修建更多的桥梁,而且还可以让桥梁更加稳定和美观。
所以呢,如果有机会的话,大家还是可以尝试一下这种方法哦!。
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分项开工申请报告悬臂拼装法
施工
9.2.1 工艺概述悬臂拼装法施工适宜于山谷、宽深河流及施工期水位变
化频繁不宜水上作业的拱桥施工。
铁路拱桥主要为钢管混凝土拱桥,悬
臂拼装法施工钢管桁架主拱采用缆索吊机吊装、斜拉扣背索
悬臂施工。
钢管桁架节段由工厂加工制造。
制造好的桁架节段成品,经工
厂预拼达到设计和规范要求的技术标准后,分段装运,由工厂运输抵达桥址
处缆索吊机吊点下,由缆索吊机吊起于空中对接拼装并张拉好扣、背索后松
钩,两岸对称进行直至合拢。
9.2.2 作
业内容
悬臂拼装法施工的主要作业内容为钢管拱肋的加工工艺及焊接质量的评定,
钢管拱桁架的吊装,扣、背索的安装与调整,合拢段钢管拱肋的安装,拱脚
定位钢管的安装,拱脚混凝土的浇筑,扣、背索的拆除,拱肋钢管混凝土的
灌注。
9.2.3 质量标准及
检验方法
《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)
《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T 1527-2011)
《自密实混凝土应用技术规程》(JGJ/T283:2012)
《高性能混凝土应用技术规程》(CECS 207:2006)
9.2.4 工艺
流程图
以南里渡大桥为例钢管混凝土拱桥悬臂拼装法施工流程图如下。
施工
准备
基础及拱架预
埋段施工
拱架工厂预
拼及验收
安装缆索吊
机并试吊
吊装拱架,并空中对接、拼联及调整
安装临时
扣背索
安装合龙
段拱架
灌注管内
混凝土
拆除扣背索,体
拆除缆索吊机等
临时设施
图9.2.4.1 钢管混凝土拱桥悬臂拼装法施工流程图
9.2.5 工艺步骤及质
量控制一、施工准
备及基础施工
1.按基础施工要求完成拱座、墩身、转向架及
背索锚点等施工。
2.所有参加吊装工作的人员均须认真阅读主桥施工设计图及相应变更设计图、缆索吊机施工设计图及公事通知单、有关操作规程和施工工艺。
详细掌握施工技术要求和操作要领,熟悉缆索吊机使用方法。
3.吊装前,应将扣索与扣点、锚索与锚点、系杆束号、钢管桁轲节段与吊点位置及测量观测点等点位用油漆清楚地标出,以免施工时弄混出错。
扣索与锚索下料长度务求准确,钢绞线应用砂轮切割机切割,严禁氧气烧割和电焊切割。
4.配足扣索、锚索张拉调整用各型千斤顶、油泵及压力表等张拉设备,并按规定要求进行检定和校正。
二、拱架工厂预拼及验收
1.外观检查:
⑴钢管表面不应有明显的凹凸面和划痕损伤及皱褶,焊疤、残存物及毛刺应清除干净并处理光滑圆顺。
⑵拼接板、联结螺栓、扣点及反力梁等配件齐全、数量与规格正确。
桁架接头及联结法兰盘型号、联结螺栓孔眼数量无误。
栓孔周边毛刺飞边,螺栓有垫圈完好。
⑶钢管内壁应除锈除污并作防腐处理。
外表涂装应均匀、厚薄一致、色泽
光艳,无涂装缺陷。
2.悬臂拼装法施工的主要工艺步骤是钢管拱肋加工与拼装,应严格控制其施工质量,故检查结构几何尺寸应满足设计条件,其各项误差应符合要求。
三、安装缆索吊机并试吊缆
索吊机相关事项参第14 章第
15 节。
四、吊装拱架、安装扣背索
1.检查和测量拱脚结构尺寸与预埋钢管的位置并使之符合设计要求。
清除拱脚与预埋钢管上的杂
物及预埋钢管中的积水。
2.捆绑吊点钢丝绳,捆绑绕扎位置可参照设计办理。
3.缆索吊机起吊,并空中对接、拼联及调整。
4.把钢管拱架临时连接后,安装扣背索,扣索和锚索的张拉与调整指令,应由指挥台发布,其他人员万不可擅自指挥,以免造成混乱出错。
5.拱肋之间的系杆在相应节段
分别安装。
五、安装合龙段及灌
注管内混凝土
1.合拢段拼装宜先在一天中温度较低的时间连续完成,适宜温度为15℃一20℃;温度超出20℃
时拼装合拢,则须报经设计单位批准。
2.按本章第9.6 节港湾管
内混凝土。
六、拆除扣背索
及缆索吊机
1.扣背索的拆除应严格按照设计要求,按照先后顺序进行。
2.在其它结构施工全部完成以后,拆除缆索吊机,应该按照设计拆除顺序进行。
9.2.6 施工机械及工艺装备施工机械应根据钢管拱桥悬臂拼装法施工
的特点、工期要求并结合项目的资源情况进行合理的配
备。
以南里渡大桥为例悬臂拼装法主要施工机械及工艺装备如表9.2.6.1。
表9.2.6-1 钢管混凝土拱桥悬臂拼装法主要施工
机械及工艺装备
9.2.7 作业组织
作业组织应根据钢管拱桥悬臂拼装法施工的特点、工期要求并结合项目施工的规模等具体情况进行合理的安排组织,工程主要施工人员如下。
1.铲车司机:8 人
2.混凝土拌合司机:6 人
3.泵车司机:6 人
4.特殊作业司机:12 人
5.装吊工:30 人
6.混凝土工:6 人
7.钢筋工:10 人
8.木工:6 人
9.电工:6 人
10.钳工:6 人
11.电焊工:10 人
12.技术员:6 人
13.安全员:6 人
14.测量员:8 人
15.试验员:3 人
16.质检员:3 人
17.普工:100 人
9.2.8 材料消耗施工材料应根据钢管混凝土拱桥悬臂拼装法的进度、工期要求并结合项目的施工场地情况进行合
理的选购,并有序的安排进场。
以南里渡大桥为例,施工用料如下。
万能杆件600t, 钢材285t, P43 钢轨40 根, 道碴360m3, 普枕70 根, 钢筋50 吨,混凝土597.8m3,
木材50m3。
9.2.9 生产效率悬臂拼装法施工钢管混凝土拱桥的进度,要以工期为要求、结合项目的施工具体情况进行合理的
安排,有序的组织。
以南里渡大桥为例。
施工进
度计划
分项开工申请报告
页脚内容10
9.2.10 安全生产及环境保护 一、在悬拼施工中,应采取稳妥可靠的上、下通信联系措施。
二、及时观测拉索、背索及索塔的位移变化情况。
三、由于拱桥主拱圈悬臂拼装施工,锚具体系是其安全施工的根本保证,故应对其采购、进场检
验、施工使用,要严格按有关规定执行。
四、对于拱桥主梁悬臂浇筑施工主要是施工现场的生产、生活、办公区、现浇支架及施工便道的
布置要充分考虑对环境的影响。