人字形截水骨架护坡技术交底
黄金大道特大桥人字形骨架护坡防护技术交底
编号：
主送单位
卢敏施工队
日期
2015.1.5
工程名称
人字型骨架护坡防护
根据图号
交底内容：
一、技术参数
1、DK17+048～DK17+180右侧路堑边坡采用人字形截水骨架内植草灌防护，骨架厚度0.6m，主骨架净距6m，人字骨架净距3m×3m,支骨架为人字型骨架,宽0.4m，主骨架为U型，宽0.6m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m。坡脚设C25混凝土大脚墙，墙高2.0m，墙宽1.0m，排水沟底埋深0.6m，墙胸、背坡率1:0.25。脚墙内每隔2m一道泄水孔，采用Φ0.1M的PVC管。
c、浇筑混凝土：骨架采用C25混凝土浇筑，混凝土由搅拌站集中拌合，砼运输车运送至现场浇筑，施工中要控制好混凝土塌落度，振捣密实，骨架表面要用钢抹子收光。
4 混凝土养护
混凝土拆模后进行覆盖洒水养护，保持混凝土表面湿润。
三、注意事项
1、脚墙埋深符合设计要求，回填应分层夯实。
2、拱形骨架尺寸应严格按照设计图施工。
2、脚墙施工
a、基坑开挖：使用挖掘机开挖，不得一次开挖成型，应预留一定的富余量，用人工清理到位，开挖轮廓严格按照桩位位置进行。
编制：
复核：
接收单位：
卢敏施工队接ຫໍສະໝຸດ 人：工程技术交底书编号：
主送单位
卢敏施工队
日期
2015.1.10
工程名称
路基人字型骨架
根据图号
b、模板安装：脚墙采用钢模，用钢丝对拉，钢管支撑，每隔2m设置一道泄水孔，模板安装稳定牢固可靠，保证截面尺寸满足设计要求。
c、浇筑混凝土：采用C25混凝土浇筑，混凝土由搅拌站集中拌合，砼运输车运送至现场浇筑，施工中要控制好混凝土塌落度，振捣密实。每隔10～15m设一道沉降缝，缝宽0.02m。
隧道洞口人字型骨架护坡技术交底
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11-02
单位：编号：
主送单位
页 数
第
2
页
共
3
页
工程名称
工程部位
明洞骨架护坡及踏步
交底内容：
（宽×深）,槽身与坡面垂直,详见后附断面图。
4、骨架施工
6、边坡平台截水沟应引入相邻排水设施，边坡骨架的排水槽与路堑坡脚排水沟之间应设置连接的排水槽，避免边坡集中水流冲刷坡脚；
7、骨架内采用草本植物和灌木进行防护，详见后附说明
四、施工注意事项
1、施工队要严格按照技术交底和设计图纸进行定点放线和施工；
2、修筑骨架前，应按设计要求在每条骨架的起点放控制桩，挂线放样，然后开
二、施工工序
清坡→定点、放线→开槽、挖坑→骨架施工→设置踏步→栽种灌木
三、施工技术与要求
1、清坡
确定明洞回填是否符合设计要求，坡度为1:1.25
明洞顶分层夯填土石至拱顶以上2m，顶面设50cm厚粘土隔水层，表面设3‰坡度向外排水，洞口回填坡面采用人字形截水骨架护坡防护。
对坡面浮土进行清刷，填补坑凹，使坡面大致平整，并覆盖10cm厚土。
骨架采用C15现浇砼，浇筑时，主骨架槽身左右两侧、支骨架槽身下侧设置挡水缘，挡水缘与坡面垂直，且外露10cm。沟槽挖好后，开始砌筑骨架。施工时先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。自下而上逐条砌筑骨架。骨架与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。
最后，施工C15混凝土挡水缘，挡水块高10cm，宽10cm，采用现场预制方式。安装时，先对安装位置骨架表面凿毛处理，再洒水润湿，铺以水泥砂浆安装。安装好
人字型截水骨架护坡技术交底
主送单位技术科日期2013年11月1日工程名称牵引变电所交底内容人字型截水骨架护坡三、施工工艺1.坡面整修边坡坡度要符合设计要求，清除表面浮土，浆砌片石填补凹坑使坡面平整，待坡面验收合格后方可开挖基槽。
2.测量放样由项目部测量人员测量出施工起止里程和6m一主骨架位置，测出后经监理验收合格后方可进入下一道施工。
3.基槽开挖人字形截水骨架主骨架嵌入坡面50cm，宽度60cm；次骨架嵌入坡面30cm，宽度50cm，护脚深度为40cm,宽90cm 护脚采用M7.5 浆砌片石砌筑，均采用人工开挖。
开挖前按照前同一断面4根桩准确挂出竖向线，确保竖向在同一个里程上，开挖时注意桩位保留，以便复核。
按照设计尺寸自下而上准确挂出横向线，开挖支骨架基槽。
开挖过程严禁超挖，超挖部位用浆砌片石填补。
4.砌筑骨架采用M7.5 砂浆浆砌片石砌筑。
选用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂缝的硬质石料。
片石外表面要经过整修，中部厚度不得小于15cm。
镶面片石边缘厚度不得小于15cm。
石料质地强韧、密实，抗压强度必须经实验室检测不小于30MPa，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。
砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，过筛后机拌3～5min 后使用。
砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和后3～5h 内使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。
施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。
5.勾缝骨架与坡面要密贴结合，砌体咬口紧密，错缝砂浆饱满。
无通缝、叠砌、贴砌和浮塞保证砌体勾缝牢固美观。
勾缝一律采用平缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5。
每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护。
四、检验标准编制者复核者接收单位接收负责人。
人字型截水骨架护坡技术交底
技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770～ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年1０月６日1 适用范围及条件YDK163+770～YDK163+795左侧人字型截水骨架内灌草护坡（4×3）,主骨架净距4m，支骨架净距为3m,按“南百二线施路专-0-9-1”图施工。
人字型截水骨架护坡一般适用于土质和全风化的岩石边坡，其设计由主骨架与支骨架组成。
其设计由主骨架与支骨架组成，主骨架净距 4.0m，宽0.6m、厚0.6m；支骨架和主骨架成45度，支骨架呈人字型，净距为3.0m，宽0.5m、厚0.6m,顶面下侧设0.1m厚混凝土挡水缘；主、支骨架挡水缘尺寸为0.1m×0.1m。
人字型截水骨架在膨胀土（岩）地段设计采用C25混凝土，其余普通地段采用C25混凝土或M7.5浆砌片石砌筑，主骨架的断面形式为槽型，支骨架断面形式为“L”型，用以分流排除地表水。
2 材料要求人字型截水骨架护材料主要有C25成品混凝土、片石、砂浆，其原材料主要有片石、中粗砂、水泥、碎石等，各种原材料在使用前必须有产品合格证（水泥）并经工地试验室复检合格。
施工控制时主要考虑以下几个方面：①混凝土强度和性能必须满足设计要求；砌体采用的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，强度符合要求。
石料表面泥污，水锈等应清除干净。
石料中部厚度不小于15cm，当用作镶面时，表面应平整、尺寸选取较大者，边缘厚度不小于15cm。
②砌筑使用的砂浆无论是现场搅拌或搅拌站集中拌制，在使用合格原材料的基础上严格按试验室出具的配合比拌制。
③护坡起始点处0.5m宽度内采用C25混凝土或M7.5浆砌片石现场注砌技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770～ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年1０月６日镶边加固，材料及厚度同主骨架。
人字型骨架护坡技术交底
(1)施工场地布置
该段路基边坡已施工至设计标高，为路基边坡防护提供施工作业面。
(2)施工测量放样
在路基边坡防护施工前，进行施工测量放样、复核，增设相应的施工控制测量点位，并进行现场测量交底，保证现场管理人员都了解路堤（路堑）边坡的坡率、坡脚线位置等。
1、沟槽开挖
在截水骨架施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块等清理干净，填补凹坑，使坡面平整密实。清理完坡面后，按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩，挂线放样，然后人工开挖骨架沟槽。土质地段骨架沟槽采用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用同标号砼回填，调整至设计坡面。主骨架成槽60cm×60cm，支骨架成槽60cm×50cm，护坡基础成槽为厚60cm的斜面。基坑开挖完成后，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
人字型骨架护坡效果图
路基边坡防护施工允许偏差及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检测数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡每50米抽样检测4点
采用符合精度要求的仪器测量
2
基底高程
±50mm
每段护坡每50米抽样检测4点
3
坡顶高程
-20mm，0
每段护坡每50米抽样检测3点
4
骨架净距
±50mm
每段护坡每50米抽样检测6处（上、中、下部各2处）
路堑边坡开挖应按照“自上而下”顺序分层进行，每级边坡开挖后应对地质情况进行核对，并及时施工坡面防护。路堑开挖好后，立即组织测量组测出人字形骨架护坡起讫里程。采用DH220挖掘机进行刷坡，现场领工员用坡率尺控制边坡坡度，坡度为1:1.5（1：2或1：1.25）。采用挂线法将边坡坡面按设计在施工前清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
(完整版)人字形骨架护坡安全交底
交底项目
人字形骨架施工安全交底
交底日期
交底人
复核人
1. 作业人员必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。工作时间不得饮酒、抽烟、打闹、嘻笑，要集中精力工作。
2. 作业场地两端外侧应设有防护栏杆和警告标志。
3. 正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。挖掘土方，两个操作间距保持2~3m，并由上而下逐层开挖。
4.开挖沟槽时，根据土质和挖掘深度放坡，必要时支撑。挖出的泥土应堆放在平台处，高度不得超过1.5m，应及时清除。
5. 片石护坡应重下往上修筑，片石运输至高边坡上后应做好围避措施，防止片石滑落伤击下方作业人员。
6. 运输施工人员的车辆必须认真遵守交通安全规定，严禁违章驾驶、超载、超限、超速等。
7. 持证上岗制:特殊工种必须持有上岗操作证（有效期内）,严禁无证上岗。现场施工人员必须经过三级安全教育
接底日期：
8. 各工种人员应配带相应的劳动保护用品施工；患有心脏病、癫痫病、高血压、贫血等疾病者，严禁从事施工作业。在路堤排水沟施工中一旦发生安全事故，项目部现场技术人员第一时间拨打120急救，后报告项目部专职队长，由队长带领相关人员紧急赶赴事故现场进行救援，在此期间现场技术人员对事故现场拉警戒带戒严。
接底人：
人字形截水骨架技术交底
技术交底书
人字形截水骨架施工技术交底
一、交底说明
1、截水骨架采用M7.5浆砌片石，嵌入坡面内0.5m，挡水缘采用C30砼现浇。
2、截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成“∧”行，用以分流排除地表水。
3、骨架由支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡或平台水平线垂直，主骨架净间距5m，宽0.6m、厚0.6m，支骨架净间距5m，宽0.5m、厚0.5m.顶面骨架两侧设置0.1m*0.1m 厚C30混凝土挡水缘，详见附图。
4、堑顶处设置混凝土镶边。
护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用镶边加固，厚0.6m。
5、骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保与坡面整体和谐美观。
6、路堑堑顶镶边、平台处护坡基础及平台封闭连接详见附图。
7、主骨架排水槽必须延伸顺接至水沟，以便形成完整排水系统，排水槽两侧，底
部需用砂浆勾缝，以防雨水渗入边坡。
二、施工工艺流程图
三、施工步序与方法
(1)施工准备
各材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员
10
1
1040
10
1
5
60
坡面
主 骨 架
6
支骨架
主支骨架位置关系图
四、质量控制要点
骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
编制：复核：审核：签收：日期：[文档可能无法思考全面，请浏览后下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意!]。
人字型截水骨架技术交底
4、间距50m左右，沿坡面设浆砌片石踏步一处，具体详图后附。
三、施工方法及注意事项
1、人字型骨架施工时应先施工骨架底部的浆砌护脚墙，先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架。施工时应自下而上逐条砌筑骨架，砌筑时要严格挂线进行施工。
5、砌片用的砂采用干净的中砂，砌筑砂浆强度为M7.5号，砂浆拌合必顺采用机械拌合，砂浆拌合时要严格按照试验室的配合比进行施工，认真做好试验块的制作和养护工作，拌合场地砂浆配合比牌及拌合用料的计量设备必须齐全。
6、堆放拌和好的砂浆禁止直接堆在松散的地面上，下面要铺设铁皮等隔离设施，砂浆应随拌随用，对拌合完堆放时间太久砂浆的应当废弃，禁止用于砌筑施工中。
2、施工原材料必须运至施工现场，才可进行沟槽开挖。
3、施工前要由测量人员进行放线。
二、技术要求
1、截水骨架采用M7.5水泥砂浆片石砌筑。
2、主骨架间距6m，沟底厚0.5m，沟槽宽以0.4m，深0.1m，两侧沟帮厚0.1m；支骨架和主骨架成45度，按人字型铺设，支骨架垂直线路方向间距为5m。详见后附施工图。
六、附件
1.《人字型截水骨架护坡设计ห้องสมุดไป่ตู้》
2.《检查梯设计图》
交底地点：交底日期：
交底单位：交底人：（签字）
接收单位：接收人：
7、砌筑施工时要严格按挤浆法进行施工，对不符合施工工艺要求和砌筑砂浆不饱満的要返工重做，对砌筑完的骨架应及时洒水养护。
8、对主骨架及支骨架的顶面处的10×10cm的C10砼视施工情况可采用主次骨架砌筑完后现场立模浇筑施工，施工时要保证强度尺寸和外观质量符合设计要求。
三、检测程序及检测方法
1、施工的骨架表面应平整，浆砌的砂浆强度及砼的强度必须合格。
混凝土人字形截水骨架护坡施工技术交底.pdf
技术交底书编号：工程名称C25混凝土人字形截水骨架护坡施工施工单位中铁十局云桂铁路五分部工程部位DK523+000～DK524+000.2 交底时间2012.12.10交底内容：DK523+000～DK524+000.2左侧长1000.2米；DK523+000～DK523+910右侧长910米，路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。
采用C25混凝土浇筑，主骨架净距3米，支骨架净距3米。
一、作业准备（1）内业技术准备技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
（2）现场准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；路堑边坡开挖完成后，人工清除表面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
二、C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→伸缩缝设置→验收。
拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整测量放样基槽开挖基底检查模板安装浇筑镶边及骨架混凝土养护伸缩缝设置验收三、C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程1、施工准备a、原材料准备混凝土采用搅拌站集中拌合，截水骨架模板采用定型钢模或竹胶板。
b、施工现场准备施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。
2、测量放样根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽0.6m，人字骨架宽0.5m，净距3m，拱间净距3m，具体见附图）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线，并洒白灰线标示。
3、基槽开挖基槽采用人工开挖（主骨架宽0.6m，深0.5m，净距3m；人字拱骨架宽0.5m，深0.5m，拱间净距3m；骨架起终点侧边镶边宽0.5m，深0.5m），开挖时从上到下进行开挖，，并修筑方便施工人员上下的台阶。
人字骨架护坡技术交底
人字骨架护坡技术交底人字骨架护坡技术交底一、施工准备1、选料：石料要经过挑选，质地均匀，无裂缝，其抗压强度应符合规范规定厚度不得小于15cm。
2、砂浆拌制：砂浆采用机械拌和，小推车运输。
拌和是要严格控制水灰比和配合比，并做到随到随用。
3、基础埋深和基地地质应符合设计要求。
二、施工工艺1、骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平垂直，间距6m。
沟底厚度0.5m，沟槽宽0.4m深0.1m;支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，垂直线路方向的间距为5m。
2、截水骨架采用M7.5 水泥砂浆砌片石，砌筑。
其中截水骨架的主骨架作成槽型，支骨架作成L 型。
用以分流排除地表水。
3、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围内，应采用M7.5 水泥砂浆砌片石。
镶边加固。
4、砌筑：砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线并进行复核，无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工，砌筑要分层，分段进行，每层厚40cm，分段点应设在沉降缝或伸缩缝的位置。
分层砌筑时，应先砌角石然后右切边石或面石，最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平，尺寸较大的石块。
浆砌时长短相间并与里层石块咬紧。
上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满。
浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。
5、勾缝及降缝处理：勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，然后用1 ：1.5 ~1 ：1.2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽, 并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下断开,不得咬错, 要用设计要求的材料进行填塞密实。
三、施工顺序1 、路基边坡整修平整密实,满足设计边坡要求后再在边坡上开挖骨架基坑。
2、路堑超挖路段,要分层挖台阶回填夯事后,重新整修边坡,边坡满足设计要求后,再开始骨架的施工。
3、砌筑骨架前,应按设计要求在每边骨架起讫点放控制桩,挂线放样。
然后开挖骨架的沟槽。
4、施工时应先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架。
两骨架衔接处在同一高度。
人字形护坡安全技术交底模板
一、交底目的为确保人字形护坡施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低事故发生的风险，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 监理单位相关管理人员3. 项目部相关管理人员三、交底内容1. 施工人员安全意识教育（1）提高施工人员的安全意识，严格遵守国家安全生产法律法规和施工安全操作规程。
（2）加强施工现场安全教育，使施工人员充分认识到施工安全的重要性。
2. 施工现场安全措施（1）施工前，对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通。
（2）施工过程中，严格执行“三同时”原则，即施工、安全、环保同时进行。
（3）施工现场应设置明显的警示标志，如：安全通道、危险区域、禁止通行等。
3. 人字形护坡施工安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。
（3）施工人员应熟悉人字形护坡施工工艺，掌握施工流程。
（4）施工过程中，严禁擅自改变设计图纸和施工方案。
（5）施工过程中，应严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
4. 施工机械安全操作（1）施工机械操作人员必须持证上岗，熟悉机械性能和操作规程。
（2）施工机械应定期进行保养、检查，确保机械运行正常。
（3）施工机械操作过程中，严禁超负荷、超速、超范围使用。
（4）施工机械作业区域应设置安全警示标志，严禁无关人员进入。
5. 环境保护与职业健康（1）施工现场应设置污水处理设施，确保废水达标排放。
（2）施工现场应设置废弃物处理设施，确保废弃物分类存放、安全处置。
（3）施工过程中，应加强职业健康监测，确保施工人员身体健康。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工组织设计，并做好记录。
2. 施工单位应将本次安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解，确保施工人员充分了解。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
4. 监理单位应加强对施工现场的安全监管，确保施工安全。
人字型骨架护坡技术交底
.西成客运专线工程技术交底: 号编专业资料word.专业资料word.专业资料word.米，且边坡连续长度大于米，多级护坡总高度最大值大于单级护坡高度大于610，C35砼踏步（踏步为利用主骨架改设）50米时，间距50米左右，于主骨架沟槽设置一处以利于养护作业。
地表或路堑边坡如有地下水露头，应引排入排水系统，不可堵塞。
人字型骨架护坡效果图施工技术标准3.2路基边坡防护施工允许偏差及检验方法检验项目允许偏差检测数量序号检验方法米每段护坡每5050mm平面位置1 ±4点抽样检测采用符合每段护坡每50米±50mm 精度要求的2 基底高程抽样检测4点仪器测量每段护坡每50米-20mm，0坡顶高程3 抽样检测3点尺量米504每段护坡每50mm ±骨架净距专业资料word.专业资料word.60cm60cm，支骨架成槽分采用同标号砼回填，调整至设计坡面。
主骨架成槽60cm×自检合格后报监理工程师基坑开挖完成后，，护坡基础成槽为厚60cm的斜面。
×50cm 验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
支骨架开挖槽主骨架开挖槽、模板安装2锁口采用20cm16mm主骨架模板表模采用厚木模板，背肋使用高的5,分木枋专业资料word.专业资料word.倍；分层捣固时捣固棒插入下层混凝土深度5～10cm。
固棒作用围的1.5、护坡基础及平台截水沟施工4.3米钉一木桩，并在木桩间拉线、洒白灰线以20根据测量放样的边线沿线路方向每确定挡水缘、护坡基础及平台截水沟位置。
在施工前，要求路肩挡水缘、护坡基础及平台截水沟围基底需平整夯实。
设置，0.5cm护坡基础施工采用压模，模板采用木模板，背条采用5分板，每间隔施工时候，每施工浇筑完1m安装一次压膜，保证基础混凝土面平顺。
护坡基础模板安装见下图：、砼踏步施工4.4专业资料word.专业资料word.专业资料word. 专业资料word。
路堑边坡人字型截水骨架技术交底
路堑边坡人字型截水骨架技术交底一、背景介绍公路建设中，路堑边坡的防护施工是非常重要的一部分。
而人字型截水骨架技术作为一种新兴的防护技术，拥有防护效果好、施工简单等优点，被越来越多的工程师和施工企业所采用。
二、技术原理人字型截水骨架技术是指在路堑边坡上设置一排人字型桩，并将钢筋网格与人字型桩和岩土体连接起来，形成一种可靠的防护结构。
具体原理如下：1.人字型桩起到支撑地面的作用，使地面不易下沉。
2.钢筋网格在水平和垂直方向上起到抗拉和抗挤压的作用。
3.桩与钢筋网格和岩土体之间的连接，将力均匀分布，保证防护结构的整体性。
三、施工流程人字型截水骨架技术的施工流程如下：1.设计方案：根据现场地质情况、路堑边坡高度、坡面倾角等进行设计，并绘制出施工草图。
2.前期准备：清理施工现场，将需要使用的材料和设备搬到现场。
3.建立桩基：在路堑边坡顶部和底部分别按照设计方案埋入人字型桩，形成桩基。
4.安装钢筋网格：将钢筋网格垂直铺设在桩基上，并根据设计方案进行连接。
5.混凝土浇筑：对钢筋网格进行灌注混凝土，形成整体的骨架结构。
6.后期处理：对施工现场的残留物进行清理，并在防护结构表面进行防腐处理和喷涂。
四、施工要点在人字型截水骨架技术的施工中，需要注意以下几个要点：1.桩基的埋设深度需要按照设计要求进行。
2.钢筋网格之间的距离需要合理设置。
3.混凝土的浇筑需要在规定的时间内完成，避免影响整体骨架结构的坚固性。
4.在施工过程中需要注意安全，避免事故的发生。
五、技术优势相对于传统的路堑边坡防护技术，人字型截水骨架技术具有以下优势：1.防护效果好：采用人字型桩与钢筋网格相结合的方式，能够有效地防止路堑边坡的塌方和滑坡等自然灾害。
2.施工简单：相比传统的路堑边坡施工技术，人字型截水骨架技术的施工难度较低，能够大幅度缩短施工周期。
3.维护成本低：在防护结构表面进行防腐处理和喷涂后，防护结构的使用寿命能够大幅度提高，维护成本也相对较低。
人字型截水骨架技术交底(路堑)
编号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140804-1工程名称重庆至贵阳铁路扩能改造工程施工标段YQZQ-10 施工项目路堑人字型截水骨架交底内容：路堑人字型截水骨架交底要求：1.严格按技术交底施工。
2.现场按业主要求做好文明施工。
3.严格按照环境、职业健康、安全管理措施施工。
4.做好成品防护。
5.如有问题及时联系工程部现场技术员解决。
6.凡劳务作业队不按技术交底要求施工而出现的质量问题和其他问题由负责该项工程的劳务作业队自费处理；如有项目部处理则相关费用从劳务队工程款中扣除。
交底单位：中铁三局渝黔铁路土建10标经理部第三分部第九架子队交底人：复核人：年月日承接单位或班组：负责人（工长）：年月日施工现场领工员：负责人（工长）：年月日编 号：ZTSJYQ3FB-JSJD-20140804-1 工程名称 重庆至贵阳铁路扩能改造工程 施工标段YQZQ-10施工项目 路堑人字型截水骨架交底内容：一、人字形截水骨架尺寸布置图骨架基础骨架基础骨架基础骨架基础骨架基础镶边骨架基础镶边拦水带边坡平台骨架基础骨架基础ⅠⅠⅡⅡ堑顶线侧沟平台踏步浆砌片石面水流节点放大图节点轴侧投影图踏步剖面图剖面图ⅡⅡ剖面图m m m m节点大样图～节点详图灌木坑槽剖面图节点详图骨架液压喷播植草≥平台骨架二、人字形截水骨架施工部位1、DK267+859~DK267+869.42线路左侧第三级10.42m2、DK267+859~DK267+884.705线路右侧第二级25.705m3、DK268+131.5~DK268+152.7线路右侧第二级21.2m4、DK268+431.5~DK268+465线路右侧33.5m5、DK268+465~DK268+495线路右侧第二级30m6、DK268+527.5~DK268+535.1线路左侧7.6m7、DK269+284.6~DK269+311.9线路左侧27.3m8、DK269+350~DK269+590线路左侧240m三、人字形截水骨架施工流程3.1浆砌片石边坡（1）准备工作：边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。
人字形骨架护坡技术交底
采用坐浆法砌筑，分层砌筑，先铺砂浆后砌片石，片石先砌角石然后砌边石和面石，最后填腹石；砌筑前沟槽应适当湿水湿润，以避免砂浆水分流失过多；面石和角石要选择表面较平，尺寸较大的石块，浆砌时长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满，浆砌灰缝不大于4cm，也不得小于1cm。要求施工完成后的骨架大面平整，表面顺直。
d、骨架每3联为一单元，单元与单元之间沿基础及主骨架之间设置一道沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋。
e、护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置将其片石镶边加固，厚度0.6m。
技术负责人：分部（复核）：日期：
进场片石要求质地坚硬，不易风化，无裂缝，片石表面不得有水锈，强度不小于MU30，厚度不得小于15cm，片石表面无水锈，干净且颜色均匀。
施工用水从用水车运至现场，存放于蓄水池内。
3、机械准备
现场计量工具齐全，拌合机械准备好。
4、基础及骨架开挖
根据定好的骨架位置，进行开挖，根据现场实际填筑土质，骨架应该全部嵌入坡面，开挖深度为40cm，线性要顺直，开挖完成之后清除底部浮土。开挖出来土方须清除大部分，剩余小部分可留作骨架施工完成之后回填超挖部分。基槽开挖按如下图所示尺寸开挖：
5、砂浆拌制：
砂浆必须严格按照试验室提供的砂浆配合比采用机械拌合，投料顺序应先到砂子、水泥、掺加料，最后加水。自投料完算起，拌制时间宜为3~5min。拌合好的砂浆得有适当的流动性和良好的和易性。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示，宜为10~50mm，每批砂浆均应制作试件。砂浆得随拌随用，一般宜在3h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2h内使用完毕。当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌合。已凝结的砂浆不得使用。
7、预制挡水缘安装：
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技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.17技术交底内容：1、技术交底范围；本交底仅为成贵铁路CGZQSG-2标D1K36+805～D1K36+980.33段（坡比1：1.5）路基两侧一级边坡路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡施工方法及质量控制措施交底。
2、工程概况2.1截水骨架采用混凝土现浇，嵌入坡面内0.4m，挡水缘采用与骨架同标号混凝土一并现浇。
截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成L形，用以分流排除地表水。
骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净间距4m，厚0.6m，宽0.6m，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，支骨架和主骨架架成45°，按人字型铺设，顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。
2.2护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用现浇混凝土镶边加固，厚0.6m。
堑顶处设置混凝土镶边。
单级护坡最大高度﹥6m（多级护坡其总高度最大值﹥10m）且连续长度﹥50m，间距50m-100m左右，沿坡面设现浇混凝土踏步一道，以利养护作业。
骨架采用技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.17C25混凝土浇筑，骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保坡面整体和谐美观。
镶边、挡水缘、边坡基础、排水沟平台封闭采用C25混凝土浇筑，镶边、平台（含平台闭封）、平台截水沟必须统一每间隔15m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保坡面整体和谐美观。
2.3主骨架排水槽必须延伸顺接至排水沟，以便形成完整排水系统。
排水槽基础及挡水缘采用骨架砼标号混凝土现浇，埋入排水沟平台下不小于0.3m，排水槽成型后必须及时进行光面处理，以保证整体美观及截排水顺畅。
2.4 D1K36+870～D1K36+980.33左侧边坡坡率为1：1.5，3、开始施工的条件及施工准备工作3.1技术准备组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。
3.2施工现场准备技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.17根据施工现场清刷坡面浮土，修整坡面填补坑凹，保持坡面大致平整，做好临时排水设施。
3.3测量准备测量组根据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，注意边坡坡脚处的放样，保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。
3.4实验准备按设计文件要求路基边坡脚墙采用C25砼进行现浇。
实验室进行C25砼配合比实验，依据砼试件，确定理论配合比；4、施工工艺4.1工艺流程图技术交底书CRECSH-PM-项目名称 成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第 页 共 8 页交底编号 CGZQSG-2-LJ-009工程名称 区间路基 设计文件图号 成贵施路专-10-2施工部位 路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.174.2操作工艺 ①施工放样以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置，段落内坡脚位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。
②坡面修整边坡放样后，依据设计坡率采用挂线对设计坡面线超刷20cm ，残缺部位挖台阶分层填筑。
③挂线找平，开挖沟槽按照设计骨架防护形式挂线成型，进行沟槽开挖，按照骨架各施工准备测量放样开挖骨架模板安装混凝土浇筑拆模板混凝土养护技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.17侧部深度开挖成型，开挖时要做到型式、尺寸准确，基底土质密实。
④支设模板在模板安装前先清除基底浮渣，保证基础密实。
模板使用前要打磨光滑，表面要刷脱模剂，模板连接要平整，几何尺寸要准确。
立模板依然使用挂线法施工，模板顶面要与设计的人字截水骨架坡面标高一致，有挡水缘的一侧模板标高应比人字截水骨架的设计破面标高高出10cm，安装是要严格的控制。
保证每一条骨架模板由上之下在同一条线上。
⑤混凝土浇筑浇注前全面的检查人字型截水骨架的几何尺寸，确保人字型截水骨架的几何尺寸正确准确。
骨架浇注必须连续作业边浇注边振捣。
浇注过程中如有混泥土滑动迹象可采取速凝或早强混泥土。
挡水缘必须与骨架同时浇注。
⑥养护砌筑完成后12～18h之间及时洒水养护，用麻袋片覆盖养生，使砌体保持湿润，并避免碰撞和振动。
洒水养护时间不少于7天。
⑦骨架内采用撒草籽间植灌木护坡，待植草成坪后，路堑坡面栽植灌木，从线路外侧边1.5m向上栽植，按株行间距1.0m栽植，每处栽植植物两株。
5.质量标准序号检验项目允许偏差1 平面位置±50mm2 基底高程±50mm技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.173 坡顶高程0～-20mm4 骨架净距±50mm5 骨架宽度及边槽宽度≥设计值6 骨架厚度级镶嵌深度≥设计值7 护肩度≥设计值8 踏步宽度≥设计值9 坡面平整度不大于40mm6.施工注意事项6.1施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致整平。
6.2浇筑骨架前，应按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩，挂线放样，然后人工开挖骨架沟槽，骨架嵌入坡面，要求保证主、支骨架埋深，骨架开槽两侧回填必须回填密实。
6.3施工时应先浇筑骨架衔接处，再浇筑其他部位骨架，两骨架衔接处应在同一高度。
6.4施工时应自下而上浇筑骨架及挡水缘。
6.5骨架应与边坡密贴，骨架流水面应平顺。
技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.176.6路堑边坡如存在地下水露头，应引入排水系统，不可堵塞。
6.7骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇筑并衔接好，不得形成急流后冲刷自然边坡，以保证边坡稳定。
6.8边坡平台截水沟内水必须汇入吊沟或两端截水沟（或天沟）内，在适当位置处汇入排水沟内以便形成完整的排水系统。
同时避免集中水流冲刷路基边坡，产生工程安全隐患。
7.安全、环保、文明施工等技术措施7.1在项目经理部安全生产组织领导下，作业队设置专职安全员，加强安全思想教育，学习劳动保护法规，树立“安全生产，质量第一”的思想，定期检查，贯彻“预防为主”的方针。
7.2在施工作业场地设置明显标志，施工重地，闲人免进，进入施工现场，必须戴安全帽。
7.3安全用电，配电盘应严加保护，设置漏电保护装置，防止漏电。
所用电线不得私自乱拉乱扯，经常检查电路系统是否有破皮、漏电、短路等潜在问题。
7.4安全生产教育须持之以恒，工地上制作安全生产宣传牌、安全标志，做到警钟长鸣。
技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.177.5进入施工现场的施工人员要穿戴整齐；施工人员须佩带上岗证上岗操作。
7.6做好施工场地内的临时排水、废弃杂物及时清除出场，不准乱丢乱放，注意施工场地的整洁。
7.7施工时加强对环境的保护，避免水泥散灰或水泥浆大面积污染场地，防止污染附近农田及河流。
7.8施工车辆、施工机械必须按规定的线路行走各类机械车辆必须选择合适地方集中停放，不得乱停、乱放。
附图：《路堑边坡人字型截水骨架内撒草籽间植灌木护坡设计图》交底人：复核人：接收人：日期：日期：日期：。