汽轮机真空系统中抽气器运行方式优化的技术改造
汽轮机运行的节能降耗措施
汽轮机运行的节能降耗措施摘要：汽轮机不仅是电力生产的重要组成部分之一，也是能量转化的关键设备之一，而汽轮机在运行过程中会消耗大量的能量，所以实现汽轮机运行时的节能降耗有着十份重要的意义，不仅可以为民众带来更加优惠的用电价格，还可以有效体现节约环保的社会发展理念。
本文简单分析了影响汽轮机运行时节能降耗效率的因素，并简单阐述了汽轮机运行中的节能降耗措施。
关键词：汽轮机运行；节能降耗；有效措施引言在电厂的生产中，汽轮机是重要的生产设备，通常消耗着大量的能源，这给电厂的发展带来了一定的制约。
随着社会主义生态文明事业的建设，电厂的工作也进入到倡导节能环保的时代中，汽轮机运行中应用的节能技术以及节能的管理方式，使得能源的消耗量有效的降低。
在汽轮机的运行中，技术人员需要对于其运行的状况进行具体的分析，适应于实际情况展开节能技术的应用。
1汽轮机节能降耗技术的发展在我国的社会经济建设过程中，由于起步较晚，因此初期的阶段较为重视经济的发展，对于环境保护、能源节约等问题重视程度不足。
这也是由于受到了发展阶段中视野的制约，以及技术的制约。
因此，在我国的电厂生产中节能降耗技术的研究开始较晚，发展也较为缓慢，许多方面不够成熟。
这样的情况也为电厂的进步与发展带来了契机，在目前的发展环境下，进行节能减排的工作能够有效的提升电厂的生产效率，使得电厂的整体经济效益得到提高。
因此，在近几年，关于电厂汽轮机的研究逐渐增多，在研究与实践的双重推动下，对于社会主义生态文明的建设带来了正面的影响。
2电厂节能降耗的主要影响因素2.1汽轮机缸效率汽轮机缸效率，主要指的就是汽轮机将其他形式的能源转换为电能所产生的效率，称之为汽轮机缸效率。
影响汽轮机缸效率的因素分为多个方面，而且，在汽轮机实际应用的过程中，如果缸效率出现下降的情况，那么汽轮机的耗能也会由此增加。
通俗来讲，就是汽轮机的耗能同缸效率之间呈现正比的关系，并且，随着汽流面积的不断增加，其汽流量也会由此增加，进而达到节能减排的目标。
火电汽轮机真空系统凝汽设备的优化运行
火电汽轮机真空系统凝汽设备的优化运行摘要：电厂汽轮机作为电厂的重要组成部分，其运行的经济性可以在很大程度.上影响机组的运行性能，本文从汽轮机运行主要因素出发，分析了汽轮机运行优化与节能的一些方法，从汽轮机启动、运行以及停机三个方面分析了汽轮所处不同状态是的运行优化方法。
本文可以为实际从事汽轮机运行管理的相关人员提供参考。
关键词：汽轮机运行;经济性;优化;节能减排引言：在火电厂的生产运营过程中，汽轮机真空偏低是一个十分常见的问题，对机组的安全，经济运行都有着较大的影响。
如果汽轮机的真空偏低就会导致机组煤耗的增加，降低经济性。
另外如果是因为空气泄葡而导致的真空偏低，就会使得凝结水中的含氧量提高，进而造成设备的腐蚀、损坏，增加了发电厂的检修与维护成本。
我们可以看出，火电厂汽轮机的真空系统作用较大，一旦出现问题就会阻碍发电设备的正常运行。
1凝汽式汽轮机冷端运行概况、作用及意义在现代化的火电站大型凝汽式汽轮机组的热力循环中，凝汽设备主要作为冷源参与.整个机组的热力循环，其主要功能是将汽轮机进行排汽并凝结成水的形式，同时在汽轮机的排汽口处建立并维持一定的真空度。
由汽轮机的工作原理可知，其效率和功率会受到凝汽器真空度因素的影响，凝汽器为冷端系统的核心，因此凝汽器的真空度会影响到冷端系统的运行效率，进而影响整个汽轮机组的热经济性。
我国对于冷端系统运行的研究不断深入，但目前我国的相关企业和设备中，冷端耗能的问题仍然需要进一步解决。
锅炉给水中溶解有一些不凝结气体，它们会随着锅炉燕汽一同进入汽轮机，当燕汽在回热加热器和凝汽器内凝结时，大部分不凝结气体逸出，积存在凝汽器内。
现阶段，煤矿掘进当中深孔爆破技术的应用，不但可以对爆破作业的整体质量可以提升，还能够将爆破当中所存在的岩石环境损害有效避免。
所以，深孔爆破技术是提升煤矿掘进生产中相关爆破作业安全系统他剩的主要要点。
但是，在应用当中，爆破技术人员对深孔爆破技术的作用没有认识到，使得应用控制当中缺少很多不合理的情况。
汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施
汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施1、概述汽轮机凝汽器真空状况不但影响机组运行的经济性，往往还限制机组出力。
例如125MW汽轮机组，当其他运行条件不变，如真空由96KPa降低到93KPa，则耗煤也要增加12.54Kg/Kwh；又如200MW汽轮机组当真空由96KPa降低到93KPa时，则耗煤也要增加12.54Kg/Kwh。
由此看出，在火力发电厂中，应把汽轮机凝汽器真空问题作为重要的节能方式作为研究。
根据各厂的具体情况，制定出提高真空的确实可行措施，以保证机组的安全经济运行。
2、汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因汽轮机凝汽器系统的真空问题与热力系统的设计合理与否、制造安装、运行维护和检测的质量等多种因素有关，必须根据每台机组的具体情况进行具体分析。
汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因有：1.汽轮机真空系统严密性差，对大型凝汽器的真空系统，其漏入的空气量一般不应超过12Kg/h—15Kg/h。
有的机组运行中，实际漏入的空气量远远超过这个数值，竟达到40Kg/h,升至更大，对汽轮机组的真空影响很大。
电力部部颁标准规定，汽轮机真空下降速度平均每分钟不大于266Pa/min—399Pa/min。
然而，有许多机组在做严密性实验时，其真空下降速度大大超过这个规定，有的竟达1000Pa/min—2000Pa/min，有的国产200MW机组，真空下降速度达到了2700Pa/min—4000Pa/min，还有的个别机组，根本无法做真空严密性实验，这说明真空系统漏气太大。
对200MW汽轮机组，当真空系统每漏入11Kg空气时，则真空度要下降1%。
漏空的主要部位有：低压汽缸两端汽封及低压汽缸的接合面，中低压汽缸之间连接通道的法兰连接处，低压汽缸排气管与凝汽器喉部联接焊缝，处于负压状态下工作的有关阀门、法兰等处。
2.设计考虑不周或循环水泵选择不当。
循环水泵出力小，使实际通过凝汽器的冷却水量远远小于热力计算的规定，从而影响真空。
一般凝汽器的冷却倍率m应为50—60，对大型凝汽器，该冷却倍率还要适当大些。
330MW汽轮机真空系统优化改造 杨巍巍
330MW汽轮机真空系统优化改造杨巍巍摘要：中铝宁夏能源集团司马莲台发电厂两台汽轮机由北重汽轮电机有限责任公司生产，型号为N330-17.75/540/540。
330MW 机组投运以来，由于真空系统存在弊端及能耗较高等问题，在环境温度较高的情况下，不利于机组经济运行。
已经过，经试验论证分析，提出真空系统优化改造方案，实施后达到了预期的效果，有效地降低机组的能耗。
关键词：真空系统；优化；改造前言面临当前的经济下行压力，对于我厂机组在运行过程中，存在运行状况的变化，机组利用小时降低，机组负荷率下降，节能降耗、降低运营成本是盈利的目标，特别是厂用电的控制降低，大型6KV转机变频改造完毕，降低厂用电量的空间逐步减少。
低压400V转机较多，通过各项措施，降低低压设备耗电量，不断推进了降低厂用电目标。
通过对设备的治理、定期进行真空系统严密性排查并及时处理，保证真空系统严密性，为两台机组公用一台真空泵创造先决条件，同时对系统进行优化联通改造，确保逻辑保护正常，两台机组公用一台真空泵，既降低了设备耗电量，又减少了设备检修费用及检修维护工作量，创经济效益远高于投资。
1 概况我厂330MW 机组原设计为单台机组配备两台水环式真空泵，型号2BW4 353-0MK4-Z冷凝器抽气机组，纳西姆工业有限公司。
两台机组配备四台真空泵，机组正常运行中各运行一台真空泵，两台机组真空抽气系统独立运行，没有母管联络。
严格执行设备治理及检修质量监督验收，两台机组真空严密性分别为208KPa/分钟、102 KPa/分钟，经过分析核算，两台机组公用一台真空泵完全可行（如下图）。
2 存在问题1）真空系统设计不合理，采用单元制连接方式，一台真空泵故障时，单台机组运行没有备用泵，机组的安全性降低，易造成停机事故。
2）按设计要求投运真空系统时，两台机组真空泵单独运行，一台泵运行、一台泵备用。
由于真空系统是机组的重要设备，当一台泵发生故障或需要检修时，机组没有备用泵，影响机组安全运行。
1、汽轮机冷端系统诊断和运行优化
居文平
西安热工研究院有限公司 2012年10月
2015/9/11
主要内容
一、冷端系统节能诊断 二、双背压凝汽器抽空气系统的影响 三、冷端系统性能诊断实例 四、冷端系统运行优化 五、冷端在线监测、诊断系统
2015/9/11
2
一、冷端系统性能诊断
1.节能诊断内容
（1）凝汽器及真空系统性能诊断。包含真空严密性、凝汽器传热性能、 凝汽器清洁度、凝汽器汽阻(水阻)、过冷度、真空泵运行状态、抽真空系 统布置方式是否合理等诊断。 （2）循环水系统性能诊断。包含循环水泵性能、循环水系统阻力特性等 诊断。
tw1
冷却水流量
Δtw
凝汽器热负荷 凝汽器脏污 凝汽器面积
漏入空气 工作水温度高 工作水冷却系 统性能差
δt
空气聚积 真空泵抽吸能力差
工作水的冷却 水温度高
工作水流量低
双背压凝汽器抽空气 系统阻力不匹配
2015/9/11 7
tt tw w 1
（1）冷却水进口温度的影响
冷却水进口温度与端差的关系
6.579
6.023 4.871
5.208
5.235 4.134
5.207
4.393 4.242
22
三、冷端系统诊断实例
（1）冷端系统概况 N600-16.7/538/538型凝汽式汽轮机 配套N-41500－1型双背压表面式凝汽器 系统采用循环冷却（冷却塔）方式。 循环水系统配套2台72LKXA-23型循环水泵、一座自然通风冷却塔。 凝汽器抽空气系统配套三台2BW5353-OEK4型水环式真空泵，采用串联布 置方式。
工作水进口温度 进口气体压力 进口气体温度 工作水流量 真空泵实际转速
某汽轮发电机组真空低原因分析及系统改进
①真空 由 ０ ８ Ｐ 升高到 ０ ９ Ｐ ，停掉 ． ５Ｍ ａ ０ ． ０Ｍ ａ ０ 台射水泵后 ， 真空维持在 ０ ９ Ｐ ； ． ０Ｍ ａ ０
②轴加水位仍然维持在 ２ ｍ不变。 ０ｍ 以上 现象说 明问题 如下 ：
从（ ５的分析来看 ， 备、 １（ ） ） 设 系统上并不存在什
运行 ， 成为当务之急。
内。 同时， 根据传热学的原理 ， 如果循环水流量不足 ，
温升应该大于正常范 围，因此水温的正常也证明了 循 环水 量 的充足 。 ｆ 抽气设备检查 ３ １ 机组设有两 台射水泵 ， 两台射水抽气器， 正常运
２ 原 因查 找
在原 因查找的过程 中，主要应用逐项排除的方
【 要 】 以某干熄焦余热电站的两台 Ｃ ２ —． ／２ ． １ 摘 Ｃ ５ ８ ３ ．０ ８ 型汽轮发电机组为例， ８ ３ ／９ 通过对影响真空因素
的分析和查找 ， 终找到导致真空低 的主要原 因是 多级水封存在 缺陷 ， 最 并提 出水封 系统改进方案 ， 使凝汽器真
空达到运行要求 。
【 关键词】 真空； 原因分析； 影响； 改进措施 【 中图分类号】 Ｍ １ Ｔ ３１ 【 文献标识码】 Ｂ 【 文章编号】 ０—７４２ １）３ ０３ —４ １ ６ ６６（０１０— ０６０ ０
经过讨论 之后 ， 决定采用“ 断开法” 重新对真空 低的原因进行排查 。 所谓“ 断开法”就是在机组的运 ， 行过程中，将与凝汽器有关 的系统通过阀门或其它 方式断开 ， 当发现某一系统断开后 ， 真空上升幅度较
大， 则可基本判断该系统存在的问题就是引起真空
冶 金 动 力
Ｍ 日 ＡＩ Ｕ ．ＲＧ１ ＣＡＬ Ｐ Ｉ （ⅥｑＲ
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨
火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨摘要：火力发电厂汽轮机的真空系统对于发电厂的安全运行以及提高发电效率都起着重要的作用。
真空系统主要是通过减小汽轮机排汽端的背压来增加汽轮机的效率和出力。
在真空系统中，真空泵扮演着关键的角色，通过强制性排气和提供稳定的负压，帮助汽轮机排气，并提高系统的真空程度。
真空系统也存在一些潜在的问题，真空泄漏、泵的故障等，这些问题会影响整个系统的正常运行。
关键词：火力发电厂；汽轮机；真空系统问题引言针对火力发电厂汽轮机真空系统存在的问题，许多研究人员和工程师们进行了深入的探讨和研究。
他们通过分析系统的原理、检测设备的技术以及维护与管理的方法，寻求解决真空系统问题的有效途径。
针对真空泄漏问题，他们提出了相应的检测方法和修复措施；他们研究了真空泵的故障原因和诊断方法，以提高系统的可靠性和稳定性。
这些研究成果将为火力发电厂汽轮机真空系统的优化和改进提供有益的指导。
1真空系统在火力发电厂汽轮机中的作用1.1真空系统可以降低汽轮机排气的压力当汽轮机内的蒸汽经过高温高压后展开膨胀，并驱动了发电机发电，也产生了大量的凝结水蒸汽。
如果这些凝结水蒸汽不能及时排出，会在进入冷凝器后形成冷凝水回流影响汽轮机的正常运行。
通过真空系统的作用，它可以从汽轮机排放口吸出大部分的水蒸汽，降低了汽轮机排气的压力，从而减少了冷凝水回流的可能性，提高了汽轮机的效率和稳定性。
1.2真空系统还起到了收集和处理凝结水的作用在汽轮机的运行过程中，水蒸汽会被冷凝成水，并形成凝结水。
这些凝结水需要通过真空系统进行收集和处理，以防止对环境造成污染。
真空泵通过负压的吸引作用，将凝结水从汽轮机排放口抽出，并输送到凝结器中进行进一步的处理，将其中的杂质去除，并能够回收其中的热能。
这样处理后的凝结水可以安全排放或作为循环水再利用，使得水资源得到合理利用，也降低了对周围环境的污染。
2火力发电厂汽轮机真空系统常见问题2.1气体泄漏问题气体泄漏问题不仅存在于火力发电厂的汽轮机真空系统中，而且还广泛存在于其他领域。
火力发电厂真空系统能耗分析与优化改造研究
火力发电厂真空系统能耗分析与优化改造研究摘要：随着环境保护要求的提高和能源效率的重要性日益凸显，火力发电厂真空系统能耗的分析和优化改造成为亟待研究的问题。
本研究旨在通过对火力发电厂真空系统能耗的深入分析，确定能源浪费的主要原因，并提出相应的优化改造措施。
关键词：火力发电厂；真空系统；能耗分析；优化改造引言火力发电厂作为重要的能源供应装置，其运行效率和能源利用率的提高对能源可持续发展至关重要。
真空系统作为火力发电厂中不可或缺的一部分，对整个发电系统的稳定运行和效能有着重要影响。
然而，目前存在的真空系统普遍存在能耗高、能源利用率低的问题，影响了整个发电系统的效率。
因此，对火力发电厂真空系统能耗进行分析与优化改造是一项具有重要意义的研究。
一、火力发电厂真空系统概述1.1真空系统的定义和功能真空系统是火力发电厂中用于产生和维持真空环境的设备和系统。
其主要功能包括提供空气抽净的环境，以确保其他设备和系统的正常运行。
通过抽气技术，真空系统能够降低汽轮机排气压力，从而提高汽轮机的效率。
同时，通过有效的真空密封，可以降低设备内部气体和水分的含量，减少腐蚀和磨损的发生。
在冷凝器系统中，真空系统能够帮助水汽从凝汽器中排出，确保冷凝器的正常工作状态。
1.2真空系统在火力发电中的应用真空系统在火力发电中的应用领域包括凝结水系统、排气系统和输煤系统。
在凝结水系统中，真空系统通过提供高真空环境促使水汽迅速凝结，提高换热效率，降低冷凝器排气温度，提高热效率。
在排气系统中，真空系统通过抽气技术降低排气压力，减少末级叶片损失，提高发电效率。
在输煤系统中，真空系统通过抽气操作，形成管道内负压，避免煤粉外溢和堵塞问题，提高煤粉输送效率和安全性。
这些应用领域的优化和改进可以进一步提升火力发电厂的性能和能源利用效率。
1.3真空系统的能耗问题首先，抽气设备是真空系统的核心组成部分，用于维持系统内部的真空环境。
然而，这些设备在运行过程中需要消耗大量的电能或动力能源，造成能耗的增加。
提高真空抽气系统效率的研究应用
提高真空抽气系统效率的研究应用【摘要】本文针对鹤煤热电厂真空抽汽系统存在的问题，着重对真空泵运行工况进行了分析，通过对真空泵冷却水源的改造，提高了真空泵的工作效率，进而提高真空抽汽系统效率，提高了机组经济性。
【关键词】效率；改造；经济性1.概况鹤壁煤电股份有限公司热电厂2×135 MW燃煤发电机组系国家第三批重点技术改造“双高一优”项目。
主要设备为：发电机选用东方电机厂制造型号为QF-135-2-13.8空气冷却的发电机组。
锅炉选用东方锅炉厂生产的DG 445 13.7 Π 1型超高压、一次中间再热、自然循环、固体排渣燃煤锅炉。
汽轮机制造型号为C135-13.2/0.245/535/535/型超高压、单轴、双缸双抽（一级可调）、一次中间再热、凝汽式汽轮机。
于2005年4月开工建设，两台机组分别于2007年2月和6月进入商业化运营。
2.汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因（1）汽轮机真空系统严密性差，对大型凝汽器的真空系统，其漏入的空气量一般不应超过12Kg/h-15Kg/h。
有的机组运行中，实际漏入的空气量远远超过这个数值，竟达到40Kg/h，升至更大，对汽轮机组的真空影响很大。
（2）设计考虑不周或循环水泵选择不当。
循环水泵出力小，使实际通过凝汽器的冷却水量远远小于热力计算的规定，从而影响真空。
（3）凝汽器钢管内严重结垢，恶化传热效果，使机组真空降低。
尤其是当钢管内结有较厚的的硬垢后，凝汽器钢管整体的传热系数呈直线下降。
（4）真空抽汽系统设计不合理或设备存在缺陷亦可使得机组真空受影响，大型机组一般采用的是射水抽气器或射气抽气器等真空抽汽设备，而该厂采用的是水环式真空泵，系统较为简单，但效果不如采用射水抽气器或射气抽气器的抽汽效果，同时由于夏季循环水和真空泵工作液温度均较高使得真空泵的工作效率夏季较为严重，达不到机组的设计要求。
（5）回热系统运行不正常，高低压加热器及其疏水系统不能按设计要求投入运行，与凝汽器汽侧相同的有关阀门运行中不严，增加凝汽器运行中的热负荷，降低凝汽器真空。
提高汽轮机真空确保机组安全经济运行
摘要：汽轮机真空是关系到汽轮机安全、经济运行的一项重要指标, 对引起其下降的原因与部位进行诊断, 并采取有效的措施提高真空系统的真空是生产部门一项基础性工作。
文章结合动力公司6MW机组长期存在真空不足的问题, 对引起真空下降的因素进行了较全面的分析,同时对近年来真空技术的主要研究成果与经验进行了介绍, 并就提高汽轮机真空的其他措施作了一些有益的探讨。
关键词：汽轮机真空安全经济性1引言真空系统是凝汽式汽轮机的一个重要组成部分，其严密性与稳定性直接影响整个设备运行的热经济性和安全性。
国家电力行业标准对真空系统的严密性要求非常严格。
真空是电厂运行人员的主要监视参数。
真空提高，机组出力增加；真空降低1kPa，汽轮机的汽耗量将增加1.5 %～2.5 %；真空过低，汽轮机的排汽温度将升高，使得低压缸或低压轴承座等部件受热膨胀，甚至使机组产生振动；真空过低时还会增强汽轮机和冷凝管的振动，破坏凝汽器水侧的严密性。
但是真空也不是越高越好，因为真空过高的情况下，当蒸汽在汽轮机末级动叶斜切部分已达膨胀极限时，汽轮机功率不再随真空提高而增加。
而动力公司现运行两台汽轮发电机组，型号为：C6-3.43/0.49抽汽凝汽式机组，额定发电量为６ＭＷ，主蒸汽压力为3.43Mpa,抽汽压力为0.49～0.69Mpa, 额定进汽量为60T，设计凝汽器额定真空为0.086Mpa。
汽轮发电机组真空系统包括轴封、凝汽器、射水式抽气器等设备。
自1997年11月运行以来，至今已经14年，随着设备逐渐老化，汽轮机组运行长期达不到额定真空值，在0.076～0.064MPa之间波动。
给机组安全稳定运行埋下了严重的安全隐患并且影响了机组经济运行。
只有将汽轮发电机组凝汽器真空度提高到额定值，彻底消除凝汽器系统缺陷，调整优化工艺参数，加强技术培训等措施，才能切实保障机组持续、稳定的发电、供热，提高机组运行的经济效益。
本文结合生产实践，首先分析动力公司现有6MW抽汽凝气式机组真空系统真空度下降的原因，然后探讨并结合具体情况实施了几种提高真空的措施。
汽轮机真空系统漏空问题分析及改进研究
汽轮机真空系统漏空问题分析及改进研究摘要：汽轮机真空系统直接影响汽轮设备的运行性能，是其运行的关键系统。
如果汽轮机真空系统出现泄漏，会导致汽轮机的运行出现问题。
有效分析汽轮机真空系统故障，是保证汽轮机运行的关键所在。
基于此，本文对汽轮机真空系统泄漏的危害进行分析，并分析其出现泄漏的原因，保证做好相关的检测工作，最后提出了相应的解决对策，以此保证汽轮机的健康运行。
关键词：汽轮机；真空系统；泄露1、汽轮机真空系统漏空的危害分析1.1影响凝结水系统汽轮机低真空运行，会由于排气温度升高使得汽轮机膨胀不断增加，由此导致管束和管板凝汽机出现膨胀胀口由于膨胀不同，使得真空系统出现漏气现象，甚至还会使得汽轮机后轴承升高，在汽轮机的组对中使得汽轮机出现较大的振动问题。
1.2影响汽缸膨胀低着空运行时，排汽温升高，汽缸膨胀量增大，流通部分动静间隙会产生很大影响。
静子以后缸中心零点向前膨胀，使得转子以推力轴承作为零点，但是温度变化不是很明显，动静间隙也不至于使得汽轮机出现振动。
气缸以及凝汽机膨胀出现，由于温度不断升高而产生的作用日益明显，气缸产生膨胀，主要就是由于和转子的相对温度产生变化，从而使得流通部分动静间隙出现改变，或者在热应力的作用下出现变形，使得接合面连接螺栓松动或变形，最后机组就会产生较大振动，破坏结合面严密性。
1.3影响机组功率汽轮机机组功率同蒸汽流量以及理想焓降成正比。
在低真空运行之下，背压就会升高，从而使得理想焓降减少。
如果保持在进汽量以及效率不变，此时发电机功率就会降低。
在低真空运行之下，对于汽轮机而言，使得中间各级压力提升，级后压力不断提升，该级焓降减少，相对内效率下降，功率下降就会较为明显，汽不但不做功，反而会阻碍转子转动，使得发电机功率降低。
2、汽轮机真空系统漏空原因及特征2.1循环水中断根据大量实践证明，循环水中断使得真空系统压力降低，主要有以下表现形式:真空表数值为零，在凝汽机前端水泵侧压力不断降低，冷却塔中就没有水分喷出。
发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理
发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理1、引言1.1 背景在发电厂汽轮机运行过程中，汽轮机排汽需要通过真空抽气系统来维持负压状态，以提高汽轮机的效率和性能。
1.2 目的本文旨在介绍发电厂汽轮机真空抽气系统的结构和工作原理，以便于了解其在汽轮机运行中的重要作用。
2、系统结构2.1 主要部件真空抽气系统由以下主要部件组成：2.1.1 真空泵2.1.2 抽气冷凝器2.1.3 真空容器2.1.4 动力装置2.1.5 控制系统2.2 系统流程真空抽气系统的工作流程如下：2.2.1 真空泵抽气2.2.2 气体冷凝2.2.3 真空容器储存2.2.4 控制系统调节3、系统原理3.1 真空泵原理真空泵通过机械或液体封闭工作原理，来抽取系统中的空气和蒸汽，形成负压状态，以满足汽轮机运行过程中排气要求。
3.2 抽气冷凝器原理抽气冷凝器通过将从真空泵中抽出的气体冷却凝结，以降低气体的压力和温度，进一步增强系统的负压效果。
3.3 真空容器原理真空容器作为储存空气和蒸汽的设备，能够维持系统的稳定性，并提供一定的缓冲能力，以满足汽轮机不同工况的需求。
3.4 控制系统原理控制系统通过监测和控制真空抽气系统的工作参数，如压力、温度和流量等，来保证系统的正常运行和稳定性。
附件：附件1：发电厂汽轮机真空抽气系统结构图附件2：真空抽气系统工作流程图法律名词及注释：1、汽轮机：也称为蒸汽轮机，是一种利用蒸汽压力产生机械能的设备。
2、发电厂：指发电设备和厂房等组成的生产电力的场所。
3、真空泵：一种用于抽取气体和蒸汽的设备，能够产生负压状态。
4、抽气冷凝器：用于将气体冷却凝结，降低气体的压力和温度的设备。
5、真空容器：一种储存空气和蒸汽的设备，用于维持系统的稳定性。
6、动力装置：提供真空抽气系统运行所需的动力来源，如电机等。
7、控制系统：用于监测和控制真空抽气系统的设备和程序，以保证系统的正常运行和稳定性。
凝汽器抽空气系统的优化治理及运行
赵
摘要
军
论述 火力发 电厂凝 汽器积 聚 空气的危 害及抽 空气 系统的作 用 ， 从 凝汽 器抽 气设 备 （ 抽 气 器、 抽 空气 系统 、 射水泵） 的
优 化 治理 、 射 水池补排 水 系统 的优化 改造 以及抽 气器 的运 行优化 等 几个方 面的 细化 工作 ， 保持 了抽 空气 系统 高效运行 ， 使凝 汽 器在最佳 状 态下工作 ， 从 而获得 了可观 的经济效 益和社会 效益 。 关键词 抽 空气 凝汽器 优化 节能
造 成能量 损失 ， 使 吸入 室 内的压 力升高 （ 大于 Ｏ ． ０ ０ ４ ４ Ｍ Ｐ ａ 的设 计值 ） ， 抽气 效率 下降 ， 降低 了抽空 气能 力 即抽 出的汽 气混合 物总量减少 ， 相应造成凝 汽器 内积 存空气 ， 影 响凝 汽器的正 常
换热 。 每年利用机组大小修对射水器进行 除垢清扫 、 喷嘴室检查 ， 从 而保 持抽气器长期在高效率下工作。 Ｔ Ｄ型高效多通道射水器 的防结垢性 能较好 （ 优于 Ｃ Ｓ 型） ， 可长时 间保 持抽气 器在高效 率 下工作 ； 但其所用水压力 高、 流量 大 ， 相应耗能多。 （ ２ ） 凝汽器抽空气 系统 的严密性 （ 管道 、 阀门 ） 优化治理 抽空 气母 管 、 备用 射水 器 （ 抽 气器 无汽 侧逆 止 门时 ） 的管 道、 阀门等不严密 时会造成 空气漏 入 ，增加 了射水 器工作 负 荷， 排挤 了凝汽器 的抽 空气 量 。抽气 器备用时其抽气室 的负压 约一 ０ ． ０ ２ ＭＰ ａ 一０ ． ０ ３ Ｍ Ｐ ａ （ 射水 泵注 水压 力高 ， 射水 器 内有水 流
、
概 述
在射水泵定期轮换过程 中经常发现两台抽气器同时运行的
真空泵工作性能判断及运行方式优化管理
真空泵工作性能判断及运行方式优化管理摘要：大唐黄岛发电有限责任公司三期两台670MW超临界机组抽真空系统分别配置3台50%容量的偏心水环式真空泵，正常情况保持两运一备可以满足机组需要。
由于真空泵工作性能受到外部环境、工作水温、抽真空管路清洁状态、本身设备损耗等因素影响，每台真空泵实际出力大小均不完全一致，所以运行真空泵效率的高低、真空泵运行方式的变化直接影响到凝汽器真空从而影响机组经济性。
通过几年来的探索，加强了对真空泵出力性能高、低的快速判断方法的管理，确保真空泵在最佳工况下运行并对真空系统的运行方式做了相应优化调整，提高了机组的经济性。
关键词：偏心水环式真空泵工作性能运行方式优化一、概述黄岛公司三期两台670MW机组各配备3台型号为2BE1-353-OMY4的偏心水环式真空泵，两台运行，一台备用。
备用真空泵在联锁投入时，当运行的两台真空泵任一台跳闸或凝汽器真空低于88KPa时，备用真空泵自启动。
真空泵的工作原理：在泵体中装有适量的水作为工作液。
当叶轮按图中所示的方向顺时针旋转时，水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。
水环的上部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的下部内表面刚好与叶片顶端接触（实际上叶片在水环内有一定的插入深度）。
此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成叶片数目相等的若干个小腔。
如果以叶轮的上部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端面上的吸气口相通，此时气体被吸入，当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩；当小腔与排气口相通时，气体便被排出泵外。
综上所述，水环泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它属于变容式真空泵。
二、真空泵工作性能影响因素判断及凝汽器真空的优化1、真空泵工作液位的影响水环真空泵通过泵内偏装叶轮和与之周围形成的水环，使相邻叶片周围容积变化，而达到气体被抽吸的过程。
火力发电厂凝汽器抽真空系统技术改造
火力发电厂凝汽器抽真空系统技术改造摘要：本文分别对凝汽器和抽气器的分类、结构、工作原理进行了介绍，分析了影响水冷凝汽器压力的几个因素：冷却水进口温度、温升、凝汽器端差以及抽真空系统的性能。
当抽气器性能处于良好情况时，凝汽器进口水温越低，温升越小，端差小，则凝汽器真空较高。
但考虑到循环水泵耗功问题，因此凝汽器的真空并不是越高越好，它存在一个最佳真空值。
三种常用的抽气器：射汽、射水抽气器与水环真空泵，其中以水环真空泵的抽气性能最佳。
但水环泵因其工作液是水，当泵内压力低于其极限压力时，就会产生汽蚀现象，本文就此现象提出防止措施。
关键词：凝汽器；抽真空系统；水环真空泵；工作水温前言从我国的能源结构及经济发展的需要来看，在今后较长一段时间内也会是以火电机组发电为主。
为了实现节能降耗的目的，除了进一步发展新型电厂，对于现有的条件，优化机组运行参数以及对设备进行改造是能够实现目标的最快路径。
相对于机组的初参数包括主蒸汽的温度、初压，冷端系统参数的变化对机组所带来的经济性影响更大。
冷端系统主要包括汽轮机低压缸的末级机组、凝汽器、抽真空系统、凝结水系统、以及循环水系统等，是基于当前我国电厂的冷端系统绝大部分还存在着能耗偏高的问题。
因为凝汽器作为辅机设备，人们往往会低估抽真空设备对能耗产生的影响，更多地关注在蒸汽参数对机组的热效率的影响上。
1凝汽器抽真空系统设备概况1.1凝汽器在凝汽系统所包含的设备中，从其功能、设备的尺寸、重量、布置和建造费用等来考虑，凝汽器是里面最主要的。
根据蒸汽凝结方式的差异，凝汽器存在表面式与混合式两大类。
对于混合式凝汽器，直接用冷却水与蒸汽混合，这样无法回收凝结水，导致大量水浪费流失，因此凝汽式电厂都选择表面式凝汽器而不选用混合式凝汽器。
根据冷却介质的不同，表面式凝汽器又可分为两种：水冷却和空气式冷却。
在贫水地区和列车电站上，一般选择空气凝汽器，现在电站凝汽器主要采用水冷凝汽器。
图1空气凝汽器示意图图中：1-凝结水泵。
火电厂凝汽器抽真空系统研究与性能优化
火电厂凝汽器抽真空系统研究与性能优化摘要：凝汽器抽真空系统是凝汽式汽轮机的重要组成部分，降低汽轮机的排汽压力是提高汽轮发电机组循环热效率的主要方法之一.。
试验结果证明，凝汽器真空度每降低1kPa，汽轮机热效率将改变百分之一到百分之二，凝汽器中的空气和不凝结气体占汽轮机排汽量的比例很小，但是危害却很大，空气和不凝结气体增多，一方面导致凝汽器真空下降，另一方面将使凝结水㗻冷度增大，从而降低机组循环热效率.。
凝汽器抽真空系统就是将凝汽器中的空气和不凝结气体抽出，建立并维持凝汽器的真空度.。
关键词：抽真空；凝汽器；性能优化；分析1导言近十年来，我国投入运行的大型火电机组也越来越多，在总发电量中，火力发电量占的比率很大；早在十多年前年，随着“节能减排”的号召的广泛提出，作为传统“高碳”产业的火电厂不得不面临着节能改造的命运.。
冷源损失是火电厂能量损失大户，对于纯凝气式电厂来说，约有百分之七十的工质热量以冷源损失的形式浪费掉.。
因此，冷端系统的节能改造刻不容缓，凝汽器抽真空系统作为冷端系统的重点部位，人们对它的研究和改造引起高度重视.。
在切实考虑凝汽器抽真空系统实际运行情况的基础上，对其设计和运行阶段表现出来的主要问题进行了有效分析，然后在此基础上提出了针对性较强的优化改进措施，通㗻讨论，可以为凝汽器的运行优化与改善提供一些有意义的参考和借鉴.。
2凝汽器及其抽真空系统概述现实中，依据出口排气压力的不同，可将凝汽器进一步细分为单背压凝汽器和双背压凝汽器两类.。
如果凝汽器中所有低压缸的排气压力一致，那么则称这种凝汽器为单背压凝汽器；反之，如果存在两个不同的排气压力情况，则称之为双背压凝汽器.。
在实际工作中，双背压凝汽器因为其平均背压低于同等情况下的单背压凝汽器，所以可以显著提升机组运行的经济性，因而在生产实践中取得了更为广泛的应用.。
凝汽器分为单背压和双背压两种，虽然二者拥有不同的参数和技术指标，但都需要相匹配的抽真空系统.。
1000MW超超临界机组汽轮机节能改造及运行优化方案探讨
1000MW超超临界机组汽轮机节能改造及运行优化方案探讨【摘要】本文主要对超超临界机组汽轮机节能改造及运行优化进行了探讨。
在节能方面主要是对真空系统的改造进行探讨；在运行优化方面则是在超超临界机组中的启停机节能优化，以及在正常运行中优化重要辅机运行方式，降低机组厂用电。
通过以上方法来使汽轮机更好的节能更完美的运行。
并总结出可行的方法来保证节能工作的可行性，也为一些发电厂提供技术指导。
【关键词】1000MW；超超临界机组；节能改造；运行；优化方案1、对现存的超超临界机组的介绍随着我国的经济发展和科技发展，对能源的要求也越来越高，在如此大需求的今天，如何对超超临界机组进行节能改造和更好的运行是我们需要研究的一大课题。
据调查，我国的某一发电厂在2006年和2007年陆续投入使用了两台超超临界机组。
2、对节能改造技术的研究2.1真空系统的改造技术对真空系统的改造属于发电厂的节能领域中的一项，它主要是针对水环式真空泵的抽气系统设计的一项装置。
通过智能的制冷系统，给真空泵提供低温度的水，从而使真空泵的抽气效率提高，并同时降低了凝汽器的分压力，通过这种方式提高凝汽器的压力，获得节能的效果。
下面分别从四个方面具体分析：2.1.1通过低温的工作水提高凝汽器真空效果。
空气是主要的凝汽器传热热阻来源，所以我们可以通过减少凝汽器对空气的分压力来提高真空的效率。
一方面我们可以检查真空系统的严密性，越好的严密性可以减少气体的泄露，从而减少凝汽器的分压力，还可以增加真空泵的工作效率，将系统中的空气排出系统。
2.1.2将冷端系统的冷源统一协调。
对于1000MW的超超临界机组来说，真空抽气系统的真空泵通常不止一台，所以在多数真空泵中总会存在开始启用和停止启用的状况。
而不同的真空泵之间的负荷和工作水量也不尽相同。
如果我们能够做到冷端系统的冷源统一协调的话，就可以降低凝汽机的分压力。
2.1.3合理利用废蒸汽及低品位的热水。
真空系统可以选择多种方式，比如电力驱动方式、低品位热水驱动，不过这个要根据各个发电厂的要求来确定使用哪种方式。
汽轮机真空系统抽气装置的选择
汽轮机真空系统抽气装置的选择在汽轮机的运行中，真空系统起着至关重要的作用，而抽气装置则是维持真空系统正常运行的关键设备之一。
正确选择合适的抽气装置对于提高汽轮机的效率、保证机组的安全稳定运行具有重要意义。
首先，我们需要了解汽轮机真空系统的工作原理。
简单来说，汽轮机在运行时，蒸汽在汽缸内膨胀做功，排汽压力越低，蒸汽能够膨胀的程度越大，做功能力也就越强。
而真空系统的作用就是及时抽出汽缸内的不凝结气体和蒸汽中的水分，从而维持汽缸内的低压力，提高机组的热效率。
常见的汽轮机真空系统抽气装置主要有射水抽气器、射汽抽气器和水环真空泵三种。
射水抽气器是利用高速水流通过喷嘴形成负压，从而将气体吸入并排出。
它的优点是结构简单、运行可靠、维护方便，而且成本相对较低。
但是，射水抽气器的耗水量较大，在水资源紧张的地区使用可能会受到一定限制。
射汽抽气器则是利用高压蒸汽通过喷嘴膨胀形成高速气流，产生负压来抽吸气体。
这种抽气器的抽气效率较高，适用于大容量的汽轮机。
然而，它的运行成本较高，因为需要消耗一定量的高品质蒸汽。
水环真空泵是通过叶轮旋转形成水环，利用水环与叶轮之间的容积变化来实现抽气。
水环真空泵具有抽气量大、适应性强、运行平稳等优点，但其缺点是能耗较高，并且对工作水温有一定要求。
在选择抽气装置时，需要考虑多个因素。
首先是汽轮机的容量和运行工况。
对于小容量的汽轮机，射水抽气器通常能够满足要求；而对于大容量、高参数的汽轮机，则可能需要选择抽气效率更高的射汽抽气器或水环真空泵。
其次，要考虑运行成本。
如前所述，射汽抽气器需要消耗高品质蒸汽，成本较高；射水抽气器耗水量大，水的成本和处理费用也需要考虑；水环真空泵的能耗相对较高。
因此，在选择时需要综合评估各种装置的长期运行成本。
另外，现场的资源条件也是一个重要因素。
如果水资源丰富，射水抽气器可能是一个较好的选择；如果有充足的高品质蒸汽供应，射汽抽气器可能更合适；而如果对抽气要求较高，且能够承受较高的能耗成本，水环真空泵可能是首选。
汽轮机抽汽供热改造措施梅杰
汽轮机抽汽供热改造措施梅杰发布时间：2023-05-11T01:04:51.487Z 来源：《中国科技信息》2023年5期作者：梅杰[导读] 当汽轮机在低真空状态下工作时，即当发电时，会从燃烧的锅炉中产生大量的过热蒸汽，然后由汽轮机进行膨胀做功。
但在实际操作中，涡轮只能够将27%的热量转换为电能，其余的73%则会被循环水中所吸收，然后通过玻璃钢冷却塔排入大气层，从而产生巨大的能耗。
大唐泰州热电有限责任公司江苏省泰州市 225500摘要：当汽轮机在低真空状态下工作时，即当发电时，会从燃烧的锅炉中产生大量的过热蒸汽，然后由汽轮机进行膨胀做功。
但在实际操作中，涡轮只能够将27%的热量转换为电能，其余的73%则会被循环水中所吸收，然后通过玻璃钢冷却塔排入大气层，从而产生巨大的能耗。
而且这些能量虽然庞大，但真正的热量却很少，一般情况下，它的温度在350℃左右，没有任何价值。
在生产中，需要在较低的真空下，尽量将这些热量集中起来，使其在冬天的时候能够得到稳定的供热。
关键词：汽轮机；抽汽供热；改造措施；引言目前国内大部分中小型发电厂使用的汽轮机由于能耗较高，由于涡轮所使用的流量技术相对于煤炭和电力价格的上涨而言较小，因此许多无力维持日常成本的公司已经逐渐处于剩馀状态，为了获得良好的经济效益和提高汽轮机的性能和加热能力，必须对旧的蒸汽轮机进行适当的改造，以最大限度地提高涡轮效率，同时满足公司的需求。
1汽轮机低真空运行循环水供热原理在我国环保、节能、经济发展的日益严格的形势下，降低能源消耗；节能已成为各热电厂日益迫切的需求与任务。
优先在城镇或工业园区附近使用不超过15年的纯凝汽轮机进行供暖改造，鼓励采用技术改造的方式，使电厂的废热得到充分的回收，从而使供热容量得到进一步的提升，以满足新的热负荷的需要。
供热改造要根据实际情况，采取先进的、适合的技术，如打孔抽气、低真空供热、循环水余热利用等，鼓励有条件的机组改造为背压热电联产机组；同时，现役燃煤发电机组改造后，将实现至2020年平均供电煤耗少于310g/kW·h，60x10g/kW·h及以上机组来说少于300g/kW·h。
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汽轮机真空系统中抽气器运行方式优化
的技术改造
摘要：汽轮机真空系统工作状况，直接影响机组安全经济运行。
针对系统中
抽气装置存在的问题，进行以优化运行方式的技术改造，成效显著。
关键词：汽轮机；真空系统；抽气器；改造；节能
引言
冷凝器抽气器用于抽吸泄漏进入冷凝器内部的空气和一部分乏汽，使冷凝器
内部能保持一定的真空度，进而维持汽轮机的输出功率。
当冷凝器抽气器无法提
供足够的抽吸量时，冷凝器将无法维持足够的真空度，汽轮机整体的输出功率将
无法达到额定值，且会随背压的变化产生一定的波动，汽轮机输出功率大大下降。
因此，冷凝器抽气器对于保障汽轮机的稳定运行，尤其是在满负载工况下的稳定
运行而言，具有十分重要的作用。
抽气器主要由射汽抽气器和蒸汽冷却器2部分
组成，其中射汽抽气器主要由工作蒸汽喷管和引射喷嘴组成。
射汽抽气器的作用
是通过喷管射入工作蒸汽，带动被抽吸的介质进入引射喷嘴；随后，混合气体经
过引射管进入冷却器进行冷凝。
射汽抽气器的抽吸效果直接决定了抽气量和工作
蒸汽的使用量，对提升抽气器的工作能力具有十分重要的作用。
1汽轮机凝汽设备的工作原理
汽轮机机组的热效率受到许多因素的影响，如蒸汽初焓、排汽焓、给水焓和
锅炉吸热量等。
为了使机组热效率得到提升，必须要减少排汽焓，使蒸汽初焓提高。
减少排汽焓，需要将排气压力降低，可以把蒸汽排放入密封的容器内，使蒸
汽经过冷却后凝结成水，在将容器内的空气抽出，就形成了真空状态。
持续保持
对密封容器中空气的抽取，能够让容器一直保持良好的真空状态，而水汽凝结的
水再次放入锅炉中。
汽轮机凝汽设备的工作原理就是使凝结水循环使用，使汽轮
机组热效率得到保持。
2对凝汽器凝汽管道进行合理排布
如果凝汽管道排布不合理，就会导致上下层管道相互影响，从而增大了管道
内的汽阻，造成凝水过冷。
为此，应做好凝汽管道的排布工作。
通常，以中间集中、两侧疏松的形式排布管道，能够让第一排的气流速度降低，而且蒸汽和空气
的混合物能够快速从抽气口排出。
为了有效提升凝结管的热负荷强度，管道的两
侧分别开通进汽和出汽的气流通道，进气通道直接深入管束内，使热负荷不被流失。
降低蒸汽和外界空气的混合，保证传热系数维持正常标准，提升凝汽器的工
作效率。
3改造方案介绍
由于原系统的真空抽气装置采用的是射水抽汽器，使得系统在耗能高、用水
量大、真空度高的情况下抽气效率低、占地空间大、运行不稳定、维修量大及经
济效益差，因此技改人员对射水抽气系统进行节能改造，系统经改造后抽气量增大、运行功率提升且降低了运行噪音和延长了使用寿命。
具体的改造方案如下。
原射水抽气系统改造后由前置处理器、滤水器、分汽器、特制高效真空泵、换热器、分离器、自动排水装置、压力及温度就地检测装备、速关阀、冷却水管道、
电气操作系统等组成。
前置器采用特殊结构，能够把凝汽器出口的混合空气中的
大部分蒸汽冷却成凝结水，并且进入液环真空泵的混合气体体积量相较原系统缩
小70%～85%，在相同真空泵抽吸量的装机工况下，改造的系统抽吸能力大幅提高，能耗大大降低。
从凝汽器抽吸出来的不凝结气体和部分蒸汽经过管道进入前置处
理器，大部分水蒸气凝结成水回收至凝汽器热水井，其余气体体积变小后进入蓄
能器后再进入油环真空泵；真空泵泵腔内装适量油，油随叶轮旋转，在离心力的
作用下抛向四周，形成近似于等厚度的封闭油环，油环的下部分内表面与叶轮轮
毂相切，油环的上部内表面与叶片顶端接触，叶轮轮毂与油环之间形成一个月牙
形空间，被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔，小腔的容积随叶轮旋转由小
变大，小腔与吸气口相通，气体被吸入，当吸气时，小腔则与吸气口隔绝；当叶
轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩，当小腔与排气口相通时，气体排
出泵外，进入油气分离器分离后，绝大部分排入大气，气体中少量水蒸气进入工
作油中凝结成水，由于油水的密度不同，水位升高至油水分离器1/2的位置以上
时，自动排水。
经过上述连续运转，保证凝汽器内的不凝结气体不断被抽出，从
而保证凝汽器的真空状态稳定。
在工作过程中，通过冷油器中的循环冷却水带走
工作液连续循环产生的热量，能较好地维持油温。
4确保抽气器处于正常工作状态
在凝汽设备中，常用到的抽气器为射水抽气器。
这种抽气器使容器内的水在
压力下形成高速射流，从而将容器内的空气抽出，形成高度真空。
当压力水在喷
嘴处降压时，能够持续保持容器的真空状态。
维持降压工作，使压力水的增速维
持正常范围。
抽气器还将容器内的不凝结气体抽出，和达到高速的水流碰撞而完
成能量的互换。
通过提升凝水射速使容器内的不凝结气体全部抽出，保证汽轮机
的高效运行。
5真空急剧下降对策措施
5.1循环冷却水中断对策措施
加强循环水泵巡点检，注意电机电流变化，监测轴承震动及温度，循环水池
加装防护网，防止杂物落入水池而堵塞滤网，检查冷却塔布水情况，预防填料损
坏落入水池被吸入循环水系统。
5.2轴封供汽中断对策措施
（1）运行中注意观察均压箱温度，温度偏低则可能底部积水过多，要及时
调整疏水；（2）均压箱压力过低，则要及时检查除氧器低压蒸汽是否供汽不足，考虑切换至备用汽源；（3）检查均压箱调节阀是否失灵，调节阀阀芯脱落，此
时应开启轴封调节阀旁路阀调整。
5.3抽气系统故障对策措施
（1）定期水质化验，凝结水硬度及电导率若升高，切换备用射水抽气器后
恢复正常，则可判断为逆止门故障，检修时更换弹簧材料、螺母加装锁紧装置；（2）巡检时注意电机电流变化，借助听音棒检查射水泵运行过程中是否有异音；
（3）对射水箱顶部人孔封闭处理，防止有异物坠入，利用检修清理射水箱，在
射水泵入口加装滤网。
结语
通过对热电联产电站真空抽气系统节能改造，利用高效真空抽气系统替代原
有的射水抽气系统，可保证汽轮机系统的正常工作，原有的运行工艺参数（如真空、排气温度等）不会发生改变或者趋向更好。
利用高效真空抽气系统具有以下
优点。
（1）大幅度降低电耗。
射水抽气系统电机功率为22kW，经改造后，电机
运行功率可降低到7.5kW左右。
（2）降低水资源的使用，节约循环水。
原系统
于夏季时，水箱补水一般不低于12t/h，这些水资源都被排放浪费，高效真空抽
气系统为闭路循环，不会增加循环水的使用量。
（3）射水抽气系统在夏季使用
时循环水温升高，汽轮机的排气压力降低，进入射水抽气系统的混合气体中蒸汽
量增加，蒸汽在抽气器与工作水混合，放出热量后水温升高，射水抽气系统的混
合室内工作压力降低，射水抽气系统抽吸能力下降，进而引起凝汽器真空度降低。
为满足夏季工况，必须增大配套电机功率或同时开启两台射水泵才能满足生产要求，而高效真空泵则不存在这些问题。
（3）高效真空抽气系统操作简单、运行
安全可靠、维护量少。
一般情况下，射水抽气系统配置射水泵2台、射水箱1个，回收水坑1个，回收水泵1台，系统占地面积大，设施布置分散，而高效真空泵
系统装置是全部集成于一个底座上，结构简单、易损件不多且能集中控制，占地
面积小，日常运行基本不需要维护。
参考文献
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