预制梁场的标准化建设
预制梁场标准化建设
预制梁场标准化建设预制梁场的标准化建设包括拌合站、预制场和钢筋加工场的标准化建设。
具体要求可参考《云南省高速公路施工标准化管理指南-工地建设》。
首先，拌和站的标准化建设要求如下：1.场地要分为梁板预制场、钢筋加工场和小型构件预制场，每个区域要进行分开或隔离。
场地外围要修筑隔离围墙，并设立材料堆放区、拌和区、作业区和模板、钢筋制作区等区域。
整个标段的桥梁梁板及其它预制构件，应在预制场统一预制。
2.拌和场地要有良好的排水和防水措施，不允许出现积水的情况。
3.堆料场地和场区道路要采用水泥砼或沥青砼进行硬化处理，杜绝产生弹簧、翻浆现象。
同时，要设专人对场区道路进行及时清扫，减少灰尘。
4.拌和场地内应设有安全防护措施，并配备消防设备。
其次，材料堆放区、梁板存放区、拌和区、模板及钢筋制作区和主要业区及场内道路等也要进行标准化建设。
1.不同料源、品种、规格的原材料必须分类堆放整齐，界限分明，分界墙要有足够高度和强度。
堆放场地应整平、硬化和围砌，未经监理工程师同意不得将原材料堆放于公路用地范围内。
已检验合格的原材料和待检原材料要分开堆放，不许随进随用。
为防止石料离析，堆放石料不宜过高且应分层退台存放。
2.钢材和水泥等应上苫下垫，防雨防潮。
钢筋存放、加工场地必须按规范要求进行硬化，场地周围有完善的排水系统，场地不应存水，钢筋存放台高度不低于50CM，分批次、型号存放，钢筋加工场、半成品存放场应搭设钢筋棚。
使用袋装水泥必须搭建符合规范要求的水泥库，不同标号的水泥分库存放。
3.原材料采用分类堆放的储存方式，并做好分类标识。
并及时补齐损坏或丢失的标志、标识牌。
4.原材料场地硬化要求：必须至少采用20厘米厚硬化做基层，上面铺设10厘米以上水稳碎石或水稳砂或浇筑足够厚度的混凝土。
最后，砂石材料的堆放也要按照规格分隔堆放，不允许混堆。
钢材、水泥等要存放在雨棚内，禁止露天堆放。
预制（拌和）场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆；砂石材料应堆放成梯形，做到“条直层平”，并设置细集料覆盖设施。
预制梁场标准化建设方案
目录一、实用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、预制梁场布置 (3)五、梁场建设方案 (5)1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (5)2、场地建设原则 (6)3、硬件设施要求 (7)4、施加预应力 (11)5、施工用电、消防布置 (13)6、排水设计与施工 (14)7、场区标识、标牌施工 (15)六、质量安全控制措施 (16)1．质量管理 (16)2、安全保证措施 (16)七、文明及环保措施 (17)1、文明施工防治措施 (17)2、大气污染的防治措施 (17)附件1：组织机构图附件2：进度计划横道图附件3：梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工.二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞；A8标段第三册桥梁、涵洞，A8标段第五册路线交叉；《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50—2011)》;《公路工程质量检验评定标准（JTG F80／1—2004)》；《钢结构设计规范GB 50017—2003》；《建筑结构荷载规范(GB 50009-2001）》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册）;业主相关技术资料；我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440～K66+874，全长14.434Km。
本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座，及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2，T梁预制安装整体施工计划。
根据施工总体进度计划，项目部决定本标段预制场位于安家渡0＃桥台500米处K61+732.71～K62+232。
71主线，主要负责预制铺前大桥200片，其中40米165片,35米35片；安家渡大桥110片，其中40米105片,25米5片；吴家塘互通桥30米T梁,26片，张家际互通桥30米T梁，61片，共计预制T梁片数397片的生产任务，总占地面积16000平方米，设置预制台座25个，梁片出坑检查台座1个，配置2台80吨、1台10吨龙门吊，作为移梁、立拆模板浇注砼使用。
高速公路标准化预制梁场建设设计方案
预制梁场建设方案 (1)1.工程概况 (1)2.预制梁场总体规划原则 (1)3.预制场的选址 (2)3.1制梁选址的原则 (2)3.2预制场布置位置方案的拟定 (2)4预制场平面布置规划 (3)4.1布置依据 (3)4.2预制场平面布置规划 (3)5.预制梁场施工方案 (4)5.1方电工流力呈 (4)5.2地基处理 (5)5.2.1地基处理目标 (5)5.2.2场地的硬化处理 (5)5.2.3制梁台座基础处理 (5)5.2.4存梁台座基础处理 (5)5.2.5龙门吊就道基础处理 (6)5.3制存梁台座的施工 (6)5.3.1台座基础施工 (6)5.3.2台座施工 (7)5.3.3制存梁台座防不均匀沉降措施 (9)5.4大小龙门吊的布置 (9)5.5供水系统的施工.................................................................. 1() 5.6排水系统的施工 (11)5.7供电系统的布置 (11)5.8生产保障区的布置 (12)5.9辅助生产区的布置 (12)5.9.1自动淋喷养生系统布置 (13)5.9.2蒸汽养生系统布置 (14)5.9.3场内交通及运梁便道布置 (14)5.1()场外设施的布置 (14)5.11其他辅助施工设施的布置 (14)5.12污水处理设施的布置 (15)附件湖北省谷竹高速公路GZTJ17合同段预制梁场建设方案1.工程概况本合同段共有预应力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。
分别布置于赵家湾分离式立交桥、金家湾分离式立交桥、桃园特大桥、大花沟大桥、谷竹主线1号、2号、3号桥。
各种梁型根据所处的位置不同各分为六种类型，它们分别是：梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则，统筹规划设计，因地制宜，以达到制梁速度快，质量高和建场费用低，节约用地的目的。
并可考虑双层存梁，从以下几点主要原则进行规划：⑴预制梁场主要由生产区、辅助生产区、生产保障区、办公生活区三大部份组成。
预制梁场标准化建设方案详细
预制梁场标准化建设⽅案详细104国道连江⾄晋安段改线⼯程 (纵⼆线）琯头岭隧道连江侧⾄琯头互通A2段预制梁场标准化⽅案中国建筑股份有限公司104国道连晋段改线⼯程第⼀项⽬经理部⼆零⼀六年六⽉⼗⼀⽇⽬录⼀、编制依据 (1)⼆、编制范围 (1)三、梁场简介 (1)四、预制梁场规划、布置 (2)五、观摩实施计划 (11)六、附件 (12)预制梁场标准化⽅案⼀、编制依据1）、《福建省普通公路施⼯标准化指南》2）、《福建省⾼速公路施⼯标准化指南》3）、《公路⽔运⼯程施⼯安全标准化指南》⼆、编制范围1)、⼯程项⽬：梁场标准化、钢筋场标准化。
三、梁场简介1、本预制梁场位于YK5+800右侧临时场地上，占地⾯积为68.77亩（约45849m2），采⽤封闭式管理，场内包括预制区、存梁区、施⼯便道、应急通道、喷淋系统、钢筋加⼯区、等科学合理布局，功能明确，标识清晰。
所承担预制梁⽚2141⽚,其中包括20⽶空⼼板梁104⽚，25mT梁（梁⾼1.7m）106⽚，25mT梁（梁⾼2.0m）62⽚，30mT梁1785⽚,35mT梁35⽚，40mT梁28⽚，50mT梁21⽚。
场内分2条⽣产线，总共设置73个预制台座（根据⼯期倒排法），每条⽣产线每排布置5个台座（空⼼板梁每排布置8个台座），共14排；制梁区设置两排胎模具，⽤于肋板及翼板的加⼯；场内设计存梁区7排，其中40m与25m存梁区共⽤1排、40m、25m、20m存梁区共⽤1排、25m与20m存梁区共⽤1排、25m存梁区2排、30m 存梁区1排、30m与25m存梁区共⽤1排（后期根据施⼯进度调整）。
每条⽣产线配备1套80t龙门吊提梁、存梁作业（根据现场实际情况也可安装、拆除模板、浇筑砼），4个5t龙门吊⽤于钢筋⽔平运输，混凝⼟浇筑、模板拆装等作业。
根据预制场标准化建设及实际经验配备模板，具体为模板：（1）A区：30mT梁模板4套（中梁3套，边梁1套）；（2）B区：25m、30m、31mT梁模板5套（中梁4套，边梁1套，其中25mT梁为2.0m⾼）；（3）40mT梁模板1.5套（中梁1套，边梁0.5套做可调节）；（4）35mT梁模板1.5套（中梁1套，边梁0.5套做可调节）；（5）50mT梁模板1.5套（中梁1套，边梁0.5套做可调节）；（6）25mT梁模板（1.7m⾼）2.5套（中梁1.5套，边梁1套做可调节）；（7）20m空⼼板模板（内模1套，中梁1套，边梁0.5套做可调节）。
预制梁场施工标准化
一、重视规划设计（一）预制梁场建设前，要根据生产数量、生产效率及存梁时间合理确定场地面积；（二）精确测设场地情况，合理确定预制区、存梁区、模板（材料）存放区、龙门吊、养生管道、通电线路管道、排水系统、运输道路、洗车台、沉淀池等各功能区位置及占地面积，并用灰线在场地实际标记出，以验证其合理性；（三）详细设计出基础处理、预制台座、存梁台座、龙门吊基础、排水构造、管线布设、场地硬化等构件的细部构造图；（四）明确施工顺序、工艺方案、质量控制要点及质保措施；（五）规划设计方案须经总监办及管理处批准后方可施工。
二、合理安排施工顺序（一）平整场地；（二）测量定位；（三）优先进行管线预埋施工；（四）其他各功能构件施工。
由于预制梁夏季养生用水量大，为了避免养生用水渗漏对场地地基造成危害，场地硬化与台座施工应统筹安排、板块划分应结合排水沟位置统筹考虑，尽量在预制区减少施工缝。
具体要求为：预制台座混凝土分两次浇筑，第一次与场地硬化同时浇筑，浇筑顶面与场地硬化顶面齐平，插连接筋，第二次浇筑预制台座剩余混凝土，施工缝留在台座间排水槽处。
三、质量要点（一）管线必须进行预埋。
喷淋养生管道、蒸汽养生管道应埋设在冻土层以下；喷淋养生管道、蒸汽养生管道必须预埋至每个预制梁端头处，在此处设置管道阀门。
（二）台座两端头必须加固，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。
（三）混凝土硬化场地表面收面必须平整，确保不存水；两台座之间必须设置排水槽，以便于排放养生用水；排水系统的纵坡、横坡应严格控制，确保排水畅通。
（四）预制梁场出入口应设置洗车台，场区还应设置沉淀池，排放的施工污水、养护水、雨水应汇入沉淀池，沉淀池设置规格为长4m、宽3m、高1m,污水处理后方可排放。
预制场场地布置预制场一般设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、混凝土拌制区、预制区、存梁区等。
各施工区域布置应合理，场地占地面积应满足施工需要。
在进入预制场路口处明显位置设指路牌 1 块；场内相应位置设场地平面图、工艺流程图（分预制、张拉、压浆等）、质量检验标识牌（分预制、钢筋、张拉等）、安全警示牌、安全操作规程（龙门吊、张拉机具等）、文明施工牌等各 1 块。
预制梁场的标准化建设
预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应依据合同段内桥梁的设计规模、数量和分布状况及建设工期要求，结合合同段内的地形地貌及水文地质状况，予以合理确定。
一般面积在1000m2~2000㎡左右。
1、预制场的选址原则：首选，离桥位较近的路基外，地势开阔、平坦，基础稳定的场地上；其次，的确因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。
2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上，首先，依据原地表土质状况进行恰当的基底处理后，因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理，或对原地表土质进行参半无机填料的改良，达到硬化的效果，防止由于基地强度不足或不均而产生的不匀整沉降。
二、预制场的平面布置预制场选址完成后，应依据预制场的现场地形地貌及占地面积状况进行场地规划，划分诞生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段，并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。
使预制厂达到布局合理，功能完善，系统完善，道路顺畅。
预制场的形象建设执行云南建工形象要求：1、预制梁场要封闭管理，在进出栅栏门的道路两侧接受不锈钢材料制作框架，设置各种标示牌图版（工程概况板、预制场平面布置板、平安技术操作规程板、工程建设责任公示板）。
在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及平安的宣扬标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2，其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。
3、预制厂依据台座区的布置状况设置1~2台吊梁的龙门吊，1~2台5T门吊，浇注混凝土、钢筋笼及模板等，吊梁用的龙门吊起吊吨位和预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理，横梁场方向要做成2%的双向坡，和在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为接受模架法绑扎钢筋网架的台座，便于模数化施工。
预制梁场标准化建设规范
预制梁场标准化建设规范预制梁场标准化建设规范1.1 预制梁场建设1.1.1 预制梁场的选址以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则，结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求，且预制梁场一般不应设在主线上。
1.1.2 预制梁场建设应参照3.8条执行。
预制梁场设计应综合考虑施工生产情况，合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
预制梁场占地面积应根据工程规模（包括梁板规格形式、预制数量、架梁顺序和存梁需要等）和合同文件规定要求，一般路基合同段梁板预制场占地面积不宜小于6000 m2，存梁区场占地面积不宜小于4000 m2；主要工程为桥梁的合同段梁板预制场占地面积不宜小于9000 m2，存梁区场占地面积不宜小于6000 m2。
1.1.3 预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行，梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定，具体要求见下表。
预制梁场建设标准内容要求移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配，按2.0片/（座.月）控制吊装设备满足起吊吨位需要，至少2台模板数量不少于台座数量的1/6自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要1.1.4 预制梁场存梁区的地面应碾压密实，再铺设厚10cm 石屑并设置2%～3%坡度，保证排水顺畅。
其他场地、场内行车道路、大型作业区、重型车辆行车便道的场地处理参照9.1.4条规定。
1.1.5 材料管理应符合下列规定：a）外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管。
外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上，离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上，并作相应标识，按型号、类别登记入册。
b）钢筋及预应力钢铰线存放参照8.1.5条规定。
1.1.6 预制场人员和设备要求参照8.2条规定。
预制梁场标准化建设
预制梁场标准化建设实施方案一、场地建设1.1 设置原则1.1.1根据本合同段场地情况，预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求等，设置1处预制梁场。
1.1.2 预制梁场建设，遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。
1.1.3 本合同段预制梁包括30米T梁和40米T梁。
1.2 选址根据合同段的交通、水电便利情况，拌合场选择避开了居民集中地带，没有泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域，避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。
避开高压线路及高大树木。
没有通信、天然气等地下管。
离集中爆破区500m以外的区域，因此，将预制场设在刘家窝大桥与肖家沟大桥之间的路基上。
1.3 硬件设施1.3.1 总体要求(1) 预制梁场的规模及功能按照投标文件承诺的有关要求及满足施工需要，合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。
预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，保证架梁和制梁的同步进行。
(2) 预制梁场内消防设施、临时用电，按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。
(3) 生产、生活区应做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防止污染环境。
1.3.2 具体要求1）面积本合同段T梁预制梁场的占地面积8300m2；具体详见《T梁预制场平面布置图》2）预制场布置(1) 场地处理①预制梁场利用桥台后的挖方路基时，路堑边坡的防护及排水设施提前完成。
预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，为防止产生不均匀沉降变形而影响预制梁的质量，对场地分层碾压密实。
制梁台座两端扩大基础用C20以上的混凝土进行浇筑，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。
同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋，并在台座上设置沉降观测点进行监控。
②预制梁场场地用10cm厚碎石或砂砾垫层，12cm厚的C20砼进行砼硬化处理；一般行车道路，用15cm厚碎石或砂砾垫层，20cm厚的C20砼进行硬化处理；运梁通道使用20cm厚碎石或砂砾垫层，25cm的C25砼进行硬化处理。
预制梁场标准化建设方案
预制梁场标准化建设方案1.引言预制梁是一种先制成的建筑构件，通过外运到现场进行安装。
随着工业化建筑的推广，预制梁的使用越来越广泛。
预制梁的制造需要在工厂条件下进行，这就需要建立专门的预制梁场。
预制梁场的建设将对提高预制梁的生产效率和质量，降低生产成本具有重要的意义。
本文将从预制梁场的规划、布局、设备、管理等方面进行阐述，提出一种标准化的预制梁场建设方案。
2.预制梁场规划预制梁场应该坐落在离城市工地较近的地方，并且需要具备以下条件：（1）较大的土地面积，以保证生产量和储备量；（2）交通便利，便于运输设备和人员；（3）容易进行扩建和拓展，以保证生产能力的增长；（4）周围环境整洁清爽，毗邻水源和电源等公共设施，以保证生活质量。
3.预制梁场布局预制梁场应该按照工艺流程进行布局：（1）原材料库和半成品库：用于存放原材料和半成品；（2）预制梁生产线：用于预制梁的加工和成品的产出；（3）货车装车点：用于装货出运；（4）员工休息区：提供员工休息、餐饮和卫生设施；（5）行政办公区：用于管理人员办公和会议等。
4.预制梁场设备根据预制梁的生产工艺流程需要设备如下：（1）搅拌设备：用于混合混凝土；（2）钢筋加工设备：用于钢筋加工和弯曲；（3）模具设备：用于成型预制梁；（4）起重设备：用于运输各种原材料和成品；（5）配电设备：用于保证电力供应和电路安全；（6）照明设备：用于提供场地内的照明。
5.预制梁场管理预制梁场属于工业化建筑，需要有专业的管理人员对其进行管理。
管理流程应包括以下几个方面：（1）人员管理：由专人负责招聘、培训、考核和奖惩等工作；（2）设备管理：确保各设备良好运转，并进行定期检修和保养；（3）物料管理：管理原材料库和半成品库，保证存储的物料不受损；（4）质量管理：负责制定、监督和审核产品质量标准和质量检验；（5）环保安全：严格遵守环境保护和安全生产标准，保证工人的身体和精神健康。
6.预制梁场标准化建设方案综上所述，本文提出的预制梁场建设方案包括如下几个方面：（1）规划方案：预制梁场应坐落在交通便利、土地面积大、周边环境优美的区域内；（2）布局方案：按照生产工艺流程进行布局，并保证员工的生活质量；（3）设备方案：选用质量稳定、效率高的设备，如混凝土搅拌机、钢筋加工机、模具设备等；（4）管理方案：制定完善的管理制度，保证生产效率和生产质量；（5）环保安全方案：遵守环境保护和安全生产标准，确保工人的健康和安全。
预制梁场(纯梁场)标准化建设指南
中冶（）建设投资发展预制梁场标准化建设指南根据省高速公路建设关于标准化工作的相关精神，借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验，结合中冶（）建设投资发展关于预制梁场标准化工作的要求，特制定本指南。
预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选，功能区规划合理，承包人应根据本合同段桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求，结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定桥梁预制场的座数和位置。
并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案，批准后应严格按批准的规划布置方案建设。
1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。
1.3 场址应选在水、电、路便利处，应尽量选在地势较高处，以利排水。
首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作，合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
1.4 预制场一般不应设在主线上，除非用地困难且业主批准外。
拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路基土方，待预制梁完成后再开挖到设计标高。
在梁场建设前，路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。
如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，应对场地分层碾压密实，必要时需对场地表面进行土质改良，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌，场相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图（预制、拉、压浆等分区设置）、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员及监督牌、质量检验标识牌（预制、钢筋、拉等分区设置）、安全生产牌、安全操作规程（龙门吊、拉机具等）、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。
场地设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
1.6 为保证预制场安全、环保、文明施工，规划区域外围应设置围墙，围墙可采用砖砌或彩钢板围护，材料的选择及型式可由项目根据自身情况选择，外界隔离墙或围护高度不得低于 1.5m；合理设置排水设施，保证场地不积水为宜。
预制梁场标准化建设工法
预制梁场建设标准化和施工工艺标准化工法作者：欧阳亮（一)前言预制梁以较为成熟的施工工艺，在目前国内桥梁上部结构组成仍占有主导地位,也是我公司在建桥梁工程中最为常见的梁体形式.预制梁场的建设是否规范、梁体的内在质量和外观是否优良，往往是体现一个建筑企业施工技术力量、管理能力的一个重要窗口，也是最容易打造工程亮点的推广平台，对企业形象的树立、信誉的保持、社会及经济效益的提升有着决定性的推动作用。
(二)工法特点1、以预制梁场区域规划为基础,从硬件设施标准化方面打造工程建设亮点。
2、推行梁体预制十项标准化施工工艺,提升梁体内在质量和外观，打造工程产品亮点。
3、以兴赣项目预制梁场施工实践为基础进行提炼总结，形成预制梁场标准化施工工法，为其他项目同类施工工艺提供经验交流及模板参照。
（三）工法简介一、场地规划1、场地规划1)、结合桥梁分布位置,尽可能缩短梁体运距，方便梁体架设。
2)、梁场布置的面积及地基应满足要求。
3）、做到混凝土供应、用水、电力供应尽可能集中.4）、最好是在主线范围或主线附近,施工便道通畅、附近其他工程量相对较少、整体形象较好的部位，同时考虑作为必要的工程观摩点。
2、区域规划1）、钢筋加工区域设置钢筋加工区、原材堆放区、半成品领料区、废料区，相关材料分区堆放,标示清晰.设置移动式钢筋加工棚,临电线路布置规范上墙。
2）、梁体预制区域台座的数量根据施工进度、模板配备数量、设计允许的张拉周期进行推算，做到匹配。
台座间距基于模板拆除要求及空间最大限度利用原则，一般横向间距以2.3-2.5m为宜、纵向间距以5m为宜。
排水设施及供水设施应一并考虑,台座纵横向间隔出均应设置硬化排水明沟。
供电主线采用轨道外侧平行架空或地下埋设，支线采用套管保护地下布线分区域设置外露插头和漏电保护装置。
3）、存梁区域对梁体预制进度和架设进度的工序时间差进行精确计算，同时考虑梁体架设顺序,合理布置存梁台座数量.4)、运梁通道设置运梁通道设置从施工安全角度及空间冲突角度考虑，应与梁体预制区域分离,宜设置在靠门吊轨道内侧,宽度以3。
预制梁场标准化建设方案
预制梁场标准化建设方案目录一、实用范围1 二、编制依据1 三、工程概况1 四、预制梁场布置 2 五、梁场建设方案 4 1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 4 2、场地建设原则 5 3、硬件设施要求 6 4、施加预应力10 5、施工用电、消防布置11 6、排水设计与施工13 7、场区标识、标牌施工14 六、质量安全控制措施15 1．质量管理15 2、安全保证措施15 七、文明及环保措施16 1、文明施工防治措施16 2、大气污染的防治措施16 附件1：组织机构图附件2：进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁，包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。
二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞；A8标段第三册桥梁、涵洞，A8标段第五册路线交叉；《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-20XX年）》；《公路工程质量检验评定标准(JTG F80／1-20XX年)》；《钢结构设计规范GB *****-20XX年》；《建筑结构荷载规范(GB *****-20XX年) 》；《福建省高速公路施工标准化管理指南》（第四分册）；业主相关技术资料；我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速，桩号为K52+440～K66+874，全长14.434Km。
本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座，及吴家塘互通桥，张家际互通桥，具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2，T梁预制安装整体施工计划。
根据施工总体进度计划，项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71～K62+232.71主线，主要负责预制铺前大桥200片，其中40米165片，35米35片；安家渡大桥110片,其中40米105片，25米5片；吴家塘互通桥30米T梁，26片，张家际互通桥30米T梁，61片，共计预制T梁片数397片的生产任务，总占地面积*****平方米，设置预制台座25个，梁片出坑检查台座1个，配置2台80吨、1台10吨龙门吊，作为移梁、立拆模板浇注砼使用。
预制梁场标准化建设方案
预制梁场标准化建设方案预制梁是一种广泛使用于公路、铁路、桥梁、隧道、厂房等工程建设中的建筑构件。
预制梁场的标准化建设方案，可以有效提高生产效率和品质，减少生产周期和成本，并保证施工安全。
一、规划设计1.1 建筑设计：建筑面积须符合预制梁生产工艺及工艺流程的要求。
1.2 通风设计：预制梁场内部设置通风设备，确保空气流通、无尘，减少操作人员疲劳度，提高作业环境。
1.3 管路设计：为保证工作效率与施工安全，设计合理的供水、排水、气路、电路等管路。
为避免电气、水气、照明等设施安全隐患，应按标准规范施工。
二、安全措施2.1 安全管理制度：制定完善的规章制度，确保施工期间的安全。
2.2 安全教育培训：实施安全教育培训制度，提高现场工人的安全意识。
2.3 安全设施配备：必要安全设备必须配备完备，包括消防器材、安全标识、工业吸尘器等。
三、生产设备3.1 设备配置：要根据生产情况和生产计划确定设备配置和数量。
3.2 设备维护：定期对设备进行检测、维护、保养。
3.3 设备保养：制订设备保养计划，定期进行清洗、润滑、检查。
四、质量控制4.1 质量检查：进行检测、查验，维持产品质量。
按照相关要求，制定检查计划，建立质量档案，定期进行检查。
4.2 质量管理：制定质量管理标准，对设备、工人、原材料、加工工艺等进行监督、检查和控制。
4.3 环境保护：做好环保工作，防止污染。
五、设备维护5.1 安全检查：确保设备的安全性、可靠性和完整性。
定期对电、水、气路进行检查和维修，消除隐患。
5.2 故障维修：设备出现故障时，要尽快进行修缮，保证生产工艺流畅。
5.3 保养管理：对设备进行养护，定期进行清洗、润滑等保养措施。
以上是预制梁场标准化建设方案的主要内容。
在实施过程中，应严格按照上述指导，做好各项工作，确保施工的安全、高效、优质。
预制梁标准化施工手册全套
预制梁标准化施工手册1、一般规定1、分项工程开工报告等技术资料已审批、交底。
2、台座、张拉平台建设及龙门吊安全检查已经完成。
3、预制梁使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场，张拉设备已进行标定。
4、张拉操作人员必须配有对讲机，以便现场及时沟通、协调。
5、各种原材料经试验检测满足规范要求。
6、施工配合比经监理批复，钢绞线、波纹管、锚具等经外委试验合格。
2、预制场建设1）预制场内施工用电、施工用水必须布设专门的线路，不得私拉乱接，和预制场场地施工时同规划、同施工、同时投入使用。
2）场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，养生水管及蒸汽养生的管道必须提前布设,确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。
必须设置排水设施，并应采取有效措施防止场地沉陷。
3）施工单位应根据整桥箱梁数量合理布设台座数量，可按A*T≥D;B=2A；B*T22D（即B22D/T）经验公式计算（式中A为日预制梁数；B为最少的模板套数；T为架梁总工期，D为总需求梁数）。
4）底模采用通长钢板，钢板厚度应为6~8mm,平整度不得大于2mm,两端高差不大于5mm,并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，并采用有效的措施以防止底模污染。
5）反拱度设置和分配应满足设计和线形要求，台座的侧边应顺直，要有防止漏浆的有效措施。
3、施工工艺3.1后张法施工工艺:清理底模、施工放样一侧模、端头模板拼装一绑扎底、腹板钢筋一安装预应力管道一安装内模一绑扎顶板钢筋一浇筑梁体混凝土一梁体养生一张拉、压浆一梁端封锚、堵头混凝土。
4、施工要点4.1钢筋1）钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。
2）钢筋的保护层垫块推广使用半球形高强砂浆垫块，绑扎牢固可靠。
4.2模板1）使用前或每片梁拆模后应指派专人认真打磨模板并涂刷专用脱模剂。
2）采取内模压杆，或用地锚固定内模，防止内模上浮。
4.3波纹管、锚垫板1）在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置。
预制梁场标准化精细化施工
预制梁场标准化精细化施工箱梁在预制场集中预制，全部采用定型钢模板，采用自动喷淋设备养生，智能张拉压浆技术施工。
严格控制进场原材料的质量，原材料的质量直接影响实体质量，项目试验室对施工所用钢筋、碎石、砂、水泥等材料进行检测，驻地办试验室和中心试验室均进行抽检，检测结果均要满足规范及设计要求。
对混凝土拌和用水、粉煤灰、外加剂、钢绞线、压浆材料等需外委检测材料进行外委检测，检测结果均需满足规范及设计要求。
预制场规划根据项目工程量及工期安排合理布置台座数量，布局合理，分区明确满足施工生产需要，并绘制平面布置图指导预制场区域化建设。
台座钢板采用标准厚度的钢板，为更好地控制底腹板漏浆在台座外侧设置槽钢槽口，填塞橡胶管，侧模板安装后保证紧密性。
钢筋加工采用数控弯曲机统一加工制作，分类集中存放，明确标识，便于取用。
为保证钢筋安装精度，提高保护层合格率，钢筋安装在定型专用胎架上施工，绑扎专用垫块，并用扎丝绑扎牢固。
垫块每平方米不小于4块，垫块呈梅花状交错布置。
波纹管在工地棚仓内储存，随取随用。
波纹管施工的关键点在于管道空间位置就位准确牢固，管接头严密不漏浆，梁体钢筋施工时注意保护不被电弧灼伤。
在胎架上根据波纹管定位坐标设置活动定位钢筋，对波纹管准确定位。
待绑扎完成的整体骨架吊装入模以后，安装横隔板钢筋，横隔板钢筋绑扎时应注意预埋钢筋的长度。
锚下加强筋及螺旋筋按图纸要求安装。
钢筋应布置位置准确，绑扎牢固，型号尺寸、间距应符合规范和设计要求。
绑扎完毕后，进行自检，合格后报质检工程师检查及监理工程师验收，合格后即可进行下道工序。
所有预埋钢筋安装统一带线，整齐划一，保证成品线型及外观。
模板在使用前，先对分块模板进行平整度等检查，满足要求后在台座上进行试拼装，检查模板的拼缝及几何尺寸，对每块模板进行编号，以便以后使用时好按编号拼装。
四方验收合格后方可投入使用。
模板先进行除锈打磨，为保证锈迹能够彻底清理干净，在第一次除锈完成后，在模板表面涂刷一层模板漆，每次使用涂刷脱模剂。
预制桥梁场标准化建设
预制桥梁场标准化建设引言预制桥梁场的标准化建设在桥梁工程中起着至关重要的作用。
通过实施标准化建设，我们可以提高生产效率、减少成本、确保质量，同时促进工程的可持续发展。
本文将重点讨论预制桥梁场标准化建设的重要性以及实施过程中的关键步骤和挑战。
重要性预制桥梁场的标准化建设对于提高工程质量和效率至关重要。
标准化建设可以使各项工作流程更加规范化和系统化，减少人为因素对工程质量的影响。
此外，标准化建设还可以提高生产效率，缩短工期，降低成本，为工程项目的成功实施提供有力支持。
实施步骤实施预制桥梁场的标准化建设需要以下关键步骤：1. 制定标准化建设方案：根据预制桥梁场的实际情况，制定符合国内外相关标准和规范的标准化建设方案。
方案应包括具体的目标、执行计划和资源需求等内容。
2. 完善管理制度：建立和完善与标准化建设相关的管理制度，包括质量控制、安全管理、生产计划和人员培训等方面的制度。
3. 提供必要的设备和技术支持：为预制桥梁场提供必要的设备和技术支持，确保生产过程中的准确性和高效性。
4. 标准化培训和认证：为预制桥梁场的员工提供标准化建设的培训和认证，提高员工的专业水平和标准意识。
5. 质量控制与监督：严格执行质量控制和监督措施，确保生产过程中的质量符合预期标准。
6. 不断改进和优化：定期评估和优化标准化建设方案，针对实际情况进行调整和改进，以不断提高工程质量和效率。
挑战实施预制桥梁场的标准化建设也面临一些挑战，包括：1. 技术和设备的限制：由于预制桥梁场的特殊要求，可能存在技术和设备上的限制，需要寻找适合的解决方案。
2. 组织和管理的调整：标准化建设需要对预制桥梁场的组织和管理进行调整，可能需要面临一些困难和阻力。
3. 员工培训和认可：员工培训和认可是成功实施标准化建设的重要环节，但可能需要投入大量资源和时间。
4. 成本控制：标准化建设需要一定的投资，需要合理控制成本，确保投入产出的平衡。
结论预制桥梁场标准化建设对于提高工程质量和效率至关重要。
预制场的标准化建设
目录一、预制梁场总体规划原则 (2)二、梁场选址原则 (2)三、人、材、机进场及施工流程图 (3)（一）、人员组织 (3)（二）、机具设备 (4)（三）、材料 (5)（四）、施工流程图 (5)四、场地的基础处理及硬化 (6)（一）、测量放样 (6)（二）、施工所需设备 (6)（三）、地基处理 (6)（四）、场内排水 (6)（五）、场地硬化 (7)五、预制场的平面布置 (7)（一）、制梁区 (7)（二）、钢筋加工区的建设 (11)（三）、存梁区 (13)（四）、保障区 (14)（五）、提梁上桥区（装车区） (15)（六）、办公生活区 (17)六、梁板的养护 (17)（一）、夏期自然养护 (18)（二）、冬季供热系统 (19)七、施工便道、施工用电、施工用水及防雷设置 (20)八、预制场与拌合站简易规划示例图 (23)梁板预制场的标准化建设一、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜，以达到“梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地”的目的。
预制梁场一般分为大型桥梁预制场和分散型中小桥集中预制场两种形式。
一般面积在10000m2左右。
二、梁场选址原则1、掌握、熟悉工程项目，结合工程的实际情况进行现场踏查。
以满足工程建设需要为目的，在充分分析理解本工程施工的特点、难点的基础上，根据标准化管理要求编制预制场建设方案。
在建场前需精心规划，以使各种布局合理。
2、分散型中小桥集中预制场应尽量设置在桥群集中的路段，一般选择在桥群中间或两端附近。
3、在地质条件较好处设置梁场：高速公路对制梁台座和存梁台座的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求，因此，制梁场的位置应尽量选择在地质条件较好的地方，减少土石方工程量和地基加固工程量，降低工程费用，缩短建场周期。
预制梁场标准化建设规范
预制梁场标准化建设规范1.1 预制梁场建设1.1.1 预制梁场的选址以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则，结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求，且预制梁场一般不应设在主线上。
1.1.2 预制梁场建设应参照3.8条执行。
预制梁场设计应综合考虑施工生产情况，合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
预制梁场占地面积应根据工程规模（包括梁板规格形式、预制数量、架梁顺序和存梁需要等）和合同文件规定要求，一般路基合同段梁板预制场占地面积不宜小于6000 m2，存梁区场占地面积不宜小于4000 m2；主要工程为桥梁的合同段梁板预制场占地面积不宜小于9000 m2，存梁区场占地面积不宜小于6000 m2。
1.1.3 预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行，梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定，具体要求见下表。
预制梁场建设标准内容要求移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配，按2.0片/（座.月）控制吊装设备满足起吊吨位需要，至少2台模板数量不少于台座数量的1/6自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要1.1.4 预制梁场存梁区的地面应碾压密实，再铺设厚10cm 石屑并设置2%～3%坡度，保证排水顺畅。
其他场地、场内行车道路、大型作业区、重型车辆行车便道的场地处理参照9.1.4条规定。
1.1.5 材料管理应符合下列规定：a）外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管。
外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上，离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上，并作相应标识，按型号、类别登记入册。
b）钢筋及预应力钢铰线存放参照8.1.5条规定。
1.1.6 预制场人员和设备要求参照8.2条规定。
预制场应长期配置相匹配的备用发电机，确保有可靠的电源使用。
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预制梁场的标准化建设
一、桥梁预制现场的选址
预制梁场的建设规模及数量应根据合同段内桥梁的设计规模、数量与分布情况及建设工期要求，结合合同段内的地形地貌及水文地质情况，予以合理确定。
1、桥梁预制场的选址原则：
首选，离桥位较近的路基外，地势开阔、平坦，基础稳定的场地上；
其次，确实因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的钱挖方路堑或低低填方路堤上；
2、场地的基底处理
梁场选择在路基外的场地上，首先，根据原地表土质情况进行恰当的基底处理后，因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理，或对原地表土质进行参半无机填料的改良，达到硬化的效果，防止由于基地强度不足或不均而产生的不均匀沉降。
梁场的选择在浅挖方路堑上（或低填方路堤上），则应根据地质情况预留一定的路槽填土方（或上路床填方），待预制梁场使用完毕后再开挖（或填筑）至设计标高。
在预制梁场建设的同时，路堑边坡的防护及排水设施应尽量提前完成。
二、桥梁预制场的平面布置
桥梁预制场选址完成后，应根据预制场的现场地形地貌及占地面积情况进行场地规划，划分出生活区、办公区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段，并设置各区段的标示牌。
使预制厂达到布局合理，功能完善，系统完善，道路顺畅。
预制场的形象建设执行业主的要求：
1、预制梁场要封闭管理，在进出道路两侧设置各种标示牌图版（工程简介板、梁场
平面布置板、安装生产操作规程板、工程建设责任公示板）。
在预制梁场的合适位
置悬挂各种有关工期、质量及安全的宣传标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2，其中钢筋加工棚的面积不
小于200 m2。
3、预制厂根据台座区的布置情况设置满足施工要求的吊梁龙门吊以及吊浇注混凝
土、钢筋笼及模板等的门吊，吊梁用的龙门吊起吊吨位与预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理，纵梁场龙门吊
两侧20*30cm的总向排水沟，横梁场方向要做2%的双向坡排水沟，与在龙门吊
轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的区域设置采用模架法绑扎钢筋网架的台座，便于模数化
施工。
6、在预制台座区和成品梁存放区设置运输通道，与混凝土拌和站相连，保证运输混
凝土罐车和运梁车及各种材料的运输。
混凝土搅拌站和钢筋加工区与外界联系的
便道以及厂区内的所有通道设置宽度均为6m，且必须全部采用C20砼，20cm厚，
硬化处理。
7、在台座周围要敷设φ80钢质管道，夏季与高压泵及过滤水箱形成自动喷淋混凝土
养生系统，冬季采用保温材料包裹与低压蒸汽锅炉形成蒸汽养护系统。
8、在场地的隐蔽处设置废旧模板、混凝土弃渣和钢筋头等废料堆放区，生活垃圾要
封闭存放并及时清运到指定地点。
三、预制梁的台座设置
预制梁的台座设置数量应根据预制梁的数量，预制场的生产规模及工期相适应，台座的强度应满足张拉要求，反拱度的设置应满足设计要求。
台座设置的一般要求：
1、场地要全部进行硬化，采用C20的砼，砼厚度控制在10~15cm。
制梁台座与存
梁台座均置于龙门吊走行轨道范围内。
2、制梁台座基础要用砼浇筑，并加钢筋网片，厚度为50cm；台座采用C30的砼，
高35cm，宽为预制梁的底板宽。
台座两侧上角包槽钢，槽钢规格为
3.5cm*5cm*0.5cm，槽钢与砼面齐平，台座顶面铺8mm厚钢板与两侧槽钢焊接
牢固。
3、砼台座下面6cm设φ6cm拉筋孔，间距与预制梁模板立杆拉筋孔间距相同。
4、台座基础砼与场地砼同时施工，为了基础砼与台座砼的良好衔接，在基础上预
埋钢筋，间距为1.0m。
考虑到张拉放松时，梁体上拱，两端受力集中，在基底
处理和浇筑制梁台座砼时，在距端头2.0m范围内，将基础和砼台座加宽加深，
基础尺寸为2m*1m，并在台座砼中加设钢筋，以满足承载力要求。
5、台座横向间距为3倍的模板宽度，纵向间距为5~10m，以便吊装模板及预应力
钢绞线穿束和张拉。
四、预制梁的模板
预制梁的模板应根据设计图纸梁板的构造设计图选定专业厂家进行加工制作，模板加工制作厂家指派专业设计人员根据台座的布设类型对模板进行设计和检算，其设计图纸和检算书报管理公司工程技术部审批后实施。
模板加工完成后出厂前应进行试拼检验，确定模板的刚度、拼装平整度及材质均能符合设计要求。
模板在使用过程中应加强维修与保养，每次拆模后应派专人进行清理与防锈工作，如遇下雨应及时覆盖，做到防防尘、防锈。
模板在吊装与运输过程中，应采取有效的措施防止模板的变形与受损。
模板在安装后浇注砼前，请监理工程师按照有关规定对模板的安装进行检查，尤其是模板的垂直梁长、各种模板接缝及各种预留空洞的位置等。
模板的脱落剂或模板漆应选用经过长期实践使用质量信誉较好的品牌，特别是雨季施工一定要选用耐水脱模剂或模板漆，不得采用废机油作为脱模剂。
五、其他设备配置
预制梁预应力张拉采用智能数控张拉设备。
梁体压浆必须采用真空辅助压浆设备。
能满足生产需要的机械凿毛设备。
必备的施工辅助设备，包括横隔板钢筋定位模架、钢筋骨架定位模架、横隔
板底模支撑架、波纹管定位模架、翼缘板钢筋定位模架。
六、钢筋加工区的建设
1、钢筋加工区的规划
预制梁场应在车辆交通运输方便且离制梁场较近处集中设置钢筋加工区，按照其功能应划分为钢筋存放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品存放区。
在钢筋存放区及半成品存放区应具备车辆吊装作业必须的空间。
2、钢筋加工棚的设置
在钢筋加工区内设置面积不小于200 m2钢筋加工棚，钢筋加工棚采用φ150钢管立柱等
材料搭设，上盖采用彩钢板，保证棚顶不漏雨。
棚内地面应采用C20砼进行硬化，厚度为10~15cm。
在钢筋加工棚内应悬挂黑字《钢筋大样图》、《钢筋加工技术要求》和《机械安全操作规程》等框图，采用60*80cm的吹塑板制作。
3、钢筋的标识
在钢筋存放区挂设标识牌，在钢筋半成品存放区挂设半成品检验标识牌，表明该钢筋的检验状态和批次等情况。
标识牌采用1mm铁板制作，底板面采用白色，用红色笔填写。
钢筋标识牌（30*20cm）
半成品检验标识牌（30*20）
七、钢筋网架的绑扎及安装
预制箱梁底板和腹板及顶板钢筋网架的绑扎安装，均应在特定的台座上采用模架法施工。
由于模架是按照设计文件《普通钢筋布置图》、《预应力钢束布置图》设置好的各种钢筋的位置卡槽和预应力钢束的位置及数量标识，确保每个钢筋网架的尺寸完全正确和统一。
箱梁成品钢筋网架（预应力管道波纹管安装）绑扎经检验合格后，通过吊架整体吊装入模，保证尺寸准确无误。
内模安装调整完成后，在整体吊装箱梁顶板钢筋网（预应力管道波纹管安装）。
八、板梁的保护
梁板砼浇筑完成后，应及时对梁板顶面进行覆盖养生，对拆模后的梁板应指派专人进行喷淋养护或采用自动滴注养护系统进行养生，确保梁体砼表面保持湿润，且养护时间不得低
于7天。
九、移动与存梁
预制梁体在移动时，必须在砼达到设计规定的强度并经过张拉压降后方可进行，梁体起吊时应按照设计规定的吊点位置进行捆绑和吊装，钢丝绳与梁体接触的部位应采用木板或角钢等衬垫，梁体落放应在安放平稳和四角支撑牢固后方可松开吊绳。
梁体存放的台座上应设置枕木支垫位置与吊点位置相符，箱梁分层存放时，最多不应超过两层。
并注意按照架梁的先后顺序存放，上层梁体的支垫位置应与下层梁体的支垫位置相重合。
预制梁板不应长时间存放，应严格按照设计规定进行存放，以免拱度过大，预制梁板与现浇段的结合部位应在砼终凝前彻底凿毛，保证砼的连接。
十、施工便道
为了保证原材料的及时供应，施工生产的稳定进行，必须做好施工便道的保通工作。
施工便道的设置要求：
指派专人做好施工便道的维修与养护工作，做到雨天及时放水清沟，晴天洒水防尘，保证便道的平整顺畅，达到风雨天通行无阻。
十一、施工临时用电、用水及临时用地
施工用电
一般情况预制梁场应单独安装变压器，同时，预制梁场应配备相应的发电机，以备当地电网停电时急用。
场内供电设备的维护保养及用电安全严格遵守有关规定。
施工用水
做好当地水力资源的调查工作，掌握当地水力资源分布和水质的检测情况。
根据工程的用水量，经济比选后确定取水方式。
场内设置一座合理的储水装置。
十二、质量安全管理
1、搞好质量安全的技术交底工作，抓好专业工种的岗前培训工作，特别是吊车司机、
点焊工、混凝土工、钢筋工、电工等特种岗位的培训工作，考核合格后，持证上
岗。
2、搞好开工前的各项准备工作，做到水路、电路、施工道路畅通，龙门吊机、混凝
土搅拌机、运输罐车调试完好，外模、芯模，钢筋笼加工试拼检验完毕，支座板、
锚垫板齐备，人员、机具、材料等一切准备到位后，方可试生产。
3、抓好首片梁的验证认可工作。
对首片梁管理公司和监理要从钢筋绑扎、模板检验、
混凝土浇注、预应力钢绞线的张拉和压浆以及养护等工作要全过程监督和旁站，
及时改进和提高施工工艺水平，确保预制梁质量。
没有得到认可的试验梁，梁场
不得大面积生产。
4、梁场要有施工单位的专业工程师负责检验及报验工作，专业监理工程师负责各工
序的抽检验收工作。